Standard-SZM

MAN TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - 4x4 - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Καθίσματα με αερανάρτηση - Μεταλλικό χρώμα βαφής - Πρόσθετος εξοπλισμός (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Fpodpfxjz Rq Hfj Aaxsp Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ίπποι), 2.650 Nm ροπής, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα 35 - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg • 3.600 mm απόσταση μεταξύ των αξόνων • Επιβραδυντήρας Eco, ανάλογα με την ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός • Ταμπούρια φρένων στον μπροστινό άξονα - ταμπούρια φρένων στον πίσω άξονα • 300 λίτρα χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, δεξιά, 60 λίτρα χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue, αριστερά • Σύστημα αποφυγής ολίσθησης MAN EasyStart • Ελαστικά μπροστινού άξονα, επιλογή 385/65R22,5, ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο • Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP - πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Καμπίνα TM: η άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Ηλιοροφή, ηλεκτρική • Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων, ενσωματωμένο σκαλοπάτι, με δυνατότητα στήριξης • Αντηλιαστική προστασία, μπροστά από το παρμπρίζ • Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος καθαρισμός υαλοκαθαριστήρων) • Κεντρικό κλείδωμα, με τηλεχειριστήριο • Πακέτο LED, μπροστινοί προβολείς, φώτα ημέρας, LED • Μπροστινοί προβολείς, LED, προβολείς ομίχλης, LED • Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης, αυτόματη ρύθμιση φώτων, με αισθητήρα φωτός, περιστρεφόμενες προειδοποιητικές λυχνίες, LED, κίτρινο • 2 σφυρίχτρες αέρα στην οροφή της καμπίνας • Κάμερα οπισθοπορείας, σύνδεση πίσω από την καμπίνα • Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θέρμανση καθισμάτων • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, δέρμα • Κλιματισμός, Climatronic • Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW • Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) • Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών (ASR) • Αυτόματη αναγνώριση φωνής μέσω της κάρτας οδηγού, ενεργοποιείται μέσω του MAN Now • Σύστημα διατήρησης ταχύτητας ACC Stop and Go, ρυθμιζόμενο ανάλογα με την απόσταση • Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA • Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW - βοηθητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας • Σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού MAN Driver Monitoring System • Σύστημα πολυμέσων MAN Professional, πλοήγηση 12,3 ίντσες • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C 2 ίντσε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Κλιματισμός - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνοι) ΒΑΡΥΣ ΥΠΕΡΔΙΑΣΤΗΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ Κινητήρας diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.300 Nm ροπή, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, έως 90.000 kg, μεταφορά βαρέων φορτίων Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διάτρητο άξονα, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας, 16.000 kg, άξονας AP με διάτρητο άξονα, ευθύς Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα 70 mm, με δίκτυα αποθήκευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER SK5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 38 G 3,5 ίντσες με καρδανική στήριξη Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αναμικτήρας σκυροδέματος, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού· με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας 1: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Fpsdpfx Asyt Dd Seaxep Οπίσθιος άξονας 2: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μικτό): 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin) Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για offroad χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες») 2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα Καρότσα Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642 24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Fodpfxji Ri Dpe Aaxspp Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Οπίσθιος αεροτομο - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επενδύσεις από δέρμα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική ηλιοροφή - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής Fjdoz D Um Ijpfx Aaxepp - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Σύστημα αποτροπής μη εξουσιοδοτημένης εκκίνησης HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Βαρέως τύπου ημιφορτηγό – καινούργιο όχημα από το έτος παραγωγής 2026. • MAN D3876 LF18, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας • Ισχύς: 580 ίπποι / 427 kW • Ροπή: 2.900 Nm • Πρότυπο εκπομπών Euro 6e • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Θερμαινόμενο προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού • Σύστημα εκκίνησης με φλόγα • Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.30 OD • Χειρισμός μέσω μοχλού στο τιμόνι • Προγράμματα οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, βαρέα φορτία και ελιγμοί • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Λειτουργία ελεύθερης κίνησης • Ενισχυμένος συμπλέκτης μονής πλάκας LongLife • Ενισχυμένοι άξονες μετάδοσης • MAN Retarder Eco • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec • Παρακαμπτήρας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c • Παρακαμπτήρας για συνεχή και διαλείπουσα λειτουργία Πλαίσιο και άξονες: • Κίνηση 6x4 • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Απόσταση μεταξύ των οπίσθιων αξόνων: 1.350 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Τεχνικό μέγιστο βάρος: 33.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου: 40.000 kg • Τεχνικό μέγιστο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου: 70.000 kg • Τεχνική σχεδίαση Plus: έως 120.000 kg • Μπροστινός άξονας: 10.000 kg • Και οι δύο οπίσθιοι άξονες τεχνικά έως 13.000 kg ο καθένας • Μπλοκέ διαφορικό και στους δύο οπίσθιους άξονες • Μετάδοση αξόνων i = 4,11 • Ελατήρια φύλλων μπροστά • Αερανάρτηση και στους δύο οπίσθιους άξονες • Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης αερανάρτησης VASC • Αυτόματη ρύθμιση του κανονικού ύψους • Μείωση της αερανάρτησης στα αμορτισέρ • Ενισχυμένα τρίγωνα • Σταθεροποιητές στον μπροστινό και οπίσθιο άξονα Εξοπλισμός συζευκτικού βραχίονα: • Σύζευξη συζευκτικού βραχίονα JOST JSK 37 C 2 ιντσών • Σύζευξη συζευκτικού βραχίονα με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης • Ελαστική στήριξη αρθρώσεων • Σύζευξη συζευκτικού βραχίονα έως μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 36.000 kg • Βάση συζευκτικού βραχίονα: 1.125 mm • Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικές συνδέσεις πίσω από την καμπίνα • Εργονομική πλατφόρμα με σκάλα Σύστημα πέδησης: • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS • Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR • Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Πρόσθετο πνευματικό χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα • MAN EasyStart, σύστημα αποτροπής ολίσθησης • Φρένο τιμονιού • Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων • Δικύλινδρος συμπιεστής αέρα με σύστημα εξοικονόμησης • Θερμαινόμενος στεγνωτήρας αέρα διπλής θάλαμης • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη προετοιμασία συμπιεσμένου αέρα ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.629 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.495 χιλ., συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Πλατφόρμα με κάλυμμα * Υδραυλικά στηρίγματα HYVA * 1ος άξονας ανασηκώσιμος * Ζάντες αλουμινίου * Σφήνες ασφαλείας ----* Σύστημα Wabco Trailer EBS-E & ECAS * Άξονες BPW με ταμπούρια φρένων * Προστατευτική μπάρα ----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg * Ίδιο βάρος: 5980 kg * Συνολικό μήκος: 8800 mm * Τέλος κυκλοφορίας: / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12404----Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις διεκπεραιώσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/έγκριση τελών κυκλοφορίαςΠλήρης διεκπεραίωση εξαγωγήςΔιαμεσολάβηση για τη χρηματοδότησηΑίτηση για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS Fsdpfozxax Iox Aaxjpp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.170 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.160 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.060 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Stas S300CX Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 14-01-2020 Άξονες Jost/MB Ανασηκούμενος άξονας Δισκόφρενα με ABS και EBS Αεροανάρτηση Smartboard Αριθμός σειράς: YE6S300CXK0002292 Ελαστικά: 385/65 R22,5 35% Συνολικό βάρος: 39.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.830 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 32.170 kg Τάρα με ρολό Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερκύλισης Συρόμενη θύρα δημητριακών Εργασιακή πλατφόρμα Fedpfx Aezg Rt Soaxopp Κάδος: Μήκος 8,55 μ., Πλάτος 2,16 μ., Ύψος 1,50 μ. = 28 m³ Κατασκευασμένο για έγκριση ADR Υπόκειται σε σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.160 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.060 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Stas S300CX Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 14-01-2020 Άξονες Jost/MB Ανυψούμενος άξονας Δισκόφρενα με ABS και EBS Αερανάρτηση Fpsdpfx Aezgpz Ijaxep Smartboard Αριθμός πλαισίου: YE6S300CXK0002324 Ελαστικά: 385/65 R22,5 35% Μεικτό βάρος: 39.000 kg, κενό βάρος: 7.000 kg, ωφέλιμο φορτίο: 32.000 kg Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υποστροφής Συρόμενη θύρα δημητριακών Εργασιακή πλατφόρμα Κάδος: Μήκος 8,55 μ., Πλάτος 2,16 μ., Ύψος 1,50 μ. = 28 m3 Κατασκευάστηκε για έγκριση ADR Με επιφύλαξη λαθών / τυπογραφικών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Διαθέσιμο άμεσα για ενοικίαση/πώληση Ατσάλινη καρότσα, ιδιοβαρές 6000 κιλά 2 άξονες με ανύψωση δεξαμενή νερού εργαλειοθήκη Στείλτε μας τις απαιτήσεις σας ώστε να σας ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά. Πουλάμε ελαστικά και ζάντες για φορτηγά και επικαθήμενα Μάρκες: Fulda, Bridgestone, Petlas Διαστάσεις: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 Fpedpfx Ajvm I I Roaxep 385 / 65 R 22,5 Προσφέρουμε χρηματοδότηση, ενοικίαση και leasing. Εάν δεν είναι σε απόθεμα, χρόνος παράδοσης 7 έως 9 εβδομάδες. Κατασκευάζουμε τους παρακάτω τύπους επικαθήμενων/ρυμουλκούμενων: - Πλαίσια κοντέινερ όλων των τύπων - Χαμηλοκινούμενα - Ανατρεπόμενα επικαθήμενα - Επικαθήμενα βυτία - Επικαθήμενα μεταφοράς με κάλυμμα - Επικαθήμενα σιλοφόρα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.730 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, ανύψωση + χαμήλωμα, 3 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), διάδρομος, πόρτα/καπάκι, μουσαμάς, αναδιπλούμενη πλευρική προστασία, χοάνη, υποστηρίγματα, εργοστασιακό κουτί, EBS. Υπερκατασκευή: κάδος από ατσάλι Hardox, περίπου 27m³, χρώμα: μπλε, άξονες SAF - 9 τόνων, 1 ανυψούμενος άξονας, ABS, EBS, αερανάρτηση, δισκόφρενα, ελαστικά 385/65 R 22,5, κάδος Hardox 400 - 450, πάτος 6mm, πλευρικοί, εμπρόσθιοι και οπίσθιοι τοίχοι 5mm, ατσάλινη πόρτα, υδραυλικός κύλινδρος Penta, CE. Fedsvhmy Uepfx Aaxepp Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια! Ηλεκτρική επένδυση με τηλεχειριστήριο με επιπλέον κόστος 4.500€ καθαρά. Οι πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.400 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, 3 άξονες, άξονες SAF, άξονες BPW, αεραναρτώμενο, ABS (αντιμπλοκαρισματικό σύστημα), διάδρομος υπηρεσίας, καταπακτή, αναδιπλούμενος πλευρικός προφυλακτήρας, χοάνη, στηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: Περίπου 27m³ κάδος από χάλυβα Hardox. Χρώμα: Μπλε, άξονες SAF - B9 τόνοι, 1 ανυψωμένος άξονας, ABS, EBS, αερανάρτηση, δισκόφρενα, ελαστικά 385/65 R 22,5, κάδος Hardox 400 - 450, πάτος 6mm, πλαϊνά/κεφαλή/πίσω τοίχωμα 5mm, χαλύβδινη καταπακτή, υδραυλικός κύλινδρος Penta, CE. Καινούργιο όχημα σε στοκ με άμεση ημερήσια ταξινόμηση! Fpodpfx Aov Ancmsaxep Ηλεκτρικό κάλυμμα με τηλεχειριστήριο διαθέσιμο με επιπλέον κόστος 4.500€ +ΦΠΑ. Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται!