Μεταχειρισμένο Strautmann Giga Trailer 4602 προς πώληση (27.463)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 4.940 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Κόρνα αέρος - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Webtrailer 2019, Άξονες BPW, Συρόμενη οροφή = Περαιτέρω πληροφορίες = Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 9.000 kg Καθαρό βάρος: 4.530 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.470 kg Μεικτό βάρος: 18.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Τραπεζικός λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT Κωδικός: RABONL2U Fsdez Dgrcepfx Ablogh - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά ή λεκτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Ανατρέξτε στην ενότητα "Περισσότερες πληροφορίες" για περισσότερες λεπτομέρειες. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Fjdpsz Nka Nofx Ablegh Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h Περιστρεφόμενη πλατφόρμα Άγκιστρο ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Διαθέσιμες συνδέσεις Τέντα Πνευματικό σύστημα πέδησης Υπερυψωμένη πλατφόρμα Πνευματικό σύστημα πέδησης, τέντα, άγκιστρο ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενική κατάσταση: καλή Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με τη Ria Lange για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Σε καλή κατάσταση. Έτος κατασκευής 2013. Μονωμένο (μήκος κουβουκλίου 7,30 μ.), αερανάρτηση, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος 18 τ., υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης, πολύ καλά ελαστικά, σε καλή κατάσταση. Διαθέτει ηλεκτρικά ανοιγόμενη πόρτα (ρολό) στο μπροστινό και πίσω μέρος, αναδιπλούμενη διπλή ρυμούλκη, υδραυλικά στηρίγματα. Μήκος κουβουκλίου (εσωτερικά) 7,40 μ., πλάτος (εσωτερικά) 2,40 μ., ύψος (εσωτερικά) 2,30 μ. Fodpfxjzm Ev Is Abljgh

Κατάσταση: καινούργιο, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Τεχνικά Χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Race Transporter 7 • Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων • Κατάσταση: Καινούριο όχημα • Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς πρώτη ταξινόμηση • ΚΤΕΟ/TÜV: 2 χρόνια από την πρώτη ταξινόμηση • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 600 x 235 x 199 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 770 x 255 x 264 cm • Ύψος φόρτωσης: 58 cm • Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3.500 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.069 kg • Πλαίσιο: Τύπου high-loader (τροχοί κάτω από το αμάξωμα) • Ελαστικά: 195/55R10C • Ανάρτηση: Άξονας με ελαστικούς αποσβεστήρες ALKO • Ρόδα στήριξης: Ναι • Έγκριση κυκλοφορίας 100km/h: Προαιρετικά, δυνατότητα προσθήκης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Αμάξωμα από υψηλής ποιότητας, ενισχυμένο με ίνες υάλου πλαστικό. Ελαφρύ αλλά εξαιρετικά ανθεκτικό • Οροφή φυσικού φωτός σε όλο το μήκος του ρυμουλκούμενου • Λαβές ελιγμών μπροστά και πίσω • Πλευρικές πόρτες στο μπροστινό μέρος διευκολύνουν το δέσιμο των μπροστινών τροχών • Πλευρικές πόρτες στο πίσω μέρος διευκολύνουν το δέσιμο των πίσω τροχών • Μεγάλες, διπλές πλαϊνές πόρτες αριστερά και δεξιά στη φορά κίνησης, με κλείδωμα • Ηλεκτρική πίσω ράμπα πλήρους ύψους και πλάτους • 2x αναδιπλούμενες βοηθητικές ράμπες αλουμινίου 1,5m για πολύ χαμηλά οχήματα • Ρολά στο πίσω μέρος του οχήματος • Εσωτερικό ύψος 199cm - ύψος εισόδου πίσω 188cm • Δάπεδο με διατρήσεις για δέσιμο, υψηλής αντιολισθητικότητας και αντοχής, ακόμη και στις πιο σκληρές συνθήκες χρήσης • Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης και δάπεδο υψηλής αντοχής προσφέρουν ευέλικτες δυνατότητες πρόσδεσης και τέλεια πρόσφυση • Ρυθμιζόμενα stop τροχών με σύστημα ταχείας προσαρμογής - κατάλληλα για χαμηλωμένα οχήματα • Κλειστό δάπεδο από σύνθετο υλικό (δομή κυψελών, επενδυμένο και στις δύο πλευρές). Εξαιρετικά ελαφρύ και ανθεκτικό • 2x ενσωματωμένα κουτιά δαπέδου στο κέντρο για αποθήκευση βαρέων και ογκωδών αντικειμένων, καλύμματα αλουμινίου περιλαμβάνονται • Ηλεκτρικός εργάτης 12V με τηλεχειριστήριο. Με σχοινί συνθετικού υλικού και γάντζο/καραμπίνερ • Ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία κλίσης πλατφόρμας φόρτωσης για βέλτιστη γωνία εισόδου με το πάτημα ενός κουμπιού • Κεντρικός πίνακας ελέγχου για κλίση και πίσω ράμπα, επιπλέον του τηλεχειριστηρίου. Περιλαμβάνει ένδειξη κατάστασης μπαταρίας • Εξαιρετικά ανθεκτικό πλαισίο από συγκολλημένο ατσάλι • Ο σκελετός είναι πλήρως γαλβανισμένος σε λουτρό • Ρεζέρβα με βάση τοποθετημένη • Ενισχυμένη V-δεξίλωση πολύ ανθεκτική • ALKO φρένο αδράνειας και χειρόφρενο • Αυτόματη λειτουργία οπισθοπορείας • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά ασφαλείας ALKO • Πλαστικά προστατευτικά φτερών • 13-πολικός σύνδεσμος • Εσωτερικός φωτισμός LED με ταινία LED • Προβολείς οπισθοπορείας • Πλήρης LED φωτισμός ασφαλείας μεγάλης διατομής • Πλευρικοί LED προβολείς οπισθοπορείας • LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος για καλύτερη ορατότητα κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση • Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης • Ποικίλα φώτα θέσης μπροστά, στο πλάι και πίσω • Ζάντες αλουμινίου σε ανθρακί χρώμα • Ρόδα βαρέως τύπου • 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου • Ιμάντες πρόσδεσης 4 τεμάχια για πρόσδεση πάνω από το τροχό Προαιρετικός εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος! Fgedpfx Aboydiibelsh Καινούριο όχημα με εγγύηση και ΚΤΕΟ. Παρέχουμε ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα! - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing - Παράδοση πανελλαδικά διαθέσιμη - Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ - Αποστολή εγγράφων οχήματος εκ των προτέρων ή δυνατότητα προσωρινών πινακίδων (Γερμανία) - Πινακίδες εξαγωγής με τελωνειακή διασάφηση διαθέσιμες - Με την επιφύλαξη λαθών, τυχόν παραλείψεω

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 810.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.540 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Mercedes-Benz Actros 2542 / Καμπίνα GIGA / Thermoking 1000R Fsdpfx Asz Nybcsblegh Έτος: 2018 Χιλιόμετρα: 810.000 χλμ Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεικτό βάρος: 26.000 kg Καθαρό βάρος: 12.460 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.540 kg Κυβισμός: 12.809 cc Ισχύς: 420 PS Μεταξόνιο: 460 cm Πρότυπο εκπομπών Euro 6 AdBlue Πλήρης αερανάρτηση Κίνηση: 6x2 Τρίτος άξονας ανασηκωμένος Ρεταρντέρ Γάντζος ρυμούλκησης Ψυκτική υπερκατασκευή Cazaux Ψυκτική μονάδα πετρελαίου-ηλεκτρικού Thermoking T1000R Μήκος: 740 cm Πλάτος: 245 cm Ύψος: 235 cm Εξοπλισμός καμπίνας: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Cruise control Κλείδωμα διαφορικού Webasto Κλιματισμός Καμπίνα με 2 κουκέτες Ηλιοροφή Ραδιόφωνο Σύστημα πλοήγησης Ταχογράφος Δυνατότητα αγοράς με ψυκτικό ρυμουλκούμενο. Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε από την επίσημη ιστοσελίδα της Mercedes. 100% ατρακάριστο, χρησιμοποιήθηκε από έναν μόνο ιδιοκτήτη. Άριστη τεχνική και αισθητική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, Έτος κατασκευής: 2009, Έτος μοντέλου: 2026 Κενό βάρος: 300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.000 kg Fgjdpey Dtz Njfx Abloh Μικτό βάρος (zGG): 1.300 kg Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατασκευαστής: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1996, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο βυτίο Schwarzmüller * Έτος κατασκευής: 1996 * Πιστοποίηση ADR σε ισχύ * Πιστοποίηση TÜV σε ισχύ έως 11/2026 * Ίδιο βάρος: 3900 KG – Συνολικό βάρος: 18000 KG * Ωφέλιμο φορτίο: 14100 KG – Μεταξόνιο: 4400/2040 MM * Συνολική χωρητικότητα: 19160 L – Διαμέριση: 7020/5090/7050 L Fgodpfx Asz N Ravjblsh * Πίεση δοκιμής: 0,4 BAR – Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 0,2 BAR * Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση * Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και πώλησης πριν την οριστική συμφωνία.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.520 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., συνολικό μήκος: 8.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 5.130 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, Έτος κατασκευής: 2026, ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Όγκος Αμαξώματος: 28 m³ Συνολικό Μήκος: 8910 mm Μήκος Αμαξώματος: 7500 mm Ύψος Οχήματος: 3150 mm Συνολικό Πλάτος: 2550 mm Μεταξόνιο: 5130 mm Ύψος Πέμπτου Τροχού: 1150–1250 mm Καταλληλότητα για Τρακτέρ: Μονός άξονας κίνησης (4x2, 4x4) Μεγιστο Αποδεκτό Βάρος: 7520 kg ΑΜΑΞΩΜΑ Χαρακτηριστικά Αμαξώματος: Χάλυβας SSAB μάρκας HARDOX 450 ή 500 TUF, πάχους 5–4 mm Σύστημα Πίσω Καλύμματος: Μηχανικό ΠΛΑΙΣΙΟ Δοκός (διατομής Ι): Χάλυβας STRENX S700 MC μάρκας SSAB Προστατευτική Μπάρα: Αναδιπλούμενου Τύπου Fedjz Hxwvspfx Ablsgh Άξονας Σύνδεσης: 2″ Σύστημα Υποστήριξης: Τηλεσκοπικό σύστημα υποστήριξης διπλής ταχύτητας, με δυναμική ικανότητα φορτίου 24 μετρικών τόνων και στατική ικανότητα φορτίου 50 μετρικών τόνων Πλευρική Προστασία: Αλουμινένια πλευρική προστασία, σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R73 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ Άξονες: TRAX (ικανότητα 12 τόνων ανά άξονα) Ελαστικό / Ζάντα: Ελαστικά 385/65 R22.5 και ατσάλινες ζάντες Ανύψωση Άξονα: Αυτόματη ανύψωση του 1ου άξονα Διεύθυνση: Δεν εφαρμόζεται Σύστημα Ανάρτησης: Πνευματική ανάρτηση ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ EBS: WABCO ή KNORR-BREMSE Θάλαμοι Φρένων: Θάλαμοι φρένων με ελατήριο, με λειτουργία φρένου ασφαλείας / χειρός Ρυθμιστές Κενού Φρένων: Αυτόματοι ρυθμιστές κενού φρένων SAF-HALDEX ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Υδραυλικός Κύλινδρος: Υδραυλικός κύλινδρος κατάλληλης χωρητικότητας, για παροχή ελάχιστης γωνίας κλίσης 45° Δοχείο Λαδιού: Δεν εφαρμόζεται (Διαθέσιμο στο τρακτέρ) ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑ Ηλεκτρικό Σύστημα: Φωτιστικό σύστημα Aspöck, ADR (προαιρετικά) Εξαρτήματα: 1 × πλαστικό εργαλειοκιβώτιο (στεγανό) / 30 L πλαστική δεξαμενή νερού / Γρύλος εφεδρικού ελαστικού / Εφεδρικό ελαστικό / Απαιτούμενες προειδοποιητικές πινακίδες Αμμοβολή: Αμμοβολή της ατσάλινης επιφάνειας σύμφωνα με το πρότυπο SA 2.5 Αστάρι: Αστάρι εποξειδικής ρητίνης, ψημένο σε φούρνο Βαφή και Αμμοβολή: Χημικός καθαρισμός + Αμμοβολή σύμφωνα με το πρότυπο SA 2.5 + Αστάρι εποξειδικής ρητίνης, ψημένο σε φούρνο + Ακρυλική βαφή (ελάχ. 120 µm)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο Rohr 18 SO * Πρώτο χέρι, αυστριακό ρυμουλκούμενο Fodpfx Absz N Rapslegh * Μήκος πλατφόρμας: 5,60 μ. - Μήκος βραχίονα: 2,40 μ. * Ίδιο βάρος: 3750 κιλά - Συνολικό βάρος: 18000 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 14250 κιλά - Μεταξόνιο: 1390 χιλ. * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.780 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Τρέιλερ Fruehauf BDF / 2021 / άξονες SAF Έτος 2021 Fgjdpfx Asz N Abfebleh Μεικτό βάρος: 19.000 kg Βάρος: 3.220 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.780 kg 2 άξονες SAF Αερανάρτηση Στήριγμα για εφεδρικό τροχό Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Lamberet / Carrier Vector 1550 Έτος 2015 Πρώτη ταξινόμηση 2015 XII Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος οχήματος: 38.000 kg Κενό βάρος – 9.150 kg Ωφέλιμο φορτίο – 28.850 kg Δισκόφρενα Άξονες BPW Αερανάρτηση Fedpfxoz N Dbte Ablogh Πετρελαιοηλεκτρική γεννήτρια Carrier Vector 1550 Εκτυπωτής θερμοκρασίας Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 1340 εκ. Πλάτος 247 εκ. Ύψος 260 εκ. Αλουμινένια υδραυλική ράμπα Dhollandia 2500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, συνολικό μήκος: 9.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Truck & Car Cassetta srl Λεπτομέρειες Οχήματος ΑΝΑΦ.: 637 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Κατηγορία: Ρυμουλκούμενο Μάρκα: VIBERTI Μοντέλο: 22R15PADR Έτος: 07.05.2004 Εξωτερικό Χρώμα: Γκρι, Κόκκινο Αριθμός Αξόνων: 2 Ωφέλιμο Φορτίο: 17580 Τύπος Ελαστικών: 315/80 R22.5 Μεταξόνιο: 5000 Εμπρόσθια Ελαστικά: 70% Οπίσθια Ελαστικά: 90% Συνολικό Βάρος: 22000 Συνολικό Μήκος: 9.63 Μήκος Αμαξώματος: 7.68 Εσωτερικό Μήκος: 7.61 Συνολικό Ύψος: 2.35 Εσωτερικό Ύψος: 1.00 Συνολικό Πλάτος: 2.55 Εσωτερικό Πλάτος: 2.48 Χαρακτηριστικά Πνευματική ανάρτηση αξόνων ABS Δισκόφρενα 2 ντουλάπια για αποθήκευση Βοηθητική πλευρική πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Fedpfx Aez D Up Ajbljgh Διαθέσιμα: Strallis 2 αξόνων - 3 αξόνων με πλατφόρμα, ανατροπή, πλήρως πνευματικό, με ελατήρια Scania 2 αξόνων, 3 αξόνων, DAF, Volvo, Renault, φορτηγά για χρήση σε δρόμους και εμπορικά οχήματα Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Ημιρυμουλκούμενα Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, ισοθερμικά, ψυκτικά, με οροφή, Doblo, Fiat. Διαθέσιμα επίσης Eurostar, Eurotech, Euro 3-Euro4-Euro5 και Euro 6 S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Υποδοχές τροχών με τετράγωνες λωρίδες ανόδου 15 x 15 mm και διαπλατύνσεις στο κάτω τμήμα - Μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού με κάλυμμα, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για τη συγκράτηση του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm Fgjdpfx Aoup U Hzjbleh - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Συμπεριλαμβανομένων 3 αποσπώμενων γαλβανισμένων καλυμμάτων πάνω από τις υποδοχές τροχών - μέγιστο σημειακό φορτίο 3,5 τόνους /τεμάχιο Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα, και υδραυλικά μετακινούμενες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και αναρτήσεις BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας με παθητική διεύθυνση (follow-steering) - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής όπισθεν μέσω της όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής - Ένα ρεζέρβα - Πείρος σύνδεσης 2" (Königszapfen) - Μία γαλβανισμένη εμπρόσθια χαλύβδινη πλευρική ράβδος ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, ζεύγη αεροζεύξης κίτρινου-κόκκινου χρώματος - 4 σφήνες τροχών - Γαλβανισμένες διαπλατύνσεις, με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φως (φάρος) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Καλύμματα γεφύρωσης του κενού ανάμεσα στις ράμπες και την επιφάνεια φόρτωσης - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τις ευρωπαϊκές οδηγίες πλευρικά και στους επεκτεινόμενους τμήματα, πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Τέσσερις περίπου 400 mm επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης - Στις πινακίδες προειδοποίησης, βάση για περιστρεφόμενο φως - Στον λαιμό κύκνου, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και αφαιρούμενος πίσω τοίχος περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες υποδοχές ράβδων είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για έναν κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων (τσέπε

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem Building Material Trailer with Hardwood Floor Chassis length approx. 7200 mm (6000-8000 mm) Chassis width approx. 2480 mm Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Coupling height approx. 400 mm unladen (center of towing eye) Ride height unladen approx. 930 mm Front support load approx. 1,000 kg Fgjdpfxog Dkxds Ableh Spring center approx. 1,100 mm COC Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings 7 pairs of lashing rings (shackles) screwed into the grooved outer frame, each rated at 5 t!! 1 set of rear drop-down supports, height-adjustable 1 set of front landing gears, single-sided operation, rigid drawbar (central tube) with bolted towing eye, towing eye ø 50 mm Axle manufacturer selectable (SAF/BPW/Jost) 2 axles 9 tons, 17.5" drum brakes, twin tyres for air suspension Lifting and lowering mechanism with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco air suspension module, 9 t load capacity per axle, total lift approx. 180 mm Axle spacing approx. 1310 mm Two-line compressed air brake system to EC directive 71/320, manufacturer of your choice Red and yellow coupling heads EBS brake system by Knorr or Wabco, manufacturer selectable, with RSS Tyre pressure monitoring Flashing side marker lights Premium tyres 235/75 R 17.5 on steel rims, manufacturer selectable Sideboards, anodized, height approx. 600 mm, 2x2 Front wall approx. 600 mm high, with sheet metal cladding, bolted Lighting system 24V LED 2 x 7-pin or 15-pin connectors Front position lights 28 mm hardwood floor, alternating with galvanized omega steel profiles Access ladder rear right Profiled underride guard, bolted design 2 rear corner anti-collision buffers Plastic wheel arches, 180 degrees, over each axle 1 pair of anti-spray mud flaps Chassis painted in RAL colour KTL coating with zinc phosphating plus powder coating, maximum corrosion protection or hot-dip galvanized Ex-works price Attention!!! Pictures show optional equipment Get expert advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We cater to your requirements! Contact us for a quote. Errors and prior sale excepted!!!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτεινόμενη εκτέλεση με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο για εφαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - 235/75 R 17,5 3PMSF Φρένα: - Φρένα WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (φορτίο δοκιμής 50t) Fsdpfxsuqlmnj Ablsgh Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το εμπρός πλαίσιο - Πείρος σύνδεσης 2" - Μπροστινό προστατευτικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστινά (κίτρινα-κόκκινα) ρακόρ αέρα στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρός πλαίσιο - Βάση για περιστροφική φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Καλύμματα γέφυρας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ταινία ανακλαστήρα κατά τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά/δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες, συμπ. πρίζες - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών δεξιά στη ρυμούλκα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - ALU πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου - Οι πίσω γαλβανισμένες κολώνες είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - 3 ζεύγη θυλάκων WADER-container στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά container 20ft, 30ft ή 40ft - 6 ζεύγη θυλάκων πασσάλων 100×50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ατσάλινες ρίγες σκαρφαλώματος 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής - Αντιολισθητική βαμμένη αμμοεπίστρωση πάνω στις λαμαρίνες, τον πείρο σύνδεσης και την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για περιστροφικό φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φόρτου για έλεγχο των φορτίων των αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αμμοβολή, στη συνέχεια τα επιλεγμένα ορατά τμήματα επεξεργασμένα με επιμετάλλωση ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% – Αλουμίνιο 15%) σε θερμή μέθοδο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.365 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.145 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.890 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, WIRTZ TRAILER – Your online pick-up marketplace for new trailers brings you top-brand manufacturers! Over 850 new trailers in stock Over 130 second-hand trailers always available at trailershop Non-binding example: New trailers directly from our showroom while stocks last! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550x210x189CM TRIDEM ALLOY WHEELS 3500KG Car Transporter Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem low-loader with ALKO Bradley low-loader V-chassis, 10" wheels on alloy rims, enclosed black poly body, double side & service doors, perforated aluminium CompLight flooring, drive-over rear flap (electrically foldable) & tilting platform, electric winch, central underfloor storage boxes with lid, LED interior lighting, rear and finishing lights, 4 red lashing straps, coupling lock, spare alloy wheel with cover, jockey wheel... Unladen weight approx. 1355kg Payload approx. 2145kg Fsdpfjzazbnex Ablogh Don't hesitate – available while stocks last! Sales / telephone order service hours: Mo. – Fr. 08:00 to 12:30 and 14:00 to 18:00 Or order 24/7 via our online shop at trailershop Content and images are subject to copyright – Logos are trademarked 06/26 Illustration and all information non-binding Item no.: 397-5521-35-3-10-B

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Fgedpfxjt Ag Uwe Ableh - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 7.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (δύναμη συγκράτησης LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: - Φορτωτική επιφάνεια με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Εσοχή στη λοξότμηση καθώς και εντός της επιφάνειας για την τοποθέτηση της λαβής κάδου εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, ενεργοποίηση αυτόματα μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Ελαστικά 235/75 R 17,5 Fjdeunrapopfx Ablogh Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη με μηχανή εκκεντροφόρου - Δεύτερη επεξεργασία αμμοβολής με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, μονοχρώματη, απόχρωση RAL MB 7350 Novagrau - Ζάντες βαμμένες ασημί - Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 2x7-πολικές & 1x15-πολική Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εκτεταμένες θέσεις πρόσδεσης - Κοντόπινος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστά στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, ζεύγη κίτρινης-κόκκινης αεροζεύξης - 4 τεμ. σφήνες στάθμευσης με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εκατέρωθεν γαλβανισμένες, συρόμενες διαπλατύνσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη πίσω - Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά με πρίζα - Στον λαιμό κύκνου πλαϊνές και πίσω αλουμινένιες πλευρικές πλευρές περίπου 2.440 x 400 mm, αφαιρούμενες - Οι πίσω γαλβανισμένες παρειές αφαιρούνται - 2 ζεύγη θυλάκων κοντάινερ WADER για ένα κοντέινερ 20ft στη φορτωτική επιφάνεια - 6 ζεύγη θυλάκων για παρείες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Μετακινούμενη ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετραγωνικά προφίλ αναρρίχησης 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης - Στα αντιολισθητικά φύλλα της φορτωτικής επιφάνειας και του λαιμού κύκνου – βαμένη στρώση άμμου ως προστασία ολίσθησης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες συρομένου τύπου, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης, με δυνατότητα έκτασης 400 mm - Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και αριστερά-δεξιά - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, SZK 1802-H Διπλοάξονη ανατρεπόμενη πλατφόρμα Strautmann SZK 1802-H Βασική μονάδα SZK 1802-H, κατασκευή από ξύλο Γενική άδεια λειτουργίας, μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα Άξονες φρένων (BPW), πλάτος τροχιάς 2000 mm, φρένο 410 x 120 mm 4 x πλήρη τροχά (425/65 R 22,5, 10 οπές) (καινούργια) Στενά φτερά Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων με σύνδεση ALB για 2ο ρυμουλκούμενο Σύστημα σύνδεσης σε σχήμα V, 2000 mm Ξύλινο πλαϊνό τοίχωμα, αριστερά, 1500 mm, με θύρες πύλης και αναδιπλούμενο κεντρικό τμήμα Ξύλινο πλαϊνό τοίχωμα, δεξιά, 1500 mm, με οριζόντια διαίρεση Ξύλινο πλαϊνό τοίχωμα, εμπρός, για θύρες πύλης, αριστερά Fsdpjzqqk Sofx Ablogh Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: πράσινο - γκρι Φωτισμός, πλαϊνά φώτα σήμανσης, φώτα περιγράμματος Τριγωνικά προστατευτικά με κάλυμμα και σύστημα τάσης με 2 μανέτες, δεξιά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 538.687 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.229 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55/R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, | Mercedes Benz Actros 1851 Giga Space | Ελατήρια/Αερανάρτηση | Κάμερες αντί για καθρέφτες | Επιβραδυντής | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Euro 6 | Θερμαινόμενα καθίσματα, πολυλειτουργικό τιμόνι | Κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα διατήρησης λωρίδας, ρυθμιστής ταχύτητας διατήρησης απόστασης | Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης | Κλείδωμα διαφορικού | Αυτόνομη θέρμανση, ηλιοροφή | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες | Σύστημα πλοήγησης | Αυστριακό όχημα | Πολύ καλή κατάσταση | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, σφαλμάτων εισαγωγής και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. Fsdsz Iw Uiopfx Abljgh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 159 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 591 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενο παράδοσης: 1x Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο μοτοσυκλετών για δύο μοτοσυκλέτες, 750 kg Fgsdpjylbktsfx Ableh Περιγραφή: Ειδικό ρυμουλκούμενο για τη μεταφορά μοτοσυκλετών, με περιστρεφόμενη ράβδο σύνδεσης και ράμπα επιβίβασης, η οποία βρίσκεται κάτω από την επιφάνεια μεταφοράς. Ο φορέας πλαισίου αποτελείται από καμπυλωμένα προφίλ γαλβανισμένου χαλύβδινου ελάσματος, βιδωμένα μεταξύ τους με πολλά σημεία πρόσδεσης για ιμάντες μεταφοράς. Ρυθμιζόμενη λαβή για τη σταθεροποίηση του τροχού της μοτοσυκλέτας κατά τη μεταφορά. Χάρη στη πρακτική ανατρεπόμενη ράβδο σύνδεσης, μπορείτε να τοποθετήσετε το ρυμουλκούμενο κάθετα εξοικονομώντας χώρο και να το αποθηκεύσετε στο γκαράζ σας. Αυτό σημαίνει αφενός ότι δεν εκτίθεται σε καιρικές συνθήκες, αφετέρου προστατεύεται από βανδαλισμούς και κλοπή. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Ανατρεπόμενο - 13-πολική φίσα - Βάση για την υποδοχή - Ρυθμιζόμενη λαβή - Φτερά από πλαστικό - Πολλαπλές επιλογές πρόσδεσης φορτίου - Ράμπα κάτω από την επιφάνεια μεταφοράς με ασφάλεια Συνολικό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 591 kg Καθαρό βάρος: 159 kg Συνολικό πλάτος: 1950 mm Συνολικό μήκος: 3125 mm Συνολικό ύψος: 865 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 1550 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης (με τόξο): 2300 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης (χωρίς τόξο): 2050 mm Υλικό πλαισίου: Χάλυβας (γαλβανισμένος) Χρήση: Μεταφορά μοτοσυκλετών Τροχός στήριξης: Ναι Φρένο: Όχι Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h Ελαστικά: 155/70 R13 Διαστάσεις ράγας: Πλάτος: 25 cm Μήκος: 155 cm Έγκριση για ταχύτητα έως 100 km/h! Παρακαλώ να λάβετε υπόψη τους ισχύοντες κανονισμούς/τύπους σχετικά με το όχημα έλξης και το ρυμουλκούμενο. Κατόπιν συνεννόησης, μπορούμε να σας στείλουμε δωρεάν τα έγγραφα του οχήματος εκ των προτέρων για "παραλαβή από το κατάστημα"!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 265/70 r 19.5, Έτος κατασκευής: 2005, Truck & Car Cassetta srl Λεπτομέρειες Οχήματος ΑΝΑΦ.: 917 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Κατηγορία: Ημιφορτηγό Μάρκα: BURG Έτος: 2005 Εξωτερικό Χρώμα: Λευκό Αριθμός Αξόνων: 2 Τύπος Ελαστικών: 265/70 R 19.5 Εμπρόσθια Ελαστικά: 90% Οπίσθια Ελαστικά: 90% ATP: FNA 01/2024 Συνολικό Μήκος: 9.80 Μήκος Αμαξώματος: 7.50 Εσωτερικό Μήκος: 7.32 Συνολικό Ύψος: 4.00 Εσωτερικό Ύψος: 2.90 Συνολικό Πλάτος: 2.60 Εσωτερικό Πλάτος: 2.50 Χαρακτηριστικά: Πνευματική Ανάρτηση ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ZEPRO ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ THERMOKING 8 ΩΡΕΣ UTS ΥΠΟ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΔΙΠΛΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΔΟΧΕΙΟ ΓΙΑ ΝΕΡΟ ΠΛΥΣΙΜΑΤΟΣ ΧΕΡΙΩΝ Διαθέσιμα: Strális 2 αξόνων - 3 αξόνων με επίπεδη καρότσα, ανατρεπόμενο, με πλήρη πνευματική ανάρτηση, με ελατήρια. Scania 2 αξόνων, 3 αξόνων, DAF, Volvo, Renault. Δρομολογητικά οχήματα και επαγγελματικά οχήματα Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Ημιρυμουλκούμενα Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, θερμομονωτικά, ψυκτικά, με επίπεδη καρότσα, Doblo, Fiat. Επίσης διαθέσιμα Eurostar, Eurotech, Euro 3-Euro 4-Euro 5 και Euro 6. S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR Fgedpfxsz D Urwe Ablsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/1995, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 1995, τύπος μετάδοσης: άλλο, ΠΙΝΑΚΙΔΑ: VA023334 ΤΙΤΛΟΣ: ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ PIACENZA, ΑΠΟΡΡΙΠΤΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ, ΜΕ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ: 25R12 ΕΤΟΣ: 1995 ΑΞΟΝΕΣ: 3 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 3900 ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΗΚΟΣ: 9,40 μ. ΧΩΡΑ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗΣ: Ιταλία ΜΕΓΙΣΤΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20900 κιλά - ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: 26000 κιλά με πλήρες φορτίο ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: απορριπτικού τύπου ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: BOB ITR 3087 ADR: όχι Fedpfx Absw Iibrjlogh ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΑΠΟ: 5,00 μ. + 0,20 μ. ΜΕΧΡΙ: 7,00 μ. + 0,20 μ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: με ελατήρια ΦΡΕΝΑ: ταμπούρου ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 265/70 R19,5 ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: - σύστημα ασφάλισης με 4 εσωτερικές σφιγκτήρες - ασφάλιση με σωλήνες λαδιού του κύριου οχήματος ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ: όχι ΕΛΕΓΜΕΝΟ: 10/12/2024 ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 50% ΤΙΜΗ: 6.500,00 € + ΦΠΑ. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων ή παραλείψεων. Οι αναφερόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για μια ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και της αγοράς επαγγελματικών και βιομηχανικών οχημάτων, με εξειδίκευση κυρίως στον τομέα των απορριμμάτων. Εξειδικεύεται σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό απορριπτικού τύπου. Διαθέτει ένα πάρκο οχημάτων άμεσης παράδοσης με περισσότερα από 50 φορτηγά και πάνω από 150 κιβώτια, κοντέινερ με και χωρίς γερανούς απορριπτικού τύπου. S.E.&O Λόγω του μεγάλου αριθμού ανακοινώσεων και λεπτομερειών, η Aurora καλεί τους ενδιαφερόμενους να ελέγξουν την ορθότητα των δεδομένων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.145 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.855 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, Εξοπλισμός: ABS, ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Ρυμουλκούμενο πλατφόρμας BDF με αποσπώμενο πλαίσιο ΕΠΙΨΥΧΡΩΜΕΝΟ Διπλοί τροχοί 235/75R17,5 Μεγάλα ελατήρια Fgedjz N Tylspfx Abljh Ύψος ανύψωσης 1360 mm Ταμπούρια φρένων Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα Πολλά πλαίσια και πλατφόρμες διατίθενται άμεσα! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΚΑΛΕΣΤΕ – ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΑΜΕ ΣΕ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-NUTZFAHRZEUGE ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΟΛΙΚΗ ΕΠΙΣΚΕΨΗ! #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο ξυλείας σειράς N της Schwarzmüller * Πρώτος ιδιοκτήτης, όχημα από την Αυστρία * Πιστοποιητικό τεχνικού ελέγχου (TÜV) έγκυρο έως 01/2027 * Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 5,40 μ. * Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2,20 μ. * Ίδιο βάρος: 3300 kg - Συνολικό βάρος: 18000 kg Fgodpfx Asz I H Hnsbljh * Ωφέλιμο φορτίο: 14700 kg - Μεταξόνιο: 3870 mm * Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγής τιμών.