Μεταχειρισμένο Fliegl 3 Achsen Tieflader Dtl-S 300 P Agrar Plateau προς πώληση (63.130)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Wiesmoor
1.918 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.440 κιλ, συνολικό βάρος: 46.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 46.500 kg
Βάρος κενό: 12.060 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 34.440 kg
Συνολικό μήκος: 13.550 mm - 26.550 mm
Πλάτος: 2.550 mm
Περισσότερες πληροφορίες
- 3 άξονες με υδραυλικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης
- Σφηνοειδής μηχανισμός υπερδοκού
- Σιδηροτροχιά ανάρτησης ράμπας
- Αποσπώμενα δοκάρια επιφάνειας φόρτωσης
- Διπλό τηλεσκοπικό άνοιγμα έως 26.550 mm
- Εργαλειοθήκη λαιμού χήνας
- Ηλεκτρικός τροχός
- Ηλ. προετοιμασία
- Υδραυλική λειτουργία διεύθυνσης με ηλεκτρικό τηλεχειριστήριο
- Μεγάλο πακέτο ζωνών πρόσδεσης
- Ξεχωριστή υδραυλική αντλία
Bwodpfx Acjycpbnstep
Διαθέσιμες νέες και μεταχειρισμένες χαμηλοεπιπέδες νταλίκες.
Περισσότερες πληροφορίες στο
Μικρή αγγελία
Horn-Bad Meinberg
1.739 km
πλατφόρμες ρυμουλκούμενα και πολυμορφικοί μεταφορείς
MartzGT Plateau 600/3 S 3,5T Holz Plattform/Universal
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Πλατφόρμα τρέιλερ ως τρίαξον
Κατασκευαστής: Martz
Τύπος: GT Plateau 600/3 S 3,5T Ξύλινο
Διαστάσεις φόρτωσης: περ. 6000 x 2000 mm (Μ x Π)
Εξωτερικές διαστάσεις: περ. 7400 x 2150 x 870 mm (Μ x Π x Υ)
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 kg
Ιδίου βάρους: περ. 711 kg
Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2789 kg (το ωφέλιμο φορτίο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό)
Τρίδυμος άξονας (Tridem)
Δάπεδο με αντιολισθητική επένδυση
Βίντσι
Βάση πινακίδας ενσωματωμένη στην πλατφόρμα
Bjdpfx Aey I Rdisctowp
Φώτα θέσης αποσπώμενα προς τα πλάγια κατά τη φόρτωση
V-σχήματος ρυμούλκας
Φρένα με αυτόματο μηχανισμό όπισθεν
Σασί και σύστημα πέδησης KNOTT
2 ισχυρές σφήνες φρένων από χάλυβα
Αυτόματο στήριγμα τροχού
Σύνδεση 12V με 13-πολικό φις και προβολέα όπισθεν
Φώτα περιγράμματος
Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος
Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ:
Αμορτισέρ τροχών συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης για 100 km/h
Ασφάλεια κατά της κλοπής
Εφεδρικός τροχός
Άδεια κυκλοφορίας του νέου τρέιλερ στην αρμόδια αρχή
Μικρή αγγελία
Lingen
1.866 km
Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο
STASS 300 ZX 92 m³ *SAF-Achsen *Wabco SmartBoard
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.910 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό επικαθήμενο, 1ο χέρι, σε καλή κατάσταση
STAS S 300 ZX Walkingfloor επικαθήμενο, δάπεδο CargoFloor με τηλεχειρισμό με καλώδιο, άξονες SAF με δισκόφρενα, 1ος άξονας ανυψωτικός, θυρόφυλλα με περιστρεφόμενη κλειδαριά + πνευματικό κλείδωμα, πλατφόρμα εργασίας, μουσαμάς με ρολό, 1x πλαστικό κουτί εργαλείων, βάση για εφεδρικό τροχό, σκαλοπάτι πίσω, Wabco SmartBoard, αερόσουστα ανύψωσης-καθόδου, ABS, EBS, ηλεκτρικές συνδέσεις 1x 15-pin και 2x 7-pin, κ.α.
Ελαστικά 385 / 65 R 22,5 πέλμα: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 κιλά / ιδιοβάρος: 8.090 κιλά / ωφέλιμο φορτίο: 27.910 κιλά
Bwodpfsy Ubg Isx Actsp
!!! ΜΙΛΑΜΕ ΠΟΛΩΝΙΚΑ !!! WE SPEAK ENGLISH !!!
Μικρή αγγελία
Neu-Ulm
1.402 km
Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο
HapertCobalt 3-S.-Kipper HM-2 Ferro, 100 km/h Parabel 3350 x 1800 x 300 mm, ZG 3,5 to.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.070 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.860 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert
Τύπος: Cobalt τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο (3-άξονο) HM-2 Ferro
Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg
Φορτίο: 2600 kg
Βάρος χωρίς φορτίο: 900 kg
Διαστάσεις καρότσας: 3350 x 1800 x 300 mm
Ελαστικά: 185 R 14C, μαύρες ατσάλινες ζάντες
Ύψος φόρτωσης: 750 mm
Χαρακτηριστικά εξοπλισμού:
- Τρίπλευρη ανατροπή με παραβολικά ελατήρια, συμπεριλαμβανομένης έγκρισης 100 km/h
- Πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και βυθισμένο σε λουτρό γαλβανισμού
- Ισχυρός υδραυλικός κύλινδρος με ηλεκτρική αντλία (και αντλία χειροκίνητης ανάγκης)
- Πάτωμα φόρτωσης από πλήρως γαλβανισμένη λαμαρίνα
- Συστημα ασφαλείας φορτίου πιστοποιημένο από TÜV
- 4 αποσπώμενοι γωνιακοί στύλοι στήριξης
- Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 30 cm με στιβαρές ενσωματωμένες κλειδαριές
- Βαρύ αναδιπλούμενο ρυθμιζόμενο τροχό στήριξης
- Αλουμινένιες ράμπες φορτώσεως ενσωματωμένες κάτω από το δάπεδο, με προφίλ U
- Σταθερά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα με μανιβέλα
Bedpfotmd U Ejx Actewp
- Φορτιστής μπαταρίας παρέχεται ξεχωριστά
- Μόνο γνήσια ανταλλακτικά BPW
- Βύσμα 13 πόλων
Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II & έγγραφα COC).
Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun.
Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Διατίθενται επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές μετατροπές, αλλαγές τιμών και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα.
