Μεταχειρισμένο Streuautomat Gmeiner Yeti 3000 W προς πώληση (19.426)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκωμένος άξονας Βάρη Κενό βάρος: 7.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.800 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Iiodpjx Ezmpjfx Am Nsa APK (Τεχνικός Δοκιμαστικός Έλεγχος): ελεγμένο έως 08.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανασηκωμένος άξονας - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = ADR: FL - AT

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 225.345 χλμ, ισχύς: 239 kW (324,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 200 λ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός - Αερόσουστα - Προστατευτικό ηλίου = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: διπλή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 6.700 cc Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7.500 kg Μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11.500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.030 kg Φορτίο: 10.970 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Iodpjyzbwtefx Am Noia Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα: DHOLLANDIA, οπίσθια πόρτα, 3.000 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 110 cm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος οχημάτων (APK): ελεγμένο έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Martin Vos, Martin Martin Vos ή τον Martin Vos για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = γεια σας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, 50 κ.μ. Iisdpfxoyg Aias Am Nea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.476 h, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), χρώμα: πορτοκαλί, κενό βάρος: 10.500 κιλ, Ωρες λειτουργίας: 2476, Πρώτη ταξινόμηση: 06.03.2023 Βασικός Εξοπλισμός CityCat 5006 Καμπίνα οδηγού: Άνετη, με υδρο-ανάρτηση και ηχομόνωση. Παρμπρίζ με θερμομόνωση, κυρτό, αντιθαμβωτικό ασφαλείας. Δύο συρόμενα παράθυρα σε κάθε πόρτα. Πολυβάθμιος ανεμιστήρας θέρμανσης. Προστατευτικό ήλιου. Υαλοκαθαριστήρας και σύστημα πλύσης. Αεροανάρτηση στο κάθισμα οδηγού και αναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού, και τα δύο με ατομική ρύθμιση. Ρυθμιζόμενη κατά γωνία & ύψος κολώνα τιμονιού. Εργονομικά σχεδιασμένος πίνακας χειριστηρίων και οργάνων με έγχρωμη οθόνη 7''. Οπτική & ηχητική προειδοποίηση για θερμοκρασία και στάθμη υγρών. Σύστημα οπτικής διάγνωσης με διαισθητικό σχεδιασμό. Διεύθυνση: Υδροστατικό σύστημα τετραδιεύθυνσης με υδραυλική υποβοήθηση. Άξονες: Πίσω άξονας με σύστημα μετάδοσης και διαφορικό. Μπροστινός άξονας με ελατήρια και αμορτισέρ. Υδραυλικό σύστημα: Το τελευταίας τεχνολογίας ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου επιτρέπει την αποδοτική και αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ για υδροστατική κίνηση σε όλο το φάσμα ταχυτήτων, χωρίς απώλεια ισχύος. Φρένα: Υδραυλικό διπλού κυκλώματος με υδραυλική υποβοήθηση. Δισκόφρενα εμπρός και πίσω. Υδραυλικό χειρόφρενο ελατηρίου στον πίσω άξονα. 4 δαγκάνες μπροστά και 2 πίσω. Σύστημα απορρόφησης υλικών: Απορροφητικής αρχής, με ανοξείδωτο στόμιο απορρόφησης μπροστά από τον άξονα, μαζί με πλευρικές βούρτσες μετατοπιζόμενες υδραυλικά κατά 400 mm. Απεριόριστα ρυθμιζόμενος φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλής απόδοσης. Iiedpfji Haqhsx Am Noa Δοχείο απορριμμάτων: Χωρητικότητα 5,6 m³, υδραυλικά ανατρεπόμενο και κλειστό. Ύψος ανατροπής 930 mm / Υψηλή ανατροπή (προαιρετικά) 1550 mm, πλάτος ανατροπής 1700 mm, γωνία 51°. Σύστημα νερού: Δεξαμενή περίπου 880 l, μία αντλία για τα ακροφύσια νερού. Σάρωθρα: 2 πλευρικές βούρτσες αριστερά και δεξιά Ø 900 mm με άπειρη ρύθμιση ταχύτητας 0-150 σ.α.λ. και προστασία εκκίνησης. Ειδικός εξοπλισμός: - Standard χρώμα RAL 2011 πορτοκαλί - Υδραυλική βαλβίδα αναρρόφησης - Σύστημα ανύψωσης σχάρας φύλλων με υδραυλική χειροκίνητη αντλία - Easyclean, σύστημα γρήγορου καθαρισμού πλευρικών τοιχωμάτων δοχείου, φυγοκεντρικού και σχάρας φύλλων - 3η ενισχυμένη εμπρόσθια βούρτσα με γραμμική μετατόπιση, διπλή ρύθμιση κλίσης, ρύθμιση πίεσης επαφής, αυξημένο εύρος και μεγαλύτερη επιφάνεια καθαρισμού - Πλευρικός σωλήνας αναρρόφησης φύλλων μήκους 3,5 m, Ø 160 mm, τοποθετήσιμο και στις δύο πλευρές - Πλήρως ενσωματωμένος, χωρίς φρέον, κλιματισμός - Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες (ευρυγώνιος και κύριος) - Επιπρόσθετος καθρέφτης ειδικά για πλευρική βούρτσα δεξιά - Κάμερα οπισθοπορείας και κάμερα στόμιου αναρρόφησης - Cruise control για εργονομία και αυξημένη απόδοση - Πολυτελές κάθισμα οδηγού ISRI με προσκέφαλο, ρύθμιση βάρους μέσω χειριστηρίου - Περιμετρικό LED φανό στην καμπίνα, με εύκαμπτη βάση για αναδίπλωση σε εμπόδια - Περιμετρικό LED φανό πίσω στο δοχείο, με εύκαμπτη βάση - Φώτα εργασίας για αριστερή & δεξιά βούρτσα, LED - Προβολέας στόμιου αναρρόφησης, LED - Ανταλλαγή joystick εμπρός-πλευρικών βουρτσών για γρήγορη αλλαγή - Σύνδεση νερού με ακροφύσια πλύσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 746 h, χιλιομετρική ένδειξη: 10.000 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 746, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.09.2023_____Κινητήρας: PX-76 εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, 6,7 λίτρα. Ισχύς 194 kW (264 HP) στις 2300 στροφές/λεπτό. Ροπή 1000 Nm στις 1000-1700 στροφές/λεπτό. Έκδοση LF 260 FA 4X2 φορτηγό, 16t D0555471. Κινούμενος πίσω άξονας με μηχανικό μπλοκέ διαφορικό. Σύστημα φρένων με φρένο εξάτμισης, ενσωμάτωση της λειτουργίας στο ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS). Όταν ενεργοποιείται μέσω διακόπτη στο τιμόνι, το φρένο εξάτμισης ενεργοποιείται μετά την απελευθέρωση του γκαζιού. Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό, 6 σχέσεων (6S1000 OD, 6,75-0,78) Μεταξόνιο: 3250mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος πλαισίου: 16.000 kg Καμπίνα οδηγού: Day Cab με μεταλλικό προφυλακτήρα, φιμέ τζάμια και ηλεκτρικά παράθυρα. Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι κύριοι και ευρυγώνιοι καθρέφτες. Πλάτος καμπίνας 2130 mm. Εξωτερική πράσινη ηλιοπροστασία πάνω από το παρμπρίζ. Ημέρας φώτα, μονάδες φωτισμού στον προφυλακτήρα με συνδυασμένη λειτουργία προβολέων ομίχλης και φώτων στροφής. Ηλεκτρική ρύθμιση κύριων καθρεπτών. Κεντρικό κλείδωμα με λειτουργία ελέγχου εξωτερικών φώτων, περιλαμβάνει 2 τηλεχειριστήρια και 2 κλειδιά με πομπό. Αεροαναρτώμενο πολυτελές κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική στήριξη μέσης. Θέρμανση μαξιλαριού καθίσματος, ενσωματωμένο προσκέφαλο. Τρίποντη ζώνη ασφαλείας. Υφασμάτινη επένδυση βελούδο. Ανακλινόμενο μπράτσο στο κάθισμα οδηγού. Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα. Επικοινωνία & διαχείριση οδήγησης: ραδιόφωνο/USB-Player. Ηχοσύστημα με 2 ηχεία. Τηλέφωνο φορτηγού. Κιτ hands-free με υποδοχή SIM (για δίκτυο 2G ή 3G) και κεραία Bluetooth. Η λειτουργία multipoint επιτρέπει τη διαχείριση έως δύο επιπλέον κινητών τηλεφώνων μέσω του τιμονιού. Βαφή καμπίνας: RAL 2011 Iijdpfox S Tp Aex Am Nsa Βασικός εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 Μέγιστη ροπή 1400Nm και περίπου 340 HP Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό κιβώτιο μεταφοράς με ενσωματωμένο υδροστάτη για απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας στη λειτουργία σάρωσης. Ταξιδιωτική ταχύτητα 0 - 85 km/h μέσω του στάνταρ κιβωτίου (Tempomat προαιρετικά) Αυτός ο μηχανισμός εργασίας επιτρέπει απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης προς τα εμπρός (1-40 km/h) και προς τα πίσω (1-10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ γκαζιού (Easy-Drive). Ταυτόχρονα, η ισχύς αναρρόφησης μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα οδήγησης μεταξύ ECO και Max. Ρεζερβουάρ καυσίμου στη μονάδα σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 λίτρα. Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα. Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα. Ο χώρος του κινητήρα έχει ηχομονωτικό υλικό. Το ρεύμα αέρα του ανεμιστήρα οδηγείται προς τα πάνω μέσω του δοχείου. Απεριόριστη ηλεκτρονική ρύθμιση τουρμπίνας. Απλή υδραυλική αντλία. Δοχείο σάρωσης: Δοχείο σάρωσης (με πίσω καπάκι και κόσκινο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003. Μεικτός όγκος δοχείου σάρωσης 6,5 m³, δάπεδο δοχείου σάρωσης από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4301. Γωνία κλίσης δοχείου σάρωσης περίπου 55°, αυλάκωση βρωμιάς από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003, θυρίδες παρατήρησης δεξιά και αριστερά. Αποστράγγιση ακάθαρτου νερού μέσω εύκαμπτου σωλήνα σύσφιξης και βαλβίδας αποστράγγισης 2'', φίλτρο αέρα, χειροκίνητα ανακλινόμενο. 2 περιστρεφόμενοι φάροι πορτοκαλί, στο πίσω μέρος της μονάδας συλλογής σάρωσης, εξωτερική βαλβίδα αναρρόφησης υδραυλικά ελεγχόμενη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.394 h, κενό βάρος: 4.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3394, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.09.2019_____Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h - επιτρεπόμενο βάρος 4000 kg. Καμπίνα: Ηχομονωμένη καμπίνα με χαμηλές δονήσεις, πρόσβαση δεξιά ή αριστερά, δεξιοτίμονο, κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού, περιστρεφόμενος φάρος (Rundumkennleuchte), ηχητική προειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία, στροφόμετρο κινητήρα, θέρμανση με φυσητήρα 2 βαθμίδων, εμπρός θερμαινόμενο παρμπρίζ με υαλοκαθαριστήρες δύο ταχυτήτων με διακοπτόμενη λειτουργία, ράδιο/SD, φώτα εργασίας, ζώνες ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό. Κρύσταλλα δαπέδου με μεταλλικό πλέγμα, σύστημα CAN View με έγχρωμη οθόνη 7" και ένδειξη όλων των σχετικών δεδομένων με ενσωματωμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης. Κινητήρας: VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 κύλινδροι, 62 kW/2.300 σαλ, 270 Nm/1.350 σαλ, Common Rail. Σύστημα καυσαερίων: DPF & DOC με σύστημα SCR-ουρία, δεξαμενή AdBlue 15 λτ. Ανάρτηση: Πλήρως αναρτώμενη με ελατήρια και αμορτισέρ εμπρός/πίσω. Ελαστικά: Εμπρός 6.50 R10 / Πίσω 225/75 R10. Φρένα: Υδραυλικό διπλό κύκλωμα, επιπλέον υδροστατικό φρένο πίσω, υδραυλικό χειρόφρενο. Κάδος αναρρόφησης: Κατασκευή κάδου από ανοξείδωτο χάλυβα DIN 1.4003, ύψος εκκένωσης 1,50 m, γωνία ανατροπής 45°. Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλών αποδόσεων με φτερωτή ανθεκτική στη φθορά και αυτοκαθαριζόμενη. Τσουλήθρα 200 mm στον κάδο. Βούρτσα: Εμπρός βούρτσα 850 mm (Poly) με υδραυλική κίνηση, ρυθμιζόμενη έως 120 σαλ, πλάτος εξόδου 1.440 mm ανά πλευρά, πίεση επαφής και πλευρική γωνία περιστροφής ρυθμιζόμενα ανεξάρτητα μέσω joystick, με προστασία επαφής εμπρός και στο πλάι. Κανάλι αναρρόφησης: Συνεχώς ρυθμιζόμενο ύψος/χαμήλωμα σε σταθερούς τροχούς. Δεξαμενή νερού: Δεξαμενή καθαρού νερού 152 λίτρα και δεξαμενή ανακύκλωσης 250 λίτρα. Βαφή: Καμπίνα, πλαϊνοί και πίσω καλύμματα σε λευκό, πλαίσιο, δεξαμενές και κάδος σε γκρι. Εργαλειοθήκη: Περιλαμβάνει λιπαντήρα, κλειδί, σετ κατσαβιδιών. Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιοτίμονο (στάνταρ), τετραδιεύθυνση, ακτίνα στροφής τοίχο-τοίχο 4600 mm, αυτόματο κλιματιστικό, πολυτελές κάθισμα οδηγού με θέρμανση και οσφυϊκή υποστήριξη, επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth, handsfree, καθρέπτης νεκρής γωνίας, θερμαινόμενοι καθρέπτες (δεξιά/αριστερά), σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη, αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Interlube), αναδιπλούμενος LED φάρος (RKL, αντί τυπικού), airport φάροι/φώτα blitz (CAA CAP 168), προαιρετική εγκατάσταση 3ης βούρτσας, βραχίονας και ψηλοί φώτα εργασίας στη δεξιά πλευρά. Τοποθεσία: 54595 Prüm. Isdpfstuzqpex Am Neia

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 893 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), κενό βάρος: 4.500 κιλ, Ωρες λειτουργίας: 893, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.09.2023 --- Σαρωτικό όχημα Bucher C202 Euro 6C με κινητήρα VM, πιστοποιημένο κατά Euro 6C, με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων αιθάλης ντίζελ, καταλύτη SCR και AdBlue. Τυπική διαμόρφωση με 2 πλευρικές βούρτσες, εμπρόσθια διεύθυνση (2 τροχοί διεύθυνσης), μέγιστη ταχύτητα 50 χλμ/ώρα. Iiodpfxsw Ehxxj Am Nja Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονη οδήγηση - Τετραδιεύθυνση – προσφέρει υψηλή ευελιξία και ασφάλεια - RAL 9016 λευκό - Εύκαμπτος σωλήνας απορρόφησης φύλλων 125mm περιστρεφόμενος - Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων - Προετοιμασία για 3η εμπρόσθια βούρτσα ή/και εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης (δεξιοτίμονη έκδοση) - Χωρίς εμπρόσθιο τρίγωνο εξοπλισμού - Περιλαμβάνει προβολείς εργασίας - Πρόσθετος καθρέπτης στην καμπίνα για μείωση τυφλών σημείων - Προστατευτικό πλέγμα δαπέδου καμπίνας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας - Ραδιόφωνο DAB+ με CD, USB, Bluetooth - Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο, οσφυϊκή στήριξη και ενσωματωμένη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού – πλήρως ενσωματωμένη θέρμανση και ψύξη - Ηλεκτρικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας - Προειδοποιητικά φώτα LED περιμετρικά, εμπρός και πίσω καμπίνας - Προειδοποιητικές φλας LED μπροστά (2 τεμάχια) - Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες της βούρτσας - Υψηλής πίεσης σύστημα 68 bar, 9l/min με 10μ. σωλήνα και χειρολαβή - Ένδειξη στάθμης / απώλειας νωπού νερού - Επίπεδο θορύβου Label 99dB Τοποθεσία αποθήκευσης: Περιφερειακή Υπηρεσία Πυρασφάλειας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.544 h, χιλιομετρική ένδειξη: 89.600 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κενό βάρος: 15.000 κιλ, Operating hours: 5,544; First registration: 23.02.2018 Carrier vehicle: DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Standard equipment: - VT 651 exhaust fan: Operating speed adjustable between 2,400 rpm and 3,500 rpm to suit the specific application. Powered by the auxiliary engine, via the reduction gearbox and fluid coupling. Gear ratio: 1.79:1. - Disc brushes: Quick-release brush system with infinitely variable speed up to 200 rpm (controlled from the cab). - Suction nozzle: Cast aluminum suction nozzle with a 250 mm inlet opening, tool-free adjustment. - Sweeping roller: Quick-release brush system with a nominal rotational speed of 160 rpm. - Dust suppression system: Spray nozzles for dust suppression at the suction nozzle(s), disc brushes, and the vehicle front. Pressadrain water extraction system. - Electrical system: 24 volts. All external wiring harness connections are rated to automotive standard IP67. - Controls: Main control panel mounted in the center of the cab with Johnston Video Monitor (JVM) provides information on a wide range of sweeping functions and allows download of recorded data. Up to four optional cameras can also be displayed on the JVM screen. A separate wrist rest control unit, including main sweeping function controls, is mounted at the side of the door. - Body and hood: The body consists of the debris container and the integrated water tank. Constructed of high-performance stainless steel plate. The hood is lined with frequency-matched soundproofing material. The water tank includes baffle plates and is filled via a Type "A" hydrant filling connection. A dual diaphragm pump with dry-run protection operates continuously. Watertight rear door with double lock system and drainage function. Two side access doors on the body. Insertable body floor as a transfer connection for use as a street washer. Rear discharge channel, double rear beacons protected by wire cages. Automatic, multi-position body support mechanism and side-mounted storage lockers are standard features. Special features: - Special paint finish LA1 2603 deep orange - Water recycling - High-pressure washing system - Manual suction hose - Brush angle adjustment from the cab - Manual water valves in the cab Iiedpfxju Ay Tzj Am Nsa Additional equipment: - Side underrun protection left - Relocated battery box - Technical inspection (TÜV) - Chassis programming - Tachograph inspection and sealing Storage location: Thamm u. Schuler-Klä

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.018 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 3.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1018, Κατασκευαστής κινητήρα: VM-Motor, Πρώτη ταξινόμηση: 28.09.2023 Εξοπλισμός: Όχημα σάρωσης Bucher-Johnston CX 202 Euro 6C VM-Motor, πιστοποιημένο Euro 6 με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Καταλύτης SCR και AdBlue Τυπική διαμόρφωση 2 πλευρικές βούρτσες, μπροστινή διεύθυνση (2 τροχοί διευθυνόμενοι) Iiodjuqtfljpfx Am Noa Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιά οδήγηση RAL9016 λευκό Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων Βαλβίδα απομόνωσης - για το νερό επιστροφής του δοχείου συλλογής σάρωσης Κλιματισμός, χωρίς CFC Μεγάλος καθρέφτης βούρτσας για καλύτερη ορατότητα της ζώνης σάρωσης Ψηφιακός ταχογράφος Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση Ραδιόφωνο DAB+ με CD (μάρκα Alpine, τύπος CDE-205DAB), mp3, μπροστινή aux, USB, Bluetooth, μικρόφωνο Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο και θέρμανση 50 χλμ/ώρα Περιμετρικός φάρος LED μπροστά, πίσω από την καμπίνα Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες των βουρτσών Τοποθεσία αποθήκευσης: ESO-Stadtservice

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.783 h, χιλιομετρική ένδειξη: 13.117 χλμ, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, λειτουργικό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1 κιλ, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R16, συνολικό μήκος: 5.280 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, Tyres (front): 215/75 R16, Tyres (rear): 215/75 R16, Operating hours: 2783, Battery: Li-ion 63 kWh, Width: 1300 mm, First registration: 02.11.2021, Charger: Integrated 22 kW, self-propelled. --- Standard equipment of fully electric CityCat V20e: Cab: Comfortable suspended, sound-insulated aluminium cab. Front windscreen made of heat-insulating, curved, low-reflection safety glass. Two sliding windows in each door. Multi-stage heating fan, sun visors, windscreen wipers with washer system. Individually adjustable, suspended driver’s seat with headrest and 3-point seat belt. Angle and height-adjustable steering column. Chassis: Two-part ladder frame chassis with "C"-profile design. Independent wheel suspension with shock absorbers and coil springs on the front axle, leaf spring suspension with shock absorbers on the rear axle. Axles and steering: Electrically driven front axle with self-locking differential (Torsen differential). Articulated steering with load-sensing steering hydraulics. Working hydraulics: Electrically powered hydraulic unit with low-noise gear pumps for steering, auxiliary functions, and broom drive at front and sides. Brakes: Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axles. Parking brake (spring-loaded brake) acting on the front axle. Drive: Working speed 0–15 km/h, road speed 0–50 km/h*, climbing ability up to 30%. Electric drive power 88 kW, electric blower 8.5 kW, electrohydraulic unit 12 kW. HV Battery: Li-ion battery type, 63 kWh battery capacity, rated voltage 335 Volt, operation time up to 10 hours. Charging system: Integrated 22 kW charger, Type 2 charging plug, charging time 2 to 3 hours. Steering: Hydrostatic articulated steering (right-hand drive) with load-sensing control. Hydraulics: Hydraulic unit with low-noise gear pumps for blower, steering, auxiliary functions, broom drive front and side. On-board voltage: 12 V electrical system, 95 Ah battery. Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axle, spring-applied parking brake and handbrake valve acting on front axle. Tyres: 4 wheels with 215/75 R16C M+S tyres. Dimensions: Length 4,200 mm, Width 1,300 mm, Height 1,999 mm, Wheelbase 1,900 mm, Track width 1,090 mm, Sweeping width 2,100 mm, Sweeping width with 3rd broom 2,700 mm. Special equipment: - Lithium-ion NMC battery, 63 kWh, 335V - RAL 9016 white - Suction hose, 4 m long (incl. suction pipe), diameter 120 mm, with Storz couplings, with hydraulic shut-off flap - Third front disc broom - Broom diameter 800 mm, with front arm, hydraulically tiltable left and right - Hydraulic tilt adjustment, both side brooms - Side shift for both side brooms, infinitely variable hydraulic adjustment for each broom individually - Easy Clean rapid cleaning system for cleaning the KGB side walls, recuperation and leaf grid Iiodpoiwwghjfx Am Nea - Hydraulic side broom contact pressure regulation with individual side broom lifting, combined - DAB+ radio with CD, MP3, Bluetooth, microphone - Heated exterior mirrors

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.210 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, Εξοπλισμός: ABS, Έτος μοντέλου * Έτος μοντέλου: 2018 Ασφάλεια * Προφυλακτήρας υπερύψωσης * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS Εξωτερικό * Αερανάρτηση * Ανασηκούμενος άξονας Iiodpfx Aoyg T Dnsm Noa Λοιπές διαστάσεις και βάρη * Ωφέλιμο φορτίο: 30.210 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 38.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.043 h, χιλιομετρική ένδειξη: 68.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, λειτουργικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15 κιλ, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Ώρες λειτουργίας: 4043, Πρώτη ταξινόμηση: 29.08.2014 Επάνω σε πλαίσιο Atego 1324 4x #WDB9752622L829876 Αριθμός υπερκατασκευής: 204654 Αριθμός κινητήρα: SH32040618U2265113 Βασικός εξοπλισμός VT 651 Ανεμιστήρας απαγωγής αέρα: Ταχύτητα λειτουργίας μεταβλητή μεταξύ 2400 σ.α.λ. - 3500 σ.α.λ., κατάλληλη για τη συγκεκριμένη χρήση. Κίνηση μέσω βοηθητικού κινητήρα, μέσω κιβωτίου υπερ-μετάδοσης και υδραυλικού συμπλέκτη. Σχέση μετάδοσης κιβωτίου: 1,79:1 Πλάκα βούρτσας: Σύστημα εύκολης απελευθέρωσης με άπειρα μεταβαλλόμενη ταχύτητα περιστροφής μέχρι 200 σ.α.λ. (ελέγχεται από την καμπίνα). Στόμιο αναρρόφησης: Χυτό αλουμινένιο στόμιο με άνοιγμα εισόδου 250 mm και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Κυλινδρική σκούπα: Σύστημα βούρτσας εύκολης απελευθέρωσης με ονομαστική ταχύτητα περιστροφής 160 σ.α.λ. Iiedpfx Amsu Ay T Io Nja Σύστημα καταστολής σκόνης: Ακροφύσια εκνέφωσης για την καταστολή σκόνης στο στόμιο αναρρόφησης, στις πλάκες βούρτσας και στην μπροστινή πλευρά του οχήματος. Σύστημα αποστράγγισης νερού Pressadrain. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίωσης είναι σύμφωνα με το πρότυπο αυτοκινήτου IP67. Συστήματα ελέγχου: Κεντρικός πίνακας ελέγχου τοποθετημένος στη μέση της καμπίνας με οθόνη βίντεο Johnston (JVM), που παρέχει πληροφορίες για μεγάλο εύρος λειτουργιών σάρωσης και δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Μέχρι τέσσερις κάμερες (διαθέσιμες ως πρόσθετος εξοπλισμός) μπορούν επίσης να προβάλλονται στην οθόνη JVM. Ξεχωριστό χειριστήριο στήριξης παλάμης περιλαμβάνει τους βασικούς ελέγχους της σάρωσης και είναι τοποθετημένο δίπλα στην πόρτα. Υπερκατασκευή και καλύμματα: Η υπερκατασκευή αποτελείται από το δοχείο απορριμμάτων και την ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Κατασκευασμένα από υψηλής αντοχής ανοξείδωτο χάλυβα. Τα καλύμματα διαθέτουν ηχομονωτικό υλικό προσαρμοσμένης συχνότητας. Η δεξαμενή νερού περιλαμβάνει αντιδιαβρωτικά διαφράγματα και γεμίζει μέσω δικλείδας τύπου "A" (ύδρευση πυροσβεστικού). Διπλή αντλία μεμβράνης, προστατευμένη από λειτουργία χωρίς νερό, λειτουργεί συνεχώς. Αδιάβροχη πίσω πόρτα με σύστημα διπλού κλειδώματος και αποστράγγισης. Δύο πλευρικές πόρτες πρόσβασης στη δομή. Ενθεματικό δάπεδο υπερκατασκευής για χρήση ως πλυντήριο δρόμων. Πίσω αυλάκι εκκένωσης, διπλοί φανάρια προειδοποίησης, προστατευμένα με μεταλλικά πλέγματα στο πίσω μέρος. Αυτόματος, πολυθέσιος μηχανισμός στήριξης και πλευρικά ντουλάπια αποθήκευσης ως στάνταρ. Ειδικός εξοπλισμός: - Ειδική βαφή LA1 2603 έντονο πορτοκαλί - Ανακύκλωση νερού - Σύστημα πλυσίματος υψηλής πίεσης - Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης χειρός - Ρύθμιση κλίσης βούρτσας από την καμπίνα - Βαλβίδες νερού χειρός στην καμπίνα Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.030 h, χιλιομετρική ένδειξη: 9.200 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1030, Πρώτη κυκλοφορία: 13.03.2023 Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: Μέγιστο μικτό βάρος 16 τόνων - Προετοιμασία για σάρωση δρόμων Κύρια εξαρτήματα: - Κανονική καμπίνα οδηγού - Μεταξόνιο 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Πετρελαιοκινητήρας, 6 κυλίνδρων, 7,7 l, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης, 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, 6 σχέσεων, χειροκίνητο, overdrive - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 5.13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλαϊνή σκιάδιο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB: Ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, ενσωμάτωση Bluetooth τηλεφώνου, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πρόσθιου άξονα: 5,8 τόνοι - Μέγιστο τεχνικό φορτίο οπίσθιου άξονα: 10,9 τόνοι - Δεξαμενή AdBlue 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός άξονα: 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX S - Ελαστικά πίσω άξονα: 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX D Κινητήρια γραμμή – εξοπλισμός: - Υψηλή αναρρόφηση αέρα, τοποθετημένη δεξιά πίσω από την καμπίνα Καμπίνα οδηγού – εσωτερικό: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού Comfort, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη - Βασικό κάθισμα συνοδηγού - Ενα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα πίσω τοίχου - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (κινούμενα και στατικά αντικείμενα) - Σύστημα διατήρησης/προειδοποίησης λωρίδας - Immobilizer με πομπό στον κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Μεταλλική ηλιοροφή - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Καμπίνα οδηγού – εξωτερικό: - Σκούρα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά της καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερικό σκιάδιο - Φανάρια με ρύθμιση ύψους δέσμης - Ημέρας φωτισμός LED 'V Lighting' Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Max. 1400 Nm και περ. 340 HP Iisdpfxjvacl Do Am Noa - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό διαφορικό κιβώτιο με ενσωματωμένο υδροστατικό μηχανισμό για απεριόριστα ρυθμιζόμενη ταχύτητα σε λειτουργία σάρωσης - Ταχύτητα μεταφοράς 0 - 85 km/h με το στάνταρ κιβώτιο (προαιρετικά cruise control) - Το σύστημα εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1-40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού γκαζιού (Easy-Drive) - Η αναρρόφηση ρυθμίζεται ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στο επάνω τμήμα σάρωσης, χωρητικότητα περ. 190 l - Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα - Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 50 l - Θάλαμος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό - Εξαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα επάνω, μέσω καλύμματος δοχείου - Ηλεκτρονική ρυθμιζόμενη τουρμπίνα, υδραυλική αντλία (απλή) Δοχείο για τα απορρίμματα σάρωσης: - Κάδος απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4003 - Ονομαστικός όγκος κάδου 6,5 m³, πάτωμα κάδου από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301 - Γωνία ανατροπής περ. 55°, αυλάκωση βρωμιάς από ανοξείδωτο 1.4003 - Παράθυρα παρατήρησης δεξιά και αριστερά - Εκροή βρώμικων υδάτων μέσω εύκαμπτου σωλήνα σύσφιξης και βαλβίδας 2'' - Χειροκίνητα ανοιγόμενο φίλτρο αέρα - 2 περιστροφικά φώτα προειδοποίησης πορτοκαλί, πίσω στην κατασκευή, κλαπέ εξωτερικού σωλήνα αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, τετραβάθμιο πτυσσόμενο στήριγμα με πνευματική λειτουργία - Φωτισμός σήμανσης πίσω στο δοχείο και πλαϊνά φώτα σήμανσης Σύστημα σάρωσης:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 96 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, H&W, HWDKSS38, ρυμουλκούμενο Walkingfloor, τυπικό ύψος πέλματος 96 m³ Κατασκευή εσωτερικά / εξωτερικά: Iiodpfeykxn Hox Am Nsa * Κινούμενο δάπεδο, Cargo Floor * Πλατφόρμα πρόσβασης * Ρολό μουσαμάς * Διαχωριστικό τοίχωμα * Κωνική κατασκευή (2.700 mm μπροστά, 3.000 mm πίσω) * LASI Code XL Σασί / λοιπός εξοπλισμός: * Άξονες SAF Intradisc * Δισκόφρενα * Αεροανάρτηση * ABS, EBS * Ανύψωση και χαμήλωση * Ελαστικά 435/50 R 19,5 * Υπόλοιπο πέλματος 5 – 12 mm ---- Μη δεσμευτική προσφορά από το Bocholt, επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση και τα σφάλματα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 612 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.388 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,5 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 940 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.060 χιλ., Υδραυλική, αυτόματη οπισθοδρόμηση, γαλβανισμένο με εμβάπτιση εν θερμώ, χωρίς φρένα, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Τύπος: Καινούργιο όχημα με 2 χρόνια TÜV από πρώτη κυκλοφορία - Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο - TÜV: 2 χρόνια - Πάτωμα: Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.000 kg - Βάρος κενού: 612 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.388 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 405 x 200 x 30 cm (Μ x Π x Υ) - Ύψος χείλους φόρτωσης: 64 cm - Ελαστικά: 195/50R13C ζάντα χάλυβα - Φρένα: Ναι - Τροχός στήριξης: Ναι, αυτόματος - Περιλαμβάνει άδειες κυκλοφορίας - 100 km/h κατόπιν επιπλέον χρέωσης Iisdpfx Amju Htqns Nsa Βασικός εξοπλισμός: - Σχεδιασμένοι μεντεσέδες πλαϊνών για εύκολη στερέωση διχτυού φόρτωσης - Πλαϊνές σανίδες αλουμινίου ύψους 30 cm με ανθεκτικές εσωτερικές κλειδαριές - Αρθρωτός εμπρός τοίχος. Γάντζοι πρόσδεσης στο πλαίσιο - U-προφίλ στο πίσω μέρος για εύκολη τοποθέτηση ραμπών φορτίου - Ανοδιωμένες, διπλές πλαϊνές σανίδες αλουμινίου - Όλες οι πλαϊνές σανίδες πτυσσόμενες και αφαιρούμενες - Αφαιρούμενα μεταλλικά γωνιακά δοκάρια - Δάπεδο από αντιολισθητικό κόντρα πλακέ - Πολύ ανθεκτικό συγκολλημένο μεταλλικό πλαίσιο - Ο σκελετός είναι πλήρως γαλβανισμένος με εμβάπτιση - Πολλές εγκάρσιες τραβέρσες για υψηλή σημειακή φόρτιση - Πρόσθετες διαμήκεις δοκοί πλήρως συγκολλημένες - Όλες οι εγκάρσιες και διαμήκεις δοκοί ακουμπούν στο δάπεδο - 8 υποδοχές πρόσδεσης ενσωματωμένες στο πλαϊνό (1000 DaN / kg) πιστοποιημένο από TÜV! - Γάντζοι πρόσδεσης στο κάτω μέρος των μεντεσέδων - Αξονάς με ρουλεμάν χωρίς συντήρηση από BPW - Αυτόματη οπισθοδρόμηση - Μηχανισμός πέδησης και χειρόφρενο BPW - Ανθεκτικά εκκεντροφόρα κλεισίματα - Ενισχυμένη, ισχυρή βιδωτή V-δοκός ρυμούλκησης - Βύσμα 13 πόλων - Μεγάλης διαμέτρου φώτα ασφαλείας - Φώτα ενσωματωμέναστον πίσω σκελετό, ενσωματωμένο φως ομίχλης - Αυτόματος τροχός στήριξης στο κέντρο Ειδικός εξοπλισμός που περιλαμβάνεται στην τιμή: - Χαμηλή ανάρτηση, ελαστικά 195/50R13C, ύψος δαπέδου φόρτωσης: περ. 64 cm Προαιρετικά αξεσουάρ (μερικά φαίνονται στις φωτογραφίες): - Ψηλό πλέγμα μπροστά, 70cm - Κάλυμμα τέντας + μεταλλική δοκός - Υποστηρίγματα, πλέγματα, προεκτάσεις σανίδων, δίχτυα κ.λπ. Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Δυνατότητα προσφοράς χρηματοδότησης. Τα περιγραφόμενα και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Είμαστε εξουσιοδοτημένοι έμποροι & συνεργείο για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix εδώ και πάνω από 30 χρόνια - Επισκευές - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία με έξτρα χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Επιφύλαξη λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης -

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 915 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.085 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,9 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.700 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.930 χιλ., Επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου 60cm / Ηλεκτροϋδραυλική ανύψωση / Πλευρικά τοιχώματα χάλυβα / Χειροκίνητη αντλία ανάγκης / Πλήρης ατσάλινο δάπεδο, αυτόματη όπισθεν, γαλβανισμένη κατασκευή, φεγγίτης οροφής, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπ. επέκτασης πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου 60cm / Ηλεκτροϋδραυλικής ανύψωσης / Πλευρικών τοιχωμάτων χάλυβα / Χειροκίνητης αντλίας ανάγκης / Πλήρους ατσάλινης βάσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Καινούργιο όχημα - TÜV: Καινούργιο/2 χρόνια - Διαθεσιμότητα: ΆΜΕΣΑ! - Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3.000kg - Καθαρό βάρος: 915 kg - Φορτίο: 2.085 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 314 x 175 x 70 cm (Μ x Π x Υ) - Εξωτερικές διαστάσεις: 450 x 193 x 170 cm (Μ x Π x Υ) - Ύψος άκρης φόρτωσης: 75 cm - Ελαστικά: 195/50R13C ατσάλινη ζάντα - Φρένα: ναι - Τροχός υποστήριξης: ναι, αυτόματος - 100km/h: με επιπλέον χρέωση - συμπ. εγγράφων οχήματος Κατασκευή οχήματος: - Δάπεδο: Πλήρως ενισχυμένο ατσάλινο δάπεδο - Πλευρικά τοιχώματα: διπλά αναδιπλούμενα ατσάλινα, 4 πλευρές ανοιγόμενες & αφαιρούμενες - Ύψος τοιχώματος: 35cm - Πλαίσιο: Υψηλός φορτωτής, ALKO άξονας με ελαστικά ελατήρια - Ανατροπή: Ναι, τριπλής κατεύθυνσης - Υδραυλικό σύστημα: Ηλεκτρικό & χειροκίνητη αντλία ανάγκης - Γωνία ανατροπής: περ. 45° - Βαθμίδες υδραυλικού κυλίνδρου: 3 - Σύστημα πέδησης & φρένα ρυμούλκησης: ALKO - Πλαίσιο/σασί: Πλήρως συγκολλημένο, γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο - Προέκταση: 60cm αλουμινένια επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων - Σημεία πρόσδεσης: 6 ενσωματωμένα στο δάπεδο (800kg/daN) - Υποστηρίγματα: με επιπλέον χρέωση - Ράμπες: με επιπλέον χρέωση - Ηλεκτρικό βύσμα: 13 πινών - Έγκριση: COC έγγραφα Εξοπλισμός: - Αλουμινένια επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων 600mm HTK.31 - Επίστρωση ανοδιωμένου, διπλοτοίχου ατσάλι - Πλευρικά τοιχώματα πλευρικά και πίσω πτυσσόμενα & αφαιρούμενα - Πίσω πόρτα ταλαντευόμενη - Πλήρης ατσάλινο δάπεδο, εξαιρετικά ανθεκτικό - Πολύ στιβαρό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο - Πλαίσιο πλήρως βυθισμένο σε γαλβανισμένο λουτρό - Πολλές εγκάρσιες δοκοί για υψηλή σημειακή φόρτιση - Πρόσθετες συνεχόμενες διαμήκεις δοκοί - Ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή με μπαταρία & κάλυμμα - Μπαταρία 71AH - Φόρτιση μέσω 13 πινών βύσμα έλξης (απαιτείται ενεργοποίηση όλων των pins) - Εξωτερική θύρα φόρτισης μπαταρίας για φορτιστή 230V - Χειροκίνητη αντλία για χειροκίνητη ανατροπή όταν εξαντληθεί η μπαταρία - Σημεία πρόσδεσης συγκολλημένα στο κάτω μέρος του πλαισίου - Αυτόματη όπισθεν - ALKO σύστημα πέδησης & χειρόφρενο - Υποδοχή ραμπών για εύκολη μετέπειτα τοποθέτηση - Σταθερά μανδάλια γωνιακού μοχλού - Ενισχυμένη, στιβαρή V-ραμμένη σύζευξη - 13 πινών βύσμα - Φωτισμός όπισθεν - Μεγάλης διαμέτρου φωτιστικά ασφαλείας - Ενσωματωμένο φως ομίχλης οπίσθιο - Εντοιχισμένος φωτισμός στο πίσω πλαίσιο - Αυτόματο μεσαίο τροχό στήριξης - Έγγραφα κυκλοφορίας: ZBII και COC δυνατότητα προσαρμογής επιπρόσθετων αξεσουάρ - Κατόπιν αιτήματος: - 'Αδεια 100km/h με αμορτισέρ - Επέκταση πλέγματος 60cm - Κλειστή μεταλλική επέκταση 60cm - Εφεδρικός τροχός - Κουτί αποθήκευσης - Μπαταρία - Φορτιστής 230V - Πίσω υποστηρίγματα - Ράμπες - Επίπεδο κάλυμμα - Γάντζοι διχτυού - Πρόσθετα σημεία πρόσδεσης - Διάτρητες ράγες για ιμάντες/μπάρες πέδησης φορτίου - Σχάρα με επικάλυψη καουτσούκ για ιμάντες ασφαλείας - Αναμονή φωτισμού όπισθεν - Ιμάντες πρόσδεσης - και πολλά ακόμη. Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Μπορούμε να σας προσφέρουμε κατάλληλη χρηματοδότηση! Περιγραφές και εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα!! Τη στιγμή αυτή διαθέτουμε πάνω από 800 ρυμουλκούμενα προς άμεση παράδοση! Είμαστε Iisdpfx Ameu Skqis Nsa

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.180 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.090 χιλ., χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.150 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, Υδραυλικό σύστημα, αυτόματη όπισθεν, ράμπα ανόδου, ανατρεπόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, ηλεκτρικός βαρούλκο / πλήρες αλουμινένιο δάπεδο / ανακλινόμενη επιφάνεια φόρτωσης / τόξο συγκράτησης τροχών / ρεζέρβα, γαλβανισμένο με πυράκτωση, * ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπεριλαμβάνει: Ηλεκτρικό βαρούλκο / πλήρες αλουμινένιο δάπεδο / ανακλινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης / τόξο συγκράτησης τροχών / ρεζέρβα Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μάρκα: Vezeko - Μοντέλο: Imola - Τύπος οχήματος: μεταφορέας αυτοκινήτων - Κατάσταση οχήματος: καινούριο - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: χωρίς - Έλεγχος TÜV/HU: 2 έτη από την πρώτη άδεια - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 502 x 209 x 0 εκ. - Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 670 x 215 x 100 εκ. - Ύψος φόρτωσης από το έδαφος: 60 εκ. - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 820 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.180 kg - Πλαίσιο: High-loader (τροχοί κάτω από την υπερκατασκευή) - Ελαστικά: 195/55R10C - Άξονας: ALKO με ελαστικές αναρτήσεις - Τροχός στήριξης: Ναι, αυτόματος - Έγκριση 100km/h: Προαιρετικά, αναβαθμίσιμο ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - ηλεκτρικό βαρούλκο - βάση ελεύθερης ρύθμισης - χειριστήριο με καλώδιο - Μπαταρία 12V κάτω από την πλατφόρμα σε θήκη - Η μπαταρία φορτίζεται μέσω της 13-πολικής πρίζας του ελκυστήρα, εφόσον η πρίζα είναι πλήρως συνδεδεμένη - Πλήρες δάπεδο αλουμινίου με αντιολισθητική επίστρωση - 1 ρυθμιζόμενο τόξο αναχωμάτωσης τροχών - πολύ ανθεκτικό χαλύβδινο πλαίσιο, συγκολλημένο - ανακλινόμενη επιφάνεια φόρτωσης με χειροκίνητη υδραυλική αντλία + 2 ανυψωτικά έμβολα - επιφάνεια φόρτωσης 434 εκ. + 68 εκ. ράμπα πρόσβασης - εμπριμέ πλευρικά καλύμματα, χρώμα: μαύρο - ράβδος συγκράτησης τροχών / κρίκοι πρόσδεσης, χρώμα: κόκκινο RAL 3020 - Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με βύθιση - Πολλοί ενισχυτικοί εγκάρσιοι δοκοί για υψηλή σημειακή αντοχή - Επιπρόσθετοι διαμήκεις ενισχυτές, συνεχώς συγκολλημένοι - 14 κρίκοι πρόσδεσης εντός πλατφόρμας, καλυμμένοι με καουτσούκ (750kg/τεμ.) - ρεζέρβα τοποθετημένη κάτω από την πλατφόρμα - αυτόματη όπισθεν - Μονάδα επιβράδυνσης ALKO και χειρόφρενο - Κεφαλή σύνδεσης ALKO - πολύ ανθεκτική ενισχυμένη V-δοκός - 13-πολική πρίζα - φώτα όπισθεν - μεγάλης διάστασης φώτα ασφαλείας - περιστρεφόμενα LED πίσω φώτα - ενσωματωμένο φως ομίχλης - φωτισμός περιστρεφόμενος - αυτόματος μεσαίος τροχός στήριξης Πρόσθετος εξοπλισμός με δυνατότητα τοποθέτησης - κατά παραγγελία: - Έγκριση 100km/h με αμορτισέρ - αντικλεπτική προστασία - επικάλυψη με μουσαμά - κλειστή καμπίνα - πλαϊνά τοιχώματα - επιπλέον τόξοι συγκράτησης τροχών - κιβώτιο εργαλείων - περισσότερα σημεία πρόσδεσης - φώτα όπισθεν - ιμάντες πρόσδεσης - κλπ. Καινούριο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε κατάλληλη χρηματοδότηση! Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Πάνω από 800 τρέιλερ διαθέσιμα άμεσα! Είμαστε εξουσιοδοτημένοι έμποροι και εργαστήριο με πάνω από 30 έτη εμπειρίας Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπρόσθετο κόστος! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης - Iodeu Hryhspfx Am Neia

