Μεταχειρισμένο Goldhofer Stpa3 36/62 προς πώληση (3.762)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: WSM000003308363 COIL MULDE - 9.000 mm / 320 / 1.250 mm Άδεια κυκλοφορίας ημερήσιας διάρκειας 14.08.2018 - ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΕΙ ΝΕΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ Ιδιοβάρος: 7.818 kg Άξονες ROTOS Schmitz με δισκόφρενα ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ Μεγάλες θυρόφυλλα portal Εσωτερικό ύψος: 2.630 mm Πλευρικό ύψος φόρτωσης: 2.550 mm Lhsdpfxjx Dpk Rs Aiyeh Συρόμενη κουρτίνα, Edscha Αλουμινένιες πήχεις Ελαστικά: 385/65 R 22,5 - Άξονας 1 = Ελαστικά Athos, Άξονες 2 + 3 = Conti Στήριγμα ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Ρητά επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση με νομική έννοια. Η περιγραφή που παρατίθεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο TÜV. Σε περίπτωση που ζητηθεί νέος τεχνικός έλεγχος, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WG0STZV3570028656 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.04.2007 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) λήγει Ιδία βάρος: 14.950 - 18.600 kg Αποσπώμενη χήνα Κεντρικός πείρος 3,5 " ---- Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.000 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 250 - 350 mm Επεκτεινόμενο (τηλεσκοπικό) κατά 5.600 mm Δυνατότητα διεύρυνσης Ροδινές φωλιές Πλαίσιο πλαισίου ανάρτησης: 4.100 mm Συνολικό μήκος: 16.400 mm Φωλιά για κάδο εκσκαφέα - φρεάτιο για βραχίονα εκσκαφέα Κεντρικό σύστημα λίπανσης Lhsdpfx Aijt Eya Ejyoh Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Με τηλεχειριστήριο 3x υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 3x 10.000 kg Αποσπώμενη χήνα - φορτίο σέλας: 18.000 kg Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια αγοράς. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Αν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές διαφήμισης. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WG0STZV3580032213 Πρώτη ταξινόμηση: 04.06.2008 Lodpfx Aetpr E Toiyshh Έλεγχος ΚΤΕΟ Γερμανίας απαιτείται Ιδία βάρος: 17.500 - 21.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας Πείρος βασιλιά: 3,5 " ---- Μήκος χαμηλού πατώματος: 7.800 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 470 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΑ ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ κατά 4.900 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ ΒΥΘΙΣΜΑ ΤΡΟΧΩΝ Πλαίσιο ανάρτησης: 4.100 mm Λεκάνη για εκσκαφέα - Λεκάνη για βραχίονα κουβά Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BPW Eco με φρένα τύμπανου με τηλεχειρισμό 3x υδραυλικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 3 x 10.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας - Φορτίο ζεύξης: 24.000 kg Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλάσσουμε ρητά το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο αγορών. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Ταυτότητας Οχήματος: WG0STZV3580032220 Πρώτη ταξινόμηση: 24.06.2008 Έλεγχος ΚΤΕΟ (HU) στη Γερμανία απαιτείται Ιδιοβάρος: 14.900 - 18.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας Πείρος εμπλοκής 3,5'' ---- Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 7.800 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 470 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ έως 5.400 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ ΕΓΚΟΠΕΣ ΤΡΟΧΩΝ Πλαίσιο ανάρτησης: 4.100 mm Εσοχή για κάδο εκσκαφέα - Εσοχή κονταριού Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BPW Eco με φρένα τύμπανου και ασύρματο τηλεχειριστήριο 3 υδραυλικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι άξονες Φορτίο αξόνων 3 x 10.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας - Φορτίο ρυμούλκησης: 24.000 kg Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει αποκλειστικά για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση με την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή που περιλαμβάνεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας δίδεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Lhodpfxexwf Tno Aiyoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 4.573 h, ισχύς: 51 kW (69,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 320/70R20 | 50%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 480/65R28 | 75%, μέγεθος ελαστικού: 480/65R28, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, Ελαστικά (εμπρός): 320/70R20, Ελαστικά (πίσω): 480/65R28, Ώρες λειτουργίας: 4573, Προσθ. ταχύτητες: 4, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 26.01.2009, Κύλινδροι κινητήρα: 4, Υδραυλικό σύστημα - Διπλής ενέργειας (2x), Περιστρεφόμενος φάρος, Μηχανικό μοχλικό χειριστήριο_____με χειμερινό εξοπλισμό, εμπρόσθιο ανυψωτικό τριών σημείων κατηγορίας 2, αλλαγή ταχογράφου περίπου στις 4000 ωρ. + 573 ωρ. = τώρα περίπου 4573 ωρ., συμπεριλαμβάνεται διανομέας λιπασμάτων Rauch, συμπεριλαμβάνεται λεπίδα, τοποθεσία: πελάτης Lhjdpfx Aiozgqrnjyeh

