Μεταχειρισμένο Tysse Xtreme Trailer προς πώληση (27.027)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 29.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.400 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 29.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/καθρεπταριζόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 2-άξονο εμπρόσθιο πλαίσιο: - Σημεία ανάρτησης γάντζου μπροστά και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 2.200 mm x 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα “BB-A”: - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα “BB-A” με διαπερατά γάντζια γέφυρας μπροστά και με ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 6.650 mm x 2.850 mm - Ύψος x πλάτος δοκού περ. 400 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 550 mm με ελεύθερο ύψος 150 mm Codpfjwcmhaex Abmerh 4-άξονο οπίσθιο πλαίσιο: - Μηχανική ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια για τοποθέτηση βαθύκοιλης γέφυρας μπροστά, οπίσθια τραβέρσα στο πίσω μέρος - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 5.480 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου Αιωρούμενοι άξονες και ελαστικά (εμπρός και πίσω πλαίσιο): - “PENDEL-AXLE”, όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό αναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης - Βαλβίδα θραύσης σωλήνων στα κυλινδρικά αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και συνδετήρες ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση - Τελικό βαφείο αξόνων με 2 στρώματα 2-συστατικών βαφής σε μονόχρωμη απόχρωση MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική αντιστάθμιση αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Καθοδηγούμενη διεύθυνση: - Καθοδήγηση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Πρίζα για χειρισμό του συστήματος καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου - Καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον γαλβανισμένο εμπρόσθιο συνδετικό δοκό - Εμπρόσθιος μεταλλικός τοίχος περ. 400 mm ύψος - 4 υποδοχές τροχοπεδίων - 3.5" πείρος κεντρικής σύνδεσης king pin - Eπτάπολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για προειδοποιητική πινακίδα - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στον λαιμό κύκνου - Σύνδεση υδραυλικής εγκατάστασης φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού για ανάρτηση γραμμών παροχής, η δεξαμενή του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 λίτρα με εξαρτήματα σύνδεσης - Εμπρόσθια και οπίσθια πλαϊνά και πίσω τοίχοι από αλουμίνιο, αποσπώμενοι στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένοι - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή πρίζα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 2-άξονο πλαίσιο, 1x στο 4-άξονο πλαίσιο - Σετ εργαλείων VarioMax - Υδραυλικοί πολυσύνδεσμοι στον λαιμό κύκνου και στην περιοχή υποδοχής γάντζων βαθύκοιλης γέφυρας - 2 ρεζέρβες - Μία επταπολική πρίζα αριστερά & δεξιά, μπροστά & πίσω στο τελικό πλαίσιο για προειδοποιητική πινακίδα - Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή πρίζα αέρα για αεροκλειδί - Αναδιπλούμενα πλαϊνά προεκτάσεις με μεταλλικές "στρώσεις", ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm έως περ. 3.250 mm - Οι μεταλλικές "στρώσεις" τοποθετούνται σε 2 θέσεις για χαμηλωμένη επιφάνεια φόρτωσης - Μεταλλικές "στρώσεις" με επίστρωση από καουτσούκ περ. 12 mm πάχος - Δυνατότητα βιδώματος (⌀40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στο επάνω στήριγμα του εξωτερικού σωλήνα γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Σημείο ασφάλισης κάθε περ. 500 mm στη προέκταση με μηχανική ασφάλιση - Πρίζα στο οπίσθιο πλαίσιο για το καλωδιακό τηλεχειριστήριο διεύθυνσης - 2 φώτα οπισθοπορείας στον πίσω προφυλακτήρα - Τέσσερις επεκτάσιμες κατά περ. 2.000 mm πινακίδες προειδοποίησης διαστάσεων περ. 423x423 mm μ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 34.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.700 κιλ, συνολικό βάρος: 141.200 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 34.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Πολυάριθμες θέσεις πρόσδεσης - Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4 3-άξονο συμπαγές μπροστινό πλαίσιο: - Υποδοχή γάντζου εμπρός και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 3.560 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Γέφυρα εκσκαφέα "BB-A": - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα "BB-A" με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και σύνδεσμο με μπουλόνι πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 7.150 mm x 2.850 mm - Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περ. 430 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 580 mm με ελεύθερο ύψος εδάφους 150 mm - 5 ζεύγη κρεμαστών κρίκων πρόσδεσης (LC 10.600 daN) - 4 ζεύγη σπειροειδών μπλόκ M30 στην εσωτερική δοκό για στερέωση βιδωτών κρίκων Οπίσθιο πλαίσιο 5 αξόνων: - Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλόνι για συναρμολόγηση χαμηλόκλινου εμπρός, οπίσθιο εγκάρσιο πλαίσιο πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 6.840 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Εκκρεμές άξονες και ελαστικά (μπροστά και πίσω): - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυντήριοι - Βαλβίδα αποκοπής σωλήνα στους κυλίνδρους ισοστάθμισης με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και ασφάλεια σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης (2-K) σε μονόχρωμο, MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Βοηθητική διεύθυνση: - Βοηθητική διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υποδοχή τηλεχειριστηρίου στον λαιμό κύκνου - Τηλεχειριστήριο με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινός γαλβανισμένος σύνδεσμος, κίτρινο-κόκκινα αεροζεύγματα - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκων τροχών με στήριγμα - 2 ρεζέρβες 285/70 R19.5 - Κοτσαδόρος διαμέτρου 3.5" - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα έμπροσθεν λαιμού κύκνου - Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), περιλαμβάνει γερανό για ανάρτηση τροφοδοτικών αγωγών, ντεπόζιτο τράκτορα τουλάχιστον 80 λίτρων με συνδέσμους - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλευρικά και στο τμήμα επέκτασης, κόκκινη πίσω - Προσαρμοζόμενα πλαιοτοίχια και πίσω τοίχος αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX με λιπαντικό NLGI-2, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 3-άξονο πλαίσιο και 1x στο οπίσθιο 5-άξονο πλαίσιο - Εργαλειοθήκη Variomax - Πολυσύνδεσμοι-υδραυλικές συνδέσεις στην υποδοχή γάντζων χαμηλόκλινου - Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερόκλειδο - Δυνατότητα βιδώματος (ø 40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής δομής της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινα δάπεδα, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm μέχρι 3.250 mm - Χαλύβδινες επιφάνειες με ελαστικό περιβλημα περ. 12 mm - Δύο εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη βοηθητική διεύθυνση επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο - Εφαρμοσμένη αντιολισθητική βαφή με στρώση άμμου - Κινητήρας πετρελαίου Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης Crsdpfx Abowhywfemjh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.970 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.030 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45R19,5, μέγιστη ταχύτητα: 125 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: καλοσυντηρημένα πλαίσια ανυψωτικών με φαρδιά ελαστικά Crsdpjz Irzdefx Abmoh πολλαπλά διαθέσιμα 445/45R19,5 επιμήκης ρυθμιζόμενη ρυμούλκα άξονες BPW δισκόφρενα μακριά αερόφουσκες ύψος ανύψωσης έως 1420 mm όλα με έγκριση ΚΤΕΟ + ειδικό έλεγχο πολύ καλή κατάσταση ελαστικών έτος κατασκευής 2019 ολικό βάρος 18000 kg κενό βάρος 2970 kg πολλά πλαίσια και ανταλλάξιμα κοντέινερ σε απόθεμα! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΚΑΛΕΣΤΕ – ΟΧΙ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE ΠΡΟΜΗΘΕΥΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.520 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., συνολικό μήκος: 8.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 5.130 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, Έτος κατασκευής: 2026, ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Όγκος Αμαξώματος: 28 m³ Συνολικό Μήκος: 8910 mm Μήκος Αμαξώματος: 7500 mm Ύψος Οχήματος: 3150 mm Συνολικό Πλάτος: 2550 mm Μεταξόνιο: 5130 mm Ύψος Πέμπτου Τροχού: 1150–1250 mm Καταλληλότητα για Τρακτέρ: Μονός άξονας κίνησης (4x2, 4x4) Μεγιστο Αποδεκτό Βάρος: 7520 kg ΑΜΑΞΩΜΑ Χαρακτηριστικά Αμαξώματος: Χάλυβας SSAB μάρκας HARDOX 450 ή 500 TUF, πάχους 5–4 mm Σύστημα Πίσω Καλύμματος: Μηχανικό ΠΛΑΙΣΙΟ Δοκός (διατομής Ι): Χάλυβας STRENX S700 MC μάρκας SSAB Προστατευτική Μπάρα: Αναδιπλούμενου Τύπου Άξονας Σύνδεσης: 2″ Σύστημα Υποστήριξης: Τηλεσκοπικό σύστημα υποστήριξης διπλής ταχύτητας, με δυναμική ικανότητα φορτίου 24 μετρικών τόνων και στατική ικανότητα φορτίου 50 μετρικών τόνων Πλευρική Προστασία: Αλουμινένια πλευρική προστασία, σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R73 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ Άξονες: TRAX (ικανότητα 12 τόνων ανά άξονα) Ελαστικό / Ζάντα: Ελαστικά 385/65 R22.5 και ατσάλινες ζάντες Ανύψωση Άξονα: Αυτόματη ανύψωση του 1ου άξονα Διεύθυνση: Δεν εφαρμόζεται Σύστημα Ανάρτησης: Πνευματική ανάρτηση ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ EBS: WABCO ή KNORR-BREMSE Θάλαμοι Φρένων: Θάλαμοι φρένων με ελατήριο, με λειτουργία φρένου ασφαλείας / χειρός Ρυθμιστές Κενού Φρένων: Αυτόματοι ρυθμιστές κενού φρένων SAF-HALDEX ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Υδραυλικός Κύλινδρος: Υδραυλικός κύλινδρος κατάλληλης χωρητικότητας, για παροχή ελάχιστης γωνίας κλίσης 45° Δοχείο Λαδιού: Δεν εφαρμόζεται (Διαθέσιμο στο τρακτέρ) Crjdpfx Absz Hxwvemoh ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑ Ηλεκτρικό Σύστημα: Φωτιστικό σύστημα Aspöck, ADR (προαιρετικά) Εξαρτήματα: 1 × πλαστικό εργαλειοκιβώτιο (στεγανό) / 30 L πλαστική δεξαμενή νερού / Γρύλος εφεδρικού ελαστικού / Εφεδρικό ελαστικό / Απαιτούμενες προειδοποιητικές πινακίδες Αμμοβολή: Αμμοβολή της ατσάλινης επιφάνειας σύμφωνα με το πρότυπο SA 2.5 Αστάρι: Αστάρι εποξειδικής ρητίνης, ψημένο σε φούρνο Βαφή και Αμμοβολή: Χημικός καθαρισμός + Αμμοβολή σύμφωνα με το πρότυπο SA 2.5 + Αστάρι εποξειδικής ρητίνης, ψημένο σε φούρνο + Ακρυλική βαφή (ελάχ. 120 µm)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem Building Material Trailer with Hardwood Floor Chassis length approx. 7200 mm (6000-8000 mm) Chassis width approx. 2480 mm Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Coupling height approx. 400 mm unladen (center of towing eye) Ride height unladen approx. 930 mm Front support load approx. 1,000 kg Spring center approx. 1,100 mm COC Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings 7 pairs of lashing rings (shackles) screwed into the grooved outer frame, each rated at 5 t!! 1 set of rear drop-down supports, height-adjustable 1 set of front landing gears, single-sided operation, rigid drawbar (central tube) with bolted towing eye, towing eye ø 50 mm Axle manufacturer selectable (SAF/BPW/Jost) 2 axles 9 tons, 17.5" drum brakes, twin tyres for air suspension Lifting and lowering mechanism with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco air suspension module, 9 t load capacity per axle, total lift approx. 180 mm Axle spacing approx. 1310 mm Two-line compressed air brake system to EC directive 71/320, manufacturer of your choice Red and yellow coupling heads EBS brake system by Knorr or Wabco, manufacturer selectable, with RSS Tyre pressure monitoring Flashing side marker lights Premium tyres 235/75 R 17.5 on steel rims, manufacturer selectable Sideboards, anodized, height approx. 600 mm, 2x2 Front wall approx. 600 mm high, with sheet metal cladding, bolted Lighting system 24V LED 2 x 7-pin or 15-pin connectors Front position lights 28 mm hardwood floor, alternating with galvanized omega steel profiles Access ladder rear right Profiled underride guard, bolted design 2 rear corner anti-collision buffers Plastic wheel arches, 180 degrees, over each axle 1 pair of anti-spray mud flaps Chassis painted in RAL colour KTL coating with zinc phosphating plus powder coating, maximum corrosion protection or hot-dip galvanized Ex-works price Attention!!! Pictures show optional equipment Get expert advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We cater to your requirements! Contact us for a quote. Crsdpfx Aog Dkxdsbmjh Errors and prior sale excepted!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/1995, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 1995, τύπος μετάδοσης: άλλο, ΠΙΝΑΚΙΔΑ: VA023334 ΤΙΤΛΟΣ: ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ PIACENZA, ΑΠΟΡΡΙΠΤΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ, ΜΕ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ: 25R12 ΕΤΟΣ: 1995 ΑΞΟΝΕΣ: 3 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 3900 ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΗΚΟΣ: 9,40 μ. ΧΩΡΑ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗΣ: Ιταλία ΜΕΓΙΣΤΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20900 κιλά - ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: 26000 κιλά με πλήρες φορτίο ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: απορριπτικού τύπου ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: BOB ITR 3087 ADR: όχι ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Codpsw Iibrefx Abmorh ΑΠΟ: 5,00 μ. + 0,20 μ. ΜΕΧΡΙ: 7,00 μ. + 0,20 μ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: με ελατήρια ΦΡΕΝΑ: ταμπούρου ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 265/70 R19,5 ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: - σύστημα ασφάλισης με 4 εσωτερικές σφιγκτήρες - ασφάλιση με σωλήνες λαδιού του κύριου οχήματος ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ: όχι ΕΛΕΓΜΕΝΟ: 10/12/2024 ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 50% ΤΙΜΗ: 6.500,00 € + ΦΠΑ. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων ή παραλείψεων. Οι αναφερόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για μια ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και της αγοράς επαγγελματικών και βιομηχανικών οχημάτων, με εξειδίκευση κυρίως στον τομέα των απορριμμάτων. Εξειδικεύεται σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό απορριπτικού τύπου. Διαθέτει ένα πάρκο οχημάτων άμεσης παράδοσης με περισσότερα από 50 φορτηγά και πάνω από 150 κιβώτια, κοντέινερ με και χωρίς γερανούς απορριπτικού τύπου. S.E.