Μεταχειρισμένο Fliegl Dhka 390 25 M³ προς πώληση (45.920)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34202036640, κενό βάρος: 6.213 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.787 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Ύψος πέδησης περίπου: 1200 mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου • Βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ανάρτησης με εναλλάξιμο πείρο (King pin) 2", πατενταρισμένο καμπύλο μπροστινό τελείωμα • Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας εισόδου με ελατηριωτή υποβοήθηση για ευκολότερη λειτουργία • Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια που απωθεί λίθους Άξονες & Ανάρτηση • Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm "Laser alignment στους άξονες/ανάρτηση" για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου • Αερανάρτηση • Ο 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανόμενης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης μέσω "3x φρεναρίσματος" (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα • 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, εξωτερική θύρα ελέγχου πίεσης κυλίνδρων φρένων στο EBS module, με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου • Φρένο εργοταξιακής λειτουργίας, ηλεκτρικά χειριζόμενο από το φορτηγό, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση, αυτόματη κάθοδος ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα μέσω EBS, εφόσον το φορτηγό το υποστηρίζει, μόνο για τα βασικά ελαστικά • Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος canbus EBS, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα εάν το φορτηγό είναι προετοιμασμένο, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση Τροχοί & Ελαστικά • 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα Ηλεκτρικά • Πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) συνδεδεμένος με φλας, "πλευρικά φλας σε λειτουργία" • 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED • 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα πορείας πίσω • Πλευρικοί LED φανοί εργασίας και στις δύο πλευρές, 2 επιπλέον LED φανοί εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος Υδραυλικά • Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένος, με βιδωτό σύνδεσμο, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) • Λειτουργία μέσω βοηθητικής παροχής φορτηγού Καρότσα • Στρογγυλή ατσάλινη καρότσα "Stone Master Design" από ανθεκτικό ατσάλι HB 400/450 • Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου • Εσωτερικές σκάλες εισόδου μπροστά • Καρότσα Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή • Οπίσθιος τοίχος τύπου "μεμβράνη" – υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλο άνοιγμα προς τα πάνω (ύψος διέλευσης περίπ. 2.200 mm) • Πλαϊνοί τοίχοι πάχους συνεχόμενα 5 mm, δάπεδο συνεχόμενα 8 mm • Η καρότσα είναι μονωμένη, Fliegl Asphalt Profi Thermo – μπροστινά, πλευρικά, κάτω και πίσω με μόνωση Fliegl Isotherm • "Flip Top" συρόμενη τέντα με αυτόματο πίσω κλείδωμα τύπου πτυσσόμενου τόξου, μπροστινό ηλεκτρικό κινητήρα, 7πολική υποδοχή (χωρίς καλώδιο), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, χειρισμός στην ανάρτηση ή ασύρματα Οδηγίες λειτουργίας Kdodpfjyylapsx Anzer • Για μεταφορές αλατιού/ασβέστη, συνίσταται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη μπίλια για προστασία από διάβρωση • Το τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα το φορτίο, σύμφωνα με τους επιτρεπτούς άξονες/φορτία σύνδεσης, πιθανότητα κακής συμπεριφοράς ελκυστήρα λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου Βαφή • Σασί: DB 7350 – Novagrau • 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης • Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα • Καρότσα: RAL 1007 – ναρκίσσινο κίτρινο • Κουβούκλιο ρολού: RAL 7038 – αχάτης γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, _____Ημιρυμουλκούμενο Fliegl, μόνο εξωτερικός ανεφοδιασμός, 3 άξονες, ελαστικά 365/65R22.5, τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης Kdedpfxezdh R Ds Anzjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.925 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα: RAL 3002 Καρμινί Μπροστινή/Πίσω επιφάνεια: Μωβ / λευκό Σκάλα αναρρίχησης στο πίσω μέρος, μπλοκάρισμα πόρτας στο πλάι Σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χάλυβα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά φτερών στα εμπρός και πίσω από κάθε άξονα, με λαστιχένια προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων πίσω από κάθε άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, Επαναλήπτης παλετών και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm, πλαστικό κουτί εργαλείων Kedjzun I Ajpfx Anzsdr Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "μετρηθείσα ακρίβεια άξονα/σασί με λέιζερ", μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, αυτόματος άξονας ανύψωσης στον 1ο άξονα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ρύθμισης κατά την ανύψωση και της βοήθειας κατά την εκκίνηση, Λειτουργία "3 φρένα" (η βοήθεια κατά την εκκίνηση είναι λειτουργική έως ότου υπερβεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης. 