Μεταχειρισμένο Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell Zwp 180 προς πώληση (50.501)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902036248, κενό βάρος: 7.272 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.728 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Χρωματισμός κάδου, μονοχρωμία, απόχρωση RAL ελεύθερα επιλέξιμη Kedpfx Aoza S E Rjfksna Πλαίσιο – Σκελετός ημιρυμουλκούμενο για μεταφορική εταιρεία Συγκολλητή κατασκευή ελαφρού τύπου από λεπτόκοκκο χάλυβα έως τα στηρίγματα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2" πείρο βασιλιά 24 τόνων, διτάχυνη υποστηρικτική χειροκίνητη ανύψωση με μονόπλευρο χειρισμό Εξαγώγιμη σκάλα στο πίσω μέρος Πλαϊνή στερέωση θυρών Αναδιπλούμενο φτερό προστασίας για τη μονάδα φωτισμού Ram protection στο πίσω μέρος 1 αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με πλαϊνή βάση στήριξης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος = 600 mm / ύψος = 425 mm / βάθος = 460 mm, κλειδωμένο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος 430 mm Αεραναρτήσεις, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, λειτουργία με «3 φορές φρένο» Φρενάρισμα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Πέδη στάθμευσης με αμορτισέρ ελατηρίου 2 καλύμματα σύζευξης εμπρός, με προστασία ανάμειξης 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών 'RDKS' κατά ECE R 141, με ένδειξη στην οθόνη του οχήματος έλξης μέσω EBS 1 πρόσθετη σύνδεση αέρα στη μπροστινή - αριστερή πίσω πλευρά με ταχυσύνδεσμο Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5" μάρκα σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποειδείς φανοί, πλάγιοι κίτρινοι φώτα LED Πλάγια κίτρινα φώτα LED συνδεδεμένα με φλας, "αναβοσβήνουν" 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα ένδειξης λωρίδας 2x 7-πολικοί και 1x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των όπισθεν Υδραυλικά SB Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο μηχανισμό ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Αλλαγή κατεύθυνσης εμπρός / πίσω ηλεκτρικά μέσω τηλεχειρισμού με καλώδιο Λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm Δάπεδο SB Δάπεδο συρόμενο με πλάκα φθοράς στο πίσω μέρος Δάπεδα αλουμινίου, προφίλ δαπέδου 8 mm, ραβδωτό φινίρισμα Κάδος SB Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή υλικό. Εμπρόσθια και πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου κοίλης διατομής, συγκολλημένα περιμετρικά στην κορυφή με ειδικό προφίλ ενίσχυσης αλουμινίου, στη βάση συγκολλημένα με ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση του φορτίου, με ενισχυμένα πανιά στο κάτω μέρος. Οπίσθια πόρτα από προφίλ αλουμινίου κοίλης διατομής, δίφυλλη (1/2 προς 1/2), περιμετρικά με ειδικό προφίλ U με στόπερ και λαστιχένια στεγανοποίηση, με δύο εξωτερικούς περιστρεφόμενους μάνδαλους ασφάλισης, κλείδωμα επάνω & κάτω. Οπίσθια πόρτα με μηχανική ασφάλεια, χειρισμός αριστερά πίσω ως προς τη φορά κίνησης Στέγαστρο εργασίας με πρόσβαση με σκάλα και από τις δύο πλευρές, διαδρομή αριστερά/δεξιά, με κιγκλίδωμα για άνοιγμα και κλείσιμο της συρόμενης τέντας οροφής 3 αποσπώμενες, περιστρεφόμενες εγκάρσιες δοκοί στήριξης τέντας + στήριξη τέντας μπροστά στη μεσότοιχο και πίσω στην οπίσθια πόρτα Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Στηρίγματα: Μαύρο επίστρωση Κάδος: φυσικό αλουμίνιο - μπορεί να βαφτεί σε RAL απόχρωση κατά παραγγελία Συσρόμενη τέντα: ακόμα χωρίς

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.920 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 7.080kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.920kg / 22.920kg Συνολικό μήκος: 10.825mm Μήκος φόρτωσης: 8.200mm συνολικά Πλάτος: 2.525mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον προμεταφορά / παράδοση από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤ / καθαρά Σασί χαμηλόσουζας ρυμουλκούμενου Χαλυβουργική συγκολλημένη κατασκευή Περιστρεφόμενη βάση με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο, ενσωματωμένο ντουλάπι εργαλείων στο μπροστινό μέρος της περιστρεφόμενης βάσης Ανακλινόμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάσεις στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (δεν περιλαμβάνεται όταν υπάρχει βάση για περονοφόρο) Τμηματικοί φτερούγες μπροστά και πίσω από τον 1ο άξονα με λασπωτήρες με αντιψεκασμό πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 βάση ρεζέρβας για 1 E-τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm, κλειδώνει Επεκτάσιμα πλάτη έως 3.000 mm (όχι στο κεκλιμένο πίσω μέρος) (το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος σκελετού 2.550 mm) Χώρος αποθήκευσης για σανίδες ξύλου στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Σανίδες ξύλου 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού πλατώματος 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης των 10 τόνων, ενσωματωμένα στο μπροστινό δάπεδο 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης typu 'μανιτάρι' επάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα 10 τόνων 1 x κοντά στον λαιμό υπόλοιπα κατανεμημένα ενδιάμεσα 1 x στο πίσω κεκλιμένο μέρος 5 ζεύγη δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές πασσάλων) 1 ζεύγος αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον στο χαμηλό