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 915 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, DAYTONA 1300 ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Τύπος ρυμουλκούμενου Daytona 1300 * Μικτό βάρος 1300kg * Ωφέλιμο φορτίο 915kg * Εσωτερικές διαστάσεις Μ: 362cm, Π: 180cm, Υ: 11cm * Εξωτερικές διαστάσεις Μ: 548cm, Π: 234cm, Υ: 69cm * Δάπεδο: διάτρητη λαμαρίνα γαλβανισμένου χάλυβα * Ύψος φόρτωσης περίπου 58cm * Σημεία πρόσδεσης: διάτρητη λαμαρίνα * Σκελετός: χαλύβδινος, βιδωτός * Ηλεκτρικό σύστημα: 13-πολικό, 12V * Ελαστικά 165R13C * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 1 * Φρένα στους άξονες * Τροχός στήριξης στάνταρ * Βαθμίδες μπροστά και πίσω από τα φτερά * Γωνία ανόδου περίπου 12° * Ανάρτηση με αμορτισέρ, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης Επιπλέον έξοδα για άδεια κυκλοφορίας/ πιστοποιητικό COC 39,00 €. Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. ΜΟΝΟ ΜΕΧΡΙ ΕΞΑΝΤΛΗΣΕΩΣ ΤΩΝ ΑΠΟΘΕΜΑΤΩΝ!!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΜΟΝΟ ΣΤΟ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ 46286 DORSTEN-WULFEN!!! Οι απεικονίσεις ενδέχεται να μην απεικονίζουν τον βασικό εξοπλισμό. Τεχνικές αλλαγές (π.χ. διαστάσεις ελαστικών) επιφυλάσσονται. Επισκεφθείτε μας επίσης στη διεύθυνση: εδώ μπορείτε επίσης να παραγγείλετε το ρυμουλκούμενο των επιθυμιών σας και αξεσουάρ κατόπιν συνεννόησης: B L Y S S transporttechnik GmbH Lodpskcadcofx Aiyehh Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Τηλ. B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Τηλ.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός κρεβατιών: 3, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, Οι εικόνες των οχημάτων μπορεί να διαφέρουν. Μερικά οχήματα δεν έχουν παραδοθεί ακόμη. ----* Μοντέλο 2026 Lhjdpfex Dp S Ujx Aiyoh * επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1300 kg * συνολική περίμετρος: 810 cm * χώρος καθισμάτων: Στρογγυλή καθιστική γωνιά ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Επένδυση επιλογής "Amber" * Ηλεκτρική θέρμανση δαπέδου * Ζάντες ελαφρού κράματος 15" (2 τεμάχια, αντί για 14" ατσάλινες) * Σύστημα μεταφοράς - θήκη για φιάλες υγραερίου * Είσοδος με παράθυρο και πλήρες αντικουνουπικό δίχτυ (αντί για μόνο το πάνω μέρος) * Προετοιμασία για αυτόνομη χρήση ---- ----Με κάθε επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! ----Δημιουργήθηκε με SYSCARA

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 85.100 κιλ, συνολικό βάρος: 106.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.390 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τεχνικά δυνατό: 8 x 14 τ άξονες, ABS, EBS, άξονας BPW, άξονες ανύψωσης, υδραυλική ανάρτηση, 6 άξονες με υδραυλική εξαναγκασμένη καθοδήγηση, 1ος + 2ος άξονας ανυψωτικοί, σύστημα φρένων με ταμπούρα, 13 κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, 8 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, 2 ράγες υποδοχής πασσάλων στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης, φάρος στο πίσω μέρος, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, ύψος φόρτωσης: περ. 1500 mm, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή/και επιγραφές με διαφημίσεις. Lhodpfx Aisv I It Njysh SI82739 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας στείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστική επικόλληση ή/και επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1985, συνολικό πλάτος: 3.780 χιλ., συνολικό ύψος: 3.330 χιλ., Ειδικό χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο για βαριές μεταφορές, ωφέλιμο φορτίο περίπου 60.000 kg έως 80.000 kg ανάλογα με τη χρήση, είτε για οδική είτε για εσωτερική μεταφορά. Μήκος φορτωτικής επιφάνειας με κλίση περίπου 12.400 mm, πλάτος 3.200 mm, δυνατότητα διεύρυνσης σε 3.700 mm. Υδραυλική ισοστάθμιση αξόνων, υδρομηχανικό τιμόνι σε 6 άξονες (μπροστά και πίσω), 4x υδραυλικοί κύλινδροι στήριξης, υδραυλική ράμπα μπροστά και πίσω, δυνατότητα φόρτωσης και από τις δύο πλευρές, κοτσαδόρος και στις δύο πλευρές. Ιδανικό για ώθηση ή μεταφορά σε πολύ στενούς χώρους. Το όχημα μπορεί να διαθέτει διαφημιστικές επιγραφές και/ή σήμανση. Ledpfeyc Amdox Aiyshh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZV4880030398, κενό βάρος: 19.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 59.550 κιλ, συνολικό βάρος: 79.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.800 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, συνολικό μήκος: 16.