Μεταχειρισμένο Egholm Άλλο προς πώληση (5.943)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Ksdpfoxc Ap Dox Aizjdp Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα μεταφοράς κοντέινερ, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνοι, για κοντέινερ μήκους περίπου 4,0-5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμούλκησης AHK κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Βάρος οχήματος 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΒΜ 17.500 kg - Ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 – 5,50 μ. - Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον υποστηρίγματα σασί - 2-σταδίων έλεγχος για εισαγωγή/εξαγωγή - Κιβώτιο διανομής MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Βοηθητική μετάδοση OPN0L ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση, 4 kW - Ρυμούλκηση AHK Maul Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 28.000 kg - Ρυμούλκηση 16.845 kg - Κεντρικής άξονα τρέιλερ 16.000 kg - Μπροστινός/πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg με εξωτερικά πλανητικά, έλκυση με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό - Μετάδοση άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα προστασίας από κύλισμα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία από πέτρες στους μπροστινούς προβολείς - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Kdsdpexdglrefx Aizop - Πακέτο καθίσματος οδηγού premium με αερανάρτηση - Πακέτο καθίσματος συνοδηγού plus - Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και ώμων - Κεντρικό κάθισμα comfort με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη και μετατόπιση προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού comfort με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια έως 03/2026, εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά προγράμματα κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH κίνηση σε όλους τους τροχούς, ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα για αποχιονιστικό και πλήρη χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεροανάρτηση στον πίσω άξονα, 2 διαφορικά με μπλοκέ (μπροστά και πίσω), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, κάθισμα άνεσης οδηγού, 3 καθίσματα, εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Kdedoy E D Hfepfx Aizep Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντό οδηγείο CC με παράθυρο πίσω τοιχώματος - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικού σε εμπρός και πίσω άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας (2 κυψέλες, ταχυσύνδεσμοι, Meiller) - Εμπρός πλάκα προσαρμογής τύπου B, μέγεθος 3, κατά DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλού οδοντωτού τροχού / tandem, 16ccm & 11ccm - Κινητήρας diesel 290 HP και 1.150 Nm ροπής - Euro 6 e - Τριπλή ανατροπή Meiller DSK τύπου 9 (περίπου 4,00 x 2,43 x 0,60 m ύψος) - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Δάπεδο λαμαρίνας 4 mm VS 100 - Κατανεμητής κίνησης MAN G102, με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Τρέιλερ coupling δακτύλιος Ringfeder τύπου RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης με πλήρες σύστημα πέδησης 12.000 kg (τεχνικά 14.000 kg) - Μέγιστο βάρος σε διαξονικό/triax (SDAH/ZANH): 11.545 kg - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 20.000 kg (τεχνικά δυνατόν 24.000 kg) - Υδραυλική έξοδος ανατροπής πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα ελατηρίων, πίσω αεροανάρτηση - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Συγκράτηση εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρες σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος - EBS με ABS, ASR, ESP - Φρένα δίσκου εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας στην οροφή οδηγείου - 2 φάροι προειδοποίησης στην οροφή οδηγείου - LED πακέτο - Ανοιγόμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Βοήθημα στροφής με κάμερα (VTA) με ανεξάρτητη οθόνη στη δεξιά κολόνα Α - Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (4 λειτουργίες προσβάσιμες από έξω με ανοιχτή πόρτα) - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού αεροανάρτητο με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων και θέρμανση - Χιλιόμετρα μεταφοράς: 801 - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ανταγωνιστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.500 κιλ, λειτουργικό βάρος: 5.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 14.5 -20 / 15mm, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 23.000 χιλ., συνολικό ύψος: 28.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 14.5 -20 / 15mm, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 225 kW (305,91 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, λειτουργικό βάρος: 20.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 23.5 R 25 / 15mm, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 23.5 R 25 / 15mm, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 33.440 EZ: km 6X6 - ΠΛΗΡΗΣ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ Φυλλοελατήριο/Φυλλοελατήριο - ΠΛΗΡΗΣ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ Ρετάρντερ Μεταξόνιο 3600 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Γερμανικό φορτηγό ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Φροντίζουμε ευχαρίστως για τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση στην ΕΕ: χωρίς ΦΠΑ με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Kdedpjzkp A Tsfx Aizjp Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Η εξυπηρέτησή μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 162.214 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό βάρος: 2.820 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα RCD 310 MP3 (Ράδιο/CD-Player), λαστιχένια επένδυση δαπέδου εμπρός, μπλοκέ διαφορικό (πίσω άξονας), ηλεκτρική διεπαφή για εξωτερική χρήση (CAN-Bus), πολυλειτουργικό κουτί / πίσω μεσαίο υποβραχιόνιο επενδυμένο, λασπωτήρες εμπρός και πίσω, πρόσθετος θερμαντήρας. Kdedpfx Aisyd S Imezjp Επιπλέον εξοπλισμός: 2η σειρά καθισμάτων (τριπλό κάθισμα), αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, προεγκατάσταση κοτσαδόρου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), εξωτερικός καθρέπτης αριστερά ασφαιρικός, εξωτερικός καθρέπτης δεξιά κυρτός, μπαταρία 72 Ah, βοηθητικό σύστημα φρένων, ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό (EDS), σύστημα υποβοήθησης ρυμούλκησης (Trailer Stability Program), θέρμανση πίσω χώρου, εμπρός παρμπρίζ φιμέ (laminated), θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, υποδοχές Isofix για παιδικό κάθισμα στη πίσω σειρά, αμάξωμα/κατασκευή: διπλοκάμπινο (Double-Cab), αμάξωμα/κατασκευή: Pick-Up, πίσω προσκέφαλα (3 θέσεις), ρυθμιζόμενο ύψος φώτων, κινητήρας 2,0 L - 90 kW TDI, πίσω προβολέας ομίχλης, μεταξόνιο 3095 mm, πακέτο καπνιστή, ρεζέρβα με ίδια ελαστικά (ατσάλι), χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 5, υαλοκαθαριστήρες με διακοπτόμενη λειτουργία, πλευρικοί αερόσακοι εμπρός με αερόσακο κεφαλής, ταπετσαρία/επένδυση: ύφασμα, εμπρός καθίσματα ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος, εμπρός άνετα καθίσματα, ατσάλινες ζάντες 6,5x16, προστασία υποδαπέδου κινητήρα και κιβωτίου, πράσινα φιμέ θερμομονωτικά τζάμια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 855.300 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Arocs 2648 Meiller, ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές φόρτωσης και σύστημα Bordmatik μεγάλη καμπίνα, κλιματισμός, αυτόνομο κλιματιστικό + αυτόνομη θέρμανση, 1 κρεβάτι, ψυγείο, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα, ραδιόφωνο CD με Bluetooth και σύστημα πλοήγησης, εξωτερική ηλιοροφή, πνευματικές κόρνες, EURO 6, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ABS. Μεταξόνιο: 3.300 χιλ. Ωφέλιμο φορτίο: 13.065 κιλά Ksdpfszlvxdex Aizedp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 855.300 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Arocs 2648 Meiller, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα με σύστημα Bordmatik μακρύς χώρος καμπίνας, κλιματισμός, αυτόνομο κλιματιστικό και θερμαντικό σύστημα, 1 κρεβάτι, ψυγείο, συζεύκτης ρυμουλκούμενου με υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα, ραδιόφωνο/CD με Bluetooth και σύστημα πλοήγησης, εξωτερική ηλιοπροστασία, αερόφρενα, πρότυπο EURO 6, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ABS. Μεταξόνιο: 