Μεταχειρισμένο Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 355 προς πώληση (59.451)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Έτος κατασκευής: 2018. 12 τόνοι, άξονες τύπου Pendel-X. Μέγιστο βάρος: 49.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα: 25.000 kg. Υδραυλική, αποσπώμενη δομή τύπου "χηνόλαιμος". Υδραυλική λειτουργία μέσω σύνδεσης με το σύστημα NATO ενός φορτηγού. EBS ABS ALB. Ρεζέρβα. Υδραυλική ανάρτηση. Τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Πλατίνες Allu + εργαλειοθήκη στο "λαιμό". Επεκτάσιμο κατά 5,5 μέτρα. 2 x διευρυμένο κατά 25 cm. Γέφυρα για εκσκαφέα: 2750x600 mm. Επικαλυμμένο με ψευδάργυρο. Διαστάσεις: "Λαιμός": Μήκος: 3650 mm. Πλάτος: 2500 mm. Ύψος: 1550 mm. Ύψος άξονα: 1250 mm. Πλατφόρμα: Μήκος: 8000 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: περίπου 350 mm. Πάχος πλατφόρμας: 220 mm. Πίσω τμήμα ρυμουλκούμενου: Μήκος: 2750 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1000 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5, 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αριθμός αναγνώρισης: 465. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Gkodpfx Agjznazzo Uja Έτος κατασκευής: 2018 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 49.000 kg Επεκτάσιμη πλατφόρμα: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 543.500 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός οχήματος: 1232 Πρώτο χέρι / Μηχανικό φρένο κινητήρα / Cruise control / Αερανάρτηση / Κάθισμα με αεραναρτήσεις / Υδραυλική πίσω πόρτα φόρτωσης / Σύστημα διατήρησης λωρίδας / Αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Μήκος χώρου φόρτωσης: 6050 mm Πλάτος: 2350 mm Ύψος: 2450 mm Godpfxszk Th Hj Ag Ueka Κενό βάρος: 5685 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7490 kg Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου: 10510 kg Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB96702110129273 Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω WhatsApp. Ειδικός εξοπλισμός: Φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, ζεύξη ρυμουλκούμενου: κεντρικός άξονας G 135, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), μπαταρία 165 Ah, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, ηλεκτρικά παράθυρα, δυναμό 100 A, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, αεροδυναμικός διαχωριστήρας οροφής (ρυθμιζόμενος), επέκταση πίσω άκρου πλαισίου, ρεζέρβα, διακόπτης υδραυλικής πόρτας φόρτωσης, πίσω εγκάρσια δοκός για ζεύξη κεντρικού άξονα, εξωτερική σκίαση, πρίζα 12V / 15A στο ταμπλό, προεγκατάσταση για την αυτόματη καταγραφή διοδίων. Πρόσθετος εξοπλισμός: Προδιαγραφές εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 4,1 t, καθρέπτης πρόσβασης/εμπρός, έξοδος εξάτμισης προς τα μέσα οχήματος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος εξωτερικός καθρέπτης αριστερά, κλασικό cockpit, ατσάλινη δεξαμενή αέρα, μονόσκαλα εισόδου, καμπίνα οδηγού: S ClassicSpace, παραλλαγή καμπίνας: ClassicSpace, ανάρτηση: φύλλο / αέρας, εμπρόσθια ανάρτηση 3,4 t, κιβώτιο 6 σχέσεων - τύπος: G 71-6, δεξαμενή AdBlue 25L, χειροκίνητη οροφή (χάλυβας), κορώνα πίσω άξονα 325, ενημερωτική οθόνη 10,4 cm με πρόσθετη ένδειξη, πλαίσιο: σασί, δεξαμενή καυσίμου 120L, κινητήρας 5,1L - 130 kW Diesel (OM 934), κάλυψη χώρου κινητήρα, μεταξόνιο 4220 mm, δισκόφρενα εμπρός & πίσω άξονα, επένδυση/ύφασμα καθισμάτων, μονοθέσιο συνοδηγού καθισμάτων, οδηγού αναρτώμενο στάνταρ, πίσω προστατευτικά κυλίσματος, σταθεροποιητής πίσω άξονα, ταχογράφος/συσκευή ΕΚ, αυτόματα φώτα ημέρας, σταθερή οπίσθια προστασία από σύγκρουση, ελαφριά πλάγια προστασία από σύγκρουση, immobilizer, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 7,49 t. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Σας παρακαλούμε να δείξετε κατανόηση, καθώς ενδέχεται να μην απαντήσουμε στα emails λόγω υψηλού όγκου αιτημάτων. Θα χαρούμε να δεχθούμε τηλεφωνική σας κλήση. Πώληση σε ιδιώτες μόνο υπό προϋποθέσεις. Καθαρές (netto) πωλήσεις εντός της ΕΕ πραγματοποιούνται μόνο με προκαταβολή εγγύησης. Η επιστροφή της εγγύησης γίνεται μετά την αποστολή αποδεικτικών εγγράφων ταξινόμησης από τη χώρα προορισμού και υπογεγραμμένης βεβαίωσης παραλαβής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 430.298 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: XLRTEH4300G301183 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 21.02.2020 Ιδία βάρος: 8.223 kg Τεχνικός έλεγχος οχήματος (HU) απαιτείται SuperSpaceCab - καμπίνα οδηγού Μηχανόφρενο, ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματο κλιματιστικό, κλιματισμός στάσης, θέρμανση στάσης, 2 κρεβάτια, Ραδιόφωνο-CD, προεγκατάσταση διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο, AEBS, βοήθεια διατήρησης λωρίδας, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, έλεγχος πίεσης αέρα Φύλλο ελατηρίου εμπρός / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 3.800 mm Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου: 950 mm 1 x δεξαμενή ντίζελ: 690 l + 525 l Αεροτομή καμπίνας Ελαστικά: Gedpfswyq Tnsx Ag Uska 1ος άξονας 315/60 R 22,5 2ος άξονας 295/60 R 22,5 Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοράς. Ο καθοριστικός παράγοντας είναι η περιγραφή στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα σας κάνουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργεία των συνεργατών μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή/και επιγεγραμμένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 224.061 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: NM0KCXTP6KNL96378 ΑΤΥΧΗΜΑ – Ο κινητήρας λειτουργεί, το όχημα είναι εφοδιασμένο για ελιγμούς Υδραυλικός ανυψωτήρας ανατροπής Ιδία βάρος: 8.372 kg Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 21.03.2022 Τεχνικός έλεγχος (DE HU): Εκκρεμεί F-MAX καμπίνα οδηγού ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, ανεξάρτητο κλιματιστικό, θέρμανση στάθμευσης, 2 κρεβάτια Godpfxewfzdzs Ag Ujka Ραδιόφωνο-SD/USB/Aux/Bluetooth/Πλοήγηση, Προετοιμασμένο για διοδίων Πολυλειτουργικό τιμόνι, ψυγείο, θερμαινόμενα καθίσματα Προσαρμοστικό cruise control, προειδοποίηση απόστασης, υποβοήθηση λωρίδας Εμπρός φύλλωμα ανάρτησης / Πίσω αερανάρτηση Δεξαμενή 600 l Μεταξόνιο: 3.590 mm Spoiler καμπίνας Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγορών. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας αφορά γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, ευχαρίστως να σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να είναι καλυμμένο ή φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Έτος κατασκευής: 2022. 12 τόνοι, άξονες τύπου Pendel-X. Βάρος: 16.400 kg. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 32.600 kg. Μέγιστο βάρος: 49.000 kg. Μέγιστο βάρος στο σημείο σύνδεσης (kingpin): 25.000 kg. 2 x δυνατότητα επέκτασης: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Συνολική δυνατότητα επέκτασης: 9 μέτρα. Τηλεχειριστήριο. Επεκτάσεις 4 μέτρων. Υδραυλική ανάρτηση. Υδραυλική, αφαιρούμενη δομή σύνδεσης (gooseneck). Υδραυλικά συστήματα συμβατά με τα πρότυπα NATO. EBS ABS ALB. Πλαίσια από αλουμίνιο στο τμήμα σύνδεσης. Επιφανειακή επεξεργασία με επίστρωση ψευδαργύρου. 2 x διεύρυνση 25 cm. Διαστάσεις: Τμήμα σύνδεσης: Μ: 4100 mm. Π: 2480 mm. Υ: 1500 mm. Ύψος σημείου σύνδεσης: 1200 mm. Επίπεδο φόρτωσης: Μ: 6850 mm. Π: 2550 mm. Υ: 4250 mm. Πάχος επιπέδου φόρτωσης: 270 mm. Πίσω τμήμα ρυμουλκούμενου: Μ: 2600 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1050 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5, 90% κατάσταση. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αριθμός αναγνώρισης: 530. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2022. Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: Pendel-X Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg. Στρεφόμενος. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 90%. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 90%. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 90%. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 90%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg. Στρεφόμενος. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 90%. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 90%. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 90%. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 90%. Βάρη Καθαρτό βάρος: 16.400 kg. Χωρητικότητα φόρτωσης: 32.600 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μ.ε.β.): 49.000 kg. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή. Gedpfx Agezk E Nvs Ueka Οπτική κατάσταση: καλή. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό μήκος: 13.710 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 455/40 R 22.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 455/40 R 22.5· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 35· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 35% Gkedpfxszkbf Tj Ag Uoa Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 455/40 R 22.5· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 455/40 R 22.5· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 100 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OL-62-LH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 253.314 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, * Αερόσακος οδηγού * ABS * ASR (Σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης) * ESP (Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας) * Αισθητήρας βροχής * Προσαρμοζόμενο cruise control * Σύστημα ενεργής πέδησης έκτακτης ανάγκης * Σύστημα παρακολούθησης προσοχής οδηγού * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Ραδιόφωνο * Σύστημα πλοήγησης * Υπολογιστής ταξιδίου * Κάμερα οπισθοπορείας * Cruise control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης Gjdpjum H Rmofx Ag Ueka * Αυτόματος φωτισμός πορείας * Φώτα στροφής * Ανοιγόμενη ηλιοροφή * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενα καθίσματα * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Αεροτομή οροφής * Αφυγραντήρας αέρα * 8 ταχύτητες * Ανάρτηση: Αερανάρτηση * Ωφέλιμο φορτίο: 9.450 kg * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ----Ειδική υπερκατασκευή: Υδραυλική αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης Palfinger MBB C2000S, Φέρουσα ικανότητα: 2.000 kg, Ύψος ασπίδας: 1.800 mm, Αλουμίνιο, Τηλεχειριστήριο & ποδόπληκτρο.----Υπερκατασκευή: Στεγανό κλειστός χώρος φορτίου, δάπεδο πέτρας, 3 σειρές πρόσδεσης, φωτεινή λωρίδα, εσωτερικός φωτισμός χώρου φόρτωσης. Βοηθητικό πλαίσιο και υποδομή υπερκατασκευής γαλβανισμένα.----Κατασκευή nR: Χαμηλό πλαίσιο/υψηλού όγκου. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ & ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συζητήσεων πώλησης αποτελούν οι Γενικοί Όροι μας (βλ. σχετικό αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός κρεβατιών: 6, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.570 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.600 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Hobby Excellent 540 KMFe * Βάρος χωρίς φορτίο 1390 kg και συνολικό βάρος 1600 kg * Στο εμπρόσθιο μέρος γαλλικό κρεβάτι * Στο κέντρο, καθιστικό για τέσσερα άτομα που μετατρέπεται σε κρεβάτι για δύο άτομα, απέναντι μικρός καναπές * Στο πίσω μέρος κουκέτες * Ρυμουλκούμενο σύστημα αντι-ταλάντωσης AL-KO * Μεγάλο παράθυρο οροφής Heki * Φορέας ποδηλάτων στη δοκό ρυμούλκησης με πλήρη αναδίπλωση Gkodpfxerm N Igo Ag Uoa * Στο κέντρο, απέναντι από το καθιστικό, κουζινάκι με ψυγείο 85 λίτρων συμπεριλαμβανομένου καταψύκτη * Νεροχύτης από ανοξείδωτο ατσάλι και τριπλή εστία αερίου με γυάλινο κάλυμμα * Τουαλέτα με κασέτα και νιπτήρα, καθώς και ντουζιέρα * Δεξαμενή φρέσκου νερού περίπου 50 λίτρων * Θυρίδα εξυπηρέτησης * Μεταχειρισμένες τέντες, σύστημα μετακίνησης (Mover), κεραίες, τηλεοράσεις και άλλα αξεσουάρ / πρόσθετα δεν αποτελούν μέρος της σύμβασης αγοράς, δηλαδή δεν παρέχεται καμία εγγύηση ή εγγυοδοσία. Όλες οι συσκευές επιδεικνύονται κατά την αγορά, συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης στο σύστημα αερίου. Τεχνικός έλεγχος (Dekra) και έλεγχος αερίου καινούργια. Δεχόμαστε το "παλιό" σας τροχόσπιτο ως ανταλλαγή. Ανταλλαγές όλων των μαρκών! Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Κατόπιν αιτήματος φροντίζουμε για πινακίδες μεταφοράς (παρακαλούμε καλέστε εκ των προτέρων). Περισσότερα οικονομικά και περιποιημένα τροχόσπιτα στη διάθεσή σας. Περισσότερα για την εταιρεία μας θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Καθημερινά ανοιχτά από 09:00 – 18:00, Σάββατο 10:00 – 14:00. Σας περιμένουμε! Τα νέα μοντέλα Niewiadow 2026 έφτασαν – Ελάτε να τα δείτε, αξίζει τον κόπο! Η τοποθεσία μας στο Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, προσφέρει μεγάλη ποικιλία από καινούργια και μεταχειρισμένα τροχόσπιτα. Διαθέτουμε επίσης τεράστια κατασκήνωση λιανικής πώλησης. Το εργαστήριό μας παρέχει τεχνικούς ελέγχους (Dekra) και ελέγχους αερίου επί τόπου, καθώς και όλες τις επισκευές για το τροχόσπιτο. Επιφυλάσσονται λάθη και ενδεχόμενη πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός κρεβατιών: 4, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Hobby Excellent 560 UFe * 1.213 kg βάρος χωρίς φορτίο και 1.500 kg συνολικό επιτρεπόμενο βάρος * Μπροστά: γαλλικό κρεβάτι * Πίσω: κυκλικό καθιστικό για τέσσερα άτομα, μετατρέπεται σε κρεβάτι για δύο * Αντισύρριγγη σύζευξη Winterhoff * Κεντρική κουζίνα με ψυγείο 85 λίτρων και μεγάλο κατάψυξη * Νεροχύτης από ανοξείδωτο ατσάλι και τριπλή εστία αερίου με κάλυμμα γυαλιού * Χώρος υγιεινής με τουαλέτα κασέτας και εξωτερικό νιπτήρα χειρός * Δεξαμενή καθαρού νερού περίπου 60 λίτρα * Service flap * Σχάρα οροφής * Μεγάλη ηλιοροφή Heki * Χρησιμοποιημένα προαιρετικά αξεσουάρ, όπως τέντες, mover, κεραίες, τηλεοράσεις και άλλα δεν αποτελούν μέρος της σύμβασης αγοράς, δηλαδή δεν παρέχεται εγγύηση ή εξασφάλιση για αυτά. Gsdpjrz Ihzefx Ag Uoka Κατά την αγορά, γίνεται επίδειξη όλων των συσκευών, συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης στη λειτουργία της εγκατάστασης αερίου. Τεχνικός έλεγχος (Dekra) και έλεγχος αερίου ΝΕΟΣ. Αποδεχόμαστε το "παλιό" σας τροχόσπιτο ως ανταλλαγή, οποιασδήποτε μάρκας! Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Κατόπιν αιτήματος, φροντίζουμε για πινακίδα μεταβίβασης (παρακαλούμε τηλεφωνήστε εκ των προτέρων). Περισσότερα οικονομικά και καλά συντηρημένα τροχόσπιτα στο κατάστημά μας. Μάθετε περισσότερα για την εταιρεία μας στην ιστοσελίδα μας. Καθημερινά ανοιχτά από 09.00 έως 18.00, Σάββατο 10.00 - 14.00. Σας περιμένουμε! Τα νέα μοντέλα Niewiadow 2026 έχουν φτάσει – ελάτε να τα δείτε, αξίζει τον κόπο! Η τοποθεσία μας στο Kollerupholz 1, 24991 Großsolt προσφέρει μεγάλη ποικιλία καινούριων και μεταχειρισμένων τροχόσπιτων, καθώς και τεράστιο κατάστημα camping. Το συνεργείο μας αναλαμβάνει τεχνικό έλεγχο (Dekra), έλεγχο αερίου και όλες τις επισκευές γύρω από το τροχόσπιτο, επιτόπου. Σημείωση: επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.600 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύρκος βραχίονας (Gooseneck): Κύρκος βραχίονας Light, μήκος περίπου 4.080 mm. Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και δυνατότητα αποσύνδεσης του κύρκου βραχίονα. Για σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων (SZM): 4 x 2 και 6 x 2. * Χαμηλό πλαίσιο (Lowbed): Χαμηλό πλαίσιο σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα μεταφοράς εκσκαφέων με προέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης. Μήκος x πλάτος περίπου 6.350 mm x 1.300 mm. * Πίσω πλαίσιο (Rear frame): Πίσω πλαίσιο σε μικρή εκδοχή με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση από καλυμμένο με ριγές ατσάλινο φύλλο, με θάλαμο για εκσκαφέα, ο οποίος είναι κλειστός στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα. * Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα οδήγησης. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ανάρτηση με αέρα και βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης. * Εργαλείο άξονα: * Ελαστικά: 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλοί τροχοί. * Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Χωρίς καλώδιο σύνδεσης με την έλκουσα μονάδα. * Βαφή: 6-Κ τελική επεξεργασία. Ολοκληρωμένη ατσάλινη κατασκευή, αμμοβολή μετά τη συγκόλληση. 1 στρώση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, 1 στρώση αστάρι πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-Κ βαφής (ακρυλική), μονόχρωμη, RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, στη συνέχεια σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ζάντες σε ασημί χρώμα. * Προαιρετικός εξοπλισμός: * Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, με δυνατότητα σύνδεσης, ύψους περίπου 400 mm. * Συνδετήρας για καλώδια παροχής προς το σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων, τοποθετημένος στο ύψος του εξωτερικού προφίλ του πλαισίου. * Στρογγυλή πρίζα NATO στον συνδετήρα στο μπροστινό μέρος (Maeler & Kaege VG 96 917). * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές μηχανές σύρματος. * 3 ζεύγη βυθισμένων αγκυρίων στον κύρκο βραχίονα (LC 5.000 daN). * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο μπροστινό μέρος περίπου 600 mm πίσω από την μπροστινή πλάκα και στο πίσω μέρος στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο εξωτερικό πλαίσιο του κύρκου βραχίονα. * Στον κύρκο βραχίονα, 2 ζεύγη συνδεόμενων αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Στον κύρκο βραχίονα, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Πάνω από τον κύρκο βραχίονα, επίστρωση Delignit πάχους περίπου 12 mm. * Άξονας βασιλιά 2 ιντσών. * Υδραυλική διαμήκης δοκός για τη στήριξη του κύρκου βραχίονα στο σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων ή σε ένα βοηθητικό πλαίσιο (dolly). * Σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα στον κύρκο βραχίονα. * Δυνατότητα πρόσβασης στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη υποδοχών για δοκούς στον κύρκο βραχίονα, για συνδεόμενες δοκούς περίπου 100 x 100 mm. * Στον εξωτερικό σωλήνα, τρύπες με σπείρωμα για τη συναρμολόγηση βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN). Gsdpfx Agszlmkwe Ujka * 2 ζεύγη βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * Στο πάνω μέρος του πλαισίου, εξωτερικά, περίπου κάθε 1.200 mm, δυνατότητα σύνδεσης ø26 mm για βιδωτά αγκύρια (LC 8.000 daN). * 10 ζεύγη αγκυρίων στον εξωτερικό φορέα RBS-5 (LC 10.000 daN), κάτω και μεταξύ των επεκτάσεων. * Αναδιπλούμενες, επεκτεινόμενες επεκτάσεις, με δυνατότητα ασ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Gkjdpezd Uvxefx Ag Uea Χαμηλόφορτο, από πρώτο χέρι, συντηρημένο σε συνεργείο και σε πολύ καλή κατάσταση! Κάτω από 420.000χλμ. Νέο TÜV, Γαλβανισμένο και βαμμένο, Κατόπιν αιτήματος με ελκυστήρα MAN TGX 26.440 6x2, κυκλοφορία 04/2016, 459.000χλμ με επιπλέον χρέωση, Άξονες SAF με αερόσουστα, Και οι 3 άξονες διευθυνόμενοι. Υποβοήθηση διεύθυνσης με υδραυλικούς κυλίνδρους για όλους τους άξονες κατά τη μανούβρα μέσω τηλεχειριστηρίου, Μικτό βάρος 42.000kg, Ωφέλιμο φορτίο 29.400kg, Κενό βάρος 12.600kg, Συνολικό πλάτος 2.540mm, Μήκος πλατώ με καμπύλωση περίπου 3.750mm, Μήκος χαμηλού πλατώ περίπου 9.600mm, Ύψος φόρτωσης περίπου 900mm, Ύψος πέδιλου σύνδεσης περίπου 1.150mm, Μπροστινές υδραυλικές υποστηρίξεις, Πίσω υδραυλική στήριξη μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας, Μεταξόνιο 1.360 / 1.360mm, Κεντρική γράσα με ηλεκτρική αντλία, LED φώτα εργασίας, Δάπεδο: σχάρα πιεστού χάλυβα 30/30/5mm (γαλβανισμένη εν θερμώ) σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης στο χαμηλό πλατώ, τις ράμπες και το ανώτερο πλατώ, Ράμπες: 2-τμηματικές ράμπες ανόδου σε ειδική κατασκευή με μηχανική επέκταση μήκους περ. 2.900 + 1.750mm, πλάτος ράμπας περ. 850mm, μπορούν να συρρικνωθούν έως περ. 35mm στη μέση. Πλευρικά υδραυλικά μετατοπιζόμενες σε συνολικό πλάτος 2.540mm. Χειρισμός ραμπών μέσω υδραυλικής μονάδας αντλίας. Τροφοδοσία ρεύματος μέσω υποδοχής NATO, Υδραυλική ανυψούμενη ράμπα στο καμπύλο πλατώ μήκους approx. 