Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal 2Achs, 21To,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik προς πώληση (38.772)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame Godpfx Aevin Ucjbljkc ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.550 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό μήκος: 8.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα, χωρητικότητας περίπου 26 κυβικών μέτρων, πίσω ανοιγόμενη πόρτα με αυτόματο σύστημα ασφάλισης με γάντζο, μπροστινά στηρίγματα JOST, ABS, EBS, άξονες SAF INTRA CD, αλουμινένιες ζάντες, αερανάρτηση, ανυψούμενος άξονας. Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές, μουσαμά. SI87333 Gkedpfxjz Rrx Aj Ablec Η προσφορά μας, κατά κανόνα, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το όχημα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, πλατφόρμα χαμηλού ύψους | 3 άξονες | Υδραυλική πλατφόρμα | 48 τόνοι μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος | 275 cm πλάτος Η εξαιρετικά στιβαρή και ανθεκτική πλατφόρμα χαμηλού ύψους Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi είναι ιδανική για τη μεταφορά μηχανημάτων, κατασκευαστικών μηχανημάτων και βαρέων φορτίων. Είναι γνωστή για την ανθεκτική κατασκευή και την αξιοπιστία της. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μάρκα: Müller Mitteltal Τύπος: ITS-VLL 30.0 Profi Αριθμός πλαισίου (VIN): WMM00000D0057250 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Διάταξη αξόνων: 3 άξονες Φορτία αξόνων: Άξονας 1: 10.000 kg Άξονας 2: 10.000 kg Άξονας 3: 10.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρολής: 18.000 kg Επιφάνεια φόρτωσης: Χαμηλή πλατφόρμα (εκδοχή πλατφόρμας χαμηλού ύψους) Ράμπες φόρτωσης: υδραυλικής λειτουργίας Χαμηλή πλατφόρμα: υδραυλικά ρυθμιζόμενη (πάνω/κάτω) Ελαστικά: σε καλή κατάσταση Κατασκευή: Πλήρες πλαίσιο από χάλυβα Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h Εκδοχή & Επιλογές: Εκδοχή πλατφόρμας χαμηλού ύψους για βαριά φορτία Υδραυλικά ρυθμιζόμενη χαμηλή πλατφόρμα (πάνω/κάτω) Υδραυλικές πίσω ράμπες φόρτωσης Φαρδιά (275 cm) και στιβαρή επιφάνεια φόρτωσης Κατάλληλη για εκσκαφείς, οδοστρωτήρες, γερανούς κ.λπ. Στιβαρή κατασκευή, άμεσα διαθέσιμη για χρήση Κατάσταση: Το ρυμουλκούμενο είναι μεταχειρισμένο, αλλά λειτουργικό και φέρει σημάδια χρήσης που οφείλονται στην ηλικία και τη χρήση του. Τεχνικά, είναι ένα στιβαρό και αξιόπιστο όχημα μεταφοράς μηχανημάτων. Άμεσα διαθέσιμο για χρήση – ιδανικό για μεταφορικές εταιρείες και κατασκευαστικές επιχειρήσεις. Για περισσότερες πληροφορίες ή για να κανονίσετε μια επίσκεψη, επικοινωνήστε μαζί μας. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg. Διεύθυνση. Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg. Διεύθυνση. Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg. Διεύθυνση. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.500 kg Συνολικό βάρος: 48.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Gkedpfxjzmr Tyo Abloc APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Klaas Gerrits, τον Henk Gerrits ή τον κύριο Gerrits για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.700 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1979, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 1.650 χιλ., Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Müller MItteltal KA-TA * Διπλοάξονος ανατρεπόμενος ημιφορτηγός * Βαρύς ρυμουλκούμενος * Πρώτη ταξινόμηση: 29.08.1979 * Έλεγχος ασφαλείας: 07/2027 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.500 kg Gjdpfx Aezn E Uyeblokc * Ίδιο βάρος: 2.800 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.700 kg * Συνολικές διαστάσεις: 6.200 mm x 2.350 mm x 1.650 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: 4.500 mm x 2.200 mm x 500 mm * Βαμμένες πλευρικές επιφάνειες * Πνευματικό σύστημα πέδησης * Ατσάλινες πλευρικές επιφάνειες, αναδιπλούμενες προς τα πίσω, αφαιρούμενες και με δυνατότητα κίνησης * 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος * Τροχός στήριξης ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ!!