3.300 mm Kdsdpfx Aiozlvxkjzjp Μεταφορική ικανότητα: 13.065 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.190 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 95 h, * A1W Διαφορικό κλείδωμα εμπρόσθιου άξονα * A30 Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών * A31 Ρύθμιση μετατρόχιου βάσει θέσης τροχού, εξαρτήματα για το σύστημα ελέγχου ελαστικών * A57 Προετοιμασία, υδραυλοπνευματική ανάρτηση, οπίσθιος άξονας * AZ2 ΛΟΓΟΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΑΞΟΝΑ I = 8,119 * B30 Κλείδωμα τροχών * B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * CA9 Εξαρτήματα στήριξης για βαριά εξοπλισμό/γερανούς, πρότυπο EU6 * CD6 Εξαρτήματα στήριξης, μεταξύ των αξόνων * CK2 Άνετο σύστημα διεύθυνσης * CK7 Μετατρόχιο 3350 mm * CP5 Πλάκα πρόσθιας σύνδεσης EN15432-1, τύπου F1/C * D6F Κλιματιστικό σύστημα * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο * DF4 ΑΝΑΡΤΗΡΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΕΡΟΠΟΙΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΟΔΗΓΟΥ * DG1 Επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου διεύθυνσης, αριστερά * DG3 ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΥΠΟΔΟΧΗ JOYSTICK, ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ * DG5 JOYSTICK, ΣΥΝΔΕΟΜΕΝΟ, ΣΤΟΝ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΟΥ * DH4 Βάση, γενικής χρήσης, για εξωτερική μονάδα ελέγχου * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στη θήκη της μπαταρίας * E40 Υποδοχή φρένου ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 ακίδων/5 ακίδων * E42 Υποδοχή φρένου ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων * E45 Υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδων * E87 Υποδοχή εξοπλισμού 32 ακίδων * E89 Προετοιμασία για ασύρματο τηλεχειριστήριο * ED2 Μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικές * ED6 Υποδοχή ρεύματος για εξωτερική χρήση 24V/25A στο όχημα, με σήμα C3 * EF2 Μπροστινή κάμερα * EF6 ΠΙΣΩ ΚΑΜΕΡΑ, ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ * EM6 Οθόνη για σύστημα καμερών * ES6 Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το πρότυπο EN16330 * EV3 Τροφοδοσία ρεύματος 24V, με δυνατότητα διακοπής, στην οροφή * F5L Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * F6B Παραθύρι, καθαρό, με δυνατότητα θέρμανσης * FF1 Πίσω παράθυρο, συρόμενο, αριστερά * FP3 Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με το ECE-R-29/03 * G22 Επαναληπτικό κιβώτιο ταχυτήτων με ομαδοποιητή εδάφους 3 * G34 EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) (SN) Kdedpfx Ajzk Dnweizjp * G49 Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με 2 πεντάλ 3 * GM1 Μόνιμη ισχύς υδροστατικής μετάδοσης, αυξημένη * GM2 Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, λάδι/αέρας * GN1 Κιβώτιο ταχυτήτων, UG130 * H44 Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης, 6 βαθμίδες, χαλαρός 2 * H55 Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 θέσεις, κύτταρο 1+2 * H58 Σωλήνας πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής πίσω * H86 Υδραυλικά ταχυσύνδετα σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Υδραυλικό σύστημα για διάταξη ανύψωσης * HE3 Σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, απλής δράσης, πίσω * HJ1 Ένδειξη στάθμης, υδραυλικό λάδι * HN9 Υδραυλικό σύστημα, 4 κύτταρα, ξεχωριστή μόνιμη κατανάλωση, αυτόματη αποσυμπίεση 17 * J1C Συνδυασμένος πίνακας οργάνων, 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * J1M Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR * J1S Κατασκευαστής ταχογράφων VDO * J49 Προετοιμασία, προειδοποιητικό φως για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J4V Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για τον οδηγό και το κάθισμα του συνοδηγού * J5S Ραδιόφωνο με υποδοχή USB και Bluetooth Άλλα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς κόστος μεταφοράς και παράδοσης. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. * Η προσφορά ισχύει χωρίς υποχρέωση. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 625 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τετρακίνηση, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Ksdozl Evropfx Aizedp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 625 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τετρακίνηση, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Ksdpfx Ajzl Evxeizedp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 1990, ώρες λειτουργίας: 2.078 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, * 2078 ώρες λειτουργίας * Καινούρια σφυριά αριστερά και δεξιά Kjdpfxozl Ev Ss Aizodp * 2 τεμ. καινούριοι ιμάντες ισχύος * 4 τεμ. καινούριες καδένες PTO * 1 τεμ. καινούρια τροχαλία τάσης ... Μεταχειρισμένο όχημα, συμπ. ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 625 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τετρακίνηση, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Kdsdpfx Aiezl Evlozop

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Κινητός εκσκαφέας – 1 κάδος – 13.100 ώρες λειτουργίας – Άμεσα διαθέσιμος για χρήση. Kjdpfxszl Ny Io Aizedp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Unimog 423 U 400 (νέο μοντέλο) Euro 6, 1 ιδιοκτήτης, χρησιμοποιήθηκε σε υπηρεσία οδικής συντήρησης. Πρωτότυπο, με περίπου 142.000 χλμ. και 7.800 ώρες λειτουργίας. Euro 6, σύστημα SCR, Vario Pilot (μεταβλητή διεύθυνση), υδραυλική αντλία, άγκιστρο ρυμούλκησης, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά. Πρόσθετος υδραυλικός ψύκτης λαδιού, εμπρόσθιος άξονας PTO 1000 σ.α.λ., εμπρόσθια πλάκα για χρήση σε κοινωφελείς εργασίες, μέγεθος 3. Υδραυλικό σύστημα διπλής κυκλώματος, 6 διπλές συνδέσεις εμπρός και πίσω, μη πιεστικό σύστημα επιστροφής λαδιού. Ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD, συνδέσεις για φώτα έκτακτης ανάγκης, οπίσθια κάμερα. 8 σχέσεις, ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προετοιμασία για υδροστατικό σύστημα κίνησης. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά, επεκταμένο υδραυλικό σύστημα με τρεις κυκλώματα και πρόσθετο ψύκτη λαδιού. Κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, άνετο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενο παρμπρίζ. Kdsdjyrzdtopfx Aizep ABS, επιβραδυντής, τετρακίνηση (ενεργοποιείται), μπλοκαρισμένο διαφορικό. Ελαστικά πίσω: 90% κατάσταση, ελαστικά εμπρός: 50% κατάσταση. Καλή, συντηρημένη κατάσταση, λίγη χρήση κατά τη χειμερινή περίοδο. Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, άξονες, σύστημα διεύθυνσης, σε άριστη κατάσταση. 170 kW, 230 ίπποι, Euro 6. Το όχημα συντηρούνταν τακτικά. Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα πώλησης στην ΕΕ και σε χώρες εκτός ΕΕ με επίδειξη φορολογικού αριθμού. Ελαττώματα: Εμπρόσθιοι δίσκοι φρένων με σκουριά, η απόδοση φρένων εμπρός είναι άνιση. Λείπει ο υδροστατικός κινητήρας. Ωστόσο, το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Σπασμένο το κάλυμμα του οπίσθιου φώτου στην αριστερή πλευρά. Απαιτείται έλεγχος TÜV (τεχνικός έλεγχος). Η πλήρης λίστα εξοπλισμού φαίνεται στις τελευταίες 4 φωτογραφίες. Τοποθεσία: 97778 Fellen Τηλέφωνο: κ. Kleespies

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 89.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Κλιματισμός, κοτσαδόρος, ταχογράφος, βοηθητική θέρμανση, διπλή καμπίνα με 6 θέσεις και 4 πόρτες. Κοντό καρότσα (χαμηλού πατώματος) με αλουμινένια υπερκατασκευή και ντουλάπι εργαλείων με ρολά και στις δύο πλευρές, ενσωματωμένος νιπτήρας και δύο δεξαμενές νερού. Αποθηκευτικοί χώροι: δίσκος/ρηχό ντουλάπι πάνω από το παρμπρίζ, αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, ηχοσύστημα RSD 2000 (μπροστινά ηχεία), έκδοση BlueMotion Technology, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, εργαλεία και γρύλος οχήματος, πλευρικοί φανάρια θέσης, ρεζέρβα με ίδιο ελαστικό όπως και τα άλλα ελαστικά, μπροστινοί λασπωτήρες, καθίσματα στην καμπίνα: υποστήριξη μέσης στον συνοδηγό, στηρίξη μέσης στον οδηγό, ενισχυμένη πίσω ανάρτηση, βοηθητική θέρμανση, ενισχυμένος μπροστινός άξονας, επιπλέον χειμερινά ελαστικά (προϋποθέτει δήλωση πελάτη), αισθητήρας βροχής. Προσφέρεται επίσης: Αερόσακος οδηγού, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος (HBA), ψηφιακός ταχογράφος, καρότσα με διπλή καμπίνα (στάνταρ), facelift έκδοση, κινητήρας 2,0 Ltr. – 120 kW TDI, μεταξόνιο 3665 mm, χαμηλές εκπομπές ρύπων κατά Euro 6, 6τάχυτο κιβώτιο, υφασμάτινες επενδύσεις καθισμάτων, ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, διπλή καμπίνα: πρώτη σειρά με 4θέσιο πάγκο, ενισχυμένη εμπρός αντιστρεπτική δοκός, πίσω προστασία πρόσκρουσης, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 5,00 τόνους. Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 3500 kg, ταχογράφος, Euro 6, ωφέλιμο φορτίο περίπου 2600 kg, επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 3500 kg, κενό βάρος 2650 kg. Από πρώτο χέρι - Δήμος, πάντα τακτικά συντηρημένο. Καλή κατάσταση. Kodpfx Aieykda Iozodp Το όχημα μπορεί να αποχαρακτηριστεί στα 3500 kg (3,5 τόνους), ώστε να οδηγείται με απλό δίπλωμα κατηγορίας Β (επιβατικού αυτοκινήτου).

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 1.700 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης,

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης,

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 466 h, 2022 | Bomag BMP 8500 – Συμπιεστής για εργασίες σε τάφρους | Άλλος συμπιεστής | 466 ώρες λειτουργίας 📍Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Δυνατότητα παράδοσης στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα στην τιμή των 13.900 EUR ή υποβάλετε μια προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μικρή επιπλέον χρέωση (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Έλεγχος από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 27 σημεία ελέγχου, 27 εγκεκριμένα ✅, 0 ελλείψεις ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Δεν διαπιστώθηκαν ελλείψεις. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη αναφορά ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Ο κωδικός αναφοράς "40835 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως όταν αναζητάτε περισσότερες λεπτομέρειες στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Ενδελεχής έλεγχος από επαγγελματίες ✔ Δυνατότητα παράδοσης στον χώρο εργασίας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων Kdjdpfx Aoy Sbg Neizep ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, συνολικό βάρος: 21.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, * A1W, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα * AZ5, τελική σχέση μετάδοσης άξονα, I = 6,527 * B5B, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * C7H, προστατευτική διάταξη, πλευρικά * CA4, βάσεις στήριξης πίσω * CP3, πλάκα σύνδεσης εμπρός, DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3 * D6F, κλιματισμός * D6N, βοηθητικός θερμαντήρας νερού, καμπίνα και κινητήρας * DB5, κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο * DF3, αναρτημένο κάθισμα με αερόσυστημα και θέρμανση, οδηγός * DG1, επιπλέον διακόπτης στο τιμόνι, αριστερά * DH3, βάση, γενικής χρήσης, για πίνακα ελέγχου * E40, υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδες / 5 ακίδες * E42, υποδοχή για ρυμουλκούμενο 12V, 13 ακίδες * E45, υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδες * E6Z, προειδοποιητικός ήχος όπισθεν * ED2, μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικά * ED6, υποδοχή ρεύματος στο εξωτερικό της καμπίνας 24V/25A, με σήμα C3 * EF3, κάμερα οπισθοπορείας * EL4, γεννήτρια 28 V / 150 A * EM5, οθόνη για σύστημα καμερών * EV3, τροφοδοσία ρεύματος 24V, εναλλάξιμη, στην οροφή * F5L, εξωτερικό αντηλιακό, διαφανές * F6B, παρμπρίζ, καθαρό, με θέρμανση Kdodszcfyyepfx Aizop * G34, EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G48, Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS). * G97, ασπίδα προστασίας, κιβώτιο ταχυτήτων * H43, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * H58, γραμμή πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * HE1, υδραυλικό σύστημα για ανύψωση * HE3, σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, μονής δράσης, πίσω * HN3, Υδρ. σύστημα, 2 κύκλωματα, διπλή αντλία, πλήρης αναλογία, για εκχιονιστικό * IB1, σειρά, βασικό πλαίσιο μηχανήματος * II2, Στάδιο συμπίεσης (4-5) 10 UG1 300/400, μικρό * IQ5, Στάδιο συμπίεσης (7-8) 12, πλαίσιο LL * J48, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S, ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * J9O, προετοιμασία για