Μεταχειρισμένο Fliegl Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλής Φόρτωσης προς πώληση (23.280)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Εξοπλισμός: ABS, * 1091 - Αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις Pgedpoyt Alzsfx Aqvel * Κατασκευαστής: M&V, Τύπος: NPSL32 * Ελκυστήρας χαμηλού δαπέδου με λαιμό κύκνου * ABS, EBS, άξονες BPW-Eco, ταμπούρα φρένων, αερόσουστα, 1ος άξονας ανασηκωνόμενος, 2ος + 3ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, πλαίσιο TRIDEC, άξονας με χειροκίνητο τηλεχειρισμό, κεντρική λίπανση, ράγα προσάρτησης για ράμπες φόρτωσης * Πίσω μέρος με πνευματική επέκταση κατά 1,50 μ * Άριστη κατάσταση (σύμφωνα με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, νέα δάπεδα και γενική ανακατασκευή πριν περίπου 3 χρόνια) * Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 41.000 kg * Ελαστικά: 235/75R17,5 (9 mm) ----Η διεύθυνση email μας: Η εξυπηρέτηση μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την Ε.Ε. - Εκτελωνισμός προς τρίτες χώρες Αν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.040 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό — πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήσεως. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος, καθώς και αποσπώμενος * Για ελκυστήρες: 6 x 4 ή 8 x 4 Pjdpfey Uwu Isx Aqvjgl Χαμηλό δάπεδο (Tiefbett): * Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, σε επεκτεινόμενη έκδοση SUPER LOW, μήκος περίπου 8.000 mm * Δάπεδο με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανικό σύστημα ασφάλισης * Οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος χαμηλού δαπέδου * 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειρωμάτων στους εσωτερικούς δοκούς για στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD Πίσω σύστημα ανάρτησης: * Πίσω ανάρτηση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυψη με φύλλο με ανάγλυφο τελείωμα * Ανάρτηση με εσοχή για εκσκαφέα (baggermulde), κλειστή στο οπίσθιο μισό για την υποδοχή αεροθαλάμων * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ξαπλωμένων, μπροστά και πίσω στο σασί (LC 10.000 daN) Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικά φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF – Κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του chassis με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή: 2 στρώσεις διπυστατικών, μονοχρωμία RAL 3002 carmine red, σύμφωνα με το σύστημα χρωμάτων RAL 841GL Περιλαμβάνονται τα παρακάτω: * Πείρος kingpin 2" * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, γαλβανισμένο, περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην πρόσοψη, στη γαλβανισμένη ράγα * Σύστημα διεύθυνσης του άξονα από εμπρός και πίσω, ελεγχόμενο με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδιακών πλήκτρων, με έλεγχο ίχνους άξονα (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Προεγκατάσταση για στήριξη κοντέινερ (1 x 20', 1 x 40', 1 x 45') στους εξωτερικούς δοκούς. Χωρίς κλειδώματα κοντέινερ * Υδραυλικές αναμονές από το λαιμό κύκνου προς το χαμηλό δάπεδο με πολυζωνική υδραυλική σύνδεση αντί για βιδωτές συνδέσεις * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * Σπειροειδές καλώδιο παροχής για την ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ή/και το ηλεκτρικό βαρούλκο (περίπου 35 mm², 3,5 m μήκος, μέγ. 250A) μεταξύ επικαθήμενου και ελκυστήρα με σύνδεση τύπου NATO * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλευρά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος δεξιά και αριστερά στήριγμα για πινακίδες προειδοποίησης με παροχή ρεύματος * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα αντλίας * 7 ζεύγη σπειρωμάτων μεταξύ των δακτυλίων πρόσδεσης κάτω από το εξωτερικό χείλος του δοκού για στερέωση δακτυλίων RUD VLBG-4 * 2η θέση ανάρτησης, περίπου 50 mm υψηλότερα από τη βασική θέση, με χειροκίνητη ρύθμιση * Αποσπώμενα πλαινά και πίσω πάνελ αλουμινίου στο λαιμό κύκνου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.680 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Χήνα: * Με επένδυση σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 30 mm. Η ουρά της χήνας σε ευθεία έκδοση στο πίσω μέρος. * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ικανότητα φορτίου LC 5.000 daN). Φορτιζόμενη επιφάνεια: * Επεκτεινόμενη έκδοση * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά, εντός της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Σκληρή ξύλινη επένδυση πάχους περίπου 48 mm, κυματοειδής ελασματοποιημένη πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 τόνων (δοκιμαστική αντοχή περίπου 50 τόνων). Ελαστικά: * 205/65 R 17.5 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * Ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα φρένων: * Σύμφωνα με τους κανόνες ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσεις με τον τράκτορα Μεταλλική κατασκευή: * Από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Πρώτης τάξεως και μεγάλης διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία του πλαισίου συγκόλλησης, που τυποποιείται με αμμοβολή, μέσω 2-συστατικών (2K) υποστρώματος ψευδαργύρου * Υψηλής ποιότητας 2-συστατικών (2K) φινίρισμα σε μονόχρωμο RAL 3002 (καρμίνιο ερυθρό) * Ζάντες σε ασημί χρώμα Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος Βασιλιά 2 ιντσών * Γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροϋδραυλικές συνδέσεις * 4 τάκοι με στηρίγματα στον εμπρόσθιο τοίχο * Βάση ρεζέρβας μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου και με έλεγχο ευθειότητας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ, στα πλευρικά σημεία, στην επέκταση και πίσω στο ρυμουλκούμενο * Στη χήνα και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα Pgodpfsv Etx Ejx Aqvol * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος * Γαλβανισμένα πτυσσόμενα υποστηρίγματα κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης * Μετρητής φορτίου άξονα συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης * 7 ζεύγη θυλάκων για εμπορευματοκιβώτια WADER: 1x 20' ή 1x 40' εμπορευματοκιβώτιο στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40' εμπορευματοκιβώτιο πάνω από τη χήνα ή 2x 20' εμπορευματοκιβώτια * Υποστήριγμα με 1 ζεύγος θυλάκων εμπορευματοκιβωτίου WADER, φορτίο περίπου 20.000 kg * 7 ζεύγη θυλάκων για πάσσαλους, διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Γαλβανισμένες επεκτάσεις, πτυσσόμενες περίπου 230 mm ανά πλευρά * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος * 1 ζεύγος ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού στηρίγματος, στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 2 ζεύγη Ferry δακτυλίων κάτω από τη χήνα και 2 ζεύγη πίσω * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-αξονικό ψυκτικό ρυμουλκούμενο SDR 27 eL4-DS με άξονες Krone, ο πρώτος άξονας είναι ανυψούμενος, πίσω φώτα LED, 2 ρολοσυμπιεστές (4 ρολά ανά πλευρά), κουτί παλετών για 36 παλέτες, εργαλειοθήκη, δάπεδο Duoplex, εσωτερικό μήκος υπερκατασκευής 13.311 mm, εσωτερικό πλάτος 2.490 mm (= πλάτος λουλουδιών), εσωτερικό ύψος 2.630 mm, 1 σειρά σχισμών-οχετών στα 780 mm, διπλό πάτωμα με δοκούς, μονάδα ψύξης Thermo King SLX i 300-50 diesel / ηλεκτρικό. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσεται για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Pgjdpfsy N Tgvsx Aqvsl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, άξονας ανύψωσης, κιβώτιο παλετών, προετοιμασία για διπλό φόρτωμα (χωρίς δοκούς), πλάτος για άνθη 2.490 χλστ., εργαλειοθήκη, βάση για ρεζέρβα, κυλινδρικός αποσβεστήρας στο πίσω μέρος, συνολικές ώρες ψύξης 1.936 / diesel 1.806. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, με αποκλεισμό κάθε εγγύησης. Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Pgsdpfx Ajy N Tgpoqvjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, Unladen weight: 14,000 kg Total length: 12,950 mm Energy chain in the deck replaced by Goldhofer Track rod ends replaced by Goldhofer Steering adjusted – total cost: €12,000 net Goldhofer STZ-V Gooseneck Extendable forward for front loading of the attached lowbed deck - Compact gooseneck design - L x W: 3,850 x 2,480 mm - Interchangeable 2" king pin - Integrated hydro-mechanical steering - Hydraulic lift and lowering function incl. support cylinder - Designed for a technical fifth-wheel load up to 24 t - Four-sided aluminium drop sides - Steering radius: 2,500 mm, suitable for 4-axle tractor units Special Lowbed Deck - Lowbed with externally mounted tubes - Flatbed length: 7,400 mm, extendable by 5,300 mm to a total of 12,700 mm - Flatbed width: 2,750 mm - Deck height: 220 mm - Loaded loading height approx. 300 mm with 90 mm ground clearance, or approx. 390 mm with 180 mm ground clearance - Coupling claws at the front for connection to the STZ-V gooseneck 2-Axle Running Gear - Compact running gear design - Air-suspended running gear (L x W): approx. 2,790 x 2,750 mm incl. lift and lower valve, with 2 forced-steered axles, BPW brand, wheelbase 1,310 mm - Running gear with combined excavator/well trough Braking System - Dual-circuit compressed air all-wheel braking system Pgsdpey Nvpmjfx Aqvjl - Progressive central lubrication system, brand: BEKA-MAX - Radio remote control - Coupling height when loaded: 1,250 mm - Both axles hydraulically forced-steered

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.300 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, Το σύστημα πέδησης έχει ανακατασκευαστεί πλήρως, συμπεριλαμβανομένων αξόνων φρένου, κυλίνδρων φρένων κ.λπ. Η υπερκατασκευή βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Όλα τα ελαστικά Michelin με ποσοστό φθοράς 90%. Goldhofer STZ τύπου "Λαιμός Κύκνου" 24 τόνων Pgodjwn Awhepfx Aqvol Μήκος φόρτωσης 3.500 x 2.480 χιλ. Αντικαταστάσιμος άξονας-κεντρικό πείρο 2" Ενσωματωμένο υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Διαμόρφωση για φορτίο καθέλκυσης έως 24 τόνους Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα σε όλες τις πλευρές (4 πλευρές) Ακτίνα στροφής 2.700 χιλ. για τετραάξονο τράκτορα Χαμηλό κρεβάτι (Tiefbettbrücke) Χαμηλό κρεβάτι με εσωτερικό σωλήνα Μήκος χαμηλού κρεβατιού 7.800 χιλ., τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.800 χιλ. Πλάτος πλατφόρμας 2.550 χιλ. Ύψος κατασκευής 350 χιλ. Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 550 χιλ. με 200 χιλ. ελάχιστο ύψος από το έδαφος Τετραάξονη ανάρτηση Αεροανάρτηση διαστάσεων (ΜxΠ) περ. 5.730 x 2.550 χιλ. συμπ. βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου, με 4 υποχρεωτικά διευθυνόμενους άξονες, Μάρκα Gigant, μεταξόνιο 3x 1.310 χιλ. Υψόμετρα διαδρομής 925 χιλ. (+/-100 χιλ.) Φρένα: Δίδυμο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα σε όλους τους άξονες Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης, μάρκας BEKA-MAX Ύψος κοτσαρίσματος με φορτίο: 1.290 χιλ. Και οι 4 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση Ηλεκτρική μονάδα Ασύρματο τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.540 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Internal vehicle no.: G400133 On the way to our yard in Kaufungen – Kassel, Germany, available immediately More information from Luis Lucena Langendorf Low Loader SATÜ 30 – 10.0 m with wheel recesses Year of manufacture: 2020 Radio remote control 3 axles – 2 steered – 1 liftable Length: 13,900 mm Loading platform: 10,000 mm Permitted gross weight (technical): 48,500 kg Psdpfey A Uxaox Aqvegl Unladen weight: 11,960 kg Financing example: * Internal number: G400133 * Purchase price: €65,900.00 * Down payment: 10% * Term: 60 months * Monthly instalment: €1,025.02 * Residual value: €11,380.00 If you are interested in this offer, or would like it tailored to your requirements, please contact us (Mr. Enchev). We look forward to your call! Errors excepted. We are happy to trade in your used vehicle. Financing available directly through us. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.500 κιλ, συνολικό βάρος: 33.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1984, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 7.50R15, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης διπλής διατομής (διπλές), μηχανικές ράμπες, πλευρική αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, διπλά ελαστικά. Pgedpfxei Rp A Ne Aqvjl Δομή: Τρίαξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με διπλές μηχανικές ράμπες επιβίβασης, μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου 8900mm! Ο εξοπλισμός χωρίς εγγύηση ακρίβειας, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT Pgedpeyytm Rofx Aqvjl DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-άξονο χαμηλόφορτο από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau, απευθείας από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανικό για απαιτητικές εργασίες σε σκληρά off-road περιβάλλοντα, δύσκολα εδάφη και την καθημερινή εργασία σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, γρήγορη παράδοση και άμεση ετοιμότητα χρήσης χάρη στη σειριακή παραγωγή rapid της DOLL. Εξατομικευμένη διαμόρφωση με βάση τις επιθυμίες και τις απαιτήσεις σας. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg * Ιδιοβάρος: περ. 13.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 31.400 kg * Σασί: 2x 12t άξονες εκκρεμούς * Τηλεσκοπική χαμηλή πλατφόρμα * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Χαρακτηριστικά εξοπλισμού * Αποσπώμενος λαιμός χήνας για σημαντικά ευκολότερη και ταχύτερη φόρτωση/εκφόρτωση * Εύχρηστο σύστημα τηλεσκόπισης για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοψεκασμός ψευδαργύρου – ιδανική αντιδιαβρωτική προστασία και λιγότεροι χρόνοι ακινησίας * Εξαρτήματα με βαφή πούδρας και εμβάπτιση εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας – χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Ισχυρή και αξιόπιστη κατασκευή – αποδεδειγμένη τεχνολογία, ιδανικό ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες * Κατασκευή στη Γερμανία – από τη DOLL Fahrzeugbau στο Oppenau – εταιρεία με πάνω από 145 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή premium οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει την ποιότητα, τις επιδόσεις και την οικονομία στο υψηλότερο επίπεδο. Η συνεχής αύξηση της ζήτησης για τα χαμηλοφορτωμένα μας trailers προωθεί τη συνεχή εξέλιξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά γραφεία και χώρος παραγωγής). * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να παρουσιαστούν απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες-αναφοράς σε ολόκληρη τη Γερμανία σε συνεργασία με συνάδελφο από το τμήμα πωλήσεων εκτός έδρας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.900 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, wheel recess, with rear bevel and loading ramps Dimension B: 11,300 mm Unladen weight: 15,100 kg STZ-L goose neck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,900 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (2-circuit steering) - slewing ring mounted fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge - mechanical front landing legs Loading platform - single telescopic extension, designed as an outer-inner tube construction with 300 mm fixed front platform section - 300 mm sliding table on the inner tube, movable and lockable - locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses after the 1st axle, depth 410 mm Chassis - air-suspended 4-axle chassis - 1st axle: steered and liftable - SAF axle unit, consisting of three hydromechanically forced steered stub axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - standard lifting and lowering valve for lowering to min. 805 mm or raising to max. 1,050 mm - loading height: 860 mm - excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide - wheel recess after goose neck: 410 mm deep - wheel recess after 1st axle: 410 mm deep Vehicle rear - design: "beveled" 500 mm - short rear overhang: 1,240 mm from the center of the rearmost axle - hydraulic rear support Loading ramps - 2-piece loading ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - hydraulic ramp adjustment Brake system - dual circuit pneumatic full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (AGS) - parking brake with spring-loaded cylinders - ABV brake Special equipment - wheel recess - excavator arm recess - extendable load width extensions - central lubrication system "BekaMax" - electric power pack with radio remote control Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm working slope Fifth wheel height loaded: 1,250 mm Loading platform Pgedpjy Iq Tdjfx Aqvel Loading area (LxW): 8,800 x 2,550 mm extendable by 2,800 mm stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle: steered and liftable 2nd-4th axle: hydromechanically forced steered (2-circuit steering) radio remote control power pack

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.230 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Μüller-Mitteltal χαμηλότερο ρυμουλκούμενο με κοιλότητες για τροχούς TS 3 RM ML 30,0, με 2 ύψη φόρτωσης και ράμπες * Αύξηση φορτίου σέλας από 12 t σε 18 t συμπεριλαμβάνεται. Ο πείρος σέλας τοποθετημένος στη δεύτερη θέση πείρου σέλας 2", έως και τη στροφή 2.750 mm. Ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου 2.400 mm σε καθαρό (συνιστάται ελεύθερος χώρος τουλάχιστον 150 mm). Ακτίνα περιστροφής μπροστά 1.480 mm ή 1.570 mm με ρεζέρβα. Σημείωση: Ο επαρκής ελεύθερος χώρος προς το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να διασφαλίζεται από τον πελάτη. * Εξαρτήματα εξώσεως για τις μπροστά και πίσω κοιλότητες τροχών κάτω (βάθος 205 mm). 6 τεμάχια σανίδες τοποθέτησης για τις κοιλότητες τροχών, στηρίγματα ως υποδοχές κατά τον κωδ. 09.112, αλουμινένιο δοχείο αέρα πίεσης αντί για ατσάλινο. Pgedpfxoy R Ipuo Aqvjl * Smartboard control box ως εργαλείο πληροφοριών τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων. Δυνατότητα ένδειξης είτε μέσω του πίνακα ελέγχου είτε στο φορτηγό με το EBS-pneumatic suspension system (ανάλογα με τον κατασκευαστή του φορτηγού). * SP-συνδυαστικό πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα, πρόσθετα βαμμένη με πούδρα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο, στην πλατφόρμα της σέλας Β=2.480 x Υ=500 mm με αναδιπλούμενο καπάκι, πλαϊνές πόρτες και πλάγια αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα προς την πλατφόρμα (ύψος 500 mm), αλουμινένιο πίσω τοίχωμα κουμπωτό (ύψος 150 mm), εσωτερικές και εξωτερικές αλουμινένιες σανίδες βαμμένες σε RAL 9006. Περιλαμβάνει αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πίσω στηρίγματα, γαλβανισμένα (χωρίς επίστρωση top coat). Περιλαμβάνει βιδωτή μετώπη. Μήκος εμπρόσθιου δοκαριού έως στροφή 3.935 mm, ακτίνα περιστροφής μπροστά χωρίς ρεζέρβα σε μέγεθος στροφής 2.450 mm ή 2.750 mm περίπου 1.750 mm ή περίπου 1.480 mm. * 2 τεμ. μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ ενσωματωμένοι στο εμπρόσθιο δοκάρι * 3 αποθηκευτικά διαμερίσματα κάτω από την πλατφόρμα, για αλουμινένιες ράμπες ή ξύλινες σανίδες για την κάλυψη των κοιλοτήτων τροχών * Πτυσσόμενα/εκτεινόμενα προεκτεινόμενα στηρίγματα (γαλβανισμένα) και ξύλινες σανίδες για διεύρυνση (δεν ισχύει στη λοξή πίσω πλευρά), στήριγμα σανίδων στην πλατφόρμα (το μέγιστο πλάτος φορτίου επιτρέπεται να είναι 2.500 mm) * Δεύτερο LED φώτα θέσης στο εμπρός και πίσω μέρος στο πακέτο προειδοποίησης (διπλός φωτισμός), μόνο σε συνδυασμό με το πακέτο προειδοποίησης * 2 LED φώτα όπισθεν στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου, ενεργοποιούνται με την όπισθεν (για 12 V και 24 V), μέγιστο επιτρεπτό 2 επιπλέον τεμάχια * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος, καλωδιωμένη για φώτα υπέρβασης μήκους με φώτα τέλους (58R) και γείωση * Επένδυση από καουτσούκ στις ράμπες αριστερά και δεξιά (μήκος περίπου 860 mm) 190 07644 λωρίδες καουτσούκ στη εσωτερική σανίδα της μονοκόμματης ράμπας * Πλήρως αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης με αντλία (24V), δοχείο γράσου και ενσωματωμένο χειριστήριο ρυμουλκούμενου, χωρίς σύνδεση των ράμπων (με σύστημα διεύθυνσης: με σύνδεση του διανομέα της πλατφόρμας), Σημείωση: Δυνατό μόνο για ρυμουλκούμενα με φωτισμό 24V! Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Πώληση αποκλειστικά σύμφωνα με τους γενικούς μας όρους. Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον επιμελή έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, μπορεί να προκύψουν λάθη. Μερικά οφείλονται σε σφάλματα διαβίβασης από τα συστήματα των διάφορων πλατφορμών. Για το λόγο αυτό, επισημαίνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικό: Η παρούσα αγγελία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1987, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.620 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.450 χιλ., Χαμηλόσαστο τρέιλερ: Συνολικό μήκος - 8.530 mm, μήκος μέχρι τον 1ο άξονα - 4.360 mm, ύψος φόρτωσης - 690 mm, μήκος πάνω από τους δύο άξονες - 1.800 mm, ύψος φόρτωσης: 900 mm, μήκος πίσω από τους άξονες - 2.130 mm, ύψος ράμπας επιβίβασης - 830 mm, μπροστινή κλίση 240 mm, πλάτος: 2.620 mm, λαιμός κύκνου: 3.900 mm, ύψος σέλας 1.180 mm, θέση του πείρου έλξης προς τα εμπρός: 1.150 mm, αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης (ΜxΠ) 2.880x500 mm, 4 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, υποστηρίγματα JOST, άξονες SAF, φρένα με ταμπούρα, ανάρτηση με φύλλα. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Pjdpfxjyqdguo Aqvogl SI85673 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο έλεγχο, ευχαρίστως να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.530 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Λαιμός κύκνου με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα (ανακλινόμενα) * Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 11.950 mm - 15.450 mm * Χαμηλό κατάστρωμα επεκτεινόμενο σταδιακά κατά 3.500 mm * Χαμηλό κατάστρωμα πλάτους επεκτεινόμενο κατά 460 mm Pgedoy T Dyzjpfx Aqvel * Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες φόρτωσης (διμερής) * Υποδοχές για πασσάλους στερέωσης φορτίου * Wabco SmartBoard * 4 άξονες με διπλά ελαστικά * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος και 4ος άξονας αυτοκατευθυνόμενοι * Τάκοι ασφαλείας τροχών ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 58.000 kg * Ιδικα βάρος: 12.470 kg * Ολικό μήκος: 13.700-17.200 mm * Ολικό πλάτος: 2.540-3.000 mm * Τεχνικός έλεγχος SP έως: 05.2026 ----Αριθμός οχήματος: 12062----Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλα τα διαδικαστικά που σχετίζονται με την αγορά οχήματος, προσφέροντάς σας πλήρη υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις παρατηρήσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις εξής υπηρεσίες:----* Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος * Έλεγχος KTEO / SP * Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών * Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Ταξινόμηση οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----Η Ομάδα σας VTS

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.260 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SLAR3 Telescopic Lowbed with Wheel Recesses Technical Data: Model and Manufacturer * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 Psdox Epaqepfx Aqvegl * Manufacturer: Kässbohrer * Type: Extendable lowbed semi-trailer with wheel recesses, suitable for transporting vehicles and heavy machinery. Dimensions * Total length: 13,190 mm * Gooseneck length: 3,950 mm * Platform length: 9,240 mm * Extension: 3,500 mm (Pe) * Total width: 2,550 mm (expandable by 600 mm with side extensions) * Fifth wheel height: 1,250 mm * Platform height: 875 mm * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Wheelbase: 7,800 mm * Axle spacing: 2,260 mm Weights and Load Capacities * Permissible total weight: - 52,800 kg at 60 km/h - 48,000 kg at 80 km/h * Unladen weight: 12,744 kg ±3% * Axle load capacity: 30,000 kg (10 tonnes per axle) * Kingpin load capacity: 18,000 kg Axle Equipment * Number of axles: 3 (2 fixed front axles, 1 trailing rear axle) * Lift axle: Manually load-dependent (1st axle) * Axle make: BPW axles with drum brakes Tyres and Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyre brand: GOODYEAR * Tyre labels: M+S label and 3PMSF marking * Tyre pressure monitoring system: Increases fuel efficiency and extends tyre lifespan * Number of rims: 12 (steel rims, offset ET120) Chassis and Suspension * Suspension: Air suspension with load gauge * Brake system: Dual-line air brake system by WABCO, EBS 4S/3M with ABS and RSS (roll stability control) Lighting and Electrics * Lighting: 24V multi-chamber lights from ASPÖCK, LED side marker and rear lights * Coupling type: Standard yellow/red for air supply connection * Connectors: NATO socket with 2 x 50mm² cable (3 m length) Ramps * Type of ramps: Foldable hydraulic loading ramps with sliding mechanism * Capacity: 40 tonnes * Ramp surface: Hardwood * Safety: Includes ramp protection tension chain Load Securing * Lashing rings: - 2 x 2, each with 5,000 daN load capacity - 1 x 2 with 10,000 daN load capacity at the gooseneck - 4 x 2 lashing rings with 6,000 daN capacity in the deck area * Container lock mounts: Suitable for transporting 1 x 20 FT or 1 x 30 FT container * Stake pockets: 5 x 2 stakes (50 mm x 100 mm) Special Features * Gooseneck: With 90° vertical corners, robust and durable * Flooring: 45 mm thick hardwood and steel deck with anti-slip embossing * Wheel well bridge: Bridges made of sectional hardwood with sheet metal supports to cover the wheel recesses * Toolbox: PVC-coated steel, size 750 x 400 x 360 mm Paintwork * Chassis: Traffic Red (RAL 3020) / also available in black * Partial metallization of contact surfaces Condition * New and immediately ready for operation * Perfectly suited for heavy haulage, construction industry, or machinery relocations.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, Διπλές ράμπες / Αυτοκατευθυνόμενος άξονας / Πνευματικός διαστολέας, διαμορφωμένος λαιμός χήνας Psdpfxsy Uh Nvo Aqvogl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, αερόσουστα, 1ος άξονας ανυψούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), υδραυλικές ράμπες, στήριξη πίσω, στηρίγματα, άξονες 9t, ταμπούρα φρένων, ύψος φόρτωσης περίπου 880-950mm, επεκτάσιμο έως 3.050mm, μήκος χαμηλής πλατφόρμας 8.800mm, μήκος λαιμού χήνας 4.000mm, μικτό βάρος με 3-άξονα ελκυστήρα 42.000kg, ωφέλιμο φορτίο 31.290kg, RAL 3003. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Pgsdpoy Sbngefx Aqvsl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα ή άμεσα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά στοιχεία του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση του μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο ρυμούλκησης: 25.000 kg * Για τράκτορα: 4x2, 6x2 και 6x4 Χαμηλό κρεβάτι: * Χαμηλό κρεβάτι σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής, ιδιαίτερα χαμηλής κατασκευής, με επέκταση μπροστά και μηχανικό κλείδωμα * Μήκος x πλάτος περίπου 6.850 mm x 2.540 mm * Οι γραμμές τροφοδοσίας περνούν προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος χαμηλού κρεβατιού Άξονες και ανάρτηση: * Αιωρούμενοι άξονες (Pendle-Axle) * Όλοι οι άξονες με υδρομηχανική εξαναγκασμένη διεύθυνση * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στον εξισορροπισμό αξόνων * Υδραυλικοί κύλινδροι με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτη διακοπής και πρόβλεψη στερέωσης σε αυξημένη θέση * Τεχνικό φορτίο άξονα: μέχρι 12.000 kg ανά άξονα * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Ελαστικά 245/70 R 17.5 * Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, με κάλυμμα λαμαρίνας και συνεχή σκάφη εκσκαφέα πρίσματος περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοικτή στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, χωρίς καλωδίωση προς το τράκτορα Βαφή: * Χρώμα επικαθήμενου: RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Αποσπώμενος μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm Pgsdpfxsx Uvlls Aqvsl * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (χωρίς υδραυλικό συρματόσχοινο), χωρίς εγκατάσταση των γραμμών τροφοδοσίας στο τράκτορα * Εξωτερικές δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς δακτυλίους πρόσδεσης. Πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm. 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 δακτύλιος πρόσδεσης δεξιά κι αριστερά στην πίσω κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 Ίντσες κύρια ακίδα ρυμούλκησης (king pin) * Σημεία κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm στην επέκταση * 1 ζευγάρι χαλύβδινες ράμπες με σκαλοπάτια και πύρους πρόσδεσης για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού κρεβατιού * 1 δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήρια συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm εξωτερικά στις εσωτερικές δοκούς του δαπέδου φόρτωσης * Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήρια συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm εξωτερικά στις εξωτερικές δοκούς του δαπέδου (LC 10.000 daN) στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών * Εξοχές πάνω από τους δακτυλίους πρόσδεσης * 1 κρεμαστός δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην πίσω εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) στις εξωτερικές δοκούς του δαπέδου * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης * Σειρά ανάρτησης εμπρός στο πίσω πλαίσιο για ράμπες πρόσβασης στο χαμηλό κρεβάτι * Πίσω πλαίσιο με λοξές γωνίες * Σειρά ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης αλουμινίου στη πίσω τραβέρσα του οχήματος * Οδηγός διεύθυνσης εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειρισμού με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Μηχανική σύνδεση μπουλονιών-τσόχας από το χαμηλό κρεβάτι στο πλαίσιο, για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή τοποθέτηση επεκτάσεων, με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικές συνδέσεις * Κυκλική υποδοχή NATO στη μπροστινή συνδετική ράβδο (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * 9008 – Vehicle ID for telephone inquiries * Low-bed semi-trailer, type: MTS-3 * Special low-bed semi-trailer for access platform transport with folding rear end * ABS, EBS, BPW Eco Plus axles, twin tires, air suspension with lift/lower function, 1st axle liftable, 3rd axle friction-steered with additional steering * Gooseneck, front wall, lashing rings, storage boxes * 24 V electric pump via NATO socket * Electric cable winch * Radio remote control for winch and hydraulics * Hydraulically lowerable and retractable loading area at the rear, hydraulically extendable ramp * Hydraulically liftable ramp at the neck * Grated floor over the entire loading area * Technically permissible gross weight: 41,500 kg * Tires, 1st axle: 235/75R17.5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) * Tires, 2nd axle: 235/75R17.5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) * Tires, 3rd axle: 235/75R17.5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ---- Pjdpfx Aqjy I Iahovegl Our email address: Our service for you: - Procurement of temporary or customs license plates - EU-wide delivery / transfer - Customs clearance for third-country exports If you have questions in Russian, you can call the following number* WhatsApp just for Russian speakers: * WhatsApp for English, German and other languages:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, B= 12.000 mm Καθαρό βάρος 11.300 kg STZ-V λαιμός κύκνου επεκτεινόμενος προς τα εμπρός για φόρτωση από μπροστά ανταλλάξιμο κοτσαδόρος 2" ενσωματωμένη υδρομηχανική διεύθυνση υδραυλική ανύψωση και χαμήλωμα, συμπ. κυλίνδρων στήριξης σχεδιασμένο για τεχνικό φορτίο μέχρι 18 τόνους Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, περιμετρικά Ακτίνα διεύθυνσης 2.400 mm Γέφυρα χαμηλού καταστρώματος Μήκος επίπεδου δαπέδου 5.000 mm, τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 2.300 mm Πλάτος επίπεδου δαπέδου 2.550 mm Ύψος κατασκευής 280 mm εμπρόσθιοι γάντζοι σύνδεσης με τον STZ-V λαιμό κύκνου 2 σφήνες ράμπας ανόδου στην εμπρόσθια πλευρά της γέφυρας χαμηλού καταστρώματος Ύψος φόρτωσης περίπου 450 mm Τρίτος άξονας Αερόφουσκο σύστημα ανάρτησης (ΜxΠ) περίπου 4.500 x 2.550 mm συμπ. βαλβίδας ανύψωσης και χαμηλώματος, με 3 καταναγκαστικά διευθυνόμενους άξονες, μάρκας SAF, μεταξόνιο 2x 1.310 mm Pgodpfey Hgh Uex Aqvol Ύψος λειτουργίας 970 mm Σύστημα πέδησης: διπλής γραμμής, παντός τροχού, πνευματικό φρένο αναδιπλούμενη επέκταση στο χαμηλό κατάστρωμα Ύψος σέλας φορτωμένης: 1.250 mm και οι 3 άξονες υδραυλικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με σύστημα επακόλουθης διεύθυνσης

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 14.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2025, Το ρυμουλκούμενο πωλείται σε συνδυασμό με το Volvo FH16-750. Το όχημα μπορεί να επεκταθεί κατά 4,05 μέτρα. Διαθέτει στήριγμα για μακριά φορτία καθώς και δύο υδραυλικές ράμπες φόρτωσης. Podpfxey H Agae Aqvegl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 85.100 κιλ, συνολικό βάρος: 106.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.390 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τεχνικά δυνατό: 8 x 14 τ άξονες, ABS, EBS, άξονας BPW, άξονες ανύψωσης, υδραυλική ανάρτηση, 6 άξονες με υδραυλική εξαναγκασμένη καθοδήγηση, 1ος + 2ος άξονας ανυψωτικοί, σύστημα φρένων με ταμπούρα, 13 κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, 8 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, 2 ράγες υποδοχής πασσάλων στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης, φάρος στο πίσω μέρος, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, ύψος φόρτωσης: περ. 1500 mm, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή/και επιγραφές με διαφημίσεις. Psdpfx Aqsv I It Novogl SI82739 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας στείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστική επικόλληση ή/και επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, * Καρότσα με μουσαμά * Χαμηλόστυλο ρυμουλκούμενο * Μουσαμάς * Υπερκατασκευή * Μεταβλητή υπερκατασκευή με μουσαμά για χαμηλόστυλα ρυμουλκούμενα * Αποσπώμενο * 12,45 μ x 2,40 μ x 2,60 μ + 50 εκ (εσωτερικά) * Διαθέσιμο άμεσα * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για γρήγορη συμβουλή, επίσης μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για εταιρείες από την ΕΕ με ΑΦΜ/ΦΠΑ, καθώς και πελάτες από τρίτες χώρες. Λίζινγκ και χρηματοδότηση. Ανάληψη όλων των τελωνειακών διατυπώσεων. Έκδοση προσωρινών και εξαγωγικών πινακίδων. Μεταφορά στο λιμάνι. Psdelmicmspfx Aqvogl Όλες οι τιμές στις αγγελίες περιλαμβάνουν ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, * Κατασκευή με μουσαμά * !!!Όχι χαμηλοβάθμια!!! * Ειδική διαμόρφωση για ρόλους/σήτα (Coilmulde) * Μουσαμάς * Υπερκατασκευή * Μεταβλητή υπερκατασκευή με μουσαμά για χαμηλοβάθμια Pgodpforqtqmex Aqvsl * Αφαιρούμενη * Άμεσα διαθέσιμη * Επιφυλάσσομαστε για τυχόν λάθη/διαφορές Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για άμεση συμβουλή, επίσης μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για εταιρείες από την ΕΕ με ΑΦΜ/ΦΠΑ και πελάτες εκτός ΕΕ. Λίζινγκ και χρηματοδότηση. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση βραχυπρόθεσμων και εξαγωγικών πινακίδων. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις αγγελίες είναι μεικτές και περιλαμβάνουν τον νόμιμο ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αρ. αποθέματος: 5827 Ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Doll με μέγιστη επιφάνεια φόρτωσης 14,30μ / 4 x υποχρεωτική διεύθυνση / χειρισμός με καλώδιο ---- * Κατασκευαστής: Doll * Τύπος: S4H-N * Πρώτη κυκλοφορία: 04/2004 * Μικτό βάρος: 50.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με το μητρώο οχήματος: 13.300 kg * Φορτίο: 36.700 kg * Άξονες: 4 x SAF υποχρεωτικά διευθυνόμενοι ηλεκτροϋδραυλικά / φρένα τυμπάνων * Ανάρτηση: αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά: 235/75 R 17.5 περίπου 50% σε ατσάλινες ζάντες * Χρώμα: Γκρι * EBS Wabco * Υπόγειο χαμηλού δαπέδου: περίπου 9,30μ μήκος (+5,00μ) x 2,50μ πλάτος * Επεκτεινόμενο χαμηλό δάπεδο μέχρι περίπου 14,30μ (επέκταση 5μ) * Δυνατότητα επέκτασης πλάτους χαμηλού δαπέδου έως περίπου 2,98μ * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 0,90μ * Λαιμός κύκνου περίπου 3,60μ μήκος * Ρυθμιζόμενη ενδιάμεση πλατφόρμα Pgjdpfxoy T Dlwo Aqvjl * Αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου ύψους περίπου 0,40μ * Αφαιρούμενοι πάσσαλοι * Υποδοχές για στηρίγματα * 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης φορτίου (3,2t) στον λαιμό κύκνου * 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (3,2t) στον χώρο χαμηλού δαπέδου * Δάπεδο από ατσάλι/ξύλο * Εργαλειοθήκη μπροστά στον λαιμό κύκνου * Στηρίγματα πλήρους φορτίου μπροστά * Μηχανικά στηρίγματα πίσω * Κεντρική λίπανση * Χειρισμός υποχρεωτικής διεύθυνσης μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με σύνδεση μπροστά ή πίσω * Επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πίσω φώτα LED όπισθεν Γερμανικό ρυμουλκούμενο!! Γερμανικά έγγραφα!! Χειρισμός με καλώδιο!! Σημείωση για πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική δημιουργία της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή στα στοιχεία. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τις λεπτομέρειες ή να λύσετε περαιτέρω απορίες.