Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλής Φόρτωσης προς πώληση (23.782)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Εξοπλισμός: ABS, * 1091 - Αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Κατασκευαστής: M&V, Τύπος: NPSL32 * Ελκυστήρας χαμηλού δαπέδου με λαιμό κύκνου * ABS, EBS, άξονες BPW-Eco, ταμπούρα φρένων, αερόσουστα, 1ος άξονας ανασηκωνόμενος, 2ος + 3ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, πλαίσιο TRIDEC, άξονας με χειροκίνητο τηλεχειρισμό, κεντρική λίπανση, ράγα προσάρτησης για ράμπες φόρτωσης * Πίσω μέρος με πνευματική επέκταση κατά 1,50 μ * Άριστη κατάσταση (σύμφωνα με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, νέα δάπεδα και γενική ανακατασκευή πριν περίπου 3 χρόνια) Itsdpfeyt Alzox An Neg * Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 41.000 kg * Ελαστικά: 235/75R17,5 (9 mm) ----Η διεύθυνση email μας: Η εξυπηρέτηση μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την Ε.Ε. - Εκτελωνισμός προς τρίτες χώρες Αν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WG0STZV3570028656 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.04.2007 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) λήγει Ιδία βάρος: 14.950 - 18.600 kg Αποσπώμενη χήνα Κεντρικός πείρος 3,5 " ---- Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.000 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 250 - 350 mm Επεκτεινόμενο (τηλεσκοπικό) κατά 5.600 mm Itsdpfx Ast Eya Een Nsg Δυνατότητα διεύρυνσης Ροδινές φωλιές Πλαίσιο πλαισίου ανάρτησης: 4.100 mm Συνολικό μήκος: 16.400 mm Φωλιά για κάδο εκσκαφέα - φρεάτιο για βραχίονα εκσκαφέα Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Με τηλεχειριστήριο 3x υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 3x 10.000 kg Αποσπώμενη χήνα - φορτίο σέλας: 18.000 kg Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια αγοράς. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Αν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές διαφήμισης. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WG0STZV3580032213 Πρώτη ταξινόμηση: 04.06.2008 Έλεγχος ΚΤΕΟ Γερμανίας απαιτείται Ιδία βάρος: 17.500 - 21.000 kg Itsdpfx Anetpr E To Neg Αποσπώμενος λαιμός χήνας Πείρος βασιλιά: 3,5 " ---- Μήκος χαμηλού πατώματος: 7.800 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 470 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΑ ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ κατά 4.900 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ ΒΥΘΙΣΜΑ ΤΡΟΧΩΝ Πλαίσιο ανάρτησης: 4.100 mm Λεκάνη για εκσκαφέα - Λεκάνη για βραχίονα κουβά Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BPW Eco με φρένα τύμπανου με τηλεχειρισμό 3x υδραυλικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 3 x 10.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας - Φορτίο ζεύξης: 24.000 kg Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλάσσουμε ρητά το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο αγορών. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος (VIN): WK0S0003000167818 Ιδία βάρος: 10.880 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Λαιμός κύκνου: 3.500 mm Χαμηλό δάπεδο: Μήκος: 8.650 mm -- Πλάτος: 2.520 mm -- Ύψος φόρτωσης: 900 mm Itjdjy Rbtgopfx An Nog Εσοχές τροχών Δυνατότητα διεύρυνσης με φωτισμό διεύρυνσης Αναρτώμενες ράμπες: 3.000 mm μήκος - 770 mm πλάτος Χώρος αποθήκευσης στον λαιμό κύκνου Μέγιστο φορτίο πέλματος: 18.000 kg Ύψος σύνδεσης: περ. 1.250 - 1.300 mm - Κονκάρδα σύνδεσης 2 " Τεχνικά φορτία αξόνων: 3 x 10.000 kg Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων Άξονας 1 = ανυψούμενος Άξονας 3 = διαχειριζόμενος/κατευθυνόμενος Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Η τελική περιγραφή είναι αυτή που αναγράφεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε αντίστοιχη υπηρεσία μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.240 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. πλαισίου οχήματος: WLASTH350EWF64373 Ιδίου βάρος: 14.760 kg Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα - 24 Volt Συνολικό μήκος: 16.320 mm Κονέκτορας πέμπτου τροχού 3,5" ----Λαιμός κύκνου: 3.750 mm Μήκος χαμηλού κρεβατιού: 7.500 mm - Ύψος φόρτωσης: 560 mm Εξ αυτών υδραυλικά ανυψούμενη & κατερχόμενη επιφάνεια φόρτωσης 2.500 mm Πλάτος φόρτωσης στο χαμηλό κρεβάτι και στον σκελετό πλαισίου: 2.750 mm Δυνατότητα διεύρυνσης κατά 225 mm ανά πλευρά 2 ζεύγη εσοχών εισόδου τροχών στο χαμηλό κρεβάτι περίπου 220 mm βάθος, 800 mm πλάτος Σκελετός πλαισίου: 4.675 mm - Ύψος φόρτωσης: 950 mm Εσοχή για κάδο & μπουμ επιπέδου Υδραυλικά ρυθμιζόμενες & μετακινούμενες ράμπες - 2.950 + 1.700 mm μήκος - 700 mm πλάτος Itsdpfswyhh Aex An Nsg Φορτίο πέμπτου τροχού τεχνικά έως 20.000 kg Φορτία αξόνων: 3 x 10.000 kg Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων 3 x υδραυλικά καθοδηγούμενοι άξονες με ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ Wabco Smart Control Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, αεροανάρτηση με άξονα ανύψωσης, μανόμετρο φόρτισης άξονα, μήκος ψηλού καταστρώματος περίπου 3.500 mm, μήκος χαμηλού καταστρώματος περίπου 8.800 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, για ελκυστήρες 2 και 3 αξόνων, εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 800 mm ύψος, 16 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 32 κρίκοι πρόσδεσης, ράμπα περίπου 3.100 mm μήκος, ράμπες για διέλευση στον λαιμό κύκνου, -- τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Isdpfxsy Igwre An Nstg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος ψηλού δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, μετωπικό τοίχωμα περίπου 800 mm ύψος, 14 θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, 8 αφαιρούμενοι πάσσαλοι, 3 εγκάρσιες δοκοί για πασσάλους, 24 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδώματα κοντέινερ. -- Σφάλματα εκτύπωσης, παρερμηνείες και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση:!, More Details: ! Iedpfx Anjy Igxco Nstg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.700 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, μήκος υψηλού δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 12 θήκες πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 εγκάρσιες δοκοί στήριξης, 14 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 x 20 ft ISO κοντέινερ ή 1 x 40 ft ISO κοντέινερ. -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες δείγματος --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Itedpfx Ajy Igxion Neg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.130 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.870 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5 140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5 140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 4 x εσοχές τροχών με καλύμματα, κρίκοι πρόσδεσης, ηλεκτροϋδραυλική αντλία για ράμπες και υποστήριξη, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Iedpfxoy Igvhe An Netg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, αεροαναρτούμενο με άξονα ανύψωσης, μανόμετρο φόρτισης άξονα, μήκος επάνω καταστρώματος περ. 3.500 mm, μήκος κάτω καταστρώματος περ. 8.800 mm, ύψος φόρτωσης περ. 900 mm, για 2- ή 3-αξονικά τράκτορες, μετωπικός τοίχος περ. 800 mm ύψος, 16 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 32 κρίκοι πρόσδεσης, ράμπα περ. 4.200 mm μήκος (2 τεμαχίων), υδραυλική μετατόπιση ραμπών, δυνατότητα διέλευσης των ραμπών από το λαιμό χήνας. -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες δείγματος -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Itsdpfxoy Igwxe An Njg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-αξονικό ψυκτικό ρυμουλκούμενο SDR 27 eL4-DS με άξονες Krone, ο πρώτος άξονας είναι ανυψούμενος, πίσω φώτα LED, 2 ρολοσυμπιεστές (4 ρολά ανά πλευρά), κουτί παλετών για 36 παλέτες, εργαλειοθήκη, δάπεδο Duoplex, εσωτερικό μήκος υπερκατασκευής 13.311 mm, εσωτερικό πλάτος 2.490 mm (= πλάτος λουλουδιών), εσωτερικό ύψος 2.630 mm, 1 σειρά σχισμών-οχετών στα 780 mm, διπλό πάτωμα με δοκούς, μονάδα ψύξης Thermo King SLX i 300-50 diesel / ηλεκτρικό. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσεται για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Itedpfoy N Tgvex An Njg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, άξονας ανύψωσης, κιβώτιο παλετών, προετοιμασία για διπλό φόρτωμα (χωρίς δοκούς), πλάτος για άνθη 2.490 χλστ., εργαλειοθήκη, βάση για ρεζέρβα, κυλινδρικός αποσβεστήρας στο πίσω μέρος, συνολικές ώρες ψύξης 1.936 / diesel 1.806. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, με αποκλεισμό κάθε εγγύησης. Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Iodpfxey N Tgpo An Njtg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, Unladen weight: 14,000 kg Total length: 12,950 mm Energy chain in the deck replaced by Goldhofer Track rod ends replaced by Goldhofer Steering adjusted – total cost: €12,000 net Goldhofer STZ-V Gooseneck Extendable forward for front loading of the attached lowbed deck Isdpfx Asy Nvpmsn Notg - Compact gooseneck design - L x W: 3,850 x 2,480 mm - Interchangeable 2" king pin - Integrated hydro-mechanical steering - Hydraulic lift and lowering function incl. support cylinder - Designed for a technical fifth-wheel load up to 24 t - Four-sided aluminium drop sides - Steering radius: 2,500 mm, suitable for 4-axle tractor units Special Lowbed Deck - Lowbed with externally mounted tubes - Flatbed length: 7,400 mm, extendable by 5,300 mm to a total of 12,700 mm - Flatbed width: 2,750 mm - Deck height: 220 mm - Loaded loading height approx. 300 mm with 90 mm ground clearance, or approx. 390 mm with 180 mm ground clearance - Coupling claws at the front for connection to the STZ-V gooseneck 2-Axle Running Gear - Compact running gear design - Air-suspended running gear (L x W): approx. 2,790 x 2,750 mm incl. lift and lower valve, with 2 forced-steered axles, BPW brand, wheelbase 1,310 mm - Running gear with combined excavator/well trough Braking System - Dual-circuit compressed air all-wheel braking system - Progressive central lubrication system, brand: BEKA-MAX - Radio remote control - Coupling height when loaded: 1,250 mm - Both axles hydraulically forced-steered

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.300 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, Το σύστημα πέδησης έχει ανακατασκευαστεί πλήρως, συμπεριλαμβανομένων αξόνων φρένου, κυλίνδρων φρένων κ.λπ. Η υπερκατασκευή βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Όλα τα ελαστικά Michelin με ποσοστό φθοράς 90%. Goldhofer STZ τύπου "Λαιμός Κύκνου" 24 τόνων Μήκος φόρτωσης 3.500 x 2.480 χιλ. Αντικαταστάσιμος άξονας-κεντρικό πείρο 2" Ενσωματωμένο υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Διαμόρφωση για φορτίο καθέλκυσης έως 24 τόνους Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα σε όλες τις πλευρές (4 πλευρές) Ακτίνα στροφής 2.700 χιλ. για τετραάξονο τράκτορα Χαμηλό κρεβάτι (Tiefbettbrücke) Χαμηλό κρεβάτι με εσωτερικό σωλήνα Μήκος χαμηλού κρεβατιού 7.800 χιλ., τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.800 χιλ. Πλάτος πλατφόρμας 2.550 χιλ. Ύψος κατασκευής 350 χιλ. Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 550 χιλ. με 200 χιλ. ελάχιστο ύψος από το έδαφος Τετραάξονη ανάρτηση Αεροανάρτηση διαστάσεων (ΜxΠ) περ. 5.730 x 2.550 χιλ. συμπ. βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου, με 4 υποχρεωτικά διευθυνόμενους άξονες, Μάρκα Gigant, μεταξόνιο 3x 1.310 χιλ. Υψόμετρα διαδρομής 925 χιλ. (+/-100 χιλ.) Φρένα: Δίδυμο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα σε όλους τους άξονες Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης, μάρκας BEKA-MAX Ύψος κοτσαρίσματος με φορτίο: 1.290 χιλ. Και οι 4 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση Iodpfown Awhjx An Nstg Ηλεκτρική μονάδα Ασύρματο τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.500 κιλ, συνολικό βάρος: 33.