Μεταχειρισμένο Fliegl 4-Achs Tieflade Anhänger Vts 400 προς πώληση (43.485)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, ABS, διεύρυνση με προειδοποιητικές πινακίδες, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας., -- Δικαίωμα λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Nlodpfjzfgxbsx Ag Tsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Nedozd Dqxjpfx Ag Tjlc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, Εξοπλισμός: ABS, *Κουρτινοφόρο (Tautliner) *Σύστημα διαμπερούς φόρτωσης *Ελαστικά 385/65R22,5 *3 σειρές αλουμινένια λατάκια *Αερανάρτηση με ρύθμιση ύψους Nodpeypa Ewofx Ag Tolc Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT10401014064, κενό βάρος: 1.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, πολλαπλά διαθέσιμο Μονοαξονικό ρυμουλκούμενο κοντέινερ Τύπος EPS 38 για υπερκατασκευή παροχής ρεύματος ντίζελ Σασί μονοαξονικού ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου τύπου Στερέωση της μονάδας με βίδες Ενισχυμένο ρυθμιζόμενο τροχίσιο στήριξης εμπρός, μηχανικά ρυθμιζόμενο σε μήκος και αναδιπλούμενο προς τα κάτω 1 ζεύγος δίποδων στηριγμάτων πίσω, με ευθεία βάση, μεμονωμένη λειτουργία αριστερά/δεξιά Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο, βαμμένη σε RAL 6031 bronze-pράσινο ματ Κάτω προστασία από χάλυβα, βαμμένη σε RAL 6031 bronze-pράσινο ματ Λασπωτήρες εμπρός & πίσω από τον άξονα, με μεταλλική επένδυση στην κορυφή Με αντι-εκτοξευσίους λασπωτήρες 2 ζεύγη υποδοχών πρόσδεσης, 1 μπροστά & 1 πίσω στους εγκάρσιους δοκούς, ικανότητα φόρτωσης 3 τόνους, με σήμανση (αυτοκόλλητο) 4 ζεύγη δακτυλίων φόρτωσης πλοίων, σε κίτρινο χρώμα Αυτοκόλλητο επισήμανσης σε κάθε δακτύλιο πρόσδεσης Τρυπητή μεταλλική λαμαρίνα "τύπου ροζέτας" εκατέρωθεν της μονάδας, πλευρική σας σκάλα εισόδου αριστερά/δεξιά Βάση για 2 δοχεία καυσίμου 20λτ, στο πλαίσιο του οχήματος δεξιά Κεντρικό αυτοκόλλητο δακτυλίου πρόσδεσης Κιβώτιο αποθήκευσης χάλυβα εμπρός, ενσωματωμένο στο πάτωμα, με τρύπες αποστράγγισης και αντικολλητικό λάστιχο, με κλειδαριά (χωρίς κλειδί στη συσκευασία) Σύστημα ρυμούλκησης μονο-άξονα Βραχίονας ρυμούλκησης με δοκιμασμένο δακτύλιο 40mm/ πρόβλεψη για γάντζο NATO Ύψος ρυθμιζόμενο με κοχλία, παξιμάδι τοποθετημένο κάτω δεξιά Υποδοχές σύνδεσης για ηλεκτρικά/ABS και αέρα Άξονας & ανάρτηση Άξονες BPW με κωνικά ρουλεμάν και φρένο τύπου S-cam Λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης μεταλλο-ελαστικής στήριξης Τροχοί & ελαστικά 235/75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα πέδησης Φρένα αέρα διπλού κυκλώματος Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 συνδέσεις εμπρός (ανεμπόδιστες τοποθετήσεις), με σωλήνες προς το ελκυστήριο όχημα Κίτρινη σύνδεση αριστερά μπροστά, κόκκινη δεξιά μπροστά ABS/EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS και καλώδιο σύνδεσης EBS modulator προστατευμένος Προσοχή: Ρυμουλκούμενο μόνο για έλξη από οχήματα που διασφαλίζουν λειτουργία ABS! Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρολογικό σύστημα 24V, πολυκάμερα φανάρια, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Ηλεκτρικό σύστημα πιστοποιημένο ADR 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός & ανακλαστήρες 2 φώτα οπισθοπορείας λευκά/κόκκινα πίσω 1 x 15-πολική πρίζα + 1 x 15-πολικό αποσπώμενο σπειροειδές καλώδιο εμπρός Nledpfxozazrtj Ag Tsc Έγκριση/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατάσταση για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες ECE R 048 μόνο πίσω, λευκή Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο RAL 6031, bronze-πράσινο ματ Βραχίονας ρυμούλκησης ίδιο χρώμα πλαισίου πολλαπλά διαθέσιμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, * Άξονες SAF * Κοίλες θέσεις τροχών * 4 άξονες * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Μάτι έλξης 50 mm * Ιδιοβαρές: 9.650 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10093----Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp Nlodpevav U Sofx Ag Tjc Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, * Άξονες SAF * Εσοχές τροχών * 4ος άξονας * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Δακτύλιος ρυμούλκησης 50mm * Ιδιοβάρος: 9.460 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10091----Επιφυλάξεις για λάθη & ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Nledpfx Aovawaceg Toc Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας άνετα μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.600 κιλ, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, γαλβανισμένη εν θερμώ, επίπεδη πλατφόρμα χωρίς ανύψωση ακμής, με ελαφριά κλίση της επιφάνειας φόρτωσης μετά τον πίσω άξονα περίπου 8° προς τα κάτω. Διαμήκεις δοκοί από προφίλ χάλυβα, χαλύβδινο πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με φύλλο ανοξείδωτου (NIRO) στην άρθρωση ως οδηγό συρματόσχοινου - επίπεδο με το δάπεδο. Για φορτηγό με μεταξόνιο: 2ος άξονας 1.795 mm / 2ος προς 3ο άξονα 4.105 mm και 3ος προς 4ο άξονα 1.350 mm Σύστημα ρυμούλκησης Σύστημα ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή D24,8 (Ύψος από το έδαφος έως το επάνω άκρο περίπου 480 mm), επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης 2.800 kg, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης και της ηλεκτρικής εγκατάστασης με 7πολικό φις. Αξεσουάρ/Μετατροπές 2 βάσεις για τάκους τροχών, πλευρική προστασία αλουμινίου αναδιπλούμενη – Λαμβάνονται από το φορτηγό! Κάτω πίσω προστασία από χάλυβα, φτερά τέταρτου κύκλου με λάσπες – Λαμβάνονται από το φορτηγό! Κουτί αποθήκευσης Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 / ύψος 520 / βάθος 670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο. Συμπεριλαμβάνεται μία βάση για 3 δοχεία βενζίνης. Ένα κιβώτιο αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα, πλάτος 600 / ύψος 400 / βάθος 500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδωμένο, περιλαμβάνει βαλβίδα ελέγχου και ηλεκτροϋδραυλική μονάδα αντλίας. Πίνακας χειρισμού με περιμετρικό λάστιχο στεγανοποίησης και φλάντζα στο πίσω μέρος. Ηλεκτρολογικά Προσαρμογή των υπαρχόντων πίσω φώτων, 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας ενσωματωμένοι στο μπροστινό τοίχωμα και ελεγχόμενοι από το φως στάσης με διακόπτη εξωτερικά αριστερά στη μεσαία μπροστινή πλευρά, 1 LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος με ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας, περιλαμβάνεται έγχρωμη επίπεδη οθόνη με βάση βεντούζας και τροφοδοσία ρεύματος στα 24 Volt, μετατροπέας τάσης 24/12V, μία πρίζα 7πολική 12V = αντάπτορας πρίζας. Δάπεδο Nledpfjk Unitex Ag Tjc Mega Grip από γαλβανισμένη σχάρα χάλυβα με οδοντωτή επιφάνεια, ράβδοι χάλυβα 50/4, με μέγεθος κυψέλης 50 mm, επιφάνεια με αντιολισθητικά δόντια, διαρκώς στρωμένη σε όλη την κύρια πλατφόρμα του πλαισίου. Σημεία πρόσδεσης 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αιωρούνται ελεύθερα στο πλαίσιο – από 10 τόνοι το καθένα. Ένα μπροστά-μπροστά και ένα πίσω-πίσω. Ένα σημείο πρόσδεσης στο πίσω κέντρο για τη στερέωση του συρματόσχοινου της βαρούλκου. 12 σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στο κέντρο του δαπέδου, από 5 τόνους το καθένα. Μπροστινό τοίχωμα Μπροστινό τοίχωμα από χαλυβδοέλασμα, ύψος 1.500 mm. Σταθερό με γωνιακές κολώνες στο ύψος του μπροστινού τοιχώματος. Από 12 γάντζους ανάρτησης αριστερά και δεξιά για αλυσίδες πρόσδεσης τοποθετημένους στο μπροστινό τοίχωμα. Βαρούλκο Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 6.350 kg, τοποθετημένο κεντρικά στο μπροστινό τοίχωμα (ενσωματωμένο στην επιφάνεια φόρτωσης), χειρισμός με τηλεχειριστήριο, μήκος συρματόσχοινου ελάχ. 35 m x 9,5 mm, με ρολό-παράθυρο, πλάκα πίεσης σχοινιού, περιλαμβάνει προστασία υπερφόρτωσης, συμπλέκτη ελεύθερης περιστροφής, χειροδιακόπτη περίπου 5 m, λαβή ελέγχου, αποδοχή βαρούλκου, αναφορά πολιτικού μηχανικού, βιβλίο επιθεώρησης, εγχειρίδιο χειρισμού. Ράμπες πρόσβασης Μήκος 3.500 mm – Διμερείς (2.000 mm + 1.500 mm), πλάτος 850 mm, φορτίο 20.000 kg / ζεύγος (και για φόρτωση σε ράμπα), αναδιπλούμενες ηλεκτροϋδραυλικά και πλευρικά μετακινούμενες – με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα αντλίας. Γωνία πρόσβασης περίπου 8° με χαμηλωμένο πίσω άξονα. Επιφάνεια ράμπας από γαλβανισμένη χαλύβδινη σχάρα με αντιολισθητική οδόντωση. Ράμπες συρόμενες ως 170 mm, επιμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2024, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 413701 Fliegl, SDS 480 * Έτος κατασκευής: 2024 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Αερανάρτηση * Ουδέτερη μουσαμάς * Μεταχειρισμένη μουσαμάς * Οροφή Edscha / συρόμενη * Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης * Μηχανικό ανασηκούμενο/υποβιβασμένο οροφή * Οπίσθιος άξονας με παθητική διεύθυνση * Αεροσύνδεσμος κεφαλής ζεύξης (κόκκινο + κίτρινο) * Φις σύνδεσης 2x7 πόλων * Φις σύνδεσης 15 πόλων * Συστήματα ανύψωσης και καθόδου * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Υποστήριξη πίσω * Υδραυλικές ράμπες * Ανάρτηση: Αέρας * Συνολικό βάρος: 39.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 12.200 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 26.800 κιλά * Εγκεκριμένο μεικτό βάρος: 39.000 κιλά * Κατασκευαστής αξόνων: SAF% * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 80% -- 80% - μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 80% -- 80% - μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 80% -- 80% - μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Τηλεχειριστήριο για ράμπα φόρτωσης * Άξονας με παθητική διεύθυνση Αποποίηση ευθύνης: Nljdpfx Aszhfvdsg Tec Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν: * Αγορά/πώληση/ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη, εύκολη χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των απαιτούμενων (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής/τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: νέοι μουσαμάδες, επιγραφές, βαφή κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση/ασφάλιση φορτίου * Έκδοση Τεχνικού Ελέγχου (TÜV), υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε τους εξειδικευμένους συμβούλους μας, είμαστε στη διάθεσή σας για ενημέρωση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, 4άξονο χαμηλόσυναπίδι ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο εν θερμώ, επέκταση πλάτους έως 3000 mm με τράβηγμα. Ατσάλινες ράμπες 3000 mm μήκος, 750 mm πλάτος, υδραυλικός χειρισμός με υδραυλική πλευρική μετατόπιση. Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα 1800 mm μήκος, περίπου 650 mm πλάτος και 150 mm βάθος. Δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm. Όχημα διαθέσιμο από απόθεμα. Nledpsyxft Tofx Ag Tec

