Μεταχειρισμένο Kässbohrer Mega Tele Hd Plattform Auflieger Mit Radmulden προς πώληση (11.178)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.260 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας της Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, χαμηλοπλατφόρμα – ρυμουλκούμενο Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό στεφανικό δακτύλιο, ενσωματωμένο αποθηκευτικό κουτί στην πρόσοψη του περιστρεφόμενου άξονα Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από χτύπημα, αλουμινίου Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημικυκλικά φτερά στον πρώτο άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι εκτόξευσης λάσπης, προστατευτικά λάσπης πίσω από τον δεύτερο άξονα Βάση για εφεδρικό τροχό, για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού Εφεδρικός τροχός, ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα από χάλυβα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με εσωτερικό δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 χιλ., κλειδώνεται με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Σημεία πρόσδεσης για χαμηλοπλατφόρμα 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, 10 τόνων το καθένα, ενσωματωμένα στο δάπεδο στο μπροστινό μέρος, 5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλευρικό μέρος του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων το καθένα, 1 στο τμήμα του λαιμού, τα υπόλοιπα κατανεμημένα ανάμεσα, με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1200 χιλ., 1 πίσω κλίση. Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα (αντί για θήκες δοκών) #Σύστημα σύνδεσης, περιστρεφόμενος άξονας ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύνδεσης με ελεγμένο και κεκλιμένο άξονα 40 χιλ., με άξονα σύνδεσης κεκλιμένο κατά 8°. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου SAF "Οι άξονες / το πλαίσιο μετριούνται με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με ελατήρια τύπου parabole, με συντήρηση χωρίς ανάγκη, από ατσάλι και καουτσούκ. #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ζάντες από χάλυβα σε διπλή διάταξη, ασημί χρώμα εργοστασίου #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2 αγωγών Φρένο ασφαλείας με ελατήρια 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης στο ρυμουλκούμενο όχημα. ABS και ALB, με υποδοχή ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED. 2 λευκά / κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. #Δάπεδο Μπροστινό τμήμα, δάπεδο από χάλυβα. Στη συνέχεια, δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ., στην περιοχή των θηκών τροχών, δάπεδο από χάλυβα / ριγέ λαμαρίνα. Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ. Επιφάνεια χαμηλοπλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 7.200 χιλ. #Ράμπες φόρτωσης Ράμπες από χάλυβα, μήκους 2.800 χιλ., πλάτους 750 χιλ., πλευρικά μετακινούμενες. Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος (για αποτροπή πλευρικής ολίσθησης των ραμπών, όχι σε συνδυασμό με πλευρική υδραυλική μετατόπιση ράμπας). Επενδεδυμένες με ξύλο. Με στήριξη με ελατήριο. Hjdpfjzl R S Sjx Afpsfi #Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 κιλών, απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να υποβάλλεται ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδη πολιτεία. Η νομοθετική εξουσία δεν οφείλει να δώσει θετική απάντηση για 20 τόνους επιτρεπόμενου μικτού βάρους. Κίνδυνος για τον πελάτη. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί, τηρώντας τα επιτρεπόμενα φορτία στους ά

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 19.200 χλμ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (με επιλογή κίνησης, με υποπολλαπλασιαστή), ελκυστήρας με φρένα αέρος. Ημιρυμουλκούμενο με ανεμιστήρα καναλιού / μεγάλος φυσητήρας "Fischer Multiwind 37.101.02". Ο ανεμιστήρας λειτουργεί με δικό του κινητήρα και μπορεί να ευθυγραμμιστεί. Διαθέτει εξωτερική παροχή νερού (Storx). Το ημιρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί με κοτσαδόρο Rockinger ή να ωθηθεί με ζυγό ρυμούλκησης. Hfsdpsw Nraasfx Afpsi Ώρες λειτουργίας κινητήρα ανεμιστήρα: 507 ώρες Συνολικό μήκος οχήματος: 9.450 mm Ημιρυμουλκούμενο: 5.300 mm Συνολικό βάρος (όχημα συμπ. ημιρυμουλκούμενου): 6.900 kg Το ρυμουλκούμενο είναι καταχωρημένο στην κύρια άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, αλλά διαθέτει και δική του άδεια κυκλοφορίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WKESD00000741985 ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΚΟΥΤΙ ΠΑΛΕΤΩΝ Ιδία βάρος: 6.430 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Άξονες BPW EcoPlus με δισκόφρενα ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Θήκες για πασσάλους στο δάπεδο, ΧΩΡΙΣ πασσάλους Πλαϊνή διάτρητη ράγα Κουτί εργαλείων Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Βάση εφεδρικού τροχού ΧΩΡΙΣ εφεδρικό τροχό Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν παρέχει εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγορών. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Hedpfx Afezhy Syopofi Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή/και επισημασμένο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 377.500 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, FT XF 480 LD NGD Κατάλληλη ημιρυμουλκούλα Jumbo της Wielton (επίσης μοντέλο 2022), με επιπλέον χρέωση. Εσωτερικός φωτισμός LED: Πολυτελής Πίσω: Αερανάρτηση SR1344 Πνευματικό σύστημα ελέγχου για το φρένο στάθμευσης Εμπρόσθιοι καθρέφτες Αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα σε κατάσταση αδράνειας, 5 λεπτά Υποδοχή FMS, αναβαθμισμένη και προετοιμασμένη JOST JSK42, σφυρήλατος χυτοσίδηρος, 150 + 12 χιλ. Βραχίονες στήριξης και στις δύο πλευρές του καθίσματος του οδηγού Στρώμα Xtra Comfort + επίστρωση κάτω από το κρεβάτι Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 σχέσεων, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Φάροι χωρίς ρύθμιση ύψους Χρωματισμός εσωτερικής επένδυσης: Πολυτελής Κάθισμα οδηγού, σταθερή βάση Κάθισμα συνοδηγού, σταθερή βάση Ανεξάρτητος θερμαντήρας με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονοδιακόπτη Τραπέζι στο ταμπλό Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με χειροκίνητη λειτουργία – Πλήρης έκδοση Τελικό σωλήνα εξάτμισης δεξιά Κατασκευή πλαισίου μπροστά: Βάση Βασικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα στον πίσω άξονα: 11,50 τ. Ψηφιακός ταχογράφος, Stoneridge 1C, έκδοση 1 Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης τροχών (ASR) Κινούμενος πίσω άξονας/άξονες: 295/60R22.5 Σταθερή σκάλα εισόδου στην καμπίνα Κινούμενος πίσω άξονας με δισκόφρενα Υψηλή καμπίνα (Sleeper High Cab) Προστασία από πιτσιλίσματα Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα Εμπρόσθια προστατευτική ράβδος Χαλύβδινες ζάντες, ασημί γκρι Hsdpjzi Idmjfx Afpjfi Περιοριστής ταχύτητας: 90 χλμ/ώρα Σκαλοπάτι πλαϊνής βάσης, αριστερά Φωτιστικό εργασίας, LED Κανονικές μεταφορές, πλήρης έκδοση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες Eco-Fuel Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου Αερανάρτηση μπροστά: χαμηλή DAF Connect Δεξαμενή καυσίμου, αριστερά Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με FCW και AEBS-3 Εμπρόσθιος άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φόρτισης 156 Πίσω άξονας 1, 11500 kg, δείκτης φόρτισης 145 Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα Επένδυση πόρτας: υφαντό ύφασμα Επένδυση τοιχώματος καμπίνας: υφαντό ύφασμα Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) Εμπρόσθιοι άξονες: 355/50R22.5 Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Ηλεκτρικά παράθυρα Φίλτρο γύρης Ημερήσια φώτα LED Βοηθός απόδοσης οδηγού Ένδειξη CO2: Ναι Ρυθμιζόμενο σπόιλερ οροφής, μικρό Κεντρικό κλείδωμα Γεννήτρια 130 Α, μπαταρίες 2 x 230 Ah Φάροι LED, φώτα στροφής και ομίχλης Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου: 24V/15-πολική, καλώδιο: 15-πολ. + EBS Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο, χωρητικότητας 790 λίτρων, σκαλοπάτι, αριστερά, ύψος 580 mm Κεραίες: DAB-προετοιμασία, 2x κινητά τηλέφωνα, GNSS – επιπλέον: CB Άνω κρεβάτι DAF Infotainment Exclusive με ηχεία πολυτελείας Αερανάρτηση καμπίνας Κινητήρας MX-13, 355 kW/483 PS, Εμπρόσθιο έμβλημα καμπίνας: 480 Βραχίονες στήριξης και στις δύο πλευρές του καθίσματος του συνοδηγού Φωτιστικά οροφής LED Δύο φώτα LED για το πίσω τοίχωμα της καμπίνας Σύστημα υποβοήθησης ελιγμών Επιπλέον μόνωση καμπίνας ZF Intarder Καμπίνα, εσωτερική διακόσμηση: Argenta Τιμόνι, δερμάτινο Μπροστά: 8,00 τ., αερανάρτηση, 161 N Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού Εφεδρική παροχή ρεύματος: Τυπική + 2x 40 A Αντιανακλαστική μεμβράνη στον ανεμοθώρακα Πίσω φώτα με LED Αντηλιακή προστασία (γείσο) Κάθισμα συνοδηγού: κινηματογραφικό, με τραπεζάκι, ταπετσαρία Ψυγείο και συρτάρι Πλαϊνές ποδιές Μεταξόνιο 3,80 μ/οπίσθια προεξοχή 0,87 μ Κάμερα οπισθοπορείας, προετοιμασμένη Πλαϊνή βάση με σκαλοπάτι, μεγάλη 2 φώτα σήμανσης Αυτόματη ρύθμιση κλιματισμού καμπίνας Προβλεπτικός ρυθμιστής ταχύτητας Τηλεχειριζόμενο σύστημα ECAS με βελτιωμένες λειτουργίες Κάθισμα οδηγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Hjdpsy Sk U Aefx Afpsfi Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.380 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο Wiese Mega με συρόμενες μουσαμάδες και ράμπα Dhollandia 9t * Πλατφόρμα φόρτωσης Dhollandia με λειτουργία ράμπας * Τύπος DHLSU.90, ανυψωτική ικανότητα 9.000 κιλά, σημείο φόρτωσης 1.000 mm, στηρίγματα Hfsdoyrkprspfx Afpei * Τηλεχειριστήριο * Άξονες SAF με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Ο 1ος άξονας ανυψούμενος * Κουτιά αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι * Ελαστικά 435/50R19,5 Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Man 18.500 με επικαθήμενο Schwarzmüller * Όχημα και επικαθήμενο καμένο μπροστά. * Ο επικαθήμενος ρυμουλκούμενος κυλάει (λειτουργικός), χωρίς φώτα * Στο τράκτορα: σασί, πλαίσιο, άξονες, κιβώτιο ταχυτήτων, καταλύτης, μπλοκ κινητήρα σε καλή κατάσταση---- * Man 18.500 4x2 τράκτορας * Retarder * VIN: WMA06XZZ5KM807203 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 14.05.2019---- * Schwarzmüller 3 αξονικός επικαθήμενος Hedpfspgh D Esx Afpjfi * Καλάθι για παλέτες * VIN: VAVJS1339GH380874 * Έτος κατασκευής: 2016---- * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Τιμή συμπεριλαμβάνει τράκτορα και επικαθήμενο * Τα χιλιόμετρα είναι εκτιμώμενα * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 688.900 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.090 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.830 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Ειδικός εξοπλισμός: Έλεγχος παλμού. Περιγραφή ειδικού εξοπλισμού: Ένδειξη εκφόρτισης μπαταρίας, μετρητής ωρών λειτουργίας, κουμπί αργής κίνησης, πλατφόρμα οδηγού σε όρθια θέση, αναλογικός έλεγχος, αρχική ανύψωση, χειρολαβή ασφαλείας, Red Spot, μπαταρία με Aquamatik. Hfedpfx Ajy R Enzofpoi

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.600 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη μεταφορά λύσης Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες Πληροφορίες Σασί Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν περιστροφής Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Λασπωτήρες πίσω καθ’ όλο το πλάτος Τεταρτοκυλινδρικοί λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών, εγκιβωτισμένες μετά το λύγισμα στην περιοχή διαδρόμου του χαμηλού δαπέδου, λοξοτμημένες για είσοδο, μήκος στη βάση περ. 1600 mm, περ. 400 mm βάθος. Σημείωση! Το πλαίσιο στο κύριο δοκάρι είναι 400 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ των αξόνων στην περιοχή διαδρόμου του χαμηλού δαπέδου, λοξοτμημένες για είσοδο, μήκος στη βάση περ. 600 mm, βάθος περ. 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στο κύριο δοκάρι είναι 300 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις ως 3.000 mm (όχι στο πίσω λοξότμητο μέρος) Σανίδες ξύλου 70 mm για διαπλάτυνση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλά ρυμουλκούμενα 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο εμπρόσθιο διαμήκες δοκάρι μετά το λύγισμα, 10 τόνοι ανά κομμάτι 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά κομμάτι 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι ανά κομμάτι 1 x εμπρός μετά το λύγισμα 6 x στη χαμηλή πλατφόρμα Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά, τελευταίος μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση δακτυλίων όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης κεφαλής Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Άξονες/τράπεζα τροχών μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντηρητική χαλύβδινη-ελαστική στήριξη Τροχοί και ελαστικά 235/75R17,5 επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μπροστινές υποδοχές συνδετήρων ασφαλείας, με καλώδια προς το τράκτορα, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα σημάνσεως πίσω 2 x 7-πολικοί ασφαλείς εμπρός σύνδεσμοι με καλώδια σύνδεσης 1 περιστροφικός φανός LED με βάση, λειτουργεί μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης LED διπλές, επεκτεινόμενες ως 3.000 mm Δάπεδο Λύγισμα εμπρός με κάλυμμα ατσαλιού/ανάγλυφης λαμαρίνας Hjdpfsi Ri Rvox Afpjfi Εντοιχισμένο κιβώτιο εργαλείων στη λοξότμηση στη λύγισμα, μετά με ξύλινο πάτωμα μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχού με κάλυμμα ατσαλιού/ανάγλυφης λαμαρίνας Πίσω λοξότμηση με ξύλινο πάτωμα μαλακής ξυλείας 70 mm Χαμηλή πλατφόρμα συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 6500 mm Ράμπες ανόδου Ατσάλινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετακινούμενες Επενδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Με φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην είναι εφικτό εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στηρίγματος/σέλας. (Κακή οδηγική και σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 636.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Volvo FH 460 Euro 6 2016 + Finkl 3 Επιπέδου Υδραυλική Οροφή 2009 * Στάσιμη κλιματιστική μονάδα * Πλήρες αεροδυναμικό πακέτο * I-Shift * Αυτόνομη θέρμανση * Στάσιμη κλιματιστική μονάδα * Πλαϊνά κιβώτια αποθήκευσης * Προσαρμοζόμενο cruise control * Υποβοήθηση έκτακτου φρεναρίσματος * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Υποβοήθηση στροφής * rre * Πλοήγηση * Επιβραδυντής/intader * 2 κρεβάτια * Δερμάτινα καθίσματα * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ελαστικά 50% Finkl Κτηνομεταφορέας 3 Επιπέδων με Υδραυλική Οροφή * Υδραυλική οροφή * Ανυψωτικό * Εξολοκλήρου αλουμινίου * Ανεμιστήρες * Ποτίστρες * Δική του γεννήτρια * Συρόμενες πόρτες * Ανασηκούμενος άξονας Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Hfsdjziha Uepfx Afpei

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - LED φώτα - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη Hfsdoyluzfspfx Afpei = Παρατηρήσεις = Τελευταίο διαθέσιμο απόθεμα!!! -> ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΕ ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ!!! Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 1-430 Άμεση διαθεσιμότητα PAVIC PRSH 27 ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα με υποδοχή τύπου 144 και τηλεσκοπικά πασαλάκια από χάλυβα/αλουμίνιο ExTe για τη μεταφορά ξυλείας και μακριών υλικών. * Μήκος πλαισίου περ. 13.510 mm (κεφαλή πλαισίου-κεφαλή πλαισίου) * Πλάτος πλαισίου περ. 2.540 mm (εξωτερικός σκελετός-εξωτερικός σκελετός) * Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περ. 1.400 mm με ύψος σέλας 1.200 mm * Μέγιστο φορτίο σέλας περ. 16.000 kg * Μπροστινή προεξοχή (από αγκίστρωμα έως μπροστινή άκρη KoRa) 1.550 mm * Αγκίστρωση τύπου kingpin 2" ανά SAE, αντικαθίσταται από κάτω * Βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό * 16 θήκες πασάλων ενσωματωμένες στον εξωτερικό σκελετό * Περιλαμβάνει 16 χαλύβδινες/αλουμινένιες τηλεσκοπικές πασσάλους τύπου 144 (κατασκευαστής ExTe) * 8 θήκες για φύλαξη πασάλων τοποθετημένες κατά μήκος, κεντρικά κατανεμημένες * Μετωπικός τοίχος περ. 2.500 mm ύψος, γωνιακές ενώσεις λοξές με μεταλλική επένδυση * Δάπεδο χάλυβα 4/6 mm με κάλυμμα ανάγλυφης λαμαρίνας * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες γωνίες και οπές για ασφάλιση φορτίου περίπου κάθε 500 mm * Ανύψωση πρώτου άξονα με αυτόματη λειτουργία και βοήθημα εκίνησης * Απόσταση αξόνων περ. 1.310/1.310 mm * Ελαστικά επώνυμων κατασκευαστών 385/65 R 22.5 * Σύστημα φρένων EBS με πρόγραμμα Roll Stability * Smartboard/TIM/Infocenter, επιπλέον της βαλβίδας H+S * LED φωτιστικά * Εργοστασιακοί λευκοί LED προβολείς εργασίας * 2x πλαστικές εργαλειοθήκες Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοπιστωτικών μας υπηρεσιών. Για επιπλέον πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών ή αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ανασηκωμένος άξονας Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 40.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC πλατφόρμα για κοντά ξύλα τύπου 144 Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 88 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, G2700 TELE HD GIANT αρθρωτός φορτωτής G2700 TELE HD Σε στάνταρ εξοπλισμό, επιπλέον με: - Πιστοποιητικό δεδομένων για Γερμανία, 20 km/h TÜV EBE SA - TELE (εμπρός ζυγοστάθμιση) LMC - EURO σύστημα σύνδεσης εργαλείων (υδραυλικό κλείδωμα) - Καμπίνα ROPS/FOPS - Ρυθμιζόμενο άνετο κάθισμα με αεραναρτήρα - Οδικός φωτισμός (αλογόνου) κατά StVZO - 2x LED φώτα εργασίας μπροστά, στην καμπίνα - 2x LED φώτα εργασίας πίσω, στην καμπίνα - DAB+ ραδιόφωνο με ηχεία Hfodpfszif U Njx Afpji - Pro-inching EPC - 2x υδραυλικές γραμμές (διπλής ενέργειας) στο βραχίονα ανύψωσης, 1x μηχανικά ελεγχόμενη και 1x αναλογική από το joystick - Αποσυμπίεση αρσενικών συνδέσμων - Επιστροφή χωρίς πίεση στον βραχίονα ανύψωσης - Θηλυκές ταχυσυνδέσεις standard - Διαρκής λειτουργία για standard μηχανική λειτουργία, μονόπλευρη - Βαλβίδες ασφαλείας θραύσης αγωγών στον κύλινδρο ανύψωσης και κλίσης + θέση "πλεύσης" στον κύλινδρο ανύψωσης LMC - 1x LED φως εργασίας στον βραχίονα ανύψωσης - Χρώμα: GIANT κίτρινο / GIANT γκρι / μαύρο - Ελαστικά: 31x15,50-15 AS - 2x πλάκες αντίβαρου πίσω (62kg) κάτω από το μηχάνημα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.700 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – πρώτη κυκλοφορία: 03.03.2009 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Ρυθμιζόμενος δοκός ρυμούλκησης – κρίκος 40 mm – ύψος σύνδεσης περίπου 350 mm ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΜΕ ΛΟΥΚΟΥΒΑΛΠΙΔΕΣ ΤΡΟΧΩΝ – με ράγες για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών, ΧΩΡΙΣ ράμπες!!! Μήκος πλατφόρμας: 2.850 + 5.000 mm, πλάτος: 2.550 mm Hfsdpfx Afew Nt T Uspoi Ύψος φόρτωσης στο χαμηλό σασί: 870 mm Κεντρικό σύστημα λίπανσης Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτότητας οχήματος: WKESD00000657113 Hjdpfewwykdsx Afpsfi ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ Ιδία βάρος: 6.240 kg Tεχνικός έλεγχος (DE HU) απαιτείται Άξονες BPWEcoPlus με δισκόφρενα ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Υποδοχές πασσάλων στο δάπεδο, ΧΩΡΙΣ πασσάλους, πλαϊνή ιμάντα με οπές Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πώλησης. Αποφασιστική είναι η περιγραφή βάσει της σύμβασης αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση ΚΤΕΟ, θα σας κάνουμε προθυμάς προσφορά σε συνεργασία με τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.120 κιλ, συνολικό βάρος: 24.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: W09PT300770M49888 Κενό βάρος: 7.080 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) λήγει Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Άξονας 1: ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ (LIFTBAR) Άξονας 3: ΜΕ ΑΚΟΛΟΥΘΗΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ (REIBUNGSGELENKT) Αερόσουστα Διαστάσεις πλατφόρμας: 7.900 x 2.540 mm – Ύψος φόρτωσης: 800 mm Συνολικό μήκος σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 9.195 - 11.195 mm 2 ζεύγη θυλάκων τροχών με αποσπώμενο κάλυμμα και επιπλέον ξύλινη επένδυση 2 ζεύγη θυλάκων τροχών με κάλυμμα μεταξύ 1ου–2ου και 2ου–3ου άξονα Ελκυστήρας: υδραυλικά συρόμενος – δακτύλιος ρυμούλκησης 50 mm Υδραυλική επέκταση πίσω Hfsdpfx Ajyvmw Iefpoi Ελαστικά: 205/65 R 17,5 Βάση ρεζέρβας ΜΕ ρεζέρβα Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Ισχύει η περιγραφή του συμβολαίου αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.120 κιλ, συνολικό βάρος: 24.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09PT300770M49892 Κενό βάρος: 7.080 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Άξονας 1: ΥΨΩΜΕΝΟΣ (LIFTBAR) Άξονας 3: ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΡΙΒΗ (REIBUNGSGELENKT) Αεροανάρτηση Διαστάσεις πλατφόρμας: 7.900 x 2.540 mm - Ύψος φόρτωσης: 800 mm Συνολικό μήκος σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 9.195 - 11.195 mm 2 ζεύγη θήκες τροχών με αποσπώμενα καλύμματα και ξύλινη επιφάνεια 2 ζεύγη θήκες τροχών με κάλυμμα μεταξύ 1ου-2ου και 2ου-3ου άξονα Ρυμούλκα υδραυλικά επεκτάσιμη - κρίκος Ø50 mm Υδραυλική επέκταση πίσω Ελαστικά: 205/65 R 17,5 Βάση ρεζέρβας ΜΕ ρεζέρβα Hfjdpfx Afjw Hilpopei Τροποποιήσεις, προενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η συμφωνημένη περιγραφή όπως ορίζεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας! Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel) Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ 1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος. Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο. Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση. Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας) Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Τροχοί και ελαστικά Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης Hedpfoi Ri Hrox Afpofi Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021) Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια Δάπεδο Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα. Ράμπες Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.540 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400133 Άμεσα διαθέσιμο στην εγκατάστασή μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στο: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Χαμηλόφορτο τρέιλερ LANGENDORF SATÜ 30 - 10,0 M Hfsdpfoy A Uxajx Afpji με λεκάνες τροχών Έτος κατασκευής: 2020 Τηλεχειρισμός 3 άξονες - 2 διευθυνόμενοι - 1 ανυψούμενος Μήκος: 13.900 mm Ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης: 10.000 mm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 48.500 kg (τεχνικά) Βάρος φορέα: 11.960 kg Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400133 * Τιμή αγοράς: 59.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 925,02 € * Υπολειμματική αξία: 11.380,00 € Αν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε να μιλήσουμε μαζί σας. Σφάλματα και παραλείψεις επιφυλάσσονται. Με χαρά δεχόμαστε και το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας από εμάς διαθέσιμη. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Πλατφόρμα / Ρυμουλκούμενο plateau Schwarzmüller με άξονα ανύψωσης Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg Ιδιαίτερο βάρος: 5.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.250 kg Άξονες SAF Άξονας ανύψωσης: 1ος άξονας Αερανάρτηση Δισκόφρενα Προστασία κατά της υπόγλυσης δεξιά, αριστερά και πίσω 2x ντουλάπια αποθήκευσης δεξιά 1x ντουλάπι αποθήκευσης αριστερά Οπίσθιοι ελαστικοί προφυλακτήρες 2x εμπρόσθιες πινακίδες υπερμεγέθους συρόμενες 2x οπίσθιες πινακίδες υπερμεγέθους συρόμενες 2x υποστηρίγματα με μανιβέλα με πρόσβαση από δεξιά EBS ABS Περιμετρικό πλαίσιο με οπές ανά 100 mm περίπου Μεταξόνιο: 6.350 + 1.310 + 1.310 mm περίπου Εξωτερικές διαστάσεις ΜxΠ: 13.840 x 2.550 mm περίπου Επιφάνεια φόρτωσης ΜxΠ: 13.620 x 2.480 mm περίπου Ύψος μετώπης: 2.400 mm περίπου Ύψος φόρτωσης: 1.250 mm περίπου Ελαστικά: 385/65R22,5 Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εμπρός: 4 mm Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά στη μέση: 16 mm Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά πίσω: 8 mm Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εμπρός: 5 mm Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά στη μέση: 15 mm Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά πίσω: 10 mm