Μεταχειρισμένο Goldhofer Stz-Vp 3-55/80A προς πώληση (39.728)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Ijdpfx Acsz N Nrde Aobc Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Ibsdpfx Ajz N Nrkoc Aoc Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Iodpez N Np Nsfx Ac Asbc Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Ijdpfx Aoz N Nqmec Aobc Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Isdpez N Nq Hefx Ac Aebc Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Ijdpfx Acsz N Nrqe Aebc Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Ibedoz N Npvopfx Ac Aoc Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg Ijdoz N Nqaopfx Ac Asbc As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 120.328 χλμ, ισχύς: 380 kW (516,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Mercedes-Benz AROCS 3552 + γερανός Epsilon M100L86 | Διαστάσεις οχήματος: Μήκος (mm): 8.700 / Πλάτος (mm): 2.250 / Ύψος (mm): 4.000 | Περιοχή περιστροφής: 425° | Βοηθός νεκρής γωνίας | Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης | Προειδοποίηση απόστασης | Σύστημα περιορισμού ταχύτητας | Κεντρικό κλείδωμα | Πολυλειτουργικό τιμόνι | Bluetooth | Οθόνη αφής | CarPlay | Cruise control | Σύστημα πλοήγησης | Σύστημα ανοικτής ακρόασης | Υπολογιστής ταξιδιού με Check-Control | ABS | ESP | Έλεγχος πρόσφυσης | Ηλεκτρονικό immobilizer | Προβολείς ομίχλης | Φώτα ημέρας | Λάθη εισαγωγής, τυπογραφικά λάθη και προκράτηση πώλησης επιφυλάσσονται. Ibedsy Ep Skopfx Ac Aec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, Έτος κατασκευής: 2018, LANGENDORF SKA 24/3 - Άξονες - ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - Ρυμουλκούμενο για τη μεταφορά σιτηρών, χωρητικότητας 55 m³ • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Ζάντες ALCOA • 3 αερανάρτητοι άξονες SAF, ωφέλιμου φορτίου 9 τόνοι • Ανασηκώμενος άξονας (1ος άξονας) • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg (τεχνικά, 39.000 kg είναι εφικτό!) • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.220 kg Iedpfx Acez Ezyks Aebc • Ωφέλιμο φορτίο: 32.780 kg • Ελαστικά: 385 / 65 R 22.5 • Βάθος πέλματος ελαστικού: 80 - 90%! • Πλατφόρμα • Ρολοπάνι • Συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου: 10.227 mm • Όγκος: 55 m³ - 1ος ιδιοκτήτης - Γερμανικό ρυμουλκούμενο - Πιστοποιητικό καταλληλότητας / Τεχνικός έλεγχος: νέο! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.220 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.636 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Audi Q8 55 TFSI quattro SUV * Επιβατικό αυτοκίνητο * Εκτός δρόμου όχημα * Εξοπλισμένο με πακέτο RS * Πρώτη εγγραφή: 01.07.2019 * Έλεγχος οχήματος (TÜV): 02/28 * Χιλιόμετρα: 86636 χλμ. * Συνολικές διαστάσεις: 5115 χιλ. x 1995 χιλ. x 1749 χιλ. * Ισχύς: 250 kW / 340 ίπποι * Κινητήρας 3,0 λίτρων V6 TFSI ήπιας υβριδικής τεχνολογίας * Κυβισμός: 2995 κυβ. εκ. * Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6 * Υβριδικό, βενζίνης * Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2820 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 2175 κιλά * Σύστημα Start/Stop * Ανάρτηση: Προσαρμοζόμενη αερανάρτηση * Audi Drive Select Ibodpjz E Ukcjfx Ac Aec * Ζάντες αλουμινίου 22 ιντσών * Δαγκάνες φρένων βαμμένες κόκκινες * Πανοραμική ηλιοροφή (ηλεκτρική μπροστά, σταθερή πίσω) * Πίσω φώτα LED με δυναμικό φλας * Καθρέφτες: Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι με αυτόματη λειτουργία αντιθαμβωτικής προβολής, μνήμη και λειτουργία αυτόματης αναδίπλωσης στο πεζοδρόμιο (δεξιά), εσωτερικός καθρέφτης αυτόματα αντιθαμβωτικός * Αλκαντάρα γκρι/πορτοκαλί * Διακοσμητικές λωρίδες εισόδου με ένθετο αλουμινίου και λογότυπο (φωτιζόμενο) * Λειτουργίες καθισμάτων: Καθίσματα μπροστά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα (πλευρά οδηγού με μνήμη), θερμαινόμενα καθίσματα μπροστά, αεριζόμενα καθίσματα μπροστά * Κλιματισμός και άνεση: Αυτόματος κλιματισμός 4 ζωνών, πακέτο διακοσμητικού φωτισμού περιβάλλοντος Plus * Κονσόλα: Audi Virtual Cockpit Plus (ψηφιακός πίνακας οργάνων), σύστημα προβολής πληροφοριών στο παρμπρίζ (Head-up Display) * Σύστημα πλοήγησης και πολυμέσων: MMI Navigation Plus με MMI Touch, Audi music interface, ψηφιακή λήψη ραδιοφωνικού σήματος (DAB) * Συνδεσιμότητα και τηλεφωνία: Audi Phone Box (ασύρματη συσκευή hands-free Bluetooth με αναγνώριση φωνής), Audi Smartphone Interface, Audi connect (υπηρεσίες που βασίζονται στο διαδίκτυο & σύστημα έκτακτης ανάγκης/υποστήριξης) * Ήχος: Ηχοσύστημα Bang & Olufsen * Συστήματα υποβοήθησης και στάθμευσης: Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης μπροστά και πίσω ακουστικά και οπτικά με επιλεκτική εμφάνιση (APS Plus), σύστημα περιορισμού ταχύτητας * Συστήματα ασφαλείας: Σύστημα προστασίας επιβατών (Audi pre sense basic), αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού (αερόσακος συνοδηγού απενεργοποιείται), σύστημα αερόσακων κεφαλής (Sideguard), πλευρικοί αερόσακοι μπροστά * Ασφάλεια παιδιών: Σημεία στήριξης Isofix * Εισαγόμενο αυτοκίνητο εξοπλισμένο με πακέτο RS ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδιάμεση πώληση, καθώς προσφέρουμε αυτό το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα μια επιθεώρηση και δοκιμή, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος. Οι επιθεωρήσεις και οι δοκιμές είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή μετά από συνεννόηση και είναι ιδιαίτερα επιθυμητές !!! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν αξεσουάρ που χρεώνονται επιπλέον. Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Λάθη και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται, οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ !!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΥΝΑΨΗΣ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟΥ ΑΓΟΡΑΣΤΗΣ ΚΑΙ ΔΟΣΟΛΟΓΗΣΗΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 9:00 - 17:00, Σάββατο 9:00 - 14:00 Πάντα διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στην αποθήκη !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξαπλώμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Isdpsykz Uisfx Ac Asbc Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Κύκνος XLE, μικτό βάρος: 5.400 kg Μέγιστο φορτίο στον άξονα του συρμού: 40.000 kg, μήκος x πλάτος: 4.255 mm x 2.480 mm Πρόσθετες πληροφορίες: Κεντρικό σύστημα λίπανσης / κινητήρας ντίζελ Hatz / υδραυλικό σύστημα ασφάλισης των τροχών Goldhofer S-THP XLE 3, τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Μικτό βάρος: 13.500 kg, μήκος: 4.115 mm, πλάτος: 2.750 mm, ελαστικά: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Πρόσθετες πληροφορίες: Υδραυλικά αμορτισέρ στους αναρτώμενους άξονες / κεντρικό σύστημα λίπανσης Goldhofer STHP XLE 5, φορτίο ανά άξονα: 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Μικτό βάρος: 27.800 kg, μήκος: 6.720 mm, πλάτος: 2.750 mm, ελαστικά: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Πρόσθετες πληροφορίες: Υδραυλικά αμορτισέρ στους αναρτώμενους άξονες / κεντρικό σύστημα λίπανσης Γέφυρα μεταφοράς, μήκος: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm, πλάτος: 2.850 mm – 3.290 mm, ύψος: 550 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2008 Μικτό βάρος χωρίς φορτίο: 46.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 114.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 161.200 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Iodpszx Td Djfx Ac Aobc Οπτική κατάσταση: καλή Τιμή: κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 386.000 χλμ, ισχύς: 323 kW (439,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 55, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Εσωτερικός αριθμός αναφοράς: 1208 * Volvo 9700 HD * EURO 6 - 323 kW - 440 ίπποι * Θέατρο-καθίσματα, ρυθμιζόμενα πλευρικά και προς τα πίσω, 53/1/1 * Συνολικά: 55 θέσεις * Διαθέσιμο βιβλίο ελέγχου - χαμηλή χιλιομετρική απόδειξη! * Πρωτότυπο έγγραφο COC διαθέσιμο. * Επιβραδυντήρας (Retarder) * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Τουαλέτα * Κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Καθίσματα για τουριστικά λεωφορεία * Τραπέζια και υποπόδια * Διαμορφωμένη καμπίνα για ύπνο * Θέρμανση με σώματα αέρα (Konvektorenheizung) * Επιπλέον στο χώρο εργασίας του οδηγού: μια θέρμανση με σώματα αέρα * Πρίζες 220 V / Πρίζες USB * Κάμερα οπισθοπορείας Isdpfxoz I Hr Do Ac Aebc * Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * Αερισμός με στόμια * Φωτιστικά ανάγνωσης * 2x ηλεκτρικά αναδιπλούμενες οθόνες * Μ: 12.350, Π: 2.550, Υ: 3.730, * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 19.000 kg * κ.λπ. * Σημείωση: Το όχημα ενδέχεται να είναι ήδη ταξινομημένο - η χιλιομετρική απόσταση και η κατάσταση ενδέχεται να διαφέρουν. * Ο πελάτης υποχρεούται να βεβαιωθεί ανεξάρτητα για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος! * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης * Αναφερόμαστε στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Ibodpfxswcy Duo Ac Aoc Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines: 2 x 25 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός κρεβατιών: 6, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, συνολικό μήκος: 7.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας από Δευτέρα έως Παρασκευή, από τις 09:00 έως τις 18:00! Και τα Σάββατα από τις 09:00 έως τις 16:00! Επικοινωνία: Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 83 Τεχνικός έλεγχος (HU) και έλεγχος αερίου νέος κατά την αγορά! Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 06/2020 - Βάρος χωρίς φορτίο: 1290 kg - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 1500 kg - Συνολικό μήκος: 7,54 m - Μήκος αμάξωμα: 6,16 m - Πλάτος: 2,30 m - Ύψος: 2,60 m - Εσωτερικό ύψος: 1,95 m - Περιφέρεια: 10,04 m Εξοπλισμός: - Αριθμός κλινών: 6 - Διπλό κρεβάτι μπροστά: 2,02 x 1,40 m - Κουκέτα πίσω: 1,96 x 0,74 m - Κεντρική ομάδα καθιστικού: 2,02 x 1,03 m - Κουζίνα - Ζεστό νερό - Μπάνιο με WC, νιπτήρα και ντους - Σύνδεση με νερό πόλης - Θέρμανση Truma με κυκλοφορία αέρα - Ρολά με αντικουνουπική σίτα Isdpfxjzgp Ibe Ac Ajbc - Πανοραμικός φεγγίτης - Συμπλέκτης αντιταλάντωσης - Εξωτερική πρίζα αερίου - Πόρτα με αντικουνουπική προστασία Προαιρετικές υπηρεσίες μας: - Πανελλαδική παράδοση - Χρηματοδότηση (μέσω τράπεζας) - Ανταλλαγή οχήματος - Αξεσουάρ/ανταλλακτικά/σκηνές προαυλίου - Σέρβις ελαστικών - Έγκριση για ταχύτητα 100 km/h - ...και πολλά ακόμη Χάρη στην εμπειρία μας άνω των 35 ετών, σας υποσχόμαστε ολοκληρωμένες υπηρεσίες, επαγγελματική και εξατομικευμένη συμβουλή, καθώς και δίκαιες τιμές για οχήματα και αξεσουάρ. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας – ένα τηλεφώνημα αξίζει πάντα! Διαθέτουμε μόνιμα περίπου 120 καινούριες και μεταχειρισμένες τροχόσπιτες στην έκθεσή μας, καθώς και επιπλέον τροχόσπιτα σε αναμονή παραλαβής. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, Έτος κατασκευής: 2019, STAS 3 - Άξονας ΠΛΗΡΟΥΣ ΦΟΡΤΙΟΥ - Ρυμουλκούμενο για τη μεταφορά δημητριακών με μηχανισμό ανατροπής ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΚΙΝΗΣΗΣ / ΔΟΝΗΣΗΣ!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Ζάντες ALCOA • 3 αερανάρτητοι άξονες 9 τόνων JOST / SAF • Σύστημα ανύψωσης / χαμηλώματος • Άξονας ανύψωσης (1ος άξονας) • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 5.710 kg Ibodpfxsz Ezu Io Ac Ajc • Ωφέλιμο φορτίο: 33.290 kg • Ελαστικά: 385 / 65 R 22.5 • Βάθος πέλματος ελαστικών: 80 - 90%! • Πλατφόρμα • Ρολό • Φωτιστικά εργασίας • Πνευματικό σύστημα απεμπλοκής της πίσω πόρτας • Αυτόματη / πνευματική αποφόρτιση κατά τη διάρκεια της ανατροπής • Συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου: 10.227 mm • Όγκος: 55 κυβικά μέτρα - 1ος ιδιοκτήτης - Γερμανικό ρυμουλκούμενο - Έλεγχος ασφαλείας (HU / TÜV) έγκυρος: πρόσφατος! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και για ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 5.710 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.200 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 14.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Φορτίο ανύψωσης: 72.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 88,5 cm Επεκτάσιμο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ L6 65/80A Ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με ράμπες Αριθμός πλαισίου: WG0STZL6A80030419 Έτος κατασκευής: 2008 Βάρη/Φορτίο Φόρτωσης Φορτίο πείρου σέλας (King-Pin): 26.000 kg Φορτίο άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 93.200 kg Καθαρό βάρος: 20.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 72.600 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW Αεροανάρτηση 1ος άξονας σταθερός Άξονες 2 - 6 με υδραυλική διεύθυνση Άξονες 1 & 2 ανυψούμενοι Βαλβίδα υψηλής/χαμηλής πίεσης Σύστημα φρένων WABCO Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 14.600 mm Επεκτάσεις: +7.200 mm Μέγιστο μήκος με επέκταση: 21.800 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.550 mm Ύψος: περ. 885 mm - 925 mm Ύψος πείρου σέλας: +/- 1.350 mm Επιπλέον πληροφορίες • Λειτουργεί με PTO φορτηγού • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Υποδοχές για πασσαλάκια • Μερικώς ξύλινο δάπεδο φόρτωσης • Μηχανικό στήριγμα • Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης • Επεκτάσιμο δάπεδο φόρτωσης • Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα • Πείρος σέλας 3,5" • Κεντρική λίπανση • Πινακίδες οχήματος μεγάλου φορτίου • Ασύρματο τηλεχειριστήριο • Βραχίονες στήριξης πλατύτερου φορτίου • Εργαλειοθήκη στη "χήνα" = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245 / 70 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco Ανάρτηση: αεροανάρτηση 1ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg 2ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 3ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 4ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 5ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 6ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση Βάρη Καθαρό βάρος: 20.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 72.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 93.200 kg Ijdsx R Undspfx Ac Aebc Λειτουργικό Μάρκα εξοπλισμού: WABCO Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 88 cm Επεκτάσιμος εξοπλισμός: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = 2 μονάδες: Krone SD Profiliner Standard 2020 *WKESD00000955369* 6 ΝΕΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 385/55 R22,5, Νέο κάλυμμα, Νέες ζάντες, Νέα πλαίσια Krone SD Profiliner Standard 2020 *WKESD00000955355* 6 ΝΕΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 385/55 R22,5, Νέο κάλυμμα, Νέες ζάντες, Νέα πλαίσια = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Βάρος χωρίς φορτίο: 6.450 κιλά Ibedsznlk Iopfx Ac Asc Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 29.550 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 κιλά Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.460 κιλ, συνολικό βάρος: 43.220 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low overall height • 3rd axle with friction steering • Extendable • Widenable • Hydraulically movable loading ramps (side shift) • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (laden): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Permissible gross vehicle weight: 43.22 t • Overall coupled length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering angle front/rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm • 2" king pin • Horntools electric winch with 8.0 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable, and cable guide • BPW ECO Max axle brand • 2 x rigid axles • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock for friction-steered axle(s) via reverse gear • Standard 2nd loading height at 820 mm (-100/+100) • Loading platform telescopic (single extension) • Technical maximum extension 4,465 mm • Hydraulic rear stabilizing legs to support loading operations • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally on the loading platform behind the gooseneck • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally at rear of loading platform • 8 pairs lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform • 7 pairs stake pockets 100 x 50 mm in loading platform outer frame • Wooden widening planks (larch) • Ramp, one-piece • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm • Capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and side shift) hydraulically powered • Electro-hydraulic unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp controlled via radio remote • NATO connector 2-pin 24 V for hydraulic ramp or winch operation • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS • Air suspension • EBS • Landing legs Iedoyndr Eopfx Ac Aobc • Twin tires • BPW axles All information without guarantee / subject to prior sale.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.270.223 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 53, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 420 λ, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Λεωφορείο για εκδρομές - Irizar Century Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2003 Ibjdpfxsz Afp Hj Ac Aoc - Χιλιόμετρα: 1.270.223 - Θέσεις: 55 - Πρότυπο εκπομπών: Euro 3 - Καύσιμο: Πετρέλαιο - Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό - Ισχύς: 309 kW (420 ίπποι) - Μήκος: 12,00 μ. - Άξονες: 2 - Κινητήρας: Scania DC 12 01 Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - Τουαλέτα - Μηχανή καφέ - ABS - Επιβραδυντής - Ρυθμιζόμενα καθίσματα - Ζώνες ασφαλείας - Οθόνες - CD player - Αυτόνομη θέρμανση Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή πλατφόρμα αγοραπωλησίας μεταχειρισμένων λεωφορείων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Έτος κατασκευής: 2016. 12 τόνοι, άξονες BPW. Βάρος: 14.100 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 32.900 kg. Μέγιστο βάρος: 47.000 kg. Μέγιστο φορτίο στη στήριξη: 23.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 5,4 μέτρα. Υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί από το υδραυλικό σύστημα ενός φορτηγού. Υδραυλικά αφαιρούμενη ράβδος έλξης. Υδραυλική ανάρτηση. Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων. Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης. EBA ABS ALB. Γέφυρα για εκσκαφέα. Ελαστικά: 245/70R15, 80% κατάσταση. Διαστάσεις: Ράβδος έλξης: Μήκος: 3850 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1600 mm. Ύψος στήριξης: 1200 mm. Πλατφόρμα: Μήκος: 6800 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 370 mm. Πάχος πλατφόρμας: 220 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μήκος: 2770 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 930 mm. Γερμανικό ρυμουλκούμενο με νέο πιστοποιητικό TUV!! Ijdozybq Iopfx Ac Asbc Αριθμός αναγνώρισης: 402. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει υπόψη σας τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Άδειο βάρος: 14.100 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 32.900 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 47.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 649.336 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 53, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Λεωφορείο για εκδρομές - Man Beulas Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη ταξινόμηση: 2006 - Χιλιόμετρα: 649.336 - Θέσεις: 55 - Κανονισμός εκπομπών: Euro 3 - Καύσιμο: Πετρέλαιο - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Ισχύς: 338 kW (460 ίπποι) - Μήκος: 12,00 μέτρα - Άξονες: 2 - Κινητήρας: MAN D2876 LOH03 Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - Τουαλέτα - Μηχανή καφέ - Ψυγείο - ABS - ASR - Επιβραδυντής Iodozw Irmopfx Ac Aebc - Ρυθμιζόμενα καθίσματα - Ζώνες ασφαλείας - Κουρτίνες - Οθόνες - CD player - Αυτόνομη θέρμανση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 10.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μήκος πλατφόρμας: περίπου 5.420 mm, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm, ύψος φόρτωσης πλατφόρμας: περίπου 890 mm, κλίση στο πίσω μέρος: 800 mm, υπερυψωμένο τμήμα 1.640 mm, κλίση στο μπροστινό μέρος: 500 mm, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με δυνατότητα πλευρικής μετακίνησης (ΜxΠ) 3300x720 mm, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, 6 x ιμάντες ασφάλισης βαρέων φορτίων ανά πλευρά, 4 x ιμάντες ασφάλισης ανά πλευρά, 4 x θήκες για στήριξη δοκών ανά πλευρά, κοίλωμα για το βραχίονα εκσκαφέα / (ΜxΠ) 1600x740 mm, άγκιστρο ρυμούλκησης με περιστρεφόμενη θηλιά 50 mm, φάρος περιστροφής, αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, άξονες BPW EcoPlus, σύστημα φρένων με ταμπούρια, εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι, βάση για ρεζέρβα κάτω από το υπερκατασκευαστικό μέρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. SI87260 Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας παρέχουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Iodjz Amyyspfx Ac Asbc Με χαρά θα σας προετοιμάσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το αντικείμενο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 177.310 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Mitsubishi Fuso Canter 7C18 from 12/2016 with a Meiller three-way tipper and a Hiab 055 DS-3 hydraulic crane mounted behind the cab, both from 2016. The crane features a 5/6 control circuit for a grab (available for additional purchase) as well as a radio remote control. The truck is equipped with 3 seats, air conditioning, 2x trailer hitches (jaw coupling and ball coupling, 3,500 kg each). The vehicle is single-owner and has only 177,000 km. * Hiab 055 DS-3 crane mounted behind the cab * Working height: 12.20 m Iedpfjz Ta Rrjx Ac Asbc * Lateral outreach: * 2.10 m – 2,260 kg * 3.80 m – 1,360 kg * 5.10 m – 920 kg * 7.00 m – 660 kg * 9.00 m – 520 kg * 2x hydraulic outriggers * 5/6 control circuit for grab * Radio remote control * Floor-level control panel * Air conditioning * 3 seats * Power steering * Central locking * Ball-type trailer coupling 3,500 kg * Jaw-type trailer coupling 3,500 kg * Cab rear wall with window * Manual gearbox * Electric windows * Leaf spring suspension * Meiller three-way tipper * Length: 3,400 mm, Width: 2,300 mm * Unladen weight: 5,270 kg * Gross vehicle weight: 7,500 kg * Payload: 2,220 kg * Optional: two-shell grab (50 cm) available at extra cost We expressly reserve the right of prior sale, as this item is also advertised on other platforms. Details of accessories are given without guarantee. Subject to alteration, prior sale, or errors. We strongly recommend and offer inspections and testing to ensure no misunderstandings regarding condition and suitability for the buyer. Inspections and tests are possible at any time by appointment and are expressly desired.