Μεταχειρισμένο Euromixmtp Euromixmtp Euromixmtp Fahrmischeraufbauten προς πώληση (103)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Κλιματισμός - Αεροπορικά καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 01/2026 700 χλμ. MAN D2676 LFAY, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Κυβισμός 12,4 λίτρα Pedpszuxztefx An Hjgu 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6e Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες που κινούνται Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Σταθεροποιητής στους μπροστινούς και πίσω άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, ελαστικό τιμονιού/εργοταξίου Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, ελαστικό τιμονιού/εργοταξίου Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, ελαστικό κίνησης/εργοταξίου Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, ελαστικό κίνησης/εργοταξίου Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αποθηκευμένη ενέργεια στα πίσω Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart, σύστημα αποτροπής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπούροφρενα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινα δοχεία πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποπλοή Μπροστινή προστασία από υποπλοή Στρογγυλή πίσω προστασία από υποπλοή Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπορικό κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενα μπράτσα Αεροπορικό κάθισμα συνοδηγού με ρυθμιζόμενα μπράτσα Επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματισμός MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Αυτόματο σύστημα ελέγχου φώτων με αισθητήρα φωτός Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μίξερ μπετόν, νταλίκα, νταλίκα με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. SCORPION SCO 25-59 ΑΝΑΠΟΔΟΓΥΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Ανθεκτικός και ισχυρός αναποδογυριζόμενος φορτηγός για καθημερινή χρήση στις κατασκευές, στη διαχείριση απορριμμάτων, στην ανακύκλωση και στη μεταφορά κοντέινερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Μοντέλο: SCORPION SCO 25-59 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής: 25.000 kg Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους έως περίπου 7.000 mm Μεταβλητό ύψος άγκιστρου από 1.450 mm έως 1.570 mm Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα Strenx 700 Υδραυλικό δοχείο λαδιού 120 λίτρων Μεγάλο υδραυλικό φίλτρο επιστροφής με 440 λίτρα/λεπτό Ισχυρό υδραυλικό σύστημα Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου απευθείας στους κυλίνδρους Ασφάλεια κατά της ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος βαλβίδων Σύγχρονο σύστημα ελέγχου PLC Διβάθμια λειτουργία με αργή και γρήγορη ταχύτητα Αργή και γρήγορη ταχύτητα και στις δύο κατευθύνσεις των υδραυλικών κυλίνδρων Συμπαγές και ευανάγνωστο πάνελ ελέγχου Ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και επιτήρησης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής Ομαλή και ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ Ένδειξη ανατροπής Πακέτο ασφαλείας CE Επεκτεινόμενη πίσω προστατευτική μπάρα Ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή Κινητήρας και μετάδοση: MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW Ροπή: 2.650 Nm Κανονισμοί εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης MAN PriTarder με MAN EVBec Ρυθμιζόμενο κινητήριο φρένο υψηλής απόδοσης Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Επεκταμένος ψύκτης κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο: Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου ROCKINGER, τύπου 400 G 150A Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 40 mm Σύνδεσμος υδραυλικών φρένων ρυμουλκούμενου δύο γραμμών Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Χαλύβδινο δοχείο καυσίμου 300 λίτρων Δοχείο AdBlue 35 λίτρων Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, φορτηγό ανατροπής, αναποδογυριζόμενος φορτηγός • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης Psdpjz R Tngsfx An Hjgu • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα άγκυρας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τιμή διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Psdpfx Anjym S Ufs Hjgu EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ – ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ + ΜΙΚΤΗΡ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Αυτοκινούμενος Μικτής + Ανατρόπας Δεδομένα οχήματος Έτος παραγωγής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιος: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές (Idle Speed Driving) Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πλευρικός άξονας μετάδοσης κίνησης, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για πλευρικό άξονα κινητήρα Σύστημα Ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερο πίσω σταθεροποιητή άξονα Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτούμενη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτη με χώρο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect χειριστήριο MAN ηχοσύστημα Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Εξοπλισμός ανατρόπεας (επίσης ως 3-πλευρικός ανατρόπας) EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Ανατρόπας (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο CE Πάτος Hardox 450 - 8 mm Πλευρές Hardox 450 - 6 mm Πίσω πόρτα με δυνατότητα κίνησης Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό με βαρούλκο Προστατευτικά φτερών από αλουμίνιο Ποικίλες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια ανόδου προς την ανατρεπόμενη καρότσα (Σκαλοπάτια ανόδου: στο εσωτερικό της ανατρεπόμενης καρότσας) EuromixMTP σταθεροποιητής ανατροπής ψαλιδωτού τύπου Εξοπλισμός Αυτοκινούμενης Μικτής (ΕΠΙΣΗΣ ΩΣ EM 9m³) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρόπεις, ανατρόπεις με αμαξωμά • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: ..

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τιμή διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα + μπετονιέρα MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ομαλής εκκίνησης Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πλευρική μετάδοση κιβωτίου, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για πλευρική μετάδοση κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινός, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ρόδες & Ελαστικά Pjdjym Tf Sspfx An Hjgu Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυψη για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεργάτη κάθισμα με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με σύστημα πλοήγησης MAN SmartSelect χειριστήρια MAN ηχοσύστημα Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 – 16 m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνές πλευρές: 900 mm Μπροστινή πλευρά: 1.100 mm Πάτωμα: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνές πλευρές: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη ανακλινόμενη πλαϊνή πλευρά Πίσω πλευρά: αυτόματα ανακλινόμενη 6mm HARDOX 450 Πίσω πλευρά: 6mm S355 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα διαθέσιμα για χρήση: μπετονιέρα, ανατρεπόμενη καρότσα, αυτοκίνητα μεταφοράς ρυμουλκούμενων • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά •

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 322 kW (437,80 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Φώτα μεγάλης σκάλας - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - PTO (Μονάδα λήψης ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό κάλυμμα - Εργαλειοθήκη EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP, γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων: MAN D2676, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Ισχύς: 440 ίπποι / 324 kW Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Offroad και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ροπή MAN G, κιβώτιο διανομέα Μείωση ταχυτήτων για χρήση σε δρόμο και σε εκτός δρόμου περιβάλλον Θέση ουδέτερου του κιβωτίου διανομέα Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος του κιβωτίου διανομέα Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec Παρακαμπτήρας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c Παρακαμπτήρας για συνεχή και περιστασιακή λειτουργία Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών 6x4-4 Δυνατότητα ενεργοποίησης της κίνησης του μπροστινού άξονα Κινούμενος μπροστινός άξονας με εξωτερικό πλανητικό σύστημα Κινούμενος οπίσθιος άξονας 13 τόνων με εξωτερικό πλανητικό σύστημα Διεύθυνση και ανύψωση του πίσω άξονα Δυνατότητα αποφόρτισης του πίσω άξονα Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στον κινούμενο άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Μεταξόνιο: 3.600 mm Απόσταση μεταξύ του οπίσθιου άξονα και του πίσω άξονα: 1.400 mm Προεξοχή του πλαισίου στο πίσω μέρος: 800 mm Ευθεία κατάληξη του πλαισίου Γωνία σύνδεσης στη γέφυρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος: 30.000 kg Μπροστινός άξονας: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας (τεχνικά): 13.000 kg Πίσω άξονας (τεχνικά): 9.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 40.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 61.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 40.000 kg Ανάρτηση και ελαστικά: Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής στον μπροστινό άξονα Αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα Αερανάρτηση στον πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης της αερανάρτησης VASC Αυτόματη ρύθμιση της κανονικής στάθμης Χαμήλωμα της αερανάρτησης στα όρια Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά μπροστινού άξονα: 385/65 R22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα: 315/80 R22,5 Ελαστικά πίσω άξονα: 385/65 R22,5 Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Σύστημα φρένων: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) Podez E Axnepfx An Hjgu •

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αεροπορική ανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 4x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - χωρίς καταχώρηση - Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 ταχύτητες Μπροστινός άξονας VP-09, ελατήρια φύλλων, 7,1 τόνοι, ενισχυμένη κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, ελατήρια φύλλων, 11,5 τόνοι (κλείδωμα διαφορικού) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i = 4,83 Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80R22,5, τιμόνι-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω άξονα 295/80R22,5, κίνηση-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιος απόσταση 3900 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Γείσο ηλίου Εργονομικό κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό Χειρολαβή αριστερά και δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακό ταχογράφο CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB για εκτός δρόμου χρήση Ρυθμιστής ταχύτητας Πρίζα ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδων στο πίσω μέρος του πλαισίου Καταχώρηση ως όχημα N3G Χαλύβδινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Ευρωπαϊκή τριπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή εξοπλισμού της ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 600 mm Μπροστινή επιφάνεια: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια αριστερά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια Pgodpeym S H Uefx An Hsu πίσω: αυτόματα αρθρούμενη, 3mm S355 μπροστινή: 3mm S355 πίσω: 3mm S355, γάντζοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πεντάκωνος υδραυλικός κύλινδρος με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανύψωσης - πνευματικοί μεταγωγείς – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα, στο ίδιο επίπεδο με το έδαφος Αναδιπλούμενοι γάντζοι πρόσδεσης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.480 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Γείσο σκίασης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Pgjdpfx Anoypa Ufe Heu VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Καινούργιο όχημα – χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας: Volvo D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 στροφές/λεπτό Ροπή: 2.500 Nm στις 1.000–1.400 στροφές/λεπτό Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Στάδιο Ε (Euro 6e) Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων, κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Φρένο κινητήρα: Volvo φρένο κινητήρα+ με ρυθμιστή πίεσης καυσαερίων, μέγ. 375 kW Μεταξόνιο: 4.350 mm Σχεδιασμένο συνολικό βάρος συνδυασμού: 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης αξόνων: 3,33:1 Μπροστινοί άξονες: 2 × 8 τόνοι (16 τόνοι), ελατήρια παραβολής 3 φύλλων Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αριστερά μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα Δεξαμενή AdBlue: 57 λίτρα, δεξιά μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα πίσω: αλουμίνιο, σταθερή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ Ελαστικά: 315/80 R22.5 μπροστά και πίσω Έλεγχος πίεσης ελαστικών I-See προληπτικός έλεγχος ταχύτητας (με βάση χάρτες) Ρυθμιστής ταχύτητας με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι 12" πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Διακόπτης αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF) για χειροκίνητο έλεγχο Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) Προειδοποιητικό σύστημα σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS) Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος: Μοντέλο: EuromixMTP EM 9 L Ονομαστικός όγκος: 9 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S450 Έλικες ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF P5300 Υδραυλική αντλία και υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού: ASA Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός, εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρική Σύστημα αέρα και νερού Σύνδεση νερού στη βάση με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μία θυρίδα σέρβις Σκάλα με βάση Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόμπραχη χοάνη εκκένωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, τη χοάνη εκκένωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης κυλίνδρου για ασφάλεια κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική επίστρωση Λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνική ασφάλειας Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2 επιμήκη κανάλια από ατσάλι ή πλαστικό Βάρος υπερκατασκευής: περίπου 3.425 kg (± 5 %) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, νταλίκα, νταλίκα με ρυμουλκούμενο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Kar

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας Pgjdeym Tf Espfx An Hju - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα + οχήματα μεταφοράς σκυροδέματος MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια (Idle Speed Driving) Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης (Freischaukelfunktion) Μέγιστο φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πλευρικός άξονας μετάδοσης κίνησης από το κιβώτιο, μεταβλητός Προετοιμασία για πλευρικό άξονα κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με βραχίονες Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 - 16m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής της ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 900 mm Πρόσθια επιφάνεια: 1.100 mm Πάτωμα: 6mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη, αρθρωτή πλευρική επιφάνεια Πίσω επιφάνεια: αυτόματα αρθρωτή 6mm HARDOX 450 Πίσω επιφάνεια: 6mm S355 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, αντλίες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, εναλλάξιμα ανατρεπόμενα οχήματα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Β

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήριο ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - Πρωτεύων άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στο Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, μοντέλο 5ης γενιάς 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινομηση - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM470, R6, 10,7 λ, (459 ίπποι), 1900 Nm, κινητήρας 2ης γενιάς OM470 Τύπος κινητήρα Euro VI, E Μεταξόνιο 4550 mm Κιβώτιο ταχυτήτων G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 233, 13,4 t Μπροστινός άξονας 7,5 t F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,333 Δεξαμενή 320 λ, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο Δεξαμενή AdBlue 25 λ Δισκόφρενα, εμπρός και πίσω Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR ABS, με δυνατότητα απενεργοποίησης EuromixMTP - Εγκατάσταση μπετονιέρας EM 10 L Εξοπλισμός μπετονιέρας Μοντέλο: EuromixMTP EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο, κατασκευαστή ASA Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός και εκκίνηση/τερματισμός ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα πρόσβασης με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης δοχείου για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Αστάρι πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνολογία ασφαλείας Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, τύπου «C» Λειτουργία & Ηλεκτρικό σύστημα Λειτουργία μίξερ – μηχανική, πίσω Σύστημα εκκίνησης/τερματισμού (σε EDC) Pjdpfx Ajzfzhwen Hsgu Γεωμετρικός όγκος 61 L Όγκος δεξαμενής νερού 11121 L Κλίση δεξαμενής 11,3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, εξοπλισμός και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, ...)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Κλείδωμα διαφορικού EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, μοντέλο 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm, Euro 5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 260-16/11,7-0,69 - χειροκίνητο Μπροστινός άξονας 7,5 t - πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά 13 R 22,5 TL (S+G), για χρήση σε δρόμο/εκτός δρόμου "G" Διαμόρφωση βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5100 mm Καμπίνα S, καμπίνα Classic Space Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - εμπρόσθιο παρμπρίζ με σκούρο χρώμα Οροφαιός/Καπάκι εξαερισμού Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Κλασικό ταμπλό Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Εξοπλισμός μπετονιέρας: EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 12 R - Τυπική έκδοση Μοντέλο: EM 12 R Ονομαστικός όγκος 12 m³ σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε τυπική κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S355 Έλικες ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευής ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευής Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευής Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός και λειτουργία εκκίνησης/διακοπής ηλεκτρική Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στο σημείο πρόσβασης με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεσμο τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα πρόσβασης με σημείο πρόσβασης Ελαστικό εξάρτημα στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από ατσάλι Φύλλα φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στην έξοδο και στην περιστρεφόμενη έξοδο Μηχανισμός ασφάλισης του κυλίνδρου για την ασφάλιση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Προετοιμασία επιφάνειας με πολυουρεθάνη Βάρος περίπου 4.725 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2 x επιμηκυντικές ράγες από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 600 l (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής τοποθετημένη κάτω από τη δεξαμενή νερού στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεσμος τύπου „C“ Λειτουργία & Ηλεκτρικό σύστημα Pjdpsypaqyjfx An Hjgu Λειτουργία αναμικτήρα – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κιβώτιο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Κλιματισμός - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνοι) ΒΑΡΥΣ ΥΠΕΡΔΙΑΣΤΗΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ Κινητήρας diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.300 Nm ροπή, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, έως 90.000 kg, μεταφορά βαρέων φορτίων Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διάτρητο άξονα, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας, 16.000 kg, άξονας AP με διάτρητο άξονα, ευθύς Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα 70 mm, με δίκτυα αποθήκευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER SK5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 38 G 3,5 ίντσες με καρδανική στήριξη Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αναμικτήρας σκυροδέματος, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας Psdjyt Dd Sepfx An Hegu • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού· με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας 1: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μικτό): 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Εξοπλισμός οχήματος MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Pgjdpfx Aeznvbksn Heu Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6-κύλινδρος σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα ελιγμών Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω 2 άξονες μπροστά, μέγιστο βάρος 9,2 t 2 άξονες πίσω, μέγιστο βάρος 13 t Κλείδωμα διαφορικού στους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες 22,5" Σύστημα Καυσίμου Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Αεροανάρτηση, ανατομικό κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτης με βοηθητικό θάλαμο Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό συνδυαστικό όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρα τζάμια Αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα 2 κλειδιά οχήματος Σύστημα Πολυμέσων MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN Apps (προετοιμασία) Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Προετοιμασία για υπερκατασκευή Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για ανατροπείς και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα Προετοιμασία για παροχή ρεύματος στην υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για υπερκατασκευή Προετοιμασία για σύστημα κάμερας Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κιβωτίου ταχυτήτων Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου EuromixMTP τριμερής ανατρεπόμενος κάδος EMK3 – 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου κάδου: Μή Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με ανυψωτήρα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιότερου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα (διατίθεται και σε έκδοση 4x2) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, ισχύς 235 kW (320 ίπποι), ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD GSR Μπροστινός άξονας VP-09, παραβολικά ελατήρια, ωφέλιμο φορτίο 7,1 t, υψηλή κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, παραβολικά ελατήρια, ωφέλιμο φορτίο 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά μπροστινού και πίσω άξονα WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Χειρολαβή αριστερά και δεξιά – χώρος αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος, κατασκευαστής CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Σύστημα πλοήγησης Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB για εκτός δρόμου χρήση Ρυθμιστής ταχύτητας Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 πόλων στο τέλος του πλαισίου Έγκριση ως όχημα κατηγορίας N3G Χαλύβδινος προφυλακτήρας Pjdpfx Ansym S Avj Hjgu Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητο, ανακλινόμενο πλευρικό τοίχωμα αριστερά: χειροκίνητο, ανακλινόμενο πλευρικό τοίχωμα πίσω τοίχωμα: αυτόματο, ανακλινόμενο, 3mm S355 μπροστινό τοίχωμα: 3mm S355 πίσω τοίχωμα: 3mm S355, θηλιές πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης - πνευματικοί μεταγωγείς – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με θήκη αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, στο επίπεδο του δαπέδου αναδιπλούμενες θηλιές πρόσδεσης EuromixMTP με υδραυλική κίνηση, πλευρικά τοιχώματα Τέντα Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Wes

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 42.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP TMK 18m³ ανατρεπόμενο όχημα (Hardox® 500 Tuf) Εξοπλισμός οχήματος: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DE 13, χωρητικότητα 12,8 λίτρα, μέγιστη ισχύς: 360 kW στις 1404-0 στροφές/λεπτό Κιβώτιο Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Μεταξόνιο 4350 mm Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα: 3,33 Μέγεθος ελαστικού 315/80 R22,5 Δύο εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. Πίσω παράθυρο με φιμέ τζάμι Προετοιμασία για ασύρματο CB Γόμες πατάκια ΠΟΛΥΤΕΛΕΣ ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ: Ρυθμιζόμενη κάθετη απόσβεση Κλίση του μαξιλαριού του καθίσματος, ρυθμίσεις μήκους και ύψους Αφαιρούμενη επένδυση, ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, γρήγορη ρύθμιση ύψους καθίσματος με διατήρηση της ρύθμισης, ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη της πλάτης, ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη του μαξιλαριού του καθίσματος, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη, επέκταση μαξιλαριού καθίσματος, θέρμανση καθίσματος οδηγού, αερισμός καθίσματος οδηγού, δύο στηρίγματα βραχιόνων στο κάθισμα του οδηγού. Εξωτερικό γείσο Viscope. Πιστόλι πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα. Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP TMK 18m³ ανατρεπόμενο όχημα (Hardox® 500 Tuf) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος Hardox® 500 Tuf - 6 mm Πλευρές Hardox® 500 Tuf - 5 mm Πίσω τοίχος με αιώρηση Βάση εφεδρικού τροχού με χειροκίνητο γρύλο Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο Ευέλικτες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια για την πρόσβαση στην πλατφόρμα ανατροπής (Σκαλοπάτια: εσωτερικά στην πλατφόρμα ανατροπής) Σύστημα σταθεροποίησης EuromixMTP τύπου ψαλιδιού. Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Τέντα, χειροκίνητη ή ηλεκτρική Χοάνη για άμμο Εργαλειοθήκη Θήκη για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολέας εργασίας Κινούμενη τέντα, χειροκίνητη ή Podpsyzayaofx An Hogu ηλεκτρική, με ή χωρίς προστατευτική οροφή τέντας Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποβραχώσεις Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIXMTP ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΣΤΙΒΑΡΟ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΕΣΑΣ! Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: οχήματα για άντληση μπετόν, οχήματα ανάμιξης μπετόν, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με πλευρικό μηχανισμό εκφόρτωσης. • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή. • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Τα άτομα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Διευθυντήριμος Μπροστινός άξονας 2: Διευθυντήριμος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεγ. επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18 APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέα πιστοποίηση TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Καθίσματα με αεροπορική ανάρτηση - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως εναλλακτική επένδυση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές φόρτωσης EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 ίπποι), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000kg - Οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστατευτική ασπίδα έναντι της σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλων (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τεμαχίων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα οπίσθιου και εμπρόσθιου άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπορική ανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Pgedpfx Anjym Tg Aj Heu Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές φόρτωσης EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 800 mm Μπροστινή επιφάνεια: 1.118 mm Επίπεδη επιφάνεια, αναδιπλούμενα άγκιστρα Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ελεγχόμενη EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη, αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια Οπίσθια επιφάνεια: αυτόματα αρθρούμενη, 4mm Hardox 450 Μπροστινή επιφάνεια: 4mm HARDOX 450 Οπίσθια επιφάνεια: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με διακόπτη ασφαλείας, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής, - πνευματικοί διακόπτες για ανατροπή/γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με πλευρική εκφόρτωση • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιότερου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Πρόσθετος βοηθητικός μηχανισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση υφιστάμενων οχημάτων. Τιμή διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 12.050 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: περίπου 19.950 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα Volvo FMX 500 Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 60.000 kg Μεταξόνιο: 4.350 mm Κινητήρας: Volvo D13K Κυβισμός: 12,8 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά Ισχύς: 368 kW (500 PS) Ροπή: 2.500 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή πλευρά οδήγησης Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Χρώμα καμπίνας: Winter White Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης Κινητήρας Volvo D13K Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 σχέσεων Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See, προληπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας I-Roll, λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου Προγράμματα οδήγησης Economy και Balanced Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων για χρήση σε εργοτάξια Βοηθητικός μηχανισμός κινητήρα SAE 1410 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου Διπύλινδρος συμπιεστής αέρα (900 λίτρα/λεπτό) Είσοδος αέρα στην οροφή Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Σύστημα ανάρτησης Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονες 2 × 8.000 kg Οπίσθιος άξονας με μπόγιες 26.000 kg Άξονες πλανητικού τύπου Κλείδωμα διαφορικού Active Grip Control Αναλογία μετάδοσης αξόνων 3,33 Διπλή υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σωλήνας για φούσκωμα ελαστικών Υδραυλικός γρύλος 20 τόνων Εργαλεία οχήματος Καμπίνα και άνεση Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Αεροπορική, ανατομική θέση οδηγού Θέση συνοδηγού με ρυθμιζόμενη πλάτη Κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12 ιντσών Έξυπνος ταχογράφος DTCO 4.1 Ραδιόφωνο DAB Τέσσερα ηχεία Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Pgodpoz D Utuofx An Hju Πλαϊνοί και εμπρός καθρέφτες Παραθυράκι οροφής Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Σκούρα τζάμια Πρόσθετη μόνωση καμπίνας Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESC) ABS / EBS Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης Σύστημα υποβοήθησης παρακολούθησης οδηγού Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας SCORPION SCO 25-59, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Ανθεκτικό και ισχυρό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο για καθημερινή χρήση σε εργοτάξια, σε επιχειρήσεις διαχείρισης απορριμμάτων, ανακύκλωσης και μεταφοράς. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα διαθέσιμο: μπετονιέρα, αναμικτήρας τσιμέντου, ανατρεπόμενο, ημιρυμουλκούμενο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του υπάρχοντος οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Φώτα πορείας μεγάλων αποστάσεων - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση υφιστάμενου οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, σειρά μοντέλων 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ και 20 m³ HARDOX TUF 500 - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 PS), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12 / 11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης για εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας πλανητικό γρανάζι 300, 13,4 t Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα M, Classic Space Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - μπροστινό παρμπρίζ σκουρόχρωμο Αισθητήρας φωτός - φώτα ημέρας Οροφή/πάκτωμα οροφής Αντηλιακή προστασία, εξωτερική, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Πολυμεσικό ταμπλό Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα για εκτός δρόμου Κλειδαριά ασφαλείας Comfort Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: ∗EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ ανατρεπόμενη καρότσα (Hardox® 500 Tuf) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Δάπεδο Hardox® 500 Tuf - 6mm Πλευρά Hardox® 500 Tuf - 5mm Πίσω τοίχος αρθρούμενος Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γερανό Προστατευτικά φτερά αλουμινίου Ποικίλες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια για την πρόσβαση στην ανατρεπόμενη καρότσα (Σκαλοπάτια: Εσωτερικά στην ανατρεπόμενη καρότσα) Σύστημα σταθεροποίησης με ψαλιδωτό μηχανισμό EuromixMTP Αξεσουάρ: Πίσω τοίχος που ανοίγει υδραυλικά Τέντα χειροκίνητη ή ηλεκτρική Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Φωτιστικό εργασίας Τέντα ολίσθησης χειροκίνητη ή ηλεκτρική, με ή χωρίς προστατευτική οροφή Αναδιπλούμενα προστατευτικά κάτω από το όχημα Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIXMTP ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμη για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με αρθρωτή καρότσα • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας Pjdpjypar Djfx An Hjgu • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μάρκα κατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Κάλυμμα για μοτοσικλέτα - Πρόσθετος μηχανισμός κίνησης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύζευξης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP – ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο TMK 18, υδραυλική πόρτα, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία "ελεύθερης κούρσας" Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος μηχανισμός κίνησης για το κιβώτιο, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο μηχανισμό κίνησης κινητήρα Σύστημα Ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μηχανισμός διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητές για τον μπροστινό, τον πίσω και τον δεύτερο πίσω άξονα Αντλία για έκτακτη οδήγηση Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με χώρο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική κονσόλα οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικοί καθρέφτες Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά διαμερίσματα αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακή μεμβράνη στο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Ανίχνευση εμποδίων μπροστά (Front Detection) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: Μπετονιέρα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενο φορτηγό, ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά Pedpfx Aneznukqs Hegu • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, σειρά μοντέλου 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 ίπποι), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός μηχανισμός, 13,4 t Ελαστικά: Μπροστινός άξονας 315/80 R 22,5, πίσω άξονας 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα: M-καμπίνα, Classic Space Δισκόφρενα, εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - Δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ σκουρόχρωμο Αισθητήρας φωτός - Φώτα ημέρας Υψώμενη οροφή/καπάκι εξαερισμού Αντηλιακή προστασία, εξωτερική, διάφανη Pgsdpfozc Hxksx An Hou Πολυλειτουργικό τιμόνι Πολυμεσικό σύστημα οργάνων Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Εξοπλισμός μπετονιέρα: EuromixMTP - Επικαθισμένο σύστημα μπετονιέρας EM 12 R - Τυπική έκδοση Μοντέλο: EM 12 R Ονομαστική χωρητικότητα 12 m³ έτοιμου σκυροδέματος Κύλινδρος ανάμιξης σε τυπική κατασκευή Κύλινδρος ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S355 Σπείρες ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή, ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στη βάση με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς, με σύνδεση τύπου C Κύλινδρος ανάμιξης με μία θυρίδα εξυπηρέτησης Σκάλα με βάση Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια χοάνη εκφόρτωσης από χάλυβα Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης κυλίνδρου για την ασφάλιση του κυλίνδρου κατά τη συντήρηση Πρωτοβάφισμα πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 4.725 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από χάλυβα πάνω από τους πίσω άξονες 2 x επιμήκεις αυλακώσεις από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 600 l (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ημιφορτηγά • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Καινούργιο όχημα – χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας: Volvo D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 σ.α.λ. Ροπή: 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ. Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Στάδιο Ε (Euro 6e) Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, 12 σχέσεων, αυτοματοποιημένο κιβώτιο I-Shift, κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Φρένο κινητήρα: Volvo φρένο κινητήρα+ με ρυθμιστή πίεσης καυσαερίων, μέγ. 375 kW Διαμήκης απόσταση μεταξύ αξόνων: 4.350 mm Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 44 τ Αναλογία μετάδοσης αξόνων: 3,33:1 Εμπρόσθιοι άξονες: 2 × 8 τ (16 τ), ελατήρια παραβολής 3 φύλλων Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αριστερά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Δεξαμενή AdBlue: 57 λίτρα, δεξιά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Προστατευτική ασπίδα κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος: αλουμίνιο, σταθερή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Ελαστικά: 315/80 R22.5 εμπρός και πίσω Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών I-See, προληπτικός έλεγχος ταχύτητας (βασισμένος σε χάρτες) Ρυθμιστής ταχύτητας με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι 12" πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Διακόπτης αναγέννησης DPF για χειροκίνητο έλεγχο Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESC) Προειδοποιητικό σύστημα σύγκρουσης με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος (AEBS) Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενος κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Πίσω κάμερα οπισθοπορείας συμβατή με τα πρότυπα GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος: Μοντέλο: EuromixMTP EM 12 R (τυπική κατασκευή) Ονομαστικός όγκος: 12 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε τυπική εκτέλεση από S355 Έλικες ανάμειξης σε τυπική εκτέλεση από S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF P5300 Υδραυλική αντλία και υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός, έναρξη/διακοπή ηλεκτρικά Σύστημα συμπιεσμένου αέρα-νερού Παροχή νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας παροχής νερού, μονής πλευράς με σύνδεση C Δοχείο ανάμειξης με μια θυρίδα σέρβις Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη εισαγωγής Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη εισαγωγής, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Pgodpjypbb Tofx An Hou Μηχανισμός κλειδώματος του τυμπάνου για ασφάλεια κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική προετοιμασία επιφάνειας Λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την τεχνολογία ασφαλείας της ΕΕ Φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες Βάρος υπερκατασκευής: περίπου 4.725 kg (± 5 %) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με αρθρωτό πλαίσιο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 42.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος εξοπλισμός (PTO) - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, μοντέλο 5 3540, 8x4, EURO 6e EuromixMTP EM 9 L ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM470, R6, 10,7 λίτρα, 290 kW (394 ίπποι), 1900 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 230-12/ 11,7-0,78, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 233, πλανητικοί γρανάζια, 13,4 t Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5, πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4250 mm (προεξοχή πλαισίου 1000 mm) Καμπίνα M, Classic Space Δισκόφρενα, στους μπροστινούς και πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 320 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - Δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Αισθητήρας φωτός - Φώτα ημέρας Οροφή/καπάκι αερισμού Εξωτερικό αλεξήλιο, διαφανές Πολυλειτουργικό τιμόνι Σύστημα πολυμέσων Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Κεντρικό σύστημα κλειδώματος με τηλεχειριστήριο EuromixMTP - Επιδόρυση μπετονιέρας EM 9 L Μοντέλο: EM 9 L Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά έκδοση από υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης σε ελαφριά έκδοση από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευής ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευής Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευής Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο, κατασκευής ASA Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/τερματισμός, ηλεκτρικός Σύστημα νερού με συμπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στη βάση, με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς, με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με ένα κάλυμμα συντήρησης Σκάλα πρόσβασης με βάση Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από ατσάλι Φύλλα φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στην έξοδο και στην περιστρεφόμενη έξοδο Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου, για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πρώτη στρώση πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.425 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνολογία ασφαλείας Προστατευτικά λάσπης από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιπλέον αυλάκια από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (με συμπιεσμένο αέρα) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα εμπορευματικά οχήματα με κινητήρα • Πλαίσιο, επιδόρυση και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης Pgodjypalqjpfx An Hju • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH,...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροκίνητα καθίσματα - PTO (Μονάδα Απολήψεως Ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή πλευρά οδήγησης Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα κίνησης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση ισχύος στο κιβώτιο, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση ισχύος στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρόσθιοι άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Μπροστινό, οπίσθιο και δεύτερος σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Podpezntt Dsfx An Hegu Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αεροκίνητο, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσα Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχητικό σύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, βυτιοφόρα τσιμέντου, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από ένα μόνο μέρος • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού Pedeyn Nqmopfx An Hegu - Κλιματισμός - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, μοντέλο 5 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM470, R6, 10,7 λ, 316 kW (429 ίπποι), 1900 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 230-12/11,7-0,78, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 9 t, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 233, πλανητικά γρανάζια, 13,4 t Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/80 R 22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4250 mm (προεξοχή πλαισίου 1000 mm) Καμπίνα M, Classic Space Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα Δεξαμενή καυσίμου 320 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - παρμπρίζ φιμέ Αισθητήρας φωτός - φώτα ημέρας Οροφή / θυρίδα εξαερισμού Εξωτερικό αλεξήλιο, διαφανές Πολυλειτουργικό τιμόνι Πολυμέσα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Σύστημα κλειδώματος άνεσης Εξοπλισμός μπετονιέρας: EuromixMTP - Μονάδα μπετονιέρας EM 10 L - ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση, κατασκευασμένο από το υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση, κατασκευασμένες από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων, κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία, κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας, κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμειξης, μηχανικός, και εκκίνηση/τερματισμός, ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος, με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μια θύρα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενο, μονοβραχιόνιο στόμιο εκφόρτωσης από χάλυβα Ανθεκτικές πλάκες στη χοάνη πλήρωσης, στο στομιο εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης δοχείου, για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από χάλυβα πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιπλέον αυλάκια από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα αποκοπής, τοποθετημένη κάτω από τη δεξαμενή νερού στη γραμμή πλήρωσης Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, αντλίες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, κιβωτιοφόρα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση, όλα από ένα μέρος • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι άνθρωποί σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας μεγάλης απόστασης - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Καινούργιο όχημα – χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας: Volvo D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 στροφές/λεπτό Ροπή: 2.500 Nm στις 1.000–1.400 στροφές/λεπτό Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Στάδιο Ε (Euro 6e) Κιβώτιο ταχυτήτων: AT2612, 12 σχέσεων I-Shift, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Φρένο κινητήρα: Volvo Motorbremse+ με ρυθμιστή πίεσης καυσαερίων, μέγιστη 375 kW Μεταξόνιο: 4.350 mm Ονομαστικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης άξονα: 3,33:1 Μπροστινοί άξονες: 2 × 8 τόνοι (16 τόνοι), ελατήρια παραβολής 3 φύλλων Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αριστερά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Δεξαμενή AdBlue: 57 λίτρα, δεξιά, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα (πίσω): Αλουμίνιο, σταθερή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Ελαστικά: 315/80 R22.5 μπροστά και πίσω Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών I-See, προγνωστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (βασισμένο σε χάρτες) Ρυθμιστής ταχύτητας με I-Roll και I-Cruise, χειριστήριο στο τιμόνι 12"-πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Διακόπτης αναγέννησης DPF για χειροκίνητο έλεγχο Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESC) Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με αυτόματο σύστημα φρένων (AEBS) Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο κλιματιστικό με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Κάμερα οπισθοπορείας συμβατή με GSR, στο πίσω μέρος του πλαισίου Προετοιμασία για σύστημα διοδίων Toll Collect (Γερμανία) Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος: Μοντέλο: EuromixMTP EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα: 10 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF P5300 Υδραυλική αντλία και υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού: ASA Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός, εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρική Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Pgedpfx Anjypa Uxj Hsu Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Υλικό που χρησιμοποιείται: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Στρεφόμενος Μπροστινός άξονας 2: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Συνολικό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuormixMTP EM 10 L Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη αύξηση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση υφιστάμενων οχημάτων. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα με πλευρικό μηχανισμό, ανατρεπόμενα με πλευρικό μηχανισμό και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας • Ημιρυμουλκούμενα HD Truck Solutions για τη μεταφορά ξυλείας και μεγάλων υλικών • - Καινούργια / New • - Τριών αξόνων • - Άξονες SAF 9 t • - 1 ανυψούμενος άξονας, πνευματική ανάρτηση, σύστημα ABS • - Ελαστικά BRIDGESTONE 385/65 R22.5 • - Σταθερή αλουμινένια μπροστινή πλευρά, ύψους περίπου 2.500 mm • - Πλαστικά φτερά • - Μήκος φόρτωσης έως 13.600 mm • - Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 6.000 kg • - 16 δοκάρια, ενιαία Pgedeym Tikjpfx An Hsu Τα πρόσωπα επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Πρόσθετες πληροφορίες = Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HD Truck Solution, ημιρυμουλκούμενο για τη μεταφορά ξυλείας και μεγάλων υλικών.