Πρόσθετος εξοπλισμός:
- Αλουμινένιες ράμπες κάτω από το δάπεδο
- Ισχυρός υδραυλικός κύλινδρος με ηλεκτρική αντλία
- Αυτόματο σύστημα επαναφοράς κατά την όπισθεν
- Άξονας με ελαστικά και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών
- Ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης
- Βαρύς αναδιπλούμενος τροχός στήριξης
- Περιμετρικοί προειδοποιητικοί φωτισμοί
- Πάτωμα από πλήρως γαλβανισμένη λαμαρίνα
- Σύστημα φρένου με οπισθοπορεία
- Συμπ. εγγύησης
- Πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο
- Πιστοποιημένο σύστημα ασφάλισης φορτίου TÜV
- 4 αφαιρούμενοί στύλοι στήριξης γωνιών
- Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 30 cm με στιβαρές κλειδαριές και προφίλ U
- Ανθεκτικά πτυσσόμενα χειροκίνητα υποστηρίγματα
- Φορτιστής μπαταρίας συμπεριλαμβάνεται
- Μόνο γνήσια ανταλλακτικά BPW
- Βύσμα 13 πόλων
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
αυτοκινούμενο ρυμουλκούμενο
MartzGT PLATEAU 500/3 S 3,5T | ALUBODEN 507X211CM 3500KG UNIVERSAL ANHÄNGER
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συμπεριλαμβάνεται αλουμινένιο δάπεδο / θήκη για ράμπες με ράμπες / πολλά σημεία πρόσδεσης / χειροκίνητος βαρούλκο
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
• Μάρκα: Martz
• Μοντέλο: GT PLATEAU 500
• Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων
• Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο
• Πρώτη ταξινόμηση: Χωρίς πρώτη ταξινόμηση
• TÜV/HU: 2 χρόνια από την πρώτη ταξινόμηση
• Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 507 x 211 x 0 εκ.
• Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 657 x 215 x 97 εκ.
• Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3.500 kg
• Βάρος κενού: 764 kg
• Ωφέλιμο φορτίο: 2.736 kg
• Σασί: Υψηλής φόρτωσης (τροχοί κάτω από την πλατφόρμα)
• Ελαστικά: 195/55R10C
• Άξονας: Άξονας με ελαστικά ελαστικά KNOTT
• Τροχός στήριξης: Ναι
• Έγκριση 100 km/h: Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
• Δάπεδο από προφίλ αλουμινίου
• Συμπεριλαμβάνεται χειροκίνητος βαρούλκο με φρένο
• Θήκη για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
• 2x χαλύβδινες ράμπες συμπεριλαμβάνονται
• Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο μπορούν να προστεθούν ανά πάσα στιγμή
• Υποδοχή σε όλες τις 4 γωνίες για σκελετό μουσαμά, μεταλλικό πλαίσιο, πρόσθετα τοιχώματα ή ανύψωση εμπρόσθιου τοιχώματος
• Εξαιρετικά στιβαρό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο
• Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με βύθιση εν θερμώ
• Πολύ χαμηλό σασί για μικρή γωνία πρόσβασης
• Πολλές συνεχώς συγκολλημένες εγκάρσιες δοκοί για υψηλή σημειακή αντοχή
• 10x κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πλαϊνό προφίλ (600dAN/kg) πιστοποιημένοι
• Αυτοματισμός όπισθεν
• Συσκευή πέδησης και χειρόφρενο KNOTT
• Ενισχυμένη στιβαρή V-ράβδος έλξης
Bwjdpox Tbitefx Actep
• 13πολικός σύνδεσμος
• Προβολέας όπισθεν
• Υπερμεγέθη φώτα ασφαλείας
• Ενσωματωμένο φως ομίχλης πίσω
• Ενσωματωμένος φωτισμός στο πίσω πλαίσιο
• Πίσω φώτα θέσης LED
• Αυτόματο τροχό στήριξης
Μεταγενέστερα τοποθετούμενα αξεσουάρ – ρωτήστε μας:
• Έγκριση 100 km/h με αμορτισέρ τροχών
• Τάκοι τροχών
• Πλευρικά τοιχώματα
• Αντικλεπτικό σύστημα
• Ρεζέρβα
• Κουτί εργαλείων
• Προβολέας όπισθεν
• Ιμάντες πρόσδεσης
• και πολλά άλλα
Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV.
- Δυνατότητα χρηματοδότησης ή Leasing
- Πανελλαδική παράδοση διαθέσιμη
- Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ
- Άμεση αποστολή άδειας κυκλοφορίας ή δυνατότητα προσωρινής πινακίδας (Γερμανία)
- Εξαγωγικές πινακίδες συμπεριλαμβανομένης τελωνειακής διασάφησης διαθέσιμες
Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα!
Εδώ και πάνω από 30 χρόνια επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργείο για Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix
- Επιφυλάσσονται λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση -
Μικρή αγγελία
Sittensen
1.840 km
Ανοιχτό ρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLZPS 120, 7.300mm lang, Schiebeplane, SAF, Luft
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.375 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.580 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Καρότσα με μουσαμά και κατασκευή με δοκούς, με πλαϊνές συρόμενες κουρτίνες (Curtainsider), συρόμενη οροφή, διπλές πίσω πόρτες με περιστρεφόμενη κλειδαριά, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 500 mm, αντιολισθητικό πάτωμα από κόντρα πλακέ, κρίκοι πρόσδεσης φορτίου, βάση ρεζέρβας κάτω από την υπερκατασκευή, άξονες SAF, ταμπούρα φρένων, αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή επιγραφόμενο με διαφήμιση.
SI87036
Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, με χαρά θα σας στείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.
Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μία προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα.
Bjdpfx Acezc Tipetswp
Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!
Μικρή αγγελία
Mühldorf am Inn
1.264 km
επικαθήμενο ανατρεπόμενο
FlieglFliegl ZSKA 300
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S1576, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 600/55-R26,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 60 χλμ/ώρα, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Περιγραφή
Πλαίσιο βαμμένο novagrau: Βελτιστοποιημένο ωφέλιμο φορτίο με ενσωματωμένο πλαίσιο οχήματος
Συνολικό βάρος 31.000 kg, μέγιστο φορτίο άξονα πίσω έως 20.000 kg, αποδεκτό φορτίο πέδιλου 11.000 kg, μεταξόνιο περίπου 1810 mm,
ύψος σέλας περίπου 1400 mm
Υδραυλικό στήριγμα
Βαρέος τύπου ανατροπή 30 HP με μετωπικό υδραυλικό κύλινδρο
Ημικυλινδρική καρότσα από Hardox 400 6mm, περίπου 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, καρότσα πλήρους χάλυβα με αστάρι, βαμμένη κόκκινη
Υδραυλική πίσω πόρτα (απαιτείται 1 διπλής ενέργειας βαλβίδα ελέγχου)
Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα
2 άξονες φρένων, οπίσθιος άξονας διευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα
Τύπος άξονα: φρένα ταμπούρα, στάνταρ
Bwodpfxoyik R Io Actjp
Ζάντες ατσαλιού
Έκδοση 60 km/h Γερμανίας με φύλλο στοιχείων TÜV (περιλαμβάνει φώτα περιγράμματος, πλευρικά φώτα σήμανσης)
Υδραυλική ανάρτηση
Υδραυλική αναδιπλούμενη υποδομή προστασίας από υπερκύλιση
Φωτισμός 24 V με πρίζα 15 ακίδων χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Φώτα περιγράμματος πίσω (λευκό/κόκκινο)
Φώτα θέσης μπροστά (λευκό)
Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048
Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.325 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται εξατομικευμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη.
*Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Ανατρεπόμενου
Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε ελαφριά βασική σχεδίαση, πλάκα εμπλοκής με εναλλάξιμο πείρο kingpin 2".
Καμπύλη μπροστινή λήξη (πατενταρισμένη)
Υδραυλική βάση 2 σταδίων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση μετατόπισης
Σφήνες τροχών με βάσεις στήριξης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Υποπέρασμα πτυσσόμενο
Τόξα λάσπης ημικυκλικά
Ενσωματωμένος "κράτηρας φτερών", επιφάνεια που απωθεί πέτρες
Με αντιεκτοξευτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα
Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης
Εφεδρική ρόδα, ίδιας μάρκας με βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα
Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο
Ράβδος μουσαμά με στήριγμα
Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
*Άξονες & ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων διαμέτρου 430 mm
Άξονες σε έκδοση offroad
"Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/σύστημα ανάρτησης" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με εξαναγκασμένη πτώση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο" (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h)
"Γαλβανισμένος με φωτιά μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
*Φρένα
Αερόφρενα διπλής γραμμής
Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
2 εμπρός συνδέσεις που δεν μπορούν να αντιστραφούν
EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος
Αυτόματη χαμήλωση ανατροπής με διακόπτη αποκοπής
*Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα εργοστασιακής απόχρωσης
*Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φώτα LED, πλευρικός φωτισμός LED κιτρινισμένου χρώματος, φωτισμός πινακίδας σε LED (σημείωση: σε ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να εμφανιστούν σφάλματα διάγνωσης, παρόλο που λειτουργεί σωστά)
2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED
2 λευκά/κόκκινα πίσω περιμετρικά φώτα LED
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μπροστινή υποδοχή που δεν μπορεί να αντιστραφεί, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Επιπλέον προβολείς LED εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος
*Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο επιχρωμιωμένο σκληρά, με μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm
Χειρισμός μέσω δευτερεύουσας εξόδου του φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι
*Κάδος
Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας υλικό ανθεκτικό στην τριβή.
Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, με εξωτερική στήριξη κυλίνδρου.
Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκών 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με προφίλ άνω τμήματος αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα
Bwedszhgp Sopfx Actep
Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα
Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου
“Μεμβράνη” - πίσω τοίχωμα
Πίσω τοίχωμα ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό μηχανισμό ασφάλισης αγκίστρων
Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια στεγανωτική ταινία
Κεντρική θυρίδα εκφόρτωσης κόκκων
Πάτωμα συνεχές πάχους 6 mm
Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό
Πέργκολα συστήματος μουσαμά δεξιά (FR-δεξιά)
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία
Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
*Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου
Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, με ελαφριά καμπυλότητα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2" (King pin)
Υποστηρικτική πόρπη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης
Bedpfx Acezhgkijtowp
2 σφήνες ασφαλείας με βάσεις
Προστατευτικό πλαϊνής πρόσκρουσης αλουμινίου
Υποπροστασία αναδίπλωσης
Ημικαμπύλα φτερά
Ενσωματωμένος "κρατήρας φτερού", επιφάνεια αποτρεπτική για πέτρες
Με προστατευτικά ποδιών antispray μόνο στον τελευταίο άξονα
1 δοκός τέντας με βάση
1 σκάλα αλουμινίου περ. 3.550 mm, με πλευρική βάση
2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
1 συγκράτηση καλύμματος πλευρικά στο πλαίσιο
*Άξονες + ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm
"Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αεραναρτήσεις
1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης
Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, με εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης
*Σύστημα φρένων
Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρα
Τοποθέτηση σωληνώσεων με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση
Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο
2 εμπρός σύνδεσμοι ασφαλείας χωρίς σύνδεση ενδιάμεσης σωλήνωσης
24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανόρθωσης και κατάβασης
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο
*Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5" επώνυμα ελαστικά σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί χρώμα
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του οχήματος μέσω EBS
*Ηλεκτρικά
24 Volt, πολύθαλα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED
Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας, "φλας πλευρικά φώτα"
2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός LED
2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πίστας πίσω
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός
2 επιπρόσθετοι ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας πίσω
*Υδραυλικά
Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληροχρωμιωμένος στο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστική διάμετρος 48 mm
Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και επινικελωμένο σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι
*Καρότσα
Καρότσα προφίλ χάλυβα από ανθεκτικό χάλυβα HB 400, κεκλιμένος εμπρός τοίχος με εξωτερική βάση για υδραυλικό κύλινδρο. Αναδιπλούμενα φτερά αλουμινίου δεξιά για ρολό-τάπα. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρός τοίχο. Εσωτερική πρόσβαση στον εμπρός τοίχο.
Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα συνεχές 5 mm
Πίσω τοίχωμα με σύστημα "μεμβράνη"
Πίσω πόρτα με δύο φύλλα σε αναλογία 1/2 προς 1/2, με ένα συρόμενο παράθυρο στο δεξί φύλλο
Με εξωτερική περιστρεφόμενη μπάρα κλειδώματος και μηχανική ασφάλιση στο κάτω μέρος
Βαθμίδα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικού και φρένων με μεγάλο ελεύθ
Μικρή αγγελία
Lichtenfels
1.496 km
Ημιρυμουλκούμενο κουτί
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.560 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.032 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.352 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.698 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, FLIEGL 3-άξονo κοντέινερ σασί σταθερό με Highcube κοντέινερ 40 FT
Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2023
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικό): 38.000 kg
Βάρος σασί άδειο: 3.640 kg
Βάρος άδειου Highcube κοντέινερ: 5.800 kg
Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm
1ος άξονας: άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE) με βοήθεια εκκίνησης
Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος
Ανίχνευση φορτίου άξονα
Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5
Highcube κοντέινερ 40 FT με δεξιά πλευρική πόρτα (πολλαπλές πτέρυγες), διαστάσεων πόρτας Μ 2.340 x Π 2.585 mm
Πίσω θύρες τύπου "portal"
Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Όγκος: 68 κυβικά μέτρα
Χωρητικότητα: 25 ευρωπαλέτες
Bwsdpfx Ajvzk Najctop
Κατάλληλο για χρήση από παλετοφόρο και περονοφόρο ανυψωτικό
Κατάσταση: άριστη (1-Α)
ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο και με πλήρες πακέτο συντήρησης!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση!
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2",
Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο»
Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης.
Τάκοι τροχών με βάση στήριξης
Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος
Ημικώνυχα φτερά
Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες
Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα
Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης
Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution)
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm
«Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Άξονες σε έκδοση off-road
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h)
«Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης»
Σύστημα φρένων
Bsdpfxey Rrplo Actswp
Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα
Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση
Χειρόφρενο με ελατήριο
2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα
24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής
Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά)
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5"
Ατσάλινοι ζάντες
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση)
Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς»
2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης
2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar
Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού
Κάδοι
Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό.
Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου.
Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro).
Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα.
Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου
Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη
Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου.
Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα
Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm
Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα.
Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά
Οδηγίες λειτουργίας
Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglDTS 300
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17 κιλ, συνολικό βάρος: 24 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 11.070 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Πλαίσιο
Συγκολλητή δομή από χάλυβα
Περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό ρουλεμάν περιστροφής
Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη
2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο κατά της εμπλοκής
Λασπωτήρες στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος
Ημικυκλικές λασπωτήρες στον 1ο άξονα με λασπωτήρες αντιεκτίναξης
Λασπωτήρες αντιεκτίναξης πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα
1 πλαστικό εργαλείοθήκη με ράφι, πλάτος 620/ ύψος 360/ βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο
Επεκτάσιμες διαπλατύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση)
Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς στο κέντρο του χώρου φόρτωσης
Ξύλινες δοκοί 70 mm για διαπλάτυνση στα 3.000 mm
Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή
1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης εμπρός, ενσωματωμένα στην καμπύλη, 5t το κάθε ένα
7 ζεύγη "mushroom" σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, 10t το κάθε ένα
1 μπροστά στην καμπύλη
6 στο χαμηλό κρεβάτι
Το πρώτο σημείο πρόσδεσης 250 mm από το μπροστινό μέρος και το τελευταίο max. 250 mm από το πίσω μέρος, απόσταση μεταξύ σημείων πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1100 mm
Bwedpfji Riwfex Actep
5 ζεύγη τσέπες για κολώνες ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλίους πρόσδεσης 5t, δεν περιλαμβάνονται στη συν. παράδοση)
2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης, 10t το κάθε ένα
1 στην καμπύλη (προεξέχει)
1 μετά τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο
Σύστημα πρόσδεσης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενης βάσης
Δοκός ρυμούλκησης με ελεγμένο δακτύλιο έλξης 40 mm
Άξονες/Ανάρτηση
Άξονες φρένων τύπου τύμπανο SAF
Οι άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη μεταλλοελαστική έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (διολίσθηση ζυγοστάθμισης)
Τροχοί & Ελαστικά
235/75R17,5 επιλογής κατασκευαστή με σήμανση M&S
Ατσάλινοι τροχοί διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
Αεροϋδραυλικό διπλού αγωγού
Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτή αποθήκευση
2 εμπρός μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης με σωληνώσεις σύνδεσης με το ρυμουλκό,
ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρολογική εγκατάσταση
24 Volt, πολύ-θαλαμποειδείς φανάρια, πλάγιος κίτρινος LED φωτισμός
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκοκόκκινα φώτα γραμμής πίσω
2 x 7-πολικά μη αντιστρέψιμα βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης
1 LED φάρος με βάση, ελεγχόμενη μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενο φανάρι)
2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες στα 3.000mm
Δάπεδο
Καμπύλη μπροστά με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση
Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην κλίση προς την καμπύλη
Στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση
Οπίσθια κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm
Χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 6.500 mm
Ράμπες επιβίβασης
Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετατοπιζόμενες πλευρικά
Επιπλέον αναδιπλούμενη κάτω ασφάλιση ράμπας (κατά της πλευρικής μετατόπισης, όχι σε συνδυασμό με πλάγια υδραυλική μετατόπιση ράμπας)
Με επένδυση ξύλου
Με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο
Οδηγίες λειτουργίας
Για 10.000 kg φορτίο άξονα απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!!
Το δηλωθέν συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο το επιτρεπτό συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί εάν δε
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.600 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη μεταφορά λύσης
Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη.
Περισσότερες Πληροφορίες
Σασί
Bsdoi Ri Rvspfx Actjwp
Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή
Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν περιστροφής
Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα
2 τάκοι με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Λασπωτήρες πίσω καθ’ όλο το πλάτος
Τεταρτοκυλινδρικοί λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα
1ο ζεύγος εσοχών τροχών, εγκιβωτισμένες μετά το λύγισμα στην περιοχή διαδρόμου του χαμηλού δαπέδου, λοξοτμημένες για είσοδο, μήκος στη βάση περ. 1600 mm, περ. 400 mm βάθος. Σημείωση! Το πλαίσιο στο κύριο δοκάρι είναι 400 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού.
2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ των αξόνων στην περιοχή διαδρόμου του χαμηλού δαπέδου, λοξοτμημένες για είσοδο, μήκος στη βάση περ. 600 mm, βάθος περ. 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στο κύριο δοκάρι είναι 300 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού.
Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις ως 3.000 mm (όχι στο πίσω λοξότμητο μέρος)
Σανίδες ξύλου 70 mm για διαπλάτυνση στα 3.000 mm
Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλά ρυμουλκούμενα
1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο εμπρόσθιο διαμήκες δοκάρι μετά το λύγισμα, 10 τόνοι ανά κομμάτι
4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά κομμάτι
7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι ανά κομμάτι
1 x εμπρός μετά το λύγισμα
6 x στη χαμηλή πλατφόρμα
Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά, τελευταίος μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση δακτυλίων όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm
Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης κεφαλής
Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm
Άξονες & Ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα SAF
Άξονες/τράπεζα τροχών μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντηρητική χαλύβδινη-ελαστική στήριξη
Τροχοί και ελαστικά
235/75R17,5 επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες διπλές, βαμμένες ασημί εργοστασίου
Σύστημα πέδησης
Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 μπροστινές υποδοχές συνδετήρων ασφαλείας, με καλώδια προς το τράκτορα, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκά/κόκκινα φώτα σημάνσεως πίσω
2 x 7-πολικοί ασφαλείς εμπρός σύνδεσμοι με καλώδια σύνδεσης
1 περιστροφικός φανός LED με βάση, λειτουργεί μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενος)
2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης LED διπλές, επεκτεινόμενες ως 3.000 mm
Δάπεδο
Λύγισμα εμπρός με κάλυμμα ατσαλιού/ανάγλυφης λαμαρίνας
Εντοιχισμένο κιβώτιο εργαλείων στη λοξότμηση στη λύγισμα, μετά με ξύλινο πάτωμα μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχού με κάλυμμα ατσαλιού/ανάγλυφης λαμαρίνας
Πίσω λοξότμηση με ξύλινο πάτωμα μαλακής ξυλείας 70 mm
Χαμηλή πλατφόρμα συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 6500 mm
Ράμπες ανόδου
Ατσάλινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετακινούμενες
Επενδυμένες με ξύλο
Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο
Οδηγίες λειτουργίας
Με φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!!
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην είναι εφικτό εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στηρίγματος/σέλας. (Κακή οδηγική και σ
Μικρή αγγελία
Velké Meziøíèí
1.232 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
STASS300CX, 49m3, ADR, 9 TONE ACHSEN,WIE NEUE-TOP!!!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.580 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.485 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.474 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.895 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, Εξοπλισμός: ABS, STAS S300CX
49 m³
Σε λειτουργία από 5/2021
Άξονας ανύψωσης
ADR: EXII, FL, OX, AT
Διαστάσεις φόρτωσης: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm
Μεταξόνιο 1.410 mm
Άξονες 9 τόνων
Άξονες SAF
Συνδυασμένη πόρτα
Τεντόπανο
Δισκόφρενα
Ελαστικά 385/65 R22,5
Κατάσταση:
1ος άξονας 10 mm
2ος άξονας 11 mm
3ος άξονας 12 mm
Ρεζέρβα
Βάρος λειτουργίας 6.420 kg
Μικτό βάρος 42.000 kg
ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ; ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ!
Περισσότερα στο:
FB: Dvorak Trucks Czechia
ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ-ΕΞΑΓΩΓΕΣ-ΠΩΛΗΣΕΙΣ-ΑΓΟΡΑ-ΕΜΠΟΡΙΑ ΦΟΡΤΗΓΩΝ-ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ
ΣΕΡΒΙΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ
ΕΛΑΣΤΙΚΑ
ΠΛΥΣΙΜΟ ΦΟΡΤΗΓΩΝ
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΩΝ
Bwodpow I Ivzofx Actjp
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Κουκέτα ανοιχτή
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.638 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
Περαιτέρω πληροφορίες
Πλαίσιο ρυμουλκούμενου για μεταφορική εταιρεία
Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
24 τόνων δίχρονη υποστήριξη, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
Ελεύθερη απόσταση στη γωνία ποδιού στήριξης ή ακτίνα ελεύθερης περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm
2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Κάτω προστασία από χάλυβα
Πλαστικά λασπωτήρες εμπρός και πίσω από κάθε άξονα
1 βάση εφεδρικής ρόδας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης
1 πλαστικό εργαλειοθήκη με ενδιάμεσο δάπεδο, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλείνει με εξωτερικό λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα, επιλογή κατασκευαστή
Άξονες και πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Φρένα
Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών – έγχρωμη καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
Σύνδεσμος Duomatic μπροστά, χωρίς σύνδεση
Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R17,5 – μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυκάμερες φώτα, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης
2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω
1 x 15-πολική υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Πάτωμα
Κόντρα πλακέ περίπου 30 mm, υψηλής αντοχής σημειακού φορτίου, αντοχή σε φορτίο αξόνων περονοφόρου μέχρι 5 600 kg
Μετώπη/γωνιές μπροστά
25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος περίπου 1 350 mm, γωνιές από χάλυβα για έκδοση μεγάλου όγκου
Bedpfekv Uvzex Actswp
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Με πιστοποίηση Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG – FGV)
24/7 τηλεφωνική υποστήριξη
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω
Βαφή
Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ και παθητικοποιημένο, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Μετώπη αλουμινίου
Προσοχή! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες!
Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
*Πλαίσιο
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με εναλλασσόμενη εμπλοκή βασιλικού πείρου
Καμπύλο μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο
Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αδύνατη η αποσύνδεση με φορτίο, κατά την αποσύνδεση το όχημα πρέπει να είναι σε κλίση προς τα πίσω.
Σφήνες τροχών + βάσεις
Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω
Ημικυλινδρικά φτερά
Ενσωματωμένοι βάσεις φτερού με επιφάνεια ανθεκτική στις πέτρες
Λασπωτήρες πίσω από τον τελευταίο άξονα, ειδικοί για άσφαλτο, στερεωμένοι με μεντεσέ στο φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, φτερό κομμένο
Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
*Άξονες & Ανάρτηση
Άξονες με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm
Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μειωμένη φθορά ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου
Άξονες σε έκδοση offroad,
Bwjdpfoi Rix Iex Actjp
Αεραναρτήσεις
1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, με εξαναγκασμένη καταβίβαση και βοήθημα εκκίνησης
Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ
*Φρένα
Πνευματικό φρένο δύο αγωγών, έγχρωμος δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή
2 εμπρός αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
*Τροχοί & Ελαστικά
385/65R22.5
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί
"TPMS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο έλκον όχημα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού
*Ηλεκτρικά
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο, συζευγμένο με φλας, "φλας πλευρικά φώτα"
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω
2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές σύνδεσης εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
*Υδραυλικό
Υδραυλικοί κύλινδροι υψηλής πίεσης έως 250 bar, με βιδωτή υποδοχή HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm
Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού
*Ανατροπή
Στρογγυλή χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα σχεδίασης Stone Master από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Πλάγιος μπροστινός τοίχος με εξωτερικά τοποθετημένο υδραυλικό σύστημα και πρόσβαση στο μπροστινό τοίχο.
Μεμβρανική πίσω πόρτα
Πίσω πόρτα ως εκκρεμές, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό γάντζο ασφαλείας. 2 βίδες σύσφιξης με μανέλες στα πλαϊνά κάτω σημεία.
Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm παντού, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος,
Καρότσα με μόνωση, Fliegl Asphalt Profi Thermo, καρότσα εμπρός, πλάγια, κάτω και πίσω μονωμένη με Fliegl Isotherm. Κάλυμμα BASIC, επένδυση με μουσαμά
Στάσιμο βάθρο + πρόσβαση, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για άνετη λειτουργία.
Ρολά μουσαμάδες με πτώση δεξιά (στον άξονα), με κεντρική κλειδαριά αριστερά (στον άξονα)
*Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ 2007/46
Αντοχή ανωδομής σύμφωνα με EN 12642
24/7 Τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης
Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα σύμφωνα με RS 10 - 2013
Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας
Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE - 70
*Βαφή
Σασί DB 7350 Novagrau
"10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης"
Υποστηρίγματα γαλβανισμένα
Καρότσα/πλευρικός μουσαμάς RAL κατά επιλογή, μονόχρωμος
Ρ
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.250 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη.
Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά μορφή, πλακά με εναλλάξιμο 2ο πείρο kingpin
Καμπυλωτό μπροστινό άκρο, πατενταρισμένο
Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση μεταπήδησης
Σφήνες τροχών με βάση
Αναδιπλούμενο προστατευτικό πλευράς
Τετραγωνισμένοι φτερούγες τύπου ημι-κέλυφος
Ενσωματωμένη βάση φτερούγας με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες
Μπάρα για μουσαμά με βάση
Γάντζος ρυμούλκησης πίσω
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες φρένων δίσκου BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm
Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένο, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, με αναγκαστική καταβίβαση και βοήθημα εκκίνησης
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Σύστημα φρένων
Πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών με έγχρωμη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία συντήρησης
Στατικό φρένο με ελατήρια συγκράτησης
2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, χωρίς σύνδεσμο αγωγού
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Η συρόμενη ρυμούλκα μπορεί να συρθεί μόνο από όχημα που εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & ταπείνωσης
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5
Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, προβολή οθόνης στο όχημα έλξης μέσω EBS, χωρίς εγκατ. σε φορτηγό (Απαραίτητη προϋπόθεση το σύστημα στη ρυμουλκούντα όχημα. Μόνο βασικό ελαστικό.)