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.325 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται εξατομικευμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. *Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε ελαφριά βασική σχεδίαση, πλάκα εμπλοκής με εναλλάξιμο πείρο kingpin 2". Καμπύλη μπροστινή λήξη (πατενταρισμένη) Υδραυλική βάση 2 σταδίων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση μετατόπισης Σφήνες τροχών με βάσεις στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπέρασμα πτυσσόμενο Τόξα λάσπης ημικυκλικά Ενσωματωμένος "κράτηρας φτερών", επιφάνεια που απωθεί πέτρες Με αντιεκτοξευτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης Εφεδρική ρόδα, ίδιας μάρκας με βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Ράβδος μουσαμά με στήριγμα Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος *Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων διαμέτρου 430 mm Άξονες σε έκδοση offroad "Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/σύστημα ανάρτησης" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με εξαναγκασμένη πτώση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο" (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) "Γαλβανισμένος με φωτιά μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης *Φρένα Αερόφρενα διπλής γραμμής Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 εμπρός συνδέσεις που δεν μπορούν να αντιστραφούν EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος Αυτόματη χαμήλωση ανατροπής με διακόπτη αποκοπής *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα εργοστασιακής απόχρωσης *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φώτα LED, πλευρικός φωτισμός LED κιτρινισμένου χρώματος, φωτισμός πινακίδας σε LED (σημείωση: σε ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να εμφανιστούν σφάλματα διάγνωσης, παρόλο που λειτουργεί σωστά) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω περιμετρικά φώτα LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μπροστινή υποδοχή που δεν μπορεί να αντιστραφεί, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον προβολείς LED εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος *Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο επιχρωμιωμένο σκληρά, με μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm Χειρισμός μέσω δευτερεύουσας εξόδου του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Κάδος Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας υλικό ανθεκτικό στην τριβή. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, με εξωτερική στήριξη κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκών 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με προφίλ άνω τμήματος αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου “Μεμβράνη” - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό μηχανισμό ασφάλισης αγκίστρων Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια στεγανωτική ταινία Κεντρική θυρίδα εκφόρτωσης κόκκων Πάτωμα συνεχές πάχους 6 mm Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Nljdpfozhgp Ssx Ag Tjc Πέργκολα συστήματος μουσαμά δεξιά (FR-δεξιά)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.560 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.032 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.352 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.698 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, FLIEGL 3-άξονo κοντέινερ σασί σταθερό με Highcube κοντέινερ 40 FT Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2023 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικό): 38.000 kg Βάρος σασί άδειο: 3.640 kg Βάρος άδειου Highcube κοντέινερ: 5.800 kg Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE) με βοήθεια εκκίνησης Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5 Highcube κοντέινερ 40 FT με δεξιά πλευρική πόρτα (πολλαπλές πτέρυγες), διαστάσεων πόρτας Μ 2.340 x Π 2.585 mm Πίσω θύρες τύπου "portal" Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Nledovzk Naepfx Ag Tec Όγκος: 68 κυβικά μέτρα Χωρητικότητα: 25 ευρωπαλέτες Κατάλληλο για χρήση από παλετοφόρο και περονοφόρο ανυψωτικό Κατάσταση: άριστη (1-Α) ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο και με πλήρες πακέτο συντήρησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. * Πλαίσιο ανταλλακτικού συρόμενου άξονα Κατασκευή συγκολλημένου πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερή πρόσκρουση μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες σε βάση 20" Για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45 Συρόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλευρική προστασία μετατοπισμένη προς τα μέσα, για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης των εναλλάξιμων πλατφορμών Προστατευτικό υπόγειο ατσάλινο Προστατευτικό υπόγειο μικρού μήκους για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης, φώτα τοποθετημένα με προστασία Πίσω προστατευτικά κατά των πιτσιλισμάτων σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικοί φτερούγες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου συρόμενου άξονα Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Μηχανικά ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά περίπου 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), ρυθμισμένη σε 2200 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγραμμισμένοι άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για ευκολία στη συντήρηση Δοχείο αέρα 180 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατηρίο 2 αντιστραφείς συνδέσεις μπροστά, με σωληνώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Ανίχνευση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17.5, μάρκα ανά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακή απόχρωση ασημί *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικοί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος διασυνδεδεμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανοί»), φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκά οχήματα ενδέχεται να προκύψουν ψευδείς διαγνώσεις παρόλο που η λειτουργία εξασφαλίζεται) 2 εμπρός λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα γραμμής θέσης λευκά/κόκκινα σε LED Njdpezfp Uxsfx Ag Tjlc 2 x 7-πολικές αντιστραφείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (χρησιμοποιούνται μέσω του φώτος οπισθοπορείας) 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος μέσω φωτός οπισθοπορείας 1 προβολέας LED μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, προς τα πίσω, μέσω φωτός οπισθοπορείας *Χώρα αδειοδότησης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και τεχνική έκθεση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένος για μονής γραμμής βάση πινακίδας Κυματοειδής ταινία προειδοποίησης με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπ. παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ράβδος έλξης γαλβανισμένη ή μαύρη, κατά επιλογή του κατασκευαστή Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί Ανταλλακτική Πλατφόρμα με Περιστρεφόμενο Σασί Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα Σκελετός Fliegl "V-Stream" Στόπερ μπροστά, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος Ζεύγος οδηγών κυλίνδρων αποσπώμενων, μπροστά και πίσω 4 ασφάλειες κοντέινερ με σταθερά βραχίονες βάσης 20" Nljdpfxjzfp S De Ag Tjc Για ανατρεπόμενα κοντέινερ 7,15 μ και 7,45 μ (Σημείωση: σε συνδυασμό με προστασία πρόσκρουσης, αυτή προεξέχει στα κοντέινερ 7,15μ) Σημείωση: δεν είναι κατάλληλο για κοντέινερ 20", ή μόνο εφόσον το κοντέινερ διαθέτει μπροστά κεντρικό άνοιγμα/τούνελ μήκους περίπου 200 mm και πλάτους 800 mm! Περιστρεφόμενο σασί με ισχυρό δακτυλιοειδές έδρανο Τάκοι υποστύλωσης με στηρίγματα Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλευρική προστασία τοποθετημένη προς τα μέσα, για βέλτιστη ελευθερία μεταξύ των στηριγμάτων αλλαγής πλατφόρμας Προστασία υποστύλωσης από χάλυβα Μειωμένη προστασία υποστύλωσης για βέλτιστη πρόσβαση στα στηρίγματα, ηλεκτρική εγκατάσταση προστατευμένη Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω Με λασπωτήρες για φτερά Μεγάλος λασπωτήρας Fliegl στο πίσω μέρος εγκάρσια στην προστασία υποστύλωσης *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενο σασί Ρυμουλκτική δοκός με ελεγμένη οπή 40 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Άξονες/σασί μετρώνται με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Δίκλωνο σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Δεξαμενή αέρα 208 λίτρων Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 ακίνδυνα συνδετικά κεφάλια μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το όχημα έλξης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + αυτόματη λειτουργία επαναφοράς Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης — το φορτηγό πρέπει να έχει ανάλογη προεγκατάσταση "RDKS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης μέσω EBS *Τροχοί και ελαστικά 445/45 R19,5", κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή του πελάτη Ζάντες από ατσάλι, εργοστασιακού ασημί χρώματος *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο Πλευρικός φωτισμός LED σε συνδυασμό με φλας «αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες» 2 λευκοί φωτεινοί δείκτες μπροστά 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης 1x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον προβολέας LED εργασίας πίσω — ενεργοποιείται με την όπισθεν LED προβολέας εργασίας μπροστά κεντρικά μεταξύ των δοκών, κατευθυνόμενο προς τα πίσω, με ενεργοποίηση με την όπισθεν *Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με πιστοποίηση και γνωμοδότηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Ανακλαστικές ταινίες σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω *Βαφή Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος κατόπιν επιθυμίας του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.260 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. *Πλαίσιο αλλαγής με πείρο περιστροφής Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης Πλαίσιο Fliegl "V-Stream" Εμπρόσθιος προφυλακτήρας, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων οδηγών κυλίνδρων, μπροστά και πίσω 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες βάσης 20'' για εναλλασσόμενα δοχεία 7,15 και 7,45μ Σημείωση! Όχι για κοντέινερ 20'', ή μόνο εάν το κοντέινερ διαθέτει τούνελ ή άνοιγμα μπροστινά στο κέντρο, με μήκος περίπου 200 mm και πλάτος 800 mm! Πείρος περιστροφής με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλαϊνή προστασία πρόσκρουσης αλουμινίου Εσωτερική τοποθέτηση πλαϊνής προστασίας για ιδανικό χώρο στις βάσεις εναλλασσόμενων υπερκατασκευών Πίσω προστασία από χάλυβα Συντομευμένη πίσω προστασία για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις βάσεις, προστατευμένη εγκατάσταση φωτιστικού συστήματος Ημικυκλικοί φτερούγες τροχών Πίσω πιτσιλιστήρες σε όλο το πλάτος *Ρύθμιση ρυμούλκησης για τρέιλερ με πείρο περιστροφής Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο 40 mm Υψομετρική ρύθμιση ζεύγους με ελατήριο *Άξονες & ανάρτηση Nodpfx Ajzd U Uuog Tolc Δισκόφρενοι άξονες SAF "Άξονες / πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Φρένα διπλού κυκλώματος με πίεση αέρα. Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το ελκυστικό όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης, με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να οδηγείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, με σταθερή θέση στην ανυψωμένη/κατευθυνόμενη θέση *Τροχοί & ελαστικά 385/65 R22.5'' μάρκας επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί ET 120 *Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED με κίτρινα φώτα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 φώτα οριοθέτησης λευκά/κόκκινα πίσω 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 2 επιπλέον φώτα εργασίας LED πίσω, συνδεδεμένα με τα φώτα όπισθεν 1 εργονομικό LED φως εργασίας μπροστά, κεντρικά μεταξύ δοκών, φωτίζοντας προς τα πίσω, συνδεδεμένο με φώτα όπισθεν *Χώρα ταξινόμησης / πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (κατά §13 EG - FGV) Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Έτοιμο για πινακίδες μίας γραμμής Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο κατόπιν επιθυμίας πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, κατόπιν επιθυμίας πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντροφορέας χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Βάση στήριξης με γρανάζι εμπρός Τηλεσκοπικό στήριγμα πίσω 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες από χαλύβδινο λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ρυμούλκησης ως κεντροφορέας Δοκός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ύψος δοκού ρυθμιζόμενο με σπείρα, μέγ. ρύθμιση 250 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW Ακρίβεια γεωμετρίας πλαισίου/αξόνων με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερη στήριξη από ατσάλι-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακή απόχρωση ασημί Σύστημα πέδησης Αερόφρενα διπλής γραμμής Σταθμευτική πέδηση με συσσωρευτή ελατηρίου 2 συμπλέκτες μπροστά, διασφαλισμένοι κατά της αλλαγής θέσης, με συνδέσεις προς το τράκτορα ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με εγγυημένη αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα ορίου πίσω 2 x 7πόλεις βύσματα εμπρός, διασφαλισμένα κατά της αλλαγής, με καλώδιο σύνδεσης Καρότσα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο από χαλύβδινη λαμαρίνα με ανάγλυφο και συμπαγή συγκόλληση στα Τοιχώματα Μήκος καρότσας 4500 mm Λεκάνη εμπρός και στα πλάγια με πρόφιλ Load-Lock για στερέωση ιμάντων (8 μπροστά, 12 ανά πλευρά) Nsdsi Ri Ebspfx Ag Tjlc Σημείωση: Ελαφριά κυματοειδή παραμόρφωση δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης δυνατόν! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης: 1 μπροστά στις γωνίες της χαλύβδινης λεκάνης και 1 πίσω στο δάπεδο, αντοχής 5 τόνων ανά κρίκο. Ράμπες ανάβασης Ατσάλινες ράμπες, μήκος 2 300 mm, πλάτος 510 mm, μετακινούμενες πλευρικά με χειρολαβή στις ράμπες ενισχυμένες με ξύλο (στις άκρες ενίσχυση με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από ένα άτομο Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται, υπό τήρηση επιτρεπόμενων αξονικών/υποστηρικτικών/εφελκυστικών φορτίων, να μην είναι εφικτή η πλήρης φόρτωση. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση από την Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Κατάλληλο για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές λωρίδες σημάνσης περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρικά, κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο βαμμένο ή γαλβανισμένο, κατά παραγγελία πελάτη Ράμπες ανάβασης γαλβανισμένες εν θερμώ Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001014667, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Chassis Central Axle Low Loader Trailer Fine-grain steel welded construction Telescopic support leg at the front Telescopic rear supports 2 wheel chocks with holders Steel sheet mudguards over both wheels Aluminium side underrun protection Central axle trailer coupling device Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height-adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension BPW drum braked axles "Axles/chassis laser measured" to reduce tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber mounting and mechanical axle load equalisation (rocker balancing) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Brand per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Braking system 2-line air pressure brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit, 24 volt ABS and ALB, with ABS socket at the front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the functionality of the ABS! Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connecting cable Nlsdpozcnzaofx Ag Tsc Body TTS Low-mounted steel trough, bridge floor with steel/chequer plate covering, steel walls solidly welded to floor Bridge length 4500 mm Trough front and sides with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment (front 8 pcs., each side 12 pcs.) Note: Slight floor warping due to welding distortion possible! 2 pairs of lashing eyes, 1 x at the front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each 5 tons Loading Ramps Steel ramps 2300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with handles on the ramps with wooden covering (front end with steel/chequer plate) with gas strut for one-person operation Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and trailing behaviour possible due to improper load distribution) Country of Registration / Plates Country of registration: Germany With Dekra approval and certificate (according to §13 EC - FGV) 24/7 Service Hotline Prepared for single-line licence plate holder Contour markings with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: Hot-dip galvanised including passivation "15-year warranty against rust-through" Note: Floor warping possible due to hot-dip galvanisation! Loading ramps: Hot-dip galvanised Note: The images are for reference/storage purposes only!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.940 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Nljdpfx Ajzgz Dbeg Tjc Κενό βάρος: 6.060kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.940kg / 23.940kg Συνολικό μήκος: 10.900mm Μήκος φόρτωσης: Συνολικά περ. 8.680mm / περ. 6.500mm χαμηλό κατάστρωμα συμπ. πίσω ακροδέκτη Πλάτος: 2.520mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.500mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες - Αεροανάρτηση - Χαλύβδινες ράμπες, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετατοπίσιμες, με υποβοήθηση ελατηρίου - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - Διπλοί τροχοί - Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34202036640, κενό βάρος: 6.213 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.787 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Ύψος πέδησης περίπου: 1200 mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου • Βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ανάρτησης με εναλλάξιμο πείρο (King pin) 2", πατενταρισμένο καμπύλο μπροστινό τελείωμα • Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας εισόδου με ελατηριωτή υποβοήθηση για ευκολότερη λειτουργία • Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια που απωθεί λίθους Άξονες & Ανάρτηση • Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm "Laser alignment στους άξονες/ανάρτηση" για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου • Αερανάρτηση • Ο 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανόμενης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης μέσω "3x φρεναρίσματος" (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα • 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, εξωτερική θύρα ελέγχου πίεσης κυλίνδρων φρένων στο EBS module, με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου • Φρένο εργοταξιακής λειτουργίας, ηλεκτρικά χειριζόμενο από το φορτηγό, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση, αυτόματη κάθοδος ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα μέσω EBS, εφόσον το φορτηγό το υποστηρίζει, μόνο για τα βασικά ελαστικά • Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος canbus EBS, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα εάν το φορτηγό είναι προετοιμασμένο, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση Τροχοί & Ελαστικά • 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα Ηλεκτρικά • Πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) συνδεδεμένος με φλας, "πλευρικά φλας σε λειτουργία" • 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED • 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα πορείας πίσω • Πλευρικοί LED φανοί εργασίας και στις δύο πλευρές, 2 επιπλέον LED φανοί εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος Nsdpfxoyylapj Ag Telc Υδραυλικά • Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένος, με βιδωτό σύνδεσμο, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) • Λειτουργία μέσω βοηθητικής παροχής φορτηγού Καρότσα • Στρογγυλή ατσάλινη καρότσα "Stone Master Design" από ανθεκτικό ατσάλι HB 400/450 • Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου • Εσωτερικές σκάλες εισόδου μπροστά • Καρότσα Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή • Οπίσθιος τοίχος τύπου "μεμβράνη" – υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλο άνοιγμα προς τα πάνω (ύψος διέλευσης περίπ. 2.200 mm) • Πλαϊνοί τοίχοι πάχους συνεχόμενα 5 mm, δάπεδο συνεχόμενα 8 mm • Η καρότσα είναι μονωμένη, Fliegl Asphalt Profi Thermo – μπροστινά, πλευρικά, κάτω και πίσω με μόνωση Fliegl Isotherm • "Flip Top" συρόμενη τέντα με αυτόματο πίσω κλείδωμα τύπου πτυσσόμενου τόξου, μπροστινό ηλεκτρικό κινητήρα, 7πολική υποδοχή (χωρίς καλώδιο), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, χειρισμός στην ανάρτηση ή ασύρματα Οδηγίες λειτουργίας • Για μεταφορές αλατιού/ασβέστη, συνίσταται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη μπίλια για προστασία από διάβρωση • Το τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα το φορτίο, σύμφωνα με τους επιτρεπτούς άξονες/φορτία σύνδεσης, πιθανότητα κακής συμπεριφοράς ελκυστήρα λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου Βαφή • Σασί: DB 7350 – Novagrau • 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης • Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα • Καρότσα: RAL 1007 – ναρκίσσινο κίτρινο • Κουβούκλιο ρολού: RAL 7038 – αχάτης γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34202038273, κενό βάρος: 5.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Chassis semitrailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Outer frame in low-loader design: 7 pairs of lashing pins recessed in the upper and side sections of the outer frame, each rated for 10 t 10 pairs of combination stake pockets with ring lashing eyes (bolted), each recessed into the outer frame and rated for 5 t, approx. 72 x 42 mm internal dimensions Outer frame with 'Load-Lock profile' for securing lashing straps, holes spaced approx. every 400 mm 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation Free swing radius to support foot approx. 2500 mm, support foot dimension approx. 2600 mm Extendable ladder at the rear 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Full-width rear mudflap Quarter shell fenders in front of and behind the axle unit With anti-spray mudflap only on last axle 2 plastic toolboxes, 600 mm wide / 425 mm high / 460 mm deep, lockable In front of the axles, 1x front left, 1x front right 1 storage box, full width, enclosed, under the loading platform, approx. 450 mm wide / 400 mm high / 2460 mm deep, Mounted directly in front of the axles 3 lashing/stake rails with 4 pairs of locking recesses, transversely recessed in the floor, over the full width to the outer frame (maximum usable internal width between outer plug-in stakes approx. 1782 mm), approx. 80 mm high. With recesses above and below for lashing and inserting stakes (80 x 80 mm). Lower section with angle plate as a stop, half open downwards. Combined design for 2 x 20-foot or 1 x 40-foot containers, with 4 pairs of container locking adapters 10 combinable plug-in stakes with lower cutout, 80 mm wide / 50 mm deep / 1200 mm long 6 plug-in stakes, 80 mm wide / 80 mm deep / 1200 mm long, hot-dip galvanized Axles + Suspension BPW disc brake axles, 430 mm disc diameter Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, also electrically controllable from the truck, including forced lowering and starting aid Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at front 24 V EBS, electronic braking system with EBS socket at front Caution: The trailer may only be towed by tractor units which ensure the effectiveness of ABS! With raising & lowering valve + auto-reset function Vehicle driving stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab Wheels and tires 385/65 R22.5" Steel rims 'TPMS' tire pressure monitoring system as per ECE R 141, display in the towing vehicle via EBS Electrics 24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lights coupled with indicator ('flashing side marker lights') 2 white LED position lights at front 2 white/red marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front 2 additional LED work lights at rear 1 LED beacon with bracket 2 pairs of warning boards, LED illuminated, extendable up to 3,000 mm 2 additional LED work lights, upper front wall Additional 7-pin socket at rear underrun guard Floor Phenolic plywood, approx. 30 mm thick, high point load capacity for forklift axle load up to 7,900 kg 'Premium floor sealing', floor edge-jointed all around Front wall / front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts in volume design Nljdpozbbpuefx Ag Toc Front wall additionally lined inside with 1,250 mm high phenolic plywood 'Crash blocker'

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900 / 23.900kg Nodpjwlmr Rofx Ag Tjlc Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm, 2.170mm στρέψη, 6.500mm επίπεδο φόρτωσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Πρόσθετες πληροφορίες +προκαταβολή/παράδοση από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρά Πλαίσιο ρυμουλκούμενου χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό δακτύλιο περιδίνησης Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου για προσκρούσεις Προστατευτικό λασποκάλυμμα στο πίσω μέρος κατά μήκος όλου του πλάτους (όχι μαζί με θήκη περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά από τον 1ο άξονα Αντι-σπρέι λασποκάλυμμα πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδωμένο Προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο πίσω τμήμα με κλίση) (Το μεταφερόμενο μηχάνημα ή όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη εξωτερική διάσταση 2.550 mm του πλαισίου) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για προέκταση στα 3.000 mm Αγκύρια πρόσδεσης ρυμουλκούμενου χαμηλού δαπέδου 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο κύριο πλαίσιο μπροστά στη στρέψη, 10 τόνοι η κάθε μία. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της στρέψης, 5 τόνοι η κάθε μία (σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι η κάθε μία 1x μπροστά στη στρέψη 6x στη χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης Πρώτο αγκύριο στα 250mm από το εμπρός άκρο και το τελευταίο μέγ. 250mm από το πίσω, απόσταση αγκυρίων ≤ 1100mm 5 ζεύγη δακτυλιοειδών αγκυρίων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η κάθε μία (εναλλάξιμα με θήκες πασσάλων) 2 ζεύγη πτυσσόμενων αγκυρίων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι η κάθε μία 1x στη στρέψη (εξέχει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου δίσκου Ράβδος ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρύθμιση ύψους ράβδου ρυμούλκησης με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα BPW "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερου ελαστικού-μεταλλικού στήριγματος και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (ισορροπία λικνίσματος) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες χάλυβα διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρος δύο αγωγών Ελατηριωτό χειρόφρενο 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης προς το τράκτορα 24 Volt ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από τράκτορες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φωτιστικά θέσης μπροστά 2 λευκό/κόκκινα φωτιστικά πλάτους πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές φίς μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα θέσεως (φάρος αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED διπλού φωτισμού και επεκτεινόμενα στα 3.000 mm Δάπεδο Στρέψη μπροστά με επιστρωση χαλύβδινης ριγέ λαμαρίνας Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια προς τη στρέψη Ύστερα με περίπου 70mm δάπεδο μαλακού ξύλου, στην περιοχή των θόλων των τροχών με χαλύβδινη ριγέ λαμαρίνα Πίσω κεκλιμένο τμήμα με 70mm δάπεδο μαλακού ξύλου Χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα 6.500mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 8.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 8.900kg Άβαρο: 2.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.800kg Συνολικό μήκος: 5.950mm Μήκος φόρτωσης: μήκος πλατφόρμας 4.000mm Πλάτος: πλάτος πλατφόρμας 2.050mm / 2.550mm Ύψος φόρτωσης: ύψος πλατφόρμας περ. 630mm Περισσότερες πληροφορίες: - Τηλεσκοπικό στήριγμα μπροστά - Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενου ύψους μέσω άξονα - Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Nodpfx Agsycbkbo Tslc - Παραβολικές αναρτήσεις - Δάπεδο από ριγέ χαλύβδινη λαμαρίνα - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - Ράμπες με αντιολισθητική σχάρα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (συμπ. πίσω κεκλιμένου τμήματος) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον προέλευση/προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο τραπέζι με ανθεκτικό στροφείο Αναδιπλούμενες πίσω στηρίξεις 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Προετοιμασία για διαπλάτυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, εκτός του πίσω κεκλιμένου) Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτίου 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη δοκό, έκαστο 10 τόνους 7 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης επάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 1x μπροστά πάνω στην κλίση 5x στο χαμηλό κατάστρωμα 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για γάντζωμα ιμάντων) 5x στην κλίση, 6x στο χαμηλό κατάστρωμα, 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τραπεζιού Τιμόνι ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο 40 mm Ρύθμιση ύψους τιμονιού μέσω ελατηρίου Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγράμμιση" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια, συντήρηση-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα φρένων αέρα Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα, επεκτεταμένες περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, έως 60 km/h μέγιστη ταχύτητα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυκάναλα φώτα, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής στο πίσω μέρος 1 x 7πολικός βύσματα εμπρός με καλώδιο (+60 cm) 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων, επεκτεινόμενων έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστινή κλίση με μεταλλικό ανάγλυφο δάπεδο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην κεκλιμένη περιοχή προς την κλίση Κατόπιν περίπου 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών μεταλλικό/ανάγλυφο Πίσω κεκλιμένο με ξύλινο δάπεδο 70 mm Χώρος χαμηλής φόρτωσης (+πίσω κεκλιμένο) 5.900 mm Ράμπες ανόδου Ράμπες από χάλυβα περίπου 3.000 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Ξύλινη επικάλυψη (άκρο με μεταλλικό ανάγλυφο) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικής έξοδου ρυμουλκητή με πεταλούδα, χειριστήριο πλαγίως αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο επιτρέπεται!!! Το δηλούμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών ορίων άξονα/στηρίγματος/σελ. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και κακό ίχνος σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση Dekra και έκθεση, για έως 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία μέγιστο 40 km/h) Προετοιμασμένο για διγραμμική πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς περίγραμμα/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048 Βαφή Πλαί Nsdpsynvrwofx Ag Tolc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Πολύ καλό 3αξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο Langendorf SATH 30/34 με θήκες για τροχούς, διπλά αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης, επιφάνεια φόρτωσης 7.400 mm, μπροστινή πλατφόρμα 3.650 mm, πίσω πλατφόρμα 4.580 mm, από τον πείρο σύνδεσης έως το τέλος του οχήματος 14.890 mm, χαμηλωμένο κρεβάτι περίπου 500 mm και άλλα. Το ιδανικό χαμηλόσαστο για μεταφορά εκσκαφέων, φορτηγών και φυσικά περονοφόρων ανυψωτικών. Njdpfxswy E Ndj Ag Telc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος καρότσας περίπου: 8.800 mm, χαμηλή πλατφόρμα περίπου: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 x δακτύλιοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 12 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα ανόδου στην εξωτερική πλευρά στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω επιφάνεια, ράμπες πλευρικά ρυθμιζόμενες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό, φάρος περιμετρικός, όχημα πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, επιπλέον κόστος για: πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο, διεύρυνση στα 3 m με ξύλο, τιμή: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών, τιμή: 1.000 €, λεκάνη εκσκαφέα, καθαρή τιμή: 1.000 €. -- Με την επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα κατόπιν αιτήματος, More Details: ! Nsdpfozhga Rex Ag Telc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος καρότσας περίπου: 8.800 mm, χαμηλή πλατφόρμα περίπου: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 x δακτύλιοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 12 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα ανόδου στην εξωτερική πλευρά στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω επιφάνεια, ράμπες πλευρικά ρυθμιζόμενες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό, φάρος περιμετρικός, όχημα πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, επιπλέον κόστος για: πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο, διεύρυνση στα 3 m με ξύλο, τιμή: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών, τιμή: 1.000 €, λεκάνη εκσκαφέα, καθαρή τιμή: 1.000 €. -- Με την επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα κατόπιν αιτήματος, More Details: ! Nlsdpfxszhga Do Ag Tsc