Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.360 Bb+Bibenne+Bae προς πώληση (9.736)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Pgodpfx Asz Exgzsn Hou Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Psdpjz Exgbjfx An Hsgu Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 392 kW (532,97 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συνοδηγός - Σουστάρισμα με φύλλα - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα (φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ηχητική κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο/Πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο προθερμαντήρα κινητήρα = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB μεταξόνιο 4500mm, πλαίσιο. Διαθέσιμο σε κόκκινο (RAL 3002 καμινεφρόν κόκκινο) και μαύρο (RAL 9005 μαύρο βαθύ). Φορτηγό: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBI, ισχύς 397 kW (540HP), 2.650 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, με ρετάρντερ 35 Κιβώτιο για αυξημένο ποσοστό πρόωσης κατά την οδήγηση Εφαρμογές MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.400 mm Τετρακίνηση 6x6 Ανάρτηση με φύλλα/φύλλα Τυμπανόφρενα σε όλους τους άξονες Ρυμουλκούμενη σύνδεση ROCKINGER τύπου 400 G 150A Καμπίνα οδηγού FM: άνετη (στενή, μακριά, μεσαίο ύψος) Ανατρεπόμενη καμπίνα, ηλεκτρική Ηλεκτρική οροφή με γυαλί Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Ηλεκτρικά εσωτερικά σκίαστρα παρμπρίζ Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και άμεσες λειτουργίες MAN Media System Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced με subwoofer και πολλά άλλα. Κατάλληλο ρυμουλκούμενο προαιρετικά διαθέσιμο άμεσα. Χρηματοδότηση / μίσθωση εξαγοράς, καθώς και leasing / μερική αποπληρωμή είναι δυνατά μέσω του συνεργάτη μας leasing. Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε στην ομάδα μας πωλήσεων. Αυτή αποτελεί μη δεσμευτική προσφορά. Μετάθεση πώλησης, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Μακρινών αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Pgsdpfx Anjylk N So Hju Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Διαμόρφωση άξονων Φρένα: φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα Εμπρός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; μπλοκέ διαφορικό; κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικό Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Πλαίσιο με Καμπίνα | 400 HP | Euro 2 | Heavy-Duty Το MAN TGS 33.400 6x4 BB CH είναι heavy-duty πλαίσιο για κατασκευές, υποδομές, βιομηχανικές μεταφορές και ειδικές υπερκατασκευές. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 400 HP, η ισχυρή διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο παρέχουν στιβαρή βάση για απαιτητικά έργα. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 diesel - 400 HP (294 kW) - Ροπή 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-duty κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Πλήρης μηχανική ανάρτηση φύλλων - Μεταξόνιο 4.200 mm - Απόσταση πίσω αξόνων 1.400 mm - Έως 33.000 kg τεχνικό GVW Podozl Uatepfx An Hogu - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ 400 λίτρων - Ελαστικά Bridgestone 315/80R22.5 - Διπλά πίσω ελαστικά - Διαμόρφωση θερμού κλίματος Κατασκευασμένο για Heavy-Duty Εφαρμογές Το TGS 33.400 συνδυάζει ισχυρό σύστημα 6x4 με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 13 τόνων και μπλοκέ διαφορικά. Το ενισχυμένο πλαίσιο, η πλήρης μηχανική ανάρτηση και το μεταξόνιο 4.200 mm δημιουργούν ισχυρή βάση για επαγγελματικές υπερκατασκευές. Εφαρμογές - Μεταφορές κατασκευών - Μεταφορά οικοδομικών υλικών - Μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού - Έργα υποδομής - Βιομηχανικές μεταφορές - Γενικό φορτίο - Project logistics - Ειδικές υπερκατασκευές Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Τύπος: Πλαίσιο με καμπίνα - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Ισχύς: 400 HP / 294 kW - Ροπή: 2.050 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 4.200 mm - Τεχνικό GVW: 33.000 kg - Εθνικό GVW: 26.000 kg - Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα - Ελαστικά: Bridgestone 315/80R22.5 - Ανάρτηση: φύλλα / φύλλα - Καμπίνα: MAN NN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα για διεθνείς αγορές με έγγραφα εξαγωγής, ειδικές υπερκατασκευές, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας για διαθεσιμότητα, υπερκατασκευές και εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.250 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.160 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, ατσάλινη καρότσα, μακρύς άξονας, 1 άνετο κάθισμα, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, αυτόνομη θέρμανση, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μονάδα κίνησης, μπλοκάρισμα διαφορικού, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενος προβολέας, ανάρτηση με ελατήρια, ρυμουλκούμενο άγκιστρο (πνευματικό-ηλεκτρικό-υδραυλικό), δύο άξονες με διεύθυνση στον μπροστινό άξονα, πόρτα, προστατευτικό σχήματος U, πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο, οροφή, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Μεταξόνιο: 4775 χιλ. Καρότσα: Ατσάλινη καρότσα Langendorf, περίπου 19 κυβικά μέτρα. Κιβώτιο ταχυτήτων 16S-253 OD, έκδοση 41 τόνων, 70% αυθεντικό χρώμα! Psdpfx Anoz I D Hlj Hsgu Το όχημα υποβλήθηκε πρόσφατα σε συντήρηση με αντικατάσταση του συμπλέκτη, με κόστος περίπου 8.000,00€. Δεν χρησιμοποιήθηκε σε απαιτητικές εργασίες σε εργοτάξια. ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 696.085 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο ήλιου, ραδιόφωνο-CD, cruise control, επιτόπιος θέρμανση, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ελκτικής δύναμης (ASR), ενσωματωμένο φρένο (Intarder), πλευρική μετάδοση (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, μεγάλα φώτα, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, επείγον διακόπτης διακοπής (emergency stop), χειριστήριο αρπαγής, υπερυψωμένη θέση χειριστή, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 1x υδραυλική επέκταση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Διαξονικό μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: μεταφορέας μακρυάς ξυλείας με γερανό Epsilon S270L88 & υπερυψωμένη θέση χειριστή. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, L-καμπίνα οδηγού. Διάγραμμα φορτίου: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Κατάλληλο συρόμενο trailer -83993- διαθέσιμο με επιπλέον κόστος 19.900,00€ καθαρά! Αρπάγη διαθέσιμη με επιπλέον κόστος! Οι ενδείξεις για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Pgsdpfxevhibnj An Heu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 102.813 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Γυαλιστερή λωρίδα πάνω από το παρμπρίζ * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής οχήματος Pedpo Agdcujfx An Hjgu * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού * Διαφορικό με εμπρόσθια και οπίσθια κλειδαριά * Άξονες AP * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος, πορτοκαλί * Είσοδος αέρα στην κορυφή * Αφυγραντήρας αέρα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Σύνδεση αέρα με δύο σωλήνες * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: με ελατήρια * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 14.250 kg * Φρένο συνεχούς λειτουργίας: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα ----Εξοπλισμός: Υδραυλικός ανατροπέας Hyvalift τύπου 20-47-S για κοντέινερ μήκους 3,7-5,3 μέτρων/συνολικό μήκος κοντέινερ, ανυψωτική ικανότητα 20.000 kg, βραχίονας ώθησης, υδραυλική κλειδαριά κοντέινερ, στήριξη αξόνων, εσωτερικός χειρισμός. Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ. ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΟΝ ΒΑΣΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΤΑ ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συζητήσεων πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (ανατρέξτε στην ενότητα "Νομικές Πληροφορίες").

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 453.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 28.440 6x6BB, φορτηγό με πλατφόρμα και γερανό * Hiab XS244 3HIDUO, πίσω γερανός, αναδιπλούμενος Podpfx Aez D Rkcen Hsgu * Τηλεχειριστήριο * Προδιαγραφές Euro 5 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Μεταξόνιο 4,40 μέτρα * Μήκος πλατφόρμας 6,30 μέτρα * Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ * Σύστημα ρυμούλκησης * Αυτόματος κλιματισμός * Σύστημα ηλεκτρονικής σταθεροποίησης (EFH)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 268.100 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Διπλόπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Pgodpfovh Dnvox An Hou * Μεταξόνιο 3.600 + 1.400 χιλ. * Καμπίνα οδηγού M Γερμανικό όχημα / γερμανικά έγγραφα Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει την έγκριση για τον έλεγχο ασφαλείας (HU), τον έλεγχο εκπομπών (AU) και την έγκριση για την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας (SP). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Η επιθεώρηση είναι δυνατή μόνο κατόπιν συνεννόησης. Εσωτερικός κωδικός: 9999 Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα 08:00 - 17:00 Τρίτη 08:00 - 17:00 Τετάρτη 08:00 - 17:00 Πέμπτη 08:00 - 17:00 Παρασκευή 08:00 - 12:00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.873 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: FG98667 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: Luis Lucena Viktoria Sologubova ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ MAN TGS 26.400 6x6 BB ανατρεπόμενο με σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων (container) – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 τόνοι Γερμανικό MAN TGS 26.400 με τετρακίνηση 6x6 και ανατρεπόμενο με σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων HIAB-Multilift. Το όχημα έχει διανύσει μόλις 2.873 χλμ. και διαθέτει σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων 20 τόνων, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και πίσω, καθώς και αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Αριθμός οχήματος: FG98667 * Κατάσταση οχήματος: Μεταχειρισμένο * Κατηγορία: Ανατρεπόμενο με σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων * Κατασκευαστής: MAN * Μοντέλο: TGS 26.400 BB * Πρώτη ταξινόμηση: 11/2025 * Χιλιόμετρα: 2.873 χλμ. * Κυβισμός: 9 cm³ * Ισχύς: 294 kW (400 PS) * Τύπος καυσίμου: Ντίζελ * Τύπος κίνησης: Κινητήρας εσωτερικής καύσης * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6d * Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο) * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 28.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 13.055 kg * Ωφέλιμο φορτίο σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα του οχήματος: 17.343 kg * Άξονες: 3 * Μεταξόνιο: 4.500 + 1.400 mm * Διαμόρφωση αξόνων: 6x6 * Χρώμα: Μπλε * Κλιματισμός * Έλεγχος ασφαλείας (HU): Νέος * Γερμανικό όχημα Πλαίσιο και εξοπλισμός: * Μόνιμη τετρακίνηση 6x6 * Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και πίσω * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων HIAB Multilift * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Κλιματισμός * Μεγάλα ελαστικά για χρήση εκτός δρόμου * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Προβολείς εργασίας στην υπερκατασκευή Δεδομένα του ανατρεπόμενου με σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων: * Κατασκευαστής: HIAB / Cargotec Finland Oy * Προϊόν: Hooklift * Μοντέλο: Multilift Optima 20S56 * Τύπος σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: OPT20S56-WM-B * Ανυψωτική ικανότητα του συστήματος ανύψωσης: 20 τόνοι * Έτος κατασκευής της υπερκατασκευής: 2022 * Υδραυλική πίεση λειτουργίας: 31,5 MPa * Αριθμός παραγωγής: 020S5621466485 * Υπάρχει σήμανση CE Το τοποθετημένο HIAB Multilift Optima 20S56 έχει σχεδιαστεί για ονομαστική ανυψωτική ικανότητα 20 τόνων. Η πραγματική επιτρεπόμενη χωρητικότητα φορτίου και η χωρητικότητα εμπορευματοκιβωτίου καθορίζονται από τα έγγραφα του οχήματος, την κατανομή του φορτίου, καθώς και τα νόμιμα όρια φορτίου στους άξονες. Είναι δυνατή η επιθεώρηση και ο έλεγχος λειτουργίας μετά από προηγούμενο ραντεβού. Μπορείτε να λάβετε περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων. ΑΓΓΛΙΚΑ Pjdpszu Up Hsfx An Hogu MAN TGS 26.400 6x6 BB hook-lift truck – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tonnes German MAN TGS 26.400 equipped with 6x6 all-wheel drive and a HIAB Multilift hook-lift system. The vehicle has covered only 2,873 km and features a 20-tonne hook-lift system, tipping hydraulics, front and rear leaf suspension and an extendable rear underride guard. Technical specifications: * Reference number: FG98667 * Condition: Used vehicle * Category: Hook-lift truck * Manufacturer: MAN * Model: TGS 26.400 BB * First registration: 11/2025 * Mileage: 2,873 km * Engine displacement: 9, cm³ * Power: 294 kW (400 hp) * Fuel: Diesel * Drive type: Internal-combustion engine * Transmission: Manual * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Permissible gross

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο 18m3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ MAN D2676 LFAY, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Μονόδισκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αεροπεριστρεφόμενο κύλινδρο στους πίσω άξονες Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart – σύστημα αποφυγής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινος δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποχώρηση Μπροστινή προστασία από υποχώρηση Κυλινδρική πίσω προστασία από υποχώρηση Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματιστικό MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κυλινδρική καρότσα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή Pedpfszuxhyjx An Hsgu • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.531 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA49SZZ2MM870693 Διανυθείσα απόσταση: 157.531 χλμ. Γερμανικός έλεγχος ασφαλείας (DE HU): 06.2027 - Ισπανικός έλεγχος ασφαλείας (SP): 12.2026 ΕΠΙΔΟΜΗ - STETTER - Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ Σύστημα SmartControl στην καμπίνα Δεξαμενή νερού 600 λίτρων Ιδιοβάρος: 13.675 kg ----Μεσαία καμπίνα Ρετάρτερ κινητήρα 3 σταδίων, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, ραδιόφωνο-SD/Bluetooth, προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα, κάμερα οπισθοπορείας Ανάρτηση με ελατήρια Υψηλά τοποθετημένη εξάτμιση Pgodsz Dl Hxopfx An Hou Μεταξόνιο: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm με αέρα και ρεύμα Δεξαμενή 300 λίτρων Άξονες AP Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα Υψηλά τοποθετημένη εξάτμιση Περιστρεφόμενοι προβολείς Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημίσεις και/ή να έχει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 153.323 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, - Ενισχυτής πέδων - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Περιστροφικός προβολέας - Αλεξήλιο - Παραβάν ανέμου - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) Πρώτος άξονας: Διευθυντήριμος Δεύτερος άξονας: Διευθυντήριμος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβ. εκ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 κιλά Μάρκα υπερκατασκευής: WIELAND B.V, BB.8200 TG Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ/ΕΚΦΥΣΗΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΥΛΙΚΩΝ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.05.2009 Ώρες λειτουργίας: 13.442 ώρες Τύπος μετάδοσης: 8x4 Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι Προς πώληση είναι αυτό το MAN TGS 35.400 BB 8x4, εξοπλισμένο με μια επαγγελματική υπερκατασκευή αναρρόφησης/εκφύσης στερεών υλικών της Wieland, τύπου BlowVac BigBag 8200. Αυτή η βαριά βιομηχανική εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί ειδικά για την αναρρόφηση, τη συλλογή, τη μεταφορά, την εκφύση και τη συσκευασία ξηρών υλικών και χύμα αγαθών. Χάρη στο ισχυρό σύστημα κενού και τον εκτεταμένο εξοπλισμό, αυτό το όχημα είναι κατάλληλο για πολλές βιομηχανικές εφαρμογές. ΠΛΑΙΣΙΟ / ΦΟΡΤΗΓΟ * MAN TGS 35.400 BB * Τύπος μετάδοσης: 8x4 * Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι * Βαρέως τύπου πλαίσιο MAN * Με ελατήρια φύλλου * Κατάλληλο για βαριές βιομηχανικές εργασίες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.05.2009 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΥΛΙΚΩΝ WIELAND Κατασκευαστής: Wieland Τύπος: BlowVac BigBag 8200 Έκδοση: Βιομηχανική εγκατάσταση αναρρόφησης/εκφύσης στερεών υλικών Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Αντλία κενού με 3 έμβολα * Μέγιστο κενό / μέγιστη ισχύς αναρρόφησης: 900 mbar * Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 10 m³ * Κατάλληλο για την αναρρόφηση ξηρών υλικών και χύμα αγαθών * Διαθέσιμη συσκευή εκφύσης * Διαθέσιμη συσκευή συσκευασίας * Σύστημα BigBag * Ελεγχόμενη εκκένωση και συσκευασία του υλικού που έχει αναρροφηθεί ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ * Σημείο σύνδεσης αναρρόφησης Ø 200 / 150 mm * Κάλυμμα θόλου με σημείο σύνδεσης αναρρόφησης * Μεγάλο άνοιγμα συντήρησης * Εύκολη πρόσβαση για καθαρισμό και εργασίες συντήρησης ΘΑΛΑΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ Η εγκατάσταση της Wieland διαθέτει ένα ξεχωριστό θάλαμο φίλτρου για την επεξεργασία ξηρών και σκόνης υλικών. Έτσι, η εγκατάσταση είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για εργασίες στις οποίες πρέπει να αναρροφηθούν μεγάλες ποσότητες σκόνης, σκόνης, άμμου και άλλων ξηρών υλικών. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Τηλεχειριστήριο * Συσκευή εκφύσης * Συσκευή συσκευασίας * Σύστημα BigBag * Επιφάνεια αποθήκευσης * Επιφάνεια αποθήκευσης με πλαϊνές πλευρές * Διάφορες συνδέσεις για σωλήνες αναρρόφησης * Άνοιγμα συντήρησης για τον θάλαμο φίλτρου Psdpfx Anjzxgl Io Hogu * 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος του οχήματος * Βαριά βιομηχανική έκδοση ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 13.442 ώρες λειτουργίας ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Αυτός ο συνδυασμός MAN/Wieland είναι κατάλληλος, μεταξύ άλλων, για: * Βιομηχανικές εργασίες καθαρισμού * Αναρρόφηση ξηρών χύμα αγαθών * Άμμος και ξηρά δομικά υλικά * Σκόνη και σκόνη * Υλικά τσιμεντοειδούς μορφής * Υπολείμματα παραγωγής * Καθαρισμός δεξαμενών και βιομηχανικών εγκαταστάσεων * Εργοστάσια και βιομηχανικές εγκαταστάσεις * Κατασκευαστικά και υποδομικά έργα * Γέμισμα ή συσκευασία σε BigBags * Εκφύση του υλικού που έχει αναρροφηθεί ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Μια βαριά κατασκευασμένη...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Αεριοστρόβιλοι καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό 20 m³ Εξοπλισμός οχήματος: Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 41.440 Έτος κατασκευής/παραγωγής: 2025 Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Κατηγορία οχήματος: N3G Διάταξη κινητήρα/κινητήριων τροχών: 8x4 Ισχύς: 324 kW / 440 PS Κινητήρας: MAN D2676 LFAZ, 6-κύλινδρος κινητήρας diesel Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Καύσιμο: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου Καμπίνα: NN, στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Κωδικός κατασκευαστή (VIN): WMA39EZZXSP311109 Αριθμός οχήματος: 39E8522 Βάρη και φορτία ανά άξονα Τεχνικό συνολικό βάρος: 41.000 kg Μπροστινοί άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 7.500 kg ανά άξονα, τεχνικά μέγιστο 8.000 kg ανά άξονα Πίσω άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 9.000 kg ανά άξονα, τεχνικά μέγιστο 13.000 kg ανά άξονα Μέγιστο συνολικό βάρος μπροστινών αξόνων: 16.000 kg Μέγιστο συνολικό βάρος πίσω αξόνων: 26.000 kg Διαστάσεις και πλαίσιο Μεταξόνιο: 3.205 mm Απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων: 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.250 mm Ελαστικά: 315/80 R22.5 Ζάντες: 9.00 × 22.5 Μπροστινοί άξονες: διεύθυνση, μη κινητήριοι Πίσω άξονες: κινητήριοι, με πλανητικούς μηχανισμούς στους τροχούς Διαφορικό με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας MAN TipMatic Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Ψηφιακός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced, 7 ιντσών MAN SmartSelect Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Podpfx Asz Ilvusn Hsgu Πνευματικά αναρτημένο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Φώτα στροφής ABS και EBS ESP και ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και φώτων στροφής Σύστημα ανίχνευσης αντικειμένων μπροστά Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας MAN EasyStart - σύστημα αποφυγής ολίσθησης κατά την εκκίνηση Διακόπτης μπαταρίας Βοηθητική κίνηση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Offroad και Manoeuvre Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα πλατφόρμες • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 266.700 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Φορτηγό με κινητήρια δύναμη σε όλους τους τροχούς * Επιδομή MEILLER * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Καμπίνα για μεταφορές σε αστικές περιοχές * Φώτα περιμετρικής σήμανσης * Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder / Intarder / Pritarder) * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Τακάκια φρένων * Σύνδεση λαδιού για λειτουργία με ρυμουλκούμενο * ABS * Υπολογιστής ταξιδιού * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ανάρτηση με ελατήρια * 2 αποθηκευτικοί χώροι Pjdpfx Aozwr Eqon Hjgu * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με μπουλόνι 50 mm * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέπτες * Γείσο ηλιοπροστασίας * Θερμαινόμενα καθίσματα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη της Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – γερανός EPSILON M 170 Z – ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο OPTIMA 20S56 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Διάταξη τροχών: 6x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: MAN D2676, 353 kW (480 PS), 2.450 Nm Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Κινητήρας και μετάδοση Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονας 8.000 kg Πίσω άξονες, ο καθένας 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Εμπρός, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής άξονα Ρόδες και ελαστικά Ζάντες από χάλυβα 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με υποβραχιόνια Συνοδηγό κάθισμα με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο με δυνατότητα απομακρυσμένης λήψης δεδομένων Pgsdpfx Ansz S U N Tj Hju Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Σύστημα ήχου MAN Soundsystem Advanced Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Connectivity Board Εξοπλισμός ασφαλείας ESP, ABS, ASR, EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοήθεια κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Ρυθμιστής ταχύτητας Λειτουργία ημέρας LED Επιπλέον εξοπλισμός Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο, χωρητικότητας 390 λίτρων Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 60 λίτρων Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχίονα Z Υψηλό σταθμό εργασίας classic με μη αυτόματο χειρισμό 2 μηχανικά χειριστήρια, 2 μηχανικά πεντάλ Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP Πίσω υψηλό σταθμό εργασίας, τοποθετημένος στο κέντρο του πυλώνα Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU Πεδίο διπλής περιστροφής 425° Εξάρτημα στήριξης 3,9 m Classic Παράλληλα υδραυλικά επεκτεινόμενα βραχίονες Υδραυλικοί κύλινδροι στήριξης, 45° με δυνατότητα ανύψωσης 4x λαμπτήρες LED με 1000 Lumens 24 Volt Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο MULTILIFT OPTIMA 20S56 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Επιπλέον προστατευτική στρώση ψευδαργύρου για το βασικό πλαίσιο και το πλαίσιο ανατροπής Μήκος συσκευής 5.600 mm (διάσταση G) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο, χωρητικότητας 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Διπλοδραστικοί κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης και ασφάλεια σε περίπτωση ρήξης σωλήνα Τιμή κατόπιν αιτήματος. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: TipMatic 12 ταχυτήτων, 12 ταχύτητες, αυτόματο Έτος κατασκευής: 2026 Έτος σχεδιασμού: 2026 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift OPTIMA 20S56 + γερανός EPSILON M 170 Z Τιμή: Κατόπιν αιτή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, Σημαντικό: Το όχημα έχει εγκριθεί και μπορεί να εγγραφεί στην κυκλοφορία! Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να πουλήσουμε το πλαίσιο όπως προσφέρεται ή, εναλλακτικά, να το εξοπλίσουμε με πλαίσιο ανάρτησης για καμπίνες, καμπίνα ή ακόμη και ως έτοιμο όχημα εξερεύνησης/παγκόσμιου ταξιδιού. Μεταξόνιο: 3.900 mm Μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg (με δυνατότητα μείωσης κατόπιν αιτήματος) Ειδικές προσαρμογές Maurer Fahrzeugtechnik Βαρέως τύπου προστατευτικός δίσκος S700 κάτω από το ψυγείο & την κάρτερ λαδιού (RAL 9011) Προστατευτικά καλύμματα για διακόπτες μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα Μετάβαση στην πίσω τοιχοποιία της καμπίνας με προσαρμογή της εσωτερικής επένδυσης Υ: 1.270mm x Π: 640mm, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης TÜV Μετακινούμενο σύστημα αέρος Εγκατάσταση συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών Syegon (όλα τα ελαστικά μέσω της καμπίνας οδηγού) Βελτιστοποιημένα κουτιά καυσίμου και μπαταρίας για την υπερκατασκευή Όλες οι εργασίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της MAN από την Maurer Fahrzeugtechnik / έγκριση TÜV Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 05.01.2026 Κινητήρας MAN D2676 LFAX εξακύλινδρος σε σειρά – 520 HP / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων TipMatic με ρετάρντερ, προγράμματα οδήγησης Performance & Efficiency Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec (3 βαθμίδων) Κατανεμητής κίνησης MAN G173 με επιλογή δρόμου και εκτός δρόμου Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω άξονα (με δυνατότητα εμπλοκής) Ενισχυμένος σιδηρούς συμπλέκτης 430 mm (LongLife) Σχέση διαφορικού i = 4,00 – βέλτιστη ροπή για offroad και ρυμούλκηση Πακέτο Offroad „Advanced“ με MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Pgjdpeyuwknofx An Hju Εμπρός άξονας 9 τ AP – αξονας με εξωτερικά πλανητικά και μπλοκέ Πίσω άξονας 13 τ AP – αξονας με μονά ελαστικά 14.00 R20 Michelin X Force ZL Παραβολικά ελατήρια εμπρός (2 φύλλα) και πίσω (3 φύλλα), σταθεροποιητές εμπρός/πίσω Αμορτισέρ εμπρός/πίσω και ενισχυμένη ανάρτηση 4x4 κίνηση με ηλεκτρονικό έλεγχο μπλοκέ (VSM) Offroad-ABS με ειδικό λογισμικό και αυτόματη κατανομή πέδησης Ταμπούρα εμπρός και πίσω, MAN EasyStart – αυτόματο σύστημα αποτροπής κύλισης Μεταξόνιο 3.900 mm / Πλαίσιο πάχους 8 mm / ίσιο τελείωμα Τελικός εγκάρσιος φορέας με διάτρηση 160 x 100 mm Δεξαμενή καυσίμου 310 l αλουμινίου αριστερά + δεξαμενή AdBlue 35 l δεξιά Σύστημα πεπιεσμένου αέρα με 2-κύλινδρο συμπιεστή, θερμαινόμενο ξηραντήρα 2 θαλάμων Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με έλεγχο ρετάρντερ LED πίσω φώτα και πλευρικοί δείκτες Σετ ρυμούλκησης με 15-πολικό φις και σύνδεση ABS Καμπίνα TN – ευέλικτη (στενή, μακριά, κανονικό ύψος) Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμων & μπράτσα Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση και κλιματισμό καθίσματος Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος & κλίση Επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3“ με έγχρωμη οθόνη MAN SmartSelect χειριστήριο infotainment με Touchpad MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση Ηχοσύστημα Advanced με υπογούφερ Κλιματιστικό Climatronic + 6 kW βοηθητική θέρμανση νερού Κάτω κρεβάτι με βάση και στρώμα 90 mm Αποθηκευτικοί χώροι προσβάσιμοι και από τις δύο πλευρές (μέσα & έξω) Χρωματικό στυλ «Desert Beige» με εσωτερικές λεπτομέρειες χρωμίου Περιμετρικές κουρτίνες, ηλεκτρικά ρολά εμπρός, μηχανικά στο πλάι Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό 12V & 24V πρίζες, θύρες φόρτισης USB, τραπεζάκι συνοδηγού ESP & ASR Προσαρμοζόμενο Cruise Control ACC (Stop & Go) Σύστημα έκτακτης πέδησης (EBA) & προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας (LDW) Αυτόματα φώτα / αισθητήρας φωτός / σύστημα υποβοήθησης φώτων πορείας Ηχητική προειδοπο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 96.630 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Στους τροχούς Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Άξονας 2: Διευθυντήριμος Άξονας 3: Με διπλά ελαστικά Άξονας 4: Με διπλά ελαστικά Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.718 kg Μέγιστο φορτίο: 15.282 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 32.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Βραχίονας: Τηλεσκοπικός (2 τμήματα) Μάρκα κατασκευαστή του υπερδομής: FASSI Pgodpfxozi Dxtj An Heu Ανατρεπόμενο: Αριστερά / Δεξιά = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Πρόσθετος πτηχός (PTO)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 433.357 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 6.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 9.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Θέση συνοδηγού - Καμπίνα οδηγού - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Άξονας ανύψωσης - Μειωτήρας στους τροχούς - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Ανάρτηση με ελατήρια. Τρίτος άξονας με αερανάρτηση και δυνατότητα ανύψωσης. Μείωση της αναλογίας μετάδοσης. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Pgedpfjy Smt Uex An Heu Φρένα: Ταμπούρ Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μεσαίος άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 13R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μεσαίος άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 13R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 13/R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 13/R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Βάρη Άδειο βάρος: 19.720 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 29.280 kg Συνολικό βάρος: 49.000 kg Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 49.460 / 10X8/6 / BB / TIPPE = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 900 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής οχήματος. MAN TGS 35.480 8x4 ανατρεπόμενο φορτηγό MultiLift 25s61 • MAN D2676 LFAY, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ • Κυβισμός 12,4 λίτρα • 480 ίπποι / 353 kW • 2.450 Nm ροπή • Προδιαγραφή εκπομπών ρύπων Euro 6e • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, ρυθμιζόμενο σταδιακά • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD • Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency • Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad • Λειτουργία «ελεύθερης κίνησης» • Ένα δίσκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης • Σχέση τροχών 8x4 • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διευθυντήριμος • Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση • Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες • Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,63 • Φυλλικό σύστημα ανάρτησης μπροστά και πίσω • Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες • Σταθεροποιητής μπροστινού και πίσω άξονα • Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι • Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες • Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για οδήγηση και εργοτάξια • Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για οδήγηση και εργοτάξια • Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση και εργοτάξια • Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση και εργοτάξια • Ατσάλινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 • Ατσάλινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Pjdpfx Ajznb Iion Hegu • Ατσάλινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο • Διακοσμητικά καλύμματα παξιμαδιών τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS • Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR • Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP • Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Φρένο με ελατήρια στους πίσω άξονες • Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες • MAN EasyStart, σύστημα αποφυγής κύλισης • Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες • Ταμπουρόφρενα και στους δύο πίσω άξονες • Ατσάλινη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα • Πλευρική προστασία κατά την υποθαλάσσια διέλευση Κατασκευή ανατρεπόμενου • MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 25S61 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λ/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης και • -Λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνων απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένου • -(Ελεγκτής PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη λειτουργία) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση των τερματικών σημείων του πλαισίου ανατροπής για ήπια προσγείωση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.640 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.990 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ: * Γερανός Jonsered 1300 RS, τοποθετημένος στο πίσω μέρος * Έτος κατασκευής: 2019 * Χειριστήριο για τον χειριστή που βρίσκεται στην υπερυψωμένη θέση Podpjzpc Nkefx An Hegu * Σύστημα στήριξης με 2 σημεία * 2 άρπαγες * Τύπος: Kintec KG 25-2-800 * Έτος κατασκευής: 10/2019 * Πλάτος εσωτερικού χώρου περίπου 755 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑ: * Καμπίνα τύπου LX * Μονόπλευρος ανατροπέας * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή * Επιπλέον προβολείς * Άξονες AP * Ψυγείο τροφίμων * Κάμερα οπισθοπορείας * Προστατευτική μπάρα * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις * Περιστρεφόμενος φάρος * Αυτόνομη θέρμανση * Επιβραδυντήρας / Επιβραδυντήρας με υδραυλική σύνδεση / Επιβραδυντήρας με πνευματική σύνδεση * Κανονικός ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) * Μπροστινοί άξονες = δισκόφρενα * Πίσω άξονες = ταμπουρόφρενα * Σύστημα πλοήγησης * Σύνδεση για λάδι, για λειτουργία με ρυμουλκούμενο * Σύνδεση Duomatic * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Ενσωματωμένος υπολογιστής οχήματος * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * 2 χώροι αποθήκευσης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Γάντζος ρυμούλκησης * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ηλιοροφή * 1 θέση ανάκλισης * Αντηλιακό * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κόρνα αέρα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα πώλησης σε ενδιάμεση περίοδο.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Psdpfxoz Exg Is An Hogu Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 343.569 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA56SZZ7BM576734 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗΡΟ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ - ΕΥΡΩ 5 EEV Γερμανική Τεχνική Επιθεώρηση (HU): λήγει Μεσαίο μέγεθος - Καμπίνα οδηγού Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, ραδιόφωνο/CD, Ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ΤΡΙΠΛΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ MEILLER JET Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης πλατφόρμας Διαστάσεις: 4.900 x 2.380 x 900 mm Προστατευτική μπάρα, ρυθμιζόμενη Ανάρτηση με ελατήρια Pedpfx Ansz A I Dks Hjgu Μεταξόνιο: 3.600 - 1.400 mm Δεξαμενή 300 λίτρων Άξονες AP Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - 50 mm με υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός διαφορικού αυτοσύρματος - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Pjdezvuxdspfx An Hegu Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη (Kurzholz Schemel Aufbau) MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, καμπίνα οδηγού, γερανός LogLift 165 Z Πρώτη ταξινόμηση (ταξινόμηση της ημέρας): 12/2025 700 χλμ. • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4.800 mm, πρόβολος 2.600 mm • Συνολικό βάρος τεχνικά επιτρεπτό 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα • Καμπίνα οδηγού LX, καμπίνα με ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 t D - πίσω άξονας 13 t, άξονες AP • Αισθητήρας πίεσης για αερόσακους ανάρτησης • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αέρα (BL) • Μονάδα χειρισμού για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) • Βοηθητικός θερμαντήρας νερού • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue • Αναδιπλούμενη οροφή • Αντηλιακό γείσο • Κεντρικό κλείδωμα • Ημερήσια φώτα LED - φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - βραχίονας • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect • 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες • Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο ανακυκλοφορίας αέρα • 1 κουκέτα • Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία • Χρωματική απόχρωση Moon Grey για την καμπίνα • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στο κέντρο • ESP – ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA • Σύστημα πολυμέσων MAN Media System 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN • Ενότητα συνδεσιμότητας (Connectivity Board Module - RIO BOX) • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A • Ισχυρό κινητήρα-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Επιβραδυντήρας Eco Cool • Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - ταμπουροφρένα πίσω άξονα • Ηλεκτρικά ανοιγόμενη γυάλινη οροφή • Πλευρικός καθρέφτης δεξιά, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος • Πίσω και πλατύς γωνιακός καθρέφτης, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση • Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Γερανός LogLift 165 Z Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη (Kurzholz Schemel Aufbau), HD Truck Solutions • 8x στηρίγματα ECCO ALU 7 • Εργαλειοθήκη • Κάλυμμα δεξαμενής από την δεξιά και την αριστερή πλευρά, από αλουμίνιο • Επιφάνεια φορτίου περίπου 6800 mm Διαθέσιμο άμεσα ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη, ως δίαξονο ή τριαξονικό όχημα. Οι εκπρόσωποί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 Pgsdpj Ad Tr Nofx An Hsu Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια/αέρα Μεταξόνιο 3900 Euro 5 Γερμανικό όχημα Το όχημα είναι έτοιμο για χρήση στην έδρα μας, κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση. Γερανός: Hiab 288 Έτος κατασκευής: 2013 4 υδραυλικές εκτάσεις Ύψος γάντζου περίπου 16 μέτρα Ο γερανός διαθέτει εξοπλισμό ασύρματης επικοινωνίας, το ασύρματο τηλεχειριστήριο δεν περιλαμβάνεται. ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π...?/π...?... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: τιμή καθαρή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σταθμό της Πασσάου.