Μεταχειρισμένο Max Trailer Max410 The Max410 With Hydro-Mechanical" Steering προς πώληση (45.650)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Το 2018 System Trailer 3 Axle SAF Disc Curtainsider διαθέτει γαλβανισμένο πλαίσιο και αντιβανδαλιστικό μουσαμά, με τιμή €11.950 χωρίς ΦΠΑ. Παρουσιάζει καλή κατάσταση ελαστικών σε όλους τους άξονες, προσφέροντας αυξημένη ελκυστικότητα για απαιτητικές μεταφορικές χρήσεις. Το ρυμουλκούμενο έχει σχεδιαστεί για μέγιστη ασφάλεια και ανθεκτικότητα, αποτελώντας αξιόπιστη επιλογή για επιχειρήσεις logistics. Βάθος προφίλ ελαστικών: Άξονας 1: αριστερά 13 mm, δεξιά 5 mm· Άξονας 2: αριστερά 7 mm, δεξιά 6 mm· Άξονας 3: αριστερά 7 mm, δεξιά 6 mm. = Περισσότερες πληροφορίες = Gbjdpfx Acev Icawo Ujp Άδειο βάρος: 6.939 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.390 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Area | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New Vehicle – Individually configurable according to your application requirements. Compact and robust low-bed trailer for safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Designed for high payload, easy handling, and economical operation in daily use. Highlights - Approx. 16,390 kg payload - 7,000 mm loading platform length - Rear bevel for smooth drive-on - Manually adjustable aluminium ramps - Ramp capacity up to 24,000 kg per pair - BPW axles with air suspension - EBS brake system - Compact dimensions – ideal for construction site & service operations Technical Specifications - Gross weight: 21,000 kg - Unladen weight approx.: 4,610 kg (±3%) - Payload approx.: 16,390 kg - Loading area length: 7,000 mm - Overall width: 2,480 mm - Loading height at max. load: approx. 860 mm - Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm - Speed: 80 km/h Standard Equipment - Loading deck with hardwood floor (approx. 38 mm) - Tread plate covering over axles - Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in frame Gbodpfjypa Apox Ac Uop - Cut-outs in outer frame for lashing straps - BPW air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function - EBS brake system (2S/2M) with spiral cable - ASPÖCK NORDIK LED lighting - Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) Included Options / Accessories - Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm - Spare wheel with mount on drawbar - Mechanical support leg at the front - Galvanized folding supports under loading area ramp - European rear reflective boards - White reflector tape on sides and rear - Holder for beacon at rear - Mountings for warning signs incl. socket - Mud flaps with MAX logo - Additional license plate holder, rear right - Manual & documentation on USB stick Additional equipment and custom modifications available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.275 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Χαμηλόσαστο Ρυμουλκούμενο ΝΕΟ ? καμπύλη πλατφόρμα φόρτωσης | 18,3 τόννοι ωφέλιμο φορτίο | ράμπες | από ¤ 47.400 Νέο όχημα ? εξατομικεύεται ανάλογα με τον τομέα εφαρμογής σας. Ανθεκτικό χαμηλοσαστο ρυμουλκούμενο για ασφαλή μεταφορά μηχανημάτων έργου, οχημάτων και βαρέως εξοπλισμού. Συμπαγής κατασκευή με υψηλή ωφέλιμη χωρητικότητα και ισχυρό σύστημα ραμπών για καθημερινή χρήση στο εργοτάξιο. ----Κύρια Χαρακτηριστικά ? Ωφέλιμο φορτίο περίπου 18.275 kg ? Καμπύλη πλατφόρμα φόρτωσης με πίσω κλίση ? Υδραυλικές ατσάλινες ράμπες με ρυθμιζόμενη θέση ? Αντοχή ραμπών έως 40.000 kg ανά ζεύγος ? Υψηλής αντοχής ατσάλινη κατασκευή ? Άξονες BPW με αεραναρτήση ? Σύστημα φρένων EBS με ελικοειδές καλώδιο ----Τεχνικά Στοιχεία ? Μεικτό βάρος: 25.000 kg ? Βάρος κενού: περίπου 6.725 kg ? Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 18.275 kg ? Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 8.600 mm ? Ύψος φόρτωσης σε πλήρες φορτίο: περίπου 860 mm ? Συνολικό πλάτος: 2.540 mm ? Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h ? Απόσταση αξόνων: 1.360 mm ----Βασικός Εξοπλισμός ? Καμπύλη πλατφόρμα φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο (περίπου 48 mm) ? Ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες ? Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης, έως LC 10.000 daN ? Γαλβανισμένες μονοκόμματες ατσάλινες ράμπες με επένδυση από σκληρό ξύλο ? Υδραυλικό ανυψωτικό για τις ράμπες ? Υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια (S355 / S690) ? Αερανάρτηση αξόνων BPW, φρένα ταμπούρου ? LED φώτα ASPÖCK NORDIK ? Σύστημα φρένων EBS (2S/2M) ----Περιλαμβανόμενες Επιλογές / Αξεσουάρ ? Πηδάλιο με δοκό έλξης (1.750 mm) και κρίκο έλξης Ø 40 mm ? Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης ? Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS (ECE R141) ? Καλύμματα μεταξύ ραμπών και πλατφόρμας φόρτωσης ? Πλευρικές βαλβίδες ελέγχου για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά ? Γαλβανισμένα στηρίγματα κάτω από την πίσω κλίση της πλατφόρμας ? Βάση για φάρο στο πίσω μέρος ? Εκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες LED ? Εργαλεία & τεκμηρίωση σε USB ? Πρόσθετη θέση πινακίδας κυκλοφορίας δεξιά πίσω Gbsdjypa Irepfx Ac Uop ----Επιπλέον εξοπλισμός και εξατομίκευση διαθέσιμοι κατόπιν ζήτησης – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Εικόνα ενδεικτική. Η διαμόρφωση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλογές.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.975 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX low-loader trailer NEW | 9.3 m loading platform | ramps | approx. 34 t payload | from €56,600 New vehicle – individually configurable for your specific application. Robust low-loader trailer with cranked loading deck and powerful ramp system for professional transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Designed for high payload, long service life, and safe use on construction sites. – Highlights – • Approx. 33,975 kg payload • Cranked loading deck with rear taper • Hydraulic, movable steel ramps • Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair • Drawbar version with turntable • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS braking system – Technical Data – • Gross vehicle weight: 42,000 kg • Unladen weight approx.: 8,025 kg (±3%) • Payload approx.: 33,975 kg • Loading platform length: 9,300 mm • Overall width: 2,540 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Axle spacing: 1,360 mm • Speed: 80 km/h – Standard Equipment – • Cranked loading deck with approx. 48 mm hardwood flooring • Chequer plate covering above the axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanised one-piece steel ramps (approx. 3,000 × 800 mm) • Hydraulic ramp lifting system • High-strength fine-grain steels S355 / S690 • BPW axles, air-suspended, drum brakes • EBS brake system (2S/2M) with spiral cable • ASPÖCK NORDIK LED lighting – Included Options / Features – • Turntable with approx. 1,750 mm long drawbar and towing eye Ø 50 mm • Coupling height loaded: approx. 630–810 mm • Rear electro-hydraulic unit under the loading deck • Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) • Cover plates between ramps and loading deck • Control valves for ramps on the right side • Galvanised supports under the loading deck slope Gjdpfx Ajypazlec Ujbp • Rear beacon holder • Extendable warning boards with LED • Reflective tape according to EU regulations • Additional license plate holder rear right Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, FAYMOVILLE/MAX TRAILER ΗΜΙΡΡΥΛΚΟΣ, επεκτεινόμενος έως 17.250 Συρόμενη πλατφόρμα Gedpjzknrtofx Ac Usbp Υδραυλικό σύστημα, ελεγχόμενο ηλεκτρικά Άξονες SAF, 3 x 10.500 KG Αερανάρτηση 1 άξονας ανασηκώσιμος Τελευταίος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης Δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm Δυνατότητα διέλευσης από μπροστά με αλουμινένιες ράμπες Χώροι αποθήκευσης Ελαστικά με ποσοστό χρήσης 50-60% Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα Γερμανική άδεια κυκλοφορίας 8 τεντωτήρες αλυσίδων με έγκριση TÜV Πινακίδες προειδοποίησης για τη διεύρυνση Ράμπες, υδραυλικά μετακινούμενες Ράμπες, χωριστές, 2600-1400 mm Ράμπες, υδραυλικά 1 ιδιοκτήτης Αρχικό χρώμα Ποτέ δεν χρησιμοποιήθηκε με οχήματα με αλυσίδες κ.λπ.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.800 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Στο διαδικτυακό μας κατάστημα θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα, διαθέσιμα άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα. Παρακάτω παρουσιάζεται ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός παρέχεται κατόπιν αιτήματος. "Κύκνος" (Schwanenhals): "Κύκνος" με γωνιώδεις εμπρόσθιες άκρες περίπου 45° και οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση: Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο εμπρόσθιο μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN). Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της πλατφόρμας για την τοποθέτηση ιμάντων συγκράτησης (LC 2.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επένδυση πάνω από τους άξονες. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες υδραυλο-μηχανικά συγχρονισμένοι. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για άξονες. Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - επιλογή κατασκευαστή. Gsdpfxszk S Dms Ac Usbp Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS): Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με την ECE R 141. Στήριγμα συζευκτήρα: Στήριγματα συζευκτήρα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t μέγιστο ωφέλιμο φορτίο (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο). Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M). Βαφή: Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. Μεταλλική επίστρωση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τη διασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K διαφανές βερνίκι, μονόχρωμο, σε RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Ζάντες σε ασημί-γκρι. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Η μεταλλική βαφή δεν είναι διαθέσιμη. Η αντοχή της βαφής έχει ελεγχθεί σε δοκιμή έκθεσης σε θαλασσινό νέφος, σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ατσάλινη κατασκευή: Ατσάλινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποικιλίες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλα τα LED φώτα οριοθέτησης στα πλάγια αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα εξαρτήματα: - Σύρτης βασιλιά 2 ιντσών. - Ενα γαλβανισμένο ατσάλινο εμπρόσθιο πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45 kg). - Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, ελέγχεται μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της πορείας του άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διαχείρισης). - 1 ζεύγος βυθισμένων θηλιών πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού φορέα στο οπίσθιο μέρος, στην περιοχή της κλίσης (LC 10.000 daN) (± 3 kg). Στον "κύκνο", αλουμινένια πλαϊνά και οπίσθια πάνελ, συνδεό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.885 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: - Επιφάνεια φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επένδυση πάνω από τους άξονες. - Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50 t). - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με διεύθυνση που ακολουθεί, τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. - Αεριοσυστήματα ανάρτησης με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. - Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M). - Πεντάλ 2 ιντσών. - Ένας γαλβανισμένος χαλύβδινος προστατευτικός τοίχος, ύψους περίπου 400 mm. - Δυναμόμετρο φόρτωσης για τον προσδιορισμό του φορτίου ανά άξονα, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης. - Στον βραχίονα, αλουμινένιες πλαϊνές και οπίσθιες επιφάνειες, που ασφαλίζονται, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). - Ένα γαλβανισμένο κιβώτιο εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο βραχίονα (± 47 kg). - 3 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για έναν κοντέινερ 20' (30') ή 40' (± 30 kg). - 6 ζεύγη θηκών για δοκούς, για δοκούς που ασφαλίζουν, περίπου 100 x 50 mm στην εξωτερική δομή της επιφάνειας φόρτωσης (± 18 kg). - Επιμηκυντές, γαλβανισμένοι, αναδιπλούμενοι κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά (± 230 kg). Gjdpfxszkx Ilj Ac Usbp - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα. - Μετακινούμενες ράβδοι στήριξης για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης στο πίσω μέρος του οχήματος. - 2 φώτα οπισθοπορείας LED, τοποθετημένα στην οπίσθια μεταλλική επιφάνεια. - 2 ζεύγη δακτυλίων Ferry κάτω από τον βραχίονα και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος (± 16 kg). - Τέσσερις πλάκες προειδοποίησης, που μπορούν να επεκταθούν κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με ένα φως θέσης LED (± 25 kg). - Στις πλάκες προειδοποίησης, μια βάση για φάρο περιστροφής. - Ένας φάρος περιστροφής, παρέχεται ξεχωριστά. - Μεταλλική επίστρωση HRM (με υψηλή αντοχή). - Τελική βαφή, μονόχρωμη, στην απόχρωση RAL 3002, κόκκινο καρμίνιο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.630 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.300 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. * Κύρκος λαιμός: Με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με κεκλιμένο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm * Επιφάνεια φόρτωσης: Σε αναδιπλούμενη έκδοση, με κεκλιμένο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ελαστικών ιμάντων (LC 2.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες. * Αντιολισθητική επένδυση από λαμαρίνα. Υποστηρίγματα κουζινάς: * Υποστηρίγματα κουζινάς JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για 24 τόρνους ωφέλιμου φορτίου (50 τόνοι δοκιμαστικό φορτίο) Ελαστικά: * 235/75 R 17.5 3PMSF Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες με διεύθυνση, με αερανάρτηση, με ταμπουρόφρενο με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης. Οι άξονες διεύθυνσης με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα οπισθοπορείας μπορούν να ενεργοποιηθούν μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) χωρίς καλώδια σύνδεσης με το τράκτορα. Βαφή: * Υψηλής ποιότητας βαφή διπλής στρώσης (2K) σε ένα χρώμα, RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο. Εξοπλισμός: * Μία θήκη για εφεδρικό ελαστικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα (χωρίς ελαστικό). * 2 ίντσες βασιλικός πείρος (Königszapfen). * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm. * Στη γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, κίτρινο-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις. * 4 τεμάχια σφήνες ασφαλείας με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. * Υποδοχή στο πίσω μέρος του κύρκου λαιμού για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης. * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Μία βάση για φώτα σήμανσης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στο πλάι, στην αναδιπλούμενη επιφάνεια και στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύρκο λαιμό και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. * Δυναμόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου ενός διαγράμματος φορτίου. Περιλαμβάνει πρόσθετο εξοπλισμό: * Στον κύρκο λαιμό, αλουμινένιες πλαϊνές πλευρές και πίσω πλευρά, συνδέσιμες, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο κύρκο λαιμό. * 3 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20' (30') ή ένα κοντέινερ 40'. * Μετακινούμενες ράγες για την τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος. * 6 ζεύγη θηκών για ράγες σύνδεσης περίπου 100 x 50 mm στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης. * Επεκτάσεις γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά. * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E. Gbsdpozkx Husfx Ac Usp * 2 LED φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στην πίσω πλάκα. * 2 ζεύγη δακτυλίων φέρις κάτω από τον κύρκο λαιμό και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος. * Ένα ακουστικό σήμα προειδοποίησης κατά την οπισθοπορεία. * Επεξεργασία HRM (μετ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SA9CA2M50LH17xxxx, Έτος κατασκευής: 2020, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην ερώτησή σας: 22877 Προδιαγραφές: 2 άξονες Μήκος φόρτωσης: περ. 4,5 μ Ελαστικά (δείτε τις φωτογραφίες) Ανάρτηση με χαλύβδινα ελατήρια Σημεία πρόσδεσης Χειροκίνητες ράμπες επιβίβασης Εργαλειοθήκη Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο μηχανημάτων NC 2020 με χειροκίνητες ράμπες επιβίβασης. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 10.12.2026 Ιδία βάρος: 4210 kg Συνολικό βάρος: 14000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9790 kg Πλάτος: 254 cm Μήκος: 804 cm Gbodeyyuiyopfx Ac Uep Μοντέλο: Maskinkjerre με χειροκίνητες ράμπες. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό μήκος: 13.710 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 455/40 R 22.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 455/40 R 22.5· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 35· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 35% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 455/40 R 22.5· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40% Gbsdpfozkbf Tjx Ac Uep Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 455/40 R 22.5· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 100 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OL-62-LH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2T0Y1A9LZ12xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 348.