Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.360 6X2-4 Bl / Faun Variopress προς πώληση (42.266)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.215 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C μπροστινός γερανός MEILLER τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ με κοντή προεξοχή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • ZF Intarder • 520 ίπποι • Καμπίνα NN • Κίνηση: 6x4 • Μόνιμη κίνηση στον 1ο άξονα • Κλείδωμα διαφορικού σε 1ο & 2ο άξονα Iodpsyni Tujfx Ac Aebc • Κατευθυνόμενος & ανυψούμενος πίσω βοηθητικός άξονας • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6e • Αεροαναρτώμενη καμπίνα οδηγού • Δεξαμενή ντίζελ αλουμινίου • Βαθμίδα εισόδου στην πλευρά οδηγού • Προστατευτικό ηλίου • 2 x LED περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED φώτα strobe στη μάσκα εμπρός • 2 x LED φώτα strobe στο πίσω μέρος • 2 x πρόσθετοι LED προβολείς πίσω • Πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας • Κάθισμα οδηγού comfort • 2 x κάθισμα συνοδηγού • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σύστημα πλοήγησης 12,3'' • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματος κλιματισμός • Θερμαινόμενη στάθμευση • Μπάρες ρυμούλκησης με εξοπλισμό τρέιλερ • Εργαλειοθήκες • MAN EasyStart anti-roll σύστημα • Κοντό μεταξόνιο • Ευρείες ελαστικά στον 1ο και 3ο άξονα PALFINGER PK18002EH-C Μπροστινός Γερανός • 4 υδραυλικές επεκτάσεις • Τηλεχειριστήριο • Ψηλό βάθρο με κονσόλα αποθήκευσης • 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα • Διπλός κάδος grabber • Περιστροφέας (rotator) • Άγκιστρο περιστροφέα • Άγκιστρο ανύψωσης • Πλάκες στήριξης με βάσεις MEILLER Τριπλής κατεύθυνσης Ανατρεπόμενο • Εσωτερικές διαστάσεις: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Πλάτος container • Διπλής στρώσης μεταλλικά πλαϊνά τοιχώματα • Όλοι οι πλευρικοί τοίχοι αναδιπλούμενοι & αιωρούμενοι • Πνευματικά κλειδώματα αιώρησης σε πίσω και αριστερό τοίχωμα • Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες • 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο γέφυρας • 4 κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα • Ρυθμιζόμενος φορέας σκάλας, ενσωματωμένος σε μπροστινό και πίσω τοίχωμα • Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στις πλευρές • Γάντζοι για δίχτυ στα πλαϊνά τοιχώματα • Τρύπα σύνδεσης ρυμούλκησης στο μπροστινό τοίχωμα • Αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους • Αλουμινένια σκάλα με βάση • Γαλβανισμένη βάση για σκούπα και φτυάρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.048 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, * Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: * Υπερκατασκευή Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Τύπος 11.5-360 Vario, όχημα αναρρόφησης και εκτόξευσης νερού, προέρχεται από δημοτικές υπηρεσίες. * Δεξαμενή: 3,0 m³ νερού / 8,0 m³ ιλύος με έμβολο εμπρός * Σωλήνας δοχείου, καπάκι και βάση από ανοξείδωτο ατσάλι * Ανοξείδωτη πλάκα απορροής τοποθετημένη στη δεξαμενή ιλύος * Συνδυασμένο σύστημα με έμβολο εξαγωγής, τύμπανο αναρροφητικού σωλήνα, τύμπανο υψηλής πίεσης σε βραχίονα με ηλεκτρονικό έλεγχο πίεσης και στροφών, καθώς και οθόνη ένδειξης * Ασύρματο τηλεχειριστήριο ARCON * Αντλία υψηλής πίεσης Uraca τύπου P3-45-60 (δοχείο 60 mm, 346 l/min, 205 bar, ισχύς κίνησης 130 kW, ταχύτητα λειτουργίας 1500 σ.α.λ.), 3.421 ώρες λειτουργίας * Αντλία κενού Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) με 4.395 ώρες λειτουργίας (αντλία υδρονέφωσης) * Αντλία υδρονέφωσης - κατανάλωση ισχύος 50 kW, ταχύτητα 1.300 σ.α.λ. * Η αντλία υδρονέφωσης συνδυάζεται με αντλία προπίεσης για κυκλοφορία νερού ανάλογα με τη θερμοκρασία * Αναρροφητικός και υψηλής πίεσης βραχίονας (περιστρεφόμενο τύμπανο με 2 τύμπανα υψηλής πίεσης που μπορούν να λειτουργούν μεμονωμένα, ταυτόχρονα ή συγχρονισμένα) * Βραχίονας τοποθετημένος στο κέντρο για βέλτιστη περιοχή εργασίας και στις δύο πλευρές * Υδραυλικά περιστρεφόμενος κατά περίπου 180° * Υδραυλικά τηλεσκοπικός έως περίπου 1.200 mm * Υδραυλικός βαρούλκος βραχίονα τοποθετημένο, ικανότητα ανύψωσης 250 kg * Αναρροφητικός σωλήνας 25 m DN 125 * Τύμπανο υψηλής πίεσης 200 m DN 25 * Μικρό τύμπανο υψηλής πίεσης 80 m DN 13 * Μετρητής μέτρων για το σωλήνα υψηλής πίεσης * Είσοδος ανθρώπου άνω του δοχείου DN 500 * Δεξαμενή υδραυλικά ανακλινόμενη περίπου 1 m για εργασίες συντήρησης και επισκευής * Δοχείο υδραυλικού λαδιού χωρητικότητας 80 L * 5 οπτικές ενδείξεις στάθμης στο καπάκι * Πλήρωση νερού και από τις δύο πλευρές με ένδειξη στάθμης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX μόνο για την υπερκατασκευή, αντλία τύπου troni X1, χρόνος λειτουργίας 1,5 min ή 20 περιστροφές, χρόνος παύσης 4h * Αξεσουάρ (διάφορα ακροφύσια, αναρροφητικός σωλήνας DN 125, οδηγοί σωλήνων, ανταλλακτικά [καρδάνι, βαλβίδες, σωλήνες]) * Νιπτήρας στο δεξιό μπροστινό ντουλάπι με χωρητικότητα 20 l, περιστρεφόμενη βρύση και διάταξη πλήρωσης * Κιβώτια δεξιά και αριστερά στο πίσω μέρος περίπου 50 l για αποθήκευση τροχαλιών, ακροφυσίων κ.λπ. * Φωτιστικό εργασίας (σημειακός προβολέας για φωτισμό φρεατίου) στον βραχίονα με 15 m καλώδιο και τύμπανο καλωδίου * Διάφοροι προβολείς εργασίας δεξιά και αριστερά στην υπερκατασκευή * Φαροσειρήνα στον βραχίονα και στην καμπίνα οδηγού * Βάση για γάντζο φρεατίων στο πίσω μέρος συμπεριλαμβανομένων 2 γάντζων * 2 τροχαλίες με ελατήριο * Μεγάλα ντουλάπια εργαλείων δεξιά και αριστερά στη δεξαμενή νερού (με φωτισμό), βάθος περίπου 50 cm με αλουμινένια πορτάκια που ανοίγουν προς τα πάνω με αμορτισέρ αερίου * Ντουλάπα ρούχων πάνω από την αντλία υψηλής πίεσης με φωτισμό, αεραγωγούς και βαλβίδα αποστράγγισης νερού στο κάτω μέρος * Δράπανο, συρόμενο με βάση στα δεξιά * Ρυθμιζόμενο κοτσαδόρο Rockinger SK 5 * Φορτίο άξονα εμπρός 9,5 t * Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ijdsxvfxhopfx Ac Ajbc * Ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρικό βοήθημα ελιγμών * Κάτοπτρο πεζοδρομίου δεξιά, ρυθμιζόμενο και θερμαινόμενο * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Πνευματικές κόρνες πάνω στην οροφή της καμπίνας (2) * Καμπίνα οδηγού με 2 παράθυρα πίσω, φιμέ * Καμπίνα οδηγού με αεραναρτημένο κάθισμα * Σύστημα εκκίνησης με θερμαινόμενη φλόγα * Μοχλός φρένου EVBec ρυθμιζόμενος * Μεσαίο κάθισ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεροπερίφραση - Καθίσματα με αεροπερίφραση - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αυτόνομη θέρμανση - Κουτί εργαλείων HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με ρόλο, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης Ibsdpfxoz Ipbuo Ac Aec • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμη δευτερεύουσα μετάδοση κιβωτίου (NH/4c) Σύστημα ανάρτησης • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκέ διαφορικό • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροπερίφραση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης Τροχοί και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και άξονας ακόλουθησης • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 4 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα • 3,5 μέτρα = 5.500 kg • 4,7 μέτρα = 4.050 kg • 6,4 μέτρα = 2.850 kg • 8,4 μέτρα = 2.100 kg • 10,5 μέτρα = 1.640 kg • 12,70 μέτρα = 1.380 kg • 12,6 μέτρα = 1.360 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm • Μπροστινή επιφάνεια 1.500 mm, ύψος οπίσθιας επιφάνειας 1.000 mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000 mm • Κουτί εργαλείων • Διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια τρύπα στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Ome

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 35021, χιλιομετρική ένδειξη: 29.900 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι προς ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή πλαισίου για ADR, τύπος ADR AT, κινητήρας D2676 LFAY, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ανασηκωμένος δεξιός σωλήνας εξάτμισης, ABS, ASR, ESP, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, δισκόφρενα, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σήμα έκτακτης πέδησης, κινητήρια πέδηση, μπλοκάρισμα τροχών MAN EasyStart, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονες με αερανάρτηση και ρύθμιση επιπέδου, πίσω άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης, μπλοκάρισμα διαφορικού, γάντζος ρυμούλκησης RO400G150A, φώτα ημερήσιας οδήγησης LED, ελαστικά: μπροστινός άξονας 385/65R22,5, οδηγούμενος άξονας 315/80R22,5, πίσω άξονας 385/65R22,5 Isdpfoz Hl Ubex Ac Aobc Καμπίνα με 2 θέσεις, εργονομικό κάθισμα οδηγού με θέρμανση, συνοδηγού, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, διακόπτης ορίου ταχύτητας, παρμπρίζ και παράθυρα θυρών με απόχρωση, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματος κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα ασφαλείας, ρυθμιστής ταχύτητας, υπολογιστής οχήματος MAN, σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation 12,3 ιντσών με Bluetooth και hands-free, AUX/USB στην κονσόλα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, προετοιμασία για ραδιοφωνικό σταθμό CB, ηλιοροφή, αλεξήλιο στην πόρτα του οδηγού Επικαθίσματα ADR με κωδικό δεξαμενής πιστονιού L4BH, συνολικός όγκος περίπου 13,3 m³, ωφέλιμος όγκος θαλάμου λάσπης περίπου 10,5 m³, θάλαμος νερού περίπου 1,0 m³, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, πλήρες κάλυμμα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά με κλείδωμα κεφαλής πνευματικού κυλίνδρου (γαλβανισμένο) και μια σύνδεση αναρρόφησης κάτω και πάνω, 1 κλείδωμα πιστονιού, έμβολο με 2 δακτυλίους στεγανοποίησης και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, ένδειξη περιεχομένου δεξαμενής - κλίμακα ανά 500 λίτρα, ένδειξη περιεχομένου δεξαμενής του θαλάμου νερού από σωλήνα από πλεξιγκλάς στο δεξί πλάι, προστατευτικό για τη δεξαμενή στο πίσω μέρος, αντλία κενού CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 m³/h) με υδραυλική κίνηση, προστασία υπερανάκλασης μέσω 2 σφαιρών PVC, φυγοκεντρικός διαχωριστής με βούρτσα από ανοξείδωτο ατσάλι και ένα φίλτρο προστασίας από ανοξείδωτο ατσάλι πριν από την αντλία κενού, αντλία υψηλής πίεσης Speck P 45/75-180 (περίπου 80 λίτρα/λεπτό σε περίπου 180 bar) με υδραυλική κίνηση, μικρή υδραυλική μπομπίνα με 60 μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN13 και πιστόλι ψεκασμού, η συσκευή πλήρωσης του θαλάμου νερού αποτελείται από σύνδεση Storz C, 5 φώτα εργασίας LED, 2 δεξιά και 2 αριστερά στη δεξαμενή και 1 στο πίσω μέρος, 1 αφαιρούμενο και περιστρεφόμενο φως εργασίας LED με 20 μ. καλώδιο, στο καπάκι της δεξαμενής μια υδραυλική μπομπίνα μεταφοράς με 40 μ. (2x10 μ. και 1x20 μ.) σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ηλεκτρικό κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι με περσίδα, τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά στο πίσω μέρος, τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων, προστατευτικό ακροφυσίου (αλουμίνιο), κουτί σωλήνων δεξιά και αριστερά (αλουμίνιο), στρογγυλεμένο στις άκρες για σωλήνες περιμετρικά, κουτί εργαλείων από αλουμίνιο με κλειδαριά, κουτί απορριμμάτων τοποθετημένο στο πίσω μέρος (γαλβανισμένο ατσάλι), στήριγμα σκάλας και σκάλα αλουμινίου, φως σήμανσης περιμετρικά, σύνδεση αναρρόφησης ρυμουλκούμενου πίσω αριστερά, υδραυλική ρυμουλκούμενου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.700 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μονάδα παραγωγής, 1 αερόφρενημένη θέση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αλεξήλιο, ρυθμιστή ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ελατήρια, αερόφρενα, δυνατότητα ανύψωσης και στρέψης του τελευταίου άξονα, προστατευτικό κάτω μέρους, ηλιοροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Isdpfx Acezvxhio Ajbc Μεταξόνιο: 4200 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M, κλιματισμός. Το όχημα κατασκευάστηκε τον 12/2014 και δεν έχει τεθεί ποτέ σε κυκλοφορία! Χιλιόμετρα περίπου 12.500 χλμ! Το όχημα δεν είναι κατάλληλο για έγκριση τύπου ΕΕ, ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 30242, χιλιομετρική ένδειξη: 99.900 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6c, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι σε χρήση για ενοικίαση! Άλλα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Συνδυασμός πλυντηρίου και συστήματος ανάκτησης νερού Εξοπλισμός ADR, κινητήρας D2676LF52, εμπρόσθια ανάρτηση ημικυκλικού ελατηρίου 9,5t, οπίσθια ανάρτηση με αέρα, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, βοηθητικός άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, σύστημα διατήρησης λωρίδας (LGS IV), δισκόφρενα, MAN BrakeMatic, σήμα έκτακτης πέδησης (ESS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA2), ABS, ASR, ESP, εξάτμιση ανυψωμένη στη δεξιά πλευρά, ελαστικά: άξονας διεύθυνσης 385/65R22,5, άξονας κίνησης 315/80R22,5, ελαστικά 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρα - 60 λίτρα AdBlue, μήκος/πλάτος/ύψος 9.550/2.550/3.800 Iodpfx Acjz Hnf As Asbc Καμπίνα με 2 θέσεις, άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού στατικό, κεντρικό κλείδωμα, ρυθμιστή ταχύτητας, κλιματισμός, φίλτρο σωματιδίων και γύρης, αναδιπλούμενη οροφή, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, προετοιμασία για TollCollect, ψηφιακός ταχογράφος Conti, υπολογιστής οχήματος MAN Tronic, ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced με Bluetooth και πλοήγηση, ασύρματο σύστημα επικοινωνίας, παρμπρίζ, παράθυρα θυρών και πλαϊνά παράθυρα με σκούρα απόχρωση, ηλεκτρικά παράθυρα θυρών, ηλιοροφή, ηλιοπετάσμα, καθρέπτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας Υπερκατασκευή KROLL με ανάκτηση νερού: υδραυλικός κύλινδρος, κύλινδρος με 3 ρυθμίσεις και διαχωρισμό όγκου νερού/ιλύος: περίπου 3 m³ / 10 m³, 5 m³ / 8 m³, 7 m³ / 6 m³, ένδειξη πλήρωσης πριν και μετά τον κύλινδρο με εσωτερικό πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα, ολόκληρο άνω κάλυμμα που ανοίγει προς τα πάνω με υδραυλικό τρόπο και κλείδωμα με κρουστικό, κατώτερη σύνδεση αναρρόφησης, μονάδα επεξεργασίας νερού, όλες οι λειτουργίες ελέγχονται πλήρως αυτόματα μέσω της τεχνολογίας CAN-BUS (KROLL-CANMATIC), συνδυασμένη λειτουργία αναρρόφησης και πλυσίματος υψηλής πίεσης, μεταβλητή διαμέριση νερού και ιλύος, αποστράγγιση μέσω εκτοξευτικού κυλίνδρου, αυτόματη επεξεργασία νερού, δυνατότητα απενεργοποίησης, "Self-Cleaning-Control" αυτόματος καθαρισμός όλων των στοιχείων του συστήματος WRS χωρίς την παρέμβαση του χειριστή, αντλία κενού CVS, αντλία δακτυλιοειδούς νερού VacuStar WR 2500, απόδοση αναρρόφησης 2.500 m3/h με πνευματική βαλβίδα ρύθμισης πίεσης, αντλία υψηλής πίεσης URACA P 3-45 (περίπου 348 λίτρα/λεπτό σε 205 bar), καρούλι αποθήκευσης σωλήνα με ταυτόχρονο τηλεσκοπικό βραχίονα DN 125, μεγάλο καρούλι υψηλής πίεσης με δυνατότητα περιστροφής κατά 180° σχεδιασμένο για 240 μέτρα DN 25, μικρό καρούλι υψηλής πίεσης σχεδιασμένο για 60 μέτρα / DN 13, κεντρικός πίνακας ελέγχου σε περίβλημα από ανοξείδωτο ατσάλι με περσίδα στο πίσω δεξί μέρος, δεύτερος πίνακας ελέγχου τοποθετημένος σε περιστρεφόμενο καρούλι υψηλής πίεσης, ασύρματο τηλεχειριστήριο, προστατευτικό από αλουμίνιο, κλειστό κουτί σωλήνα από αλουμίνιο στη δεξιά πλευρά, ανοιχτό κουτί σωλήνα από αλουμίνιο στην αριστερή πλευρά, ηλεκτρικός εργάτης, ρόδα τροχαλίας, σφιγκτήρας, αποθηκευτικός χώρος, LED φωτισμός περιβάλλοντος χώρου, LED προβολέας εργασίας με 20 μέτρα καλώδιο και με περίπου 15 μέτρα επέκταση καλωδίου σε τύμπανο, συσκευή πλυσίματος χεριών, σκάλα, πυροσβεστήρας, κάμερα οπισθοπορείας, περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 Iodpfx Acswzq Nrs Aobc * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 595.057 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.440 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κύριο κτίριο, 1x κάθισμα comfort, καθίσματα με θέρμανση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), αντισπιναρίσματος (ASR), βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση φύλλου-αέρα, ρυμούλκα ΑΗΚ (αέρας+φως), στήριξη πίσω, ανοιγόμενη οροφή. Ibedpfxovhlyts Ac Aoc Μεταξόνιο: 3950 mm Υπερκατασκευή: Σύστημα απόσπασης Hüffermann ASK 18. Κινητήρας: D2866LF27, Κιβώτιο ταχυτήτων: 16S1820TO, Μπροστινός άξονας 1: VOK-08-03, Πίσω άξονας 1: HY-135003, Καμπίνα οδηγού: M, Βοηθητικός μπροστινός άξονας 3: LOL-08-03. Οι πληροφορίες αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 114.290 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.580 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, * Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 1204 MAN TGS 28.360 * Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka * Ισχύς: 265 KW * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6C * Τύπος: Όχημα συλλογής απορριμμάτων * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08/2018 * Χιλιόμετρα: Πραγματικά. * Από 1ο δημόσιο φορέα στη Γερμανία * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - D/N/R * FAUN Rotopress 518 - Υπερκατασκευή * Terberg Omnideka - Απορριμματοφόρος * 265 KW / Euro 6C * Ανακλαστήρες * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα κλιματισμού * 6 θέσεις = 2 μεμονωμένα καθίσματα (οδηγός / συνοδηγός) + πάγκος για 4 άτομα * Χώρος αποθήκευσης στο εξωτερικό, αριστερά * Ψηφιακός ταχογράφος Απόσπασμα από την αναγνώριση του αριθμού πλαισίου (Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση): Ειδικός εξοπλισμός: Εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική υποβοήθηση ελιγμών, μπαταρία 225 Ah, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, μηχανικός, κάθισμα συνοδηγού άνεσης, με αερανάρτηση, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα για άξονες με αερανάρτηση, αισθητήρας πίεσης για αερόσακους, ασφάλεια ETA, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλική κλίση, καμπίνα οδηγού: με αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση και θέρμανση, με οσφυϊκή υποστήριξη, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, σύστημα προκαταρκτικής εκκίνησης, σύνδεση πλευρικής μετάδοσης κίνησης, ελαστική, ανεμοθώρακας χρωματιστός και θερμαινόμενος, μοχλός ανύψωσης - φρένο, ρυθμιζόμενο EVBec, αυτόματος κλιματισμός, τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων 720 ccm, αποξηραντήρας αέρα θερμαινόμενος, βοηθητική θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, πλευρική μετάδοση κίνησης από την πλευρά της μανιβέλας, εξωτερικό αλεξήλιο, ηχοσύστημα, πρίζα καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, προφυλακτήρας από ατσάλι, 3 τεμαχίων, πρόσθετοι προβολείς εμπρός / ομίχλης με φώτα στροφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Iedpfx Aoz E T Tioc Asbc Διάταξη αξόνων: 6x2, καθρέφτης προσέγγισης / εμπρός , πρίζα ρυμουλκού 24V / 7 ακίδων, πρίζα ABS ρυμουλκού, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (Ραδιόφωνο / CD), υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα οδηγού: L, κρεβάτι κάτω με χώρο αποθήκευσης, ανάρτηση: με φύλλα / αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο 16 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 16 S, αναδιπλούμενη οροφή, αμάξωμα / υπερκατασκευή: πλαίσιο, μοχλός ανύψωσης - φρένο EVB, φίλτρο καυσίμου θερμαινόμενο, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη δεξαμενή - 400 Ltr. ντίζελ + 60 Ltr. διάλυμα ουρίας (AdBlue), είσοδος αέρα ανασηκωμένη, κινητήρας 10,5 Ltr. - 265 kW ντίζελ, πίσω άξονας NO-08, ανασηκώσιμος, βάση εφεδρικής ρόδας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο εμπρόσθιου άξονα, προστατευτική διάταξη στο πλάι, πλευρικά παράθυρα πίσω χρωματιστά, ρολό σκίασης για τον ανεμοθώρακα, μείωση ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, TGS, παράθυρα πόρτας χρωματιστά, προστασία από υποποδηματοποίηση στο πίσω μέρος, προστασία από υποποδηματοποίηση στο μπροστινό μέρος, ανεμιστήρας τύπου Visco, εμπρόσθιος άξονας VOK-09 καμπυλωτός, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26,0 t Σημείωση: Τυχόν σφάλματα πληκτρολόγησης επιφυλάσσονται. Ο πελάτης είναι υποχρεωμένος να βεβαιωθεί ανεξάρτητα για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος / του οχήματος! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Θέση οχήματος: σε διαδρομή / κατά τη μεταφορά, κωδικός: Haus, 1 άνετο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, κεντρική κονσόλα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση/χαμήλωση, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ελατήρια/πνευματικά, δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, ρυμουλκούμενο με πνευματικές συνδέσεις και ηλεκτρικές συνδέσεις, τελευταίος άξονας με δυνατότητα μετατόπισης, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό σήμα πράσινο. Ibsdpfxsz Sdz Tj Ac Aoc Μεταξόνιο: 4500 mm, 8 τόνοι στον μπροστινό άξονα, δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ανύψωση του επιπέδου οδήγησης στον πίσω άξονα κατά 30 mm για αυξημένη απόσταση από το έδαφος πάνω από τους πίσω άξονες (π.χ. για οχήματα με ρυμουλκούμενο), δυνατότητα αποφόρτισης του μετακινούμενου άξονα, σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα, κεντρικό κλείδωμα χωρίς τηλεχειριστήριο, καμπίνα για χρήση σε αστικές διαδρομές NN, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, μεταξόνιο 1350 mm μεταξύ του πίσω άξονα και του μετακινούμενου άξονα, συνδυασμένο όργανο Professional 12,3 ιντσών, δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων στα δεξιά, έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό άξονα NH/4c χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=0,97 περίπου στις 3:30, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA που δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard που δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 ίπποι), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e. Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδρομή! Νέο όχημα από το απόθεμα, με ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας 10.2026! Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / εν κινήσει, αριθμός οχήματος Haus, 1 άνετο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, κεντρική κονσόλα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικός κινητήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση/χαμήλωση, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ελατήρια/αερόφρενα, ανύψωση και δυνατότητα κατεύθυνσης του τελευταίου άξονα, γάντζος ρυμούλκησης με πρίζα αέρα και φωτισμό, ο τελευταίος άξος με δυνατότητα κατεύθυνσης, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 4500 mm, 8 τόνοι στον μπροστινό άξονα, δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ανυψωμένο επίπεδο οδήγησης στον πίσω άξονα κατά 30 mm για αυξημένη απόσταση από τον πίσω άξονα (π.χ. για ρυμουλκούμενα ARK), δυνατότητα αποφόρτισης του ακόλουθου άξονα, σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας, κεντρικό κλείδωμα χωρίς τηλεχειριστήριο, καμπίνα για τοπικές μεταφορές NN, πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, μεταξόνιο 1350 mm μεταξύ του πίσω άξονα και του ακόλουθου άξονα, συνδυασμένο όργανο Professional 12,3 ίντσες, δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων στη δεξιά πλευρά, αποσύνδεση κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό κινητήρα NH/4c χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=0,97, περίπου στις 3:30, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ίντσες, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard, δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, πρότυπο Euro 6e. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Νέο όχημα από το απόθεμα, με ημερομηνία πρώτης άδειας 10.2026! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών! Ibodpfx Ajz Sd Adec Asc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL GSR ΝΕΟ ΕΥΡΩ 6 με αμαξωτό ανυψωτήρα Meiller AK 16NT GSR – Σύστημα υποβοήθησης στις στροφές, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, κάμερα οπισθοπορείας κ.λπ. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας/Εγγραφή: χωρίς άδεια κυκλοφορίας / without registration Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τεχνικά χαρακτηριστικά, kW 353 * Ιπποδύναμη: 480 * Ελαστικά – Μπροστιός άξονας + Πίσω άξονας: 315/80R22,5 TL * Συνολικό βάρος: 26000 * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6E * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατάσταση: Νέο όχημα Εξοπλισμός Πλαισίου * Μεταξόνιο: 2600mm * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN Tipmatic 12.26DD * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων με ελεύθερη κύλιση * Σωλήνας καυσαερίων, πλευρικά δεξιά, έξοδος στο έδαφος * Καμπίνα NN (καμπίνα M) * Μπροστιός άξονας με κλίση, μπροστινά ελατήρια 8,0t * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Πίσω άξονας, Υποειδές * Μπροστινός άξονας με διεύθυνση, ανασήκωση * Δεξαμενή αλουμινίου 290L και 24L AdBlue * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger TYP 400 G150A * ABS, ASR και ESP * Δισκόφρενα μπροστά και πίσω * Ανασηκούμενη οροφή * Αντηλιακό * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων * Θέρμανση καθίσματος και στήριγμα βραχίονα καθίσματος οδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακό ταχογράφο, CONTI Iedpfxsi Tkake Ac Asbc * Προετοιμασία για σύστημα διοδίων Toll Collect * Πίνακας ελέγχου MAN EASY Control με 2 κουμπιά μνήμης στην πόρτα του οδηγού * Κλιματισμός, Climatronic * Ατμοσφαιρικό φωτισμό Dark Moon Grey εσωτερικού χώρου * Αποθηκευτικός χώρος * Φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας * Φώτα ημέρας, LED, προστατευτικό πλέγμα από πεταχτούς λίθους * Φώτα ομίχλης και φώτα στροφής * Προετοιμασία για περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας * Προετοιμασία για ραδιοεπικοινωνία με κεραία CB στην οροφή * Σύστημα πολυμέσων MAN με πλοήγηση Advanced και οθόνη 7" * Ηχοσύστημα MAN * Ενσωμάτωση smartphone * GSR (General Safety Regulation) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA * Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW * Σύστημα υποβοήθησης στις στροφές * Σύστημα προειδοποίησης για κόπωση οδηγού MAN Attention Guard * Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός υπερκατασκευής * Αμαξωτός ανυψωτήρας Meiller AK 16 NT * Γέφυρα φόρτωσης μήκους 3.930mm, * Τελεσκοπικά βραχίονες στήριξης με βέλτιστη ικανότητα μεταφοράς μέσω εξαγωνικού προφίλ και υδραυλικού συστήματος ομοιόμορφης λειτουργίας * Κατάλληλο για τη μεταφορά δοχείων με όγκο 20m3 σύμφωνα με το DIN 30720 * Αντλία Meiller δύο κυκλωμάτων, τύπου 216/101 * Άγκιστρα ασφάλισης Meiller * Ασύρματο τηλεχειριστήριο I.S.A.R. Control έκδοσης 3 με λειτουργία έναρξης-διακοπής * Έλεγχος ηλεκτρικός, με ρύθμιση στροφών και λειτουργία γρήγορης ανύψωσης * Τριπλά άγκιστρα ανύψωσης, πνευματικά, με ασφάλεια αγκίστρου ανύψωσης * Βάση αλουμινίου 3,5mm * Πλευρική συσκευή συγκράτησης παλετών BKE * Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ CV μέσω αγκίστρου ασφάλισης στο πίσω μέρος * Αλουμινένιο κουτί με καπάκι 140L * Duo-Matic Τεχνικά χαρακτηριστικά * kW 353 * HP 480 * Ελαστικά μπροστά και πίσω 315/80R22,5 TL * Συνολικό βάρος σε kg: 26000 * Κατηγορία εκπομπών: Euro 6E * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατάσταση: Νέο Εξοπλισμός πλαισίου * Μεταξόνιο: 2600mm * Ρυθμιστής ταχύτητας * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN Tipmatic 12.26 DD * Καμπίνα οδηγού NN (καμπίνα M) * Μπροστιός άξ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 188.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, συνολικό βάρος: 15.300 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Κατασκευή: Ochsner---- Ijdpfozvacbex Ac Aobc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 457.551 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Ανάρτηση: σούστες Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; διευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: στους τροχούς Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Ibodpfx Acsyplm Te Aoc Μεικτό βάρος: 26.000 kg Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF Μάρκα υπερκατασκευής: AJK = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Υδραυλικό ανατροπής - Ψυγείο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 331.485 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.100 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μητρική εταιρεία, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ανεξάρτητη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα αντιολίσθησης), ρετάρντερ, παροχή ισχύος (PTO), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, περιστρεφόμενος φανός, κιβώτιο αποθήκευσης, φύλλο και αεροανάρτηση, τελευταία άξονα ανυψούμενος και διευθυνόμενος, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, πλάγια αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενο φεγγίτη, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: Κατασκευή συλλογής απορριμμάτων ZOELLER τύπου Medium XL. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12AS-2130 DD με ρετάρντερ! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Iodpfx Ajyrhx Roc Ajbc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 294.100 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.270 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.730 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο αποθήκευσης ανταλλακτικών, 1x κάθισμα άνεσης, διπλό κάθισμα συνοδηγού, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, παρ-ηλιοπροστατευτική κουρτίνα, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση (PTO), αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, εμπρός προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα-αέρα, τελευταία άξονας ανασηκούμενος και διευθυνόμενος, χαμηλού θορύβου κατηγορία G1, πλευρική προστασία αλουμινίου, ηλιοροφή, πράσινη οικολογική ετικέτα. Isdpfx Acevhiu Io Aebc Μεταξόνιο: 3900 mm, υπερκατασκευή: Heil σύστημα απορριμματοφόρου PLK 21 M με σύστημα φόρτωσης Zöller, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2130, κλιματισμός, καμπίνα οδηγού Μ, κάμερα οπισθοπορείας. Η ισχύς του κινητήρα μπορεί να αυξηθεί στα 400ίππους! Δηλώσεις για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 267.631 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, διεύθυνση, 1x άνετο κάθισμα, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό σύστημα κίνησης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, αποθηκευτικός χώρος, ελατήρια/αερόφρενα, δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, ρυμούλκηση αέρα+φώτα, χαμηλού θορύβου G1, προστατευτική σχάρα, πλευρική αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Isdpfxezvzghs Ac Aebc Μεταξόνιο: 4500 mm. Κατασκευή: 20 τόνων, σύστημα φόρτωσης Meiller RK 20.70 TS με σύστημα ώθησης και αρθρωτό βραχίονα για κοντέινερ έως 7 μέτρα! Περίπου 6.500,00 € έχουν επενδυθεί σε ανταλλακτικά και τεχνική συντήρηση (υπάρχει το τιμολόγιο), το 2026 αντικαταστάθηκε η ψύκτρα νερού, αντικαταστάθηκαν ο συμπιεστής αέρα και οι σωληνώσεις, αντικαταστάθηκε ο ξηραντήρας αέρα, αντικαταστάθηκε η τετραπλή βαλβίδα ασφαλείας, περίπου 6.000,00 €. Δεύτερος ιδιοκτήτης, προστέθηκε αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα. Ύψος τροχού περίπου 1370mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ, διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεραναρτήσεις - Αερανάρτησης καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ, ανατρεπόμενα με κοντέινερ και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Ανατρεπόμενο με κοντέινερ MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών 6x2-4 • Μεταξόνιο 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42.000 kg • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας 11.500 kg • Ανασηκώσιμος και τιμόνιος άξονας • Euro 6e • Ισχύς κινητήρα 382 kW / 520 PS • Ροπή 2.650 Nm • Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • MAN D2676 Euro 6e • 520 PS • 2.650 Nm ροπή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec • Εναλλάξιμη βοηθητική έξοδος ισχύος (συνεχής λειτουργία) Ibedpfx Acozi Dv Ee Aoc • Μπλοκαρισμένο διαφορικό • Φίλτρο καυσίμου με θέρμανση Ανάρτηση • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον μπροστινό άξονα • Αεραναρτήσεις στον πίσω άξονα • Αερανάρτηση στον ανασηκώσιμο και τιμόνιο άξονα • Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αεραναρτήσεων (VASC) • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης • Σταθεροποιητές μπροστινού, πίσω και βοηθητικού άξονα Ρόδες & Ελαστικά • Χαλύβδινες ζάντες Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με κοντέινερ: • MULTILIFT Ανατρεπόμενο με κοντέινερ OPTIMA 20 S 59 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής σε μηχανικές ζημιές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος εξοπλισμού 5.900 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 – 6,9 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρα/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλοδραστικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία προστασίας από σπάσιμο σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • λυχνιών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο άκρο του πλαισίου ανατροπής για ομαλή προσγείωση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενου Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,…)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 196.000 χλμ, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ 2 ΤΕΜΆΧΙΑ! MAN TGS 26.320 BL 6x2-2 / Euro 6 / MUT FAUN Rotopress – Υδραυλικός μηχανισμός συμπίεσης απορριμμάτων + ZÖLLER – Υδραυλικός αναβατήρας Τύπος κινητήρα: D2066LF68 / EURO 6 Βάρος: 13.725 kg Μετατρόχια: 3400/1350 mm 1ος Άξονας: τεχν. μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg, με ελατήρια φύλλων, δισκόφρενα, ελαστικά: 315/80 R22.5, βάθος πέλματος: 10/8 mm 2ος Άξονας: τεχν. μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, με αερανάρτηση, δισκόφρενα, ελαστικά: 315/80 R22.5, βάθος πέλματος: 13/12/10/12 mm 3ος Άξονας: τεχν. μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg, με αερανάρτηση, με δυνατότητα συντονισμού, δισκόφρενα, ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος: 12/10 mm Ibodpfx Acoz Hqx Eo Ajc Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 8880/2550/3600 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (ή χειροκίνητο μέσω μοχλού στο τιμόνι) με φρένο στάθμευσης και ουδέτερη θέση στο άκρο του βραχίονα, ABS, EBS, ρυθμιστή ταχύτητας, μπλοκάρισμα διαφορικού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και στηρίγματα βραχιόνων, 3 θέσεις, αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπαταρίες 225 Ah, ηλεκτρικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ηλεκτρική αντλία ανύψωσης καμπίνας, ραδιόφωνο-CD, ηλιοροφή, πιστόλι αέρα, έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας + οθόνη, ανασηκωμένη εξάτμιση, ατσάλινη προστατευτική μπάρα σε τρία μέρη, δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο, πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης, 4 φώτα περιμετρικής σήμανσης, προβολείς εργασίας, περίγραμμα και σήμανση ασφαλείας, αλυσίδες χιονιού, πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από 1ο ιδιοκτήτη (δημοτική υπηρεσία). MUT Rotopress – Υδραυλικός μηχανισμός συμπίεσης απορριμμάτων με ZÖLLER Delta 321 – Υδραυλικός αναβατήρας Τύπος: 205 - 18.0 Μέσω της ανύψωσης με βραχίονα ή πτυσσόμενο βραχίονα, μπορούν να αδειαστούν δοχεία 2 και 4 τροχών (MGB 80-340L EN 840-1, MGB 500-1200L EN 840-2 με επίπεδο καπάκι, MGB 770-1300L EN 840-3 με συρόμενο καπάκι) Ώρες λειτουργίας: 5379 ώρες Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX, μικροφίλτρο λαδιού KLEENOIL Ένδειξη φορτίου άξονα Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια, με έλεγχο βάρους Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα Βιβλίο ελέγχου ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ 2 ΤΕΜΆΧΙΑ! Άμεσα διαθέσιμα. Μπορούμε να οργανώσουμε έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 493.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.420 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * 9641 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Καμπίνα L * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντής, ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, μπλοκέ διαφορικό, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, 1 κρεβάτι, ψυγείο, ηλιοπροστασία, γάντζος ρυμούλκησης, ανασηκώμενος/διευθυνόμενος άξονας, αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Ψυκτικό κουβούκι Kress, έτος κατασκευής 2019, πόρτες τύπου portal, πλευρική πόρτα δεξιά, κινητή διαχωριστική πόρτα, 2 ράγες πρόσδεσης, δάπεδο από πλαστικό με επίστρωση άμμου * Ψυκτική μονάδα Carrier Supra 1150 Mt, ντίζελ + ρεύμα, ψυκτικός συμπιεστής, σύστημα διπλής θερμοκρασίας / 2 εξατμιστές, ψυκτική μονάδα ενσωματωμένη στο κουβούκι * Εσωτερικό ύψος κάτω από την ψυκτική μηχανή: 1,39 μ * Εσωτερικό ύψος κάτω από τον εξατμιστή: 2,01 μ * Αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης Dhollandia 2.000 kg * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/55R22,5 (7/7 mm) Iodpfeziuipsx Ac Aobc * Ελαστικά 2ου άξονα: 315/70R22,5 (5/6/6/6 mm) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/55R22,5 (12/12 mm) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού μας ταχυδρομείου:     Η υπηρεσία που σας προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Τελωνειακή εκκαθάριση οχημάτων σε τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 229 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ενισχυτής φρένων - Μηχανικό διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Αεροανάρτηση στα καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αντηλιακό προστατευτικό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά για μεταφορά ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Δίκαιες τιμές Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης Ανάληψη του παλαιού σας οχήματος MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 MultiLift 20s56 Ibsdpfx Acez Szvms Ajc Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Πλαίσιο Τύπος τροχών: 6x2-4 Μεταξόνιο: 4.800 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.500 kg Κινητήρας: MAN D2676 12,4 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά Ισχύς: 382 kW (520 PS) Ροπή: 2.650 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Επιβραδυντήρας Αεροανάρτηση στον μπροστινό, πίσω και βοηθητικό άξονα Ανασηκώσιμος και τιμόνι βοηθητικός άξονας Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης: Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 520 PS / 2.650 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Επιβραδυντήρας MAN EfficientCruise με PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Εναλλάξιμη βοηθητική πλευρική μετάδοση (NH/4c) Σύστημα ανάρτησης: Αεροανάρτηση μπροστά, πίσω και βοηθητικός άξονας Ανασηκώσιμος και τιμόνι βοηθητικός άξονας Μηχανικό διαφορικό με μπλοκάρισμα Αναλογία μετάδοσης αξόνων 2,71 Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροανάρτηση (VASC) Σταθεροποιητές μπροστά και βοηθητικός άξονας Τροχοί και ελαστικά: Ατσάλινες ζάντες 385/65 R22.5 Μπροστινός άξονας 315/80 R22.5 Πίσω και βοηθητικός άξονας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Καμπίνα και άνεση: Άνετη καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση Συνοδηγός με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3" Professional Κλιματισμός Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Κρεβάτι με τάβλες και στρώμα 70 mm Ηλεκτρικό αντηλιακό μπροστινής παραθύρου Πλήρες κουρτινάκι Ηλεκτρικό κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ανυψούμενη οροφή Έξυπνο σύστημα πλοήγησης 7" MAN Soundsystem Advanced με ηχείο μπάσων (subwoofer) Ενσωμάτωση smartphone Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online-Traffic) Ψηφιακό ταχογράφο με δυνατότητα απομακρυσμένης λήψης δεδομένων. Εξοπλισμός ασφαλείας: ESP ABS / EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια της σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 176.339 χλμ, ισχύς: 9.134 kW (12.418,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Σύστημα σύζευξης με μπάλα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Γερανός: HMF 1943Z. Λειτουργία από το ανώτερο σημείο. Ibedpfxsz Er S Ds Ac Ajc Επιπλέον λειτουργία για χειρισμό κοντέινερ από το ανώτερο σημείο. Σφιγκτήρας Bakker 100 cm / 500 λίτρα. Σύστημα ανύψωσης Hyva. 26.000 kg. 540 cm. Απόσταση από τον άξονα ανύψωσης έως τον προφυλακτήρα: 575 cm. Σύστημα ασφάλισης Ringfeder: 40 mm. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 60%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 16.180 kg Μεγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 19.820 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 04.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.430 8x4-4 BL / HAAKARM + = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34004, χιλιομετρική ένδειξη: 24.900 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική ένδειξη των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούνται για ενοικίαση! Ibsdpszwlu Sefx Ac Aec Άλλα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας OM936 R6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6-3, 49-0,65, Allison 3200 P, βοηθητικός άξονας με διεύθυνση, κύρια δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων, μπροστινή προστατευτική μπάρα από ατσάλι, ABS, ASR, φρένο στάθμευσης, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, Active Brake Assist 5, ρυθμιστής ταχύτητας Αναδιπλούμενη πόρτα στην πλευρά του συνοδηγού, ηλιοροφή, αναρτητό κάθισμα οδηγού για μεγαλύτερη άνεση, 3 στατικά καθίσματα συνοδηγού, συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, ραδιόφωνο, κλιματισμός, προετοιμασία για σύστημα αναγνώρισης διοδίων Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX, πλευρική προστατευτική μπάρα, ενσωματωμένο σύστημα παρακολούθησης του πίσω χώρου, βαλβίδα αποστράγγισης βιοκαυσίμων, 2 περιστρεφόμενοι προειδοποιητικοί φάροι LED, 2 προβολείς εργασίας, ασφάλεια για τα σκαλοπάτια, σύστημα κάμερας, σύστημα κάμερας-οθόνης (KMS) για ανυψωτικό μηχάνημα, θήκη εξοπλισμού από πλαστικό, πλατφόρμα Faun Skylift X

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 221.619 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen Καλοσυντηρημένο, άμεσα διαθέσιμο MAN TGS 18.430 με γνήσιο σύστημα τετρακίνησης. Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα με 4 βραχίονες, υδραυλικό σύστημα Meiller και μπλοκέ διαφορικά. Έχει περάσει την τεχνική επιθεώρηση TÜV και έχουν πραγματοποιηθεί όλες οι απαραίτητες εργασίες συντήρησης! Δεν είναι όχημα για εργασίες σε λατομεία! Ιδανικό για κατασκευαστικές και γεωργικές επιχειρήσεις – άμεσα διαθέσιμο. Δυνατότητα επέκτασης του υδραυλικού συστήματος. Αξιόπιστος κινητήρας 430 της πιο πρόσφατης γενιάς. Περίπου 6500 ώρες λειτουργίας του κινητήρα!! Πλαίσιο χωρίς σκουριά! MAN TGS 18.430 4x4 BL Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA80SZZ9LM851410 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 03.01.2020 Εξοπλισμός: * Ανάρτηση με ελατήρια/πνευματική * Πίσω άξονας με 4 βραχίονες * Σύστημα τετρακίνησης με καρδανικό άξονα και κιβώτιο διανομής * Μπλοκέ διαφορικά εμπρός, μεσαία, πίσω * Κλιματισμός * Αεριζόμενα και θερμαινόμενα καθίσματα * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Meiller ενός κυκλώματος * Ραδιόφωνο * Επικοινωνία μέσω ασύρματου * Προετοιμασία για κάμερα * Κορνίνες αέρα * Ψυγείο * Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) * Πλαίσιο χωρίς σκουριά! * Καλά ελαστικά * Ταχογράφος 2ης γενιάς Για όλα τα φορτηγά και τα ρυμουλκούμενα με έγκυρη πιστοποίηση TÜV, προσφέρουμε πινακίδες για προσωρινή κυκλοφορία και εξαγωγικές πινακίδες. (ΚΙΤΡΙΝΟ) Πινακίδα για προσωρινή κυκλοφορία (5 ημέρες) – 200,- καθαρό (ΚΟΚΚΙΝΟ) Εξαγωγική πινακίδα (9 ημέρες) – 400,- καθαρό (ΚΟΚΚΙΝΟ) Εξαγωγική πινακίδα (15 ημέρες) – 450,- καθαρό (ΚΟΚΚΙΝΟ) Εξαγωγική πινακίδα (30 ημέρες) – 500,- καθαρό Είμαστε στη διάθεσή σας για τη φόρτωση σε πλατφόρμες, ημιρυμουλκούμενα ή παρόμοια. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλώς περιγραφικές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί χωριστά, εάν είναι απαραίτητο. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ibsdpfsz Svvhsx Ac Aoc Είμαστε πιστοποιημένο συνεργείο αυτοκινήτων και επίσημος συνεργάτης των εταιρειών Hiab, Meiler, Terberg και HMF. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες εξαγωγής.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεροπερίφραση - Καθίσματα με αεροπερίφραση - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αυτόνομη θέρμανση - Κουτί εργαλείων HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με ρόλο, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμη δευτερεύουσα μετάδοση κιβωτίου (NH/4c) Σύστημα ανάρτησης • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκέ διαφορικό • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροπερίφραση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης Τροχοί και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και άξονας ακόλουθησης • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 4 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα • 3,5 μέτρα = 5.500 kg • 4,7 μέτρα = 4.050 kg • 6,4 μέτρα = 2.850 kg • 8,4 μέτρα = 2.100 kg • 10,5 μέτρα = 1.640 kg • 12,70 μέτρα = 1.380 kg • 12,6 μέτρα = 1.360 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm • Μπροστινή επιφάνεια 1.500 mm, ύψος οπίσθιας επιφάνειας 1.000 mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000 mm • Κουτί εργαλείων • Διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια τρύπα στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης Iedpoz Rq H Eofx Ac Asbc • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Ome