Μεταχειρισμένο Krukenmeier Tandemanhänger 2.T. Koffer Mit Seitenklappe Und Rampen προς πώληση (65.517)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.520 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ράμπα περίπου 2.700 mm μήκος x 900 mm πλάτος, ράμπες με σχαρωτά, ύψος φόρτωσης: 840 mm, 10 κρίκοι πρόσδεσης των 2,5 t, 8 κρίκοι πρόσδεσης των 6 t, ατσάλινες πλαϊνές πλευρές, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες, ξύλινες σανίδες 50 mm, η πίσω περιοχή φόρτωσης λοξή, εσωτερικό πλάτος επιφάνειας φόρτωσης 2.480 mm, αφαιρούμενο πίσω πορτάκι, στο μπροστινό μέρος για διαμπερή φόρτωση, διατίθεται επίσης με μήκος φόρτωσης 6.300 mm!! Τιμή ενοικίασης από 500 €, -- Τυπογραφικά λάθη, τεχνικές αλλαγές και σφάλματα επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Cjdpey Irxbofx Anpjgt

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.885 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.026 χιλ., συνολικό ύψος: 2.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur Κλειστό Ρυμουλκούμενο Κιβωτίου HK 253015-18P FlexZurr με ράμπα φόρτωσης λευκή αντί για πίσω πόρτα, μέγιστο φορτίο 300 kg, με άκρη φόρτωσης. Περιγραφή: Το διπλό άξονα ρυμουλκούμενό μας είναι εξαιρετικά ανθεκτικά κατασκευασμένο: πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι, πλαστικές στεγανοποιήσεις στις πόρτες, ενισχυμένες δομές στην οροφή και το μπροστινό τοίχωμα – αυτό το ρυμουλκούμενο διακρίνεται για τη μεγάλη του διάρκεια ζωής. Το ενσωματωμένο σύστημα πρόσδεσης (Zurrsystem) διασφαλίζει την ασφαλή τοποθέτηση του φορτίου στο εσωτερικό. Μία τοποθετημένη λυχνία παρέχει επαρκή φωτισμό. Έτσι, τα εμπορεύματά σας φτάνουν αξιόπιστα και χωρίς φθορές. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Τύπος ρυμουλκούμενου: Διπλός άξονας Κατασκευή: Κόντρα πλακέ Διαστάσεις ανοίγματος πόρτας: 1400 x 1750 mm Βάρος: 615 kg Συνολικό βάρος: 2500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1885 kg Εσωτερικό μήκος: 3040 mm Συνολικό μήκος: 4525 mm Εσωτερικό πλάτος: 1510 mm Συνολικό πλάτος: 2026 mm Εσωτερικό ύψος: 1800 mm Συνολικό ύψος: 2460 mm Codpfxjy Ng Uto Anpegt Ύψος φόρτωσης: 565 mm Ελαστικά: 15 ίντσες Εξοπλισμός: Σπαστός σκελετός τύπου V, γαλβανισμένος με εμβάπτιση θερμής εμβάπτισης Φίσα 13 πόλων Δάπεδο 15 mm πάχος Πλαϊνοί τοίχοι και οροφή από κόντρα πλακέ πολλαπλών στρωμάτων, 15 mm πάχους με ανθεκτική στην UV πλαστική επικάλυψη Τοποθετημένο εσωτερικό φως Σημεία πρόσδεσης στο προφίλ σκελετού, δύναμη έλξης 400 kg ανά σημείο (ελεγμένο από Dekra) Αυτόματο υποστήριγμα τροχού Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur με προβολέα οπισθοπορείας Οι τιμές μας περιλαμβάνουν κόστος παράδοσης, ΦΠΑ 19% και έγγραφα οχήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 217.467 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * SP 08/2024 * Αποσπώμενος οπίσθιος γερανός με τηλεχειριστήριο Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς έγκριση ΚΤΕΟ/HU/AU/SP και χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας. Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση Cjdpsvh A Unjfx Anpogt Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού Ερωτήσεις μέσω WhatsApp δεν απαντώνται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο 4μ Tandem ρυμουλκούμενο με τεντόπανο, με επιγραφή Κατασκευαστής: Koch Τύπος: 10.26 Διαστάσεις: 4000 x 2000 x 2100 mm (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2600 kg Cjdpfx Ansy Natiopjgt Ιδιοβαρές: περ. 960 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1640 kg (Οι τιμές ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Κατασκευή από αλουμίνιο Τεντόπανο και πλαίσιο, υψηλής ποιότητας σε πρότυπα φορτηγών Χρώμα τεντόπανου: κόκκινο με διαφήμιση Αμορτισέρ τροχών ως βάση για έγκριση ταχύτητας 100 km/h Πρώτη κυκλοφορία: 11.10.2011 Ελεγμένο στο συνεργείο Κατόπιν αιτήματος με νέο έλεγχο TÜV Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Εφεδρικός τροχός με βάση Σύστημα προστασίας από κλοπή Καταχώριση του νέου σας ρυμουλκούμενου στην αρμόδια αρχή οδικής κυκλοφορίας Ευχαρίστως σας δείχνουμε πώς μπορείτε να χρηματοδοτήσετε το νέο σας ρυμουλκούμενο με άνετες μηνιαίες δόσεις και σας παρέχουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης. Διαθέτουμε πάνω από 2.000 ρυμουλκούμενα διαρκώς σε απόθεμα. Πολλά από τα ρυμουλκούμενά μας θα τα βρείτε και online στη διεύθυνση Ή επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε! Οι εικόνες ενδέχεται να περιέχουν αξεσουάρ που δεν περιλαμβάνονται στον τυπικό εξοπλισμό παράδοσης. Εξαιτίας συνεχών βελτιώσεων, οι εικόνες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, Κινητό διαφημιστικό τρέιλερ τύπου van με μεγάλη πλευρική πόρτα (πόρτα πώλησης) και διπλή πίσω πόρτα – ο ιδανικός συνδυασμός van τρέιλερ και promotion τρέιλερ · Τύπος: HK E 27.4 promotion trailer · Εσωτερικές διαστάσεις: 4090 x 2090 x 2150 mm (Μ x Π x Υ) · Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2700 kg · Καθαρό βάρος: περίπου 1106 kg · Φορτίο/Ωφέλιμο βάρος: περίπου 1594 kg (οι αναγραφόμενες τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) · Στιβαρή κατασκευή sandwich, μόνωση 30 mm · Εξωτερικές επιφάνειες από γαλβανισμένο και επιπρόσθετα βαμμένο με ηλεκτροστατική βαφή χάλυβα · Χρώμα εξωτερικά ασημί και εσωτερικά λευκό · Πλευρική πόρτα στη δεξιά πλευρά (κατεύθυνση κίνησης) σε πλήρες μήκος – για πλήρη προβολή του προϊόντος σας · Δάπεδα με οδηγούς (airline) δεξιά/αριστερά, στο ίδιο επίπεδο με το πάτωμα – για απόλυτα ακριβή στερέωση φορτίου · Αμορτισέρ τροχών συμπεριλαμβανομένης έγκρισης 100 km/h – πιο γρήγορα στον προορισμό σας · 4 στιβαρά μανιβέλες στήριξης βαρέως τύπου με μανιβέλα για ασφαλή τοποθέτηση ακόμα και σε ανώμαλα εδάφη · Πίσω διπλή πόρτα: εύκολη φόρτωση π.