Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.480 8X4*4 Fassi F275 / Hyvalift 26 Ton /... προς πώληση (42.005)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = More options and equipment = - Leaf suspension - Brake booster - Differential lock - High beam - Air conditioning - Air-suspended seats - PTO - Sun visor = Notes = 5 units available MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Tipper (Hardox) = 18 m³ = Tipper - NEW - without registration - Vehicle equipment: MAN D2676 LFAY diesel engine, 353 kW (480 hp) power, 2,450 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency drive program, up to 70,000 kg Main wheelbase 3,205 mm Wheelbase between front axles 1,795 mm Wheelbase between rear axles 1,400 mm Front axle tires: optional 385/65R22.5 steerable S+G TL (160 K) Rear axle tires: optional 315/80R22.5 drive S+G TL (154/150 K) Maximum vehicle noise level: 79 dB according to UN/ECE-R 51.03 400 l diesel tank capacity (left side) - 35 l AdBlue tank (right side) Electronic braking system (EBS) Anti-lock braking system (ABS) Front axle: 9,200 kg - Rear axle: 13,000 kg, AP-axle Axle ratio: i=3.63 Differential locks, driven rear axles Suspension type: leaf/leaf (BB) Sun visor, in front of windscreen 2 work lights on the cab roof, 1 right and 1 left 2 rotating beacons on the cab roof, 1 right and 1 left Exterior mirrors, electrically adjustable, heated Driver comfort seat, air-suspended - passenger comfort seat, air-suspended Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable Professional instrument cluster 12.3 inch MAN Professional Media System Navigation 12.3 inch Air conditioning, Climatronic Additional water heater, 4 kW Electronic Stability Program (ESP) Traction control (ASR) Cruise control (speed control FGR) Trailer coupling Tipper features: Euromix MTP TMK 18m³ tipper (Hardox) Half-round shape CE standard Floor Hardox 450 Tuf - 8 mm Side walls Hardox 450 Tuf - 6 mm Swiveling tailgate Spare wheel holder with lifting winch Aluminum fenders Versatile lighting options Access steps to tipping body (steps inside the tipping body) EuromixMTP scissor tip stabilizer Accessories: Hydraulically opening tailgate Tarpaulin manual or electric Asphalt chute Toolbox Shovel and broom holder Fire extinguisher Work lights Manual or electric sliding roof tarpaulin, with or without tarpaulin protection roof Folding underride protection systems Partial discharge for small areas Kdodpfeym Tapsx Am Njk EUROMIX REAR TIPPER – DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATIONS! For further questions, our team is available in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = More information = Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 37,000 kg Body make: EuromixMTP TMK 18 APK (Technical main inspection): New TÜV upon delivery Contact Denis Omeragic for further information.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 540.633 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Σύζευξη AHK 50 mm - Φωτεινοί φάροι - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Υδραυλικά ανυψούμενος αρθρωτός άξονας - Θέρμανση - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση πίσω - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό ρολό - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = - Deuringer Maschinenbau μεταφορέας γκαράζ (Τύπος: SFD 112) - Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 16,5 - 18,0 τόνοι - Ασύρματο τηλεχειριστήριο Kdsdpfjyy N Dxex Am Nok - Το όχημα διαθέτει αντίβαρο στην κάτω πλευρά - MAN καμπίνα LX με ψηλή οροφή - Τύπος κινητήρα: D2676LF25 - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) - ESP (Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας) - ACC (Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας) - Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 400 λίτρα - Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 60 λίτρα - 2 ανοξείδωτα ντουλάπια αποθήκευσης - Κρεβάτι - Μπροστινός άξονας 9 τόνων! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Δεξιά αριστερά προφίλ ελαστικού: 50%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5· Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg· Αριστερά εσωτερικά προφίλ: 40%· Αριστερά εξωτερικά: 40%· Δεξιά εσωτερικά: 40%· Δεξιά εξωτερικά: 40%· Μονή σχέση μετάδοσης· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5· Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg· Αριστερά εσωτερικά προφίλ: 60%· Αριστερά εξωτερικά: 60%· Δεξιά εσωτερικά: 60%· Δεξιά εξωτερικά: 60%· Μονή σχέση μετάδοσης· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5· Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Δεξιά & αριστερά προφίλ ελαστικού: 50%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Ακαθάριστο βάρος: 10.550 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21.450 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 851.670 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυμένος ρυμουλκός σύνδεσμος 40 mm - Μπράτσο στήριξης (υποβραχιόνιο) - Φλας - Ανοιγόμενη οροφή - Προδιαγραφές Euro 6 - Ανυψούμενος αρθρωτός άξονας - Θέρμανση - Ψυγείο - Αεροανάρτηση στον πίσω άξονα - Αερόκορνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Εργαλειοθήκη - PTO (Λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = - Ρολό-απορριμματοφόρο Palfinger 26 τόνων (Τύπος T26-31 MOA) - Μήκος συστήματος: 660 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Άγκιστρο ρυμούλκησης 40 mm - Τύπος κινητήρα: D2676LF46 - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ZF 16 S 222 OD - Ρεζερβουάρ καυσίμου: 400 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα - MAN Brake Matic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - Μπροστινός άξονας 10 τόνων - 2 αποθηκευτικοί χώροι από ανοξείδωτο ατσάλι - Κρεβάτι - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 50-BGP-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Δεξί/Αριστερό προφίλ ελαστικού: 60%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5· Δίδυμοι τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg· Εσωτερικό/εξωτερικό προφίλ ελαστικού αριστερά/δεξιά: 60%· Μονοβάθμια μείωση· Αεροανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5· Δίδυμοι τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg· Εσωτερικό/εξωτερικό προφίλ αριστερά/δεξιά: 60%· Μονοβάθμια μείωση· Αεροανάρτηση Τρίτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Ανυψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά/δεξιά: 40%· Αεροανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 14.109 kg Φορτίο: 22.891 kg Kjdpfx Amsyy N Aus Nsdk Μικτό βάρος: 37.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA37SZZ98M50xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 422.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2008, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22559 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Kdedpfxoynfz Ue Am Nok Χιλιόμετρα: 422.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Φρένο κινητήρα 8x4, 480 ίπποι Καλά ελαστικά Ανάρτηση με χαλύβδινες σούστες Υπερκατασκευή Liebherr Τύμπανο: 9 m³ Ταινία: 12 + 4 μέτρα (συνολικά 16 m) Euro 4 Υδραυλικά υποστηρικτικά πόδια Κρεβάτι Ράδιο/CD Κλιματισμός Συντήρηση πραγματοποιημένη εσωτερικά Βίντεο διαθέσιμο Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: MAN TGS φορτηγό μεταφορικής ταινίας έτους 2008. Το όχημα διαθέτει τύμπανο 9 m³ και ταινία 16 μέτρων. Διαθέσιμο άμεσα. Χιλιόμετρα: 422.000 Ιπποδύναμη: 480 ΚΤΕΟ: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 11.02.2026 Καθαρό βάρος: 17.400 kg Μικτό βάρος: 35.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.525 kg Πλάτος: 251 cm Μήκος: 955 cm Euro: 4 Μοντέλο: TGS 35.480 8x4 φορτηγό ταινίας – Υπερκατασκευή Liebherr! Δείτε ΒΙΝΤΕΟ Κιβώτιο: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 485.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Μάρκα MAN Τύπος TGS 35.480 με σύστημα εναλλαγής υπερκατασκευών, ανατρεπόμενο φορτηγό με σιλοϋπερκτασκευή. Υπερκατασκευή σιλό Peter Winterthur με καπάκι, έτος κατασκευής 2010, χωρητικότητα 15 m3. Ανατρεπόμενο δυο πλευρών, έτος κατασκευής 2010, Bordmatik. Κατηγορία: Φορτηγό. Πρώτη ταξινόμηση: 04.05.2010. Χιλιόμετρα: 443.000 χλμ. Κατάσταση οχήματος: πολύ καλή. Τελευταίος τεχνικός έλεγχος (MFK): 06.07.2025. Εσωτερικός αριθμός: 12543. Πρότυπο εκπομπών: EURO 5. Γενικές παρατηρήσεις: Το φορτηγό είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Μικτό βάρος: 35.000 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 16.780 kg. Ελκτική δύναμη: 40.000 kg. Μεταξόνιο: 430 mm. Χωρητικότητα χώρου φόρτωσης: 14 m3. Κίνηση: 8 x 4. Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο. Κατάσταση ελαστικών: άξονας 1 – 60%, άξονας 2 – 70%, άξονας 3 – 60%, άξονας 4 – 60%. Kdodpfxeym R Nbo Am Nok

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Electric heated mirrors - Leaf suspension - Brake booster - Differential lock - Speed limiter - Air conditioning - Air-suspended seats - PTO (Power Take-Off) - Sun visor MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Kodpsytbt Djfx Am Nedk - NEW – without registration – Vehicle specification: Diesel engine MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 hp) power, 2,450 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency driving program, for up to 70,000 kg 3,205 mm main wheelbase 1,795 mm wheelbase between front axles 1,400 mm wheelbase between rear axles Front axle tires optionally 385/65R22.5 steerable-S+G TL (160 K) Rear axle tires optionally 315/80R22.5 drive-S+G TL (154/150 K) Maximum vehicle noise level 79 dB according to UN/ECE-R 51.03 400 l fuel tank capacity, left – 35 l AdBlue tank capacity, right Electronic Brake System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Front axle: 9,200 kg – Rear axle: 13,000 kg, drive axle Axle ratio, i=3.63 Differential locks for driven rear axles Leaf/leaf suspension (BB) Sun visor, in front of windscreen 2 work lights on cab roof, one right, one left 2 beacon lights on cab roof, one right, one left Exterior mirrors electrically adjustable & heated Driver comfort seat, air suspended – passenger comfort seat, air suspended Multi-function steering wheel, adjustable in height and tilt Professional instrument cluster 12.3 inch MAN Media System Professional Navigation 12.3 inch Air conditioning, climatronic Additional water heater, 4 kW Electronic Stability Program (ESP) Traction control (ASR) Cruise control (FGR) Trailer coupling Mixer specification Model: EM 10 L Nominal capacity 10m³ ready-mix concrete Mixing drum in lightweight construction Mixing drum made from HARDOX S450 lightweight material Mixing spirals in lightweight design from HARDOX S500 Gearbox: ZF P5300 Hydraulic pump: Bosch Rexroth Hydraulic motor: Bosch Rexroth Integrated oil cooling system, manufacturer ASA Mechanical mixing control and electric start/stop Compressed air water system Water connection at operator platform with hose Water filling pipe, single-sided with C-coupling Mixing drum with service hatch Access ladder with operator platform Rubber extension on feed hopper Swivable single-arm discharge chute, steel Wear plates in feed hopper, discharge chute and swinging chute Drum locking mechanism to secure the drum during maintenance Polyurethane primer coating Weight approx. 3,650 kg, allowable deviation +/- 5% with emergency stop function according to EU safety standards Aluminum fenders over the rear axles 2x extension chutes, steel or plastic Water system Water tank 500 l (compressed air) Steel water tank Shut-off valve below the water tank installed in the fill line Water connection "C"-coupling Operation & electrics Mixer control – mechanical at rear Start-stop system (with EDC) Geometric volume 17,361 L Water tank volume 11,121 L Tank tilt angle 11.3° Length 7,075 mm Width 2,300 mm Height 2,748 mm Usable material: Concrete Front axle 1: Steerable...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλο-ανάρτηση - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικού - Μεγάλη σκάλα (προβολείς) - Οριοθέτης ταχύτητας - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Ηλιοπροστατευτικό πορτάκι MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-πλευρος ανατρεπόμενος - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, (480 ίπποι), 2.400 Nm ροπή, κατηγορία Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Χωρητικότητα δεξαμενής 400 l – Δεξαμενή AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB κατά UN/ECE-R 51.03 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, πολλαπλών βαθμίδων Σύστημα κατά κύλισης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 Κίνηση S+G Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ίσιος Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης, ίσιος Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,63 Τύπος ανάρτησης φύλλο/φύλλο (BB) Μπλοκέ διαφορικού σε κινητήριους πίσω άξονες Ηλιοπροστατευτική καλύπτρα στο παρμπρίζ Προφυλακτήρας, ατσάλινος, τριών μερών Αυτόματος καθαριστήρας παρμπρίζ με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED - υποβοήθηση προβολέων - φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροαναρτούμενο - μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διόδων διοδίων Toll Collect Καταγραφέας διαδρομής, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικό καμπίνας φινίρισμα Moon Grey Κλιματισμός χειροκίνητος Αναδιπλούμενη οροφή, μηχανική - Οπίσθιο παράθυρο στην καμπίνα οδηγού 2 πρίζες, ταμπλό καμπίνας 12V και 24V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Kdedpfx Amoyrz H Ij Nok Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης ακούσιας εξόδου λωρίδας (LDW) MAN Mediasystem 7'' MAN Soundsystem Advanced – Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός Ανατρεπόμενου EuromixMTP Τρίπλευρος ανατρεπόμενος EMK3- 14m³- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 900 mm Μεσότοιχος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 5mm HARDOX 450 δεξιά: χειροκίνητο αιωρούμενο πλαϊνό Οπίσθιο τοιχίο: αυτόματη αιωρούμενη 6mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοιχίο: 6mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανύψωσης Penta με τερματικό διακόπτη, - Κύριο μπλοκ βαλβίδων - Πνευματικός χειρισμός ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης βαλβίδας στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό ενάντια σε εμπλοκή (επίπεδο εδάφους) Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλική λειτουργία Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλευρικών τοιχωμάτων Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ & ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Άξονας 1: Κατευθυνόμενος Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλα ανάρτησης - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = MAN TGS 41.440 8x4 Hyva 26-55 συρόμενο ανατρεπόμενο καρότσι - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: MAN D2676 LF86, (440 HP) Ισχύς, Ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Δεξαμενή 300 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρα Υψηλής απόδοσης βοηθητικό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με ρύθμιση βαθμίδων MAN EasyStart (σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα) Ελαστικά 315/80R22,5 Σχέση μετάδοσης άξονα i=3,25 Πίσω άξονας 13.000 kg, AP-άξονας - Εμπρός άξονας 9.200 kg Μπλοκέ διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Ανάρτηση με φύλλα εμπρός και στους κινητήριους πίσω άξονες Τρίτμηρος ατσάλινος προφυλακτήρας Ηλιοπροστατευτικό πάνω από το παρμπρίζ Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής LED φώτα ημέρας - βοηθός φώτων μεγάλης σκάλας - πίσω φώτα εργασίας στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση - μπράτσα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι με ρύθμιση ύψους και κλίσης Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακό ταχογράφο με τηλεματική (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός χρωματισμός Moon Grey για την καμπίνα Χειροκίνητος κλιματισμός Ανοιγόμενη οροφή - Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή καμπίνας, 