Μεταχειρισμένο Hirth 1 Achs Anhänger Mit Deckel Verzinkt Tüv Möglich προς πώληση (52.420)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο παρέχεται αναλυτική και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Σασί: - Ανθεκτική συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή σκελετού με εμπρόσθια κύρτωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξή λήξη στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξοτμημένες γωνίες μπροστά - Λοξό τελείωμα λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο πίσω από τη λοξή λήξη) - 2 θέσεις πείρου έλξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις - Επιφάνεια φόρτωσης με ενδιάμεσο εξαγόμενο κεντρικό πλαίσιο, επεκτείνεται περίπου 2.000 mm και κλειδώνει πνευματικά ανά 500 mm - Πλαίσια πριν και μετά το σημείο διαχωρισμού με βαθμίδα 80x80 mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους όταν είναι συμπτυγμένο - Χωρίς εξαγόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης, αλλά προετοιμασμένο για μεταγενέστερη τοποθέτηση (δηλ. σωληνώσεις οδηγών συγκολλημένες στο πλαίσιο) - Με κοίλωμα για εκσκαφείς (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, αρχίζοντας περίπου μετά τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοίλων για τροχούς μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικές επικαλύψεις (επικάλυψη με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία υποβιβασμού = επιμηκυμένη πίσω λαμαρίνα - Υποστηρίγματα ελεύθερης καθόδου πίσω Δάπεδο: - Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Ω Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: Dcodpfeywv Ixsx Apmok - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 τόνων ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής δοκού - Ανύψωση και χαμήλωμα συνολικού ύψους περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας με ανύψωση (διασύνδεση μέσω EBS), πλήρως αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική έκτακτη λειτουργία μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινες ζάντες, 10 οπών, με εστιασμένη τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Αποσπώμενα πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου - 4 τάκοι με τις βάσεις τους - Μακρύς κρατήρας πινακίδας στο πίσω λαμαρίνα - 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος - 11 ζεύγη πλευρικών σημείων πρόσδεσης ZK-Module 10t: -2x στον λαιμό κύκνου -2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν το εξαγόμενο μέρος -7x μετά το εξαγόμενο μέρος - Χωρίς δακτυλίους ρυμούλκησης πίσω - Εξαγόμενες προειδοποιητικές πινακίδες με 3 φωτιστικά θέσης έκαστη, μπροστά στις ποδιές στήριξης και πίσω πριν το πίσω λαμαρίνα, συνεχής επέκταση έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης ενσωματωμένες σε τσέπες πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών τσεπών για πασσάλους στήριξης 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στη γέφυρα του λαιμού κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν το εξαγόμενο μέρος, 1x μετά το εξαγόμενο μέρος και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για ένα κοντέινερ 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στη προστασία υποβιβασμού - Προεγκατάσταση (καλωδίωση καλωδίου ΝΑΤΟ και διαμόρφωση οπών για με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, κενό βάρος: 7.150 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.850 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 455/40 R22.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 455/40 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 455/40 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Ρυμουλκούμενο Schmitz με 3 άξονες, τύπου MEGA, με κουρτίνες * Άξονας ανύψωσης * Αναδιπλούμενη οροφή * Πλαϊνές αριστερά/δεξιά συρόμενες κουρτίνες * Αναδιπλούμενο κάλυμμα οροφής τύπου Edscha * Ράγες για ασφάλιση παλετών * Δισκόφρενα * Ελαστικά: 455/40 R22.5 * Αερανάρτηση (άνωση/κάθοδος) * Εξοπλισμένο με αλουμινένιες ράβδους * Ενσωματωμένα άγκιστρα πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος – 13,62 μ., Πλάτος – 2,48 μ., Ύψος – 3,00 μ. * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος – 35.000 kg, Βάρος άξονα – 7.150 kg, Ωφέλιμο βάρος – 27.850 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Σε άριστη κατάσταση!! * Πρώτος