Μεταχειρισμένο Goodyear 11 R 22.5 Trailer Tire προς πώληση (61.307)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 14.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ ΦΟΡΤΙΓΟ ΜΕ 4 ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΣΕ ΕΠΙΦΑΝΕΙΕΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΛΗΣΕΙΣ • Ατσάλι υψηλής αντοχής S355 ή STRENX MC700 (ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ STRENX). • Συγχρονισμένη διαδικασία συγκόλλησης. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ • Πλάτος από 2550 χιλ. έως 4000 χιλ., ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. • Μήκος πλατφόρμας από 5000 χιλ. έως 12.000 χιλ. • Συνολικό μήκος από 10.700 χιλ. έως 16.000 χιλ. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΑΪΝΗΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ • Δυνατότητα επέκτασης έως 250 χιλ. και στις δύο πλευρές (δεξιά και αριστερά). ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ • Ύψος από 775 χιλ. έως 1100 χιλ., ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ • Σύνδεσμος 2" ή 3.5", εγκεκριμένος σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R55. • Μπορεί να διαφέρει για οχήματα με διαμόρφωση 4x2-6x2 ή 6x4. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΞΟΝΩΝ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ • Ελαστικά κατάλληλα για ζάντες 17.5 - 19.5 ή 22.5 ιντσών. • Άξονες: Τύμπανα με αντοχή 12 - 18 τόνων. • Σύστημα ανύψωσης: Διατίθεται αυτόματο σύστημα ανύψωσης του μπροστινού άξονα, ανάλογα με το φορτίο. • Επιλογές διευθυντήριμου άξονα: Μπορεί να προστεθεί ένας διευθυντήριμος άξονας κατόπιν αιτήματος του πελάτη. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ • Μηχανική ή αεριζόμενη ανάρτηση, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Dsdsz Ia Apepfx An Uowc ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΚΑΛΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ • Υδραυλική πλευρική σκάλα ή μονόμπλοκο ράμπα με γωνία φόρτωσης έως 9°. • Υδραυλική μονάδα 24 V DC. Ειδικοί υδραυλικοί κύλινδροι με μηχανισμούς ασφαλείας, ανάλογα με τις επιλογές. • Η κορυφή της ράμπας μπορεί να καλύπτεται με ξύλο ή μεταλλικό πλέγμα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ • Σύστημα φρένων εγκεκριμένο σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R13. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ • 2 υποδοχές 7 ακίδων, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • 1 υποδοχή 15 ακίδων, συμβατή με το ADR, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • 7 φώτα οπίσθιας όψεως (τύπου κόρνας). • 2 λευκά φώτα περιγράμματος LED. • Κεχριμπαρί φώτα πλευρικής σήμανσης κατά μήκος της πλατφόρμας. • Πρόσθετος φωτισμός για συνθήκες οδήγησης και εργασίας. • ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΒΑΦΗΣ • Αμμοβολή σε επίπεδο SA2.5 σύμφωνα με τα πρότυπα ISO πριν από τη βαφή. • Χημικός καθαρισμός μετά την αμμοβολή. • Εφαρμογή πλούσιου σε ψευδάργυρο ή μεταλλικού προστατευτικού στρώματος κατόπιν αιτήματος. • Βαφή σε θάλαμο θερμικής σκλήρυνσης με εποξειδικό αστάρι και ακρυλικό χρώμα. ΑΞΕΣΟΥΑΡ • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην "λαιμό" του ρυμουλκού, • 2 σετ εργαλειοθηκών, • Σφήνα τροχού, • Περιστρεφόμενη λυχνία μπροστά και πίσω, • Φωτιστικό εργασίας, • Γαλβανισμένοι δακτύλιοι πρόσδεσης, • Γαλβανισμένα πλευρικά στηρίγματα, • Γαλβανισμένη βάση για εφεδρικό τροχό, • Γαλβανισμένες φαρδιές ανακλαστήρες για πλευρική επέκταση, • 2 γαλβανισμένα στηρίγματα για πυροσβεστήρα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Σχεδιασμός πλαισίου και αμαξώματος • Ένα πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής που ενισχύει την αντοχή σε μεγάλα φορτία, • Μονόμπλοκο ή αρθρωτό πλαίσιο για την κάλυψη επιχειρησιακών αναγκών, • Ενισχυμένες πλάκες δαπέδου και δοκοί για μεγάλη διάρκεια ζωής, • Υδραυλικά ή χειροκίνητα συστήματα ράμπας για εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. Χωρητικότητα φορτίου • Διάφορες διαμορφώσεις από 3 άξονες έως 10 άξονες, • Χωρητικότητα μεταφοράς φορτίου από 30 τόνους έως 120 τόνους, ειδικά σχέδια για συγκεκριμένα έργα, • Επιλογές επεκτάσιμης πλατφόρμας για μεγάλα φορτία. Συστήματα αξόνων και ανάρτησης • Ειδικός σχεδιασμός χαμηλού πλαισίου που ελαχιστοποιεί το ύψος φόρτωσης για σταθερή μεταφορά, • Επιλογές αεριζόμενης ή υδραυλικής ανάρτησης που ενισχύουν την άνεση, • Συστήματα διευθυντήριμων αξόνων που παρέχουν μέγιστη ευελιξία σε στενούς χώρους και δύσκολα εδάφη. Συστήματα φρένων και ασφαλείας • Σύστημα φρένων WABCO ή K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Dwodpfszqiiaox An Uec * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Ορισμένα παλιά ελαστικά ρυμουλκούμενου με ζάντα, διαστάσεις 1100 x 20 / 1200 x 20 / 295 80 R 22.5. = Περισσότερες πληροφορίες = Djdpfx Aexwkdlsn Ujwc Έτος κατασκευής: Νοέμβριος 1990

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Βάρος χωρίς φορτίο: 7840 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42000 kg, Σύστημα ασφάλισης φορτίου με πιστοποίηση, Χώρος φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Πιστοποίηση DIN EN 12642 (κωδικός XL), Όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Πνευματική ανάρτηση, Ανασηκώσιμος εμπρός άξονας, Χώρος για παλέτες, Πλατφόρμα: DHOLLANDIA, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Θήκη για πυροσβεστήρα, Θήκη για ρεζέρβα, Υποδοχή σύνδεσης 1x15 και 2x7 ακίδων, Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες ή υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Dodozg Nvropfx An Uswc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, Έτος κατασκευής: 2009, Έτος μοντέλου: 2026 Κενό βάρος: 300 kg Dwsdpsy Dtz Nsfx An Ujc Ωφέλιμο φορτίο: 1.000 kg Μικτό βάρος (zGG): 1.300 kg Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατασκευαστής: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.710 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5 143J, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70R17,5 143J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70R17,5 143J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 18 x σημεία πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 0,89 μ, επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες 800 €, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες δείγματος --, Περισσότερες πληροφορίες στο: !, More Details: ! Dwsdpfx Aoz I Ixrsn Uoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.950 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Αριθμός οχήματος: P19382 A * Αμφίπλευρες συρόμενες πλευρικές κουρτίνες * 2 άξονες * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης * ABS * Σύστημα ανύψωσης και καθοδήγησης * EBS * Πόρτες τύπου «πύλης» * Ταμπουροειδή φρένα * Σύστημα διαμπερούς φόρτωσης * Άξονες SAF * Ελαστικά – 1ος άξονας: 285/70R19,5 * Ελαστικά – 2ος άξονας: 285/70R19,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 7,25 μ., Π: 2,45 μ., Υ: 2,45 μ. * Έλεγχος TÜV: 06-2026 Dwsdpezfddnjfx An Uoc Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάστασή του, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Η πώληση πραγματοποιείται με την επιφύλαξη της ευθύνης για ελαττώματα (§ 444 BGB). Δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Αποκλείονται τυχόν μεταγενέστερες απαιτήσεις. Συνιστάται ιδιαίτερα η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/προαιρετικών χαρακτηριστικών. Ενδέχεται να υπάρχουν επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά. Με εκτίμηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.950 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Αριθμός οχήματος: P19382 A * Αμφίπλευρες συρόμενες πλευρικές κουρτίνες * 2 άξονες * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης * ABS * Σύστημα ανύψωσης και καθοδήγησης * EBS * Πόρτες τύπου «πύλης» * Ταμπουροειδή φρένα * Σύστημα διαμπερούς φόρτωσης * Άξονες SAF * Ελαστικά – 1ος άξονας: 285/70R19,5 * Ελαστικά – 2ος άξονας: 285/70R19,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 7,25 μ., Π: 2,45 μ., Υ: 2,45 μ. Dodpfxozfdduo An Uswc * Έλεγχος TÜV: 06-2026 Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάστασή του, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Η πώληση πραγματοποιείται με την επιφύλαξη της ευθύνης για ελαττώματα (§ 444 