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2009, Μήκος χαμηλού κρεβατιού 6.100 χλστ., τηλεσκοπικά επεκτάσιμο κατά 4.000 χλστ. Πλάτος επίπεδης πλατφόρμας 2.550 χλστ. Ledpfx Aisy Uv Hpeyshh Ύψος κατασκευής 350 χλστ. Ύψος οδήγησης 100 χλστ. Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 550 χλστ. με 200 χλστ. απόσταση από το έδαφος Και οι 4 άξονες πλήρως κατευθυνόμενοι με τηλεχειριστήριο Συμπεριλαμβάνονται όλα τα βοηθητικά μέσα φόρτωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Atego 1024 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ – ΠΑΡΑΓΩΓΗ 2024 212 χλμ. !!!!! ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΧΕ ΖΗΜΙΑ ΑΠΟ ΝΕΡΟ !!!!! Ο κινητήρας λειτουργεί Σφάλμα συμπλέκτη, το όχημα δεν κινείται Σφάλμα κινητήρα/εκπομπών Σφάλμα ABS/ESP Μεταξόνιο: 3620 mm Lhedpfx Ajyy T Etoiyoh Κλιματισμός !!!! PTO – βοηθητική κίνηση NA121-2C !!!!! Ανάρτηση φύλλο/αέρας Πρότυπο εκπομπών Euro 6E Κλείδωμα διαφορικού Κινητήρας: 6 κύλινδροι Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/... Roman Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή leasing σας Πώληση ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Διεθνείς πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμιες μεταφορές - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αξόνων: 3, διπλά ελαστικά, ιδιοβάρος: 11.000 kg, μικτό βάρος: 36.000 kg, τύπος σασί: πλήρες σασί, υλικό σασί: ατσάλι, μέγεθος kingpin: 2 ίντσες, τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση, ABS, έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2000, τύπος χαμηλοφορτωτή: ημιχαμηλοφορτωτής, μήκος φόρτωσης: 1.300 εκ., συρόμενο σασί: μπροστινό, τύπος άξονα: BPW, ρεζερβέ ελαστικό, προφίλ ρεζερβέ ελαστικού: 4 % = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Αρ. κυκλοφορίας: KLEYN1 Σύστημα μετάδοσης Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο (diesel) Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Lsdpfxsx Irars Aiyjhh Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75R17,5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά· προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 6 mm· προφίλ ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 6 mm· προφίλ ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 6 mm· προφίλ ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 6 mm Άξονας 2: Διπλά ελαστικά· προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 6 mm· προφίλ ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 6 mm· προφίλ ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 10 mm· προφίλ ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 10 mm Άξονας 3: Διπλά ελαστικά· διεύθυνση· προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 4 mm· προφίλ ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 4 mm· προφίλ ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 6 mm· προφίλ ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 5 mm Βάρη Κενό βάρος: 11.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 εκ. Περιβαλλοντικά Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Μπορείτε να επιλέξετε μέσα από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, ελκυστήρων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλό! • Μεγάλο, συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστή επαγγελματική προσέγγιση • Μιλούμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Άμεση έκδοση (εξαγωγικής) πινακίδας • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και άλλα.... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στα περισσότερα ευρωπαϊκά κράτη! Υπολογίστε γρήγορα το μηνιαίο μίσθωμά σας και στείλτε αίτηση μέσω του site μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αξόνων: 3, διπλά ελαστικά, ιδιοβάρος: 11.000 kg, μεικτό βάρος: 36.000 kg, τύπος πλαισίου: πλήρες πλαίσιο, υλικό πλαισίου: χάλυβας, μέγεθος kingpin: 2 ίντσες, ανάρτηση: αερανάρτηση, ABS, έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2000, μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 1.300 cm, επεκτεινόμενο σασί: εμπρός, τύπος άξονα: BPW, ρεζέρβα, προφίλ ρεζέρβας: 11% = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός κυκλοφορίας: KLEYN1 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Καύσιμο: Πετρέλαιο Lodpfox Iraljx Aiyshh Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαρρύθμιση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Προφίλ ελαστικών αριστερά μέσα: 2 mm; αριστερά έξω: 3 mm; δεξιά μέσα: 2 mm; δεξιά έξω: 10 mm Άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Προφίλ ελαστικών αριστερά μέσα: 5 mm; αριστερά έξω: 5 mm; δεξιά μέσα: 7 mm; δεξιά έξω: 6 mm Άξονας 3: Διπλά ελαστικά; διευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικών αριστερά μέσα: 9 mm; αριστερά έξω: 5 mm; δεξιά μέσα: 7 mm; δεξιά έξω: 5 mm Βάρη Κενό βάρος: 11.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 90 cm Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ισχύει έως 07.2026 Κατάσταση Γενική κατάσταση: κακή Τεχνική κατάσταση: κακή Οπτική κατάσταση: κακή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς ανανεούμενη γκάμα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, χρονολογίες και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλο, συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστή εμπορική συμπεριφορά • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Άμεση διεκπεραίωση πινακίδων (εξαγωγής) • Εξειδικευμένο τεχνικό σέρβις • Ασφάλεια "αναγνωρίσιμης ποιότητας" • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα το μίσθωμά σας και υποβάλετε αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε άμεσα για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, σταθερός, σε κατασκευή μεσαίου σωλήνα: - Μπροστινές γωνίες 90° - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Κοτσαδόρος 2" τύπου King pin - Μηχανικά λειτουργούμενα στηρίγματα BPW στη δεξιά πλευρά (κατεύθυνση πορείας) - Αρμονική διαμόρφωση 8° στο τέλος του λαιμού κύκνου, μήκους 550 mm - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου - 2 ζεύγη θυλάκων για στήλες 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Σταθερό μπροστινό τμήμα 360 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επίστρωση - Φρεάτιο εκσκαφέα με επιμηκυμένες οπές για ασφάλιση φορτίου - 1 ζεύγος ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον πρώτο άξονα, βάθος 390 mm, με λωρίδες αναρρίχησης στις κλίσεις - 1 ζεύγος ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθος 390 mm, με λωρίδες αναρρίχησης στις κλίσεις - Μέγιστη τεχνικά επιτρεπτή επέκταση 3.740 mm - Κάλυμμα κοιλοτήτων τροχών αλουμινίου "Premium", πλάτος 600 mm, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t - Διαφορετικά βάθη κοιλοτήτων τροχών ανάλογα με το κάλυμμα (περίπου 390 mm και 260 mm) - Οπίσθιο μέρος οχήματος κεκλιμένο 8°, μήκους 550 mm - Κατασκευή τύπου έλκηθρου για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Μηχανικά, υποστηριζόμενα με ελατήρια, υποστηρίγματα άνεσης στο πίσω μέρος για στήριξη κατά τη φόρτωση - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στην αρχή της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Τρίποδο πλαίσιο: - Άξονας BPW ECO Max με αερανάρτηση - Δίδυμοι τροχοί 245/70 R17.5 με φορτίο άξονα 12 t - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες πίεσης επί της ζάντας - 2 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση και 1 άκαμπτος άξονας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (Trailer Information Module) - Υποστήριξη σταθερότητας RSS (Roll Stability Support) - Δεύτερο ύψος φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100) - Χειρισμός διεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στον λαιμό κύκνου, με λειτουργία ευθυγράμμισης - Άξονας ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (υποχρεωτική χαμήλωση μέσω TIM δυνατή) Ράμπες δύο μερών: - Μήκος x Πλάτος 4.300 x 800 mm - Φέρουσα ικανότητα 38t, επιφάνεια από ξύλο λάριξ - Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλεια στους υδραυλικούς κυλίνδρους, για ασφαλή μεταφορά των ραμπών - Χειρισμός ραμπών: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά - Το ασύρματο χειριστήριο για τη διεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις πίσω λειτουργίες - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό των ραμπών Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέση στάθμευσης για το πίσω τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm - Κάτοχος ρεζέρβας σε όρθια θέση μπροστά στον λαιμό κύκνου, συμπεριλαμβανομένης μίας ρεζέρβας χαλαρής - Τάκοι τροχών με θήκη - Ράγες για διεύρυνση στα 3.000 mm - Αποσπώμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 400 mm: 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και πίσω τοίχωμα με στήλες (γαλβανισμένες) - 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων 423 mm x 423 mm, με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για φάρο - Ένα αφαιρούμενο προστατευτικό τοιχίο στο τέλος του φρεατίου εκσκαφέα Ljdpfxozdz Iuo Aiyehh - Λαστιχένια επένδυση «Traffideckgo», ύψος κατασκευής 8 mm στην εξωτερικ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, άκαμπτος, κατασκευασμένος με μεσαίους σωλήνες: - Μπροστινές γωνίες 90° - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Ταινία με οπές για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Κοτσαδόρος 2" (Kingpin) - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα BPW πλευράς δεξιά κατά τη φορά κίνησης - Τερματική λοξοτομή 8°, μήκους 550 mm, στο άκρο του λαιμού κύκνου - 3 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο του λαιμού κύκνου - 2 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Σταθερό τμήμα μπροστά, 360 mm - Στρώση εδάφους με λαμαρίνα αντιολισθητική - Λεκάνη εκσκαφέα, συμπεριλαμβανομένων επιμήκων οπών για ασφάλιση φορτίου - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών πριν τον πρώτο άξονα, βάθους 390 mm, συμπεριλαμβανομένων αντιολισθητικών λωρίδων στη λοξοτομή - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών μεταξύ του πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθους 390 mm, με αντιολισθητικές λωρίδες στη λοξοτομή - Μέγιστη τεχνική επέκταση 3.740 mm - Κάλυμμα αλουμινίου για λεκάνες τροχών "Premium", πλήρους πλάτους 600 mm, επεκτάσιμο έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t - Διαφορετικά βάθη λεκανών τροχών με χρήση καλύμματος (περίπου 390 mm και 260 mm) - Λοξό τελείωμα αμαξώματος, 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη δομή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Μηχανικά, με υποστήριξη ελατηρίων, στηρίγματα drop-leg στο πίσω μέρος κατά τη φόρτωση - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στη μπροστινή πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - 7 ζευγάρια σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Τριαξονικό σύστημα: - Άξονες BPW ECO Max, αερόσφαιροι - Διπλά ελαστικά 245/70 R17.5 με άξονες χωρητικότητας 12 t - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες στη ζάντα - 2x άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, 1x σταθερός άξονας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ, EBS-E) - TIM G2 της Knorr (Trailer Information Module) - Σύστημα ευστάθειας RSS (Roll Stability Support) - Δεύτερη θέση φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100) - Έλεγχος υποδιεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στο λαιμό κύκνου, με δυνατότητα μονής τροχιάς - Άξονας ανύψωσης, εξαρτώμενος από το φορτίο, στον πρώτο άξονα, με βοήθημα εκκίνησης (υποχρεωτική κατάβαση του άξονα ανύψωσης μέσω TIM) Ράμπες, 2 τεμαχίων: - ΜxΠ 4.300 x 800 mm - Φορτίο 38 t, αντιολισθητικό δάπεδο από λάρικα - Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλιση στον υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης για ασφάλιση ράμπας στη θέση μεταφοράς - Χειρισμός ράμπας: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά - Το τηλεχειριστήριο για την υποδιεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις λειτουργίες του πίσω μέρους Lhjdpfxezdzune Aiyeh - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ράμπας Συνοδευτικά αξεσουάρ: - Εμπρόσθιος τοίχος με θέση πάρκινγκ για το οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm - Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά στο λαιμό κύκνου, με εφεδρικό τροχό χαλαρό - Σφήνες τροχών με βάση - Δοκοί για διεύρυνση έως τα 3.000 mm - Πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα ύψους 400 mm, αποτελούμενα από 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και οπίσθιο με πασσάλους (γαλβανιζέ) - 2 ζευγάρια προειδοποιητικές πινακίδες 423 x 423 mm με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για περιστρεφόμενο φανό - Μία αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της λεκάνης εκσκαφέα - Επένδυση από καουτσούκ Traffideckgo, ύψους 8 mm εξωτερικά της επιφάνειας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος χώρου φόρτωσης: 190.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Ledpsyfvypefx Aiyehh Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front overhang: 1,420 mm Rear overhang: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Ramp angle: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Flooring: Spruce 50 mm Support legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders. Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load platform: Type: platform Hydraulically liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widening options: no Extendable: single-stage telescoping Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section. Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes. Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear bogie: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor: steel plate Widening options: no Wheel recesses: no Excavator recess: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle design: cranked stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift air bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steered axle layout: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic, 2-circuit Tires: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tire type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS delete: no Parking brake: spring actuated EBS: no ECAS: no Comment: brake calculation no. GH 4324S Chassis note: Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected on left side in direction of travel...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front overhang: 1,420 mm Rear overhang: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Ramp angle: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Flooring: Spruce 50 mm Support legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders. Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load platform: Type: platform Hydraulically liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widening options: no Extendable: single-stage telescoping Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section. Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes. Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear bogie: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor: steel plate Widening options: no Wheel recesses: no Excavator recess: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle design: cranked stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift air bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steered axle layout: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic, 2-circuit Tires: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tire type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard: yes Lodpfx Aisyfvf Ssyehh AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS delete: no Parking brake: spring actuated EBS: no ECAS: no Comment: brake calculation no. GH 4324S Chassis note: Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected on left side in direction of travel...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.895 κιλ, συνολικό βάρος: 54.895 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1989, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., συνολικό μήκος: 2.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 8.25R15, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερόσουστα, καταναγκαστική διεύθυνση, ανύψωση & χαμήλωμα, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες διαιρούμενες σε 2 μέρη, υδραυλικές ράμπες. Lhodpfxei Rqi So Aiyjh Κατασκευή: υδραυλικά ανυψούμενο χαμηλό πλαίσιο, υδραυλικές ράμπες. Το τρέιλερ αναθεωρήθηκε μερικώς το 2009 για 11.000 ευρώ: ΝΕΟ ΠΑΤΩΜΑ και πολλά άλλα, και δεν χρησιμοποιήθηκε έκτοτε. Πλάτος επέκτασης από 2.750 mm έως 3.250 mm, μήκος φόρτωσης στο χαμηλό πλαίσιο: 5.850 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από τους άξονες: 4.250 mm. Ύψος φόρτωσης πάνω από τον λαιμό κύκνου περίπου: 1.620 mm, πάνω από την επιφάνεια φόρτωσης περίπου: 650 mm, πάνω από τους άξονες περίπου: 940 mm. Το 1/3 του χαμηλού πλαισίου μπορεί να ανυψωθεί υδραυλικά! *Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1977, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.750 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8.25 R 15/18 PR, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, ανάρτηση με φύλλα σούστας, εξαναγκασμένη διεύθυνση, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών φόρτωσης. Δομή: Ύψος σέλας περίπου 1.250 mm, και οι δύο άξονες με εξαναγκασμένη διεύθυνση, λαιμός κύκνου 4.100 mm, απόσταση περιστροφής από τη γωνία/λοξή πλευρά μέχρι το κέντρο της βασικής άρθρωσης (king pin) 1.800 mm, ταμπούρα φρένων. Ledei Rqwfjpfx Aiyshh ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.650 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενη ζεύξη, ανάρτηση με φύλλα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), δακτύλιοι πρόσδεσης, μηχανικές ράμπες, πίσω υποστήριξη, πλευρική αλουμινένια προστασία, δίδυμα ελαστικά, εργαλειοθήκη. Υπερκατασκευή: 3-άξονο χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο με μηχανικές ράμπες. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Lhodjy Efdlepfx Aiyjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.430 χλμ, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.660 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 199 γρ/χλμ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 75 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.090 χιλ., συνολικό ύψος: 2.630 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρίζα 12 Volt - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - Αερόσακος οδηγού - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Ξύλινη επιφάνεια φόρτωσης - Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού - Ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι - Ρυθμιζόμενα σε ύψος εμπρός καθίσματα - Κεντρικό υποβραχιόνιο εμπρός - Προεγκατάσταση για ραδιόφωνο - Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά - Πλαϊνή πόρτα - Immobilizer (σύστημα απενεργοποίησης κινητήρα) - Εσωτερικό διαχωριστικό = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Σειρά μοντέλου: Ιούνιος 2016 - Ιούλιος 2018 Τεχνικές πληροφορίες Lhjdpfezd Rbwox Aiyeh Ροπή: 360 Nm Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.143 cc Μέγιστη ταχύτητα: 160 km/h Βάρη Άδειο βάρος: 2.126 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.374 kg Μικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab 013, έτος κατασκευής 2018, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό Εσωτερικό: μαύρο Κατανάλωση Μέση κατανάλωση καυσίμου: 7,6 l/100km Κατανάλωση καυσίμου (αστική): 7,6 l/100km Κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,6 l/100km Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 08.2026 Αριθμός κλειδιών: 2 (2 τηλεχειριστήρια) Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Ολλανδία

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 208663, κενό βάρος: 1.190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.310 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185R14C, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ έως 05.06.2025 !!! Εξάρτημα σχάρας ύψους 650 mm με ενσωματωμένη αιωρούμενη στήριξη στη γωνιακή κολώνα, τετράπλευρο, εσωτερικές διαστάσεις ΜxΠ 3660x2040 mm, τύπος UH, UDK. Ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο, 2560x300 mm, ικανότητα φορτίου 2800 kg/ζεύγος, καθώς και ένα ζεύγος στιβαρών, περιστρεφόμενων στηριγμάτων παρκαρίσματος για ζάντες 13/14 ιντσών. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων UNSINN, ανθεκτικό στις πιτσιλιές νερού, τοποθετημένο κάτω από το φορτίο, δεξιά στη διεύθυνση οδήγησης, Εσωτερικές διαστάσεις ΜxΠxΥ 430x180x188 mm Πλαίσιο - Πλαίσιο εγκάρσιων δοκών υψηλής ακαμψίας για μέγιστη πιστότητα πορείας (οι διαμήκεις δοκοί εκτείνονται από τη συσκευή φρένου μέχρι τα φώτα χωρίς διακοπή) - Κλειστό, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο εν θερμώ προφίλ ατσάλινου πλαισίου για βέλτιστη σταθερότητα - Ενσωματωμένο κανάλι ράμπας με μηχανισμό ασφάλισης και αναδιπλούμενη βάση πινακίδας για ασφαλή και κομψή αποθήκευση των ραμπών φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Με στήριγμα συντήρησης για ασφαλή ανύψωση της ανατρεπόμενης πλατφόρμας κατά τις εργασίες συντήρησης Στήριγμα ρυμούλκησης - Ενισχυμένο αυτόματο στήριγμα ρυμούλκησης σε ξεχωριστή εγκάρσια δοκό με ικανότητα φορτίου 500 kg για ασφαλές παρκάρισμα του ρυμουλκούμενου - Λαβή χειρισμού με πρακτικό μηχανισμό περιέλιξης ιμάντα για εύκολη χρήση Επιφάνεια φόρτωσης & πλατφόρμα - Συνεχής συμπαγής ατσάλινη βάση καθ’ όλο το πλάτος του οχήματος - Πλατφόρμα με μέγιστο αριθμό εγκάρσιων δοκών για ιδιαίτερα υψηλά σημειακά φορτία Στερέωση φορτίου - Πατενταρισμένο σύστημα στερέωσης φορτίου Spinlock για μεγαλύτερη ευελιξία και αποδοτικότητα, πιστοποιημένο από τη DEKRA - Κρίκοι στερέωσης τοποθετημένοι και βυθισμένοι στον ατσάλινο δάπεδο, συμμετρικά κατανεμημένοι - Κρίκοι στερέωσης πάνω και κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, αντοχής έως και 1500 daN (kg) και περιστρεφόμενοι κατά 360° - Μαγνήτης κυπέλλου με μπρελόκ για την αφαίρεση των κρίκων στερέωσης όταν η πλαϊνή πλευρά είναι ανοιχτή Πλαϊνοί τοίχοι - Συμπαγείς ατσάλινοι πλευρικοί τοίχοι (400 mm), αναδιπλούμενοι και αφαιρούμενοι από όλες τις πλευρές, με γαλβανισμένους μοχλούς κλεισίματος και ενσωματωμένη ράγα για δίχτυ και μουσαμά επικαλυμμένη με πούδρα σε ανθρακί γκρι (RAL 7021). - Τέσσερις αποσπώμενοι γωνιακοί στύλοι από ατσάλι για υψηλή αντοχή και εύκολη φόρτωση ή προσθήκη εξαρτημάτων Υδραυλικό σύστημα Lhsdpfsrmlzhjx Aiysh - Προστατευμένα τοποθετημένη ηλεκτροϋδραυλική μονάδα με μπαταρία και ισχυρό φορτιστή για μεγάλη διάρκεια ζωής - Εφεδρική αντλία Pumpless με κατάλληλη καστάνια για άνετη και εύκολη ανατροπή με κατσαβίδι μπαταρίας σε περίπτωση χαμηλής μπαταρίας Ηλεκτρικό σύστημα - Φωτισμός με βύσμα 13 πόλων και προστατευμένα τοποθετημένα οπίσθια φώτα για μεγάλη και ασφαλή λειτουργία των ηλεκτρικών εξαρτημάτων - Καλωδίωση ενσωματωμένη στις διαμήκεις δοκούς του πλαισίου —> προστασία από εξωτερικές επιδράσεις, ιδιαίτερα μεγάλης διάρκειας ζωής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Άξονες BPW Ljdpfxswdb Tto Aiyohh ----Κατασκευή: Χαμηλόσυχνο ρυμουλκούμενο (2200+6000mm), ύψος φόρτωσης περίπου 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω, ύψος εισόδου περίπου 750mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, μπορεί να διευρυνθεί έως 3 μέτρα, αναρτημένες ράμπες φόρτωσης, κρίκοι πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις αγοραπωλησίες, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και εμπορικές συζητήσεις αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (δείτε το αποτύπωμα της εταιρείας).

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 με ανατρεπόμενο MEILLER H436 21m3 Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς ταξινόμηση Έτος κατασκευής: 2025 Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: MAN Reinweiss RAL 9010 Τεχνικά χαρακτηριστικά * Ισχύς 294 kW * Ιπποδύναμη 400 HP * Ελαστικά εμπρός: 385/65R22.5 S&G διεύθυνση * Ελαστικά πίσω: 315/80R22.5 S&G κίνηση * Μεικτό βάρος: 41.000 kg * Χιλιόμετρα: 500 Ljdpfxeyq U T So Aiyjhh * Κατηγορία ρύπων: Euro 2 * Κιβώτιο: Αυτόματο * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Εξοπλισμός πλαισίου * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD * Καμπίνα οδηγού NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικό ύψος) * Σκίαστρο εμπρός παρμπρίζ * Κλιματισμός * Ραδιόφωνο MAN 7" SD-Card * Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, ατσάλινη * ABS και EBS * Φρένα τύμπανο μπροστά και πίσω άξονα * Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή λαδιού/νερού και αισθητήρα νερού * Παροχή ισχύος (PTO), εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, σχέση μετάδοσης f=0,88/1,14, θέση περίπου 2:30 * Μπροστινός άξονας 9.200 kg * Φορτίο ελατηρίων μπροστινού άξονα: 9.500 kg, 4 φύλλα * Πίσω άξονας 13.000 kg, AP-άξονας, 5 φύλλα * Θήκη αποθήκευσης, μεσαία περιοχή * Κοτσαδόρος στο τελικό εγκάρσιο μέλος, ROCKINGER SK5 Εξοπλισμός υπερκατασκευής * Πίσω ανατρεπόμενο MEILLER H436 21 κυβ. μ. * Χωρητικότητα: 21 m³ * Εξωτερικός, επικλινής πίσω τοίχος με κλείδωμα με λαβές * Πάτωμα: 8mm STEELECT® 450 (HBW450) * Μπροστινός τοίχος: 6mm STEELECT® * Πλαϊνοί τοίχοι: 6mm STEELECT® * Πίσω τοίχος: 6mm STEELECT® * Προστατευτική οροφή ως την άνω ακμή * Βάση ρεζέρβας * Σκάλα ανόδου με αναδιπλούμενο κάτω μέρος μπροστά αριστερά Μη δεσμευτική προσφορά, EXW Κολωνία. Επιφυλάσσεται ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Μιλάμε γερμανικά - μιλάμε αγγλικά - μιλάμε ισπανικά - μιλάμε γαλλικά - Μιλάμε ρωσικά - Μιλάμε αραβικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1997, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 3-άξονο ειδικό ρυμουλκούμενο / μεταφορέας μακριών υλικών Τύπος: SPZ-DL 3-38/80 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα μπροστά: 18.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα πίσω: 30.000 kg Αερανάρτηση + 3 x διευθυνόμενοι άξονες Συνολικό μήκος: 20.500 mm ! Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας ! Για περαιτέρω διαστάσεις ανατρέξτε στο σχέδιο, το οποίο μπορεί επίσης να σταλεί σε μορφή PDF με υψηλή ανάλυση κατόπιν αιτήματος. ! Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email ! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε σφάλματα! Lodpfx Aowq Ai Noiyjhh Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν σφάλματα, λάθη στην εισαγωγή ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Με την επιφύλαξη αλλαγών. Συνεχής αγορά και πώληση καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων και ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου και οχημάτων βαρέως τύπου.