Μεταχειρισμένο Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 353 προς πώληση (58.722)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός κρεβατιών: 6, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.570 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.600 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Hobby Excellent 540 KMFe Iiedpjrm N Igefx Aikec * Βάρος χωρίς φορτίο 1390 kg και συνολικό βάρος 1600 kg * Στο εμπρόσθιο μέρος γαλλικό κρεβάτι * Στο κέντρο, καθιστικό για τέσσερα άτομα που μετατρέπεται σε κρεβάτι για δύο άτομα, απέναντι μικρός καναπές * Στο πίσω μέρος κουκέτες * Ρυμουλκούμενο σύστημα αντι-ταλάντωσης AL-KO * Μεγάλο παράθυρο οροφής Heki * Φορέας ποδηλάτων στη δοκό ρυμούλκησης με πλήρη αναδίπλωση * Στο κέντρο, απέναντι από το καθιστικό, κουζινάκι με ψυγείο 85 λίτρων συμπεριλαμβανομένου καταψύκτη * Νεροχύτης από ανοξείδωτο ατσάλι και τριπλή εστία αερίου με γυάλινο κάλυμμα * Τουαλέτα με κασέτα και νιπτήρα, καθώς και ντουζιέρα * Δεξαμενή φρέσκου νερού περίπου 50 λίτρων * Θυρίδα εξυπηρέτησης * Μεταχειρισμένες τέντες, σύστημα μετακίνησης (Mover), κεραίες, τηλεοράσεις και άλλα αξεσουάρ / πρόσθετα δεν αποτελούν μέρος της σύμβασης αγοράς, δηλαδή δεν παρέχεται καμία εγγύηση ή εγγυοδοσία. Όλες οι συσκευές επιδεικνύονται κατά την αγορά, συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης στο σύστημα αερίου. Τεχνικός έλεγχος (Dekra) και έλεγχος αερίου καινούργια. Δεχόμαστε το "παλιό" σας τροχόσπιτο ως ανταλλαγή. Ανταλλαγές όλων των μαρκών! Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Κατόπιν αιτήματος φροντίζουμε για πινακίδες μεταφοράς (παρακαλούμε καλέστε εκ των προτέρων). Περισσότερα οικονομικά και περιποιημένα τροχόσπιτα στη διάθεσή σας. Περισσότερα για την εταιρεία μας θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Καθημερινά ανοιχτά από 09:00 – 18:00, Σάββατο 10:00 – 14:00. Σας περιμένουμε! Τα νέα μοντέλα Niewiadow 2026 έφτασαν – Ελάτε να τα δείτε, αξίζει τον κόπο! Η τοποθεσία μας στο Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, προσφέρει μεγάλη ποικιλία από καινούργια και μεταχειρισμένα τροχόσπιτα. Διαθέτουμε επίσης τεράστια κατασκήνωση λιανικής πώλησης. Το εργαστήριό μας παρέχει τεχνικούς ελέγχους (Dekra) και ελέγχους αερίου επί τόπου, καθώς και όλες τις επισκευές για το τροχόσπιτο. Επιφυλάσσονται λάθη και ενδεχόμενη πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός κρεβατιών: 4, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Hobby Excellent 560 UFe * 1.213 kg βάρος χωρίς φορτίο και 1.500 kg συνολικό επιτρεπόμενο βάρος * Μπροστά: γαλλικό κρεβάτι * Πίσω: κυκλικό καθιστικό για τέσσερα άτομα, μετατρέπεται σε κρεβάτι για δύο * Αντισύρριγγη σύζευξη Winterhoff * Κεντρική κουζίνα με ψυγείο 85 λίτρων και μεγάλο κατάψυξη * Νεροχύτης από ανοξείδωτο ατσάλι και τριπλή εστία αερίου με κάλυμμα γυαλιού * Χώρος υγιεινής με τουαλέτα κασέτας και εξωτερικό νιπτήρα χειρός * Δεξαμενή καθαρού νερού περίπου 60 λίτρα Isdpsrz Ihzofx Aiksic * Service flap * Σχάρα οροφής * Μεγάλη ηλιοροφή Heki * Χρησιμοποιημένα προαιρετικά αξεσουάρ, όπως τέντες, mover, κεραίες, τηλεοράσεις και άλλα δεν αποτελούν μέρος της σύμβασης αγοράς, δηλαδή δεν παρέχεται εγγύηση ή εξασφάλιση για αυτά. Κατά την αγορά, γίνεται επίδειξη όλων των συσκευών, συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης στη λειτουργία της εγκατάστασης αερίου. Τεχνικός έλεγχος (Dekra) και έλεγχος αερίου ΝΕΟΣ. Αποδεχόμαστε το "παλιό" σας τροχόσπιτο ως ανταλλαγή, οποιασδήποτε μάρκας! Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Κατόπιν αιτήματος, φροντίζουμε για πινακίδα μεταβίβασης (παρακαλούμε τηλεφωνήστε εκ των προτέρων). Περισσότερα οικονομικά και καλά συντηρημένα τροχόσπιτα στο κατάστημά μας. Μάθετε περισσότερα για την εταιρεία μας στην ιστοσελίδα μας. Καθημερινά ανοιχτά από 09.00 έως 18.00, Σάββατο 10.00 - 14.00. Σας περιμένουμε! Τα νέα μοντέλα Niewiadow 2026 έχουν φτάσει – ελάτε να τα δείτε, αξίζει τον κόπο! Η τοποθεσία μας στο Kollerupholz 1, 24991 Großsolt προσφέρει μεγάλη ποικιλία καινούριων και μεταχειρισμένων τροχόσπιτων, καθώς και τεράστιο κατάστημα camping. Το συνεργείο μας αναλαμβάνει τεχνικό έλεγχο (Dekra), έλεγχο αερίου και όλες τις επισκευές γύρω από το τροχόσπιτο, επιτόπου. Σημείωση: επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 543.500 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός οχήματος: 1232 Πρώτο χέρι / Μηχανικό φρένο κινητήρα / Cruise control / Αερανάρτηση / Κάθισμα με αεραναρτήσεις / Υδραυλική πίσω πόρτα φόρτωσης / Σύστημα διατήρησης λωρίδας / Αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Μήκος χώρου φόρτωσης: 6050 mm Πλάτος: 2350 mm Ύψος: 2450 mm Κενό βάρος: 5685 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7490 kg Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου: 10510 kg Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB96702110129273 Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω WhatsApp. Ειδικός εξοπλισμός: Φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, ζεύξη ρυμουλκούμενου: κεντρικός άξονας G 135, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), μπαταρία 165 Ah, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, ηλεκτρικά παράθυρα, δυναμό 100 A, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, αεροδυναμικός διαχωριστήρας οροφής (ρυθμιζόμενος), επέκταση πίσω άκρου πλαισίου, ρεζέρβα, διακόπτης υδραυλικής πόρτας φόρτωσης, πίσω εγκάρσια δοκός για ζεύξη κεντρικού άξονα, εξωτερική σκίαση, πρίζα 12V / 15A στο ταμπλό, προεγκατάσταση για την αυτόματη καταγραφή διοδίων. Πρόσθετος εξοπλισμός: Προδιαγραφές εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 4,1 t, καθρέπτης πρόσβασης/εμπρός, έξοδος εξάτμισης προς τα μέσα οχήματος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος εξωτερικός καθρέπτης αριστερά, κλασικό cockpit, ατσάλινη δεξαμενή αέρα, μονόσκαλα εισόδου, καμπίνα οδηγού: S ClassicSpace, παραλλαγή καμπίνας: ClassicSpace, ανάρτηση: φύλλο / αέρας, εμπρόσθια ανάρτηση 3,4 t, κιβώτιο 6 σχέσεων - τύπος: G 71-6, δεξαμενή AdBlue 25L, χειροκίνητη οροφή (χάλυβας), κορώνα πίσω άξονα 325, ενημερωτική οθόνη 10,4 cm με πρόσθετη ένδειξη, πλαίσιο: σασί, δεξαμενή καυσίμου 120L, κινητήρας 5,1L - 130 kW Diesel (OM 934), κάλυψη χώρου κινητήρα, μεταξόνιο 4220 mm, δισκόφρενα εμπρός & πίσω άξονα, επένδυση/ύφασμα καθισμάτων, μονοθέσιο συνοδηγού καθισμάτων, οδηγού αναρτώμενο στάνταρ, πίσω προστατευτικά κυλίσματος, σταθεροποιητής πίσω άξονα, ταχογράφος/συσκευή ΕΚ, αυτόματα φώτα ημέρας, σταθερή οπίσθια προστασία από σύγκρουση, ελαφριά πλάγια προστασία από σύγκρουση, immobilizer, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 7,49 t. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Σας παρακαλούμε να δείξετε κατανόηση, καθώς ενδέχεται να μην απαντήσουμε στα emails λόγω υψηλού όγκου αιτημάτων. Iijdpfx Ajzahm Rsikjc Θα χαρούμε να δεχθούμε τηλεφωνική σας κλήση. Πώληση σε ιδιώτες μόνο υπό προϋποθέσεις. Καθαρές (netto) πωλήσεις εντός της ΕΕ πραγματοποιούνται μόνο με προκαταβολή εγγύησης. Η επιστροφή της εγγύησης γίνεται μετά την αποστολή αποδεικτικών εγγράφων ταξινόμησης από τη χώρα προορισμού και υπογεγραμμένης βεβαίωσης παραλαβής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 70%, αριστερά εξωτερικά: 70%, δεξιά εσωτερικά: 70%, δεξιά εξωτερικά: 70% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%, αριστερά εξωτερικά: 50%, δεξιά εσωτερικά: 50%, δεξιά εξωτερικά: 50% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά, κατευθυνόμενος. Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%, αριστερά εξωτερικά: 80%, δεξιά εσωτερικά: 80%, δεξιά εξωτερικά: 80% Κενό βάρος: 9.728 kg Φορτίο: 39.772 kg Iisdpjzbaq Rjfx Aiksc Μικτό βάρος: 45.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: 018502 Συνολικό μήκος: 1.260 cm Εκτεινόμενο μήκος: 450 cm Κρεβάτι (φορτωτική επιφάνεια): 840 cm

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.400 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 720 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.480 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων T Transporter 231-6023-35-3-12 Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 3500 kg, 3 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2400 kg Βάρος κενό: 1100 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 6000 x 2380 mm Ελαστικά: 195/60 R12C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Υδραυλικά αναδιπλούμενο πίσω με συνεχόμενη ράμπα αλουμινίου Η ράμπα ρυθμίζεται σε πολλαπλές θέσεις Περιλαμβάνει εφεδρικό τροχό Περιλαμβάνει Grip Deck Περιλαμβάνει LED φωτισμό Περιλαμβάνει βαρέως τύπου αναδιπλούμενο τροχό στήριξης Περιλαμβάνει σύνδεσμο με ενσωματωμένη κλειδαριά Περιλαμβάνει αντιολισθητική επιφάνεια φορτίου με διάτρητο ατσάλι Περιλαμβάνει ξύλινο δάπεδο στο κέντρο Περιλαμβάνει αποθηκευτικό κουτί με αλουμινένιο καπάκι Σαν επίσημος PREMIUM PARTNER της Brian James, έχουμε πολλά μοντέλα σε απόθεμα. 5 χρόνια εγγύηση στο πλαίσιο. Iedpetmfc Esfx Aiksic Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμής και πιθανές ανακρίβειες επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματος μηχανισμός όπισθεν, άξonas με ελαστική ανάρτηση, ράμπα επιβίβασης, αναδιπλούμενη πλατφόρμα, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένο εν θερμώ, με φρένα, με εγγύηση, εξοπλισμός σύμφωνα με τις ανάγκες σας, προσαρμογές εφόσον απαιτείται, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης, γάντζοι διχτυού στην κάτω πλευρά, V-type συζευκτήρας γαλβανισμένος εν θερμώ, 13-πολικός σύνδεσμος & φως όπισθεν, ανθεκτική, αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.640 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 20 χιλ., χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 700 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.200 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: TADUO 85 35 3 για 2 αυτοκίνητα Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3.500 kg, 3 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2.640 kg Ιδία βάρος: 860 kg Διαστάσεις καρότσας: 8.500 x 2.150 mm Ελαστικά: 195/50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Συγκολλημένο πλαισίο από ατσάλι Ενισχυμένη δομή, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ Iijdpfow Df Ibex Aiksc Ρεζέρβα με βάση 2 αυλάκια στήριξης από αλουμινένιο διάτρητο λαμαρίνα 4 mm (2x50cm) Ράμπα φόρτωσης 32x200cm αλουμίνιο, τροχός στήριξης Τιμή συμπεριλαμβάνει έγγραφα COC Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και σφάλματα κρατούνται. Καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη αναστροφή, άξονας ελαστικού, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστή καρότσα, τροχός στήριξης, περιφερειακά φώτα, ενισχυμένη δομή, πλήρως γαλβανισμένη, φρένα, με εγγύηση, τριαξονικό αυτοκινητάμαξα για 2 αυτοκίνητα, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, ρεζέρβα με βάση, δύο αυλάκια στήριξης από αλουμινένιο διάτρητο λαμαρίνα 4 mm (2x50cm), ράμπα φόρτωσης 32x200cm ατσάλι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2018, Φορτηγό Faymonville F-S42-2ACB. Έτος: 2018. Άξονες Pendel-X 12 τόνων. Μέγιστο βάρος: 49.000 kg. Φορτίο στην πέμπτη ρόδα: 25.000 kg. Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός. Υδραυλική λειτουργία μέσω NATO από φορτηγό. EBS ABS ALB. Εφεδρικό ελαστικό. Υδραυλική ανάρτηση. Ασύρματο τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Αλουμινένιες πλαϊνές πλακέτες + εργαλειοθήκη στον λαιμό. Επεκτεινόμενο κατά 5,5 μέτρα. Πλάτος επέκτασης: 2 x 25 cm. Γέφυρα εκσκαφέα: 2750 x 600 mm. Γαλβανισμένο. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3650 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1550 mm. Ύψος πέμπτης ρόδας: 1250 mm. Δάπεδο: Μ: 8000 mm. Π: 2550 mm. Υ: περίπου 350 mm. Πάχος δαπέδου: 220 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 2750 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1000 mm. Isdpfx Asy A Ehleiksic Ελαστικά: 245/70R17,5 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! ID Αρ.: 465. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχέδια της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 49.000 kg Επεκτεινόμενη δομή: Ναι Τιμή: Κατόπιν ζήτησης = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Έτος κατασκευής: 2018. Άξονες Pendel-X 12 τόνων. Μέγιστο βάρος: 49.000 kg. Φορτίο πείρου: 25.000 kg. Επεκτάσιμο κατά 5,5 μέτρα. Διπλή διεύρυνση 2 x 25 cm, συμπεριλαμβανομένης της διεύρυνσης. Γαλβανισμένο πλαίσιο (ψευδαργύρου). Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός. Αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες στον λαιμό. Υδραυλική ανάρτηση. Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοσυχνοτήτων. Γέφυρα εκσκαφέα: 3050 mm x 700 mm. 3 αποσπώμενες σανίδες δαπέδου. Υδραυλικό σύστημα του ρυμουλκούμενου λειτουργεί με ηλεκτρισμό NATO. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3700 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1500 mm. Ύψος πείρου: 1250 mm. Δάπεδο: Μ: 6850 mm. Π: 2550 mm. Υ: 400 mm. Πάχος δαπέδου: 230 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 3050 mm. Π: 2550 mm. Υ: 950 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 60%. Iiodpfx Aioy Ay S Eskjc Αριθμός ταυτότητας: 494. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 49.000 kg Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Πίσω πόρτες - Αεραναρτήσεις = Περαιτέρω πληροφορίες = Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Κενό βάρος: 7.210 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.790 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Εγγύηση: Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη εκ παραδρομής! Επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran για περισσότερες πληροφορίες. Αριθμός οχήματος: Ρυμουλκούμενο: 02 Schmitz Cargobull / Mega / 3 άξονες .: WSM000003202346 TÜV: Τεχνικός Έλεγχος: 12.2025 - SP: 04.2025 Κενό βάρος: 7210 Μικτό βάρος: 39000 Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος: 13,63 m Πλάτος: 2,47 m Ύψος: 2,99 m = Στοιχεία εταιρείας = Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη εκ παραδρομής! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 Iisdpfjxlty Sex Aikjc 41516 Grevenbroich Τηλ. : Κινητό: Κυρία Sabine Faust Email.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Χαμηλόφορτο, από πρώτο χέρι, συντηρημένο σε συνεργείο και σε πολύ καλή κατάσταση! Κάτω από 420.000χλμ. Νέο TÜV, Γαλβανισμένο και βαμμένο, Κατόπιν αιτήματος με ελκυστήρα MAN TGX 26.440 6x2, κυκλοφορία 04/2016, 459.000χλμ με επιπλέον χρέωση, Άξονες SAF με αερόσουστα, Iijdpfszd Uvxsx Aikec Και οι 3 άξονες διευθυνόμενοι. Υποβοήθηση διεύθυνσης με υδραυλικούς κυλίνδρους για όλους τους άξονες κατά τη μανούβρα μέσω τηλεχειριστηρίου, Μικτό βάρος 42.000kg, Ωφέλιμο φορτίο 29.400kg, Κενό βάρος 12.600kg, Συνολικό πλάτος 2.540mm, Μήκος πλατώ με καμπύλωση περίπου 3.750mm, Μήκος χαμηλού πλατώ περίπου 9.600mm, Ύψος φόρτωσης περίπου 900mm, Ύψος πέδιλου σύνδεσης περίπου 1.150mm, Μπροστινές υδραυλικές υποστηρίξεις, Πίσω υδραυλική στήριξη μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας, Μεταξόνιο 1.360 / 1.360mm, Κεντρική γράσα με ηλεκτρική αντλία, LED φώτα εργασίας, Δάπεδο: σχάρα πιεστού χάλυβα 30/30/5mm (γαλβανισμένη εν θερμώ) σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης στο χαμηλό πλατώ, τις ράμπες και το ανώτερο πλατώ, Ράμπες: 2-τμηματικές ράμπες ανόδου σε ειδική κατασκευή με μηχανική επέκταση μήκους περ. 2.900 + 1.750mm, πλάτος ράμπας περ. 850mm, μπορούν να συρρικνωθούν έως περ. 35mm στη μέση. Πλευρικά υδραυλικά μετατοπιζόμενες σε συνολικό πλάτος 2.540mm. Χειρισμός ραμπών μέσω υδραυλικής μονάδας αντλίας. Τροφοδοσία ρεύματος μέσω υποδοχής NATO, Υδραυλική ανυψούμενη ράμπα στο καμπύλο πλατώ μήκους approx. 3.000mm για πρόσβαση στο ανώτερο πλατώ σε όλο το πλάτος οχήματος, με αντοχή διέλευσης 10 τόνων, 2x ανοξείδωτοι εργαλειοθήκες, Ηλεκτρικός βαρούλκο με τηλεχειρισμό, Σύνολο 60 κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου, Ελαστικά 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12(νέα)/12(νέα)mm, Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος - Άμεση διεκπεραίωση, ακόμη και χωρίς προκαταβολή! Αναλυτικές πληροφορίες και προϋποθέσεις κατόπιν αιτήματος. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για γενική αναγνώριση του οχήματος. Οι πληροφορίες, εικόνες και περιγραφές παρέχονται χωρίς εγγύηση! Ο εξοπλισμός πρέπει ενδεχομένως να ελεγχθεί ξεχωριστά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή άλλα λάθη στη μετάδοση των δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας! Μας χαροποιεί η επίσκεψή σας. Οι ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ μας Δεκτές ανταλλαγές μεταχειρισμένων οχημάτων, Εξαγωγικές πινακίδες 30 ημερών συμπ. ασφάλιση, Έγγραφο EUR-1 + όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή, TÜV / SP / UVV / έλεγχος ταχογράφου / εγκατάσταση OBU, Επαγγελματική μεταφορά προς τον πελάτη, Μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης / σταθμό Sindelfingen κατόπιν συνεννόησης, Επιπλέον εξοπλισμός και επιμέρους προσαρμογές σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville 2-axle low-bed semi-trailer MEGAMAX 2 x 12 t PA 2 steered axles Simple telescoping, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Deck width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical telescoping: approx. 4,700 mm Fifth wheel height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Vessel deck: - Designed as extra-low extendable vessel bridge "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical lock Chassis (rear): - Rear chassis with closed outer frame, chequered plate and continuous prism excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose burst valve at the axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with locking sleeves and retaining pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake System: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tires: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallization: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Complete steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Iijdpfx Ajy Hxd Ioiksc Painting: - 6-layer final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component (acrylic) paint, single colour, then sealing of cavities with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QUS700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα ή άμεσα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά στοιχεία του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση του μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο ρυμούλκησης: 25.000 kg * Για τράκτορα: 4x2, 6x2 και 6x4 Χαμηλό κρεβάτι: * Χαμηλό κρεβάτι σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής, ιδιαίτερα χαμηλής κατασκευής, με επέκταση μπροστά και μηχανικό κλείδωμα * Μήκος x πλάτος περίπου 6.850 mm x 2.540 mm * Οι γραμμές τροφοδοσίας περνούν προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος χαμηλού κρεβατιού Άξονες και ανάρτηση: * Αιωρούμενοι άξονες (Pendle-Axle) * Όλοι οι άξονες με υδρομηχανική εξαναγκασμένη διεύθυνση * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στον εξισορροπισμό αξόνων * Υδραυλικοί κύλινδροι με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτη διακοπής και πρόβλεψη στερέωσης σε αυξημένη θέση * Τεχνικό φορτίο άξονα: μέχρι 12.000 kg ανά άξονα * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Ελαστικά 245/70 R 17.5 * Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, με κάλυμμα λαμαρίνας και συνεχή σκάφη εκσκαφέα πρίσματος περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοικτή στο πίσω μέρος Ijdpfx Ajx Uvlljikeic Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, χωρίς καλωδίωση προς το τράκτορα Βαφή: * Χρώμα επικαθήμενου: RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Αποσπώμενος μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (χωρίς υδραυλικό συρματόσχοινο), χωρίς εγκατάσταση των γραμμών τροφοδοσίας στο τράκτορα * Εξωτερικές δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς δακτυλίους πρόσδεσης. Πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm. 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 δακτύλιος πρόσδεσης δεξιά κι αριστερά στην πίσω κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 Ίντσες κύρια ακίδα ρυμούλκησης (king pin) * Σημεία κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm στην επέκταση * 1 ζευγάρι χαλύβδινες ράμπες με σκαλοπάτια και πύρους πρόσδεσης για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού κρεβατιού * 1 δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήρια συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm εξωτερικά στις εσωτερικές δοκούς του δαπέδου φόρτωσης * Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήρια συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm εξωτερικά στις εξωτερικές δοκούς του δαπέδου (LC 10.000 daN) στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών * Εξοχές πάνω από τους δακτυλίους πρόσδεσης * 1 κρεμαστός δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην πίσω εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) στις εξωτερικές δοκούς του δαπέδου * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης * Σειρά ανάρτησης εμπρός στο πίσω πλαίσιο για ράμπες πρόσβασης στο χαμηλό κρεβάτι * Πίσω πλαίσιο με λοξές γωνίες * Σειρά ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης αλουμινίου στη πίσω τραβέρσα του οχήματος * Οδηγός διεύθυνσης εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειρισμού με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Μηχανική σύνδεση μπουλονιών-τσόχας από το χαμηλό κρεβάτι στο πλαίσιο, για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή τοποθέτηση επεκτάσεων, με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικές συνδέσεις * Κυκλική υποδοχή NATO στη μπροστινή συνδετική ράβδο (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Saddle height (laden): 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Swing clearance to the rear: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN). Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering. Ramps: Iedpfx Aiog Sk Trjkeic Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load). Tyres: Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice. Axles: SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually. Axle tool included. Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Structure: High-strength, fine-grained steel construction. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included 2" king pin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings. 4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg). Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform. Bracket for beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg). Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg). Mounted on the gooseneck and ramps on the left...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Iiedpsg Sk Tvofx Aikec Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) Iedsv Sw E Aepfx Aikjic * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 841.098 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: XLRATH4300G211377 Ιδία βάρος: 16.120 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) έως 08/2026 – Έλεγχος Ασφαλείας (SP) έως 02/2027 Γερανός PALFINGER EPSILON Q150Z με δαγκάνα για ξύλα Καρότσα με πασσαλάκια – περίπου 6.800 mm μήκος (4 σειρές πασσαλών) Καμπίνα οδηγού SpaceCab ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, 2 κουκέτες, ραδιόφωνο-CD/πλοήγηση Iodpfx Aszc Aqieikjic Προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινα καθίσματα, θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα, ψυγείο Adaptive cruise control, βοηθός λωρίδας, AEBS (Αυτόνομο Σύστημα Φρένων Έκτακτης Ανάγκης), TC Εμπρός: σούστες / Πίσω: αεροανάρτηση Μεταξόνιο: 4.850 / 1.400 mm Ρεζερβουάρ: 450 l Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 40 mm Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος & 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο πώλησης. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που περιλαμβάνεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο (τεχνικό έλεγχο) TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητες διαφημίσεις ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.900 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, wheel recess, with rear bevel and loading ramps Dimension B: 11,300 mm Unladen weight: 15,100 kg STZ-L goose neck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,900 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (2-circuit steering) - slewing ring mounted fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge - mechanical front landing legs Loading platform - single telescopic extension, designed as an outer-inner tube construction with 300 mm fixed front platform section - 300 mm sliding table on the inner tube, movable and lockable Iodpfey Iq Tdsx Aikoic - locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses after the 1st axle, depth 410 mm Chassis - air-suspended 4-axle chassis - 1st axle: steered and liftable - SAF axle unit, consisting of three hydromechanically forced steered stub axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - standard lifting and lowering valve for lowering to min. 805 mm or raising to max. 1,050 mm - loading height: 860 mm - excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide - wheel recess after goose neck: 410 mm deep - wheel recess after 1st axle: 410 mm deep Vehicle rear - design: "beveled" 500 mm - short rear overhang: 1,240 mm from the center of the rearmost axle - hydraulic rear support Loading ramps - 2-piece loading ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - hydraulic ramp adjustment Brake system - dual circuit pneumatic full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (AGS) - parking brake with spring-loaded cylinders - ABV brake Special equipment - wheel recess - excavator arm recess - extendable load width extensions - central lubrication system "BekaMax" - electric power pack with radio remote control Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm working slope Fifth wheel height loaded: 1,250 mm Loading platform Loading area (LxW): 8,800 x 2,550 mm extendable by 2,800 mm stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle: steered and liftable 2nd-4th axle: hydromechanically forced steered (2-circuit steering) radio remote control power pack

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 546.870 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός Ταυτότητας Οχήματος: YV2V001AXHZ111682 Ιδία Βάρος: 7.700 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ λήγει ----Μεγάλη καμπίνα οδηγού Μηχανικό φρένο, ψηφιακό ταχογράφος Κλιματισμός, βοηθητικό καλοριφέρ, 1 κρεβάτι, cruise control, ραδιόφωνο-CD/Bluetooth, Προετοιμασία διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, θέρμανση καθισμάτων, Θέρμανση καθισμάτων, σύστημα διατήρησης λωρίδας, προειδοποίηση απόστασης Αεροανάρτηση μπροστά / αεροανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 5.500 mm Κλείδωμα διαφοράς Ρεζερβουάρ: 700 l. Ρυμουλκούμενη σύνδεση 40 mm Δεξαμενή AdBlue Αεροτομή οροφής Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 315/70 R 22,5 Υπόκειται ρητά σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση με την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Η περιγραφή όπως παρατίθεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο ΤÜV. Εάν επιθυμείτε νέο ΤÜV, μπορούμε να σας παρέχουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα διαφημίσεων ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Iiedpsxybp Refx Aikjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 374.126 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος (VIN): WDB96423010246622 Χιλιόμετρα: 374.126 χλμ - Ώρες λειτουργίας: 10.933 ώρες Ιδία βάρος: 14.920 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU): 06/2026 - Τεχνικός έλεγχος ασφαλείας (SP) απαιτείται ClassicSpace μεσαίας καμπίνας Κινητήρας με 3 βαθμίδες φρένου, ψηφιακός ταχογράφος Κλιματισμός, cruise control, ραδιόφωνο-CD/Bluetooth/κάμερα οπισθοπορείας, πολύ-λειτουργικό τιμόνι, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, θερμαινόμενα καθίσματα FLIEGL ΑΠΩΘΗΤΙΚΟ ΘΕΡΜΟΜΟΝΩΜΕΝΟ Αυτόματο κάλυμμα Cramaro Ρυθμιζόμενος προφυλακτήρας υποδαπέδιου τύπου Ijdpfxsx I Tymo Aikeic Φύλα ελατήρια Μεταξόνιο: 1.750 - 2.550 - 1.350 mm Δεξαμενή 260 λίτρων Άξονες AP Ελαστικά: 1ος + 2ος άξονας 385/65 R 22,5 3ος + 4ος άξονας 315/80 R 22,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα ρητά επιφυλάσσονται. Η περιγραφή προορίζεται για γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πωλήσεων. Η περιγραφή βάσει της σύμβασης αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας αποστείλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 292.140 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WDB9640201L955523 Ιδιοκαθαρό βάρος: 14.945 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται ----Γερανός FASSI F195AS.22, έτος κατασκευής 2017, σειριακός αριθμός: 1908-0047 Κινητήρας ατελείωτης περιστροφής Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 4.500 kg - σε μήκος προβολής: 4.000 mm Μέγιστο μήκος προβολής: 10.850 mm - ανυψωτική ικανότητα τότε: 1.600 kg Διαστάσεις καρότσας: 6.620 x 2.480 x 1.000 mm ----Μεσαία καμπίνα οδηγού Τριών σταδίων φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Κλιματισμός, ραδιόφωνο-CD, Bluetooth Προεγκατάσταση για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα Πεταλοειδή ανάρτηση μπροστά / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 4.800 / 1.350 mm Άξονας 3 - κατευθυνόμενος και ανυψούμενος Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος - 40 mm Ρεζερβουάρ: 390 l Ijdpjxq Ikcjfx Aikoic Θήκη εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι Ελαστικά: 1ος + 3ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος άξονας 315/80 R 22,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με βάση το αγορανομικό δίκαιο. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας στείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι καλυμμένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 580.178 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός Πλαισίου: XLRTEM4100G215238 Ιδία Βάρος: 7.352 kg Χιλιομετρητής: 580.178 km Έλεγχος ΚΤΕΟ στη Γερμανία εν αναμονή ---- CF - Καμπίνα Υψηλής Οροφής Φρένο κινητήρα, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, Κλιματισμός στάθμευσης, Θερμάστρα στάθμευσης, 2 κρεβάτια Ραδιόφωνο-CD Bluetooth, Προεγκατάσταση διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι Θερμαινόμενα καθίσματα, Ψυγείο, AEBS, Βοηθός διατήρησης λωρίδας Φύλλα ανάρτησης μπροστά / Αερανάρτηση πίσω Δεξαμενή 765 l Μεταξόνιο: 3.800 mm Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου: 1.250 mm Περιστρεφόμενος φάρος Ελαστικά: 295/80 R 22,5 Ijdpfx Ajv Dppwsikeic Ζάντες αλουμινίου Οι αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα υπόκεινται σε ρητή επιφύλαξη. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, ευχαρίστως να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 610.645 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: YV2V001A3HZ111684 Ιδιοβάρος: 7.700 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) σε εκκρεμότητα – Δοκιμή Ασφαλείας έως 09.2026 --- Μεγάλη καμπίνα οδηγού Επιβραδυντής κινητήρα, ψηφιακό ταχογράφο Κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, 1 κρεβάτι, cruise control, ραδιόφωνο-CD/Bluetooth, Προεγκατάσταση διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, Θερμαινόμενα καθίσματα, σύστημα υποβοήθησης λωρίδας κυκλοφορίας, ειδοποίηση απόστασης Ijdpfx Aijxitgmoksic Αερανάρτηση εμπρός / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 5.500 mm Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή: 700 l Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 40 mm Δεξαμενή AdBlue Αεροτομή οροφής Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 315/70 R 22,5 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενικά την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Η τελική περιγραφή ορίζεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας αφορά γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος TÜV, σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 476.985 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: XLRTEH4300G318525 Υδραυλικό ανατροπής Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09.11.2020 Iijdpfx Aev Hvmnjikec Ιδία βάρος: 7.881 kg Γερμανικό KTEO απαιτείται SuperSpaceCab – καμπίνα οδηγού ZF-INTARDER, ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, κλιματισμός στάθμευσης, θέρμανση στάθμευσης, 2 κρεβάτια, Ράδιο USB/DAB/Bluetooth, προεγκατάσταση για διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενο κάθισμα, αεριζόμενο κάθισμα, ψυγείο, Υποβοήθηση λωρίδας, AEBS, TC Φύλλα σούστας μπροστά / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 3.600 mm Ύψος πέλματος: 1.170 mm 1 x δεξαμενή ντίζελ: 544 l. Πλήρης αεροδυναμικό κιτ Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος άξονας 315/70 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. Η σύμβαση πώλησης περιέχει τα δεσμευτικά στοιχεία. Η προσφορά μας ισχύει χωρίς νέο ΤÜV. Αν επιθυμείτε νέο ΤÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή σημειωμένο με διαφημιστικό υλικό. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 10.426 h, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Αριθμός πλαισίου (FIN): 835231033 Iisdpfx Aeyvw Dloikjc Έτος κατασκευής: 2011 - Ώρες λειτουργίας: 10.426 h ΜΕ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΦΟΡΤΩΤΗ TRIMA +7X Σύστημα καθοδήγησης GPS Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Ταχύτητα: 60 km/h Αυτόματος κλιματισμός Ράδιο, θερμαινόμενο κάθισμα, αεριζόμενο κάθισμα Ανάρτηση μπροστινού άξονα Μπροστά: Εμπρόσθια υδραυλική ανύψωση Εμπρόσθιος άξονας (PTO) 2 x διπλής ενέργειας βαλβίδες (DW) Υδραυλικό σύστημα Πίσω: Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο, γλώσσα ρυμούλκησης 40 mm K80 Πίσω άξονας (PTO) 540E/1000/1000E 4 x διπλής ενέργειας βαλβίδες (DW) Υδραυλικό σύστημα Σύνδεση αέρα πίεσης (κόκκινη + κίτρινη) ABS Ηλεκτρικό ρεύμα 7 ακίδων IsoBus LoadSensing Ελαστικά: Μπροστά: 600/70 R 30 - υπολειπόμενο πέλμα 20 mm Πίσω: 710/70 R 42 - υπολειπόμενο πέλμα 48 mm Τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή του συμβολαίου αγοράς. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν ζητηθεί νέος έλεγχος TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική υπηρεσία σε συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 254.467 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: WMA18XZZ1EM637182 Ιδία Βάρος: 18.330 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται Γερανός ATLAS AK 330.2V-18,0/, Έτος κατασκευής: 2014, Αριθμός σειράς: 0330p00232 4-ΣΗΜΕΙΟ ΣΤΗΡΙΞΗΣ - ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Βαρούλκο - W15Zx1/ Τύπος βαρούλκου Zollern ZHP 4.13 EG - 10 mm Μέγ. ικανότητα ανύψωσης: 1.500 kg - σε βραχίονα: 12.400 mm Μέγ. μήκος βραχίονα: 18.000 mm - ικανότητα ανύψωσης τότε: 1.140 kg Διαστάσεις καρότσας: 6.500 x 2.480 x 1.000 mm Καμπίνα οδηγού XLX ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, στάθερη θέρμανση, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο-CD Bluetooth, Θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο, πολυλειτουργικό τιμόνι Φύλλα ανάρτησης μπροστά / αεροανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 4.800 / 1.350 mm Άξονας 3 - διευθυνόμενος & ανυψούμενος Ράβδος ρυμούλκησης - 40 mm Iedpfeirn Ucox Aikjic Φάρος περιμετρικός Ρεζερβουάρ: 400 l. πολλά κιβώτια εργαλείων Ελαστικά: 1ος + 3ος Άξονας 385/65 R 22,5 2ος Άξονας 315/80 R 22,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πωλήσεων. Η αποφασιστική περιγραφή είναι αυτή που αναγράφεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, σας παρέχουμε ευχαρίστως σχετική προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να διαθέτει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.