BGB). Δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Αποκλείονται τυχόν μεταγενέστερες απαιτήσεις. Συνιστάται ιδιαίτερα η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/προαιρετικών χαρακτηριστικών. Ενδέχεται να υπάρχουν επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά. Με εκτίμηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Διαθέτουμε σε απόθεμα πάνω από 100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 400 kg Αριθμός σειράς: WLN/S5310/QMXD Dwodpfeuwp Rljx An Uoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Διαθέτουμε απόθεμα με πάνω από 100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. Dedpfx Anouwqf Do Uewc = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 400 kg Αριθμός σειράς: E573325 335 0005

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΕΛΑΣΤΙΚΑ NIC. Dwjdpfjx Ah Eqsx An Ujc

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΚΑΛΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΩΝ. = Περισσότερες πληροφορίες = Dwedpfox Ahkgsx An Uec Σειριακός αριθμός: 385/65 R 22.5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Ίδιο βάρος: 7.900 kg, Μεικτό βάρος: 42.000 kg, Τύπος πλαισίου: Πλήρες πλαίσιο, Υλικό πλαισίου: Ατσάλι, Μέγεθος άξονα: 2 ίντσες, Τύπος ανάρτησης: Αερανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2017, Ηλιοροφή, Τύπος άξονα: SAF = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Αριθμός πινακίδας: KLEYN1 Σύστημα μετάδοσης Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Μηχανικό Dsdpfjz Nw E Eox An Uewc Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 7 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 7 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 7 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 7 mm Άξονας 3: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 7 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 8 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.900 kg Χωρητικότητα φορτίου: 34.100 kg Μεικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Ηλιοροφή: Ναι Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες παγκοσμίως που ασχολείται με την πώληση μεταχειρισμένων οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, επικεφαλίδων, ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και έτη κατασκευής, καθώς και διάφορες κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη και συνεχώς μεταβαλλόμενη ποικιλία • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Επαγγελματική και άρτια εξυπηρέτηση • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη στις διαδικασίες εισαγωγής και μεταφοράς • Γρήγορη διευθέτηση θεμάτων σχετικά με τις πινακίδες (εξαγωγής) • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια μέσω "αναγνωρίσιμης ποιότητας" • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και για να δείτε όλο το απόθεμά μας: Η χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση της μίσθωσής σας και υποβάλετε αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): •Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται: •Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° •5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) •1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) •Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Άξονες και ελαστικά: Dsdpozr Egdsfx An Uowc •Άξονες BPW, υδρο-μηχανικά συνδεδεμένοι με αναγκαστική γωνία •Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg •Αεροπερίφραση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος •Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 •Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Βαφή: •Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αμμοβολή με περιστροφική μηχανή. •Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο, για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. •Μεταλλική επίστρωση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για τη διασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση. •Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau. •Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). •Έλεγχος της ανθεκτικότητας της βαφής σε δοκιμή έκθεσης σε ατμό άλατος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. •Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κεραμίνη. Ηλεκτρική εγκατάσταση: •Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Όλα τα πλαϊνά φώτα οριοθέτησης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. •ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετήρια πλάκα με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: •Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2" (Kingpin) •Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλάκα, ύψους περίπου 400 mm. •Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετήρια πλάκα. •2 τεμ. αναστολείς με βάση στήριξης στην μπροστινή πλάκα. •Μία ρεζέρβα με βάση στήριξης μπροστά από την μπροστινή πλάκα. •Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. •Σύστημα βοηθητικής διεύθυνσης, ελέγχεται από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω καλωδίου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μιας τροχιάς για τους άξονες. •Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινες-κίτρινες) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και στην επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, κόκκινη στο πίσω μέρος. •Στον κύκνο (swan neck) και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, μία βάση στήριξης για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. •Ρυθμιζόμενη πλάκα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος. •Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. •Ένας προστατευτικός λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες. •Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κανονικό λίπος NLGI-2 και αφαιρούμενη προστατευτική θήκη γύρω από την αντλία. •Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά και οπίσθια τοιχώματα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm. •Τα οπίσθια, γαλβανισμένα πλαίσια στήριξης είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). •3 ζεύγη θηκών για κοντέι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 4.940 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Κόρνα αέρος - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Webtrailer 2019, Άξονες BPW, Dwsdez Dgrcjpfx An Uec Συρόμενη οροφή = Περαιτέρω πληροφορίες = Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 9.000 kg Καθαρό βάρος: 4.530 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.470 kg Μεικτό βάρος: 18.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Τραπεζικός λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT Κωδικός: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά ή λεκτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση Dwsdpfjt Ag Uwsx An Uoc - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καλά ελαστικά Dwsdpfxex Ah Dto An Uoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση - Άξονες SAF - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Dwedpfx Aoz Iydmon Uec Προφίλ ελαστικών: 40% Ανατρεπόμενη πόρτα φόρτωσης: BÄR, πίσω πόρτα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 159 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 591 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενο παράδοσης: 1x Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο μοτοσυκλετών για δύο μοτοσυκλέτες, 750 kg Περιγραφή: Ειδικό ρυμουλκούμενο για τη μεταφορά μοτοσυκλετών, με περιστρεφόμενη ράβδο σύνδεσης και ράμπα επιβίβασης, η οποία βρίσκεται κάτω από την επιφάνεια μεταφοράς. Ο φορέας πλαισίου αποτελείται από καμπυλωμένα προφίλ γαλβανισμένου χαλύβδινου ελάσματος, βιδωμένα μεταξύ τους με πολλά σημεία πρόσδεσης για ιμάντες μεταφοράς. Ρυθμιζόμενη λαβή για τη σταθεροποίηση του τροχού της μοτοσυκλέτας κατά τη μεταφορά. Χάρη στη πρακτική ανατρεπόμενη ράβδο σύνδεσης, μπορείτε να τοποθετήσετε το ρυμουλκούμενο κάθετα εξοικονομώντας χώρο και να το αποθηκεύσετε στο γκαράζ σας. Αυτό σημαίνει αφενός ότι δεν εκτίθεται σε καιρικές συνθήκες, αφετέρου προστατεύεται από βανδαλισμούς και κλοπή. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Dwodpfxsylbkts An Usc - Ανατρεπόμενο - 13-πολική φίσα - Βάση για την υποδοχή - Ρυθμιζόμενη λαβή - Φτερά από πλαστικό - Πολλαπλές επιλογές πρόσδεσης φορτίου - Ράμπα κάτω από την επιφάνεια μεταφοράς με ασφάλεια Συνολικό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 591 kg Καθαρό βάρος: 159 kg Συνολικό πλάτος: 1950 mm Συνολικό μήκος: 3125 mm Συνολικό ύψος: 865 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 1550 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης (με τόξο): 2300 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης (χωρίς τόξο): 2050 mm Υλικό πλαισίου: Χάλυβας (γαλβανισμένος) Χρήση: Μεταφορά μοτοσυκλετών Τροχός στήριξης: Ναι Φρένο: Όχι Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h Ελαστικά: 155/70 R13 Διαστάσεις ράγας: Πλάτος: 25 cm Μήκος: 155 cm Έγκριση για ταχύτητα έως 100 km/h! Παρακαλώ να λάβετε υπόψη τους ισχύοντες κανονισμούς/τύπους σχετικά με το όχημα έλξης και το ρυμουλκούμενο. Κατόπιν συνεννόησης, μπορούμε να σας στείλουμε δωρεάν τα έγγραφα του οχήματος εκ των προτέρων για "παραλαβή από το κατάστημα"!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.396 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.604 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 97 m³, συνολικό μήκος: 13.620 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 455/40 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2014, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 455/40 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 455/40 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41691 Schmitz, SCS * Έτος κατασκευής: 2014 * ABS, αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Τέντα ουδέτερου χρώματος * Σκληρή οροφή * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου DIN EN 12642 Κωδικός XL * VDI 2700 EN 12195 * Διακοσμητική διάτρηση στο πλαίσιο (εξωτερικό πλαίσιο Multilock) * Μπάρα συγκράτησης παλετών * Μηχανική ανύψωση οροφής * Πλαϊνή πόρτα * Σύνδεση αέρα, κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Βύσμα σύνδεσης 15 πόλων * Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ιμάντες πρόσδεσης για μεταφορά με πλοίο (ferry) * Αποθηκευτικός χώρος / εργαλειοθήκη * Επιψευδαργυρωμένο * Ανάρτηση: Αέρα * Συνολικό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.396 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.604 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 40% – 30% - Μέγεθος ελαστικού: 455/40 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 80% – 80% - Μέγεθος ελαστικού: 455/40 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% – 40% - Μέγεθος ελαστικού: 455/40 R22,5 * Μεγέθη ελαστικών: 455/40 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=13620 mm, Π=2480 mm, Υ=2900 mm * Εσωτερικός όγκος*: 98 m² * Θέσεις για παλέτες: 34 * Γρήγορη κουρτίνα, μονής πλευράς Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, προηγούμενης πώλησης και τυχόν σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι εκτεταμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / Πώληση / Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση Dwodpfx Aozyx Iqon Uec * Έκδοση όλων των απαιτούμενων εγγράφων (για εξαγωγές) * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: Νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσίες άδειας κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε. Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 41691 Schmitz, SCS * Έτος κατασκευής: 2014 * ABS, αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Πνευματική ανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Τέντα ουδέτερου χρώματος * Σκληρή οροφή * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου DIN EN 12642 Κωδικός XL * VDI 2700 EN 12195 * Διακοσμητική διάτρηση στο πλαίσιο (εξωτερικό πλαίσιο Multilock) * Μπάρα συγκράτησης παλετών * Μηχανική ανύψωση οροφής * Πλαϊνή πόρτα * Σύνδεση αέρα, κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Βύσμα σύνδεσης 15 πόλων * Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ιμάντες πρόσδεσης για μεταφορά με πλοίο (ferry) * Αποθηκευτικός χώρος / εργαλειοθήκη * Επιψευδαργυρωμένο * Ανάρτηση: Αέρα * Συνολικό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.396 