Μεταχειρισμένο Pavic Hta20 προς πώληση (128)

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φωτισμός LED - Αερομέταλλο ανάρτησης = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-288 PAVIC κεντρικός άξονας καρότσας δομικών υλικών (διπλός άξονας) για μεταφορά δομικών υλικών * Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1230 mm * Φορτία αξόνων: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) * Ύψος κοτσαδόρου (κέντρο) περίπου 800 mm χωρίς φορτίο * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.480 mm (εξωτερικό προς εξωτερικό πλαίσιο) * Μήκος πλαισίου περίπου 6.600 mm * Προστασία ανύψωσης περονοφόρου 3 όψεων (αριστερά+δεξιά+πίσω) Lhsdpfx Aioylx A Hsvji * 1 σετ μπροστινά στηρίγματα, χειρισμός από μία πλευρά, μάρκα κατά προτίμηση, σύστημα επιλογής * 1 σετ οπίσθια στηρίγματα, ρυθμιζόμενο ύψος * Δακτύλιος έλξης ø 50 mm (συνολικό βάρος 18t = ωφέλιμο φορτίο 14t) ->> Προαιρετικά δακτύλιος έλξης ø 40mm = μείωση σε συνολικό βάρος 14t = ωφέλιμο φορτίο 10t * Απόσταση μεταξύ αξόνων περίπου 1360 mm * Σύστημα ανύψωσης και καθόδου με 1 βαλβίδα μοχλού * Στυλίδια Kinnegrip K20 ύψους περίπου 1000 mm (μοχλός στο στυλίδι) * Πλαϊνές πλευρικές σανίδες ύψους περίπου 1000 mm * Πλαϊνές σανίδες με εσωτερικά ενσωματωμένα πτυσσόμενα/αναδιπλούμενα σκαλοπάτια (έξτρα φαρδιές) * Πλαϊνές σανίδες με βοήθημα ανύψωσης (εκτός από το πίσω μέρος) * Μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 1200 mm, με μεταλλική επένδυση * Πάτωμα πολλαπλών στρώσεων πάχους 27 mm * Ηλεκτρική εγκατάσταση σχεδίασης με όλα τα φώτα LED Χρηματοδότηση/μίσθωση με εξαγορά, καθώς επίσης χρηματοδοτική μίσθωση/μερική αποσβεστική μίσθωση είναι δυνατή με τον συνεργάτη μας για leasing. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφύλαξη για επιλογή άλλου αγοραστή, σφάλματα και αλλαγές. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 4.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Λειτουργικότητα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PAVIC Baustoff-Premium Aufbau Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, συνολικό μήκος: 10.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 3.990 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Brand new at PAVIC. Immediately available! PAVIC 3-axle 55m³ tipper semi-trailer with lift axle Technical Specifications: Coupling height: 1250 mm Length: approx. 10,522 mm Width: approx. 2,300 mm Height: approx. 2,380 mm Technical axle group load capacity: 27,000 kg Technical kingpin load capacity: 12,000 kg Unladen weight: 8,520 kg CHASSIS: Heavy-duty and particularly durable I-beam main chassis, manufactured from high-strength MC700 steel, welded using robotic automated welding process. BODY: Volume: 55 m³ Floor plate: HARDOX450, thickness 5 mm Side walls: HARDOX450, thickness 4 mm Front wall: HARDOX450, thickness 4 mm Tailgate: HARDOX450, thickness 4 mm A resonator/vibrator is installed underneath the body in the front section to loosen stuck bulk materials while tipped (see pictures). TIPPER BODY: Tipping body version with hydraulic tailgate. Suitable for agriculture, forestry, recycling (scrap), and more. HYDRAULIC CYLINDER (LIFT): Heavy-duty hydraulic cylinder (HYVA – C brand), single circuit. AXLES: 3 × 9-ton SAF CD axles (BI9–22S) with disc brakes (SBS2220) SUSPENSION: Air suspension. LIFT AXLE: Automatic lift axle on the first axle. TIRES: 6 × 385/65R22.5 (premium brand tires) RIMS: 6 × steel rims BRAKING SYSTEM: WABCO braking system 2-line brake system according to EC regulations EBS 2S/2M Pneumatic parking brake 1 × yellow air coupling 1 × red air coupling 1 × brake pressure valve TPMS (Tire Pressure Monitoring System) KINGPIN: 1 position, 2” (brand JOST or SAF) Ljdsy N Tngspfx Aivjhi LANDING LEGS: Mechanical aluminum landing legs. Both legs can be operated via individual locking mechanisms (after coupling). ELECTRICAL SYSTEM: Voltage: 24 V 2 × 7-pin and 1 × 15-pin ISO connections EEC-compliant lighting according to standards: SAE tail lights Side marker lights Brake warning lights Reverse signal lights ASPÖCK lighting (EUROPOINT III): 2 combined tail/brake lights (red) 2 combined indicators (amber) 1 license plate light ACCESSORIES: 6 × mudguards 2 × splash guards 2 × reflective tapes and reflective panels at rear and sides 1 × rear underrun protection 2 × wheel chocks with holders 1 × lateral aluminum guard 1 × toolbox 1 × working platform (painted and bolted) 1 × rollable tarp (incl. mechanical support bracket) PAINTWORK: Prior to painting, surfaces are smoothed and cleaned. Sandblasting according to SA 2.5, then: 2 coats of primer 2 coats of acrylic top coat RAL colors: Chassis (KTL): Black Superstructure: Green (similar to RAL 6016 yellow green) For further inquiries, our sales team is at your disposal. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and changes. General Information Year of Manufacture: 2026 Axle Configuration Tire size: 385/65-22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-17,5, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - LED φωτισμός - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερόσουστες (αεροανάρτηση) - Ρεζέρβα - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης PAVIC 2-άξονο χαμηλόφορτο μεταφοράς δασικών μηχανημάτων Τύπος: STLT2Z για μεταφορά Harvester -- Σε προπαραγγελία! Ελεύθερη επιλογή χρώματος! Βάρος 5ης ρόδας: 18.000kg Τεχν. μέγιστο βάρος αξόνων: 24.000kg Συνολικό τεχν. βάρος: 42.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300kg Κατασκευή στη Γερμανία! Πλαίσιο ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής ποιότητας λεπτόκοκκο χάλυβα Δακτύλιοι πρόσδεσης 130KN ανά πλευρά, 5 τεμάχια Επιπλέον δακτύλιοι πρόσδεσης 3 ζεύγη στο ανυψωμένο κρεβάτι Σύστημα αφαιρούμενων πασσάλων από γαλβανισμένο χάλυβα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου (ανοδιωμένο ασημί) Μετωπικός τοίχος χάλυβα περίπου 400mm ύψος Αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με μηχανική ασφάλιση Σύστημα κεντρικής λίπανσης SKF με δοχείο (ελέγχεται με το φως φρένων), περίπου 20 σημεία λίπανσης Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 16.000mm Μήκος κρεβατιού συμπ/νου του πίσω μέρους: 11.364mm Ύψος σύζευξης: 1.330mm Απόσταση από το έδαφος κατά την οδήγηση: 184mm Μήκος 5ης ρόδας: 600mm Διάσταση R1 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς τα εμπρός: 410mm (ακτίνα στροφής) Διάσταση R2 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς το σκελετό: 2.150mm (ακτίνα στροφής) Περισσότερες διαστάσεις διατίθενται κατόπιν αιτήματος (τεχνικό σχέδιο) Άξονες: 2 x 12.000kg (τεχνικά) τύπου Gigant με ταμπούρα σε συνδυασμό με 8 ελαστικά 245/70 R17,5″ σε ζάντες Alcoa Dura Bright Ανάρτηση: Πνευματική με λειτουργία ανύψωσης-καθόδου Δεύτερο επίπεδο ύψους + περίπου 50mm ενεργοποιείται από το οδηγείο. Στα 20km/h το όχημα χαμηλώνει αυτόματα. Περιλαμβάνει μανόμετρο φόρτισης άξονα Lhsdpfoyr Izxjx Aivoi Σύστημα σύζευξης: Πείρος 2'' (ανταλλάξιμος, μία θέση) ΧΩΡΙΣ υποστήριξη μετάδοσης! -> Οι πελάτες τοποθετούν εδώ ένα φαρδύ δοκάρι κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Φρένα: Wabco EBS με σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα (Smartboard) συμπ. μετρητή χιλιομέτρων Φρένο στάθμευσης: Αερόσουστα Φωτισμός: 2 ζεύγη οπίσθιων φώτων (3 θαλάμων) Πλευρικός φωτισμός LED Φώτα περίμετρου LED Φώτα θέσης εμπρός-πίσω LED Φώτα όπισθεν και βοηθητικά στρογγυλά Φωτισμός πινακίδας LED 1 τεμ. περιστρεφόμενο φως, αποσπώμενο, ελεγχόμενο από το καμπίνα με ξεχωριστό διακόπτη 4 τεμ. LED φώτα εργασίας 4 τεμ. δείκτες υπερδιάστασης διπλής ασφάλειας (με βίδα κλ. και πείρους) με φως LED κόκκινο/άσπρο Σύστημα διεύθυνσης: Tridec HF-E (υδραυλική αντισταθμιστική διεύθυνση και στους δύο άξονες) με αυτόματη ευθυγράμμιση και επιστροφή στη μέση. Τηλεχειριστήριο Tridec (ασύρματο) - εναλλακτικά και με καλώδιο Βαφή: Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται και προετοιμάζεται με ειδικό πρωτεύον υπόστρωμα. Κατόπιν βαφή 2-συστημάτων σε χρωματισμό RAL. Άξονες και πλήμνες τροχών μαύρες ή προαιρετικά βαμμένες σε RAL Άλλα εξαρτήματα γαλβανισμένα, βαμμένα ή/και ηλεκτροστατικής βαφής ή αλουμίνιο (με ή χωρίς ανοδίωση) Έγκριση: Συμπεριλαμβάνονται τεχνικές εκθέσεις κατά §13 και §70 (ο πελάτης πρέπει να παρέχει εγκεκριμένο 3-αξονικό τράκτορα). Περιλαμβάνει και δοκιμή κυκλικής πορείας TÜV Nord στο Meppen. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικού: 245/70-17,5...

Κατάσταση: καινούργιο, Εξοπλισμός: γερανός, Άμεσα διαθέσιμες γερανογέφυρες αποθήκης! Ο επίσημος γενικός εισαγωγέας TajfunLIV για τη Γερμανία και ο αρμόδιος για θέματα μεταφοράς ξυλείας: Εταιρεία PAVIC Ο TajfunLIV 155ZK αποτελεί τη νέα γενιά γερανών φόρτωσης ξυλείας, που χάρη στον αρθρωτό μηχανισμό στον βραχίονα μπορεί να μεταφέρει σαφώς υψηλότερα φορτία. Επιπλέον, η ταχύτητα εργασίας του γερανού θεωρείται εξαιρετικά γρήγορη, ώστε έμπειροι χειριστές να απολαμβάνουν ακριβώς αυτό που απαιτούν: ΑΠΟΔΟΣΗ με ΔΥΝΑΜΙΚΗ Διατίθεται ως γερανός με εξωτερική κονσόλα/υψηλή θέση χειριστή ή προαιρετικά ως γερανός με καμπίνα. Δυνατότητα διαμόρφωσης και εξοπλισμού ανάλογα με τον τύπο και την παραλλαγή του γερανού: Υδραυλικά ρυθμιζόμενη καμπίνα με ηλεκτρικό κλιματισμό και θέρμανση στάθμευσης πετρελαίου, καθώς και ραδιόφωνο Βαλβίδες αναλογικού ελέγχου Αναδιπλούμενη οροφή προστασίας Θερμαινόμενο κάθισμα Ασύρματη τηλεχειριστήριο Υποστήριγμα για μακριά ξυλεία Στήριγμα αρπάγης στον βραχίονα Πλευρικές σταθεροποιητές κ.λπ. Ljdpfxeylulwj Aivjhi Η Tajfun Liv είναι μια ευρωπαϊκή εταιρεία με έδρα τη γειτονική μας Σλοβενία, εξειδικευμένη στην κατασκευή γερανών φόρτωσης και γερανών ανακύκλωσης. Η γκάμα προϊόντων περιλαμβάνει γερανούς φόρτωσης για offroad, onroad, ανακύκλωση, ξυλοβιομηχανικούς βαρούλκα, αρπάγες για χύδην υλικά και ξυλεία. Η εμπειρία 40 ετών αποτελεί εγγύηση για αξιόπιστα και υψηλής ποιότητας προϊόντα. Χρησιμοποιούνται μόνο εξαρτήματα από επώνυμους ευρωπαίους προμηθευτές. Η PAVIC είναι ο γενικός εισαγωγέας για τη Γερμανία, προσφέροντάς σας το πλεονέκτημα της καλύτερης ευελιξίας και τιμολόγησης. Φυσικά, μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε την κατάλληλη υπερκατασκευή κοντής ξυλείας ή να εγκαταστήσουμε τον γερανό TajfunLIV στο ήδη υπάρχον σασί φορτηγού σας. Εναλλακτικά, προσφέρουμε "μόνο" τη συναρμολόγηση και θέση σε λειτουργία ενός γερανού TajfunLIV στο υπάρχον όχημά σας, σε δίκαιη τιμή. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε την εξατομικευμένη σας προσφορά. Για τυχόν ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. = Περισσότερες πληροφορίες = Γερανός: TajfunLIV Ζημιές: Καμία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 flatbed semi-trailer for timber and long material transport. * Chassis length approx. 13,510 mm (headboard to headboard) * Chassis width approx. 2,540 mm (outer frame to outer frame) * Robust steel front wall approx. 2,500 mm high * 16x OptiPa A7 one-piece aluminium stanchions * Steel floor with 4/6 mm chequer plate cover * Technically permissible gross weight 43,000 kg * Unladen ride height approx. 1,400 mm with a coupling height of 1,200 mm * Kingpin load max. approx. 16,000 kg * 2" kingpin according to SAE standard, replaceable from below * 16x OptiPa quick-locking system recessed in the outer frame and 8x storage positions for insertable stanchions centrally distributed over the full length * 3x 9 t axles with large disc brakes and air suspension units, each with 9 t load capacity, total lift approx. 180 mm * Lifting and lowering device with rotary slide valve * Axle lift on the first axle, automatic function with start-up aid Lhsdpfx Aion Hrrisvji * Smartboard/TIM/Info Center * EBS brake system by Knorr or Wabco (at our discretion), including Roll Stability Program * Premium tyres 385/65 R 22.5 * LED work lights * LED lighting system * 2x toolboxes * KTL with zinc phosphating plus powder coating, top corrosion protection (only with powder coating available colours) For further information, feel free to contact us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, Έτος κατασκευής: 2019, * Pavic HTS 24 * Ξύλο * Μεταφορέας ξύλων * Ρυμουλκούμενο για ξύλα * Ημιρυμουλκούμενο * 3-άξονο * Διαθέσιμο άμεσα * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη Lsdpfx Asy E En Reivshi Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για άμεση συμβουλή, και απευθείας μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Αγορά χωρίς ΦΠΑ για εταιρείες εντός ΕΕ με ΑΦΜ/ΦΠΑ και για πελάτες από τρίτες χώρες. Leasing και χρηματοδότηση. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διατυπώσεων. Έκδοση προσωρινών και εξαγωγικών πινακίδων. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις αγγελίες περιλαμβάνουν τον νόμιμο ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, σημεία πρόσδεσης, αιωρούμενες πίσω πόρτες Κατασκευή: PAVIC τριπτύχη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου και πνευματικό άνοιγμα μετώπης και πίσω τοιχώματος. Ο υπόγειος σκελετός είναι στιβαρή χαλυβδοκατασκευή, με δύο διαμήκεις και εγκάρσιες δοκούς για τη στήριξη του προφίλ ανατροπής πάχους 5 mm και του δαπέδου πάχους 4 mm από Hardox ή Naxtra. Το σταθερό μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα έχει ύψος 1.000 mm, διαθέτει δύο στρογγυλούς κρίκους στο εσωτερικό και εξωτερικά στα μισά του ύψους. Οι γωνιακοί στύλοι είναι σταθεροί με υποκείμενους μηχανισμούς ασφάλισης. Οι πίσω και πλευρικοί τοίχοι (μονοκόμματοι σε όλο το μήκος) είναι από αλουμινένια κοίλα προφίλ· οι πλευρικοί τοίχοι είναι ανακλινόμενοι και εκκρεμείς, με υποβοήθηση ανύψωσης. Η πίσω πόρτα είναι επίσης ανακλινόμενη και εκκρεμής με κεντρικό κλείδωμα στο προφίλ του ανατροπέα. Lhodov Tp Huspfx Aivsi Το δάπεδο είναι από Hardox ή Naxtra, πάχους 4 mm, συγκολλημένο ομοιόμορφα με το προφίλ και τις διαμήκεις/εγκάρσιες δοκούς. Ο εγκάρσιος δοκός πρέσας και ο βραχίονας ανατροπής είναι ενσωματωμένοι στους διαμήκεις φορείς και ενισχυμένοι αναλόγως. Σημεία πρόσδεσης (4 ανά πλευρά) τοποθετημένα εξωτερικά βάσει μήκους στο δάπεδο. Ο βοηθητικός σκελετός είναι γαλβανισμένος! Η υπερκατασκευή προέρχεται από αποσυναρμολόγηση καινούργιου MAN TGS 28.400 6x4-4 BL με γερανό πίσω από την καμπίνα και μεταξόνιο 3.600mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φωτισμός LED = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας Επίπεδη πλατφόρμα με 10 υποδοχές πασσάλων 10x ExTe τηλεσκοπικοί πάσσαλοι 2x SAF Offroad άξονες 10t Ανάρτηση αέρα / αέρα Ταμπούρα φρένα Διπλά ελαστικά 275/70R22.5 σε χαλύβδινη ζάντα Μέγιστο τεχνικό μικτό βάρος 20.000 kg (Εθνικό στη Γερμανία 18.000kg) Κενό βάρος περίπου 4.800 kg Ρυμουλκούμενη δοκός με ρυθμιζόμενο μήκος Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης 6.950 mm Κουτί για τους πασσάλους, σε περίπτωση που θέλετε να τους αφαιρέσετε για άλλες εργασίες Το όχημα μπορεί επίσης να διαμορφωθεί πλήρως σύμφωνα με τις δικές σας επιθυμίες (μήκος, χρώμα κ.λπ.) Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των χρηματοδοτικών συνεργατών μας. Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεων μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μία μη δεσμευτική προσφορά. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαθεσιμότητα Κατάσταση αποθέματος: Αναμένεται σύντομα Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70-22,5 Lhedezc Nc Espfx Aivsi Φρένα: Ταμπούρα φρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 4.720 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.280 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 20.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC Πλατφόρμα κοντών κορμών Τύπος 144 Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.170 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τρέιλερ μεταφοράς ξυλείας 3 αξόνων * 8x σώματα κοτσαδόρων OptiPa * 16x μονόμπλοκα αλουμινένια στοιχία OptiPa * Ανθεκτικό μπροστινό αλουμινένιο τοίχωμα, ύψους περίπου 2500 mm * Μέγιστο φορτίο πέλματος περίπου 12.000 kg * Μπροστινή προεξοχή (από kingpin έως μπροστινή άκρη του πλαισίου): 1550 mm * Αεροανάρτηση με 3 άξονες των 9 τόνων της SAF * Ενισχυμένοι άξονες για εκτός δρόμου χρήση * Ανύψωση πρώτου άξονα με αυτόματη λειτουργία και υποβοήθηση εκκίνησης * Ζυγαριά * Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Σύστημα πέδησης EBS * Όλες οι σωληνώσεις προστατευμένες εντός του κύριου πλαισίου * Επίπεδο μεταλλικό κάλυμμα 3mm, συγκολλημένο μεταξύ των διαμήκων δοκών * Ελαστικά: 6 επώνυμα ελαστικά, διαστάσεων 385/65 R 22,5 * Προβολείς οπισθοπορείας και εργασίας LED * Πίσω και πλαϊνά φώτα θέσης LED Ledpfx Aiox H E Hpevehi * Πλαστικά λασπωτήρες 180 μοιρών σε κάθε άξονα * Σύστημα προστασίας από ενσφήνωση, τοποθετημένο σε επιτρεπτό ύψος * Ρυμουλκούμενος γάντζος στο πίσω μέρος * Δέκα συγκολλημένα δακτυλίδια πρόσδεσης ανά πλευρά * 2x πλαστικά εργαλειοκιβώτια περίπου 600x400x400 mm * Πλάγιο προστατευτικό, ανοδιωμένο αλουμίνιο * Επίστρωση KTL με φωσφάτωση ψευδαργύρου, μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία Διαθέσιμο και για ενοικίαση με σύντομη προειδοποίηση. Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας * 8x σώματα σκελετών OptiPa * 16x μονοκόμματες αλουμινένιες κολώνες OptiPa * Ισχυρός αλουμινένιος εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 2500 mm * Ανώτατο φορτίο πέλματος περίπου 12.000 kg * Εμπρόσθια προεξοχή (από kingpin έως το μπροστινό άκρο του πλαισίου) 1550 mm * Αερανάρτηση με 3x άξονες 9t SAF * Ενισχυμένοι άξονες για χρήση εκτός δρόμου * Ανύψωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, βοήθημα εκκίνησης * Ζυγαριά * Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος 39.000 kg * Πίνακας WABCO Smart-Board * Σύστημα φρένων EBS * Όλες οι σωληνώσεις βρίσκονται προστατευμένες εντός των διαμήκων δοκών Lsdpfx Aioi Rtgqovohi * Κάλυμμα από λαμαρίνα 3 mm συγκολλημένο μεταξύ των διαμήκων δοκών * Ελαστικά: 6x επώνυμα ελαστικά διάστασης 385/65 R 22,5 * LED προβολείς όπισθεν και εργασίας * Πίσω φώτα LED και πλευρικοί δείκτες θέσης * Πλαστικά φτερά 180 μοιρών πάνω από κάθε άξονα * Υποπλαίσιο προστασίας από κυλινδρικό σωλήνα, τοποθετημένο στο επιτρεπτό ύψος * Ρυμουλκούμενη σύνδεση στον πίσω μέρος * Δέκα συγκολλημένα δακτυλιοειδή στοιχεία πρόσδεσης ανά πλευρά * 2x εργαλειοθήκες περίπου 600x400x400, πλαστικές * Πλευρική προστασία, ανοδιωμένο αλουμίνιο * Επίστρωση KTL με φωσφατάτ ψευδαργύρου, μέγιστη προστασία κατά της διάβρωσης Διαθέσιμο και προς ενοικίαση για σύντομο χρονικό διάστημα. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη Lhodpozba Euofx Aivei = Παρατηρήσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-143 Άμεσα διαθέσιμο!!! Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας PAVIC με ξύλινο δάπεδο από σκληρό ξύλο, τεχνικό μεικτό βάρος 43 τόνους, μήκος φόρτωσης 13.500 mm. Με ταχυσύστημα αλλαγής σχισμών. Αφαιρείται μόνο το πλευρικό στήριγμα, η τεχνολογία βρίσκεται στο σχιστό τμήμα. Πλεονέκτημά σας: Στάνταρ στήριγμα με μικρό βάρος σε προσιτές τιμές. ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ! * Μήκος σασί: περίπου 13.510 mm (από κεφαλή σε κεφαλή) * Πλάτος σασί: περίπου 2.540 mm (από εξωτερικό πλαίσιο σε εξωτερικό πλαίσιο) * Ύψος κύλισης χωρίς φορτίο: περίπου 1.400 mm με ύψος πέλματος 1.200 mm * Μέγιστο φορτίο πέλματος: περίπου 16.000 kg * Εμπρόσθια προεξοχή (από πείρο σύζευξης έως μπροστινή άκρη πλαισίου): 1.550 mm * Πείρος σύζευξης 2" κατά SAE-πρότυπο, αντικαθιστάται από κάτω * Υποστήριξη για 1 εφεδρικό τροχό * Μπροστινό τοίχωμα περίπου 2.500 mm, γωνίες λοξές με μεταλλική επένδυση * Δάπεδο από χάλυβα 4/6 mm με επικάλυψη τύπου δακτυλίου * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες ακμές και οπές στερέωσης φορτίου κάθε 500 mm περίπου * Ανύψωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, με βοήθημα εκκίνησης * 3 άξονες 9t κατά επιλογή με δισκόφρενα ή ταμπούρα * Απόσταση αξόνων περίπου 1.310/1.310 mm * Επαγγελματικά ελαστικά 385/65 R 22.5 * Σύστημα φρένων EBS με πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης * Smartboard/TIM/Infocenter, συμπληρωματικά σε βαλβίδα H+S * Φωτιστικό σύστημα LED * Προβολείς εργασίας LED * 2x πλαστικές εργαλειοθήκες * Κουτί παλετών ή προαιρετικά 2x μακρόστενα κουτιά αλουμινίου ειδικής κατασκευής Pavic (βλέπε φωτογραφίες) * Με αλουμινένιες πλευρικές στηρίξεις OPIPA AL10 (προαιρετικά και χωρίς στηρίξεις) Εναλλακτικά διατίθεται και με δάπεδο λαμαρίνας αντί για ξύλινο δάπεδο (διαφορά βάρους λαμαρίνα +650 kg) Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των χρηματοδοτικών μας συνεργατών. Για περαιτέρω ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η παρούσα προσφορά είναι μη δεσμευτική. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Επιπλέον πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 40.000 kg Μάρκα κατασκευής: PAVIC Κοντού ξύλου πλατφόρμα ταχείας αλλαγής Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) - Φωτισμός LED - Αεροαναρτήσεις - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = Lhodpoza Tfrsfx Aivoi Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Ελκυόμενο επικαθήμενο Το PAVIC επικαθήμενό μας για τη μεταφορά ξυλείας και μακριών υλικών συνδυάζει ποιότητα και τιμή. * 8x σώματα υποδοχών OPTIPA SL * 16x μονοκόμματες στρογγυλές αλουμινίου OPTIPA AL10 * Ιδιαίτερα ενισχυμένο ειδικό αλουμινένιο εμπρόσθιο τοίχωμα (περίπου 2500mm ύψος), διαθέσιμο κατόπιν ζήτησης και σε ατσάλι * Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο σέλας περίπου 12.000kg * Θέση στηριγμάτων περίπου 2300mm από kingpin * Εμπρόσθια προβολή (kingpin έως εμπρόσθια άκρη KoRa): 1550mm * Kingpin 2" κατά SAE-norm, εναλλάξιμο από κάτω * Μήκος σασί περίπου 13.000mm * Μεταξόνιο περίπου 7.480mm * Αεροαναρτήσεις με 3x άξονες 9t SAF * Ενισχυμένοι άξονες για εκτός δρόμου χρήση * Ανύψωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, με βοήθημα εκκίνησης * Ζυγαριά * Επιτρεπτό τεχνικό μικτό βάρος 39.000kg * WABCO Smart-Board * Διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus * Σύστημα φρένων EBS * Όλες οι γραμμές είναι προστατευμένες εντός των διαμήκων δοκών * Επίπεδη επικάλυψη πάχους 3mm συγκολλημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Ελαστικά: 6x επώνυμα ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22,5 * Οπίσθιος φωτισμός LED και φώτα εργασίας * Οπίσθια και περιμετρικά φώτα LED * Πλαστικά λασπωτήρες 180°, πάνω από κάθε άξονα * Υποπροφυλακτήρας από κυκλικό σωλήνα στο μέγιστο επιτρεπτό ύψος * Ελκυστήρας ελιγμών στο πίσω μέρος * Δέκα συγκολλημένα δακτυλιοειδή στοιχεία πρόσδεσης ανά πλευρά * 2x εργαλειοθήκες περίπου 600x400x400 mm, πλαστικές * Πλαϊνή προστασία από ανοδιωμένο αλουμίνιο * Επίστρωση KTL με φωσφάτωση ψευδαργύρου, μέγιστη προστασία κατά της διάβρωσης! Το αρθρωτό σύστημα OptiPa καλύπτει κάθε απαίτηση—ο επικαθήμενος μπορεί να κατασκευαστεί κατά παραγγελία σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω συνεργάτη μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση, με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αεροαναρτήσεις Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Βάρη: Άδειο βάρος: 6.000kg Φορτίο: 30.000kg Μικτό βάρος: 36.000kg Λειτουργικά στοιχεία: Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PAVIC κοντόξυλων OPTIPA SL Κατάσταση: Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας και μακριών υλικών. * Μήκος σασί περίπου 13.510 mm (κεφαλοπλαίσιο - κεφαλοπλαίσιο) * Πλάτος σασί περίπου 2.540 mm (εξωτερικό πλαίσιο - εξωτερικό πλαίσιο) * Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1.400 mm με ύψος πέλματος 1.200 mm * Μέγιστο φορτίο πέλματος περίπου 16.000 kg * Εμπρόσθια προέκταση (πιβώτ μέχρι εμπρόσθια πλευρά KoRa) 1.550 mm * Πιβώτ 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαθιστάται από κάτω * Εξάρτημα εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό * 16 ενσωματωμένες υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο * 8 υποδοχές για αποθήκευση αφαιρούμενων πασσάλων, κατανεμημένες κεντρικά κατά μήκος όλου του μήκους * Εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 2.500 mm ύψος, γωνίες πλάγιες με λαμαρίνα * Δάπεδο χάλυβα με επικάλυψη ανάγλυφης λαμαρίνας 4/6 mm * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες άκρες και οπές για ασφάλιση φορτίου ανά περίπου 500 mm * Άξονας ανύψωσης στον πρώτο άξονα, αυτόματη λειτουργία με βοήθημα εκκίνησης * Απόσταση αξόνων περίπου 1.310/1.310 mm * Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/65 R 22.5 * Σύστημα φρένων EBS με Πρόγραμμα Σταθερότητας Ρολλής * Smartboard/TIM/Infocenter, επιπρόσθετα με τη βαλβίδα H+S * Εγκατάσταση φώτων LED * LED φώτα εργασίας Lodpfxsvw Hnws Aivohi * 2x πλαστικό εργαλειοκιβώτιο Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 2 - 50 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Καινοτομία στην αγορά σε ειδική τιμή: HC 10 1T Μίνι Εκσκαφέας / Ερπυστριοφόρος Εκσκαφέας Διαθέσιμος με κουτάλα και υδραυλικό σφυρί. HT10 1T Μίνι Εκσκαφέας * Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Βάρος: 1000 kg * Χωρητικότητα κάδου: 0,025 m³/120 kg * Πλάτος κάδου: 380 mm * Κινητήρας: CHANGCHAI (192FAM) Diesel * Τρακτέρ μονού κυλίνδρου, αερόψυκτος, ονομαστική ισχύς: 8,2 kW/3600 σ.α.λ. * Κύρια αντλία: G5-6 * Μετατόπιση: 6,8 ml/r Lodpfoyluurox Aivohi * Περιστροφικός κινητήρας: SANYANG (BMRS-250) * Κινητήρας προώθησης: SANYANG (BMT-245) * Ταχύτητα μετακίνησης: 1,5 km/h * Συνολικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2775 x 930 x 2219 mm * Μεταξόνιο: 910 mm * Συνολικό μήκος: 1230 mm * Απόσταση πλατφόρμας από το έδαφος: 380 mm * Ακτίνα περιστροφής πλατφόρμας: 784 mm * Πλάτος σασί: 896 mm * Πλάτος ερπύστριας: 180 mm * Απόσταση σασί από το έδαφος: 132 mm * Ύψος τροχιάς: 320 mm * Εμβέλεια εργασίας: Μέγιστο βάθος εκσκαφής: 1650 mm, Μέγιστο κάθετο βάθος: 1375 mm, Μέγιστο ύψος εκσκαφής: 2610 mm * Μέγιστο ύψος εκκένωσης: 1850 mm * Εμβέλεια εκσκαφής στο έδαφος: 2850 mm * Ελάχιστη ακτίνα περιστροφής: 1330 mm * Μέγιστο ύψος ανύψωσης λεπίδας μπουλντόζας: 345 mm * Μέγιστο βάθος εκσκαφής λεπίδας μπουλντόζας: 255 mm * Συμπεριλαμβάνεται υδραυλικός σφυρί!!! Για περαιτέρω πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μία μη δεσμευτική προσφορά. Η πώληση μπορεί να πραγματοποιηθεί ανά πάσα στιγμή, χωρίς ειδοποίηση. Λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Ερπυστριοφόρος Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 48.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Προβολείς εργασίας πίσω - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Φύλλο ελατηρίου - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Αεροαναρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Προειδοποιητική φάρος - Θερμαινόμενο κάθισμα - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Έλεγχος ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση - Αυτόματη προθέρμανση - Κουτί εργαλείων - Παρμπρίζ = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 3-365 Όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3900mm τριαξονικός ανατρεπόμενος με γερανό Fassi F195A.2.24 xe-dynamic ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 PS) Φρένο κινητήρα ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ Μονόδισκος συμπλέκτης MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης Δευτερογενής υδραυλικός επιβραδυντής ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ M CLASSICSPACE Ανοιγόμενος φεγγίτης/αεραγωγός οροφής Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Διαδραστικό πολυμέσο κονσόλας (Multimedia Cockpit) Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα ενεργητικής υποβοήθησης πέδησης 5 (Active Brake Assist 5) Cruise control Υπερκατασκευή τριαξονικού ανατρεπόμενου Pavic: Διαστάσεις 4800 x 2420 x 800mm Υποπλαίσιο S700MC 6mm Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 60x800 Δάπεδο Hardox 450 5mm Γερανός Fassi F195A.2.24 xe-dynamic: Περιοχή περιστροφής 400 μοίρες Σύστημα διπλού σύνδεσμου με PROLINK (επέκταση άρθρωσης έως 15°) 6 λειτουργίες τηλεχειρισμού RCH ή RCS (με ευθύγραμμους μοχλούς) Οθόνη με σύστημα XP Έλεγχος ευστάθειας FASSI FSC συμπ. LMB11 Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι μαύροι Γάντζος φόρτωσης Fassi RCS Maxi τηλεχειρισμός - 6 λειτουργίες με 3 μοχλούς ελέγχου Υποστηρίγματα χειριζόμενα μέσω τηλεχειρισμού Χρηματοδότηση / μίσθωση με προαγορά, καθώς και leasing / μερική αποπληρωμή μέσω του συνεργάτη μας leasing. Για περαιτέρω ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Lhjdpfx Aiszm Rfzsvei Πρόκειται για μη δεσμευτική προσφορά. Υπόκειται σε αλλαγές, λάθη και προηγούμενη πώληση. = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.809 cc Μικτό βάρος: 26.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φύλλο ελατηρίου Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού Λειτουργικά Γερανός: Fassi F195A.2.24, πίσω από την καμπίνα Κατασκευή καρότσας: PAVIC τριαξονικός ανατρεπόμενος με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Αντλία: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πάρα πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πάρα πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πάρα πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 48.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Θέση συνοδηγού - Φύλλο ανάρτησης - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (φαροί) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματο κλιματιστικό σύστημα - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αερόφουσκοι καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη δύναμης) - Ραδιόφωνο/πολυμέσα - Φάρος περιμετρικός - Ηλιοροφή συρόμενη - Θερμαινόμενα καθίσματα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη Lhjdpfxjzm Raro Aivji Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-374 Όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 φορτηγό με ανατροπή και γερανό Fassi F195A.2.24 Κινητήρας ντίζελ Mercedes Benz OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 HP), 2300 NM 3ης γενιάς OM471 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου Κίνηση 6x6 Ανάρτηση φύλλο/αέρα Μπλοκέ διαφορικού στους κινητήριους άξονες Μεταξόνιο 3600 mm Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 290L, δεξαμενής AdBlue 60L Ταμπούρα φρένα, εμπρός και πίσω άξονας Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS & ASR ABS, απενεργοποιούμενο Χειρόφρενο, επιπλέον στον εμπρός άξονα Καμπίνα οδηγού M-CLASSICSPACE 2,30 m, σήραγγα 320 mm Πάτωμα με σήραγγα 320 mm Πλάτος καμπίνας 2,30 m Ύψος καμπίνας 600 mm Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Σύστημα ανατροπής καμπίνας μηχανικό-υδραυλικό Ανοιγόμενη οροφή/καπάκι εξαερισμού οροφής Κάθισμα οδηγού ανάρτησης άνεσης Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς ADR Interactive μεγάλο multimedia cockpit Σύστημα πλοήγησης Πρίζα 24 V/15 A για το χώρο συνοδηγού Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού για την καμπίνα Κλιματιστικό Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα Ηχεία 2 διαδρομών Ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών με γερανό Fassi F195A.2.24 τοποθετημένο αμέσως πίσω από την καμπίνα Μήκος χώρου φόρτωσης: 4800 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2420 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 800 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Σταθερές οπίσθιες γωνιακές κολόνες - Βοηθήματα ανύψωσης για τα πλευρικά τοιχώματα - Οκτώ δακτύλιοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά) ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Υδραυλική λειτουργία γερανού/ανατροπής/ρυμουλκούμενου μέσω βαλβίδας στην καμπίνα - Θέση προστασίας από υποστροφή, πίσω φώτα και γραμμές παροχής αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των κάτω κλειδωμάτων, πνευματικός έλεγχος από την καμπίνα - Υδραυλική 2 κυκλωμάτων για ρυμουλκούμενο ανατροπής Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Ροπής ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική επέκταση 4 σταδίων 12,7 m E-dynamic εξοπλισμός σωλήνων για 2 πρόσθετες συσκευές Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα ζεύξης με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας έως 15°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης FX 500 FASSI FSC έλεγχος σταθερότητας συμπερ. LMB II Fassi RCS τηλεχειριστήριο Maxi - 6 λειτουργίες με 3 joystick (2-2-2) Ειδική υποστήριξη, υδραυλικά αναδιπλούμενο πλάτος 6,64 m με FSC Υποστηρίγματα χειριζόμενα μέσω τηλεχειρισμού FL-System (Full Lift) πρόσθετη βαλβίδα ταχείας λειτουργίας για τις επεκτάσεις LED φώτα εργασίας και πολλά άλλα. Δυνατότητα χρηματοδότησης / χρηματοδοτικής μίσθωσης, όπως και leasing/μερικής απόσβεσης με τον συνεργάτη μας. Για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Πορεία μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας Ljdpfjzm Ralox Aivohi - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστροφικός προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενα καθίσματα - Απαραίτητη προστασία από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Παραθύρι Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB ανατρεπόμενο φορτηγό της κορυφαίας κατηγορίας!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ΝΕΟ ΣΤΗΝ PAVIC -> Διατίθεται σε διάφορα χρώματα. Εδώ διαθέσιμο άμεσα σε ΚΟΚΚΙΝΟ. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 480 ίπποι Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με απευθείας μετάδοση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Τύπος μετάδοσης 8x4 Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/Ελατήρια φύλλου Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες 2.505 mm, μεταξόνιο, 1.400 mm μεταξόνιο μεταξύ των πίσω αξόνων 390 λίτρα, όγκος δεξαμενής καυσίμου, 35 λίτρα, όγκος δεξαμενής AdBlue Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες, ταμπούροφρενα και στους δύο πίσω άξονες Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Ανακλινόμενη οροφή, μηχανική Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Ηλιοροφή, εσωτερική, μηχανική, πλευρά οδηγού Ψυκτική θήκη Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης Πολυλειτουργικό τιμόνι, δέρμα, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation 12,3 ιντσών MAN Soundsystem Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη Ενσωμάτωση smartphone Σύστημα ελιγμών/σύστημα ανάκτησης ρυμουλκού Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ταχύτητα περιοριστή (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής MAN AttentionGuard, μη απενεργοποιήσιμο Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ, μη παρακαμπτόμενο Ανίχνευση εμπρόσθιων αντικειμένων, απενεργοποιήσιμο Αναγνώριση οδικών σημάτων Σύστημα κίνησης κατά την οπισθοδρόμηση Χωρίς σύστημα προειδοποίησης απόστασης Χωρίς MAN SafeStop Assist Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα προειδοποίησης τυφλών σημείων Βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας Συσκευή για την εγκατάσταση συστήματος κλειδώματος εκκίνησης που αντιδρά στην αλκοόλη (Alco-Lock) Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης & μειωμένης προσοχής του οδηγού (DDAW) Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες Χαλιά και καλύμματα καθισμάτων Δεδομένα υπερκατασκευής: Ανατρεπόμενο φορτηγό κορυφαίας ποιότητας από τον κορυφαίο της αγοράς EMILCAMION από την Ιταλία 20 m³ Χαλύβδινη κατασκευή από HB 450, δάπεδο 8mm, πλευρές 6 mm Υδραυλική πίσω πόρτα Πλευρική και οπίσθια ανακλαστική σήμανση Πλευρικά φώτα σήμανσης LED Προστατευτικά φτερά από ανοξείδωτο ατσάλι Επιχρωμιωμένα μέρη επένδυσης από ανοξείδωτο ατσάλι Θήκη εφεδρικού τροχού Θήκη εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι στη πλευρά του συνοδηγού Μηχανικά ανακλινόμεν

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Θέση συνοδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - Φίλτρο σωματιδίων - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος προβολέας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακό - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL με πλατφόρμα ανατροπής KH (συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής πλευρικής πλάτης) Τριπλής όψης πλατφόρμα ανατροπής με γερανό φόρτωσης PALFINGER PK24001 SLD5 Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN, 353 kW (480 PS) ισχύος, 1.800 Nm ροπής, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Τύπος μετάδοσης 6x4 Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/αέρας Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες 3.600 mm, μεταξόνιο, 1.400 mm, μεταξόνιο μεταξύ των πίσω αξόνων 310 λίτρα, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, 60 λίτρα, χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Ισχυρό σύστημα κινητήρα-φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρ φρένων στους πίσω άξονες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER, τύπου 4040/G150A Καμπίνα NN: Η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Αντηλιακή κουρτίνα για το μπροστινό παρμπρίζ, εσωτερική, ηλεκτρική Θερμομονωτικό κουτί Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά απευθείας πρόσβασης Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Advanced 7 ιντσών Σύστημα ήχου MAN Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη και Ρωσία Διαδικτυακή κίνηση για τη λειτουργία πλοήγησης Τυπική εγγύηση για το σύστημα μετάδοσης κίνησης για το 3ο έτος λειτουργίας έως 450.000 km, υπόκειται σε απόδειξη συντήρησης Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα ανατροπής KH, τριπλής όψης, με γερανό φόρτωσης, τοποθετημένη ακριβώς πίσω από την καμπίνα Πλατφόρμα ανατροπής: Διαστάσεις Μ x Π x Υ 4.700 mm x 2.420 mm x 800 mm Μπροστινή πλευρά 1.200 mm ψηλά Ειδικός εξοπλισμός: - Πίσω γωνιακές στηρίξεις σταθερές - Βοηθήματα ανύψωσης για την πλευρική πλάτη (πλευρά συνοδηγού) - Υδραυλική πλευρική πλάτη στην πλευρά του οδηγού - Οκτώ σημεία πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο δάπεδο, αριστερά και δεξιά (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικός γερανός/πλατφόρμα ανατροπής/ρυμουλκούμενο, εναλλαγή μέσω βαλβίδας στην καμπίνα - Αναδιπλούμενη πίσω προστατευτική μπάρα - Πίσω φώτα με προστατευτικό πλέγμα - Σκάλα πρόσβασης στην πλευρά του οδηγού - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου δύο κυκλωμάτων - Πλάκες στήριξης με στήριγμα από ανοξείδωτο ατσάλι Ledpfx Aiszmhm Novjhi Γερανός φόρτωσης: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Ροπή ανύψωσης 226,5 kNm (23,1 mt) - Υδραυλική, 5-σταδίων επέκταση - Εξοπλισμός σωλήνων για 2 επιπλέον συσκευές = 5ος και 6ος κύκλος ελέγχου (για π.χ. ένα λαβίδα) - Περιοχή περιστροφής 400° με ανίχνευση γωνίας περιστροφής - Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης, σύστημα σταθερότητας HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco - τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου με 6 λειτουργ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 630 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Καθρέφτες με θέρμανση - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας Lsdjzl Stqepfx Aivjhi - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Δισκόφρενα - Αλεξήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Παραθύρι - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-069 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ -> Μοντέλο και έτος κατασκευής 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 PRO CABIN με αερανάρτηση μπροστά + αερανάρτηση πίσω!!! ως πλατφόρμα μεταφοράς δομικών υλικών με γερανό φόρτωσης PALFINGER PK 22002 EH ή FASSI F235 ή F255, το καθένα με 4 ή 6 βραχίονες. Όχημα: ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΚΤΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (ΣΕΚΟΥΝΤΑΡΟΣ ΦΡΕΝΟ) ΙΣΧΥΡΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 PS), 2300 NM ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΠΡΟΤΥΠΟΥ VI, E ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ G 281-12/14,93-1,0 (12-τάχυτο αυτόματο) ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ, ΑΠΛΟΣ 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ΔΕΞΑΜΕΝΗ 630 ΛΙΤΡΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ AdBlue 75 ΛΙΤΡΑ ΣΥΖΕΥΚΤΗΡΑΣ, ΣΤΑΝΤΑΡΤ, D50, VBG (επίσης δυνατό 40mm, θα αντικαθίστατο) ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΟ, ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΤΥΠΟΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ PROCABIN ΚΑΜΠΙΝΑ L ΠΛΑΤΟΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ 2,50 Μ ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ ΖΕΣΤΟΥ ΝΕΡΟΥ, ΚΑΜΠΙΝΑ ΑΝΑΡΤΗΡΙΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ, ΑΝΕΣΗΣ ΤΙΜΟΝΙ ΑΠΟ ΔΕΡΜΑ ΚΡΕΒΑΤΙ ΑΝΕΣΗΣ, ΠΑΝΩ, ΔΙΠΛΟ, ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΚΡΕΒΑΤΙ ΑΝΕΣΗΣ, ΚΑΤΩ ΟΠΙΣΘΗ ΚΑΜΕΡΑ, ΓΙΑ ΣΥΡΜΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΛΥΜΕΣΩΝ INTERACTIVE 2 ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΗΡΩΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΠΡΟΣΟΠΤΑ ΦΑΝΑΡΙΑ LED, ΟΠΙΣΘΙΑ ΦΑΝΑΡΙΑ LED, ΦΛΑΣΑΚΙΑ LED, ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ LED ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΦΡΕΝΩΝ Πακέτα: ΠΑΚΕΤΟ ΑΝΕΣΗΣ, ΜΕ ΣΤΡΩΜΑ EXTRAPREMIUMCOMFORT ΠΑΚΕΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ, ΓΙΑ ΗΧΟΜΟΝΩΣΗ/ΘΕΡΜΟΜΟΝΩΣΗ ΠΑΚΕΤΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΤΑΒΙΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΘΟΡΥΒΟΥ, ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ UN-R 51.03 ΕΠΙΠΕΔΟ 2 ΠΑΚΕΤΟ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΠΑΚΕΤΟ ΚΑΠΝΙΣΤΩΝ ΧΡΩΜΙΩΜΕΝΟ ΠΑΚΕΤΟ, ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ GSR, ΦΑΣΗ C ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ-ΜΠΕΝΖ ΟΝΡΟΑΝΤΣΕΡΒΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ATS ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΝΙΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ, 3 ΕΤΗ/450.000 ΧΛΜ ΕΓΓΥΗΣΗ ATS ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΝΙΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ, 4Ο ΕΤΟΣ/600.000 ΧΛΜ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Πλατφόρμα: Διαστάσεις 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Πλευρικές επιφάνειες 1x διπλωμένες (2 πόρτες) σε κάθε πλευρά, με σύστημα αποφόρτισης πλευρικών επιφανειών Υποστήριξη: Κατασκευή από χάλυβα, κατεργασία KTL + πούδρα και/ή γαλβανισμένη με θερμή εμβάπτιση Σκελετός με οπές για καλή ασφάλιση φορτίου Κεντρική ράβδος πρόσδεσης Εργαλειοθήκη Πλάκες στηρίγματος, συμπεριλαμβανομένης της βάσης Γερανοί: Γερανός Fassi F235: Χωρητικότητα φορτίου στα 12,7 m: 1.345 kg ή στα 17,1 m: 740 kg Εύρος περιστροφής 400° Σύστημα διπλού βραχίονα με PROLINK (βραχίονας που υπερβαίνει έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX500 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) Επείγουσα διακοπή λειτουργίας, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%), συμπεριλαμβανομένης ρυθμιζόμενης ψηφιακής περιστροφής. Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Σύστημα ελέγχου για 2 βοηθητικές λειτουργίες με 2 αγωγούς Με 4 βραχίονες και 6 βραχίονες σε απόθεμα Εναλλακτικά: PK 22002-EH – ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ PALFINGER ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ -Ροπή ανύψωσης: 205,0kNm (20,9mt) -Κατηγορία HC1 HD4/B3 σύμφωνα με το EN12999 -Γρήγορο σύστημα ανύψωσης με ανάκτηση λαδιού και εσωτερική αγωγή λαδιού -Διπλός βραχίονας με Power Link Plus 15° -Μηχανισμός περιστροφής με κύλινδρους περιστροφής -Εύρος περιστροφής 400° -Ηλεκτρονική μονάδα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 630 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Φωτισμός LED - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Δισκόφρενα - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Παραδοσιακό παρμπρίζ - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 6-067 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ -> Μοντέλο και έτος κατασκευής 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2, πνευματική ανάρτηση μπροστά + πνευματική ανάρτηση πίσω!!! ως φορτηγό με πλατφόρμα και γερανό PALFINGER PK 22002 EH ή FASSI F235 ή F255, με 4 ή 6 επεκτάσεις Όχημα: ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΚΤΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (RETARDER) ΙΣΧΥΡΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΜΕ ΒΟΗΘΕΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE) ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 PS), 2300 NM ΕΚΔΟΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ EURO VI, E ΚΙΒΩΤΙΟ G 281-12/14,93-1,0 (12 σχέσεων, αυτόματο) ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ, ΑΠΛΟΣ 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ΔΕΞΑΜΕΝΗ 630 L ΔΕΞΑΜΕΝΗ ADBLUE 75 L ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ, ΣΤΑΝΤΑΡΤ, D50, VBG (θα μπορούσε να είναι και 40mm, θα αντικαθίστατο) ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΟ, ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΚΑΜΠΙΝΑ M-FAHRERHAUS CLASSICSPACE, 2,30 M ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ ΜΕ ΑΝΑΡΤΗΣΗ, ΑΝΕΤΗΣ ΤΙΜΟΝΙ ΔΕΡΜΑΤΙΝΟ ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΜΕΡΑ, ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΝ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΛΥΜΕΣΩΝ COCKPIT INTERACTIVE 2 ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΥΡΙΟΙ ΦΑΡΟΙ LED, ΟΠΙΣΘΙΑ ΦΩΤΑ LED, ΦΛΑΣΕΡ LED, ΠΡΟΣΘΙΟΙ ΦΑΡΟΙ ΟΜΙΧΛΗΣ LED ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (TEMPOMAT) Πακέτα: ΠΑΚΕΤΟ SIGHT, ΜΕ ΚΥΡΙΟΥΣ ΦΑΡΟΥΣ LED ΠΑΚΕΤΟ COMFORT, ΓΙΑ ΚΑΜΠΙΝΕΣ S/M-FHS ΠΑΚΕΤΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΠΑΚΕΤΟ ΚΑΠΝΙΣΤΩΝ ΕΚΔΟΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ GSR, ΦΑΣΗ C ΥΠΗΡΕΣΙΑ ONROADSERVICE ΤΗΣ MERCEDES-BENZ Lhjdozl R Tpopfx Aivoi ΕΓΓΥΗΣΗ ATS ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΝΙΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ, 3 ΕΤΗ/450.000 KM ΕΓΓΥΗΣΗ ATS ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΝΙΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ, 4ο ΕΤΟΣ/600.000 KM Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα: Διαστάσεις 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Πλευρικές πλάκες, χωρισμένες σε 1 τμήμα (2 πτερύγια) ανά πλευρά, με δυνατότητα μείωσης της φόρτωσης στις πλευρικές πλάκες Υποστήριξη: Κατασκευή από ατσάλι KTL + πούδρα και/ή ηλεκτροδοτική γαλβανισμένη επίστρωση Πλαίσιο με τρύπες για καλή ασφάλιση του φορτίου Μέση ράβδος αγκύρωσης Εργαλειοθήκη Πλάκες στήριξης, συμπεριλαμβανομένης της βάσης Γερανός: Γερανός Fassi F235: Ανυψωτική ικανότητα στα 12,7 m: 1.345 kg ή στα 17,1 m: 740 kg Περιοχή περιστροφής: 400° Διπλό σύστημα αρθρωτού βραχίονα με PROL1NK (διευρύνσιμος αρθρωτός βραχίονας έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX500 Fassi RCS, ασύρματο χειριστήριο maxi - 6 λειτουργίες » με 3 χειριστήρια (2-2-2) Απενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) συμπεριλαμβανομένης της ρυθμιζόμενης ψηφιακής περιοχής περιστροφής Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με »2 αγωγούς σωλήνων / e-dynamic με 4 και 6 επεκτάσεις σε απόθεμα Εναλλακτικά: PK 22002-EH – ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ PALFINGER -Ροπή ανύψωσης: 205,0kNm (20,9mt) -Κατηγοριοποίηση HC1 HD4/B3 σύμφωνα με το EN12999 -Σύστημα γρήγορης επέκτασης με αξιοποίηση της επιστροφής λαδιού και εσωτερική αγωγή λαδιού -Διπλός αρθρωτός βραχίονας με Power Link Plus 15° -Σύστημα περιστροφής με υδραυλικούς κυλίνδρους περιστροφής -Περιοχή περιστροφής 400° -Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου HPLS (για δύο περιοχές πίεσης) -Ανεξάρτητος έλεγχος στήριξης με βαλβίδες ανάκρουσης πο

Κατάσταση: καινούργιο, Άμεσα διαθέσιμοι γερανοί Fassi στις ακόλουθες εκδόσεις: - Fassi F135 A.0.24 (υδραυλικός βραχίονας με 4 τμήματα) - Fassi F235 A.2.24 (υδραυλικός βραχίονας με 4 τμήματα) - Fassi F235 A.2.26 (υδραυλικός βραχίονας με 6 τμήματα) - Fassi F255 A.2.24 (υδραυλικός βραχίονας με 4 τμήματα) - Fassi F255 A.2.26 (υδραυλικός βραχίονας με 6 τμήματα) - Fassi F545 RA2.28 (υδραυλικός βραχίονας με 8 τμήματα), συμπεριλαμβανομένου επιπλέον στηρικτικού βραχίονα Lhsdpfx Aiezln T Hevsi Κάθε μοντέλο διαθέτει εξαιρετικό εξοπλισμό: - Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με "2 αγωγούς για π.χ. λαβίδα ή τσιμπίδα (5ος & 6ος κύκλωμα ελέγχου), με εξαίρεση το F545 - Υδραυλικά στηρίγματα, τα οποία ελέγχονται μέσω τηλεχειριστηρίου - Φωτιστικά LED εργασίας - Τηλεχειριστήριο Scanreco με μοχλό σταυρού, φορτιστή και ιμάντες μεταφοράς - Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης - Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%), με δυνατότητα ρύθμισης της ψηφιακής περιορισμένης περιστροφής - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II - Από το F235 και άνω, σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με δυνατότητα υπερέκτασης του αρθρωτού βραχίονα έως 15° - Επιπλέον χειροκίνητες επεκτάσεις για το 5ο και 6ο τμήμα, διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση (παραγγέλνονται κατόπιν αιτήματος για κάθε γερανό) - Στη σειρά Fassi F545: περιλαμβάνεται προετοιμασία για βαρούλκο (το βαρούλκο V30 μπορεί να τοποθετηθεί ανά πάσα στιγμή) Είναι δυνατή η εξατομικευμένη χρηματοδότηση μέσω ενός από τους συνεργάτες μας. Η παρούσα είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και αλλαγές. = Περισσότερες πληροφορίες = Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Άμεσα διαθέσιμοι γερανοί Fassi στις αντίστοιχες εκδόσεις: - Fassi F135 A.0.24 (υδραυλικός βραχίονας 4 σταδίων) - Fassi F235 A.2.24 (υδραυλικός βραχίονας 4 σταδίων) - Fassi F235 A.2.26 (υδραυλικός βραχίονας 6 σταδίων) - Fassi F255 A.2.24 (υδραυλικός βραχίονας 4 σταδίων) - Fassi F255 A.2.26 (υδραυλικός βραχίονας 6 σταδίων) - Fassi F545 RA2.28 (υδραυλικός βραχίονας 8 σταδίων) συμπεριλαμβανομένου επιπλέον στηρικτικού βραχίονα Κάθε μοντέλο διαθέτει πολύ καλό εξοπλισμό: - Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με «2 αγωγούς για π.χ. λαβίδες ή τσιμπίδες (5ος & 6ος κύκλωμα ελέγχου), με εξαίρεση τον F545 - Υδραυλικά στηρίγματα / βάσεις, τα οποία ελέγχονται μέσω τηλεχειριστηρίου - Φώτα εργασίας LED - Τηλεχειριστήριο Scanreco με διακόπτη σταυρού, φορτιστή και ιμάντες μεταφοράς - Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης - Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%), συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας ρύθμισης της ψηφιακής περιορισμένης γωνίας περιστροφής - Σύστημα σταθεροποίησης FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II - Από το μέγεθος F235 και άνω, σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με βραχίονα που μπορεί να υπερβαίνει τις 15° - Μηχανικές επεκτάσεις για τον 5ο και 6ο βραχίονα, διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση (κατόπιν παραγγελίας για κάθε γερανό) - Στη σειρά Fassi F545 = Συμπεριλαμβάνεται η προετοιμασία για τροχαλία (η τροχαλία V30 μπορεί να τοποθετηθεί ανά πάσα στιγμή) Lhodjzln Tyjpfx Aivji Είναι δυνατή η εξατομικευμένη χρηματοδότηση μέσω ενός από τους συνεργάτες χρηματοδότησής μας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Άμεσα διαθέσιμοι γερανοί Fassi στις αντίστοιχες εκδόσεις: Lodpfezln Ttsx Aivohi - Fassi F135 A.0.24 (υδραυλικό σύστημα με 4 τμήματα) - Fassi F235 A.2.24 (υδραυλικό σύστημα με 4 τμήματα) - Fassi F235 A.2.26 (υδραυλικό σύστημα με 6 τμήματα) - Fassi F255 A.2.24 (υδραυλικό σύστημα με 4 τμήματα) - Fassi F255 A.2.26 (υδραυλικό σύστημα με 6 τμήματα) - Fassi F545 RA2.28 (υδραυλικό σύστημα με 8 τμήματα), συμπεριλαμβανομένου του πρόσθετου στηρικτικού δοκού Κάθε μοντέλο διαθέτει πολύ καλό εξοπλισμό: - Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με »2 αγωγούς για π.χ. λαβίδα ή σιαγόνες (5ος & 6ος κύκλος ελέγχου), με εξαίρεση το μοντέλο F545 - Υδραυλικά στηρίγματα που ελέγχονται μέσω τηλεχειριστηρίου - Λαμπτήρες LED για φωτισμό εργασίας - Τηλεχειριστήριο Scanreco με μοχλό σταυρού, φορτιστή και ιμάντες μεταφοράς - Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης - Σύστημα έκτακτης διακοπής λειτουργίας, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%), με δυνατότητα ρύθμισης της ψηφιακής περιορισμένης περιστροφής - Σύστημα σταθεροποίησης FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II - Από το μέγεθος F235 και άνω, σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με δυνατότητα υπερβολικής έκτασης του αρθρωτού βραχίονα έως και 15° - Μηχανικές επεκτάσεις για το 5ο και 6ο τμήμα, κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση (για κάθε γερανό, παραγγέλλονται ξεχωριστά) - Στη σειρά Fassi F545 = περιλαμβάνεται η προετοιμασία για μηχανισμό τύλιξης συρματόσχοινου (ο μηχανισμός τύλιξης V30 μπορεί να τοποθετηθεί ανά πάσα στιγμή) Είναι δυνατή η εξατομικευμένη χρηματοδότηση μέσω ενός από τους συνεργάτες χρηματοδότησής μας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Άμεσα διαθέσιμοι γερανοί Fassi στις αντίστοιχες εκδόσεις: - Fassi F135 A.0.24 (υδραυλικός βραχίονας με 4 τμήματα) - Fassi F235 A.2.24 (υδραυλικός βραχίονας με 4 τμήματα) - Fassi F235 A.2.26 (υδραυλικός βραχίονας με 6 τμήματα) - Fassi F255 A.2.24 (υδραυλικός βραχίονας με 4 τμήματα) - Fassi F255 A.2.26 (υδραυλικός βραχίονας με 6 τμήματα) - Fassi F545 RA2.28 (υδραυλικός βραχίονας με 8 τμήματα) συμπεριλαμβανομένου του πρόσθετου στηρικτικού βραχίονα Όλοι με πολύ καλό εξοπλισμό: - Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με »2 αγωγούς για π.χ. λαβίδα ή τσιμπίδα (5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου) με εξαίρεση τον F545 - Υδραυλικά στηρίγματα / βάσεις που ελέγχονται μέσω τηλεχειριστηρίου - Φώτα εργασίας LED - Τηλεχειριστήριο Scanreco με μοχλό διασταύρωσης, φορτιστή και ιμάντες μεταφοράς - Ηλεκτρονική διάταξη αποφυγής υπερφόρτωσης - Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) με δυνατότητα ρύθμισης της ψηφιακής περιορισμένης περιστροφής - Σύστημα σταθερότητας FASSI FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II - Από το μέγεθος F235 και άνω, σύστημα διπλού βραχίονα με δυνατότητα υπερβολικής έκτασης του αρθρωτού βραχίονα έως 15° - Μηχανικές επεκτάσεις για το 5ο και 6ο τμήμα, κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση (για κάθε γερανό παραγγέλνονται ξεχωριστά) - Στη σειρά Fassi F545 = συμπεριλαμβάνεται η προετοιμασία για βαρούλκο (το βαρούλκο V30 μπορεί να τοποθετηθεί πλήρως ανά πάσα στιγμή) Lhsdpfx Aozln Tmeivsi Μια εξατομικευμένη χρηματοδότηση είναι δυνατή με έναν από τους χρηματοοικονομικούς μας συνεργάτες. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.500 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 630 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φωτιστικό εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Θέση συνοδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Θέσεις με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα για ύπνο - Θέρμανση καθισμάτων - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραβολικό παρμπρίζ - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: 2-246. Όχημα με ημερήσια άδεια χρήσης στο όνομα της εταιρείας μας. MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L, πλατφόρμα για κοντέινερ, με γερανό POWER KRAN FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Ledpfx Aiezlcmbjvshi Γερανός: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic, σε μήκος 20,8 μέτρων, ο γερανός μπορεί να ανυψώσει 1650 κιλά (μπορεί να επεκταθεί με 2 χειροκίνητες προεκτάσεις έως 24,9 μέτρα και 700 κιλά) Περιοχή περιστροφής χωρίς περιορισμούς Διπλό σύστημα βραχίονα με PROLINK (βραχίονας υπερβολικής κλίσης έως 15 μοίρες) Σύστημα ελέγχου σταθερότητας FASSI Τηλεχειριστήριο με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της δύναμης Σύστημα XF (Extra Flink - Εξαιρετικά ευέλικτο) Σύστημα XP (Extra Power - Εξαιρετική ισχύς) Σύστημα FL (Full Lift - Πλήρης ανύψωση) Στηρίγματα που λειτουργούν με τηλεχειριστήριο Φωτιστικό εργασίας LED Προετοιμασία για βαρούλκο (το βαρούλκο μπορεί να τοποθετηθεί ανά πάσα στιγμή, μοντέλο Fassi V30) και άλλα Όχημα: Μήκος πλατφόρμας 6500 χιλ., πλάτος πλατφόρμας 2480 χιλ. Εξωτερικό πλαίσιο από χάλυβα με σημεία πρόσδεσης σε απόσταση περίπου 250 χιλ. Πλευρική περίμετρος από αλουμίνιο, προφίλ SL 4 κλειδαριές κοντέινερ ως προεκτάσεις, μοντέλο LAXO, με πείρους, γαλβανισμένες, επεκτάσιμες για κοντέινερ 3 μέτρων Επεκτάσιμη σήμανση υπερβολικού πλάτους, με φώτα οριοθέτησης Εργαλειοθήκη 1200x600x600 χιλ. Θήκη για αλυσίδες 800x600x300 χιλ. ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ STREAMSPACE, 2,50 Μ, ΕΠΙΠΕΔΟ ΔΑΠΕΔΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM471, R6, 12,8 Λ, 350 KW (476 PS), 2300 Nm ΙΣΧΥΡΟ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝ ΦΡΕΝΟ—ΝΕΡΟΥ—ΕΠΙΒΡΑΔΥΤΗ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΑΞΟΝΑΣ, 8 Τ, ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ, ΜΕΙΩΤΙΚΟΣ, ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΑΕΡΑ/ΑΕΡΑ ΚΙΝΗΣΗ 6X2 ΔΕΞΑΜΕΝΗ 630 Λ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ADBLUE 60 Λ ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ—ΣΥΖΕΥΚΤΗΣ ΤΡΟΧΟΣ, D50, ΔΑΚΤΥΛΙΟΕΙΔΕΣ ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ—ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ, ΑΝΕΤΗΣ ΑΝΕΤΟ ΚΡΕΒΑΤΙ, ΚΑΤΩ ΨΥΓΕΙΟ ΤΙΜΟΝΙ ΑΠΟ ΔΕΡΜΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΡΟΛΟ-ΠΕΡΣΙΔΑ, ΜΟΝΟΤΕΜΑΧΗ, ΠΑΡΠΡΟΥΜΠΡΙΖΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ ΠΟΛΥΜΕΣΩΝ, ΔΙΑΔΡΑΣΤΙΚΟΣ ΨΗΦΙΑΚΟ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ ΦΩΤΑ ΗΜΕΡΑΣ LED ΠΡΟΒΛΕΨΙΜΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΠΡΟΣΟΧΗΣ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΟΔΙΚΩΝ ΣΗΜΑΙΝΟΝΤΩΝ ΕΝΕΡΓΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΦΡΕΝΑΡΗΣ 5 ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 30 ΧΛΜ/Ω ΕΓΓΥΗΣΗ ATS ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΕΝΙΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΕΜΠΟΡΙΑΣ, 3 ΕΤΗ/450.000 ΧΛΜ και άλλα Χρηματοδότηση / Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς, καθώς και μίσθωση / μερική χρηματοδοτική μίσθωση είναι δυνατές μέσω του συνεργάτη μίσθωσής μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη προηγούμενη