Μεταχειρισμένο Goldhofer Tu-L 3-24/80 Tieflader 10.00 M Ladefläche προς πώληση (66.146)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, • Ύψος φόρτωσης: περίπου 880 mm • Υδραυλικές ράμπες • Άγκιστρο έλξης 40 mm • Περιστρεφόμενος προβολέας • Ταμπουρόφρενο • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου • 1 x Αποθηκευτικός χώρος Djdsz A Nhwopfx An Ujwc • Διπλοί τροχοί • Άξονες SAF Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα πώλησης ενδιάμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, με αερόσουστα, υδρομηχανικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης, απλά τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, STZ-L λαιμός κύκνου - Ανθεκτική χαλυβουργική συγκολλημένη κατασκευή - Σχηματισμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - Υδρομηχανικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης (2 κύκλοι) χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - Άνω πλάκα ζεύξης με περιστρεφόμενο δακτύλιο και ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενο σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - Απλά τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερικός-εσωτερικός σωλήνας με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.000 mm μπροστά - Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με κυλίνδρους απαγωγής ελατηρίου και κωνικούς πείρους Πλαίσιο - Αεροφορούμενο σύστημα πλαισίου 3 αξόνων - Άξονες BPW (Eco), αποτελούμενες από τρεις υδρομηχανικά εξαναγκασμένους διευθυντήριους άξονες με γόνατο - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές συστήματος συνδέσμων (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου στο στάνταρ για χαμήλωμα έως ελάχιστο 825 mm ή ανύψωση έως μέγιστο 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος Dwsdpfx Ajyrzv Asn Ujc - Ευθύγραμμη κατασκευή - Σύντομη προεξοχή 1.000 mm από το μέσο του τελευταίου άξονα - Μηχανική στήριξη στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων - Δικάναλο σύστημα πέδησης με πεπιεσμένο αέρα και μεμβρανούς κυλίνδρους - Αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο φρένο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές συστήματος συνδέσμων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους απαγωγής ελατηρίου - Φρένο ABV Ειδικός εξοπλισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτρογεννήτρια - Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από συζεύκτη: 235 mm Ύψος πιάτου σέλας με φορτίο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επέκταση κατά 7.500 mm Σε βαθμίδες έως (ΜxΠ): 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση διαδρομής: 885 mm (+140/-60mm) Διεύθυνση Άξονας 1 - Άξονας 3 με υδρομηχανική εξαναγκασμένη διεύθυνση (2 κύκλοι διεύθυνσης)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 263.811 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.200 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, 72 C 18, φορτηγό με κουβούκλιο 6 μέτρων και υδραυλική ράμπα φόρτωσης 1 τόνου. * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 3.025 κιλά. * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4806. * Τύπος κινητήρα Euro VI. * Κλιματισμός. * Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος με κάμερα. * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. * Αυτοκόλλητο περιβαλλοντικής σήμανσης (πράσινο). * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP). * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης. * Αερανάρτηση. * Κεντρικό κλείδωμα. * Ραδιόφωνο ή συσκευή αναπαραγωγής μουσικής. * Φίλτρο σωματιδίων. * Ηλεκτρικά παράθυρα. * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS). * Κάμερα οπισθοπορείας. * Τριθέσιο. * Υδραυλικό τιμόνι. * Ηλεκτρικοί καθρέφτες. * Bluetooth. * Συντηρημένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή (συνδεδεμένο με το βιβλίο συντήρησης). * Αυτόνομος θερμαντήρας. * Μεταξόνιο 5.100 χιλιοστά. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, πώλησης σε τρίτους και διόρθωσης λαθών. Dedpfx Anezv E Sne Ujwc * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ. * Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια ελκυστική πρόταση για χρηματοδοτική μίσθωση, μακροχρόνια μίσθωση ή αγορά με δόσεις. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς την ασφαλιστική εταιρεία. * Έλεγχος TÜV / UVV, έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Προσωρινές πινακίδες για 30 ημέρες. * Παρέχουμε όλα τα απαραίτητα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, τα οποία όμως πρέπει να ζητηθούν μεμονωμένα. * Μπορούμε να διεκπεραιώσουμε την πληρωμή διοδίων Toll-Collect. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σταθμό του Μετζίγκεν (Βυρτεμβέργη). * ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ: 72555 ΜΕΤΖΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ. * ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: * Σταθερά πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.020 κιλ, συνολικό βάρος: 1.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/1985, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 0,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 800 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.560 χιλ., Εξοπλισμός: εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, Κατασκευαστής: Wagner Τύπος: Ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης για ξύλα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1020 kg Ιδιοβάρος: 180 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 1750 x 1060 x 380 mm Dwjdsv S Ebfjpfx An Uoc Ελαστικά: 175 R14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 550 mm Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτομάτητη επιστροφή, άξονας με ελαστική ανάρτηση, τροχός στήριξης, θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 MEGA EcoDuo * EcoDuo με ρυμουλκούμενο γάντζο (AHK) * Πιστοποιητικό XL * Πλατφόρμα και συρόμενη τέντα * Συρόμενη τέντα με ιμάντες LS POWER CURTAIN * Συρόμενο πλευρικό τοίχωμα * Χειροκίνητη ανυψωτική οροφή * Άξονες SCB * Φρένα δίσκου * Αεροανάρτηση * Πνευματικός έλεγχος * SmartBoard * Πνευματικό κλείδωμα του ρυμουλκούμενου γάντζου (AHK) Djdpeynqm Aefx An Uowc * Ρυμουλκούμενος γάντζος VBG * Βάση ρυμούλκησης τύπου WUB 18/1 έκδοση US * DuoMatic αεροϋπόδοχη στο πίσω μέρος * 15-πολική ηλεκτρική υποδοχή στο πίσω μέρος * 15-πολική υποδοχή ABS στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας κάτω μέρους * Φώτα LED * Ράγα συγκράτησης παλετών και στις δύο πλευρές * Συνεχής μικρό κιβώτιο παλετών * Ελαστικά 385/55 R22,5 Ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και σφάλματα διατηρούνται ρητά! Πώληση αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας (ΓΟΠ). Σημαντική σημείωση: Παρά την προσεκτική εξέταση όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν λάθη. Ορισμένα από αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διάφορων παρόχων πλατφόρμας. Για το λόγο αυτό, επισημαίνουμε ότι όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικές πληροφορίες: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 του γερμανικού Αστικού Κώδικα (BGB). Αντίθετα, πρόκειται για πληροφορίες που αποσκοπούν στη διαπραγμάτευση σύμβασης. Οι παρεχόμενες πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1985, συνολικό πλάτος: 3.780 χιλ., συνολικό ύψος: 3.330 χιλ., Ειδικό χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο για βαριές μεταφορές, ωφέλιμο φορτίο περίπου 60.000 kg έως 80.000 kg ανάλογα με τη χρήση, είτε για οδική είτε για εσωτερική μεταφορά. Μήκος