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.604 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 40% – 30% - Μέγεθος ελαστικού: 455/40 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 80% – 80% - Μέγεθος ελαστικού: 455/40 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% – 40% - Μέγεθος ελαστικού: 455/40 R22,5 * Μεγέθη ελαστικών: 455/40 R22,5 * Διαστάσεις εσωτερικού χώρου οχήματος: Μ=13620 mm, Π=2480 mm, Υ=2900 mm * Εσωτερικός όγκος*: 98 m² * Θέσεις για παλέτες: 34 * Γρήγορη κουρτίνα, μονής πλευράς Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, προηγούμενης πώλησης και τυχόν σφαλμάτων. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Υποδοχές τροχών με τετράγωνες λωρίδες ανόδου 15 x 15 mm και διαπλατύνσεις στο κάτω τμήμα - Μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού με κάλυμμα, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για τη συγκράτηση του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Συμπεριλαμβανομένων 3 αποσπώμενων γαλβανισμένων καλυμμάτων πάνω από τις υποδοχές τροχών - μέγιστο σημειακό φορτίο 3,5 τόνους /τεμάχιο Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm Dwsdpfx Aoup U Hzen Ujc - Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα, και υδραυλικά μετακινούμενες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και αναρτήσεις BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας με παθητική διεύθυνση (follow-steering) - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής όπισθεν μέσω της όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής - Ένα ρεζέρβα - Πείρος σύνδεσης 2" (Königszapfen) - Μία γαλβανισμένη εμπρόσθια χαλύβδινη πλευρική ράβδος ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, ζεύγη αεροζεύξης κίτρινου-κόκκινου χρώματος - 4 σφήνες τροχών - Γαλβανισμένες διαπλατύνσεις, με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φως (φάρος) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Καλύμματα γεφύρωσης του κενού ανάμεσα στις ράμπες και την επιφάνεια φόρτωσης - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τις ευρωπαϊκές οδηγίες πλευρικά και στους επεκτεινόμενους τμήματα, πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Τέσσερις περίπου 400 mm επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης - Στις πινακίδες προειδοποίησης, βάση για περιστρεφόμενο φως - Στον λαιμό κύκνου, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και αφαιρούμενος πίσω τοίχος περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες υποδοχές ράβδων είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για έναν κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων (τσέπε

Κατάσταση: καινούργιο, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * Νεότερο μοντέλο της BJT με πολλές δυνατότητες προαιρετικού εξοπλισμού: π.χ. υδραυλική λειτουργία ανατροπής, πρόσθετες ράμπες κ.ά. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Race Sport MY2025 • Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη ταξινόμηση: Χωρίς • Τεχνικός έλεγχος: 2 χρόνια από την πρώτη ταξινόμηση • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 550 x 210 x 199 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 715 x 250 x 253 εκ. • Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 48 εκ. • Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 κιλά • Βάρος κενού: 1.445 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 2.055 κιλά • Πλαίσιο: Χαμηλής φόρτωσης (τροχοί δίπλα στην υπερκατασκευή) • Ελαστικά: 155/70R12 • Άξονας: ALKO ελαστικός άξονας με λαστιχένια ανάρτηση • Τροχός στήριξης: Ναι • Έγκριση 100km/h: Προαιρετικά αναβαθμιζόμενη ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Μαύρη υπερκατασκευή από υψηλής ποιότητας πλαστικό ενισχυμένο με υαλοΐνες. Ελαφριά αλλά εξαιρετικά ανθεκτική • Πάνελ οροφής καθ’ όλο το μήκος για φυσικό φωτισμό • Λαβές ελιγμών εμπρός και πίσω • Διπλές μπροστινές θύρες για εύκολη ασφάλιση των εμπρός τροχών • Μεγάλες πλευρικές πόρτες αριστερά & δεξιά, με κλείδωμα • Πίσω ράμπα πλήρους ύψους και πλάτους, με ενσωματωμένη μπάρα και κλείδωμα • Ρολά στο πίσω μέρος του οχήματος