Μεταχειρισμένο Meiller 3-Achs Stahlm., Hd Chassis, Hydr. Heckklappe προς πώληση (45.739)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση του οχήματος: Bovenden, Kz. Haus. Εξοπλισμός: 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα (αριστερά), ηλεκτρικά παράθυρα (δεξιά), κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, κιβώτιο ταχυτήτων 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός άξονας, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολέας εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αέρα, ρυμουλκούμενη μπάρα αέρα + φώτα, προστατευτική ράβδος, οροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 4775 mm. Κατασκευή: Meiller, αμφίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα, περίπου 14 m³. MAN HydroDrive, μέτριας υψομετρίας κατασκευή, κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, φώτα ημέρας LED, αυτόνομη θέρμανση νερού 3,8 kW, θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καμπίνα NN, σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση νερού 3,8 kW, κινητήρας-φρένο EVBec, σύστημα πλοήγησης, KSM, βοηθητικός άξονας NH221/10, βοηθητικός άξονας εξαρτώμενος από τον κινητήρα, τροχός αδράνειας. SAE-A 2 οπές, 9T, 16/32 (Κωδικός: 0P4WB), SAE-A 2 οπές, 9T, 16/32, DP f=1,233, 100Nm συνεχής ροπή / 140Nm ροπή βραχυπρόθεσμου φορτίου. Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται και με σύστημα ελέγχου οχήματος (Bordmatik) με επιπλέον κόστος 5.000,- EUR! Πρώτη άδεια κυκλοφορίας στις 25.11.2025! Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και χωρίς καμία εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων! Dcjdpevhnq Uefx Abmen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Schwarzmüller, 3 άξονες, 28 m³ ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα. Κατάσταση: οπτικά δείτε φωτογραφίες, τεχνικά καλή. Dcsdpox S Tzrjfx Abmen Ελαστικά: 10-40%, συμπεριλαμβάνονται όμως 4 εφεδρικά ελαστικά με ζάντες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.350 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment details. Full equipment details available on request. Chassis: * Welded construction made from high-grade steel profiles with continuous cross-members, designed for high floor or point loads, with heavy-duty outer frame * Load floor at rear as a steel-welded construction with two welded drive tracks on the outside made from 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo), hydraulically lowerable by approx. 350 mm over a length of approx. 2,250 mm * Integrated at the rear of the vehicle: a hydraulically extendable loading platform by approx. 1,500 mm, as a steel-welded construction with 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo) covering, as well as light mounting and 2 ramp compartments with ramp support * Rear operation and control via an electric hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, incl. radio remote control * Power supply via the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall, without connection cable to the tractor unit Coupling Device: * 2-inch kingpin, replaceable from below Underrun Protection: * Fixed according to EU regulations Landing Legs: * 2 x 12 t landing gears with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle assembly, make: SAF, with disc brakes approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-hole centrally positioned wheels ET120, total air suspension travel approx. 200 mm (lift approx. 140 mm, lower approx. 60 mm), air suspension control via manual regulator with stop function Steering Axle: * 3rd axle as trailing steering axle with manual and automatic reverse lock Lifting Axle: * 1st axle automatically liftable, also controllable via switch on chassis frame or via pin 12 of lighting socket Tyres: * 6 units, size 445/45R19.5, brand of our choice, fitted on 14.00 x 19.5 rim, 10-hole ET120 Mudguards: * According to EU, 1/4 PVC mudguards in front of and behind the wheels of 1st axle, front and rear, on 2nd and 3rd axle at rear Spare Wheel Holder: * Not included Brake System: * Dual-line brake system according to EU with EBS, automatically load-dependent control * Spring-actuated parking brake on 2 axles, non-interchangeable couplings mounted fixed to the front cross member, without connection to the tractor unit. Brand: Wabco Lighting System: * To EU specifications, 24 Volt, multi-chamber tail lights, license plate lights, LED side marker lights, white LED position light at front and LED lane lights at rear, 15-pin socket plus two 7-pin sockets fixed to the front cross member, without wiring to the tractor unit Load Securing: * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 8 t * 7 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 2.5 t * 2 pairs of foldable lashing rings at the rear, tensile force approx. 2.5 t * Holes for tension belts every approx. 500 mm in the outer frame Stake Pockets: * 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm, usable length approx. 800 mm Stake Pocket Sockets: * 8 units each side set into the outer frame * 4 rows of sockets across the loading area Dcodpfey Up S Ssx Abmsn Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood flooring inserted in the outer frame Front Wall: * Closed front wall, rack for 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm * Front wall bolted to the front frame Equipment: * 2 wheel chocks with holders * 2 PVC toolboxes, approx. 600/400/500 mm * Ho

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: ----Φρένα: Dedpfxsxptn Re Abmocn * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κύλινδρο πνευματικής αποθήκευσης * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 άξονες Gigant των 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και κάθοδοσης καθώς και βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύζευξης: * Σύστημα σύζευξης μήκους 1.200 mm με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Smart-Board τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο ως εργαλείο πληροφόρησης (για την ένδειξη του φορτίου στους άξονες - διαχωρισμένη μπροστά και πίσω) * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Περιστρεφόμενος προβολέας LED (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα ανύψωσης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Μπροστινό πλαστικό τέταρτο φτερό με προστασία από πιτσιλίσματα * Πίσω ίσια γαλβανισμένη ατσάλινη προστατευτική ποδιά με προστασία από πιτσιλίσματα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο ατσάλι περίπου 650 x 300 x 600 mm, βαμμένη με μαύρη επίστρωση πούδρας, στο δεξί πλάι * Κουτί στο πλαίσιο του άρματος για εξαρτήματα με ανοιγόμενο κάλυμμα, 2 τεμ. σταθερά ενσωματωμένες κλειδαριές (απευθείας μετά την πλατφόρμα του άρματος) * 2 τεμ. σκαλοπάτια, γαλβανισμένα, στο πλαίσιο του άρματος, αριστερά και δεξιά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * ΑΝΤΙΟΛΙΣΘΗΤΙΚΗ επιφάνεια συγκολλημένη με ρομπότ στην ατσάλινη πλάκα της πλατφόρμας του άρματος (εξέχοντα σημεία συγκόλλησης) ----Ασφάλιση φορτίου (πακέτο La-Si, το οποίο αποτελείται από): * 2 δακτύλιοι πρόσδεσης (13,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στην πλευρική δοκό * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης UVV (13,4 τόνοι) μπροστά και πίσω, καθώς και 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV (10 τόνοι) στο πλάι, κάθε ένα από τα οποία μπορεί να περιστρέφεται και να ρυθμίζεται σε ύψος, ικανός να αντέξει φορτίο προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένος στο εξωτερικό πλαίσιο * 3 τσέπες για ιμάντες πρόσδεσης στο πλάι, με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * Ράβδος πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κεντρικού άξονα, στην επίπεδη περιοχή, για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN ----Επέκταση: * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην κλίση στο πίσω μέρος) * Επεκτεινόμενες πλάκες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες στο πλάι * Μονάδα ελέγχου 4 διακλαδώσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας ----Θέση σκαπτικής βέργας: * Θέση σκαπτικής βέργας πάνω από τον πίσω άξονα, που εκτείνεται μέχρι την τελική δοκό (συνολικό μήκος περίπου 2.100 mm) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης LC 6400 daN στη θέση σκαπτικής βέργας, στο πλάι, στο κεντρικό πλαίσιο ----Ύψος φόρτωσης: * Φορτωμένο, περίπου 910 mm +/- 20 mm, πνευματική ανάρτηση ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλαίσιο άρματος, αναδιπλούμενοι βραχίονες, στηρίγματα ανύψωσης και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, δακτύλιος στροφής, δεξαμενή αέρα, γλώσσα σύζευξης βαμμένα σε σκούρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό όρους ----Χρόνος παράδοσης: * Παραδοτέο από περίπου την εβδομάδα 45/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.180 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2013, Εξοπλισμός: ABS, * Meiller τρι-άξονο ανατρεπόμενο αμάξωμα * KISA 3 * Αεροανάρτηση * Ανασηκώσιμος άξονας * Άξονες BPW * Wabco SmartBoard Dcedpfxsy Dadws Abmsn * Ρολό μουσαμάς

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων / Βοηθητικό κιβώτιο: * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN 16.25 OD, μηχανικό * Τύπος κινητήρα: D2676 LFAZ / 6 κύλινδροι / Euro 6 * Γεννήτρια 28V / 120A * Βοηθητικό κιβώτιο που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων ----Ελαστικά: * 315/80 R 22,5 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού * Μεταξόνιο: 4.200 mm ----Άξονες: * Μπροστινός άξονας 8,5 τόνων - με ενίσχυση - (μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 8 τόνοι) * Πίσω άξονας HY-1350 i= 3,70 * Άξονας υποστήριξης 9 τόνοι, με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης * Μπλοκέ διαφορικό στον κινούμενο πίσω άξονα * ASR * Αμορτισέρ και αντιστρεπτική ράβδος σε όλους τους άξονες ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * ABS * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) * Ισχυρό φρένο κινητήρα EVBec (με δυνατότητα ρύθμισης) * Δισκόφρενα * Σήμα έκτακτης πέδησης με αυτόματη ενεργοποίηση προειδοποιητικών φώτων * Ένδειξη πάχους τακακιών φρένων με δείκτη φθοράς ----Συστήματα υποβοήθησης: * Προειδοποίηση παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) * Βοηθητικό σύστημα για στροφές * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (MAN AttentionGuard) * Προετοιμασία για σύστημα αποκλεισμού κινητήρα με αλκοολόμετρο * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Εξειδικευμένες ρυθμίσεις για εναλλασσόμενους κάδους (έλεγχος στροφών λειτουργίας) * Ρυθμιστής ταχύτητας * Περιοριστής ταχύτητας ρυθμιζόμενος ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολής στον μπροστινό άξονα * Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα με σύστημα ανύψωσης και μείωσης * Ύψος οχήματος αυξημένο κατά 30 mm * Μείωση της πνευματικής ανάρτησης κατά 20 mm μέσω αμορτισέρ ----Γενικά εξαρτήματα: * Θερμαινόμενος αφυγραντήρας συμπιεσμένου αέρα Dcjdpfx Absz Ivadomen * Ατσάλινη προστατευτική μπάρα, 3 τεμαχίων * Μπροστινή προστατευτική μπάρα * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Πλαστικά φτερά 3 τεμαχίων στον πίσω άξονα ----Δεξαμενές: * Προκαταρκτικός φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού (θερμαινόμενος) * Φίλτρο καυσίμου θερμαινόμενο * Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, πλαστική * Δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων, αλουμινίου ----Καμπίνα: * Μηχανική ανακλινόμενη οροφή * Είσοδος αέρα στο πίσω μέρος της καμπίνας, ψηλά * Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced 7" * Ενσωμάτωση smartphone * Μονάδα συνδεσιμότητας * Όργανο ελέγχου 12,3" * Προετοιμασία για ασύρματη επικοινωνία CB * 2 θύρες USB στον πίνακα οργάνων * Μεσαίου μήκους καμπίνα * Άνετη διαμόρφωση καμπίνας * Ρυθμιζόμενη βάση τιμονιού * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα * Ανοιχτήρα * Ψύκτης στην κονσόλα του κινητήρα * Πίσω παράθυρο * Πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας * Μηχανικό κεντρικό κλείδωμα * Κλιματισμός * Άνετος κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * 2 LED φώτα οπισθοπορείας * 2 LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας * 2 LED φώτα περιμετρικού φωτισμού στην οροφή της καμπίνας * Ρύθμιση ύψους φώτων * Αυτόματη λειτουργία φώτων με αισθητήρα φωτός * Φώτα ομίχλης * LED φώτα ημέρας * Προβολείς H7 με προστατευτικό πλέγμα * Ψηφιακό ταχύμετρο * Μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας ----Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: * Τύπος: Ringfeder RF40 G 150 AHK * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με συνδέσεις φρένων, κίτρινο & κόκκινο * Ηλεκτρική σύνδεση 15 πόλων * Υποδοχή EBS ----Σύστημα ανύψωσης Meiller: * Τηλεσκοπικό σύστημα ανύψωσης Meiller RS 21.65 * Αξονική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 113.060 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TG-3, διαμόρφωση 8x8, με ατσάλινη πλατφόρμα Meiller και ελατήρια φύλλων: * Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα * Τριών σταδίων φρένο κινητήρα Dcodpfxoz Hr T Re Abmon * Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια της στροφής * Brake Matic * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Καμπίνα για χρήση σε αστικές διαδρομές * Φώτα οροφής * Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) * Ταμπουρένια φρένα * ABS * Ενσωματωμένος υπολογιστής οχήματος * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες * Αντηλιακή προστασία * Θερμαινόμενα καθίσματα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1997, συνολικό βάρος: 15.600 κιλ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, ατσάλινη υπερκατασκευή, πλατφόρμα εκφόρτωσης στην αριστερή πλευρά. Dcsdpfxez Hl Hwo Abmsn Υπερκατασκευή: Τριών πλευρών υπερκατασκευή με πλατφόρμα εκφόρτωσης στην αριστερή πλευρά, χωρητικότητα περίπου 11 m³. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 195.975 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2024, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Προστατευτικό ηλίου * ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος) * ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) * Ράδιο * Υπολογιστής ταξιδιού * Cruise Control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Djdpjvzva Djfx Abmscn * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Ηλιοροφή οροφής * Πίσω παράθυρο * Διαμήκεις και εγκάρσιες κλειδαριές διαφορικού * Υδροκίνητη κίνηση εμπρός άξονα (HydroDrive) * Άξονες AP * Περιμετρικός πορτοκαλί φάρος * Εισαγωγή αέρα επάνω * Μπάρες ρυμούλκησης (κοτσαδόρος) * Διπλή γραμμή αεραγωγών (2-Leiter) * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενα * Predictive Powertrain Control * Αεροκάθισμα οδηγού * Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου * Εξάτμιση πίσω από τη καμπίνα οδηγού * Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας * 12 σχέσεις ταχυτήτων * Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου/αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 13.672 kg * Συνεχής φρένο: φρένο κινητήρα ---Εξάρτημα υπερκατασκευής: Meiller τριαξονικό ατσάλινο ανατρεπόμενο, μπροστινός τοίχος ψηλωμένος με προστασία για εκσκαφέα, αριστερή πλευρική σανίδα με αμορτισέρ (αιωρούμενη + αναδιπλούμενη), κρίκοι πρόσδεσης, συρόμενη τέντα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΩΣ ΣΕ Ο,ΤΙ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση για όλες τις συμβάσεις πώλησης, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και συζητήσεις πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι Συναλλαγής μας (δείτε το αποτύπωμα για λεπτομέρειες).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 113.060 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TG-3, διαμόρφωση 8x8, με ατσάλινη πλατφόρμα Meiller και ελατήρια φύλλων: * Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα * Τριών σταδίων φρένο κινητήρα * Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή * Brake Matic * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Καμπίνα για χρήση σε αστικές διαδρομές Dcedpfx Abez Hr Ubemsn * Φώτα περιμετρικής σήμανσης * Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) * Ταμπουροφρένο * ABS * Ενσωματωμένος υπολογιστής * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες * Αντηλιακή προστασία * Θερμαινόμενα καθίσματα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brake system: * EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical load equalizer at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----Lighting / electrics: Dedpel Th I Asfx Abmscn * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rotating beacon (removable) at the rear * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel front mudguards (closed design) and straight galvanized steel rear splash guards, both with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel – black powder-coated – approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged cover (hot-dip galvanized) for the toolbox in the bogie platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous lashing options ----Load securing (la-si package consists of): * 2 lashing rings (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * Load capacity in the corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Extension planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for optional retrofitting of hydraulic side shifting ----Loading platform: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * approx. 5,980 kg unladen weight ----Paint finish: * Chassis, bogie, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in black ----Information: * Permissible gross weight up to 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 138.200 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Mercedes Benz Atego 1222 - Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Meiller - Διπλή καμπίνα με 6 θέσεις - Κλιματισμός - 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, άγκιστρο και σφαιρική άρθρωση - Κάμερα οπισθοπορείας - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Ειδικός εξοπλισμός: Φρένο ρυμουλκούμενου 2 - αγωγών, άγκιστρο ρυμουλκούμενου: άγκιστρο ρυμούλκησης, πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13 ακίδων, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καμπίνα: καμπίνα - ενισχυμένα αμορτισέρ, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης LS 6 / LS 8, φίλτρο αέρα: φίλτρο για οχήματα εργοταξίου, αφυγραντήρας αέρα 1 θαλάμου με θέρμανση, βοηθητική μονάδα MB 1C, παράθυρα στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού αναδιπλούμενο, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα - ξαπλωτή θέση - συνδυασμός 1 ξαπλωτή θέση, ατσάλινες ζάντες 7.50x19.5. Πρόσθετος εξοπλισμός: Dsdpfxsz E Suls Abmecn Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 4, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 115 Ah, πίνακας οργάνων, σκεπή (ατσάλι), καμπίνα: L (μακριά), καμπίνα: υδραυλική κλίση, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο Truckline CC 65 / 70 συμπεριλαμβανομένης της μονάδας αναπαραγωγής κασετών, αποθηκευτικός χώρος στο πλαίσιο, ανάρτηση: ελατήρια / ελατήρια, γεννήτρια 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - τύπος: G 56-6, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): πλαστικό, πίσω άξονας H 4, γρανάζι διαφορικού 368, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο, δεξαμενή καυσίμου: 125 λίτρα, ανανεωμένο μοντέλο Atego 2, κινητήρας 4,8 λίτρα - 160 kW Diesel (OM 924 LA), φρένο κινητήρα με σταθερό γκάζι, δισκόφρενα, προστατευτική μπάρα πλαϊνού αντίκτυπου, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού - αναρτημένο κάθισμα, σταθερή προστατευτική μπάρα οπίσθιας σύγκρουσης, προστατευτική μπάρα εμπρόσθιας σύγκρουσης, σύστημα αποτροπής κλοπής, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 11,99 t. - Δυνατότητα παροχής εγγύησης για μεταχειρισμένα οχήματα - Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης, ενοικίασης με δυνατότητα αγοράς και χρηματοδότησης!! - Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 138.200 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Mercedes Benz Atego 1222 - Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller - Διπλή καμπίνα με 6 θέσεις - Κλιματισμός - 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, ένας άγκιστρος τύπου «ματιού» και ένας άγκιστρος τύπου «μπάλας» - Κάμερα οπισθοπορείας - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Ειδικός εξοπλισμός: Φρένο ρυμουλκούμενου 2 - κυκλωμάτων, Άγκιστρο ρυμούλκησης: Άγκιστρο ρυμούλκησης, Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12V / 13 ακίδων, Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, Καμπίνα: Καμπίνα - Ενισχυμένο αμορτισέρ, Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης LS 6 / LS 8, Φίλτρο αέρα: Φίλτρο για οχήματα εργοταξίου, Αποξηραντήρας αέρα 1 θαλάμου με θέρμανση, Βοηθητική μονάδα MB 1C, Πλευρικά παράθυρα πίσω αριστερά/δεξιά, Καθίσματα στην καμπίνα: Καθίσματα συνοδηγού αναδιπλούμενο, Καθίσματα στην καμπίνα: Καθίσματα - Ξαπλωτή θέση - Συνδυασμός 1 ξαπλωτή θέση, Χαλύβδινες ζάντες 7.50x19.5 Dcsdpez E Surjfx Abmjn Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO 4, Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Μπαταρία 115 Ah, Διανομέας στην καμπίνα, Υψώμενη οροφή (ατσάλι), Καμπίνα: L (μεγάλη), Καμπίνα: Υδραυλική κλίση, Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο Truckline CC 65 / 70 συμπεριλαμβανομένου αναπαραγωγής κασετών, Αποθηκευτικός χώρος στο πλαίσιο, Ανάρτηση: Φύλλα / Φύλλα, Γεννήτρια 80 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - Τύπος: G 56-6, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): Πλαστικό, Πίσω άξονας H 4, Κωνικό γρανάζι 368, Φίλτρο εσωτερικού χώρου: Φίλτρο γύρης, Αμάξωμα/Κατασκευή: Πλαίσιο, Δεξαμενή καυσίμου: 125 λίτρα, Αναβάθμιση μοντέλου Atego 2, Κινητήρας 4,8 λίτρα - 160 kW Diesel (OM 924 LA), Φρένο κινητήρα με σταθερό πνιγμό, Δισκόφρενα, Πλευρική προστασία, Καθίσματα στην καμπίνα: Καθίσματα οδηγού αναρτησιόμενα, Σταθερή προστασία κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος, Προστασία κάτω από το όχημα στο μπροστινό μέρος, Σύστημα αντι-κινησίας, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 11,99 t - Δυνατότητα παροχής εγγύησης για μεταχειρισμένα οχήματα - Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης, πώλησης με δυνατότητα εξαγοράς και χρηματοδότησης!! - Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης, αλλαγής και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.503 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, DAF CF85 410 6x2 με ανασηκώμενο άξονα, Euro5 eev, αμφίδρομη ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, γερανός Hiab 144 ES-3, μήκος 10,1 μέτρα, ανυψωτική ικανότητα 1200 kg. Κατάσταση: πολύ καλή. Dedpoz Dzk Hofx Abmjcn ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: ? Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό, ανατρεπόμενη καρότσα, γερανός, DAF, αμφίδρομη ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, γερανός Hiab, πεντάδα. Καμπίνα: ? Τύπος καμπίνας: για μεταφορές σε μικρές αποστάσεις. ? Κλιματισμός: μηχανικός κλιματισμός. ? Ψυγείο: Ναι. Κινητήρας: ? AdBlue: Ναι. Κιβώτιο ταχυτήτων: ? Επιβραδυντήρας: Ναι. Σύστημα ανάρτησης: ? Ζάντες αλουμινίου: Όχι. ? Ανασηκώμενος άξονας: Όχι. ? Διεύθυνση σε άξονα: Όχι. Σύστημα σύνδεσης: ? Ειδικός άξονας για αναπηρικά οχήματα: Όχι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 437.916 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Ηλιοπροστατευτικό * ABS * TCS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης * Ράδιο * Υπολογιστής ταξιδιού (Boardcomputer) * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Κεντρικό κλείδωμα * Κάθισμα οδηγού άνεσης * Θέρμανση καθισμάτων * Διαμήκεις και εγκάρσιες μπλοκέ * Μεταλλικός προφυλακτήρας * Αφυγραντήρας αέρα * Σύζευξη για tandem ρυμουλκούμενο * Duomatik αεροϋποδοχή * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης * ESP * Ηχητικές κόρνες αέρα Dcsdpfx Aeyyrtiebmjn * Ανοιγόμενη ηλιοροφή * Ψυγειάκι * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 14000 * Συνεχής φρένο: φρένο κινητήρα ---- Υπέρκατασκευή: Meiller τριπλής κατεύθυνσης από ατσάλι, βαριά μηχανική πλευρικών τοιχωμάτων αριστερά (2 έμβολα), αυξημένο μετωπικό τοίχωμα.---- Τελευταίο service πραγματοποιήθηκε από τη Scania στα 393 χιλιάδες χλμ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ συμπ. εξοπλισμού και αξεσουάρ. Βάση όλων των συμβολαίων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συνομιλιών πώλησης είναι οι γενικοί όροι μας (βλ. σχετικό αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 437.916 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Προστατευτικό ηλίου * ABS * TCS (Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης) * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταμπλό * Cruise Control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Κάθισμα οδηγού comfort * Θερμαινόμενο κάθισμα Dodpfx Aoyyrr Sebmjcn * Διαμήκεις και εγκάρσιοι μπλοκέ άξονες * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Αφυγραντήρας αέρα * Σύνδεση tandem ρυμουλκούμενου * Σύνδεση αέρα Duomatik * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης * ESP * Αεροκόρνες * Ηλιοροφή * Ψυγειοθήκη * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλα-αέρα * Φορτίο: 14000 * Φρένο συγκράτησης: φρένο κινητήρα ----Κατασκευή: Meiller 3-πλευρικό ατσάλι, βαριά Bordmatik αριστερά (2 πιστόνια), αυξημένο εμπρόσθιο τοίχωμα.---- Τελευταίο service πραγματοποιήθηκε από τη Scania στις 393 χιλ. χλμ. Πώληση μόνο σε εμπόρους. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ+ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβολαίων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συζητήσεων πώλησης αποτελούν οι γενικοί όροι μας (βλέπε ταυτότητα εταιρείας).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.050 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1998, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερόσφαιρα ανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας συρόμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ασφάλεια κοντέινερ, πλευρική προστασία, υποστηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης. Dedpez Ehwisfx Abmocn Υπερκατασκευή: Ανταλλάξιμο πλαίσιο ρυμουλκούμενου για κοντέινερ 20/2x20/30 και 40 ποδών, 3x άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Ο 1ος άξονας ανυψούμενος, ο 3ος άξονας συρόμενος! Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.390 χιλ., Αριθμός οχήματος: U200212 ---- Επιπλέον χαρακτηριστικά * - Ύψος σέλας 1.250 mm * - Υψηλής αντοχής πλαίσιο σασί συγκολλημένο * - Χάλυβας λεπτής κόκκωσης S700MC * - Κατανομή φορτίου για ημιάξονα SZM 2 αξόνων * - Βάση αξόνων 1310/1310 mm * - Προστασία κατά της εισόδου κάτω από το όχημα αναδιπλούμενη σύμφωνα με το RL 70/221/ΕΟΚ, κατάλληλη για οδοστρωτήρες * - Βόλος σύνδεσης ?2? κατά SAE, αντικαταστάσιμος - 1 ρύθμιση * - οπίσθια προστασία κατά της εισόδου κάτω από το όχημα αναδιπλούμενη * - Ανύψωση αξόνων 1ου άξονα αυτόματη/πνευματική * - Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης, ηλεκτρικό * - Υδραυλικός κύλινδρος 170-250 bar /HYVA/ υψηλής και χαμηλής πίεσης * - Υδραυλικός κύλινδρος, τυποποιημένος, τελευταίου σταδίου, με σκληρή επιχρωμίωση * - Υδραυλικός σωλήνας με βιδωτή σύνδεση * - Άξονες SAF με δισκόφρενα, διάμετρος 430 * - 1ος άξονας με ανύψωση και στις δύο πλευρές * - Βαλβίδα αέρα, διάμετρος 400 * - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, κατασκευαστής Haldex * - Χαλύβδινος δεξαμενή αέρα * - EBS 2S/2M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * - Τροφοδοσία ρεύματος EBS μέσω ISO 7638 + CAN * - Διπλή μεμβράνη - κύλινδρος αποθήκευσης ελατηρίου * - Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με περιστροφική βαλβίδα διακόπτη με αυτόματη επαναφορά * - 2 σφήνες στήριξης με βάση * - Μανομέτρο φόρτωσης * - Γρύλος στήριξης SAG με πλάκα * - Λειτουργία από μία πλευρά, στήριγμα, χαμηλή συντήρηση * - Φωτιστικό σύστημα LED 24 Volt με πολυθαλαμικά φώτα * - Φως ομίχλης LED και φως οπισθοπορείας LED * - 2 πρίζες 7 ακίδων, 1x DIN ISO 3731 και 1x DIN ISO 1185 * - 1 πρίζα 15 ακίδων, DIN ISO 12098 * - Φώτα πλευρικής σήμανσης LED με λειτουργία φλας Simac * - Λευκό φως οριοθέτησης στο μπροστινό μέρος * - 1 ζεύγος φώτων διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας LED * - 2 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, επιπλέον * - Μέγεθος ελαστικού 385/65R22.5 * - 6 αλουμινένιες ζάντες Alcoa, γυαλιστερή, τύπου LvL One * - Φτερό * - πλαστικό φτερό για κάθε τροχό με βάση για φως πλευρικής σήμανσης * - Λαστιχένια προστασία για φως πλευρικής σήμανσης * - 1 ζεύγος προστατευτικών λάσπης * - 1 άγκιστρο ρυμούλκησης με βύσμα σύνδεσης μπροστά, στην αριστερή και δεξιά πλευρά * - Μπροστινή πλάκα, κλίση 17 μοιρών, με σταθερές δοκούς για τον μπροστινό υδραυλικό κύλινδρο * - Εργονομική πλατφόρμα με σκάλα μπροστά στην αριστερή πλευρά και σκάλα για την πρόσβαση στη λεκάνη * - Βάση σωλήνων γαλβανισμένη * - Βάση για φτυάρι και σκούπα, γαλβανισμένη * - Πλευρική πλάκα SR σε 4 mm * - Πλευρικές πλάκες από χάλυβα - αυθεντικό HARDOX 450 * - Ημικυκλική χαλύβδινη λεκάνη 7.5, ύψος 1.450, μήκος λεκάνης 7.500 mm * - Οπίσθια πόρτα από χάλυβα λεπτής κόκκωσης S355J2+ * - Οπίσθια πόρτα στηριζόμενη, κλίση 17 μοιρών * - Κλείδωμα διπλού άγκιστρου και περιμετρική στεγανοποίηση * - Στεγανοποίηση κατά της λάσπης * - Αυτόματο, μηχανικό κλείδωμα διπλού άγκιστρου * - 1 ζεύγος επιπλέον κλειδαριών ασφάλισης * - Πάτος λεκάνης 5 mm * - Πάτος από χάλυβα - αυθεντικό HARDOX 450 * - Χωρίς πλαίσιο για κάλυψη (ραφίδα) * - Πλαστικό ρολό κάλυψης PVC, προφίλ περιτύλιξης καμβά και πλαϊνά στηρίγματα Dcodpfx Ajzw Exqjbmon * - Στερέωση καμβά στο πίσω μέρος με ελαστικούς ιμάντες * - Ράβδος στερέωσης καμβά, μικρού μήκους 1.650 mm * - Στερέωση/κλείδωμα καμβά πλευρικά με 3 καστάνια και ιμάντα ανά καμβά * - Πλαίσιο RAL 9007 γκρι αλουμίνιο με 10% μαύρο * - Λεκάνη ανατρεπόμενου οχήματος RAL 9007 γκρι αλουμίνιο με 10% μαύρο * - Καμβάς RAKL 906 ασημί * - Πάτος και πλευρικές πλάκες από HARDOX 450 * - Χαλύβδινο πλαίσιο: DOMEX 700 ως πλάκα διατομής * - Λειτουργία Siamc, δηλαδή, φώτα πλευρικής σήμανσης π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.466 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Mitsubishi Canter 9C18, φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα * Πρώτη κυκλοφορία: 09-2021 Dedpfoz Ighlox Abmscn * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, τριών πλευρών * Κλιματισμός * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * 2 γάντζοι ρυμούλκησης * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.930 kg * Κανονικό επιτρεπόμενο βάρος: 3.560 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος: 7.490 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διαθέσιμα μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.560 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.032 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.352 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.698 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, FLIEGL 3-άξονo κοντέινερ σασί σταθερό με Highcube κοντέινερ 40 FT Dcsdpevzk Nasfx Abmen Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2023 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικό): 38.000 kg Βάρος σασί άδειο: 3.640 kg Βάρος άδειου Highcube κοντέινερ: 5.800 kg Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE) με βοήθεια εκκίνησης Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5 Highcube κοντέινερ 40 FT με δεξιά πλευρική πόρτα (πολλαπλές πτέρυγες), διαστάσεων πόρτας Μ 2.340 x Π 2.585 mm Πίσω θύρες τύπου "portal" Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Όγκος: 68 κυβικά μέτρα Χωρητικότητα: 25 ευρωπαλέτες Κατάλληλο για χρήση από παλετοφόρο και περονοφόρο ανυψωτικό Κατάσταση: άριστη (1-Α) ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο και με πλήρες πακέτο συντήρησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.530 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 1859 - Κωδικός για τηλεφωνικές επικοινωνίες * ABS, EBS, άξονες BPW Eco Plus, ανύψωση/υποβιβασμός αερανάρτησης, άξονας ανύψωσης, αλουμινένιες ζάντες, 1 διαμέρισμα με χωρητικότητα 40 m³ * Απαιτείται εξωτερικός έλεγχος * Ο εσωτερικός έλεγχος ισχύει έως τις 06/2027 Dsdpjz Ncr Nofx Abmscn * Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22,5 (5/7 mm, 7/7 mm, 6/6 mm) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Η υπηρεσία μας για εσάς:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Γκιρλάντα (Schwanenhals): • Γκιρλάντα με λοξοτομημένες μπροστινές γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή: • Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° • Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Δίπτυχα χαλύβδινα ράμπες: • Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, δίπτυχων χαλύβδινων ραμπών με επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm • Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα και υδραυλική μετακίνηση • Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος • Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg • Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης Dsdpfx Aehlz S Nobmecn • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου • Εργαλεία αξόνων • 235/75 R 17,5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ με EBS-E Βαφή: • Πρώτης κλάσης και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ κατεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου σκελετού, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών • Υψηλής ποιότητας τελική βαφή δύο συστατικών σε μονοχρωμία MB 7350 Novagrau • Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Υποστηρίγματα αντιστάθμισης: • Στηρίγματα JOST με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t). Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: • Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση • Μπροστινό πλευρικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα ύψους περίπου 400 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγη κίτρινο-κόκκινης αεροκουμπώσεως • 4 τεμάχια σφήνες τροχών • Βάση για φάρο περιστροφικό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης • Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της φορτωτικής επιφάνειας • Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ • Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Στη γκιρλάντα και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάση για πίνακες προειδοποίησης και πρίζα • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου • Στη γκιρλάντα πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm • Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • Τέσσερα εκτεινόμενα κατά περίπου 400 mm προειδοποιητικά πάνελ με φως θέσης • 3 ζεύγη θηκών WADER-Container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft • 6 ζεύγη θηκών πασσάλων (100x50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις γαλβανισμένες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της επιφάνειας φόρτωσης • Σε λαμαρίνες, πάνω από τον πύρο του βασιλιά και την επιφάνεια φόρτωσης, εφαρμογή αντιολισθητικής

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.800 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Κοντέινερ roll-off RSM 38m³ με υδραυλική πίσω πόρτα και συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Τύπος ECO-2 * Έτος κατασκευής: 2025 * Χωρητικότητα: 38m³ * Ιδία μάζα: 3.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 18.800 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg * Υδραυλική πίσω πόρτα πλήρους ανοίγματος * Συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Άγκιστρα διχτυού περιμετρικά Το RSM πολυμορφικό κοντέινερ, η πολυλειτουργική λύση για όλες τις απαιτήσεις, συμμορφώνεται με το πρότυπο DIN 30722 Μέρος 2 και είναι τύπου ECO 2 με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 22.000 kg. Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας. Djdpfxswggn Ue Abmocn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.166 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 103 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 4175 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: SCS 24/L – 13.62 MEGA * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αεροπερίφραση με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης, συρόμενη μουσαμά, πύλες τύπου πορτάλ, αγκυρώσεις, Edscha, υδραυλική αναδιπλούμενη οροφή, μεταβλητό εσωτερικό ύψος, αλουμινένιες ράβδοι ενίσχυσης, αποθηκευτικός χώρος, ηλεκτρικός τροχός, άξονας ανύψωσης * Σύστημα ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642 – XL * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/55R22,5 (6 / 6 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/55R22,5 (8 / 8 mm) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/55R22,5 (6 / 6 mm) Dcodoz H Haxopfx Abmjn ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       – Εύρεση και έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       – Μεταφορά / παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση       – Εκτελωνισμός οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτες χώρες Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για επικοινωνία στα αγγλικά, τα γερμανικά, τα ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα Dcsdpfx Asi Rrtwebmon Υπερκατασκευή: τριαξονικό ανατρεπόμενο (3-πτέρυγας), δεξιά πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου διαιρούμενα, πτυσσόμενα και αιωρούμενα, σύστημα εναλλαγής ex 2646. Επιπλέον κόστος με πλαίσιο καθέλκυσης πέλματος ρυμούλκησης 1.500 ευρώ. Οι πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!