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε το συγκεκριμένο προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο, ώστε να μην προκύψουν λανθασμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί!!! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση! Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη και παραλείψεις! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΩΝ ΚΑΙ ΔΟΣΟΛΗΨΙΑΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8:30 έως 17:00, Σάββατο 8:30 έως 14:00 Περισσότεροι από 500 ρυμουλκούμενοι σε απόθεμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλέφωνο: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = ΜΙΛΆΜΕ ΡΩΣΙΚΆ - Yuriy, κινητό: Τρί-αξονικό ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα με δυνατότητα διέλευσης από πάνω του. Πλατφόρμα σύνδεσης περίπου 3.900 x 2.550 mm με αλουμινένιες πλευρικές επενδύσεις, πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενου περίπου 9.050 x 2.550 mm, 4 εσοχές τροχών με επεκτεινόμενα τμήματα, εσοχές μπροστά περίπου 390 mm, πίσω περίπου 290 mm, απόσταση μεταξύ αξόνων (κέντρο-κέντρο) περίπου 3.100 mm, βάση για το βραχίονα εκσκαφέα. Ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. 34 σημεία πρόσδεσης, αναδιπλούμενες επεκτάσεις στα 3.000 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος. Υδραυλικές ράμπες, διμερή, περίπου 4.300 x 720 mm με ελαστική επένδυση, υδραυλικά μετακινούμενες, άξονες BPW, 3 άξονες με υδραυλική αναγκαστική διεύθυνση, συμπεριλαμβανομένου τηλεχειριστηρίου, EBS, πνευματική ανάρτηση, άξονας ανύψωσης. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 48.000 kg, βάρος σύνδεσης 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 35.350 kg. Πιν του βασιλιά 2 ίντσες, ύψος σύνδεσης περίπου 1.250 mm. Κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα σύνδεσης. Ελαστικά 235-75R17.5. Διπλός αεραγωγός, υδραυλική αντλία. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Βαφή MB 5361, μπλε ένζιαν. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 07-2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 12.650 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.350 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 48.000 kg Ελαστικά μπροστά: 235-75R17.5 Gedpfxozq Rg He Ablekc Ελαστικά πίσω: 235-75R17.5 Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.310 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.690 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Δίδυμο ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 03/2016 Ζάντες αλουμινίου Πλευρικό τοίχωμα αλουμινίου ύψους 1,00 μέτρου, με ενσωματωμένα ελατήρια για μείωση της φόρτισης Πλατφόρμα ανατρεπόμενου με ατσάλινο δάπεδο, περίπου 5,10 μ. x 1,00 μ. x 2,42 μ. (εσωτερικές διαστάσεις) Άγκιστρα πρόσδεσης 5 ανά πλευρά στο δάπεδο του ανατρεπόμενου Ρολοπάνελ Πλατφόρμα Ανατρεπόμενο με πλευρικές πόρτες και στις τρεις πλευρές Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Τυμπανόφρενο Άγκιστρο έλξης 50 mm (μπορεί να μετατραπεί σε 40 mm) Ελαστικά 385/65 R22.5, κατάσταση 60% Αριθμός σειράς: VAVMZ2219GZ369188 Από πρώτο ιδιοκτήτη στη Γερμανία Gksdpfx Aezpwi Ejbloc Πλήρες ιστορικό χρήσης από 0 χλμ. Έλεγχος ασφαλείας (HU/TÜV) έως 06/2027 _____ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και παραλείψεων στην παρούσα προσφορά. Μόνο οι συγκεκριμένες συμφωνίες που αναφέρονται στην επιβεβαίωση της παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς έχουν δεσμευτική ισχύ.