Dwedpex Tcfcjfx An Usc • Εσωτερικό ύψος 1990 χιλ. – Ύψος εισόδου πίσω 1880 χιλ. • Δάπεδο δεσίματος από διάτρητο ατσάλι, με αντιολισθητική ιδιότητα και αντοχή σε σκληρές συνθήκες • Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης και ιδιαίτερα ανθεκτικό δάπεδο για μέγιστη ευελιξία και κράτημα • Κλειστό δάπεδο από κόντρα πλακέ • Ηλεκτρικός εργάτης 12V με τηλεχειριστήριο. Έλξη 2.250 κιλών, με παράθυρο τροχαλίας, συρματόσχοινο και γάντζο καραμπίνερ. Τροφοδοτείται από μπαταρία οχήματος • Πολύ ανθεκτικό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο • Εμβάπτιση πλαίσιου σε καυτό γαλβανισμό • Ρεζέρβα με βάση τοποθετημένη • Ενισχυμένη V-δοκός • ALKO σύστημα πέδησης και χειρόφρενο • Αυτόματη λειτουργία όπισθεν • Συμπλέκτης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφάλειας ALKO • Φτερά από πλαστικό • Βύσμα 13 πόλων • Προβολέας όπισθεν • Μεγάλα φώτα ασφαλείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης πίσω • Πολλαπλά φώτα σήμανσης εμπρός, στα πλάγια και πίσω • Τροχός στήριξης βαρέως τύπου • 5 χρόνια εγγύηση σασί Προαιρετικά αξεσουάρ – ζητήστε μας προσφορά! Καινούργιο όχημα με εγγύηση και πιστοποιητικό τεχνικού ελέγχου (TÜV). - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing - Δυνατότητα παράδοσης πανελλαδικά - Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ - Προκαταβολική αποστολή εγγράφων κυκλοφορίας ή διαθέσιμες πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας (Γερμανία) - Δυνατή έκδοση εξαγωγικών πινακίδων & τελωνειακή διασαφήνιση Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Περισσότερα από 1.200 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Πάνω από 30 χρόνια επίσημος αντιπρόσωπος & συνεργείο: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ ΖΑΝΤΕΣ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥ 11.75 X 22.5 ΚΑΤΑΛΛΗΛΕΣ ΓΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 385/65 R22.5 Ή 385/55 R22.5 Dwodpfxsxvyays An Uoc = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 11/2010

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.980 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ψυκτικό ρυμουλκούμενο ROHR / Carrier Supra 850 / Αναβατόριο Bär 2500 kg / 5 μονάδες Έτος 2018/2019 Τεχνικά στοιχεία Μεικτό βάρος 18.000 kg Ιδία βάρος 7.020 kg Φορτίο ικανότητας 10.980 kg 2 άξονες BPW Ηλεκτρο-ντιζελοκίνητη μονάδα ψύξης Carrier Supra 850 Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 725 cm Πλάτος 249 cm Ύψος 244 cm Το πίσω μέρος κλείνει με αναβατόριο Dwjdpfsz N Abljx An Usc Αναβατόριο Bär 2500 kg Η οπτική και τεχνική κατάσταση είναι πολύ καλή. 5 πανομοιότυπα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 110 NEW | Hydraulic steering - extendable | 39t payload | 3 axles | from €97,400 New vehicle – individually configurable for your specific application. Dedpfsypa Rgjx An Ujwc High payload capacity with robust construction and maximum cost-efficiency. Highlights: - Extendable loading platform with durable 48 mm hardwood floor - Galvanized steel ramps with hydraulic lifting mechanism (load capacity up to 40,000 kg) - Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with air suspension - Heavy-duty lashing points for professional load securing - WABCO EBS braking system in compliance with EU regulations - LED lighting system - Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox - Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Body & Construction: - High-strength fine-grained steel construction - Metalized vehicle chassis for optimum corrosion protection - Multi-layer paint system with additional cavity sealing - Checker plate covering over the axles for increased durability Very important for reliability. Included options: - Galvanized front wall (approx. 400 mm) - Electro-hydraulic power unit - Comfort steering via cable remote control - Spare wheel with holder - Galvanized folding supports - Extendable warning signs with LED - Beacon holder - Reflective tape in compliance with EU regulations Further equipment and individual customizations available at any time — we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.