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος
Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος με σύνδεση σε φλας "αναβοσβήνοντα πλαϊνά φώτα"
2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρώς χρωμιωμένο ελάχιστο τμήμα, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο σωλήνα)
Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω πλαϊνής εξόδου φορτηγού
Καρίνα
Χαλύβδινη καρίνα με υψηλή αντοχή σε φθορά HB 400, λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου. Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στον εμπρόσθιο τοίχο. Εσωτερικά αναρρίχηση στον εμπρόσθιο τοίχο.
Πλευρικοί τοίχοι ενιαίοι 3 mm πάχος, δάπεδο ενιαίο 3 mm πάχος
Μεμβρανική πίσω πόρτα
Εσωτερικό πλάτος κάτω περίπου 1440 mm
Αλουμινένια πίσω πόρτα με αιώρηση σε "διπλό μεντεσέ" και διαχωρισμό 2 πτερυγίων 1/2 προς 1/2, επάνω με βραχίονα pivot, με 1 πορτάκι απελευθέρωσης για δημητριακά σε κάθε πόρτα.
Bodoi Rizfspfx Actjwp
Βάθρο με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία.
Μουσαμάς κύλισης δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά
Χώρα έγκρισης/ πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46
Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642
24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70
Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και οπίσθια κόκκινη
Βαφή
Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau
"10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης"
Καρίνα: RAL επιλογής, μονόχρωμη
Μουσαμάς κύλισης: RAL 7035 ανοιχτό γκρι
Μικρή αγγελία
Bakum
1.845 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLSDS 480, Tieflader Stapler Maschinen hydr. Laderampe, Lenkachse,
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2024, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 413701
Fliegl, SDS 480
* Έτος κατασκευής: 2024
* ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
* Αερανάρτηση
* Ουδέτερη τεντα
* Χρησιμοποιημένη τεντα
* Edscha / συρόμενη οροφή
* Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης
* Μηχανικά ανυψούμενη οροφή
* Μεταφερόμενος καταδιωκτικός άξονας
* Κεφαλή σύνδεσης αέρα (κόκκινη + κίτρινη)
* Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων
* Βύσμα σύνδεσης 15 πόλων
* Μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου
* Κιβώτιο αποθήκευσης / εργαλειοθήκη
* Υποστήριξη πίσω
* Υδραυλικές ράμπες
* Ανάρτηση: Αέρας
* Μεικτό βάρος: 39.000 kg
* Βάρος χωρίς φορτίο: 12.200 kg
* Ωφέλιμο φορτίο: 26.800 kg
* Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 39.000 kg
* Κατασκευαστής αξόνων: SAF
* Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 80% -- 80% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5
* Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 80% -- 80% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5
* Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 80% -- 80% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5
* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5
* Υδραυλική ράμπα φόρτωσης 26t
* Τηλεχειριστήριο για ράμπα φόρτωσης
* Κατευθυνόμενος μεταφερόμενος άξονας
* Ύψος σέλας 1250mm
* Εσωτερικό ύψος χαμηλού καταστρώματος 3050mm
* Ύψος φόρτωσης χαμηλού καταστρώματος 920mm
* Πίσω επέκταση πλευρικών στοιχείων 400mm το καθένα
* Πλατφόρμα ρυμούλκησης με ανταλλάξινο kingpin
* Δάπεδο Omega 30mm
* Υποστήριξη 24t
* Αναγνώριση φορτίου άξονα στο φορτηγό
* Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
* Επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες
Bedpfxezhfvdj Actswp
* Εγγύηση 10 χρόνια κατά της διάβρωσης
* Κατόπιν αιτήματος αποστέλλουμε βίντεο
* Περισσότερες φωτογραφίες και τεχνική περιγραφή διαθέσιμες
Αποποίηση ευθύνης:
Επιφυλάσσεται το δικαίωμα μεταβολών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.
Επιπλέον φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Η εκτεταμένη εξυπηρέτησή μας περιλαμβάνει:
* Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων
* Γρήγορη, απλή χρηματοδότηση
* Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων
* Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών
* Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κτλ
* Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου
* Έλεγχοι TüV, υπηρεσίες ταξινόμησης
* Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων
Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε με χαρά.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Φορτηγό καταγραφής
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.135 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.665 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης
Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά
Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη
Bwsdoi Ri H Depfx Actop
2 τάκοι με βάση
Υποβραχιόνιο προστασίας από γαλβανισμένο ατσάλι
Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος
Τεταρτοειδείς φτερούγες σύμφωνα με ΕΕ
Με αντισπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΕ
1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά
Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για ενσαρμωμένα κολωνάκια, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
4 τεμάχια δέστρες/οδηγοί για κολωνάκια κάθετα ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών ενσαρμωμένων κολωνάκια περίπου 2170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση περίπου 60 mm (μεταξύ άνω και κάτω ράβδου). Κάτω με γωνιακό στοιχείο, ανοιχτό κατά το ήμισυ προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολωνακίων 80 x 80 mm.
4 ζευγάρια υποδοχές για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm
4 τεμάχια υποδοχές κολωνακίων τοποθετημένες κεντρικά στο δάπεδο, με ενισχύσεις προς το κυρίως πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm
6 ζευγάρια ενσαρμωμένα κολωνάκια Π=80/ Β=80/ Μ=2000 mm, γαλβανισμένα εν θερμώ
Σημείωση: Οι υποδοχές/κολωνάκια δεν προβλέπονται για αποκλειστική ασφάλεια φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Ρυμούλκηση για ρυμουλκούμενο tandem
Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm
Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους 4 x 500 mm από 1800 έως 3800 mm, μήκος ρυθμισμένο στα 1800 mm
Άξονες & Ανάρτηση
Άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίσματος και φρένα S-cam
"Άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ ευθυγραμμισμένο" Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς συντήρηση, χαλύβδινη-ελαστική άρθρωση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ισορροπία κούνιας)
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5" σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες από ατσάλι, εργοστασιακή ασημί
Σύστημα πέδησης
Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα πέδησης
Φρένο στάθμευσης με ελατηρίου
Ενιαία – αεροφυλάκιο
2 σύνδεσμοι εμπρός με ασφάλεια αναστροφής, με καλώδια για σύνδεση με ελκυστήρα,
ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμός LED, πλευρικοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED (Προσοχή! σε ορισμένα οχήματα έλξης μπορεί να υπάρξουν εσφαλμένες ενδείξεις λειτουργίας, αν και η λειτουργία υπάρχει)
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης τύπου LED
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους τύπου LED
2 x 7-πολικοί ανθεκτικοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό πάχος περίπου 30 mm, για υψηλές σημειακές αντοχές
Σημείωση: Ενδέχεται παραμορφώσεις λόγω καιρικών συνθηκών!
Μήκος καρότσας περίπου 6.200 mm
Οδηγίες λειτουργίας
Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος του συρμού υπερβαίνει τα 18.750 mm. Να λαμβάνονται υπόψη οι εθνικοί κανονισμοί έγκρισης κυκλοφορίας.
Έγκριση / Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra
Σήμανση περιγράμματος
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.160 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 12.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο για μεταφορές
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο ρυμούλκησης 2”, ενισχυμένο σημείο υποδοχής για τον «κρεμαστό γάντζο» και ισχυρές προστατευτικές πλάκες γύρω του. Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος.
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. "Πατενταρισμένο Load-Lock-Cross" για επιπλέον σημεία πρόσδεσης ιμάντων, ενσωματωμένο στον εγκάρσιο δοκό κάτω από το εξωτερικό πλαίσιο, επιτρεπτό φορτίο έως 24 τόνοι. Στήριγμα 2 ταχυτήτων με μονομερή λειτουργία, ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση, ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης/διάδρομος στροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm, χωρίς στηρίγματα. 2 τάκοι τροχών με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστασία κατά της υπερπήδησης από χάλυβα, μπροστινά και πίσω λασπωτήρες τύπου "τεταρτοκύλινδρου" σε κάθε άξονα, χωρίς επιπλέον προστασία πρόσκρουσης. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού, ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή όπως το βασικό ελαστικό, ζάντα χάλυβα.
Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο.
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες με φρένα τύπου "ντραμς", "με λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, χωρίς διεύθυνση, αεροανάρτηση, χωρίς ανυψωτικό άξονα.
Σύστημα πέδησης
Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη διαδρομή καλωδίων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός (χωρίς συνδετική σωλήνα), EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρός πρίζα EBS (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, σύστημα σταθερότητας οχήματος.
Τροχοί και ελαστικά
Bwedszb Ikfopfx Actjp
205/65 R17.5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή για φορτίο άξονα 8 τόνων στα 80 χλμ/ώρα, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί.
Ηλεκτρικά
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φώτα πορείας πίσω, 1 πρίζα 15 ακίδων μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), LED προβολείς εργασίας στον κυρτό βραχίονα (ελεγχόμενο από τα φώτα όπισθεν), αν είναι τεχνικά εφικτό, πρόσθετος LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, επίσης μέσω φώτων όπισθεν.
Δάπεδο
Αντιολισθητικές επιφάνειες πάχους περ. 30 mm, για υψηλή τοπική αντοχή, κατάλληλο για άξονα περονοφόρου έως μέγιστο φορτίο 5600 kg.
Μετωπικός τοίχος / Μπροστινοί γωνιακοί στύλοι
Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψους 1.350 mm, μπροστινοί γωνιακοί στύλοι από χάλυβα, έκδοση μεγάλης χωρητικότητας.
Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Κουκέτα ανοιχτή
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801003760, κενό βάρος: 4.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.520 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: γκρι, Περαιτέρω πληροφορίες
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα
1 πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά στη φορά πορείας
Σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμίνιο, προστασία από υπέρβαση κάτω τμήματος ατσάλινη
Ημιθολωτά λασπωτήρες προεξέχουν ελαφρώς από το κύριο πλαίσιο, προφυλακτήρας στο πίσω μέρος
Μηχανισμός ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem
Ρυμούλκος δοκός με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, σχεδιασμός για μεταφορικές εταιρείες, κάτω σύστημα έλξης ρυμούλκου
Άξονες + ανάρτηση
Δίσκοφρενα άξονες BPW, κατά προτίμηση του κατασκευαστή
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος
Τροχοί και ελαστικά
445 / 45 R 19,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
Πνευματικό δίδυμο σύστημα φρένων 2 γραμμών
Bwsdpsni Udzofx Actjp
Σταθερό φρένο ελατηρίου, σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεση με το όχημα έλξης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης
Μάρκα Haldex – Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Δάπεδο: επίπεδο πλατφόρμας περίπου 7.300 mm, δάπεδο από κοντραπλακέ καπλαμά
Μπροστινό τοίχωμα: αλουμίνιο περίπου 1.200 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε διαστασιολογική έκδοση
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολύθαλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED
2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά
2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια καθοδήγησης πίσω
1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης
Έγκριση / πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική γνωμάτευση
24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης, προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση.
Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου
Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2".
Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα.
24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης.
2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης
Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο
Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun)
6 ημισελήνια φτερά τροχών
Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες
Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης
2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
Άξονες & ανάρτηση
BPW άξονες με δισκόφρενα
"Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Πνευματική ανάρτηση
Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο
Πέδηση
Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα
Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση
Χειρόφρενο με ελατήρια
2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο
EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
6x 385/65 R22.5"
6x ζάντες χάλυβα
Ηλεκτρολογικά
24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες
2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης
2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας
2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες)
Bsdpey Efcujfx Actewp
Κουβάδες / κάδοι
Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά.
Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα.
Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο.
Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο.
Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα
Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος
Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά
Οδηγίες λειτουργίας
Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά.
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου)
Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα.
Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση.
Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030053, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση.
Σασί τράκτορα
Κατασκευή συγκολλούμενη από λεπτόκοκκο χάλυβα, βασικής ελαφριάς κατασκευής, πλάκα τράκτορα με εναλλάξιμο άξονα-κορώνα 2".
Καμπύλος μπροστινός επίλογος (πατενταρισμένος)
24 τόνους, 2 ταχυτήτων στήριξη, χειριστήριο από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης.
Αναδιπλούμενος προστατευτικός μηχανισμός κατά της υποδίσεως (underrun bar).
Άξονες και Ανάρτηση
3x άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm
"Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα άξονα/υποστυλώματος" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, με καταναγκαστική καθοδήγηση και βοήθεια εκκίνησης – ενεργοποίηση με "3x φρένα" (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα έως 30% και έως ταχύτητα max 25 km/h)
Bwsdpfxjy Edtfj Actsp
"Γαλβανισμένος με θερμό βύθισμα μηχανισμός άξονα ανύψωσης"
Φρένα
Σύστημα φρένων αέρα δύο γραμμών
Στάσιμο φρένο μεγάλης ελατηρίου
2 υποδοχές ζεύξης εμπρός, χωρίς σωληνώσεις
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης
Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση
Τροχοί και ελαστικά
6x 385/65 R22.5"
6x ατσάλινες ζάντες
Ηλεκτρολογικά
24 Volt, πολυθαλαμπτήρες φώτα, πλαϊνός φωτισμός LED χρώματος κίτρινου
2 x 7-πολικές αντιστρεπτόπαικτες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, ηλεκτρικό σύστημα όχι πλήρως λειτουργικό.
