Μεταχειρισμένο Kässbohrer Mega Tele Hd Plattform Auflieger Mit Radmulden προς πώληση (11.016)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Πλατφόρμα BDF 7,82μ με 4 μεσαίες πασσαλόμπηκες Κατάλληλη για γερανό Δακτύλιοι πρόσδεσης Nljdpfsy Ntu Tox Apisb Ωφέλιμη επιφάνεια: 7700 mm x 2480 mm Πολλές εναλλάξιμες υπερκατασκευές και ρυμούλκες διαθέσιμες στην αποθήκη! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΚΑΛΕΣΤΕ - ΟΧΙ EMAIL! ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-NUTZFAHRZEUGE ΠΑΡΕΧΕΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΟΝΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.090 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.830 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Ειδικός εξοπλισμός: Έλεγχος παλμού. Περιγραφή ειδικού εξοπλισμού: Ένδειξη εκφόρτισης μπαταρίας, μετρητής ωρών λειτουργίας, κουμπί αργής κίνησης, πλατφόρμα οδηγού σε όρθια θέση, αναλογικός έλεγχος, αρχική ανύψωση, χειρολαβή ασφαλείας, Red Spot, μπαταρία με Aquamatik. Nsdpoy R Enzjfx Apielb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2014, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Nlsdjy Sk U Aepfx Apijb Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702011668, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2013, Προσοχή: οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Άδειο βάρος περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος καρότσας περ.: 13.650 mm Πλάτος καρότσας περ.: 2.480 mm Ύψος καθίσματος περ.: 950 mm Βάση τοποθέτησης περιστροφικού πύρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή διαγώνιος περ.: 2.040 mm Σασί ρυμουλκούμενου μεταφοράς εμπορευμάτων Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο περιστροφικό πύρο 2” 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστος 2,5 τόνους Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντα Υποστήριξη 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ωθήσεως Τάκοι στάθμευσης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο, Υποδομή σύγκρουσης από γαλβανισμένο ατσάλι, Προφυλακτήρες 1/4 περιμέτρου Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα. Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Φρένα πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστραμμένες κεφαλές ρυμούλκησης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρεναρίσματος με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του συστήματος ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R19,5” - κατασκευαστής κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα Πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) ενσωματωμένος όσο το δυνατόν πιο μέσα 2 λευκά φώτα μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 χ 7-πολικές αντιστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιοι σύνδεσμοι με τοποθέτηση Omega για υψηλή σημειακή αντοχή, κατάλληλο για φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό μέχρι μέγιστο άξονα 7.100 kg Σημείωση: Πιθανή παραμόρφωση του δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακοί στύλοι μπροστά 25 mm προφίλ αλουμινίου (κενό), ύψος περ. 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι χάλυβα μεγάλης χωρητικότητας, με 2 "παράθυρα ορατότητας" Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική αναφορά 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Περιμετρικά αυτοκόλλητα αντανάκλασης κατά ECE R 048, λευκά πλαϊνά και κόκκινα πίσω Njdey Sk Szspfx Apijlb Βαφή Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Βάσεις στήριξης: βαμμένες μαύρες Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Προσοχή: οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003406, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2013, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Βάρος άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος άδειο περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Nledpfx Aey Sk Rqspieb Μήκος επίπεδης καρότσας περ.: 13.650 mm Πλάτος επίπεδης καρότσας περ.: 2.480 mm Ύψος πλατφόρμας περ.: 950 mm Διαστάσεις τοποθέτησης πείρου σέλας περ.: 1.680 mm Μπροστινή διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου μεταφορών: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενου με εναλλάξιμη πείρος σέλας 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, από 2,5 τόνους το καθένα Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 24 τόνων, 2 σχέσεων στήριξη, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες με στηρίγματα Πλαϊνή προστασία αλουμινίου, προστασία κατά της υπερπήδησης από χάλυβα Προφυλακτήρες τροχών 1/4 μοτίβου Κουτί εγγράφων στον μπροστινό αριστερό τοίχο (ελαφρώς λοξά τοποθετημένο) Άξονες και ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δισύρματο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χειρόφρενο με ελατηριωτούς θαλάμους 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά: 385/55 R19,5" μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή, Ζάντες ατσαλένιες, βαφή αργυρό του εργοστασίου Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί (3 σετ παλαιών φώτων Hella ακόμη στο εργοστάσιο 2, να τοποθετηθούν εφόσον είναι δυνατό), πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED τοποθετημένος όσο το δυνατόν πιο μέσα 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός, διατομεύονται οριζοντίως με ράβδο προστασίας 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίσω διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Δάπεδο: Αντιολισθητικές πλάκες πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιοι αρμοί με ένθετο τύπου Ω, τοποθετημένες σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, επιτρέπεται άξονας περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται να παρατηρηθούν παραμορφώσεις εξαιτίας καιρικών συνθηκών! Μπροστινός τοίχος/κεντρικές κολώνες: Ύψος περ. 1.200 mm, γωνιακές κολώνες χάλυβα, έκδοση όγκου Έγκριση/Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική αναφορά Dekra 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 κόκκινο καμέ Πόδια στήριξης: Μαύρη επίστρωση Μπροστινός τοίχος: RAL 3002 κόκκινο καμέ Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.910 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες οχήματος - Μήκος χώρου φόρτωσης: 11305 mm - Ύψος: 4000 mm - Πλάτος: 2550 mm - Ύψος σέλας: 1150 mm - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 22000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 6090 kg Άξονες - Κατευθυνόμενος άξονας - ABS - Αερανάρτηση - Βάση ρεζέρβας - Σφήνες ασφαλείας - Ζάντες από ατσάλι - Άξονας SAF ως υποχρεωτικός κατευθυνόμενος άξονας Υδραυλική ράμπα φόρτωσης - Dhollandia, ικανότητα ανύψωσης: 2500 kg - Τύπος: DHLM.30 Υπέρ-κατασκευή / Εξαρτήματα - Πλαστικό κουτί εργαλείων - Ανοιχτή προστασία πλευρών κατά της εμπλοκής - Μηχανικά υποστηρίγματα - Δακτύλιοι πρόσδεσης - Ημιδιαφανής οροφή Δάπεδο / Πλαϊνό κάλυμμα - Δάπεδο από υδατοστεγές πάνελ πάχους 30 mm - Ξύλινες δοκοί Φωτισμός / Ηλεκτρικά - 2 τεμάχια φώτα 7 θαλάμων Europoint 3 (στάνταρ) Nledpfxey Hacfo Apiob - Πλευρικά φώτα σήμανσης - Βύσμα φόρτισης - Τηλεχειριστήριο Βαφή - Σασί: RAL 9005 - Βαθύ μαύρο - Πλαϊνό κάλυμμα: RAL 5015 - Γαλάζιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.540 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Internal vehicle no.: G400133 Njdpjy A Uxajfx Apiolb On the way to our yard in Kaufungen – Kassel, Germany, available immediately More information from Luis Lucena Langendorf Low Loader SATÜ 30 – 10.0 m with wheel recesses Year of manufacture: 2020 Radio remote control 3 axles – 2 steered – 1 liftable Length: 13,900 mm Loading platform: 10,000 mm Permitted gross weight (technical): 48,500 kg Unladen weight: 11,960 kg Financing example: * Internal number: G400133 * Purchase price: €65,900.00 * Down payment: 10% * Term: 60 months * Monthly instalment: €1,025.02 * Residual value: €11,380.00 If you are interested in this offer, or would like it tailored to your requirements, please contact us (Mr. Enchev). We look forward to your call! Errors excepted. We are happy to trade in your used vehicle. Financing available directly through us. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Njdpoxt Uhajfx Apislb Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.230 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Μüller-Mitteltal χαμηλότερο ρυμουλκούμενο με κοιλότητες για τροχούς TS 3 RM ML 30,0, με 2 ύψη φόρτωσης και ράμπες Njdpoy R Ipuofx Apislb * Αύξηση φορτίου σέλας από 12 t σε 18 t συμπεριλαμβάνεται. Ο πείρος σέλας τοποθετημένος στη δεύτερη θέση πείρου σέλας 2", έως και τη στροφή 2.750 mm. Ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου 2.400 mm σε καθαρό (συνιστάται ελεύθερος χώρος τουλάχιστον 150 mm). Ακτίνα περιστροφής μπροστά 1.480 mm ή 1.570 mm με ρεζέρβα. Σημείωση: Ο επαρκής ελεύθερος χώρος προς το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να διασφαλίζεται από τον πελάτη. * Εξαρτήματα εξώσεως για τις μπροστά και πίσω κοιλότητες τροχών κάτω (βάθος 205 mm). 6 τεμάχια σανίδες τοποθέτησης για τις κοιλότητες τροχών, στηρίγματα ως υποδοχές κατά τον κωδ. 09.112, αλουμινένιο δοχείο αέρα πίεσης αντί για ατσάλινο. * Smartboard control box ως εργαλείο πληροφοριών τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων. Δυνατότητα ένδειξης είτε μέσω του πίνακα ελέγχου είτε στο φορτηγό με το EBS-pneumatic suspension system (ανάλογα με τον κατασκευαστή του φορτηγού). * SP-συνδυαστικό πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα, πρόσθετα βαμμένη με πούδρα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο, στην πλατφόρμα της σέλας Β=2.480 x Υ=500 mm με αναδιπλούμενο καπάκι, πλαϊνές πόρτες και πλάγια αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα προς την πλατφόρμα (ύψος 500 mm), αλουμινένιο πίσω τοίχωμα κουμπωτό (ύψος 150 mm), εσωτερικές και εξωτερικές αλουμινένιες σανίδες βαμμένες σε RAL 9006. Περιλαμβάνει αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πίσω στηρίγματα, γαλβανισμένα (χωρίς επίστρωση top coat). Περιλαμβάνει βιδωτή μετώπη. Μήκος εμπρόσθιου δοκαριού έως στροφή 3.935 mm, ακτίνα περιστροφής μπροστά χωρίς ρεζέρβα σε μέγεθος στροφής 2.450 mm ή 2.750 mm περίπου 1.750 mm ή περίπου 1.480 mm. * 2 τεμ. μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ ενσωματωμένοι στο εμπρόσθιο δοκάρι * 3 αποθηκευτικά διαμερίσματα κάτω από την πλατφόρμα, για αλουμινένιες ράμπες ή ξύλινες σανίδες για την κάλυψη των κοιλοτήτων τροχών * Πτυσσόμενα/εκτεινόμενα προεκτεινόμενα στηρίγματα (γαλβανισμένα) και ξύλινες σανίδες για διεύρυνση (δεν ισχύει στη λοξή πίσω πλευρά), στήριγμα σανίδων στην πλατφόρμα (το μέγιστο πλάτος φορτίου επιτρέπεται να είναι 2.500 mm) * Δεύτερο LED φώτα θέσης στο εμπρός και πίσω μέρος στο πακέτο προειδοποίησης (διπλός φωτισμός), μόνο σε συνδυασμό με το πακέτο προειδοποίησης * 2 LED φώτα όπισθεν στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου, ενεργοποιούνται με την όπισθεν (για 12 V και 24 V), μέγιστο επιτρεπτό 2 επιπλέον τεμάχια * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος, καλωδιωμένη για φώτα υπέρβασης μήκους με φώτα τέλους (58R) και γείωση * Επένδυση από καουτσούκ στις ράμπες αριστερά και δεξιά (μήκος περίπου 860 mm) 190 07644 λωρίδες καουτσούκ στη εσωτερική σανίδα της μονοκόμματης ράμπας * Πλήρως αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης με αντλία (24V), δοχείο γράσου και ενσωματωμένο χειριστήριο ρυμουλκούμενου, χωρίς σύνδεση των ράμπων (με σύστημα διεύθυνσης: με σύνδεση του διανομέα της πλατφόρμας), Σημείωση: Δυνατό μόνο για ρυμουλκούμενα με φωτισμό 24V! Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Πώληση αποκλειστικά σύμφωνα με τους γενικούς μας όρους. Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον επιμελή έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, μπορεί να προκύψουν λάθη. Μερικά οφείλονται σε σφάλματα διαβίβασης από τα συστήματα των διάφορων πλατφορμών. Για το λόγο αυτό, επισημαίνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικό: Η παρούσα αγγελία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.060 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., συνολικό μήκος: 13.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Λαιμός κύκνου σε ευθεία εκτέλεση στο πίσω μέρος - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Φορτωτική επιφάνεια με δυνατότητα επέκτασης: - Φορτωτική επιφάνεια με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εκτεινόμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εκτεινόμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια μπροστά στην φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) - Επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω στους άξονες επίστρωση από ριποτάλα (αντιολισθητική λαμαρίνα) Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επίστρωση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπα με υδραυλική λειτουργία για άνοιγμα & δίπλωμα των τμημάτων ράμπας, ανύψωση και πλευρική μεταφορά - Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος: 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο με σύστημα μετάσυρσης - Αερόφουσκωτοι, με ταμπούρα, λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Άξονες μετάσυρσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν ή χειροκίνητα - Σετ εργαλείων άξονα - Ελαστικά 205/65 R17.5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Πείρος ζεύξης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μπροστά, γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης με κίτρινους-κόκκινους αεροζεύκτες - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της φορτωτικής επιφάνειας - Βάση για φάρο περιστροφής στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτεινόμενες περίπου 230 mm κάθε πλευρά - Λευκή αντανακλαστική ταινία πλαγίως, κόκκινη στον πίσω προέκταση και κόκκινη στο πίσω μέρος σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά-δεξιά βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικές (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αποσπώμενα πλευρικά και πίσω τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Πίσω γαλβανισμένοι δοκοί τοποθέτησης αφαιρούμενοι - μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη θυλάκων WADER για κοντέινερ: - 1x 20ft κοντέινερ στη φορτωτική επιφάνεια - 1x 40ft κοντέινερ στη φορτωτική επιφάνεια - 1x 40ft κοντέινερ πάνω στο λαιμό κύκνου - 2x 20ft κοντέινερ - Στηρίγματα με 1 ζεύγος θυλάκων WADER (φορτίο ρυμουλκούμενου περίπου 20.000 kg) - 7 ζεύγη θυλάκων για δοκούς τοποθέτησης 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας - Σηκωτός άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και το τρέχον φορτίο - Ρυθμιζόμενη ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος - Επικάλυψη με βαφή αντιολισθητική άμμου πάνω στη λαμαρίνα ριποτάλα στον λαιμό κύκνου και στη φορτωτική επιφάνεια - Τέσσερις επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες περί τα 400 mm, περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - Βάση φάρου περιστροφής επί των προειδοποιητικών πινακίδων - Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές Nedpfx Aoxwnfmepiolb - Μανόμετρο φορτίου για μέτρηση των φορτίων άξονα, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.160 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.410 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Wiese Building Materials Semi-Trailer King Pin Load: 12,000 kg Axle Load: 27,000 kg Gross Vehicle Weight: 39,000 kg Unladen Weight: 10,840 kg Loading Platform Length: approx. 9,200 mm Overall Length: approx. 10,600 mm Internal Width: 2,480 mm Overall Width: 2,550 mm King Pin 1 position with 2" king pin Coupling Height In horizontal position approx. 1,160 mm Top Edge of Main Beam (without floor) Approx. 1,380 mm Loading Height: Approx. 1,410 mm Lashing Ring Outer Frame D = 30 mm with perforated strip on the slope (160 mm high/30 mm floor recess/4 mm wall thickness), Main Beam Spacing 980 mm (center/center) - 1,130 mm (outer/outer) Axles 3 axles, each with 9,000 kg load capacity Make: SAF with disc brakes D = 430 mm Track Width: 2,040 mm ABS: 1 axle with sensor Axle Spacing: approx. 1,510 mm / approx. 1,510 mm Suspension Original SAF air suspension with lift-lower valve with safety cables Axle Lift Axle lift on 1st axle, automatic load-dependent for start-up assistance Switchable from driver's cab with button Steering Mechanical forced steering on axles 2 and 3 Double rod steering / Manufacturer: Tridec Brake System 2-line Wabco compressed air brake system according to EU regulations 71/320/EEC and following with: EBS/ABS 2S/2M with RSS function (Roll Stability Support) and 7-pin socket 1x ISO yellow coupling head 1x ISO red coupling head Spring-loaded parking brake on 2 axles All connections equipped with quick couplings Aluminum air tanks Air System Compressed air installation with: 1x lift/lower valve 1x height control valve Aluminum air tanks All connections equipped with quick couplings Automatic lowering of air suspension during crane operation Tyres 6 pieces, type: 385/65 R22.5" Brand: Manufacturer's choice Tyre pressure monitoring system on all 6 tyres, with display in the driver's cab Wheels 6x steel rims 11.75x22.5", 10-hole, hub-centered, offset: 120 mm Support Device Mechanical landing legs with T-pendulum foot, permissible lifting capacity: 2x 12,000 kg Operable from one side, 2 speeds Brand: Manufacturer's choice Mudguards + Splash Flaps 6x plastic half-shell mudguards Fender mounting reinforced with flat steel Note: Mudguard on steering axle 3 with cut-out on inside Nledpfx Apsyl D Eyeiob Lighting System 24V lighting system according to EU regulations 76/756/EEC and following, with: 2x multi-chamber tail lights Lane-keeping lights License plate illumination LED side marker lights with indicator function 2x 7-pin and 1x 15-pin sockets according to EU standard Rear lights mounted in a reinforced light carrier = tested rear underrun protection All necessary markings Additional installation: Electrical connection for crane control prepared as specified! Safety Equipment Side underrun protection and rear underrun protection made of aluminium according to EU regulations Floor OKULEN floor, 32 mm Superstructure Straight front wall, 1,200 mm high, permanently welded, consisting of 4 steel profiles, welded to the front panel with aluminium hollow profile as infill Inside with wear plate, 625 mm high, galvanised steel Both sides with Kinnegrip stanchions K20/1,100 mm high for clear through-loading Straight rear wall, 1,100 mm high, permanently welded, consisting of 4 steel profiles, welded to the rear panel and aluminium hollow profile as infill Inside with wear plate, 625 mm high, galvanised steel Both sides with Kinnegrip stanchions K20/1,100 mm high for clear through-loading 2x3 aluminium side walls, 1,100 mm, folding and lowerable In the r

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.380 κιλ, συνολικό βάρος: 32.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, * Καρδι Ρυμουλκούμενο * Πλατφόρμα * 1x 40 πόδια * 2x 20 πόδια * 1x 30 πόδια * Κατευθυνόμενος άξονας * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Ελαστικά: δείτε φωτογραφίες * Υποδοχή Twistlock * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.400 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.020 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 25.380 kg * Άμεσα διαθέσιμο * Επιφύλαξη λαθών / αλλαγών Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για άμεση εξυπηρέτηση, επίσης απευθείας μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για επιχειρήσεις εντός ΕΕ με έγκυρο ΑΦΜ-VAT, καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση προσωρινών και εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας. Μεταφορά στο λιμάνι. Nsdpewtwx Refx Apislb Όλες οι τιμές στις αγγελίες περιλαμβάνουν το νόμιμο ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.380 κιλ, συνολικό βάρος: 32.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, * Καρδι Ρυμουλκούμενο * Πλατφόρμα * 1x 40 πόδια * 2x 20 πόδια * 1x 30 πόδια * Κατευθυνόμενος άξονας * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Ελαστικά: δείτε φωτογραφίες * Υποδοχή Twistlock * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.400 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.020 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 25.380 kg * Άμεσα διαθέσιμο * Επιφύλαξη λαθών / αλλαγών Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για άμεση εξυπηρέτηση, επίσης απευθείας μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Nlodsyy Htdopfx Apiob Καθαρή αγορά για επιχειρήσεις εντός ΕΕ με έγκυρο ΑΦΜ-VAT, καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση προσωρινών και εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις αγγελίες περιλαμβάνουν το νόμιμο ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Πλατφόρμα / Ρυμουλκούμενο plateau Schwarzmüller με άξονα ανύψωσης Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg Ιδιαίτερο βάρος: 5.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.250 kg Άξονες SAF Άξονας ανύψωσης: 1ος άξονας Αερανάρτηση Δισκόφρενα Προστασία κατά της υπόγλυσης δεξιά, αριστερά και πίσω 2x ντουλάπια αποθήκευσης δεξιά 1x ντουλάπι αποθήκευσης αριστερά Οπίσθιοι ελαστικοί προφυλακτήρες 2x εμπρόσθιες πινακίδες υπερμεγέθους συρόμενες 2x οπίσθιες πινακίδες υπερμεγέθους συρόμενες 2x υποστηρίγματα με μανιβέλα με πρόσβαση από δεξιά EBS ABS Περιμετρικό πλαίσιο με οπές ανά 100 mm περίπου Μεταξόνιο: 6.350 + 1.310 + 1.310 mm περίπου Εξωτερικές διαστάσεις ΜxΠ: 13.840 x 2.550 mm περίπου Επιφάνεια φόρτωσης ΜxΠ: 13.620 x 2.480 mm περίπου Ύψος μετώπης: 2.400 mm περίπου Ύψος φόρτωσης: 1.250 mm περίπου Ελαστικά: 385/65R22,5 Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εμπρός: 4 mm Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά στη μέση: 16 mm Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά πίσω: 8 mm Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εμπρός: 5 mm Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά στη μέση: 15 mm Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά πίσω: 10 mm Nsdpfx Aowqyrhopielb Επιπλέον εξοπλισμός: Ενισχυμένη συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα για σημειακό φορτίο 20 t σε 4 m στο κέντρο βάρους του πλαισίου για ASH ελεύθερο 1.090 - 1.190 mm με αερανάρτηση τράκτορα Ανταλλάξιμη κολώνα βασιλέως 2" (διαστάσεις EG, γωνιακή διάσταση 2.040 mm) Πλαίσιο περιφερειακής οπής με διάκενο οπής περίπου 100 mm, επιμήκης οπή 40/25 mm κατά DIN EN 12640 Αερανάρτηση με υδραυλική και βύθιση (+120/-80 mm περίπου) Αυτόματη ρύθμιση ύψους οδήγησης από τα 15 km/h Συστοιχία αερανάρτησης SAF "Intradisc-plus-Integral" με χαμηλής συντήρησης δισκόφρενα, ø 430 mm, 3x9 t σταθεροί άξονες, μεταξόνιο 2x1.310 mm Μπροστινός άξονας αυτόματα ανυψώσιμος (διπλή ανύψωση πλευρών), αυτόματη άνοδος και κάθοδος ανάλογα με το βάρος (με ανυψωμένο άξονα η συνολική και ωφέλιμη φόρτωση αυξάνεται κατά 50 mm περίπου), επιπλέον με εξαναγκασμένη κατάβαση και ενσωματωμένη βοήθεια εκκίνησης περιορισμένης ταχύτητας μέσω κουμπιού καμπίνας (χωρίς εγκατάσταση κουμπιού) 1 χιλιομετρητής - Hubodometer (ECO-Meter kit 10801, με κάλυμμα τροχού 52917) (στον 2ο άξονα δεξιά μπροστά) 2x12 t μηχανικές βάσεις στήριξης, χειρισμός από μία πλευρά και αντισταθμιστές ολίσθησης Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής EBS-E - ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (Wabco 2S2M = 1 άξονας = 2ος άξονας με αισθητήρα) RSS - πρόγραμμα ευστάθειας Φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε 2 άξονες Δοχεία αέρα αλουμινίου, αχρωμάτιστα Πάτωμα από φαινολική κοντραπλακέ 27 mm, επίπεδο με το εξωτερικό πλαίσιο 2 ατσάλινες ράγες-καπέλο πάνω από τα διαμήκη δοκάρια, πρόσθετη φαινολική κοντραπλακέ 12 mm, λοξή προς το εξωτερικό πλαίσιο Σταθερός μπροστινός τοίχος από αλουμινένιο κοίλο προφίλ 2.400 mm με 2 μεσαίες στηρίξεις.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) Nodpfx Aoq Euakepijlb ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: Nljdpjtpta Dsfx Apijb * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 688.900 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Man 18.500 με επικαθήμενο Schwarzmüller * Όχημα και επικαθήμενο καμένο μπροστά. * Ο επικαθήμενος ρυμουλκούμενος κυλάει (λειτουργικός), χωρίς φώτα Nlodspgh D Eepfx Apisb * Στο τράκτορα: σασί, πλαίσιο, άξονες, κιβώτιο ταχυτήτων, καταλύτης, μπλοκ κινητήρα σε καλή κατάσταση---- * Man 18.500 4x2 τράκτορας * Retarder * VIN: WMA06XZZ5KM807203 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 14.05.2019---- * Schwarzmüller 3 αξονικός επικαθήμενος * Καλάθι για παλέτες * VIN: VAVJS1339GH380874 * Έτος κατασκευής: 2016---- * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Τιμή συμπεριλαμβάνει τράκτορα και επικαθήμενο * Τα χιλιόμετρα είναι εκτιμώμενα * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 5.485 h, χιλιομετρική ένδειξη: 93.310 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, συνολικό βάρος: 11.400 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.500 κιλ, κενό βάρος: 5.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, καμπίνα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * German vehicle * 1st owner * 7,234 sweeping/working hours * Video: ?v=XkFS9mjQaxc * Original 93,310 km * Condition: see photos * Version: EURO VI cab with EURO V engine * 3-disc brush system * Adjustable brush system * Up to 3.40 m working width * Disc brush diameter: 750 - 900 mm * Pre-spray system * Suction hose diameter: 225 mm * 5 m³ stainless steel hopper * High-pressure cleaner with high-pressure lance for pre-cleaning and removal of stubborn dirt * 600 L water tank * Discharge height: 850 mm * Joystick control * Air conditioning * EasyDrive (hydrostatic drive) (SN) * Maximum speed: 50 km/h * Reversing camera Njdpfey H Iimox Apielb * Air-suspended comfort seat * LED work lights * Iveco 4-cylinder diesel engine * 118 kW / 160 hp * 3,920 cc * Rotating beacons * Stereo CD * 120-liter diesel tank * GVW: 11,400 kg * Unladen weight: 5,900 kg * Payload: 5,500 kg * Self-propelled road sweeper * For sales to commercial customers and for export (both non-EU and EU countries), German commercial law applies. If a new TÜV inspection is required, we are happy to offer you a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, DGUV, SP or UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish. Note: We offer and highly recommend a viewing and inspection of the item to avoid any misunderstandings about condition and suitability. Viewing and checks are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information provided is without guarantee. We accept no liability for errors or mistakes in this offer. The buyer is required to independently inspect the condition and features of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 7.545 h, χιλιομετρική ένδειξη: 72.086 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.400 κιλ, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μεταξόνιο: 2.450 χιλ., φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό μηχάνημα * 1ος ιδιοκτήτης * Γνήσια 72.086 χλμ. * Μόνο 7.545 ώρες λειτουργίας * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Bucher Σάρωθρο City Cat 5000 * Σύστημα 3 περιστρεφόμενων δίσκων με δυνατότητα μετατόπισης * Μέγιστο πλάτος σάρωσης έως 3.780 mm * Πλυντήριο υψηλής πίεσης με λάντζα: επίμονοι ρύποι απομακρύνονται εύκολα με το πλυστικό, όπως επίσης και το καθάρισμα τοίχων και επιφανειών: με λίγο νερό αλλά υψηλή πίεση. * Η υψηλή ανατροπή του κάδου σάρωσης επιτρέπει την εκκένωσή του σε μεγάλους κοντέινερ, σκάφες ή ακόμα και απευθείας σε απορριμματοφόρα, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την αποδοτικότητα. * Όλα τα όργανα στο θάλαμο οδήγησης είναι εργονομικά τοποθετημένα και εύκολα στη χρήση. Το ρυθμιζόμενο τιμόνι επιτρέπει άνετη είσοδο και εργονομική θέση εργασίας. * Το ενσωματωμένο παράθυρο στο δάπεδο της καμπίνας προσφέρει ανεμπόδιστη θέα στη σαρωτική κεφαλή και στα απορρίμματα. * Κάδος σάρωσης από ανοξείδωτο χάλυβα 4 m³ * 800 mm φαρδιά και πλευρικά ρυθμιζόμενη σαρωτική κεφαλή * Μεγάλης χωρητικότητας ντεπόζιτο καθαρού νερού 880 l, τοποθετημένο χαμηλά για χαμηλό κέντρο βάρους * Σύστημα προέκχυσης νερού * Διάμετρος δίσκου 750 mm * Ταχύτητα εργασίας 0-20 χλμ./ώρα * Τετραδιεύθυνση, προσφέρει πολύ μικρή ακτίνα στροφής (2.950 mm) * Κλιματισμός * Παράθυρο δαπέδου * EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * Χειριστήριο joystick * LED προβολείς εργασίας * Φώτα περιμετρικού ελέγχου * Ρεζερβουάρ diesel 110 λίτρων * Κάμερα οπισθοπορείας * Αναρτώμενο κάθισμα άνεσης με αέρα * Στερεοφωνικό CD * Μεταξόνιο 2.450 mm * Μικτό βάρος 10.500 kg * Καθαρό βάρος 5.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο 5.400 kg * Για πωλήσεις σε επαγγελματίες και εξαγωγή (εντός και εκτός ΕΕ) ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί όροι. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, σας προσφέρουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας ισχύει ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Nljdpsxixi Hofx Apijb Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του μηχανήματος, ώστε να μην υπάρξουν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι πάντα δυνατές κατόπιν ραντεβού και προτρέπονται ιδιαίτερα. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην περιγραφή. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Με την επιφύλαξη αλλαγών, πώλησης ή λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 ρυμουλκούμενο ποτών χαμηλού δαπέδου Αριθμός οχήματος: 3901 Τεχνικά στοιχεία: * SP: 05/2021 * HU: 11/2021 * επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 35.000 kg * ιδιοβάρος: 6.900 kg * ελαστικά: 385/55R22.5 * 3 άξονες (BPW) * Φορτίο ανά άξονα: 8.000 kg * Φορτίο στήριξης: 11.000 kg Εξοπλισμός: * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Nedpfx Aoy Hblbjpijlb * Αναδιπλούμενη οροφή * Αεραναρτώμενη ανάρτηση * 2 άξονες ανύψωσης * Χαμηλό δάπεδο * 3 επιφάνειες φόρτωσης: - Επιφάνεια 1: 3,34 m x 2,49 m - Επιφάνεια 2: 3,30 m x 3,50 m - Επιφάνεια 3: 6,60 m x 2,68 m Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 ρυμουλκούμενο ποτών χαμηλού δαπέδου Αριθμός οχήματος 3902 Τεχνικά στοιχεία: * Τεχνικός έλεγχος: 05/2021 * ΚΤΕΟ: 11/2021 * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Nsdpfx Aey Hbk Rjpijlb * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.900 kg * Ελαστικά: 385/55R22.5 * 3 άξονες (BPW) * Φορτίο ανά άξονα: 8.000 kg * Φορτίο στήριξης: 11.000 kg Εξοπλισμός: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Ανοιγόμενη οροφή * Αερανάρτηση * 2 ανυψωμένοι άξονες * Χαμηλό δάπεδο * 3 επιφάνειες φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης 1: 3,34 μ x 2,49 μ - Επιφάνεια φόρτωσης 2: 3,30 μ x 3,50 μ - Επιφάνεια φόρτωσης 3: 6,60 μ x 2,68 μ Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τρέιλερ πλατφόρμας WIESE DS 18 PT-TL (Κοντέινερ / Twistlocks) Τύπος οχήματος: Τρέιλερ πλατφόρμας / Τρέιλερ κοντέινερ Κατασκευαστής: WIESE Μοντέλο: DS 18 PT-TL (Κοντέινερ) ---Τεχνικά χαρακτηριστικά--- Φορτίο άξονα: 16.000 kg (2 x 8.000 kg) Άξονες: 2 άξονες SAF Ελαστικά: 235/75 R17.5, διπλά ελαστικά Αερανάρτηση: διαθέσιμη Ύψος οδήγησης: περ. 890 mm άφορτο Ύψος ρυμούλκησης: περ. 700 mm Πλάτος: περ. 2.540 mm ---Πλαίσιο / Υπερκατασκευή--- Τρέιλερ πλατφόρμας με Twistlocks για κοντέινερ Πολλαπλές