ιδιοκτήτης!! * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 22.11.2004 * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) μέχρι 07/2026 * Έλεγχος οδικής ικανότητας (SP) μέχρι 01/2027 * VIN: WSM000003006573 Dcodpjzpbt Iefx Apmok Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων χαρακτηριστικών δεν εγγυάται! Επικοινωνήστε με: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.747 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2016, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.253 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Schmitz, τριαξονικό MEGA – επικαθήμενο με κουρτίνες, μοντέλο SCS 24/L - 13,62 * Έκδοση POWER CURTAIN * Σασί γαλβανισμένο * Ράγες ασφάλισης παλετών και στις δύο πλευρές * Συρόμενη οροφή Edscha Dcodpszndfdjfx Apmjk * Συρόμενες κουρτίνες αριστερά/δεξιά * Κατάλληλο για μεταφορά με σιδηρόδρομο * Σύστημα ασφάλισης για μεταφορά με πλοίο (ferry lashings) * Άξονες Schmitz * Ανυψούμενη οροφή * Δισκόφρενα * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Πίσω πόρτες τύπου πύλης * Επιπλέον στήριγμα για τις πίσω πόρτες * Αερανάρτηση (άνωση/κάθοδος) * Πιστοποιητικό σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Ελαστικά: 435/50 R19.5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ- 13,62 μ., Π- 2,48 μ., Υ- 3,00 μ. * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GG) - 39.000 kg, Μέγιστο βάρος στον άξονα (LG) - 6.747 kg, Μέγιστο ωφέλιμο βάρος (NL) - 32.253 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Καλή κατάσταση - πολύ καλά ελαστικά!! * Πρώτος ιδιοκτήτης!! * Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 24.11.2016 * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 12/2026 * Έγκυρο δελτίο ασφαλείας (SP) έως 06/2026 * Αριθμός πλαισίου (VIN): WSM000003250756 Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, τυπογραφικών λαθών και αλλαγών! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί - παρακαλούμε ρωτήστε! Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε τη λειτουργία των πρόσθετων χαρακτηριστικών. Ο υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.590 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.440 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο Schmitz AFW 18 BDF σε απόλυτα άριστη κατάσταση - πλήρως γαλβανισμένο - με υποδοχή για ανυψωτικό μηχάνημα - νέα έγκριση TÜV / SP * Συνδεδεμένο σε ύψος με άγκιστρο 40 mm - αεροπερίστροφο σύστημα ανάρτησης - άξονες SAF - δισκόφρενα - ελαστικά: 315 / 65 R 22,5 σε άριστη κατάσταση * Συνολικό μήκος: 9.140 mm - Πλάτος: 2.440 mm - Ύψος: 1.300 mm * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 3.410 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 14.590 kg * Γερμανικό όχημα - Γερμανικό πιστοποιητικό κυκλοφορίας - άμεσα διαθέσιμο Dodpfxozqikkj Apmeck * Για να κανονίσετε μια επίσκεψη, παρακαλούμε επικοινωνήστε για να κλείσετε ραντεβού. * Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Andreas Vogel * Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. * Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. * Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή σφάλματα κατά τη μεταφορά δεδομένων. * Διατηρούνται τα δικαιώματα τροποποίησης, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.235 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κινητό & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Άμεσα διαθέσιμη ανατρεπόμενη καρότσα 2 αξόνων. Ελαστικά σε άριστη κατάσταση - ισχύον τεχνικός έλεγχος (HU) και ειδικός έλεγχος (SP)! Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR VIN: WSK000001300896 Ημ. πρώτης κυκλοφορίας: 02.02.2018 Πληροφορίες στα γερμανικά: * 24 m³ * Υδραυλικά ανυψούμενος άξονας * Υδραυλικός κύλινδρος Hyva * Μικτό επιτρεπτό βάρος: 32.500kg * Κενό βάρος: 5.820kg * Επικαθήμενος μουσαμάς * Καλή κατάσταση δαπέδου Πληροφορίες στα αγγλικά: * 24 m³ * Ανυψούμενος άξονας * Υδραυλικός κύλινδρος Hyva * Μικτό βάρος οχήματος: 32.500 kg * Κενό βάρος: 5.820 kg * Επικαθήμενος μουσαμάς * Καλή κατάσταση δαπέδου Όλες οι προσφορές μας ισχύουν χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, με χαρά σας παρέχουμε μη δεσμευτική προσφορά για νέα επιθεώρηση TÜV. Για όλα τα επαγγελματικά οχήματα και ρυμουλκούμενα με ενεργό TÜV παρέχουμε τελωνειακές πινακίδες και πινακίδες περιορισμένης διάρκειας. Dcedpjzdl Aijfx Apmok (ΚΙΤΡΙΝΗ) Βραχυπρόθεσμη πινακίδα (5 ημέρες) - 200€ προ ΦΠΑ (ΚΟΚΚΙΝΗ) Πινακίδα εξαγωγής (9 ημέρες) - 400€ προ ΦΠΑ (ΚΟΚΚΙΝΗ) Πινακίδα εξαγωγής (15 ημέρες) - 450€ προ ΦΠΑ (ΚΟΚΚΙΝΗ) Πινακίδα εξαγωγής (30 ημέρες) - 500€ προ ΦΠΑ Για τη φόρτωση σε χαμηλόφορτηγά, επικαθήμενα ή άλλα, είμαστε στη διάθεσή σας. Οι παρεχόμενες πληροφορίες σε αγγελίες, στο διαδίκτυο, σε ταμπέλες τιμών και σε εικόνες είναι ανεπίσημες περιγραφές και δεν αποτελούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά λάθη ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει να ελέγχεται χωριστά εφόσον χρειάζεται. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Είμαστε εξουσιοδοτημένο συνεργείο αυτοκινήτων και επίσημος συνεργάτης των Hiab, Meiler, Terberg και HMF. Βοηθούμε σε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.083 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.740 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, συνολικό μήκος: 9.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, μεταξόνιο: 6.600 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41099 Schmitz, SKI 24 * Έτος κατασκευής: 2018 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αερανάρτηση * Υδραυλικός άξονας ανύψωσης * Μεταχειρισμένη τέντα * Πόρτα τύπου portal Dcodsy T D H Uspfx Apmsk * Σύνδεσμος αέρα κεφαλής σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Φις σύνδεσης 2x7 ακίδων * Φις σύνδεσης 15 ακίδων * Σύστημα ανύψωσης και υποβιβασμού * Γαλβανισμένο * Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα * Ανατρεπόμενη καρότσα Hardox * Πλατφόρμα * Συρόμενη τέντα * Πόρτα εκκένωσης σιτηρών * Εκκρεμές πίσω καπάκι (shuttle valve) * Τεχνικός έλεγχος: HU/AU 11.2026 * Ανάρτηση: Αέρας * Μέγιστο μικτό βάρος: 39.000 kg * Ίδιο βάρος: 8.083 kg * Φορτίο: 30.740 kg * Επιτρεπτό μικτό βάρος: 38.823 kg * Κατασκευαστής αξόνων: Schmitz Rotos% * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 60% -- 40% - Διάσταση: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 90% -- 90% - Διάσταση: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 60% -- 60% - Διάσταση: 385/65 R22,5 * Μεταξόνιο: 6600 mm * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=9750 mm, Π=2360 mm, Υ=2000 mm * Εσωτερικός όγκος*: 46 τ.μ. * Θέσεις παλετών: 24 * Συνδυαστική πόρτα χάλυβα * Με λειτουργία εκκρεμούς και λαστιχένια στεγανοποίηση * Πόρτα εκκένωσης σιτηρών με κάλυμμα * Μήκος καρότσας 9750 mm * Ενισχυτικές μεσαίες ενισχύσεις στα πλευρικά τοιχώματα καρότσας * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: 3455 mm Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η ολοκληρωμένη εξυπηρέτησή μας περιλαμβάνει π.χ.: * Αγορά/Πώληση/Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορες, απλές χρηματοδοτήσεις * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής/τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.α. * Επαγγελματική φόρτωση/εξασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 9.500 mm, μήκος χαμηλής φορτωτικής επιφάνειας περίπου 7.360 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm, 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης. Το όχημα προσφέρεται κατόπιν παραγγελίας πελάτη. -- Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερες πληροφορίες στο: !, More Details: ! Dcsdpfszr Uh Dox Apmsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Dcjdpfx Apozrhliemjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Dcedszqfr Depfx Apmok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.747 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2016, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.253 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Schmitz, τριαξονικό MEGA – Τρέιλερ με κουρτίνες, μοντέλο SCS 24/L – 13,62 μ. * Έκδοση με ενισχυμένο σύστημα κουρτινών (POWER CURTAIN) * Σασί γαλβανισμένο Dcsdpfjzrninjx Apmjk * Ράγες συγκράτησης παλετών και στις δύο πλευρές * Σύστημα ανοιγόμενης οροφής Edscha * Ανοιγόμενες κουρτίνες αριστερά/δεξιά * Κατάλληλο για μεταφορά με σιδηρόδρομο * Συστήματα πρόσδεσης για μεταφορά με πλοίο (ferry lashings) * Άξονες Schmitz * Ανοιγόμενη οροφή * 1 κουτί εργαλείων δεξιά * Δισκόφρενα * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Πόρτες τύπου "πύλης" στο πίσω μέρος * Ανάρτηση με αερόσακους (άνωση/κάθοδος) * Πιστοποιητικό σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Ελαστικά: 435/50 R19.5 * Διαστάσεις εσωτερικού χώρου: Μήκος – 13,62 μ., Πλάτος – 2,48 μ., Ύψος – 3,00 μ. * Βάρη: Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος – 39.000 kg, Βάρος άξονα – 6.747 kg, Καθαρό βάρος – 32.253 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Καλή κατάσταση – πολύ καλά ελαστικά (80-90%)!! * Πρώτος ιδιοκτήτης!! * Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 11.11.2016 * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 09/2026 * Έγκυρη άδεια οδικής κυκλοφορίας (SP) έως 03/2026 * Αριθμός πλαισίου (VIN): WSM000003250755 Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και τροποποιήσεις! Σε ορισμένες φωτογραφίες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων χαρακτηριστικών δεν εγγυάται! Επικοινωνήστε μαζί μας: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ΣΟΥΜΙΤΖ ΓΚΟΘΑ BDF-Λαφέτα γαλβανισμένη Standard • Διαθέσιμα 4 τεμάχια • Ρυθμιζόμενη σε μήκος ρυμουλκούμενη δοκός κατά 600 mm • Μικτό βάρος: 18.000 kg • Βάρος κενό: 2.700 kg • 2 x 9 τόνων άξονες SAF • Πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση • Ελαστικά: 385/65 R 22,5 • Άριστο πέλμα ελαστικών! • Πλαίσιο γαλβανισμένο / ανοδιωμένο • Σύστημα ανύψωσης/καθόδου • Γερμανικά ρυμουλκούμενα! • Πρώτο χέρι! • ΚΤΕΟ / TÜV / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ! Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! = Επιπλέον πληροφορίες = Ζημιές: Καμία Dsdpswmpa Tofx Apmsck = Επιπλέον πληροφορίες = Φορτίο: 18.000 kg Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz, τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα 24m³, με ανυψούμενο άξονα, ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΗ, με φώτα LED, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, προς ενοικίαση. Όλα με μια ματιά: · Πρώτη ταξινόμηση: Καινούργιο όχημα · Έτος κατασκευής: 2026 · Χρώμα: Γκρι · Χρώμα μουσαμά: Γκρι · Ίδιο βάρος: 6.115 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 (μάρκα: Pirelli) · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · ΤΥΠΟΣ SKI24 SL 7,2, τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο, ατσάλινο, ελαφρύ, πλαίσιο με ανατρεπόμενη καρότσα, κατασκευή (ατσάλινη, ημικυκλική καρότσα 7,2 / ύψος πλευρικού τοιχώματος 1460 mm) · Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο · 24m³ · Φώτα LED · Ανυψούμενος άξονας · SR – Πάχος δαπέδου καρότσας 7,2 mm · Υδραυλικός κύλινδρος · Εργαλειοθήκη με σκάλα στην αριστερή πλευρά · Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή · Δισκόφρενα 430 mm · Υποδοχή για σκάλα + σκάλα · Σύστημα στήριξης, κατασκευαστής JOST (χαμηλή συντήρηση) · 1x15-πολικός + 2x7-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος · Αλουμινένια δεξαμενή αέρα · Εργαλειοθήκη · Περιμετρική σήμανση · Σύστημα στήριξης Jost · Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη · 1 εργαλειοθήκη · 2 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας LED, ξεχωριστά. Τυποποιημένος εξοπλισμός: · 2 σφήνες με βάση στήριξης · ABS · EBS · Αεροανάρτηση · Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς · Σύστημα ρυμούλκησης με μπουλόνι προεξοχής στην αριστερή πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Dcsdpfjzfu Sisx Apmsk Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Επικοινωνία: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) t: διαθέσιμο και στο WhatsApp T: @: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) t: / διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -104 @: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) t: / διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως ημιφορτηγά, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) t: διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) t: WhatsApp T: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.200 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 1988 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: AFG 24 * ABS, άξονες SAF, δισκόφρενα, αερανάρτηση (άνωση και κάθοδος), θύρες τύπου πύλης, πλευρική πόρτα στα δεξιά της καρότσας (στερεωμένη με βίδες), 2 φωτεινές λωρίδες, ιμάντες πρόσδεσης στα πλευρικά τοιχώματα και στο δάπεδο/οροφή. * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (14 / 10 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (8 / 11 χιλ.) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5 (12 / 11 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Dcedpfx Ajx Egnpopmek Η υπηρεσία μας για εσάς: - Διεκπεραίωση για την έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων. - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση. - Διαδικασία εκτελωνισμού οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτη χώρα. Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.128 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2015, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.872 κιλ, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Schmitz 3-άξονο MEGA - Κουρτίνα SCS 24/L - 13,62 μ. * Πλαίσιο γαλβανιζέ * Κοντρα πλακέ για παλέτες και στις δύο πλευρές * Οροφή Edscha συρόμενη * Κουρτίνες συρόμενες αριστερά/δεξιά * Άξονες Schmitz * Υδραυλική οροφή * Συρόμενη αντι-κλοπική/αντι-κοπτική κουρτίνα στο 1/3 * 1 εργαλειοθήκη δεξιά * Δισκόφρενα * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές * Μερικές ξύλινες σανίδες διαθέσιμες αυτή τη στιγμή * Πίσω θυρόφυλλα (πορτάλ) * Αερανάρτηση (ανύψωση/κατέβασμα) Dcedjzmhflepfx Apmsk * Πιστοποιητικό κατά EN 12642-XL + Daimler 9.5 + μεταφορά ποτών * Ελαστικά: 435/50 R19.5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 13,62 μ, Πλάτος 2,48 μ, Ύψος 3,00 μ * Βάρη: Μικτό βάρος 39.000 κιλά * Πολύ καλά ελαστικά!! * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23.10.2015 * VIN: WSM000003230176 Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών! Σε ορισμένες φωτογραφίες έχουν αφαιρεθεί τα εταιρικά λογότυπα - παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των εξτρα δεν εγγυάται! Ο υπεύθυνος επικοινωνίας σας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 630 κιλ, Νέο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου 750 kg χαμηλής πλατφόρμας κορυφαίας ποιότητας Διατίθεται προς πώληση ένα νέο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, ιδανικό για ευέλικτη χρήση σε ιδιωτικό ή επαγγελματικό πλαίσιο (μεταφορές, κατασκευές, κήπος κ.α.). 🔧 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος: Χαμηλής πλατφόρμας Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 630 kg Άξονες: 1 Με φρένα: Όχι Ελαστικά: 13 ίντσες Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): περίπου 202 x 114 x 30 cm ✅ Εξοπλισμός & χαρακτηριστικά: Dedpfx Apszntw Nsmsck Ανθεκτική, πλήρως γαλβανισμένη ατσάλινη κατασκευή (ανθεκτική στη σκουριά) Στιβαρό πλαίσιο με ενισχυμένη δοκό ρυμούλκησης Άξονας με ελαστική ανάρτηση για ομαλή οδήγηση Πλαϊνά τοιχώματα από ισχυρό ατσάλι – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας Στεφάνια πρόσδεσης για ασφαλή μεταφορά φορτίου Πρόβλεψη για κάλυμμα / σκελετό μουσαμά Προστατευμένοι φωτισμοί 👍 Πλεονεκτήματα: Καινούργιο προϊόν (καμία χρήση) Ελάχιστη συντήρηση και μεγάλη διάρκεια ζωής Συμπαγείς διαστάσεις – κατάλληλο και για μικρότερα οχήματα Πολλαπλές χρήσεις (μεταφορά επίπλων, οικοδομικών υλικών, απορριμμάτων κήπου κ.α.) 📦 Διαθεσιμότητα: Δυνατότητα αποστολής Παράδοση εντός λίγων εβδομάδων 📍 Παραλαβή & παράδοση: Παραλαβή στο Buchholz (Aller) δυνατή Πανγερμανική παράδοση κατόπιν ζήτησης 💰 Σημείωση: Η τιμή που αναφέρεται περιλαμβάνει τον βασικό ρυμουλκούμενο σε στάνταρτ διαμόρφωση. Προαιρετικά αξεσουάρ και επιπλέον εξοπλισμός (π.χ. υπερκατασκευές, επεκτάσεις κ.α.) διατίθενται ξεχωριστά κατόπιν ζήτησης. Η ομάδα σας Globaltainer GmbH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 39500, κενό βάρος: 8.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.480 χιλ., συνολικό μήκος: 1.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zwilling, χρώμα: πορτοκαλί, Περισσότερες πληροφορίες Βασικό και εξωτερικό πλαίσιο από υψηλής αντοχής διπλοτάφωνης διατομής τύπου Ι, ποιότητας ST 52.3, τετραπλά διαμηκώς προφίλ, με υψηλό πρόσθιο και οπίσθιο τερματικό καθώς και εγκάρσιες δοκούς. Το πλαίσιο πίσω από τη διέλευση του άξονα περιστροφής με ομαλά καταλήγοντα σκαλοπάτια και οπίσθια ράμπα ανόδου μήκους 0,8 m, χαμηλότερο ύψος δαπέδου μέσω ενσωματωμένων δοχείων τροχών πάνω από τους οπίσθιους τροχούς, οι πρόσθιες γωνίες της πλατφόρμας περιστροφής κομμένες υπό γωνία 45 μοιρών. Από 2 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης ασφαλείας (UVV) στην πλατφόρμα του