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης φρένων έκτακτης ανάγκης για υδραυλικά έμβολα * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνοι, άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης σε δίδυμο άξονα ----Σύστημα έλξης / Φλάντζα έλξης: * Ρύγχος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm και φλάντζα έλξης 40 mm ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * 15-πολική πρίζα ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού - ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost, μηχανικός μηχανισμός στήριξης μπροστά * Πίσω, 2 μηχανικοί, αναδιπλούμενοι μηχανισμοί στήριξης * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, μπροστά, στο πλάι, δεξιά στο πλαίσιο * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, βιδωτή * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ, τοποθετημένοι σε κάθε άκρο της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 2 τεμάχια στο μπροστινό τοίχωμα * Ατσάλινη πλατφόρμα 3-πλευρικής ανατροπής με ρυθμιζόμενα ατσάλινα πλαϊνά τοιχώματα (συνεχή πλαϊνά τοιχώματα στην κορυφή με εσωτερική ενίσχυση - χωρίς μεσαίες δοκούς - αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης πλαϊνού τοιχώματος * Οπίσθιες δοκοί, βιδωτές Gkodpex Hm Riefx Abloc * Συνδυασμός ατσάλινων ανοιγόμενων θυρών - οπίσθιο τοίχωμα, διπλό, ασύμμετρα χωρισμένο - περιστροφή και ασφάλιση κατά 270° - δεν αναδιπλώνεται - καθώς και με πρόσθετο πλαίσιο κίνησης για την αυτόματη άνοιξη του οπίσθιου τοιχώματος κατά την ανατροπή, κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστροφικό πείρο στο πίσω μέρος και κεντρική κλειδαριά, λειτουργία απενεργοποίησης για την αυτόματη λειτουργία του οπίσθιου τοιχώματος κατά την οπισθοδρόμηση με την ανοιγμένη ανοιγόμενη πόρτα * Δάπεδο από ατσάλι 4 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε γωνία, 1 x 5 τόνοι, ιμάντες πρόσδεσης * Πλαϊνά, 4 x 3 τόνοι, θηλιές ιμάντων πρόσδεσης, ενσωματωμένες στην εξωτερική δομή ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από λεπτόκοκκο ατσάλι ----Ράμπες: * Στήριξη ράμπας στο πίσω μέρος για τις ράμπες πρόσβασης * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών πρόσβασης περίπου 3.570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνοι / ζεύγος) κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες * Χώρος αποθήκευσης που κλείνει από το πίσω μέρος, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο για τις ράμπες ----Ελαστικά: * Ελαστικά 358/55 R 19,5 ----Βαφή: * Ρύγχος έλξης, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, οπίσθια δοκός, αναδιπλούμενοι μηχανισμοί στήριξης, πίσω, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενές αέρα και μηχανισμός στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL της επιλογής σας (ωστόσο, δεν γίνονται δεκτές ειδικές ή μεταλλικές βαφές) - μπορεί να αλλάξει έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Κατασκευή - ενισχυμένη - με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από την εβδομάδα 47/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ο καθένας ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης σε διάταξη δίδυμου άξονα ----Σύστημα έλξης / Συνδετήρας με φλάντζα: * Σύστημα έλξης με ρυθμιζόμενο ύψος κατά 300 mm και συνδετήρα με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * 15-πολική πρίζα ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στον πίνακας οργάνων του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost, μηχανικός γρύλος στήριξης μπροστά * 2 μηχανικές, αναδιπλούμενες στηρίξεις πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων, περίπου 750 x 350 x 300 mm, τοποθετημένο μπροστά, πλάγια δεξιά στο πλαίσιο * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, βιδωτή * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ, τοποθετημένοι σε κάθε πλευρά στους μηχανισμούς της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 2 στο οπίσθιο τοίχωμα * Ατσάλινη καρότσα με πλευρική ανατροπή στις 3 πλευρές, με ρυθμιζόμενες πλευρικές επιφάνειες (συνεχείς πλευρικές επιφάνειες στην κορυφή με εσωτερική ενίσχυση με σωλήνες -χωρίς μεσαίες νεύρωση- αναδιπλούμενες με ελατήρια στις πλευρικές επιφάνειες) * Οπίσθια νεύρωση, βιδωτή * Συνδυασμός ατσάλινων πτερών στην οπίσθια πόρτα, χωρισμένη ασύμμετρα σε 2 τμήματα, περιστρεφόμενη και κλειδωμένη κατά 270° -όχι αναδιπλούμενη- καθώς και με πρόσθετο πλαίσιο για την αυτόματη απελευθέρωση της οπίσθιας πόρτας κατά την ανατροπή, κλείδωμα μέσω γαλβανισμένου στροφικού μπουλονιού πίσω και κεντρικής κλειδαριάς, λειτουργία απενεργοποίησης για την αυτόματη λειτουργία της οπίσθιας πόρτας κατά την οπισθοδρόμηση με την ανοιγμένη πτυσσόμενη πόρτα * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο 4 mm, κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής αντοχής ----Στερέωση φορτίου: * Σε κάθε γωνία, 1 ιμάντας στερέωσης 5 τόνων * Πλάγια, 4 άγκυρες στερέωσης 3 τόνων η καθεμία, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο ----Πλαίσιο: Gkedpfx Ajx Hm Rceblsc * Πλαίσιο κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής αντοχής ----Ράμπες: * Σύνδεση πίσω για τις ράμπες φόρτωσης * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης, περίπου 3.570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και για οχήματα με αλυσίδες * Αποθηκευτικός χώρος που κλείνει από το πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο για τις ράμπες ----Ελαστικά: * Ελαστικά 358/55 R 19,5 ----Βαφή: * Σύστημα έλξης, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, οπίσθια νεύρωση, αναδιπλούμενες στηρίξεις πίσω, γαλβανισμένες * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλευρικών επιφανειών σε επιθυμητό χρώμα RAL (αλλά όχι ειδικές ή μεταλλικές βαφές), η οποία μπορεί να αλλάξει έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Καρότσα -ενισχυμένη- με πιστοποιητικό στερέωσης φορτίου * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα, από την εβδομάδα 47/2026

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ρυμουλκούμενο μεταφοράς τυμπάνων καλωδίων. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 9.900 kg, ωφέλιμο φορτίο 7.380 kg. Υδραυλική ανύψωση και χαμήλωση του τυμπάνου καλωδίων από το ρυμουλκούμενο όχημα ή μέσω τετράχρονου κινητήρα βενζίνης, προστατευτικό κάλυμμα, υδραυλική κίνηση του τυμπάνου με ελαστικά επικαλυμμένους κυλίνδρους, διάμετρος τυμπάνου 800-3.000 mm, πλάτος τυμπάνου έως 1.650 mm, κωνικά στοιχεία κεντραρίσματος για τύμπανά καλωδίων. Διπλή στήριξη με χειροκίνητο μηχανισμό ανύψωσης στο μπροστινό μέρος, αναδιπλούμενη στήριξη στο πίσω μέρος. Άξονας BPW, σύστημα EBS, παрабоλική ανάρτηση, ελαστικά 315-80R22.5, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Άγκιστρο ρυμούλκησης 40 mm με δυνατότητα ρύθμισης ύψους, αέρας διπλής γραμμής, φωτισμός 12+24 V LED. Κουτί εργαλείων. Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο. Καινούργιο όχημα, συμπεριλαμβανομένης της εργοστασιακής εγγύησης. = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 2.520 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.380 kg Συνολικό βάρος: 9.900 kg Κατάσταση ελαστικών πίσω: 100 Ελαστικά μπροστά: 315-80R22.5 Ελαστικά πίσω: 315-80R22.5 Χώρα κατασκευής: DE Gkodpfezp Dnbsx Abljc Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, συνολικό βάρος: 15.600 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, πλευρικό σύστημα Bordmatik αριστερά, κρίκοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: Τριαξονική ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Meiller τύπου D316 BM με Bordmatik αριστερά, αποσυναρμολογημένη από Iveco Trakker AD260T45W 6x6 με μεταξόνιο 3500mm! Gksdpswphy Rsfx Ablec Υδραυλικές συνδέσεις για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο στο πίσω μέρος! Οι αναγραφόμενες πληροφορίες εξοπλισμού παρέχονται χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.900 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5, χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Νέος γερμανικός έλεγχος οχημάτων (TÜV) Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα διπλού άξονα της Müller Mitteltal με υδραυλικές ράμπες Τύπος: ETUE-TA 13,5 NG Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 13.500 kg Βάρος επί του άξονα: 3.600 kg Βάρος επί του άξονα: 9.900 kg Αεροπερισσότερη ανάρτηση, διπλοί τροχοί 205/65 R 17,5 Gksdpfxoz D T N Is Ablsc Σύστημα σύζευξης 40 mm Ύψος από το έδαφος: 88 cm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2010, Τριαξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο, επιβιβάσιμο από πίσω. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 22.700 kg. Επιφάνεια φόρτωσης 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος, 12 κρίκοι πρόσδεσης καθώς και 8 υποδοχές πασσάλων με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης, 6 εργαλειοθήκες. Δίδυμες υδραυλικές ράμπες ca. 2.100+2.000 x 800 mm με επίστρωση από καουτσούκ, υδραυλικό στήριγμα πίσω. Άξονες BPW, EBS, παραβολική ανάρτηση με μονάδα εξισορρόπησης, ελαστικά 235-75 R 17.5. Ζυγισμένος ζυγός, περιστρεφόμενη οπή σύνδεσης 40+50 mm. Διπλής γραμμής αέρας (Duomatik), διπλής γραμμής υδραυλικό, 24 Volt. Ύψος φόρτωσης άδειο περίπου 910 mm. Βαφή πορτοκαλί. Τεχνικός έλεγχος ισχύει έως 03-2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 235-75R17.5 Ανάρτηση: παραβολική Καθαρό βάρος: 7.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.700 kg Μέγιστο συνολικό βάρος: 30.000 kg Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περαιτέρω πληροφορίες. Gkodpfx Absy Evvlsloc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, Έτος κατασκευής: 2007, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400178 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: Luis Lucena Viktoria Sologubova ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – Επίγειο ρυμουλκούμενο – 2 άξονες – υδραυλικές ράμπες Ανθεκτικό επίγειο ρυμουλκούμενο Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, κατασκευασμένο το 2007. Το ρυμουλκούμενο με δύο άξονες διαθέτει υδραυλικές ράμπες φόρτωσης, αερανάρτηση και ωφέλιμο φορτίο 23.900 kg. Με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 31.000 kg, είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων κατασκευών και εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Αριθμός οχήματος: G400178 * Κατάσταση οχήματος: Μεταχειρισμένο * Κατηγορία: Επίγειο ρυμουλκούμενο * Κατασκευαστής: Müller-Mitteltal * Μοντέλο: TS2 KOMPAKT * Πρώτη ταξινόμηση: 06/2007 * Έτος κατασκευής: 2007 * Άξονες: 2 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 31.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 23.900 kg * Συνολικό μήκος: 10.800 mm * Γερμανικό ρυμουλκούμενο Εξοπλισμός: * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Αερανάρτηση * Πλαίσιο με δύο άξονες * Ανθεκτική κατασκευή επίγειου ρυμουλκουμένου Επιθεώρηση και δοκιμή λειτουργίας κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Gkjdpfx Aozahg Debljc Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και προηγούμενης πώλησης. ΑΓΓΛΙΚΑ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών. Με χαρά θα αποδεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Διαμόρφωση Έτος κατασκευής: 2018 = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.630 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.370 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: QAKP268 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Από τις παρεχόμενες πληροφορίες δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαίωμα. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά – Αγγλικά – Γερμανικά – Γαλλικά – Ισπανικά – Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και στο Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και στο Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής κατάθεσης, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Gkodpez Ezmksfx Abloc Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Αερανάρτηση ----* Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 13.500 kg * Ίδιο βάρος: 2.550 kg Gkodpfxozb Avij Ablsc * Συνολικό μήκος: 6.600 mm * Ημερομηνία επόμενης τεχνικής επιθεώρησης: 10.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12150----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση----Διαφημίσεις και διάφορα διακοσμητικά στοιχεία έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις διεκπεραιώσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματος Έλεγχος και έκδοση πιστοποιητικών TÜV/τεχνικής επιθεώρησης Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγών Διαμεσολάβηση για τη χρηματοδότηση Υποβολή αιτήσεων για εξαγωγικά σήματα Μεταφορά οχημάτων Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11.9 Tandem 3-way tipper with many extras. Gross vehicle weight: 11,900 kg Payload (approx.): 8,750 kg Internal dimensions: 5,000 x 2,420 x 500 mm Tyres: 385/55R19.5 Single-colour 4-coat paintwork Wheels: silver Chassis/side protection: hot-dip galvanized Flatbed with front wall: hot-dip galvanized Axles/springs/air reservoir etc.: black Side and rear walls: RAL 2011 deep orange Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate (only in combination with 500 mm high steel side walls). Rear posts bolted, hot-dip galvanized, without topcoat. Lashing points LC 5,000 daN recessed at front. Net hooks at the sides and rear integrated in the central locking mounts of the standard side wall and additionally 2 pieces on the front wall. BPW axles instead of GIANT. Tipping platform with fixed front wall in hot-dip galvanized design, bolted galvanized rear posts, without further coating (not with HARDOX floor). Due to the system, wave formation during hot-dip galvanization, especially on large surface floor plates, cannot be excluded and is not covered under warranty. Tyres 385/55R19.5 instead of 235/75R17.5 (floor and coupling height + approx. 110 mm, code 08.940 ramp length 3,570 mm required). 1 plastic toolbox, black, lockable, W=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg load capacity with evenly distributed load), Fitted: on the right side of the chassis frame in the direction of travel. 1 pair of aluminium loading ramps without wheel track (8 t/pair), 3,570 x 400 x 105 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles, 55 kg each. Two-step access in front of the front wall, left-hand side in direction of travel (hot-dip galvanized). Connection cables extended for agricultural and forestry tractors. Further Information Gkedpfx Aezwa Imebloc New: No

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: πορτοκαλί Επιπλέον εξοπλισμός Gksdjy Igt Hopfx Ablsc ABS, αερανάρτηση, Ανάρτηση: αέρας-ανύψωση, Ωφέλιμο φορτίο (κιλά): 29.050 Τύπος υπέρκατασκευής: ατσάλι – ατσαλένια καρότσα περ. 25 m³, Μ x Π x Υ 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 – (5 mm δάπεδο / 4 mm πλευρικά), BPW – άξονες με αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, φρένα τύμπανου, ζάντες αλουμινίου, πλατφόρμα, μουσαμάς με ρολό, ηλεκτρικά 24 V – 15 + 2 x 7πολικοί, ABS, αεροζεύξη κόκκινη/κίτρινη, υποστηρίγματα, κενό βάρος 5.950 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.864 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.620 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12,46 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., κυβισμός: 10.677 cm³, ονομαστική ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26408M Αριθμός πλαισίου: W1T 964 214 104 598 22 Μοντέλο οχήματος: Arocs 2646 6x4, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Schwarzmüller Μάρκα οχήματος: Mercedes-Benz Κατηγορία προϊόντος: Φορτηγό ανατρεπόμενο Μεταχειρισμένο / Νέο / Επίδειξη: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 189864 Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6 Θέση σε κυκλοφορία: 04.09.2020 Καύσιμο: Πετρέλαιο Κυβισμός (ccm): 10677 Ισχύς κινητήρα: 456 Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Πλήρως αυτόματο Ανάρτηση: Ατσάλι-Ατσάλι Gkedpfsz Hq H Asx Abloc Ρετάρντερ / Ιντάρντερ: Ναι Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, Σύστημα διατήρησης απόστασης, Γάντζος ρυμούλκησης, Bluetooth, Αναπαραγωγός CD, Διαφορικό με μπλοκάρισμα, EBS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, ESP, Σύστημα πλοήγησης, Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, Ραδιόφωνο, Θερμαινόμενα καθίσματα, Αυτόνομη θέρμανση, Σύστημα ελέγχου ταχύτητας, Θύρα USB Αριθμός θέσεων: 2 Κλιματισμός: Κλιματισμός Άξονες & Ελαστικά Διάταξη αξόνων: 6x4 Άξονας 1: 385/65 R 22.5/13mm, Δισκόφρενα, Φυλλοειδής ανάρτηση Άξονας 2: 315/80 R 22.5/8mm, Δισκόφρενα, Φυλλοειδής ανάρτηση Άξονας 3: 315/80 R 22.5/5mm, Δισκόφρενα, Φυλλοειδής ανάρτηση Αριθμός αξόνων: 3 Βάρη & Μάζα Συνολικό βάρος: 26000 Συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44000 Ωφέλιμο φορτίο: 14620 Άδειο βάρος: 11380 Μεταξόνιος απόσταση: 3300 Ύψος οχήματος: 3250 Μήκος οχήματος: 7700 Πλάτος οχήματος: 2550 Επιδομή Κατασκευαστής επιδομής: Schwarzmüller Μοντέλο επιδομής: 3A-3S-Ανατρεπόμενη επιδομή Εσωτερικές διαστάσεις επιδομής (μήκος x πλάτος x ύψος): 5150/2420/1000 Έτος κατασκευής επιδομής: 2020 Εξοπλισμός επιδομής: Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο, Χειριστήρια στην καμπίνα, Βοηθητικός κινητήρας Σημειώσεις για την επιδομή: Schwarzmüller, 3A-3S-Ανατρεπόμενη επιδομή, 2020, Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο, Χειριστήρια στην καμπίνα, Βοηθητικός κινητήρας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.290 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φώτα 5 θαλάμων * Πορτοκαλί περιστροφικό φως * Duomatik σύνδεση αέρα * BPW-ECO άξονες ----Κατασκευή: χαμηλόσφηνο ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο πλαίσιο (1900+7000mm)/ύψος φόρτωσης περ. 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω/ύψος ράμπας περ. 770mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3 μέτρα, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης (γαλβανισμένες) με αντιολισθητική επίστρωση, επίσης υδραυλικά πλευρικά μετατοπιζόμενες, κρίκοι πρόσδεσης Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ Ο ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και εμπορικών συζητήσεων είναι οι Γενικοί Όροι μας (δείτε το αποτύπωμα). Godeyulu Uopfx Ablskc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Gkodpfsz Nv Ncjx Abloc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.940 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.345 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα πίσω περίπου 31 κ.μ., πίσω πόρτα πάνω, ρολό μουσαμά, υδραυλικός κύλινδρος κλίσης HYVA, αλουμινένια στηρίγματα πτώσης, μανόμετρο φόρτωσης, ABS, EBS, άξονας SAF INTRA CD, ζάντες αλουμινίου ALCOA, σύστημα δισκόφρενων, αερανάρτηση με συσκευή ανύψωσης/καθόδου, ανυψωτικός άξονας, διακόπτης για χαμήλωμα ανατροπέα, δοχείο νερού, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστική επικόλληση και/ή επιγραφή. SI86715 Gsdpozbfwiofx Ablekc Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, με χαρά θα σας καταθέσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση και/ή επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά θα σας προετοιμάσουμε οικονομική προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Gkjdpfx Aoz Nv Nijbloc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.230 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Müller-Mitteltal πλατφόρμα με εσοχές για τους τροχούς TS 3 RM ML 30,0, 2 ύψη φόρτωσης και ράμπες. * Αύξηση του επιτρεπόμενου φορτίου του συνδετήρα από 12 τόνους σε 18 τόνους (συμπεριλαμβάνεται). Τοποθετημένος συνδετήρας: Δεύτερη θέση συνδετήρα, 2", συνδετήρας έως και 2.750 mm. Ακτίνα στροφής στο πίσω μέρος περίπου 2.400 mm (συνιστάται ελεύθερος χώρος τουλάχιστον 150 mm). Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός 1.480 mm ή 1.570 mm με εφεδρικό τροχό. Σημείωση: Πρέπει να διασφαλίζεται επαρκής ελεύθερος χώρος προς το όχημα που σύρει. * Επεκτεινόμενα μέρη στις εσοχές για τους τροχούς στο μπροστινό και πίσω μέρος (βάθος 205 mm). 6 τεμ. (συμπεριλαμβάνονται). Επίσης, συμπεριλαμβάνονται ξύλινες σανίδες για τις εσοχές των τροχών στο πίσω μέρος. Υποδοχές για τις σανίδες, σύμφωνα με τον κωδικό 09.112. Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο αντί για ατσάλι. * Κουτί ελέγχου Smartboard, τοποθετημένο ως βοηθητικό εργαλείο πληροφοριών στο ρυμουλκούμενο, με αισθητήρες πίεσης (συμπεριλαμβάνονται). Χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την εμφάνιση του συνολικού φορτίου στους άξονες. Η εμφάνιση μπορεί να γίνει είτε μέσω του κουτιού ελέγχου είτε στο φορτηγό μέσω του συστήματος αερανάρτησης EBS (εξαρτάται από τον κατασκευαστή του φορτηγού). * Πακέτο ?SP-Combo: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι, επικαλυμμένη με σκόνη σε λευκό αλουμίνιο RAL 9006, στην πλατφόρμα του συνδετήρα (Π=2.480 x Υ=500 mm), με ανοιγόμενο καπάκι στην κορυφή, πλευρικές πόρτες και γωνίες. Συμπεριλαμβάνονται πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο που ανοιγοκλείνουν προς την πλατφόρμα του συνδετήρα (ύψος 500 mm), πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο που εφαρμόζεται (ύψος 150 mm), εσωτερικά και εξωτερικά τοιχώματα από αλουμίνιο βαμμένα σε λευκό αλουμίνιο RAL 9006. Συμπεριλαμβάνονται πίσω στηρίγματα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, γαλβανισμένα (χωρίς τελική βαφή). Συμπεριλαμβάνεται βιδωτή προέκταση. Μήκος του μπροστινού διαμήκους δοκού έως την καμπύλη: 3.935 mm. Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός, χωρίς εφεδρικό τροχό, για μέγεθος καμπύλης 2.450 mm ή 2.750 mm, περίπου 1.750 mm ή περίπου 1.480 mm. * 2 ασφαλιστικά άγκιστρα για κοντέινερ, βυθισμένα στον μπροστινό διαμήκη δοκό. * 3 υποδοχές κάτω από την πλατφόρμα του συνδετήρα για την αποθήκευση προαιρετικών ράμπων από αλουμίνιο ή ξύλινων σανίδων για την κάλυψη των εσοχών των τροχών. * Αναδιπλούμενη/επεκτεινόμενη ράμπα (γαλβανισμένη) και ξύλινες σανίδες για επέκταση (δεν τοποθετούνται στην πίσω κλίση), υποδοχές για τις σανίδες στην πλατφόρμα του συνδετήρα (το πλάτος του φορτίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.500 mm). * Δεύτερος LED φωτισμός θέσης στο μπροστινό και πίσω μέρος του πακέτου προειδοποίησης (διπλός φωτισμός), μόνο σε συνδυασμό με το πακέτο προειδοποίησης. * 2 LED φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλευρά του ρυμουλκουμένου, ενεργοποιούνται με την όπισθεν (κατάλληλα για 12 V και 24 V), μέγιστο 2 τεμ. επιπλέον. Gkodjy R Ipuepfx Ablsc * Πρίζα 7 πόλων στην πίσω πλευρά, συνδεδεμένη για φωτισμό υπερβάλλουσας διάστασης με οπίσθιο φως (58 R) και γείωση. * Ελαστική επίστρωση στην αναβαθμίδα, αριστερά και δεξιά (μήκος περίπου 860 mm) 190 07644, ταινία ελαστικής επίστρωσης, στην εσωτερική σανίδα των ενιαίων ραμπών. * Κεντρικό σύστημα λίπανσης πλήρως αυτοματοποιημένο, με αντλία (24V), δοχείο λαδιού και ενσωματωμένο στο ρυμουλκούμενο, χωρίς σύνδεση με τις ράμπες (στην περίπτωση διεύθυνσης: συμπεριλαμβάνεται η σύνδεση του διανομέα στην πλατφόρμα του συνδετήρα). Σημείωση: Εφικτό μόνο σε οχήματα που σύρουν με σύστημα φωτισμού 24V! Ενδέχεται να πραγματοποιηθούν ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.800 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξοπλισμός: ABS, | Stas FSS Ferrostar 60m³ χαλύβδινη ανατροπή | ABS / EBS | SAF-άξονες | δισκόφρενα | ανασηκώσιμος άξονας | ελαστικά: 385/65 R 22,5 | προστοίχιο βάθρο | πίσω θύρες τύπου πόρταλ | μουσαμάς κύλισης | ανυψωτικό-καταβιβαστικό σύστημα | ανάρτηση: Αξονανασηκώμενη / αερόφουσκες / αερόφουσκες | πλευρές και δάπεδο από Hardox 450 | LED φώτα εργασίας | αναδιπλούμενη προστασία υπεδάφους πίσω | διαστάσεις φόρτωσης: | μήκος: περ. 11.000mm | πλάτος: περ. 2.430mm | ύψος: περ. 2.280mm | χωρητικότητα: 60m³ | κενό βάρος: Godpfswwld Ajx Ablskc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.600 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Πακέτο ρυμουλκούμενου, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), ροπή 2.600 Nm, Euro 6e ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΣΑΥΞΗΣΗ ΓΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ, EBS, αυτόματο πλήρους φρεναρίσματος, MAN Easy Start, σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας, Efficient Roll, 2 φάρες προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας, LED φωτισμός, ASR, αντικκύλιση MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, LDW, ρυμούλκηση με ράγα Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' (χωρίς χάρτη πλοήγησης), Rio Box, 2 θύρες USB στο ντουλαπάκι, ενσωμάτωση smartphone, πλευρική μετάδοση εξαρτώμενη από τον κινητήρα Γκριπ Ντάμπερ 5.600mm x 2.380mm, τύπος D421, πλευρικό τοίχωμα ύψους 1.000mm, εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.200mm, προφυλακτήρας 200mm στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σταθερές γωνιακές κολώνες, πίσω τοίχωμα ύψους 1.000mm, ταλαντευόμενο πίσω τοίχωμα με αυτόματο κλείσιμο, χοάνη εκφόρτωσης 450mm στη γκριπ, αξονική αντλία ανατροπής υδραυλικού Meiller τύπου 295/454, πλευρικός εξάρτης εξαρτώμενος από τον κινητήρα για συνεχή λειτουργία. Gsdpfx Abouciy Ieljkc