Μεταχειρισμένο Man Tgs 32.430 8X4 Bb Euro6 Betonomieszarka Liebherr προς πώληση (13.403)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 70.909 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA49FZZ8PM924073 Ndedpfx Afjzda T Rjrjc Χιλιόμετρα: 70.909 χλμ. – Ώρες λειτουργίας: 5.159 ώρες. Έγκυρη γερμανική άδεια κυκλοφορίας (DE HU) – λήγει στις 03.2027 ΕΠΙΔΟΜΗ – REMMEL – Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ Δεξαμενή νερού 600 λίτρων Βάρος οχήματος: 13.200 kg ----Καμπίνα μεσαίου μεγέθους Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Κλιματισμός, ραδιόφωνο με USB/SD/Bluetooth/Σύστημα πλοήγησης/Κάμερα οπισθοπορείας, Πολυλειτουργικό τιμόνι, προετοιμασία για διόδια, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Θέρμανση καθισμάτων Ανάρτηση με ελατήρια Εξάτμιση ανασηκωμένη Μεταξόνιο: 1.795 – 2.505 – 1.400 mm Προστατευτική μπάρα, ρυθμιζόμενη Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι η καθοριστική. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή να φέρει διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 439.653 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Περιοριστής ταχύτητας - Βοηθητική μετάδοση κίνησης (PTO) - Ηλιοπροστατευτικό - Σωλήνας τροφοδοσίας - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) = Παρατηρήσεις = Ζημιές: καμία Ndjdpszucm Tsfx Afroc = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; πέλμα δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; πέλμα δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; πέλμα δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης· πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; πέλμα δεξιά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 20.015 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.985 kg Μεικτό βάρος οχήματος: 37.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 1943 Z2, έτος κατασκευής 2013 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 22-BFD-6

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Ndsdpfx Ajzyz T Nsfrjc Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 41.440 Έτος παραγωγής/κατασκευής: 2025 Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Τύπος οχήματος: Πλαίσιο για μπετονιέρα Κατηγορία οχήματος: N3G Τύπος κίνησης: 8x4 Ισχύς: 324 kW / 440 PS Κινητήρας: MAN D2676 LFAZ, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Καύσιμο: Ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Ανάρτηση: Φύλλα/Φύλλα Καμπίνα: NN, στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA39EZZXSP311109 Αριθμός οχήματος: 39E8522 Βάρη και φορτία αξόνων Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μπροστινοί άξονες: 7.500 kg το καθένα, τεχνικά 8.000 kg το καθένα Πίσω άξονες: 9.000 kg το καθένα, τεχνικά 13.000 kg το καθένα Συνολικό βάρος μπροστινών αξόνων, τεχνικά: 16.000 kg Συνολικό βάρος πίσω αξόνων, τεχνικά: 26.000 kg Διαστάσεις και πλαίσιο Μέση απόσταση μεταξύ των αξόνων: 3.205 mm Απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων: 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων: 1.400 mm Προεξοχή του πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.250 mm Ελαστικά: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες: 9.00 × 22.5 Μπροστινοί άξονες: διεύθυνση, μη κινούμενοι Πίσω άξονες: κινούμενοι, με πλανητικό σύστημα Διαφορικά με περιορισμένη ολίσθηση και στους δύο πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) MAN TipMatic Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced, 7 ιντσών MAN SmartSelect Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Καθίσματα οδηγού με αερανάρτηση και βραχίονες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Φώτα στροφής ABS και EBS ESP και ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα ελέγχου τυφλών σημείων και υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης κατά την οπισθοπορεία MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Μανόμετρο MAN EasyStart Διακόπτης μπαταρίας Βοηθητική κίνηση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων EuromixMTP - Επίδομα μπετονιέρας EM 12 R - Τυπικό Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, επίδομα και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλο ελατηρίου, ρυμούλκηση (αέρας+φως), χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 5.900 mm, ρεζερβουάρ χάλυβα 400l, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης, κινητήρας diesel MAN D2676 LF07, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. Εξοδος ισχύος κιβωτίου τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Nedpfxsxfv Tuj Afrodc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Μπετονιέρα (Διατίθεται επίσης σε έκδοση 8x6) Εξοπλισμός οχήματος MAN D2676 LF86, (480 ίπποι) ισχύς, ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Μπλοκάρισμα τροχών MAN EasyStart Σύστημα πλοήγησης Ελαστικά 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,25 Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Εξοπλισμός μπετονιέρας EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα πρόσβασης για συντήρηση Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενος, μονόμπραχος χοάνης εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στον περιστρεφόμενο χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650l, 500l, 350l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού, ατσάλι Βαλβίδα αποστράγγισης κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικός εξοπλισμός Λειτουργία μίξερ – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 λίτρα Όγκος δεξαμενής νερού 11121 λίτρα Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, νταμπέρ, νταμπέρ με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές Ndodpfxsz R Tnao Afrjc • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 537.524 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, μέγεθος ελαστικού: 13r22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF37 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 16S-2220 OD, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13r22.5 Ανάρτηση: Φυλλοειδής Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διπλοί τροχοί Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: HYVA Ανατροπή: Πίσω Ndsdovwc Nqepfx Afrsc = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 303.220 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός = Σημειώσεις = Nedpfx Afezazfasrsdc Μπετονιέρα MAN TGS 32.400 8x4 Euro 6 Πρώτη κυκλοφορία: 2014 303.220 χλμ. Αναδευτήρας 9m3 Τιμή: 54.900 € καθαρά / συμπεριλαμβάνεται φόρος εξαγωγής +19% ΦΠΑ. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και με επιφύλαξη τυπογραφικών σφαλμάτων. = Περισσότερες πληροφορίες = Υλικό χρήσης: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 32.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.727 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Γενικές Πληροφορίες Κατάλληλο Υλικό: Σκυρόδεμα Τεχνικές Πληροφορίες Ndedez R R Aqepfx Afrjc Αριθμός Κυλίνδρων: 6 Μέγιστο Επιτρεπόμενο Βάρος: 32.000 kg Σύστημα Κίνησης Τύπος Κίνησης: Στους τροχούς Τύπος Κινητήρα: MAN D2066 LF41 Μετάδοση Κιβώτιο Ταχυτήτων: ZF 12AS 2130, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη Αξόνων Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Άξονας 1: Διάσταση Ελαστικών: 385/65R22,5 Άξονας 2: Διάσταση Ελαστικών: 385/65R22,5· Στερούμενος Άξονας 3: Διάσταση Ελαστικών: 315/80R22,5· Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διάσταση Ελαστικών: 315/80R22,5· Διπλοί τροχοί Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Μάρκα Κατασκευής Υπερκατασκευής: LIEBHERR = Πρόσθετες Επιλογές και Αξεσουάρ = - Πρόσθετος Άξονας Κίνησης (PTO)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροκίνητα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούρια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχημάτων. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα με κοντέινερ, ανατρεπόμενα με κοντέινερ και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιότερου οχήματός σας ως μέρος της πληρωμής MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Ανατρεπόμενο με κοντέινερ OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Καινούργιο όχημα • Έτος παραγωγής: 2026 • Euro 6e Nodpfxjym Tp Rs Afrjdc • 480 ίπποι (353 kW) • 2.450 Nm ροπή • Πλαίσιο 8x4 • Μεταξόνιο 2.505 mm • Συνολικό βάρος 37.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.500 kg • Καμπίνα NN (μεσαίο μήκος) • Αριστεροτίμονη οδήγηση • Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων • MAN D2676 εν σειρά 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ • Κυβισμός 12,4 λίτρα • Euro 6e • MAN TipMatic, 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • MAN Idle Speed Driving • Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) • Πρόγραμμα οδήγησης με έμφαση στην αποδοτικότητα • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Λάδι κινητήρα χαμηλής τριβής • Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις • Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • 2 × 9,2 t εμπρός άξονες • 2 × 13 t πίσω άξονες • Μπλοκάρισμα διαφορικού στους πίσω άξονες • Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 • Διπλοί τροχοί πίσω • Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Προετοιμασία υπερκατασκευής • Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενης υπερκατασκευής • Ένδειξη λειτουργίας ανατρεπόμενης υπερκατασκευής στην καμπίνα • Διεπαφή FMS • Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενη υπερκατασκευή και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα • Προετοιμασία παροχής ρεύματος για υπερκατασκευή • Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για υπερκατασκευή • Προετοιμασία συστήματος καμερών • Προετοιμασία βοηθητικού άξονα μετάδοσης από το κιβώτιο ταχυτήτων • Προετοιμασία βοηθητικού άξονα μετάδοσης από τον κινητήρα Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με κοντέινερ: • MULTILIFT Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με κοντέινερ OPTIMA 25S61 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25000 kg • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • -Λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • -Φώτων παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδων • (Έλεγχος PLC) με διστάδιο (λεπτή κίνηση/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση της τελικής θέσης του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενης υπερκατασκευής Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 492.349 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.590 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Μπλοκάρισμα διαφορικού Nsdpfx Afjy U Ic Norjdc - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGA 35.360 Κατασκευή: αναμικτήρας (Liebherr 9 m³) Έτος: 03.2007 Χιλιόμετρα: 492.349 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): WMAH37ZZ57M475007 Διάταξη τροχών: 8x4 Μεταξόνιο: 4300 χιλ. Κινητήρας: D2066LF33 265 Kw / 360 Hp / Euro 4 Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό Ανάρτηση: ατσάλινη / ατσάλινη Φρένα: ταμπούρου Διαστάσεις: Μ/Π: 9592 χιλ. / 2500 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 35.000 κιλά / 14.240 κιλά Έτος μοντέλου: 2005 Μάρκα αναμικτήρα: Liebherr Έτος κατασκευής: 2007 Όγκος αναμικτήρα: 9 m³ Διάταξη αξόνων: 8x4 Τύπος ανάρτησης: ελατηρίου φύλλου Φρένα: Ταμπούρου Τύπος ανάρτησης: ελατηρίου φύλλου Φρένα: Ταμπούρου Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό Τύπος ανάρτησης: ελατηρίου φύλλου Φρένα: Ταμπούρου Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό Τύπος ανάρτησης: ελατηρίου φύλλου Φρένα: Ταμπούρου Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2007 Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: ελατηρίου Μέσος άξονας 1: Διεύθυνση Άδειο βάρος: 14.240 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 20.760 κιλά Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 35.000 κιλά Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 345.720 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.000 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, συναρμολογούμενη καμπίνα, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με φύλλα, Bordmatik αριστερά, μουσαμάς κύλισης, προστασία στο κάτω μέρος, χοάνη, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4300 mm, υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών με Bordmatik αριστερά & μουσαμά κύλισης. Κιβώτιο ZF 12AS-2330 OD με MAN TIPMATIC! Ύψος φόρτωσης περίπου 1570 mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΕΡΙ ΠΡΟΣΘΕΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Ndodpfx Ajzg Ewrofroc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 97.195 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. TGS 35.360 8x4 BB Αυτογερανός Γερανός: Cormach 91000 Tech, 15.726 ώρες λειτουργίας, τηλεχειριστήριο, βαρούλκο, στήριξη εμπρός και πίσω, κοτσαδόρος: κοτσαδόρος ελιγμών, ηλεκτρικά παράθυρα, αεροκάθισμα, ραδιόφωνο, cruise control, φρένο κινητήρα, ABS/ASR/ESP, ηλεκτρικά θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, διαφορικό μπλοκέ, PTO, προβολείς αλογόνου, επιπλέον φώτα: FH οροφή πίσω, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 12-13mm, 2ος άξονας 12mm, 3ος άξονας 13-15mm, 4ος άξονας 12-14mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 35.000 κιλά, απόβαρο: 27.240 κιλά Κατόπιν αιτήματος, σας ετοιμάζουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ. είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με την επιφύλαξη σφαλμάτων, ενδεχόμενων αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! Nsdpfxsyfvrlj Afrsdc ESP Καμπίνα οδηγού: Τοπικών δρομολογίων = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός: 10.518 cc Μικτό βάρος: 35.000 kg Τελευταίος έλεγχος: 2025-11 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλα ανάρτησης, χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 5900 mm, δοχείο καυσίμου 400l από χάλυβα, ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, MMT Infotainment System Starter High, MAN Sound System. Βοηθητική έξοδος ισχύος NH/4c! Μήκος πλαισίου περίπου 740mm! Ndedsxf T Shopfx Afroc Ύψος πλαισίου περίπου 1170mm! Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 473.948 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = WMA37SZZ5AM550247 = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2009 Γερανός: COPMA COPMA 450 Μάρκα υπερκατασκευής: COPMA 450 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: 1SUG252 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Από τις παρεχόμενες πληροφορίες δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά – Αγγλικά – Γερμανικά – Γαλλικά – Ισπανικά – Ιταλικά). Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά). Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Njdpfx Afoymqt Horsdc EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 27.208 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εγγύηση κατά σειρά, παρατεταμένη ευθύνη ελαττωμάτων 48 μήνες μέγ. 200.000 χλμ. Πακέτο εργοταξίου, πακέτο ρυμουλκουμένου, EBS, σύστημα πλήρους υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης, φρένο διεύθυνσης, αντικύλιση, 2 περιστροφικοί φανάρια στην καμπίνα, LED φωτισμός, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, ASR, υποβοήθηση φρεναρίσματος κινδύνου, ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, πλευρική PTO εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', χάρτης πλοήγησης Ευρώπη+Ρωσία, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ρυμουλκούμενος γάντζος Rockinger SK5, βάση σκούπας και φτυαριού, διαμήκη πλευρικά προστατευτικά στις πλευρές του κάδου, προστατευτική οροφή σε όλο το εύρος του κάδου με βίδες, PVC ρολό κάλυμμα, 3x στερέωση καλύμματος με ιμάντα και καστάνια στο πλάι. Ndedovbny Nopfx Afrsc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), επιβραδυντής, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φύλλο ελατηρίων, χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινο οικολογικό σήμα Μεταξόνιο: 5900 mm, δοχείο καυσίμου 400l από χάλυβα, ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN, PTO NH/4c! Μήκος πλαισίου περ. 7400mm! Ndjdpfsz Ebydjx Afroc Ύψος πλαισίου περ. 1170mm! Διαθέσιμο/Available: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), retarder, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φύλλο ελατηρίων, χαμηλού θορύβου G1, ηλιακός φεγγίτης, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 5900 mm, δεξαμενή 400l ατσάλι, ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω, σύστημα υποβοήθησης πέδησης ανάγκης, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα ψυχαγωγίας MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. PTO NH/4c! Μήκος σκελετού περ. 7400mm! Ύψος σκελετού περ. 1170mm! Ndsdpfx Afoz Ebx Tsrjc Διαθέσιμα/Available: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Κλιματιστικό - Αερανάρτηση - Αερανάρτητοι καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος ως μέρος της πληρωμής TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e ανατρεπόμενο φορτηγό + γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LF79 (440 ίπποι), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 DD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg • Ελαστικά εμπρός άξονα, επιλογή 315/80R22,5, διεύθυνσης S+G TL (K) • Ελαστικά πίσω άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κίνησης S+G TL (154/150 K) • Εμπρός άξονας 8.000 kg, μη κινούμενος, ευθύς, διευθυνόμενος, μη ανασηκώσιμος • Πίσω άξονας 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, μη διευθυνόμενος, μη ανασηκώσιμος • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά - δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων, δεξιά • Φώτα ημέρας, LED • Αντηλιακό, μπροστά από το παρμπρίζ • Μηχανισμός υαλοκαθαριστήρων, αυτόματος, με αισθητήρα βροχής (αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων) • Κεντρικό κλείδωμα • Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι με υποβοήθηση κατά τη διάρκεια των ελιγμών, θερμαινόμενοι • Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση • Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βαθμίδες έκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 2,55 μ = 5500 kg • 4,45 μ = 4150 kg • 6,45 μ = 2850 kg • 8,45 μ = 2120 kg • 10,60 μ = 1680 kg • 12,70 μ = 1380 kg • 14,70 μ = 1100 kg • 17,00 μ = 810 kg Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου: • Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή MULTILIFT OPTIMA 25S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Μήκος συσκευής 5.600 mm (διαστάσεις G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 μ • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λ/λεπτό Ndedpfx Afsym Tiwerjc • Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: • -Διπλής δράσης κύλινδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • -Λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • -Φώτων ελέγχου και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδων • - (Έλεγχος PLC) με διστάθμια λειτουργία (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση της τελικής θέσης του πλαισίου ανατροπής για ομαλή προσγείωση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Τα άτομα επικοινωνίας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG,...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 348.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντήρας – Κλιματισμός – 2 σελίδες – Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Meiller – Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Njdps Ad Twxsfx Afrsdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 697.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εσωτερικός αριθμός: 56 Man TGS 35.440 Πλαίσιο Njdpfx Afe Aau Udjrodc Σύστημα μειωμένων εκπομπών Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Πλήρως λειτουργικό Καθαρή τιμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά σε πολύ καλή κατάσταση, με περίπου 75% υπόλοιπο πέλματος Ασύρματο και ενσύρματο τηλεχειριστήριο Περίπου 144.000 χλμ. Nsdpfx Ajzv R Rpofrodc Μονάδα αντλίας Putzmeister 24M/3 Περίπου 1.750 ώρες λειτουργίας Κάλυμμα χοάνης Συσκευή δόνησης Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας της ιδιωτικότητας των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά σε πολύ καλή κατάσταση, με περίπου 75% εναπομείνασα διάβρωση Ραδιόφωνο και τηλεχειριστήριο με καλώδιο Περίπου 144.000 χλμ. Μονάδα αντλίας Putzmeister 24M/3 Περίπου 1.750 ώρες λειτουργίας Κάλυμμα χοάνης Njdpszv R Rvsfx Afrodc Δονητής Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Η πώληση υπόκειται σε προηγούμενη συμφωνία. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας της ιδιωτικότητας των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Αλεξήλιο - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) Nsdpfjzi Dl Tex Afrjdc = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Έτος σχεδιασμού: 2026 Καμπίνα: διπλή Υλικό χρήσης: σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνσης Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνσης Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 12 R

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη της Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – γερανός EPSILON M 170 Z – ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο OPTIMA 20S56 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Nsdpfx Afsz S U N Torodc Νέο όχημα MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Διάταξη τροχών: 6x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: MAN D2676, 353 kW (480 PS), 2.450 Nm Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Κινητήρας και μετάδοση Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονας 8.000 kg Πίσω άξονες, ο καθένας 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Εμπρός, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής άξονα Ρόδες και ελαστικά Ζάντες από χάλυβα 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με υποβραχιόνια Συνοδηγό κάθισμα με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο με δυνατότητα απομακρυσμένης λήψης δεδομένων Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Σύστημα ήχου MAN Soundsystem Advanced Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Connectivity Board Εξοπλισμός ασφαλείας ESP, ABS, ASR, EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοήθεια κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Ρυθμιστής ταχύτητας Λειτουργία ημέρας LED Επιπλέον εξοπλισμός Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο, χωρητικότητας 390 λίτρων Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 60 λίτρων Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχίονα Z Υψηλό σταθμό εργασίας classic με μη αυτόματο χειρισμό 2 μηχανικά χειριστήρια, 2 μηχανικά πεντάλ Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP Πίσω υψηλό σταθμό εργασίας, τοποθετημένος στο κέντρο του πυλώνα Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU Πεδίο διπλής περιστροφής 425° Εξάρτημα στήριξης 3,9 m Classic Παράλληλα υδραυλικά επεκτεινόμενα βραχίονες Υδραυλικοί κύλινδροι στήριξης, 45° με δυνατότητα ανύψωσης 4x λαμπτήρες LED με 1000 Lumens 24 Volt Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο MULTILIFT OPTIMA 20S56 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Επιπλέον προστατευτική στρώση ψευδαργύρου για το βασικό πλαίσιο και το πλαίσιο ανατροπής Μήκος συσκευής 5.600 mm (διάσταση G) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο, χωρητικότητας 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Διπλοδραστικοί κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης και ασφάλεια σε περίπτωση ρήξης σωλήνα Τιμή κατόπιν αιτήματος. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: TipMatic 12 ταχυτήτων, 12 ταχύτητες, αυτόματο Έτος κατασκευής: 2026 Έτος σχεδιασμού: 2026 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift OPTIMA 20S56 + γερανός EPSILON M 170 Z Τιμή: Κατόπιν αιτή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλο ελατηρίου, ρυμούλκηση (αέρας+φως), χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 5.900 mm, ρεζερβουάρ χάλυβα 400l, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης, κινητήρας diesel MAN D2676 LF07, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. Εξοδος ισχύος κιβωτίου τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Nedpfx Aeyxw Nasfrodc Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!