πάτωμα πίσω από τον 3ο άξονα, το καθένα 10 τόνων 1 ζεύγος βιδωτών σημείων πρόσδεσης εμπρός στις γωνίες, το καθένα 6,7 τόνων, με μεγάλη πλάκα φλάντζας και σπείρωμα ως αντίκρισμα Σύστημα σύνδεσης για ρυμουλκούμενο περιστρεφόμενης βάσης Σύστημα ρυμούλκησης με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/σασί με λέιζερ μετρημένες γεωμετρικές ρυθμίσεις" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα πέδησης 2-γραμμών πνευματικό σύστημα πέδησης Χρωματιστή τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 συναρμοζόμενα κεφάλια σύζευξης μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το φορτηγό 24 Volt EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατεστημένο (χωρίς βαθμονομημένη ζυγαριά) Σύστημα σταθερότητας οχήματος Kedpfx Ajzhhw Dofkjna Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκού, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ελαστικά ανά επιλογή κατασκευαστή Διπλοί ατσάλινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος πλευρικά κίτρινα LED με φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης διαγράμμισης 2 x 7πολικα συναρμοζόμενα βύσματα μπροστά με καλώδια σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ανά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο Fliegl ZWP 18 BDF * Πρώην σχολή οδήγησης * Πρώτη κυκλοφορία: 01-2018 * ΚΤΕΟ έως: 02-2027 * Σχεδόν χωρίς σκουριά Knsdpfx Afezbpwajkea * Άξονες SAF * ABS / EBS * Δισκόφρενα * Αεροανάρτηση * Ελαστικά 385 / 65 R 22,5 * Ελαστικά περίπου 90% * Βάρος χωρίς φορτίο: 2.700 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030059, κενό βάρος: 7.452 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.548 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: μαύρο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να εξακολουθεί να χρησιμοποιείται! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / τεχνικό συνολικό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπόμενο / τεχνικό περίπου: 27.548 / 31.548 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό φορτίο άξονα: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό φορτίο πέλματος: 11.000 / 12.000 kg Κενό βάρος (βασική έκδοση) περίπου: 7.452 kg ± ανοχές κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.800 mm Μέγ. συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 4.005 mm Εσωτερικό μήκος περίπου: 13.460 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.470 mm Εσωτερικό ύψος εμπρός περίπου: 2.655 mm Εσωτερικό ύψος πίσω περίπου: 2.853 mm Όγκος περίπου: 92 m³ Ύψος σέλας περίπου: 1.130 mm Διάσταση τοποθέτησης kingpin περίπου: 1.640 mm Διαστάσεις εμπρός γωνίας περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου (Σpedition): Συγκολλητή κατασκευή ελαφρού τύπου από λεπτόκοκκο χάλυβα, έως και τα υποστηρίγματα, με πλάκα πέλματος και αντικαταστάσιμο kingpin 2". Στο πάτωμα υπάρχουν προετοιμασμένες πλαϊνές θέσεις πρόσδεσης (έως 13 ζεύγη). Σταθεροποίηση με στήριξη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητές θυρών πλαϊνά. Σφήνες με στηρίγματα. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Οπίσθια προστασία από χάλυβα με φαρδιούς λασπωτήρες Fliegl. Αναδιπλούμενη προστατευτική εσοχή για τη μονάδα φώτων. Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες. Αναστολέας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκοφρένων BPW. Αερανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτομάτων ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής καθόδου και του βοηθητικού εκκίνησης, χειρισμός 3x φρεναρίσματος. Φρένα: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο κυκλωμάτων. Χρωματιστή δρομολόγηση γραμμών για εύκολη συντήρηση. Στάθμευτικό φρένο με ελατήρια ασφάλισης. Δύο εμπρόσθια κεφαλές σύζευξης ασφαλείας χωρίς γραμμή σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Τροχοί: 385/55 R22,5". Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί. 2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας. 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά δίχως καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικό σύστημα SB: Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό συρόμενης εγκατάστασης στο δάπεδο. 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα. Σημείωση: Απαιτείται 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Knedpfx Aowk Dc Rsfkea Παροχή: 110 λίτρα/λεπτό Πίεση: 250 bar Ελάχιστη πλήρωση δοχείου λαδιού: 100 λίτρα Κάδος SB: Αλουμινένιος κάδος τύπου box κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας ανθεκτικό υλικό. Εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι από αλουμινένια προφίλ, περιμετρικά συγκολλημένo με φαρδύ ειδικό ενισχυτικό προφίλ αλουμινίου. Στο κάτω μέρος συγκολλημένο σε ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένες κουρτίνες στο κάτω μέρος. Πίσω τοίχος από αλουμινένιο προφίλ, ως δίφυλλη πόρτα με αναλογία 1/2 προς 1/2, περιμετρικά με ειδικό U-προφίλ με στοπ και λαστιχένια στεγανοποίηση, με δύο εξωτερικές ράβδους κλεισίματος, επάνω και κάτω ασφαλισμένες. Μηχανικός μηχανισμός ασφαλούς κλειδώματος πίσω πόρτας, χειρισμός στο πίσω αριστερά κατά την πορεία. Με περιστρεφόμενο εγκάρσιο στοιχείο επάνω. Βάθρο με σκάλα ανάβασης αριστερά/δεξιά της πορείας και κιγκλίδωμα για το άνοιγμα και κλείσιμο της επάνω τέντας Αφαιρούμενα, περιστρεφόμενα εγκάρσια στοιχεία για την τέντα + τέντα στήριξης μπροστά και πίσω στην αντίστοιχη επιφάνεια Ρολό τέντας που τοποθετείται από τη μία πλευρά με 2 διαμήκεις ιμάντες σύσφιξης κα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Το όχημα προέρχεται από συνεχή παραγωγή – διαθέσιμο σε περίπου 2 εβδομάδες Όχημα / Υπέρκατασκευή: Ανατρεπόμενη καρότσα Συνολικό βάρος: 35.000kg / 39.