χ. και με περονοφόρο ανυψωτικό · Ισχυρός περιστροφικός μηχανισμός κλειδώματος V2A (κλειδώνει) – γρήγορο και εύκολο άνοιγμα/κλείσιμο · 2 σειρές LED φωτισμού ταβανιού – ομοιόμορφος και ισχυρός εσωτερικός φωτισμός Cjdpfx Ansy I R Hdepegt · Εισαγωγή ρεύματος 230V CEE · Πίνακας ασφαλειών με διακόπτη διαρροής ρεύματος (FI) · Αυτόματο support wheel – διευκολύνει τις χειροκίνητες μετακινήσεις · V-δοκός, γαλβανισμένη · Πρόσθετες εγκάρσιες δοκοί κάτω από το πάτωμα (γαλβανισμένες) για επιπλέον σταθερότητα · 2 τάκοι υποβοήθησης στάθμευσης · 2 χειρολαβές μπροστά για μετακίνηση · Φωτισμός 12V με 13-πολικό φις · 3 πρίζες στο εσωτερικό: 1 πίσω αριστερά, 1 πίσω δεξιά, 1 δεξιά δίπλα στην πλευρική πόρτα · Διακόπτης φωτισμού πίσω αριστερά · 2 οπές αερισμού με σίτα · Περιμετρικά φώτα · Λασπωτήρες · Κεφαλή ALKO με σύστημα προστασίας πρόσκρουσης Δυνατές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: · Δακτύλιοι πρόσδεσης για οδηγούς (όπως στη φωτογραφία) · Ρεζέρβα με βάση · Εξατομικευμένη εσωτερική διαμόρφωση · Σκαλοπάτια τοποθέτησης δεξιά (κατεύθυνση οδήγησης) Για εξατομικευμένη και προσαρμοσμένη χρηματοδότηση, επικοινωνήστε μαζί μας! Άλλα 1500 τρέιλερ διαθέσιμα στο Anhänger-Centrum Rosemeier. Επισκεφθείτε μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 249.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο όχημα διανομής ποτών MB Actros 254 με ειδικό εξοπλισμό, υπερκατασκευή Orten με αναδιπλούμενο πλευρικό τοίχωμα και υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης! Cgedpfjy Ikxmox Anpjt Φρένο ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων, πακέτο εξοπλισμού: Comfort, εξωτερική κάμερα καθρεπτών MirrorCam, μπαταρία 220 Ah, διαδραστικό πολυμέσος πιλοτήριο, ανάρτηση: εμπρόσθια φύλλα 7,5 t, 2 φύλλα, όχημα χωρίς κοτσαδόρο, όχημα χωρίς οπίσθιο προστατευτικό υποδαπέδιο, γεννήτρια 150 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 211-12, δεξαμενή καυσίμου: 500 λίτρα αλουμινίου αριστερά, ψυγείο/ψύκτη, αεροδυναμικός διαχύτης οροφής (ρυθμιζόμενος), ενισχυμένο φρένο κινητήρα, διευθυνόμενος πίσω άξονας 7,5 t (ανυψούμενος, ανακουφισμένος), παραλλαγή μεταξονίου 4900 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 2250 mm, πακέτο καπνιστών, αισθητήρας βροχής, διακόπτης για υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης, επιπλέον τηλεχειριστήρια (2), εξωτερική σκιάδιο ηλίου, πρόσθετη πρίζα 12V / 15 A στο χώρο συνοδηγού, πρόσθετη πρίζα 24V / 25 A στο χώρο συνοδηγού, προετοιμασία για 4 κάμερες περιβάλλοντος (ένδειξη στον ενσωματωμένο πίνακα), πρόσθετη θερμομόνωση, πρόσθετη θέρμανση (νερού). Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, φορτίο εμπρός άξονα 7,5 t, Actros 5, καμπίνα οδηγού τύπου S / M, θερμαινόμενοι καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινού, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, εξάτμιση δεξιά, 2-τμηματική εξάτμιση, μπαταρίες τοποθετημένες παράλληλα, διαφορικό κλείδωμα στον οπίσθιο άξονα, παροχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, δοχείο αέρα από χάλυβα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα με παρακολούθηση συμπυκνωμάτων, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας (αισθητήρας φωτός), σύστημα υποβοήθησης προσοχής (ανίχνευση κόπωσης), αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (Active Brake-Assist 5), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σταθερό σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, υδραυλική ανατροπή καμπίνας, καμπίνα M ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm, εξωτερικά LED φώτα περιγράμματος, ανάρτηση: φύλλο / αέρας, ηλεκτρικοί ανελκυστήρες παραθύρων, φιμέ παρμπρίζ, όχημα χωρίς οπίσθιο παράθυρο, όριο ταχύτητας, δοχείο ουρίας (AdBlue) 60 λίτρα, οπίσθιος άξονας με κορώνα 440, αμάξωμα/πλαίσιο: σασί, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, αντλία τιμονιού μη ρυθμιζόμενη, ψύκτρα λαδιού διεύθυνσης, εισαγωγή αέρα από μπροστά, διβάθμιος συμπιεστής αέρα, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, κινητήρας 10,7 λίτρων - 315 kW R6 Diesel (OM 470), χρήση: τοπικές μεταφορές, μη ορισμένο μεταξόνιο, βοηθητικός καθρέπτης ράμπας, εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, 2 τηλεχειριστήρια, LED πλευρικοί φλας, λειτουργική θέση συνοδηγού, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, σταθεροποιητής προσθίου άξονα, επιπλέον σταθεροποιητής πίσω / οδηγούμενου άξονα, πρίζα 12V συνοδηγού, ταχογράφος/συσκευή ελέγχου ΕΕ, αυτόματα φώτα ημέρας, Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου), μπροστινό προστατευτικό υποδαπέδιο, προετοιμασία για ηλεκτρονικά διόδια, προετοιμασία Truck Data Center (διαχείριση στόλου), εμπρόσθιος άξονας καμπυλωτός, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, ΜΑΜ 25 τόνων. Κατάσταση ελαστικών περίπου 80% Προετοιμασία OBU Γκαράζ για ηλεκτρικό παλετοφόρο. Το όχημα συνίσταται να πωληθεί μαζί με ρυμουλκούμενο! Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με τον εξοπλισμό, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 395, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Ειδικό μοντέλο Kranimog KARL - Ειδική Έκδοση! Unimog U5023 με γερανό HMF με 6 προεκτάσεις και βαρούλκο! - Διαθέσιμος και με καλαθάκι εργασίας! Το Unimog έχει συνολικό ύψος μόλις ~ 3,68 μ. με τα μεγάλα ελαστικά Michelin! Κύρια εξοπλιστικά στοιχεία - λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος: Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών Σετ εκτός δρόμου ταχυτήτων Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EAS Πλευρική έξοδος μετάδοσης Πίσω εγκάρσιος φορέας για αυξημένη εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης Ρυμουλκτικός σύνδεσμος Κλιματισμός Κάθισμα οδηγού αερόσουστας Μπροστινή και οπίσθια κάμερα, με οθόνη Ψηφιακός ταχογράφος γενιάς 2 Σύστημα εξαγωγής καυσαερίων με κατακόρυφη έξοδο Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα Γερανός HMF 1620 με 5 προεκτάσεις και βαρούλκο - προαιρετικά με καλάθι εργασίας! Codpfx Aokqfq Asnpjgt ==> Σύστημα ρυμούλκησης Scharmüller με σύνδεσμο φορτηγού ή/και αυτοκινήτου – με έγκριση για φορτηγά (αποκλειστική και εξειδικευμένη λύση δική μας) Σε συνδυασμό με τον εγκάρσιο φορέα και τη βάση ρυμούλκησης Scharmüller, οι ακόλουθες τιμές ρυμούλκησης είναι δυνατές: Τρέιλερ με πλήρες σύστημα φρένων: 21.000 kg Τρέιλερ με φρένα υπερφόρτωσης: 3.500 kg Τρέιλερ χωρίς φρένα: 750 kg Κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενα: 13.000 kg, με κατακόρυφο φορτίο 1.000 kg  Αυτό μετατρέπει το U5023 σε ένα πολυλειτουργικό όχημα έλξης, από ρυμουλκούμενα αυτοκινήτων μέχρι ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα αλλά και παραδοσιακά τρέιλερ με διπλό άξονα παντός ύψους — πάντα με τον κατάλληλο σύνδεσμο!  Ιδανικό για τη μεταφορά του γερανού σας, καθώς το ίδιο το Unimog είναι κοντό και μπορεί να ρυμουλκήσει πολύ μακριά τρέιλερ.  Το ειδικό μας μοντέλο φέρει και ομάδα εργασίας στο κιβώτιο: ιδανική για ελιγμούς, επιτρέποντας ευαίσθητο χειρισμό του συμπλέκτη και πάντα τη σωστή επιλογή ταχύτητας. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ισχύει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Πώληση με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Το Unimog παραμένει εν μέρει σε χρήση. Η αναγραφόμενη χιλιομετρική ένδειξη ενδέχεται να διαφέρει!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.400 κιλ, συνολικό βάρος: 9.800 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 405/70 r20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Τα πλεονεκτήματά σας αν συνεχίσετε να διαβάζετε: Άμεσα διαθέσιμο, καινούργιο και οικονομικό λόγω ειδικής προσφοράς Αυτό το υπερεκτός δρόμου Unimog 4023 σάς μεταφέρει σε κάθε σημείο εργασίας και διαθέτει στο σασί του έναν ιδανικά διαστασιολογημένο γερανό φόρτωσης – ακούραστο βοηθό που στηρίζει αποτελεσματικά τις ανυψώσεις και τις εργασίες συναρμολόγησης, προσφέροντας σημαντικό οικονομικό όφελος. Η ιδιαίτερη αντοχή του Unimog εξασφαλίζει υψηλή διατήρηση αξίας, καθιστώντας τον έτσι ιδιαίτερα αποδοτικό όχημα για εσάς. Ο γερανός είναι εξοπλισμένος με 4 προεκτάσεις και βαρούλκο για διευκόλυνση και υποστήριξη σε συναρμολογήσεις. Βρείτε συνημμένο το διάγραμμα ανυψωτικής ικανότητας του γερανού. Η πίσω στήριξη παραμένει εντός των διαστάσεων του οχήματος, επιτρέποντας εξαιρετικά οικονομική εγκατάσταση και εργασία. Εκεί που τα φορτηγά δεν έχουν χώρο, ο Unimog συνεχίζει απροσπέλαστος. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι το έλκηθρο Scharmüller σε συνδυασμό με την εγκάρσια δοκό και τους βραχίονες στήριξης. Η χρήση του αυξάνει την ελκτική ικανότητα και επιτρέπει προσήλωση για κεντρικά ρυμουλκούμενα άξονα! Έτσι, το Kranimog γίνεται ένα κοντό, πολυλειτουργικό όχημα ρυμούλκησης το οποίο μπορεί να μεταφέρει και ιδιαίτερα μακριά ρυμουλκούμενα. Ύψος-ρυθμιζόμενος κοτσαδόρος Με αυτή την ολοκληρωμένη λύση αποκτάτε έναν μοναδικό ύψος-ρυθμιζόμενο κοτσαδόρο, που σας επιτρέπει να ρυμουλκήσετε κάθε τύπο ρυμουλκούμενου. Ισχύουν τα εξής μέγιστα φορτία: Μέγιστο φορτίο για ρυμουλκούμενα με ελικοειδή άξονα: 14.700 kg Μέγιστο φορτίο για κεντρικά ρυμουλκούμενα άξονα: 13.000 kg Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο: 1.000 kg Μέγιστο φορτίο για φρένα αυτοκινήτου ρυμουλκούμενου: 3.500 kg Όλες οι τιμές έχουν πιστοποιηθεί από τον κατασκευαστή για νομική έγκριση ως φορτηγό και καταχωρούνται στα έγγραφα του Unimog σας. Κασόνι: Εσωτερικό μήκος: περ. 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος: για μεταφορά 2 παλετών εγκάρσια και πρακτικά ίδιο πλάτος με τον γερανό Ξύλινο δάπεδο Πλευρικά αλουμινένια τοιχία, ύψος περ. 400 mm Μετωπικός τοίχος αλουμινίου, ύψος περ. 600 mm Γωνιακά στηρίγματα: κανένα! Ιδανικά για εκφόρτωση Πλευρικά τοιχία αποσπώμενα Είμαστε στη διάθεσή σας – κλείστε μια συνάντηση για τηλεφωνική επικοινωνία προκειμένου να ελέγξουμε πώς μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Εξοπλισμός Unimog: (Ενδεικτικός κατάλογος) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 σε βαθύ προφίλ ζάντες 11x20 B1V Φρένο στάθμευσης εμπρός άξονα B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών D6F Κλιματισμός DE4 Ηλεκτρικά παράθυρα DF3 Αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση E2J Αυτόματες ασφάλειες E40 Yποδοχή τρέιλερ ABS 24V E41 Υποδοχή τρέιλερ 24V, 12 πόλων E83 Ηχητική ειδοποίηση διαφορικού μπλοκέ EF3 Κάμερα οπισθοπορείας EM5 Οθόνη κάμερας οπισθοπορείας F3W Κλίση καμπίνας οδηγού F64 Μηχανισμοί ανύψωσης καμπίνας G22 Ομάδα εκτός δρόμου G48 EAS G50 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου JV5 Προεγκατάσταση ραδιοφώνου DAB με πλοήγηση, κοντή κεραία DAB Shark Csdpfx Anskqfqujpegt K7A Εξάτμιση κατακόρυφη L32 Προστατευτικό πλέγμα φλας LH6 Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων N16 ΤΑχυδιανεμητής κιβωτίου Q32 Εγκάρσια δοκός για αυξημένη ελκτική ικανότητα TF7 Παραλλαγή βάρους 9,8t (4,6/5,5) Τιμή προσφοράς – ισχύει έως εξαντλήσεως των αποθεμάτων και χωρίς δέσμευση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 762.922 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.975 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.025 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5 , 10mm, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2023, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 R 22.5 , 10mm, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 10,2 kW (13,87 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, κενό βάρος: 1.150 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.610 χιλ., κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, όγκος κάδου: 0,026 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.583 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Man TGE 3.180 4x2 * Κουτί με πλατφόρμα φόρτωσης * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Αρ. πλαισίου: WMA08VUZ7J9007302 * kW: 130 * Κυβισμός: 1968 κ.εκ. * Ιδία μάζα: 2660 κιλά * Μικτό βάρος: 3500 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 765 κιλά * Φορτίο ρυμουλκούμενου: 120 κιλά * Εσωτερικό μήκος καμπίνας: 4,35 μ * Εσωτερικό πλάτος καμπίνας: 2,05 μ * Εσωτερικό ύψος καμπίνας: 2,35 μ * Ελαστικά: 205 / 75 R 16 C * Σύμφωνα με το συνεργείο, ο κινητήρας γυρίζει αλλά δεν έχει συμπίεση και προς το παρόν δεν ξεκινά Cgsdpfx Anjvp Ul Iopst * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) Cgodjykx Nkopfx Anpot * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: Cgodpfeykx Nqjx Anpjt * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 63.500 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Πλατφόρμα ανύψωσης Palfinger 2.000 kg, 2.400 mm. ----Κουβούκλιο Spier με πλαϊνή πόρτα στο χώρο φόρτωσης δεξιά (ύψος 1.900 mm, πλάτος 1.000 mm). Τρυπητές ράγες (λοχσχίενεν) στο δάπεδο και κάτω από την οροφή του χώρου φόρτωσης για δοκούς συγκράτησης φορτίου. ----* Κουβούκλιο χωρίς πίσω πόρτες, η πλατφόρμα ανύψωσης κλείνει το πίσω μέρος * Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα μπροστά και πίσω * Μεταξόνιο 5.360 mm * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο * Ηλεκτρικά παράθυρα, και στις δύο πλευρές * Κλιματισμός * Ράφι αποθήκευσης υψηλό πάνω από το τούνελ κινητήρα * Ράφι αποθήκευσης πίσω από το βασικό κουτί * Ανοιγόμενη ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής * Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, πάνω στη ράγα καρότσας * Ηχητικό σήμα όπισθεν * Καμπίνα S - ClassicSpace, επιμηκυμένη, 2,30 m, με τούνελ Cgjdeyrkifepfx Anpot * Αεροδυναμικά εξαρτήματα * Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής * Κλειδαριά με κεντρικό κλείδωμα * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Mercedes PowerShift 3 * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * 15-τόνο * Πνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * Ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * Κάμερα οπισθοπορείας * Δεξαμενή 180 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρα * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm * Πρότυπο κινητήρα Euro 6, Ε * Πέδηση υψηλής απόδοσης κινητήρα * Σύστημα βιντεοελέγχου στροφής (VAS) με ξεχωριστή οθόνη * Δακτυλίδια πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης * Εμπρόσθιο ελατήριο 5,1 t, παραβολικό * Σύστημα ευστάθειας (ESP) * Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος (Active Brake Assist) * Αερόσακος οδηγού * Cruise control (Tempomat) * Δεξιά περιστρεφόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης * Παραλλαγή βάρους 15,0 t (5,1/10,5) * Ράγες συγκράτησης φορτίου * Κινητήρας 6-κύλινδρος * Χωρίς εφεδρικό τροχό ---Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση ως προς τις πληροφορίες! Ενδέχεται να πωληθεί εν τω μεταξύ! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι μας! Με χαρά θα σας υποβάλουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 118.800 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Υδραυλική ράμπα Palfinger 2.000 kg, 2.400 mm. Κουτί Spier με πλαϊνή πόρτα χώρου φόρτωσης δεξιά (ύψος 1.900 mm, πλάτος 1.000 mm). Διάτρητες ράγες στο δάπεδο και στην οροφή του χώρου φόρτωσης για δοκούς στήριξης φορτίου. * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και πίσω άξονα * Μεταξόνιο 5.360 mm * Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο, comfort * Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές * Κλιματισμός * Ψηλό ράφι πάνω από τούνελ κινητήρα * Αποθηκευτικός χώρος πίσω από το βασικό κουτί * Ηλιοροφή/κλαπέτο οροφής αερισμού * Πρόσθετη πρίζα 24V/15A, στη ράμπα * Προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας * Καμπίνα S ClassicSpace, επιμηκυμένη, 2,30 m, με τούνελ * Εκτροπέας αέρα * Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Mercedes PowerShift 3 * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * 15 τονοι * Αερανάρτηση πίσω άξονα Cedpfx Anjynpmuopjgt * Ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * Κάμερα οπισθοπορείας * Ρεζερβουάρ 180 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρα * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 λτ., 175 kW (238 hp), 1000 Nm * Προδιαγραφή κινητήρα Euro 6, E * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * Σύστημα βίντεο γωνίας (VAS) με ξεχωριστή οθόνη * Εμπρός ανάρτηση, 5,1 t, παραβολική * Σύστημα ευστάθειας (ESP) * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Active Brake Assist * Αερόσακος οδηγού * Cruise control * Πόρτα χώρου φόρτωσης δεξιάς πλευράς * Έκδοση βάρους 15 t (5,1/10,5) * Ράγες ασφαλείας φορτίου * Εγγύηση ATS σύμφωνα με τους ΓΟΣ, 3 έτη/250.000 χλμ * Κινητήρας 6-κύλινδρος * Χωρίς ρεζέρβα Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν υπάρχει εγγύηση για τα στοιχεία! Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας! Με χαρά θα σας υποβάλουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.100 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Υδραυλική ανυψωτική πλατφόρμα Palfinger 2.000 kg, 1.800 mm. ---- Κουτί-αμάξωμα Spier με πλαϊνή πόρτα φόρτωσης δεξιά (1.900 mm ύψος, 1.000 mm πλάτος). Διάτρητες ράγες στο δάπεδο και κάτω από την οροφή του χώρου φόρτωσης για μπάρες συγκράτησης φορτίου. ---- * Κουτί χωρίς πίσω πόρτες, η ανυψωτική πλατφόρμα είναι το τελικό άκρο του οχήματος * Εμπρός άξονας 6,1 t * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα * Μεταξόνιο 5.360 mm * Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, comfort * Ηλεκτρικά παράθυρα, και στις δύο πλευρές * Κλιματισμός * Ράφι υψηλό πάνω στον τούνελ του κινητήρα * Ράφι πίσω από το βασικό κουτί * Ανοιγόμενος φεγγίτης/θυρίδα αερισμού οροφής * Πρόσθετη υποδοχή 24 V/15 A στο πάνελ * Συναγερμός οπισθοπορείας * Καμπίνα οδηγού S ClassicSpace, επιμηκυμένη, 2,30 m, με τούνελ * Αεροδυναμικά καλύμματα * Εξωτερικό σκίαστρο, διάφανο * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Αισθητήρας βροχής/φωτός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Mercedes PowerShift 3 * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ελαστικά 275/70 R 22,5 σε εμπρός/οδηγούμενο/οδηγούμενο άξονα Cgodsyld Ihjpfx Anpst * 15 τόνων * Αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * Κάμερα οπισθοπορείας * Ρεζερβουάρ 180 λίτρα * Δοχείο AdBlue 35 λίτρα * Κινητήρας OM936, R6, 7.7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm * Προδιαγραφή κινητήρα Euro 6, D * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης * Εμπρός ανάρτηση, 6,1 t, παραβολική * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (Active Brake Assist) * Αερόσακος οδηγού * Cruise control * Πόρτα χώρου φόρτωσης με μεντεσέ δεξιά * Διαμορφωμένη για βάρος 16,0 t (6,1/10,5) * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Κινητήρας 6-κύλινδρος * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό ---- Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν υπάρχει εγγύηση για την ακρίβεια των στοιχείων! Ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι πώλησης! Δυνατότητα προσφοράς leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 21.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes Cgjdpfxjq Dyu Us Anpst * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering system * Fixtures at front bulkhead and rear slope for retrofitting container locks for transport of 20" containers * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at front * External folding supports at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin power connector * LED lights * 21 t gross vehicle weight version with reinforced frame and reinforced axles * Reinforcement package for drilling rig transport on chassis * 50 mm softwood floor, clamped version * Fixtures at the front bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead in smooth sheet metal * Split side walls, foldable, from profiled sheet steel with central folding stanchion * Steel rear wall, insertable between ramps (storage bracket in front of bulkhead when not in use) * Bolted rear stanchions * Perforated outer frame, approx. 45-degree flanged with 2 t lashing force every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm possible * Profifix lashing rail along longitudinal axis, center, for lashings up to LC 3000 daN * In each front and rear corner, 1 x 10 t lashing ring * Load securing package with 2 x 8 t retractable lashing rings per side in the outer frame; various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options * One-piece mechanical grid loading ramps with spring mechanism for one-person operation, approx. 3,000 x 620 mm (can be collapsed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm chassis * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Loading height unladen approx. 940 mm * Laden approx. 910 mm * Wheelbase: 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 * Side wall paintwork in a RAL color of your choice (except special or metallic coatings), changeable up to 6 weeks before completion * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted * Available from week 29 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 175.442 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, συνολικό πλάτος: 2.360 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Unimog tractor unit with front and rear mower U400 - 405/12 * Unimog U400 * First registration 11/2010 Cgsdpfx Anoyxitwepet * Operating hours not readable from the meter * Mileage 175,442 km as per odometer * 4,249 cc engine with 130 kW (177 HP) * Semi-automatic gearbox * Driver's cab with 3 seats * Tire size: 385/65 R 22.5, tread depth 7–13 mm * Wheelbase 3,080 mm * Gross weight 12,500 kg, unladen weight 6,250 kg, axle load front 6,700 kg, rear 7,000 kg * ABS, radio, differential lock, power steering, wheel chocks * Dimensions (L x W x H): 5,100 x 2,360 x 3,230 mm * Dimensions with implements (L x W x H): 8,350 x 2,520 x 3,750 mm * Front mower: Mulag RMK 300, year 2009, 2,442 operating hours, 530 kg * Rear mower: Mulag MHU800, year 2004, 2,750 kg * Mower head: Mulag RMK 1200, year 2009, 170 kg * 40 mm towing jaw * Front and rear PTO shafts * Front and rear hydraulics * Oil cooler with leakage Further details and additional photos available on request. This description does not constitute a binding offer and may contain errors; no guarantee is given for the accuracy of all information. Also visit our website at

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 590.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.360 | TANKER TRUCK | 3 COMPARTMENTS | TOP & BOTTOM LOADING | STEERABLE & LIFT AXLE ----VEHICLE HISTORY * GERMAN VEHICLE * FROM FIRST OWNER * VIDEO AVAILABLE UPON REQUEST VEHICLE SPECIFICATIONS ? MAN TGS 26.360 ? AUTOMATIC TRANSMISSION ? YEAR OF MANUFACTURE: 2009 ENGINE / DRIVELINE ? 360 HP ENGINE ? ENGINE BRAKE ? CRUISE CONTROL ? HILL START ASSIST AXLES / CHASSIS ? LIFT AXLE ? STEERABLE AXLE ? FRONT AXLE WITH LEAF SUSPENSION ? REAR AXLE WITH AIR SUSPENSION TIRES ? TIRE SIZE: 315/80 R22.5 ? 1ST AXLE: 315/80 R22.5 ? 2ND AXLE: 315/80 R22.5 ? 3RD AXLE: 315/80 R22.5 Cgsdpfxjylflzo Anpet SAFETY / ASSISTANCE ? REVERSING CAMERA BODY ? SPEYER TANK BODY ? 3 COMPARTMENTS ? BOTTOM LOADING ? TOP & BOTTOM LOADING TANK CAPACITY / VOLUME (3 COMPARTMENTS) ? COMPARTMENT 1: 7,260 LITERS ? COMPARTMENT 2: 4,010 LITERS ? COMPARTMENT 3: 7,320 LITERS TECHNICAL EQUIPMENT ? POWER TAKE-OFF (PTO) ? METER FOR TANKER OPERATION ? TRAILER COUPLING COMFORT ? AIR CONDITIONING ----EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 ----EXPORT CUSTOMS DECLARATION EXW IN 10 MINUTES (AUTHORIZED EXPORTER). 5-DAY, 30-DAY PLATES AND 17-21 DAY AUSTRIAN PLATES EURO 1 AVAILABLE. VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA EMAIL FUNCTION. VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU and third countries, a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00 will be levied. Subject to change, errors, and prior sale! Find more vehicles on our website. Sale exclusively according to our general terms and conditions – see homepage. Important note: Despite careful checking of all details in our offer, errors may occur. Sometimes these are caused by transmission errors in different platform systems. We therefore point out that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. It is only information for contract initiation. The information provided here is without guarantee and does not represent warranted characteristics.