άξονα περιστροφής και στη ράμπα ανόδου για την ανάρτηση συσκευών σύσφιξης. Οπίσθιο τελείωμα με φαρδείς υποδοχείς για 6-πλά στηριγμένο άξονα ράμπας. Πλευρικές προστατευτικές διατάξεις με ταινία προστασίας κατά EG, σφήνες τροχών με κλείδωμα. Άξονες με ρουλεμάν λοξής κύλισης χαμηλής συντήρησης με αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμου, διγραμμή πεπιεσμένου αέρα φρένων σύμφωνα με EG και χειρόφρενο. Άξονας περιστροφής και ζεύκτη έλξης: Από διπλοτάφωνες διατομές τύπου Ι σε συγκολλημένη κατασκευή με σφαιρική περιστροφική σύνδεση, τυπικό μήκος ζεύκτη έλξης 1500 mm, με 8 κρίκους Ø 50 mm, στήριγμα ζεύκτη με βίδα ρύθμισης ύψους, το όχημα ΔΕΝ διαθέτει αυτόματη εξισορρόπηση αξόνων! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 2 καλώδια σύνδεσης 7 ακίδων, προστατευμένα από αντιστροφή, μεγάλοι ορθογώνιοι λαμπτήρες τεσσάρων θαλάμων συμπεριλαμβανομένων πίσω φώτων ομίχλης και φώτων όπισθεν, εμπρός κουτί διανομής, πίσω προβολείς περιγράμματος, πλευρικοί ανακλαστήρες σήμανσης και βάση μονοσειριακής πινακίδας. Υποδάπεδο από πεύκο πάχους 40 mm, εμποτισμένο υπό πίεση. Πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης και ράμπα ανόδου με διαγώνια τοποθέτηση επάνω δαπέδου πάχους 30 mm, κατά μήκος τοποθετημένου. Συνολικό πάχος δαπέδου 70 mm. Πλατφόρμα άξονα περιστροφής με απλό δάπεδο κατά μήκος και ενσωματωμένο, ανοιχτό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων Μ 700 x Π 800 x Υ 180 mm. Ράμπες: Σε συγκολλητή κατασκευή με λαμαρίνα, εγκάρσιες δοκούς, επικάλυψη ξύλου κατά μήκος, πάχους 50 mm, ενισχυμένη άκρη ράμπας, μηχανισμός συγκράτησης ράμπας με τεντωτήρα και ασφάλεια, ράμπες μετατοπίσιμες κατά 470 mm και από τις δύο πλευρές, με διάτρητη ράβδο και σωλήνα ολίσθησης, άξονας ράμπας από γυμνό ατσάλι, αρθρωτό σύστημα ανύψωσης ελατηρίου με εξωτερικά και εσωτερικά ελατήρια για εύκολη μονοπρόσωπη χρήση, με αυτόματες υποστηρίξεις δαπέδου. Dcedpfx Aoi Rixgspmjk Επιφάνεια αμμοβολημένη με χαλύβδινο σφαιρίδιο, βάση ψευδαργύρου-φωσφορικής, βαμμένο μονοχρωματικά με ακρυλικό σε αποχρώσεις RAL, ασημί ζάντες, χρώματα κυκλοφορίας, ελαφριά και μεταλλικά χρώματα καθώς και διχρωμία, βαμμένο ξύλο.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κοντέινερ και ως χαμηλοπλατφόρμα ----Φρένα: * EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους αεροσυμπιεστή * Ταμπουρόφρενα ----Άξονες: * 2 x άξονες 10 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και μείωσης ύψους, καθώς και βαλβίδα RTR ----Σύστημα σύζευξης: * Σύστημα σύζευξης μήκους 2.000 mm με άξονα σύζευξης 40 mm και σύστημα ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης των δεδομένων στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κουτί εργαλείων από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας, περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Κουτί αποθήκευσης για δίχτυ κοντέινερ από γαλβανισμένο φύλλο, 960 x 300 x 450/400 mm * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικό μπροστινό προστατευτικό με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικός οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας * Αναδιπλούμενη οπίσθια πινακίδα ασφαλείας ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των κοντέινερ * Ατσάλινο φύλλο δαπέδου με εσοχές για τους τροχούς στην περιοχή του φορείου * Δυνατότητα μήκους κοντέινερ από 5.500 - 7.000 mm Dedpol Tq Nmsfx Apmeck * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος 4 σημείων, καθώς και μηχανικά αφαιρούμενα στηρίγματα στην μπροστινή πλευρά της διαδρομής, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722 - 1 * Συγκολλημένη λωρίδα ως αντιολισθητική επιφάνεια στην περιοχή της ράμπας * Μηχανικά οπίσθια στηρίγματα ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος ιμάντες 10 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος της εμπρόσθιας δοκού * 3 ζεύγη ιμάντες 10 τόνων UVV στα πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο * 4 x 2 τόνοι ιμάντες ασφάλισης σε σχήμα τριφύλλου σε κάθε πλευρά * 4 x 8 τόνοι άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ράμπων φόρτωσης αλουμινίου (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και ερπύστριες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης από το πίσω μέρος) ----Βαφή: * Πλαίσιο, φορείο, μέρη κλειδώματος, οπίσθια στηρίγματα θερμικά γαλβανισμένα * Όμως, το σύστημα σύζευξης, οι άξονες, η δεξαμενή αέρα βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας με πλήρη εγγύηση του κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την 43η εβδομάδα / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για χρήση με εναλλασσόμενους κοντέινερ και ως πλατφόρμα χαμηλού ύψους ----Φρένα: * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για υδραυλικούς κυλίνδρους ελατηρίων * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x άξονες 10 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος καθώς και βαλβίδα RTR ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης 2.000 mm μήκους με σφαιρική άρθρωση 40 mm και σύστημα ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κουτί εργαλείων από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας, περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Θήκη για δίχτυ συγκράτησης κοντέινερ από γαλβανισμένο φύλλο, 960 x 300 x 450/400 mm * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Πλαστικά προστατευτικά φτερών με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικός προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη προειδοποιητική πινακίδα στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των εναλλασσόμενων κοντέινερ * Ατσάλινο φύλλο δαπέδου με εσοχές για τους τροχούς στην περιοχή του άξονα * Δυνατότητα μήκους κοντέινερ από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης 4 σημείων καθώς και μηχανικές γωνίες ασφάλισης στο μπροστινό μέρος της ράγας, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722 - 1 * Συγκολλημένη ραφή ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή της ράγας της ράμπας * Μηχανικές στηρικτικές βάσεις στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος της πλάκας στήριξης * 3 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων UVV στα πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο * 4 x 2 τόνοι ιμάντες ασφάλισης σε σχήμα τριφυλλιού σε κάθε πλευρά * 4 x 8 τόνοι άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Πλαίσιο, άξονας, εξαρτήματα ασφάλισης, οπίσθιες στηρικτικές βάσεις θερμικά γαλβανισμένα * αλλά το σύστημα σύνδεσης, οι άξονες, η δεξαμενή αέρα βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή Dcedol Tpc Ajpfx Apmok * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την 43η εβδομάδα του 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κυλινδρικούς κάδους και ως χαμηλοπλατφόρμα ----Φρένα: * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για τους υδραυλικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x άξονες 10 τόνων Gigant Dodjzihcpopfx Apmsck ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος καθώς και βαλβίδα RTR ----Σύστημα σύζευξης: * Καμπυλωμένο σύστημα σύζευξης, μήκους 2.000 mm, με περιστρεφόμενο άγκιστρο 40 / 50 mm (χωρίς άγκιστρο 8°) * Σύστημα ρύθμισης ύψους GHD αντί για ελατήριο ρυμουλκούχου ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: * Εργαλειοθήκη από λαμαρίνα με επίστρωση πούδρας, περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Βάση για εφεδρικό τροχό στη δεξιά πλευρά * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικό προστατευτικό πίσω * Πτυσσόμενη προειδοποιητική πινακίδα στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των κυλινδρικών κάδων * Δάπεδο από λαμαρίνα με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του φορέα * Δυνατότητα συνολικού μήκους από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ καθώς και μηχανικά ασφαλιζόμενες γωνίες στο μπροστινό μέρος της ράγας, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722 - 1 * Συγκολλημένη ραφή ως αντιολισθητική επιφάνεια στην περιοχή της ράγας * Μηχανικές στηρικτικές βάσεις στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος ιμάντες ασφάλισης 10 τόνων, εμπρός στον μεταλλικό δοκό * 3 ζεύγη ιμάντες ασφάλισης 10 τόνων, πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 ιμάντες ασφάλισης 2 τόνων σε σχήμα τριφυλλιού * 4 άγκιστρα ασφάλισης 8 τόνων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Πλαίσιο, φορέας, εξαρτήματα ασφάλισης, οπίσθιες στηρικτικές βάσεις, θερμικά γαλβανισμένα * Όμως το σύστημα σύζευξης, οι άξονες, η δεξαμενή αέρα βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Το όχημα έχει πλήρη