φορτωτικής επιφάνειας με κλίση περίπου 12.400 mm, πλάτος 3.200 mm, δυνατότητα διεύρυνσης σε 3.700 mm. Υδραυλική ισοστάθμιση αξόνων, υδρομηχανικό τιμόνι σε 6 άξονες (μπροστά και πίσω), 4x υδραυλικοί κύλινδροι στήριξης, υδραυλική ράμπα μπροστά και πίσω, δυνατότητα φόρτωσης και από τις δύο πλευρές, κοτσαδόρος και στις δύο πλευρές. Ιδανικό για ώθηση ή μεταφορά σε πολύ στενούς χώρους. Το όχημα μπορεί να διαθέτει διαφημιστικές επιγραφές και/ή σήμανση. Djdpjyc Amdofx An Uewc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.143 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.325 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 104 ----Ειδικός εξοπλισμός: * Κλιματισμός με ρυθμιζόμενη λειτουργία (Tempmatik) * Πίσω πόρτα χωρίς τζάμια (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών) * Υδραυλικές υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Καθίσματα στην καμπίνα του οδηγού: κάθισμα συνοδηγού ως διπλό κάθισμα * Σύστημα ήχου Audio 10 (DAB, Bluetooth) * Σύστημα ήχου Audio 10 (ραδιόφωνο με συσκευή αναπαραγωγής CD) * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο * Δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου) * Αυτόματη ενεργοποίηση των φώτων πορείας * Δάπεδο από ξύλο στο χώρο φόρτωσης * Δεξαμενή καυσίμου: μεγαλύτερη χωρητικότητα * Επένδυση καθισμάτων / υλικό: ύφασμα Rawson * Καθίσματα στην καμπίνα του οδηγού: κάθισμα οδηγού plus (με επίπεδη επιφάνεια καθίσματος) * Επένδυση στο χώρο φόρτωσης / χώρο επιβατών: στάνταρ * Τζάμια με θερμομόνωση * Ηχεία δύο δρόμων στο μπροστινό μέρος * Υπολογιστής ταξιδιού * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * Καθρέφτες στον χώρο φόρτωσης * Χωρίς άγκιστρα πρόσδεσης ----Στάνταρ εξοπλισμός: * Τηλεχειριστήριο με 3 κουμπιά για κεντρικό κλείδωμα * 3ο φανάρι φρένων * Προσαρμοστικό φως φρένων * Αερόσακος στην πλευρά του συνοδηγού * Αερόσακος στην πλευρά του οδηγού * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Τύπος κίνησης: εμπρόσθια κίνηση * Εξωτερικοί καθρέφτες ασφαιρικοί, και οι δύο * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Ράγες στήριξης για σχάρα οροφής * Πακέτο BlueEfficiency * Βοηθητικό σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων με ABS+ASR * Φωτιστικό οροφής στον χώρο φόρτωσης * Σχεδιασμός και γραμμή εξοπλισμού Base * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention-Assist (αισθητήρας αναγνώρισης κόπωσης) * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Διαχείριση βλαβών * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Βοηθητικό σύστημα πλευρικού ανέμου * Ηλεκτρικά παράθυρα, διπλής λειτουργίας * Μπροστινό παρμπρίζ με κεραία * Γεννήτρια 185 A * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - FSG * Θήκη για ποτά στο πίσω μέρος * Θήκη για ποτά στο μπροστινό μέρος * Τεντωτήρες ζώνης ασφαλείας * Λαβή για τον συνοδηγό * Ασφαλές ντουλαπάκι * Αμάξωμα/κατασκευή: βαν * Αμάξωμα/κατασκευή: μακρύ * Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * Διαχωριστικό διαμέρισμα χώρου φόρτωσης * Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * Ανανέωση μοντέλου * Κινητήρας 1,7 λίτρων - 75 kW CDI KAT * Φωτιστικό ομίχλης * Φίλτρο σωματιδίων * Μεταξόνιο 3200 mm * Χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6d-TEMP * Συρόμενη πόρτα στο χώρο φόρτωσης / επιβατών, δεξιά * Υδραυλικό τιμόνι * Σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού/συνοδηγού) * Ζάντες αλουμινίου 6,5x16 * Φώτα ημέρας Dwjdpfxez E Ab Nj An Usc * Επένδυση στις κολώνες των παραθύρων * Επένδυση στο χώρο φόρτωσης / χώρο επιβατών: σκληρή ίνα, μεσαίου ύψους * Ράγες πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης - πλευρικό τοίχωμα στο πλαίσιο της οροφής * Μπαταρία 92 Ah * Ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst * Σύστημα αντι-κινητικής προστασίας * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2,80 τόνοι ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μεταξόνιο: 3200mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 2.500mm, Π: 1.600mm, Υ: 1.325mm * Ωφέλιμο φορτίο: 819kg * Μέγεθος ελαστικού: 205/65R16C * Βάθος πέλματος ελαστικού: περίπου 90%-50% ----Γερμανικό όχημα, έλεγχος καταλληλότητας/εκπομπών έως Σεπτέμβριο 2028 10.900.