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από το συνιστώμενο ύψος οδήγησης, επομένως δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές στα ελαστικά Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα, δύο αγωγοί, χρωματική σήμανση αγωγών για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αεροστεγές κύκλωμα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS Πρίζα στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ύψος οδήγησης σε συνδυασμό με άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm (μόνο σε χαμηλό ύψος οδήγησης ή ύψος σύζευξης στη Mega Flex), σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Ρόδες και ελαστικά 435/50 R19,5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχος περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε συγκεντρωμένα φορτία για ανυψωτικά μηχανήματα έως μέγιστο φορτίο άξονα 7100 kg Μπροστινή επιφάνεια / εμπρόσθια στηρίγματα γωνιών Ύψος 2.580 mm, χαλύβδινα στηρίγματα γωνιών σε ογκώδη κατασκευή, διάταξη απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά στο μπροστινό μέρος, "προστατευτικό από συγκρούσεις", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις Μεσαία στηρίγματα 3 ζεύγη ολισθητών στηριγμάτων σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη, 3 θέσεις στηριγμάτων Εισαγωγικές ράβδοι 5 σειρές εισαγωγικών ράβδων από ξύλο Πίσω επιφάνεια / οπίσθια στηρίγματα γωνιών Χαλύβδινα οπίσθια στηρίγματα γωνιών έως κάτω άκρη της οροφής, άγκιστρο για μουσαμά με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φύλλα με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι Οροφή Ανακλινόμενη οροφή Fliegl, συρόμενη οροφή, πίσω ανυψωτήρας, αναδιπλούμενη προς τα πάνω, με οροφή που μπορεί να συρθεί από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, Οριζόντια δοκός οροφής σε σχήμα L για τη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χαλύβδινη οπίσθια ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 50 κ.μ., πίσω συνδυασμένη πόρτα με δίφυλλη πόρτα και περιστροφικό σύστημα κλειδώματος / ταλαντευόμενη πόρτα, 2 x θυρίδες σιτηρών, αυτόματο-μηχανικό κλείδωμα 4 γάντζων, υδραυλικός ανυψωτικός κύλινδρος HYVA, συρόμενη τέντα, υποστηρίγματα, ABS, EBS, άξονας SAF INTRA CD, δισκόφρενα, ανασηκωμένος άξονας, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, διακόπτης ενεργοποίησης/απενεργοποίησης για χαμήλωμα καρότσας, το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση και/ή επιγραφές. Kdedpfsw Ertgsx Anzer SI86095 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά σας προτείνουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, FLIEGL SDS350 15 μέτρα X-TRA ΜΑΚΡΥ ΕΥΘΥ πλαίσιο κοντέινερ για 2 ανταλλάξιμες υπερκατασκευές ή 2 κοντέινερ !ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥ! !! 14,85 μ μήκος!! • Θέσεις για 2 x 7,45 μ υπερκατασκευές Ksdpewtbvtofx Anzodr • ή 2 x 20 πόδια κοντέινερ • Ευθύ πλαίσιο • 3 x SAF αερόσουστες άξονες 8 τόνων • Ανυψωτικό/χαμηλωτικό σύστημα • ABS • ASR Διαστάσεις και βάρη οχήματος: • Μέγιστο βάρος: 35.000 kg • Βάρος κενό: 4.100 kg • Διαστάσεις: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ελαστικά: 385/55 R22.5 • Βάθος πέλματος: 13/13/11/12/12/9 mm - Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν αχρησιμοποίητο! - TÜV / ΚΤΕΟ / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! - SP: 01/26 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - 1ο χέρι Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.290 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.853 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long με κινητό δάπεδο, ανυψωμένος άξονας SAF* Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Μοντέλο 101m³ X-TRA Long * Άξονες SAF * Ανυψωμένος άξονας * Δισκόφρενα * Δάπεδο: Κινητό δάπεδο με αντιτριβική πλάκα πίσω από ανοξείδωτο ατσάλι (V2A), δάπεδα από αλουμίνιο, Προφίλ δαπέδου 8 mm, με αυλάκωση, τελικά καλύμματα αλουμινίου * Ελαστικά: 385/55 R 22.5 - 1ος άξονας 9/9 mm, 2ος άξονας 12/10 mm, 3ος άξονας 11/9 mm * Καθαρό βάρος: 7.710 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 27.290 kg * Αερανάρτηση * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Περισσότερες πληροφορίες και κριτήρια κατόπιν αιτήματος Kodpfx Anerwvl Tszedr * Πρόσθετες υπηρεσίες: * Επαναβαφή, δυνατότητα επιπλέον εξοπλισμών/αναβαθμίσεων * Προσωρινές πινακίδες / Τελωνειακές πινακίδες * Δυνατότητα μεταφοράς και αποστολής * Βοήθεια με τελωνειακά και εξαγωγικά έγγραφα * Εξασφάλιση εγγράφων COC και EUR * Στην αγορά από το 1991 * Ενοικίαση και