Κέντρο Δεδομένων Φορτηγού 6 (κάρτα FB) * K3T, δεξαμενή AdBlue 25 λ * L3C, προβολέας εργασίας, πίσω τοίχος καμπίνας, πάνω * L59, τρίποδο, αριστερά και δεξιά για περιστρεφόμενο φάρο * L60, φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης * LL8, επιπλέον προβολέας, ρυθμιζόμενο σε ύψος, στήλη Α * M5C, εκδοχή κινητήρα Euro VI, D * M5V, Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * MN7, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 PS), 750 NM * N08, PTO κινητήρα (συμπεριλαμβανομένης της εμπρός PTO) * P01, σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα * P60, ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα * PB6, πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 * Q94, άρθρωση ρυμουλκούμενου, μεγάλο σαγόνι, με δακτύλιο, μπουλόνι 38,5 * RT2, τροχοί χαμηλού προφίλ 11x20 * SC4, προειδοποιητικές λωρίδες κόκκινη/λευκή, ανακλαστικές * TA2, εκδοχή βάρους 7,49 T (4,4/4,8) * VH3, Αναγνώριση, έγκριση LoF, ρυμουλκούμενο όχημα/γεωργικό έλκτης * WJ1, επιπλέον εκδοχή βάρους 11,0 t (5,5/6,0) Διάφορα: * Είναι δυνατή η ανταλλαγή και η αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά και την παράδοση. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων. * Η προσφορά ισχύει υπό προϋποθέσεις. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. μεταφοράς. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg. Επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 9.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h. Επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 13.000 kg. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα προσαρμογής στο μπροστινό μέρος, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση). Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος κίνησης: 4x4. Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται. Υψηλή κατασκευή. Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενο, τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 m. Πλαϊνές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Στερέωση με ιμάντες, πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο. Πλαϊνές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή, με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου συστήματος στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος άξονας με αερόψυκτα. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 T, οπίσθιος άξονας AP 13 T. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή μηχανική πέδηση κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων στα δεξιά. Αντηλιακή προστασία. 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη στην καμπίνα. Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Ενσωμάτωση smartphone. Kdedpfjyv Tuajx Aizjp Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.202

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με τετρακίνηση, κατασκευασμένο από την Meiller, με εξοπλισμό για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης από την Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χιλιόμετρα μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινής συντήρησης: 10.000 kg, έως μέγ. 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, 2 κυλίνδρων, με συνδέσεις γρήγορης σύνδεσης, κατασκευαστή Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας τοποθέτησης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μεμβράνη και θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: Euro 6 e Σύστημα κίνησης: 4x4 Μπροστινός άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Υψηλή κατασκευή Μπλοκαζ διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Προστατευτικό μπροστινό τοίχωμα, ύψους 0,80 m Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, 4 mm Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενα και πτυσσόμενα, με βαθιές κλειδαριές Kdodpjyv Tt Nsfx Aizsp Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενο, με αυτόματη κλειδαριά Κιβώτιο διανομής MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, τύπου RF40/G150A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας AP 9 τόνων, πίσω άξονας AP 13 τόνοι Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής οπισθοδρόμησης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο ηλίου 2 φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, με 2 λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να ελεγχθούν από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 42.742 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, Εκδοχή πλαισίου * Αναγνώριση έγκρισης τύπου τράκτορα, Γερμανία * Όχημα με αριστερή οδήγηση * Περιεχόμενο παράδοσης, Γερμανία * Όχημα για οδήγηση στη δεξιά πλευρά του δρόμου Προτεινόμενο περιεχόμενο παράδοσης * Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς ADR * Κατασκευαστής ταχογράφου: VDO * Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων * Τρίγωνο ασφαλείας και φλας Κινητήρας * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 PS * Εκδοχή κινητήρα EURO VI, E * Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα * Σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix * Ροπή 1380 Nm * Βοηθητική έξοδος ισχύος κινητήρα, προς τα πίσω, με φλάντζα 2 * Έξοδος ισχύος κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της εμπρόσθιας εξόδου ισχύος 4 * Περιορισμός στροφών της εξόδου ισχύος Μετάδοση * EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) (SN) * Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με δύο πεντάλ 3 * Μετάδοση, UG130 Άξονες * Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο άξονα * Αναλογία μετάδοσης άξονα I = 6,377 Τροχοί & Ελαστικά * Ζάντες με ψηλή φούσκα 11,75 X 22,5 Πλαίσιο & Εξαρτήματα πλαισίου * Προστατευτική διάταξη, πλευρικά * Εξαρτήματα σύνδεσης στο πίσω μέρος * Μεταξόνιο 3350 mm * Εμπρόσθια πλάκα σύνδεσης EN15432-1, ΤΥΠΟΣ F1/C 1 * Οριζόντια δοκός στο πίσω μέρος για χαμηλότερη σύνδεση ρυμουλκούμενου * Σύνδεση ρυμουλκούμενου, CTT * Δεξαμενή Adblue 16 l * Σύνδεση ρυμουλκούμενου, Scharmüller, πείρος 38 Σύστημα φρένων * Φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών Εξωτερικός σχεδιασμός καμπίνας * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Παραθύρι, καθαρό, με θέρμανση * Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με το ECE-R-29/03 * Ανακλαστικές λωρίδες ασφαλείας, κόκκινου/λευκού χρώματος Εσωτερικός σχεδιασμός καμπίνας * Κλιματισμός * Φίλτρο ενεργού άνθρακα * Αναρτησιομένη αερόψυκτη κάθισμα με θέρμανση, οδηγός * Επιπλέον διακόπτης στον αριστερό βραχίονα του τιμονιού * Βάση, γενική χρήση, για μονάδα ελέγχου * Συνδυαστικό όργανο, 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * Φως προειδοποίησης για τηλεσκοπικό κύλινδρο * Ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * Προετοιμασία για Truck Data Center 6 (κάρτα FB) Ηλεκτρικό σύστημα / Ηλεκτρονικά * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας στην θήκη της μπαταρίας * Υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδες/5 ακίδες * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδες * Υποδοχή μπροστά 24V, 7 ακίδες * Υποδοχή συσκευής, 32 ακίδες. * Μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρική * Υποδοχή ρεύματος 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 Ksdszi D N Espfx Aizedp * Οπίσθια κάμερα * Γεννήτρια 28 V / 150 A * Οθόνη για σύστημα κάμερας * Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το EN16330 * Σύστημα καθαρισμού προβολέων * Φωτισμός εισόδου στην περιοχή πρόσβασης * Προβολείς Bi-Xenon με φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED * Φώτα έκτακτης ανάγκης, LED, κίτρινα, αριστερά και δεξιά, με τρίποδα * Εργατικός προβολέας LED, στην πίσω πλευρά της καμπίνας, πάνω * Επιπλέον προβολέας, ρυθμιζόμενος σε ύψος, κολόνα A, LED Υδραυλικό σύστημα * Υδραυλική υποδοχή σύνδεσης, πίσω, 4 θέσεις, κυψέλη 1+2 * Σωλήνας πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής πίσω * Σωλήνας πίεσης και επιστροφής μπροστά, υδραυλικά κυκλώματα 3+4 * Υδραυλικό σύστημα για σύστημα ανατροπής * LS-Υδραυλικό, 4 κυψέλες, ξεχωριστή μόνιμη παροχή, για εκφόρτωση χιονιού * Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, μεγαλύτερη 2 Εξοπλισμός * Σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα Διάφορα * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης εξαιρουμένου του κόστους μεταφοράς και παράδοσης. * Αποποίηση ευθύνης για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. * Η προσφορά είναι δεσμευτική. * Οι φωτο