εγγύηση κατασκευαστή μέχρι τις 03.2027 * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπόκεινται σε επιφύλαξη * Ο τρέιλερ βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και έχει χρησιμοποιηθεί το πολύ 5 φορές ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf στην A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κοντέινερ και ως χαμηλό ημιρυμουλκούμενο ----Φρένα: * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Dodpfx Aezihcijpmjck * Σύστημα αυτόματης απελευθέρωσης για ελατηριακούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10 τόνων ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης, καθώς και βαλβίδα RTR ----Σύστημα σύνδεσης: * Καμπυλωτό σύστημα σύνδεσης 2.000 mm με περιστρεφόμενο άγκιστρο 40 / 50 mm (χωρίς άγκιστρο 8°) * Σύστημα ρύθμισης ύψους GHD αντί για ελατήριο ρυμουλκούχου ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού - * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κουτί εργαλείων από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας, περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Υποδοχή εφεδρικού τροχού στη δεξιά πλευρά * Ανακλαστικές ταινίες περιμετρικά * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικό προστατευτικό φτερού με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικός προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη πινακίδα "Α" στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των κοντέινερ * Ατσάλινο φύλλο δαπέδου με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του πλαισίου * Δυνατότητα συνεχούς μήκους από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με 4 αγκίστρια, καθώς και μηχανικά, αποσπώμενα στηρίγματα στην εμπρόσθια πλευρά της διαδρομής, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722 - 1 * Συγκολλημένη λωρίδα ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή της διαδρομής της ράμπας * Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος ιμάντες 10 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος της οπίσθιας δοκού * 3 ζεύγη ιμάντες 10 τόνων UVV στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου * Από 4 ιμάντες 2 τόνων σε σχήμα τριφυλλιού σε κάθε πλευρά * 4 άγκιστρα 8 τόνων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης από το πίσω μέρος) ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλαίσιο, μέρη ασφάλισης, οπίσθια στηρίγματα θερμικά γαλβανισμένα * Όμως το σύστημα σύνδεσης, οι άξονες, η δεξαμενή αέρα βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Το όχημα διαθέτει πλήρη εγγύηση κατασκευαστή έως τις 03.2027 * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη * Ο ημιρυμουλκούμενος βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και έχει χρησιμοποιηθεί το πολύ 5 φορές ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egestorf, δίπλα στην Α7.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Dcjdozr Unkepfx Apmok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.440 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dsdpfezr Sbhex Apmjck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Dcsdezrqk Ujpfx Apmsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.574 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.426 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πίσω με αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής, -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dcodezrqg Nepfx Apmok

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 8.200 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 900 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 14 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επίβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κεκλιμένης επιφάνειας, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, συμπ. ενδείξεων φορτίου άξονα. Προσαυξήσεις για: πινακίδες προειδοποίησης + φωτισμός + περιστρεφόμενη φάρος = τιμή: 800 €, διεύρυνση στα 3 μ = τιμή: 1.100 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €, κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα = τιμή: 1.000 €. Επίσης διαθέσιμο με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 9,20 μ σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά ή λοιπά σφάλματα και τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Dcedpezrhnwofx Apmjk