Μεταχειρισμένο Hitta Hap65R/ 6,5M Rungenplattform προς πώληση (43)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 160.993 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.430 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.070 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, * German vehicle * Second owner * Original mileage: 160,993 km * Condition: see photos * Atlas crane, foldable, mounted behind the cab * Type: 165.2 - 12.4/4 * Lifting capacity: 3,250 kg at 4.54 m – 2,180 kg at 6.44 m – 1,620 kg at 8.34 m – 1,270 kg at 10.34 m – 1,050 kg at 12.34 m * Hook height: 16.5 meters * Radio remote control * 4 hydraulic extensions * Load hook * 4 hydraulic outriggers * Heavy-duty front winch by HPC Maschinenbau * Type: HyV6.5/FWF13 with wired remote control * Pulling force: 65 kN / cable diameter: 14 mm / cable length: 65 meters * Three-way tipper body * Platform dimensions: Length = 1,880 mm x Width = 2,430 mm x Height = 400 mm * Metal floor * DIN lashing eyes * Trailer coupling * Permissible trailer load: 24,000 kg * 3 seats * Radio * Engine brake * Electrically heated mirrors Ndedeyxg Raspfx Ahfsa * ABS and ASR * Differential lock * Telligent transmission with clutch pedal * Comfort driver's seat * Maneuvering coupling (front) * Roof hatch * Work lights * Rotating beacon lights * Wheelbase: 3,200 mm * Gross vehicle weight (GVW): 13,500 kg * Unladen weight: 9,430 kg * Payload: 4,070 kg If a new TÜV inspection is required, we would be pleased to provide an offer from one of our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV certificate, without new safety inspection, without new accident prevention regulation inspection. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the item, to avoid any misunderstandings regarding the condition and suitability for the buyer. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information is supplied without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect information in this offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicle. Subject to change, prior sale, and errors.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.456 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.544 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, κτίριο συνεργείου, 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητική λήψη ισχύος, αυτόματο κιβώτιο, ανύψωση + χαμήλωμα, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλου/αέρος, ρυμουλκούμενο με αέρα + φώτα, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, EBS, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Nsdpfx Ahjvhl Hasfsda Μεταξόνιο: 4200 mm, υπερκατασκευή: σύστημα απορριπτόμενης καρότσας HIAB Ultima 21S56 21t με υδραυλική ασφάλιση για κοντέινερ έως 6,5m, οπίσθιος άξονας με κορώνα 440 Hypoid 13,0t, λόγος μετάδοσης i = 2,733, άξονας υποστήριξης 7,5t ανυψούμενος, δισκόφρενα με εν μέρει καλύμματα σε εμπρός και πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/υποστηρικτικού άξονα, βραχίονες μετάδοσης σχεδιασμένοι για εύκολη αφαίρεση, κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, οικονομικό/δυναμικό πρόγραμμα οδήγησης, Predictive Powertrain Control, κινητήρας 3ης γενιάς OM471, High Performance Engine Brake, αντλία NA MB 131-2c, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, σύστημα ευστάθειας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση προσοχής οδηγού, υποβοήθηση αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, Active Brake Assist 5, Remote Omline, Remote connect. Ύψος κυλίνδρου περίπου 1330mm! Καινούριο όχημα από απόθεμα με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 03.07.2023! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.250 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.660 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εργοστασιακή αποθήκη. 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά/δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, διακόπτης 16, ABS (σύστημα κατά της μπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ελκτικότητας), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κουτί εργαλείων, ανάρτηση φύλλων και αέρα, τελευταία άξονα ανασηκώσιμη και διευθυνόμενη, κοτσαδόρος αέρος & φώτων, ντεπόζιτο αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, προστασία υποδαπέδου, πλευρική προστασία αλουμινίου, φεγγίτης οροφής, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο για γραπτήρα, πτυσσόμενο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 2 υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο οικολογικό σήμα. Ndedjznldbjpfx Ahfja Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής VDL 18t S18-5700 για κοντέινερ έως 6,5m (ως προς τον εκτεινόμενο προφυλακτήρα κάτω μέρους) & γερανός Fassi F130A.22 με τηλεχειριστήριο. MAN HydroDrive, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252. Διάγραμμα φορτίου: 2,2 m – 5.580 kg, 4,3 m – 2.845 kg, 6,1 m – 1.970 kg, 8 m – 1.490 kg. Ρεζέρβα διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 178.290 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.050 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, βασικό εξοπλισμό, 1x κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, κιβώτιο ταχυτήτων Telligent, 16 ταχύτητες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), διαρκές φρένο, πλευρική μετάδοση ισχύος, μπλοκέ διαφορικού, φώτα ομίχλης, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος αέρα+ηλεκτρικά, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλό θόρυβο G1, προστασία από κάτω, πλευρική προστασία αλουμινίου, φεγγίτης οροφής, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 4.500 mm. Υπέρκατασκευή: Σύστημα κυλιόμενου κάδου 20t Meiller RK 20.65, για κοντέινερ έως 6,5m. Μπροστινός άξονας 8t, πίσω άξονας H7 13t με κορώνα 233, δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, φρένα Telligent με ABS και ASR, PSM, προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων, ταμπλό διανομής, Telligent-shifting II, φίλτρο γύρης, σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας, On-Board Διάγνωση 2, πλαγιοκίνητος δευτερεύων άξονας MB 131-2c. Αριθμός πλαισίου: WDB9301431L405579! Ndodsxxb Abjpfx Ahfea Ύψος ρολού περίπου 1.350mm! Οι πληροφορίες εξοπλισμού παρέχονται χωρίς εγγύηση. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.500 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden. Τύπος: Κλειστό αμάξωμα, υπερυψωμένη οροφή, 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστή ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), επιβραδυντής, βοηθητική μονάδα μετάδοσης κίνησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα μεγάλης εμβέλειας, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με ελατήρια και αερόφρενα, αναδιπλούμενος και κατευθυνόμενος πίσω άξονας, δεξαμενή αλουμινίου, προστατευτικό κάτω μέρους, πλευρικές αλουμινένιες προστατευτικές μπάρες, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης, οροφή, γερανός στο πίσω μέρος του αμαξώματος, κουμπί έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, ασύρματο τηλεχειριστήριο, 5 υδραυλικά εξαρτήματα, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Njdpfxozna R As Ahfeda Μεταξόνιο: 4200 mm. Αμάξωμα: Σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης HYVA T20-57 έως 70 για κοντέινερ έως 7 μέτρα και γερανός HMF 1920-K5-RCS με ασύρματο χειριστήριο. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 28 OD με επιβραδυντή, MAN BrakeMatic, καμπίνα XLX με μεσαίου ύψους υπερυψωμένη οροφή, βοηθητικός άξονας NOL-09, κατευθυνόμενος και αναδιπλούμενος, βοηθητικός θερμαντήρας EBERSPÄCHER, κλιματισμός, ABS και ASR, φίλτρο λεπτών σωματιδίων και γύρης, σύστημα KSM, δισκόφρενα, φώτα ημέρας LED, ηχοσύστημα MAN, MAN Tronic, 1 κρεβάτι, βοηθητική μονάδα μετάδοσης κίνησης NH/1C. Διάγραμμα φορτίου: 4,6m-3600kg, 6,5m-2380kg, 8,5m-1720kg, 10,6m-1320kg, 12,8m-1060kg, 14,9m-900kg! Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.500 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.345 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.655 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden. Τύπος: Επιδομή, Υψηλή οροφή, 1 κάθισμα οδηγού με άνεση, Θερμαινόμενο κάθισμα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, Αντηλιακή προστασία, Ρυθμιστής ταχύτητας, Σύστημα πλοήγησης, Αυτόνομη θέρμανση, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), Επιβραδυντήρας, Βοηθητικός κινητήρας, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Κλείδωμα διαφορικού, Φώτα ομίχλης, Μακρινά φώτα, Φώτα εργασίας, Φώτα περιμετρικής σήμανσης, Αποθηκευτικός χώρος, ελατήρια/πνευματικά, ανυψώμενος και τιμονεύσιμος πίσω άξονας, Δεξαμενή αλουμινίου, Δέστρες ασφάλισης φορτίου, Προστατευτική επένδυση, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, Ανοιγόμενες πόρτες, Οροφή με άνοιγμα, Γερανός στο πίσω μέρος, Κουμπί έκτακτης ανάγκης, Αναδιπλούμενο, Υδραυλική στήριξη 2 σημείων, Τηλεχειριστήριο, 5 υδραυλικά αμορτισέρ, Πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Επιδομή: Επιδομή με πλαϊνές επιφάνειες αλουμινίου και γερανό HMF 1920-K5-RCS με τηλεχειρισμό. Ύψος φόρτωσης περίπου 1250 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 28 OD με επιβραδυντήρα, MAN BrakeMatic, καμπίνα XLX με μεσαία ψηλή οροφή, ακόλουθος άξονας NOL-09, τιμονεύσιμος και ανυψώμενος, επιπλέον θέρμανση EBERSPÄCHER, κλιματισμός, ABS και ASR, φίλτρο λεπτής σκόνης και γύρης, KSM, δισκόφρενα, φώτα ημέρας LED, ηχοσύστημα MAN, MAN Tronic, 1 κρεβάτι, βοηθητικός κινητήρας NH/1C. Nedpfx Aozl Tg Sehfjda Διάγραμμα φορτίου: 4,6m-3600kg, 6,5m-2380kg, 8,5m-1720kg, 10,6m-1320kg, 12,8m-1060kg, 14,9m-900kg! Τον 03/2026 πραγματοποιήθηκαν εργασίες συντήρησης με κόστος 2400,00€. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροπερίσταση - Καθίσματα με αεροπερίσταση - Ηλιοροφή - Απαραίθρια σκίαστρα - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη TGS 26.520 6x2-4 BL CH κιβωτιοφόρος όχημα + γερανός EPSILON 150 Z (διαθέσιμο και ως 6x4) Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Πλαίσιο Τύπος τροχών 6x2-4 Μεταξόνιο 4.800 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 42.000 kg Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας 11.500 kg Άξονας ανύψωσης και κατεύθυνσης Euro 6e Ισχύς κινητήρα 382 kW / 520 PS Ροπή 2.650 Nm Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα Άσπρο RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης MAN D2676 Euro 6e 520 PS 2.650 Nm ροπή Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 MAN EfficientCruise με PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Επιλέξιμος βοηθητικός άξονας (συνεχής λειτουργία) Διαφορικό με μπλοκάρισμα Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Nodpoym Tpkefx Ahfsda Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια μπροστινού άξονα Αεροπερίσταση πίσω άξονα Άξονας ανύψωσης και κατεύθυνσης με αεροπερίσταση Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αεροπερίστασης (VASC) Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης Σταθεροποιητές μπροστινού, πίσω και άξονα ανύψωσης Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 385/65 R22.5 μπροστινός άξονας 315/80 R22.5 πίσω άξονας 315/80 R22.5 άξονας ανύψωσης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπερίσταση Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12,3" Κλιματισμός Climatronic Λειτουργία SmartSelect Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation Ενσωμάτωση smartphone Online Traffic Ψηφιακό ταχογράφο με δυνατότητα απομακρυσμένης λήψης δεδομένων Ηλεκτρική κεντρική κλειδαριά Ηλιοροφή Αισθητήρας βροχής Αυτόματα φώτα Εξοπλισμός ασφαλείας ESP ABS / EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Προειδοποίηση απόκλισης από λωρίδα Βοηθητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας Αναγνώριση οδικών σημάτων Σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Ρυθμιστής ταχύτητας Περιοριστής ταχύτητας Σύστημα ελιγμών κατά την οπισθοπορεία Εξωτερικός σχεδιασμός Φώτα ημέρας LED Προβολείς ομίχλης Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας Δύο LED φώτα προειδοποίησης Δύο LED εργοστασιακοί προβολείς στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Προετοιμασία για τοποθέτηση γερανού Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανύψωσης Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με ελατήριο Ringfeder RF40/G150A Σύνδεση ρυμουλκούμενου 15 πόλων Δεξαμενές Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 590 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 80 λίτρων Πρόσθετος εξοπλισμός Εργαλειοθήκη Πακέτο Efficient Drive Υψηλής ποιότητας βαφή Καμπίνα Άσπρο RAL 9010 Επιδομή Κιβωτιοφόρου Οχήματος: MULTILIFT κιβωτιοφόρος OPTIMA 20S56 Χωρητικότητα ανύψωσης και κλίσης 20000 kg Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό πλαίσιο και το πλαίσιο κλίσης για αύξηση της αντοχής στις μηχανικές φθορές κατά τη χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (διάσταση G) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 343.870 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καμπίνα μεσαίου μεγέθους, 2x καθίσματα comfort, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση (PTO), αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φανός, ανάρτηση με φύλλα σούστας-αέρα, ο τελευταίος άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος, ρυμουλκούμενο σύστημα με αέρα και φώτα, χαμηλού θορύβου G1, προστασία κάτω αμαξώματος, πλευρική αλουμινένια προστασία, υδραυλικός εγκάρσιος μηχανισμός, ανοιγόμενη οροφή, χώρος για γερανό πίσω από την καμπίνα, πράσινη περιβαλλοντική πιστοποίηση. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: σύστημα κύλισης Palfinger Palift T18 για κοντέινερ μέχρι 6,5m, ύψος ρολών περίπου 1290mm. Προδιαγραφές εκπομπών EURO 4, δισκόφρενα (3 άξονες). Ανάρτηση με φύλλα σούστας στον 1ο άξονα / αερανάρτηση σε 2ο + 3ο άξονα, αναλογικός ταχογράφος, βοηθός στροφής (Preco PreView Side Defender II), κλιματισμός. Η ισχύς του κινητήρα μπορεί να αυξηθεί στα 400HP! Ndsdsvhixmopfx Ahfea Εφεδρικό ελαστικό διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΤΥΧΟΝ ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίων ανάρτησης - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη σκάλα τη νύχτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα απορρόφησης MULTILIFT Hiab 20S56 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 hp), ροπή 2.250 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 μετάδοση κίνησης TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης κίνησης με διέλευση, ευθύς Σχέση άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενου σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Θέση αποθήκευσης κεντρικής περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά του ξεσηκώματος σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/διαχωριστήρα προετοιμασίας Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τριμερής ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT Ανατρεπόμενο OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη γαλβανισμένη επεξεργασία για σασί και πλαίσιο ανατροπής για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5600mm (G-Maß) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σε θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πλαισίου ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (PLC) με διπλό βήμα περιστροφής (χαμηλή/γρήγορη ταχύτητα) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή επανατοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Ndedpjym Tqnsfx Ahfja Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: με μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: με μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Σταθερά μεγάλα φώτα (φώτα πορείας) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας Nsdpoym Tl Sefx Ahfjda - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Γερανός EPSILON M 170 Z - Ανατρεπόμενο πλαίσιο OPTIMA 20S56 Άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9.000 kg - Πίσω άξονας 13.000 kg Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης για προστασία από σκόνη Cruise control Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού τύπου / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300λ αριστερά και 35λ AdBlue Τριμερής μεταλλικός προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοροφή Ηλιοπροστατευτικό Ανεξάρτητο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχίονα Z Κάθισμα χειριστή classic, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικά joysticks, 2 μηχανικά ποδόπενταλ Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP Οπίσθιο κάθισμα κεντρικά στη στήλη Βάση γερανού Z, GZR/TOU 425° διπλή γωνία περιστροφής Υδραυλική προέκταση στήριξης 3,9μ Classic Παράλληλα υδραυλικά εκτεινόμενοι βραχίονες Στηριγμένοι κύλινδροι 45° ανασηκωμένοι 4x LED προβολείς 1000 lumen 24 Volt RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ Πακέτο Comfort με ηλεκτρονικό πίνακα Teleskopfunktion χωρίς ανάκτηση λαδιού EPSLINK + Indexator G121 (10t) Συλλαβή ξύλου Epsilon 0.50 m² Διπλή επέκταση Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT ανατρεπόμενο πλαίσιο OPTIMA 20S56 Ανυψωτική και κεκλιμένη ικανότητα 20.000 kg Επιπλέον ψευδαργυρική βαφή βάσης και πλαισίου ώστε να αυξηθεί η ανθεκτικότητα σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-διάσταση) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα που περιλαμβάνει: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία ασφάλειας ρήξης σωλήνων απευθείας στους κυλίνδρους - Έλεγχος συσκευής μέσω κομψού πίνακα χειρισμού με ενσωματωμένους ενδεικτικούς λαμπτήρες και ηλεκτρομαγνητική ενεργοποίηση βαλβίδων (PLC-control) με σύστημα δύο ταχυτήτων (αργή/γρήγορη) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής θέσης πλαισίου για ομαλό άγγιγμα του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο: 33.000 kg Γερανός: EPSILON TZ17 Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σούστες φύλλων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Χαμηλού θορύβου - Ενταρντέρ - Κλιματισμός - Ζάντες ελαφρού κράματος - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό - Εργαλειοθήκη = Σχόλια = MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB Abrollkipper Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας ΕΖ: 01 / 2026 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Δεξαμενή 300 λίτρων - 35 λίτρα δεξαμενή AdBlue Πέδη/φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Μπλοκέ διαφορικά σε κινητούς πίσω άξονες Ανάρτηση φύλλων/φύλλων (BB) σε εμπρός και κινητούς πίσω άξονες Ηλιοπροστατευτικό εμπρός παρμπρίζ Αυτόματη ενεργοποίηση υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED - Βοηθός μεγάλης σκάλας - Εργασιακοί προβολείς πίσω καμπίνας Εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι ηλεκτρικά Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση & μπράτσο Πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για Toll Collect Ταχογράφος ψηφιακός με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνο DSRC), CONTINENTAL Εσωτερική διακόσμηση "Moon Grey" για την καμπίνα Κλιματισμός χειροκίνητος Ανοιγόμενη οροφή μηχανική - πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή καμπίνας, 12V και 24V Έλεγχος πρόσφυσης (ASR) Cruise control Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) Nedeyt Iqpspfx Ahfoda MAN Media System Advanced 7'' MAN Advanced Sound System - Ενσωμάτωση smartphone Υπερκατασκευή Abrollkipper: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης & ανατροπής 20.000 kg Επιπρόσθετη ψευδαργυρική βαφή για πλαίσιο βάσης & κλίσης για μεγαλύτερη αντίσταση σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5.600mm (G-Maß) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δεξαμενή αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα με: -Διπλές ενεργές κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης και προστασία θραύσης σωλήνων πάνω στους κυλίνδρους -Χειρισμός μέσω συμπαγούς ταμπλό με ενσωματωμένους φωτεινούς δείκτες και ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (PLC) με δύο ταχύτητες (λεπτομερής/γρήγορη ενέργεια) -Σύστημα απόσβεσης στο άκρο κλίσης για απαλό άγγιγμα του κοντέινερ στο όχημα -CE πακέτο ασφαλείας -Ένδειξη κατάστασης ανατρεπόμενου Για επιπλέον ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56 APK (Τεχνικός έλεγχος): Καινούργιο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.735 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, στο κύριο κτίριο, 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, βοηθητική θέρμανση χώρου, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, πλευρική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με φύλλα, σύνδεση ρυμουλκού με πνευματικά φρένα και φώτα, χαμηλής θορύβου G1, προστασία πλαισίου, πλευρική προστασία αλουμινίου, ανοιγόμενη οροφή, περιβαλλοντική ετικέτα κίτρινη. Μεταξόνιο: 4.500 mm. Δομή: Σύστημα αποκολλητή Meiller RK 20.65 για container έως 6,5m, κιβώτιο ZF 16S 222, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, πλευρικός άξονας μετάδοσης ισχύος NH/1C. Ύψος κύλισης περίπου 1290 mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη! Njdpfjvhkd Djx Ahfjda

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπάγης, υδραυλική στήριξη δύο σημείων, τηλεχειρισμός με ραδιοσυχνότητα. Υπερκατασκευή: γερανός φόρτωσης Atlas AK 90.1 HDS A15 με τηλεχειρισμό. Ο γερανός έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα! Διάγραμμα φορτίου: 6,5 μ – 970 κιλά! Κατόπιν πρόσθετης χρέωσης η επέκταση ως τα 8,0 μ – 780 κιλά. Δεδομένα εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται τροποποίηση, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Njdpoxbfxljfx Ahfoda

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1997, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 1997, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Nedpfji Rmx Dox Ahfjda Εξοπλισμός: Σύστημα ανατροπής Meiller RK 19.65 S 19t για κοντέινερ έως 6,5m, αποσπασμένο από Daimler-Benz Actros 2648 L 6x2 με μεταξόνιο 4500mm! Τα στοιχεία για τα παρελκόμενα δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 76.750 χλμ, ισχύς: 156 kW (212,10 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.420 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.580 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 295/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικό τιμόνι, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x αεροπορικό κάθισμα, διπλό κάθισμα συνοδηγού, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), βοηθητική μετάδοση, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς μεγάλης σκάλας, προστασία κάτω μέρους, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, έλεγχος κομβοδέκτη, υδραυλική στήριξη 2 σημείων. Nsdpfx Aevhhr Eohfsda Μεταξόνιο: 3580 mm. Κατασκευή: Πίσω γερανός Atlas AK 90.1 HDS A15, πνευματική πόρτα συνοδηγού, κινητήρας Caterpillar τύπος R 2121-S, φέρουσα ικανότητα εμπρός άξονα 9.000kg, πίσω άξονα 11.500kg. Ο γερανός χρονολογίας 2000 με ελάχιστη χρήση, δοκιμαστικός γερανός! Διάγραμμα φορτίου: 6,5m – 970kg! Επεκτείνεται έως και 9m! Ο γερανός σκέτος 10.900,00€ καθαρά! Δοκιμαστικό όχημα από Atlas Hannover! Αρχική τιμή περίπου 120.000,00€! Μέγεθος ελαστικών πίσω άξονα 295/80R22.5. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x κάθισμα άνεσης, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής γκαζιού, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φύλλα ανάρτησης, ρυμουλκούμενο με αέρα + φώτα, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3.900 mm, Υπέρκατασκευή: με μεταχειρισμένο σύστημα απορριπτόμενου βραχίονα 20t Hyva T20-51/55-S για κοντέινερ από 4m έως 6,5m, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 TX, ABS, EBS, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ταμπούρα σε όλους τους άξονες, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό σε όλους τους άξονες, LED φώτα ημέρας, ψηλή έκδοση, βοηθητική μετάδοση NTX/10C. Μήκος πλαισίου περίπου 5.500 mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1.250 mm! Nodpfexdlqyox Ahfeda Κατόπιν παραγγελίας και με επιπλέον χρέωση, διατίθεται και με νέο σύστημα απορριπτόμενου βραχίονα με 12.000 €! Ημερήσια ταξινόμηση στις 18.12.2025! Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καμπίνα με μακρύ σπίτι, ψηλή οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ηλεκτρική οροφή, στάθερος θερμαντήρας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), επιβραδυντής (retarder), πλευρική μετάδοση ισχύος, αυτόματο κιβώτιο, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, συνδέσεις αέρα και φώτων για κοτσαδόρο, δεξαμενή αλουμινίου, υδραυλικός μηχανισμός ασφαλείας εγκάρσιας κλειδώματος, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπέρκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hyva T26-55-S 26 τόνων για κοντέινερ από 4m έως 6,5m. Κιβώτιο ταχυτήτων Hi-TroniX 16TX 2440 TO με retarder, σταθεροποιητής στον μπροστινό και πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστά/πίσω, cruise control, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), EBS με Brake Assist System, ενισχυμένο παραβολικό ελατήριο στον μπροστινό άξονα, χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, σύστημα προειδοποίησης όπισθεν, ραδιόφωνο Iveco DAB+ με LCD οθόνη, εμπρός φώτα ομίχλης με λειτουργία φωτισμού στροφών, κάτω κρεβάτι, καμπίνα οδηγού AT με ψηλή οροφή, ηλεκτρική οροφή ανασήκωσης, πρόσθετη θέρμανση diesel/νερού 4KW, μόνωση καμπίνας Sub Arctic, ψυγείο, φώτα LED, πλευρική μετάδοση ισχύος NH/4C, τεχνικά επιτρεπόμενο ολικό βάρος ρυμούλκησης 60.000kg! Μήκος πλαισίου περίπου 6000mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1150mm! Ύψος οχήματος περίπου 3760mm! Καινούριο όχημα από απόθεμα! Κατόπιν επιθυμίας και με επιπλέον χρέωση μπορεί να παραδοθεί με άλλο σύστημα ανατροπής! Εγκατάσταση κοτσαδόρου με επιπλέον κόστος 800,00€ καθαρά είναι εφικτή! Ndodexu E Awopfx Ahfoa Κατόπιν αιτήματος η ισχύς του κινητήρα μπορεί να αυξηθεί στα 580 PS! Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 03.12.2025. Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Προϋποθέτουν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικού - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερόφουσκοι καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Εργαλειοθήκη = Σχόλια = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e ανατρεπόμενο με Hooklift + Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LF79, (440 ίπποι), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 DD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, μέχρι 70.000 kg Εμπρός άξονας με ελαστικά επιλογής 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL (160 K) Πίσω άξονας με ελαστικά επιλογής 315/80R22,5 κίνησης S+G TL (154/150 K) Εμπρός άξονας, 8.000 kg, μη ενεργός, ίσιος, διευθυνόμενος, μη ανυψωμένος Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με μετάδοση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψωμένος Δεξαμενή καυσίμου 300 l, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 35 l, δεξιά Ημέρας φώτα, LED Ηλιοπροστασία μπροστά από το παρμπρίζ Αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Κεντρικό κλείδωμα Εξωτερικοί καθρέπτες ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά με λειτουργία μανούβρας, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού αερόφουσκο Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3'' Κλιματισμός Χρώμα σαλονιού "Moon Grey" για το εσωτερικό της καμπίνας Ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης, έλεγχος πρόσφυσης Cruise control Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, (κόφτης κινητήρα) Έκτακτος βοηθός φρεναρίσματος EBA Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Ήχοσυστημα MAN Advanced Ρυμούλκα Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 φορές εξαγωγή Τηλεχειριστήριο Υδραυλική γραμμή για παρελκόμενα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Σύστημα Hooklift: MULTILIFT Hooklift OPTIMA 25S56 Ανυψωτική και ανατρεπόμενη ικανότητα 25.000 kg Μήκος συσκευής 5.600mm (G-μέτρο) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο αλουμινίου 150 λίτρων για λάδι, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδα συγκράτησης φορτίου και λειτουργία ασφάλισης διαρροής σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένους δείκτες επίβλεψης και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδων (PLC) με δύο στάδια ταχύτητας (λεπτή/γρήγορη) και στις δυο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τέλους διαδρομής πλαισίου για απαλό άγγιγμα του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφάλειας CE - Ένδειξη θέσης ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες. Ndedpjym Tiwsfx Ahfea Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Μικτό βάρος: 41.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56