Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.660 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Επιλογή από τον εξοπλισμό: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Χαμηλό δάπεδο με κεντρικό δοκό σε εκτεταμένη έκδοση * Μήκος περίπου 6.750 mm * 5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης οριζόντια, στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες στον κεντρικό δοκό και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος του χαμηλού δαπέδου. Κύκνος λαιμός: * Μήκος περίπου 3.900 mm * Ο κύκνος λαιμός μπορεί να ανυψωθεί/κατεβεί υδραυλικά και επίσης να εκτείνεται. * Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Hfsdszvt Tyepfx Amvsn Οπίσθιος άξονας: * Σε σύντομη έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με ριγέ λαμαρίνα. * Άξονας με δοχείο για εκσκαφέα, το οποίο είναι κλειστό στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα. * 2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) Άξονες: * Άξονες BPW * Υδρο-μηχανική, με αναγκαστική σύζευξη. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. * Εργαλείο άξονα. Ελαστικά: * 245/70 R 17.5 3PMSF - Κατασκευαστής της επιλογής μας, δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα πέδησης: * Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα. Κατασκευή από ατσάλι: * Από υψηλής αντοχής λεπτοκοκκώδη χάλυβα. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: * Υψηλής ποιότητας βαφή 2 συστατικών (2K). * Τελική βαφή, μονόχρωμη, σε RAL 3002, κόκκινο καρμίνιο. Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα εξαρτήματα: * Πέταλο 2 ιντσών (Κönigszapfen). * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, ύψους περίπου 400 mm. * Μια βάση για εφεδρική ρόδα μπροστά από το τοίχωμα. * Γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης μπροστά, με κίτρινο-κόκκινες συνδέσεις αέρα. * 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση. (± 5kg) * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, μπροστά και πίσω, μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μιας τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg). * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, πλευρικά, στην προέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * 1 ξύλινος κύβος, περίπου 500x250x200 mm. * Ράγα για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος. * Μια βάση για ένα φλας στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκουμένου. * Στον κύκνο λαιμό και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. * Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick. * Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και και στις δύο πλευρές. * Μανομέτρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου του διαγράμματος φορτίου. * Περιλαμβάνει ειδικά αξεσουάρ. Στον κύκνο λαιμό, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα πίσω γαλβανισμένα πλαίσια σύνδεσης είναι αφαιρούμενα. (Μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). (± 46kg). * Στον κύκνο λαιμό, ξεχωριστή σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα. 2 φώτα ε

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215 75 17,5, Εξοπλισμός: γερανός, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 ΦΟΡΤΗΓΟΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ -1x άξονας SAF ή BPW 9 τόνων -100% γαλβανισμένο -Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 19.500 kg -Βάρος ιδιόκτητο: περ. 5.500 kg -Σύστημα φρένων Wabco 2S-2M EBS Hsdpfjkbyt Iox Amvsfn -Ηλεκτρικό σύστημα Aspöck 24V - Προδιαγραφές ΕΕ -Αερανάρτηση -Υδραυλικό βαρούλκο Hammerwinch 8t με τηλεχειριστήριο (Teleradio) -Υδραυλική πίσω προέκταση σε πλήρες πλάτος 2.550 mm και μήκος 1.500 mm -Μήκος: 11.800 mm -Μήκος με προέκταση: 13.300 mm -Πλάτος: 2.550 mm -Ύψος σέλας: περ. 1.050mm - 1.150mm (διατίθενται και άλλες επιλογές) -Ελαστικά: Goodyear, Pirelli ή Continental (δίδυμος τροχός) -Ρεζέρβα με στήριγμα -24V, 4,5KW ηλεκτροϋδραυλικός κινητήρας για το βαρούλκο, πλατφόρμα φόρτωσης και πίσω προέκταση -Εξατομίκευση σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη -Ελεύθερη επιλογή χρώματος βαφής / Δωρεάν -Όλα τα απαραίτητα έγγραφα COC, TÜV, κ.λπ. για έκδοση άδειας κυκλοφορίας διαθέσιμα. Για περισσότερες πληροφορίες: kalepar *Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Δεν μπορεί να γίνει επίκληση δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.190 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, επεκτεινόμενης κατασκευής SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm, με μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού κρεβατιού - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στον εσωτερικό δοκό για την τοποθέτηση κοχλιωτών δακτυλίων RUD Λαιμός χήνας: Hfedoxarl Nopfx Amvjn - Λαιμός χήνας σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός χήνας υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες (τάντεμ/ρυμουλκά): 4x2, 6x2 Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο κοντής κατασκευής, με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από λαμαρίνα με τραχύτητα (ριφελμπλεχ) - Πλαίσιο με λεκάνη εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για την υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια, εμπρός & πίσω στο πλαίσιο (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, μάρκα της επιλογής μας - Δείκτης φορτίου (146/146F) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Η μετάδοση δεδομένων στο τράκτορα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με μηχανή εκτόξευσης - Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώματα διπλής σύστασης, μονοχρωμία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL - Ζάντες ασημί - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Μη διαθέσιμη μεταλλική βαφή - Η δομή της βαφής δοκιμάστηκε σε σπρέι στεμμένου άλατος κατά ISO 9227-NSS - Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: - Πείρος βασιλιάς 2 ιντσών - Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm - Καθοδήγηση αξόνων μπροστά και πίσω χειρισμένη από απόσταση με καλώδιο-τηλεχειριστήριο μέσω κουμπιών, με έλεγχο ευθειότητας αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) - Υδραυλικές συνδέσεις από

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.645 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: - Χαμηλό κρεβάτι με κεντρικό δοκό σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 6.750 mm - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβασμένος καθώς και αφαιρούμενος Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω σύστημα ανάρτησης σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από μεταλλικό έλασμα με τετραγωνισμένη επιφάνεια Hodpfx Amsxf Silevsfn - Ανάρτηση με χωμάτινο κανάλι (baggermulde), κλειστή στο πίσω μισό για υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης πίσω στο σύστημα ανάρτησης (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτική διεύθυνση - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καταβιβασμού Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης (2K) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3000 φλογερό κόκκινο Περιλαμβάνει τα παρακάτω έξτρα: - 2 πέλματα βασιλικού πείρου (king pins) - Γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Υποβοήθηση κατεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των αξονικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου - Στον λαιμό κύκνου τοποθετημένα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα & πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα πασαλάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή υποδοχή αέρα με πιστόλι αέρα - 2 προβολείς εργασίας με διακόπτη τοποθετημένοι αριστερά και δεξιά στη βάση του λαιμού κύκνου - Εργαλειοθήκη INOX, περ. 1.350 x 400 x 400 mm, στον λαιμό κύκνου - 6 ζεύγη υποδοχών για πασαλάκια περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης - Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις - χωρίς εγγύηση