Μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Feuerwehr Unimog U 1300 L Tank & Pumpe 1800 L προς πώληση (59.867)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1992, συνολικό μήκος: 5.345 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Γνήσιο γερμανικό όχημα. Σε υπηρεσία μέχρι το 2026 σε μια μικρή κοινότητα, αρχικά στην πυροσβεστική και στη συνέχεια στο τεχνικό συνεργείο του δήμου. Το όχημα διαθέτει αστική άδεια LKW ως «φορτηγό κλειστού κουτιού» με επίσημες 9 θέσεις καθήμενων καταχωρημένες στα χαρτιά. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως όχημα πολλαπλών χρήσεων (MZF), έπειτα μετέφερε το χλοοκοπτικό μηχάνημα της κοινότητας. Μόνο ένα κάθισμα είναι σταθερά τοποθετημένο. Τα 2 από τα 3 καθίσματα δεν χρειάστηκαν τα τελευταία χρόνια και περιλαμβάνονται ελεύθερα. Οι ζώνες ασφαλείας και οι αυθεντικές βίδες στερέωσης περιλαμβάνονται. Ένα πτυσσόμενο τραπέζι με μικρόφωνο ασυρμάτου παραμένει τοποθετημένο αριστερά, και ένα μεγάλο αυθεντικό φαρμακείο πυροσβεστικής είναι ενσωματωμένο στο εσωτερικό. Κινητήρας OM 602, πετρελαιοκινητήρας 5 κυλίνδρων ατμοσφαιρικός με 2874 κ.εκ. Ο κινητήρας εκκινεί πάντα άψογα και λειτουργεί αρχικά πολύ καθαρά, ωστόσο μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα στο ρελαντί η λειτουργία του επιδεινώνεται αισθητά και εμφανίζεται καπνός. Όταν ο κινητήρας ζεσταθεί, η εκπομπή καπνού μειώνεται και λειτουργεί ξανά καθαρά, σχεδόν κανονικά. Ο κινητήρας παρουσιάζει έντονη φθορά ή υπάρχει βλάβη. Δεν έχει γίνει ακριβής διάγνωση μέχρι τώρα. Το όχημα κινείται άμεσα και λειτουργεί μια χαρά· ακόμα και η συνήθης ισχύς του κινητήρα παρουσιάζεται πλήρως σε μια σύντομη δοκιμή, αλλά δεν εγγυόμαστε λειτουργικότητα οδήγησης. Μια επισκευή σίγουρα θα χρειαστεί σύντομα! Για χρήση σε μικρές αποστάσεις ή για φόρτωση σε πλοίο Ro-Ro προς Αφρική με δική του κίνηση, αυτό το 310 D δίνει την εντύπωση πλήρους λειτουργικότητας. Σασμάν χειροκίνητο 5 ταχυτήτων. 127 km/h μέγιστη ταχύτητα. Ρύγχος ρυμούλκησης με σφαίρα (AHK) με 2000 kg ρυμουλκούμενο βάρος με φρένα ή 750 kg χωρίς φρένα. Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού. Αυτόνομη θέρμανση αυθεντική Mercedes/Eberspächer (λειτουργεί). Αμάξωμα με σημεία σκουριάς, συνολικά καλά διατηρημένο λόγω στάθμευσης σε γκαράζ. Το τζάμι της πόρτας συνοδηγού είναι σπασμένο και καλυμμένο με μεμβράνη. Η βαφή έχει διορθωθεί χαμηλά με μαύρο χρώμα. Στην πυροσβεστική το όχημα φαίνεται να συντηρούνταν πολύ καλά—μετά όμως όχι. Με το άνοιγμα της συρόμενης πόρτας εκτείνεται μηχανικά μεγάλο σκαλοπάτι. Kodpfx Adoyx N Hqerelr Κενό βάρος: 2.370 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.200 kg. Διαστάσεις εξωτερικά: Μήκος 5.345 mm / Πλάτος 1.975 mm / Ύψος 2.680 mm. Ελαστικά (205R14C) του 2013, σε μη πορώδη κατάσταση, με 50-60% βάθος πέλματος. Το όχημα προορίζεται κυρίως για εξαγωγή ή για συλλέκτες του Bremer Transporter που ψάχνουν γνήσια βάση για ανακατασκευή. Το TÜV έχει λήξει 12/2025, δεν θα ανανεωθεί. Δεν διαθέτουμε δικό μας συνεργείο. Η τιμή έχει διαμορφωθεί ελκυστικά, καθώς αντίστοιχα καλά οχήματα πωλούνται συνήθως σε διπλάσια ή υψηλότερη τιμή. Είναι ιδιαίτερα σημαντική η επιτόπια αυτοψία λόγω ελλείψεων—εφικτή κατόπιν συνεννόησης. Η προσφορά ισχύει αποκλειστικά για επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες ή φορείς πολιτικής προστασίας (BOS). Δεν διατίθεται σε ιδιώτες καταναλωτές. Ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η τιμή πώλησης είναι μικτή=καθαρή, χωρίς ΦΠΑ (βάσει §25a UStG / διαφοράς φορολόγησης).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 191.000 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.140 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.928 χιλ., συνολικό ύψος: 2.020 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, 1η χείρα – γερμανικό πυροσβεστικό όχημα. Μόλις 191.000 χλμ. διανυσμένα, έως πρόσφατα σε κανονική υπηρεσία. Βασικό όχημα: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Μεγάλο μεταξόνιο 3.200 mm. Συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές με βοηθητικό κλείσιμο και SoftClose. Εξοπλισμός WAS ως όχημα άμεσης ιατρικής επέμβασης (NEF) με ψυγείο, συρόμενα ράφια και διάφορα ντουλάπια. Δηλωμένες και υπάρχουσες 3 θέσεις ως τρέχον επιχειρησιακό όχημα / σύστημα ταχείας απελευθέρωσης για διαδρομές καθισμάτων. Τακτικοί έλεγχοι από τη WAS. Κινητήρας diesel 140 kW / 2.143 cc, προδιαγραφής Euro 6. Αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων GTronic. Ksdpeyxunyofx Adrelr Αυτόματος κλιματισμός. Αυτόνομη θέρμανση. Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, βοηθός διατήρησης λωρίδας / βοηθός πλευρικού ανέμου, βοηθός εκκίνησης σε ανήφορο, Cruise Control, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα έκτακτης ανάγκης MB κ.λπ. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήρια (παρέχονται 4 αυθεντικά κλειδιά). Καθαρό βάρος σύμφωνα με τα έγγραφα οχήματος: 2.705 kg. Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 3.200 kg. Συνολικό μήκος 5,14 μ / πλάτος 1,93 μ / ύψος 2,02 μ. Σύστημα ειδικής προειδοποίησης: HÄNSCH DBS5000 / Frontblitzer StandbyL54 / HÄNSCH 620 με σειρήνα Martin-Horn. Αντανακλαστική προειδοποιητική επικόλληση πίσω από design112. Περιοριστής ταχύτητας στα 160 χλμ/ώρα. Το Vito έχει τώρα χειμερινά ελαστικά. Παρέχεται πλήρες σετ 8 ελαστικών, το δεύτερο σετ ελαστικών με ζάντες όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Μέγεθος ελαστικών: 225/55R17C. Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο και σε πολύ καλή κατάσταση. Το Vito λειτουργεί πολύ ομαλά. Τελευταίο service Mercedes-Benz στα 178.000 χλμ. Χωρίς απολύτως καμία ένδειξη βλάβης. Υπάρχουν διάφορα έγγραφα για τις ειδικές εγκαταστάσεις, το βιβλίο ελέγχων WAS, το πιστοποιητικό συμμόρφωσης COC της Mercedes και η πιστοποίηση μεμονωμένου ελέγχου ως επιχειρησιακό όχημα (2020), όλα ως πρωτότυπα. Η προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες κάθε είδους καθώς και σε όλες τις δημόσιες υπηρεσίες και Σώματα Ασφαλείας. Πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές δεν επιτρέπεται. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν ενδιάμεση πώληση ή σφάλμα στην περιγραφή. Τιμή σύμφωνα με §25a UStG (υπολογισμός μεικτής τιμής). Δεν προστίθεται επιπλέον ΦΠΑ 19%, ταυτόχρονα δεν μπορεί να αφαιρεθεί. Παίρνουμε το παλιό σας επιχειρησιακό όχημα κατόπιν συνεννόησης ως ανταλλαγή. Επικοινωνήστε μαζί μας για λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.450 χλμ, ισχύς: 230 kW (312,71 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, * 1931 - Αριθμός ταυτότητας οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Μικρή καμπίνα, 3 θέσεις * Telligent με συμπλέκτη, κλείδωμα διαφορικού, αερόσακος, υδραυλικά αναδιπλούμενη προστασία υποβραχίονα, ρυμούλκηση 40 mm, υδραυλικές συνδέσεις για λειτουργία ρυμουλκούμενου, σταθερός περιοριστής, cruise control, αλυσίδες χιονιού, φύλλο ελατηρίων * Συρόμενο ανατρεπόμενο Atlas ARK 122/06004, έτος κατασκευής 1998 * Μεταξόνιο: 4,50 m * Ελαστικά εμπ. άξονας: 12R22,5 (18 mm) * Ελαστικά πίσ. άξονας: 12R22,5 (21 mm) ----η διεύθυνση e-mail μας: οι υπηρεσίες μας για εσάς:  - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμης ή τελωνειακής πινακίδας  - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την ΕΕ  - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Αν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * Klodpfxsytab Tj Adrsr WhatsApp για Αγγλικά, Γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.424 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλ.). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Ανατρεπόμενο όχημα με αποσπώμενη υπερκατασκευή, τύπος υπερκατασκευής: jotha CombiCon 7018 UL, ικανότητα ανύψωσης/ωφέλιμο φορτίο: 7.000kg. Διαφορικό κλείδωμα στον εμπρός άξονα, έκδοση γεφυρών άξονα Euro 6, συνδυασμένος κύλινδρος 12/16, έκδοση τοποθέτησης άξονα Euro 6, ενισχυμένα εξαρτήματα διεύθυνσης στον άξονα, συνθετικό λάδι (πίσω άξονας), σχέση μετάδοσης άξονα i = 6,377, φρένα ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών, αεροδισκόφρενα Haldex, μεταξόνιο 3.900 mm, VarioPilot (αλλαγή διεύθυνσης δεξιά/αριστερά), πλευρική προστασία, μεσαίες και πίσω βάσεις, εμπρόσθια πλακέτα τοποθέτησης σύμφωνα με DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3, κλιματισμός, αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, αεροαναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού, επιπλέον μοχλός αριστερά, καθολική βάση για μονάδα ελέγχου, διακόπτης κύριας μπαταρίας πάνω στη θήκη μπαταρίας, πρίζα ρυμουλκούμενου με ABS 24V (7 πόλοι / 5 pin), αισθητήρας οπισθοπορείας, πρίζα συσκευής 32-pin, παροχές συνεχούς ρεύματος 12V (C3), κονσόλα με 12V & 24V, εσωτερική πρίζα 24V/25A με σήμα C3, κάμερα οπισθοπορείας, γεννήτρια 28V/150A, οθόνη για το σύστημα καμερών, εξωτερικό ηλιοπροστατευτικό, διαφανές, immobilizer με transponder, καμπίνα οδηγού με αντοχή σύμφωνα με ECE-R-29/03, EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης), αυτόματο κιβώτιο (EAS), σύνδεσμος συμπλέκτη Ø150mm (αντί για 120mm), φίλτρο λαδιού κιβωτίου, αυξημένη μόνιμη ισχύς υδροστατικής κίνησης, ψύξη λαδιού κιβωτίου/υδραυλικής με αέρα, 6-στάδιοι κύλινδροι ανατροπής, χαλαροί, 4πλή υδραυλική σύνδεση πίσω (κύτταρα 1+2), σωλήνας πίεσης πίσω, 2ο υδραυλικό κύκλωμα, διαχωρισμένη επιστροφή πίσω, υδραυλικά για ανυψωτικό, υδραυλική έξοδος για ρυμουλκούμενο (μονοενεργή), πίσω, LS υδραυλικό, 4-κύτταρο, ξεχωριστή συνεχή κατανάλωση, αποφόρτωση εκχιονιστικού, σειρά φορέα εργαλείων, στάδιο συμπίεσης (6) 2, στάδιο συμπίεσης (7-8) 12, πλαίσιο σασί LL, ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, προεγκατάσταση για προειδοποιητικό φως κυλίνδρου τηλεσκοπικού, ραδιόφωνο με USB και Bluetooth, προετοιμασία για διόδια, για επαγγελματική επικοινωνία (12V), data center Truck 6 (FB Card), δεξαμενή AdBlue 25l, φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης, φάροι LED κίτρινοι αριστερά και δεξιά με βάσεις, πρόσθετος LED προβολέας οροφής, φωτισμός εργασίας πίσω στην καμπίνα οδηγού, LED προβολείς επιπλέον ρυθμιζόμενοι σε ύψος στη στήλη A, LED, κινητήρας OM936, R6, 7,7L, 220 kW (299 HP), 1200 Nm, Euro VI Ε, High Performance Engine Brake, Clean-Fix ταχυκαθαριστής ψυγείου, PTO κινητήρα μπροστινή, περιοριστής στροφών PTO, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, τελικό εγκάρσιο για χαμηλωμένη ρυμουλκούμενη σύνδεση, ρυμουλκούμενη σύνδεση CTT, ζάντες Steilschulter 14.00x22.5, κόκκινες/λευκές αντανακλαστικές λωρίδες προειδοποίησης, τρίγωνο και φως κινδύνου, εκδοχή βάρους 16,5 t (7,5/9,0 t), βάση για ρυθμιζόμενη ρυμουλκούμενη σύνδεση Scharmüller, σύνδεση ρυμουλκούμενου Rockinger, πείρος 48, φορέας εργαλείων Unimog πρώτης γενιάς, όργανα/επιγραφές στα γερμανικά, ενεργοποιητής βοηθητικού συστήματος ελέγχου, επιπλέον προβολείς μπροστά και πίσω στην οροφή της καμπίνας, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 16-18 χλστ / 2ος άξονας 18 χλστ. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κύριος Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: ... Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! Klodpfxoyuadqs Adrjr ESP Καμπίνα οδηγού: Τοπική διανομή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 21.072 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.400 κιλ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, Κατάσταση – Όχημα σε πολύ καλή κατάσταση Κατηγορία – Πυροσβεστικό Μάρκα – Mercedes‑Benz Μοντέλο – 917 – 4x4 – Πυροσβεστικό LF16TS – 21.000 χλμ Διανυθέντα χιλιόμετρα – 21.072 Ώρες λειτουργίας – 121 Μήνας/έτος πρώτης άδειας – 06/1992 Κυβισμός – 5.917 κ.