χρηματοδότηση δυνατή. Συνεργαζόμαστε επί χρόνια με διάφορες εταιρείες leasing και μπορούμε να βρούμε την καλύτερη λύση χρηματοδότησης για κάθε πελάτη. Συχνά μπορούμε να βοηθήσουμε ακόμα και πελάτες με χαμηλή πιστοληπτική ικανότητα και να τους βρούμε αξιόπιστους συνεργάτες leasing. * Δικό μας συνεργείο * Μιλάμε πολωνικά * Μιλάμε αγγλικά * Μιλάμε ρωσικά * Η βαφή στο χρώμα της επιλογής σας είναι εφικτή στο δικό μας συνεργείο, σε ανταγωνιστική τιμή και με άριστη ποιότητα. * Είστε μακριά και δεν έχετε χρόνο ή δυνατότητα να ελέγξετε φορτηγό σε εμάς; Κανένα πρόβλημα, μπορείτε να στείλετε ανεξάρτητο πραγματογνώμονα της επιλογής σας για τεχνικό και οπτικό έλεγχο του φορτηγού. Εάν πιθανόν προκύψει κάποιο ελάττωμα, μπορούμε να το αποκαταστήσουμε γρήγορα και αποτελεσματικά στο συνεργείο μας. Επιπλέον, μπορούμε να παραδώσουμε, με επιπλέον χρέωση, το μεταχειρισμένο όχημά σας πανευρωπαϊκά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί/Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη εμπρόσθια φλάντζα 2 king pin Καμπύλο (κυρτό) μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο 24 τόν. διβάθμια στήριξη, μονοπλευρικός χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Αναδιπλούμενη προστασία από ακούσια επαφή (υποβρυχιοπροστασία) Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκοι 430 mm Λέιζερ μέτρηση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση Kdodpfxei Ri Nfj Anzer 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ - 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα επιτήρησης πιέσεως ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς την τοποθέτηση στον φορτηγό (απαιτείται προϋπόθεση στο φορτηγό, μόνο στη βασική διαμόρφωση). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί συνδεδεμένοι με φλας "Αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια" 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινοι φανάρια γραμμής στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές εμπρός αντιστρεπτές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος, max. 170 bar, σκληρωμένη μικρότερη βαθμίδα, με βαλβίδα HDK, πάγιο μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσου από βοηθητικό μηχανισμό φορτηγού Κάδος/Καμπάνα Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, σχεδίαση Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό εξάρτημα με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά μπροστά Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή χαμηλά στο πλάι. Πλαϊνά τοιχώματα συνεχούς πάχους 4 mm, πάτος 4/5 mm, κατασκευή βέλτιστη για φθορά και βάρος Βάθρο με σκάλα, σύνδεση για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο διαθέσιμο χώρο για άνετο χειρισμό Ρολοκουρτίνα μονόπλευρη για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (κατά §13 EG - FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα διαμορφωμένα σε μαύρο Καμπάνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Ρολόκουρτίνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Διαθέσιμο σε θερμομονωμένη έκδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702011668, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Άδειο βάρος περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Kedoy Sk Szepfx Anzsdr Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος καρότσας περ.: 13.650 mm Πλάτος καρότσας περ.: 2.480 mm Ύψος καθίσματος περ.: 950 mm Βάση τοποθέτησης περιστροφικού πύρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή διαγώνιος περ.: 2.040 mm Σασί ρυμουλκούμενου μεταφοράς εμπορευμάτων Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο περιστροφικό πύρο 2” 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστος 2,5 τόνους Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντα Υποστήριξη 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ωθήσεως Τάκοι στάθμευσης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο, Υποδομή σύγκρουσης από γαλβανισμένο ατσάλι, Προφυλακτήρες 1/4 περιμέτρου Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα. Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Φρένα πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστραμμένες κεφαλές ρυμούλκησης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρεναρίσματος με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του συστήματος ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R19,5” - κατασκευαστής κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα Πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) ενσωματωμένος όσο το δυνατόν πιο μέσα 2 λευκά φώτα μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 χ 7-πολικές αντιστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιοι σύνδεσμοι με τοποθέτηση Omega για υψηλή σημειακή αντοχή, κατάλληλο για φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό μέχρι μέγιστο άξονα 7.100 kg Σημείωση: Πιθανή παραμόρφωση του δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακοί στύλοι μπροστά 25 mm προφίλ αλουμινίου (κενό), ύψος περ. 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι χάλυβα μεγάλης χωρητικότητας, με 2 "παράθυρα ορατότητας" Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική αναφορά 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Περιμετρικά αυτοκόλλητα αντανάκλασης κατά ECE R 048, λευκά πλαϊνά και κόκκινα πίσω Βαφή Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Βάσεις στήριξης: βαμμένες μαύρες Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Προσοχή: οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.010 h, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: προστατευτικό κεφαλής, Uni Carriers DX 25 | Πλευρική μετατόπιση φορτίου | Ρυθμιστής πηρουνιών | 4,5 μέτρα | ? Έτος κατασκευής: 2018 ? Κινητήρας: Αερίου / 46,9 kW - 63,78 ίπποι ? Μοντέλο: U1D2A25LQ ? Ώρες λειτουργίας: 4010 ώρες ? Βάρος χωρίς φορτίο: 4125 kg ? Ονομαστική ικανότητα ανύψωσης: 2150 kg Kdsdjzuixiopfx Anzor ? Σύστημα ανύψωσης: Διπλής στήριξης (Duplex) ? Ύψος ανύψωσης: 4500 mm ? Ρυθμιστής πηρουνιών ? Πλευρική μετατόπιση φορτίου ? Σήμανση CE Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.380 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: αέριο, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * EuroCargo 120 ELG 25 P, φορτηγό για μεταφορά ποτών με υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2.000 kg * Πλαϊνή προστατευτική σήτα BÖSE με σύστημα ασφάλισης φορτίου σε 4 σημεία, σύμφωνα με το πρότυπο VDI 2700 * ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας * ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ, περίπου 6.380 km * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 11.990 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 5.260 kg * Δεξαμενή συμπιεσμένου φυσικού αερίου (NG) 480 λίτρων * 72 kg σε πίεση πλήρωσης 200 bar * Αυτονομία περίπου 400 - 550 km, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4782 * Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα * Φώτα xenon * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Σύστημα πλοήγησης * Κλιματισμός Kjdpfx Aszp Sp Henzedr * Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος με κάμερα * Διπλά φώτα xenon * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Αερανάρτηση * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * EBS * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φίλτρο σωματιδίων * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Υπολογιστής ταξιδιού * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Διθέσιο * Υδραυλικό τιμόνι * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Bluetooth * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * Ημερήσια φώτα LED * 2/3 πόρτες Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη Πωλήσεις μόνο σε επαγγελματίες Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις* Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια. Κρίσιμη είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ - ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ - ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΗ ΑΓΟΡΑΣ * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς την ασφαλιστική εταιρεία * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες * Διατίθενται όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να πραγματοποιηθεί στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο του Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετzingen (Württemberg) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Αριθμός WhatsApp * * ---- Επισκεφτείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο * περισσότερα από 200 οχήματα διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1978, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 1978, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή Kodpfx Aovhg Ilsnzjdr Υπερκατασκευή: Σιλό Spitzer με 4 δοχεία τύπου «ουροδόχου κύστης», αλουμίνιο περίπου 25 m³. Οι πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση· υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 553.399 χλμ, ισχύς: 241 kW (327,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Φώτα που αναβοσβήνουν - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Αναδιπλούμενος βραχίονας Kdsdpfxjy H R Ils Anzjr - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός θόλος - Εργαλειοθήκη - ΠΤΟ (Μονάδα λήψης ισχύος) = Σημειώσεις = - Βυτιοφόρο απορριμμάτων 14 m³ (Τύπος: ECOVAC VLG) - Δεξαμενή λάσπης: 10.800 λίτρα - Δεξαμενή νερού καθαρισμού: 3.000 λίτρα - Δεξαμενή νερού λειτουργίας: 1.000 λίτρα - Πίσω καρούλι υψηλής πίεσης - Αντλία κενού SIHI (Τύπος: SL 12/02), 2200 m³ ανά ώρα - Αντλία υψηλής πίεσης WOMA (Τύπος: 1002 P40), 40 λίτρα ανά λεπτό στους 170 bar - Συμπιεστής Demag-Wittig (Τύπος: SL 20), 150 m³ ανά ώρα - Επεκτεινόμενη