Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.400 6X4 Bb 3-Skipper Eu5 Eev Bj 2011 προς πώληση (42.991)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 520.645 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 35.440 6X2, ανυψούμενος/διεύθυνση πίσω άξονα, Euro5 eev, επιβραδυντήρας Nsdpfx Ajz Dzldjgkjdb Κατασκευή: Tropper TN 32/4 AI, σιλό για πέλετ/τροφή, με συμπιεστή Κατάσταση: Σημεία σκουριάς, κατά τα άλλα καλή ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: ? Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό, σιλό πέλετ, σιλό τροφής, καμπίνα: ? Τύπος καμπίνας: για μεγάλες αποστάσεις ? Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός ? Ψυγείο: Ναι Κινητήρας: ? AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων: ? Επιβραδυντήρας: Ναι Σύστημα ανάρτησης: ? Αλουμινένιες ζάντες: Ναι ? Ανυψούμενος άξονας: Ναι ? Διεύθυνση στον πίσω άξονα: Ναι Άρθρωση ρυμουλκούμενου: ? Άρθρωση ρυμουλκούμενου για άτομα με αναπηρία: Όχι Φώτα & Ασφάλεια: ? Ρυθμιστής ταχύτητας: Ρυθμιστής ταχύτητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 243.981 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Επιβραδυντής (Intarder) - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = Ndodozx Uibopfx Agkeb MAN TGS 26.480 6x4. Έτος κατασκευής: 2016. Χιλιόμετρα: 243.981 χλμ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Βάρος: 16.620 κιλά. Ωφέλιμο φορτίο: 11.380 κιλά. Μέγιστο βάρος: 28.000 κιλά. Φορτίο ανά άξονα: 1: 8000 κιλά. 2: 10.500 κιλά. 3: 10.500 κιλά. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Επιβραδυντής (Retarder / Intarder). Θερμαινόμενα καθίσματα. Κλιματισμός. Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων: 1-2: 3800 χλστ. 1-3: 5100 χλστ. Θερμάστρα για νυχτερινή χρήση. Ψηφιακός ταχογράφος. Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες. Σύστημα ήχου με ραδιόφωνο CD + πλοήγηση. Εργαλειοθήκες. Euro 6 Ad Blue. Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, τριών πλευρών. Διαστάσεις εσωτερικά της ανατρεπόμενης καρότσας: Μ: 4900 χλστ. Π: 2400 χλστ. Υ: 1000 χλστ. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Ringfeder. Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο. Ελαστικά: 315/80R22,5, κατάσταση 60%. Penz 20LP+8.50R. Έτος κατασκευής: 2016. 1 x υδραυλικός μηχανισμός επέκτασης. 2 στηρίγματα. Περιστρεφόμενος βραχίονας με δύο πτερύγια. Λειτουργία καθισμάτων. Γερμανικό φορτηγό! Αριθμός ID: 200. Οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των γενικών όρων και προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των γενικών όρων και προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Άδειο βάρος: 16.620 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 11.380 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 28.000 κιλά Ανατρεπόμενη καρότσα: Αριστερά / Δεξιά = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 484.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 26.480 6x4H-4HydroDrive * Χιλιόμετρα: 436.000 χλμ. * Κινητήρας: MAN D26 * Κινητήρας ντίζελ * 6-κύλινδρος κινητήρας σε σειρά * Κυβισμός: 12.419 cm³ * Ισχύς: 480 ίπποι * Ισχύς: 353 kW * Ροπή έως περίπου 2.300 Nm * Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 5 * Σύστημα κίνησης: 6x4H-2 * HydroDrive * Οπίσθιος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης * Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου * Οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Njdezz Eugopfx Agksdb * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Μπλοκαρισμένο διαφορικό * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Πλαίσιο * Έτος κατασκευής: 2012

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 339.322 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA93SZZ2LP142151 Διανυθείσα απόσταση: 339.322 χλμ. - Ώρες λειτουργίας: 8.764 ώρες Βάρος: 14.810 κιλά ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ ΠΙΣΩ ΦΟΡΤΩΣΗΣ SCHWARZMÜLLER Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (DE HU) έως 10.2026 - Επόμενος έλεγχος - Μακρύς - Καμπίνα Κιβώτιο ταχυτήτων ZF με φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματο σύστημα κλιματισμού, ρυθμιστής ταχύτητας, ραδιόφωνο/Bluetooth/σύστημα πλοήγησης, πολυλειτουργικό τιμόνι, προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο, ανατροπέας πίσω φόρτωσης Schwarzmüller - διαστάσεις 5.800 / 5.250 x 2.300 x 1.470 χιλ. Αρθρωτή πόρτα πίσω Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο: 1.795 - 2.980 - 1.400 χιλ. Nedoz A I Ehepfx Agkedb Ρεζερβουάρ 390 λίτρων Άξονες AP Σύστημα σύζευξης για ελιγμούς με ABS, αέρα, ρεύμα Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, πώλησης του οχήματος σε τρίτους και για τυχόν λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι η δεσμευτική. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή να φέρει διαφημιστικές επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 365.400 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.079 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.921 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, οδός Haus, 1 άνετο κάθισμα, θέρμανση καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), επιβραδυντής (Intarder), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, ρυμουλκούμενο άγκιστρο (AHK) αέρος-λαδιού-υδραυλικού, καπάκι ρόλων, προστατευτικό κάτω μέρους, ανοιγόμενες πόρτες, οροφή, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) Μεταξόνιο: 3300 mm Επισωμάτωμα: Meiller, τριών πλευρών, ανακλινόμενο επισωμάτωμα με ενισχυμένες με ελατήρια αλουμινένιες πλευρές. Κιβώτιο ταχυτήτων 12 TX-2821 OD TIPMATIC με επιβραδυντή (Intarder)! Njdpfxozu A A Ij Agksdb Ύψος φόρτωσης: 1.550 mm Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 242.331 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - ρυμούλκιο 40 mm - Αξόνες AP - Εμπρός και πίσω φύλλο ελατηρίου - Φώτα ένδειξης κατεύθυνσης - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Euro 5 - Τηλεχειριστήριο - Ραδιόφωνο/CD-player - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Ρυθμιζόμενος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Παρατηρήσεις = - MTS σαρωτικός αναρροφητήρας (Τύπος: 3 A 11 T 36.000 V), 2 τουρμπίνες - Όγκος: 8 m³ - Ανατροπή αριστερά - Ροή αέρα: 36.000 m³/h - Υποπίεση: 40.000 Pa - Ισχύς αναρρόφησης: περίπου 220 kW - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - 3 στηρίγματα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Υδραυλικά λειτουργούμενος σωλήνας αναρρόφησης στο πίσω μέρος - Κινητήρας ντίζελ D2676LF07 - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - 400 λίτρα ντεπόζιτο καυσίμου - 35 λίτρα δεξαμενή AdBlue - Πλήρης ανάρτηση με ελατήρια φύλλων! Nedez D U D Hjpfx Agkedb = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: ανάρτηση με ελατήρια φύλλων Εμπρός άξονας: μέγεθος ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Αριστερά εξωτερικά: 40%· Δεξιά εσωτερικά: 40%· Δεξιά εξωτερικά: 40%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 60%· Αριστερά εξωτερικά: 60%· Δεξιά εσωτερικά: 60%· Δεξιά εξωτερικά: 60%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Απόβαρο: 21.595 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 4.405 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.780 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, ? Meiller RK 19.65 σύστημα γάντζου ? Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός ? Καμπίνα οδηγού τοπικών διαδρομών Nedpjzbfwvofx Agkedb ? Φάρος (περιστρεφόμενο φως) ? Cruise Control (σταθεροποιητής ταχύτητας) ? Εμπρός άξονας = δισκόφρενα ? Πίσω άξονας = φρένα τύπου ταμπούρου ? ABS ? Ενσωματωμένος υπολογιστής ? Κλείδωμα διαφορικού ? Ανάρτηση με φύλλα σούστας ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες ? Ηλιοροφή ? Σκίαστρο ? Θερμαινόμενο κάθισμα ? Αεροβόλο κόρνα Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση / Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - 4x4 - Αдаπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Μεταλλικό χρώμα - PTO (Power Take-Off - Συγκρότημα Δυναμοληψίας) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση Η «HD Truck Solutions» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΈΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΓΙΑ ΕΠΙΓΟΝΤΙΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά για ξυλεία/απορριμματοφόρα) άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης Επιλογές χρηματοδότησης Αγορά των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Τετρακίνητο ρυμουλκούμενο όχημα ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ MAN D26, 397 kW (540 PS), 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή Eco MAN EVBec, υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο, πολλαπλών σταδίων Προγράμματα οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load και Manoeuvre Λειτουργία οδήγησης σε ρελαντί και λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ενισχυμένος μονός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου και θερμαινόμενο προφίλτρο με διαχωριστή νερού Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα και προειδοποίηση χαμηλής στάθμης ψυκτικού υγρού ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ / ΠΛΑΙΣΙΟ Τετρακίνητο 6x6, MAN G173 κιβώτιο μεταφοράς κίνησης με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα Μείωση για οδήγηση σε δύσκολο έδαφος. ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου μεταφοράς κίνησης Άξονες AP. μπλοκάρισμα διαφορικού στους πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία αξόνων i = 3,63 Ενισχυμένος άξονας μετάδοσης κίνησης στους πίσω άξονες Μεταξόνιο 3.600 mm. απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων 1.400 mm Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω, αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, πίσω άξονες από 13.000 kg (τεχνικά χαρακτηριστικά) Δοκάρια πλαισίου 8 mm. πλατφόρμα εργασίας με σκάλα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων από χάλυβα, αριστερά δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων Δύο μπαταρίες AGM, 12 V / 210 Ah. ηλεκτρικός διακόπτης μπαταρίας Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ελαστικά μπροστά 385/65 R22,5, πίσω Continental 315/80 R22,5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg, τεχνικά 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 40.000 kg, τεχνικά 44.500 kg ΣΥΖΕΥΚΤΗΣ / ΒΟΗΘΗΤΙΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ Συζεύκτης JOST JSK 37 C, 2 ίντσες, χαμηλής συντήρησης Συζεύκτης με ελαστική άρθρωση Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο πίσω από την καμπίνα Βοηθητική συσκευή εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Δεύτερη βοηθητική συσκευή NTX/10b με φλάντζα Διασύνδεση FMS και ηλεκτρική προετοιμασία για έλεγχο υπερκατασκευής Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα κάτω από την μπροστινή πόρτα ΚΑΜΠΙΝΑ / ΑΝΕΣΗ Καμπίνα MAN TM, στενή, μακριά και μεσαίου ύψους Χρώμα Mammoth Tree Metallic Ηλεκτρική ηλιοροφή. κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ndjdpfx Asz Erkajgksb Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και μπράτσα Συνεπιβάτης με ντουλάπι αποθήκευσης Άνετο κρεβάτι με πλαίσιο από λατοξύλα και στρώμα 110 mm Climatronic και ηλεκτρική επιπλέον θέρμανση 4 kW Επεκτεινόμενο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 511.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Κιβωτιοφόρο όχημα Hiab Hooklift XR21S46, έτος κατασκευής 2015, με μηχανικά επεκτεινόμενη προστατευτική μπάρα * Μεταξόνιο 3,60 μ. * Γάντζος ρυμούλκησης (50 χιλ.) με υδραυλικές συνδέσεις, ηλιοροφή, 2 x μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας με 3 επίπεδα επιβράδυνσης, κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστή ταχύτητας, κάμερα οπισθοπορείας * Πλήρης ανάρτηση με ελατήρια, τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 28.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 90.000 kg με ειδική άδεια * Συντηρημένο σύμφωνα με τις οδηγίες, τελευταία συντήρηση στα 459.000 χλμ. ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / Παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Ndjdjzzuxhspfx Agkeb Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρύθμιση πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση κίνησης, εξάτμιση ανυψωμένη, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, χαμηλή ηχορύπανση G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση Μεταξόνιο: 3600 mm Εξοπλισμός: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΟΛΛΑ ΤΕΜΑΧΙΑ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης EVBec με επιλογή βαθμίδων, σύστημα αυτόματης πέδησης εκτάκτου ανάγκης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού για διανομές τύπου NN, ενσωμάτωση εφαρμογών MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση πομποδέκτη με κεραία CB στην οροφή καμπίνας οδηγού, καθίσματα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου, μεσαίο ύψος καμπίνας, βαριάς κατηγορίας σασί, εξαρτώμενη πλευρική μετάδοση NH/4c χωρίς φλάντζα με f=0,88/1,14 περίπου στη θέση 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας! Ημερομηνία πρώτης κατοχύρωσης: 26.11.2025! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ! Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Ndedsvl Iqpopfx Agkob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 520.645 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 35.440 6X2, με ανυψούμενο/κατευθυνόμενο άξονα, πρότυπο Euro5 eev, με επιβραδυντή (retarder). Εξοπλισμός: Επικαθίσματα Tropper TN 32/4 AI για σιλό με κοκκώδη υλικά/τροφές, με συμπιεστή. Κατάσταση: Ελαφριά οξείδωση σε κάποια σημεία, κατά τα άλλα σε καλή κατάσταση. ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: ? Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό με σιλό κοκκωδών υλικών/τροφών. Καμπίνα: ? Τύπος καμπίνας: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. ? Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός. ? Ψυγείο: Ναι. Κινητήρας: ? AdBlue: Ναι. Κιβώτιο ταχυτήτων: ? Επιβραδυντήρας (retarder): Ναι. Σύστημα ανάρτησης: ? Ζάντες αλουμινίου: Ναι. ? Ανυψούμενος άξονας: Ναι. ? Κατευθυνόμενος άξονας: Ναι. Σύστημα σύζευξης: ? Σύζευξη για άτομα με κινητικά προβλήματα: Όχι. Φωτισμός και ασφάλεια: ? Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control): Ναι. Ndsdpfsz D Rmksx Agkeb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 343.569 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA56SZZ7BM576734 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗΡΟ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ - ΕΥΡΩ 5 EEV Γερμανική Τεχνική Επιθεώρηση (HU): λήγει Μεσαίο μέγεθος - Καμπίνα οδηγού Ndedpfoz A I Dkjx Agkjb Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, ραδιόφωνο/CD, Ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ΤΡΙΠΛΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ MEILLER JET Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης πλατφόρμας Διαστάσεις: 4.900 x 2.380 x 900 mm Προστατευτική μπάρα, ρυθμιζόμενη Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο: 3.600 - 1.400 mm Δεξαμενή 300 λίτρων Άξονες AP Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - 50 mm με υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 667.834 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.905 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.095 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 254.750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, SN: 89 TGS 35.440 8x4 BB Automatic Climate Control, Cab 'M' Engine brake, 3-stage, cruise control, vertical exhaust Roll-off Tipper: Meiller RK 26.70L Engine: D2066LF40 - 440 HP / 324kW Transmission: Manual, ZF16S222OD Hooklift System: Manufacturer: Meiller Type: RK 26.70 L Nominal load: 26,000 kg Pressure: 320 bar Max. container length: 7,000 mm Hydraulic container locking system Year of manufacture: 2015 TGS 35.440 8x4 BB Cab 'M' Automatic climate control 3-stage engine brake Cruise control 2 ignition keys Perm. gross weight: 32,000 kg Curb weight: 14,415 kg Payload: 17,585 kg Wheelbase: 1,800 + 3,500 + 1,380 mm Overall length: 9,335 mm Suspension: leaf/leaf/leaf/leaf 1st & 2nd axles: disc brakes 3rd & 4th axles: drum brakes Axle configuration: 8x4 Cab 'M' Automatic climate control 3-stage engine brake Cruise control ASR ESP MAN BrakeMatic Differential lock Electric mirror adjustment Heated mirrors Electric window lifters FM/CD radio Bluetooth CB radio Hands-free kit Manual lifting roof hatch Air-suspended driver's seat Driver's seat with armrests both sides Heated driver's seat 2-piece front sun blind Rubber floor mats PTO (gearbox driven) Exterior sun visor Ndjdpfx Agjy Tc E Nskob Roof protection bar Steel front bumper Daytime running lights Mechanical cab suspension 2 working lights front, on cab roof 2 rotating beacons on cab roof 2 LED working lights, upper rear cab 2 LED reversing lights, rear Protective grilles for tail lamps Vertical exhaust Side, left, right and rear underrun protection 1 storage box, left 1 net box, left Tow hook 1st & 2nd axle tyres: 385/65R22.5 on steel rims 3rd & 4th axle tyres: 315/80R22.5 on steel rims Tread depths: 1st axle left: 14 mm 2nd axle left: 10 mm 3rd axle left outer: 9 mm 3rd axle left inner: 9 mm 4th axle left outer: 1.9 mm 4th axle left inner: 2.8 mm 1st axle right: 13 mm 2nd axle right: 9 mm 3rd axle right outer: 8 mm 3rd axle right inner: 10 mm 4th axle right outer: 14 mm 4th axle right inner: 13 mm Additional Equipment: Engine D2066LF40 - 440 HP / 324 kW EURO5 SCR - 2100 Nm C-R OBD2 ZF 16 S 222 OD transmission 400l diesel tank right, 35l AdBlue tank Front springs: parabolic 8.0 t Rear springs: parabolic 13 t Driveshafts for increased load profile Instrument cluster km/h 'High-Line' MAN BrakeMatic Axle ratio: AP i=4.00 Rear axle differential lock Digital tachograph, make: CONTI Cab 'M', 2240mm wide, 1880mm long Air-suspended comfort driver's seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating Static co-driver seat, adjustable longitudinally, backrest and height Viscous fan Deflector for dust control EDC engine management Emergency brake signal (ESS) PTO NH/4C without flange f=1.17/1.40 right-mounted AC R134A CFC-free air conditioner with automatic temperature control 1-cylinder air compressor, 360 cc Flame start device Controlled rocker lever brake (EVBec) MFZ 430 single-plate reinforced clutch Fuel filter heater Round rear underrun protection Side underrun protection 3-piece steel bumper Cross member for trailer coupling ABS ASR ESP Workshop step platform on front fender

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 520.646 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 35.440 8X2 Euro 5 EEV automatic Ndsdpfx Astw Nphsgkob Body: Tropper TN 32/4 AI 32,000 L, 4 compartments, compressor, weighing system, radio remote control, year of manufacture 2005

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 599.200 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), MAN TGS 18.320 4X2 BL αυτόματο με ρετάρντερ Euro5 EEV, ανατρεπόμενο φορτηγό με μουσαμά και υδραυλικό πλαϊνό τοίχωμα. Nodpfx Agstwh S Uekjdb Κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά: 80-90%

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Sattelzugmaschine | 480 PS | EURO-5 | Heavy-Duty | LAGER Die MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Sattelzugmaschine steht zum Verkauf und ist für professionellen Schwertransport, Maschinentransport, Baulogistik, Industrietransport und anspruchsvolle Sattelauflieger-Einsätze konfiguriert. Angetrieben vom bewährten MAN D26 6-Zylinder EURO-5 Dieselmotor mit 480 PS / 353 kW und 2.300 Nm Drehmoment kombiniert diese Heavy-Duty MAN Sattelzugmaschine einen robusten 6x4-Antriebsstrang mit zwei angetriebenen Planeten-Hinterachsen, Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen, Heavy-Duty Blattfederung und dem automatisierten MAN TipMatic 12.28 OD Getriebe. Speziell als Heavy-Duty Sattelzugmaschine entwickelt, kombiniert der MAN TGS 40.480 ein technisch zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 40.000 kg mit einem technischen Gesamtzuggewicht von 56.000 kg, das sich mit Technical Load Plus auf bis zu 86.000 kg erhöht. Sein Heavy-Duty Fahrgestell, die Warm-Land-Konfiguration, der hochgesetzte Motorlufteinlass, der Motorluft-Vorabscheider, der verstärkte Antriebsstrang, die großen 325/95 R24 Reifen und die spezialisierte Sattelaufliegerausrüstung machen diesen MAN TGS besonders relevant für internationale Schwertransporte, bei denen Traktion, Haltbarkeit und Tragfähigkeit entscheidend sind. Über Schaften Automotive für den weltweiten Export verfügbar. SCHNELLE HIGHLIGHTS - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty Sattelzugmaschine - MAN D26 6-Zylinder Dieselmotor - EURO-5 Abgasnorm - 480 PS / 353 kW - 2.300 Nm Drehmoment - MAN TipMatic 12.28 OD Getriebe Nsdjz Etquepfx Agkedb - 6x4 Antriebskonfiguration - Zwei angetriebene Hinterachsen - Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen - Heavy-Duty Planeten-Hinterachsen - 16.000 kg technische Kapazität pro Hinterachse - Blatt / Blattfederung – BB-Konfiguration - 3.900 mm Haupt-Radstand - 1.400 mm Hinterachsabstand - Bis zu 40.000 kg technisches Gesamtgewicht - Bis zu 56.000 kg technisches Gesamtzuggewicht - Bis zu 86.000 kg Technical Load Plus Gesamtzuggewicht - JOST JSK 38 C 3,5" Sattelkupplung - Getriebeabhängiger MAN NH/4c Nebenantrieb - 400-Liter Stahltank - 35-Liter AdBlue-Tank - Fahrzeugkonfiguration für warme Länder - Hochgesetzter Motorlufteinlass hinter der Kabine - Motorluft-Vorabscheider - Verstärkte Kardanwellen - 325/95 R24 Reifen - Zwillingsbereifung hinten - MAN EVBec Hochleistungs-Motorbremse - EBS- und ABS-Bremssysteme - ADR Type AT Ausrüstungskonfiguration - MAN TN Fahrerhaus - Klimaanlage - Tempomat - Luftgefederter Komfort-Fahrersitz - Fahrerliege - Linkslenker - Entwickelt für Schwertransport und internationale Einsätze - Für weltweiten Export verfügbar Gebaut für echten Schwertransport Schwertransport erfordert weit mehr als nur Motorleistung. Eine Sattelzugmaschine, die mit anspruchsvollen Gesamtzuggewichten arbeitet, muss Motordrehmoment, Stärke des Antriebsstrangs, Traktion, Achskapazität, Kühlung, Fahrgestellstabilität und die richtige Sattelaufliegerausrüstung miteinander verbinden. Der MAN TGS 40.480 6x4 BB SA wurde genau um diese Anforderungen herum konfiguriert. Das Fahrzeug ist als spezielle Sattelzugmaschine (SA) klassifiziert und verwendet eine...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 696.085 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο ήλιου, ραδιόφωνο-CD, cruise control, επιτόπιος θέρμανση, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ελκτικής δύναμης (ASR), ενσωματωμένο φρένο (Intarder), πλευρική μετάδοση (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, μεγάλα φώτα, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, επείγον διακόπτης διακοπής (emergency stop), χειριστήριο αρπαγής, υπερυψωμένη θέση χειριστή, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 1x υδραυλική επέκταση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Διαξονικό μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: μεταφορέας μακρυάς ξυλείας με γερανό Epsilon S270L88 & υπερυψωμένη θέση χειριστή. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, L-καμπίνα οδηγού. Njdpfx Agevhibnekjdb Διάγραμμα φορτίου: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Κατάλληλο συρόμενο trailer -83993- διαθέσιμο με επιπλέον κόστος 19.900,00€ καθαρά! Αρπάγη διαθέσιμη με επιπλέον κόστος! Οι ενδείξεις για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Πλαίσιο με Καμπίνα | 400 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ *Το MAN TGS 33.400 6x4 BB CH πλαίσιο με καμπίνα διατίθεται προς πώληση και προσφέρει μια στιβαρή heavy-duty πλατφόρμα για επαγγελματικές μεταφορές, κατασκευές, βιομηχανία, έργα υποδομής και εξειδικευμένες εφαρμογές επαγγελματικών οχημάτων.* Κινείται από τον δοκιμασμένο εξακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα MAN D2676 LFBX D26 EURO-2, ο οποίος αποδίδει 400 HP / 294 kW και 2.050 Nm ροπής. Αυτό το MAN TGS συνδυάζει αξιόπιστη απόδοση κινητήρα με ισχυρό σύστημα μετάδοσης 6x4 και το αυτοματοποιημένο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD. Δύο κινητήριοι πλανητικοί πίσω άξονες παρέχουν τη μηχανική αντοχή και την πρόσφυση που απαιτούνται για απαιτητικές επαγγελματικές εργασίες, ενώ τα μπλοκέ διαφορικά και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες προσφέρουν πρόσθετη υποστήριξη όταν το όχημα κινείται σε χαλαρές επιφάνειες, μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους πρόσβασης ή απαιτητικά εργοτάξια. Το κύριο μεταξόνιο των 4.200 mm, η heavy-duty κατασκευή του πλαισίου και η πλήρως μηχανική ανάρτηση με φύλλα σούστας δημιουργούν μια ισχυρή βάση για επαγγελματική τοποθέτηση υπερκατασκευής. Με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος έως 33.000 kg, το MAN TGS 33.400 έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές όπου η αντοχή του πλαισίου, η δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου και η ανθεκτικότητα είναι απαραίτητες. Η προδιαγραφή για θερμές χώρες, η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα κινητήρα, η πρόσθετη διήθηση καυσίμου και η προστασία ψυγείου προετοιμάζουν περαιτέρω το όχημα για διεθνή χρήση σε θερμά, σκονισμένα και απαιτητικά περιβάλλοντα. Διαθέσιμο μέσω της Schaften Automotive για παγκόσμιες εξαγωγές. Njdpfx Agjzl Uatjkedb ΓΡΗΓΟΡΗ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ *Βασικές προδιαγραφές του MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Heavy-Duty πλαίσιο με καμπίνα - MAN D26 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας EURO-2 - 400 HP / 294 kW - Ροπή 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-Duty σύστημα μετάδοσης 6x4 - Δύο κινητήριοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες -...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 935.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε Ndsdpfx Asul Nxwsgksb (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Σύζευξη ρυμουλκούμενου: Rockinger 500 G 6, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καμπίνα με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ τζάμια, πνευματικό χειρόφρενο στον εμπρός άξονα, σύστημα προθέρμανσης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 12V, επιβραδυντής (Retarder), φιμέ πλευρικά παράθυρα, επένδυση καθισμάτων/υφάσματα: άνετης ποιότητας, εξωτερική ηλιοπροστασία, σταθεροποιητής και στους δύο πίσω άξονες, πρίζα καμπίνας 24V, 2-πολική, φιμέ τζάμια στις πόρτες, εμπρόσθιος προφυλακτήρας υπερύψωσης (υποπροστασία) Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 8,0 τόν., πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπινάρισμα (ASR), εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέφτες (δεξιά) ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 175 Ah, κιβώτιο μπαταριών, ενσωματωμένος υπολογιστής μέτρησης/ελέγχου MAN-Tronic, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, διπλοί προβολείς αλογόνου, ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα (EDC), ηλεκτρονικό υδραυλικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας κατηγορίας EURO 4, καμπίνα τύπου L με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού άνεσης, ταχογράφος, ανάρτηση φύλλων, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, περιοριστής ταχύτητας στα 80/85 χλμ./ώρα, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίσω άξονας HY-1370, φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου, πλαίσιο/υπερκατασκευή: σασί, χειροκίνητο φρένο καμπάνας EVB, ντεπόζιτο καυσίμου: 400 λίτρα, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής, κινητήρας 10,5 λίτρων - 316 kW ντίζελ, δισκόφρενα πίσω, δισκόφρενα εμπρός, πλευρική προστασία, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, μπροστινός προφυλακτήρας από πλαστικό, εγκάρσια δοκός για σύνδεσμο ρυμουλκούμενου, πίσω προφυλακτήρας υπερύψωσης, εμπρόσθιος άξονας VOK-08 λυγισμένος, ηλεκτρονικό immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26,00 τόνοι * MAN Tga 26.430 6x4 * Σασί για ανατροπή σιλό * Χειροκίνητο κιβώτιο * Με καμπίνα ύπνου * Πλήρης ανάρτηση φύλλων * Euro 4 * Αριθμός πλαισίου: WMAH26ZZ35M415365 * Ελαττωματικός μοχλός επιλογής ταχυτήτων * Παλαιός ταχογράφος * Έτος κατασκευής: 2005

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 358.331 χλμ, ισχύς: 422 kW (573,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, λειτουργικό βάρος: 19.000 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.449 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Ψυγείο - Καμπίνα ύπνου Συνδυασμός φορτηγού και ρυμουλκούμενου για μεταφορά ξυλείας MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, Καμπίνα LX, Γερανός EPSILON 150 Z, Ρυμουλκούμενο 3 αξόνων Τιμή για το φορτηγό MAN TGS 33.510 = 135.900 € καθαρά, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ + 1% Τιμή για το ρυμουλκούμενο 3 αξόνων = 26.900 € καθαρά, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ + 19% Τιμή για το συνδυασμό = 162.800 € καθαρά Πρώτη κυκλοφορία: 205.449 χλμ. Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW, EURO 6 SCR - 2600 Nm, C-R, OBD-D Μεταξόνιο 4800 mm, πρόβολος 2600 mm Nodpfx Aozc Er Nsgkedb Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή (Retarder) Καμπίνα LX, ψηλή οροφή Μπροστινός άξονας 9,2 t, πίσω άξονας 13 t, άξονες AP Αισθητήρας πίεσης για αεροελατήρια Αναλογία μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / ελατήρια φύλλου Μονάδα χειρισμού για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) Βοηθητικός θερμαντήρας νερού Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue Αναδιπλούμενη οροφή Αντηλιακή προστασία Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED - φώτα στροφής Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο Πολυλειτουργικό τιμόνι Προετοιμασία για σύστημα διαχείρισης διοδίων Toll Collect 2 θύρες USB - 2 βάσεις για ποτήρια Κλιματισμός με αυτόματη λειτουργία ανακυκλοφορίας 1 κουκέτα Χώρος αποθήκευσης πίσω αριστερά, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας 3 χώροι αποθήκευσης στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στη μέση ESP - ASR Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος (EBA) Σύστημα πολυμέσων MAN Media System 7", ηχοσύστημα MAN Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO BOX) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Επιβραδυντής Eco Cool Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - ταμπουρόφρενα πίσω άξονα Γυάλινη αναδιπλούμενη οροφή, ηλεκτρική Πλευρικός καθρέφτης, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Πίσω και ευρυγώνιος καθρέφτης, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση κλίσης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Φώτα οροφής στο στέμμα της καμπίνας, για τον οδηγό και τον συνοδηγό Αντηλιακή προστασία Βοηθητικός θερμαντήρας αέρα EBERSPÄCHER D4S, αυτόνομος θερμαντήρας Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας 1 κουκέτα με χώρο αποθήκευσης, σκελετός αλουμινίου Περιστρεφόμενη κουρτίνα Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για το φορτίο στον άξονα του ρυμουλκούμενου Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης για την αντίστροφη κίνηση, με δυνατότητα απενεργοποίησης Πρόσθετοι προβολείς μεγάλης και ομίχλης Ψυγείο κάτω από την κουκέτα, πλήρως ενσωματωμένο Γρύλος 12 t Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών, λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD Σύστημα hands-free Comfort για 1 κινητό τηλέφωνο, συμβατό με Bluetooth Γερανός με βάση EPSILON 150 Z Σύστημα με βραχίονα τύπου Z Υψηλό κάθισμα, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικά χειριστήρια (joysticks), 2 μηχανικά πεντάλ Ελέγχος βαλβίδας Parker F130CF 2K, KP Υψηλό πίσω κάθισμα, τοποθετημένο στο κέντρο, πάνω σε κολόνα Βασική δομή γερανού, GZR/TOU 425 μοίρες διπλής περιστροφής Εξάρτημα στήριξης 3,9 m Classic Παράλληλος, υδραυλικά επεκτεινόμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS Αυτοκίνητο-αντλία σκυροδέματος Putzmeister MAN TGS 6x4 Nedpfxszlznde Agkedb Περίπου 130.000 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Putzmeister BSF 36M/5 Μονάδα αντλίας Περίπου 1.600 ώρες λειτουργίας Υψηλής πίεσης πλυστικό μηχάνημα Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 70% Γερμανικό πιστοποιητικό εγγραφής Κάλυμμα χοάνης Βαλβίδα συμπίεσης Δονητής Άμεσα έτοιμο για χρήση Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Μπετονιέρα Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Μεταξόνιο: 3.600 mm 353 kW (480 PS) Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης κίνησης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας ισχύος κιβωτίου ταχυτήτων Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart Πλαίσιο Διάταξη τροχών 6x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονας 8.000 kg Πίσω άξονες, ο καθένας 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Τροχοί και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αναρτούμενη άνετη θέση οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτη με ντουλαπάκι Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Σύστημα ήχου MAN Soundsystem Advanced Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ndodpeztdluefx Agkob Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Εμπρός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Φιμέ παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα ελέγχου κίνησης οπισθοπορείας (Reversing Motion System) Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών EUROMIX MTP - Επικαθίσματος μίξερ EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστική χωρητικότητα 7m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς εκδοχής από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης ελαφριάς εκδοχής από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Ενσωματωμένη μονάδα ψύξης λαδιού κατασκευαστή ASA Μηχανικός έλεγχος ανάμιξης και ηλεκτρικός έλεγχος εκκίνησης/διακοπής Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεσμο C Δοχείο ανάμιξης με μια θύρα σέρβις Σκάλα με πλατφόρμα Ελαστική επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για τη σταθεροποίηση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική στρώση βάσης Βά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεριοαναρτήσεις στα καθίσματα - Πρόσθετος εξοπλισμός (PTO) - Καμπίνα ύπνου - Αποσπώμενη ηλιοροφή - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη Αμαξώματος τύπου "σχήμα κουτιού" για μεταφορά ξυλείας MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, καμπίνα LX Γερανός LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Διπλή τηλεσκοπική έκδοση HPL Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Μεταξόνιο 4800 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα Καμπίνα LX με ψηλή οροφή Μπροστινός άξονας 9,2 t - Πίσω άξονας 13 t, άξονες AP Αισθητήρας πίεσης για αεριοαναρτήσεις Μετάδοση άξονα, i=3,63 Ανάρτηση: ελατήρια φύλλων / ελατήρια φύλλων Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεριοανάρτηση (ECAS) Βοηθητική θέρμανση νερού Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακό Κεντρικό κλείδωμα Ημερήσια φώτα LED - φώτα στροφής Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο Πολυλειτουργικό τιμόνι Προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων Toll Collect Ndjdpjy Ifluefx Agkeb 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες Κλιματισμός με αυτόματη ανακύκλωση αέρα 1 κρεβάτι Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, αριστερά, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με αφαιρούμενα δισκάρια Χρωματική απόχρωση "Moon Grey" για την καμπίνα 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά, 1 δεξιά και 1 στο κέντρο ESP - ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα πολυμέσων MAN, οθόνη 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO BOX) Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Επιβραδυντήρας Eco Cool Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - τύμπανα πίσω άξονα Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή από γυαλί Καθρέφτης οδοστρώματος, δεξιά, με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση Πίσω και πλατύς καθρέφτης με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση Άνετο κάθισμα οδηγού με αεριοανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, προσαρμογή στο σχήμα της πλάτης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Φώτα "λαιμού κύκνου" στην οροφή, για οδηγό και συνοδηγό Αντηλιακό Αυτόνομη θέρμανση EBERSPÄCHER D4S Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας Βοηθητική θέρμανση νερού, 4 kW 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο, αλουμινένιο πλαίσιο Περιστροφική κουρτίνα Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για το φορτίο του άξονα του ρυμουλκούμενου Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης για όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης Προβολείς μεγάλης και μικρής απόστασης, επιπλέον Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενο Γρύλος 12 t Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V, με οθόνη 5 ιντσών, λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD Σύστημα hands-free Comfort για 1 κινητό τηλέφωνο, συμβατό με Bluetooth Ξυλοφορτωτικό γερανός LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Διπλή τηλεσκοπική έκδοση HPL Μεγάλη διάρκεια ζωής για τους σωλήνες σας! Δρομολόγηση σωλήνων με περιστρεφόμενες συνδέσεις, θέση εργασίας με ηλεκτρική θέρμανση, με ζώνη ασφαλείας, 4 τεμάχια, προβολείς εργασίας LED, 2 τεμάχια, τοποθετημένα στην πλατφόρμα του γερανού και 2 τεμάχια, τοποθετημένα στο βραχίονα. Διατίθενται επιπλέον τρεις ελεύθερες λειτουργίες στο ηλεκτρικό κουτί C3. - Εξοπλισμός CE, 2 κυκλώματα - Απενεργοποίηση κλίσης για την υδραυλική αντλία του γερανού, 2 κυκλώματα, συμπεριλαμβανομένου του TWI - Παρακολούθηση της θέσης μεταφοράς, του συστήματος βραχίονα και της βάσης στήριξης, τοποθετημένο και επιπλέον, ένδειξη στην κ