- ευρώ καθαρά, συν ΦΠΑ. * Σε περίπτωση εξαγωγής σε τρίτες χώρες ή χώρες της ΕΕ, θα παρακρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Εξοπλισμός: ABS, X10401 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με βάση για το κάλυμμα, εσωτερική βάση και συρτάρι πίσω από τη μονάδα P16085. Σταθεροποιητής παλετών, ευθύς, και στις δύο πλευρές, στο εξωτερικό πλαίσιο, ύψους 19 mm, εσωτερικό μήκος 2460 mm. 1 P02067 χαλύβδινη προστατευτική ράβδος στο πίσω μέρος. 1 B99907 βάση για φώτα και σύνδεση φρένων στο μπροστινό μέρος της κεφαλής. 1 C90013 1 αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος. 1 V00065 16 ζεύγη αγκίστρια πρόσδεσης, ικανότητα έλξης 4 τόνοι ανά αγκίστρι, σύμφωνα με το πρότυπο EN 12640. B14064 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TrailerConnect. 1 B22043 Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων TrailerConnect + 1 C00718 Μονάδα 2: Κατάσταση και ειδοποιήσεις τρέιλερ (12 μήνες). 1 C00772 Αναβάθμιση σε μονάδα ελέγχου TrailerConnect CTU3, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας. 1 C00776 Πακέτο υπηρεσιών TrailerConnect CTU3, Μονάδα 2: Alert Plus. E00146 Φωτισμός περιβάλλοντος LED, δεξιά και αριστερά, τοποθέτηση στην περιοχή των στηριγμάτων. E00286 Φωτιστικό σύστημα 24V με διπλά στρογγυλά φώτα 3 K και 1 προβολέα ομίχλης. C00165 Κατάλληλο για μεταφορά RoRo. 1 V00904 4 ζεύγη ιμάντες πρόσδεσης πλοίου, χρώμα: κίτρινο. C60022 Συνεχείς οπές πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο. C41061 Βάση για ηλεκτρικούς τροχούς, βιδωτή κατασκευή για 2 ηλεκτρικούς τροχούς, πίσω από τη μονάδα. C00417 Σύστημα ασφάλισης φορτίου: υπερκατασκευή πιστοποιημένη σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL. 1 C00446 με πιστοποιητικό για τρόφιμα και ποτά. 1 C00473 με πιστοποιητικό Daimler 9.5, συμπεριλαμβανομένων των τροφίμων και ποτών. Dedpfozvt S Aex An Uowc

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Η ANHÄNGERWIRTZ διαθέτει περισσότερα από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Περισσότερα από 100 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα είναι διαθέσιμα στο διαδίκτυο. Παραγγείλτε τώρα στο διαδίκτυο – παραλάβετε τα ρυμουλκούμενα μόνοι σας ή ζητήστε να σας τα παραδώσουμε. Ενδεικτικό παράδειγμα (χωρίς δέσμευση): Χρηματοδότηση από 199 € το μήνα. Μόνο μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων! Dwodpfxszp Ectj An Uec ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΜΕ ΥΨΗΛΟ ΦΟΡΤΕΙΟ TFSP 360T.00 360X200X210CM, ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ AREO, ΠΛΑΪΝΗ ΠΟΡΤΑ 10" (L), 2700 KG, 100 KM/H. Ρυμουλκούμενο με υψηλό φορτίο 360x200x210cm, 2700kg, με φρένα, πλατφόρμα διπλού άξονα, χαμηλό σασί, ελαστικά 10'', αμορτισέρ τροχών, κατάλληλο για 100 km/h, ανθεκτική αεροδυναμική κατασκευή σάντουιτς, λεία, πάχος 30mm, χρώμα λευκό, με πίσω πόρτες με μεντεσέδες και κλείδωμα με περιστρεφόμενη ράβδο, η πλαϊνή πόρτα κλειδώνει από μέσα, 8 σημεία δέσιματος, 2 σειρές ράβδων δέσιματος τοποθετημένες στα δεξιά και στα αριστερά, πτυσσόμενες στηρίξεις στο πίσω μέρος, στήριξη τροχού... Λειτουργία παραγγελίας μέσω τηλεφώνου: 😊 😊 😊 😊 😊 Δευτέρα - Παρασκευή 08:00 - 12:30 και 14:00 - 18:00. Ή οποιαδήποτε στιγμή μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος. 0/26 TPPTFSP360T.00ST270010

