Μεταχειρισμένο Goldhofer Tu-L 3-24/80 Tieflader 10.00 M Ladefläche προς πώληση (66.726)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 57.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 945 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Διαθέτουμε δύο από αυτά τα χαμηλόκλινα τρέιλερ Κατασκευαστής: Goldhofer Iedpfx Aexc U Nvjhcoif Τύπος: STZ-VKL 3-34/80 A Έτος κατασκευής: 2008 Μεικτό βάρος: 54.000 kg Ιδίου βάρους: 21.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Συνολικό μήκος συρμού: 20.000 mm (μέγιστο τηλεσκοπικό 24.200 mm) Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 7.300 mm x 2.750 mm (τηλεσκοπικό έως 4.200 mm) Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιπλέον: Δοκάρια επέκτασης: 2x 6.000 mm

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: Θερμικά γαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 12 τσέπες για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η κάθε μία, αντιολισθητική ράγα στο εξωτερικό των ραμπών και στην πίσω κλίση, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, περιλαμβάνονται ενδείξεις φόρτισης αξόνων. Επιπλέον χρεώσεις για: τελευταίο άξονα ως διευθυνόμενο άξονα: 3.500 €; προειδοποιητικές πινακίδες, φωτισμός και περιστρεφόμενος φάρος: 200 €; διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλο: 300 €; υδραυλική μετατόπιση των ραμπών: 1.000 €. Διαθέσιμο και με ρυμουλκούμενο δακτύλιο K80! -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Ijdozrhpnepfx Ahcsif

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.796 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL, δισκόφρενα, αντικοπτικό μουσαμά Διαμόρφωση υπερκατασκευής εσωτερικά / εξωτερικά: * Συρόμενος μουσαμάς αριστερά + δεξιά * Συρόμενη οροφή * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου EN 12642 Code XL * Εσωτερικό ύψος: περ. 2.800 mm * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές (Multilock) * 15 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης * Σουηδικοί πάσσαλοι * Αποθήκη πασσάλων με πάσσαλους * Δάπεδο από κόντρα πλακέ για φορτίο άξονα περονοφόρου έως 7.100 kg * 20 αλουμινένιες τάβλες * 3 ζεύγη μετατοπιζόμενων δακτυλίων * Πίσω πόρτες με διπλές κλειδαριές * Φώτα οπισθοπορείας * Οπίσθιο φως ομίχλης * Εμπρόσθιο τοίχωμα και πίσω πόρτες ανοδιωμένα Iisdszgzm Aspfx Ahcof Σασί / λοιπός εξοπλισμός: * Άξονες SCB Rotos * Δισκόφρενα 430 mm * Κατάλληλο για σιδηροδρομική φόρτωση * Δέστρες για ferry * Γαλβανισμένο σασί * Κουτί εργαλείων * Βάση ρεζέρβας * Αερανάρτηση * Ανύψωση και κάθοδος * ABS, EBS * Ελαστικά 385/55 R 22,5 σε ET 120 * Πέλμα περ. 40 % ---- Μη δεσμευτική προσφορά από τη θέση του οχήματος στο Bocholt, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Έτος κατασκευής: 2016. 12 τόνοι, άξονες BPW. Βάρος: 14.100 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 32.900 kg. Μέγιστο βάρος: 47.000 kg. Μέγιστο φορτίο στη στήριξη: 23.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 5,4 μέτρα. Υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί από το υδραυλικό σύστημα ενός φορτηγού. Υδραυλικά αφαιρούμενη ράβδος έλξης. Υδραυλική ανάρτηση. Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων. Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης. EBA ABS ALB. Γέφυρα για εκσκαφέα. Ελαστικά: 245/70R15, 80% κατάσταση. Διαστάσεις: Ράβδος έλξης: Μήκος: 3850 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1600 mm. Ύψος στήριξης: 1200 mm. Πλατφόρμα: Μήκος: 6800 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 370 mm. Πάχος πλατφόρμας: 220 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μήκος: 2770 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 930 mm. Γερμανικό ρυμουλκούμενο με νέο πιστοποιητικό TUV!! Αριθμός αναγνώρισης: 402. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει υπόψη σας τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Άδειο βάρος: 14.100 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 32.900 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 47.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Iiedpfx Aezn Nb Rehcsf = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.200 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, με αερανάρτηση, αναγκαστική διεύθυνση, με κλίση στο πίσω μέρος και ράμπες ανόδου Κύκνος (STZ-L) - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - κλίση Witgenschräge - περιστρεφόμενη πλάκα σέλας με ρουλεμάν και εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενο σφήνα διεύθυνσης - μηχανικά στηρίγματα σέλας - ακτίνα εκτροπής 2300 mm Επιφάνεια φόρτωσης - 1 ζεύγος λακκούδων τροχών, περιστρεφόμενων μετά τον κύκνο, βάθος 380 mm, μήκος στην κορυφή 2560 mm - 1 ζεύγος λακκούδων τροχών μετά τον 1ο άξονα, βάθος 250 mm, μήκος στην κορυφή 1500 mm Πλαίσιο - Αερανάρτηση, πλαίσιο 3 αξόνων, - σύνολο αξόνων Gigant, αποτελούμενο από έναν άξονα χωρίς άρθρωση και δύο αναγκαστικά αρθρωτούς άξονες διεύθυνσης - βαλβίδα ανύψωσης και καθοδού Πίσω μέρος οχήματος - κατασκευή με κλίση 500 mm - υδραυλική υποστήριξη στο πίσω μέρος Isdpfx Aszvaaajhcsif Ράμπες ανόδου - 1 τεμαχίου, υδραυλικές