&O Λόγω του μεγάλου αριθμού ανακοινώσεων και λεπτομερειών, η Aurora καλεί τους ενδιαφερόμενους να ελέγξουν την ορθότητα των δεδομένων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 265/70 r 19.5, Έτος κατασκευής: 2005, Truck & Car Cassetta srl Λεπτομέρειες Οχήματος ΑΝΑΦ.: 917 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Κατηγορία: Ημιφορτηγό Μάρκα: BURG Έτος: 2005 Εξωτερικό Χρώμα: Λευκό Αριθμός Αξόνων: 2 Τύπος Ελαστικών: 265/70 R 19.5 Εμπρόσθια Ελαστικά: 90% Οπίσθια Ελαστικά: 90% ATP: FNA 01/2024 Συνολικό Μήκος: 9.80 Μήκος Αμαξώματος: 7.50 Εσωτερικό Μήκος: 7.32 Συνολικό Ύψος: 4.00 Crjdpfx Aez D Urwobmjh Εσωτερικό Ύψος: 2.90 Συνολικό Πλάτος: 2.60 Εσωτερικό Πλάτος: 2.50 Χαρακτηριστικά: Πνευματική Ανάρτηση ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ZEPRO ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ THERMOKING 8 ΩΡΕΣ UTS ΥΠΟ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΔΙΠΛΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΔΟΧΕΙΟ ΓΙΑ ΝΕΡΟ ΠΛΥΣΙΜΑΤΟΣ ΧΕΡΙΩΝ Διαθέσιμα: Strális 2 αξόνων - 3 αξόνων με επίπεδη καρότσα, ανατρεπόμενο, με πλήρη πνευματική ανάρτηση, με ελατήρια. Scania 2 αξόνων, 3 αξόνων, DAF, Volvo, Renault. Δρομολογητικά οχήματα και επαγγελματικά οχήματα Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Ημιρυμουλκούμενα Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, θερμομονωτικά, ψυκτικά, με επίπεδη καρότσα, Doblo, Fiat. Επίσης διαθέσιμα Eurostar, Eurotech, Euro 3-Euro 4-Euro 5 και Euro 6. S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 265/70 R 19.5, Έτος κατασκευής: 2006, Truck & Car Cassetta srl Λεπτομέρειες Οχήματος ΑΝΑΦ. 985 Κατάσταση Μεταχειρισμένο Κατηγορία Ρυμουλκούμενο Μάρκα ZORZI Έτος 13/04/2006 Αριθμός Αξόνων 2 Μέγιστο Ωφέλιμο Βάρος 16040 Τύπος Ελαστικών 265/70 R 19.5 Εμπρόσθια Ελαστικά 60% Οπίσθια Ελαστικά 50% Συνολικό Μήκος 8,45 Μήκος Αμαξώματος 6,50 Συνολικό Πλάτος 2,55 Χαρακτηριστικά ΘΗΚΗ ΓΙΑ ΡΕΖΕΡΒΑ Crjdpfx Abjz D Uppomjh Ρεζέρβα ABS Ανάρτηση με Ελατήρια ΥΨΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ 1,28 Μ. ΘΗΚΗ ΓΙΑ ΣΩΜΑΤΑ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΙΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ ΘΗΚΗ ΓΙΑ ΠΑΛΕΤΟΦΟΡΙΚΟ Διαθέσιμα: Stralis 2 αξόνων - 3 αξόνων, πλατφόρμα, ανατρεπόμενο, πλήρως πνευματικό, με ελατήρια. Scania 2 αξόνων, 3 αξόνων, DAF, Volvo, Renault. Φορτηγά για οδικές μεταφορές και επαγγελματικά οχήματα Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Ημιρυμουλκούμενα Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, θερμομονωτικά, ψυγεία, με μεταλλικό σκελετό, Doblo, Fiat. Διαθέσιμα επίσης Eurostar, Eurotech, Euro 3, Euro 4, Euro 5 και Euro 6. S-Way 510 - DAF XF - DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 159 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 591 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενο παράδοσης: 1x Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο μοτοσυκλετών για δύο μοτοσυκλέτες, 750 kg Περιγραφή: Ειδικό ρυμουλκούμενο για τη μεταφορά μοτοσυκλετών, με περιστρεφόμενη ράβδο σύνδεσης και ράμπα επιβίβασης, η οποία βρίσκεται κάτω από την επιφάνεια μεταφοράς. Ο φορέας πλαισίου αποτελείται από καμπυλωμένα προφίλ γαλβανισμένου χαλύβδινου ελάσματος, βιδωμένα μεταξύ τους με πολλά σημεία πρόσδεσης για ιμάντες μεταφοράς. Ρυθμιζόμενη λαβή για τη σταθεροποίηση του τροχού της μοτοσυκλέτας κατά τη μεταφορά. Χάρη στη πρακτική ανατρεπόμενη ράβδο σύνδεσης, μπορείτε να τοποθετήσετε το ρυμουλκούμενο κάθετα εξοικονομώντας χώρο και να το αποθηκεύσετε στο γκαράζ σας. Αυτό σημαίνει αφενός ότι δεν εκτίθεται σε καιρικές συνθήκες, αφετέρου προστατεύεται από βανδαλισμούς και κλοπή. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Ανατρεπόμενο - 13-πολική φίσα - Βάση για την υποδοχή - Ρυθμιζόμενη λαβή - Φτερά από πλαστικό - Πολλαπλές επιλογές πρόσδεσης φορτίου - Ράμπα κάτω από την επιφάνεια μεταφοράς με ασφάλεια Συνολικό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 591 kg Καθαρό βάρος: 159 kg Συνολικό πλάτος: 1950 mm Συνολικό μήκος: 3125 mm Crodpfeylbktox Abmeh Συνολικό ύψος: 865 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 1550 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης (με τόξο): 2300 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης (χωρίς τόξο): 2050 mm Υλικό πλαισίου: Χάλυβας (γαλβανισμένος) Χρήση: Μεταφορά μοτοσυκλετών Τροχός στήριξης: Ναι Φρένο: Όχι Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h Ελαστικά: 155/70 R13 Διαστάσεις ράγας: Πλάτος: 25 cm Μήκος: 155 cm Έγκριση για ταχύτητα έως 100 km/h! Παρακαλώ να λάβετε υπόψη τους ισχύοντες κανονισμούς/τύπους σχετικά με το όχημα έλξης και το ρυμουλκούμενο. Κατόπιν συνεννόησης, μπορούμε να σας στείλουμε δωρεάν τα έγγραφα του οχήματος εκ των προτέρων για "παραλαβή από το κατάστημα"!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.120 κιλ, Έτος κατασκευής: 2005, Κατασκευαστής: Gföllner Τύπος: SPL 2 / 2 άξονες Έτος κατασκευής: 2005 Ιδιοβαρές: 6.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.880 kg Codpfx Asy Egybsbmjrh Συνολικό βάρος: 31.000 kg Μήκος: 13,50 m Πλάτος: 2,50 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, Εξοπλισμός: ABS, ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: BDF ρυμουλκούμενο για εναλλάξιμες υπερκατασκευές Διαθέσιμα πολλαπλά τεμάχια ΣΥΓΚΟΛΛΗΜΕΝΟ ΔΙΠΛΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 235/75R17,5 Μεγάλες αερόφουσκες Ύψος ανύψωσης 1390 mm Φρένα τυμπάνου Καθαρή τιμή ανά τεμάχιο: 3950 ευρώ Διαθέσιμα πολλά πλαίσια και εναλλάξιμες υπερκατασκευές στην αποθήκη! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΚΑΛΕΣΤΕ - ΟΧΙ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-NUTZFAHRZEUGE ΠΑΡΕΧΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! ##### Csdpfx Aboz Irzqemorh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 9.740 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 315/60 R 22.5, Έτος κατασκευής: 2001, Truck & Car Cassetta srl Λεπτομέρειες Οχήματος ΑΝΑΦΟΡΑ: 1258 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Κατηγορία: Ημιρυμουλκούμενο Μάρκα: CARLUX Έτος: 02/07/2001 Αριθμός Αξόνων: 2 Ωφέλιμο Φορτίο: 13700 Τύπος Ελαστικών: 315/60 R 22.5 Συνολικό Βάρος: 20000 Συνολικό Μήκος: 9,74 Μήκος Αμαξώματος: 7,80 Εσωτερικό Μήκος: 7,73 Εσωτερικό Ύψος: 2,85 Συνολικό Πλάτος: 2,55 Εσωτερικό Πλάτος: 2,46 Χαρακτηριστικά: Ρεζέρβα Πλήρες πνευματικό σύστημα ανάρτησης ABS 2 ΣΥΡΤΑΡΙΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ, εκ των οποίων 1 από ανοξείδωτο ατσάλι ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ/ΧΑΜΙΛΩΣΗΣ Διαθέσιμα: Strális 2 αξόνων - 3 αξόνων, πλατφόρμα, ανατρεπόμενο, πλήρες πνευματικό σύστημα ανάρτησης, με ελατήρια Scania 2 αξόνων, 3 αξόνων, DAF, Volvo, Renault Codsz D Utnspfx Abmerh Φορτηγά για χρήση σε δρόμους και επαγγελματικά οχήματα Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Ημιρυμουλκούμενα Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, ψυκτικά, ψυγεία, με επίπεδη οροφή, Doblo, Fiat. Διαθέσιμα επίσης Eurostar, Eurotech, Euro 3-Euro 4-Euro 5 και Euro 6 S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Βάρος χωρίς φορτίο: 7840 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42000 kg, Σύστημα ασφάλισης φορτίου με πιστοποίηση, Χώρος φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Πιστοποίηση DIN EN 12642 (κωδικός XL), Όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Πνευματική ανάρτηση, Ανασηκώσιμος εμπρός άξονας, Χώρος για παλέτες, Πλατφόρμα: DHOLLANDIA, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Θήκη για πυροσβεστήρα, Θήκη για ρεζέρβα, Υποδοχή σύνδεσης 1x15 και 2x7 ακίδων, Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες ή υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Codpjzg Nvrjfx Abmerh

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NEW – Swap Body Trailer | from €19,500!!! New vehicle – individually configurable to your specific application. Swap body trailer suitable for symmetric swap bodies from 7,150 to 7,450 mm. Low center of gravity, air-suspended chassis, and hot-dip galvanized frame for professional distribution and swap body transport operations. -- Highlights -- • Swap body chassis for 7,150–7,450 mm • 18 t axle load (2 × 9 t) • Very low ride height • 2 outriggers + 4 retractable twist lock latches (20 t) • Air-suspended bogie with low-maintenance slewing ring • Extendable drawbar • Hot-dip galvanized chassis for maximum corrosion protection -- Technical Data -- • Unladen ride height: approx. 1,050 mm • Unladen coupling height: approx. 720 mm • Drop-off height: approx. 1,020–1,320 mm • Underrun clearance: approx. 1,000 mm • Axle loads: 18,000 kg (2 × 9,000 kg) • Spring center distance: approx. 1,300 mm • Drawbar swivel angle: ±3° • Tires: 445/45 R19.5 -- Standard Equipment -- • Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm • Folding & adjustable front stop • Bogie for air suspension incl. slewing ring (90 mm) • Height adjustment via traction springs • Steplessly extendable drawbar (approx. 