3.000mm για πρόσβαση στο ανώτερο πλατώ σε όλο το πλάτος οχήματος, με αντοχή διέλευσης 10 τόνων, 2x ανοξείδωτοι εργαλειοθήκες, Ηλεκτρικός βαρούλκο με τηλεχειρισμό, Σύνολο 60 κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου, Ελαστικά 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12(νέα)/12(νέα)mm, Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος - Άμεση διεκπεραίωση, ακόμη και χωρίς προκαταβολή! Αναλυτικές πληροφορίες και προϋποθέσεις κατόπιν αιτήματος. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για γενική αναγνώριση του οχήματος. Οι πληροφορίες, εικόνες και περιγραφές παρέχονται χωρίς εγγύηση! Ο εξοπλισμός πρέπει ενδεχομένως να ελεγχθεί ξεχωριστά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή άλλα λάθη στη μετάδοση των δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας! Μας χαροποιεί η επίσκεψή σας. Οι ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ μας Δεκτές ανταλλαγές μεταχειρισμένων οχημάτων, Εξαγωγικές πινακίδες 30 ημερών συμπ. ασφάλιση, Έγγραφο EUR-1 + όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή, TÜV / SP / UVV / έλεγχος ταχογράφου / εγκατάσταση OBU, Επαγγελματική μεταφορά προς τον πελάτη, Μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης / σταθμό Sindelfingen κατόπιν συνεννόησης, Επιπλέον εξοπλισμός και επιμέρους προσαρμογές σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville 2-axle low-bed semi-trailer MEGAMAX 2 x 12 t PA 2 steered axles Simple telescoping, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Deck width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical telescoping: approx. 4,700 mm Fifth wheel height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Gkjdpfxjy Hxd Is Ag Usa Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Vessel deck: - Designed as extra-low extendable vessel bridge "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical lock Chassis (rear): - Rear chassis with closed outer frame, chequered plate and continuous prism excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose burst valve at the axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with locking sleeves and retaining pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake System: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tires: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallization: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Complete steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-layer final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component (acrylic) paint, single colour, then sealing of cavities with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QUS700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross weight: 49,500 kg Gjdpfjg Sk Trex Ag Uoka Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Saddle height (laden): 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Swing clearance to the rear: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN). Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load). Tyres: Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice. Axles: SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually. Axle tool included. Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Structure: High-strength, fine-grained steel construction. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included 2" king pin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings. 4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg). Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform. Bracket for beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg). Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg). Mounted on the gooseneck and ramps on the left...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). Godpfxog Sk Tvj Ag Uska 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Gksdpfxjv Sw E Aj Ag Uea Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 614.926 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: XLRTEH4300G147623 Ανατρεπτική υδραυλική εγκατάσταση Πρώτη ταξινόμηση: 03.03.2017 Ιδιοβαρές: 7.825 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) 06.2027 / Έλεγχος Ασφαλείας (SP) 12.2026 SpaceCab – καμπίνα οδηγού ZF-INTARDER, ψηφιακός ταχογράφος Κλιματισμός, αυτόνομος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, 2 κρεβάτια, ραδιόφωνο-CD, Προεγκατάσταση για διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο, AEBS, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενος cruise control, FleetBoard Φύλλα ανάρτησης εμπρός / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 3.800 mm Ύψος σύνδεσης επικαθήμενου: 1.220 mm 1 x δεξαμενή πετρελαίου: 544 l. ντίζελ 1 x δεξαμενή υδραυλικών Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Gedpfx Agozuhtrj Ueka Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί την γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Αποφασιστική είναι η περιγραφή που περιλαμβάνεται στη σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.155.955 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, ΣΥΝΟΛΟ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΨΥΓΕΙΟΥ ΜΕ ΔΙΑΤΡΗΣΙΜΟ ΥΠΕΡΘΑΛΑΜΟ Φορτηγό Volvo FH 460 6x2 με ΡΟΗ ΑΡΓΑΝΑΝΤΡΑ Gksdpfxoy T Arcj Ag Uea Ιδία βάρος: Φορτηγό 13.660 kg - Ρ/Σ 7.340 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) λήγει ---- Αριθμός πλαισίου: YV2RTY0C9JB845173 Χιλιόμετρα: 1.155.955 km Καμπίνα Globetrotter Φρένο κινητήρα VEB, ψηφιακό ταχογράφο Αυτόματος κλιματισμός, θέρμανση στάσης, 2 κρεβάτια, Cruise control, Ραδιόφωνο-USB/Bluetooth, Προεγκατάσταση διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο, Βοήθημα λωρίδας, ειδοποίηση απόστασης, βοήθημα στροφής Αερανάρτηση εμπρός / πίσω Μεταξόνιο: 4.800 mm Άξονας 3 = ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ Δοχείο καυσίμων: 800 l Δοχείο AdBlue Υπέρψυκτο κιβώτιο ROHR Εσωτερικές διαστάσεις: 7.450 x 2.490 x 2.390 mm Περιορισμένο ύψος φόρτωσης λόγω ρολού και εξατμιστήρα: 2.160 mm CARRIER SUPRA 950 U - Πετρέλαιο/Ρεύμα - περ. 7.025 ωρ. Καταγραφέας θερμοκρασίας Ρολό πόρτα πνευματικό/αυτόματο Υδραυλική ράμπα Bär Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος κάτω - 50 mm Ελαστικά: 315/70 R 22,5 ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ROHR RZAK/18 IV 61 - Πρώτη κυκλοφορία: 27.03.2018 Αριθμός πλαισίου: W09361000J1R64788 Εσωτερικές διαστάσεις: 7.400 x 2.490 x 2.390 mm Ύψος φόρτωσης περιορισμένο λόγω ρολού: 2.320 mm CARRIER SUPRA 850 U - Πετρέλαιο/Ρεύμα - περ. 6.000 ωρ. Καταγραφέας θερμοκρασίας Ρολό πόρτα πνευματικό/αυτόματο - ΕΜΠΡΟΣ & ΠΙΣΩ Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Επιφυλάσσουμε ρητά το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο αγορών. Η αποφασιστική περιγραφή είναι αυτή της σύμβασης αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο TÜV. Αν απαιτείτε νέο TÜV, θα σας παραθέσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα εργαστήρια. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση με αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.093.631 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, ΣΥΝΟΛΟ ΨΥΓΕΙΟΦΟΡΟΥ ΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΔΙΑΜΕΣΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Φορτηγό Volvo FH 460 6x2 με ρυμουλκούμενο Rohr Ιδίου βάρους: Φορτηγό 13.660 kg - Ρυμουλκούμενο 7.340 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται ---- Αριθμός Πλαισίου: YV2RTY0C6JB845213 Χιλιόμετρα: 1.093.631 km Καμπίνα Globetrotter Επιβραδυντής κινητήρα (VEB), Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, 2 κρεβάτια, cruise control, ραδιόφωνο USB/Bluetooth, Προετοιμασία για διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο, Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας, προειδοποίηση απόστασης, υποβοήθηση στροφής Αεροανάρτηση εμπρός/πίσω Μεταξόνιο: 4.800 mm Άξονας 3 = Κατευθυνόμενος Δεξαμενή: 800 λίτρα Δεξαμενή AdBlue Ψυκτικό κουβούκλιο ROHR Εσωτερικές διαστάσεις: 7.450 x 2.490 x 2.390 mm Ύψος διαμπερούς φόρτωσης περιορισμένο λόγω ρολού και εξατμιστή: 2.160 mm CARRIER SUPRA 950 U - diesel/ρεύμα – περίπου 4.900 ώρες λειτουργίας Gedpsy T Aqrjfx Ag Ujka Καταγραφέας θερμοκρασίας Ρολό πόρτας πνευματικό/αυτόματο Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär Ρυμουλκούμενο σύνδεσης με περιφερειακό άξονα (50 mm) Ελαστικά: 315/70 R 22,5 ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ Η ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ROHR RZAK/18 IV 61 – 1η κυκλοφορία: 27.03.2018 Αριθμός Πλαισίου: W09361000J1R64789 Εσωτερικές διαστάσεις: 7.400 x 2.490 x 2.390 mm Ύψος διαμπερούς φόρτωσης περιορισμένο λόγω ρολού: 2.320 mm CARRIER SUPRA 850 U – diesel/ρεύμα – περίπου 4.700 ώρες λειτουργίας Καταγραφέας θερμοκρασίας Ρολό πόρτας πνευματικό/αυτόματο – ΕΜΠΡΟΣ + ΠΙΣΩ Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Τροποποιήσεις, πωλήσεις στο ενδιάμεσο και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενικό σκοπό ταυτοποίησης του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση αγορανομικού δικαίου. Η δεσμευτική περιγραφή πραγματοποιείται μόνο στο πλαίσιο της σύμβασης αγοράς. Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει γενικά νέα έγκριση ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επενδυμένο ή επισημασμένο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 397.754 χλμ, ισχύς: 239 kW (324,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 11.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.375 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: XLRAEL3700L479882 Βάρος οχήματος: 8.960 kg Η γερμανική άδεια κυκλοφορίας (DE HU) λήγει σύντομα. ----Καμπίνα μικρού μεγέθους Φρένο κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων ZF, ψηφιακό ταχύμετρο Κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD/Bluetooth/σύστημα πλοήγησης, Προετοιμασία για διόδια, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο cruise control, AEBS (σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 6.600 mm Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμων: 350 λίτρα Δεξαμενή AdBlue Οπίσθιος αεροτοιχωτής Κάλυμμα Walther 9.320 x 2.475 x 2.375 mm Ύψος χώρου φόρτωσης από το πίσω μέρος: 2.335 mm Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Dautel, χωρητικότητας 2 τόνων Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - διατομή με αέρα/ρεύμα/ABS - ΧΩΡΙΣ άγκιστρο σύζευξης Ελαστικά: 315/70 R 22,5 Υποδοχή για εφεδρικό τροχό, ΜΕ εφεδρικό τροχό Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η παρούσα περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση πώλησης είναι η καθοριστική. Gedozttuljpfx Ag Ueka Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή να φέρει διαφημιστικά στοιχεία. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 222.560 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA21SZZ8KM837435 Ίδιο βάρος: -- kg DE Ημερομηνία λήξης τεχνικού ελέγχου Gedezthllepfx Ag Uoka ΓΕΡΑΝΟΣ PALFINGER PK18502 SH - Έτος κατασκευής 2019 με ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4.000 kg - σε απόσταση: 4.100 mm Μέγιστη απόσταση: 12.400 mm - ικανότητα ανύψωσης τότε: 1.180 kg Επίπεδη πλατφόρμα Schwarzmüller: 6.850 x 2.480 x 900 mm Μεσαία καμπίνα ZF-INTARDER, Ψηφιακό ταχογράφο Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, ραδιόφωνο-USB/SD/Aux/Bluetooth/προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, Προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, προειδοποίηση απόστασης Αερανάρτηση μπροστά / Αερανάρτηση πίσω ΆΞΟΝΑΣ 3 - ΔΙΝΕΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΡΟΦΗΣ & ΑΝΥΨΩΣΗΣ Μεταξόνιο: 4.500 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - 40 mm Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα 3 x κουτιά εργαλείων Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή έχει ως σκοπό την γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έκδοση πιστοποιητικού τεχνικού ελέγχου (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέα έκδοση πιστοποιητικού τεχνικού ελέγχου, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.777 h, * Γερμανικό μηχάνημα, σε καλή κατάσταση * Σύστημα σύνδεσης με συνδέσμους * Κινητήρας Kubota, 4 κύλινδροι, 29,4 KW * 1 υδραυλικός εκσκαφέας τάφρου, πλάτος 1.350 mm, 3 κουβάδες βάθους 280, 400, 550 mm * Σύστημα γρήγορης αλλαγής Lehnhoff * Έτος κατασκευής 2014 * Βάρος λειτουργίας 3.980 kg * Με χαρά θα σας στείλω ένα βίντεο μέσω WhatsApp * , Gkjdpfxjztk T Se Ag Uja * WhatsApp: * Επικοινωνία στα πολωνικά, [αναζητείται μεταφραστής]: * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, χωρίς εγγύηση, όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 836.650 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Νέος έλεγχος τεχνικής κατάστασης την 05/2026 * Έλεγχος TÜV την 05/2027 * Έλεγχος SP την 11/2026 * Σύστημα ψύξης αέρα/αέρα * Μεγάλος όγκος * Ψυγείο Ρυμουλκούμενο Schwarzmüller Mega Πρώτη κυκλοφορία: 04/2012 Έλεγχος TÜV: 12/2026 Μήκος χώρου φόρτωσης: 12600 χιλ. Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2480 χιλ. Gkjdpfjzm Em Hox Ag Uja Ύψος χώρου φόρτωσης: 3000 χιλ. Οροφή Edscha με μηχανισμό ολίσθησης Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει την πραγματοποίηση ελέγχων HU/AU/SP και την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας. Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης. Ερωτήσεις μέσω WhatsApp δεν θα απαντηθούν. Εσωτερικός αριθμός: 196

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.096 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.615 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.481 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.003 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SCB?S3 SCS24/L-13.62 Mega Plane, Edscha-Verdeck, 2x Liftachse (1. Achse + 3. Achse) Hydropneumatisches Hubdach, Aufbau höhenverstellbar / 2x ALU - Portaltüren, Getränkezertifikat LED Rückleuchten----#### Eckstützen hinten, beidseitig ausdrehbar, ca. 450 mm #### #### Fahrgestell, feuerverzinkt #### ----nur 20.000 km gefahren, neuwertig Zul. Gesamtgewicht: 36.000 kg, Leergewicht: 6.904 kg, Nutzlast: 29.096 kg, Rahmen feuerverzinkt, Aufsattelhöhe unbeladen: ca. 980 mm, ROTOS Achsen, Liftachse 1. Achse + 3. Achse, Luftfederung, Scheibenbremsen, Edscha-Verdeck, Aufschweißgurt-Plane, Schiebeplane, Schiebeplanen beidseitig, TYRIDE Verschlüsse, Schiebeplanen mit TYRIDE Verschlüssen, Zurrleiste rechts und links im Rahmen (Zurrlochungen im Außenrahmen), je 16x Zurrösen rechts und links in der Ladefläche, 2x ALU - Portaltüren, Hydropneumatisches Hubdach, Aufbau höhenverstellbar, Unterfahrschutz rechts, links, hinten, 2x Kurbelstützen, Aufstiegsleiter hinten rechts, LED Rückleuchten, 2x LED Rückfahrscheinwerfer hinten, 1x Staukasten links, 1x Staukasten rechts, 1x Staukasten durchgängig, Staplerbefahrbar, Gummirammschutz heckseitig, Eckstützen hinten, beidseitig ausdrehbar, ca. 450 mm, Luftanschluss, Kupplungskopf (rot + gelb), 2x Anschlußstecker, 7-polig, 1x Anschlußstecker, 15-polig, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 Code XL, Radstand: 6.450 + 1.310 + 1.310 mm, Ladefläche LxBxH: 13.615 x 2.481 x 3.003 mm, Außenmaße LxBxH: 14.000 x 2.550 x 4.000 mm, Durchladehöhe im Heckportal: 2.733 mm, Bereifung: 445/45R19,5 auf Stahlfelgen, Profiltiefe Reifen links vorne: 12 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 12 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 12 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 12 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 12 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 12 mm Weitere Ausstattung: Langträgerhöhe vorn 90 mm, hinten 350 + 28 mm, kurze Kröpfung gem. ISO 1726-2, Smart Generation HD, Ladungssicherung: Aufbau zertifiziert nach EN 12642 XL, mit Getränkezertifikat, Fahrzeug entspricht der EG-Typgenehmigung mit Certificate of Conformity (CoC), "MODULOS" Gebolztes Chassis, Außenrahmen mit Planeneinhakkante und 3 Paar Rungenkeilen, Durchgehende Zurrlochungen im Außenrahmen, Königsbolzen: 2" n. SAE-Norm, auswechselbar, 1 Königsbolzenstellung 1690 mm, Achslift für 1. und 3. Achse inkl. Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen", Mega, ROTOS SCB Laufwerksystem für 19,5" (Scheibenbremse), SCB-Luftfeder Typ: MRH KX 30ME, Zweileitungs Druckluft Bremsanlage mit Standard Kupplungen, Stahl Luftbehälter, EBS 2S/2M mit Stabilitätsprogramm, EBS-Stromversorgung über ISO 7638 + CAN, Doppelmembran-Federspeicherzylinder, Hub- und Senkvorrichtung mit AUTO-RESET-Funktion, 2 Unterlegkeile mit Halterung, Stützwinde Fabr. "JOST", Halbrundfuß mit Platte, Einseitenbedienung, wartungsarm, LED Lichtanlage 24V mit Mehrkammerleuchte und dynamischem Blinker, LED Lichtleiste für Innenraumbeleuchtung mit Schalter vorne an der Stirnwand, Premiumverteiler mit 3 Steckdosen, 2x 7-polig DIN ISO 3731 + DIN ISO 1185 + ISO 12098, durchgehender Lampenträger, Farbe: weiß, niedrige Ausführung, ohne Prägung, 1 Paar LED Spurhalteleuchten, zusätzliches Paar gerade Kunststoff-Kotflügel zwischen den Achsen, gerade Kunststoffkotflügel, Antispray Schmutzfänger mit Schmitz Logo, Zurrösen 5 Paar 2 to und 11 Paar 4 to nach EN 12640, Zugkraft je Öse, Staukasten groß für Ladungssicherungsmittel vor dem Aggregat, Offene Halterung für 32 Aufsatzlatten, beidse Gedpezr Ak Tefx Ag Ujka

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.340 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Αριθμός σειράς: WLHZ1837LZK146353 Λειτουργικό βάρος: 12.800 kg Ώρες λειτουργίας: περ. 2.340 ώρες Αυτόματος κλιματισμός Θερμαινόμενο κάθισμα Επιτήρηση πίσω και πλευρής με κάμερα Πλάτος μηχανήματος: περ. 2.500 mm Διαιρεμένη λεπίδα στήριξης Μεταβλητός βραχίονας: 2.100 mm Βραχίονας κουβά: 1.850 mm Κεντρικό σύστημα λίπανσης Gjdpfx Agsyul Rcs Ujka Εξαρτήματα: Ταχυσύνδεσμος SWA33 Likufix Περιστρεφόμενος κάδος - κάδος γενικής χρήσης - 1.800 mm Οι αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητώς. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια της αγορανομικής νομοθεσίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας δίδεται γενικά χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV). Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο και/ή επισημασμένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 3.030 h, Αριθμός σειράς: WNCE1404PPAL02611 Μπράτσο με μεταβαλλόμενο μήκος Λειτουργικό βάρος: 9.292 kg Έτος κατασκευής: 2020 - Ώρες λειτουργίας: 3.030 h Ερπύστριες από καουτσούκ - πλάτος 460 mm Αναμοχλευτική λεπίδα: 2.250 mm Μπράτσο μεταβλητού μήκους: 3.600 mm Μήκος βραχίονα: 1.950 mm 3ος υδραυλικός κύκλος / AUX II Αντίβαρο Εργαλεία προσάρτησης: Γρήγορος σύνδεσμος SWA 33 Likufix Βαθύς κάδος - πλάτος κοπής 500 mm Ρητά επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Καθοριστική είναι η περιγραφή κατά τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, ευχαρίστως σας υποβάλλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων εργαστηρίων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικές επιγραφές και/ή επισημάνσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Gkjdpfx Aeytzfyjg Uja