εκ. Ισχύς – 125 kW Τύπος καυσίμου – Πετρέλαιο Μικτό βάρος – 9.000 kg Καθαρό βάρος – 6.600 kg Ωφέλιμο φορτίο – 2.400 kg Χρώμα – Κόκκινο Θέσεις καθήμενων – 9 Πόρτες – 4 Αριθμός αξόνων – 2 Διάταξη τροχών – 4x4 Μεταξόνιο – 3.700 mm Ανάρτηση – Σούστες μπρος/πίσω Κιβώτιο ταχυτήτων – 5τάχυτο χειροκίνητο Ρυμουλκούμενο – ρυμουλκούμενο σύνδεσμο τύπου Maul με παροχή αέρα Επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης – 12.000 kg Όχημα – Τετρακίνηση, μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω Εξοπλισμός – Ελατηριωτό και εργονομικό κάθισμα οδηγού Εμπορική χρήση/Εξαγωγή – Καθαρή τιμή σε € – 19.990 Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων Τηλέφωνο +49 551 50 84 912 Kodpfx Ajyug Rkodrjlr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 324.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/75R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 100 λ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, Έτος κατασκευής: 1991, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ - Καθίσματα οδηγού Comfort - Περιοριστής ταχύτητας - Κεντρικός διακόπτης - Ραδιόφωνο/CD-player = Σημειώσεις = ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ MERCEDES-BENZ 914KO RHD ECOLINER (6-ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ) 4x2 ΑΤΣΑΛΙΝΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΜΕ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ & ΑΤΣΑΛΙΝΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ!! 140HP, 6-ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ!! 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων!! ΑΤΣΑΛΙΝΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ!! Ksdpfxov A H A Sj Adrelr ΚΤΛ.! ΔΟΧΕΙΟ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ: ΜΗΚΟΣ x ΠΛΑΤΟΣ περ. 3,10 x 1,72 μ.!! (περ. 3.500 ΛΙΤΡΑ)!! ΜΕ ΜΕΤΡΗΤΗ!! ΜΕ ΣΩΛΗΝΕΣ!! ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΜΕ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ) ΦΟΡΤΗΓΑ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ!! (>75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ)!! ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΣΤΟΙΒΑΞΗ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ, ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΔΕΙΑ ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ, ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΙΑ «ONE STOP SHOP» ΕΤΑΙΡΕΙΑ!! ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ. ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ENGEL TRUCKS: "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΣΑΣ ΣΤΙΣ ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΣΥΝΑΛΛΑΓΕΣ" = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 5.958 κ.εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 5-τάχυτο χειροκίνητο, 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων Μπροστινός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 225/75R17.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 3.800 kg; Διεύθυνση; Δείκτης πέλματος αριστερά: 90%, δεξιά: 90% Πίσω άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.100 kg; Δείκτης πέλματος εσωτερικά αριστερά: 90%, εξωτερικά αριστερά: 90%, εσωτερικά δεξιά: 90%, εξωτερικά δεξιά: 90%; Μονή υποπολλαπλασιασμένη μετάδοση Βάρη Καθαρό βάρος: 5.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.800 kg Μικτό βάρος: 9.000 kg Λειτουργικότητα Αριθμός θαλάμων: 1 Αντλία: Ναι Σωλήνες: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων ή τον Erik Engel για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.481 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1988, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, * 3784 – Vehicle ID for telephone inquiries * Mercedes 1225 AF 4x4 NG 85 * Firefighting Vehicle (RW2) * Single cab, 3 seats * ABS, 6-speed manual transmission, transfer case, all-wheel drive, 2x differential locks, engine brake, PTO, roof hatch, rear window, reversing camera, automatic tire chains, tow jaw, Rettbox Air battery maintenance system, leaf suspension * METZ – GST body (box body with roller shutters + peripheral lighting), walkable roof * Front winch: Rotzler Treibmatic TR 035, 50 kN * Generator Knurz Type 20S, 20 kVA Ksdpfx Adexucuqsrelr * Clark light mast * Without firefighting equipment load! * Front axle tires: 10R22.5 (13 / 13 mm) * Rear axle tires: 10R22.5 (12 / 12 / 12 / 13 mm) ----our e-mail address:     Our service for you:       - Provision of short-term or export license plates       - Delivery/transport throughout the EU       - Customs clearance for export to non-EU countries If you have questions in Russian, you can call the following number * WhatsApp just for Russian speakers: * WhatsApp for English, German and other languages:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.000 χλμ, ισχύς: 58 kW (78,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1989, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.730 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., Έτος κατασκευής: 1989, συνολικό μήκος: 5.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, 1η χείρα – Γερμανική εθελοντική πυροσβεστική. TÜV καινούργιο, ισχύει μέχρι 03/2028. Υπάρχει έκθεση ελέγχου σύμφωνα με §23 StVZO σε συνδυασμό με §21 StVZO ως "Παλαιό όχημα – Ειδ. Όχημα Πυροσβεστικό Όχημα Εξοπλισμού" (για πινακίδες ιστορικού οχήματος H) με ημερομηνία 09/03/2026 που εκδόθηκε από το TÜV Rheinland. Λάδι κινητήρα με φίλτρο / υγρό φρένων / 4x μπουζί προθέρμανσης / σετ υαλοκαθαριστήρων ΟΛΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ σε εξειδικευμένο συνεργείο 02/2026 με τιμολόγιο. Απευθείας από το γκαράζ, μέχρι πρόσφατα με τον πρώτο ιδιοκτήτη, με το πρωτότυπο πιστοποιητικό εγγραφής και ακόμη και το πρώτο πιστοποιητικό κυκλοφορίας από το 1989 πάντα καταχωρημένο. Συνολικά μόνο 21.000 χλμ. διανυθέντα. Πολύ καλοδιατηρημένο Bremer Transporter T1 στη μεσαίου μήκους έκδοση με το στιβαρό εργοστασιακό μεταλλικό υπερυψωμένο αμάξωμα. Κατάσταση αμαξώματος αναλυτικά: Μόνο 2 ασήμαντες θέσεις σκουριάς (φτερό πίσω δεξιά και πλευρικός τοίχος αριστερά). Κατά τα άλλα τίποτα. Ούτε στις "τυπικές" θέσεις σκουριάς των Bremer – όλες είναι "καθαρές" και δεν έχουν ποτέ επισκευαστεί. Μόνο το μπροστινό δεξί φτερό έχει ήδη επισκευαστεί. Υπάρχουν τυπικά ίχνη χρήσης. Και το σασί/πάτωμα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Αυτό το 308 D μας πωλήθηκε από τον πρώτο ιδιοκτήτη (δήμο) ρητώς ως "ατρακάριστο". Ελαστικά χειμερινά σχεδόν καινούργια (DOT 2022). Υψηλές πίσω πόρτες 270 μοιρών και φώτα ομίχλης, σταθεροποιητής στον πίσω άξονα και ενισχυμένα αμορτισέρ. Κατά τα άλλα εντελώς βασική έκδοση. Χωρίς ζώνες ασφαλείας, χωρίς υδραυλικό τιμόνι, χωρίς ABS. Απλά καθαρά 80s – τότε έφτιαχναν ανθεκτικά, αξιόπιστα αυτοκίνητα. Εδώ δεν υπάρχει σχεδόν τίποτα να χαλάσει. Κινητήρας OM 601, 4κύλινδρος ατμοσφαιρικός diesel, 79 ίππων. Χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Μέγιστη ταχύτητα εγγεγραμμένη 127 km/h. Στην συρόμενη πόρτα, μεγάλη πτυσσόμενη μηχανική σκάλα εξέρχεται αυτόματα κατά το άνοιγμα. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε από την πυροσβεστική ως όχημα εξοπλισμού (GW) και έχει μερικές ενσωματωμένες ραφιέρες που μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα όποτε δεν χρειάζονται. Κατασκευαστής εξοπλισμού: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, Siegen. Άδεια κυκλοφορίας ως "Άλλο ειδικό όχημα πυροσβεστικής". Καθαρό βάρος 2.320 kg (με όλο τον εξοπλισμό). Μικτό βάρος – αρχικό από το εργοστάσιο, αμετάβλητο μέχρι σήμερα – 3.500 kg. Έτσι, το συγκεκριμένο 308 D-KA μπορεί να οδηγηθεί αμέσως με νέο δίπλωμα κατηγορίας Β. Το σύστημα ηχητικής προειδοποίησης αφαιρέθηκε από την πυροσβεστική πριν την πώληση και δεν υπάρχει πλέον. Klodjw Tpfuopfx Adror Το όχημα λειτουργεί άψογα, η μεταφορά μέσω αυτοκινητόδρομου ήταν πραγματική απόλαυση. Η προσφορά ισχύει μόνο για επαγγελματίες ή δημόσιες υπηρεσίες. Μεσολάβηση και αλλαγές/λάθη πάντα επιφυλασσόμενα. Η τιμή αγοράς είναι η τελική τιμή, μικτή = καθαρή. Διαφοροποιημένη φορολόγηση ΦΠΑ σύμφωνα με §25a UStG διότι το όχημα ανήκε σε δημόσια αρχή. Δεν προστίθεται ΦΠΑ 19%. Δεν μπορεί να υπολογιστεί ξεχωριστά η καθαρή τιμή ΦΠΑ από την τελική τιμή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 810.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Actros 4 1840 Leaf/Air Euro 6 . For enquiries: 0226130 * Condition: very good * Engine: 290 kW / 400 hp * Engine hours: 16,991 h * Reinforced engine brake * ABS * ASR (Anti-slip regulation) * ESP (Electronic Stability Program) * Rear axle differential lock * Emission standard EURO 6 * Actros 4 Kodpfx Adeyk N Dxsrjlr * Audio system: CD radio (Bluetooth) * Right exterior mirror with maneuvering position * Sleeper berth * Compressed air connection in the driver's cab * Lane keeping assistant * Adaptive cruise control with emergency braking assistant * Cab: Home-Line interior trim * Cab: with air suspension * Automatic climate control * Driver's seat: Comfort suspension seat * External sun visor * 12V/24V sockets in passenger footwell * Electrically adjustable & heated exterior mirrors * Cab: L StreamSpace * Cab floor with engine tunnel 320 mm * Suspension: leaf / air * Electric window lifters * AdBlue * Permitted gross weight: 18.00 t Tyres: Front axle: 315 / 70 R22.5 30% leaf-sprung Rear axle: 315/ 70 R22.5 30% air-suspended ---Price: 15,900 EUR + 19% VAT--- For further questions, you can reach us at the following numbers: * * We speak: German, English, French, Polish and ????? Subject to errors, omissions and prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1952, ώρες λειτουργίας: 53.935 h, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, ισχύς: 25 kW (33,99 ίππους), Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Mercedes-Benz UNIMOG 411 * Επαγγελματικό όχημα * Συλλεκτικό κομμάτι * Κλασικό όχημα (Oldtimer) * Τύπος κινητήρα: OM 636/VI-U * Μοντέλο: U 2010 * Αρ. πλαισίου: 53.935/H * Έτος κατασκευής: 1952 * Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 11.10.1952 * KTEO (έλεγχος): 05/2027 * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.150 kg * Καθαρό βάρος: 1.926 kg * Φορτίο: 1.224 kg * Εξωτερικές διαστάσεις: 4.005 mm x 1.865 mm x 2.180 mm * Διαστάσεις καρότσας: 1.460 mm x 1.500 mm x 360 mm * Μεταξόνιο: 1.720 mm * Ισχύς: 25 kW * Μέγιστη ταχύτητα: 50 km/h * Κυβισμός: 1.767 cm³ * Κύλινδροι: 4 * Πίσω ρελέ αποσύνδεσης PTO * Σύνδεσμος ρυμούλκησης * Αυτόματο πίσω σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου * Γεωργικό σύστημα έλξης με κεφαλή σφαίρας * Σύνδεση για φρένα αέρος ρυμουλκουμένου * Καύσιμο: Diesel * Τύπος μετάδοσης: Τετρακίνηση * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6/2 * Μοχλός ταχυτήτων για ειδική μετάδοση εμπρός, πίσω & πλευρικά * Φρένα: Ταμπούρο εμπρός & πίσω * Γεωργικά ελαστικά * Αναδιπλούμενη ανθεκτική στην κακοκαιρία οροφή Το όχημα χρειάζεται τεχνική υποστήριξη! Kedsw Nu Igepfx Adrjlr ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο – για την αποφυγή παρερμηνειών ως προς την κατάσταση και καταλληλότητα από την πλευρά του αγοραστή. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι επιθυμητά! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να εμφανίζουν πρόσθετο εξοπλισμό που τιμολογείται ξεχωριστά. Οι εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Για καινούργια οχήματα μπορεί να προκύψουν επιπλέον χρεώσεις για χαρτιά αυτοκινήτου, μεταφορικά και προσαυξήσεις λόγω αύξησης τιμών υλικών. ΔΕΚΤΗ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΜΕ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΕΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ & ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΕΣ!!! Έκθεση: Am Sinnerhoop 17, 58285 Gevelsberg Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8.30 - 17.00, Σάββατο 8.30 - 14.00 Πάντα πάνω από 500 νέα & μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε στοκ!!! Επωνυμία: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1960, ισχύς: 24 kW (32,63 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Mercedes-Benz Unimog 411.117 Westfalia Κλασικό όχημα Τρακτέρ Πρώτη κυκλοφορία: 01.07.1960 Τεχνικός Έλεγχος (HU): 04/2027 Περίπου: 82.174 ώρες λειτουργίας Μικτό βάρος: 3.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 2.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.200 kg Συνολικές διαστάσεις: 3.860 mm x 1.630 mm x 2.035 mm Πετρέλαιο Κυβισμός: 1.755 κ.εκ. Ισχύς: 24 kW / 32 HP Μέγιστη ταχύτητα: 53 km/h Σύστημα ρυμούλκησης εμπρός Σύνδεσμος για ρυμουλκό πίσω Περιποιημένη ξύλινη κατασκευή Ο Unimog μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα κατηγορίας B (δίπλωμα αυτοκινήτου). ΠΡΟΣΟΧΗ !!!! ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΔΙΑΒΑΣΤΕ !!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το όχημα προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Ksdew Hagdepfx Adrslr Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να μην υπάρξουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα από την πλευρά του αγοραστή. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι απολύτως επιθυμητοί!!! Οι αναγραφόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ Ή ΠΛΗΡΩΜΗ ΔΙΑΦΟΡΑΣ ΔΥΝΑΤΗ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30-17.00, Σάββατο 8.30-14.00 Συνεχώς διαθέσιμα πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 1989, Κατασκευαστής: Mercedes Μοντέλο: 1117 4x2 Πυροσβεστικό όχημα - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Έτος: 1989 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: WDB67601215364319 Αρ. αναφοράς: 927725 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: Τελευταία εμφάνιση: 27-06-2024 Ιπποδύναμη: 170 HP Χιλιόμετρα: 52.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο 4 ταχυτήτων Ρεζερβουάρ πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δοχείου: 150L Καμπίνα πληρώματος: Ναι Τύπος καμπίνας: Καμπίνα πληρώματος Ταμπούρο φρένων: ; Διάσταση ελαστικών: 245/70R19.5 Βάθος πέλματος: 50% - 90% Εμπρός ανάρτηση: Σούστες Πίσω ανάρτηση: Σούστες Εργαλειοθήκη: ; Kjdpfxevkz Irj Adrjlr Μεικτό βάρος: 11.000 Kg Καθαρό βάρος: 7.000 Kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.000 Kg Αντλία: Rosenbauer Χρόνος λειτουργίας αντλίας: 834 ώρες Σκάλες: ; Πύργος φωτισμού: ; Τύλιγμα σωλήνων: Δεξιά & Αριστερή πλευρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.496 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.495 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.100 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Kjdpfx Aew Rgm Rodrolr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.000 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1974, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.680 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 1974, συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, 1η χείρα. Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα με ισχύον Τεχνικό Έλεγχο (HU) και έλεγχο ασφαλείας (SP) μέχρι 12/2026. Κανονικά ταξινομημένο μέχρι 18/02/2026. Ήδη εδώ και 30 χρόνια (μετά τον κανονικό χρόνο υπηρεσίας του) διατηρείται ως συλλεκτικό όχημα σε στεγασμένο χώρο, με συνεχή συντήρηση, κίνηση και άριστη φροντίδα από την Πυροσβεστική Υπηρεσία. Παραχωρήθηκε εν τω μεταξύ στο τοπικό αεροδρόμιο. Δομή Bachert από αλουμίνιο και χάλυβα, εξαιρετικά στιβαρή, κατασκευασμένη για αιώνια αντοχή με φροντίδα στη λεπτομέρεια. Τα στιβαρά ρολά και καλύμματα λειτουργούν ακόμα όλα άψογα. Ο 1113 ξεκινά αμέσως και είναι έτοιμος για οδήγηση. Καλή αυθεντική κατάσταση. Kjdjyndg Njpfx Adrelr Υπάρχουν ίχνη χρήσης από πάνω από 50 χρόνια λειτουργίας ως πυροσβεστικό όχημα. Σοβαρά ελαττώματα ή σημαντικές ζημιές από σκουριά δεν διακρίνονται. Γενικά καλοσυντηρημένο όχημα τύπου Rundhauber. LAF 1113 B με τρεις υαλοκαθαριστήρες. Υδραυλικό τιμόνι. Κινητήρας OM 352 Α, εξακύλινδρος diesel με turbo, περίπου 170 ίππων. Η μέγιστη ταχύτητα που αναγράφεται στα έγγραφα είναι 85 χλμ/ώρα. Χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Παρελκόμενη έξοδος ισχύος. Υδραυλικό σύστημα για τα βοηθητικά εξαρτήματα. Τετρακίνηση 4x4 επιλεγόμενη. Μεταξόνιο: 4.200 mm. 3 θέσεις καθισμάτων. Μεγάλη ρυμουλκτική διάταξη Rockinger με αεροφυσήρες και μέγιστο επιτρεπτό ρυμουλκούμενο βάρος 10.000 kg με φρένα. Χωρίς φρένα το μέγιστο επιτρεπτό είναι 1.500 kg. Υπερκατασκευή τύπου RW2 με βαρούλκο, ηλεκτρογεννήτρια και πύργο φωτισμού. Βαρούλκο: Rotzler 5 τόνων με 65 m χαλύβδινο συρματόσχοινο. Ηλεκτρογεννήτρια: Knurz-Kirsch 20s, ισχύς 20 kVA. Πύργος φωτισμού στο πίσω αριστερό μέρος, υδραυλικά εκτεινόμενος. Το δάπεδο της οροφής είναι προσβάσιμο μέσω πίσω σκάλας, με επίστρωση αλουμινίου με ανάγλυφο και δύο μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: 7.300 mm μήκος / 2.470 mm πλάτος / 3.050 mm ύψος. Διαστάσεις αμαξώματος (μετρημένες εξωτερικά) περίπου: 4.680 mm μήκος / 2.450 mm πλάτος / 1.450 mm ύψος. Ελαστικά: 8,25 20/14 PR, προφανώς χωρίς DOT-αρίθμηση, σε καλή κατάσταση χωρίς ρωγμές. Ο τύπος έγκρισης του 1113 ήταν «Άλλο όχημα ειδικής χρήσης – Πυροσβεστικό όχημα τύπου RW». Φις φόρτισης της μπαταρίας και χειροκίνητος απομονωτής μπαταρίας στην κονσόλα του καθίσματος οδηγού. Το ταχύμετρο άλλαξε το 2018 και δείχνει τώρα 141.000 χλμ. Το αρχικό ταχύμετρο με 27.000 χλμ διατηρήθηκε και μας παραδόθηκε από την Πυροσβεστική Υπηρεσία. Η πραγματική συνολική χιλιομετρική απόσταση δεν ξεπερνά τις 60.000 χλμ, πιθανώς σημαντικά λιγότερες. Υπάρχει συνεχές αρχείο ελέγχων (Prüfbuch) με αναγραφόμενες τις χιλιομετρικές ενδείξεις εδώ και 25 έτη, οπότε η χιλιομετρική ένδειξη και η αντικατάσταση του ταχύμετρου μπορούν να επιβεβαιωθούν πλήρως και με ασφάλεια. Εκτός από το αρχικό ταχύμετρο, διατίθεται και ένα κουτί με πρωτότυπα έγγραφα από Daimler-Benz και Bachert καθώς και τεχνικά εγχειρίδια, Prüfbücher και οδηγίες για τη γεννήτρια ρεύματος – τα περισσότερα από το έτος κατασκευής 1974 του οχήματος. Όλα σε πολύ καλή και διατηρημένη κατάσταση. Τα δομένα αυτά δεν πωλούνται ξεχωριστά ούτε φωτοαντίγραφα διατίθενται· παρακαλείστε να αποδεχθείτε τα στοιχεία όπως αναφέρονται. Μόνο ο αγοραστής του 1113 θα παραλάβει όλα αυτά τα έγγραφα μαζί με το όχημα. Η προσφορά αφορά αποκλειστικά επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες, Οργανισμούς Πολιτικής Προστασίας, δημόσιες αρχές και κάθε είδους συγκρίσιμα αυτοαπασχολούμενους. Πώληση σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές δεν είναι δυνατή. Διατηρείται η δυνατότητα ενδιάμεσης πώλησης ή αλλαγής στοιχείων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 37.500 χλμ, ισχύς: 257,42 kW (349,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, μέγεθος ελαστικού: 445/65 R 22,5' TL XZL, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1.500 h, αριθμός θέσεων: 3, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W1T4052231V275834, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, Mercedes Benz Unimog U535 Söder F/H Power Lift with Forestry Mulcher, Rear Crane, Winter Service, Mowing Operations On consignment from customer! The equipment list is attached as a document. Model designation: U535L First registration: 15/01/2024 Chassis number: W1T4052231V275834 Tyres: 445/65 R 22.5' TL XZL Operating hours / Mileage: approx. 1,500 h / 37,500 km Söder Chipping Attachment Dimensions: 3,400 x 2,300 mm x 1,000 mm The roof frame adds approx. 80 mm. Kedpfxsyir Rfj Adrjlr Platform floor made of Hardox 450 with 6 lashing recesses Söder Rear Power Lift Type SHL 3000 Cat. II Lifting height depending on tyres: approx. 950 mm Continuous lifting capacity at coupling level: 3,000 kg Hydraulic Top Link Electro-hydraulic external control Söder Front Power Lift Type SFL 2500 Mounted on front implement plate CP 5 Design: Cat. II incl. top link Stroke: approx. 680 mm Lifting height depending on tyres: approx. 900 mm Continuous lifting capacity at coupling level: 2,500 kg Net price: €244,487.40 Gross price: €290,940.00 - Trade-in and purchase of vehicles and machinery possible. - Sale price excl. transport and delivery. - No liability for printing and typographical errors. - Subject to errors, changes and prior sale. - Offer without obligation. - All details without guarantee. - No warranty for defects for used vehicles/equipment. Henne Nutzfahrzeuge GmbH Authorised Mercedes-Benz Unimog General Representative JCB Sales and Service Partner Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Oliver Richter Sales UGC North

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 160, χιλιομετρική ένδειξη: 35.020 χλμ, ισχύς: 159 kW (216,18 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1984, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.520 κιλ, συνολικό βάρος: 12.900 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10 r22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Κυβισμός 10.888 κ.εκ. Υπερκατασκευή Bachert 9 θέσεις επιβατών ΧΩΡΙΣ αεροϋποδοχές για ρυμουλκούμενο Αριθμός πλαισίου (VIN): 065628 Υπόκειται σε σφάλματα Ksdpfxjqzi S Rj Adrslr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 13.045 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1996, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.600 κιλ, κενό βάρος: 10.400 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, στην έδρα, 1x κάθισμα άνεσης, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, διακόπτης 6 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερή πεταλούδα, βοηθητική μετάδοση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, φύλλα ανάρτησης, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, ανοιγόμενη οροφή, περιβαλλοντικό σήμα κόκκινο. Μεταξόνιο: 3800 mm. Υπερκατασκευή: Schmidt ASP 6,0 αποπάγωσης με 3x δεξαμενές 2000l & ξεχωριστή μηχανή Deutz. Εμπρός άξονας 9 τόνων, πίσω άξονας κορώνα-πηνίο 300 13t, μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα, ABS, ενισχυμένη πίσω ανάρτηση (στάδιο Ι), δείκτης φθοράς τακακιών φρένων, φρένο κινητήρα με σταθερή πεταλούδα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, ευέλικτο διαγνωστικό σύστημα (FDS), βοηθητική μετάδοση (MB 2c), μπροστινή έξοδος κινητήρα με αντλία tandem. Με ξεχωριστή μηχανή Deutz περίπου 711 ώρες λειτουργίας! Το όχημα μπορεί επίσης να πωληθεί ως σασί. Τα στοιχεία εξοπλισμού υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη! Ksdpeyk H Rvefx Adrolr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.000 χλμ, ισχύς: 98 kW (133,24 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, τετρακίνηση, * ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ * Ο κινητήρας γυρίζει αλλά δεν ξεκινά!!! * Εκχιονιστικό μηχάνημα * Διανομέας αλατιού * Υδραυλικές συνδέσεις εμπρός + πίσω * Άγκιστρο ρυμούλκησης * Κάπακι κινητήρα με κανάλι ορατότητας * Κενό βάρος: 5.040 kg WhatsApp: Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!! Η πώληση γίνεται χωρίς καμία εγγύηση!! - Μιλάμε ρώσικα Ksdpjykc Rljfx Adrolr - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ισπανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.587 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλέφωνο κατόπιν αιτήματος). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 Ανατρεπόμενο PTO, υδροστατική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο άξονα, βήμα άξονα AZ1 i = 6,377, φρένα ρυμούλκησης B5B, διπλού κυκλώματος, σύστημα χαμηλής πίεσης φρένων B89, πλαϊνή προστατευτική διάταξη C7H, πίσω σημεία σύνδεσης CA4, μπροστινή πλάκα ανάρτησης CP5 EN15432-1, τύπος F1/C, κλιματισμός D6F, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού DF1, επιπλέον αριστερός μοχλός DG1, γενική βάση για χειριστήριο DH3, κεντρικός διακόπτης μπαταριών E33, μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική E45, πρίζα εξαρτήματος 32-πολική E87, μόνιμες πρίζες ισχύος 12V (C3), 12V & 24V ED2, πρίζα καμπίνας 24V/25A με σήμα C3 ED6, θερμαινόμενο εμπρόσθιο παρμπρίζ F6B, καθρέφτες για διευρυμένο όχημα FT6, EasyDrive (υδροστατική μετάδοση) G34, προστατευτική ασπίδα κιβωτίου ταχυτήτων G97, κύλινδρος ανατροπής H43, υδραυλική σύνδεση πίσω 4πλή H55 (θέση 1+2), γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα H58, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω H59, υδραυλικό για σύστημα ανατροπής HE1, πλήρης σύστημα για αποχιονιστικό, 2-κυκλώματα, 3-κυψελίδες, πλήρως προετοιμασμένο HN6, σειρά εξοπλισμού πολλαπλών χρήσεων IB1, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J48, προεγκατάσταση/καλωδίωση/κεραία για ραδιόφωνο JV5, δεξαμενή AdBlue 25 l K3T, φωτισμός σε σημεία εισόδου L60, φάρος LED, κίτρινος, αριστερά, με βάση LB3, επιπλέον προβολείς ρυθμιζόμενου ύψους στις κολόνες A LL8, κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 HP), 900 Nm M1K, κινητήρας Euro VI με OBD-C M5M, υψηλής απόδοσης πέδηση κινητήρα M5V, PTO με συμπεριλαμβανόμενο εμπρόσθιο PTO N08, ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας P60, πλατφόρμα 2385x2075x400 mm PB6, μεγάλη μάσκα/κουπαστή ρυμούλκησης, δακτύλιος 38,5 Q94, ζάντες στενής ώμου 11.75x22.5 R41, ανακλαστικές προειδοποιητικές λωρίδες SC4, παραλλαγή βάρους 13,8 t (6,9/7,8) TQ7, Unimog σειρά πολλαπλών χρήσεων VB7. Επιπλέον φώτα: FH πίσω, κλείδωμα άξονα, ρυμουλκούμενη κεφαλή: δακτύλιος 40 mm, κεφαλές σύνδεσης κόκκινο/κίτρινο, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος 2385mm, Πλάτος 2075mm, Ύψος 400mm, προφίλ ελαστικών: Άξονας 1: 13-14mm. Άξονας 2: 12mm. Κατόπιν αιτήματος προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης ή leasing. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε διευκρίνιση. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης! Kedeyfvt Njpfx Adrolr Καμπίνα οδηγού: διανομής/τοπικών διανομών = Περαιτέρω πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 5.132 cc Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 13.800 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.948 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο ...). Mercedes-Benz Unimog U300 4x4 με καρότσα A52 Μπλοκέ διαφορικού στον εμπρός άξονα, B29 Πνευματική γρήγορη απασφάλιση στον κύλινδρο αποθήκευσης ενέργειας, B42 Σύστημα φρένων ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, C50 VarioPilot (αλλαγή τιμονιού δεξιά/αριστερά), C67 Μεγαλύτερη δεξαμενή καυσίμου, C87 Κατακόρυφη εξάτμιση, D11 Μπροστινή πλάκα στήριξης εξοπλισμού DIN76060 τύπος Β, μέγεθος 3, D50 Πίσω κιτ τοποθέτησης εξοπλισμού, D60 Κεντρικό κιτ τοποθέτησης εξοπλισμού, E37 Πρίζα συνεχούς ρεύματος 12V/15A με σήμα C3, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-πολική / 5-pin, E42 Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική, E45 Μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική, E47 Πρίζα εξοπλισμού 24V/40A με σήμα C3 στο κουτί μπαταριών, E53 Προεγκατάσταση για κινητό τηλέφωνο 12V, E62 Ράδιο με κασετόφωνο, F60 Ανυψωτικό καμπίνας οδηγού, G21 Πρόσθετο κιβώτιο ταχυτήτων με σειρά για εργασία και αργή κίνηση, H02 Υδραυλικό σύστημα μονής γραμμής, H12 Υδραυλικό σύστημα διπλής γραμμής, H75 Τετραπλή μπροστινή υδραυλική σύνδεση για 1η & 2η γραμμή, H79 Ξεχωριστή εμπρόσθια γραμμή επιστροφής, J08 Πρίζα 24V στην καμπίνα με σήμα C3, J24 Ταχογράφος με δίσκο γραφήματος, 2 οδηγοί, L45 Εργοστασιακά φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα, L47 Πρόσθετοι προβολείς για μπροστινό εξοπλισμό, L50 Πορτοκαλί περιστρεφόμενο φως αριστερά με τρίποδο, M37 Δυναμό 28V / 100A (2800Watt), N05 Πίσω εξωτερική λήψη ισχύος κινητήρα με φλάντζα, N08 Μπροστινή και κινητήρια λήψη ισχύος με μπροστινή PTO, N09 Περιορισμός στροφών PTO, N16 Γρήγορη εξωτερική λήψη κιβωτίου με φλάντζα 4 οπών, Q29 Τρακτορική κοτσαδόρος (MAUL360X200) RINGFEDER για ZAA 13T, Q36 Ενισχυμένη τελική δοκός για αυξημένο ωφέλιμο φορτίο (ZAA 13t), R27 Ζάντες 11x20 super, S02 Πνευματικό κάθισμα οδηγού, S10 Πνευματικό κάθισμα συνοδηγού, S26 Ηλεκτρικά θερμαινόμενο παρμπρίζ, σύνθετο γυαλί, S49 Ολισθαίνων πίσω αριστερό παράθυρο, S50 Κουτί πρώτων βοηθειών, S81 Πλατύτερη βάση καθρεπτών, S82 Ευρυγώνιοι καθρέπτες, S83 Καθρέπτης ράμπας, X20 Αυξημένο βάρος φορτίου, X70 Αντανακλαστικές κόκκινες/λευκές λωρίδες προειδοποίησης, Z96 Τέλη προετοιμασίας, πρόσθετοι προβολείς πίσω καμπίνας. Διαστάσεις καρότσας: Μ 2900mm, Π 2060mm, Υ 400mm. Κοτσαδόρος: 40mm Rockinger, κεφαλές σύνδεσης κόκκινη/κίτρινη. Klsdpoyfnrqsfx Adror Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7.500 kg. Κενό βάρος: 6.240 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 1.260 kg. Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 10-11mm, 2ος άξονας 15-16mm. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε πρόταση μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (Τηλ: ...) είναι στη διάθεσή σας για περισσότερες πληροφορίες. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!!! = Περαιτέρω λεπτομέρειες = Κυβισμός κινητήρα: 4.249 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7.500 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (ΜxΠxΥ): 2900x2060x400 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 96.939 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 3.120 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Έτος κατασκευής: 2006, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Kljdpjxf I D Sjfx Adrsr - PTO (λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΝΕΡΟΥ 2000 λίτρα = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: διπλή Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: αρθρωτός Πίσω άξονας: δίδυμοι τροχοί Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 13.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφορά: Καινούργια αντλία υδραυλικού τιμονιού για Mercedes Benz για διάφορους τύπους. 81258 100161 0034603980 0034604080 0034606180, A0034603980 A0034604080 A0034606180 204.265 MERCEDES Actros Mp4 Unimog ANTOS AROCS ATEGO 3, ECONIC 2 Δυνατότητα αποστολής ή παραλαβής στο Meerkerk. = Περαιτέρω πληροφορίες = Kedpfsyk Sacox Adrslr Έτος κατασκευής: 2016 Καινούργιο: Ναι Κατάλληλο για: Mercedes-Benz Actros MP4 Αριθμός τύπου: A0034606180

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 510.158 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, διάταξη αξόνων: 4x2, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, DB SK 1824 K ASSMANN SEWER CLEANING VEHICLE Suction & Jetting Vehicle, also Tanker for A3 (Diesel & Heating Oil) • ADR version with EMERGENCY STOP switches • M-cab • 3 seats • Radio • Telephone • Side mirrors • 7-speed manual gearbox • Sun visor • RRE (Rear-End) • AP axles • Leaf spring suspension • Trailer coupling (jaw type), towing capacity: 8,000 kg (braked) • Heated exterior mirrors • 12 R 22.5, tyres in very good condition! • GVW: 18,000 kg • Unladen weight: 12,270 kg • Payload: 5,730 kg • Overall vehicle dimensions: 7,600 x 2,500 x 3,200 mm BODYWORK: ASSMANN Type 8.0 / 235A1 Year 10/93 Kodewmzqqepfx Adrjlr • 4 chambers: 1st chamber 1500L for jetting 2nd chamber 2000L 3rd chamber 4000L 4th chamber 500L • DEMAG-WITTIG vacuum pump type WPS 126 V • WOMA high-pressure pump type 252 • Vehicle is additionally equipped with a complete set of fittings for heating oil and diesel, with meter and pump! Was used for refueling machinery! • All documents, inspection books, and technical drawings are available! • Vehicle is sold in fully functional condition! - German vehicle! - 1 owner - General inspection / TÜV available on request and for an extra fee: NEW! Errors and prior sale excepted!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.856 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.740 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, τετρακίνηση, Schlingmann LF16/12, αντλία νερού Rosenbauer FP 16/8 με παροχή 1.600 λίτρα/λεπτό σε 8 bar, φωτισμός περιβάλλοντος, φωτιστικός ιστός, σωλήνας ταχείας επέμβασης, δεξαμενή νερού. Μη δεσμευτική προσφορά – επιφυλάσσεται τροποποίηση και ενδιάμεση πώληση – η πώληση γίνεται χωρίς καμία εγγύηση – όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Kljdeygmfxspfx Adrer

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 12.500 χλμ, ισχύς: 169,9 kW (231,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί κυκλοφορίας, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W1T4051291V275600, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, Unimog U423 demonstration vehicle including HEN hooklift system and universal skip with side wall extensions. Vehicle special equipment: A1W Differential lock on the front axle AA2 Extended stop bolt AZ1 Axle ratio i = 6.377 B30 Anti-roll bar lock B5B Trailer brake, 2-line C1R Wheelbase 3600 mm C7H Lateral protection device CA4 Rear mounting brackets Kedpfxsxltv Ho Adrslr CA9 Mounting brackets for heavy equipment/crane bodies CD6 Mounting parts between the axles CP3 Front mounting plate DIN76060, Type B, Size 3 D6F Air conditioning DB5 Two-seater passenger seat DF3 Air-suspended comfort driver’s seat with seat heating DG1 Additional left multifunction lever DH3 Universal bracket for control unit E33 Main battery switch on battery box E40 ABS trailer socket 24V, 7-pin / 5-pin E42 Trailer socket 12V, 13-pin E45 Front socket 24V, 7-pin ED2 Permanent power sockets 12V (C3), 12V and 24V centre contact ED6 On-board power socket 24V/25A in cabin, with C3 signal EF3 Reversing camera EM5 Monitor for camera system ES6 Universal electrical interface according to EN16330 F5L External sun visor, transparent F6B Windscreen, clear, heated G20 Split-range gearbox with working group G48 Automatic Shift (EAS) GM2 Transmission oil cooler, oil/air H55 Hydraulic coupler, rear, 4-way, cell 1+2 H58 Pressure line rear, 2nd hydraulic circuit H59 Separate return line rear HE1 Hydraulics for tipping device HJ1 Hydraulic oil level warning indicator HN8 Hydraulic system, twin circuit, 4-cell, full proportional, snowplough relief J1C Combined instrument cluster, 12.7 cm, with video function J5S Radio with USB port and Bluetooth L1H Fog lights, halogen L3Z Headlamp cleaning system L60 Entry lights in access area LA3 Bi-xenon headlights, LED daytime running lights LB6 LED strobe beacons, yellow, left and right, with tripods LD4 Additional LED high beam, mounted on roof bar LE4 Work lights, upper rear cab, LED LE5 Additional adjustable headlights, A-pillar, LED M1K Engine OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 hp), 900 Nm M4X Engine version Euro VI, E M5V High performance engine brake N08 Engine PTO including front PTO N09 PTO speed limiter OP2 Lighting package Q94 Trailer coupling, large jaw, ring type, 38.5 mm pin QA1 Increased trailer load, ZAA up to 20 t TS3 Weight variant 14.0 t (7.1/8.0) HEN hooklift system with skip: Demonstration unit year: 2023 HEN roll-off container system incl. remote control / operator panel High-quality multi-layer paintwork Colour: MB 9124 black Superstructure for Unimog U400 chassis with permissible total weight 14,000 kg Max. lifting capacity at hook: 6,000 kg Single-arm hooklift system With articulated arm and modified hook height 1570 mm Pull-on container frame width according to DIN 30722-3 Max. pull-on length: 3200 mm (container length) Hydraulic supply via vehicle hydraulics Demonstration skip Unimog year: 2023 Serial no. 21044 Including FAC-U700-Z023S side wall extensions 600 mm Including FAC-U700-Z930S, a pair of lashing eyes recessed into the base plate, 8 pieces Including heavy-duty lashing eyes, front-mounted, 4 pieces Skip shows signs of use Universal light material container 32/21 ALU 600 System Strobach Modified hook height to 1570 mm Suitable for light bulk goods, leaves, cuttings Machine and equipment transport Dimensions: 3200 mm x 2100 mm x 600 mm Viewing and test drive by prior appointment only. Errors & omissions excepted. New TÜV inspection.