Μεταχειρισμένο Ρυμουλκούμενο Χαμηλού Φορτωτή προς πώληση (25.844)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MP 305 153 1500 1, κενό βάρος: 305 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.195 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., Πλευρικά τοιχώματα, ρέλιγκα και λοιπά Iodpfep R Ul Rox Amujtk - 30 εκ. υψηλά διπλά ελοξαρισμένα πλευρικά τοιχώματα - αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο ελοξαρισμένο πίσω πάνελ αλουμινίου - ανθεκτικά κλειδώματα διπλής λειτουργίας - ρέλιγκα από γαλβανισμένο εν θερμώ χάλυβα (συνολικό ύψος 43 εκ.) - εύκολος καθαρισμός χάρη στο έξυπνο προφίλ των τοιχωμάτων Σασί και πλαίσιο - πλήρως υποστηριζόμενο δάπεδο - V-συζευκτήρας - Σύνδεσμος σφαιρικής ρυμούλκησης με ένδειξη ασφαλείας - Αυτόματο υποστηρικτικό τροχό Επιφάνεια φόρτωσης και δάπεδο - συνεχές, αντιολισθητικό και αδιάβροχο δάπεδο από πλακαζέ (σκληρό ξύλο) - πάχος 15 mm - κόντρα πλακέ σημύδας Φινλανδίας Φωτιστικά εξαρτήματα - σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - με φώτα οπισθοπορείας - με πίσω φώτα ομίχλης - με δύο φώτα θέσεως - βύσμα 13 πόλων Τροχοί και άξονες - ανθεκτικός άξονας με ελαστική ανάρτηση - με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας - συντηρητικά ελεύθερα ρουλεμάν τροχών - λασπωτήρες από πλαστικό - σφήνες τροχών με βάση Δυνατότητες πρόσδεσης και ασφάλισης - 6 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης, 400 daN Έγγραφα και έξοδα μεταφοράς - τα έξοδα μεταφοράς προς εμάς περιλαμβάνονται ήδη - συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος 2 του εγγράφου ταξινόμησης) - συμπεριλαμβάνει έγγραφο COC (βεβαίωση συμμόρφωσης ΕΟΚ) - δεν υπάρχουν περαιτέρω ανεπιθύμητα έξοδα - μείωση βάρους δυνατή με επιπλέον χρέωση (καθαρά έξοδα TÜV) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται να παρέχουμε άμεσο σύνδεσμο — απλά πληκτρολογήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες μπορεί να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό. Διατηρούνται το δικαίωμα λαθών, τεχνικών αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο σφαιριδίων Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι υποστήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν τον 1ο άξονα Κοίλωμα για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης των 5 τόνων έκαστο στο κοίλωμα στην πλευρά του διαμήκη πλαισίου περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους 1 ντουλάπι αποθήκευσης ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π = 720 mm / Μ = 520 mm / Β = 170 mm 1ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μετά την κλίση στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. 2ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μεταξύ των αξόνων στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. Κάλυμμα κοιλωμάτων τροχού συρόμενο από τον κεντρικό σκελετό, με ένθετα ξύλου Απόσταση μεταξύ των κυρίων δοκών εξωτερικά περίπου 1280 mm Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm, αναδιπλούμενες στα κοιλώματα των τροχών (χωρίς προέκταση στην πίσω κλίση και δεν επεκτείνονται κάτω στα κοιλώματα) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πηχάκια στο κέντρο ή κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, εφόσον το επιτρέπει η τεχνική δυνατότητα Ξύλινα πηχάκια 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης εμπρός στο καμπυλωτό μέρος, 5 τόνοι έκαστος 8 ζευγάρια πρόσδεσης (μανιταριών) ενσωματωμένα πάνω και στα πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστο 2 μπροστά στην καμπύλη 6 στη χαμηλή πλατφόρμα – 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση δεν υπερβαίνει τα 1.100 mm 5 ζευγάρια κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστο (μετατρέψιμα σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα πρόσδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη άρθρωση Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm με γωνία 8° Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονες/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με ανεξάρτητη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης εμπρός και πίσω Τροχοί και ελαστικά 235/75R17,5 επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζυγοί τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Υδραυλικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Χειρόφρενο με ελατήριο Trailer Infocenter για ένδειξη πληροφοριών οχήματος όπως φορτίο άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) και χιλιομετρητής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού – προϋποθέτει εξοπλισμένο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (μη επικυρωμένη ζυγαριά) Σύστημα ευστάθειας οχήματος Υποδοχή Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης στο όχημα ρυμούλκησης Itedpfx Amoi Ri I Neuek EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες LED με αντιστάσεις, πλευ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 666 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.332 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.110 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 10, Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενο παράδοσης: 1x Αυτοκινούμενο ρυμουλκούμενο υψηλού τύπου με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, 507x211cm, 3000kg Περιγραφή: Πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο ανώτερης κατηγορίας! Το ρυμουλκούμενο διαθέτει πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο για τη μεταφορά διαφόρων αγαθών. Επιπλέον, είναι στάνταρ εξοπλισμένο με βαρούλκο, το οποίο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για υποστήριξη. Κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης φυλάσσονται με ασφάλεια οι ράμπες επιβίβασης. Μέσω των κρίκων πρόσδεσης στα πλάγια μπορείτε να ασφαλίσετε και να δέσετε το φορτίο σας εύκολα και γρήγορα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Αυτόματος τροχός στήριξης - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου - Βαρούλκο - Ράμπες επιβίβασης - Κρίκοι πρόσδεσης - Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Συνολικό βάρος: 3000kg Ιδία βάρος: 666kg Ωφέλιμο φορτίο: 2332kg Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 5070mm Πλάτος φορτωτικής επιφάνειας: 2110mm Συνολικό πλάτος: 2150mm Iedpfeuyt Rbsx Amujtk Συνολικό μήκος: 6570mm Συνολικό ύψος: 890mm Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 300mm Υλικό πλευρικού τοιχώματος: Αλουμίνιο Κατασκευαστής: Martz Τύπος ρυμουλκούμενου: Κουβούκλιο (box) Τύπος ανάρτησης: Άξονας με ελαστικά ελατήρια Τύπος ρυμούλκησης: V-σχήμα Δάπεδο: Αντιολισθητικό κόντρα πλακέ Ελαστικά: 195/55 R10C Τύπος πλαισίου: Συγκολλημένο Υλικό πλαισίου: Χάλυβας Χρήση: Γενικής χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YY9AAA2866E01xxxx, Έτος κατασκευής: 1998, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22108 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 1998 Απαιτείται επισκευή Τελευταία έγκριση ΕΕ: 04.03.2025 4 άξονες Υδραυλική πλατφόρμα οδήγησης Καθαρό βάρος: 11960 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 60000 kg Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα και παραλείψεις Διαθέσιμο για παράδοση Περιγραφή: Itodpezqmrxofx Amujk Προσφέρουμε προς πώληση ένα ρυμουλκούμενο για μηχανήματα Vang SHSL, 4 αξόνων, έτους 1998, με υδραυλικές πλατφόρμες οδήγησης, το οποίο χρειάζεται επισκευή. Το ρυμουλκούμενο δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ, επομένως ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα και ελλείψεις, καθώς και πρόσθετα έξοδα. Διαθέσιμο για παράδοση Έλεγχος οδικής αξιολόγησης (TÜV): Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 06.11.2026 Ίδιο βάρος: 4840 Χωρητικότητα φορτίου: 60000 Μοντέλο: SHSL 4 αξόνων, ρυμουλκούμενο για μηχανήματα με υδραυλικές πλατφόρμες οδήγησης, απαιτείται επισκευή = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο). Ressenig SATL2-400.1, επεκτεινόμενο χαμηλοπλατφόρμα για δασικά μηχανήματα. Μεταχειρισμένο σε άριστη κατάσταση – επεκτεινόμενο με 2 υδραυλικά διεύθυνση, 12 τόνοι – άξονες. Κατασκευαστής: Ressenig (Αυστρία), συνολικό μήκος: περίπου 5.500 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 8.500 mm (σε κατάσταση επέκτασης), πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2019, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg, φορτίο σέλας: 18.000 kg, φορτίο πίσω άξονα: 24.000 kg, συνολικό μήκος: περίπου 12.860 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 15.860 mm (σε κατάσταση επέκτασης), βάρος χωρίς φορτίο: 13.180 kg, ωφέλιμο φορτίο: 28.820 kg, πλάτος: 2.550 mm, άξονες: DL-S, άξονες 12 τόνων, ανάρτηση με ανεξάρτητους τροχούς Tridec, υδραυλικά αμορτισέρ, υδραυλική διεύθυνση, τηλεχειριστήριο για διεύθυνση και αερανάρτηση, ελαστικά: 245/70 R 17,5, σύστημα πέδησης: BBA – πνευματικό, EBS, σύστημα αποθήκευσης πίεσης και στους δύο άξονες, χαμηλή πλατφόρμα: επεκτείνεται κατά 3 μέτρα από τα 5,50 μέτρα στα 8,50 μέτρα, ράμπες: ηλεκτρο-υδραυλικές, επιπλέον εξοπλισμός: κίτρινη περιστρεφόμενη λυχνία, εφεδρικός τροχός, αλουμινένιες γέφυρες για τοποθέτηση στην επεκτεινόμενη χαμηλή πλατφόρμα, κόκκινες/λευκές αναδιπλούμενες πινακίδες για μεταφορές με υπερβολικό πλάτος. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Itjdsyfrxnopfx Amujk Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2025, Το ρυμουλκούμενο είναι σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο. Διαθέτει υδραυλικές ράμπες, οι οποίες κινούνται μηχανικά. Έχει επίσης εσοχές για τους τροχούς. Iodjzrb Idspfx Amuotk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 381xxxx, Έτος κατασκευής: 1997, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την ερώτηση: 18602 Προδιαγραφές: - Μοντέλο 1997 - 3+1 - Υδραυλικό σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης στους 3ο και 4ο άξονες με τηλεχειρισμό - Συμπεριλαμβάνεται βοηθητικός άξονας - Νέα υδραυλική μονάδα για το σύστημα διεύθυνσης Itedpfx Amezqqpbouek - Χειροκίνητη ρύθμιση πλάτους - Εξάρτημα συρόμενο μήκους 2 μέτρων - Υδραυλική επέκταση 1,70 μέτρων - Πολλά υδραυλικά σωληνάκια έχουν αντικατασταθεί - Η μία υδραυλική κεντρική μονάδα έχει μικρή διαρροή υδραυλικού λαδιού - Παράδοση κατόπιν συνεννόησης Περιγραφή: Βοηθητικός άξονας συμπεριλαμβάνεται. Συρόμενο κομμάτι μήκους 2 μ. με υδραυλική επέκταση 1,70 μ. Σύνολο ωφέλιμου μήκους επέκτασης 3,70 μ. Το ρυμουλκούμενο εκτείνεται χειροκίνητα. Υπάρχει επίσης σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης σε 3ο και 4ο άξονα. Παράδοση κατόπιν συνεννόησης. TÜV: Ναι Εγκεκριμένο στην ΕΕ έως: 07.03.2027 Ιδιοβάρος: 11.550 kg Συνολικό βάρος: 81.