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500kg !!! Ωφέλιμο φορτίο: 29.500kg / 33.500kg Συνολικό μήκος: 8.600mm Όγκος: 25 κ.μ. Πρόσθετες πληροφορίες: - Συνολικό ύψος περίπου 3.160mm - Εσωτερικό πλάτος περίπου 2.350mm - Ύψος κοτσαρίσματος περίπου 1.200mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου: - Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά σχεδίαση - 1x κεντρικό στήριγμα - Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας προστασίας κατά της εμπλοκής - Προφυλακτήρας με «υποβοήθηση ελατηρίου» για ευκολότερο χειρισμό - Ημι-καμπύλοι λασπωτήρες - Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική για πέτρες - Με αντιεκτινασσόμενες ποδιές μόνο στον τελευταίο άξονα - 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση: - Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm - «Laser ευθυγράμμισης άξονες/σασί» για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Άξονες ειδικοί για off-road - Αερανάρτηση - Ενδείκτης πίεσης αερόσακου τοποθετημένος μπροστά στο κυρτό σασί - 1ος άξονας αυτόματα ανασηκούμενος, επιπλέον ηλεκτρικά χειριζόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό (Η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h) Σύστημα φρένων: - Δίκλωνο πνευματικό σύστημα φρένων - Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με θαλάμους ελατηρίου - 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο - 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου - Σύστημα σταθερότητας οχήματος - Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί και ελαστικά: Kedpsvhyf Rjfx Afkena - 6 x 385/65 R22.5" ευρωπαϊκής κατασκευής, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολύ-θάλαμοι φανάρια LED, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα διάγνωσης, παρότι λειτουργεί) - Πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός σε σύνδεση με φλας «αναβοσβήνον πλαϊνό φως» - Premium LED πλαϊνές επισημάνσεις με 20 LED ανά φανάρι - 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED - 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω σε LED - 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Πλαϊνοί εργοστασιακοί ανακλαστήρες LED (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) - 2 επιπλέον εργοστασιακοί LED προβολείς πίσω Υδραυλικά: - Υψηλής πίεσης κύλινδρος, μέγιστη πίεση 250 bar, ελάχιστο επίπεδο σκληρά επιχρωμιωμένο, με HDK κοχλιωτό ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm - Εργοστάσιο Hyva - Λειτουργία υδραυλική μέσω εξαρτήματος φορτηγού - Υδραυλικός σύνδεσμος με σωλήνα και κοχλιωτό σύνδεσμο οχήματος NW = 54 mm με μεγάλη πτερύγια Καρότσα: HARDOX στρογγυλή καρότσα σε «Stone Master Design» από εξαιρετικά ανθεκτικό χάλυβα HB 400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερικό δέκτη κυλίνδρου - Πράσινη σειρά – κωνική και αεροδυναμική μορφή καρότσας - Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο - «Μεμβράνη» – πίσω πόρτα - Πίσω πόρτα πτυσσόμενη με «διπλό αρθρωτό μεντεσέ», εξωτερική τοποθέτηση με διπλό άγκιστρο σφάλισης. 2 βίδες σφίγγισης με μοχλούς ασφαλείας χαμηλά στα πλάγια - Πίσω πόρτα με λαστιχένια φλάντζα Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! - Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm καθ’ όλο το μήκος, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος - Fliegl S.T.E.P. – περιστρεφόμε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4 αξόνων χαμηλόστυλο ρυμουλκούμενο με ράμπες, τύπος VTS 400 Συνολικό βάρος: 24.000kg/40.000kg Κενό βάρος: 8.080kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.920kg/31.920kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φορτωτικού: συνολικά περ. 10.410mm, ύψωση περ. 2.490mm, περιοχή φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περ. 7.920mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες συν επιπλέον κόστος μεταφοράς / προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό ποσό Σασί χαμηλοστυλου ρυμουλκούμενου: Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Kedpfx Aexrx Nlofkjna Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό σφαιρικό ρουλεμάν Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 τάκοι με βάση Πλευρικά προστατευτικά από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Ημι-καλύμματα τροχών 1ος + 2ος άξονας με αντι-ψεκαστικό πίσω από κάθε άξονα, Αντι-ψεκαστικό εμπρός και πίσω από 3ο και 4ο άξονα Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα επάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περ. 1800 mm μήκος, περ. 650 mm πλάτος και περ. 150 mm βάθος 2 ζεύγη οπών στερέωσης 5 τόνων στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα στο πλαϊνό σκελετό, περ. 300 mm από εμπρός και περ. 200 mm πριν την πίσω κλίση 1 πλαστικό εργαλειοθήκη, πλ=600 / υ=425 / β=460 mm, κλειδωμένη Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στη ύψωση με καπάκι, Πλ=720 mm/ Μ=520 mm / Β=170 mm Επιμήκυνση πλευρών έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος πίστας των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Διαμέρισμα για ξύλινες πλάκες κάτω από την χαμηλοστυλη περιοχή Ξύλινες πλάκες 70 mm για επιμήκυνση στα 3.000 mm Δαχτυλίδια πρόσδεσης χαμηλοστυλου: 1 ζεύγος κοπών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη στοιχείο στη ύψωση, 10 τόνοι εκάστα 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό 5 τόνοι εκάστα (για ιμάντες) 9 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης πάνω και στο πλάι του εξωτερικού σκελετού 10 τόνων εκάστα 2 εμπρός στη ύψωση 7 στη χαμηλοστυλη περιοχή Πρώτο δαχτυλίδι 250 mm από μπροστά, τελευταίο μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση δαχτυλιδιών μέγιστο 1.100 mm 3 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δαχτυλιδιών, 10 τόνοι εκάστα 1 στη ύψωση (προεξέχει) 1 αρχή χαμηλοστυλης περιοχής εσωτερικά στο διαμήκη στοιχείο 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο πάτωμα Σύστημα ρυμούλκησης Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο Ø50 mm Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες ταμπούρου φρένων, σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + λειτουργία Auto-Reset Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί Φρένα Φρένα διπλού κυκλώματος compressed air Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω EBS-Canbus σήματος, με ένδειξη στο καντράν, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο (χωρίς εγκατ. ζυγαριάς) Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με καλώδια σύνδεσης στον ελκυστήρα, 12-24 Volt EBS, ηλεκτρικό σύστημα φρένων με EBS σύνδεση εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Κατασκευαστής Knorr Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Ηλεκτρικά 12-24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED, φώτα πινακίδας LED (Σημείωση: σε ορισμένα ελκυστήρια μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργεί) 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης LED 2 λευκοκόκκινα πίσω φανάρια LED διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο, 1 περιστρεφόμενο φως LED μ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 18.000kg / 21.000kg Kjdpfx Ajr Da Uvjfkona Κενό βάρος: 4.800kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.200kg / 16.200kg Συνολικό μήκος: 9.450mm Μήκος φόρτωσης: 7.500mm (συμπεριλαμβανομένης της κεκλιμένης οπίσθιας πλευράς) Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περαιτέρω πληροφορίες: - Πλαίσιο βαμμένο στο αποθηκευμένο χρώμα 'Novagrau' - Δάπεδο από ξύλο, πάχους 70 mm - Ατσάλινες ράμπες, μήκος 2.800mm x πλάτος 750mm, πλευρικά ρυθμιζόμενες - Με υποστήριξη ανελκυστήρα ελατηρίου - Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη - Πλευρική προστασία εισόδου αλουμινίου - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Πακέτο διεύρυνσης πλάτους στα 3m - Μεγάλο πακέτο δεσίματος: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο (μετατρέψιμο σε θήκες για πασάλους), 5 τόνοι έκαστος, 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι έκαστος - Οπή έλξης 50mm - Αερανάρτηση - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus - Ελαστικά 235/75R17,5 - 2 εμπρόσθια βύσματα 7 πόλων - LED φανός περιμετρικός - 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED φωτισμού, εκτεινόμενες έως 3m Συν φάση παράδοσης / προετοιμασίας από την αποθήκη 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € / καθαρή τιμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 217.636 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * EDC * ABS * Cruise control * Analog tachometer * Heated mirrors * Roof hatch * Rear window * Air-suspended driver's seat * Rear axle differential lock * Trailer hitch Kedpfxowfi T Do Afkona * 2-line air connection * Ball-head coupling * Hydraulic connection for trailer * Auxiliary heater (parking heater) * Air dryer * 6-speed * Suspension: leaf * Payload: 2900 kg ----Body: Meiller 3-way tipper, steel, raised headboard, tie-down rings. Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE MUST BE PAID!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (see Legal Notice) form the basis of all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.365 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHK 350, 3 άξονες, ανυψούμενος άξονας, 25 κυβικά μέτρα αλουμινένια κιβωτάμαξα, πλαίσιο από χάλυβα Κατάσταση: καλή, άμεσα διαθέσιμο για εργασία Ελαστικά: 50-95% Knsdpsx Sbwnefx Afkoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.040 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium body, steel chassis Condition: Good, ready for operation Knedjx Sb Dbspfx Afkja Tyres: 40–85%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Ksdszvlx Iepfx Afkona Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοικονομήστε έξοδα μεταφοράς! Knsdpozmtc Ajfx Afkoa Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε έως και τρία επίπεδα πλατώματα ως μια συμπαγή στοίβα 3 τεμαχίων, εξοικονομώντας χώρο. Έτσι, επωφελείστε από σημαντικά χαμηλότερα έξοδα μεταφοράς. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, Σέλα, Μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβδινο φύλλο υψηλής αντοχής, σέλα με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για την ασφάλιση ιμάντων 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης, με ημι-κυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με ρυθμιστή οριζόντιας κίνησης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία υποστήριξης ή ελεύθερη ακτίνα οριζόντιας κίνησης προς τα πίσω περίπου 1930 mm Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από πρόσκρουση αλουμινίου Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, γαλβανισμένος χάλυβας Μερικά καλύμματα φτερού μπροστά και πίσω από το σύστημα αξόνων με προστατευτικό κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ Προστατευτικό από πρόσκρουση στο πίσω μέρος 2 βάσεις για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 εφεδρικός τροχός, ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά, σιδερένια ζάντα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Ανάρτηση με αέρα 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (η υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως ότου υπερβεί το φορτίο στον άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστων 25 χλμ/ώρα) #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με δύο γραμμές, αέρα υπό πίεση Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς αγωγό σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση #Τροχοί και Ελαστικά Σιδερένιες ζάντες 385/65 R22.5", χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινα φώτα LED στα πλάγια 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Πλάκες με σιτοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, σε 8 κατά μήκος διαμήκεις υποστηρίξεις για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, έως μέγιστο φορτίο αξόνων ανυψωτικού οχήματος 7.900 kg Στην πίσω περιοχή, επένδυση από χαλύβδινο/διαμαντοποιημένο φύλλο, τοποθετημένη σε μήκος περίπου 300 mm #Μπροστινό τοίχωμα / Ενισχύσεις γωνιών Ύψος 1350 mm, ενισχύσεις γωνιών από χάλυβα σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά "Αντικραδασμική μπάρα", στο κάτω μέρος, εσωτερικά, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση #Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμών σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2007/46 Γραμμή υποστήριξης 24/7 προαιρετικά, φόρτωση σε πακέτο 3 τεμαχίων Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για την αντοχή της υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL Προειδοποιη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802036332, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 14800 kg Βάρος εξοπλισμού: 18000 kg Βάρος υποστήριξης: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3200 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος με εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 10020 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Ύψος πλαισίου σε χαμηλή θέση περίπου: 1010 mm Ύψος πλαισίου σε ψηλή θέση περίπου: 1390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1070 mm Ύψος στάθμευσης περίπου: 1040 έως 1320 mm Τυπική απόσταση μέχρι το μπροστινό σύστημα ασφάλισης περίπου: 985 mm Απόσταση μεταξύ των σημείων ασφάλισης: 5853 mm Ύψος άγκυρας περίπου: 380 mm Μήκος δοκού έλξης, ρυθμιζόμενο από το σημείο επαφής με την εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 2200 mm Τα ύψη στάθμευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. Το φορτηγό πρέπει να διαθέτει παρόμοια ανύψωση με το ρυμουλκούμενο, διαφορετικά θα υπάρχει κλίση. #Πλαίσιο εναλλάξιμου, κεντρικού άξονα, ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση Μπροστινό σημείο επαφής, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 συστήματα ασφάλισης κοντέινερ με σταθερές βάσεις σε διάσταση 20" για εναλλάξιμους κάδους 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! σε συνδυασμό με την προστατευτική μπάρα, αυτή υπερβαίνει τον κάδο 7,15) 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο Κάτω προστατευτική μπάρα από ατσάλι Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) Ημι-κέλυφος προστατευτικών φτερών Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ #Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα Δοκός έλξης με εγκεκριμένο γάντζο 50 mm, εκδοχή για εταιρείες μεταφορών Κάτω σύστημα σύνδεσης δοκού έλξης, 2200 mm Ύψος άγκυρας: 380 #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF Knodpjzu I D Refx Afksa "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με δύο αγωγούς συμπιεστού αέρα Χρωματική κωδικοποίηση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο ασφαλείας με σπείρα 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κινητήρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση (χαμηλωμένη/ανυψωμένη) #Ρόδες και ελαστικά 445/45 R19,5", επωνυμία κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Πλευρικοί προβολείς εργασίας LED αμφίπλευρα (ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας) 2 επιπλέον προβολείς εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 1 προβολέας εργασίας LED μπροστά, στο κέντρο, μεταξύ των δοκών, με κατεύθυνση προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης /

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Kedsy Efcujpfx Afkjna Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802036328, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται! Δίδυμος εναλλάξιμος ημιρυμουλκούμενος με πλατφόρμα Τύπος TWP 180 Mega-EL Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18.000 kg Χωρητικότητα φορτίου περίπου: 14.800 kg Βάρος συστήματος: 18.000 kg Βάρος στήριξης: 1.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3.200 kg +/- ανοχή κατασκευής Ύψος πλαισίου χαμηλωμένο περίπου: 1.010 mm Ύψος πλαισίου ανυψωμένο περίπου: 1.390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1.070 mm Ύψος αποθήκευσης περίπου: 1.040 έως 1.320 mm Τυπική απόσταση έως το μπροστινό σύστημα ασφάλισης περίπου: 985 mm Απόσταση ασφάλισης: 5.853 mm Ύψος σύνδεσης περίπου: 380 mm Τα ύψη αποθήκευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. Το φορτηγό πρέπει να διαθέτει παρόμοιο σύστημα ανύψωσης με τον ημιρυμουλκούμενο, διαφορετικά θα υπάρχει κλίση. #Πλαίσιο, ημιρυμουλκούμενος με κεντρικό άξονα, εναλλάξιμος Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη Μπροστινό σύστημα ασφάλισης, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ με σταθερά στηρίγματα σε βάση 20" για εναλλάξιμους κοντέινερ 7,45 μ (Σημείωση! σε συνδυασμό με την προστατευτική ράβδο, αυτός ο μηχανισμός προεξέχει κατά 7,15 σε εναλλάξιμους κοντέινερ) 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και λειτουργία από τη μία πλευρά στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και λειτουργία από τη μία πλευρά στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες στήριξης με συγκρατητή Πλευρική προστατευτική ράβδος από αλουμίνιο Προστατευτική ράβδος κάτω από το όχημα από χάλυβα Προστατευτικά φτερά, ημι-κέλυφος Προστατευτικά φτερά #Σύστημα σύνδεσης, ημιρυμουλκούμενος με κεντρικό άξονα Σύρμα έλξης με ελεγμένη σφαιρική άρθρωση 50 mm, έκδοση για μεταφορική εταιρεία Κάτω σύστημα σύνδεσης σύρματος έλξης, 2.200 mm Ύψος σύνδεσης: 380 #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με δύο αγωγούς και αέρα υπό πίεση Έγχρωμη τοποθέτηση αγωγών για εύκολη συντήρηση Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Knjdozufl Sspfx Afkja Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά, με συνδετικούς αγωγούς προς το φορτηγό, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, με συνδετικό καλώδιο, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση (χαμηλωμένη/ανυψωμένη) #Τροχοί και ελαστικά 445/45 R19,5", κατασκευαστής κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με συνδετικό καλώδιο, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 2 επιπλέον προβολείς LED για εργασία, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 1 προβολέας LED για εργασία μπροστά, στη μέση, ανάμεσα στις δοκούς, φωτίζει προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας ΕΟΚ - FGV) 24ωρη γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για συγκρατητή πινακίδας, μονή σειρά Περίμετρος σήμανσης με ανακλαστική ταινία σύμφωνα με την ECE R 04

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902026742, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο, Σύστημα Σύνδεσης, Επιχείρηση Μεταφορών Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλικού τύπου 2" Δοχείο τύμπανου περίπου 7.040 mm μήκος 6 στηρίγματα τύμπανου (εσωτερικές θήκες τύμπανου 82 x 52 mm) Κάλυμμα τύμπανου με πλάκες μεταξοτυπίας και χαλύβδινους διαμήκεις συνδέσμους Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώθησης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία βάσης στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα οριζόντιας μετατόπισης προς τα πίσω περίπου 1.930 mm Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σύστημα ασφάλισης πόρτας στο πλάι 2 σφήνες με συγκρατητήρα Πλευρική προστασία από σύγκρουση από αλουμίνιο Προστασία από σύγκρουση από χάλυβα με γαλβανισμένη επίστρωση 6 προστατευτικά φτερών σε σχήμα 1/4 μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με αντιδιαβρωτικά προστατευτικά πίσω από κάθε άξονα Προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Στήριγμα παλετών σε ανθεκτική εκδοχή, βιδωμένο και στις δύο πλευρές, περίπου 15 - 20 mm ύψος, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15 - 20 mm Θήκη για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό με κιτ στερέωσης τροχού Εφεδρικός τροχός, ίδιας κατασκευής με τα βασικά ελαστικά Χαλύβδινη ζάντα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδωμένο με λουκέτο #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλατφόρμας με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής χαμηλώματος και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (η υποβοήθηση εκκίνησης είναι λειτουργική έως ότου υπερβεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης 25 χλμ/ώρα) #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής Διαφορετικά χρώματα αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο ασφαλείας με αεροστεγές σύστημα 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus #Τροχοί και Ελαστικά 6x 435/50 R19,5" 6x χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολύφωτα φώτα LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά #Δάπεδο Πλάκες μεταξοτυπίας, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, για φορτίο άξονα περονοφόρου ανυψωτικού έως μέγιστο 5.600 kg #Μπροστινή Πλευρά / Ενισχύσεις Μπροστά Ύψος 2.580 mm Ενισχύσεις από χάλυβα, πλήρους όγκου #Πίσω Πλευρά / Ενισχύσεις Πίσω Ενισχύσεις από χάλυβα έως το κάτω άκρο της οροφής, σύστημα συγκράτησης για μουσαμά με στρογγυλή ράβδο και σύστημα σύσφιξης μουσαμά Πλευρική επέκταση για φόρτωση και εκφόρτωση κατά 400 mm. Οι πίσω πόρτες, η οροφή, τα πλαϊνά μουσαμά και οι κεντρικές ενισχύσεις πρέπει να είναι ανοιχτά. Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φτερά με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης σε κάθε φτερό Ενσωματωμένο σύστημα κλειδώματος πόρτας Fliegl "I-Lock" #Οροφή Knedpfoztqd Dsx Afkja Συρόμενη οροφή Fliegl Blitz Υψηλά αναδιπλούμενο πίσω τμήμα, με δυνατότητα ολίσθησης του μουσαμά από το πίσω προς το μπροστινό μέρος Δοκός οροφής σε σχήμα L για βιομηχανία αυτοκινήτων Η οροφή δεν είναι ελαστική, δεν υπάρχει κάμψη της δοκού της οροφής EcoLift - αναδιπλούμενη οροφή,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, FLIEGL SDS350 15 μέτρα X-TRA ΜΑΚΡΥ ΕΥΘΥ πλαίσιο κοντέινερ για 2 ανταλλάξιμες υπερκατασκευές ή 2 κοντέινερ !ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥ! !! 14,85 μ μήκος!! • Θέσεις για 2 x 7,45 μ υπερκατασκευές • ή 2 x 20 πόδια κοντέινερ • Ευθύ πλαίσιο • 3 x SAF αερόσουστες άξονες 8 τόνων • Ανυψωτικό/χαμηλωτικό σύστημα • ABS • ASR Διαστάσεις και βάρη οχήματος: • Μέγιστο βάρος: 35.000 kg • Βάρος κενό: 4.100 kg Kedpfx Aowtbvtefksna • Διαστάσεις: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ελαστικά: 385/55 R22.5 • Βάθος πέλματος: 13/13/11/12/12/9 mm - Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν αχρησιμοποίητο! - TÜV / ΚΤΕΟ / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! - SP: 01/26 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - 1ο χέρι Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Kjdpfszvdnnex Afkjna

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Kedpjzvdnhofx Afksna

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.860 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2023, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ,

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι-μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Χρώμα φυσικό, άξονας ανύψωσης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βύσμα σύνδεσης 1x15 πόλων. Εξοπλισμός: εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με "προφίλ Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων σύσφιξης, επιπλέον 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ανά 5 τόνοι μέχρι 24 τόνους. Διατάξεις στήριξης δύο ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ευθύ προφυλακτήρα πιρουνιού απο χάλυβα στο εξωτερικό πλαίσιο πλευρικά και πίσω. 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων 650mm x 520mm x 670mm. 7 ζεύγη υποδοχών ράβδων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 83 x 83 mm. Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο 430 mm, αερανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης πτώσης και βοηθήματος εκκίνησης με ενεργοποίηση για 3x φρένα. Τροχοί και ελαστικά: 6 ελαστικά 385/65 R22.5" μάρκας, 6 χαλύβδινες ζάντες, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί χρώμα. Δάπεδο από φύλλα αντικολλητικό περίπου 30 mm πάχος, εγκάρσιες ενώσεις με ένθετο τύπου Ω, για υψηλή αντοχή σε φορτίο σημείων μέχρι φορτίο άξονα περονοφόρου έως max. 7.100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακοί ορθοστάτες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, ύψος 1.950 mm, χαλύβδινα γωνιακά προφίλ σε έκδοση όγκου + 2 μεσαία στηρίγματα "Crash-Blocker" στο κάτω μέρος εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm. Πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος 700 mm. Βαφή πλαισίου γαλβανιζέ εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης". Πλαϊνά αλουμινίου ανοδιωμένα. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή αλλαγές. Knodpfxjtcwmie Afksa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.310 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.934 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.486 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 8.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ξύλινο δάπεδο με σύστημα ράγας * Αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα * Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα * Αερανάρτηση * Αποθηκευτικοί χώροι Kedpoztihusfx Afksna * Άξονες SAF με ταμπουροφρένα * Wabco Trailer EBS-E -----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg * Ίδιο βάρος: 3690 kg * Συνολικό μήκος: 8900 * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 07.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12370----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη πώληση του οχήματος σε τρίτους.----Η διαφήμιση και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που αφορούν την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις διεκπεραιώσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδότησηΥποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, Έτος κατασκευής: 2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G117 Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) 2 άξονες Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Κενό βάρος: 3.490 kg Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα Δεκτά ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. Knsdpfxou D U U As Afkea GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902036561, κενό βάρος: 5.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.180 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο, άξονας, ημιρυμουλκούμενη νταλίκα Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, συγκολλημένη, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα άξονα με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. 3 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης, επιπλέον, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, από 2,5 τόνους η καθεμία. 14 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης, επιπλέον, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, από 2,5 τόνους η καθεμία. 24 τόνοι. Υδραυλικός μηχανισμός στήριξης 2ης ταχύτητας, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, με αντιστάθμιση ώθησης. Κατασκευαστής: SAF Σημείωση: Ελεύθερη γωνία βάσης ή ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σύστημα ασφάλισης πόρτας στο πλάι. 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις, αλουμινίου. Βαμμένο σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. Χωρίς εγγύηση για τη βαφή/επικάλυψη σε περιπτώσεις όπου έχουν εφαρμοστεί πρόσθετα στρώματα βαφής σε επιφανειακά μέρη. Προστασία κάτω μέρους, γαλβανισμένος χάλυβας. Βαμμένο σε RAL 9010, καθαρό λευκό, συμπεριλαμβανομένης της βάσης της προστασίας κάτω μέρους. Χωρίς εγγύηση για τη βαφή/επικάλυψη σε περιπτώσεις όπου έχουν εφαρμοστεί πρόσθετα στρώματα βαφής σε επιφανειακά μέρη. Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και πίσω από το σύμπλεγμα αξόνων. Με προστατευτικά από ψεκασμό, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος. 1 αλουμινένια σκάλα, περίπου 2.550 mm, με βάση στο πλάι, πίσω από την πλευρική προστασία. Ράγα πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο για τη στερέωση άμεσων σφιγκτήρων μουσαμά, σε βιδωτή έκδοση, περίπου 15-20 mm πάνω από την επιφάνεια φορτίου, με οπές στο πάνω μέρος για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, π=800/υ=450/β=450 mm. Ένα σε κάθε πλευρά, μπροστά και δεξιά, πίσω από τον 3ο άξονα. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, με διάμετρο δίσκου 430 mm. Κέντρα τροχών βαμμένα σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. "Αξονές/σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αέρα. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα, δύο αγωγοί. Knjdpfx Aexbzkksfksa Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με αποθηκευτή αέρα. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων μπροστά, χωρίς σύνδεσμο. Σύστημα EBS 24 Volt, κατασκευαστής Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Τηλεματική, συμπεριλαμβανομένης μπαταρίας LIN, αισθητήρα σύζευξης και συστήματος γεωγραφικού εντοπισμού. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5", επιλογή κατασκευαστή. Ζάντα αλουμινίου γυαλισμένη, κατασκευαστής Alcoa Dura-Bright. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμωτά φώτα, πλευρική κίτρινη φωτεινή ένδειξη LED. Υποστήριγμα φώτων βαμμένο σε RAL 9010, καθαρό λευκό. Χωρίς εγγύηση για τη βαφή/επικάλυψη σε περιπτώσεις όπου έχουν εφαρμοστεί πρόσθετα στρώματα βαφής σε επιφανειακά μέρη. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 2 πριζόδια 7 ακίδων και 1 πριζόδιο 15 ακίδων μπροστά. Φώτα εργασίας LED στο πλάι, και στις δύο πλευρές. Τοποθετημένα στο ύψος της πρώτης διατομικής δοκού πίσω από τις βάσεις στήριξης. 2 επιπλέον φώτα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο, περιστρεφόμενος άξονας, αποκομιδή απορριμμάτων Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μέσω συγκόλλησης Πλαίσιο: Ο κάδος τοποθετείται στο πίσω μέρος του πλαισίου και ωθείται προς τα εμπρός, ο μπροστινός οδηγός του κάδου είναι ρυθμιζόμενος για κάδους απορριμμάτων 6,0 / 6,5 και 7,0 μέτρων με εξωτερικό κύλινδρο Μηχανισμός ασφάλισης κάδου: - 2 ζεύγη άγκιστρων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Περιστρεφόμενος άξονας με στιβαρό στεφανωτό κύλινδρο 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, ατσάλι Ημι-κυλινδρικά φτερά Προστασία από πρόσκρουση στο πίσω μέρος, κάθετα στα αριστερά και στα δεξιά, με λαστιχένιο προστατευτικό στο στήριγμα της προστασίας από πρόσκρουση, 1 βάση για εφεδρική ρόδα για 1 ρόδα, με κιτ στερέωσης ρόδας 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο #Σύστημα σύνδεσης, ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος άξονας Δαχτυλίδι σύζευξης με ελεγμένο άξονα σύνδεσης 40 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Μετρήσεις γεωμετρίας αξόνων/σασί με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5", ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ksdpfx Afozna Tdjkena Ασφάλεια κατά της εκκίνησης: Όταν ο μηχανισμός ασφάλισης του κάδου είναι ανοιχτός, ενεργοποιείται το φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος 2 μηχανισμοί σύζευξης που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 πρόσθετοι (α) προβολείς LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 2 x 7-πολικές υποδοχές που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης #Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24ωρη γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με επεξεργασία παθητικοποίησης ή βαμμένο σε χρώμα της επιλογής σας Δαχτυλίδι σύζευξης: Μαύρο KTL