Επιπλέον εξοπλισμός: Ενισχυμένη συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα για σημειακό φορτίο 20 t σε 4 m στο κέντρο βάρους του πλαισίου για ASH ελεύθερο 1.090 - 1.190 mm με αερανάρτηση τράκτορα Ανταλλάξιμη κολώνα βασιλέως 2" (διαστάσεις EG, γωνιακή διάσταση 2.040 mm) Πλαίσιο περιφερειακής οπής με διάκενο οπής περίπου 100 mm, επιμήκης οπή 40/25 mm κατά DIN EN 12640 Αερανάρτηση με υδραυλική και βύθιση (+120/-80 mm περίπου) Αυτόματη ρύθμιση ύψους οδήγησης από τα 15 km/h Συστοιχία αερανάρτησης SAF "Intradisc-plus-Integral" με χαμηλής συντήρησης δισκόφρενα, ø 430 mm, 3x9 t σταθεροί άξονες, μεταξόνιο 2x1.310 mm Μπροστινός άξονας αυτόματα ανυψώσιμος (διπλή ανύψωση πλευρών), αυτόματη άνοδος και κάθοδος ανάλογα με το βάρος (με ανυψωμένο άξονα η συνολική και ωφέλιμη φόρτωση αυξάνεται κατά 50 mm περίπου), επιπλέον με εξαναγκασμένη κατάβαση και ενσωματωμένη βοήθεια εκκίνησης περιορισμένης ταχύτητας μέσω κουμπιού καμπίνας (χωρίς εγκατάσταση κουμπιού) 1 χιλιομετρητής - Hubodometer (ECO-Meter kit 10801, με κάλυμμα τροχού 52917) (στον 2ο άξονα δεξιά μπροστά) 2x12 t μηχανικές βάσεις στήριξης, χειρισμός από μία πλευρά και αντισταθμιστές ολίσθησης Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής EBS-E - ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (Wabco 2S2M = 1 άξονας = 2ος άξονας με αισθητήρα) RSS - πρόγραμμα ευστάθειας Φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε 2 άξονες Δοχεία αέρα αλουμινίου, αχρωμάτιστα Πάτωμα από φαινολική κοντραπλακέ 27 mm, επίπεδο με το εξωτερικό πλαίσιο Hfsdpfxswqyrhs Afpoi 2 ατσάλινες ράγες-καπέλο πάνω από τα διαμήκη δοκάρια, πρόσθετη φαινολική κοντραπλακέ 12 mm, λοξή προς το εξωτερικό πλαίσιο Σταθερός μπροστινός τοίχος από αλουμινένιο κοίλο προφίλ 2.400 mm με 2 μεσαίες στηρίξεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Hedpoxt Uhaefx Afpefi - Κεντρική λίπανση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve Hfedpfeq Euakjx Afpoi ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, Διαχωριστικό τοίχωμα, καινούριος τεχνικός έλεγχος/KTEO, 2 θέσεις για άλογα, ντουλάπια αποθήκευσης, γωνιά καθιστικού, νεροχύτης, ψυγείο, φούρνος μικροκυμάτων, ντουζιέρα, ηλεκτρική θέρμανση, ξεχωριστή μπροστινή πόρτα, κρεβάτι με 2 σημεία ύπνου, πλαϊνή ράμπα, παράθυρο στο τμήμα αλόγων, φεγγίτης οροφής, πίσω καπάκι, αγωνιστικό κιβώτιο εξοπλισμού, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 2.700 kg. Κινούμενη αγωνιστική ντουλάπα σέλας με επιπλέον κόστος 1.450,00 € καθαρά. Διαθέσιμη βαφή 'Μεταλλικό' με πρόσθετο κόστος 1.000,00 € καθαρά. ΓΙΑ ΕΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΠΡΩΤΙΣΤΩΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΕΝΣΤΙΚΤΩΔΗΣ ΑΙΣΘΗΣΗ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ. Για περαιτέρω ερωτήσεις, επικοινωνήστε με τον κ. Faller στο τηλέφωνο . //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΑΓΟΡΑ ΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΔΥΝΑΤΗ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση* Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η περιγραφή και τα δηλωμένα δεδομένα δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτική είναι η σύμβαση αγοράς που υπογράφεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Κρατήσεις λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων! Hfjdpel Tpwvjfx Afpji

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόσουστα = Σημειώσεις = Ρυμουλκούμενο HD Truck Solution για μεταφορά ξυλείας και μακρών υλικών - Καινούργιο / New - 3 άξονες - Άξονες SAF 9 τόνοι - 1 ανυψούμενος άξονας, αερόσουστα, ABS - Ελαστικά BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Σταθερός μπροστινός τοίχος αλουμινίου, περίπου 2500 mm ύψος - Πλαστικά φτερά - Χωρητικότητα φόρτωσης μέχρι 13600 mm - Κενό βάρος περίπου 6000 kg - 16 μονοκόμματοι πασσαλοι/κολώνες Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Hsdpfeym Tikex Afpefi Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Μικτό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HD Truck Solution ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας και μακρών υλικών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.870 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.635 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ ? Μήκος πλαισίου 13.300 + 200 mm ? Μήκος χώρου φόρτωσης 13.500 mm ? Πλάτος χώρου φόρτωσης 2.475 mm ? Συνολικό πλάτος 2.550 mm ? Ύψος φόρτωσης περίπου 1.435 mm ? Συνολικό ύψος περίπου 4.000 mm ? Πρόβολος εμπρός 1.200 mm ? Πρόβολος πίσω 3.800 mm ? Μεταξόνιο 8.000 mm ? Απόσταση αξόνων 2.020 mm ? Ύψος λαιμού 270 mm ? Ύψος σύζευξης 1.165 mm ? Κάθετη δύναμη στον άξονα 15.000 kg ? Συνολικό φορτίο άξονα 27.000 kg ? Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ? Επίπεδο πλαίσιο με δύο διαμήκη δοκούς σε σχήμα "Ι" ? Διασυνδεδεμένες εγκάρσιες δοκοί σε απόσταση περίπου 550 mm ? Οι διαμήκεις δοκοί λειτουργούν ταυτόχρονα ως βάση για γερανό ? Πλάτος βάσης γερανού 1.300 mm ? Κατάλληλο για κινητό γερανό φόρτωσης έως 16 tm ? Πλαϊνή πλευρά σε σχήμα "U" 140 x 100 x 4 mm με αυλάκι σε σχήμα "V" ? Σταθερές ράμπες πρόσβασης για γερανό έως 16 tm ? Μήκος ράμπας περίπου 350 mm ? Πίσω πρόβολος χωρίς ξύλινο δάπεδο ? Εγκάρσια πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι στο πίσω μέρος ? Αφαιρούμενη φωτεινή μπάρα ? Σταθερός χαλύβδινος προφυλακτήρας ΔΑΠΕΔΟ ? Δάπεδο πιστοποιημένο από την TÜV σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης ? Χαλύβδινο δάπεδο 4 mm μεταξύ των διαμήκων δοκών ? Χαλύβδινο δάπεδο επίσης σε συνεχή μορφή στην κεντρική περιοχή ΠΛΑΙΝΕΣ ΠΛΑΚΕΣ ? 2 x 5 αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες πλευρικές πλάκες από αλουμίνιο ? Ύψος πλευρικής πλάκας περίπου 1.000 mm ? Κατασκευή με 3 μεντεσέδες ανά πλευρική πλάκα ? Βραχίονες Kinnegrip σε κατασκευή από αλουμίνιο K20 ? Διαχωριστική πλευρική πλάκα από αλουμίνιο ? 4 x 2 θήκες για βραχίονες ? 2 βραχίονες εισαγωγής ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ ? 29 θηλιές πρόσδεσης με μέγιστη ικανότητα φορτίου 2,5 t ανά θηλιά ? Επιπλέον σημεία πρόσδεσης 2,5 t στο αυλάκι σε σχήμα "V" ? Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη από την TÜV ? Μέγιστος αριθμός σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ? Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt ? 7-πολική πρίζα ISO ? 7-πολική πρίζα ISO-S ? 15-πολική πρίζα ISO ? Σύνδεση EBS ISO 7638 + 24N ? Πίσω φώτα Intertruck Flatline LED ? Φως ομίχλης LED ? 2 προβολείς εργασίας LED στα στηρίγματα ? 2 προβολείς εργασίας LED μεταξύ των αξόνων 2 και 3 ? 2 προβολείς οπισθοπορείας και εργασίας LED στο πίσω μέρος ? 5 κίτρινες λωρίδες LED πλευρικής σήμανσης ανά πλευρά ? Φώτα περιγράμματος LED στο πίσω μέρος ? Φώτα περιγράμματος LED στο μπροστινό μέρος ? Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED ? Ανακλαστικές λωρίδες στα πλάγια και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ? 3 Άξονες ? Αερανάρτηση ? Δισκόφρενα ? ABS ? EBS Hsdpfx Afszftf Uepofi ? Άξονας με σύστημα διεύθυνσης ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ? Υποδοχή πινακίδας κυκλοφορίας από πλαστικό ? Προστατευτική μπάρα σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ ? Σταθερές σκάλες στο πίσω αριστερό και δεξί μέρος ? Βραχίονες σκαλών ? Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο ? Σφήνα με βάση στήριξης στα στηρίγματα ? Ευρεία λάσπη ? Πιστοποιητικά TÜV για την υπερκατασκευή και το δάπεδο ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΓΕΡΑΝΟ ? Προετοιμασία για Kennis R16/71-3 New ? Κινητός γερανός φόρτωσης φορτηγού ? Βάση για γερανό ενσωματωμένη στο πλαίσιο ? Παράδοση χωρίς γερανό φόρτωσης Βαφή: ? Πλαίσιο RAL 9005 Μαύρο ? Πλαϊνό προφίλ RAL 9005 Μαύρο ? Μπροστινή πλευρά RAL 9005 Μαύρο ? Προφυλακτήρας RAL 9005 Μαύρο ? Άξονες και κέντρα μαύρα ? Χαλύβδινες ζάντες σε τυπικό χρώμα ? Φωτεινή μπάρα ηλεκτρολυτικά γαλβανισμένη και βαμμένη σε λευκό ? Μοχλός διεύθυνσης και στηρίγματα γαλβανισμένα ? Πλευρικές πλάκες ανοδιωμένες ? Προστατευτική μπάρα σε χρώμα αλουμινίου ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ? Πιστοποιητικά TÜV για την υπερκατασκευή και το δάπεδο ? Γερανός Kennis R16/71-3