Μεταχειρισμένο Kässbohrer K.sls 3 / 0N 18/30 Tieflader Mit Hydr. Rampen προς πώληση (48.111)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.530 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Λαιμός κύκνου με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα (ανακλινόμενα) * Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 11.950 mm - 15.450 mm * Χαμηλό κατάστρωμα επεκτεινόμενο σταδιακά κατά 3.500 mm * Χαμηλό κατάστρωμα πλάτους επεκτεινόμενο κατά 460 mm * Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες φόρτωσης (διμερής) * Υποδοχές για πασσάλους στερέωσης φορτίου * Wabco SmartBoard * 4 άξονες με διπλά ελαστικά * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος και 4ος άξονας αυτοκατευθυνόμενοι * Τάκοι ασφαλείας τροχών ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 58.000 kg * Ιδικα βάρος: 12.470 kg * Ολικό μήκος: 13.700-17.200 mm Dsdpfx Absy T Dyzemecn * Ολικό πλάτος: 2.540-3.000 mm * Τεχνικός έλεγχος SP έως: 05.2026 ----Αριθμός οχήματος: 12062----Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλα τα διαδικαστικά που σχετίζονται με την αγορά οχήματος, προσφέροντάς σας πλήρη υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις παρατηρήσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις εξής υπηρεσίες:----* Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος * Έλεγχος KTEO / SP * Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών * Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Ταξινόμηση οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----Η Ομάδα σας VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.000 kg / 24.000 kg Συνολικό μήκος: 10.330 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: Συνολικά περίπου 8.300 mm / περίπου 6.500 mm σε πλατφόρμα χαμηλού ύψους, συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας προέκτασης. Πλάτος: 2.520 mm Djdpfez Igktex Abmocn Ύψος χώρου φόρτωσης: 900 mm Περισσότερες πληροφορίες: - Δυνατότητα επέκτασης πλάτους κατά 3 μέτρα - Προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω - Διπλοί τροχοί - Αναρτηρήραμη πλατφόρμα - Χώρος αποθήκευσης στην καμπίνα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Dcsdpsz Hkugefx Abmen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μεταξόνιο: 1.000 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, φρένα: άλλο, * Γερμανικό τρέιλερ * Πρώτο χέρι * Κατάσταση όπως στις φωτογραφίες * Ειδικό τρέιλερ με τρίδιπλο άξονα και διαιρεμένη καρότσα * Μπροστινή υπερκατασκευή με συρματόπλεγμα, ανατρεπόμενη ηλεκτρικά και από τις δύο πλευρές * Πίσω υπάρχει επίπεδη πλατφόρμα/ανατρεπόμενο χαμηλό τρέιλερ με αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης * Μεγάλη επιφάνεια φόρτωσης με αντιολισθητικές πλάκες και κρίκους πρόσδεσης κατά DIN * Ιδανικό για κηποτεχνία, κατασκευές και πολλές ακόμα χρήσεις * Διαστάσεις καρότσας: Μήκος 3,75 μ x 2,15 μ x 0,35 μ με αλουμινένιες πορτάκια φόρτωσης * Ωφέλιμο φορτίο: 2.230 κιλά * Διαστάσεις ανατροπής: Μήκος 2,00 μ x 2,15 μ x 0,90 μ * Ηλεκτρικός μηχανισμός ανατροπής με ενσύρματο τηλεχειριστήριο * Έγκριση κυκλοφορίας έως 100 χλμ/ώρα * Δάπεδο ανατροπής με χαλύβδινη επένδυση * Τρίδιπλοι άξονες * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG.): 3.500 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 1.270 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 2.230 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας παρέχεται ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και προτείνουμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται απόλυτα. Dcsdexnqv Ajpfx Abmen Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει αυτόνομα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος / οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.760 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 1874 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: KA-TA-R 11,9 * Άξονες BPW, γαλβανισμένοι, με ελατήρια φύλλου, ρυμουλκούμενο με ρυθμιζόμενο ύψος, στήριξη στο πίσω μέρος, 12 σημεία πρόσδεσης, ταμπούρια φρένων, πλευρικά τοιχώματα που αναδιπλώνονται με υποστήριξη ελατηρίου, ράμπες που τοποθετούνται από κάτω, κίνηση με εναλλασσόμενες διαδρομές * Ρυμουλκούμενο με μειωμένο ωφέλιμο φορτίο, χωρίς τεχνικές τροποποιήσεις, σε συνολικό βάρος 10.000 kg * Ελαστικά 1ου άξονα: 235/75R17,5 (10 / 10 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 235/75R17,5 (9 / 9 mm) Dcsdpfxezz Eums Abmen ----η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:      η υπηρεσία που σας προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.230 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Müller-Mitteltal πλατφόρμα με εσοχές για τους τροχούς TS 3 RM ML 30,0, 2 ύψη φόρτωσης και ράμπες. * Αύξηση του επιτρεπόμενου φορτίου του συνδετήρα από 12 τόνους σε 18 τόνους (συμπεριλαμβάνεται). Τοποθετημένος συνδετήρας: Δεύτερη θέση συνδετήρα, 2", συνδετήρας έως και 2.750 mm. Ακτίνα στροφής στο πίσω μέρος περίπου 2.400 mm (συνιστάται ελεύθερος χώρος τουλάχιστον 150 mm). Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός 1.480 mm ή 1.570 mm με εφεδρικό τροχό. Σημείωση: Πρέπει να διασφαλίζεται επαρκής ελεύθερος χώρος προς το όχημα που σύρει. * Επεκτεινόμενα μέρη στις εσοχές για τους τροχούς στο μπροστινό και πίσω μέρος (βάθος 205 mm). 6 τεμ. (συμπεριλαμβάνονται). Επίσης, συμπεριλαμβάνονται ξύλινες σανίδες για τις εσοχές των τροχών στο πίσω μέρος. Υποδοχές για τις σανίδες, σύμφωνα με τον κωδικό 09.112. Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο αντί για ατσάλι. * Κουτί ελέγχου Smartboard, τοποθετημένο ως βοηθητικό εργαλείο πληροφοριών στο ρυμουλκούμενο, με αισθητήρες πίεσης (συμπεριλαμβάνονται). Χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την εμφάνιση του συνολικού φορτίου στους άξονες. Η εμφάνιση μπορεί να γίνει είτε μέσω του κουτιού ελέγχου είτε στο φορτηγό μέσω του συστήματος αερανάρτησης EBS (εξαρτάται από τον κατασκευαστή του φορτηγού). * Πακέτο ?SP-Combo: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι, επικαλυμμένη με σκόνη σε λευκό αλουμίνιο RAL 9006, στην πλατφόρμα του συνδετήρα (Π=2.480 x Υ=500 mm), με ανοιγόμενο καπάκι στην κορυφή, πλευρικές πόρτες και γωνίες. Συμπεριλαμβάνονται πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο που ανοιγοκλείνουν προς την πλατφόρμα του συνδετήρα (ύψος 500 mm), πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο που εφαρμόζεται (ύψος 150 mm), εσωτερικά και εξωτερικά τοιχώματα από αλουμίνιο βαμμένα σε λευκό αλουμίνιο RAL 9006. Συμπεριλαμβάνονται πίσω στηρίγματα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, γαλβανισμένα (χωρίς τελική βαφή). Συμπεριλαμβάνεται βιδωτή προέκταση. Μήκος του μπροστινού διαμήκους δοκού έως την καμπύλη: 3.935 mm. Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός, χωρίς εφεδρικό τροχό, για μέγεθος καμπύλης 2.450 mm ή 2.750 mm, περίπου 1.750 mm ή περίπου 1.480 mm. * 2 ασφαλιστικά άγκιστρα για κοντέινερ, βυθισμένα στον μπροστινό διαμήκη δοκό. * 3 υποδοχές κάτω από την πλατφόρμα του συνδετήρα για την αποθήκευση προαιρετικών ράμπων από αλουμίνιο ή ξύλινων σανίδων για την κάλυψη των εσοχών των τροχών. * Αναδιπλούμενη/επεκτεινόμενη ράμπα (γαλβανισμένη) και ξύλινες σανίδες για επέκταση (δεν τοποθετούνται στην πίσω κλίση), υποδοχές για τις σανίδες στην πλατφόρμα του συνδετήρα (το πλάτος του φορτίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.500 mm). * Δεύτερος LED φωτισμός θέσης στο μπροστινό και πίσω μέρος του πακέτου προειδοποίησης (διπλός φωτισμός), μόνο σε συνδυασμό με το πακέτο προειδοποίησης. * 2 LED φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλευρά του ρυμουλκουμένου, ενεργοποιούνται με την όπισθεν (κατάλληλα για 12 V και 24 V), μέγιστο 2 τεμ. επιπλέον. * Πρίζα 7 πόλων στην πίσω πλευρά, συνδεδεμένη για φωτισμό υπερβάλλουσας διάστασης με οπίσθιο φως (58 R) και γείωση. * Ελαστική επίστρωση στην αναβαθμίδα, αριστερά και δεξιά (μήκος περίπου 860 mm) 190 07644, ταινία ελαστικής επίστρωσης, στην εσωτερική σανίδα των ενιαίων ραμπών. * Κεντρικό σύστημα λίπανσης πλήρως αυτοματοποιημένο, με αντλία (24V), δοχείο λαδιού και ενσωματωμένο στο ρυμουλκούμενο, χωρίς σύνδεση με τις ράμπες (στην περίπτωση διεύθυνσης: συμπεριλαμβάνεται η σύνδεση του διανομέα στην πλατφόρμα του συνδετήρα). Σημείωση: Εφικτό μόνο σε οχήματα που σύρουν με σύστημα φωτισμού 24V! Djdpfxoy R Ipuj Abmocn Ενδέχεται να πραγματοποιηθούν ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 380 h, ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T ΜΕ PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Σημείωση: Το όχημα είναι παραγωγής 2019/2020 η έγκριση/πρώτη ταξινόμηση είναι από το 2026 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ Dsdpjzdl R Hofx Abmocn • Ισχυρό ερπυστριοφόρο όχημα για επαγγελματική χρήση σε δύσβατα εδάφη • Το όχημα βασίζεται στο σασί Kässbohrer PowerBully 18T • Εξοπλισμένο με υδραυλικό γερανό φόρτωσης PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Κατάλληλο για εργασίες συναρμολόγησης, ανύψωσης και μεταφοράς σε δύσβατα εδάφη • Χρήση σε ελώδεις περιοχές, δασικούς δρόμους, γραμμές μεταφοράς, ορεινές περιοχές και προστατευόμενες εκτάσεις ΣΑΣΙ • Μάρκα: Kässbohrer • Τύπος: PowerBully 18T • Ερπυστριοφόρο όχημα με υδροστατική μετάδοση • Κινητήρας πετρελαίου Cummins B6.7 Turbo • Ισχύς κινητήρα: 231 kW (310 PS) • Πρότυπο εκπομπών: EU Stage V • Μέγιστη ταχύτητα: περίπου 13 km/h • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg • Χαμηλή πίεση εδάφους λόγω φαρδιών ερπύστριων από καουτσούκ • Δυνατότητα περιστροφής επί τόπου ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΔΥΣΒΑΤΟΥ ΕΔΑΦΟΥΣ • Ικανότητα ανάβασης έως 60 % • Πλαγιοκλίση έως 40 % • Βάθος διέλευσης έως 1.400 mm • Υψηλή πρόσφυση σε μαλακά και μη συμπαγή εδάφη • Φιλική προς το έδαφος χρήση σε ευαίσθητες επιφάνειες • Ιδανικό για εργασίες εκτός ασφαλτοστρωμένων δρόμων ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ • Ασφαλής καμπίνα με πιστοποίηση ROPS/FOPS • Κλιματισμός • Καθίσμα άνεσης με αερανάρτηση • Ηλεκτρονικός έλεγχος οχήματος • Οθόνη αφής ελέγχου • Κάμερα οπισθοπορείας • LED φώτα εργασίας • Σύστημα GPS τηλεμετρίας και διαχείρισης στόλου ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΕΡΑΝΟΥ Μάρκα / Τύπος • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Υδραυλικός αρθρωτός γερανός φόρτωσης • Μηχανισμός περιστροφής 360° • Εξάπλωση βραχίονα με έξι υδραυλικές προεκτάσεις Τεχνικά Χαρακτηριστικά • Στιγμή ανύψωσης 21,5 mt (215 kNm) • Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα περίπου 6.200 kg • Υδραυλική εμβέλεια περίπου 17,10 m • Ανυψωτική ικανότητα στο μέγιστο άνοιγμα περίπου 890 kg • Ακριβής τοποθέτηση φορτίου μέσω ευαίσθητου υδραυλικού ελέγχου Εξοπλισμός γερανού • PALCOM τηλεχειριστήριο • Σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης PALTRONIC • Επιτήρηση ευστάθειας HPSC • Ενεργή απόσβεση ταλαντώσεων • Υδραυλικός βαρούλκος • Τετραπλό σύστημα σταθεροποίησης • Υδραυλικές παροχές για πρόσθετα εξαρτήματα • LED Φωτισμός εργασίας στον γερανό ΤΟΜΕΙΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ • Κατασκευή γραμμών μεταφοράς και στύλων ρεύματος • Συντήρηση ανεμογεννητριών • Κατασκευή αγωγών – σωληνώσεων • Κατασκευή τηλεπικοινωνιακών και ραδιοφωνικών πυλώνων • Ειδικές δασικές εργασίες • Εργασίες σε έλη και προστατευόμενες περιοχές • Πολιτική προστασία και διασώσεις • Εργασίες συναρμολόγησης και ανύψωσης σε απρόσιτα εδάφη ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ • Συνδυασμός μεταφορικού οχήματος και ισχυρού γερανού φόρτωσης • Εξαιρετικά χαμηλή πίεση εδάφους για ευαίσθητες επιφάνειες • Υψηλό ωφέλιμο φορτίο με άριστη ικανότητα κίνησης σε δύσβατο έδαφος • Ασφαλής εργασία και υπό τις πιο απαιτητικές συνθήκες • Οικονομική εναλλακτική έναντι γερανών οδοστρώματος σε δύσβατα εδάφη • Μεγάλη ευελιξία για εταιρείες ενέργειας, διαχειριστές δικτύων και εξειδικευμένες εταιρείες υπόγειων έργων ΣΥΝΟΨΗ Το Kässbohrer PowerBully 18T με τον τοποθετημένο PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus συνδυάζει μέγιστη ικανότητα βάδισης σε δύσβατο έδαφος με προηγμένη τεχνολογία γερανού. Χάρη στην πολύ χαμηλή πίεση εδάφους, το υψηλό ωφέλιμο φορτίο και την εμβέλεια άνω των 17 μέτρων, η μηχανή είναι ιδανική για εργασίες ανύψωσης, συναρμολόγησης και μεταφοράς σε περιοχές απρόσιτες για συμβατικούς γερανούς φορτηγών ή μηχανήματα έργων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 380 h, ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T ΜΕ PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Σημείωση: Το όχημα είναι παραγωγής 2019/2020 Η παραλαβή/πρώτη ταξινόμηση είναι το 2026 ΓΕΝΙΚΗ ΕΚΤΕΛΕΣΗ • Ειδικό ερπυστριοφόρο όχημα υψηλής απόδοσης για επαγγελματική χρήση σε δύσκολα, απαιτητικά εδάφη • Βασισμένο στο σασί Kässbohrer PowerBully 18T • Εξοπλισμένο με υδραυλικό γερανό φόρτωσης PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Κατάλληλο για εργασίες συναρμολόγησης, ανύψωσης και μεταφοράς σε δυσπρόσιτες περιοχές • Χρήση σε έλη, δασικούς δρόμους, γραμμές μεταφοράς, ορεινές περιοχές και προστατευόμενες φυσικές εκτάσεις ΣΑΣΙ • Μάρκα: Kässbohrer • Τύπος: PowerBully 18T • Ερπυστριοφόρο όχημα με υδροστατική μετάδοση κίνησης • Κινητήρας Cummins B6.7 υπερτροφοδοτούμενος ντίζελ • Ισχύς κινητήρα: 231 kW (310 HP) • Πρότυπο εκπομπών: EU Στάδιο V • Μέγιστη ταχύτητα: περ. 13 km/h • Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 kg • Πολύ χαμηλή πίεση εδάφους χάρη στις φαρδιές ερπύστριες από καουτσούκ • Δυνατότητα περιστροφής επιτόπου ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΔΑΦΟΥΣ • Αναρρίχηση έως 60% • Πλαγιοκλίση έως 40% • Βάθος διέλευσης νερού έως 1.400 mm • Μεγάλη πρόσφυση σε μαλακό και αδιαμόρφωτο υπόστρωμα • Απαλή λειτουργία σε ευαίσθητες επιφάνειες • Ιδανικό για εργασίες εκτός ασφαλτοστρωμένων δρόμων ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ • Καμπίνα ασφαλείας με ROPS/FOPS • Κλιματισμός • Κάθισμα άνεσης με αερανάρτηση • Ηλεκτρονικός έλεγχος οχήματος • Τερματικό ελέγχου αφής • Κάμερα οπισθοπορείας • LED προβολείς εργασίας • GPS τηλεμετρία και διαχείριση στόλου ΓΕΡΑΝΟΣ Μάρκα / Τύπος • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Υδραυλικός πτυσσόμενος γερανός φόρτωσης • Ατέρμονος περιστροφικός μηχανισμός • Υδραυλική εξάπλωση σε έξι τμήματα Τεχνικά χαρακτηριστικά • Ροπής ανύψωσης 21,5 mt (215 kNm) • Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης περ. 6.200 kg • Μέγιστη υδραυλική εμβέλεια περ. 17,10 m • Ικανότητα ανύψωσης στη μέγιστη προέκταση περ. 890 kg • Ακριβής τοποθέτηση φορτίου χάρη στο ευαίσθητο υδραυλικό σύστημα ελέγχου Εξοπλισμός γερανού • Ασύρματος τηλεχειρισμός PALCOM • Ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης PALTRONIC • Σύστημα επιτήρησης σταθερότητας HPSC • Ενεργή απόσβεση ταλαντώσεων • Υδραυλικός ανυψωτικός βαρούλκο • Τετράπλευρη στήριξη • Πρόσθετες υδραυλικές αναμονές για παρελκόμενα • Εργατικός φωτισμός LED πάνω στον γερανό ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΧΡΗΣΗΣ • Κατασκευή εναέριων γραμμών και πυλώνων ρεύματος • Υπηρεσίες αιολικών πάρκων • Κατασκευή αγωγών και σωληνώσεων • Κατασκευή τηλεπικοινωνιακών και ραδιοφωνικών πυλώνων • Ειδικές εργασίες δασικής εκμετάλλευσης • Εργασίες σε έλη και προστατευόμενες περιοχές • Πολιτική προστασία και διασώσεις • Εργασίες συναρμολόγησης και ανύψωσης σε δυσπρόσιτο έδαφος ΚΥΡΙΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ • Συνδυασμός οχήματος μεταφοράς και ισχυρού γερανού φόρτωσης • Υπερβολικά χαμηλή πίεση εδάφους κατάλληλη για ευαίσθητα υποστρώματα • Υψηλό ωφέλιμο φορτίο με ταυτόχρονα εξαιρετική ευκολία κίνησης σε δύσβατα εδάφη • Ασφαλής εργασία υπό ακραίες συνθήκες χρήσης • Οικονομική εναλλακτική λύση έναντι κινητών γερανών σε δυσπρόσιτες περιοχές • Υψηλή ευελιξία για εταιρίες ενέργειας, διαχειριστές δικτύων και εξειδικευμένες εργοληπτικές εταιρίες Dcsdpfxjzdl R Ts Abmjn ΠΕΡΙΛΗΨΗ Ο Kässbohrer PowerBully 18T με τοποθετημένο τον γερανό PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus συνδυάζει μέγιστη ευκολία κίνησης σε ανώμαλο έδαφος με κορυφαία τεχνολογία ανύψωσης. Χάρη στην εξαιρετικά χαμηλή πίεση εδάφους, το υψηλό ωφέλιμο φορτίο και την εμβέλεια άνω των 17 μέτρων, το μηχάνημα είναι ιδανικό για ανυψωτικές, συναρμολογητικές και μεταφορικές εργασίες εκεί όπου τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.100 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.204 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.484 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 594 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ράμπες φόρτωσης * Πλαϊνά τοιχώματα * Σύστημα έλξης με ρυθμιζόμενο ύψος * Μπροστινή στήριξη με μανιβέλα * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Dodpfjy T Dynjx Abmscn * Άξονες BPW με ταμπούρια φρένων * Επιπλέον στηρίγματα στο πίσω μέρος * Σφήνες ασφαλείας * Σημεία πρόσδεσης στα πλάγια ----* Διάσταση ελαστικού: 235/75R17,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11900 kg * Ίδιο βάρος: 2800 kg * Συνολικό μήκος: 9150 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης (SP): 10.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12097----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πώλησης του οχήματος.----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις τυπικές διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για το υπόλοιπο. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και εξαγορά του παλιού σας οχήματος, Έλεγχος και έγκριση TÜV/SP, Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγών, Διαμεσολάβηση για τη χρηματοδότηση, Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής, Μεταφορά οχημάτων, Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων, Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Γκιρλάντα (Schwanenhals): • Γκιρλάντα με λοξοτομημένες μπροστινές γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή: • Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° • Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Δίπτυχα χαλύβδινα ράμπες: • Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, δίπτυχων χαλύβδινων ραμπών με επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm • Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα και υδραυλική μετακίνηση • Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος • Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg • Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου • Εργαλεία αξόνων • 235/75 R 17,5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ με EBS-E Βαφή: • Πρώτης κλάσης και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ κατεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου σκελετού, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών • Υψηλής ποιότητας τελική βαφή δύο συστατικών σε μονοχρωμία MB 7350 Novagrau • Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Υποστηρίγματα αντιστάθμισης: • Στηρίγματα JOST με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t). Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: • Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση • Μπροστινό πλευρικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα ύψους περίπου 400 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγη κίτρινο-κόκκινης αεροκουμπώσεως • 4 τεμάχια σφήνες τροχών • Βάση για φάρο περιστροφικό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης • Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της φορτωτικής επιφάνειας • Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ • Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Στη γκιρλάντα και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάση για πίνακες προειδοποίησης και πρίζα • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου • Στη γκιρλάντα πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm • Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • Τέσσερα εκτεινόμενα κατά περίπου 400 mm προειδοποιητικά πάνελ με φως θέσης • 3 ζεύγη θηκών WADER-Container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft • 6 ζεύγη θηκών πασσάλων (100x50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις γαλβανισμένες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της επιφάνειας φόρτωσης • Σε λαμαρίνες, πάνω από τον πύρο του βασιλιά και την επιφάνεια φόρτωσης, εφαρμογή αντιολισθητικής Dcsdshlz S Nspfx Abmsn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας. Βάρη: Άμεση έγκριση κυκλοφορίας δυνατή, τεχνικά δυνατό συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο περ.: 17.400 kg / 23.400 kg, καθαρό βάρος περ.: 6.600 kg +/- κατασκευαστική ανοχή. Διαστάσεις περ.: Συνολικό μήκος: 10.900 mm, συνολικό πλάτος: 2.550 mm, μήκος καμπυλωτού τμήματος: 2.180 mm, μήκος χαμηλής πλατφόρμας συμπ. πίσω ανύψωσης: 6.500 mm, μήκος πίσω ανύψωσης: 950 mm, πλάτος σκελετού: 2.520 mm, ύψος φόρτωσης στο χαμηλό μέρος φορτωμένο: 860 mm, ύψος ρυμούλκησης: 900 mm, μήκος timonιού: 1.900 mm. Εξοπλισμός: - Επεκτεινόμενα πλάτη έως 3.000 mm (εκτός πίσω ανύψωσης), συμπερ. ξύλινων σανίδων - Άξονες με ταμπούρα SAF - Παραβολική ανάρτηση - Τιμόνι με ελεγμένο δακτύλιο ρυμούλκησης διαμέτρου 40 mm - Ελαστικά 235/75 R17,5 - Ενσωματωμένο ντουλάπι στη ράμπα προς την καμπυλωτή περιοχή - 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με εσωτερικό ράφι, διαστ. 620x360x440mm - Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετακινούμενες πλάγια, επενδυμένες με ξύλο Dcsdpfxjx Nrp Nj Abmjn - Ράμπες με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήρια - Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ, επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.180 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 10.805 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.820 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.180 kg / 23.180 kg Dedpfxezwkkre Abmjcn Συνολικό μήκος: 10.805 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: Συνολικά περίπου 8.300 mm / περίπου 6.500 mm, συμπεριλαμβανομένης της χαμηλής πλατφόρμας και του οπίσθιου προστατευτικού Πλάτος: 2.550 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 900 mm Περισσότερες πληροφορίες: Εσοχές τροχών Ράμπες ανάρτησης Πλευρικές ράμπες με δυνατότητα οριζόντιας μετακίνησης Περιστρεφόμενος προβολέας Προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω Διπλοί τροχοί Άξονες BPW Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη Εσοχή για το βραχίονα εκσκαφέα, περίπου 2.400 mm x 800 mm Μεγάλο σετ ιμάντων πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό Αποθηκευτικός χώρος στην καμπύλη

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 644 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.056 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Eduard KH 3118, 2700 kg, δίδυμος άξονας με ράμπες -Ανατρεπόμενη πλατφόρμα, 310 x 180 cm Τεχνικές προδιαγραφές: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2700 kg, δίδυμος άξονας * Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας 310 x 180 x 30 cm * Ίδιο βάρος περίπου 676 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 2024 kg * Ύψος φόρτωσης περίπου 65 cm * Ελαστικά 195/50R13C Κατασκευή και εξοπλισμός: * Ανατροπή προς τα πίσω με χειροκίνητη αντλία (ηλεκτρική αντλία κατόπιν αιτήματος) * Πλαίσιο και ανατρεπόμενη πλατφόρμα συγκολλημένα, πλήρως γαλβανισμένα * Άξονες χωρίς συντήρηση, γαλβανισμένοι με ανεξάρτητη ανάρτηση ανά τροχό * Υδραυλικό φρένο με αυτόματο μηχανισμό απεμπλοκής * Βραχίονας έλξης σε σχήμα V με αυτόματο στήριγμα * Πλευρικές πλευρές από αλουμίνιο, κούφιο προφίλ 30 cm, μηχανισμοί σύσφιξης * Ενισχυτικά άκρα από χάλυβα, γαλβανισμένα, αφαιρούμενα * Δάπεδο με διάτρητη επιφάνεια και στήριγμα από χαλύβδινο φύλλο, γαλβανισμένο * Πίσω βάση με προστατευμένα τοποθετημένα φώτα πολλαπλών λειτουργιών, πινακίδα κυκλοφορίας στην βάση * Ενσωματωμένοι γάντζοι πρόσδεσης στο πλάι, αναδιπλούμενοι στο πλαίσιο του δαπέδου φόρτωσης * Επιπλέον γάντζοι πρόσδεσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης * Σετ ράμπων, 2 x 1100 kg, τοποθετημένες σε ειδικές θήκες κάτω από το δάπεδο φόρτωσης * Σιδηροτροχιά για την τοποθέτηση εξαρτημάτων στο πίσω μέρος, συγκολλημένη * Σετ στηριγμάτων για τη στήριξη των πλευρών στο πίσω μέρος Επιλογές και αξεσουάρ (τιμές κατόπιν αιτήματος): * Επιπλέον πλευρικές πλευρές ή προστατευτικό πλέγμα * Προστατευτικό πλέγμα φόρτωσης * Επίστρωση μουσαμά ή πλαστικό κάλυμμα * Ηλεκτρική αντλία αντί για χειροκίνητη ή και οι δύο, προαιρετικά με τηλεχειριστήριο * Σύστημα προστασίας από κλοπή, διάφορα μοντέλα * κ.λπ. (γενικά αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος) ! Δείτε περισσότερα ρυμουλκούμενα εδώ >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Μεγάλη ποικιλία: Περισσότερα από 300 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα, επισκεφθείτε μας! * Εξειδικευμένη και δίκαιη συμβουλευτική, γρήγορη διεκπεραίωση. * Έχετε ερωτήσεις; Καλέστε μας! Dcedjvp Upaopfx Abmsn ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή η άμεση παραλαβή χωρίς προηγούμενη παραγγελία!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.470 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, αρ. 12469 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούς SCHMITZ, 2 άξονες Τύπος: SKO 18 / LZG CITY / TRIDEC / SLX i 300 / ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΟ ΤΟΙΧΩΜΑ / ΡΟΛΟΚΛΕΙΔΩΜΕΝΗ ΠΟΡΤΑ Κατασκευαστής: SCHMITZ Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 06.2020 Διαστάσεις: 13470 x 2500 x 2350 Dcsdpfx Abjz H Dzmomen Όγκος: 79 κυβικά μέτρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 29000 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 8590 κιλά Μέγιστο φορτίο στον άξονα: 11000 κιλά Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης Δισκόφρενα ABS EBS Κατασκευαστής άξονα: SAF, δίσκος Άξονας ανύψωσης Στρεφόμενος άξονας Υποχρεωτική διεύθυνση Ψυκτική μονάδα: TK SLXi300 Ώρες λειτουργίας: 1721/16300 Διαχωριστικό τοίχωμα Χρωματισμός υπερκατασκευής: λευκό Χρωματισμός πλαισίου: γαλβανισμένο Ελαστικά: 4 Κατάσταση ελαστικών: 7/8/9/10 χιλ. Ελαστικά πίσω άξονα: 385 / 65 R 22,5 THERMOKING SLXi300 Μόνο 1721 ώρες λειτουργίας με ντίζελ και 16300 ώρες με ηλεκτρικό ρεύμα. Πίσω μέρος με ΜΟΝΩΜΕΝΗ ΡΟΛΟΚΛΕΙΔΩΜΕΝΗ ΠΟΡΤΑ TRIDEC, ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Πλάτος χώρου φόρτωσης: FP 45 SAF, δίσκος 430 χιλ. ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΟ ΤΟΙΧΩΜΑ, γνήσιο SCHMITZ 5500 κιλά αντοχή δαπέδου ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ στον άξονα 1 Μόνο 199.000 χιλιόμετρα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα πώλησης σε ενδιάμεσο χρονικό διάστημα! Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, παρακαλούμε καλέστε μας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλο ρυμουλκούμενο/όχημα, παρακαλούμε καλέστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.470 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, α/α 12469 Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο SCHMITZ, 2 άξονες ΤΥΠΟΣ: SKO 18 / LZG CITY / TRIDEC / SLX i 300 / ΔΙΑΦΡΑΓΜΑ / ΡΟΛΟΚΛΕΙΔΩΜΑ κατασκευαστής: SCHMITZ ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 06.2020 διαστάσεις: 13470 x 2500 x 2350 όγκος: 79 κυβικά μέτρα μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 29000 kg άδειο βάρος: 8590 kg φορτίο στον άξονα: 11000 kg πνευματική ανάρτηση, ανύψωση/κατάβαση δισκόφρενα Dcsdpfx Aboz H Dztsmen ABS EBS κατασκευαστής αξόνων: SAF, δισκόφρενο άξονας ανύψωσης άξονας διεύθυνσης αναγκαστική διεύθυνση σύστημα ψύξης: TK SLXi300 ώρες λειτουργίας: 1721 / 16300 διαφράγματα βαφή υπερκατασκευής: λευκό βαφή πλαισίου: γαλβανισμένο ελαστικά: 4 κατάσταση ελαστικών: 7/8/9/10 mm ελαστικά στον πίσω άξονα: 385 / 65 R 22,5 THERMOKING SLXi300 μόνο 1721 ώρες λειτουργίας με ντίζελ και 16300 ώρες λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα πίσω, ΜΟΝΩΜΕΝΟ ΡΟΛΟΚΛΕΙΔΩΜΑ TRIDEC, ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΛΑΤΟΣ ΑΝΘΩΝ FP 45 SAF, δισκόφρενο 430 mm ΔΙΑΦΡΑΓΜΑ, αυθεντικό SCHMITZ 5500 kg, αντοχή δαπέδου ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ, στον άξονα 1 μόνο 199000 km Όλα τα στοιχεία δίνονται υπό επιφύλαξη, ενδέχεται να υπάρξουν ενδιάμεσες πωλήσεις! Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, παρακαλούμε καλέστε μας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλο ρυμουλκούμενο / αυτοκίνητο, παρακαλούμε καλέστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Dsdpfx Ajz H T R Dobmscn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και τροποποίησης των τιμών. Εσωτερικός κωδικός: A2. A0053979 – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Προέλευση: πρώην στρατιωτικό όχημα της Bundeswehr - Διπλός άξονας - Ράμπες φόρτωσης - Σύστημα σύζευξης δακτυλίου (στρατιωτικό) - Ξύλινο δάπεδο - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11 τόνοι - Αποθηκευτικός χώρος - Χειροκίνητο φρένο - Δακτύλιοι πρόσδεσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές UVV ... και άλλα. ---- Το όχημα παραδίδεται στην αρχική του κατάσταση! Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Γερμανία με επιπλέον χρέωση. Dsdpfjz Emq Ujx Abmjcn Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και τροποποίησης των τιμών. Με χαρά θα αξιολογήσουμε το δικό σας όχημα ως μέρος της συναλλαγής. Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και χωρίς προκαταβολή! Έχετε περαιτέρω ερωτήσεις; Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας συμβουλέψουμε!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.750 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, Έτος κατασκευής: 2009, ανατρεπόμενο όχημα τριών πλευρών Dsdpfx Abjzcc Riemecn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εσ. αριθμός: B - 06 Κατόπιν παραγγελίας πελάτη Fliegl * TTS 30-30 * Χαμηλοδάπεδο * Ράμπες * 2 άξονες * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3000 kg * Πολύ καλή κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο Δυνατή ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 3,99% Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλα τα στοιχεία στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικά! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Dcodpfexvf U Nsx Abmen Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2014, ΜΙΛΆΜΕ ΡΩΣΙΚΑ - Yuriy mobil: Τριμελής ημιρυμουλκούμενος πλατφόρμα, με δυνατότητα προσέγγισης από το πίσω μέρος. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 23.650 kg. Επιφάνεια φόρτωσης 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, αναδιπλούμενες επεκτάσεις έως 3.000 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος, βάση στήριξης για βραχίονα εκσκαφέα. 20 σημεία πρόσδεσης και 8 θήκες για ράβδους, με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης, 2 κουτιά εργαλείων. Υδραυλικές ράμπες περίπου 3.000 x 720 mm με ελαστική επένδυση. Άξονες Gigant, σύστημα EBS, ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, ελαστικά 235-75 R 17.5. Καμπυλωτό άγκιστρο, γάντζος ρυμούλκησης 50 mm. Δίκυκλο σύστημα αέρα (Duomatik), δίκυκλο υδραυλικό σύστημα, 24 Volt. Ύψος φόρτωσης άδειου ρυμουλκούμενου περίπου 910 mm. Βαφή πράσινη. Ισχύς πιστοποίησης έως 06-2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Dedpezkpvgefx Abmjcn Διαστάσεις ελαστικών: 235-75R17.5 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής Βάρος άδειου: 6.350 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.650 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Χώρα κατασκευής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MPG-3, χαμηλοπλατφόρμα, άξονας διεύθυνσης/ανύψωσης, υδραυλική ράμπα Εξοπλισμός: αερανάρτηση * Ζυγαριά άξονα Dcsdpfswfwd Dsx Abmon * 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης * 3ος άξονας: άξονας με διεύθυνση * Υδραυλική ράμπα με πρόσθετη στήριξη και ασύρματο τηλεχειριστήριο * Ράμπα διέλευσης * Ηλεκτρικό βαρούλκο με ασύρματο τηλεχειριστήριο * Κάλυμμα Edscha * Αποθηκευτικοί χώροι και στις δύο πλευρές * Ρεζέρβα σε κατάσταση χρήσης * Πρόσθετοι προβολείς * Επεκτεινόμενες πινακίδες για υπερβολικό πλάτος Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενο Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8303

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κύλινδρο αεροσυσσωρευτή * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 άξονες Gigant, χωρητικότητας 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, καθώς και βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης μήκους 1.200 mm με άξονα σύνδεσης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και μάνταλου ασφάλισης ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έξυπνος πίνακας ελέγχου (Smart-Board) τοποθετημένος στο ρυμουλκούμενο ως εργαλείο ενημέρωσης (για την εμφάνιση του φορτίου ανά άξονα – διαχωρισμός μπροστά και πίσω) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς να απαιτείται εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική πρίζα 15 ακίδων * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Περιστρεφόμενος φάρος LED (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Στηρίγματα στήριξης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πλαστικό προστατευτικό φτερού μπροστά * Ευθεία χαλύβδινη ποδιά πίσω με προστασία από πιτσιλίσματα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χάλυβα, περίπου 650 x 300 x 600 mm, με μαύρη επίστρωση πούδρας, στο δεξί πλευρό * Κουτί στο πλαίσιο του άξονα για εξαρτήματα, με ανοιγόμενο καπάκι, 2 σταθερά ενσωματωμένα κλειδώματα (ακριβώς πίσω από την πλατφόρμα του άξονα) * 2 σκαλοπάτια γαλβανισμένα στο πλαίσιο του άξονα, αριστερά και δεξιά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή (low loader): * Επίστρωση ANTI-ολίσθησης, συγκολλημένη ρομποτικά, πάνω στην χαλύβδινη πλάκα της πλατφόρμας του άξονα (με προεξέχουσες ραφές συγκόλλησης) ----Ασφάλιση φορτίου (πακέτο La-Si, που αποτελείται από): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (χωρητικότητας 13,4 τόνων) μπροστά, αριστερά και δεξιά στην οριζόντια δοκό της μπροστινής πλευράς * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης UVV (χωρητικότητας 13,4 τόνων) μπροστά και πίσω, καθώς και από κάθε πλευρά 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV (χωρητικότητας 10 τόνων), αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος, ανθεκτικοί σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Από κάθε πλευρά 3 θήκες για ιμάντες, με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * Ράβδος πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κεντρικού άξονα, στην επίπεδη περιοχή για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN ----Επέκταση: * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κλίση) * Επεκτεινόμενες σανίδες στην μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκομματικές ράμπες, περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Μπλοκ ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική αναβάθμιση με υδραυλική μετακίνηση των ραμπών ----Θήκη για μπουμ μπαγκέτας: * Θήκη για μπουμ μπαγκέτας πάνω από τον πίσω άξονα, συνεχόμενη έως την τελική δοκό (συνολικό μήκος περίπου 2.100 mm) * 2 ζεύγη αγκίστρων πρόσδεσης LC 6400 daN στη θήκη για μπουμ μπαγκέτας, πλευρικά στο μήκος του πλαισίου ----Ύψος φόρτωσης: * φορτωμένο, περίπου 910 mm +/- 20 mm (πνευματική ανάρτηση) ----Βαφή: Dcedetplwispfx Abmsn * Πλαίσιο, πλαίσιο άξονα, αναδιπλούμενοι βραχίονες, στηρίγματα, καθώς και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, δοχείο αέρα, άξονας σύνδεσης βαμμένο σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από περίπου την 45η εβδομάδα του 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονας διπλού τροχού Djdpfoxw T Uajx Abmecn - Κεντρική λίπανση - Ρεζέρβα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer Χημικός Εξοπλισμός, ADR, 30 λίτρα, Άξονας Ανύψωσης, Ζάντες Αλουμινίου Όλα με μια ματιά · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.05.2023 · Χρώμα: Ασημί/Μαύρο · Βάρος: 6.940 kg · Όγκος: 30 λίτρα · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός · K.STC 30/1-10/24/EU · 1 διαμέρισμα και εσωτερικά υπάρχει ένα ηχομονωτικό τοίχωμα για κάθε όγκο των 7500 λίτρων. · Χωρητικότητα 30 λίτρων · ADR (AT / FL) · Επένδυση από ανοξείδωτο ατσάλι με τελικές βάσεις CTP · 4 τεμάχια ανοίγματα για πρόσβαση · Αναδιπλούμενα καλύμματα για την δεξαμενή από αλουμίνιο · Πλευρικό μανόμετρο · 4 σειρές καναλιών θέρμανσης, κατάλληλες για θέρμανση με ατμό και με νερό · 1 τεμάχιο εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι · Αριστερά και Δεξιά βάσεις για σωλήνες (συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα) · Πλατφόρμα για φόρτωση · Ζάντες αλουμινίου · Περιστρεφόμενο φως LED στο πίσω μέρος · Άξονας ανύψωσης · Άξονες BPW · 2 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας LED · Αναδιπλούμενο προστατευτικό κιγκλίδωμα · 1 θερμόμετρο Στάνταρ εξοπλισμός · 3 άξονες · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος · 2 τεμάχια σφήνες · Προστατευτική μπάρα · Ανυψωτήρες στήριξης · Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στις τιμές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της διαφήμισης προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και αποσπασματικά – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή έγκριση. _____ Dedpfx Abez D Rh Ismocn Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26268 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων/επικοινωνία: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Αρχική σελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως ρυμουλκούμενα, ημι-ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι αγορών/επικοινωνία: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle equalisation front and rear * Tyre pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (no vehicle-side installation required) * Warning sign packages front and rear * Reflective contour tape on the sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24V electrics * Removable LED beacon at rear * 24V - 15-pin and additionally 12V - 7+4 pin power cable Dsdpfsrczm Djx Abmjcn * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and stepless height adjustment * Tool box made from powder-coated sheet steel and spare wheel holder in basket design, right side * Front closed individual plastic mudguards * Rear straight steel spray guards, each with mud flap (spray suppression) * Side underrun protection * Extended offset cranking by 500 mm to the front * Turntable platform extended by 520 mm to the front, with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lids, lockable * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor over turntable platform made of 50 mm, low loader platform made of 60 mm softwood * Outer planks of the drive-on ramps made of 50 mm bamboo wood * 4 stake pockets on each side (no stakes included) each with 2 t lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes 6.4 t front left and right on the main frame of the turntable platform, one pair of 13.4 t lashing rings each at the front and rear on the outer frame, 4 pairs per side of 10 t tiltable and lowerable lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame, 2 pairs of 6.4 t lashing rings on the side in the digger arm recess, 8 pairs of galvanised folding outriggers for 3 metre total width (not on rear slope) * Widening boards stored in a side compartment on the left * Digger arm recess over rear axle up to end of drive-on slope, approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop-down supports at rear * Hydraulic, hot-dip galvanised drive-on ramps, approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp displacement on sliding tube from ramp shaft * Loading area over slewing ring: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded loading height: approx. 860 mm (incl. 860 mm drive-on slope) * Chassis, bogie, drive-on ramps, mechanical folding supports at rear hot-dip galvanised * Axles, springs, air tanks and slewing ring painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and interim sale excepted * Immediately available from Egestorf