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 69.450 kg Πλάτος: 2.500 mm Μήκος: 16.130 mm Μοντέλο: ATHLS 3+1 βαρέων φορτίων (well-type trailer) = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για επιπλέον πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.090 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70R13, Σταθερό χαμηλό ρυμουλκούμενο με φρένα και διπλό άξονα από τον κατασκευαστή ANSSEMS, μοντέλο BSX2500 301x150. Στον βασικό εξοπλισμό του κουτιού ρυμουλκούμενου Anssems με φρένα περιλαμβάνονται πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, εσωτερικές κλειδαριές, εξωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης, προφίλ για τοποθέτηση εξαρτημάτων ή συστημάτων ασφάλισης φορτίου, εξαιρετικά σταθερό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, πλαϊνό κάγκελο, μπροστινή προέκταση, μπροστινή πόρτα, συρόμενες στηρίξεις για την πίσω πόρτα, τροχός υποστήριξης και V-σχήματος ζεύγος. Διαθέτουμε επίσης αξεσουάρ για τα ρυμουλκούμενα επιβατικών οχημάτων Anssems όπως μουσαμά με σκελετό, επίπεδο μουσαμά, γάντζους διχτυού, σχάρα πλέγματος, επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων, σετ πίσω υποστηρίξεων, εργαλειοθήκη, κρίκους πρόσδεσης, ιμάντες και λουκέτο. Itjdpfx Amsrz Rydsusk

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MC 205 133 750 1 D, κενό βάρος: 204 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 546 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Ενσωματωμένος εξοπλισμός -δύο σχάρες οροφής με φέρουσα ικανότητα 150kg (κατανεμημένο). Πλευρικές επιφάνειες, κάγκελα και άλλα -αναδιπλούμενος και αφαιρούμενος πίσω τοίχος -με ανθεκτική και υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία -πλευρικές επιφάνειες αλουμινίου, διπλού τοιχώματος, ανοδιωμένες -με ανθεκτικά εκκεντρικά κλείστρα -σταθερός μπροστινός τοίχος Iedpfx Amstrha Esustk -σταθεροί και ανθεκτικοί μεντεσέδες Κάλυμμα -κάλυμμα αλουμινίου με ανθεκτική πλάκα GFK -ανθεκτικό σε πιτσιλιές νερού -κάλυμμα με υποβοήθηση ανύψωσης με αμορτισέρ -κάλυμμα που κλειδώνει -δύο σταθερές σχάρες αποσκευών με φέρουσα ικανότητα 150kg (κατανεμημένο) -δυνατότητα τοποθέτησης βάσεων ποδηλάτων Σασί και πλαίσιο -πλήρως υποστηριζόμενο πάτωμα -τετραγωνισμένος σωληνωτός ρυμουλκός -συζευκτήρας με ένδειξη ασφαλείας Επιφάνεια φόρτωσης και πάτωμα -συνεχής, αντιολισθητικός και αδιάβροχος πάτος από κοντραπλακέ σιέτα -πάχος 15 mm -κοντραπλακέ σημύδας φινλανδικής προέλευσης Φωτιστικά συστήματα -σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός -με φως οπισθοπορείας -με φως ομίχλης πίσω -με δύο φώτα θέσης -13πολική φίσα Τροχοί και άξονες -ανθεκτικός άξονας με ελαστική ανάρτηση -με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας -ρουλεμάν τροχών χωρίς ανάγκη συντήρησης -πλαστικά φτερά τροχών -σφήνες τροχών με βάση Δυνατότητες πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου -6 αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης, 400 daN Έγγραφα και έξοδα αποστολής - Τα έξοδα αποστολής προς εμάς ήδη συμπεριλαμβάνονται - περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος 2 Πιστοποιητικού Ταξινόμησης) - περιλαμβάνει έγγραφο COC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΚ) - χωρίς περαιτέρω ανεπιθύμητα κόστη - Μείωση βάρους δυνατή με πρόσθετη χρέωση (μόνο κόστος TUV) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται η απευθείας σύνδεση, συνεπώς απλά πληκτρολογήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες μπορεί να δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.220 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο Επίγειου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενη βάση με στιβαρό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης Πλευρικές στηρίξεις, αναδιπλούμενες 2 σφήνες στήριξης με βάση Iodoznwzropfx Amuetk Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κελύφη φτερών στον 1ο άξονα, με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς Προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα Πλευρικές επεκτάσεις, αναδιπλούμενες έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση σε 3.000 mm #Δακτύλιοι πρόσδεσης για επίγειο ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες δοκάρι στο μπροστινό μέρος, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό της εσοχής, με αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στην εξωτερική