κλειδαριές κοντέινερ (σταθερές & τηλεσκοπικές) 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Επιπλέον σημεία πρόσδεσης κάτω από εγκάρσιες δοκούς Ισχυρό εξωτερικό πλαίσιο με οπές πρόσδεσης Δάπεδο από κόντρα πλακέ σημύδας 27 mm Γαλβανισμένα προφίλ τύπου Ωμέγα Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών: 400 mm ---Φρένα / Ασφάλεια--- Σύστημα φρένων EBS (Knorr ή Wabco) ABS / Πρόγραμμα ευστάθειας ανατροπής Δίδυμο σύστημα αέρος φρένων Βασικός έλεγχος πίεσης ελαστικών 2 αεροφυλάκια (περίπου 80 L το καθένα) ---Εξοπλισμός--- Πλήρης φωτισμός LED Πλευρικά LED φώτα σήμανσης (αναβοσβήνουν) Ηλεκτροσύστημα 15-πολικό Πίσω προστατευτικά Πλευρικά προστατευτικά Nsdpfx Apjy Euffjielb Πλαστικά φτερά (180°) Λασπωτήρες με το λογότυπο «WIESE» Πτυσσόμενη και τηλεσκοπική σκάλα ανόδου στο πίσω μέρος Πίσω προφυλακτήρες ---Σύστημα ρυμούλκησης--- Ράβδος ρυμούλκησης 18t (σταθερή και τηλεσκοπική) Δακτύλιος ρυμούλκησης Ø 40 mm Περιστρεφόμενη άρθρωση με περιστρεφόμενο δακτύλιο Δυνατότητα ρύθμισης ύψους ---Λοιπά--- Διαθέσιμο πιστοποιητικό TÜV Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο Υψηλής ποιότητας χαλύβδινη κατασκευή Κατασκευάζεται στη Γερμανία Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.800 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους «Γενικούς και Ειδικούς Όρους και Προϋποθέσεις» μας και χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα, υπό την επιφύλαξη ελεύθερης διάθεσης έως τη σύναψη σύμβασης, σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης: Krone Mega Curtain με ανυψούμενη οροφή ( Όχημα 186VA μπλε ) Njdpfoy Euztox Apislb Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 15.12.2014 Έτος κατασκευής: 2014 Τύπος: SD Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg Καθαρό βάρος: 7.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.800 kg Πλαϊνές συρόμενες κουρτίνες και από τις δύο πλευρές Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος Εdscha σύστημα 4 σειρές αλουμινένιων δοκών σφήνας Αντιολισθητική μπάρα παλετών αριστερά και δεξιά Σταθερό δάπεδο 3 ζεύγη οδηγών συρόμενων δεσμών Ανυψούμενη οροφή Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου 12642XL + DC 9.5 + Ποτά Συνεχόμενες Πόρτες Πύλης στο πίσω μέρος Πλαίσιο περιμέτρου με οπές για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης 2 x λαστιχένιοι προφυλακτήρες πρόσκρουσης Αναδιπλούμενη σκάλα Πτυσσόμενη πινακίδα επικίνδυνων φορτίων Πίσω φώτα όπισθεν Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος 2 τάκοι ακινητοποίησης Ελαστικά 445/45R19,5 1.) περ. 40/30%, 2.) περ. 40/30%, 3.) περ. 60/30% Τιμή: 4.250,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες δίδονται χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι «Γενικοί και Ειδικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Ο τόπος δικαιοδοσίας και για τα δύο μέρη για διαφορές αξίας έως 10.000 € είναι το Ειρηνοδικείο Ludwigslust, για μεγαλύτερες αξίες το Πρωτοδικείο Schwerin. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα σφάλματος, τυπογραφικού λάθους και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας και μακριών υλικών. * Μήκος σασί περίπου 13.510 mm (κεφαλοπλαίσιο - κεφαλοπλαίσιο) * Πλάτος σασί περίπου 2.540 mm (εξωτερικό πλαίσιο - εξωτερικό πλαίσιο) * Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1.400 mm με ύψος πέλματος 1.200 mm * Μέγιστο φορτίο πέλματος περίπου 16.000 kg * Εμπρόσθια προέκταση (πιβώτ μέχρι εμπρόσθια πλευρά KoRa) 1.550 mm * Πιβώτ 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαθιστάται από κάτω * Εξάρτημα εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό * 16 ενσωματωμένες υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο * 8 υποδοχές για αποθήκευση αφαιρούμενων πασσάλων, κατανεμημένες κεντρικά κατά μήκος όλου του μήκους * Εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 2.500 mm ύψος, γωνίες πλάγιες με λαμαρίνα * Δάπεδο χάλυβα με επικάλυψη ανάγλυφης λαμαρίνας 4/6 mm * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες άκρες και οπές για ασφάλιση φορτίου ανά περίπου 500 mm * Άξονας ανύψωσης στον πρώτο άξονα, αυτόματη λειτουργία με βοήθημα εκκίνησης * Απόσταση αξόνων περίπου 1.310/1.310 mm * Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/65 R 22.5 Nodpovw Hnwsfx Apiolb * Σύστημα φρένων EBS με Πρόγραμμα Σταθερότητας Ρολλής * Smartboard/TIM/Infocenter, επιπρόσθετα με τη βαλβίδα H+S * Εγκατάσταση φώτων LED * LED φώτα εργασίας * 2x πλαστικό εργαλειοκιβώτιο Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.