προστατευτική μπάρα - Πολλαπλές θήκες αποθήκευσης - Μόνο 9.156 ώρες λειτουργίας! - 9 τόνοι στον μπροστινό άξονα! - ΜΟΝΟ ΕΞΑΓΩΓΗ! = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BS-GP-48 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.201 cc Μετάδοση Μετάδοση: E.P.S. 3p, Αυτόματο Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Στρεπτός; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό κλειδώματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 60%; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70 22.5; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Στρεπτός; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 16.520 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: 11.480 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Koks EcoVac VLG Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 34.000 χλμ, ισχύς: 161,81 kW (220,00 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Ψάχνετε για ένα καλό και οικονομικό όχημα επέμβασης για την Πυροσβεστική σας; Τότε είστε στο σωστό μέρος! Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα μεταχειρισμένων οχημάτων μας σας προσφέρουμε: Πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή (TLF 16/25) 4x4 Magirus βάση IVECO 135E22 Το TLF 16/25 είναι ο δοκιμασμένος συνδυασμός των πλεονεκτημάτων ενός οχήματος πυροσβεστικού πληρώματος και ενός οχήματος με δεξαμενή. Με πλήρωμα έξι ατόμων και άφθονο χώρο για εξοπλισμό κατάσβεσης και διάσωσης, το όχημα είναι κατάλληλο για τα περισσότερα περιστατικά. Γενικά στοιχεία: • Έτος κατασκευής: 1995 • Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 34.000 km Πλαίσιο: • IVECO 135E22 4x4 με 220 hp (159 kW) • Κινητήρας diesel με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα: • Τυπική ευρύχωρη καμπίνα προσωπικού (1:5) βαμμένη σε RAL 3000 (πυροσβεστικό κόκκινο) • Βάσεις για 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα πληρώματος Υπερκατασκευή: • Κατασκευαστής: Magirus Eurofire • Υπέρκατασκευή TLF 16/25 σύμφωνα με DIN • Τριπλοί ευρύχωροι πλευρικοί εξοπλιστικοί θάλαμοι • Εξωτερικές αναδιπλούμενες βαθμίδες για τους εμπρόσθιους πλευρικούς θαλάμους εξοπλισμού • Βάσεις για τυποποιημένο φορτίο • Βάσεις για άλλες 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα • Θήκη οροφής Αντλία/Δεξαμενή Κατάσβεσης: • Φυγοκεντρική αντλία πυρόσβεσης Magirus FPN 1600-8 • Απόδοση: 1.600 l/min στα 8 bar • Δεξαμενή νερού 2.600 l Πυροσβεστικές διατάξεις: • Άκαμπτος ταχείας επέμβασης αυλός 50 m στο πάνω G6 Ασφάλεια και φωτισμός: • 2 περιστρεφόμενοι φάροι εμπρός και 1 πίσω • Πνευματική σειρήνα Martin-Horn • Κάμερα οπισθοπορείας Kodpsxk T Efsfx Anzedr • Πίνακας υγιεινής κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας υποβάλουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία με την καλύτερη δυνατή γνώση και ευσυνειδησία, χωρίς εγγύηση για πληρότητα και ορθότητα. Η παρούσα αγγελία αποτελεί πληροφόρηση και όχι δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 586.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.318 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.497 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.647 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Iveco Μοντέλο: EuroCargo 160-250, με πλευρική πόρτα, μήκος 7,3 μέτρα / Euro 6 Έτος κατασκευής: 2016 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: ZCFA71MJ202640989 Αναφορά αρ.: 248154 Ημερομηνία ταξινόμησης: 28-10-2016 Ιπποδύναμη: 250 Χιλιόμετρα: 586000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Τύπος Euro: 6 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 150 λίτρα Κλιματισμός: Άγνωστο Kdodozvuc Nepfx Anzjr Τύπος καμπίνας: Euro Cargo Ραδιόφωνο: Άγνωστο Δισκόφρενα: Άγνωστο ABS: Άγνωστο Φρένο κινητήρα: Άγνωστο Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R17,5 - 285/70R17,5 Απομένουσα διάβρωση ελαστικών: 60% - 60% Ανάρτηση μπροστά: Παραβολική Ανάρτηση πίσω: Αερόφουσκα Μεταξόνιο: 5175 mm Συνολικό βάρος: 15990 Kg Καθαρό βάρος: 7820 Kg Χωρητικότητα φορτίου: 8170 Kg Εσωτερικό μήκος: 7318 mm Εσωτερικό πλάτος: 2497 mm Εσωτερικό ύψος: 2647 mm Μάρκα ανυψωτικού μηχανισμού: Zepro Χωρητικότητα ανυψωτικού μηχανισμού: 2500 Kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: γερανός, * Τεχνικά στοιχεία. * Όνομα: DENKA LIFT MK 25 *Clemens AB 25 μέτρα Ύψος εργασίας: 25,00 μ / 200 κιλά Φορτίο καλαθιού: 200 κιλά / 2 άτομα Περιοχή περιστροφής: 360° απεριόριστη Εμβέλεια: 11,40 μ / 80 κιλά Εμβέλεια: 9,00 μ / 200 κιλά Ιδιοβαρές: 2.450 κιλά Διαστάσεις καλαθιού: 0,70 x 1,40 μ Πλάτος διέλευσης: 1,69 μ Ύψος διέλευσης: 2,11 μ Συνολικό μήκος: 9,07 μ Ελάχιστο συνολικό μήκος: 8,30 μ * Τετράγωνο σταθεροποίησης: 3,90 x 3,90 μ * Εξοπλισμός - 24 V μπαταρία με ενσωματωμένο αυτόματο φορτιστή - υδραυλική γρήγορη σταθεροποίηση - δεύτερο χειριστήριο στη βάση Kdodpfoxzw Hzex Anzer - πρίζα 230 V και θήκη εργαλείων στο καλάθι - βραχίονας γωνίας με περιστρεφόμενο καλάθι - χειροκίνητη λειτουργία έκτακτης ανάγκης - επιτήρηση ασφαλείας για τα στηρίγματα και την υπερφόρτωση - συνεχής αναλογικός έλεγχος * Ωράριο λειτουργίας: Δευ-Παρ 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * E-mail: * Τηλ/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ/Whatsapp/Viber English: Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, Έτος κατασκευής: 2025, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55R22,5, λειτουργικό βάρος: 35.000 κιλ, Ελαστικά (εμπρός): 385/55R22,5, Ελαστικά (πίσω): 385/55R22,5_____Δισκόφρενα, αεραναρτήσεις, ABS, EBS 3 άξονες - Ρυμουλκούμενο με δάπεδο ώθησης τύπου SDS 390/101 X-tra Long - Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό μικτό βάρος: 35.000 / 39.000 kg - Επιτρεπτό / τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περίπου: 27.148 / 31.148 kg - Επιτρεπτό / τεχνικό φορτίο αξόνων: 24.000 / 27.000 kg - Επιτρεπτή / τεχνική φορτίο σέλας: 11.000 / 12.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 7.852 kg +/- ανεκτές αποκλίσεις - Συνολικό μήκος περίπου: 15.350 mm - Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm - Συνολικό ύψος περίπου: 4.005 mm - Εσωτερικό μήκος περίπου: 14.905 mm - Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.470 mm - Εσωτερικό ύψος εμπρός περίπου: 2.655 mm - Εσωτερικό ύψος πίσω περίπου: 2.853 mm - Όγκος περίπου: 101 κ.μ. - Ύψος πυργίσκου περίπου: 1.130 mm - Διάσταση εγκατάστασης βασιλικού πείρου περίπου: 1.640 mm - Διάσταση μπροστινής γωνίας περίπου: 2.040 mm Σασί ρυμουλκούμενου: - Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα ελαφρού τύπου, μέχρι τα στηρίγματα - Πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο 2” - X-tra Long με εσωτερικό μήκος περίπου 14.905 mm - 24 τ. μεταβλητός ανυψωτήρας 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης - Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος - Σταθεροποιητές θυρών στο πλάι - 2 τάκοι με βάση στήριξης - Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου - Υποπλαίσιο χάλυβα με φαρδιές λασπωτήρες Fliegl - Αναδιπλούμενο προστατευτικό φτερό για φώτα - Φτερό τύπου "τέταρτο λοβό" - Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος - Σκάλα αλουμινίου περίπου 3.550 mm, με πλευρική βάση - Στύλος μουσαμά με βάση στήριξης - 1 πλαστικό εργαλείοκουτί με κλείδωμα Άξονες & Ανάρτηση: - Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος δίσκου 430 mm - Αεραναρτήσεις - 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός (όχι για κυκλική οδήγηση με ανυψωμένο 1ο άξονα) Σύστημα φρένων: - 2-γραμμικό πνευματικό σύστημα πέδησης - Χρωματιστή τοποθέτηση σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση - 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS - Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος - Σύστημα σταθερότητας οχήματος - AAC Basic, αυτόματος άξονας εκφόρτισης στον πίσω άξονα, βοηθητικό για ελιγμούς, έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλος εξοπλισμός φορτηγού Τροχοί & Ελαστικά: - 385/55 R22.5 - Ζάντες ατσαλοί, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά: - 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος - LED φώτα εργασίας και στις δύο πλευρές - Πρόσθετα πίσω φώτα εργασίας LED Υδραυλικό σύστημα δαπέδου ώθησης: - Υδραυλικός κύλινδρος με ενσωματωμένη συρόμενη διάταξη στο δάπεδο, 2-γραμμικό υδραυλικό σύστημα - Η εναλλαγή κατεύθυνσης (μπρος/πίσω) γίνεται ηλεκτρικά μέσω τηλεχειριστηρίου - Τροφοδοσία τροφοδοσίας του δαπέδου ώθησης μέσω φώτων στάθμευσης - Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: - Παροχή: 110 λίτρα/λεπτό Kedpjzdgzzsfx Anzedr - Πίεση: 250 bar - Ελάχιστη ποσότητα δεξαμενής λαδιού: 100 λίτρα Δάπεδο: - Δάπεδο ώθησης με πλάκα φθοράς από ανοξείδωτο στο πίσω μέρος - Αλουμινένιες σανίδες δαπέδου, προφίλ 8mm, ραβδωτή εκτέλεση - Άκρα από αλουμίνιο Κάδος: - Κάδος κιβωτίου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό σε φθορά υλικό. Μπροστινός και πλευρικοί τοίχοι από αλουμίνιο-κοίλα προφίλ, στρογγυλεμένα επάνω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.243 h, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτήρας παντός εδάφους JCB, τύπος: 535 - 125 HiViz 4x4x4, πρώτη χρήση: 2015, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 3.500 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 12,30 m, 4-κύλινδρος κινητήρας JCB-TURBO diesel (περίπου 85,68 PS / 63,00 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος: 1.060 mm / πλάτος υποδοχής: 1.400 mm) – ΤΑΧΥΑΛΛΑΓΗ ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΟΣΤΡΕΨΗ (4x4x4) – ΠΛΑΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗ (crab steering), υδραυλικές βάσεις στήριξης (2x), ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ROPS / FOPS, ευρύχωρη καμπίνα (έγχρωμα τζάμια), προστατευτικό πλέγμα παρμπρίζ, CPB, οδικός φωτισμός, κάθισμα άνεσης, υαλοκαθαριστήρες (3x), εξωτερικοί καθρέπτες (3x), θέρμανση / αερισμός, κοτσαδόρος, προειδοποιητικός φανός, σημεία συγκράτησης και μεταφοράς. Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (15.5 – 25) – περιφερειακά περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: δείτε παραπάνω. Η τιμή είναι καθαρή (net). ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΣΧΕΔΟΝ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΧΩΡΕΣ / ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕ ΚΑΛΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΜΟΝΟ ΤΗΣ ΚΑΘΑΡΗΣ ΑΞΙΑΣ (!) ∗∗∗ Kodjy Dctbepfx Anzodr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Θερμοκιβώτιο Schmitz Cargobull Kodpfx Anjyxbbgozedr * Ηλεκτρικό κάλυμμα Cramaro με τηλεχειριστήριο * WABCO Smart Board * Υψούμενος άξονας * Αεροανάρτηση * Δισκόφρενα * Άξονες Schmitz Cargobull * Φρένο για οδοστρωτήρα * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Ελαστικά: 385/65R22,5 * Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής κατάλληλη για οδοστρωτήρα, με ανύψωση * Υποβοήθηση εκκίνησης σε εκτός δρόμου έδαφος (επιτρέπεται μόνο εκτός δημόσιων δρόμων) * Μικρό πλαστικό κουτί εργαλείων * 1 σκάλα πρόσβασης στο εμπρός τοίχωμα * Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα * Πλήρης θερμομόνωση Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσονται λάθη και ενδεχόμενη προπώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 9.877 h, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κλιματισμός = Σημειώσεις = Γενικά Χώρα παραγωγής: ΓΑΛΛΙΑ Κατάσταση Τύπος πιστοποίησης CE: CE, EPA, TÜV Kdodpfx Anezual Tezor = Επιπλέον πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 25.700 kg Τύπος κινητήρα: LIEBHERR D934 Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων: Ναι Σήμανση CE: Ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 430.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Atego 1324 Πρώτη κυκλοφορία: km Κλιματισμός Euro 6 Κινητήρας 6 κυλίνδρων Ελαστικά 70-80% Ανάρτηση: ελατήρια/αεροπορική Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 5500 kg Κατασκευή: Lamberet Μήκος: 7,2 μέτρα Κουτί με πόρτες Σύστημα ψύξης Carrier Supra 750 Θερμοκρασία κατάψυξης έως -25°C Ώρες λειτουργίας συστήματος ψύξης: ΜΟΝΟ 3300 ώρες ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Kodpfx Aozvk S Henzodr Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις εντός ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.800 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 160J, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Υπεύθυνος πωλήσεων: Φρανκ Ράου / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Μπαχάρ Ιμπραήμ / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έγκρισης τύπου, τεχνικός έλεγχος / έλεγχος ασφαλείας / έλεγχος για θέματα υγείας και ασφάλειας, μεταφορά στο λιμάνι. Βασικό χρώμα: γκρι Επιπλέον εξοπλισμός: Kjdpszvu A Nofx Anzjdr ABS, τιμή κατόπιν αιτήματος (κινητό τηλέφωνο), ωφέλιμο φορτίο (kg): 25800 Τύπος υπερκατασκευής: Carnehl CSKH/STH, έτος κατασκευής 2001, ατσάλινη καρότσα, 24 m³, ταμπουρόφρενο, ελαττωματικό, HSN/TSN: 6454/000 Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024358, κενό βάρος: 6.149 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.851 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδεχομένως να είναι ακόμα σε χρήση! Πλαίσιο ρυμουλκούμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη πίρο 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση λουριών πρόσδεσης Σημείωση! Για την ανάρτηση των ιμάντων μαζί με τα πλευρικά τοιχώματα, πρέπει αυτά να είναι ανοιχτά! Ένα ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 2,5 τόνους Υδραυλικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειριστήριο από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές θυρών πλευρικά Τάκοι συγκράτησης με βάση Κουτί παλετών για 32 ευρωπαλέτες (μακριά έκδοση), ελάχιστο ύψος περίπου 300 mm. Σημείωση: Ελεύθερος χώρος στα στηρίγματα/γωνίες περίπου 1930 mm προς τα πίσω Προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το τρέιλερ, γαλβανισμένο ατσάλι Λασπωτήρες πλήρους πλάτους στο πίσω μέρος Φτερά ημικύκλια Με λασπωτήρες αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα Ksdpfx Anowyiw Eszedr Προστατευτικό πρόσκρουσης στο πίσω μέρος "Blocker" εγκάρσια γαλβανισμένη γωνιακή ράβδος για προστασία από περονοφόρα και μεντεσέδες πόρτας Ζεύγος κρίκων φορτηγών, σημειωμένοι με κιτρινο χρώμα Σταματητήρας παλετών και από τις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτός τύπος, μειωμένο ύψος φόρτωσης κατά 15-20 mm Βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό, με σετ στερέωσης, τύπου καλαθιού (μάρκας Schoch) Εφεδρικός τροχός όσο η κυρίως τοποθετημένη ελαστική διάταξη, ζάντα ατσαλένια Αποθηκευτικό κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος 600, ύψος 400, βάθος 500 mm, με γυαλισμένη κλειδαριζόμενη πόρτα Ενσφηνωτές σανίδες Δεξιά πλευρά (FR) 5 σειρές εισαγώγιμων αλουμινένιων σανίδων τύπου V Αριστερή πλευρά χωρίς σανίδες Πίσω τοίχωμα / γωνιακοί ορθοστάτες πίσω Γωνιακοί ορθοστάτες πίσω από ατσάλι έως το κάτω μέρος της οροφής, πρόβλεψη για κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και οδηγό τεντώματος Πίσω θυρόφυλλα, 2 φύλλων με 2 εσωτερικές μπάργες ασφαλείας το καθένα Κάλυμμα/τέντα: Τέντα με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Σύστημα Quick Lock για πλευρικό καλύμματα με κεντρικό κλείδωμα, μόνο αριστερά Κλείστρα από ανοξείδωτο ατσάλι δεξιά Συρματόσχοινο τελωνείου περιμετρικά με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα (όχι για τελωνειακή σφράγιση, όχι με Quick Lock) Πελατειακή σήμανση σε πλευρικές τέντες και πίσω θύρα Τέντα με υψηλής αντοχής ελατήρια ενσωματωμένου ατσαλιού, αριστερά (με κατάργηση των σανίδων εισαγωγής αριστερά) Οροφή: Συρόμενο κάλυμμα, ανυψωτικό άκρο πίσω ανακλινόμενο, μετατόπιση της οροφής από πίσω μπρος, χρώμα λευκό EcoLift - ανασηκούμενη οροφή περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου Άριστη υδρορροή στο πίσω μέρος, στο ανώτερο στήριγμα, πάνω από τις θύρες Βαφή: Πλαίσιο: Ζεστό γαλβάνισμα με παθητικοποίηση Στηρίγματα: βαμμένα μαύρα Μπροστινοί γωνιακοί ορθοστάτες: γαλβανισμένοι και βαμμένοι στο χρώμα του εμπροσθίου τοιχώματος Εμπρόσθιο τοίχωμα: MB 5328 μπλε Πίσω γωνιακοί ορθοστάτες: γαλβανισμένοι και βαμμένοι στο χρώμα του πίσω τοιχώματος Πίσω τοίχωμα: MB 5328 μπλε Τέντα: RAL 5010 μπλε ένζιαν Καπάκι κουτιού παλετών: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδεχομένως να είναι ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 25.868 χλμ, ισχύς: 225 kW (305,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Φώτα φλας - Κάμερα με οθόνη - Euro 5 - Υψούμενος αρθρωτός άξονας - Αεροανάρτηση πίσω - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Εργαλειοθήκη - PTO (παροχή ισχύος) - Τρακτορική περόνη = Σημειώσεις = - Multilift 21 τόνων απορριμματοφόρο τύπου Abrollkipper (Τύπος: XR21S53) - Μήκος συστήματος: 530 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Υδραυλικό δοχείο με εσωτερικό κλείδωμα - Εργαλειοθήκη - Πρώην όχημα πυροσβεστικής! - Έγκυρο ΚΤΕΟ μέχρι 19 Νοεμβρίου 2026! - Μόνο 25.868 χλμ! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BX-GJ-49 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Kdodpfszvvpkox Anzor Κυβισμός: 7.146 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Allison, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 70%; Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 70%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg; Υπόλοιπο πέλματος εσωτ. αριστερά: 60%; εξωτ. αριστερά: 60%; εσωτ. δεξιά: 60%; εξωτ. δεξιά: 60%; Μονοβάθμια μείωση; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 60%; δεξιά: 60%; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.400 kg ΜΑΜΦΟ: 27.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 11/2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, ώρες λειτουργίας: 14.240 h, 1996 | Sennebogen 625 M, μόνο για ανταλλακτικά | Κινητός γερανός | 14.240 ώρες Kdsdpfx Anozrl Nfjzor 📍Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Παρέχεται δυνατότητα παράδοσης στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 8.800 ευρώ ή υποβάλετε μια προσφορά. Διατίθεται η δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μια προσιτή χρέωση (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 0 σημεία ελέγχου 0 εγκεκριμένα ✅ 0 ελαττωματικά ℹ️ 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Ως πηγή ανταλλακτικών: Πολλά εξαρτήματα έχουν ήδη αφαιρεθεί. Ο κινητήρας και η υδραυλική αντλία υπάρχουν και οι άξονες είναι πλήρεις. Ωστόσο, λείπουν ορισμένα υδραυλικά εξαρτήματα, καθώς και τα χειριστήρια και οι οθόνες. Επιπλέον, ο κινητήρας φέρεται να έχει προβλήματα. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη αναφορά επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40537 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Εμπεριστατωμένος έλεγχος από επαγγελματίες ✔ Παρέχεται δυνατότητα παράδοσης στο εργοτάξιο ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 91.190 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, * Steyr 91.170 4x2 * Καλάθι ανύψωσης έως 25 μέτρα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Πλήρως φύλλο-ελατηριωμένη ανάρτηση * Αριθμός πλαισίου: 8910841394 * Τύπος κινητήρα: 612603313 * Ισχύς: 92 kW * Κυβισμός: 6595 κ.εκ. * Βάρος (κενό): 13.795 κιλά * Μεικτό βάρος: 16.000 κιλά * Μεταξόνιο: 5.600 χλστ. * Μήκος οχήματος: 11.700 χλστ. * Πλάτος οχήματος: 2.500 χλστ. * Ύψος οχήματος: 3.450 χλστ. * Ελαστικά: 11 R 22,5 Ksdekq Ap Eepfx Anzsdr * Φορολογείται με τη διαφορά * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp: