Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.400 6X4 Bb | Ww | Euro 2 | Wb 3900 | 9X ... προς πώληση (55.125)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Μπετονιέρα (Διατίθεται επίσης σε έκδοση 8x6) Εξοπλισμός οχήματος MAN D2676 LF86, (480 ίπποι) ισχύς, ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Μπλοκάρισμα τροχών MAN EasyStart Σύστημα πλοήγησης Ελαστικά 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,25 Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Εξοπλισμός μπετονιέρας EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα πρόσβασης για συντήρηση Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενος, μονόμπραχος χοάνης εκφόρτωσης από ατσάλι Lajdpez R Tnaofx Amkeh Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στον περιστρεφόμενο χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650l, 500l, 350l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού, ατσάλι Βαλβίδα αποστράγγισης κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικός εξοπλισμός Λειτουργία μίξερ – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 λίτρα Όγκος δεξαμενής νερού 11121 λίτρα Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, νταμπέρ, νταμπέρ με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεροπερίφραση - Καθίσματα με αεροπερίφραση - Φίλτρο σωματιδίων Ledpfx Aoz Ipbujmkeah - Κάμερα οπισθοπορείας - Αυτόνομη θέρμανση - Κουτί εργαλείων HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με ρόλο, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμη δευτερεύουσα μετάδοση κιβωτίου (NH/4c) Σύστημα ανάρτησης • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκέ διαφορικό • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροπερίφραση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης Τροχοί και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και άξονας ακόλουθησης • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 4 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα • 3,5 μέτρα = 5.500 kg • 4,7 μέτρα = 4.050 kg • 6,4 μέτρα = 2.850 kg • 8,4 μέτρα = 2.100 kg • 10,5 μέτρα = 1.640 kg • 12,70 μέτρα = 1.380 kg • 12,6 μέτρα = 1.360 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm • Μπροστινή επιφάνεια 1.500 mm, ύψος οπίσθιας επιφάνειας 1.000 mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000 mm • Κουτί εργαλείων • Διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια τρύπα στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Ome

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 600.506 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * MAN TGS 26.440 6x4H-2 BL Hydrodrive * Καρότσα με οπίσθιο γερανό * Με φύλλα ανάρτησης μπροστά * Αερανάρτηση πίσω * 3ος άξονας ανασηκωμένος και κατευθυνόμενος * Retarder 6 επιπέδων * Αυτόματος κλιματισμός * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αριθμός πλαισίου: WMA35SZZ89M541396 * Τύπος κινητήρα: D2066LF36 * Kw: 324 * Euro 4 * Κυβισμός: 10.518 κ.εκ. * Βάρος οχήματος: 14.840 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 11.085 kg * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Κυβισμός: 10.518 κ.εκ. * Μεταξόνιο: 4.800 / 1.350 mm * Μήκος καρότσας: 6.350 mm * Συνολικό μήκος οχήματος: 9.800 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος οχήματος: 3.700 mm * Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5 Ljdpfxsrwv Dce Amkeah * ----Palfinger PK 23002 Performance * Τηλεχειριστήριο * 4 υδραυλικές προεκτάσεις * Αριθμός σειράς: 100105422 * Έτος κατασκευής: 2008 * ----TÜV έως 03/2023 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλα σουστάς - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. EuromixMTP 10 cbm, ημιρυμουλκούμενο μπετονιέρα TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση άξονα Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go, με διατήρηση απόστασης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus - υποβοήθηση κατά τη στροφή Σύστημα σύζευξης JOST JSK 37 C 2 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Πακέτο εργονομικού χώρου οδηγού Premium με ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή στο παρμπρίζ Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, διεύθυνσης +G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, κίνησης +G TL EuromixMTP 10 cbm, ημιρυμουλκούμενο μπετονιέρα - Καινούργιο - Διπλοάξονο - Άξονες SAF - 1 άξονας ανύψωσης - αερανάρτηση ABS - Ελαστικά 385/65 R22.5 - Συνολικό βάρος περίπου 36.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 7.640 kg EuromixMTP - Επικαθισμένο σύστημα μπετονιέρας EM 10 L - ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός και εκκίνηση/τερματισμός ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχίονη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, τη χοάνη εκφόρτωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του κυλίνδρου για τη στερέωση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πρώτη επίστρωση πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% Ledpfx Asz R Tpqemkoah με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερών από ατσάλι πάνω από τους οπίσθιους άξονες 2x παρατάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία & Ηλεκτρικά Λειτουργία μίξερ – μηχανική στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/τερματισμού (σε EDC) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με αμόλυβδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρόσθιος άξονας: Διεύθυνσης Αριθμός κυλίνδρων: 6 Συνολικό βάρος: 18.000 kg...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Ledpfxewzq Nrs Amkoah Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 10.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) - Αποκλειστική προστασία από τον ήλιο = Σημειώσεις = Laedjzrgalepfx Amkoh Δεξαμενή καυσίμου: 590 λίτρα Κλιματισμός = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβ. εκατ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: TipMatic 12.28 OD, αυτόματο Διάταξη αξόνων Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5 Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5 Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.570 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 22.430 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 33.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ, ΕΣΕΙΣ ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΤΕ. Χωρίς όρια. Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας φορτηγών και λεωφορείων MAN Truck & Bus SE για αρκετές αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζεται από προσεκτικές υπηρεσίες μετά την πώληση, όπως η παροχή ανταλλακτικών και η διεξαγωγή (τοπικών) εκπαιδευτικών προγραμμάτων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 634.914 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Additional Options and Equipment = - 40 mm trailer hitch - Leaf springs front and rear - Flashing lights - Camera with monitor - Roof hatch - Radio remote control - Radio/CD player - Reversing camera - Sunshade flap - PTO (power take-off) = Notes = - Hiab 12 ton loading crane (Type: 122 HiDuo) - 2 x hydraulically extendable - 5th and 6th hydraulic functions - Oil cooler - Radio remote control - Load chart: * 6.3 meters -> 1,920 kg * 8.2 meters -> 1,460 kg - Multilift 21-ton roll-off tipper (Type: XR21S61) - System length: 610 cm - Hook height: 145 cm (hydraulically adjustable) - Extendable underrun protection - Engine type: D2066LF38 - 9-ton front axle! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 10,516 cc Axle configuration Suspension: leaf spring suspension Front axle: Tire size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60% Rear axle 1: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 50%; Tire tread left outer: 50%; Tire tread right inner: 50%; Tire tread right outer: 50%; Reduction: single reduction Rear axle 2: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 40%; Tire tread left outer: 40%; Tire tread right inner: 40%; Tire tread right outer: 40%; Reduction: single reduction Weights Unladen weight: 15,660 kg Payload: 10,340 kg Gross vehicle weight: 26,000 kg Functionality Crane: Hiab 122 Hiduo, year 2008, mounted behind the cab Condition Technical condition: good Visual condition: good Laedpfxsz Dvn He Amkjh Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Lodpfxoyzayge Amkoah MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Μπετονιέρα EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου (BB) στους εμπρόσθιους και κινητήριους πίσω άξονες Αντηλιακό, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων) Φώτα ημέρας, LED – Υποβοήθηση φώτων πορείας – Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση – βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα είσπραξης διοδίων Toll Collect EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 38-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα μπετόνου: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση μπετόνου: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα μπετόνου: S-βαλβίδα, αντλία νερού: 20 λίτρα/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 600 λίτρα, σωλήνας 12 μέτρων με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη μπετόνου: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα της χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (αισθητήρας εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + καλώδιο 30 μέτρων Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 38-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστη κατακόρυφη εμβέλεια: 37,5 μέτρα (χωρίς το άκρο του σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 μέτρα (χωρίς το άκρο του σωλήνα) Άκρο σωλήνα: 3 μέτρα, μονή φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Στεφανί περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος του σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 6,3 μέτρα Πλάτος στήριξης πίσω: 8,2 μέτρα Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: Μπετονιέρες, μπετονιέτες, φορτηγά με ημι-τροχό, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Αεραναρτήσεις - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – άξονας ανύψωσης με διεύθυνση – Νέο τρίπλευρο ανατρεπόμενο – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα – άξονα ανύψωσης: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου πίσω: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Σύστημα ανάρτησης και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Lsdpfxoym S Hhj Amkjah Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Άξονας ανύψωσης με διεύθυνση 9.000 kg Άξονας ανύψωσης με δυνατότητα ανύψωσης και αποφόρτισης Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση MAN Διαφορικό G Μείωση για δρόμο και για εκτός δρόμου Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκαρίσματος διαφορικού Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά Αεραναρτήσεις πίσω Αεραναρτήσεις στον άξονα ανύψωσης Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά άξονα ανύψωσης: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μείωση για εκτός δρόμου μέσω κουμπιού Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα αλλαγής κατά την οδήγηση Συστήματα φρένων και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Αντιблокировочная система ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN EVBec Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα πλήρους πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά την στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN EasyStart – σύστημα αποτροπής αυθόρμητης εκκίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 631.161 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.440 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 07/2010 Χιλιόμετρα 631.161 χλμ. 6x4H Τρίτος άξονας ανύψωσης Κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων 440 ίπποι Euro 5 Ρετάρτερ κινητήρα 1 θέση για ύπνο ABS Κλιματιστικό Ρυθμιστής ταχύτητας Ανεξάρτητη θέρμανση Ψυγείο 1 δεξαμενή καυσίμου (480 λίτρα) Lasdpfx Amsztlibekeh Μπλοκέ διαφορικό Υδραυλικό σύστημα Γάντζος ρυμούλκησης 50 χιλ. Ελατήρια φύλλων στον μπροστινό άξονα Αεροελατήρια στον πίσω άξονα Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R22.5 (8 χιλ. βάθος πέλματος) 2ος άξονας 315/80 R22.5 (9 χιλ. βάθος πέλματος) 3ος άξονας 315/80 R22.5 (6 χιλ. βάθος πέλματος) Συνολικό βάρος 26.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 15.000 κιλά. Υπερκατασκευή Müller Mitteltal Ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο S3 Πλευρικές πλευρές που ανοίγουν προς τα πάνω και προς τα κάτω – μηχανισμός αιώρησης Διαστάσεις παλέτας Επιφάνεια φόρτωσης 5200x2430x990 χιλ. Τέντα ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 631.161 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.440 Πρώτη ταξινόμηση 07/2010 Διανυθείσες χιλιόμετρα: 631.161 χλμ. 6x4H Τρίτος άξονας ανύψωσης 16τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 440 ίπποι Euro 5 Ρετάρτερ κινητήρα 1 θέση ύπνου ABS Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Ανεξάρτητη θέρμανση Ψυγείο 1 δεξαμενή καυσίμου (480 λίτρα) Μπλοκαζ διαφορικού Υδραυλικό σύστημα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου 50 χιλ. Ελατήρια φύλλων στον μπροστινό άξονα Αερόφουσκες στον πίσω άξονα Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R22.5 (8 χιλ. βάθος πέλματος) 2ος άξονας: 315/80 R22.5 (9 χιλ. βάθος πέλματος) 3ος άξονας: 315/80 R22.5 (6 χιλ. βάθος πέλματος) Συνολικό βάρος: 26.000 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 15.000 κιλά. Lasdpfjztlihex Amkeh Επιδομή Müller Mitteltal Ανατρεπόμενη καρότσα τύπου S3 Πλευρικά τοιχώματα που ανοίγουν προς τα πάνω και προς τα κάτω, με μηχανισμό αιώρησης Διαστάσεις παλέτας Επιφάνεια φόρτωσης: 5200x2430x990 χιλ. Τέντα ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 642.735 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό βάρος: 32.000 kg Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 16S-222 DD, 16 σχέσεις, χειροκίνητο κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί Laedpjyvg Efefx Amkoh Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (3 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK 17502 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλική ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεροπερίφραση - Καθίσματα με αεροπερίφραση - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αυτόνομη θέρμανση - Κουτί εργαλείων HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με ρόλο, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e Laodpfx Aez Rq H Ejmkoh • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμη δευτερεύουσα μετάδοση κιβωτίου (NH/4c) Σύστημα ανάρτησης • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκέ διαφορικό • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροπερίφραση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης Τροχοί και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και άξονας ακόλουθησης • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 4 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα • 3,5 μέτρα = 5.500 kg • 4,7 μέτρα = 4.050 kg • 6,4 μέτρα = 2.850 kg • 8,4 μέτρα = 2.100 kg • 10,5 μέτρα = 1.640 kg • 12,70 μέτρα = 1.380 kg • 12,6 μέτρα = 1.360 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm • Μπροστινή επιφάνεια 1.500 mm, ύψος οπίσθιας επιφάνειας 1.000 mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000 mm • Κουτί εργαλείων • Διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια τρύπα στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Ome

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού Laedezuxhyopfx Amkeh - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο 18m3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ MAN D2676 LFAY, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Μονόδισκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αεροπεριστρεφόμενο κύλινδρο στους πίσω άξονες Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart – σύστημα αποφυγής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινος δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποχώρηση Μπροστινή προστασία από υποχώρηση Κυλινδρική πίσω προστασία από υποχώρηση Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματιστικό MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κυλινδρική καρότσα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 446.570 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Μπράτσο στήριξης - Φώτα φλας - Ηλιοροφή - Euro 6 - Θέρμανση - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Λήψη ισχύος (PTO) - Βαρέλα ρυμούλκησης = Σημειώσεις = - Marrel 20 τόνων ανατρεπόμενο όχημα roll-off (Τύπος: AL20 S58) - Μήκος συστήματος: 580 εκ. - Ύψος άγκιστρου: 145 εκ. - Εξωτερικό υδραυλικό κλείδωμα κοντέινερ - Τύπος κινητήρα: D2676LF52 - Τύπος κιβωτίου: TipMatic® 12 26 DD - Ρεζερβουάρ καυσίμου: 400 λίτρα - Δοχείο AdBlue: 60 λίτρα - Κρεβάτι Ljdpez I Rnpsfx Amkjah = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Μέγ. ωφέλιμο φορτίο: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Δεξί/Αριστερό προφίλ ελαστικών: 40%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγ. ωφέλιμο φορτίο: 10.500 kg· Εσωτ./Εξωτ. αριστερού προφίλ: 50%· Εσωτ./Εξωτ. δεξιού προφίλ: 50%· Μείωση: απλή· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Αξονας ανύψωσης· Μέγ. ωφέλιμο φορτίο: 10.500 kg· Εξωτ. αριστερού/δεξιού προφίλ: 60%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 11.499 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.501 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 458.879 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 5.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Γάντζος ρυμούλκησης 40 mm - Άξονες AP - Βραχίονας - Φώτα πορείας - Ηλιοροφή - Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Ραδιόφωνο/CD player - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Άξονας μετάδοσης κίνησης - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - Γερανός Palfinger 20 τόνων, τύπου Z (0200Z95 TR) - 2 × υδραυλικά εκτεινόμενος - 5η και 6η λειτουργία - Ψυγείο λαδιού - Περιστρεφόμενος μηχανισμός - Γάντζος - Χειριστήριο γερανού για υψηλές θέσεις - Τηλεχειριστήριο - Αντοχή: * 7,0 μέτρα -> 2680 kg * 9,0 μέτρα -> 2050 kg - Γερανός Palfinger 30 τόνων για ανατρεπόμενη καρότσα (τύπου T30-31 MPA) - Μήκος συστήματος: 560 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Ύψος συστήματος: 139 cm - 4 × υδραυλικές συνδέσεις - Εκτεινόμενη προστατευτική μπάρα - Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι - Πίσω άξονες 13 τόνων (τεχνικά χαρακτηριστικά) - Κινητήρας ντίζελ D2676LF46 - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 23 OD - Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα - Σε καλή κατάσταση! Lsdpfxez Uw Hmo Amkoah = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Πινακίδα κυκλοφορίας: 67-BHN-1 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 425/65 22.5; Διαφορικό με μπλοκάρισμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 425/65 22.5; Διαφορικό με μπλοκάρισμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 13R 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό με μπλοκάρισμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 90%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 90%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 90%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 90%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 13R 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό με μπλοκάρισμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 19.790 kg Μέγιστο φορτίο: 23.210 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 43.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger 0200Z95 TR, έτος κατασκευής 2016, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 486.558 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/r22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: τροχοί Lajdpfx Aowvrl Dsmkoh Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 385/65/r22,5 Πίσω άξονας 1: διαστάσεις ελαστικών: 315/80/r22,5; διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: διαστάσεις ελαστικών: 315/80/r22,5; διπλά ελαστικά Βάρη Κενό βάρος: 18.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.440 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Ιστός: τηλεσκοπικός (5 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 377 E-5 HIPRO = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 490 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνίνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενο κάθισμα - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL, φορτηγό για μεταφορά μακρών ξυλών, με γερανό TajfunLIV 300Z 96 και ρυμουλκούμενο PAVIC 2-αξονικό, με αυτόματο σύστημα διεύθυνσης !! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΗ !! ∗EURO 6E !! Καμπίνα TM: άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) Τετρακίνητο σύστημα 6x4 Τύπος ανάρτησης: ελατήρια/αερανάρτηση (BL) Μεταξόνιο 3.900 mm, απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων 1.400 mm -> Διαθέσιμο στην αποθήκη και με μεταξόνιο 4200 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LF78, 520 ίπποι, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντήρας Eco, με ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός Ισχυρός κινητήρας πέδησης MAN EVBec, ρυθμιζόμενος Μπλοκάρισμα διαφορικού στους πίσω τροχούς Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον διαμήκη διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER 4040/G150B Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Κρεβάτι, στο κάτω μέρος, με πλαίσιο και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο Ηλιοροφή μπροστινού παρμπρίζ, εσωτερικά, ηλεκτρική Ψυγείο, ανασυρόμενο και συρτάρι Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με χειριστήριο αφής και άμεση πρόσβαση Σύστημα πλοήγησης MAN Media Professional 12,3 ίντσες Σύστημα ήχου MAN Advanced με subwoofer Ενσωμάτωση smartphone κ.λπ. Υπερκατασκευή: Υπερκατασκευή PAVIC για μεταφορά μακρών ξυλών, με πλατφόρμα και πλήρη ηλεκτρική εγκατάσταση για λειτουργία ηλεκτροϋδραυλικού συστήματος διεύθυνσης, απελευθέρωση των φρένων κ.λπ. - Ειδική εργαλειοθήκη - Ψύκτης λαδιού στο διαμήκη τοίχωμα - Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού μπροστά από το κατακόρυφο τοίχωμα, σε συνδυασμό με εργαλειοθήκη για σωλήνες - Βελτιστοποίηση της δεξαμενής καυσίμου με ειδική εγκοπή - Πλατφόρμα PAVIC για μακρά ξύλα, υδραυλική, με κλείδωμα τιμονιού Lasdpfx Ao Adzvcjmksh Γερανός: Γερανός φόρτωσης ξύλων TajfunLIV 300Z 96 Κατασκευή σύμφωνα με την οδηγία CE Διπλώνει εγκάρσια Διπλό σύστημα περιστροφής με λίπανση σε λουτρό λαδιού Υποστήριγμα – ΔΕΞΙ Ενισχυμένο υδραυλικό σύστημα στον κύλινδρο ανύψωσης (δεν λαμβάνονται υπόψη οι τιμές 60-89 kNm) Εσωτερικοί σωλήνες (δεν λαμβάνονται υπόψη οι τιμές 60-89 kNm) Νεκρό σημείο "T" πάνω από τη ράβδο ανάρτησης Επιπλέον σωλήνες για περιστροφέα και λαβίδα Υψηλό κάθισμα, τοποθετημένο – χειριστήριο 4 μοχλοί + 2 πεντάλ Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος Προστασία κυλίνδρου ανύψωσης και κάμψης Χρώμα RAL 9005 (βαθύ μαύρο) Ο γερανός είναι χωρίς στηρίγματα, στο υψηλό κάθισμα υπάρχουν βαλβίδες PARKER H170 και στο υποστήριγμα DANFOSS PVG με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ελέγχου των στηριγμάτων από το υψηλό κάθισμα Λαβίδα GO 53 με περιστροφέα GV12-1-Z Πρόσθετος εξοπλισμός γερανού: Ακονισμένη αλυσίδα για μακρά ξυλώδη κορμούς (γι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 528.256 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.625 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, * MAN TGS 18.320 4X4 BLS Ψυκτικό φορτηγό Carrier * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Euro 6. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ΕΕ – 12.300 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άξονα – 5.625 kg * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος – 18.000 kg * Μεταξόνιο – 4.800 mm * Το όχημα έχει βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί! * Ο κινητήρας και το σύστημα ψύξης λειτουργούν. Ljdpe Aa Hiaofx Amkjah * Εσωτερικός αριθμός: 25 * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. * ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 219.589 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Κινητό & WhatsApp: Fynn Jacobsen Καλοδιατηρημένο MAN TGS 18.320 BL με υπερκατασκευή δεξαμενής Bunge KG / Lindner & Fischer, έτους κατασκευής 1994, χωρητικότητας 13.500 λίτρων με 2 θαλάμους. Μόνο 10.500 ώρες λειτουργίας κινητήρα, έλεγχος TÜV έως 10/2026, έλεγχος SP έως 04/2027. MAN TGS 18.320 Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA06SZZ6AW137246 Laedpfxjz Ewpbe Amkoh Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 23.10.2009 Εξοπλισμός: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια/πνευματική ανάρτηση Κλιματισμός Τηλεχειριστήριο Κάμερα Καλά ελαστικά Πολυλειτουργικό τιμόνι 2 θαλάμοι 13.500 λίτρα Έγκυρο πιστοποιητικό ADR έως 21.10.2026 Οι προσφορές μας αναφέρονται πάντα χωρίς νέα έγκριση TÜV. Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια μη δεσμευτική προσφορά για μια νέα έγκριση TÜV. Για όλα τα οχήματα και τα ρυμουλκούμενα με έγκυρη έγκριση TÜV, προσφέρουμε πινακίδες για τελωνειακή χρήση και προσωρινές πινακίδες. (ΚΙΤΡΙΝΟ) Προσωρινή πινακίδα (5 ημέρες) - 200,- καθαρό (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (9 ημέρες) - 400,- καθαρό (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (15 ημέρες) - 450,- καθαρό (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (30 ημέρες) - 500,- καθαρό Είμαστε στη διάθεσή σας για τη φόρτωση σε πλατφόρμες, ημιρυμουλκούμενα ή παρόμοια. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις διαφημίσεις, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλώς ενδεικτικές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εάν είναι απαραίτητο. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και προηγούμενη πώληση. Είμαστε ένα πιστοποιημένο συνεργείο αυτοκινήτων και συνεργάτης των εταιρειών Hiab, Meiler, Terberg και HMF. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες εξαγωγής.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 261.684 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, MAN TGS 26.460 Euro 6 με κιβωτοειδές αμαξοσύστημα 21 τόνων και ρυμουλκούμενο για μεταφορά κοντέινερ Gergen Πλήρες σύνολο για τη μεταφορά κοντέινερ, αποτελούμενο από ένα MAN TGS 26.460 με κιβωτοειδές αμαξοσύστημα HIAB και ένα δίaxονο ρυμουλκούμενο Gergen-Apollo. ΦΟΡΤΗΓΟ Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGS 26.460 Πρώτη ταξινόμηση: 12.06.2019 Χιλιόμετρα: περίπου 261.684 χλμ. Καύσιμο: Diesel Ισχύς: 338 kW / 460 ίπποι Κυβισμός: 12.419 cm³ Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Αριθμός αξόνων: 3 Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος: 12.200 kg Ωφέλιμο φορτίο σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος: 13.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος: 40.000 kg Πλάτος: 2,55 μέτρα Θέσεις: 2 Χρώμα: Πορτοκαλί/Γκρι ΚΙΒΩΤΟΕΙΔΕΣ ΑΜΑΞΟΣΥΣΤΗΜΑ Μάρκα: HIAB Multilift Μοντέλο: XR21Z59 Έτος κατασκευής: 2018 Ονομαστική ανυψωτική ικανότητα σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: 21 τόνοι Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης Λειτουργία από την καμπίνα Πίσω ράουλα κοντέινερ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αυτόματο κλιματιστικό Πολυλειτουργικό τιμόνι Αναρτώμενη αεροπορική θέση οδηγού Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα με DAB Ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή Πίσω παράθυρο καμπίνας Εξωτερικό γείσο Προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα και ηλεκτρικού ρεύματος Πλαϊνή προστατευτική ράβδος ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ Μάρκα: Gergen Μοντέλο: TCA 18HV Apollo Τύπος: Ρυμουλκούμενο για μεταφορά κοντέινερ Laodpfx Ajz Sqtbomkjh Πρώτη ταξινόμηση: 19.09.2018 Αριθμός αξόνων: 2 Σύστημα διεύθυνσης με ρόδα στροφής και ράβδο Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος: 3.690 kg Ωφέλιμο φορτίο σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος: 14.310 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg Σύστημα πέδησης Knorr-Bremse-TEBS ABS Οδηγοί και κλειδαριές για κοντέινερ Πλαϊνή προστατευτική ράβδος Χρώμα: Πορτοκαλί/Γκρι Προσφέρεται ως πλήρες σύνολο αποτελούμενο από φορτηγό και ρυμουλκούμενο. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλές ρόδες Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.200 kg Φορτίο: 13.800 kg Συνολικό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Αλεξήλιο - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Καμπίνα: διπλή Υλικό χρήσης: σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: με δυνατότητα διεύθυνσης Μπροστινός άξονας 2: με δυνατότητα διεύθυνσης Laedpfx Amezi Dl Tsksh Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 12 R

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιού σας οχήματος Υπερκατασκευή πλατφόρμας για ξυλεία MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX καμπίνα, γερανός EPSILON 170 Z Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4800 mm, πρόβολος 2600 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα • Καμπίνα LX με ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 t D - πίσω άξονας 13 t AP • Αισθητήρας πίεσης για αερανάρτηση • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αερανάρτηση (BL) • Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) • Βοηθητική θέρμανση με νερό • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρα και 80 λίτρα AdBlue • Ανοιγόμενη οροφή • Γείσο ηλίου • Κεντρικό κλείδωμα • Φώτα ημέρας LED - φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο Laedpfx Ajz Rq E Usmkoh • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect • 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες • Κλιματισμός με αυτόματο επανακυκλοφορία αέρα • 1 κρεβάτι • Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία • Ατμόσφαιρα χρωμάτων Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στη μέση • ESP- ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας Γερανός EPSILON M 170 Z • Σύστημα βραχίονα Z • Υψηλό κάθισμα classic με χειροκίνητο χειρισμό • 2 μηχανικά χειριστήρια (joysticks), 2 μηχανικά πεντάλ • Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP • Υψηλό πίσω κάθισμα στη μέση, τοποθετημένο στον πυλώνα • Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU • Περιοχή διπλής περιστροφής 425° • Στήριγμα βραχίονα 3,9 m Classic • Παράλληλα υδραυλικά επεκτεινόμενα βραχίονες • Υδραυλικός κύλινδρος στήριξης 45° • 4x προβολείς LED με 1000 Lumen • 24 Volt • RAL 3020 EPSILON RED • Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κουτί • Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς ανάκτηση λαδιού • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Γάντζος ξυλείας Epsilon 0,50 m² • 2 βαθμίδες επέκτασης Υπερκατασκευή πλατφόρμας. HD Truck Solutions • 8x στηρίγματα EXTE D5 • Εργαλειοθήκη • Κάλυμμα δεξαμενής από τη δεξιά και την αριστερή πλευρά από αλουμίνιο • Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6800 mm Ρυμουλκούμενο για ξυλεία 2 αξόνων, καθώς και 3 αξόνων, άμεσα διαθέσιμο Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 202.589 χλμ, ισχύς: 266 kW (361,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Φωτεινές μπάρες (Προειδοποιητικά φώτα) - Ανοιγόμενη οροφή (Ηλιοροφή) - Euro 6 - Ανασηκούμενος τιμονιούχος άξονας - Πίσω αερανάρτηση - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική τέντα - PTO (εξωτερική λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = - Σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας VDL 30 τόνων (Τύπος: S-30-6600) - Μήκος συστήματος: 660 cm - Ύψος γάντζου ρυθμιζόμενο υδραυλικά - Ρελέ κινητήρα για PTO - Σε πολύ καλή κατάσταση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 14-BXB-1 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κ.εκ. Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5 Μπροστινός άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg, Τιμονιούχος, Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%, δεξιά: 70%, Ανάρτηση με φύλλα Μπροστινός άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg, Τιμονιούχος, Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%, δεξιά: 70%, Ανάρτηση με φύλλα Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, Διαφορικό κλείδωμα, Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg, Δείκτης πέλματος εσωτερικά αριστερά: 80%, εξωτερικά αριστερά: 80%, εσωτερικά δεξιά: 80%, εξωτερικά δεξιά: 80%, Μονή υπομείωση, Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg, Τιμονιούχος, Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%, δεξιά: 60%, Αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 12.858 kg Lasdpfx Amoz Spxvekoh Ωφέλιμο φορτίο: 22.142 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου (Aluminium-Kraftstofftank) - Πίσω φώτα εργασίας (Arbeitsscheinwerfer hinten) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες (Beheizbare Außenspiegel) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες (Beheizbare Spiegel) Ledpoy E Hansfx Amkjah - Συνοδηγός κάθισμα (Beifahrersitz) - Κλείδωμα διαφορικού (Differentialsperre) - Φώτα μεγάλης σκάλας (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας (Geschwindigkeitsbegrenzer) - Καταλύτης (Katalysator) - Αυτόματος κλιματισμός (Klimaautomatik) - Ψυγείο (Kühlschrank) - Αερανάρτηση (Luftfederung) - Κάθισμα με αερανάρτηση (Luftgefederte Sitze) - Φίλτρο σωματιδίων (Partikelfilter) - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα (Radio-/Multimediasystem) - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φώτα (Rundumleuchte) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückwärtsfahrkamera) - Ηλιοροφή (Schiebedach) - Θερμαινόμενο κάθισμα (Sitzheizung) - Ηλιοπροστατευτική γείωση (Sonnenschutzklappe) - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (Stabilitätskontrolle) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Παρμπρίζ (Windschutzscheibe) - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης (Zusätzliche Lenkachse) Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Ανατροπέας δύο πλευρών & Ανυψωτικός γερανός Fassi F235 (Αναδιπλούμενος πίσω! Διαθέσιμος και με διπλό κάδο) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 HP), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (θεσμικό) 44.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (τεχνικό) 3.900 mm μεταξόνιο κύριο Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη MAN EasyStart σύστημα αποτροπής κύλισης Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων με προειδοποίηση Πλευρικά φώτα σήμανσης LED MAN TipMatic 12.28 OD Επιβραδυντής (Retarder) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln 6x4-4 (πλήρης τετρακίνηση = πρώτο άξονα με μετάδοση μέσω κεντρικής γραμμής, όχι Hydrodrive) Τελευταίος άξονας "κατευθυνόμενος & ανυψούμενος" Συνδυασμός ανάρτησης ελατηρίου/αέρα Κλειδώσεις διαφορικού στον κινητήριο άξονα (άξονας 2) Κλειδώσεις διαφορικού στους εμπρός κινητήριους άξονες (άξονας 1) και πολλά άλλα. Υπερκατασκευή: Ειδική κατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Εμπρόσθιο τοίχωμα στο ύψος της καμπίνας οδηγού, με κυκλικό σωλήνα για αποθήκευση ζωνών Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 mm, πλάτος: 2.410 mm, ύψος: 1.000 mm (διαθέσιμο και σε μήκος 5.200 mm) Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Πλαϊνά τοιχώματα ατσαλιού Hardox Υδραυλική πλαϊνή πόρτα φόρτωσης οδηγού (άνοιγμα πάνω-κάτω) Υδραυλική πλαϊνή πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από τον ανατροπέα, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικής βαλβίδας Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2-κυκλικού συστήματος στο πίσω μέρος Εργαλειοθήκη πλαστική και πολλά άλλα. Αναδιπλούμενος γερανός φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος: Fassi F235 ή Fassi F255 ανάλογα με την επιλογή σας. Όλα διαθέσιμα. 4 ή 6 επεκτάσεις. Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco Γερανός με υδραυλικά στηρίγματα μέσω ασύρματου ελέγχου Φώτα εργασίας 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος για π.χ. δίχαλου κάδου Προαιρετικά: KINSHOFER δαγκάνα 604HPX 250 λίτρα (50εκ.) με περιστροφέα KM04 S69-30 ή 325 λίτρα (60εκ.) 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Υδραυλικό δοχείο αλουμινίου και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση δυνατή μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Μεταπωλήσεις, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subjec