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2020, Παρακαλούμε αναφέρατε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23925 Τεχνικά στοιχεία: Έτος κατασκευής: 2020 Χιλιόμετρα: περ. 348.000 km Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Υπερκατασκευή Tevor Βίντσι Υδραυλική ανυψωτική ράβδος Euro 6 Μήκος: 880 cm Πλάτος: 246 cm Μεταξόνιο: 470 cm Ιδιοβαρές: 9.240 kg 4x2 286 hp Gbjdpfx Aozit I Djc Usp Εργαλειοθήκη Κάμερα οπισθοπορείας Προειδοποιητική μπάρα φωτισμού 2 αεροκόρνες Ραδιόφωνο/CD Κλιματισμός Περιγραφή: Όχημα οδικής βοήθειας Volvo FL280, έτος 2020, με υπερκατασκευή Tevor. Το όχημα διατίθεται μαζί με ειδικά κατασκευασμένο ρυμουλκούμενο Brian James. Ορισμένες λειτουργίες του τηλεχειριστηρίου δεν λειτουργούν. Το όχημα είχε από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας σύμβαση σέρβις Volvo Gold. Διαθέσιμο άμεσα. Χλμ: 348000 Ισχύς: 285 hp TÜV: Ναι Ευρωπαϊκή έγκριση έως: 29.01.2027 Ιδιοβαρές: 9240 kg Πλάτος: 246 cm Μήκος: 880 cm Euro: 6 Μοντέλο: FL280 όχημα οδικής βοήθειας με ρυμουλκούμενο Brian James – υπερκατασκευή Tevor Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Για περαιτέρω πληροφορίες, επικοινωνήστε με την ATS Norway.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF2K27SKACKN3xxxx, Έτος κατασκευής: 2012, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23917 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - 2 άξονες - Ελαστικά σε καλή κατάσταση – δείτε φωτογραφίες - Συνολικό μήκος: 885 cm - Πλάτος: 255 cm - Μεταξόνιο: 205 cm - Κάμερα οπισθοπορείας - ABS - Ζεύξη VBG - Πλήρες άνοιγμα πλευράς - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Gjdeziiiqjpfx Ac Ujbp - Κουβούκλιο κατάλληλο για 16 παλέτες - Εσωτερικό ύψος: 290 cm (σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη) - Χρησιμοποιήθηκε ως εκπαιδευτικό ρυμουλκούμενο το τελευταίο έτος - Διαθέσιμο άμεσα Περιγραφή: Έχουν πραγματοποιηθεί επενδύσεις και εργασίες συντήρησης αξίας περίπου 50.000 NOK. Τεχνικός έλεγχος ολοκληρωμένος και σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το τελευταίο έτος χρησιμοποιήθηκε ως όχημα εκπαίδευσης και είναι άμεσα διαθέσιμο. Πρακτικό και ευέλικτο ρυμουλκούμενο με πλήρες άνοιγμα πλευράς και υδραυλική ράμπα φόρτωσης. Tüv: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 30.06.2027 Ιδίου βάρος: 7.000 Συνολικό βάρος: 20.000 Ωφέλιμο φορτίο: 13.000 Πλάτος: 255 Μήκος: 885 Μοντέλο: Δίκαξονικό ρυμουλκούμενο με κουβούκλιο, υδραυλική ράμπα και πλευρικό άνοιγμα = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.530.500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Ψηφιακός ταχογράφος - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό - Σύστημα ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55 R 22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 10%; Βάθος πέλματος δεξιά: 10% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 295/60 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 20%; Μείωση: απλή μειωμένη Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 295/60 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 20% Βάρος χωρίς φορτίο: 11.730 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.770 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Gsdpfezhvttox Ac Uebp Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.511.600 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 6x2 - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Ψηφιακός ταχογράφος - Υψούμενος άξονας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Ράδιο/CD player Godpfjzhvr Nex Ac Ujbp - Ηλιοπροστατευτική περσίδα - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Κενό βάρος: 10.225 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.275 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 8.760 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυκτική/βαθιάς κατάψυξης μονάδα - Αερανάρτηση = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: πέλμα ελαστικού αριστερά: 20%; δεξιά: 20% Οπίσθιος άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; δεξιά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 9.770 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.230 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος φόρτωσης: 115 cm Κινητήρας ψύξης: πετρέλαιο και ηλεκτρικός (12.325 ώρες λειτουργίας πετρέλαιο; 677 ώρες ηλεκτρικά) Κατάσταση Ζημιές: Καμία Gsdpfxszhvrcj Ac Ujbp Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OP-07-TZ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB9061551N55xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 260.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2013, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23890 Τεχνικά χαρακτηριστικά Sprinter: - Εγγεγραμμένο ως φορτηγό (C1) - Έτος κατασκευής: 2013 (εισαγωγή μεταχειρισμένου) - 190 HP, Euro 5 - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 2 άξονες - Υπερκατασκευή Tijhof πάνω στο όχημα - Βίντσι (συρματόσχοινο) στην πλατφόρμα φόρτωσης - Εργαλειοθήκες - Κοτσαδόρος στην πλατφόρμα φόρτωσης - Φάρος με επιπλέον προβολείς - 3 θέσεις - Χιλιομετρική ένδειξη: περ. 260.000 km - Συνολικό μήκος: 792 cm - Πλάτος: 222 cm - Μεταξόνιο: περ. 432,5 cm - Ελαστικά σε καλή κατάσταση Τεχνικά χαρακτηριστικά ρυμουλκούμενου μεταφοράς αυτοκινήτων: - Έτος κατασκευής: 2013 (εισαγωγή μεταχειρισμένου) - Υπερκατασκευή για ένα όχημα - Ελαστικά σε καλή κατάσταση - Μήκος: 604 cm - Πλάτος: 210 cm - Μεταξόνιο: περ. 70 cm Κατάσταση & Σύσταση: Το όχημα εκτιμάται σε καλή κατάσταση, αλλά δεν έχει χρησιμοποιηθεί από την αγορά του. Συνιστάται επιθεώρηση και έλεγχος. Πρόκειται για εισαγόμενο, μεταχειρισμένο όχημα. Άμεση παράδοση. Km: 260000 Ιπποδύναμη: 190 Tuf: Όχι ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΕ έως: 05.06.2026 Ιδία μάζα: 2900 Συνολικό βάρος: 5000 Ωφέλιμο φορτίο: 2025 Πλάτος: 222 Μήκος: 792 Euro: 5 Gbjdpszh Abwjfx Ac Usp Μοντέλο: Sprinter 519 - Φορτηγό μεταφοράς οχημάτων με ρυμουλκούμενο Κιβώτιο: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, ΠΑΛΙΑΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΞΥΛΙΝΟ ΤΡΕΪΛΕΡ, ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ, ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ JONSERED 2190. Gedpfx Aoy Emn Eoc Uebp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UH9KM241526HFxxxx, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την ερώτηση: 23869 Gbedpozhrutsfx Ac Uep Τεχνικά στοιχεία: Παραδίδεται με νέο ΚΤΕΟ (HU) Έτος κατασκευής: 2015 Αερανάρτηση Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) Μήκος: 991 cm Πλάτος: 255 cm Μεταξόνιο: 131/131 cm Ιδιαίτερο βάρος: 3.900 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 20.100 kg Εργαλειοθήκη Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο κοντέινερ HFR, έτος κατασκευής 2015. Το ρυμουλκούμενο παραδίδεται με νέο τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ). Άμεση διαθεσιμότητα. TÜV: Όχι Εγκρίθηκε στην ΕΕ έως: 24.04.2026 Ιδιαίτερο βάρος: 3900 Ωφέλιμο φορτίο: 20100 Πλάτος: 255 Μήκος: 991 Μοντέλο: Ρυμουλκούμενο κοντέινερ – Παραδίδεται με έγκριση της ΕΕ = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SA93114FTBT11xxxx, Έτος κατασκευής: 2011, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23813 Προδιαγραφές: 3 άξονες 1 κατευθυνόμενος άξονας Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 22.360 kg Ελαστικά σε καλή κατάσταση Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Τρέιλερ μεταφοράς μηχανημάτων, έτος κατασκευής 2011, με υδραυλικές ράμπες επιβίβασης. Διαθέσιμο αμέσως. Gbjdpfszgrp Iex Ac Usp Tüv: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 23.07.2025 Ιδία μάζα: 7.640 kg Συνολικό βάρος: 30.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.360 kg Πλάτος: 2,55 m Μήκος: 11,67 m Μοντέλο: McCauley MAC maskinslep με υδραυλικές ράμπες επιβίβασης = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Άξονας 1: αριστερά 4 mm, δεξιά 5 mm Άξονας 2: αριστερά 5 mm, δεξιά 14 mm Άξονας 3: αριστερά 9 mm, δεξιά 3 mm Gbedpswu Sw Rofx Ac Uop = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 10.716 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD00000060xxxx, Έτος κατασκευής: 2014, Παρακαλούμε δώστε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 23349 Προδιαγραφές: Μοντέλο: 2014 Έγκριση ΕΕ μέχρι: 30.06.2027 3 άξονες Ανύψωση στον 1ο άξονα Άξονας 1 έως 2: 131 εκ. Ωφέλιμο φορτίο: 34.480 kg Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) 2 ζώνες θερμοκρασίας Μονάδα ψύξης/κατάψυξης Gedpfx Ajy Sfm Tec Ujbp Μήκος αμαξώματος: 13,414 μ. Πλάτος αμαξώματος: 2,496 μ. Ύψος αμαξώματος: 2,744 μ. Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Διατίθεται προς πώληση τριαξονικό συρόμενο ψυγείο Krone Cool Liner έτους 2014 με 2 ζώνες θερμοκρασίας και μονάδα ψύξης/κατάψυξης. Το ρυμουλκούμενο είναι πλήρως λειτουργικό και χρησιμοποιείται σε εβδομαδιαία βάση. Ενδέχεται να υπάρχουν μικρές αισθητικές φθορές. Άμεσα διαθέσιμο. Χιλιόμετρα: 1 TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 30.06.2027 Ιδία μάζα: 9.020 kg Συνολικό βάρος: 43.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.480 kg Πλάτος: 2.600 mm Μήκος: 14.040 mm Μοντέλο: Cool Liner τριαξονικό συρόμενο ψυγείο, 2 ζώνες θερμοκρασίας, με μονάδα ψύξης/κατάψυξης, με έγκριση ΕΕ έως 30.06.2027 = Περισσότερες πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ATS Norway.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 235/70 R17.5 Προφίλ ελαστικών: 75% Φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Πίσω άξονας 2: δίδυμοι τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Godpfszc Ucdex Ac Uebp Μικτό βάρος οχήματος: 21.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αρ. κυκλοφορίας: QALO590

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα των οχημάτων μας, καθώς και άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°, 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm στην επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατεβαίνει, μήκους περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα μέσα στη μπροστινή κεντρική δοκό (LC 10.000 daN) * Επένδυση σχάρας C40/4 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) επάνω στους άξονες, με επικάλυψη ρομβοειδούς λαμαρίνας Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επένδυση σχάρας C40/5 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη ράμπας και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg * Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν συνυπολογίζονται στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm σε θέσης μεταφοράς Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t δύναμη ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF Gsdpfsy Nu Hkjx Ac Ujbp * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική απαγόρευση οπισθοπορείας, ενεργοποιείται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO κατά τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) Χρώματα: * Ρυμουλκούμενο: RAL 3002 κόκκινο της καρμίνης * Ζάντες: ασημί * Πλαϊνή τέντα: RAL 9006 ασημί Περιλαμβάνει παρελκόμενα: * 1 θήκη ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά στη φορά της κίνησης * 2 ζεύγη κωνικών πείρων * Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλακέτα * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στην μπροστινή γαλβανισμένη ράγα συνδέσεων * 4 τεμάχια τάκους με βάση στην μπροστινή πλακέτα * 3 ράβδοι αυξομειούμενου ύψους από ξύλο * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα πόδια κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή με τέντα, περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα με μηχανισμό τάνυσης πλευρικών κουρτινών * Οροφή μάρκας EDSCHA ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά περίπου 400 mm, μετατοπιζόμενη εμπρός σε προφίλ από αλουμίνιο (σταθερή στις μπροστινές και πίσω πλάκες) * Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή είναι υδραυλικά πτυσσόμενη (διεύρυνση) πίσω προς τα αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm * Πλευρική τέντα με περίπου 700 mm εφεδρικό μήκος, με ιμάντες σύσφιξης ανά περίπου 600 mm ύψος * Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Τα ταξίδια με ανοιχτή οροφή δεν επιτρέπονται και προκαλούν ζημιά στην τέντα * Στα ρομβοειδή λαμαρινάκια στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης έχει προστεθεί βαμμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία * Καλύμματα για τη γέφυρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5 Gbedpfx Acozdt Awo Uep Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 25%; δεξιά: 25% Οπίσθιος άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 25%; δεξιά: 25% Οπίσθιος άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 25%; δεξιά: 25% Βάρη Κενό βάρος: 7.270 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.730 kg Μικτό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 120 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OJ-52-SL