Μεταχειρισμένο Krone 2-Achs Koffer-Sattelauflieger Mit Iso Dach προς πώληση (51.883)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.750 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 2-αξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο Laedpfx Aieyn Tu Ajved * Άξονες Gigant με ταμπούρα φρένων * Αερόσουστα * Κατευθυνόμενοι άξονες * Φάρος περιμετρικός * Προβολείς εργασίας * Ελαστικά 235/75 R17,5 Προσοχή: Το όχημα ανακαινίστηκε το 2025. Νέα βαφή και πλήρης τεχνική ανακατασκευή. Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: Laedpfx Aoykx Nksived * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.520 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Συσκευή χειροκίνητης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούροφρένα 420 x 180 mm * Φρένο στρωτήρα με κοντύτερα πίσω λασπωτήρες καθώς και χειροκίνητο διακόπτη στρωτήρα ----Άξονας: * 2 x 9 τόνοι BPW ή SAF άξονες (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) * Άξονας ανύψωσης με βοήθημα εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερόσουστα με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για οδοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική οροφή * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικοί δείκτες ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα με βάσεις τύπου πιάτου (αποσυνδέονται μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μέτρα αλουμινένια σκάλα πλευρικά δεξιά πάνω από τους λασπωτήρες * Κλειστά μεμονωμένα φτερά από πλαστικό * Αναδιπλούμενος προστατευτικός δοκός πρόσκρουσης * Σχοινάκι ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα εισόδου μπροστά αριστερά στο πλάι ----Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα με διαμήκεις αντιστρεπτικούς δοκούς ειδικούς της Meiller ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυλινδρική ανατρεπόμενη καρότσα από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Μπροστινό τοίχωμα με ταράτσα 600 mm ως φέρον δοκός τεντών * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερούς περιμετρικούς λοξούς ανώτατους δοκούς * Μπροστινός και πίσω τοίχος λοξά τοποθετημένοι * Κιβώτιο εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα * Πίσω πόρτα που ακουμπάει με λαστιχένια φλάντζα και 2 επιπλέον περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφαλείας καθώς και αυτόματο σύστημα ασφάλισης 2-γάντζων ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, μπροστινού και πίσω τοιχώματος: * Προσαρμοσμένο δάπεδο 5 / 6 mm * Μπροστινό τοίχωμα 4 mm * Πλευρικό τοίχωμα 4 mm * Πίσω τοίχωμα 4 mm ----Υδραυλική ανάρτηση: * Μπροστινή υδραυλική ανάρτηση με μέση πίεση λειτουργίας ----Τέντα: * Ηλεκτρική συρόμενη τέντα -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο και τηλεχειρισμό ----Όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος σέλας: Lajdpfx Aew Eg Ekjivjd * χωρίς φορτίο περ. 1.250 mm * με φορτίο περ. 1.220 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 ανθρακί μαύρο * Καρότσα ανατρεπόμενη σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από Εβδομάδα 37/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) Lasdpfx Aioykx Nqovod * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles Lasdotpta Dspfx Aivjd * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balancing unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted front right side of chassis Lasdpfel Th Htox Aivsd * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Lashing hooks positioned at the central locking latches and 2 on the front wall ----Chassis: * High-tensile fine-grained steel chassis ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls top with interior pipe reinforcement - without central stanchions, drop-down with sideboard spring lifters * Rear corner posts bolted * Combination steel swing doors at rear, 2-wing, asymmetrically split, can be swivelled and locked to 270° (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic tailgate opening when tipping; lockable via galvanized rotary bolt at the rear and central locking; deactivation function for the automatic tailgate when reversing with open swing doors * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mounting rail at rear for drive-on ramps ----Load Securing: * Each corner fitted with 1 x 5 t lashing point and 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminium ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area at the rear of the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres 285/70 R19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchions, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black shade * Boarding walls painted RAL 9010 pure white * Additional color options for side walls in RAL shades available at extra cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle comes with one-day registration (not in operation) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flanged towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted on the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each central locking housing and 2 pieces at the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipper Body: Ledpfjl Th Dusx Aivead * Steel pallet-side three-way tipper body, continuous side walls on top with internal tube reinforcement – without central stakes, drop-down with side board spring lifts * Rear posts bolted * Combo steel wing doors at the rear, 2-leaf asymmetrically split – can be swiveled and locked at 270° – not drop-down – with additional swing frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanized turn-bar lock at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate during rear tipping with open wing door * 4 mm floor plate made of fine-grain steel * Rear track for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing point in each corner, plus four 3 t lashing rings per side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps, recessed under the loading surface at the rear of chassis ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear post, rear folding supports galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in RAL custom colors at extra charge ----Info: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Vehicle has day registration (not been in use) * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Ljdpfx Aeiu Eu Nsivead Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: Lasdpjhlz R Ssfx Aivjd - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2" - Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες - Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας - Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen) Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων - Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα πέδησης: - Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια - Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο Βαφή: - Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα - Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau Αξεσουάρ: - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης - 4 τάκοι - Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα - 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t: - 2x στον λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Laodpfx Aowu A Sloivjd - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας) - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα - Προεγ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading area: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front section of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip chequer plate over the axles Landing gears: - JOST mechanical landing gears with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Laodpfsyxc Eyex Aived Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 2" kingpin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder mounted in front of the front wall - Electro-hydraulic power pack - Rear axle steering, operable from the front and rear using cable remote control with push buttons, including single-track axle tracking control - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear - Bracket for warning signs on both the gooseneck and rear, left and right, including socket - Movable hook-on bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the sloped edge of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - Centralised lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard on pump - Removable ALU side and rear boards on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised posts (build length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area on the right in direction of travel - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Sand coating applied to chequer plates on gooseneck and loading area for anti-slip protection - 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides - Axle load pressure gauge for determining axle loads, including load chart

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.332 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.947 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone SDP27 Plane Mega / Edscha / Hubdach / Liftachse / IceProtect Multilock-Außenrahmen / Achskappen-Kilometerzähler Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg, Leergewicht: 6.668 kg, Nutzlast: 29.332 kg, Sattelhöhe unbeladen: ca. 975 mm, Krone-Achsen, Liftachse 1. Achse, Jost-Hubodometer, Achskappen-Kilometerzähler, mechanische Ausführung, an der mittleren Achse in Fahrtrichtung rechts: 294.653 Kilometer, Luftfederung, Scheibenbremsen, Edscha-Verdeck, Hubdach, Hydraulisches Hubdach mit 500 mm Gesamthub, an 4 Eckständern separat anhebbar, Aufweißgurt-Plane, Schiebeplane, Schiebeplane rechts und links, Portaltüren, Unterfahrschutz rechts, links und hinten, 2x Kurbelstütze, Aufstiegsleiter hinten rechts, 2x Staukasten links, 1x Staukasten rechts, Staplerbefahrbar, Rammpuffer Metall, Multilock-Außenrahmen, 2x LED-Rückfahrscheinwerfer, LED-Rückleuchten, Wabco-Bremsanlage, Zollschnur, IceProtect Air, aufblasbarer Luftschlauch unter dem Planendach, manuelle Befüllung, Bedienung an der Stirnwand in Fahrtrichtung links, ABS, EBS, ALB, Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb), 1x 15-polig, 2x 7-polig, DIN EN 12642 Code XL, Radstand: ca. 6.150 + 1.310 + 1.310 mm, Ladefläche LxBxH: 13.620 x 2.480 x 2.947 mm, Außenmaße LxBxH: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm, Durchladehöhe im Heckportal: 2.786 mm, Durchladebreite im Heck: 2.480 mm i.L., Bereifung: 435/50R19,5 auf Stahlfelgen, Profiltiefe Reifen links vorne: 9 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 9 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 8 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 9 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 12 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 9 mm, Weitere Ausstattung: Abstand Königszapfen b. Mitte Stützvorrichtung ca. 2.270 mm, Sattelhöhe unbeladen: 975 mm, Geschweißte Leiterrahmenkonstruktion in Modulbauweise, Multilock-Außenrahmen, universelle Ladungssicherungsmöglichkeit alle 100 mm, Bauhöhe vorne: 80 mm (inkl. Boden und Sattelplatte), 2" Königszapfen (Eckmaß: 2.040 mm), Hintere Unterfahrschutzeinrichtung nach EG-Richtlinie, Seitliche Schutzvorrichtung nach EG-Richtlinie, Laderaumlänge: 13.620 mm i. L., Ljdpfxeznqcvo Aivead Laderaumbreite: 2.480 mm i. L., Schiebetrittleiter hinten, Türfeststeller, Zwei mechanische Stützwinden, 2 x 12 to, Halbrund mit Standplatte, Bedienung der Stützwinden einseitig, in FR-rechts, 3 Achsen je 9.000 kg Tragkraft, Aggregatabstand = 7.480 mm, Radstand: 1.310 / 1.310 mm, KRONE-Achsen, 19.5", mit Luftfederung (Gesamthub 260 mm) und Scheibenbremse (ET 120), Bremsscheibe mit 370 mm Durchmesser, mit Hub- und Senkeinrichtung, inkl. automatischer Fahrhöhenrückstellung, beladungsabhängig vollautomatisch elektronische Liftachsensteuerung für 1. Achse, manuelle Funktion an Bedienkonsole für zwangsweises Heben (=Anfahrhilfe n. Richtlinie 97/27/EG) u. zwangsweises Senken über Drehtaster, Vorbereitung der Lift-/Schleppachse(n) für die Bedienung vom Motorwagen (ohne Motorwageninstallation), gemäß gewählter Steckverbindung(en) Licht, zur Ansteuerung über ?Kontakt 6 der 7-poligen Zusatzsteckverb. - ISO 3731 u./o. ?Kontakt 12 der 15-poligen Steckverbindung - ISO 12098 u./o. ?Kontakt 8 A der VBG-Steckverbindung, Achtung: reduzierte Bodenfreiheit im Bereich der Liftachse! , Achskappen-Kilometerzähler, mechanische Ausführung, an mittlerer Achse in FR-rechts, Kunststoff-Radabdeckung, Spritzschutzeinrichtung nach EG-Richtlinie, Bremsanlage nach ECE-Regelung 13 (inkl. Fahrzeugstabilisierungsfunktion), Federspeicher-Feststellbremse, Diagnose über ISO7638-Steckverbindung (EBS-Versorgungskabel).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.747 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2016, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.253 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Schmitz, τριαξονικό MEGA – επικαθήμενο με κουρτίνες, μοντέλο SCS 24/L - 13,62 * Έκδοση POWER CURTAIN * Σασί γαλβανισμένο * Ράγες ασφάλισης παλετών και στις δύο πλευρές * Συρόμενη οροφή Edscha * Συρόμενες κουρτίνες αριστερά/δεξιά * Κατάλληλο για μεταφορά με σιδηρόδρομο * Σύστημα ασφάλισης για μεταφορά με πλοίο (ferry lashings) * Άξονες Schmitz * Ανυψούμενη οροφή Lasdpfx Aszndfdsivod * Δισκόφρενα * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Πίσω πόρτες τύπου πύλης * Επιπλέον στήριγμα για τις πίσω πόρτες * Αερανάρτηση (άνωση/κάθοδος) * Πιστοποιητικό σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Ελαστικά: 435/50 R19.5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ- 13,62 μ., Π- 2,48 μ., Υ- 3,00 μ. * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GG) - 39.000 kg, Μέγιστο βάρος στον άξονα (LG) - 6.747 kg, Μέγιστο ωφέλιμο βάρος (NL) - 32.253 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Καλή κατάσταση - πολύ καλά ελαστικά!! * Πρώτος ιδιοκτήτης!! * Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 24.11.2016 * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 12/2026 * Έγκυρο δελτίο ασφαλείας (SP) έως 06/2026 * Αριθμός πλαισίου (VIN): WSM000003250756 Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, τυπογραφικών λαθών και αλλαγών! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί - παρακαλούμε ρωτήστε! Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε τη λειτουργία των πρόσθετων χαρακτηριστικών. Ο υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, ημιρυμουλκούμενο με 3 άξονες, τύπου κουτί • Κατασκευή: Πλήρως από αλουμίνιο • Πλαίσιο: Ατσάλι • Όγκος: 91 m³ • Πίσω πόρτες τύπου πύλης • 3 άξονες Schmitz • Αερανάρτηση • Άξονας ανύψωσης • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Δισκόφρενα • Εξέδρα • Θήκη εγγράφων • Θήκη παλετών • Αποθηκευτικός χώρος στα δεξιά • Ράγες πρόσδεσης στα αριστερά/δεξιά, οριζόντια • Ράγες πρόσδεσης στα αριστερά/δεξιά, κάθετα • ABS • Ελαστικά: 385/65 R 22.5 • Βάθος αυλακιών 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg (τεχνικά εφικτό 39.000 kg) • Βάρος χωρίς φορτίο: 7.525 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 28.475 kg • Διαστάσεις οχήματος: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm (Μ x Π x Υ) • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.480 x 2.490 x 2.720 mm (Μ x Π x Υ) - Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! - Πρώτος ιδιοκτήτης Lasdozmdu Aopfx Aivjd - Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): 04/2027 Έλεγχος ταχογράφου: 10/2026 - Κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση, διατίθεται καινούργιο! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης σε άλλο ενδιαφερόμενο! = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 7.525 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.700 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.300 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Krone, ημιρυμουλκούμενο MEGA με 3 άξονες – τύπου «κουρτίνα» SD * Έκδοση POWER CURTAIN * Μπάρες συγκράτησης παλετών και στις δύο πλευρές * Σύστημα οροφής Edscha με οριζόντια κίνηση * Οριζόντια ανοιγόμενες κουρτίνες αριστερά/δεξιά * Σύστημα ασφάλισης για μεταφορά με πλοίο (ferry lashing) * Κατάλληλο για φόρτωση σε τρένο * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές * Άξονες BPW-ECO-Plus * Αναδιπλούμενη οροφή * Δισκόφρενα * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Πόρτες τύπου «πύλης» στο πίσω μέρος * Αερανάρτηση (άνωση/κάθοδος) * Πιστοποίηση σύμφωνα με το EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Ελαστικά: 445/45 R19.5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 13,62 μ., Πλάτος: 2,48 μ., Ύψος: 3,00 μ. * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg, Βάρος στον άξονα: 6.700 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 32.300 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Καλή κατάσταση – πολύ καλά ελαστικά!! * Πρώτος ιδιοκτήτης!! * Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 19.11.2014 * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 10/2026 * Έγκυρη άδεια κυκλοφορίας (SP) έως 01/2026 * Αριθμός πλαισίου (VIN): WKESD00000639649 Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων! Laedjzlqmispfx Aivsd Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων χαρακτηριστικών δεν παρέχεται με εγγύηση! Επικοινωνήστε με: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Krone SDK27 επικαθήμενο με καρότσα | Βάση ρεζέρβας, εργαλειοθήκη | Άξονες Mercedes Benz με δισκόφρενα | Αξονας ανύψωσης | Ελαστικά 385/65R22,5 | Αυστριακό όχημα | Επιφυλάξεις για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προγενέστερη πώληση. Lajdpfxoqqkz Ie Aivjd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.570 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SKO24 | ROLLER DOOR | LIFT AXLE | BOX BODY ---VEHICLE FEATURES * FROM FIRST OWNER * GERMAN VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST ---VEHICLE DATA SCHMITZ 011995 BODY ROLLER DOOR 3-AXLE AXLES & RUNNING GEAR SAF AXLES LIFT AXLE ON 1ST AXLE FULL AIR SUSPENSION BRAKING SYSTEM DISC BRAKES TYRES 385/65 R22.5 SPARE WHEEL HOLDER INTERNAL DIMENSIONS LENGTH: 13.51 m HEIGHT: 2.60 m WIDTH: 2.48 m ---* EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT (MINIMUM €500 - €2,000) * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 ---EXPORT CLEARANCE (EXW) IN 10 MINUTES (APPROVED EXPORTER) 5 DAY, 30 DAY PLATES AND 17 - 21 DAY AUSTRIAN PLATES, EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA EMAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! A deposit of at least €500.00 / €1,000.00 is required for sales to EU & third countries. (For sales to the EU and third countries, a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00 will be levied.) Subject to change, errors, and prior sale! Find more vehicles on our homepage: Sales exclusively according to our Terms & Conditions – see homepage. Important Note – Important Information: Despite careful checking of all details in our offer, errors may occur. Some of these may be caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is supplied without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal Information: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it is information for the initiation of a contract. The details provided here are without guarantee and do not represent warranted characteristics. Lajdpoy D Dfxefx Aivod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.670 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, SCHMITZ-CARGOBULL SKO 24 BOX SEMI-TRAILER | DOUBLE-DECK | SAF AXLES | LIFT AXLE | ROLLER SHUTTER DOOR VEHICLE HISTORY • GERMAN VEHICLE • SINGLE OWNER VEHICLE EQUIPMENT • BOX SEMI-TRAILER • ROLLER SHUTTER DOOR • DOUBLE-DECK • DISC BRAKES • AIR SUSPENSION • SAF AXLES • LIFT AXLE Ledpfx Ajy Ekv Toivead • ABS • SPARE WHEEL HOLDER FURTHER DETAILS • WIDTH: 2.45 m • HEIGHT: 2.60 m • TYRE SIZE: 385/65 R22.5 • TYRES IN GOOD CONDITION • VEHICLE IMMEDIATELY AVAILABLE • VEHICLE READY FOR OPERATION • GROSS VEHICLE WEIGHT: 35,000 kg • CURB WEIGHT: 7,470 kg • PAYLOAD: 27,630 kg EXPORT / NOTE EXPORT SALE ONLY WITH DEPOSIT (MIN. €500 - €2,000) EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 EXPORT DECLARATION EXW POSSIBLE WITHIN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER). VEHICLE RESERVATIONS ONLY IN WRITING. ORAL AGREEMENTS ARE NON-BINDING. SUBJECT TO CHANGE, ERRORS AND PRIOR SALE. LEGAL NOTICE THIS AD DOES NOT CONSTITUTE A BINDING OFFER UNDER §145 BGB. IT SERVES ONLY TO INITIATE A CONTRACT. ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE. NO GUARANTEED CHARACTERISTICS. SALE ONLY IN ACCORDANCE WITH OUR GENERAL TERMS AND CONDITIONS.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.761 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Κουτί - Κλειστός αμαξώματος τύπου "koffer" - Διπλό πάτωμα (double-decker) - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 13,64x2,48x2,70 m - ABS/EBS - Ωφέλιμο φορτίο: 28.239 kg - Άξονες SAF - Ανυψωτικός άξονας - Ελαστικά: 385/65/22.5 Πολύ καλή κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Yourtrucks Group Η Yourtrucks Gruppe διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις παγκοσμίως. Τanto οι αγορές όσο και οι πωλήσεις επεκτείνονται πέρα από τα εθνικά σύνορα, γι' αυτό και στις αγγελίες μας αναγράφουμε κατά βάση την εξαγωγική τιμή, καθώς αυτή είναι ανεξάρτητη από τον τόπο χρήσης. Η Yourtrucks GmbH συντάσσει το περιεχόμενο αυτής της ιστοσελίδας με τη μεγαλύτερη δυνατή προσοχή και φροντίζει για την τακτική ανανέωσή του. Οι πληροφορίες αυτές πρέπει να θεωρούνται ως ενδεικτικές γενικές πληροφορίες και δεν υποκαθιστούν μία αναλυτική, εξατομικευμένη συμβουλευτική υπηρεσία κατά τη λήψη απόφασης αγοράς. Δεσμευτικές είναι μόνο οι όροι που περιλαμβάνονται στη σύμβαση αγοράς. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και προκράτησης πώλησης. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι συναλλαγών. Γλώσσες - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε γαλλικά - Μιλάμε αραβικά Lajdpfx Aiev U Ab Iovsd - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ισπανικά - Μιλάμε πορτογαλικά - Μιλάμε ιταλικά

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.980 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R/22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Ρυμουλκούμενο μεταφοράς οικοδομικών υλικών Krone | Εργαλειοθήκη | Κιβώτιο για παλέτες | Βάση ρεζέρβας | Άξονες Krone με δισκόφρενα | Ιδίου βάρους: 6020 kg | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Επιφάνεια φόρτωσης: Μήκος: 14m Πλάτος: 2,48m Πλαϊνό τοίχωμα: Ύψος 0,73m Μπροστινός τοίχος: 1,6m | Επιφύλαξη για πιθανό λάθος ή προπώληση. Lsdezinx Djpfx Aivoad

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WKESD00000641242 ΠΟΛΛΑΠΛΗ - ΟΠΙΣΘΙΟ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ Ιδιοβάρος: 5.130 kg Lasdpsyfyp Uefx Aivsd Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (TÜV): απαιτείται Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα Άξονας 1 + 3 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΙ Υποδοχές: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Ελαστικά: 385/55 R 22,5 Επιφυλάσσονται ρητά αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.830 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2016, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.170 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πιρούνια παλετών, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Krone 3-axle MEGA curtainsider with rear-mounted forklift bracket * Sliding curtains on both sides (left and right) * Edscha sliding roof * Lift axle – 1st axle * SAF axles * SAF Tire Pilot System – tyre inflation and monitoring system * Disc brakes, 370 mm diameter * Lifting roof * Steel pallet stop rails * 30 mm thick floor panels * Tyres: 435/50 R19.5 * Forklift bracket – carrier for transporting truck-mounted forklifts at the rear of the MEGA trailer * Wooden slats Laodpjyct D Tefx Aivjd * 2 toolboxes * Air suspension (raising/lowering) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Rear portal doors * 3 pairs of sliding rings * Vario-Fix steel perforated outer frame * Meets body strength requirements of EN 12642 XL (VDI 2700) * Front wall at body height with aluminium volume corner posts * Loading height unladen, in driving position (level): approx. 1.02 m * Loading height laden, in driving position (level): approx. 0.99 m * Internal dimensions: L - 13.62 m, W - 2.48 m, H - 3.00 m * Weights: GVW – 39,000 kg, Tare – 6,830 kg, Payload – 32,170 kg * German vehicle with German documents! * 1st registered owner! * First registration: 17.06.2016 * TÜV (inspection) valid until 05/2026 * SP (safety inspection) valid until 11/2025 * VIN: WKESD00000716202 Subject to prior sale, errors and changes! Some company logos have been removed from the images – please inquire! No guarantee for the functionality of the extras! Your contact: Christoph Ott Tel. & WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.583 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.417 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.016 χιλ., συνολικό μήκος: 2.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος πίσω ελαστικού: 275/70 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ψυκτικό ρυμουλκούμενο Krone SE | Μονόαξο ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο μηχανισμό διεύθυνσης | Ελαστικά 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Ηλεκτρικό και πετρελαιοκίνητο σύστημα κατάψυξης | Υδραυλική ράμπα Dhollandia DHLM 2000kg | Δίδυμοι τροχοί | Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος: 2,48μ Πλάτος: 2,49μ | Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά και ενδεχόμενη πώληση Laodpfxozf Itms Aived

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.395 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KRONE 2-άξονο εναλλάξιμο πλαίσιο, τύπος: MAXI AZW 18 eL3B7, έτος κατασκευής 02 / 2023 > Η προσφορά είναι χωρίς υποχρέωση και με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης > Συνολικό βάρος 18.000 kg Lsdpjzniwrofx Aivjad > Τεχνικά άρτια κατάσταση με κανονικά ίχνη χρήσης, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες > Υπερκατασκευή / σασί: χρώμα RAL: 9005 / μαύρο > Για υπερκατασκευές BDF 7.45 με ύψος στάθμευσης από 1.020 έως 1.320 mm > Ύψος κίνησης χωρίς φορτίο: 1.080 mm > Ελαστικά: 4x: 445/45 R19,5 – σε καλή κατάσταση > Άξονες: μάρκας BPW > Σύστημα φρένων: EBS 4S/3M > Ζεύξη: ρυθμιζόμενη σε μήκος (12 x 50 mm) από 1.800 έως 2.400 mm με δακτυλιοειδή κοτσαδόρο / 40 mm > Τεχνικός έλεγχος & ειδικός έλεγχος – τρέχων/νέος > Αεροπνευματικές συνδέσεις: DUOMATIC > Ηλεκτρικές συνδέσεις: ABS και 1 x 15 πόλων > Πρόσθετος γαλβανιζέ προφυλακτήρας στο πίσω μέρος > Άμεσα διαθέσιμο, πολλαπλά τεμάχια > Τιμή από σημείο D- 59269 Beckum

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.395 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, KRONE 2-άξονη αλλαγή πλαισίου, τύπος: AZW 18 eL3B9, έτος κατασκευής 10/2022 > Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική και ισχύει με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης Lajdeznivbopfx Aivjd > Συνολικό βάρος 18.000 kg > Τεχνικά άριστη κατάσταση με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες > Υπερκατασκευή/σασί: χρώμα RAL 9005 / μαύρο > Για υπερκατασκευές BDF 7.45 με ύψος στήριξης από 1.020 έως 1.320 mm > Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο: 1.080 mm > Ελαστικά: 4x 445/45 R19,5, σε καλή κατάσταση > Άξονες: μάρκα BPW > Σύστημα φρένων: EBS 4S/3M > Ρυμούλκα: ρυθμιζόμενο μήκος (12 x 50 mm) από 1.800 έως 2.400 mm με κρίκο ρυμούλκησης / 40 mm > Τεχνικός έλεγχος + πιστοποιητικό ασφαλείας σε ισχύ / καινούργιο > Αεροπιέσεις: ΚΟΚΚΙΝΟ / ΚΙΤΡΙΝΟ > Ηλεκτρικές συνδέσεις: ABS και 1 x 15pin > Πρόσθετη γαλβανισμένη προστασία σύγκρουσης πίσω > Διαθέσιμο άμεσα και σε πολλαπλά τεμάχια > Τιμή από το σημείο D-59269 Beckum