δοκό, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στο μπροστινό μέρος, στην εσοχή 6 x στο χαμηλό τμήμα Ο πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από το μπροστινό μέρος και ο τελευταίος σε μέγιστη απόσταση 250 mm από το πίσω μέρος 5 ζεύγη συνδυαστικών θηκών πρόσδεσης με δακτυλίους πρόσδεσης (με βίδες), αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο, ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στην εσοχή (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα σύζευξης για επίγειο ρυμουλκούμενο Σύρτης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους σύρτη μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπέλ, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλατφόρμας με λέιζερ" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ημιανεξάρτητα ελατήρια, με συντήρηση με ρουλεμάν από ατσάλι και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (μόχλος εξισορρόπησης) #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με φωτισμό LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm #Δάπεδο Εσοχή στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο Χώρος αποθήκευσης στην κλίση εισόδου στην εσοχή Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών, δάπεδο από ατσάλι/αντιολισθητικό υλικό Πλάγια κλίση στο πίσω μέρος με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επίπεδη επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της πλάγιας κλίσης στο πίσω μέρος, 6.500 mm #Ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκος 3.000 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος Επενδεδυμένες με ξύλο (άκρη με ατσάλι/α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.550 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: πορτοκαλί, λειτουργικό βάρος: 12.450 κιλ, Very well-maintained vehicle from first owner: Meusburger MTS 3 - 45T Three-axle low-loader trailer with drive-on ramp Heavy-duty transport Model: MTS 3 Gross vehicle weight: 45,000 kg Payload: 32,550 kg Itodpowb Sh Aefx Amuok Length: 13,900 mm Width: 2,500 mm Air suspension

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Τρέιλερ Moeslein DTT19 Itsdpfxexwyy Nj Amuok

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 Χαμηλό πάτωμα: - Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm Itodpfxeh Hm The Amusk - Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω - 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες & ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση - Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς - Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2" - Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μία ρεζέρβα με βάση - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά - 4 τεμάχια σφήνες τροχών - Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά) - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 - Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου - Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm - Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι - Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα - Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα - 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 - 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση - Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.050 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Διαθέσιμο άμεσα στην αποθήκη μας: Henra χαμηλοπλατφόρμα BA353015 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Διπλό σύστημα τροχών - Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης ΜxΠxΥ: 300x150x30 εκ. - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 3.050 kg Itedpfox An Nvox Amuek - Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο - Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο - Αφαιρούμενη μπροστινή προστατευτική σχάρα 54 εκ. - Γάντζοι για δίχτυα στο πλαίσιο - Ελαστικά 14 ιντσών - 13 ακίδων βύσμα - Υποδοχή για στηρίγματα βαρέων φορτίων - 3 θέσεις για παλέτες - Έγγραφα έγκρισης τύπου Τιμή: 2.900,00 € συν ΦΠΑ. Τοποθεσία: 58640 Iserlohn - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Δυνατότητα μεταφοράς σε όλη την Γερμανία - Παράδοση από την αποθήκη του Iserlohn - Αποστολή των εγγράφων του οχήματος εκ των προτέρων, κατόπιν συνεννόησης senecar – Ο δικός σας αντιπρόσωπος Henra για το νότιο Westfalen, το Sauerland και την ανατολική περιοχή του Ruhr! Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και τυπογραφικά λάθη στην παρούσα προσφορά. Μόνο οι συμφωνίες που αναφέρονται στην επιβεβαίωση της παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτικές. Μπορείτε να λάβετε πληροφορίες σχετικά με τις ακριβείς προδιαγραφές και την τιμή πώλησης από το τμήμα πωλήσεών μας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος σταθερών θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Θήκες τροχών με τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα ένα ζεύγος σταθερών θηκών τροχών περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - 3-μέρη αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω στις θήκες τροχών (Πλάτος 670 mm) - μέγ. σημειακό φορτίο 5 τόνους/θέση - Εσοχή στη λοξότμηση και στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή της μπούμας του εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος εμπρόσθιων κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη θήκη της μπούμας του εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Σχισμές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου: - 1 ζεύγος μονοκόμματων ράμπων αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm - Ράμπα με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετακινούμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από τον μετωπικό τοίχο - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένος μετωπικός τοίχος περίπου 400 mm ύψος - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. τάκους με βάση στον μετωπικό τοίχο - Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς στα πλαϊνά, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Πάνω στο λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Itjdpfxeiu Er Aj Amusk - Ένα αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER - Τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Στα ελασμάτα με ανάγλυφο στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φανό θέσης - Βάση πάνω στις πινακίδες προειδοποίησης για περιστρεφόμενο φανό - Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά - Μανόμετρο φορτίου για τη μέτρηση των φορτίων άξονα, σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. Πλαισίου Οχήματος: W09HST0480SM39682 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg Φορτίο πέλματος: 15.000 kg - Φορτία αξόνων: 3 x 9.000 kg Καθαρό βάρος: 7.300 kg Τεχνικός έλεγχος DE: 11/2026 - Έλεγχος SP: 05/2026 Λαιμός κύκλου: 4.180 mm Ύψος πέλματος: 1.150 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 9.400 mm -- Πλάτος: 2.540 mm -- Ύψος φόρτωσης: 880 mm Άξονες BPW Eco με φρένα τυμπάνου Δυνατότητα τοποθέτησης 2 x 20 ft. ISO κοντέινερ ή 1 x 40 ft ISO κοντέινερ Itodpfx Amezgp Dvjuek Άξονας 3 = διευθυνόμενος ως ρυμουλκούμενο Ράγες ανάρτησης Εργαλειοθήκη Φωτισμός διεύρυνσης Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Επιφυλάσσεται ρητά το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση με νομική ισχύ αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο ΤÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο ΤÜV, θα σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,2 kW (24,75 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 2.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 31x15.5-15, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, ώρες λειτουργίας: 2 h, Εξοπλισμός: Φτυάρι 4 σε 1, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πιρούνια παλετών, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, Προς πώληση διατίθεται ένας τηλεσκοπικός/αρθρωτός φορτωτής Berger Kraus BK810T με κινητήρα Kubota, σε πλήρες πακέτο, μαζί με ένα τριαξονικό ρυμουλκούμενο και ένα μεγάλο πακέτο αξεσουάρ, ώστε να είστε έτοιμοι για κάθε εργασία! Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Ijdpfx Amoun Tn Ieuotk -Γρήγορη αλλαγή εξαρτημάτων μέσω joystick -Αναρτημένο κάθισμα -Σύστημα σύνδεσης EURO -Αυτόματο κιβώτιο 2 ταχυτήτων -Μπλοκάρισμα διαφορικού -Τηλεσκοπικός βραχίονας ελεγχόμενος μέσω joystick -Κάμερα οπισθοπορείας κ.α. Προσφέρουμε χρηματοδότηση για επαγγελματίες, προμήθεια ανταλλακτικών και άριστη εξυπηρέτηση! Η πώληση γίνεται και σε ιδιώτες! Σημείωση: Ο BK810T με τον τηλεσκοπικό βραχίονα διαθέτει λειτουργία "Floating" (ανάκλισης), η οποία, ωστόσο, έχει απενεργοποιηθεί από το εργοστάσιο λόγω του τηλεσκοπικού βραχίονα. Η λειτουργία θα μπορούσε να ενεργοποιηθεί με την προσθήκη μιας επιπλέον βαλβίδας, αλλά ο κατασκευαστής το αποθαρρύνει. (Μετά την ενεργοποίηση, παύει να ισχύει οποιαδήποτε εγγύηση.) Τεχνικά χαρακτηριστικά: -Κινητήρας: Kubota V1505-EF1 -Ισχύς: 18.2 KW / 2300 στροφές/λεπτό / 1500ccm -Βάρος: περίπου 2350 κιλά (χωρίς εξάρτημα) -Ανυψωτική ικανότητα: 1000 κιλά -Ύψος ανύψωσης με τον τηλεσκοπικό βραχίονα σε χαμηλή θέση: περίπου 2660 χιλ. -Ύψος ανύψωσης με τον τηλεσκοπικό βραχίονα σε πλήρως εκτεταμένη θέση: περίπου 3202 χιλ. -Υδραυλική αντλία με απόδοση 45 λίτρων/λεπτό -Ψηφιακή οθόνη -Υδροστατική μετάδοση -Τηλεσκοπικός βραχίονας -3+4 υδραυλικά κυκλώματα -Ηλεκτρονικό joystick -Κάμερα οπισθοπορείας -Υδραυλική γρήγορη αλλαγή εξαρτημάτων -Διαστάσεις Μ/Π/Υ με κουβά και οροφή: περίπου 4200x1600x2350 χιλ. -Φωτισμός LED -Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος -Ελαστικά 31x15.5-15 -Ραδιόφωνο με ηχεία στην επένδυση της οροφής -Τυπικός κουβάς -Μπλοκάρισμα διαφορικού -Παράλληλη καθοδήγηση έως περίπου 1,6 μέτρα ύψος ανύψωσης -Θέρμανση καμπίνας -Ρυθμιζόμενο τιμόνι -Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού -Αναρτημένο κάθισμα -Ενισχυτής κενού για το φρένο -Υδραυλικό φρένο -Αυτόματο κιβώτιο 2 ταχυτήτων -Αυτόματη επιλογή ταχυτήτων σε λειτουργία ελιγμών Τεχνικά χαρακτηριστικά ρυμουλκούμενου: -Διαστάσεις πλατφόρμας φορτίου Μ/Π: 4000x1820 χιλ. -Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 κιλά -Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 817 κιλά -Χωρητικότητα φορτίου: περίπου 2683 κιλά -Σύστημα σύζευξης Knott -Άξονες συμπεριλαμβανομένου του συστήματος φρένων Knott -Φώτα σήμανσης LED -Περιμετρικά φώτα LED -Ράμπα ανόδου με γαλβανισμένη επίστρωση και στηρίγματα -Πάτωμα με μεταξοτυπία, συμπεριλαμβανομένων των σημείων πρόσδεσης -Φορτίο ανά άξονα 1/2/3: 1350/1350/1350 κιλά -Αμορτισέρ σε όλους τους 3 άξονες για έγκριση έως 100 χλμ/ώρα -Κατακόρυφο φορτίο 150 κιλά -Ελαστικά 195/50R13C -Σφήνες -Στηρικτικό τροχό με λειτουργία αναδίπλωσης Πακέτο αξεσουάρ: -Πλαίσιο για άροτρο: Πλάτος 2000 χιλ., Ύψος 700 χιλ., Σύστημα σύνδεσης EURO, Υδραυλική γρήγορη σύζευξη (Άροτρο χιονιού διατίθεται και σε πλάτος 1800 χιλ.) -Μηχανή σκούπας: Πλάτος 1600 χιλ., Σύστημα σύνδεσης EURO, Υδραυλική γρήγορη σύζευξη -Λαβίδα για μπάλες: Άνοιγμα 80-180 εκ., Ανυψωτική ικανότητα περίπου 1000 κιλά, Βάρος περίπου 170 κιλά, Σύστημα σύνδεσης EURO, Υδραυλικές γρήγορες συνδέσεις -"Κροκοδείλιος δαγκάνας"/Δίχτι: Πλάτος 1200 χιλ., 5 άκρα πάνω και 6 δόντια κάτω, 2 διπλά υδραυλικά έμβολα, 2 υδραυλικοί σωλήνες με γρήγορη σύζευξη -Συνδυασμένος κουβάς/Κουβάς 4-σε-1: 2 υδραυλικά έμβολα, Όγκος περίπου 330 λίτρα / 0,33 m³, Βάρος περίπου 320 κιλά, Πλάτος 1600 χιλ., 2 υδραυλικοί σωλήνες με γρήγορη σύζευξη (Διατίθεται και σε πλάτος 1400 χιλ.) -Σετ πιρουνιών: Σύστημα σύνδεσης EURO -Τυπικός κουβάς: Σύστημ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με ελασματοποιημένη πλάκα πάνω από τους άξονες Διώροφες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διώροφων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά ανοιγόμενα και αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 διευθυνόμενος πίσω άξονας - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα ρεζέρβα με βάση μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα - 2" πιρούνι ρυμούλκησης (King pin) - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm - Στο γαλβανισμένο πάνελ συνδέσεων μπροστά, κιτρινόκοκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμάχια τάκοι τροχών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Επένδυση γεφύρωσης μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ενωσιακές προδιαγραφές στα πλάγια του ρυμουλκούμενου και κόκκινη στο πίσω μέρος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάσεις προειδοποιητικών πινακίδων, με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick - Στο λαιμό κύκνου αλουμινένια πλαινά και πίσω τοιχώματα αποσπώμενα περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες στυλίδες αφαιρούνται (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - Ηλεκτρικός εργάτης με τηλεχειριστήριο, δύναμη ανύψωσης περίπου 5.400 kg, με συρματόσχοινο 9,5 mm πάχους και μήκους 24 m με ρολό διάταξης - Βιδωτός κρίκος 5 τόνων για την πλεξούδα του εργάτη στο λαιμό χωρίς τροχαλία κατεύθυνσης - 2 ζεύγη θήκες container WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα container 20ft - 6 ζεύγη θήκες για αφαιρούμενες στυλίδες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και κατάσταση φόρτωσης Itjdpeu Hp Hrofx Amujk - 7 ζεύγη ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος στη λοξότμηση (LC 10.000 daN) - Πάνω στα ελασματοποιημένα φύλλα στο λαιμό και στην επιφάνεια φόρτωσης εφαρμοσμένο επίστρωμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό της αντλίας - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm - Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω κα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 728 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.772 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 160 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 155/70R13C, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2017, Hapert χαμηλό συρόμενο, 3,5 τόνων. -> Μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων -> Στην τιμή περιλαμβάνεται ΦΠΑ 19% και αναγράφεται ξεχωριστά, 3500,- € καθαρή αξία -> Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.10.2016 -> Επόμενος τεχνικός έλεγχος (KTEO): 04.2017 -> Διαστάσεις καρότσας: 302 x 151 x 16 εκ -> Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3500 kg -> Βάρος χωρίς φορτίο περίπου: 728 kg -> ☝️Ενιαία, έξτρα μακριά ράμπα 196 εκ -> Ελαστικά: 155/70R12C - 80% -> Αλουμινένια αντιολισθητική επένδυση δαπέδου -> Στιβαρά, βυθισμένα κρίκοι πρόσδεσης, 3 τεμ. δεξιά & αριστερά Iedpozf H Ivefx Amustk -> Ελεγμένο από συνεργείο και άμεσα έτοιμο για χρήση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου. Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm. Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW. Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm. Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος. Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg. Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών. Itjdpei Ri N Uefx Amuok Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.100 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings (outside) 3 pairs of fold-out lashing rings (outside) 1 pair of recessed lashing rings at front of the loading platform Cut-outs in the outer frame to attach tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles checker plate covering Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, lifting/lowering function Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated automatically in reverse gear or manually Axle tool Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E Steel construction: Made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N / S355MC S690QL / S700MC Electrics: Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections as per ISO Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc-rich primer High quality 2-component topcoat, single colour MB 7350 Novagrau No metallic paintwork possible Rear section metallised and painted in RAL 9010 Included accessories: 1 spare wheel 205/65 R17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Yellow-red air couplings on galvanised connection rail at the front 4 chocks with holder on the front wall Mount at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps Galvanised folding supports under the sloped end of the loading area Holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin structure Galvanised front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm 'EDSCHA' brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear wall 3 pairs of sliding stakes on the loading area Rear structure extendable hydraulically to left and right by approx. 750 mm Ijdpfetphtmsx Amuotk Sliding roof with upward-swinging portal beam Sliding canvas curtain with 700 mm additional length, lashing straps spaced approx. 600 mm apart Total superstructure height: approx. 3,960 mm to upper edge Driving with open sliding roof not permitted and will damage the canvas Mounting rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle Gooseneck and rear left/right provided with holders for warning panels, including socket One mudflap at the rear of the trailer European reflector panels at the rear of the trailer 7 pairs of pockets for drop-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame Lifting axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on axle load and loading condition Rear body closed with ALU swing doors Non-slip sand layer painted onto checker plate on gooseneck and loading area BEKAMAX central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Axle load pressure gauge including load diagram

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1xxxx, Έτος κατασκευής: 1989, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23396 Προδιαγραφές: Μοντέλο του 1989 Μεταξόνιο: 390 cm Καθαρό βάρος: 5.150 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 24.850 kg Μήκος: 1.100 cm Isdjzqmidepfx Amuotk Κάτω επίπεδο: περ. 488 cm Δικό μας επίπεδο: 160 cm Ελαστικά (βλέπε εικόνες) Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο μηχανημάτων 3 αξόνων Goldhofer του 1989. Έτοιμο προς παράδοση. TÜV: Όχι Καθαρό βάρος: 210 Συνολικό βάρος: 30.000 Ωφέλιμο φορτίο: 24.850 Μοντέλο: 1989 Goldhofer 3 αξονικό ρυμουλκούμενο μηχανημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 157.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης - Αεροσύστημα ανάρτησης στον πίσω άξονα - Αεροσύστημα ανάρτησης στον μπροστινό άξονα = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Μεταχειρισμένο δίτροχο ρυμουλκούμενο δασοκομικό της EBERT, μοντέλο Tvp: TLS 36 ST, με αριθμό πλαισίου: W0985180080D17001. Αυτοφερόμενη κατασκευή, με αεροσύστημα ανάρτησης ECAS, πλήρως υδραυλική διεύθυνση με τηλεχειριστήριο και ABS. Πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg, Μέγιστο φορτίο σέλας: 16.000 kg, Φορτίο πίσω άξονα: 20.000 kg, Έλεγχος ασφαλείας: 01/2007, Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.750 mm, Μήκος: 15.700 mm, Πλάτος: 2.550 mm, Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 27.000 kg. Το δασοκομικό μηχάνημα μεταφέρεται σε ύψος περίπου 10-25 cm πάνω από το οδόστρωμα. Iodpfx Ameztltmouetk Ελαστικά: 235/75R/17,5 χαμηλού προφίλ, χωρίς σαμπρέλα. Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 9-12 mm, 2ος άξονας 7-11 mm. Άξονες: 2 x 10 τόνοι. Άξονες με φρένα με καμπύλες επιβραδύνσεις και ABS, υδραυλική διεύθυνση διπλής κυκλοφορίας, ελεγχόμενη από τον άξονα του συνδετήρα. Πλάκα σέλας με συνδετήρα König 2 ιντσών και σφήνα. Ηλεκτρική γεννήτρια 24V με αντλία εμβόλων HD, δεξαμενή λαδιού και 2 μπαταρίες, επιτρέπουν λειτουργίες με τηλεχειρισμό μέσω ασύρματου ελέγχου. Φρένα: Δικυκλικό σύστημα πέδησης σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με υδραυλικά φρένα με αμορτισέρ ελατηρίου στους πίσω άξονες. Με ABS. Φωτισμός σύμφωνα με το StVZO. Ενσωματωμένος σε ενισχυμένη προστατευτική μπάρα, συμπεριλαμβανομένης της βάσης σήμανσης για την πινακίδα κυκλοφορίας. Επίσης, προειδοποιητικά φώτα στις επεκτεινόμενες πλακέτες για υπέρβαση του πλάτους. Η υδραυλική διεύθυνση είναι στάνταρ εξοπλισμένη με ασύρματο τηλεχειριστήριο, έτσι ώστε σε στενές στροφές και κατά τους ελιγμούς, ο οδηγός να μπορεί να "διορθώνει" την πορεία από την καμπίνα. Οι επιλογές που περιλαμβάνονται στην τιμή: α. Κίτρινο φλας που τοποθετείται στο πίσω μέρος. β. με 4 επεκτεινόμενες πλακέτες (κόκκινες/λευκές) με πλάτος 2.550 mm όταν είναι συρρικνωμένες και 2.750 mm ή 3.000 mm όταν είναι εκτεταμένες. γ. με ηλεκτροϋδραυλικά κινούμενες ράμπες φόρτωσης. Εάν το επιθυμείτε, θα σας προσφέρουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κύριος Seidel (τηλ...) θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! - Άξονας διεύθυνσης. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.000 kg Συνολικό βάρος: 36.000 kg Τελευταίος έλεγχος: 2027-01 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1993, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: GOLDHOFER Τύπος: THP-SL Έτος κατασκευής: 1993 / 2010 Αποτελείται από: - με υδραυλική μονάδα (έτος: 1993 - υδραυλικά: 2003) - Μονάδα πλαισίου 2 αξόνων (έτος: 2010) - Μονάδα πλαισίου 3 αξόνων (έτος: 1993) - Μονάδα πλαισίου 4 αξόνων (έτος: 1993) - Κιβώτιο εκσκαφέα 5,8m άκαμπτο (έτος: 2010 - ωφέλιμο φορτίο 100 τόνοι) - Κιβώτιο εκσκαφέα 8m + 5m επεκτεινόμενο (έτος κατασκευής: 1993 - ωφέλιμο φορτίο 120 τόνοι) Διαθέσιμο άμεσα. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. Itsdpet Irxxefx Amuek

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 34.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.700 κιλ, συνολικό βάρος: 141.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 34.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Πολυάριθμες θέσεις πρόσδεσης - Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4 Itsdpswhywfofx Amusk 3-άξονο συμπαγές μπροστινό πλαίσιο: - Υποδοχή γάντζου εμπρός και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 3.560 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Γέφυρα εκσκαφέα "BB-A": - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα "BB-A" με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και σύνδεσμο με μπουλόνι πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 7.150 mm x 2.850 mm - Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περ. 430 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 580 mm με ελεύθερο ύψος εδάφους 150 mm - 5 ζεύγη κρεμαστών κρίκων πρόσδεσης (LC 10.600 daN) - 4 ζεύγη σπειροειδών μπλόκ M30 στην εσωτερική δοκό για στερέωση βιδωτών κρίκων Οπίσθιο πλαίσιο 5 αξόνων: - Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλόνι για συναρμολόγηση χαμηλόκλινου εμπρός, οπίσθιο εγκάρσιο πλαίσιο πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 6.840 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Εκκρεμές άξονες και ελαστικά (μπροστά και πίσω): - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυντήριοι - Βαλβίδα αποκοπής σωλήνα στους κυλίνδρους ισοστάθμισης με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και ασφάλεια σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης (2-K) σε μονόχρωμο, MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Βοηθητική διεύθυνση: - Βοηθητική διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υποδοχή τηλεχειριστηρίου στον λαιμό κύκνου - Τηλεχειριστήριο με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινός γαλβανισμένος σύνδεσμος, κίτρινο-κόκκινα αεροζεύγματα - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκων τροχών με στήριγμα - 2 ρεζέρβες 285/70 R19.5 - Κοτσαδόρος διαμέτρου 3.5" - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα έμπροσθεν λαιμού κύκνου - Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), περιλαμβάνει γερανό για ανάρτηση τροφοδοτικών αγωγών, ντεπόζιτο τράκτορα τουλάχιστον 80 λίτρων με συνδέσμους - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλευρικά και στο τμήμα επέκτασης, κόκκινη πίσω - Προσαρμοζόμενα πλαιοτοίχια και πίσω τοίχος αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX με λιπαντικό NLGI-2, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 3-άξονο πλαίσιο και 1x στο οπίσθιο 5-άξονο πλαίσιο - Εργαλειοθήκη Variomax - Πολυσύνδεσμοι-υδραυλικές συνδέσεις στην υποδοχή γάντζων χαμηλόκλινου - Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερόκλειδο - Δυνατότητα βιδώματος (ø 40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής δομής της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινα δάπεδα, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm μέχρι 3.250 mm - Χαλύβδινες επιφάνειες με ελαστικό περιβλημα περ. 12 mm - Δύο εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη βοηθητική διεύθυνση επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο - Εφαρμοσμένη αντιολισθητική βαφή με στρώση άμμου - Κινητήρας πετρελαίου Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης