Μεταχειρισμένο Dingli Ba28Bert 3X Vorh. 28M Elekt Teleskopbühne προς πώληση (1.988)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 378.029 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σούστες (φύλλα σούστας) - Κλείδωμα διαφορικού = Σημειώσεις = Αναμικτήρας σκυροδέματος με αντλία 28m SERMAC (IVECO TRAKKER 440 8X4) - SERMAC 28m - Τύμπανο 8m³ - IVECO TRAKKER 440 8X4 - 1η κυκλοφορία 2006 - Euro 3 - Χειροκίνητο κιβώτιο - Κλιματισμός - Cruise control Τιμή: 49.900 € καθαρά για εξαγωγή +19% ΦΠΑ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για σφάλματα. = Επιπλέον πληροφορίες = Njdpfxeyn Ad Hs Agksdb Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μεικτό βάρος: 41.000 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2014, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Nodpfozzyadex Agkedb Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 4.962 kg Μέγιστο φορτίο: 38.038 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μ.ε.β.): 43.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-83-LL Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ανασηκώσιμος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ (twist-locks) = Σημειώσεις = D-TEC Flexitrailer 2014 3x αναδιπλούμενος: μπροστά, στη μέση και πίσω

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 280.545 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.970 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω πόρτα - Ανασηλώσιμος άξονας - Ραδιόφωνο/CD player - Γείσο ηλίου = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών βραχιόνων: 3 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Μέτρηση σε μέτρα: m Χωρητικότητα σε κιλά: 5430 kg = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Πινακίδα κυκλοφορίας: EG943GJ Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.120 cc Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.828 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 172 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Njdpfxjz Ah Ave Agkedb Λειτουργικότητα Ανυψωτική πλατφόρμα: dhollandia DHLM 30, πίσω πόρτα, 3000 kg Γερανός: FASSI F 135, έτος κατασκευής 2016, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναφέρονται χωρίς ΦΠΑ. Καμία αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στον ιστότοπό μας. Εάν έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΦΟΡΟΣ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 660.536 χλμ, ισχύς: 182 kW (247,45 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 38, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, VDL Citea LLE, 3 μονάδες | Κλιματισμός | Euro 6 | 1ος ιδιοκτήτης | * Έτος κατασκευής: 12/2015 * Κινητήρας: 182 kW / 247 ίπποι, 6700 cm³ - Euro 6 * Χιλιόμετρα: 660.536 χλμ. * Ενδεικτική οθόνη LED για τον προορισμό, μπροστά, μπροστά αριστερά, πίσω * Ράμπα για αναπηρικά αμαξίδια Nodpfxezp Twrs Agkjdb * 1ος ιδιοκτήτης * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF * Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης Webasto * 38+1 θέσεις, με ζώνες ασφαλείας * 46 θέσεις για επιβάτες που επιθυμούν να σταθούν όρθιοι * 4 αναδιπλούμενα παράθυρα * Ελαστικά μπροστά: περίπου 50% * Ελαστικά πίσω: περίπου 50% Διαθέσιμες 3 όμοιες μονάδες. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης και διορθώσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.634 h, Προς πώληση διατίθεται: TAKEUCHI TB 295 W Έτος κατασκευής: 2014 6.634 ώρες λειτουργίας Κινητός εκσκαφέας, βάρος: 10.800 kg. Κάδος εκσκαφής 170 cm, κουβάς 88 cm + κουβάς 43 cm. Προστατευτική πλάκα, πρόσθετο υδραυλικό σύστημα. Η εταιρεία Maschinen Discount Pfeifer πουλά μηχανήματα και εξοπλισμό για λογαριασμό εταιρειών, τραπεζών, δημόσιων φορέων, καθώς και διαχειριστών πτωχεύσεων. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν διαθέτετε μηχανήματα και εξοπλισμό, των οποίων την πώληση ή την αξιοποίηση επιθυμείτε να αναλάβει κάποιος άλλος. Ndedpez Dd Tqefx Agkeb Διαθέτουμε πολυετή εμπειρία και ένα εκτεταμένο διεθνές δίκτυο πελατών. Οι πελάτες μας δεν χρειάζεται να ασχοληθούν με τίποτα άλλο κατά την αξιοποίηση των μηχανημάτων και του εξοπλισμού τους.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Έτος κατασκευής: 2018 Καθαρό βάρος: 5,5 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.490 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Ndedpfoy H Np Uex Agksb Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να παραχθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: MOB: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). MOB: Ολλανδικά (διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). Κατά την πληρωμή μέσω τραπεζικού εμβάσματος, τα χρήματα θα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολιών, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά Nsdpfjz Dm R Eox Agksdb !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A Ndedez Dm Spopfx Agkeb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.919 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.627 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.948 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, 1. Καμπίνα & Εσωτερικό: Καμπίνα ClassicSpace, 2,30 μ, τούνελ 320 χιλ. * Πλάτος καμπίνας 2,30 μ * Ύψος καμπίνας 600 χιλ. * Εσωτερικός χώρος ClassicSpace * Άνετο αναρτητικό κάθισμα οδηγού * Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού * Επένδυση καθισμάτων από βελούδο (οδηγός + συνοδηγός + μεσαίο κάθισμα) * Πλαϊνές κουρτίνες ηλιοπροστασίας (οδηγός & συνοδηγός) * Κλιματισμός * Ηλεκτρική ηλιοροφή / αεραγωγός * Κάλυμμα αποθηκευτικού διαμερίσματος, πλευρά οδηγού & συνοδηγού * Επένδυση κολόνας Α * Χρωματιστό μπροστινό παρμπρίζ * Χρώμα εσωτερικού χώρου: Γκριζοπράσινο / Ανθρακί * Πακέτο για καπνιστές * Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Συνδυασμένος πίνακας οργάνων 10,4 εκ. * Classic Cockpit * Ραδιόφωνο με USB & Bluetooth * Στάνταρ ηχεία * Κεντρικό κλείδωμα ----2. Κινητήρας & Μετάδοση: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λ, 350 kW (476 hp), 2300 Nm * Έκδοση εξαγωγής Euro V * Γενιά OM471 * Σύστημα φρένου κινητήρα (στάνταρ) * Δίσκοι συμπλέκτη διπλού τύπου * Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Διανεμητικό κιβώτιο VG 2800-3W, μόνιμο * Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 5,333 * Ενισχυμένες βάσεις κινητήρα * Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων * Πλέγμα προστασίας εντόμων μπροστά από το σύστημα ψύξης * Προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα * Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, εξωτερική τοποθέτηση * Πρόσθετο προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου * Σύστημα ψύξης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Έξοδος ισχύος κινητήρα στο πίσω μέρος, υδραυλική αντλία ISO 7653D * Βοηθητική έξοδος ισχύος (PTO) ----3. Πλαίσιο, Άξονες & Ανάρτηση: 8x8/4, τετρακίνητο * Μπροστινός άξονας 9 τ, τυπικός τύπος * Πίσω άξονες 16 τ, διαφορικό 300, πλανητικός μηχανισμός * Μπροστινό ελατήριο 2 x 9 τ, 4 φύλλα * 2ος άξονας διευθυντήριμος * Πίσω ελατήριο 2 x 16 τ * Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα * Σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο, στο πίσω μέρος * Υψηλής αντοχής πλαίσιο, σχήματος U, τρύπες 50 x 50 χιλ. * Προεξοχή πλαισίου 800 χιλ. * Μεταξόνιο 4850 χιλ. * Προστατευτικά φτερών για μεταφορά του πλαισίου * Κατάργηση προστασίας από την σύγκρουση από πίσω (ECE) * Κεντρικό σύστημα λίπανσης ----4. Φρένα & Ασφάλεια: Ταμπούρια φρένων μπροστά & πίσω * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) 4ης γενιάς Ndsdpeyql Dnefx Agksb * ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Προειδοποιητικός ήχος κατά την όπισθεν * Περιοριστής ταχύτητας 80 χλμ/ώρα * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) ----5. Ηλεκτρικά & Ηλεκτρονικά * Μπαταρίες 2 x 12 V / 170 Ah (Exide) * 12 V / 15 A υποδοχή * 24 V / 15 A πρίζα στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού * Truck Data Center 7 (FB Card) * Προετοιμασία για εφαρμογή FleetBoard Manager * PSM 2ης γενιάς ----6. Δεξαμενές & Υγρά: Κύρια δεξαμενή 330 λ, αλουμίνιο, αριστερά * Δεξαμενή AdBlue 25 λ * Πλάτος δεξαμενής, μικρό ύψος ----7. Ελαστικά & Ζάντες: Μπροστινοί άξονες: 385/65 R22.5 σε ζάντες 11.75 x 22.5 με ενισχυμένο χείλος * Πίσω άξονες: 315/80 R22.5 σε ζάντες 9.00 x 22.5 ενισχυμένες * 2 σφήνες τροχών ----8. Εξωτερικό & Εξοπλισμός: Προφυλακτήρας από ατσάλι (γωνίες) * Μεσαίο τμήμα προφυλακτήρα με γάντζους ρυμούλκησης & δέστρα * Σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, αριστερά/δεξιά, ανοιγόμενο * Κάλυμμα καθρεπτών για οχήματα εργοταξίου * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Εξωτερικό κάλυμμα αποθηκευτικού διαμερίσματος, αριστερά * Φίλτρο για εργοτάξια * Εξαρτήματα στερέωσης για ανατρεπόμενη καρότσα * Ελεύθερος χώρος για μονάδα χειριστηρίου μεταξύ του καθίσματος του οδηγού & της θήκης της πόρτας ----* Διαστάσεις ελαστικού Μπροστά: 385/65R22,5 * Διαστάσεις ελαστικού Πίσω: 13R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 330 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 8.860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες - Ανασηκώμενος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Φώτα ομίχλης - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Εργαλειοθήκη = Περισσότερες πληροφορίες = Ndsdpfx Agszr D Dhskjb Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Βάρη Άδειο βάρος: 9.260 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 32.740 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: AMA 20 UF, ράμπα που μπορεί να εισχωρήσει κάτω από το όχημα, 2000 kg Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος έως 03.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OK-86-LJ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 18.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: γερανός, Δομή Έτος κατασκευής: 2009 Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 5 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστροφέας: ✓ Μέγιστη εμβέλεια: 15 μ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 5700 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση. Βάρη Μικτό βάρος χωρίς φορτίο: 9.950 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 29.050 kg Συνολικό μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER 17502, έτος κατασκευής 2009, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER 17502 Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 90 cm Nodjyx Iv Ropfx Agkedb Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OR-33-ND = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Από τις παρεχόμενες πληροφορίες δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαίωμα. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά – Αγγλικά – Γερμανικά – Γαλλικά – Ισπανικά – Ιταλικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πραγματοποιείτε πληρωμή μέσω τραπεζικής κατάθεσης, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβατε διαφορετικές πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να μπορέσουμε να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 804.945 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμων από αλουμίνιο - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Άξονας ανύψωσης - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος μηχανισμός - Καμπίνα ύπνου - Σήματα κινδύνου - Αντηλιακός - Σωλήνας καυσίμου - Άξονας διεύθυνσης - Εργαλειοθήκη - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: BZ-SJ-12 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.780 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg Ndsdpfx Agsz Dpvwokjb Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg. Διεύθυνση Βάρη Συνολικό βάρος (χωρίς φορτίο): 17.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 18.600 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (GVWR): 35.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2200-K3, έτος κατασκευής 2011, πίσω από την καμπίνα Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Ανατρεπόμενη καρότσα: Πίσω Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος καταλληλότητας (APK): έλεγχος έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στον ιστότοπό μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, * Volvo FM 380 + Schmitz ψυκτικό ρυμουλκούμενο ηλεκτρικό * Πρώτη κυκλοφορία: 01-2020 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * VEB Ndedpfx Agey Ikm Dsksb * 1 κουκέτα * Φύλλο / αερόφουσκα ανάρτηση * Schmitz ψυκτικό ρυμουλκούμενο Carrier ICELAND * Πρώτη κυκλοφορία: 11-2019 * Πλήρως ηλεκτρική ψύξη * 3 διαμερίσματα * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp * Τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση και με επιφύλαξη ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 158.500 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η ένδειξη χιλιομέτρων είναι μια εκτίμηση, ο ταχογράφος δεν λειτουργεί αυτήν τη στιγμή! Θα ακολουθήσουν ακριβείς πληροφορίες! * Atego * 3 θέσεις * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων * Καμπίνα για χρήση σε αστικές διαδρομές * Δισκόφρενα * ABS * Ενσωματωμένος υπολογιστής Ndjdpfxjzkpfno Agkob * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * 2 αποθηκευτικοί χώροι * Γάντζος ρυμούλκησης * Ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση * Οροφή με ανοιγόμενη θυρίδα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 158.500 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η ένδειξη χιλιομέτρων είναι μια εκτίμηση, ο ταχογράφος δεν λειτουργεί προς το παρόν! Θα ακολουθήσουν ακριβείς πληροφορίες! * Atego * 3 θέσεις Nsdpfjzkpfzex Agkjdb * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων * Καμπίνα για χρήση σε αστικές διαδρομές * Δισκόφρενα * ABS * Ενσωματωμένος υπολογιστής * Ανάρτηση με ελατήρια * 2 αποθηκευτικοί χώροι * Γάντζος ρυμούλκησης * Ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση * Ηλιοροφή Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 295.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.380 χιλ., συνολικό μήκος: 295.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Njdpfx Ajzc Nxmsgksdb Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.240 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 34.760 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 138 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης Nedowpknwjpfx Agkodb • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2451858, ωφελιμο φορτίο: 750 κιλ, μήκος πλατφόρμας: 5.210 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 1.300 χιλ., συνολικό βάρος: 18.770 κιλ, μήκος μεταφοράς: 5.600 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 1.320 χιλ., ύψος μεταφοράς: 4.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, κλείδωμα διαφορικού, τετρακίνηση, Τεχνικά χαρακτηριστικά - Έτος κατασκευής: 2008 Nedpeqi E Tmjfx Agkedb - Κίνηση: Ηλεκτρική 4WD - Ύψος εργασίας: 28,20 m - Ύψος πλατφόρμας: 26,20 m - Ωφέλιμο φορτίο: 750 kg - Διαστάσεις πλατφόρμας (ΜxΠ): 5,60 x 1,32 m - Συνολικό βάρος: 18.770 kg - UVV: καινούργιο Τετρακίνηση, τετραδιεύθυνση, αναδιπλούμενα κιγκλιδώματα, πλήρως λειτουργικό, γενικά ίχνη χρήσης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2004, Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Ndsdpoz D E Ivsfx Agkeb Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 37.700 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 43.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OH-37-SJ Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ανασηκώσιμος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Μηχανισμοί ασφάλισης για εμπορευματοκιβώτια = Σημειώσεις = D-tec FT-43-03V / 3x επεκτεινόμενοι άξονες / 1x ανασηκώσιμος άξονας / BPW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ Nsdpfxoz Dm Rxo Agkjdb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 259.504 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Άξονας ανύψωσης - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος μηχανισμός - Προειδοποιητικός φάρος - Γείσο - Σωλήνας τροφοδοσίας - Βελτιωμένο φρένο κινητήρα - Εργαλειοθήκη - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Γερανός Njdpfx Agoz Dxptjkjdb Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Μέγιστη εμβέλεια: 20 μ. Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 4620 κιλά = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διευθυντήριμος Πίσω άξονας 1: Διπλός ελαστικός τροχός Πίσω άξονας 2: Διευθυντήριμος Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2320 k3, έτος κατασκευής 2019, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Καμία αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πραγματοποιείτε πληρωμή μέσω τραπεζικής κατάθεσης, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στον ιστότοπό μας. Σε περίπτωση που λάβατε διαφορετικές πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 259.504 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Άξονας ανύψωσης - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος μηχανισμός Ndsdpez Dxq Refx Agkeb - Προειδοποιητικός φάρος - Γείσο - Σωλήνας τροφοδοσίας - Βελτιωμένο φρένο κινητήρα - Εργαλειοθήκη - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Μέγιστη εμβέλεια: 20 μ. Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 4620 κιλά = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διευθυντήριμος Πίσω άξονας 1: Διπλός ελαστικός τροχός Πίσω άξονας 2: Διευθυντήριμος Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2320 k3, έτος κατασκευής 2019, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Καμία αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πραγματοποιείτε πληρωμή μέσω τραπεζικής κατάθεσης, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στον ιστότοπό μας. Σε περίπτωση που λάβατε διαφορετικές πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.660 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, ? Meier ρυμουλκούμενο κουτί 2 αξόνων Nedpozfym Sjfx Agksdb ? Δισκόφρενα ? Αερανάρτηση ? Άξονες Mercedes ? Ανύψωση / Κατάβαση ? Υδραυλική ράμπα φόρτωσης 2000kg ? Ωφέλιμο φορτίο: 8660kg ? Διαθέσιμα 3 τεμάχια ? Καλή κατάσταση ? Προς πώληση για λογαριασμό πελάτη ? Τοποθεσία: 64673 Zwingenberg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.341 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1990, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 1990, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καλή κατάσταση και πλήρως λειτουργικό χωρίς ανάγκη επισκευής. +++ Το όχημα είναι έτοιμο για οδήγηση ++ Υδραυλικό τιμόνι ++ Δυνατότητα ταξινόμησης ως 7,5 τόνων με ιστορικό/αντίκα H-πιστοποιητικό +++ Nodpfx Aoy I Huwjgkedb Νέα συντήρηση με αντικατάσταση υγρών φρένων, λίπανση και αλλαγή φίλτρων καυσίμου. Επίσης αντικαταστάθηκε η κασέτα του αφυγραντήρα αέρα και οι μάκτρα υαλοκαθαριστήρων. Ανανεώθηκαν και οι δύο μπαταρίες εκκίνησης, ενώ ελέγχθηκαν και, εφόσον χρειάστηκε, συμπληρώθηκαν τα υγρά όλων των συστημάτων. Η εμπρόσθια αντλία έχει αποσυναρμολογηθεί, και τα ανοίγματα στη μάσκα ψυγείου και τον προφυλακτήρα έχουν σφραγιστεί με επαγγελματικό τρόπο. Αυτό το 1113 λειτουργεί πολύ καλά και είναι έτοιμο για παράδοση. 9 θέσεις (σε ιδιωτική ταξινόμηση ως φορτηγό είναι δυνατές 6 θέσεις), Τετρακίνηση 4x4, μπλοκέ διαφορικό κέντρο + πίσω άξονας, κοτσαδόρος δακτυλίου 1,5t. Κατανεμητής με κοντή σχέση και μπλοκέ διαφορικά. Κουτί εξοπλισμού με δυνατότητα βαδίσματος εσωτερικά και στηρίγματα για εργαλεία. Απόσταση αξόνων (μεταξόνιο) 4200 mm +++ Μέγιστη ταχύτητα κατά χαρτιά = 85 km/h, πραγματική με GPS 88 km/h. Εσωτερικές διαστάσεις καμπίνας από το πίσω μέρος του οδηγού ΜxΠxΥ σε mm: 1560 x 2180 x 1460 Εξωτερικές διαστάσεις κουτιού ΜxΠxΥ σε mm: 3130 x 2400 x 1500 Εσωτερικές διαστάσεις κουτιού ΜxΠxΥ σε mm: 3050 x 2400 x 1450 -Με επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη στις πληροφορίες-

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.246 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * 3414 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Bucher CityCat CC2020 * 2 θέσεις * Κινητήρας ντίζελ, Euro 6 * Υδροστατική μετάδοση * Κλιματισμός * Υδραυλικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά * Κάμερα οπισθοπορείας * 3 βούρτσες: μπροστά αριστερά + δεξιά, και βραχίονας με επιπλέον βούρτσα μπροστά * Δεξαμενή νερού * Συνολικά χιλιόμετρα: 34.246 χλμ. * Συνολικές ώρες λειτουργίας: 11.121 ώρες * Ώρες καθαρισμού: 8.900 ώρες Ndedpfxszy Tvps Agkeb ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που σας προσφέρουμε:       - Διεκπεραίωση για την έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες: