Μεταχειρισμένο Kögel Kippmulde 25M³, Stahl-Light Chassis, Liftachse, Rollplane ,5 Stück προς πώληση (47.856)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.950 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? Ημι-στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα ? με εκφόρτωση με ρίψη ? αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω μέρους ? ταμπούρο φρένου ? βάθρο ? ABS ? αεροανύψωση άξονα ? στήριγμα ποδιού Fodpsyz Hdfefx Adqegf ? ρολό μουσαμά ? άξονες SAF Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? Ημιγυάλινη δεξαμενή από χάλυβα ? Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης ? Κάμερα οπισθοπορείας ? Smart Board ? Ταμπούρα φρένων Fodpoyu Eqvjfx Adqegf ? Βάθρο ? ABS ? Αεροαναρτημένη άξονα ? EBS ? Ρολόπινα (συρόμενη μουσαμάς) ? Άξονες BPW Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.950 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? Μισοκυκλικός ατσάλινος κάδος με εκκένωση ? Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους ? Ταμπούρο φρένων ? Πλατφόρμα Fgsdpeyzvyvefx Adqef ? ABS ? Αεροανύψωση ? Ράβδος ρυμούλκησης (AHK) ? Στηρίγματα ? Ρολοκουβέρτα ? SAF άξονες Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Το όχημα προέρχεται από συνεχή παραγωγή – διαθέσιμο σε περίπου 2 εβδομάδες Όχημα / Υπέρκατασκευή: Ανατρεπόμενη καρότσα Συνολικό βάρος: 35.000kg / 39.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500kg !!! Ωφέλιμο φορτίο: 29.500kg / 33.500kg Συνολικό μήκος: 8.600mm Όγκος: 25 κ.μ. Πρόσθετες πληροφορίες: - Συνολικό ύψος περίπου 3.160mm - Εσωτερικό πλάτος περίπου 2.350mm - Ύψος κοτσαρίσματος περίπου 1.200mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου: - Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά σχεδίαση - 1x κεντρικό στήριγμα - Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας προστασίας κατά της εμπλοκής - Προφυλακτήρας με «υποβοήθηση ελατηρίου» για ευκολότερο χειρισμό - Ημι-καμπύλοι λασπωτήρες - Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική για πέτρες - Με αντιεκτινασσόμενες ποδιές μόνο στον τελευταίο άξονα - 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση: - Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm - «Laser ευθυγράμμισης άξονες/σασί» για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Άξονες ειδικοί για off-road - Αερανάρτηση - Ενδείκτης πίεσης αερόσακου τοποθετημένος μπροστά στο κυρτό σασί - 1ος άξονας αυτόματα ανασηκούμενος, επιπλέον ηλεκτρικά χειριζόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό (Η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h) Σύστημα φρένων: - Δίκλωνο πνευματικό σύστημα φρένων - Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με θαλάμους ελατηρίου - 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο - 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου - Σύστημα σταθερότητας οχήματος - Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί και ελαστικά: - 6 x 385/65 R22.5" ευρωπαϊκής κατασκευής, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολύ-θάλαμοι φανάρια LED, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα διάγνωσης, παρότι λειτουργεί) - Πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός σε σύνδεση με φλας «αναβοσβήνον πλαϊνό φως» - Premium LED πλαϊνές επισημάνσεις με 20 LED ανά φανάρι - 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED - 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω σε LED - 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Πλαϊνοί εργοστασιακοί ανακλαστήρες LED (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) - 2 επιπλέον εργοστασιακοί LED προβολείς πίσω Υδραυλικά: - Υψηλής πίεσης κύλινδρος, μέγιστη πίεση 250 bar, ελάχιστο επίπεδο σκληρά επιχρωμιωμένο, με HDK κοχλιωτό ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm - Εργοστάσιο Hyva - Λειτουργία υδραυλική μέσω εξαρτήματος φορτηγού - Υδραυλικός σύνδεσμος με σωλήνα και κοχλιωτό σύνδεσμο οχήματος NW = 54 mm με μεγάλη πτερύγια Καρότσα: HARDOX στρογγυλή καρότσα σε «Stone Master Design» από εξαιρετικά ανθεκτικό χάλυβα HB 400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερικό δέκτη κυλίνδρου Fgodpfx Adevhyf Roqof - Πράσινη σειρά – κωνική και αεροδυναμική μορφή καρότσας - Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο - «Μεμβράνη» – πίσω πόρτα - Πίσω πόρτα πτυσσόμενη με «διπλό αρθρωτό μεντεσέ», εξωτερική τοποθέτηση με διπλό άγκιστρο σφάλισης. 2 βίδες σφίγγισης με μοχλούς ασφαλείας χαμηλά στα πλάγια - Πίσω πόρτα με λαστιχένια φλάντζα Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! - Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm καθ’ όλο το μήκος, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος - Fliegl S.T.E.P. – περιστρεφόμε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.250 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο Πλαίσιο σασί από υψηλής ποιότητας χάλυβα, αλλά χωρίς εξωτερικό πλαίσιο. Πλάκα σύζευξης με ένα αξονικό άξονα 2 ιντσών σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337. Fjdpfxezkx Hzo Adqjgf Με διαμήκη δοκό και μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ για τη στήριξη: α) 1 x κοντέινερ 45' High-Cube β) 1 x κοντέινερ 40' High-Cube γ) 1 x κοντέινερ 30' ISO, τοποθετημένο στο πίσω μέρος δ) 2 x κοντέινερ 20' ISO ε) 1 x κοντέινερ 20' ISO, τοποθετημένο στο πίσω μέρος ζ) 1 x κοντέινερ 45' ISO η) 1 x κοντέινερ 40' ISO Με 1 ζεύγος μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ ρυθμιζόμενου ύψους και 3 ζεύγη αναδιπλούμενων μεσαίων στηριγμάτων, επιπλέον διαμήκης δοκός και μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ για τη στήριξη: ζ) 1 x κοντέινερ 20' ISO, τοποθετημένο στο κέντρο Μηχανική προέκταση πλαισίου στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενη, αντοχή φορτίου περίπου 5.800 kg, με σπειροειδές καλώδιο. Ελάχιστη συντήρηση, με ειδικούς πλαστικούς οδηγούς και 2 κυλίνδρους προέκτασης. Προέκταση πλαισίου KÖGEL στο μπροστινό μέρος, χειροκίνητα αναδιπλούμενη και μηχανικά ασφαλιζόμενη, συμπεριλαμβανομένων των οδηγών κοντέινερ αριστερά και δεξιά. Σχεδιασμένο σύμφωνα με την οδηγία 719/2015. Μέση προέκταση πλαισίου, χειροκίνητα αναδιπλούμενη με το ρυμουλκό όχημα και μηχανικά ασφαλιζόμενη. Σύστημα ανάρτησης Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. Έλεγχος του μηχανισμού ανύψωσης άξονα πλήρως αυτοματοποιημένος, ανάλογα με το φορτίο. Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης: Ενεργοποίηση μέσω 3 πατημάτων στο φρένο, 30% επιπλέον φόρτιση έως ταχύτητα 25 km/h. Λειτουργία στο πλαίσιο μέσω διακόπτη. Επιπλέον, δυνατότητα λειτουργίας από την καμπίνα (απαιτείται διακόπτης στην καμπίνα - PIN 12). Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 30' και 45', ο άξονας 1 ΔΕΝ μπορεί να ανυψωθεί! Σύνολο τριών αξόνων BPW, με δισκόφρενα Ø περίπου 430 mm, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm. Αερανάρτηση με περίπου 180 mm διαδρομή. Ελαστικά οχήματος Τροχοί με ενσωματωμένους αισθητήρες σύμφωνα με το UN ECE R141. Ελαστικά 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50. 6 ατσάλινες ζάντες 22,5 x 11.75, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm (ET 120). Εξαρτήματα πλαισίου Υποστηρίγματα KÖGEL, μηχανικά, με βάση εξισορρόπησης, ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων. Λειτουργία από μία πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης δεξιά. Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση της ομίχλης ψεκασμού) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για τριαξονικό σύνολο με ελαστικά 22,5, που αποτελείται από: 3 ζεύγη ημικυκλικών λασπωτήρων με προστατευτικά. 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστατευτική συσκευή, σύμφωνα με το ECE-R73, κλειστή. Προστατευτική μπάρα, κατασκευασμένη από τετράγωνο χαλύβδινο σωλήνα σύμφωνα με το ECE-R58, βιδωτή. Ύψος του προφίλ της προστατευτικής μπάρας τουλάχιστον 120 mm, σχεδιασμένο για αυξημένες δυνάμεις δοκιμής. Σύστημα φρένων / αερανάρτησης Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθεροποίησης (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), σύνδεση EBS ISO 7638, (χωρίς καλώδια σύνδεσης), χειρόφρενο ως φρένο με αποθήκευση αέρα, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις καθώς και εξωτερική διαγνωστική σύνδεση EBS μέσω σύνδεσης ISO 7638. Σύστημα αερανάρτησης που περιλαμβάνει 1 βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά, προς την κατεύθυνση της κίνησης, μπροστά από το σύνολο αξόνων. 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά ISO 1728. Δοχείο αέρα για το σύστημα φρένων και την αποθήκη αέρα, κατασκευασμένο από χάλυβα (EN 286-2). Προστατευτική μπάρα Συνεχής χαλύβδινη προστατευτική μπάρα, σταθερή, στην οριζόντια δοκό στο πίσω μέρος. Συστήματα πληροφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, Έτος κατασκευής: 2016, KÖGEL SN 24 *MEGA μουσαμάς συρόμενος *Tautliner *Άξονας ανύψωσης *Υδραυλική οροφή - Διαθέσιμα 5 τεμάχια! • ABS • EBS • XL-12642 πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου • EDSCHA - συρόμενη οροφή • Εξωτερικό κιβώτιο δεξιά μπροστά • Εξωτερικό κιβώτιο πίσω • Πίσω πόρτες portal • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (ΜxΠxΥ) • Μηχανικά ανυψούμενη οροφή • επιτ. μικτό βάρος: 39.000 kg • Κενό βάρος: 6.210 kg • Δισκόφρενα Fgodszfxnnopfx Adqsf • Άξονας ανύψωσης • 3 x αεροαναρτώμενοι άξονες SAF • Σύστημα ανύψωσης/καθόδου • Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19.5 • Προφίλ ελαστικών: 7/6 7/2 3/7 - Γερμανικό συρόμενο! - ΚΤΕΟ/τεχνικός έλεγχος κατά παραγγελία και με επιπλέον χρέωση: νέο! Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλασσόμενα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, Έτος κατασκευής: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA μουσαμάς Tautliner, ανασηκούμενος άξονας, ανυψωτική οροφή - 5 διαθέσιμα! • ABS • EBS • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου XL-12642 • EDSCHA - σύστημα οροφής • Εξωτερικό ντουλάπι δεξιά μπροστά • Εξωτερικό ντουλάπι πίσω • Πίσω θυροστάτες • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (ΜxΠxΥ) • Μηχανικά ρυθμιζόμενη ανυψωτική οροφή • Μ.Β.Φ.: 39.000 kg • Κενό βάρος: 6.710 kg • Δισκόφρενα • Ανασηκούμενος άξονας • 3 αερόσουστες άξονες SAF • Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης/καθόδου • Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19.5 • Προφίλ ελαστικών: 7/6 7/2 3/7 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - KTEO / Τεχνικός έλεγχος κατόπιν ζήτησης και με επιπλέον κόστος: καινούργιος! Fgodpfx Ajzfxnhsdqsf Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 94 m³, Εξοπλισμός: ABS, Kögel S 24-1, πλατφόρμα με μουσαμά, 94 m³, άξονας ανύψωσης, ασφαλής οροφή Για πληροφορίες: 0626560 * ABS * EBS * 3 άξονες, αερανάρτηση Fodpfxszrqzaj Adqjgf * Δισκόφρενα * Ασφαλής οροφή * Άξονες BPW * Δάπεδο ανθεκτικό στη φθορά, ξύλινο * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αλουμινίου Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 mm * Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 mm * Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 30% αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 45% αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 30% αερανάρτηση ----Τιμή: 4.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.850 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER - Τρί-άξονη αλουμινένια υπερκατασκευή για τη μεταφορά χύδην υλικού, με δυνατότητα ανατροπής, με δάπεδο από ατσάλι HARDOX Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 6,3 t!!! Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο, πρώτο χέρι Ελαστικά με διάτρηση 20-40% Μεταφερόμενο φορτίο: Άσφαλτος, άμμος, χαλίκι, χώμα εκσκαφών και παρόμοια χύδην υλικά, κ.λπ. Συνολικό βάρος (τεχνικά) 39 t Μέγιστο βάρος ανά άξονα (τεχνικά) 27 t Εσωτερικό μήκος περίπου 7.650 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου 2.330 mm Εσωτερικό ύψος περίπου 1.470 mm Χωρητικότητα φορτίου περίπου 25 m³ Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 340 mm πάνω από τον άξονα σύζευξης Ύψος άξονα σύζευξης περίπου 1200-1250 mm Επιπλέον, συγκολλημένη ατσάλινη κατασκευή πλαισίου με οπίσθιο άξονα ανατροπής, σε ελαφριά κατασκευή Αντικαταστάσιμος "βασιλιάς" (kingpin) 2" Πλαίσιο για ύψος άξονα σύζευξης χωρίς φορτίο περίπου 1.200-1.250 mm με αεροστρώμα 2 ατσάλινα στηρίγματα, ρυθμιζόμενου ύψους (μπορούν να αποσυνδεθούν μόνο χωρίς φορτίο) 3 άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα ø430 mm (δίσκος 22,5"), Μέγιστη φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, ενισχυμένα σώματα άξονα, εκδοχή για χρήση εκτός δρόμου Κωνικά έδρανα τροχών βαμμένα Απόσταση μεταξύ αξόνων 1.310 mm Fjdpfx Adozp Aaceqogf Ο εμπρόσθιος άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος, επιπλέον με υποχρεωτική ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης της ενσωματωμένης βοήθειας εκκίνησης με περιορισμένη ταχύτητα (Traction Help Plus) για ενεργοποίηση μέσω κουμπιού στην καμπίνα και ενεργοποίηση μέσω "3 πιέσεων στο φρένο", Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! Βοήθεια εκκίνησης σε ανώμαλο έδαφος μέγιστη 10 km/h, μέγιστη φόρτιση 150%! 6 ελαστικά 385/65 R 22,5, 160J, περίπου 20-40% διάτρηση 6 αλουμινένιες ζάντες Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, γυαλιστερή Επικαλυμμένα με χρώμιο καλύμματα παξιμαδιών τροχών Δίκυκλο σύστημα αερόφρενων, κατασκευαστή Wabco, σύμφωνα με την οδηγία ECE R13 Σύστημα EBS 2S2M, ένας άξονας με αισθητήρα RSS/RSP - Πρόγραμμα σταθερότητας Φρένο ασφαλείας με φρένο ελατηρίου Αλουμινένια δοχεία αέρα Γρήγορη σύζευξη Quattromatic για υποδοχή EBS/ABS Ηλεκτρονική ανάρτηση αέρα με αυτόματη συσκευή χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη και συσκευής ανύψωσης/χαμηλώματος Αυτόματη προσαρμογή στο προγραμματισμένο επίπεδο οδήγησης από 15 km/h (RTR) Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα SmartBoard Wabco για ανάγνωση δεδομένων μέσω οθόνης (χιλιόμετρα, μέγιστο βάρος ανά άξονα, διάγνωση φρένων κ.λπ.) "Φρένο κατασκευαστή" = μειωμένη απόδοση φρένων για φόρτωση μιας μηχανής κατασκευής, για ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην καμπίνα Αλουμινένια υπερκατασκευή σε ημικυκλική, τμηματική κατασκευή Πάχος δαπέδου 6 mm = ενιαία πλάκα δαπέδου, πάχος τοιχώματος 6 mm Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα κεκλιμένα, με ομοιόμορφη επένδυση στην κορυφή Σκαλοπάτι για είσοδο στην υπερκατασκευή, στο εσωτερικό, μπροστά αριστερά Συνεχής πλάκα ατσάλινης επένδυσης Hardox 3 mm, περίπου 2.430 mm πλάτος, με συγκολλημένη αλουμινένια περίμετρο Αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, εξωτερικά = χωρίς χυτευτό ρυάκι = ανακλινόμενο τοίχωμα με ελαφριά στήριξη και αυτόματο-μηχανικό Διπλό κεντρικό κλείδωμα με δύο άγκιστρα Θερμομόνωση: τιμή R 1,65 m²K/W (στους 20°C) = πλήρης μόνωση της υπερκατασκευής πάχους περίπου 50 mm με αλουμινένια επένδυση 1 mm ή οπίσθιο τοίχωμα 3 mm, σφραγισμένο Υδραυλικό σύστημα 1 αγωγού με βιδωτή σύνδεση αποσύνδεσης RK DN20 Υδραυλικός σύνδεσμος 2.000 mm Προηγμένο πρεσά

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΚÖGEL Εμικρυκλιόμενος Ρυμουλκούμενος; Καινούργιος χωρίς άδεια κυκλοφορίας; Άξονας ανύψωσης; SAF άξονες; Κουτί για παλέτες; Κögel Εμικρυκλιόμενος Ρυμουλκούμενος Καινούργιος, με άξονα ανύψωσης, κουτί παλετών ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ - Βίντεο διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος - Γερμανικό όχημα - Καινούργιο όχημα ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ - Πλατφόρμα με τέντα - Συρόμενη τέντα (curtainsider) - Οροφή EDSCHA Fsdpjyzla Ssfx Adqjgf - Πλαϊνές πόρτες - Δισκόφρενα - ABS - Αεραναρτήσεις - SAF άξονες - Άξονας ανύψωσης - Κουτί παλετών για 24 παλέτες - Εργαλειοθήκη - Ρεζέρβα (καινούργια) - Πρόσθετος φωτισμός - Χωρίς διαφημιστική επιγραφή ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ - Μήκος: 13,20 μ. - Πλάτος: 2,48 μ. - Ύψος: 2,75 μ. - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg - Άμεσα διαθέσιμο - Άμεσα έτοιμο προς χρήση ΕΞΑΓΩΓΗ / ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εξαγωγική πώληση μόνο με εγγύηση (κατάθεση) τουλάχιστον 500€ έως 2.000€. Για πωλήσεις σε χώρες της ΕΕ & τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. Δηλώσεις εξαγωγής EXW δυνατές μέσα σε 10 λεπτά (εγκεκριμένος εξαγωγέας). Πινακίδες για 5, 15, 30 μέρες καθώς και 15 μέρες αυστριακές πινακίδες διαθέσιμες. Κρατήσεις οχημάτων μόνο μέσω e-mail. Προφορικές κρατήσεις δεν γίνονται δεκτές. Υπόκειται σε αλλαγές, λάθη και προτεραιότητα προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, VIN: WK0S0002400299786 Επεκτάσιμο κάλυμμα φορτίου Εκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες Βάση για περιστρεφόμενη προειδοποιητική φανάρια στο πίσω μέρος Εργαλειοθήκη Ανυψωτικός άξονας (1ος άξονας) Άξονες BPW με δισκόφρενα Σύστημα οροφής Edscha Φωτισμός LED Υποστηρίγματα Kögel 6 ελαστικά 385/65 R22.5 Βάθη πέλματος: 14/17 mm 15/13 mm 10/10 mm Προστασία δαπέδου χώρου φόρτωσης πίσω (ανάγλυφη λαμαρίνα) Κατόπιν αιτήματος, προσωρινές πινακίδες και ασφάλιση με επιπλέον χρέωση! Σε περίπτωση εξαγωγής, μπορούμε κατόπιν αιτήματος να αναλάβουμε την υποβολή εξαγωγικής δήλωσης και την ταξινόμηση με επιστροφή εξόδων. Για εξαγωγή σε τρίτες χώρες, παρακρατείται εγγύηση ύψους 19% της τιμής αγοράς. Αυτή επιστρέφεται στον αγοραστή μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή την παράδοση. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Lübberding στο κινητό/WhatsApp ή με τον κ. Rohe! Fgjdpfx Adjxfyyxoqsf Παρακαλούμε πάντα να κλείνετε ραντεβού για επιθεώρηση/δοκιμαστική οδήγηση! Επισκεφθείτε μας, σας περιμένουμε με χαρά! Αποποίηση ευθύνης: Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη/μεταβολές/σφάλματα εισαγωγής/παρανοήσεις. Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.560 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμά μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο Κανονικό πλαίσιο τύπου σκάλας, κατασκευασμένο από ελαφρύ ατσάλι με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς. Πλάκα σύνδεσης πάχους 8 mm, με δίδυμο πέμπτο τροχό σύμφωνα με DIN 74080 / ISO 337. Σασί Μηχανικό ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. Μάρκα της επιλογής σας: Kögel – τριπλός άξονας με δισκόφρενα Ø 430 mm, βάθος εισαγωγής περίπου 120 mm. Αεροανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm. Ελαστικά οχήματος 6 ελαστικά 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Εξαρτήματα σασί Σταθερά στηρίγματα (μάρκας Kögel κατά επιλογή) με ισοσταθμιστικό πέλμα, ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων, χειρισμός δεξιά σύμφωνα με την κατεύθυνση της πορείας. Σύστημα προστασίας έναντι ψεκασμού, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011, για τριπλό άξονα με ελαστικά 385/65 R22,5, που αποτελείται από ένα ζεύγος τεταρτοκυκλικών φτερών μπροστά από τους άξονες, ένα ζεύγος ίσιων φτερών με λασπωτήρες μεταξύ 1ου και 2ου άξονα και ένα ζεύγος τεταρτοκυκλικών φτερών με λασπωτήρες πίσω από τους άξονες. Κιβώτιο αποθήκευσης για φύλαξη: 10 πλαϊνών τοιχωμάτων, αναδιπλούμενων πασσάλων και πορτών ή πίσω κλαπέ. Πλήρως κλειστό, ανθεκτικό στη ψεκασμένη υγρασία και ταυτόχρονα πλάγια προστατευτικό. Απόσταση από το έδαφος (μπροστά): 220 mm. 2 αδιάβροχα πλαστικά κιβώτια εργαλείων, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 545 x 400 x 400 mm. Τοποθετημένα πίσω, ένα αριστερά και ένα δεξιά. Ψηλή, σταθερή πίσω προστασία υποστυλώματος από ατσάλι βάσει ECE-R58. Κάθε ένα ζεύγος επεκτεινόμενων πινακίδων προειδοποίησης για υπερμεγέθη φορτία, ανακλαστικές κόκκινες/λευκές με LED φωτισμό, σπειροειδές καλώδιο και υποδοχή. Τοποθετούνται στο μπροστινό και πίσω μέρος του οχήματος. Σύστημα πέδησης / ανάρτηση αέρα Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα ευστάθειας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), σύνδεση EBS σύμφωνα με ISO 7638 (χωρίς συνδετικά καλώδια), χειρόφρενο τύπου ελατηρίου, εξωτερικές συνδέσεις αέρα και εξωτερική διάγνωση EBS με υποδοχή ISO 7638. Σύστημα WABCO EBS. Σύστημα αερανάρτησης με μία βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου, τοποθετημένη αριστερά πίσω από τη μονάδα αξόνων. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. Fsdszth E Ejpfx Adqogf 2 προφυλαγμένες κεφαλές σύνδεσης αέρα μπροστά ISO 1728 34410.010. Δοχείο αέρα για σύστημα φρένων και απόθεμα αέρα από ατσάλι (EN 286-2). Δάπεδο Δάπεδο από πλάκες πάχους περίπου 30 mm. Περιμετρικά αρμολογημένο. Υποδοχές για τετράγωνα στηρίγματα περίπου 80 x 80 mm, τοποθέτηση σύμφωνα με το σχέδιο J9: 8 σειρές υποδοχών (18 υποδοχές ανά σειρά: από αυτές 4 εξωτερικά + 10 κεντρικά ανά σειρά). Υπερκατασκευή Καλύπτει την αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 XL (VDI 2700). Ελεγμένη για ωφέλιμο φορτίο περίπου 27.000 kg. Μπροστινό τοίχωμα Θέση για μέχρι 14 τετράγωνα στηρίγματα περίπου 80 x 80 mm (μήκος περίπου 1.990 mm) εσωτερικά του μπροστινού τοιχώματος. Μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 2.000 mm με γωνιακούς πασσάλους από ατσάλι, λαμαρίνα με προφίλ, κοχλιωμένο / πριτσινωμένο με το πλαίσιο. 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη δύναμη σύνδεσης περί τα 1.000 kg ανά κρίκο) στην εμπρόσθια πλευρά σύμφωνα με EN 12640. Πίσω τοίχωμα Αναδιπλούμενο πίσω τοίχωμα, περίπου 600 mm, από αλουμινένια κοιλοδοκώματα με 3 στριφώνια και κλειδώματα τύπου T, 2 αναδιπλούμενα σκαλοπάτια στην εσωτερική πλευρά. Αναδιπλούμενοι γωνιακοί ορθοστάτες από ατσάλι στο πίσω μέρος, στο ύψος των πλευρικών τοιχωμάτων. Πλευρικό τοίχωμα 4 ζεύγη αναδιπλούμενων πασσάλων στο ύψος των πλευ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.320 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Vehicle description: Kögel S24-1 Cargo, lift axle, BPW ECO axles Air Compact, Edscha sliding roof, side tarpaulins, both sides fitted with steel pallet stop rails featuring VarioFix hole pattern (bolted), Vario Fix perforated frame, on both left and right in the direction of travel, for internal width of 2,468 mm (internal loading height below outer frame reduced by approx. 20 mm). Axle lift mechanism on axle 1. Fully automatic, load-dependent axle lift control. Start-assist: Activation by pressing the brake 3 times, allows 30% overload up to a speed of 25 km/h. Plastic toolboxes Fsdpfxozq Hckj Adqegf EBS system 2S/2M with stability program (includes ABS/ALB function) IDEM Telematics System BasicTrailer including location tracking, coupling status, EBS data - Certificate of load securing in accordance with EN 12642 XL (VDI 2700) - Beverage certificate in accordance with VDI 2700 Sheet 12 - Certificate "Daimler Load Securing DL 9.5" Technical data: Permissible total weight: approx. 39,000 kg Unladen weight (basic configuration): approx. 5,920 kg Unladen weight (individual configuration): approx. 6,333 kg Loading platform length (internal): approx. 13,620 mm Loading platform width (internal): approx. 2,480 mm Clear loading width at rear: approx. 2,480 mm Loading height unladen, horizontal position: approx. 1,220 mm Loading height laden, horizontal position: approx. 1,190 mm Ride height set to 290 mm Side clear loading height (internal): approx. 2,680 mm Internal height under roof: approx. 2,760 mm Front overhang (according to ISO 1726): approx. 1,685 mm Front overhang radius (according to ISO 1726): approx. 2,040 mm Rear swing-out radius (contrary to ISO 1726): approx. 2,100 mm Fifth-wheel height: approx. 1,130-1,190 mm Chassis: Axle lift mechanism on axle 1 Fully automatic, load-dependent control of the axle lift. Start-assist: Activation by 3x brake, up to 30% overload up to a speed of 25 km/h. BPW ECO axles Air Compact unit, with disc brakes Ø 430 mm, offset 120. Air suspension with 180 mm stroke. Tyres: 6x 385/65 R 22.5, 160J tyres (European premium brand at Kögel’s discretion) Steel rims 22.5 x 11.75, offset 120 mm (ET 120) Tarpaulin: Tarpaulin rope with 2 holders on the front wall Sliding curtain, tarpaulin quality approx. 900 g/m², with over-centre tensioning system, per DAIMLER load securing guideline (DL 9.5) Documents: - Certificate of load securing according to EN 12642 XL (VDI 2700) - Beverage certificate per VDI 2700 Sheet 12 - Daimler load securing certificate DL 9.5 TECHNICAL DETAILS Gross weight: 39,000 kg Unladen weight: 6,330 kg Max payload: 32,670 kg Axle configuration: 3 Wheelbase: 6,390 mm Loading length: 13,620 mm Loading width: 2,480 mm Loading height: 2,710 mm First registration: 03/2019 Suspension: air Colour: silver Tyre size: 385/65R22.5 Equipment: ABS, EBS, telematics Detailed equipment list available on request. Despite utmost care, errors in this listing cannot be excluded. Subject to prior sale and errors! Request further information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, lift axle (1st axle lift), lifting roof, Vario Loch-FIX frame, BPW axles, pallet stop rails left and right, sliding curtain sides, sliding roof cover, toolbox, first owner, as new condition. Permissible kingpin load: 12,000 kg Technically possible kingpin load: approx. 12,000 kg Permissible aggregate axle load: 24,000 kg (8,000 kg per axle) Technically possible aggregate axle load: approx. 27,000 kg (9,000 kg per axle) Permissible gross weight: 36,000 kg Technically possible gross weight: approx. 39,000 kg Curb weight (standard equipment): approx. 6,130 kg Curb weight (custom configuration): approx. 6,582 kg Theoretical payload: approx. 29,418 kg Floor load capacity according to DIN EN 283 with test axle load 7,200 kg (A) Wheelbase: approx. 6,390 mm (A1) Axle distance: approx. 1,310 mm (A2) Axle distance: approx. 1,310 mm Fjdpfx Ajzq Hbtsdqogf (D) Total length: approx. 13,950 mm (E) Overall width: approx. 2,550 mm (F) Loading area length (internal): approx. 13,620 mm (G) Loading area width (internal): approx. 2,480 mm (G2) Rear through-loading width: approx. 2,480 mm Tire size: 445/45R19.5 (H1) Loading height unladen in travel position (level): approx. 1,020 mm (H2) Loading height laden in travel position (level): approx. 990 mm (H3) Achievable ramp height at rear under loaded conditions at a coupling height of 910 mm, raised: approx. 1,200 mm Driving height set to 265 mm (K) Side through-loading height (internal): front approx. 2,735 mm - 2,860 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,810 - 2,860 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] (K1) Interior height under the roof: front approx. 2,875 mm - 3,000 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,950 mm - 3,000 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] (X1) Overall height unladen in travel position (level): = H1 + K + T +/- body height adjustment | = S + P + K + T +/- body height adjustment (X2) Overall height laden in travel position (level): = H2 + K + T +/- body height adjustment Body settings: The design of the "Mega" body allows for height adjustment: 5 x 25 mm at the front and 1 x 50 mm at the rear. The relevant heights (overall height, side through-loading height, interior height) change according to the selected body setting. (T) Roof build height at sides: approx. 180 mm. Due to the design of the roof girder, the pallet-width interior height corresponds to the specified interior height under the roof. (N) Front overhang (acc. ISO 1726): approx. 1,685 mm (N1) Front overhang radius (acc. ISO 1726): approx. 2,040 mm (O) Rear swing clearance (acc. ISO 1726): approx. 2,300 mm (P) Build height above fifth wheel: approx. 90 mm (S) Possible fifth wheel coupling height unladen: approx. 930 – 1,060 mm, level at approx. 930 mm (consider total height!) Braking system according to ECE-R13 Electrical system according to ECE-R48 Wabco brakes, air suspension BPW three-axle ECO Air unit with disc brakes Ø 370 mm, ET 120, air suspension with 260 mm stroke Six 445/45 R 19.5 tires Steel pallet stop rails with VarioFix hole pattern (bolted) on left and right in direction of travel VarioFix steel outer frame with 3 pairs of stanchion pockets Mechanical/hydraulic lifting device, lifting height from lowest position approx. 500 mm/600 mm, 4 operating levers located at each corner post. Complies with occupational safety directive BGV D 29. (Lifting roof can only be operated with doors open!) Load securing certificate according to EN 12642 XL (VDI 2700). For road transport only. Daimler load secur

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.350 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα - Εξοπλισμός Πλαίσιο 10110.122: Σταθερό πλαίσιο με ελαφριά κατασκευή από χάλυβα και διαμήκη δοκάρια. 10115.010: Με προεξοχή του πλαισίου του τροχού. 10300.108: Πλάκα σύζευξης, πάχους περίπου 8 mm, με άξονα σύζευξης 2 ιντσών σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337. Σύστημα ανάρτησης I 17160.010: Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. I 17165.103: Πλήρως αυτοματοποιημένος έλεγχος της ανύψωσης του άξονα, ανάλογα με το φορτίο. Βοήθεια κατά την εκκίνηση: Ενεργοποίηση μέσω 3 πατημάτων του φρένου. 30% επιπλέον φόρτωση έως ταχύτητα 25 km/h. 18330.700: Κατασκευαστής κατά επιλογή: Kögel - Τριμερής μονάδα άξονα, με δισκόφρενα Ø 430 mm, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm. Πνευματική ανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm. Ελαστικά οχήματος I 20540.037: Ελαστικά 6 θέσεων, 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Εξαρτήματα πλαισίου 20110.010: Υποστηρίγματα σύζευξης (κατασκευαστής κατά επιλογή από την Kögel), μηχανικά με βάση εξισορρόπησης, ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 τόνοι. Λειτουργία από τη μία πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης, στα δεξιά. I 21070.117: Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση της διασποράς των σωματιδίων) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για τριμερή μονάδα άξονα με ελαστικά 385/65 R22,5, που αποτελείται από 1 ζεύγος ημικυκλικών προστατευτικών μπροστά από τους άξονες, 1 ζεύγος ίσια προστατευτικά με λάσπες μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα και 1 ζεύγος ημικυκλικών προστατευτικών με λάσπες πίσω από τους άξονες. Fjdpfezrkbgex Adqsgf 21300.001: 2 σφήνες με βάση. I 22070.008: Αφαίρεση της τυπικής πλευρικής προστατευτικής διάταξης. I 25010.170: Κουτί αποθήκευσης για: 10 πλαϊνά τοιχώματα, καρφιά και πίσω πόρτα ή πίσω πτυσσόμενη πόρτα. Κλειστό σε όλες τις πλευρές, προστατευμένο από πιτσιλίσματα, ταυτόχρονα λειτουργεί ως πλευρική προστατευτική διάταξη. I 25090.220: Απόσταση από το έδαφος (μπροστά) περίπου 220 mm. I 25620.101: 2 κουτιά εργαλείων από πλαστικό, αδιάβροχα, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 545 x 400 x 400 mm. Τοποθέτηση πίσω, 1 στα αριστερά και 1 στα δεξιά. I 26110.005: Αφαίρεση της σκάλας ανόδου. 27510.010: Υψηλή, σταθερή προστασία από υποπλαίσιο στο πίσω μέρος από χάλυβα σύμφωνα με το ECE-R58. I 71800.020: Ένα ζεύγος αναδιπλούμενων προειδοποιητικών πινακίδων για φορτίο με μεγάλη πλάτος, ανακλαστικές, κόκκινου/λευκού χρώματος, με φώτα LED, σπειροειδές καλώδιο και βύσμα. Τοποθέτηση στην μπροστινή και πίσω πλευρά του οχήματος. Σύστημα φρένων / πνευματικής ανάρτησης 32110.057: Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), βύσμα EBS σύμφωνα με το πρότυπο ISO 7638, (χωρίς καλώδια σύνδεσης), χειρόφρενο ως φρένο με ελατηριακή αποθήκευση, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις καθώς και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω βύσματος ISO 7638. I 32125.010: Σύστημα EBS (κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή). 33420.040: Πνευματική ανάρτηση συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και μείωσης, τοποθετημένης στην κατεύθυνση της κίνησης, στα αριστερά πίσω από τη μονάδα άξονα. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. 34320.001: 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, ISO 1728. 34410.010: Δοχείο αέρα για το σύστημα φρένων και την αποθήκευση αέρα από χάλυβα (EN 286-2). Δάπεδο 40510.120: Πλαίσιο δαπέδου, πάχους περίπου 30 mm. I 40513.020: Δάπεδο, με αρμούς σε όλο το περίγραμμα. I 40542.023: Θήκες για την τοποθέτηση τετράγωνων σωλήνων, περίπου 80 x 80 mm. Τοποθέτηση σύμφωνα με το σχέδιο J9: 8 ράβδοι θηκών (18 θήκες ανά ράβδο: 4 θήκες εξωτερικά και 10 θήκες στο κέντρο). Υπερκατασκευή I 46538.010: Πληροί τις απαιτήσε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Kögel SN24, τριαξονικό, στάνταρ ημιρυμουλκούμενο με τέντα, με πλατφόρμα για παλέτες, ανυψούμενο άξονα, αποθηκευτικό χώρο για εργαλεία και ανοιγόμενη τέντα. Άξονες SAF. Τέντα ασημί χρώματος, ουδέτερου τόνου. Πωλείται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, με την επιφύλαξη ότι δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση επιφυλάσσονται. Fgjdpfx Adezlq Dbeqsf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 94 m³, Εξοπλισμός: ABS, Kögel S24 | Επιδοροφόρα πλατφόρμα | 94 m³ | Άξονας ανύψωσης | Άξονες SAF | Υδραυλική ράμπα Fgsdozngxajpfx Adqjf Για πληροφορίες: 0726645 * Κατάσταση: πολύ καλή * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg * Ίδιο βάρος: 6.850 kg * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Άξονες SAF * Άξονας ανύψωσης * Κάλυμμα Edscha * Δάπεδο ανθεκτικό στη φθορά (ξύλινο) * Προστατευτική μπάρα Υδραυλική ράμπα Κατασκευαστής: Bär * Αντοχή φόρτωσης: 2.000 kg Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) * Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 mm * Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm * Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 mm Ελαστικά: 1ος Άξονας: 385 / 65 R 22,5, 50% με αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης 2ος Άξονας: 385 / 65 R 22,5, 40% με αερανάρτηση 3ος Άξονας: 385 / 65 R 22,5, 35% με αερανάρτηση ----Τιμή: 11.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και πώλησης ενδιάμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.150 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, * Αγγελία/Αριθμός Οχήματος: MTE15A * Γραφείο: * WhatsApp: * Κινητό: * E-mail: * Ιστοσελίδα: Ενοικίαση διαφόρων φορτηγών + επικαρίσματα + ρυμουλκούμενα, για βραχυπρόθεσμη ή μακροπρόθεσμη μίσθωση, 7,5 τόνοι από 699,00€ και 18 τόνοι από 1.000,00€ μηνιαίως, διαθέσιμα άμεσα! Επικοινωνήστε μαζί μας. 1x ατσαλένια ρυμουλκούμενη Langendorf, έτος κατασκευής 03-19, ανυψούμενος άξονας, άξονες BPW, μουσαμά, δισκόφρενα, ελαστικά 385/65 R 22,5, έλεγχος TÜV 03-27 ????Διαθέσιμα 2 τεμάχια???? με την κατάλληλη ρυμουλκούμενη μονάδα. Fgodpfxezq Nnpo Adqef Καθαρή τιμή - δυνατότητα ανταλλαγής - Ενοικίαση/Χρηματοδότηση/Διαμεσολάβηση για μίσθωση (leasing) - Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης, τυπογραφικών λαθών και σφαλμάτων! Συνεργαζόμαστε αποκλειστικά με καλά συντηρημένα γερμανικά οχήματα. Οι υπηρεσίες μας: όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής, Euro1 * Προσωρινές πινακίδες / 5 ημέρες * Τελωνειακές πινακίδες / 30 ημέρες * Παράδοση οχήματος * Παραλαβή οχήματος * Κύρια επιθεώρηση και έλεγχος ασφαλείας Τα στοιχεία επικοινωνίας και το ωράριο λειτουργίας μας: Γραφείο: * WhatsApp: * Κινητό: * E-mail: * Ιστοσελίδα: * Δευτέρα - Παρασκευή: 09:00 - 18:00 * Σάββατο: κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.480 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός Πλαίσιο 10110.191: Σταθερό πλαίσιο τύπου σκάλας από χάλυβα ελαφριάς κατασκευής με διαμήκη δοκάρια. 10115.010: Με προεξοχή του πλαισίου του τροχού. 10140.010: Κάλυψη μεταξύ του εξωτερικού πλαισίου και του διαμήκους δοκού ως προστασία των ελαστικών των πίσω τροχών του ημιρυμουλκούμενου. 10300.108: Πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 8 mm, με άξονα σύζευξης 2 βημάτων σύμφωνα με το DIN 74080 / ISO 337. Σύστημα ανάρτησης I 17160.015: Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. I 18330.365: Σύστημα τριών αξόνων BPW ECO Air με δισκόφρενα, διάμετρος περίπου 370 mm, απόσταση βιδών 120, πνευματική ανάρτηση με διαδρομή περίπου 260 mm. Ελαστικά οχήματος 20540.540: Ελαστικά 6 θέσεων, 445/45 R 19,5, 160J (κατασκευαστής κατά επιλογή Kögel). Εξαρτήματα πλαισίου 20110.010: Υποστηρίγματα ημιρυμουλκούμενου (κατασκευαστής κατά επιλογή Kögel), μηχανικά με βάση εξισορρόπησης, μέγιστο φορτίο περίπου 24 τόνοι. Λειτουργία από τη μία πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης, στα δεξιά. 21070.182: Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση της ομίχλης), σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για σύστημα τριών αξόνων με ελαστικά 19,5, που αποτελείται από 1 ζευγάρι ημικυκλικά φτερά μπροστά από τους άξονες, 2 ζεύγη ίσια φτερά μεταξύ των αξόνων και 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερών με προστατευτικά λάμας πίσω από τους άξονες. 21300.001: 2 σφήνες με βάση στήριξης. 22070.015: Πλαϊνή προστατευτική συσκευή σύμφωνα με το ECE-R73. I 22075.020: Πλαϊνή προστατευτική συσκευή που αναδιπλώνεται χωρίς εργαλεία προς την κατεύθυνση της κίνησης, στα δεξιά και στα αριστερά. I 25105.021: Αποθήκευση εφεδρικού τροχού με βαρούλκο, συμπεριλαμβανομένου 1 σετ για τη στερέωση του τροχού, τοποθετημένο πίσω από το σύστημα των αξόνων. I 25475.020: Αποθήκευση για 16 τεμάχια τετράγωνων σωλήνων, διαστάσεις περίπου 80 x 80 x 1.990 mm. Τοποθέτηση στο πλάι του διαμήκους δοκού, προς την κατεύθυνση της κίνησης, στα αριστερά και στα δεξιά. I 25620.011: Εργαλειοθήκη από πλαστικό, αδιάβροχη, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 545 x 400 x 400 mm. Τοποθέτηση στο πίσω αριστερό μέρος, προς την κατεύθυνση της κίνησης. 26110.005: Αφαίρεση σκάλας. 27510.015: Χαμηλή, σταθερή προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, στο πίσω μέρος, από χάλυβα σύμφωνα με το ECE-R58. 27511.010: Ύψος του προφίλ της προστατευτικής μπάρας στο κάτω μέρος, τουλάχιστον 120 mm, σχεδιασμένο για αυξημένες δυνάμεις δοκιμής. I 71800.020: 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προειδοποιητικών πινακίδων για φορτίο που υπερβαίνει το επιτρεπόμενο πλάτος, ανακλαστικές κόκκινες/λευκές, με φωτισμό LED, σπειροειδές καλώδιο και συνδετήρα. Τοποθέτηση στο μπροστινό και πίσω μέρος του οχήματος. Σύστημα φρένων / πνευματικής ανάρτησης 32110.057: Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθεροποίησης (περιλαμβάνει λειτουργίες ABS/ALB), συνδετήρας EBS ISO 7638 (χωρίς καλώδια σύνδεσης), χειρόφρενο ως φρένο με αποθηκευμένη πνευματική πίεση, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις και εξωτερική συνδετήρας διαγνωστικού EBS μέσω συνδετήρα ISO 7638. I 32125.015: Σύστημα WABCO EBS. 33420.040: Σύστημα πνευματικής ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και χαμήλωσης, τοποθετημένη προς την κατεύθυνση της κίνησης, στα αριστερά, πίσω από το σύστημα των αξόνων. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. 34320.001: 2 ασφαλείς, μη αναστρέψιμοι σύνδεσμοι μπροστά, σύμφωνα με το ISO 1728. 34410.010: Δεξαμενή αέρα για το σύστημα φρένων και την εφεδρική παροχή αέρα, από χάλυβα (EN 286-2). Fjdpfxszqii Tj Adqogf Δάπεδο 40510.120: Δάπεδο από πάνελ, πάχους περίπου 30 mm, κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων, κολλημένο. 405

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 2203 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Σύστημα ABS, EBS, άξονες BPW-Eco-Plus, ταμπούρια φρένων, αεραναρτήσεις (άνωση + μείωση), άξονας ανύψωσης, πύλες τύπου πορταλ, συρόμενη μουσαμά, γάντζοι ασφάλισης φορτίου, ράγα με οπές, ράγα συγκράτησης παλετών αριστερά + δεξιά, Edscha, ανασυρόμενη οροφή, εφεδρικός τροχός * Ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642, κωδικός XL * Ελαστικά 1ου άξονα: 445/45R19,5 (10 / 8 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 445/45R19,5 (5 / 10 mm) * Ελαστικά 3ου άξονα: 445/45R19,5 (10 / 9 mm) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Fgjdpfx Ajzlwx Sodqef Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037806, κενό βάρος: 7.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.040 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, Άρθρωμα και Κινούμενη Πλατφόρμα Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, με μέθοδο συγκόλλησης, σε ελαφριά κατασκευή, με ελαφριά καμπύλη, πλάκα άρθρωσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2" 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης Πλευρικός προστατευτικός φράκτης από αλουμίνιο Προστατευτικός φράκτης, αναδιπλούμενος Ενσωματωμένος "υποδοχέας για φτερό", με επιφάνεια που απωθεί πέτρες 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm "Μέτρηση θέσης άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσακους 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, με δυνατότητα επιπλέον χειροκίνητης λειτουργίας από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής μείωσης και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση "Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης" - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής Έγχρωμη σήμανση των σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριοσυμπιεστή Fjdpfxszlz Uwj Adqsgf 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Αυτόματη μείωση της γωνίας κλίσης με βαλβίδα αποκοπής Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού #Τροχοί και Ελαστικά Ζάντες χάλυβα 385/65 R22.5", ασημί χρώμα εργοστασίου "Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών" (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου οχήματος, μέσω EBS #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, συγχρονισμένος με τα φλας "φώτα πλευρικών δεικτών που αναβοσβήνουν" 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 2 επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα με σκληρή επιμετάλλωση χρωμίου, με σύνδεση βιδωτή HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48 mm Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού μηχανισμού του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και σύνδεση βιδωτή HDK, διάμετρος = 48 mm με κοχλιωτό παξιμάδι #Λεκάνη Χαλύβδινη λεκάνη με ενισχυμένα άκρα από χάλυβα HB 400 υψηλής αντοχής στην τριβή, κεκλιμένη μπροστινή πλευρά με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Αναδιπλούμενη αλουμινένια προστατευτική πλάκα στη δεξιά πλευρά για κάλυψη με μουσαμά. Υποδοχή για φτυάρι και σκούπα στην εξωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς. Εσωτερικά, με σκάλα στην μπροστινή πλευρά. Πλευρικά τοιχώματα, πάχος 4 mm, πυθμένας, πάχος 5 mm "Μεμβράνη" - πίσω τοίχος Πίσω τοίχος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα 1/2 προς 1/2, με 1 συρόμενη πόρτα στο δεξιό τμήμα. Με εξωτερικές συνδετικές ράβδους και μηχανικό σύστημα κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πλατφόρμα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό ρεύμα και φρένα, με μεγάλο χώρο για την καλύτερη δυνατή λειτουργία. Μουσαμάς, μονής πλευράς, για να τοποθετείται στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό σύστημα κλειδώματος στην αριστερή πλευρά. #Χώρα Έγκρισης/ Πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμών σύμφωνα με την EG 2007/46 Σταθερότητα κατασκευής σύμφωνα με το EN 12642 Γραμμή βοήθειας 24/7 Προετοιμασία για υποδοχέα πινακίδας κυκλικής διάταξης 1 προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με το ECE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ολοκληρωμένος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: Σταθερό πλαίσιο σκάλας από χάλυβα ελαφριάς κατασκευής με διαμήκη συνδετικά δοκάρια. Με προεξοχή του πλαισίου. Κάλυψη μεταξύ του εξωτερικού πλαισίου και της διαμήκους δοκού ως προστασία ελαστικών για τους πίσω τροχούς του επικαρίσματος. Πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 8 mm, με σύνδεσμο σύζευξης 2 ιντσών σύμφωνα με το DIN 74080 / ISO 337. Αναρτήσεις: Μηχανισμός ανύψωσης αξόνων στον άξονα 1. Σύστημα τριών αξόνων BPW ECO Air με δισκόφρενα Ø περίπου 370 mm, μετατόπιση 120. Πνευματική ανάρτηση περίπου 260 mm διαδρομή. Ελαστικά οχήματος: Ελαστικά 6, 445/45 R 19,5, 160J. Εξαρτήματα πλαισίου: Υποστηρίγματα συμπλέκτη μηχανικά με βάση εξισορρόπησης, περίπου 24 τ. ικανότητα ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά προς την κατεύθυνση της οδήγησης στη δεξιά πλευρά. Πλευρική προστατευτική διάταξη που αναδιπλώνεται χωρίς εργαλεία προς την κατεύθυνση της οδήγησης αριστερά και δεξιά. Θέση αποθήκευσης εφεδρικού τροχού με βαρούλκο συμπεριλαμβανομένου 1 σετ στερέωσης τροχού, τοποθετημένη πίσω από το σύστημα αξόνων. Θέση αποθήκευσης για 16 τεμ. τετράγωνων μεταλλικών ράβδων περίπου 80 x 80 x 1.990 mm, τοποθετημένα πλευρικά στη διαμήκη δοκό προς την κατεύθυνση της οδήγησης αριστερά και δεξιά. Κουτί εργαλείων από πλαστικό, αδιάβροχο, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 545 x 400 x 400 mm, τοποθετημένο στην κατεύθυνση της οδήγησης πίσω αριστερά. Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος στη δεξιά πλευρά, επεκτεινόμενη. Σύστημα φρένων / πνευματικής ανάρτησης: Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), σύνδεση EBS ISO 7638 (χωρίς καλώδια σύνδεσης). Φρένο στάθμευσης ως φρένο αποθήκευσης ενέργειας με πνευματικές συνδέσεις στην εξωτερική πλευρά, καθώς και εξωτερική σύνδεση διαγνωστικού συστήματος EBS μέσω σύνδεσης ISO 7638. Σύστημα WABCO EBS. Σύστημα πνευματικής ανάρτησης συμπεριλαμβανομένου 1 βαλβίδας ανύψωσης και κατάβασης, τοποθετημένη πίσω από το σύστημα αξόνων προς την κατεύθυνση της οδήγησης. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά ISO 1728. Δοχείο αέρα για το σύστημα φρένων και την εφεδρική παροχή αέρα από χάλυβα (EN 286-2). Δάπεδο: Δάπεδο από πλάκες περίπου 30 mm πάχος, κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων συγκολλημένο. Δάπεδο στο πίσω μέρος σφραγισμένο. Θήκες για τετράγωνες μεταλλικές ράβδους περίπου 80 x 80 mm, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο J9: 8 τεμ. ράβδοι θηκών (18 θήκες ανά ράβδο: εκ των οποίων 4 τεμ. εξωτερικά + 10 τεμ. στο κέντρο). Μπροστινή πλευρά: Μπροστινή πλευρά περίπου 2.000 mm ύψος με διαμήκη γωνιακά στοιχεία από χάλυβα, με διαμορφωμένο χαλύβδινο φύλλο, βιδωμένη/καρφωμένη με το πλαίσιο, 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη δύναμη πρόσδεσης περίπου 1.000 kg ανά δακτύλιο) στην μπροστινή πλευρά σύμφωνα με το EN 12640. Σημείωση: Εάν χρησιμοποιηθεί η μπροστινή πλευρά για την ασφάλιση του φορτίου, πρέπει να χρησιμοποιηθούν κατάλληλα λουριά πρόσδεσης για την ασφάλιση, εάν το όχημα λειτουργεί χωρίς πλευρικές πλευρές και πίσω πόρτα/θύρα! Πλευρική πλευρά VarioFix-χαλύβδινο πλαίσιο με εξωτερικές οπές χωρίς υποδοχές στη ράβδο. 24 ζεύγη στηρίγματα πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (σύμφωνα με το EN 12640), επιτρεπόμενη δύναμη πρόσδεσης περίπου 5.000 kg ανά δακτύλιο. Ηλεκτρικό / Ηλεκτρονικό σύστημα: Fgedpfx Adjzp Aycjqef Βάση φωτιστικών από χάλυβα, τοποθετημένη πάνω από την προστατευτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.070 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09150336FPC09005 Πλαίσιο αλουμινίου - καρότσα αλουμινίου με μεταλλικό δάπεδο = ίδιο βάρος: 4.820 kg DE KTEO απαιτείται Fedpfxozigz Dj Adqjgf Διαστάσεις καρότσας: 7.450 / 7.150 x 2.330 x 1.450 mm Όγκος: περίπου 24 m³ Άξονες SAF με δισκόφρενα Άξονας ανύψωσης ΧΩΡΙΣ υποστήριγμα Εσωτερική αιωρούμενη πόρτα Χοάνη Ρυθμιζόμενη προστασία σύγκρουσης από κάτω Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει γενικά νέο KTEO. Εάν επιθυμείτε νέο KTEO, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά από ένα συνεργαζόμενο συνεργείο! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή/και επιγραφόμενο με διαφημιστικά. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.365 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHK 350, 3 άξονες, ανυψούμενος άξονας, 25 κυβικά μέτρα αλουμινένια κιβωτάμαξα, πλαίσιο από χάλυβα Κατάσταση: καλή, άμεσα διαθέσιμο για εργασία Fgedpfxex Sbwnj Adqof Ελαστικά: 50-95%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.040 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium body, steel chassis Condition: Good, ready for operation Tyres: 40–85% Fsdpfx Aox Sb Dbsdqsgf