ράμπες, μήκος 2.900 mm, πλάτος 720 mm Σύστημα πέδησης - σύστημα πέδησης με αέρα σε όλους τους τροχούς, διπλής γραμμής, με διαφραγματικούς κυλίνδρους πέδησης - αυτόματο σύστημα πέδησης ανάλογα με το φορτίο (ALB) - αυτόματο σύστημα συγχρονισμού (AGS) - χειρόφρενο με ελατηριωτούς κυλίνδρους - σύστημα ABS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κύκνος Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 3.500 x 2.480 mm Ύψος σέλας με φορτίο: 1.215 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 9.100 x 2.500 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 885 mm (+140/-60 mm) Διεύθυνση 1ος άξονας: χωρίς άρθρωση 2ος άξονας - 3ος άξονας: αναγκαστικά αρθρωτοί Ηλεκτρικό σύστημα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Έτος κατασκευής: 2008. Άξονες BPW, 7,4 τόνοι. Βάρος: 13.800 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 26.400 kg. Μέγιστο βάρος: 40.200 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα του συνδετήρα: 18.000 kg. Επεκτεινόμενο σε μήκος 7,2 μέτρων. 2 x διευρυμένο κατά 25 cm. Iisdpsztfbkefx Ahcsf Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού σε 3 άξονες. Μεταλλικές πλάκες Allu + εργαλειοθήκη στο μπροστινό τμήμα. Το υδραυλικό σύστημα του ρυμουλκούμενου συνδέεται με το υδραυλικό σύστημα του φορτηγού. Αερανάρτηση. Ρεζέρβα. Διαστάσεις: Μπροστινό τμήμα: Μήκος: 3500 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1550 mm. Ύψος του άξονα του συνδετήρα: 1300 mm. Επίπεδο: Μήκος: 9500 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 800 mm. Ελαστικά: 205/65R17,5, 80% κατάσταση. Τηλεχειριστήριο! Αναγνωριστικός αριθμός: 684. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2008. Βάρος χωρίς φορτίο: 13.800 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 26.400 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 40.200 kg. Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, με αερανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, Λαιμός κύκνου STZ-L - στιβαρή, συγκολλητή κατασκευή χάλυβα - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα) με χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 mm) και ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα σέλας με ρουλεμάν τύπου δακτυλίου μπάλας, με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική επέκταση, κατασκευή εξωτερικού-εσωτερικού σωλήνα, με σταθερό τμήμα φόρτωσης μήκους 1.000 mm εμπρός - κλείδωμα των επιπέδων επέκτασης μέσω κυλίνδρων ελατηρίου και κωνικών πείρων Σασί - τριαξονικό αερόφουσκωτο σασί Iodpfxoyxcpfs Ahcsif - Άξονες BPW (Eco), τρεις άξονες διεύθυνσης με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές ράβδου έλξης (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και καθίζησης στάνταρ για χαμήλωμα στα ελάχιστα 825 mm ή ανύψωση στα μέγιστα 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Ευθεία σχεδίαση - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική υποστήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Διπλού κυκλώματος, πεπιεσμένου αέρα, φρένα δίσκων με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο σύστημα πέδησης εξαρτώμενο από το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Σύστημα φρένων ABV Ειδικός εξοπλισμός - Αυτόματο σύστημα κεντρικής λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτροκίνητη μονάδα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το πέλμα σύνδεσης: 235 mm Ύψος πέλματος φορτωμένο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π) 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επιμήκυνση έως 7.500 mm Σε βήματα μέχρι (Μ x Π) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μετακίνησης: 885 mm (+140/-60 mm) Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας - 3ος άξονας με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, STZ-L λαιμός κύκνου - ισχυρή συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (2-κύκλωμα) σε χαμηλό προφίλ (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα έδρασης με ρουλεμάν περιστροφής και εναλλάξιμο πείρο ρυμούλκησης 2", με ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Iedpfx Aoyrzv Nshcsif Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική κατασκευή, με εξωτερικούς-εσωτερικούς σωλήνες με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.000 mm μπροστά - ασφάλιση των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρων με ελατήρια και κωνικούς πείρους Σασί - Τριαξονικό πλαίσιο με αεροανάρτηση - Άξονας BPW (Eco), που αποτελείται από τρεις υδρομηχανικά αναγκαστικά κατευθυνόμενους άξονες - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος στάνταρ για ελάχιστο ύψος φόρτωσης 825 mm / μέγιστο 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Επίπεδη κατασκευή - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική στήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Πλήρες αερόφρενο διπλού κυκλώματος με κυλίνδρους διαφράγματος - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Φρένο ABV Προαιρετικός εξοπλισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτρογεννήτρια - Τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από