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 363 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.137 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.570 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, AZ 2615 Single-Axle Utility Transporter General-purpose high-loader single-axle trailer Offer includes ramps and 30 cm side walls Technical data: Permissible total weight: 1500 kg Loading area: 257 x 150 cm Side wall height: 30 cm Loading height: approx. 63 cm Tyres: 195/50R13C Unladen weight with side walls: approx. 363 kg Payload up to: 1137 kg Note: The images show the 10-inch chassis, which differs from the described version! Also available (special order, price adjustment applies): Body sizes: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm, or 330 x 180 cm Total weight: 1000 / 1350 / 1800 kg Low-chassis 10-inch wheels – loading height 56 cm (not available for 1800 kg) Side wall height: 40 cm Build and Equipment (stock vehicle): 15 mm phenolic plywood floor Frame with two robust, continuous longitudinal beams, fully welded and hot-dip galvanized Galvanized steel loading ramps, 245 cm long, full load capacity Ramp compartment with flap under the loading floor Side floor frame profiles with retractable lashing brackets Additional lashing hooks under the loading area Maintenance-free axle unit with independent wheel suspension V-drawbar with stable, centrally mounted automatic jockey wheel Multifunctional rear lights and protected license plate mounting in rear cross member Various accessories available (surcharge, partly shown in photos, prices on request): Aluminium ramps instead of steel 40 cm side walls instead of 30 cm Support legs Load grille (H-frame) Mesh or steel sheet extension Aluminium side wall extension Cedpfeywactjx Anpsgt High tarpaulin: various heights and colours Sliding tarpaulin: various heights and colours Shock absorbers for 100 km/h approval

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., buy online at trailer-shop.de Csdpsyt Ekaofx Anpsgt Many models available online at ANHÄNGERWIRTZ Convenient 24/7 online purchasing Pick up yourself or have it delivered 😊 The online pickup marketplace for your new trailer offers top brand manufacturers! Over 850 new trailers in stock Over 130 used trailers constantly available. Non-binding example: various versions available Platform box trailer TFSP 360T.00 360x200x210cm aero lashing system, side door, 13" (L) 2700kg 100km/h Platform box trailer 360x200x210cm, 2700kg, braked, tandem platform chassis, 13'' tires, shock absorbers suitable for 100 km/h, robust aerodynamic smooth sandwich body 30mm, color white, with rear wing doors with cam locks, side door lockable from inside, 6 lashing points, 2 rows of lashing rails mounted left and right, rear support stands, jockey wheel..... Invoice with stated VAT Guarantee – Trailer dealer for over 35 years Sales and telephone order acceptance during our business hours Monday to Friday or 24/7 via our online shop at trailer-shop.de Copyright – Trademark protection 03.26 TPPTFS360T.00ST270013

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.960 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Τρέιλερ κλειστού τύπου WM Meyer AZ 2740/185 S35 Καινούργιο όχημα - Κατασκευασμένο στη Γερμανία Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 4,01 x 1,85 x 2,05 μ. (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.700 κιλά * Με ράμπα πίσω (χωρητικότητα 700 κιλά) * V-ράμφος με φρένο ανενεργής πέδησης και αυτόματο όπισθεν * Τοίχοι, οροφή, δάπεδο και πόρτες πάχους 18 mm Cgjdpfex T R Acox Anpet * ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΙ ΤΟΙΧΟΙ – Σειρά 35 * 4 εσωτερικοί μετακινούμενοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου * Εσωτερικός φωτισμός Διαθέσιμο επίσης με διπλές πίσω πόρτες (τιμή κατόπιν αιτήματος) Πώληση, συμβουλή και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών στους προμηθευτές, οι προσφερόμενες τιμές για τρέιλερ, αξεσουάρ και κατασκευαστικά εξαρτήματα ενδέχεται να διαφέρουν λόγω προσαυξήσεων κόστους υλικών. Μεταπώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Παρακαλούμε ζητήστε διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Συνεχής μεγάλη διαθεσιμότητα καινούργιων τρέιλερ επιβατικών αυτοκινήτων των μαρκών Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer διαθέσιμα άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα. Επίσης δυνατότητα online παραγγελίας. Για τη μεταφορά στο σπίτι σας παρέχουμε, εφόσον ζητηθεί, δοκιμαστικές πινακίδες με χρέωση 20 ευρώ. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον κόστος δυνατή!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 457.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGA BOX TRUCK WITH SLEEPER CAB, 1 TON MBB BÄR TAIL LIFT, ENGINE BRAKE ----VEHICLE HISTORY * GERMAN VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT * MANUAL TRANSMISSION * CRUISE CONTROL * ENGINE BRAKE * MBB BÄR TAIL LIFT 1 TON * AIR CONDITIONING * PARKING HEATER * MULTI-SEATER * MULTIFUNCTION STEERING WHEEL * HANDS-FREE SYSTEM * 2 x BUNKS * COMFORT SEATS * SEAT HEATING * FRONT AXLE LEAF SUSPENSION * REAR AXLE AIR SUSPENSION * ROOF SPOILER * 2 x FUEL TANKS * TRAILER COUPLING * TIRE SIZE: * 1st AXLE: 285 / 70 R 19.5 * ALL TIRES IN GOOD CONDITION * AVAILABLE IMMEDIATELY ----ACKERMANN BOX TRAILER TYPE: Z-LAF 10.577.8E, DISC BRAKES VEHICLE HISTORY * GERMAN DOCUMENTS * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT * YEAR OF MANUFACTURE: 09.07.2008 * TYPE: Z-LAF 10.577.8E * GROSS VEHICLE WEIGHT: 10,500 KG * 2 AXLES * DISC BRAKES * GFA AXLES * AIR SUSPENSION Cjdpfx Anjwyht Espegt * INSULATED WALLS * ABS / EBS * REAR SUPPORT LEGS * SPARE TIRE * LOADING AREA DIMENSIONS: * LENGTH: 7.70 M * WIDTH: 2.44 M * HEIGHT: 2.90 M * TIRE SIZE: 135 / 75 R 17.5 * VERY GOOD TIRES ----* EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT (MINIMUM 500€ - 2,000€) ----EXPORT DECLARATIONS / CUSTOMS EXW IN 10 MIN. (AUTHORIZED EXPORTER), 5-DAY, 30-DAY LICENSE PLATES AND 17-21 DAY AUSTRIAN PLATES, EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY THROUGH E-MAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! A deposit of at least €500.00 / €1,000.00 applies to sales to EU and third countries. Changes, errors and prior sale reserved! More vehicles available on our homepage. Sales are carried out exclusively according to our terms and conditions – see homepage. Important Note – Important Information: Despite thorough checks of all details in our offer, errors may occur. Some errors may be due to transmission mistakes in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is subject to change and does not constitute a legally binding offer. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer in the sense of §145 of the German Civil Code (BGB). Rather, it is information intended to initiate a contract. All details provided are without guarantee and do not constitute warranted characteristics.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.200 χλμ, ισχύς: 18 kW (24,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 1, ώρες λειτουργίας: 1.200 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.01.2018, πετρέλαιο, 18 kW, κυβισμός 1.261 cm³, 1.200 ώρες λειτουργίας. Μπροστίνος φορτωτής, μπροστινή υδραυλική, μπροστινός PTO, υδροστατικό κιβώτιο, καμπίνα, κλιματισμός, μία θέση καθίσματος, πίσω PTO, κουβάς μπροστινού φορτωτή, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 2.000 kg. Το όχημα είχε ειδική άδεια χρήσης στις 23.11.2017. Cgjdpfevicvhjx Anpjt ΓΙΑ ΕΜΑΣ, Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΕΝΣΤΙΚΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ. Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ. Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Faller στον αριθμό που αναγράφεται. //ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΕΞΑΓΟΡΑ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΕΣ! Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναγραφόμενα στοιχεία δεν αποτελούν δεσμευτική διαβεβαίωση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικός είναι ο συμβόλαιο αγοράς που συνάπτεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Με την επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 509.337 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.775 χιλ., χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 8.250 mm x 2.500 mm x 2.650 mm, διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , αερανάρτηση, ψηφιακός ταχογράφος, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, αυτόματος κλιματισμός, επιπρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER Airtronic D2, κάθισμα οδηγού comfort, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, μπράτσο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους καμπίνας, ραδιόφωνο/CD: MAN CD 24V, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα διπλά, αεροτομή οροφής, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι καθρέφτες δεξιά & αριστερά, κεντρικό κλείδωμα, φιμέ τζάμια: πλαϊνά παράθυρα σκιασμένα από τη μεσαία κολόνα και πίσω, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία κατά της υπερύψωσης μπροστά, σκίαστρο ήλιου, πακέτο ηλεκτρικών comfort, ρεζέρβα: ζάντα 10 οπών 9,00-22,5 ως εφεδρικός τροχός TL, βάση ρεζέρβας, ανακλινόμενη οροφή (μηχανική), δάπεδο μοκέτα: στον τούνελ κινητήρα, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 89 km/h + 1 km/h ανοχή, πίνακας οργάνων km/h 'Base-Line', εμπρός ανάρτηση αέρα 7,5 t, οπίσθιος άξονας hypoid HY-1350, αναλογία HY άξονα i 4,63, διακόπτης ουδετέρας, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 352 cc, φρένο κινητήρα, φρένο rocker (EVB), σύστημα προθέρμανσης κινητήρα (flammstart), κλειδαριά τιμονιού, αεροφυλάκιο (δεξαμενή) χάλυβα, αφυγραντήρας αέρα, επιφυλάσσεται κάθε λάθος ή αλλαγή. Codpfxsx Nrmzo Anpjgt