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 404, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 88 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, Εξοπλισμός: ABS, * Χρώμα RAL 9006 λευκό αλουμίνιο * Δισκόφρενα * Σύστημα EBS * Μεταξόνιο 1.310 mm * Άξονες SAF Dwsdpfjlf Eu Usx An Ujc * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Συρόμενη τέντα * Πλατφόρμα εργασίας * Δακτύλιοι πρόσδεσης Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 401.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGL 10.180 4x2 6,20 μ. πλατφόρμα Έτος: 2006 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: WMAN15ZZ46Y170215 Αρ. αναφοράς: 778005 Ημ. εγγραφής: 30-05-2006 Ιπποδύναμη: 180 Χιλιόμετρα: 401.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο Πρότυπο Euro: 3 Ρεζερβουάρ πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δοχείου: 300 λίτρα Θέρμανση καμπίνας: ? Ράδιο: ? Δισκόφρενα: ? ABS: ? Διάσταση ελαστικών: 235 / 75R17,5 Djdpfxjxpl Snj An Uewc Υπόλοιπο πέλματος: 40 - 60% Εμπρός ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω ανάρτηση: Αέρας Εργαλειοθήκη: ? Συνολικό βάρος: 10.000 κιλά Καθαρό βάρος: 5.500 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 4.500 κιλά Εσωτερικό μήκος: 6.150 χιλ. Εσωτερικό πλάτος: 2.500 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.193 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, Εξοπλισμός: ABS, Πλάτος λουλουδιών, Carrier Vector 1950 MT, χρώμα λευκό, ABS, δισκόφρενο, ευέλικτος διαχωριστικός τοίχος Dsdpfx Aovy Rk Uen Uswc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, VIN: WSM000003164553 Δομή: Μεταφορά όγκου Schmitz VARIOS Mega με συρόμενες κουρτίνες Άξονες ROTOS με δισκόφρενα, ABS/EBS, Γαλβανισμένο πλαίσιο, Συρόμενη οροφή Πίσω πόρτες Multilock Υδραυλική οροφή Ελαστικά 385/55-R22,5 Βάθος πέλματος: 11/4 mm 7/12 mm 3/3 mm Κατόπιν αιτήματος, πινακίδες εξαγωγής και ασφάλειες με επιπλέον χρέωση! Στις εξαγωγικές συναλλαγές, μπορούμε κατόπιν αιτήματος να πραγματοποιήσουμε για εσάς τη δήλωση εξαγωγής και την ταξινόμηση με αποζημίωση κόστους. Σε εξαγωγές προς τρίτες χώρες, παρακρατείται εγγύηση ύψους 19% της τιμής αγοράς. Αυτή επιστρέφεται στον αγοραστή μετά από επιτυχή εκτελωνισμό ή παράδοση. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον κ. Lübberding στο κινητό ή με τον κ. Rohe στο κινητό/Whatsapp. Για επιθεώρηση/δοκιμαστική οδήγηση, κανονίστε πάντα ραντεβού! Επισκεφθείτε μας από κοντά. Θα χαρούμε να σας δούμε από κοντά. Dwsdpfxezci Nxs An Ujc Οι διαθέσιμες πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για πιθανά λάθη πληκτρολόγησης, μεταφοράς δεδομένων, αλλαγές ή παραλείψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος χώρου φόρτωσης: 190.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπικός χαμηλοπλατφορμικός ημιρυμουλκούμενος για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο βάρος συνδυασμού:         23.000 kg             26.000 kg Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα:     10.000 kg             11.000 kg Συνολικό βάρος:     83.000 kg             92.000 kg Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 kg             61.500 kg Ίδιο βάρος: (χωρίς εξαρτήματα):         30.500 kg Κύκνος (Swan neck): Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος κατασκευής: 235 mm Ύψος σέλας: 1.350 mm DLR εμπρός: 1.420 mm DLR πίσω: 2.700 mm Σύνδεσμος βασιλιά 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένος 10 μοίρες Γωνίες εμπρός: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 mm Υποστηρίγματα σέλας: μηχανικά Πλάτος με προστατευτικές πλευρές: 2.550 mm Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά δοκάρια, υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλώνόμενος με μηχανικά στηρίγματα σωληνωτού τύπου και υδραυλικούς υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και υδραυλικούς κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 mm Πλάτος: 3.000 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο/έλατο 50 mm Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Επεκτάσεις: όχι Επεκτεινόμενη: απλά τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 mm Ύψη φόρτωσης (με φορτίο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 mm Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική κατασκευή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.070 mm στην μπροστινή πλευρά. Ενσωματωμένη σύνδεση με πείρους και λαμάκια στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης για τη σύνδεση με προεκτάσεις γεφυρών καυστήρων, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως σιδηροδρομική γραμμή στις αποστάσεις μεταξύ των ράγών 1.000 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.015 mm) και 1.435 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.450 mm). Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με υδραυλικούς κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήριο και κωνικά μπουλόνια Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στην κεντρική σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 mm (+/- 130 mm) Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 mm (+/- 130 mm) Πίσω άρμα: Σχήμα άρματος: στάνταρ Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 815 mm Πλάτος: 3.000 mm Βάση τροχών: 1.360 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο Επεκτάσεις: όχι Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Άξονας ανύψωσης: δείτε τα πρόσθετα εξαρτήματα Τύπος άξονα: κεκλιμένος βραχίονας διεύθυνσης Εξισορρόπηση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή άξονα (1) +/-: 130/130 mm Διαδρομή άξονα (2) +/-: 0/0 mm Βαλβίδα ανύψωσης/χαλάρωσης: Ναι Ο 1ος άξονας μπορεί να ανυψωθεί πνευματικά με ασκό ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδρ. 2 κύκλων Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικού: διπλό Τύπος ζάντας: δίσκος Κεντρική ζάντα: κεντρικά τοποθετημένη Κωδικός φρένου: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι Dodpfsyfvypox An Uswc με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο παρκαρίσματος: υδραυλικό φρένο ελατηρίου EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση άρματος: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτές διατ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Επιμεταλλωμένο με θερμή γαλβάνιση, δάπεδο από ξύλο πάχους 70 mm, 18 θηλιές πρόσδεσης, 12 θήκες για ράβδους στήριξης, 2 ράμπες, μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η καθεμία, εξωτερική ράβδος αναρρίχησης στην πλευρά των ραμπών και στην κεκλιμένη οπίσθια πλευρά, υδραυλικές ράμπες σε ένα τμήμα, ύψος φόρτωσης: 880 mm, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φορτίου αξόνων, πρόσθετες επιλογές διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση: ο τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φάρος, επέκταση στα 3 μέτρα με ξύλινα στοιχεία, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών, διατίθεται επίσης με σύστημα σύζευξης K80, -- Εκτυπωτικά λάθη, λάθη και αλλαγές υπόκεινται σε επιφύλαξη, ενδεικτικές εικόνες--, περισσότερα δεδομένα: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dsdpfx Anoz Hu Tys Uswc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.820 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ανατρεπόμενο όχημα 3 πλευρών, πλευρικά τοιχώματα 500 mm, 4 σημεία πρόσδεσης των 3 τόνων το καθένα, ύψος φόρτωσης περίπου 950 mm, επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες, τιμή: 600 ευρώ, το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. -- Εκτύπωση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές --, Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dwsdpfxsz Hvdte An Uoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.201 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WMA74SZZ1EM655982 Ιδίο βάρος: -- kg Ολλανδικό ΚΤΕΟ/Τεχνικός έλεγχος λήγει στην Ουγγαρία Αντλία SCHWING S 24 X - Σωληνώσεις 125 DN Ώρες λειτουργίας αντλίας σκυροδέματος: περίπου 2.726 ώρες --- Μεσαία καμπίνα Dedpfx Anjq Hgu Ts Uewc Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με Shift Επιβραδυντής κινητήρα, ραδιόφωνο-CD, θερμαινόμενα καθίσματα Στιβαρή ανάρτηση φύλλων μπροστά / αερανάρτηση πίσω Άξονας 3 - Κατευθυνόμενος Μεταξόνιο: 3.600 x 1.350 mm Δεξαμενή 400 λίτρων Ελαστικά: 1ος + 3ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος άξονας 315/80 R 22,5 Τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πώλησης. Δεσμευτική είναι η περιγραφή στη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο πιστοποιητικό Τεχνικού Ελέγχου (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο Τεχνικό Έλεγχο, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Dwjdpfx Anez N Nrke Uoc Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Dwjdpfoz N Nrdox An Uec Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Dwjdpfx Asz N Nqaen Uec Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h Dwsdpfoz N Npvox An Uoc 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 9.000 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα Dwodpfxjy Dftwe An Uec = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά: 20%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 20% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά: 10%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 10% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά: 30%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 7.596 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.404 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bas Wolfs ή τον Bas Wolfs για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 248.811 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 1524 L refrigerated box body, 6.30 m with double rear portal doors + 1 t tuck-away tail lift. * FRIGOBLOCK FK 13 refrigeration unit, road & standby operation, 380 V ELECTRIC * Payload approx. 7,795 kg * Vehicle reference number for customer inquiries: 4476 * Active Brake Assist * Lane Keeping Assist * Air suspension, rear axle * Air conditioning * Rear axle differential lock * Environmental badge (green) * Stability Control Assistant (ESP) * Additional warm air heater, 2000 W * Tail lift * Weight variant 16.02 t (6.1/10.5) * Cruise control * Engine brake, standard system * Tachograph digital, EU-compliant, RPM * Mercedes PowerShift 3 * Central locking system * Power windows, both sides * Comfort air-suspended driver's seat * Electronic brake system with ABS and ASR * Inline engine, 6 cylinders * Cross member for G145 trailer coupling * Parabolic front springs, 6.1 t * Engine OM936, R6, 7.7 l, 175 kW (238 hp), 1000 Nm * AdBlue tank 25 l * Plastic tank 120 l, left side * Prepared for toll collection unit * Prepared for CB radio, 12 V, DIN slot * Tubeless tires, 305/70 R 19.5 front axle * Transmission G 140-8/9.30-0.79 * Main mirror, electric, driver side * S-cab ClassicSpace, 2.30 m, tunnel * Trailer socket 24 V, 15-pin * Roof hatch/roof vent * Rear axle stabilizer underframe * Wheelbase 4160 mm Dwjdpfx Anexquhus Usc * Electronic air supply unit heater * Two-seater * Full service history * 2/3 doors No liability for printing or typographical errors. Sale only to businesses. Subject to alterations and prior sale. Amendments and errors expressly reserved. Description serves vehicle identification only and does not constitute a warranty in terms of sales law. The purchase contract description is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * Leasing, financing, and hire purchase offers available on request * Warranty insurance available upon request * TÜV / UVV tail lift / tachograph inspection and OBU installation available through our local partners * 30-day export license plates available * All export customs documents possible, must be requested individually * Toll Collect services can be arranged on site * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen (Württ) train station * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * ---- Visit our website at * over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., Εξοπλισμός: * Διαστάσεις L: 6.200mm x 2.480mm x 380mm, * Άξονες BPW, * Ρυθμιζόμενη σε ύψος μπάρα έλξης, * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, * Δοκούς με οπές. Άλλα: * Ωφέλιμο φορτίο 7,0 t σύμφωνα με το ZLB, * Μείωση του επιτρεπόμενου βάρους από 11,9 t σε 9,9 t χωρίς τεχνικές τροποποιήσεις, Από το 1972, είμαστε ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για οτιδήποτε σχετίζεται με τα αυτοκίνητα/επαγγελματικά οχήματα στην περιοχή 28832 Άχιμ, κοντά στο σταυροδρόμι του Μπρέμεν. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke διαθέτει συνεχώς περίπου 200 οχήματα από τις κατηγορίες φορτηγά, επαγγελματικά οχήματα και μηχανήματα κατασκευών! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ευνοϊκούς ειδικούς όρους. Εάν ενδιαφέρεστε, θα χαρούμε να σας δημιουργήσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά! Είμαστε πρόθυμοι να αποδεχτούμε το επαγγελματικό σας όχημα/μηχάνημα κατασκευών ως μέρος της συναλλαγής. Djdpfsz Dl Naox An Uewc Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Η παράδοση του "νέου" σας επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή μέσω των εξωτερικών συνεργατών μας, με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις διαφημίσεις, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/παρέχει εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μετάδοσης δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται θα πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., FC1830 Κλειστό ρυμουλκούμενο ανυψωτικής πλατφόρμας Λόγω ενδιάμεσων πωλήσεων, αυτό το αντικείμενο ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμο ? Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας συμβουλέψουμε σχετικά με τα διαθέσιμα οχήματα. Με πάνω από 150 αντικείμενα άμεσα διαθέσιμα σε μόνιμο απόθεμα, προσφέρουμε πάντα μεγάλη ποικιλία προς άμεση παράδοση. Παρακαλούμε χρησιμοποιήστε το 0191 για ερωτήσεις. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μεικτό βάρος: 1800kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1000kg * Εσωτερικές διαστάσεις Μ: 300cm, Π: 180cm, Υ: 180cm * Ύψος φόρτωσης: 60cm * Δάπεδο: κόντρα πλακέ multiplex * Σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά: 3 * Πλαίσιο: συγκολλημένος ατσάλινος σκελετός, πλήρως γαλβανισμένος με εμβάπτιση * Ελαστικά: 195/55R10C * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 1 * Φρένα: Ναι (με φρένο) * Στάνταρ τροχός στήριξης * Διπλή πίσω πόρτα με κλειδαριά ράβδου, κλειδώνει * Πλευρικά τοιχώματα από λευκό κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων Dwodov Ru R Hspfx An Usc * Προφίλ πρόσδεσης ανά πλευρά: 2 * Πλευρικός αεραγωγός ανά πλευρά: 1 * Βύσμα: 13πολικό, 12V * Πίσω στηρίγματα * Σφήνες στάθμευσης: 2 * Σύστημα ανάρτησης με αποσβεστήρες + έγκριση για 100km/h Επιπλέον κόστος για άδεια κυκλοφορίας / πιστοποιητικό COC: 39,00 € Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Οι εικόνες μπορεί να διαφέρουν από τον βασικό εξοπλισμό. Τεχνικές αλλαγές (π.χ. διαστάσεις ελαστικών) επιφυλάσσονται.