πλάκα έδρασης: 235 mm Ύψος σέλας φορτωμένου: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 10.000 x 2.550 mm τηλεσκοπικό έως 7.500 mm σε στάδια έως (ΜxΠ) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένου: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μεταφοράς: 885 mm (+140/-60 mm) Διεύθυνση 1ος – 3ος άξονας υδρομηχανικά αναγκαστικά κατευθυνόμενοι (2-κύκλωμα διεύθυνσης)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.150 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.380 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.250 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Κουρδουμένος χαμηλός τρέιλερ Sapphire L-2 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2150 kg Ιδία μάζα: 850 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 4000 x 1800 x 2100 mm Ελαστικά: 175 R14C Ύψος φόρτωσης: 530 mm Με 2 πίσω πόρτες - Πλευρικά τοιχώματα από multiplex ξύλο με πλαστική επίστρωση 15 mm. - 2 πίσω πόρτες. - 2 χειρολαβές μπροστά διευκολύνουν τους ελιγμούς του ρυμουλκούμενου. - Μεντεσέδες, κλειδαριές και υλικά στερέωσης από ανοξείδωτο ατσάλι. Iijdpfotmd Erex Ahcsf - Πάτωμα από multiplex ξύλο με αντιολισθητική επιφάνεια 15 mm. - Σύστημα ασφάλισης φορτίου ελεγμένο από TÜV: ενσωματωμένοι δακτύλιοι στερέωσης στον πλάγιο οδηγό. - Βιδωτό V-σχήματος κοντάρι. - Πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο σε μπάνιο ζεστού ψευδαργύρου για βάρος έως και 3500 kg μικτό. - Ισχυρό, αναδιπλούμενο στήριγμα τροχού. Η τιμή περιλαμβάνει τη βεβαίωση οχήματος (πιστοποιητικό εγγραφής μέρος ΙΙ και χαρτιά COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν ζήτησης, προσφέρουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτοματισμός όπισθεν, αξονάκι με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κουτί, όλα τα ρυμουλκούμενα διαθέτουν τροχό στήριξης και στα φρεναρισμένα μοντέλα το βιδωτό V-σχήματος κοντάρι. Φώτα οριοθέτησης, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα, εγγύηση συμπεριλαμβάνεται, ρυμουλκούμενο με 2 πίσω πόρτες, multiplex πλαστικοποιημένα τοιχώματα, ύψος πατώματος 53 εκ., multiplex πάτωμα με αντιολισθητική επίστρωση 15 mm, δακτύλιοι στερέωσης ενσωματωμένοι στα πλάγια, αναδιπλούμενο στήριγμα τροχού, V-κοντάρι, χειρολαβές μπροστά, εσωτερικός φωτισμός.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2009, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Goldhofer low loader, type STN-L3-39/80 * 3-axle low loader with extra-long ramps * Ramps are hydraulically operated and laterally adjustable * Loading length: 8.80 m x 2.50 m * Loading height: 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steerable trailing axle * Leaf/air suspension + lifting/lowering function * Heavy-duty DIN lashing rings * EBS * ABS (anti-lock braking system) * Tool/storage box * Twin tyres * Gross vehicle weight possible: 48,000 kg * Unladen weight: 9,600 kg * Payload: 38,400 kg If you require a new technical inspection (TÜV), we are happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods to avoid any misunderstandings regarding their condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. Ijdpfxowxm Ile Ahcsif All information is provided without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently assess the condition and features of the goods/vehicles. Changes, prior sale, and errors excepted. -

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.070 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,9 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.650 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.790 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup 2270S UB750 Είδος: Χαλύβδινος, χαμηλοπλατφορμικός Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 550 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 200 kg Διαστάσεις πλατφόρμας: 2700 x 1300 x 270 mm Με επιπλέον μεταλλική προστατευτική ράβδωση ύψους 80 cm, βαριάς κατασκευής Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 540 mm 13-πολικός σύνδεσμος με στήριγμα Τιμή συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφο COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποσότητα ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετα αξεσουάρ διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών, αλλαγών τιμών και τυπογραφικών σφαλμάτων. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη και τυπογραφικά σφάλματα. Isdpfxod T Spaj Ahcoif Ελαστική ανάρτηση με ανεξάρτητα ελατήρια, με στήριγμα, φώτα οριοθέτησης, πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο με μέθοδο εμβάπτισης, χωρίς φρένα, συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης. Η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα που προστατεύουν βέλτιστα το ρυμουλκούμενο από τη σκουριά. Ανθεκτικοί γωνιακοί μηχανισμοί ανύψωσης, ασφαλής ράβδος έλξης σε σχήμα V, 4 εσωτερικά σημεία πρόσδεσης, 13-πολικός σύνδεσμος με φως οπισθοπορείας, προστατευμένο φως πολλαπλών λειτουργιών, ατσάλινη πλαϊνή προστατευτική μπάρα 27 cm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, κενό βάρος: 6.360 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.640 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70 R17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Möslein, χαμηλόηχο ρυμουλκούμενο με τρεις άξονες και υδραυλικά ράμπες * Υδραυλικά αναδιπλούμενες ράμπες * Μεταλλικές ράμπες * Άξονες GIGANT * Διπλοί τροχοί * Σύστημα σύνδεσης 50 mm * ABS, φωτισμός 15 ακίδων, DUO-Matic * Ελαστικά: 245/70 R17.5 * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Ταμπουροφρένα * Καινούργιο ξύλινο δάπεδο * Βαμμένο ξανά πριν από περίπου 3 χρόνια * Αποθηκευτικός χώρος για εξοπλισμό ασφάλισης * Διάφορα σημεία πρόσδεσης και δυνατότητες πρόσδεσης * Μήκος ράμπας: 2,90 μ. * Ύψος άκρης φόρτωσης μπροστά: 1,03 μ., ύψος άκρης φόρτωσης: 0,89 μ. * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 8,70 μ., Πλάτος: 2,55 μ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 30.000 kg, επί του παρόντος εγκεκριμένο για συνολικό βάρος 24.000 kg!! * Βάρη: Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ) – 30.000 kg, Βάρος άξονα – 6.360 kg, Καθαρό βάρος – 23.640 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Σε πολύ καλή κατάσταση!! * 1ος ιδιοκτήτης * Πρώτη κυκλοφορία: 05.09.2005 * Έγκυρη επιθεώρηση TÜV έως 12/2026 * Έγκυρη επιθεώρηση SP έως 06/2026 * VIN: W09TZ33305SM39727 Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και αλλαγές! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε! Δεν παρέχουμε καμία εγγύηση για τη λειτουργία των πρόσθετων χαρακτηριστικών! Iedpfxezrucbj Ahcoif Επικοινωνήστε με: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZL6A60028189, κενό βάρος: 14.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.538 χιλ., συνολικό μήκος: 20.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65 R22.5, χρώμα: κίτρινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Τοποθεσία: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Ρυμουλκούμενο για μεταφορά βαρέων φορτίων Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (τηλεσκοπικό) Έτος κατασκευής: 1998 – ανανεωμένοι περιστρεφόμενοι μηχανισμοί στήριξης (2023) + 2 μονάδες ελέγχου (2026) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.03.1998 Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WG0STZL6A60028189 -- Βάρος χωρίς φορτίο: 14.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg / 68.000 kg Φορτίο στο άξονα σέλας: 18.000 kg Φορτίο ανά άξονα: 24.000 kg / 50.000 kg Ελαστικά: 425/65 R22,5 Σύστημα διεύθυνσης: Ο άξονας 1 είναι κατασκευασμένος ως ανασηκώσιμος άξονας, οι άξονες 2 – 5 συνδέονται υδραυλικά μέσω περιστρεφόμενων μηχανισμών στήριξης, με δυνατότητα αυτόματης διόρθωσης της πορείας μέσω ειδικού μηχανισμού Κατασκευαστής αξόνων: BPW Eco Πλάτος άξονα: 2.500 mm Ανάρτηση: αεροανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/κατάβασης Άλλα: υδραυλικά ενεργοποιούμενα στηρικτικά πόδια, ηλεκτροϋδραυλική μονάδα, πρίζα τύπου NATO -- ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Μήκος: 13.200 mm, τηλεσκοπικό έως 20.450 mm Πλάτος: 2.490 mm Ύψος: 1.538 mm (+/- 100 mm) -- ΆΛΛΑ Κεντρική λίπανση Δάπεδο με μεταλλικό πλέγμα / τοποθετημένο μεταξύ των διαμήκων δοκών και του εξωτερικού πλαισίου 3 σειρές εγκάρσιων δοκών με 28 θέσεις για δοκούς στο δάπεδο 10 θέσεις για δοκούς ανά πλευρά 10 ιμάντες πρόσδεσης βαρέων φορτίων ανά πλευρά Περιστρεφόμενος προβολέας στο πίσω μέρος Υψηλό εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 1010 mm Σύστημα ρυμούλκησης -- Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση – καλά ελαστικά – άμεσα έτοιμο για χρήση – γερμανικά έγγραφα άδειας κυκλοφορίας Iodpszqfcpjfx Ahcoif

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.800 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 from fire brigade inventory, extra-long wheelbase 3,700 mm. 6-cylinder OM 352 turbocharged engine, 124 kW / 168 HP, previously equipped with sirens and blue light system. Firefighting pump with integrated 2,400-liter water tank. Pump has 280 operating hours. Rapid intervention hose reel with quick-attack extinguishing system mounted on the upper superstructure, additional aluminium equipment box on the body. Air auxiliary heater. Selectable all-wheel drive, front and rear differential locks, civilian trailer coupling. Dropside / box body with roller shutters, 3-seater cab, power steering. Tyres 80% both front and rear, bed floor in good condition. Roof hatch. Transmission features selectable high-speed PTO. Vehicle runs and is ready for operation, technically sound. Cab and body rust-free. On request: Full historic registration (TÜV, emissions test, and H-plate approval): €1,150 surcharge Standard TÜV/emissions test with safety inspection: €550 Vehicle is in very good condition inside and out, age- and mileage-appropriate, rust-free, technically flawless. Maintenance has always been performed regularly. Iijdpfx Aoxavx Hehcef VAT not deductible. According to §25a UStG. Phone: Email: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.540 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400133 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Γερμανικά Langendorf SATÜ 30-10,0 M, χαμηλοπλατφόρμα | 3 άξονες | Εσοχές για τους τροχούς | 36.540 kg ωφέλιμο φορτίο Προς πώληση, μεταχειρισμένη χαμηλοπλατφόρμα Langendorf SATÜ 30-10,0 M, κατασκευής 2020. Το ημιρυμουλκούμενο διαθέτει εσοχές για τους τροχούς, τηλεχειρισμό και τρεις άξονες, εκ των οποίων οι δύο είναι στρεφόμενοι και ο ένας ανασηκώνεται. Με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 10.000 mm και τεχνικά επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο 36.540 kg, η χαμηλοπλατφόρμα είναι ιδανική για τη μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών, τροχόφρακτων φορτωτών, εκσκαφέων και άλλου βαρέως εξοπλισμού. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Τύπος οχήματος: Χαμηλοπλατφόρμα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 06/2020 * Έτος κατασκευής: 2020 * Άξονες: 3 * Δύο στρεφόμενοι άξονες * Ένας ανασηκώμενος άξονας * Συνολικό μήκος: 13.900 mm * Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 10.000 mm * Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.960 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 36.540 kg * Εσοχές για τους τροχούς * Τηλεχειρισμός * Έλεγχος οχήματος: Νέος * Αριθμός οχήματος: G400133 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο * Γερμανικό όχημα Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, αλλαγών και προηγούμενης πώλησης. Αγγλικά Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400133 * Τιμή αγοράς: 57.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 899,02 € * Τελική αξία: 11.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή εάν θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την επικοινωνία σας. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων. Με χαρά θα εξετάσουμε την περίπτωση εξαγοράς του παλιού σας οχήματος. Iiodpfx Aoy A Uxajhcsf Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 166.246 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, Ford Transit FT 280 M Κλειστού Τύπου L2H2 | 2.2 TDCi 63 kW (86 PS) | Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων | L2/H2. Νέα έγκριση ασφαλείας έως 07/2028. Απευθείας επικοινωνία: Παρακαλούμε, χρησιμοποιήστε το κουμπί τηλεφώνου/WhatsApp ή email. Δυνατότητα ζωντανής βιντεοπαρουσίασης. Εδώ είναι ένα βίντεο του οχήματος: Προτιμάται η πώληση σε εξαγωγείς ή επαγγελματίες! ----1 | Κατάσταση συντήρησης & ελέγχου ασφαλείας * Σύμφωνα με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, ο κινητήρας έχει αντικατασταθεί στα 156.300 χλμ. * Έγκυρος έλεγχος ασφαλείας/έλεγχος εκπομπών καυσαερίων έως 2 | Δεδομένα οχήματος * Κινητήρας/Ισχύς: 2.198 cm³ Diesel | 63 kW (86 PS) | Πρόωση στους εμπρόσθιους τροχούς * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Πρώτη ταξινόμηση: 01/2009 | Χιλιόμετρα: 166.230 χλμ. * Αμάξωμα: Κλειστού τύπου L2/H2 (ψηλό + μακρύ) | Μεταξόνιο: 3.300 mm (μέτριο) | Θέσεις: 2 | Συρόμενη πόρτα: δεξιά * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.800 kg | Βάρος χωρίς φορτίο: 1.789 kg * Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 2.500 kg με φρένα / 750 kg χωρίς φρένα * Χρώμα (κατασκευαστής): Ασημί | Εξωτερικό: Ασημί μεταλλικό * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 4 | Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο: Πράσινο (4) * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 80 l | Κύλινδροι: 4 * ΦΠΑ: εμφανίζεται (καθαρή/καθαρή τιμή με 19% ΦΠΑ) ----3 | Εξοπλισμός Iijdpfx Aezl Nk Tehcsf * Σύστημα ήχου 6000 (ραδιόφωνο/CD player) * Θέρμανση με λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα * Διαχωριστικό διαμερίσματος φόρτωσης, ψηλό, πίσω από τον οδηγό και τον συνοδηγό * Παράθυρα στο διαμέρισμα φόρτωσης/επιβατών, 1η σειρά, αριστερά και δεξιά, σταθερά * Πίσω θύρες με παράθυρα, γωνία ανοίγματος 180° * Συρόμενη πόρτα διαμερίσματος φόρτωσης/επιβατών, αριστερά και δεξιά * Μεταλλικό χρώμα, σκουρόχρωμα παράθυρα * Επένδυση στο διαμέρισμα φόρτωσης/επιβατών: σκληρή ίνα * Πακέτο καθισμάτων 22: Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις, διπλό κάθισμα συνοδηγού * Προστατευτικές λωρίδες στις πλευρές, προστατευτικά λάσπης μπροστά και πίσω, πλήρεις θήκες τροχών ----4 | Εσωτερικός χώρος & χρήση * 2 θέσεις μπροστά με κάθισμα οδηγού και διπλό κάθισμα συνοδηγού | Άφθονος αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα * Ψηλό, μακρύ κλειστού τύπου (L2/H2) με πίσω θύρες και πλαϊνά παράθυρα | Καλή ορατότητα * Διαχωριστικό διαμερίσματος φόρτωσης και επένδυση από σκληρή ίνα | Ανθεκτικός χώρος φόρτωσης για επαγγελματίες ή μεταφορές ----5 | Ασφάλεια * Αερόσακος οδηγού * ABS | ESP | Ηλεκτρονικό μπλοκάρισμα διαφορικού (EDS) * Υδραυλικό τιμόνι * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ρύθμιση εμβέλειας φώτων ----6 | Υπηρεσίες προς πελάτες & επιπλέον υπηρεσίες * Έλεγχος ασφαλείας/TÜV & εξυπηρέτηση πελατών με επιπλέον χρέωση σε συνεργαζόμενο συνεργείο * Υπηρεσία ταξινόμησης: Προσωρινές ή εξαγωγικές πινακίδες * Πανελλαδική υπηρεσία παράδοσης με επιπλέον χρέωση * Παραλαβή από κεντρικό σταθμό τρένων/αεροδρόμιο NUE κατόπιν συνεννόησης ----7 | Ώρες λειτουργίας * Δευτέρα-Παρασκευή: 09:30-16:30 | Σάββατο: κατόπιν συνεννόησης | Εκτός ωραρίου: κατόπιν αιτήματος ----8 | Επόμενο βήμα Καλέστε τώρα ή στείλτε μήνυμα και κλείστε ραντεβού για να δείτε το όχημα. Σημειώσεις: Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Μόνο η γραπτή σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 118.900 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Υδραυλική ράμπα Palfinger 2.000 kg, 2.400 mm. Κουτί Spier με πλαϊνή πόρτα χώρου φόρτωσης δεξιά (ύψος 1.900 mm, πλάτος 1.000 mm). Διάτρητες ράγες στο δάπεδο και στην οροφή του χώρου φόρτωσης για δοκούς στήριξης φορτίου. * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και πίσω άξονα * Μεταξόνιο 5.360 mm * Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο, comfort * Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές * Κλιματισμός * Ψηλό ράφι πάνω από τούνελ κινητήρα * Αποθηκευτικός χώρος πίσω από το βασικό κουτί * Ηλιοροφή/κλαπέτο οροφής αερισμού * Πρόσθετη πρίζα 24V/15A, στη ράμπα * Προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας * Καμπίνα S ClassicSpace, επιμηκυμένη, 2,30 m, με τούνελ * Εκτροπέας αέρα * Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Mercedes PowerShift 3 * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * 15 τονοι * Αερανάρτηση πίσω άξονα * Ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * Κάμερα οπισθοπορείας * Ρεζερβουάρ 180 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρα * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 λτ., 175 kW (238 hp), 1000 Nm * Προδιαγραφή κινητήρα Euro 6, E * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * Σύστημα βίντεο γωνίας (VAS) με ξεχωριστή οθόνη * Εμπρός ανάρτηση, 5,1 t, παραβολική * Σύστημα ευστάθειας (ESP) * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Active Brake Assist * Αερόσακος οδηγού * Cruise control Iijdoynpmujpfx Ahcsf * Πόρτα χώρου φόρτωσης δεξιάς πλευράς * Έκδοση βάρους 15 t (5,1/10,5) * Ράγες ασφαλείας φορτίου * Εγγύηση ATS σύμφωνα με τους ΓΟΣ, 3 έτη/250.000 χλμ * Κινητήρας 6-κύλινδρος * Χωρίς ρεζέρβα Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν υπάρχει εγγύηση για τα στοιχεία! Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας! Με χαρά θα σας υποβάλουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.800 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης Palfinger 2.000 kg, 2.400 mm. Κουτί-καρότσα Spier με δεξιά πλευρική πόρτα φορτίου (ύψος 1.900 mm, πλάτος 1.000 mm). Οπές τύπου ράγας στο δάπεδο και κάτω από την οροφή του χώρου φόρτωσης για ράβδους στήριξης φορτίου. * Καρότσα χωρίς οπίσθιες πόρτες, η πλατφόρμα φόρτωσης κλείνει τελείως * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * Βοηθός σταθερότητας ρυμουλκούμενου (TSA) * Μεταξόνιο 5.500 mm * Κάθισμα οδηγού ανάρτησης, comfort * Κλιματισμός * Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας * Υψηλό ράφι πάνω από τούνελ κινητήρα * Κινούμενο φεγγίτη/καπακωτό αερισμό οροφής * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακροδέκτες Iiedpfx Aeyl Dw Aehcjf * Προειδοποιητικό ηχητικό σήμα οπισθοπορείας * ClassicSpace M καμπίνα οδηγού, πλάτος 2,30 m, τούνελ κινητήρα 320 mm ύψους * Αεροτομή * Εξωτερική σκίαστρα ηλίου, διαφανής * Κεντρικό κλείδωμα * Σύστημα άνεσης κλειδώματος * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Predictive Powertrain Control (PPC) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Mercedes PowerShift 3 * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Ελαστικά 315/70 R 22,5 * Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R 22,5 * Αερανάρτηση πίσω άξονα * Σύστημα πλοήγησης * Κάμερα οπισθοπορείας * Δοχείο AdBlue 60 λίτρα * Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρα * Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας LED * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 λίτρα, 175 kW (238 HP), 1000 Nm * Κατηγορία εκπομπών κινητήρα Euro 6, E * High Performance φρένο κινητήρα * TruckLive * Safety Pack χωρίς roll control * Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESP) * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Βοηθός διατήρησης απόστασης * Βοηθός προσοχής * Βοηθός αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής κατεύθυνσης (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Active Brake Assist, διαρκώς ενεργό * Αερόσακος οδηγού * Cruise control * Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής κατεύθυνσης, πάντα ενεργό * Πλευρική δινόμενη πόρτα φόρτωσης δεξιά * Καμπίνα οδηγού Actros S/M μοντέλου 5ης γενιάς * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Εγγύηση ATS σύμφωνα με όρους και προϋποθέσεις, 3 έτη/250000 χλμ * EBS * Χωρίς εφεδρικό τροχό Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς καμία εγγύηση για τις πληροφορίες! Προσφορά υπόκειται σε αλλαγή χωρίς ειδοποίηση! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι συναλλαγών! Θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/1994, Υπερκατασκευή: Πολύ καλή κατάσταση, συνολικό μήκος επέκτασης 18,5 μ. Iedpfszix Rqox Ahcsif

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.300 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, Το σύστημα πέδησης έχει ανακατασκευαστεί πλήρως, συμπεριλαμβανομένων αξόνων φρένου, κυλίνδρων φρένων κ.λπ. Η υπερκατασκευή βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Όλα τα ελαστικά Michelin με ποσοστό φθοράς 90%. Goldhofer STZ τύπου "Λαιμός Κύκνου" 24 τόνων Μήκος φόρτωσης 3.500 x 2.480 χιλ. Αντικαταστάσιμος άξονας-κεντρικό πείρο 2" Ενσωματωμένο υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Διαμόρφωση για φορτίο καθέλκυσης έως 24 τόνους Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα σε όλες τις πλευρές (4 πλευρές) Ακτίνα στροφής 2.700 χιλ. για τετραάξονο τράκτορα Χαμηλό κρεβάτι (Tiefbettbrücke) Χαμηλό κρεβάτι με εσωτερικό σωλήνα Μήκος χαμηλού κρεβατιού 7.800 χιλ., τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.800 χιλ. Πλάτος πλατφόρμας 2.550 χιλ. Ύψος κατασκευής 350 χιλ. Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 550 χιλ. με 200 χιλ. ελάχιστο ύψος από το έδαφος Τετραάξονη ανάρτηση Αεροανάρτηση διαστάσεων (ΜxΠ) περ. 5.730 x 2.550 χιλ. συμπ. βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου, με 4 υποχρεωτικά διευθυνόμενους άξονες, Μάρκα Gigant, μεταξόνιο 3x 1.310 χιλ. Υψόμετρα διαδρομής 925 χιλ. (+/-100 χιλ.) Iiodpfswn Awhsx Ahcjf Φρένα: Δίδυμο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα σε όλους τους άξονες Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης, μάρκας BEKA-MAX Ύψος κοτσαρίσματος με φορτίο: 1.290 χιλ. Και οι 4 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση Ηλεκτρική μονάδα Ασύρματο τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.700 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Πλατφόρμα ανύψωσης Palfinger 2.000 kg, 2.400 mm. ---- Κλειστό αμάξωμα Spier με δεξιά πλαϊνή πόρτα φόρτωσης (ύψος 1.900 mm, πλάτος 1.000 mm). Δακτυλιοειδείς ράγες στο δάπεδο και κάτω από την οροφή φόρτωσης για δοκούς συγκράτησης φορτίου. ----* Αμάξωμα χωρίς πίσω πόρτες, η πλατφόρμα ανύψωσης κλείνει το κτίσμα * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο, 12 σχέσεων * Βασικό πακέτο ασφάλειας * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * Βοηθός σταθερότητας ρυμουλκούμενου (TSA) * Μεταξόνιο 5.500 mm * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, comfort * Κλιματιστικό * Αξιοποίηση υπολειμματικής θερμότητας * Ράφι, ψηλό, στο τούνελ κινητήρα * Ηλιοροφή/καπάκι αερισμού οροφής * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 πόλων * Προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας * Καμπίνα M (μεσαίου μήκους) * ClassicSpace M καμπίνα, πλάτος 2,30 m, ύψος τούνελ κινητήρα 320 mm * Αεροδυναμικά πλαστικά καλύμματα * Εξωτερική σκίαση από διαφανές υλικό * Κεντρικό κλείδωμα * Σύστημα άνετου κλειδώματος * Αισθητήρας φώτων * Αισθητήρας βροχής * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ελαστικά 315/70 R 22,5 * Ελαστικά 315/70 R 22,5 πίσω άξονα * Πνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * Σύστημα πλοήγησης * Κάμερα οπισθοπορείας * Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων * Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων * Προβολείς ομίχλης, LED φώτα ημέρας * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 λίτρα, 175 kW (238 PS), 1000 Nm * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6, έκδοση E * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * Safety Pack, χωρίς σύστημα ελέγχου ανατροπής * Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Βοηθός διατήρησης απόστασης Iedpfxeyadn Ds Ahcjif * Βοηθός προσοχής * Βοηθός αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Βοηθός στροφής (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Active Brake Assist, πάντα ενεργός * Αερόσακος οδηγού * Cruise control * Βοηθός στροφής, πάντα ενεργός * Πλευρική περιστρεφόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης δεξιά * Καμπίνα Actros S/M, μοντέλο 5ης γενιάς * Ράγες για ασφάλιση φορτίου * ATS εγγύηση σύμφωνα με ΓΟΣ, 3 χρόνια/250.000 km * EBS * Χωρίς ρεζέρβα ---- Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν παρέχεται εγγύηση για τις πληροφορίες! Προσφορά υπόκειται σε εσωτερική μεταπώληση! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας! Μπορούμε να σας παρέχουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης κατόπιν αιτήσεως.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.100 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Υδραυλική ανυψωτική πλατφόρμα Palfinger 2.000 kg, 1.800 mm. ---- Κουτί-αμάξωμα Spier με πλαϊνή πόρτα φόρτωσης δεξιά (1.900 mm ύψος, 1.000 mm πλάτος). Διάτρητες ράγες στο δάπεδο και κάτω από την οροφή του χώρου φόρτωσης για μπάρες συγκράτησης φορτίου. ---- * Κουτί χωρίς πίσω πόρτες, η ανυψωτική πλατφόρμα είναι το τελικό άκρο του οχήματος * Εμπρός άξονας 6,1 t * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα * Μεταξόνιο 5.360 mm * Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, comfort * Ηλεκτρικά παράθυρα, και στις δύο πλευρές * Κλιματισμός * Ράφι υψηλό πάνω στον τούνελ του κινητήρα Isdeyld Ihspfx Ahceif * Ράφι πίσω από το βασικό κουτί * Ανοιγόμενος φεγγίτης/θυρίδα αερισμού οροφής * Πρόσθετη υποδοχή 24 V/15 A στο πάνελ * Συναγερμός οπισθοπορείας * Καμπίνα οδηγού S ClassicSpace, επιμηκυμένη, 2,30 m, με τούνελ * Αεροδυναμικά καλύμματα * Εξωτερικό σκίαστρο, διάφανο * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Αισθητήρας βροχής/φωτός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Mercedes PowerShift 3 * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ελαστικά 275/70 R 22,5 σε εμπρός/οδηγούμενο/οδηγούμενο άξονα * 15 τόνων * Αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * Κάμερα οπισθοπορείας * Ρεζερβουάρ 180 λίτρα * Δοχείο AdBlue 35 λίτρα * Κινητήρας OM936, R6, 7.7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm * Προδιαγραφή κινητήρα Euro 6, D * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης * Εμπρός ανάρτηση, 6,1 t, παραβολική * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (Active Brake Assist) * Αερόσακος οδηγού * Cruise control * Πόρτα χώρου φόρτωσης με μεντεσέ δεξιά * Διαμορφωμένη για βάρος 16,0 t (6,1/10,5) * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Κινητήρας 6-κύλινδρος * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό ---- Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν υπάρχει εγγύηση για την ακρίβεια των στοιχείων! Ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι πώλησης! Δυνατότητα προσφοράς leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.460 κιλ, συνολικό βάρος: 43.220 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low overall height • 3rd axle with friction steering • Extendable • Widenable • Hydraulically movable loading ramps (side shift) • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (laden): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Permissible gross vehicle weight: 43.22 t • Overall coupled length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering angle front/rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm • 2" king pin • Horntools electric winch with 8.0 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable, and cable guide • BPW ECO Max axle brand • 2 x rigid axles • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock for friction-steered axle(s) via reverse gear • Standard 2nd loading height at 820 mm (-100/+100) • Loading platform telescopic (single extension) • Technical maximum extension 4,465 mm • Hydraulic rear stabilizing legs to support loading operations • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally on the loading platform behind the gooseneck • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally at rear of loading platform • 8 pairs lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform • 7 pairs stake pockets 100 x 50 mm in loading platform outer frame • Wooden widening planks (larch) • Ramp, one-piece • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm Iiedpfx Ahsyndr Eocof • Capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and side shift) hydraulically powered • Electro-hydraulic unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp controlled via radio remote • NATO connector 2-pin 24 V for hydraulic ramp or winch operation • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS • Air suspension • EBS • Landing legs • Twin tires • BPW axles All information without guarantee / subject to prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 Iisdpowuixfsfx Ahcof - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.090 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) - Ανασηκωμένος άξονας (Lift axle) - Θερμομονωμένο - Πλατφόρμα φόρτωσης με ανεξάρτητες μπαταρίες - Φώτα LED - Εργοταξιακά φώτα LED - Διευθυντήριος άξονας - Αερανάρτηση - Άξονες SAF - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = Schmitz SKO24 Έτος κατασκευής: 2007 Ψυκτικό μηχάνημα Carrier Maxima 1300 Υδραυλική ράμπα Dhollandia DHLSU11 3000KG Άξονες SAF AS-2: ανασηκωμένος άξονας AS-3: διευθυντήριος άξονας Βάση εφεδρικού τροχού Ολλανδικό επικαθήμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Χρώμα: Κρεμ Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-53-ZK Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο αξόνα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Ανασηκωμένος άξονας· Μέγιστο φορτίο αξόνα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο αξόνα: 9.000 kg· Διευθυντήριος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 9.800 kg Φορτίο: 32.200 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Πλατφόρμα φόρτωσης: Dhollandia, πίσω πόρτα, 3.000 kg Σύστημα ψύξης: 130 °C έως 30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Maxima 1300 Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ρεύμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία = Εταιρικές πληροφορίες = Iiedpfx Asy Ugtgehcef Θέλετε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Κανονίζουμε γρήγορα μια ελκυστική σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης για εσάς με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στη διεύθυνση ... ή επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας.