Μεταχειρισμένο Man 35.372 (F14) 8X4 Atlas 4. Achse Gelenkt Seilwind προς πώληση (42.221)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 243.700 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Intarder - PTO (λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 15.256 cc Κιβώτιο ταχυτήτων: WSK 500 TONS, αυτόματο Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 14.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.650 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Iodpoyttu Tefx Am Noia MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS ΒΑΡΕΟΣ ΤΥΠΟΥ ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ 500 TON PUSH PULL EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ ΚΙΝΗΣΗ 8X4 BBS ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 410 CM ΜΕΤΑΚΙΝΟΥΜΕΝΗ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ ΣΕΛΑ ΓΙΑ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ 45.000 KG ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΣΥΖΕΥΞΕΙΣ ΩΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΛΞΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΣΤΟΝ ΕΛΚΥΣΤΗΡΑ ΙΣΧΥΣ ΕΛΞΗΣ ΚΑΙ ΩΘΗΣΗΣ 500.000 KG ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΚΑΙ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΑΕΡΑ ΜΕΓΑΛΟ ΠΑΚΕΤΟ ΨΥΓΕΙΩΝ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ WSK 440 ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ ΡΟΠΗΣ TWISTLOCKS ΓΙΑ ΚΙΒΩΤΙΟ ΑΝΤΙΒΑΡΟΥΣ Το τράκτορ είναι ελεγμένο στο συνεργείο και έτοιμο για χρήση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 371.993 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.260 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμων αλουμινίου - Σούστες φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Μεγάλη σκάλα φώτων (φώτα πορείας) - Περιοριστής ταχύτητας - Ανατροπική υδραυλική - Ψυγείο - Ζάντες ελαφρού κράματος - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Αυτόνομη θέρμανση Iijdpewmnqdefx Am Nsa - Ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος PTO (ΡΤΟ) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Τράκτορας/Ρυμουλκό = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 15.256 κ.εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: WSK 440, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: σούστες φύλλων Μπροστινός άξονας 1: μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: μέγεθος ελαστικού: 315/80/22.5; Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.400 kg Πίσω άξονας 2: μέγεθος ελαστικού: 315/80/22.5; Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.400 kg Βάρη Ίδιο βάρος: 14.775 kg Φορτίο: 28.225 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 43.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGX 41.640 8Χ4/4 BBS ΒΑΡΕΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΤΡΑΚΤΕΡ 500 ΤΟΝ PUSH PULL EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ ΚΙΝΗΣΗ 8Χ4 BBS ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 410 εκατ. ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΠΕΡΣΙΔΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΓΙΑ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΤΗ ΜΑΖΑ 45.000 kg ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΣΥΖΕΥΞΕΙΣ ΩΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΛΞΗΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΣΤΟ ΤΡΑΚΤΕΡ ΙΣΧΥΣ ΕΛΞΗΣ ΚΑΙ ΩΘΗΣΗΣ 500.000 kg ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ & ΑΕΡΟΒΑΛΒΙΔΕΣ ΜΕΓΑΛΟ ΠΑΚΕΤΟ ΨΥΞΗΣ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ ΡΟΠΗΣ WSK 440 TWISTLOCKS ΓΙΑ ΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΑΝΤΙΒΑΡΩΝ Ο ΤΡΑΚΤΕΡ ΕΧΕΙ ΕΛΕΓΧΘΕΙ ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΟΣ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Υποβοήθηση στάθμευσης - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερόφουσκοι καθίσματα - Ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Σχόλια = MAN TGS 28.440 BL 6x4-4 EURO 6e - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Iodpfx Aeym Tqhom Nsia Ανάρτηση φύλλο ελατηρίου/αέρα Άξονας ανύψωσης - μεταφερόμενος άξονας Αυτόματο κιβώτιο Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα ανύψωσης και κύριου άξονα 385/80 R22,5 Εμπρός άξονας 9000 kg Μεταξόνιο 3600 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης για μείωση σκόνης Cruise control Κλιματιστικό Σύστημα πλοήγησης Κιτ μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP Υψωμένη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα/ διαχωριστήρα Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300L αριστερά και AdBlue 35L Μεταλλικός εμπρός προφυλακτήρας τριμερούς σχεδίασης MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοροφή Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Απορριμματοφόρος τύπου roll-off Hyva Lift τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι Μέγιστο εσωτερικό μήκος κοντέινερ: 5800 mm Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN Τυπική αντλία: 84 l/min Για επιπλέον ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: Μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος Μικτό βάρος: 28.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hyva 20-47 APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.878 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κ.εκ. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LFAX Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Ανάρτηση: φύλλα Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Iiodpfx Amou U Ed Hj Noa Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: AJK L170 K = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 326.297 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Iedeutk Amjpfx Am Neia Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 12TX-2620 DD, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22,5· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22,5· Διπλές ρόδες· Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22,5· Διπλές ρόδες· Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 4: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 15.560 kg Φορτίο: 16.440 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 32.000 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (2 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB X-HIDUO 188 E-2 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.223 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LFAX Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65/r22,5; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80/r22,5; Δίδυμοι τροχοί; Ανάρτηση: αερόσουστα Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80/r22,5; Δίδυμοι τροχοί; Ανάρτηση: αερόσουστα Iedpjwdgtxofx Am Neia Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 385/65/r22,5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερόσουστα Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: AJK L170 K = Επιπλέον επιλογές & εξοπλισμός = - Υδραυλική ανατροπή - PTO (Πιεστική Έξοδος Ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 76.270 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, πρίζα WSK, ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, μονάδα ελέγχου επάνω στο κρεβάτι ύπνου, ένθετο διακόσμησης Net-Black στο ταμπλό, ηλεκτρικό ρολό ηλίου, πακέτο καπνιστή, σύστημα προειδοποίησης όπισθεν, φωτισμός στροφής, 4 προβολείς εργασίας, LED φώτα ημέρας, 2 φάροι περιστροφής, ηχοσύστημα MAN, λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD, πλοήγηση SD Ευρώπη, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, κοτσαδόρος AHK Rockinger 56 EU εγκατεστημένος κάτω, πλάκα ρυμούλκησης JOST JSK 38 C 3,5" ελεύθερη, τριβάθμια υδραυλική εγκατάσταση βαρέων μεταφορών, επιπλέον υδραυλικές συνδέσεις στο τέλος του πλαισίου και στη μπροστινή εγκάρσια δοκό για βαρέων μεταφορών. Iisdpfxelxw Auo Am Nsa

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Παροχή ισχύος) = Σημειώσεις = Χρώμα: Λευκό Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 41.640 8x4-4 BBS Αριθμός πλαισίου: WMA86XZZ5HL073244 Έτος: 2016 Χιλιόμετρα: περ. 500.000 km Κινητήρας: D3876LF03 / 640 HP / EURO 6 / Diesel / SCR 3.000 Nm CR Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD / Μετατροπέας-συμπλέκτης με ρεταντέρ 40 Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Φυλλωτή ανάρτηση | 385/65R 22.5 Δεύτερος άξονας: 8.000 kg | Αερανάρτηση | 385/65R 22.5 Πίσω άξονες: 15.300 kg | Φυλλωτή ανάρτηση | Κινητήριοι | Μειωτήρες πλήμνης | 315/80R 22.5 Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 35.000 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος συρμού (GCW): 250.000 kg Εξοπλισμός Δοχείο καυσίμου 960 L Δοχείο AdBlue 80 L JOST JSK 38G 3,5" Πέμπτος τροχός Χειροκίνητα συρόμενος πέμπτος τροχός Σύζευξη Rockinger RO56E Εμπρόσθιος ωθητήρας ρυμούλκησης Φώτα εργασίας Εργαλειοθήκες Σχέση μετάδοσης άξονα I = 4.83 Ψύκτης βαρέων μεταφορών Υδραυλικά PTO με δεξαμενή 290 L Ένδειξη φόρτισης άξονα Καμπίνα Καμπίνα XXL Πολυλειτουργικό τιμόνι Τιμόνι 500 mm Cruise control Σκίαστρο 2 x Κρεβάτι Άνετα καθίσματα Κλιματισμός Ηλιοροφή Θήκες αποθήκευσης Ράδιο CD Player / Bluetooth = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: MAN TipMatic 12 30 OD / Μετατροπέας-συμπλέκτης με ρεταντέρ 40 Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Φυλλωτή Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αέρος Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80R 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 15300 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Φυλλωτή Τρίτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80R 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 15300 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Φυλλωτή Βάρη Επιτρεπόμενο φορτίο: 250.000 kg ΜΒΟ: 35.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες. Iedjx R Tupspfx Am Neia

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 442.000 χλμ, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος) = Σχόλια = Χρώμα: Κίτρινο Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 41.560 8x4/4 BBS Αρ. πλαισίου: WMA86XZZ6GL071758 Έτος: 2015 Χιλιομετρητής: περ. 442.000 km Κινητήρας: 560 hp / EURO 6 / Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο ZFWSK 400 6 σχέσεων με Intarder Πρώτος άξονας: 9.000 kg - 385/65R 22.5 - ανάρτηση με φύλλα σούστας Δεύτερος άξονας: 8.000 kg - 385/65R 22.5 - αερανάρτηση Πίσω άξονες: 16.000 kg - 315/80R 22.5 - ανάρτηση με φύλλα σούστας Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 41.000 kg Μικτό βάρος συρμού (GCW): 180.000 kg Εξοπλισμός Πέμπτος τροχός Jost JSK38 σε συρόμενο πλαίσιο Εργαλειοθήκες πίσω από την καμπίνα Εργοταξιακοί προβολείς Μπροστινή ρυμούλκηση (push coupler) – προς τοποθέτηση Πίσω ρυμούλκηση Rockinger – προς τοποθέτηση Iijdsw Tcvajpfx Am Nsa Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Intarder PTO + υδραυλικό σύστημα αντλίας Καμπίνα Καμπίνα ύπνου Cruise control Κλιματισμός Άνετα καθίσματα Ραδιο-CD/Πλοήγηση Επιρίνιο ηλιοπροστασίας = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Χρήση: Αγροτική Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Ωφέλιμο φορτίο: 180.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZFWSK 400, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Υδραυλικός άξονας; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πρώτος πίσω άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 8000 kg; Υδραυλικός άξονας; Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγ. φορτίο άξονα: 16000 kg; Υποβιβασμός: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Τρίτος πίσω άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγ. φορτίο άξονα: 16000 kg; Υποβιβασμός: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Λειτουργικό Μάρκα αμαξώματος: ZF Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 270.300 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 160K, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 960 λ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη κίνησης) = Παρατηρήσεις = Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο ZF MAN Χρώμα: Λευκό Φορτίο: 160.000 kg Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Έτος κατασκευής: 2014 Οδόμετρο: περ. 270.000 χλμ Κινητήρας: Diesel | 540 HP 397 kW | EURO 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF με ZF Intarder Εμπρός άξονας: 9.000 kg | Παραβολικό ελατήριο | 385 / 65 R 22.5 160K Δεύτερος άξονας: 7.500 kg | Αεροσούστα | 385 / 65 R 22.5 160Κ Πίσω άξονες: 13.000 kg | Αεροσούστα | Κινούμενοι | 315 / 80 R 22.5 156/150 Κ Μέγιστο βάρος οχήματος (GVW): 41.000 kg Μέγιστο βάρος συνδυασμού (GCW): 160.000 kg Εξοπλισμός: - Ρεζερβουάρ καυσίμου 960L - Δοχείο AdBlue 75L - Ηλεκτρικό κύκλωμα 24 volt - JOST JSK38C πέμπτος τροχός 3,5” - Πνευματικά μετακινούμενος πέμπτος τροχός - PTO Υδραυλικά - Διακόπτης απομόνωσης μάζας - Πορτοκαλί προειδοποιητικά φώτα - 2x πυροσβεστήρα - Πίσω σύνδεσμος Ringfeeder - Βαρύς εμπρόσθιος σύνδεσμος Push Καμπίνα - XXL καμπίνα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Cruise control - Προστατευτικός ήλιος - 2 x κρεβάτι - Άνετα καθίσματα - Κλιματισμός - Θήκες αποθήκευσης - Webasto θέρμανση στάθμευσης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF κιβώτιο, μηχανικό Διαμόρφωση αξόνων Πρώτος άξονας: ελαστικά 385 / 65 R 22.5 160K· Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg· Διεύθυνση· Παραβολικό ελατήριο Πρώτος πίσω άξονας: ελαστικά 385 / 65 R 22.5 160K· Μέγιστο φορτίο: 7.500 kg· Αεροσούστα Δεύτερος πίσω άξονας: ελαστικά 315 / 80 R 22.5 156/150 K· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg· Αεροσούστα Τρίτος πίσω άξονας: ελαστικά 315 / 80 R 22.5 156/150 K· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg· Αεροσούστα Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 160.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 41.000 kg Iodpfxjvccmgo Am Neia Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 842 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι Iijdpfx Ajyhcmnom Nea - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGS 35.480 Δομή: γερανός + γάντζος ανατροπής (Fassi F275 - βραχίονας 16,5 m / 1040 kg + γάντζος Hyvalift / L=6300 mm) Έτος: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Χιλιόμετρα: 842 km VIN: ... P229139 Διαμόρφωση τροχών: 8X4*4 Κινητήρας: D2676LF 353 Kw / 480 Hp / Euro 6 Σασμάν: αυτόματο (12-TX2820TO) Αναρτήσεις: σούστα / αέρας Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Βάρη: μέγιστο/κενό: 36.000 kg / 17.560 kg Μηχανισμός ανύψωσης: Hyvalift Διαμόρφωση αξόνων: 8x4*4 Τύπος ανάρτησης: ημιάκαμπτη (σούστα) Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Κινητήριο: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Κινητήριο: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Κατεύθυνση: Υποβοηθούμενη διεύθυνση Άξονας ανύψωσης: Ανασηκώσιμος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: 12-TX2820TO, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση με φύλλο σούστας 1ος μεσαίος άξονας: Αερανάρτηση 2ος μεσαίος άξονας: Αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανασηκώσιμος, Διευθυνόμενος, Αερανάρτηση Βάρη Βάρος άδειου: 17.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.440 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 36.000 kg Πρόσθετες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 842 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (Ροπής απολήπτης ισχύος) - Ραδιόφωνο - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου (τηλεχειριστήριο για ανυψωτικό γερανού) = Σχόλια = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGS 35.480 Δομή: γερανός + ανυψωτικό γάντζου (Fassi F275 - βραχίονας 16,5 m / 1040 kg + ανυψωτικό γάντζου Hyvalift / μήκος =6300 mm) Έτος: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Χιλιόμετρα: 842 km Αριθμός πλαισίου (VIN): ... P229139 Διαμόρφωση τροχών: 8X4*4 Κινητήρας: D2676LF 353 Kw / 480 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο (12-TX2820TO) Ανάρτηση: χάλυβας / αέρας Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Βάρη: ολικής/κενό: 36000 kg / 17560 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hyvalift Εξάπλωση: 16,5 m Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στην άκρη της βέργας: 1040 kg Διαμόρφωση αξόνων: 8x4*4 Τύπος ανάρτησης: φύλλα σούστας Φρένα: Δίσκος Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δίσκος Κινητήριο: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δίσκος Κινητήριο: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δίσκος Διεύθυνση: Υδραυλική υποβοήθηση Ανασηκώσιμος άξονας: Ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Μετάδοση κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων: 12-TX2820TO, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: σούστες Μεσαίος άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 2: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας; Υποβοηθούμενη διεύθυνση; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος κενό: 17.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.440 kg Μεικτό βάρος: 36.000 kg Isdoyhcmuepfx Am Nsia Λειτουργικά Γερανός: Fassi F275A.0.26, έτος κατασκευής 2023 Πρόσθετες πληροφορίες Παρακαλώ επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 566.723 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 35.480 8x4-4 BL. * Κατάλληλο για pellets, ζωοτροφές, δημητριακά! * Όχημα αναρρόφησης, πίεσης και ανατρεπόμενο! * Υδραυλική και συμπιεστική μονάδα! * Συνολικό βάρος 32.000 kg. * Ωφέλιμο φορτίο 17.945 kg. * Διαστάσεις: Μήκος 7.300 mm, Ύψος 2.350 mm. * Επιβραδυντής! * Έτος κατασκευής 2011. Iiedpjxzwwgjfx Am Nea * Euro 5 EEV. * Χιλιόμετρα 5.566.723. * Κλιματισμός. * Πλαίσιο: WMA92SZZ5CL063650. * Νέα τιμή 450.000 € καθαρά. * Ωράριο εργασίας: Δευτέρα-Παρασκευή 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * E-mail: * Τηλ./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ./Whatsapp/Viber για αγγλικά: Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 566.723 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 35.480 8x4-4 BL * Pellet, ζωοτροφές, δημητριακά * Όχημα με αναρρόφηση/πίεση & ανατροπή * Υδραυλικό και σύστημα συμπιεστή * Μικτό βάρος: 32.000 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 17.945 κιλά * Διαστάσεις Μ: 7.300 mm, Υ: 2.350 mm Iodpfxjxzwd Tj Am Noia * Retarder * Έτος κατασκευής: 2011 * Euro 5 EEV * Χιλιόμετρα: 5.566.723 * Κλιματισμός * Αριθμός πλαισίου: WMA92SZZ5CL063650 * Νέα τιμή: 450.000 € χωρίς ΦΠΑ * Ώρες λειτουργίας: Δευτ-Παρ 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00 * Email: * Τηλ/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ/Whatsapp/Viber (English): Mladen Ilic

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available upon request. - 960 l fuel tank capacity, located behind the cab - 80 l AdBlue tank capacity, left side - 290 l hydraulic tank capacity, located behind the cab - Air compressor: 2-cylinder, 720 cc, with economy system - 2-chamber air dryer, heated - Electronically controlled compressed air preparation (AMS) - Electronic Braking System (EBS) - Anti-lock Braking System (ABS) - Full Emergency Brake Assist - Retarder, speed-dependent, multi-stage - Disc brakes on front axle - Disc brakes on leading axle - Drum brakes on rear axle - Drum brakes on second rear axle - MAN D3876 LF16 diesel engine, 471 kW (640 HP), 3,000 Nm - MAN TipMatic TX 12.30 OD with torque converter clutch, includes Retarder 40 Iijdpfx Asygp E Ijm Nja - Front axle tires: Michelin 385/65R22.5 X Multi Grip Z Steering Winter TL - Leading axle tires: Michelin 385/65R22.5 X Multi Grip Z Steering Winter TL - Rear axle tires: Michelin 315/80R22.5 X WORKS HD D Drive-Special TL - Second rear axle tires: Michelin 315/80R22.5 X WORKS HD D Drive-Special TL - Tire Pressure Monitoring System (TPM) with temperature display - 8x4/4 - Front axle: 9,200 kg, non-driven, dropped, steered, non-liftable - Leading axle: 9,000 kg, non-driven, straight, steered, non-liftable - Rear axle: 16,000 kg, drive axle with through drive, straight, non-steered, non-liftable - Second rear axle: 16,000 kg, drive axle without through drive, straight, non-steered, non-liftable - Digital axle load indicator (ALM) for trailer/semi-trailer - Front axle suspension: leaf springs, parabolic, 3-leaf, steel - Leading axle suspension: air suspension - Rear axle suspension: leaf springs, parabolic, 5-leaf, steel - Second rear axle suspension: leaf springs, parabolic, 5-leaf, steel - GX cab: the maximum (wide, long, extra high) - LED Package Plus: front headlights, fog lamps, cornering lights - Front headlights: LED - Daytime running lights: LED - Fog lamps: LED - Cornering lights: LED - Side indicators, LED - 4 work lights on frame behind cab, 2 of which are extendable - Exterior mirrors, electrically adjustable with maneuvering assistance, heated - Kerb mirror left, electrically adjustable, heated - Kerb mirror right, electrically adjustable, heated - Premium driver's seat package, air-suspended, seat heating and ventilation - Premium passenger seat package, air-suspended, seat heating and ventilation - Air conditioning, Climatronic - Additional water heater, 6 kW - Electronic Stability Program (ESP) - Traction Control (ASR) - Automatic voice recognition via driver card, activatable via MAN Now - Cruise control ACC Stop and Go, adaptive - Adjustable speed limiter (engine limiter) - Emergency Brake Assist EBA Plus - Lane Departure Warning (LDW) - Lane Change Assist (LCS) and Turn Assist - Attention warning MAN AttentionGuard, cannot be deactivated - Traffic sign recognition - MAN Media System Professional, Navigation 12.3 inch - MAN Advanced Sound System with subwoofer - JOST JSK 38 C 3.5 inch fifth wheel coupling - Trailer hitch on double cross member below, ROCKINGER Type 56 E - Heavy-duty drawbar coupling on front mounting plate (with cover) - Roof bar, stainless steel, for GX, GM, and TM cab - 4 LED high beam headlamps, rectangular, on roof bar - Heavy-duty tractor unit - Cab finish: PLATIN MET. MAN 9036 - Steel bumper: PLATIN MET. MAN

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 842 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (εκτροπή ισχύος) - Ραδιόφωνο - Χειριστήριο ραδιοφώνου (χειριστήριο ραδιοφώνου για γερανό) = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGS 35.480 Δομή: γερανός + γάντζος ανύψωσης (Fassi F275 - βραχίονας 16,5 m / 1040 kg + γάντζος ανύψωσης Hyvalift / L=6300 mm) Έτος: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Χιλιόμετρα: 842 km Αριθμός πλαισίου (VIN): ... P229139 Διάταξη τροχών: 8X4*4 Κινητήρας: D2676LF 353 Kw / 480 Hp / Euro 6 Σασμάν: αυτόματο (12-TX2820TO) Αναρτήσεις: σιδερένια / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Iijdpeyaxqgjfx Am Noa Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Βάρος γεμάτο/κενό: 36.000 kg / 17.560 kg Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στο άκρο βραχίονα: 1040 kg Μάρκα ανυψωτικού: Hyvalift Εμβέλεια: 16,5 m Διαμόρφωση αξόνων: 8x4*4 Τύπος ανάρτησης: φύλλα ελατηρίων (σούστες) Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Μετάδοση κίνησης: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Μετάδοση κίνησης: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Διεύθυνση: Υποβοηθούμενη Υψούμενος άξονας: Ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Μετάδοση κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων: 12-TX2820TO, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση με σούστες Μεσαίος άξονας 1: Αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 2: Αερανάρτηση Πίσω άξονας: Υψούμενος άξονας, Κατευθυνόμενος, Αερανάρτηση Βάρη Βάρος κενό: 17.560 kg Φορτίο μεταφοράς: 18.440 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Fassi F275A.0.26, έτος κατασκευής 2023 Επιπρόσθετες πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 615.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Καλώς ήρθατε στη Johanning’s Nutzfahrzeuge, Ο εξειδικευμένος σας συνεργάτης για νεαρά και αποκλειστικά επαγγελματικά οχήματα και μηχανήματα έργου. Ijdpfx Amjvh Sk So Nsia ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Δυνατότητα παράδοσης. Δυνατότητα χρηματοδότησης. Τοποθεσία: Osterburg 39606 ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ! Φωτογραφίες και τεχνικά στοιχεία θα ακολουθήσουν! Η Johanning’s Nutzfahrzeuge, ο συνεργάτης σας για αποκλειστικά και νεαρά επαγγελματικά οχήματα & μηχανήματα έργου. Οι υπηρεσίες μας – Τα πλεονεκτήματά σας (μετά την πώληση) - Δυνατότητα ανταλλαγής του οχήματός σας (ανεξαρτήτως κατάστασης) - Άμεση και δωρεάν διαγραφή του οχήματός σας - Υπηρεσία ταξινόμησης έναντι €150 (περιλαμβάνει τέλη και πινακίδες) - Βραχεία άδεια - Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού οποιαδήποτε στιγμή - Παράδοση κατ’ οίκον κατόπιν συνεννόησης δυνατή Τα λάθη και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.206 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Το όχημα βρίσκεται στη MAN Αννόβερου από τις 25.09.25. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλιοπροστατευτικό μπροστινού παρμπρίζ, ρολό ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά παράθυρα θυρών, ψυγείο, ηχοσύστημα MAN, πλαϊνό σύστημα καμερών (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105900 Ijdpfxjv Ndq Ho Am Njia

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.198 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ρεζερβουάρ PTO - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ψυγείο = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGX 35.480 Δομή: Αναμικτήρας + κεκλιμένη χοάνη (Cifa 9 m³ / MSM 9 m) Έτος: 09.2008 Χιλιόμετρα: 300198 km VIN: ... L054194 Διάταξη αξόνων: 8x4*4 Μεταξόνιο: 3600 mm Κινητήρας: D2676LF05 353 Kw / 480 Hp / Euro 4 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο (12AS-2330) Ανάρτηση: Μεταλλικά ελατήρια / Αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Διαστάσεις Μ/Π: 9900 mm / 2550 mm Βάρη: Ολικό/κενό : 32000 kg / 15200 kg Έτος μοντέλου: 2008 Κατασκευαστής αναμικτήρα: Cifa Έτος κατασκευής: 2008 Όγκος αναμικτήρα: 9 m³ Διαμόρφωση αξόνων: 8x4*4 Τύπος ανάρτησης: φύλλα σούστας Φρένα: Δισκόφρενα Με κίνηση Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Διεύθυνση: Υδραυλική Ανυψούμενος άξονας Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρας = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: υπερυψωμένη (Sleeper cab), μονή Κιβώτιο ταχυτήτων Τύπος μετάδοσης: 12AS-2330DD, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μεσαίος άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 2: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος, κατευθυνόμενος, ανάρτηση αεροσούστας Βάρη Iisdpeylvfrsfx Am Nja Κενό βάρος: 15.199 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.801 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 32.000 kg Επιπλέον πληροφορίες Παρακαλώ επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.792 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αυτόνομη θέρμανση * Αυτοματοποιημένος κλιματισμός * Πρώτο κρεβάτι ύπνου * Ψυγείο * Ασύρματος * Κάμερα νεκρής γωνίας ----* Cruise control * Σύστημα προειδοποίησης διατήρησης λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα * Μπλοκέ διαφορικό * Κατευθυνόμενος/Ανασηκώμενος άξονας * Retarder * Μεταξόνιο 4200+1350+1450 mm * Πίσω πρόβολος πλαισίου 2000 mm Iodsvhwarepfx Am Njia ----* Γερανός φορτώσεως HMF 1920K-RCS έτος 2019 * Τηλεχειριστήριο * Σε 14,9 μ - 900 κιλά * Υδραυλικές υποστηρίξεις -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9303----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Υποστήριξη WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, γράψτε μας εύκολα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 157.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Θερμαντικό στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - Παροχή ισχύος (PTO) Iedjutl Nnjpfx Am Njia - Κεντρική λίπανση - Γάντζος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης; Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.860 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.140 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: palfinger PK 34002-SH E, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger T17Scan031 MPA Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 674.880 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη γκάμα των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. * Ελαστικά 385/65 R 22,5 / 315/80 R 22,5 * Σύνδεση NATO * Jost SJK 38 C με σύστημα μετατόπισης * Πλατφόρμα στάσης πίσω από την καμπίνα του οδηγού * 4 προβολείς εργασίας στον πύργο πίσω από την καμπίνα * 1 εργαλειοθήκη αριστερά και δεξιά * 1 εργαλειοθήκη στον πύργο πίσω από την καμπίνα * 1 προβολέας εργασίας στην είσοδο αριστερά και δεξιά * 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή * Αεροκόρνες στην οροφή * Μπάρα φώτων με 2 επιπλέον προβολείς στην οροφή της καμπίνας * Δεξαμενή AdBlue * Επιβραδυντής * Δερμάτινα καθίσματα * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Αυτόματο κιβώτιο ZF Iiedpfx Amewkl U Ie Noa * WSK (μετατροπέας-αυτόματο κιβώτιο) * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαντικό στάθμευσης * Πλοήγηση * ABS

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη Iedpfx Amoxwm T Ae Neia - Ξενονούς φωτισμός - PTO (εκτεταμένος άξονας λήψης κινήσεως) - Κεντρική λίπανση - Ανατρεπτικό κοτσαδόρος = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 17.670 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.330 kg Μεικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK 27002-SH E, έτος 2012, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 324.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.152 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ενταρντέρ - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αεροανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική πλακέτα - Αυτόνομος θερμαντήρας (καλοριφέρ στάθμευσης) - Εργαλειοθήκη - Ξενον φωτισμός - PTO (ληπτήριος ισχύος) - Κεντρική λίπανση - Μάσκα ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Ανυψωτικός άξονας· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 19.365 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.638 kg Μικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: EFFER 395/8S, έτος 2017, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: EFFER 395/8S Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ijdsut Euqepfx Am Noia Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.000 κιλ, συνολικό βάρος: 72.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΝΕΟ!!! Πλήρης αερανάρτηση Πρώτος άξονας, άξονας ανύψωσης, τέταρτος άξονας ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Τηλεχειριζόμενη και χειροκίνητη υδραυλική υποστήριξη Δυνατότητα επέκτασης κατά 25 cm Υδραυλικές ράμπες Υδραυλική υποστήριξη πίσω και χειροκίνητη υποστήριξη SAF ΑΞΟΝΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ Οχήματος Μήκος οχήματος: 13.560 mm Μήκος λαιμού: Μήκος πλατφόρμας: Α: 9.000 mm Συμβατότητα με ρυμουλκό φορτηγό Ύψος πλατφόρμας (φορτωμένη): 1.000 mm Iisdpoyn Ux Aofx Am Nea Α: Φορτωμένος άξονας Μεταξόνιο: H: 1.360 mm Δύναμη έλξης: Πλάτος: 2.550 mm C: Φορτωμένο βάρος Μεταξόνιο: D: 7.595 mm Βάρος κενού (±3%) ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΚΑΙ ΚΙΝΗΣΗΣ 3.950 mm Μεμονωμένη κίνηση (4x2 και 4x4) 48.000 kg (4 άξονες x 12 τόνοι) 24.000 kg 72.000 kg Υλικό πλαισίου: Υψηλής αντοχής πλαίσιο I-prof Εγκάρσιοι δοκοί πλαισίου: Ποιοτικός χάλυβας S355J2+N 2" πείρος ρυμούλκησης (1 τεμ): Θέση πείρου ρυμούλκησης: 2 τεμ. Τύπος λαιμού: Σταθερός. Τυπικός λαιμός κύκνου (εσωτερικός). Επάνω μέρος πλατφόρμας πλαισίου: Πλευρές: ξύλο. Επάνω μέρη και κεντρικά των τροχών: χάλυβας. Επάνω μέρος λαιμού: χάλυβας. Πλευρικό άνοιγμα: 250 mm + επέκταση πλευράς 250 mm Γαλβανισμένες δαγκάνες πρόσδεσης στα πλάγια της πλατφόρμας (12 τόνοι). Υποδοχές για κρίκους στο PEN. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 265/70 R 19.5 Χάλυβας 1η και 2η ράμπα: σταθερή. 3η και 4η ράμπα (1η ανύψωση): Wabco EBS 4S/2M Τύπος ράμπας: Υδραυλική, ανασυρόμενη, μονοκόμματη Πρόσθετες λειτουργίες ράμπας: Εντός και εκτός (υδραυλικά) Ράμπα λαιμού: σταθερή, φορητή ράμπα Υλικό ράμπας: ξύλινο κάλυμμα Οπίσθιο σύστημα: χειροκίνητα οπίσθια στηρίγματα Μπροστινό σύστημα: 2-τάχυτο τηλεσκοπικό σασμάν με 24 τόνους δυναμική και 50 τόνους στατική χωρητικότητα ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ 1 εφεδρικό ελαστικό με βάση 1 τάκους Κατάλληλες εργαλειοθήκες στα πλαϊνά μέρη της πλατφόρμας (γαλβανισμένος χάλυβας ή βαμμένο) Αλουμινένιες πλευρικές και οπίσθιες καλύψεις στο λαιμό Πλαστικό χαλάκι κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα 1 βάση ευθυγράμμισης (προαιρετικά) / πλευρικά στηρίγματα λαμαρίνας (προαιρετικά) / ηλεκτρικό βαρούλκο 10 τόνων (προαιρετικά) ΒΑΦΗ ΚΑΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗ Αμμοβολή χάλυβα σύμφωνα με το πρότυπο SA2.5. Εποξική βάση και δύο στρώσεις βερνικωμένου ακρυλικού χρώματος σε χρώμα σειράς Α. Προαιρετικό χρώμα πλαισίου.