600 mm) • Towing eye Ø 40 mm (for turntable trailers) • EBS braking system (Knorr or WABCO) incl. Roll Stability Program • Lift and lowering device on driver’s side • Steel air tank, painted • Side underrun protection on both sides • LED lighting system 24V with multifunction lights -- Included Options -- • Hot-dip galvanized chassis (without top coat) • Galvanized drawbar (as per customer specification) • Prepared for electronic spare wheel carrier (winch version) • Free choice of axle brand (SAF / BPW / JOST) • Brand-name tires 445/45 R19.5 M+S • Rear light carrier painted RAL 9016 Traffic White • Wheels painted aluminum/silver (similar to RAL 9006) • Lane hold & side marker lights in LED • COC documents provided by System Trailers -- Further equipment and customizations possible at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Crsdjypa Hnopfx Abmjh Sample photo – equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), κενό βάρος: 2.830 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.170 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, Εξοπλισμός: ABS, ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Ρυμουλκούμενο με αποσπώμενη πλατφόρμα BDF Διπλοί τροχοί 235/75R17,5 Άξονες BPW Ύψος οχήματος 990 mm Ρυμουλκούμενη ράβδος με δυνατότητα ρύθμισης κατά μήκος Διατίθεται σε πολλαπλά αντίτυπα ##### ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ, ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΤΕ – ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΑΜΕ ΣΕ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-NUTZFAHRZEUGE ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ 1983! Cjdjz I U Aqepfx Abmjrh ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΟΛΙΚΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ! #####

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΦΟΡΗΤΟΣ ΠΑΓΚΟΣ ΣΕΡΒΙΡΙΣΜΑΤΟΣ ΦΑΓΗΤΟΥ – Έτοιμος για χρήση και συμμορφώνεται με τους κανονισμούς! Δίπλωμα οδήγησης κατηγορίας Β, βάρος 1225 kg. Πωλείται φορητός πάγκος σερβιρίσματος φαγητού, κατασκευής 2024, ειδικά σχεδιασμένος για κινητή εστίαση, πλήρως εξοπλισμένος, μοντέρνος και με προσεγμένες λεπτομέρειες. Χαρακτηριστικά και εξοπλισμός που περιλαμβάνονται: -Επαγγελματικό ψυγείο και καταψύκτης -Επιφάνεια μαγειρέματος και φριτέζα -Επαγγελματικός απορροφητήρας -Εξωτερικό διαμέρισμα για 2 φιάλες αερίου, βολικό, ασφαλές και εύκολα προσβάσιμο. -Εσωτερικό από ανοξείδωτο ατσάλι, εύκολο στον καθαρισμό και την απολύμανση. -Μεγάλος πάγκος για εξυπηρέτηση πελατών. -Εσωτερικός χώρος 2x2 μέτρα. Codez Ea S Sjpfx Abmerh Ασφάλεια και έγγραφα: Όλα συμμορφώνονται πλήρως με τους ισχύοντες υγειονομικούς και ασφαλιστικούς κανονισμούς (HACCP). Εγκαταστάσεις με πιστοποίηση. Διαθέσιμο για επιθεώρηση. Για περισσότερες πληροφορίες, στείλτε μου μήνυμα.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, WEB Trailer WF/W 22.5 NEW | Swap body chassis | from €17,500!!! New vehicle, individually configurable to suit your specific application. Swap body chassis for professional use, compatible with 7,150–7,450 mm swap bodies. Robust construction with air-suspended running gear and high-quality corrosion protection. — Highlights — • Swap body chassis for symmetrical swap bodies 7,150–7,450 mm • 2 support arms + 4 retractable twist-locks (20 t) • Rear-flush mount for 7,150 mm (incl. ram buffers) • Air-suspended turntable with low-maintenance ball bearing ring • Extendable drawbar • Hot-dip galvanized chassis for maximum service life — Technical Data — • Ride height unladen: approx. 1,240 mm • Support height: approx. 1,220–1,320 mm • Coupling height unladen: approx. 850 mm • Total air suspension travel: approx. 180 mm • Axle load: 9,000 kg • Tyres: 385/65 R22.5 • Drawbar eye: Ø 40 mm (for turntable trailers) — Standard Equipment — • Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm • Foldable, adjustable front stop Crsdpfx Abeypazromoh • Turntable with air suspension & ball bearing ring (90 mm) • Height adjustment via tension springs (e.g., on extendable drawbar) • Extendable drawbar 6 × 100 • Light/brake connection lines on right side of drawbar • EBS braking system (Knorr or Wabco) incl. Roll Stability Program • Lift/lower valve on left in direction of travel • Steel air tanks 2 × approx. 80 l • Side underrun protection both sides • LED lighting in line with EU regulations — Included Options — • Hot-dip galvanized chassis (without top coat) • Hot-dip galvanized drawbar (per customer spec) • Lamp carrier galvanized & painted in RAL 9005 • Preparation for electronic spare wheel holder (winch design) • Choice of axle manufacturers (SAF / BPW / JOST) • Brand tyres of choice WEB Trailer • Coupling heads, red/yellow • COC documents by System Trailers Further equipment and individual customizations possible at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Crodpfxel Uxdkj Abmjh Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ - Ρυμουλκούμενο ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5" με έναν κεντρικό άξονα - Πλαίσιο με υπερκατασκευή για δάπεδο από στρωτό ξύλο 27 mm Υπερκατασκευή τύπου κουρτίνας, ύψος πλευρικά 2900 mm από την επιφάνεια φόρτωσης έως το κάτω άκρο της εξωτερικής δοκού. Ύψος φόρτωσης εσωτερικά 2980 mm. Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1010 mm. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 18.000 kg (2 x 9.000 kg). Ύψος σύνδεσης περίπου 400 mm χωρίς φορτίο (άλλα ύψη κατόπιν παραγγελίας). Μήκος πλαισίου περίπου 6000 - 8000 mm (άλλα μήκη κατόπιν παραγγελίας). Μέγιστο φορτίο στήριξης περίπου 1000 kg. Έγγραφα πιστοποίησης τύπου (COC). Ύψος εξωτερικού πλαισίου περίπου 125 mm, με αυλάκωση για ιμάντες ασφάλισης και διάταξη οπών στην εξωτερική πλευρά. Πλαίσιο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμήκεις διατομικές δοκούς. 7 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης. 1 σετ στήριξης με χειροκίνητο μηχανισμό μπροστά. 1 σετ στηρικτικών ποδιών πίσω. Σταθερή ράβδος έλξης, με βιδωτή υποδοχή έλξης. Υποδοχή έλξης, διάμετρος 50 mm. Άξονες από επώνυμο κατασκευαστή (SAF/BPW/JOST). Άξονας 9 τόνων, 19,5", με μικρό δισκόφρενο. Χωρίς ανύψωση άξονα (προαιρετικό). Σύστημα πέδησης EBS από τον κατασκευαστή Knorr ή Wabco. Συνδέσεις αέρα με σύνδεση Duomatic. Καλώδιο Wendelflex. Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος με 1 περιστροφικό διακόπτη Knorr/Wabco. 15-πολικό βύσμα. Ελαστικά επώνυμου κατασκευαστή 445/45 R 19,5. Έλεγχος πίεσης ελαστικών. Πιστοποιητικό υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642 XL. Περιμετρική σήμανση, σήματα ECE. Ανοιγόμενη οροφή, αυτόματο κλείδωμα, άνοιγμα από το πίσω μέρος (προαιρετικά από το μπροστινό). Πόρτα Hecht με 4 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς κλειδώματος από χαλύβδινα σύνθετα προφίλ. 1 ζεύγος πλευρικών ράγων ολίσθησης. Μπροστινή επιφάνεια 90°, χάλυβας 400 mm, χαλύβδινα πάνελ, εσωτερική πλάκα κατά της φθοράς. 3 σειρές ξύλινες ράβδοι (προαιρετικά αλουμίνιο). Αδιάβροχο κάλυμμα PVC 12x12, 880gr. Ενισχυμένο κάλυμμα οροφής με ύφασμα οροφής 12x12. Ράβδος σύσφιξης πίσω και μπροστά. Φωτισμός LED. 15-πολική σύνδεση μπροστά. Φλας SML. Δάπεδο με σιτέψιμο 27 mm τοποθετημένο διαγώνια. Δάπεδο: Πιστοποιητικό για ελεγμένη μέγιστη καταπόνηση από περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα 7,2 t σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 283 (9 t προαιρετικά). Μεταλλικό φύλλο στο πίσω μέρος σε συνεχή επιφάνεια. Προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, συγκολλημένη (ορθογώνιο σωλήνα). Ανασυνθετική σκάλα στο πίσω δεξί μέρος, αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη με πλατφόρμα. Δύο σφήνες στήριξης με βάση, από πλαστικό ή γαλβανισμένο χάλυβα. 2 πλαστικά προστατευτικά στα πίσω άκρα. Πλαστικό προστατευτικό φτερού, 180 μοίρες. Αντιεκτοξευτικό προστατευτικό. Πλευρική προστασία και στις δύο πλευρές, από προφίλ αλουμινίου ή πλαστικού. Βαφή του πλαισίου σε RAL 9005 ή Novagrau 7350, άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (μόνο εάν είναι διαθέσιμα σε σκόνη). Κάτοψη με φωσφατοποίηση ψευδαργύρου και επίστρωση σε σκόνη, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση. Crsdpfx Aog Dkzrjbmsh Θερμικός γαλβανισμός (προαιρετικό). Τιμή από το εργοστάσιο. Προσοχή!!! Οι εικόνες απεικονίζουν ειδικό εξοπλισμό. Ζητήστε μια συμβουλή και μια δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης, χρηματοδότησης ή πώλησης με δόσεις! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις επιθυμίες σας! Ρωτήστε μας - θα χαρούμε να σας δημιουργήσουμε μια προσφορά. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Αγοράστε online και εξοικονομήστε χρήματα στο trailer-shop Στην ANHÄNGERWIRTZ, πολλά μοντέλα είναι διαθέσιμα online. Αγοράστε εύκολα και όλο το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. Μπορείτε να παραλάβετε το προϊόν μόνοι σας ή να το παραγγείλετε με παράδοση. Η online αγορά για τον νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει αξιόπιστες μάρκες! Περισσότερα από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Περισσότερα από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς. Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: παραγγείλετε και παραλάβετε απευθείας από την έκθεσή μας. Διατίθενται διάφορες παραλλαγές μοντέλων. Ρυμουλκούμενος τύπου "Κουτί" Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, χώρος φόρτωσης 2600 kg, πλαίσιο Pullman II Tandem V, κατάλληλο για 100 km/h, ελαστικά 185/65 R14, ζάντες αλουμινίου darkline, εξωτερικό μέρος από πολυεστέρα σε σκούρο μπλε χρώμα, αεροδυναμικό σχήμα μπροστά και στην οροφή, δάπεδο από αλουμίνιο και πίσω πόρτα με ράμπα φόρτωσης, ενισχυμένη πίσω ράμπα, κλειδούμενη πλαϊνή πόρτα, εσωτερικός φωτισμός, γάντζοι πρόσδεσης, 3ο φως φρένων, αυτόματος τροχός στήριξης, βύσμα 13 ακίδων, φώτα θέσης... Μόνο μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων! Τιμολόγιο με ΦΠΑ. Εγγύηση - Είμαστε έμποροι ρυμουλκούμενων για περισσότερα από 35 χρόνια. Λήψη παραγγελιών τηλεφωνικά τις ακόλουθες ώρες: ΔΕΥΤΕΡΑ - ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:00 - 12:30 και 14:00 - 18:00 ή όλο το 24ωρο μέσω του online καταστήματός μας στο trailer-shop.de Η χρωματική απόχρωση και η κατασκευή ενδέχεται να διαφέρουν. Crsdpfx Aoz A Dx Djbmeh Πνευματικά δικαιώματα - Προστασία εμπορικού σήματος 09/26 Κωδικός προϊόντος: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.155 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.845 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.820 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανός έμπορος προσφέρει: Jumbo tandem καρότσα Γαλβανισμένη 235/75R17,5 Διπλά ελαστικά Cedpfx Aboz Iy Rmjmjrh Άξονες BPW Ταμπούρα φρένα Εφεδρικός τροχός 3 κιβώτια αποθήκευσης Καρότσες και ανταλλάξιμες υπερκατασκευές διαθέσιμες σε απόθεμα! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΚΑΛΕΣΤΕ - ΟΧΙ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΑΡΑΔΙΔΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.580 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, | Τρέιλερ Krone AZ18 | Άξονες Krone με δισκόφρενα | Ειδική επίστρωση, μπλε χρώμα | Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες | σε καλή κατάσταση | όχημα αυστριακής κατασκευής | αναδιπλούμενη ράβδος έλξης | ελαστικά 385/55/22,5 | Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, σφάλματα καταχώρησης και προπώληση. Cjdez I Td Hjpfx Abmsrh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.620 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 22.000 kg Κενό βάρος: 6.380 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.620 kg Συνολικό μήκος: 11.345 mm Μήκος φόρτωσης: 11.300 mm Πλάτος: Συνολικό πλάτος 2.550 mm / Πλάτος φόρτωσης περ. 2.480 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 1.100 mm Περισσότερες πληροφορίες - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Dhollandia περ. 2.000 mm - Δίδυμοι τροχοί - Άξονες SAF - Αερανάρτηση Codpfxsxudp Ns Abmorh - Αντιολισθητική προστασία - Εργαλειοθήκη - Μπροστινός τοίχος περ. 3.250 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.348 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Scania P380, ψυκτικό φορτηγό 6x2 με ημιαρθρωτό συρμό – πλήρες ψυκτικό σύστημα. Φορτηγό έλξης: Scania P380, ψυκτικό φορτηγό. Πρώτη ταξινόμηση: 12.02.2013. Ισχύς: 279 kW (380 ίπποι). Κυβισμός: 11.705 cm³. Τύπος κινητήρα: Diesel. Ψυκτικό θαλάμος με μονάδα Frigoblock FK25SL. Μήκος χώρου φόρτωσης: περίπου 8.100 mm. Cedpfsy Etc Ajx Abmjrh Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 25.000 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 12.645 kg. Ρυμουλκούμενο: Ημιαρθρωτό ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Scheuwimmer. Κατασκευαστής: Scheuwimmer. Τύπος: FT 1119. Πρώτη ταξινόμηση: 12.02.2013. Πλήρες, έτοιμο για άμεση χρήση, ανθεκτικό και αξιόπιστο ψυκτικό σύστημα. Ιδανικό για διανομή ή εξαγωγές. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεσες πωλήσεις. Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν συνεννόησης. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά ή μέσω μηνύματος.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Crodpfx Absiu Er Aemjh Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος σταθερών θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Θήκες τροχών με τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα ένα ζεύγος σταθερών θηκών τροχών περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - 3-μέρη αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω στις θήκες τροχών (Πλάτος 670 mm) - μέγ. σημειακό φορτίο 5 τόνους/θέση - Εσοχή στη λοξότμηση και στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή της μπούμας του εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος εμπρόσθιων κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη θήκη της μπούμας του εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Σχισμές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου: - 1 ζεύγος μονοκόμματων ράμπων αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm - Ράμπα με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετακινούμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από τον μετωπικό τοίχο - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένος μετωπικός τοίχος περίπου 400 mm ύψος - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. τάκους με βάση στον μετωπικό τοίχο - Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς στα πλαϊνά, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Πάνω στο λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ένα αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER - Τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Στα ελασμάτα με ανάγλυφο στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φανό θέσης - Βάση πάνω στις πινακίδες προειδοποίησης για περιστρεφόμενο φανό - Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά - Μανόμετρο φορτίου για τη μέτρηση των φορτίων άξονα, σ