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1984, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 7.50R15, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης διπλής διατομής (διπλές), μηχανικές ράμπες, πλευρική αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, διπλά ελαστικά. Itjdpfei Rp A Nex An Nsg Δομή: Τρίαξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με διπλές μηχανικές ράμπες επιβίβασης, μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου 8900mm! Ο εξοπλισμός χωρίς εγγύηση ακρίβειας, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-άξονο χαμηλόφορτο από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau, απευθείας από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανικό για απαιτητικές εργασίες σε σκληρά off-road περιβάλλοντα, δύσκολα εδάφη και την καθημερινή εργασία σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, γρήγορη παράδοση και άμεση ετοιμότητα χρήσης χάρη στη σειριακή παραγωγή rapid της DOLL. Εξατομικευμένη διαμόρφωση με βάση τις επιθυμίες και τις απαιτήσεις σας. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg * Ιδιοβάρος: περ. 13.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 31.400 kg * Σασί: 2x 12t άξονες εκκρεμούς * Τηλεσκοπική χαμηλή πλατφόρμα * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Χαρακτηριστικά εξοπλισμού * Αποσπώμενος λαιμός χήνας για σημαντικά ευκολότερη και ταχύτερη φόρτωση/εκφόρτωση * Εύχρηστο σύστημα τηλεσκόπισης για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοψεκασμός ψευδαργύρου – ιδανική αντιδιαβρωτική προστασία και λιγότεροι χρόνοι ακινησίας * Εξαρτήματα με βαφή πούδρας και εμβάπτιση εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας – χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Ισχυρή και αξιόπιστη κατασκευή – αποδεδειγμένη τεχνολογία, ιδανικό ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες * Κατασκευή στη Γερμανία – από τη DOLL Fahrzeugbau στο Oppenau – εταιρεία με πάνω από 145 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή premium οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει την ποιότητα, τις επιδόσεις και την οικονομία στο υψηλότερο επίπεδο. Η συνεχής αύξηση της ζήτησης για τα χαμηλοφορτωμένα μας trailers προωθεί τη συνεχή εξέλιξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Itsdpfx Aoyytm Rjn Nog Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά γραφεία και χώρος παραγωγής). * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να παρουσιαστούν απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες-αναφοράς σε ολόκληρη τη Γερμανία σε συνεργασία με συνάδελφο από το τμήμα πωλήσεων εκτός έδρας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.230 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Μüller-Mitteltal χαμηλότερο ρυμουλκούμενο με κοιλότητες για τροχούς TS 3 RM ML 30,0, με 2 ύψη φόρτωσης και ράμπες Itjdpfjy R Ipujx An Nog * Αύξηση φορτίου σέλας από 12 t σε 18 t συμπεριλαμβάνεται. Ο πείρος σέλας τοποθετημένος στη δεύτερη θέση πείρου σέλας 2", έως και τη στροφή 2.750 mm. Ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου 2.400 mm σε καθαρό (συνιστάται ελεύθερος χώρος τουλάχιστον 150 mm). Ακτίνα περιστροφής μπροστά 1.480 mm ή 1.570 mm με ρεζέρβα. Σημείωση: Ο επαρκής ελεύθερος χώρος προς το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να διασφαλίζεται από τον πελάτη. * Εξαρτήματα εξώσεως για τις μπροστά και πίσω κοιλότητες τροχών κάτω (βάθος 205 mm). 6 τεμάχια σανίδες τοποθέτησης για τις κοιλότητες τροχών, στηρίγματα ως υποδοχές κατά τον κωδ. 09.112, αλουμινένιο δοχείο αέρα πίεσης αντί για ατσάλινο. * Smartboard control box ως εργαλείο πληροφοριών τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων. Δυνατότητα ένδειξης είτε μέσω του πίνακα ελέγχου είτε στο φορτηγό με το EBS-pneumatic suspension system (ανάλογα με τον κατασκευαστή του φορτηγού). * SP-συνδυαστικό πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα, πρόσθετα βαμμένη με πούδρα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο, στην πλατφόρμα της σέλας Β=2.480 x Υ=500 mm με αναδιπλούμενο καπάκι, πλαϊνές πόρτες και πλάγια αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα προς την πλατφόρμα (ύψος 500 mm), αλουμινένιο πίσω τοίχωμα κουμπωτό (ύψος 150 mm), εσωτερικές και εξωτερικές αλουμινένιες σανίδες βαμμένες σε RAL 9006. Περιλαμβάνει αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πίσω στηρίγματα, γαλβανισμένα (χωρίς επίστρωση top coat). Περιλαμβάνει βιδωτή μετώπη. Μήκος εμπρόσθιου δοκαριού έως στροφή 3.935 mm, ακτίνα περιστροφής μπροστά χωρίς ρεζέρβα σε μέγεθος στροφής 2.450 mm ή 2.750 mm περίπου 1.750 mm ή περίπου 1.480 mm. * 2 τεμ. μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ ενσωματωμένοι στο εμπρόσθιο δοκάρι * 3 αποθηκευτικά διαμερίσματα κάτω από την πλατφόρμα, για αλουμινένιες ράμπες ή ξύλινες σανίδες για την κάλυψη των κοιλοτήτων τροχών * Πτυσσόμενα/εκτεινόμενα προεκτεινόμενα στηρίγματα (γαλβανισμένα) και ξύλινες σανίδες για διεύρυνση (δεν ισχύει στη λοξή πίσω πλευρά), στήριγμα σανίδων στην πλατφόρμα (το μέγιστο πλάτος φορτίου επιτρέπεται να είναι 2.500 mm) * Δεύτερο LED φώτα θέσης στο εμπρός και πίσω μέρος στο πακέτο προειδοποίησης (διπλός φωτισμός), μόνο σε συνδυασμό με το πακέτο προειδοποίησης * 2 LED φώτα όπισθεν στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου, ενεργοποιούνται με την όπισθεν (για 12 V και 24 V), μέγιστο επιτρεπτό 2 επιπλέον τεμάχια * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος, καλωδιωμένη για φώτα υπέρβασης μήκους με φώτα τέλους (58R) και γείωση * Επένδυση από καουτσούκ στις ράμπες αριστερά και δεξιά (μήκος περίπου 860 mm) 190 07644 λωρίδες καουτσούκ στη εσωτερική σανίδα της μονοκόμματης ράμπας * Πλήρως αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης με αντλία (24V), δοχείο γράσου και ενσωματωμένο χειριστήριο ρυμουλκούμενου, χωρίς σύνδεση των ράμπων (με σύστημα διεύθυνσης: με σύνδεση του διανομέα της πλατφόρμας), Σημείωση: Δυνατό μόνο για ρυμουλκούμενα με φωτισμό 24V! Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Πώληση αποκλειστικά σύμφωνα με τους γενικούς μας όρους. Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον επιμελή έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, μπορεί να προκύψουν λάθη. Μερικά οφείλονται σε σφάλματα διαβίβασης από τα συστήματα των διάφορων πλατφορμών. Για το λόγο αυτό, επισημαίνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικό: Η παρούσα αγγελία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.900 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, wheel recess, with rear bevel and loading ramps Dimension B: 11,300 mm Unladen weight: 15,100 kg STZ-L goose neck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,900 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (2-circuit steering) - slewing ring mounted fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge - mechanical front landing legs Loading platform - single telescopic extension, designed as an outer-inner tube construction with 300 mm fixed front platform section - 300 mm sliding table on the inner tube, movable and lockable - locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses after the 1st axle, depth 410 mm Chassis - air-suspended 4-axle chassis - 1st axle: steered and liftable - SAF axle unit, consisting of three hydromechanically forced steered stub axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - standard lifting and lowering valve for lowering to min. 805 mm or raising to max. 1,050 mm - loading height: 860 mm - excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide - wheel recess after goose neck: 410 mm deep - wheel recess after 1st axle: 410 mm deep Vehicle rear - design: "beveled" 500 mm Itodpfx Ansy Iq Tds Nog - short rear overhang: 1,240 mm from the center of the rearmost axle - hydraulic rear support Loading ramps - 2-piece loading ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - hydraulic ramp adjustment Brake system - dual circuit pneumatic full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (AGS) - parking brake with spring-loaded cylinders - ABV brake Special equipment - wheel recess - excavator arm recess - extendable load width extensions - central lubrication system "BekaMax" - electric power pack with radio remote control Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm working slope Fifth wheel height loaded: 1,250 mm Loading platform Loading area (LxW): 8,800 x 2,550 mm extendable by 2,800 mm stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle: steered and liftable 2nd-4th axle: hydromechanically forced steered (2-circuit steering) radio remote control power pack

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.200 κιλ, συνολικό βάρος: 69.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.625 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, FAYMONVILLE 4(2+2)-axle MULTIMAX low-bed semi-trailer, air suspension, 2 self-tracking axles Type: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM German trailer, first owner 4.1 m extendable, fully hydraulic ramps and supports, wheel recesses, extensions, ALUMINUM WHEELS, FULLY EQUIPPED!!! Gooseneck: Isdpsy Iq Arjfx An Njtg Gooseneck SNT design approx. 3.7 m, taper approx. 1,000 mm x 10° Loading platform: Extendable loading platform, length approx. 8.8 m, bevel approx. 500 mm x 10° Excavator stick recess approx. 2,490 x 750 x 210 mm Ramps: 1 pair two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm Hydraulic folding ramp tips Ramps individuallly hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Axles and Suspension: 4x BPW 12t axles, 2 rigid, 2 self-tracking axles Electromagnetic reverse lockout reverse gear + manual Air suspension with lifting/lowering valve Tires: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN | PIRELLI load index: 143/141J (144/144F), NEW spare wheel 16x ALUMINUM RIMS, POWDER COATED Braking system WABCO, EBS-E EU regulations 24-volt lighting system in ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sockets 24N, 24S & 15-pin PAINTWORK Standard HRM metallization of outer frame Complete steel structure shot-blasted, ARC-GALVANIZED ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) hot-finished Steel construction: Steel grades: * S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) * S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) * Welders certified to DIN-EN 287-1 * Welding process MAG according to EN ISO 4063 * Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Accessories: Removable steel front wall, height approx. 400 mm * NATO socket + spiral cable * 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic operations * Spare wheel holder on front wall * Fixing holes for bolted lashing rings * First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings (LC 5,000 daN) * Fixing hole in the rear upper section of the outer beams * 1 pair of screw-in lashing rings (LC 10,000 daN) * Gooseneck approx. 40 mm hardwood floor * 1 pair of plug-in aluminum side walls, aluminum rear wall approx. 400 mm high, anodized * 2'' kingpin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel approx. 500 mm wide * 4 wheel chocks with holders * Mounting for ALU drive-on ramps * JOST mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank * Continuous loading platform, interrupted between axles, approx. 50 mm thick hardwood floor * Loading platform locking system with conically welded locking profiles, 250 mm incl. preload plate * Long holes for hook-in and adjustable bridging elements at the front of the loading platform * 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for sliding tube * Front and rear with long holes for hook-in and adjustable bridging elements * Removable cover flush with the loading platform * Extensions extendable by approx. 230 mm each side * 1 pair fixed wheel recesses, open to the extension, approx. 700 x 410 mm, in loading platform in front of 1st axle * Covers for wheel recesses longitudinally split, with wooden insert, external plug-in safety device * Wheel recesses with sheet metal lining and 15 x 15 mm square climbing strips every approx. 200 mm * Between 2nd and 3rd axle in the loading platform, a pair of fixed wheel recesses * Rubber floor "Super Grip" 25 mm and sheet metal floor approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel * Control valves for the hydraulic ramps right a

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1987, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.620 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.450 χιλ., Χαμηλόσαστο τρέιλερ: Συνολικό μήκος - 8.530 mm, μήκος μέχρι τον 1ο άξονα - 4.360 mm, ύψος φόρτωσης - 690 mm, μήκος πάνω από τους δύο άξονες - 1.800 mm, ύψος φόρτωσης: 900 mm, μήκος πίσω από τους άξονες - 2.130 mm, ύψος ράμπας επιβίβασης - 830 mm, μπροστινή κλίση 240 mm, πλάτος: 2.620 mm, λαιμός κύκνου: 3.900 mm, ύψος σέλας 1.180 mm, θέση του πείρου έλξης προς τα εμπρός: 1.150 mm, αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης (ΜxΠ) 2.880x500 mm, 4 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, υποστηρίγματα JOST, άξονες SAF, φρένα με ταμπούρα, ανάρτηση με φύλλα. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. SI85673 Isdjyqdgujpfx An Netg Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο έλεγχο, ευχαρίστως να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.450 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος κενού: 11.550 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, αεροανάρτηση, άξονας ανύψωσης: 1ος άξονας, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, ενισχυμένη διεύθυνση: 3ος άξονας, διπλοί τροχοί, ελάχιστο μήκος 13,45 μ., μέγιστο μήκος 18,20 μ., απόβαρο 11.550 kg, φορτίο ρυμούλκησης 18.000 kg, μέγιστο μικτό βάρος 48.000 kg, ειδική άδεια DE, επεκτεινόμενο, υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράμπες, 3ος άξονας αναγκαστικά διευθυνόμενος, ελαστικά 235/75R17,5 διπλά, βαρούλκο, TÜV 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, μη δεσμευτική προσφορά, επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Η εικόνα μπορεί να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Isdpfxoy Dng Ts An Nstg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα ή άμεσα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά στοιχεία του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση του μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο ρυμούλκησης: 25.000 kg * Για τράκτορα: 4x2, 6x2 και 6x4 Χαμηλό κρεβάτι: * Χαμηλό κρεβάτι σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής, ιδιαίτερα χαμηλής κατασκευής, με επέκταση μπροστά και μηχανικό κλείδωμα * Μήκος x πλάτος περίπου 6.850 mm x 2.540 mm * Οι γραμμές τροφοδοσίας περνούν προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος χαμηλού κρεβατιού Άξονες και ανάρτηση: * Αιωρούμενοι άξονες (Pendle-Axle) * Όλοι οι άξονες με υδρομηχανική εξαναγκασμένη διεύθυνση * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στον εξισορροπισμό αξόνων * Υδραυλικοί κύλινδροι με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτη διακοπής και πρόβλεψη στερέωσης σε αυξημένη θέση * Τεχνικό φορτίο άξονα: μέχρι 12.000 kg ανά άξονα * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Ελαστικά 245/70 R 17.5 * Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, με κάλυμμα λαμαρίνας και συνεχή σκάφη εκσκαφέα πρίσματος περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοικτή στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, χωρίς καλωδίωση προς το τράκτορα Βαφή: * Χρώμα επικαθήμενου: RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Αποσπώμενος μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (χωρίς υδραυλικό συρματόσχοινο), χωρίς εγκατάσταση των γραμμών τροφοδοσίας στο τράκτορα * Εξωτερικές δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς δακτυλίους πρόσδεσης. Πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm. 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 δακτύλιος πρόσδεσης δεξιά κι αριστερά στην πίσω κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 Ίντσες κύρια ακίδα ρυμούλκησης (king pin) * Σημεία κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm στην επέκταση * 1 ζευγάρι χαλύβδινες ράμπες με σκαλοπάτια και πύρους πρόσδεσης για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού κρεβατιού * 1 δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήρια συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm εξωτερικά στις εσωτερικές δοκούς του δαπέδου φόρτωσης Ijdpfex Uvllex An Netg * Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήρια συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm εξωτερικά στις εξωτερικές δοκούς του δαπέδου (LC 10.000 daN) στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών * Εξοχές πάνω από τους δακτυλίους πρόσδεσης * 1 κρεμαστός δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην πίσω εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) στις εξωτερικές δοκούς του δαπέδου * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης * Σειρά ανάρτησης εμπρός στο πίσω πλαίσιο για ράμπες πρόσβασης στο χαμηλό κρεβάτι * Πίσω πλαίσιο με λοξές γωνίες * Σειρά ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης αλουμινίου στη πίσω τραβέρσα του οχήματος * Οδηγός διεύθυνσης εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειρισμού με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Μηχανική σύνδεση μπουλονιών-τσόχας από το χαμηλό κρεβάτι στο πλαίσιο, για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή τοποθέτηση επεκτάσεων, με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικές συνδέσεις * Κυκλική υποδοχή NATO στη μπροστινή συνδετική ράβδο (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, 3 άξονες, αερόφουσκωτη ανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), υδραυλικές ράμπες, πίσω υποστήριξη, στηρίγματα. Άξονες 9t, ταμπούρα, ύψος φορτίου περίπου 880-950mm, διευρυνόμενο σε 3.050mm, μήκος χαμηλού καταστρώματος 8.800mm, μήκος λαιμού κύκνου 4.000mm, συνολικό βάρος με τριαξονικό τρακτέρ 42.000kg, ωφέλιμο φορτίο 31.290kg, RAL 3003. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Itsdpey Sbngjfx An Neg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * 9008 – Vehicle ID for telephone inquiries * Low-bed semi-trailer, type: MTS-3 Isdoy I Iahjpfx An Njtg * Special low-bed semi-trailer for access platform transport with folding rear end * ABS, EBS, BPW Eco Plus axles, twin tires, air suspension with lift/lower function, 1st axle liftable, 3rd axle friction-steered with additional steering * Gooseneck, front wall, lashing rings, storage boxes * 24 V electric pump via NATO socket * Electric cable winch * Radio remote control for winch and hydraulics * Hydraulically lowerable and retractable loading area at the rear, hydraulically extendable ramp * Hydraulically liftable ramp at the neck * Grated floor over the entire loading area * Technically permissible gross weight: 41,500 kg * Tires, 1st axle: 235/75R17.5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) * Tires, 2nd axle: 235/75R17.5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) * Tires, 3rd axle: 235/75R17.5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ---- Our email address: Our service for you: - Procurement of temporary or customs license plates - EU-wide delivery / transfer - Customs clearance for third-country exports If you have questions in Russian, you can call the following number* WhatsApp just for Russian speakers: * WhatsApp for English, German and other languages:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, B= 12.000 mm Καθαρό βάρος 11.300 kg STZ-V λαιμός κύκνου επεκτεινόμενος προς τα εμπρός για φόρτωση από μπροστά ανταλλάξιμο κοτσαδόρος 2" ενσωματωμένη υδρομηχανική διεύθυνση υδραυλική ανύψωση και χαμήλωμα, συμπ. κυλίνδρων στήριξης σχεδιασμένο για τεχνικό φορτίο μέχρι 18 τόνους Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, περιμετρικά Ακτίνα διεύθυνσης 2.400 mm Γέφυρα χαμηλού καταστρώματος Μήκος επίπεδου δαπέδου 5.000 mm, τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 2.300 mm Πλάτος επίπεδου δαπέδου 2.550 mm Ύψος κατασκευής 280 mm εμπρόσθιοι γάντζοι σύνδεσης με τον STZ-V λαιμό κύκνου 2 σφήνες ράμπας ανόδου στην εμπρόσθια πλευρά της γέφυρας χαμηλού καταστρώματος Ύψος φόρτωσης περίπου 450 mm Τρίτος άξονας Αερόφουσκο σύστημα ανάρτησης (ΜxΠ) περίπου 4.500 x 2.550 mm συμπ. βαλβίδας ανύψωσης και χαμηλώματος, με 3 καταναγκαστικά διευθυνόμενους άξονες, μάρκας SAF, μεταξόνιο 2x 1.310 mm Ύψος λειτουργίας 970 mm Itjdpfx Anjy Hgh Ue Njg Σύστημα πέδησης: διπλής γραμμής, παντός τροχού, πνευματικό φρένο αναδιπλούμενη επέκταση στο χαμηλό κατάστρωμα Ύψος σέλας φορτωμένης: 1.250 mm και οι 3 άξονες υδραυλικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με σύστημα επακόλουθης διεύθυνσης