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.060 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,1 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.910 χιλ., Ηλεκτροϋδραυλικό / Φουρμάν Πλήρως Χαλύβδινες Πλευρικές Επιφάνειες / Χειροκίνητη Αντλία Έκτακτης Ανάγκης / Πλήρες Ατσάλινο Δάπεδο, Αυτόματη Αναστροφή, Γαλβανισμός με Βύθιση, Παράθυρο Οροφής, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπ. Ηλεκτροϋδραυλικού / Φουρμάν Πλήρως Χαλύβδινες Πλευρικές Επιφάνειες / Χειροκίνητη Αντλία Έκτακτης Ανάγκης / Πλήρες Ατσάλινο Δάπεδο Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Μάρκα: Humbaur - Μοντέλο: HTK 3000.31 - Τύπος Οχήματος: Τρίπλευρο Ανατρεπόμενο - Κατάσταση: Καινούργιο όχημα - Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: Χωρίς Πρώτη Άδεια - Τεχνικός Έλεγχος (TÜV): 2 χρόνια από πρώτη άδεια - Εσωτερικές Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 313 x 174 x 40 cm - Εξωτερικές Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 455 x 191 x 126 cm - Ύψος Φόρτωσης από το Δάπεδο: 75 cm - Μέγιστο Επιτρεπτό Βάρος: 3.000 kg - Βάρος Καθαρό: 940 kg - Ωφέλιμο Φορτίο: 2.060 kg - Σασί: Υψηλό (τροχοί κάτω από την κατασκευή) - Ελαστικά: 185R14C - Άξονας: ALKO με ελαστικές αναρτήσεις - Τροχός Στήριξης: Ναι, αυτόματος - Έγκριση 100km/h: Προαιρετική, δυνατή προσθήκη ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - Διπλής Στρώσης Ατσάλινες Πλευρικές - Όλες οι πλευρικές επιφάνειες αναδιπλούμενες & αφαιρούμενες - Αφαιρούμενοι γωνιακοί στύλοι από χάλυβα - Πίσω πόρτα με δυνατότητα εκκρεμούς - Υποδοχές σε όλες τις γωνίες για σκελετούς μουσαμά, καγκελόφραγμα, προσθήκες πλευρών ή ανυψωτικό εμπρόσθιου τοιχώματος - Σταθερά μανδάλια γωνιακού μοχλού - Πλήρες ατσάλινο δάπεδο — εξαιρετικά ανθεκτικό - Ενισχυμένη βιδωτή V-δοκός - Ενισχυμένος συγκολλημένος χαλύβδινος σκελετός - Πλήρως καταδυτικός γαλβανισμός σκελετού - Πολλές εγκάρσιες δοκοί για υψηλή σημειακή φόρτιση - Προσθέτες διαμήκεις δοκοί συγκολλημένες σε όλο το μήκος - Ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή με μπαταρία στο κουτί και κάλυμμα - Μπαταρία 71AH - Η μπαταρία φορτίζεται μέσω 13-πολικού βύσματος από το ρυμουλκό (απαραίτητη προϋπόθεση: πλήρως καλωδιωμένη πρίζα) - Εξωτερική υποδοχή φόρτισης μπαταρίας για φορτιστή 230V - Χειροκίνητη αντλία ανάγκης για χειροκίνητη ανατροπή σε περίπτωση άδειας μπαταρίας - 6 κρίκοι πρόσδεσης στα τοιχώματα (800DaN/kg) Πιστοποίηση TÜV! - Ισχυρός 4-σκαλωτός υδραυλικός κύλινδρος - Τροχοί με ελαστικές αναρτήσεις ALKO χωρίς απαιτήσεις συντήρησης - Αυτόματη όπισθεν - AGKO σύστημα φρένων ρυμούλκησης & χειρόφρενο - Διαμορφωμένος θάλαμος τοποθέτησης ραμπών για εύκολη προσθήκη αλουμινένιων ραμπών - 13-πολικό βύσμα Ρευματοδότησης - Προβολείς όπισθεν - Μεγαλύτερης διαμέτρου φώτα ασφαλείας - Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης - Φωτισμός ενσωματωμένος στον πίσω σκελετό - Αυτόματος τροχός στήριξης στη μέση Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος — ερωτηθείτε: - Έγκριση 100km/h με αμορτισέρ - Προσθήκη πλευρικής επιφάνειας - Πλέγμα 60cm - Κλειστή επένδυση λαμαρίνας 60cm Iisdpfx Aju Skwism Nsa - Ρεζέρβα - Εργαλειοθήκη - Μπαταρία - Φορτιστής 230V - Πίσω στηρίγματα - Ράμπες - Επίπεδη τέντα - Γάντζοι διχτυού - Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης - Προβολείς όπισθεν - Ιμάντες πρόσδεσης - και πολλά ακόμα. Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε κατάλληλη χρηματοδότηση! Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Είμαστε επίσημοι αντιπρόσωποι και εργαστήριο επισκευών των Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix για περισσότερα από 30 χρόνια — Εγκατάσταση και παράδοση σε όλη τη Γερμανία έναντι χρέωσης! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Με επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης -

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 770 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.230 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 990 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.860 χιλ., Υδραυλικά, αυτόματη λειτουργία οπισθοπορείας, γαλβανισμός εν θερμώ, φεγγίτης οροφής, συμπεριλαμβανομένου σύνθετου δαπέδου (υπερενισχυμένος πυρήνας κηρήθρας) – εξαιρετικά ανθεκτικός και μακράς διαρκείας! *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ* συμπεριλαμβανομένου σύνθετου δαπέδου (υπερενισχυμένος πυρήνας κηρήθρας) – εξαιρετικά ανθεκτικός και μακράς διαρκείας! Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Νέο όχημα με 2 χρόνια TÜV από την πρώτη κυκλοφορία - Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο!! - TÜV: 2 χρόνια - Δάπεδο: Σύνθετο δάπεδο - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 770 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.230 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 335 x 180 x 30 cm (Μ x Π x Υ) - Εξωτερικές διαστάσεις: 468 x 186 x 99 cm (Μ x Π x Υ) - Ύψος φόρτωσης: 69 cm - Ελαστικά: 195/50R13C, ατσάλινες ζάντες - Φρένα: ναι - Ρόδα στήριξης: ναι, αυτόματη 500 kg - Περιλαμβάνονται έγγραφα κυκλοφορίας - Μέγιστη ταχύτητα 100 km/h με επιπλέον χρέωση Βασικός εξοπλισμός: - Καινούριοι μεντεσέδες πλευρικών τοιχωμάτων συμπ. πολύ εύκολης στερέωσης, π.χ. δικτύου μεταφοράς φορτίου - Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου ανοδιωμένα, διπλού τοιχώματος - Όλα τα πλαϊνά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα - Σταθερό συγκολλημένο σκελετό από χάλυβα - Πλήρης γαλβανισμός εν θερμώ με βύθιση - Πολύ ισχυροί εγκάρσιοι δοκοί για υψηλή σημειακή αντοχή - Πρόσθετα κατά μήκος ενισχυτικά συγκολλημένα - 6 κρίκοι πρόσδεσης εσοχής στα πλαϊνά, πιστοποιημένοι από TÜV (1000DaN/kg) - Γάντζοι πρόσδεσης στο πλαίσιο - Αυτόματη λειτουργία οπισθοπορείας - Σύστημα πέδησης KNOTT και χειρόφρενο - Ενισχυμένες εκκεντροφόρες κλειδαριές - Ενισχυμένη, βιδωτή V-δοκός έλξης - 13 ακροδέκτες ηλεκτρικής σύνδεσης - Προβολέας οπισθοπορείας - Υψηλού μεγέθους φώτα ασφαλείας - Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης - Συρόμενος φωτισμός στο πίσω μέρος - Κεντρική αυτόματη ρόδα στήριξης Προαιρετικός εξοπλισμός: - Αξονική ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια και αμορτισέρ για ταχύτητα 100 km/h αντί αξόνων με ελαστικό ελατήριο, για απόλυτη άνεση οδήγησης - Σύνθετο δάπεδο (πλαστικός πυρήνας κηρήθρας) Το σύνθετο υλικό είναι κατασκευασμένο από διάφορα στρώματα ινών, όπως η λαζάνια. Από αυτά τα δύο υλικά προκύπτει μια βιώσιμη, εξαιρετικά ανθεκτική και ελαφριά πλάκα. Ο πυρήνας του σύνθετου δαπέδου αποτελείται από δομή κηρήθρας, επενδυμένη και στις δύο πλευρές. Όλα ενώνονται και συγκολλούνται, για κορυφαία σταθερότητα. Ο κατασκευαστής των σύνθετων πλακών προέρχεται από τη βιομηχανία αντιαρματικής προστασίας. Γι’ αυτό το ανώτερο στρώμα είναι σαν αυτό του αλεξίσφαιρου γιλέκου. Όλες οι καινοτομίες της HAPERT Aanhangwagens δοκιμάζονται εντατικά, συμπεριλαμβανομένου του νέου σύνθετου δαπέδου, το οποίο ελέγχθηκε σε κανονικές συνθήκες χρήσης για αντοχή σε κρούση, εφελκυσμό, διάτμηση, φθορά και ανθεκτικότητα στις καιρικές συνθήκες. Δείτε τη δοκιμή αντοχής: ?v=_gpat0vbiTc Διαθέσιμα προαιρετικά αξεσουάρ: - Χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης για ηλεκτρική χρήση (με επιπλέον χρέωση) - Σετ ράμπας: 2 ενισχυμένες ράγες οδηγήσεως αλουμινίου ενσωματωμένες - 2 περιστρεφόμενα υποστηρίγματα με ενισχυμένη κατασκευή - Σύστημα φόρτισης Car2Trailer (μόνιμη φόρτιση μπαταρίας ανατρεπόμενου μέσω οχήματος έλξης) - Ψηλό μπροστινό πλέγμα, 70 cm - Κάλυμμα & σκελετός σε διάφορα ύψη - Υποστηρίγματα, πλέγματα, επεκτάσεις τοιχωμάτων, δίχτυα κ.λπ. Νέο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε επίσης κατάλληλη χρηματοδότηση! Περιγραφές και φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Iiedju Ht Nqepfx Am Noa Πάνω από 800 τρέιλερ άμεσα διαθέσιμα! Επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργείο για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Che

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.240 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.090 χιλ., χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.150 χιλ., Υδραυλικό σύστημα, αυτόματη επιστροφή, ράμπα επιβίβασης, πλήρες αλουμινένιο δάπεδο / ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης / προστατευτική μπάρα τροχού / ρεζέρβα, θερμογαλβανισμένο, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπεριλαμβανομένου πλήρους αλουμινένιου δαπέδου / ανατρεπόμενης επιφάνειας φόρτωσης / προστατευτικής μπάρας τροχού / ρεζέρβας Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Τύπος: Καινούργιο όχημα - TÜV: Καινούργιο / 2 χρόνια - Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΑ! - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 760 kg - Φορτίο: 2.240 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 500 x 209 x 0 εκ. (Μ x Π x Υ) - Συνολικές εξωτερικές διαστάσεις: 670 x 215 x 100 εκ. (Μ x Π x Υ) - Ύψος άκρων φόρτωσης: 60 εκ. - Ελαστικά: 195/55R10 ατσάλινη ζάντα - Φρένα: ναι - Ρόδα στήριξης: ναι, αυτόματη - 100 χλμ/ώρα: με επιπλέον χρέωση - Συμπεριλαμβάνονται τα χαρτιά του οχήματος Δομή οχήματος: - Δάπεδο: πλήρως αλουμινένιο - Πλευρικά τοιχώματα: χωρίς - Ύψος τοιχωμάτων: 0 εκ. - Πλαίσιο: ψηφιοανυψούμενο, άξονας ALKO με ελαστικά ελατήρια - Ανατρεπόμενη λειτουργία: ναι - Υδραυλικό: χειροκίνητο - Γωνία επιβίβασης: - - Στάση τροχών: ρυθμιζόμενη μπάρα στάσης τροχών - Φρένα & συσκευή σύσφιξης: ALKO - Πλαίσιο/Σασί: συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, γαλβανισμένο εν θερμώ - Δαχτυλίδια πρόσδεσης: 12 στο πάτωμα (750 kg/τεμ.) - Βίντζι: ναι, χειροκίνητο με ρυθμιζόμενη βάση - Υποστηρίγματα: στήριξη πίσω - Ράμπες: όχι απαραίτητες, σφήνες επιβίβασης τοποθετημένες στο όχημα - Φις φωτισμού: 13 πόλων - Άδεια: Πιστοποιητικό COC Βασικός εξοπλισμός: - Αλουμινένιο δάπεδο - εξαιρετικά ανθεκτικό - 1 μετακινούμενη μπάρα στάσης τροχών - Πολύ σταθερός συγκολλημένος ατσάλινος σκελετός - Ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης μέσω χειροκίνητου υδραυλικού + 2 υδραυλικών κυλίνδρων - Πλαίσιο πλήρως βυθισμένο σε γαλβανισμένο λουτρό - Πολλές σταθερές εγκάρσιες ράβδοι, υψηλή σημειακή φόρτιση - Πρόσθετα συνεχόμενα διαμήκη δοκάρια συγκολλημένα - 12 δαχτυλίδια πρόσδεσης εντός επιφάνειας φόρτωσης, επικαλυμμένα με καουτσούκ (750kg/τεμ.) - Αυτόματη επιστροφή όπισθεν - ALKO συσκευή σύσφιξης και χειρόφρενο - ALKO κεφαλή ρυμούλκησης - Πολύ σταθερό ενισχυμένο V-σχήμα κοντραμπάρας - 13-πολικός φις - Προβολέας όπισθεν - Μεγάλης διαμέτρου φώτα ασφαλείας - Πίσω φώτα LED - Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης - Περιστρεφόμενο σύστημα φωτισμού - Αυτόματη ρόδα στήριξης στο κέντρο - Ρεζέρβα κάτω από το δάπεδο φόρτωσης - Άδεια: Πιστοποιητικό COC Ijdpfx Amou Ht Nwe Njia Συμπεριλαμβανόμενος επιπλέον εξοπλισμός: - Βίντζι με βάση - Βίντζι αφαιρούμενο, μετακινούμενο και ρυθμιζόμενο σε μήκος Διαθέσιμα προαιρετικά αξεσουάρ, κατόπιν παραγγελίας: - Πιστοποίηση 100 χλμ/ώρα με αποσβεστήρες κραδασμών - Κλειδαριά κατά της κλοπής - Κατασκευή με μουσαμά - Σταθερή υπερυψωμένη καμπίνα - Πλευρικά τοιχώματα - Επιπλέον μπάρες στάσης τροχών - Κουτί αποθήκευσης εργαλείων - Επιπλέον δαχτυλίδια πρόσδεσης - Προβολέας όπισθεν - Ιμάντες πρόσδεσης - και άλλα Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Παρέχουμε και χρηματοδότηση! Περιγραφές και φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Πάνω από 30 χρόνια εξειδίκευση σε Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Εξειδικευμένος αντιπρόσωπος & εργαστήριο επισκευών - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Επιφυλάξεις για σφάλματα, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, χιλιομετρική ένδειξη: 134.485 χλμ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 4.500, Πρώτη ταξινόμηση: 25.05.2011 VT 650 Single Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 134.456 km Ώρες λειτουργίας: 4.260 h Μεταξόνιο: 3.260 mm Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Λειτουργία σάρωσης δεξιά Ijdpfx Ametrquws Nsia Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα υψηλής πίεσης 100 bar / 30 L Μπάρα ψεκασμού πίσω από το φρέαρ αναρρόφησης και μπάρα υψηλής πίεσης πίσω από την κεντρική βούρτσα Λόγχη υψηλής πίεσης με σωλήνα 15 μέτρων Δυνατότητα μετασκευής σε διπλή λειτουργία Τοποθεσία αποθήκευσης: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.656 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 4.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 0%, Ώρες λειτουργίας: 3656, Πρώτη κυκλοφορία: 22.03.2016, αυτοκινούμενο Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονο - Τετραδιεύθυνση (ακτίνα στροφής 3760mm) - Καπάκι χοντρών απορριμμάτων - Βούρτσες από πολυπροπυλένιο/ατσάλι (αντί των στάνταρ) - Αναρροφητικός αυλός με τροχούς διεύθυνσης (αντί των στάνταρ) - Πλάκα προσαρμογής: Προετοιμασία για 3η βούρτσα - Ένδειξη χαμηλής στάθμης νερού - Ρυθμιζόμενες βαλβίδες νερού στις μπροστινές βούρτσες - Κάθισμα οδηγού Deluxe, θερμαινόμενο με οσφυϊκή υποστήριξη - Επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth (hands-free τηλεφώνου) - Καθρέπτης νεκρής γωνίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά Iisdpfxjlz Iu Uo Am Nja - Πρόσθετη σήμανση 99 dB (A) TÜV - Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη 7.0" - Φάρος αναδιπλούμενος με κίτρινα LED (αντί των στάνταρ) - Ψηλά φώτα εργασίας Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, χιλιομετρική ένδειξη: 27.235 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1250, Πρώτη άδεια: 24.02.2023 Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών (σάρωθρο) Κύρια χαρακτηριστικά: - Ύψος πλαισίου: MED (μεσαίο) - Καμπίνα οδηγού στάνταρ - Μεταξόνιο: 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας ντίζελ, 6 κυλίνδρων, 7,7 λίτρα, 257 ίπποι / 188 kW, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, χειροκίνητο 6 σχέσεων (OD) - Αναλογία μετάδοσης άξονα κίνησης: 5,13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλευρικό σκίαστρο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB, ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, σύνδεση Bluetooth, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο εμπρός άξονα: 5,8 τ - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πίσω άξονα: 10,9 τ - Δοχείο AdBlue: 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX S - Ελαστικά πίσω: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX D Μετάδοση κίνησης – εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη σε υποστήριγμα δεξιά πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό καμπίνας: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού comfort με θέρμανση και ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη Iedpovt Iytefx Am Nsia - Στάνταρ κάθισμα συνοδηγού - Ένα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα στην πίσω πλευρά - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας / προειδοποίηση παρέκκλισης - Ακινητοποίηση κινητήρα με transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πόρτες - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Ηλιοροφή μετάλλου - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Εξωτερικό καμπίνας: - Σκουρόχρωμα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερική σκίαση ηλίου - Προβολείς με ρύθμιση ύψους δέσμης - LED φώτα ημέρας τύπου “V light” Διπλής κατεύθυνσης συλλογή ακαθαρσιών Υπερκατασκευή με υδροστατική μετάδοση κίνησης και υδραυλική βοηθητική μετάδοση με κιβώτιο HGB2 (V50h/V65h) Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών - Ντίζελ 6 κυλ., 7,7 λτ., 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Bluetooth τηλεφωνία, USB, 2 ηχεία - Εμπρός άξονας τεχνικά μέγιστο: 5,8 τ - Πίσω άξονας τεχνικά μέγιστο: 10,9 τ - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Εξωτερική σκίαση ηλίου - LED φώτα ημέρας “V light” Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: - Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Μέγιστη ροπή 1400 Nm και περίπου 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό κιβώτιο εναλλαγής με ενσωματωμένο υδροστάτη για συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σε λειτουργία σάρωσης - Ταχύτητες μεταφοράς 0–85 km/h μέσω στάνταρ κιβωτίου (Tempomat προαιρετικά) - Το κίνηση εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1–40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ (Easy-Drive) - Η απορροφητική ισχύς μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στην υπερκατασκευή σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 λίτρων - Υδραυλική μετάδοση κίνησης ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα, χώρος κινητήρα με ηχομόνωση, απαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα πάνω μέσω μπροστινής δεξαμενής (Το κείμενο διακόπηκε στο τέλος, αν θέλετε να συνεχίσω παρακαλώ ενημερώστε με)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 4-fach 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.450 χιλ., χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο εναλλασσόμενου μεταφοράς με κεντρικό άξονα, καινούριο όχημα. Έκδοση: Standard, ΜΕ ανυψωτικό άξονα. Τύπος: HWZCB1874. Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ. Δοχείο αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα. Άξονες (BPW ή SAF, επιλογή κατασκευαστή), δισκόφρενα ABS/EBS. Διαστάσεις: Μήκος = 9.250 mm, Πλάτος = 2.480 mm, Βάρος χωρίς φορτίο: 3.100 kg. Ύψος ρυμούλκησης: περ. 800 mm, ανυψωμένο. Ανύψωση άνω: 1.400 mm, ανύψωση κάτω: 1.180 mm, ύψος οδήγησης: 1.220 mm. Για ύψη στάθμευσης από 1.220 - 1.320 mm. Ελαστικά: 4x 385/65 R22,5 (επιλογή κατασκευαστή) συμπεριλαμβανομένου διπλού καλαθιού και σετ στερέωσης για εφεδρικό τροχό. Χωρίς εφεδρικό τροχό. Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση. Κατάλληλο για τη μεταφορά τυποποιημένων ανταλλάξιμων κιβωτίων σύμφωνα με το EN 284 μεγεθών C715 και C745. Κατάλληλο για τη μεταφορά τυποποιημένων κοντέινερ σύμφωνα με τα ISO 668/1496 μεγέθους 20'. Υποστήριξη εμπρός με μανιβέλα και κιβώτιο ταχυτήτων. Υποστήριξη πίσω με 2 γαλβανισμένα και πτυσσόμενα/ρυθμιζόμενα πέλματα στήριξης. Ρυμουλκούμενη δοκός με βιδωτή οπή ρυμούλκησης ø 50 mm. Ρυθμιζόμενο μήκος ρυμουλκούμενης δοκού. Σύστημα φωτισμού και σηματοδότησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ: Πολύ-θάλαμοι πίσω φώτα, Φωτιστικό πινακίδας κυκλοφορίας, LED φώτα πλευρικής σήμανσης, LED εμπρός θέσης και LED φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος. Κάλυμμα τροχού και αντικραδασμική συσκευή σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. Ηλεκτρικό: 15-πολικό ή 2x7-πολικό σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη συμπεριλαμβανομένου. Αέρας: Duomatic ή Κίτρινο/Κόκκινο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη συμπεριλαμβανομένου. Αξεσουάρ διαθέσιμα με επιπλέον κόστος. Iiedpfsr Il Dhox Am Noa Όλες οι αναφερόμενες τιμές είναι κατά προσέγγιση σε mm και kg. Χρόνος παράδοσης κατόπιν αιτήματος. Δυνατότητα leasing. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Τιμές καθαρές, από την τοποθεσία D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Βρείτε περισσότερα αντικείμενα στη διεύθυνση .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.597 h, χιλιομετρική ένδειξη: 66.228 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3597, Πρώτη ταξινόμηση: 23.06.2016, αυτοκινούμενο _____ Πρότυπος βασικός εξοπλισμός: Μονάδα ανεμιστήρα - Κίνηση ανεμιστήρα υδραυλικά μέσω του στο πλαίσιο τοποθετημένου, ανεξάρτητου από το κιβώτιο ταχυτήτων, βοηθητικού άξονα (Ημι-υδροστατική κίνηση) - Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα - Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 l - Μηχανοστάσιο με ηχομονωτικό υλικό - Η εκροή του ανεμιστήρα οδηγείται προς τα πάνω μέσω της εμπρόσθιας κατασκευής του δοχείου - Υδραυλική αντλία, απλή Δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Δοχείο συλλογής απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 - Κάλυμμα μηχανοστασίου κανονικός χάλυβας - Ακαθάριστος όγκος συλλογής απορριμμάτων 6,5 m³ - Πάτος δοχείου απορριμμάτων από ανοξείδωτο χάλυβα με κράμα χρωμίου, 1.4301 - Γωνία ανύψωσης δοχείου συλλογής απορριμμάτων περίπου 55 μοίρες - Ράμπα ακαθαρσιών από ανοξείδωτο χάλυβα, 1.4003 - Θυρίδα παρατήρησης δεξιά και αριστερά - Αποστράγγιση νερού από ακαθαρσίες 4", σύνδεση τύπου Α - Φίλτρο αέρα, αναδιπλούμενο χειροκίνητα - 2 περιστρεφόμενα φωτιστικά πίσω στο δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Αεροστεγής βαλβίδα στον σωλήνα αναρρόφησης, με πνευματική ενεργοποίηση - Πολυστάδια στήριξη ασφαλείας, πνευματικά ελεγχόμενη - Φώτα σήμανσης πίσω στο δοχείο, πλαϊνά, καθώς και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού - Προετοιμασία για οπίσθιο βραχίονα αναρρόφησης ή εγκατάσταση στην οροφή - Πλαϊνά φώτα σήμανσης Συσκευή συλλογής απορριμμάτων - Επικάλυψη ανθεκτική στη φθορά - Εύκολη συλλογή μεγάλων απορριμμάτων με ανατροπή της κεφαλής αναρρόφησης - Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης 250 mm - Περιστρεφόμενη βούρτσα - Υδραυλικά κινούμενη μεταλλική δισκοβούρτσα, διάμετρος 500 mm, έλξη - Σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Δύο ανθεκτικοί περιστρεφόμενοι τροχοί μετάσυρσης - Αυτόματη ανύψωση μονάδων σάρωσης κατά την όπισθεν - Προβολείς εργασίας στη μονάδα σάρωσης Κυλινδρική βούρτσα - Ανάρτηση κυλινδρικής βούρτσας, έλξη - Μήκος βούρτσας 1.300 mm, διάμετρος 406 mm, με συνθετικές ίνες (ανάλογα με το πλαίσιο) - Υδραυλικά κινούμενη κυλινδρική βούρτσα - Ποδιά περιορισμού εξάπλωσης για τη μονάδα κυλινδρικής βούρτσας Εγκατάσταση νερού - Όγκος δεξαμενής περίπου 1.554 l - Δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 με επικάλυψη - Ένδειξη στάθμης νερού στην καμπίνα - Σύστημα πλήρωσης νερού Storz C (2''), δεξιά - Χειροκίνητο γέμισμα δεξιά και αριστερά - Υδραυλικά κινούμενη αντλία νερού - Αυτόματη διακοπή νερού κατά την ανύψωση των μονάδων σάρωσης - Σύνδεση ψεκασμού, 3/4'', πίσω δεξιά - Εγκατάσταση εκτόξευσης νερού - Ηλεκτρικές βαλβίδες νερού στην καμπίνα - Διπλή μπάρα ακροφυσίων χαμηλής πίεσης εμπρός Πλαίσιο οργάνων και μπουτόν - Κατασκευαστής Bucher, με έγχρωμη οθόνη 7" - Εργονομική μονάδα ελέγχου στερεωμένη στην πόρτα οδηγού με βασικές λειτουργίες - Η οθόνη δείχνει: στάθμη νερού, ώρες λειτουργίας και φόρτιση πίσω άξονα - Λυχνίες προειδοποίησης και ελέγχου για τον πίσω άξονα - Μονάδα ελέγχου και ρύθμισης πίεσης επαφής βουρτσών (αντιστάθμιση βούρτσας), σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Ηλεκτρικές βαλβίδες συστήματος νερού, ελεγχόμενες από την καμπίνα - Έλεγχος των λειτουργιών συλλογής απορριμμάτων με καλωδιακό τηλεχειριστήριο από το εσωτερικό ή εξωτερικό του οχήματος - Έλεγχος φίλτρου αέρα, πίσω δεξιά - Ένδειξη υπερφόρτωσης πίσω άξονα, προειδοποιητική λυχνία στην οθόνη (προαιρετικά) Iiedpfx Aefy Am Ujm Nea