Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.520 Man Tgs 33.520 Bl 6X4 Euro6E Multilift 25S61 προς πώληση (12.335)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.878 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κ.εκ. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LFAX Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Ανάρτηση: φύλλα Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Nsdeu U Ed Hepfx Aa Hodc Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: AJK L170 K = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 544.804 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.085 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δοχείο ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κ.εκ. Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική κίνηση) EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) ESP (Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας) Σύστημα πλοήγησης Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Βοηθός διατήρησης λωρίδας Ωφέλιμο φορτίο 10.915 kg EVB (Ηλεκτρομαγνητικό φρένο) Αυτόματος κλιματισμός Atlas Type 290.2 E-A3 με τηλεχειριστήριο 6ος + 7ος υδραυλικός κύκλος Nedpoup Unlefx Aa Hedc Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα Περιμετρικά φώτα προειδοποίησης Πνευματικές κόρνες Δακτύλιοι πρόσδεσης Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 40.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 66.000 kg Πρότυπο εκπομπών Euro 6 A Εξάπλωση: 4,45 m = 5.860 kg / 6,35 m = 3.990 kg / 8,25 m = 3.000 kg / 10,25 m = 2.400 kg Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 67, χιλιομετρική ένδειξη: 311.489 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Μάρκα: M.A.N. Τύπος: TGS 26.460 6x4 Έτος κατασκευής: 2019 Euro 6 Χιλιόμετρα: 311.489 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Nedpfx Aaoyuiu Se Hodc ID αρ. 67

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεραναρτήσεις καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχημάτων. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα γερανοφόρα φορτηγά • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Ndedjym Tr Sjpfx Aa Hoc • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξέταση πιθανότητας ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο φορτηγό Hyva 20-47 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: • Έτος παραγωγής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Πλαίσιο ανατρεπόμενου φορτηγού • Τύπος διαμόρφωσης αξόνων: 6x4 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 353 kW (480 PS) • 2.450 Nm ροπή • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Αριστεροτίμονη • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης κίνησης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 480 PS / 2.450 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) • Οδήγηση σε χαμηλές στροφές • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο • Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα ανάρτησης • Τύπος διαμόρφωσης αξόνων 6x4 • Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Μπροστινός άξονας 8.000 kg • Πίσω άξονες από 13.000 kg ο καθένας • Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες • Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 • Μπροστινός, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Ρόδες και ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 • Ελαστικά 315/80 R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) • Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο όχημα • Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα και άνεση • Καμπίνα NN • Αεραναρτούμενο κάθισμα οδηγού με βραχίονες • Κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών • Ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα απομακρυσμένης λήψης δεδομένων • Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση • Σύστημα χειρισμού MAN SmartSelect • Σύστημα ήχου MAN Sound System Advanced • Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) • Connectivity Board • Κλιματισμός • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή • Ανυψωτικό σύστημα Hyva Τύπος: Titan 20-47 S • Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι • Μέγιστο μήκος εσωτερικού χώρου κάδου: 5800 mm • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN • Τυπική αντλία: 84 l/min Τα άτομα επικοινωνίας: • Denis Omeragic: Γερμαν

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 805.184 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υποβραχιόνιο - Φώτα έκτακτης ανάγκης - Ηλιοροφή - Euro 5 - Πίσω αεροανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Προστατευτικό ήλιου - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα PTO (Άξονας μετάδοσης κίνησης) = Σημειώσεις = - 26 τόνοι ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα γάντζου (Bussi Group Scarrabile τύπος SC 267N) - Μήκος συστήματος: 580 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Ανασυρόμενος υπoδαπέδιος προφυλακτήρας - Προετοιμασία για κοτσαδόρο - Κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι - Κινητήρας ντίζελ: D2066LF40 - Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 252 OD Ndjdoz Ekhwopfx Aa Hsc - 600 λίτρα δεξαμενή αλουμινίου καυσίμου - 35 λίτρα δεξαμενή AdBlue - ZF intarder - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικά στοιχεία Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Διάταξη Αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 60%; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Ελαστικό αριστερά εσωτερικά: 70%; Ελαστικό αριστερά εξωτερικά: 70%; Ελαστικό δεξιά εσωτερικά: 70%; Ελαστικό δεξιά εξωτερικά: 70%; Μειωτήρας: μονοβάθμιος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Ελαστικό αριστερά εσωτερικά: 60%; Ελαστικό αριστερά εξωτερικά: 60%; Ελαστικό δεξιά εσωτερικά: 60%; Ελαστικό δεξιά εξωτερικά: 60%; Μειωτήρας: μονοβάθμιος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 12.370 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.630 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 659.467 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.950 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Εξοπλισμός: Bordmatic (σύστημα ασφάλισης φορτίου), αμφίδρομη ανατρεπόμενη καρότσα, ψηφιακός ταχογράφος, ραδιόφωνο, εξωτερική ηλιοροφή, αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω από το όχημα, ατσάλινος προφυλακτήρας, καμπίνα μεσαίου μήκους, πεντάλ συμπλέκτη, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα επιλογής, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, κινητήρας 6 κυλίνδρων σε σειρά, ρυθμιστής ταχύτητας, ηλιοροφή, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού, κλιματισμός, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, διαμήκης και εγκάρσια μπλοκέ, πίσω άξονας με αερανάρτηση, μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου, συζεύκτης ρυμουλκούμενου, σύνδεση αέρα Duomatik, υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, πρίζα ρυμουλκούμενου 15 ακίδων, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, μπουλόνι 50 mm, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, κάμερα οπισθοπορείας, περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος πορτοκαλί χρώματος, πίσω παράθυρο, προστατευτικό πλέγμα για το πίσω παράθυρο, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο: 4 (πράσινο), βασικό χρώμα: μπλε, κινητήρας ντίζελ, κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro5, κίνηση στους πίσω τροχούς, κλιματισμός. Πρόσθετος εξοπλισμός: ABS, συζεύκτης ρυμουλκούμενου, μπλοκέ διαφορικό, υδραυλικό σύστημα (βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων), ρυθμιστής ταχύτητας, ανάρτηση: ελατήρια φύλλου/αέρα, ωφέλιμο φορτίο (kg): 13950, μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα. Τύπος υπερκατασκευής: Meiller αμφίδρομη ανατρεπόμενη καρότσα, μήκος x πλάτος x ύψος 4.900 x 2.430 x 1.000 mm, προφίλ JET, Bordmatic (αριστερά), συζεύκτης ρυμουλκούμενου με μπουλόνι 50 mm, κιβώτιο ταχυτήτων, 3η και 7η ταχύτητα με μηχανισμό ασφάλισης κατά την γρήγορη αλλαγή ταχυτήτων. Ndjdpfx Aajzb N Ile Hec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 178.415 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Leasing or hire purchase possible, subject to credit approval. We will be happy to provide you with an offer. TGS 26.360 6x2-4 BL Engine, Transmission: * Engine D1556LF08, 265 kW, 9037 cc, Euro 6D * Gearbox ZF 16S 223 DD, 16-speed manual transmission Assistance Systems: * Differential lock * Cruise control * Emergency stop signal (ESS) * Lane departure warning * Rear view camera Chassis, Attachments: * Axle configuration 6 x 2-4 * Trailing axle liftable and steerable * Front axle 8,000 kg * Wheelbase 4500 + 1350 * Leaf/air suspension * Tow coupling * AdBlue * Battery disconnect switch Tyres: * Size 315/70R22.5 (see photos for condition) * Aluminium rims Nedpfx Aasy D Df Ss Hodc Body: * Chereau refrigerated box, year 2011 * Internal dimensions approx. 7.34 x 2.5 x H 2.2 m * Thermo King UT1200 refrigeration unit, year 2013 * Dhollandia tail lift 2,000 kg, year 2020 Cab: * TGS short and low * Air conditioning * Electrically adjustable and heated mirrors * Electric windows * Air-suspended and heated driver’s seat * Fixed passenger seat * Roof hatch * Central locking * Fog lights * Radio Vehicle No.: 6902 Sale only to businesses or for export. Prices quoted are net plus VAT or for export. Subject to change and errors excepted. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 324.060 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.465 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.535 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, με καμπίνα, 1 κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός αναστολέας, βοηθητική κίνηση (ΡΤΟ), ανυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, μεγάλα φώτα, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενη φάρος, ντουλάπι εργαλείων, ανάρτηση φύλλων/αέρα, οπίσθιος άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, ρυμουλκούμενη τριαξονική αερο-υδραυλ. σύνδεση, εξοπλισμός αποχιονισμού, δακτύλιοι πρόσδεσης, υποπροστασία, αναδιπλούμενες πόρτες, ανοιγόμενη οροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο για λαβή, πτυσσόμενος, μηχανική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3 υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3600 mm. Υπερκατασκευή: Meiller 3-πλευρική ανατρεπόμενη πλατφόρμα με πρόσθετες αλουμινένιες πλευρικές επιμηκύνσεις (500mm) και γερανός Palfinger PK 12001-EH B με τηλεχειρισμό (remote control). Ώρες λειτουργίας γερανού: 4189h. Κιβώτιο ZF 12AS-2330 OD με MAN TIPMATIC, μπροστινή βάση μεγέθους 5. Διάγραμμα φορτίου: 3,9m-2650kg, 5,8m-1740kg, 7,7m-1280kg, 9,7m-1000kg. Ύψος φόρτωσης περίπου 1540mm. Nedpfx Aaext Uu To Hsdc Το ντεπόζιτο καυσίμου έχει αντικατασταθεί. Τα παρεχόμενα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση ή σφάλμα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Hyva 20-47 Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, πρώτη εγγραφή: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ndodoym Tqzjpfx Aa Hoc • Ελαστικά εμπρός άξονα 315/80 R22,5 • Ελαστικά πίσω άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος+κατευθυντήριος τροχός TL • Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ευθύς • Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Τύπος ανάρτησης ελατηρίου/ελατηρίου (BB) • Γείσο ηλίου, μπροστά από το παρμπρίζ • Φώτα ημέρας, LED • 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά • Μεταξόνιο 3.600 mm • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Χώρος αποθήκευσης, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω • Καμπίνα M, μεσαίου μήκους • Αεροδυναμική προστασία έναντι της σκόνης • Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) • Κλιματισμός • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Ανώτερη εισαγωγή αέρα με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή • Μπλοκαρισμένο διαφορικό • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue • Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τεμαχίων • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Δισκόφρενα πίσω και εμπρός άξονα • Κεντρικό κλείδωμα • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση • AUX-in / USB στην κονσόλα Φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα • Ανυψωτικό σύστημα Hyva, τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 • Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι • Εσωτερικό μήκος κάδου: 5800 μέγιστο εσωτερικό μήκος κάδου • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN • Τυπική αντλία: 84 λίτρα/λεπτό Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Διεύθυνση Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Hyva 20-47

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 913.485 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.400 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x αναπαυτικό κάθισμα, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντιηλιακή κουρτίνα, ραδιόφωνο-CD, cruise control, καλοριφέρ στάθμευσης, πνευματική κόρνα, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), intarder, πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, φώτα εργασίας, ανάρτηση φύλλων αέρα, χαμηλού θορύβου G1, ανοιγόμενη οροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τηλεχειρισμός αρπάγης, υπερυψωμένο κάθισμα χειριστή, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 1x υδραυλική προέκταση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα Njdpfsvhm Rajx Aa Hodc Μεταξόνιο: 4.200 mm Δομή: Φορτηγό μεταφοράς μακρών ξύλων με γερανό Epsilon S260L82 & υπερυψωμένο κάθισμα (έτος κατασκευής 2010), κιβώτιο ZF 16 S 252 OD με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, καμπίνα τύπου L, κλιματισμός, επιπρόσθετη θέρμανση. Διάγραμμα φορτίου: 5μ-4720kg, 7μ-3370kg, 8μ-2940kg! Κατάλληλο τρέιλερ -87584- διατίθεται με επιπλέον κόστος 13.900,00€ καθαρά! Διαθέσιμος σφιγκτήρας/αρπάγη με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες για τα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Οπίσθιος αεροτομο - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επενδύσεις από δέρμα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική ηλιοροφή - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Σύστημα αποτροπής μη εξουσιοδοτημένης εκκίνησης HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Βαρέως τύπου ημιφορτηγό – καινούργιο όχημα από το έτος παραγωγής 2026. • MAN D3876 LF18, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας • Ισχύς: 580 ίπποι / 427 kW • Ροπή: 2.900 Nm • Πρότυπο εκπομπών Euro 6e • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Θερμαινόμενο προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού • Σύστημα εκκίνησης με φλόγα • Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.30 OD • Χειρισμός μέσω μοχλού στο τιμόνι • Προγράμματα οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, βαρέα φορτία και ελιγμοί • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Λειτουργία ελεύθερης κίνησης • Ενισχυμένος συμπλέκτης μονής πλάκας LongLife • Ενισχυμένοι άξονες μετάδοσης • MAN Retarder Eco • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec • Παρακαμπτήρας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c • Παρακαμπτήρας για συνεχή και διαλείπουσα λειτουργία Πλαίσιο και άξονες: • Κίνηση 6x4 • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Απόσταση μεταξύ των οπίσθιων αξόνων: 1.350 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Τεχνικό μέγιστο βάρος: 33.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου: 40.000 kg • Τεχνικό μέγιστο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου: 70.000 kg • Τεχνική σχεδίαση Plus: έως 120.000 kg • Μπροστινός άξονας: 10.000 kg • Και οι δύο οπίσθιοι άξονες τεχνικά έως 13.000 kg ο καθένας • Μπλοκέ διαφορικό και στους δύο οπίσθιους άξονες • Μετάδοση αξόνων i = 4,11 • Ελατήρια φύλλων μπροστά • Αερανάρτηση και στους δύο οπίσθιους άξονες • Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης αερανάρτησης VASC • Αυτόματη ρύθμιση του κανονικού ύψους • Μείωση της αερανάρτησης στα αμορτισέρ • Ενισχυμένα τρίγωνα • Σταθεροποιητές στον μπροστινό και οπίσθιο άξονα Εξοπλισμός συζευκτικού βραχίονα: • Σύζευξη συζευκτικού βραχίονα JOST JSK 37 C 2 ιντσών • Σύζευξη συζευκτικού βραχίονα με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης • Ελαστική στήριξη αρθρώσεων • Σύζευξη συζευκτικού βραχίονα έως μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 36.000 kg Ndjdez D Um Iopfx Aa Hjc • Βάση συζευκτικού βραχίονα: 1.125 mm • Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικές συνδέσεις πίσω από την καμπίνα • Εργονομική πλατφόρμα με σκάλα Σύστημα πέδησης: • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS • Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR • Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Πρόσθετο πνευματικό χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα • MAN EasyStart, σύστημα αποτροπής ολίσθησης • Φρένο τιμονιού • Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων • Δικύλινδρος συμπιεστής αέρα με σύστημα εξοικονόμησης • Θερμαινόμενος στεγνωτήρας αέρα διπλής θάλαμης • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη προετοιμασία συμπιεσμένου αέρα ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.194 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 30 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 30 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 30 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Ραδιο-CD - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Nodpfs Adq D Aex Aa Hjdc Κατασκευή Όγκος: 6 m3 = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 30 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 30 kg· Μείωση ταχύτητας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 30 kg· Μείωση ταχύτητας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 730.552 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Λειτουργικά φώτα εργασίας (πίσω) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φάρος - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θέρμανση καθίσματος - Αντηλιακός προστατευτικός - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραβάν Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, φορτηγό με υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας, εξοπλισμένο με γερανό TajfunLiv 150Z 9,6. Περιγραφή οχήματος: Φορτηγό: MAN TGX 26.500 6x4, μεταξόνιο 4500mm Κινητήρας D2676LF51 - 500 ίπποι / 368 kW, EURO6 SCR - 2500 Nm, C-R OBD-C Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων για χρήση σε δύσβατα εδάφη (TipMatic OFFROAD) Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic με σύστημα επιβράδυνσης ZF-Intarder Βοηθητικός άξονας 2 NA NTX/10 χωρίς μετάδοση, λόγος f=0,96 (πάνω) και NTX/10 με μετάδοση, λόγος f=1,31 (κάτω) Φρένο στάθμευσης με πνευματική ρύθμιση των μπροστινών φρένων Καμπίνα με μεσαίου ύψους υπερυψωμένη οροφή 'XLX', πλάτος 2440mm, μήκος 2280mm Πακέτα εξοπλισμού Πακέτο άνεσης 1 για τον οδηγό Πακέτο πολυμέσων MAN Media, σύστημα πλοήγησης Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Επιπλέον θέρμανση EBERSPÄCHER D4S Σύστημα κλιματισμού AC R134A, χωρίς CFC, με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο (πλαίσιο από αλουμίνιο) Στρώμα για το κάτω κρεβάτι Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με οθόνη 7' και προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης Κάρτα SD πλοήγησης για όλη την Ευρώπη Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Ndjdpfxj Aa Tg Es Aa Hec Υπερκατασκευή: Υπερκατασκευή τύπου "OptiPa" 4 σκαλωσιές ExTe D5 με 8 τηλεσκοπικούς φορτοδέκτες από αλουμίνιο ExTe Στερεή χαλύβδινη προστατευτική πλάκα Δυνατότητα πρόσβασης από την πλευρά του συνοδηγού Κουτί πρόσβασης στην πλευρά του οδηγού Εργαλειοθήκη στην πλευρά του συνοδηγού Δύο αλυσίδες για τους τροχούς Νέα αδιάβροχη κουκούλα για τους τροχούς Γερανός: TajfunLIV 150Z 9,6 Γερανός φόρτωσης ξυλείας πλήρως υδραυλικός TAJFUN LIV Κατηγορία σύμφωνα με το EN12999 Δήλωση συμμόρφωσης Εκτέλεση CE Χρώμα: μαύρο Εμβέλεια 9,60 μ. (διπλός τηλεσκοπικός βραχίονας), ροπή ανύψωσης 141 kNm Εσωτερικοί σωλήνες στους τηλεσκοπικούς βραχίονες Μηχανισμός περιστροφής Γωνία περιστροφής 425° Υδραυλική μονάδα ελέγχου PARKER H170CF Τηλεσκοπική υποστήριξη Υποστηρικτικά πόδια που αναδιπλώνονται κατά 45° Σταθερές βάσεις υποστήριξης Έλεγχος υποστηρικτικών ποδιών με ηλεκτροϋδραυλική βαλβίδα Danfoss PVG 32 Άνω σημείο θραύσης πάνω από την καμπίνα Σύστημα διπλής γραμμής Κάθετος βραχίονας στον κύλινδρο ανύψωσης Προστασία του κυλίνδρου ανύψωσης Μετρητής ωρών λειτουργίας Φάρος στον βραχίονα Κατάλογος ανταλλακτικών και εγχειρίδιο χρήσης στη γερμανική γλώσσα Άπειρος περιστροφέας 10 t Θέρμανση καθίσματος Λειτουργικά φώτα εργασίας LED Διακόπτης κλίσης Λειτουργία έναυσης / παύσης - Γραμμικός έλεγχος βραχίονα (4+2) - Λαβίδα GO53x Η παρούσα είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και αλλαγές. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Καμπίνα: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.419 cc Μεγ. επιτρεπόμενο βάρος (MTMA): 26

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συναρμολογούμενο κάθισμα συνοδηγού - Ραδιόφωνο DAB - Μπλοκέ διαφορικό - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι ασφαλείας Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Όχημα αναφοράς -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS με γερανό φόρτωσης FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Γερανός φόρτωσης και υπερκατασκευή: F 485RA.2.28 xe-dynamic Απεριόριστη γωνία περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Σύστημα διπλού βραχίονα με PROLINK Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Ασύρματο τηλεχειριστήριο, Fassi V7S ασύρματο maxi-6 με γραμμικούς βραχίονες και έγχρωμη οθόνη Σύστημα FL (Full Lift), προαιρετική ταχύτατη βαλβίδα για την επέκταση των βραχιόνων Μέγιστη εμβέλεια 20,95 μ. με ικανότητα ανύψωσης 1.325 κιλών (προαιρετική επέκταση έως 24,95 μ.) Ηλεκτρονική συσκευή υπερφόρτωσης με FX900 Βαλβίδα ελέγχου Danfoss D850 Φώτα εργασίας Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » Γρύλος / xe-dynamic Υπερκατασκευή γερανού τύπου PAVIC για ημιφορτηγά, σε συμπαγή σχεδίαση Σφαιρική σφαιροειδής άρθρωση στην υπερκατασκευή για τη δυνατότητα ξεχωριστής χρήσης μιας πλατφόρμας για βαρίδια (πλατφόρμα βαριδιών 3600 x 2480 x 800 mm, περίπου 14.500 € καθαρό κόστος) Όχημα: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος οχήματος 73.000 κιλά Κινητήρας D2676LF78 - 520 ίπποι EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 κιλά Njdpoylxrzsfx Aa Hedc Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, 70.000 κιλά έως 90.000 κιλά, μεταφορά βαρέων φορτίων Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 κιλά Πίσω άξονας Hypoid HYD-1370/HY-1350 Μπλοκέ διαφορικό στους πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 370 λίτρα στα δεξιά και 60 λίτρα AdBlue Τύπος μετάδοσης 6x4 Μεταξόνιο 3300+1350 mm Ανάρτηση: Φυλλαδιστή/αερίου Αεριοσυντηρημένο σύστημα ανάρτησης ECAS Πίσω προεξοχή πλαισίου 750 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου για ρυμούλκηση συρμού με πνευματικό άξονα (τροποποίηση στο εργοστάσιο) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C, ύψος κατασκευής 185 mm με ενσωματωμένη λίπανση Μέγεθος συζεύκτη ρυμουλκούμενου 1125 mm Πλάκα συζεύκτη 40 mm, κατασκευαστή JOST (φορτίο συζεύκτη έως 36 τόνους) Καμπίνα οδηγού GM: η ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Ηλεκτρικά ανοιγόμενη πανοραμική οροφή Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξωτερικά κατά την ανοιχτή πόρτα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεριοσυντηρημένη ανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση των ώμων και θέρμανση 2 κρεβάτια ύπνου Ψύκτης κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενος Θήκη στην πίσω πλευρά της καμπίνας οδηγού με φωτισμό τύπου «λαιμού κύκνου» και μονάδα ελέγχου Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273.007 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.740 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρική αποθήκη, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, cruise control, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), συνεχής πεταλούδα γκαζιού, πλευρική μετάδοση, αυτόματο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενη φάρος, ντουλάπα εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, χαμηλού θορύβου G1, τελευταίος άξονας υδραυλικά κατευθυνόμενος, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο οικολογικό σήμα Μεταξόνιο: 4200 mm Κινητήρας D2066LF41 - 400 PS / 294 kW EURO5 SCR - 1900 Nm C-R OBD2, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, δεξιά δεξαμενή καυσίμου 400l και 35l AdBlue, MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), καμπίνα οδηγού 'L' 2240mm φάρδος, 2280mm μήκος, ύψος πλαισίου 105cm ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Ndedpfsvvk Rtjx Aa Hec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 576.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 26.400, φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Njdpfx Aez Ncw Esa Hodc * Πρώτη κυκλοφορία: 09-2008 * Κίνηση: 6x4 * ΦΥΛΛΟ / ΦΥΛΛΟ * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ανατρεπόμενη καρότσα VDL, τηλεσκοπικού τύπου * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Κλιματισμός * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διαθέσιμα μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 318.997 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.480 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, μακρύς θάλαμος, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, αεροκόρνα, 16 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα αντισπιναρίσματος), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλο-αέρα, Bordmatik αριστερά, κοτσαδόρος με αέρα-φως-υδραυλικά, δοχείο αλουμινίου, συρόμενος τάρανδος, προστασία από πλευρική σύγκρουση, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: Dautel τριπλή πλευρική ανατροπή με Bordmatik αριστερά και συρόμενο τάρανδο. Κιβώτιο ταχυτήτων: 16S-253 OD! Ύψος φόρτωσης περίπου 1540 mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΕΝΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ! Επιφυλάσσονται τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Ndedpfxoyfh Ske Aa Hsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 378.990 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.660 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, μεταλλικό σπίτι, 1 κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης (ASR), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φως, κιβώτιο εργαλείων, ανάρτηση φύλλων-αέρα, τελευταία άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, ρυμουλκούμενο με αέρα-φως-υδραυλικό, εξοπλισμός για χειμερινή υπηρεσία, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, αναρτώμενα πλαϊνά, ηλιοροφή, γερανός πίσω από το σπίτι, κουμπί έκτακτης ανάγκης, διαχείριση αρπαγής, αναδιπλούμενος, ανυψωμένη πλατφόρμα, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3x υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Διαστάσεις μεταξονίου: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής Meiller, ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών με επικαθήμενες προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου και γερανός Palfinger PK 10501 B (έτος 2007) με τηλεχειριστήριο (remote-control). Κινητήρας EEV, κιβώτιο ZF 12AS-2330 OD με MAN TIPMATIC! Διάγραμμα φορτίου: 4,1m-2300kg, 5,6m-1600kg, 7,6m-1150kg, 9,8m-880kg! Nodpsxvbmzsfx Aa Hedc Ώρες λειτουργίας γερανού περίπου 5610h! Ύψος φόρτωσης περίπου 1540mm! Κατάλληλος αλατοδιανομέας Küpper-Weisser για το σύστημα εναλλαγής διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Οι αναγραφόμενες προδιαγραφές εξοπλισμού δίδονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού επιπέδου θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση στόλου ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Εξειδικευμένες λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Ανατρεπόμενο με πλατφόρμα MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 – MAN TGS 26.520 6x4 BB Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 01/2026 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: • MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων – Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση • Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart • Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους κινητήριους πίσω άξονες • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Ndsdpfx Aaoyt Iqpo Hjc • Αλεξήλιο, μπροστά από το παρμπρίζ • Μηχανισμός υαλοκαθαριστήρων, αυτόματος, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) • Φώτα ημέρας LED – Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης – Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας • Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι • Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση – υποβραχιόνια καθίσματος οδηγού • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Προετοιμασία για σύστημα καταγραφής διοδίων Toll Collect • Ταχογράφος, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL • Ατμοσφαιρικό χρώμα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας • Κλιματισμός, χειροκίνητος Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με πλατφόρμα: • Ανατρεπόμενο με πλατφόρμα MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής σε μηχανικές φθορές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος πλατφόρμας 5.600 mm (διαστάσεις G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλού τύπου υδραυλικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • Λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος της πλατφόρμας μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • Φώτων παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού συστήματος ελέγχου βαλβίδων • (έλεγχος PLC) με έλεγχο δύο σταδίων (λεπτή ρύθμιση/γρήγορη ρύθμιση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο τέλος της διαδρομής του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 449.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS Dautel, ανατρεπόμενη καρότσα με τρεις πλευρές MAN TGS 26.460 BL Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Ανατρεπόμενη καρότσα Dautel με τρεις πλευρές Σύστημα πλοήγησης Σταθερή ράβδος ρυμούλκησης Άμεσα έτοιμο για χρήση Ελαστικά σε καλή κατάσταση, περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπες Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών. MAN TGS Meiller, ανατρεπόμενη καρότσα με τρεις πλευρές MAN TGS 26.460 BL Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Καμπίνα με κρεβάτι Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Ανατρεπόμενη καρότσα Dautel με τρεις πλευρές Σύστημα πλοήγησης Σταθερή ράβδος ρυμούλκησης Έτοιμο για άμεση χρήση Ελαστικά σε καλή κατάσταση, περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπες Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Nodpfjzlzpbex Aa Hedc Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 449.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS Dautel, τριμερής ανατρεπόμενος όχημα MAN TGS 26.460 BL Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Nodpjzlzbqefx Aa Hedc Κάμερα οπισθοπορείας Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα Dautel Σύστημα πλοήγησης Σταθερή άρθρωση ρυμουλκού Άμεσα έτοιμο για χρήση Κατάσταση ελαστικών περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αερόφουσκες Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται υπό την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών. MAN TGS Meiller, τριμερής ανατρεπόμενος όχημα MAN TGS 26.460 BL Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα Dautel Σύστημα πλοήγησης Σταθερή άρθρωση ρυμουλκού Άμεσα έτοιμο για χρήση Κατάσταση ελαστικών περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αερόφουσκες Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται υπό την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 583.395 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.590 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, καμπίνα ύπνου, 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά/δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, αυτόνομη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), intarder, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα εργασίας, φάρος περιστροφικός, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, Bordmatik αριστερά, ρυμούλκηση με αέρα/φως/υδραυλικό, ντεπόζιτο αλουμινίου, πλευρική προστασία, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3200 mm. Υπερκατασκευή: Meiller τριαξονική ανατρεπόμενη αριστερά με Bordmatik. Κινητήρας: D2676LF06, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic® 12 25 OD με retarder 35, ντεπόζιτο αλουμινίου 400 l δεξιά και 35 l AdBlue, καμπίνα 'M' πλάτος 2240 mm, μήκος 1880 mm. Μικτό επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 76 t. Ύψος φόρτωσης περίπου 1520 mm. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται! Nodpfsxgbaijx Aa Hodc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 606.690 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * 2863 - Αναγνωριστικό οχήματος * Άξονας ανύψωσης με διπλούς τροχούς, γάντζος ρυμούλκησης 50 mm, υδραυλικό σύστημα για λειτουργία με ρυμουλκούμενο, * Απορριπτοφόρος Hiab * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, φρένο κινητήρα, μπλοκέ διαφορικό, αεροανάρτηση στον πίσω άξονα, κάμερα για τον έλεγχο των τυφλών σημείων. Ndodpfo Ab Itiox Aa Hjc ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Η υπηρεσία που σας προσφέρουμε:       - Διεκπεραίωση για την έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για επικοινωνία στα αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 580.120 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.675 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, Αριστερή πλευρική αυτόματη πλαϊνή ανατροπή (Bordmatic), ανατρεπόμενο όχημα τριών πλευρών, ψηφιακός ταχογράφος, εξωτερική αντιηλιακή προστασία, αναδιπλούμενη προστασία από υπερπήδηση, μεταλλικός προφυλακτήρας, μεσαίου μήκους καμπίνα, πεντάλ συμπλέκτη, μεταβαλλόμενη βοηθητική μετάδοση (Power Take Off), υδραυλική ανατροπή, εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας, cruise control, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού, 16-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, διαμήκης και εγκάρσια μπλοκέ, αεροανάρτηση πίσω άξονα, μηχανική ανάρτηση μπροστινού άξονα, κοτσαδόρος τύπου «μάουλ», διπλό κύκλωμα αέρα Duomatic, ηλεκτρική πρίζα 15-πολική για ρυμουλκούμενο, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, πείρος 50mm, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, πορτοκαλί φάρος περιμετρικός, πίσω παράθυρο, πρώτο χέρι, κρίκοι πρόσδεσης στον χώρο φόρτωσης, προδιαγραφή ρύπων Euro 6, σύστημα πλοήγησης, ραδιόφωνο με CD, πολυλειτουργικό τιμόνι, intarder, μετρητής ωρών λειτουργίας, ABS, κλιματισμός οροφής, διπλή παροχή αέρα, παροχή υδραυλικού για ανυψωτικό ρυμουλκούμενου με πλευρικό σύστημα, πράσινο σήμα προστασίας περιβάλλοντος 4, ντίζελ, κατηγορία ρύπων EURO6, κίνηση πίσω αξόνων, κλιματισμός, βασικό χρώμα: πορτοκαλί Ndjdpfxozgbqbe Aa Hec Εξτρα εξοπλισμός: ABS, κοτσαδόρος, μπλοκέ διαφορικό, υδραυλικό σύστημα (PTO), σύστημα πλοήγησης, retarder/intarder, σταθερό κλιματιστικό, cruise control, ανάρτηση: φύλαρά αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 13.675, φρένο διαρκείας: intarder Τύπος υπερκατασκευής: Meiller τριπλός ανατρεπόμενος 4.900 x 2.390 x 850 mm, JET προφίλ, αριστερή πλευρική Bordmatic, πρόσθετη υδραυλική για πλαϊνή Bordmatic, κοτσαδόρος 50mm.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 38.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Φώτα πορείας μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροπερίφραση - Αεροπερίφραση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στο Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – άξονας ανύψωσης με διεύθυνση – καινούργιο αμαξωτό 3 πλευρών – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα και του άξονα που ακολουθεί: 1.400 mm Πρόβολος πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Άσπρο RAL 9010 Σύστημα ανάρτησης και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Άξονας που ακολουθεί με διεύθυνση 9.000 kg Άξονας που ακολουθεί με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης φόρτισης Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση στον πίσω άξονα με κίνηση MAN κιβώτιο διαλογής G Μείωση για δρόμο και για εκτός δρόμου Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου διαλογής Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στο μπροστινό μέρος Αερανάρτηση στο πίσω μέρος Αερανάρτηση στον άξονα που ακολουθεί Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης Ελαστικά μπροστινά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά στον άξονα που ακολουθεί: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μείωση για εκτός δρόμου μέσω κουμπιού Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων που μπορεί να ενεργοποιηθεί εν κινήσει Συστήματα πέδησης και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα πλήρους υποβοήθησης πέδησης Βοήθεια κατά τη στροφή Ανίχνευση εμπρόσθιων αντικειμένων Αναγνώριση οδικών σημάτων Βοήθεια κατά την οπισθοπορεία Προειδοποιητικό σύστημα εγρήγορσης MAN EasyStart - σύστημα αποτροπής τυχαίας εκκίνησης Nsdpfxez Incqo Aa Hedc Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, φορτηγά με ανατροπή, φορτηγά με κινούμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σε