Υδραυλικά
Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρότερο επίπεδο σκληροχρωμωμένο, με βιδωτό σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm.
(χωρίς σύνδεση σωλήνα)
Κάδοι
Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό σε τριβή υλικό.
Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, με εξωτερική βάση κυλίνδρου.
Πλευρικοί τοίχοι με προφίλ 30 mm σε κενές θαλάμους, πλήρως συγκολλημένα, με άνω προφίλ αποφυγής χύδην υλικού.
Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro).
Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα.
Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου
"Μεμβράνη" – πίσω πόρτα
Πίσω πόρτα με αιώρηση με "διπλό μεντεσέ" και διαίρεση 2 φύλλων 1/2 προς 1/2, πάνω με βραχίονα αιώρησης, ένα συρόμενο πορτάκι ανά θύρα.
Πάτωμα πάχους 6 mm πλήρως διαμπερές.
Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένα, με άπλετο χώρο για τη βέλτιστη χρήση.
Κουρτινόπανο μονόπλευρο για τοποθέτηση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά.
Οδηγίες λειτουργίας
Για μεταφορά αλατιού, ασβέστη, προτείνουμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμωμένη ράβδο για να μην επηρεάζεται ή διαβρώνεται από το υλικό.
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, αλλά το πραγματικό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτυγχάνεται εάν τηρούνται τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης και ανέμου.
Σημείωση! Μη κατάλληλο για χημικά διαβρωτικά μέσα (π.χ. οξέα, ενώσεις χλωρίου, ενώσεις θείου, "εναλλακτικά καύσιμα"); τέτοια μέσα σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου, μπορεί να οδηγήσουν σε διάβρωση τάσης και ακραίες ρωγμές στη δομή του κάδου!
Τα οχήματα με κάδους φόρτωσης είναι σχεδιασμένα για μη διαβρωτικά φορτία. Η χρήση για μεταφορά διαβρωτικών ουσιών (όπως οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύς ή αστικά απόβλητα) γίνεται με ευθύνη του πελάτη. Τούτο ενδέχεται να προκαλέσει ζημιές λόγω διάβρωσης τάσης ή διάβρωσης οπών.
Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34202036640, κενό βάρος: 6.213 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.787 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση!
Ύψος πέδησης περίπου: 1200 mm
Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου
• Βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ανάρτησης με εναλλάξιμο πείρο (King pin) 2", πατενταρισμένο καμπύλο μπροστινό τελείωμα
• Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας εισόδου με ελατηριωτή υποβοήθηση για ευκολότερη λειτουργία
• Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια που απωθεί λίθους
Άξονες & Ανάρτηση
• Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm "Laser alignment στους άξονες/ανάρτηση" για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
• Αερανάρτηση
• Ο 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανόμενης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης μέσω "3x φρεναρίσματος" (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h)
Φρένα
• 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, εξωτερική θύρα ελέγχου πίεσης κυλίνδρων φρένων στο EBS module, με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
• Φρένο εργοταξιακής λειτουργίας, ηλεκτρικά χειριζόμενο από το φορτηγό, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση, αυτόματη κάθοδος ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής
• Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα μέσω EBS, εφόσον το φορτηγό το υποστηρίζει, μόνο για τα βασικά ελαστικά
• Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος canbus EBS, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα εάν το φορτηγό είναι προετοιμασμένο, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση
Τροχοί & Ελαστικά
• 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα
Ηλεκτρικά
• Πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) συνδεδεμένος με φλας, "πλευρικά φλας σε λειτουργία"
• 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED
• 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα πορείας πίσω
• Πλευρικοί LED φανοί εργασίας και στις δύο πλευρές, 2 επιπλέον LED φανοί εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος
Υδραυλικά
• Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένος, με βιδωτό σύνδεσμο, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα)
• Λειτουργία μέσω βοηθητικής παροχής φορτηγού
Καρότσα
• Στρογγυλή ατσάλινη καρότσα "Stone Master Design" από ανθεκτικό ατσάλι HB 400/450
• Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου
• Εσωτερικές σκάλες εισόδου μπροστά
• Καρότσα Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή
• Οπίσθιος τοίχος τύπου "μεμβράνη" – υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλο άνοιγμα προς τα πάνω (ύψος διέλευσης περίπ. 2.200 mm)
• Πλαϊνοί τοίχοι πάχους συνεχόμενα 5 mm, δάπεδο συνεχόμενα 8 mm
• Η καρότσα είναι μονωμένη, Fliegl Asphalt Profi Thermo – μπροστινά, πλευρικά, κάτω και πίσω με μόνωση Fliegl Isotherm
• "Flip Top" συρόμενη τέντα με αυτόματο πίσω κλείδωμα τύπου πτυσσόμενου τόξου, μπροστινό ηλεκτρικό κινητήρα, 7πολική υποδοχή (χωρίς καλώδιο), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, χειρισμός στην ανάρτηση ή ασύρματα
Οδηγίες λειτουργίας
• Για μεταφορές αλατιού/ασβέστη, συνίσταται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη μπίλια για προστασία από διάβρωση
• Το τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα το φορτίο, σύμφωνα με τους επιτρεπτούς άξονες/φορτία σύνδεσης, πιθανότητα κακής συμπεριφοράς ελκυστήρα λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου
Βαφή
• Σασί: DB 7350 – Novagrau
• 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
• Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα
• Καρότσα: RAL 1007 – ναρκίσσινο κίτρινο
Bsdpfx Aeyylapoctjwp
• Κουβούκλιο ρολού: RAL 7038 – αχάτης γκρι
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Καλέστε
Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, κενό βάρος: 4.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.860 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση!
Bjdpfxjwhfiys Actjwp
Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright
Αερανάρτηση
1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h)
"Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω
1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm.
(χωρίς σύνδεση σωλήνα)
Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα
Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού
Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα
Κάδοι
Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro).
Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά.
Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων
'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα
Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας.
Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C!
Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm
Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία.
Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "fliegl 3 achsen tieflader dtl-s 300 p agrar plateau"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.


Πώληση σε περισσότερους από 4 εκατομμύρια ενδιαφερόμενους μηνιαίως


















































































































































































































































































































