12V και 24V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone Σύστημα ανατρεπόμενου: Τύπος: Hyva Titan 26-55 S Kodpfxeym Tk Io Am Nedk Εσωτερικό μήκος κοντέινερ: 4.300 - 6.600 mm Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής: 260 kN Τυπική αντλία: 108 l/min Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μικτό βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Hyva 26-55 Τεχνικός έλεγχος (TÜV): καινούρια κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλο ελατηρίου - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλής ηχορύπανσης - Περιοριστής ταχύτητας - Κάθισμα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT ανατρεπόμενος μεταφορέας με εναλλάξιμο αμάξωμα OPTIMA 25S61 Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI (480 ίπποι), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg+ Kdjdpfx Asym Th Tom Njk 3.205 mm βασικό μεταξόνιο 1.795 mm μεταξόνιο μπροστινών αξόνων 1.400 mm μεταξόνιο πίσω αξόνων 37.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό τεχνικό φορτίο καθέτου 400 l χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου (αριστερά) – 35 l χωρητικότητα ρεζερβουάρ AdBlue (δεξιά) Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο – hill holder MAN EasyStart Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22.5 διεύθυνσης-S+G TL (160 K) Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22.5 κίνησης-S+G TL Μπροστινός άξονας 9.200 kg – Πίσω άξονας 13.000 kg, AP-άξονας Σχέση μετάδοσης άξονα i=3,63 Ημέρας φως LED – φάροι περιμετρικού φωτισμού – 2 προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και σε κλίση Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Κλιματισμός Climatronic Σύστημα infotainment MAN Professional Navigation 12,3 ιντσών Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος στον πίσω εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF40/G150A Εξοπλισμός ανατρεπομένου: MULTILIFT ανατρεπόμενος μεταφορέας OPTIMA 25S61 Ικανότητα ανύψωσης & ανατροπής: 25.000 kg 150 ltr. δεξαμενή αλουμινίου λαδιού, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα που περιλαμβάνει: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας κατά θραύσης σωλήνων απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένα φωτεινά ένδειξης και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδων (PLC-έλεγχος) με δύο ταχύτητες (αργή/γρήγορη) και στους δύο μετακινήσεις των κυλίνδρων ανύψωσης - Σύστημα απόσβεσης στο τέλος διαδρομής πλαισίου για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφάλειας CE - Ένδειξη θέσης ανατροπής Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 25s61 APK (Τεχνικός έλεγχος KTEO): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης (σερβόφρενο) - Κλείδωμα διαφορικού - Πλεξούδα σκίασης ηλίου MAN TGS 37.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Δοχείο καυσίμων 300 l - δοχείο AdBlue 35 l Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Ανάσχεση κύλισης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα (επιλογή): 385/65R22,5 κατεύθυνσης/κίνησης TL Ελαστικά πίσω άξονα (επιλογή): 315/80R22,5 κίνησης TL Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Πίσω άξονας, 13.000 kg, με μετάδοση - Εμπρός άξονας, 9.200 kg Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Ανάρτηση με φύλλα σούστας (BB) μπροστά και σε κινητήριους πίσω άξονες Προφυλακτήρας από ατσάλι, τριών τμημάτων Πλεξούδα σκίασης/σκιάδιο μπροστά από το παρμπρίζ Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Φώτα ημέρας LED - υποβοήθηση μεγάλης σκάλας - προβολείς εργασίας πίσω στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκα - μπράτσα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για διόδια Toll Collect Ταχογράφος ψηφιακός με ασύρματη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Χρωματικό ambiance Moon Grey για το εσωτερικό καμπίνας Κλιματιστικό χειροκίνητο Ανοιγόμενη οροφή μηχανικά - πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας, 12V & 24V Σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Σύστημα ήχου MAN Advanced - Ενσωμάτωση smartphone Μέγιστη ηχητική στάθμη οχήματος 79 dB κατά UN/ECE-R 51.03 Ρυμουλκούμενος γάντζος στον τελικό εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπος RF40/G150A Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα 10 m³ έτοιμου σκυροδέματος Τύμπανο ανάμιξης με ελαφριά κατασκευή Τύμπανο ανάμιξης από HARDOX S450 Ksdpfxeym Td Uj Am Njdk Σπείρες ανάμιξης από HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF - P5300 Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth Ολοκληρωμένο σύστημα ψύξης λαδιού της ASA Μηχανικός χειρισμός ανάμιξης & ηλεκτρικό Start/Stop Σύστημα νερού με πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στη βάση εργασίας με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού μονής πλευράς με υποδοχή τύπου C Τύμπανο ανάμιξης με θυρίδα σέρβις Σκάλα ανόδου με πλατφόρμα στάσης Λαστιχένιο προστατευτικό στη χοάνη τροφοδοσίας Περιστρεφόμενη, μονοβραχίωνη εκροή από ατσάλι Επιστρώσεις φθοράς σε χοάνη, δίσκο εκροής και περιστρεφόμενη εκροή Κλείδωμα τυμπάνου για ασφάλιση κατά τη συντήρηση Βαφή βάσης πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650kg, απόκλιση +/- 5% Σύστημα έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με ευρωπαϊκές απαιτήσεις ασφαλείας Λασπωτήρες αλουμινίου στους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις αυλάκωσης από ατσάλι ή πλαστικό Υδατικό σύστημα Δοχείο νερού 500l (πίεση αέρα) Δοχείο νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής στη γραμμή πλήρωσης κάτω από το δοχείο νερού Σύνδεσμος νερού τύπου "C" Έτος κατασκευής: 2025 Χρήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό βάρος: 35.000 kg Μάρκα ανωδομής: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Leaf spring suspension - Bluetooth - Differential lock - Sun visor MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Three-way Tipper (HARDOX) - NEW – never registered – without registration - Vehicle Equipment MAN D2676 LFAY diesel engine (480 HP), 2,450 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 l fuel tank – 35 l AdBlue tank High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage MAN EasyStart hill-hold assist Front axle tires, choice of 385/65R22.5 steer-S+G TL Rear axle tires, choice of 315/80R22.5 drive-S+G TL Axle ratio, i=3.63 Rear axle, 13,000 kg, AP axle – Front axle, 9,200 kg Differential locks on driven rear axles Suspension type: leaf/leaf (BB) on front and driven rear axles Bumper, 3-piece steel Sun visor, in front of windshield Automatic windshield wipers with rain sensor LED daytime running lights – high beam assistant – rear cab work lights Exterior mirrors, electrically adjustable, heated Driver comfort seat, air-suspended, with armrests Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable Preparation for Toll Collect tolling system Digital tachograph with remote communication (DSRC compliant), CONTINENTAL Moon Grey color concept for cab interior Manual air conditioning Manual sunroof – cab rear wall with window 2 sockets in cab roof console, 12 V and 24 V Traction control (ASR) Cruise control (FGR) Lane departure warning (LDW) MAN Media System Advanced 7-inch MAN Sound System Advanced – smartphone integration Maximum vehicle noise level, 79 dB according to UN/ECE-R 51.03 Trailer coupling on rear cross member, RINGFEDER Type RF40/G150A Tipper Equipment EuromixMTP three-way tipper EMK3 – 14 m³ – Type: EuromixMTP EMK3 Tipper body description: Length: 5,900 mm Width: 2,410 mm Side boards: 900 mm Headboard: 1,100 mm Floor: 6 mm HARDOX 450 Side boards: 4 mm HARDOX 450 Right: manual swinging sideboard Left: hydraulic sideboard Rear wall: automatic swinging, 6 mm HARDOX 450 Upper rear wall: 4 mm HARDOX 450 Subframe: welded construction, high-grade steel STRENX 700 Hydraulics: Penta tipping cylinder with end shut-off, control block (main valve), pneumatic tipping control, pneumatic selector valve on subframe, pump and oil tank Hydraulic connection for tipper trailer Broom and shovel with bracket Folding underrun protection, hydraulic ground-level Folding lashing eyes Corner lashing eyes on sidewalls Electric tarpaulin DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATIONS! For further inquiries, our team is available in the following languages: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Kdsdoym S Dgopfx Am Njk Govorimo Srpskohrvatski Year of manufacture: 2025 Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 37,000 kg Body manufacturer: EuromixMTP APK (Full Technical Inspection): New TÜV on delivery Contact Denis Omeragic for...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη δέσμη φώτων) - Καταλύτης - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο / σύστημα πολυμέσων - Φάρος γύρω (περιμετρικός φάρος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενο κάθισμα - Προστατευτικό ηλίου - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος σταθερότητας - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-052 / Διαθέσιμο άμεσα!!! Kdjdpfxjylx Hle Am Nsk MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL τριπλής ανατροπής με γερανό φόρτωσης FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Ροπή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) - Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 μ - e-dynamic διανομή σωλήνων για 2 πρόσθετες συσκευές - Περιοχή περιστροφής 400° - Διπλό υδραυλικό σύστημα γόνατου με PROLINK (επέκταση άρθρωσης έως 15°) - Ηλεκτρονική διακοπή υπερφόρτωσης με FX 500 - FASSI Έλεγχος σταθερότητας FSC συμπεριλαμβανομένου LMB II - Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) - Ειδική στήριξη, άνοιγμα στήριξης 6,64m υδραυλικά επεκτεινόμενο συμπ. FSC - Υποστηρίγματα χειριζόμενα μέσω τηλεχειριστηρίου - FL-System (Full Lift) ενεργοποιούμενη γρήγορη βαλβίδα επέκτασης - LED προβολείς εργασίας Όχημα: - Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 HP) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.24 OD - 6x2H-4 MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση πρόσθιου άξονα - Μεταξόνιο 3.600+1.350 mm - Ανάρτηση φύλλωμα/αέρας - Ρυμούλκα RINGFEDER 40mm τύπου 4040/G150A (εναλλακτικά με επιπλέον κόστος ø50mm) - 2-γραμμές σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου, DuoMatic σύνδεση - 390 λίτρα ρεζερβουάρ καυσίμων, 60 λίτρα ρεζερβουάρ AdBlue - Μέγιστο φρένο κινητήρα MAN Turbo EVBec, με επιλογές επιπέδων πέδησης - Διαφορικό κλείδωμα στον κινητήριο πίσω άξονα - Άξονας υποστήριξης, 9.000 kg, χωρίς κίνηση, ευθύς, διευθυνόμενος, ανυψούμενος - Προετοιμασία για 2 κάμερες, η μία λειτουργεί με την όπισθεν - Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμου και θέρμανση καθίσματος - Ηλεκτρικό ρολό σκίασης παρμπρίζ εσωτερικά - Ψυγείο - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3'' - Ηχοσύστημα MAN Advanced Υπερκατασκευή: Τριπλής ανατροπής υπερκατασκευή με γερανό άμεσα πίσω από την καμπίνα οδηγού Καρότσα: - Διαστάσεις ΜxΠxY 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm - (Εναλλακτικά διαθέσιμο: ωφέλιμο μήκος φόρτωσης 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) - Πλάτη 1.000 mm ύψος Ειδικός εξοπλισμός: - Ακίνητες πίσω γωνιακές κολόνες - Βοηθητικές λαβές ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων - Οκτώ δεσμευτικοί κρίκοι αριστερά και δεξιά ενσωματωμένοι στο δάπεδο (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικό γερανού/ανατροπέα/ρυμουλκούμενου εναλλασσόμενο μέσω βαλβίδας στην καμπίνα οδηγού - Τοποθέτηση υπερκατώτατης προστασίας, πίσω φώτων και γραμμών τροφοδοσίας αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των χαμηλών κλειδαριών πνευματικά ελεγχόμενο από την καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 2 κυκλωμάτων για ρυμουλκούμενα Χρηματοδότηση / μίσθωση, καθώς και leasing / partial amortization leasing διαθέσιμα μέσω της...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 531.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.480 Ανατρεπόμενο 6,30 μ / 8x4 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ! Έτος κατασκευής: 2012 Χιλιόμετρα: 531.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Υδραυλικό τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Επιβραδυντής κινητήρα - Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 630 x 235 x 100 cm (Μ x Π x Υ) Φορτίο: 20.000 kg Μικτό βάρος: 34.000 kg Μεταξόνιο: /135/145 cm Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μπροστινή: Φύλλα σούστας Πίσω: Αεροανάρτηση ΤΗΛ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ Kdjdpfxow Sckze Am Nek SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού.) RADEK - ????? Αρ. Αναφ.: 65523

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 265 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, κενό βάρος: 14.626 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.374 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, λειτουργικό βάρος: 10.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGS 35.480 8x4 BB Διανυθέντα χιλιόμετρα: 270 km Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10/2025 Αυτόματο κιβώτιο MAN Tipmatic 12.28OD έως 70.000kg Ανατρεπόμενο τρίπλευρο ατσάλινο Trigenius Meiller με ύψος 1,00μ, ανοιγόμενη πλαϊνή πλευρά με Bordmatik αριστερά, εκκρεμές δεξιά Δάπεδο μήκους 5,60μ με κρίκους πρόσδεσης HBW 450 6mm Σχάρα περίπου 450mm Προεγκατάσταση κοντραγκού και τροφοδοσία αέρα/ρεύματος Τριών σταδίων ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec Πίνακας ελέγχου MAN easyControl στην πόρτα με 4 χειριστήρια Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης Φρένο εργοδηγού (finitizer brake) Εμπρός δισκόφρενα, πίσω ταμπούρο Αυτόματος κλιματισμός Πλοήγηση 12,3 ιντσών Ασύρματη συνομιλία (hands-free) Bluetooth Αεροκορνά Ψυγείο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κάθισμα οδηγού comfort με θέρμανση Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί καθρέπτες Ηλιοπροστασία Cruise control Κίνηση 8x4 Ανάρτηση με φύλλα Κανονισμός εκπομπών Euro 6 Ισχύς κινητήρα 353kW/480hp Εισαγωγή αέρα προς τα πάνω πίσω από την καμπίνα Αναδιπλούμενη προστασία κατά της ολίσθησης (underrun protection) Προστασία φαναριών από πέτρες LED φώτα εργασίας Δεξαμενή 390 λίτρων Σκαλοπάτι εργοταξίου Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης Μεταξόνιο περίπου 4,20μ Κλείδωμα διαφορικού Εμπρός ελαστικά 385/65 R22.5 σε εξαιρετική κατάσταση Πίσω ελαστικά 315/80 R22.5 σε εξαιρετική κατάσταση Απόβαρο 14.626kg Ωφέλιμο φορτίο 17.374kg Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 32.000kg Τεχνικά επιτρεπτό μεικτό βάρος 35.000kg Πρώτο χέρι από Γερμανία Διαθέσιμος πλήρης εξοπλισμός μέσω email Kjdpfexqqkxox Am Nedk Εγγύηση 12 μήνες πλήρης κάλυψη 48 μήνες για μετάδοση κίνησης και επιμέρους μονάδες Συμβόλαιο συντήρησης για 10.000km με δυνατότητα επέκτασης με πρόσθετη χρέωση _____ Σφάλματα και παραλείψεις στο παρόν προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Ισχύουν αποκλειστικά οι συγκεκριμένες συμφωνίες στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή/και συμβόλαιο αγοράς.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.925 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εξοπλισμός καμπίνας, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, αεροκόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), intarder, βοηθητική κίνηση, κατακόρυφη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση φύλλου-αέρα, συνδέσεις αέρα+ηλεκτρικού για τρέιλερ, ρεζερβουάρ αλουμινίου, ζάντες αλουμινίου, 2ος άξονας διευθυνόμενος, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, φεγγίτης, γερανός πίσω από την καμπίνα, emergency-stop, έλεγχος αρπαγής, αναδιπλούμενος, 2-σημείο υδραυλικής στήριξης, τηλεχειρισμός, 6x υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 5900 mm Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Meiller RS 21.65 21t για κοντέινερ μέχρι 6,5μ (έτος κατασκευής 2022) & γερανός HMF 3220-K6 με 4-σημείο στήριξης & τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2022) Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας 02/2022! Μετάδοση ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M. Ύψος ρολού περίπου 1420mm! Διάγραμμα φορτίου: 4,6m-6070kg, 6,4m-4140kg, 8,3m-3010kg, 10,3m-2310kg, 12,4m-1850kg, 14,5m-1550kg, 16,7m-1330kg. Κατόπιν αιτήματος, δυνατότητα μηχανικής προέκτασης έως 21μ! Kjdpfxevitz Io Am Nedk Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 372, χιλιομετρική ένδειξη: 692.700 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.150 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Χωρητικότητα κινητήρα 12.419 κ.εκ. EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Πιστοποίηση Euro EEV Kedpfxop Nkkxs Am Nodk EVB Αυτόματος κλιματισμός Πλευρική λήψη κίνησης κινητήρα (PTO) Υδραυλική, αέρας + ηλεκτρικό για λειτουργία ρυμουλκούμενου Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 24.000 kg Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας πρόσκρουσης Ηχητικές κόρνες αέρος Αερόφουσκωτη ανάρτηση καμπίνας οδηγού Ηλιοπροστασία Περιμετρικός φάρος Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Σύστημα πολυμέσων MAN 7 ιντσών * Ηχοσύστημα MAN * Κλιματισμός * Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * 2 θέσεις καθίσματος * Ηλεκτρική ρύθμιση καθρεπτών Kdedpfxovhvrao Am Nek ----* Cruise control * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec με δυνατότητα επιλογής σταδίων * Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 ίππους) * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD * Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving * Διαμόρφωση τροχών: 8x4 * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης ----* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic γερανός φόρτωσης * JIB * Τηλεχειριστήριο * Υδραυλικά στηρίγματα * Υπερκατασκευή με θέσεις για πασσάλους -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8686----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 499.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.720 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρικό, 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, 16 σχέσεις, ABS (αντιμπλοκάρισμα), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, εργαλειοθήκη, ανάρτηση φύλλωμα-αέρα, ρυμούλκηση με αέρα+φως, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, 2η κινητή εμπρός άξονας, προστασία υποπλαισίου, υδραυλικός εγκάρσιος κλείδωμα, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4775 mm. Υπερκατασκευή: σύστημα ανύψωσης 24t L24-6150 με υδραυλικές συνδέσεις στον γάντζο για κοντέινερ 5,5m έως 7m. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16S-252 OD με ρετάρντερ MAN! Ύψος ρολού περ. 1300mm. Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Kodpfxew Ev Eao Am Nsdk

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 518.479 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλατή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Κοιτώνα καμπίνας - Ηλιοπροστατευτικό άνοιγμα - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος PTO (ζαποβέλλα) - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab γερανός X - Hypro 232 - 5, ΕΤΟΣ 2020, Μόνο 680 ώρες εργασίας, Τηλεχειριστήριο, 5 υδραυλικές προεκτάσεις, Ρότορας, Υδραυλικό σύστημα αλλαγής, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα και πλατφόρμα Πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου και μηχανισμούς ασφάλισης container 6,20μ, Επέκταση πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου για φόρτωση μακριών υλικών – δείτε φωτογραφίες, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πλαϊνή λειτουργία – Άριστη κατάσταση! Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος. Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%. Ανάρτηση: φυλλατή. Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Ανάρτηση: φυλλατή. Kdsdpfx Aswwtl Uem Nok Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά, μπλοκέ διαφορικό, Πέλμα αριστερό εσωτερικό: 80%, Πέλμα αριστερό εξωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εσωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εξωτερικό: 80%, Ανάρτηση: αερανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Πέλμα αριστερά: 80%. Πέλμα δεξιά: 80%. Ανάρτηση: αερανάρτηση. Βάρη Κενό βάρος: 15.780 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.220 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ικανότητα ανύψωσης: 5.700 kg Ύψος ανύψωσης: 1.700 cm Γερανός: Hiab X-Hipro 232 - 5, Έτος κατασκευής: 2020, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Schraml Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στους Gerrit Haverhoek ή Piet Haverhoek.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 518.479 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής φρεναρίσματος - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Ρυμουλκούμενη σύνδεση = Σημειώσεις = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, Hiab γερανός X - Hypro 232 - 5, Έτος 2020, Μόνο 680 ώρες λειτουργίας, Τηλεχειριστήριο, 5 υδραυλικές προεκτάσεις, Ρότορας, Υδραυλικό σύστημα αλλαγής, Ατσάλινο ανατρεπόμενο και πλατφόρμα Πλατφόρμα με πλαϊνά αλουμινίου και κλειδώματα κοντέινερ 6,20m, Προέκταση αλουμινίου για φόρτωση μακριών υλικών, Δείτε τις φωτογραφίες, Ατσάλινο ανατρεπόμενο κιβώτιο με υδραυλική σανίδα, Εξαιρετική κατάσταση!!! Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF/ Pritarder, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%• Ανάρτηση: φυλλοειδής Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%• Ανάρτηση: φυλλοειδής Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί• Μπλοκέ διαφορικό• Πέλμα ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 80%• Πέλμα ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 80%• Πέλμα ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 80%• Πέλμα ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 80%• Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Άξονας ανύψωσης• Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%• Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 15.780 kg Φορτίο: 16.220 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Ανυψωτική ικανότητα: 5.700 kg Ύψος ανύψωσης: 1.700 cm Γερανός: Hiab X - Hipro 232ES - 5, Έτος κατασκευής 2020, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: SCHRAML Salzburg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Kodpfx Amowwtl Ij Njdk Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek ή τον Piet Haverhoek για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 170.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.590 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / τηλεχειρισμός / περιστρεφόμενος μηχανισμός / 170 χιλ. χλμ! / πλατφόρμα 6,7 m Έτος 2019 Χιλιόμετρα: 170.000 χλμ. Τεχνικά στοιχεία Μεικτό βάρος: 26.000 kg Ιδία μάζα: 15.410 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.590 kg Kdodpfoy D N T Ujx Am Nek Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Ισχύς: 420 ίπποι Euro 6 adblue Πίσω αεροανάρτηση Άνω ρυμουλκούμενος γάντζος Στήριγμα για ρεζέρβα HDS Fassi F215A.2.24 Περιστρεφόμενος μηχανισμός Τηλεχειριστήριο Εμβέλεια: 12,70 m Μέγ. φορτίο ανύψωσης: 5.600 kg 660 mth Πλατφόρμα Μήκος: 670 cm Ημερήσια καμπίνα Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Κάμερα οπισθοπορείας Κλείδωμα διαφορικού Cruise control Το όχημα αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε εκθεσιακό χώρο MAN. 100% χωρίς ατύχημα, πλήρης τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 320.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN TGS 26.360 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΗ 5,00 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ + BORDMATIC Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2012 Χιλιόμετρα: 000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Immobiliser - Ταχογράφος Διαστάσεις καρότσας: 500 x 230 x 70 εκ. (Μ x Π x Υ) Χωρητικότητα: 13.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 395/140 εκ. Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: με ελατήρια Γερανός: FASSI F135A.23 + Τηλεχειριστήριο ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ Kdedpfx Amsy Dzage Nsk (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ????? Αρ. αναφοράς: 68291

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 320.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN TGS 26.360 / 6x4 Ανατρεπόμενο 5,00 μ + Γερανός + Τηλεχειριστήριο + Bordmatic Εισαγόμενο / Χωρίς Ατύχημα Σε Καλή Κατάσταση! Έτος παραγωγής: 2012 Χιλιόμετρα: 000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα Kdodpfx Amey Dzaae Nok • Ηλεκτρικά παράθυρα • Υδραυλικό τιμόνι • Immobilizer • Ταχογράφος ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ: 500 x 230 x 70 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 13.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 395/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Ελατηρίου ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F135A.23 + τηλεχειριστήριο ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: Κούμπα - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά Σεμπάστιαν - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? Λάζλο - Ουγγρικά Κοστέλ - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) Ράντεκ - ????? Αρ. Αναφοράς: 68291

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 170.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.590 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / τηλεχειρισμός / περιστρεφόμενος μηχανισμός / 170 χιλ. χλμ! / πλατφόρμα 6,7 m Έτος 2019 Χιλιόμετρα: 170.000 χλμ. Τεχνικά στοιχεία Μεικτό βάρος: 26.000 kg Ιδία μάζα: 15.410 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.590 kg Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Ισχύς: 420 ίπποι Euro 6 adblue Πίσω αεροανάρτηση Άνω ρυμουλκούμενος γάντζος Στήριγμα για ρεζέρβα HDS Fassi F215A.2.24 Περιστρεφόμενος μηχανισμός Τηλεχειριστήριο Εμβέλεια: 12,70 m Μέγ. φορτίο ανύψωσης: 5.600 kg Kedpfx Amjy D H U Ne Nsdk 660 mth Πλατφόρμα Μήκος: 670 cm Ημερήσια καμπίνα Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Κάμερα οπισθοπορείας Κλείδωμα διαφορικού Cruise control Το όχημα αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε εκθεσιακό χώρο MAN. 100% χωρίς ατύχημα, πλήρης τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.400 / 8x4 ΑΝΤΛΙΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος: 2015 Χιλιόμετρα: 244.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Kdedpoxpz Huofx Am Nsk - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Φρένο κινητήρα Συνολικό βάρος: 34.000 kg Μέγεθος ελαστικών: 13R22,5 Μεταξόνιο: 180/255/140 cm Φυλλοειδής ανάρτηση και στους δύο άξονες ΤΗΛ.: ΠΟΛΩΝΙΚΑ: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ: ΙΤΑΛΙΚΑ: ΑΓΓΛΙΚΑ ΤΗΛ.: ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ: Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων Επικοινωνία: (Sebastian) RADEK - ???? Αρ. αναφοράς: 64562