για στεγανότητα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία γύρω από την αντλία - 2 ζεύγη θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φόρτωσης, για κοντέινερ 1x20' - Αποσπώμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια - 1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για υπερπήδηση των σημείων στερέωσης του χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης στρώση βαφής με άμμο για προστασία κατά της ολίσθησης - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: καινούργιο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Είμαστε επίσημοι αντιπρόσωποι της Sunward για τις εξής περιοχές: Βερολίνο, Βρανδεμβούργο και Ανατολική Σαξονία. Sunward SWE35UF Καινούργιο μηχάνημα Κλιματισμός Βάρος λειτουργίας: 3,75 τόνους Προαιρετικό πρόσθετο αντίβαρο οπίσθιας πλευράς, 145 kg Κινητήρας Kubota 18,2 kW Κυβισμός: 1,647 l Μακρύς βραχίονας σκαπτικού Hsdpfxswfutcs Amvsfn 2 βοηθητικά υδραυλικά κυκλώματα 1 αναλογικό κύκλωμα στο δεξί χειριστήριο LED φώτα εργασίας Υδραυλικό ταχυσύνδεσμο MS03 Μέγ. βάθος εκσκαφής: 3.120 mm Μέγ. ύψος φόρτωσης: 3.400 mm Συνολικό ύψος: 2.555 mm Συνολικό πλάτος: 1.700 mm 5 χρόνια εγγύηση κατασκευαστή Κάδοι και πρόσθετα εξαρτήματα κατόπιν αιτήσεως. Είμαστε υπεύθυνοι ως διανομείς Sunward για τις εξής περιοχές: Περιφέρεια Wittenberg, ΛΚ Nordsachsen, ΛΚ Leipzig, Δήμος Leipzig, ΛΚ Elbe-Elster, ΛΚ Oberspreewald-Lausitz, Δήμος Cottbus, ΛΚ Spree-Neiße, ΛΚ Oberhavel, ΛΚ Barnim, ΛΚ Märkisch-Oderland, Δήμος Frankfurt Oder, ΛΚ Oder-Spree, ΛΚ Dahme-Spreewald, ΛΚ Teltow-Fläming, ΛΚ Potsdam-Mittelmark, Δήμος Potsdam, Δήμος Brandenburg, ΛΚ Havelland, Δήμος Βερολίνο. Παρακαλούμε σε περίπτωση αίτησης προσφοράς να μας στείλετε πλήρη διεύθυνση και e-mail! Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 710 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κατασκευαστής: Kramer Τύπος: 8155 . WNK35512AP0000011 HZ0486 Εξοπλισμός: Hfjdpfew Dk Sxsx Amvjn Κινητήρας: Deutz TCD.4.1 S5 115KW LK, Κιβώτιο ταχυτήτων Ecospeed P370 40/20 km/h SD, Καμπίνα δίθυρη με θερμαινόμενο πίσω παράθυρο, Βραχίονας χειριστηρίου στη μεσαία κολόνα, Κάθισμα υφασμάτινο, αερόφουσκωτο με θέρμανση, Περιμετρικός φάρος (στάνταρ), Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ΕΕ, Εργοταξιακοί προβολείς 4x μπροστά + 2x πίσω + 2x στο πλάι, Βραχίονας φόρτωσης LS952 3,8m, Volvo TPV SWP υδραυλικό, Σταθεροποιητής φορτίου, Επιστροφή λαδιού χωρίς πίεση μπροστά, Επιπρόσθετο κύκλωμα υδραυλικών για ανατρεπόμενο, Αντλία 180 l/min Load Sensing, Μονάδα ελέγχου, Υποδοχή 7 πόλων για εξαρτήματα οπίσθιας τοποθέτησης, Υποδοχή 7 πόλων για εμπρόσθια εξαρτήματα, Προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας, Ελαστικά: 500/70R24 164 A8 Duraforce, Βαφή αξόνων RAL7043, Τηλεματική: EquipCare 36 μήνες Επιπλέον εξοπλισμός: Κλείδωμα υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής, Κουτί εγγράφων, Πλήρες ραδιόφωνο, Διπλό κύκλωμα αερόφρενα, Αυτόματος κοτσαδόρος ύψους ρυθμιζόμενος 38mm, Δυνατότητα βραδείας κίνησης + χειροκίνητο πεντάλ γκαζιού, Λειτουργία κραδασμού κυλίνδρου ανατροπής, Στηρίγμα υψηλής ρύθμισης Περιλαμβάνει: - Εξοπλισμό πιρουνιού 1800mm - TPV - Κουβάς για χώμα 2500mm RZ TPV 1,8 m³ Έγγραφα: Επιβεβαίωση δεδομένων, Πιστοποιητικό κατασκευαστή

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215 75 17,5, Εξοπλισμός: γερανός, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRUCK TRANSPORTER* - 1x 9 ton SAF or BPW axles - 100% galvanized - Gross Vehicle Weight (GVW): - Unladen weight: approx. 5,500 kg - Wabco 2S-2M EBS brake system Hjdpekqmuuofx Amvefn - Aspöck 24V electrical system - EU standard - Air suspension - Hydraulic cable winch Hammerwinch 8t with wireless remote control (Teleradio) - Hydraulic rear extension, full width (2,550 mm) and length (1,500 mm) - Length: 11,800 mm - Length with extension: 13,300 mm - Width: 2,550 mm - Fifth wheel height: approx. 1,050 mm - 1,150 mm (other heights available) - Tyre brands: Goodyear, Pirelli or Continental, dual tyres - Spare wheel with holder - 24V 4.5kW electrohydraulic motor for winch, tail lift and rear extension - Custom modifications possible upon request - Paint colour of your choice / Free of charge - All documents (COC, TÜV, etc.) for registration available For more info: *The pictures are for illustration purposes only. No copyright can be claimed.*

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, > Μηχάνημα επίδειξης > Κατασκευαστής: Mecalac / Ahlmann > Μοντέλο: AF 1200 > Αρθρωτός φορτωτής τεσσάρων τροχών Hedjpud Hfspfx Amvefn > Βάρος λειτουργίας: 6.000 kg > Τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Deutz με υδρόψυξη, ισχύος 55,4 kW / 75 HP > Ταχύτητα πορείας: 20 km/h > Ελαστικά: 405/70 R20 > Θύρα πλαισίου από χάλυβα με συρόμενο παράθυρο > Εργασιακός φωτισμός στην οροφή της καμπίνας: 2 μπροστά και 2 πίσω > Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού > Τιμόνι και στους τέσσερις τροχούς, μπροστά και "crab steering" (πλευρική διεύθυνση) > Υδραυλικός ταχυσυνδέτης εξαρτημάτων > 1η και 2η βοηθητική υδραυλική γραμμή, αναλογικός έλεγχος > Περιμετρικός φάρος LED > Αντιστρεπτός ανεμιστήρας > Ραδιόφωνο DAB+ με ηχεία > Εσωτερικός καθρέφτης > Κουτάλα 4 σε 1 με δόντια, χωρητικότητας 1,2 m³ > Πιρούνι παλετών > Ύψος ανύψωσης έως το κατώτερο άκρο της κουτάλας: 3.445 mm > Άμεσα διαθέσιμο Μεταφορά; Κανένα πρόβλημα!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.035 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.465 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.730 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.130 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14,38 m³, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 195/60R12C, Έτος κατασκευής: 2026, Ifor Williams BV126 7' RD ✅ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ✅ Μεγάλο, ανθεκτικό κλειστό τρέιλερ ✅ Διαστάσεις: 364/405x173x213 εκ. ΜxΠxΥ Hfjdpsxb Uqqjfx Amven ✅ Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3500 κιλά ✅ Βάρος χωρίς φορτίο περ.: 1035 κιλά ✅ Τηλεσκοπικά υποστηρίγματα ✅ Εσωτερικός φωτισμός ✅ Κλείδωμα με λουκέτα ✅ Συνδυασμός ράμπας/πόρτας ✅ Ελαστικά 195/60R12C ✅ LED φωτισμός Extras: ✅ 8 x ενσωματωμένοι κρίκοι στο δάπεδο ✅ 1 τεμ. μπάρα συγκράτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 1.763 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 12.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, Τηλεσκοπικός ανυψωτής παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 1235 S Serie III-E2 - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2007, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 3.500 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 12,00 m, ΜΑΚΡΥΑ ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος πιρουνιών: 1.200 mm / πλάτος υποδοχής: 1.100 mm) – ΣΧΑΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΤΑΧΕΙΑ ΕΝΑΛΛΑΓΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ, 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας PERKINS (τύπος: 2160/2200 - 83,64 PS / 61,50 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΥΝΗΓΗΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ (crab steering), 2 ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, μεγάλο χειριστήριο καμπίνας (έγχρωμο τζάμι), CPB, άνετο κάθισμα, ROPS / FOPS, κοτσαδόρος, ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ (μπροστά/πίσω), φώτα κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΦΩΤΕΙΝΗ ΕΝΔΕΙΞΗ / ΗΧΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, εξωτερικοί καθρέπτες (2x), υαλοκαθαριστήρες (2x), θέρμανση/αερισμός, γάντζοι συγκράτησης και μεταφοράς. Ελαστικά: ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (15.5/80 – 24) – σε όλους τους τροχούς περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: μήκος: περ. 6.890 mm (περ. 5.560 mm χωρίς πιρούνια), πλάτος: περ. 2.400 mm, ύψος: περ. 2.590 mm. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Hfjdpfswaygwex Amvon