Μεταχειρισμένο Pronar T2851 Hakenlift Mit 2 Containern προς πώληση (50.364)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, Blomer μεταφορικό άλογων για 2 άλογα με θάλαμο σέλας, Μεικτό βάρος: 2.000 κιλά Θάλαμος σέλας, αλουμινένιο δάπεδο και πολλά άλλα. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών. * ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΩΛΗΣΗΣ ΜΕ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ * ΠΡΟΣΦΟΡΑ LEASING TOP ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ Τοποθεσία και επίσκεψη στα οχήματά μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Πώληση και service όλων των μαρκών στον τομέα των οχημάτων και ρυμουλκούμενων μεταφοράς αλόγων. Παρακαλούμε κλείστε ραντεβού εκ των προτέρων με Nlsdpfx Agoy Hnqws Tjc Richard Theurer Andreas Theurer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.485 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, συνολικό πλάτος: 2.240 χιλ., συνολικό ύψος: 3.120 χιλ., ΑΝΚΑ 2 αλογοανατριχιαστικό ρυμουλκούμενο μοντέλο για επιβήτορες 2.700 kg ΜΑΧ, 1.485 kg ωφέλιμο φορτίο, δάπεδο αλουμινίου, δάπεδο με καουτσούκ, χώρος για σέλα με κρεβάτι, φινιστρίνι οροφής, ταχύτητα έως 100 km/h κ.α. Σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται. * ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΘΑΡΗΣ ΠΩΛΗΣΗΣ * ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ LEASING * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ Nlsdsvc S Eljpfx Ag Tec Τοποθεσία & Επίσκεψη των οχημάτων μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Πωλήσεις και σέρβις όλων των κατασκευαστών στον τομέα μεταφοράς αλόγων και ρυμουλκούμενων. Παρακαλούμε καλέστε προηγουμένως για ραντεβού Richard Theurer ή Andreas Theurer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 580.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Special equipment: Front axle load 8.0 t, driver-side airbag, 15-pin + 7+7-pin trailer socket, work lights, audio system: CD radio (Bluetooth including fixed phone installation), 220 Ah battery, Bi-Xenon headlights, CB radio, comfort cockpit, aluminum air reservoir, additional air reservoir, air horn(s) on cab roof, driver assistance system: brake assist (Active Brake Assist), driver assistance system: lane keeping assist, cab: wood-effect trim, cab: air suspension, rear axle H 8, crown wheel 485, dimmable blue interior lighting, central locking system, fuel tank: 590 L aluminum, extendable refrigerator, 2-cylinder air compressor, MB 2C PTO, Voith retarder, acoustic reversing warning (external warning signal), electric sliding/lifting glass roof, circuit breaker, cab seats: leather comfort driver's seat, electric sun blind, 2-part, telematics interface - Cotel, Telligent adaptive cruise control, Telligent steered trailing axle, gearbox oil cooler Additional equipment: Emissions standard EURO 5, axle configuration: 6x2, 2-line trailer brake, trailer coupling: G 150, 24V / 15-pin trailer socket, exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle and heated exterior mirror, left, outside temperature display, rear axle differential lock, cab: Megaspace, suspension: leaf/air, electric windows, alternator 80 A, interior filter: pollen filter, chassis/body: chassis, trailing axle lifting device, model update from 06/2008, engine 16.0 L - 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), engine brake with constant throttle, single wheels on trailing axle, wheelbase 4800 mm, disc brakes, steel rims 9.00x22.5, Telligent gearshift, Telligent braking system with ABS+ASR, CB radio preparation, phone/fax preparation, dropped front axle, immobiliser, central locking with key, permissible gross weight 25,000 kg Nsdpfexd In Usx Ag Telc Vehicle is SOLD WITHOUT ROLL-OFF CONTAINER!! REPLACEMENT ENGINE with 39,000 km Gearbox overhaul 6,000 km ago Lift-/steerable axle Tyres all 70-80% Leather comfort seat etc.

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Αποθεματικό όχημα από το 2023! Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας! 9930867 Ρυμουλκούμενο επιβατικού αυτοκινήτου, χωρίς φρένα, με υπερυψωμένα πλαϊνά, καπάκι και πίσω πόρτα Κατασκευαστής: Koch Τύπος: U2 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 2050 x 1050 x 800 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 750 kg Ιδιοβαρές: περ. 168 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 582 kg (Η ωφέλιμη ικανότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Διπλή υπερύψωση πλευρικών τοιχωμάτων Καπάκι από συμπαγές αλουμίνιο Πίσω πόρτα ανοιγόμενη προς το πλάι Όλες οι βίδες και οι κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι V2A Nlsdpfx Agey Nblyj Tjc Τροχός στήριξης με βάση Άξονας με ελαστική ανάρτηση Κατασκευή εξολοκλήρου από ανοδιωμένο αλουμίνιο Ράγες πρόσδεσης και από τις 4 πλευρές στο καπάκι 4 μετακινούμενοι κρίκοι πρόσδεσης εσωτερικά Βύσμα 13 πόλων Περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Οπίσθια στηρίγματα Ρεζέρβα με βάση Αντικλεπτική ασφάλεια Άδεια κυκλοφορίας του νέου ρυμουλκούμενού σας στη δημόσια υπηρεσία

Κατάσταση: καινούργιο, 9931972 Στενό, εύχρηστο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με 2 αναδιπλούμενα πλευρικά πάνελ – πολλαπλές δυνατότητες χρήσης χάρη στον στενό και πολύ ψηλό σχεδιασμό, π.χ. ως: - Ρυμουλκούμενο πωλήσεων σε περιφραγμένο χώρο - Ρυμουλκούμενο μεταφοράς φαγητού ή υλικών σε εγκαταστάσεις γκολφ ή διακοπών - Κέντρα αναψυχής & πισίνες - Οίκοι ευγηρίας & κέντρα αποκατάστασης - Εταιρικές εγκαταστάσεις με έλεγχο πρόσβασης - Πλυντήρια ρούχων Κατασκευαστής: TPV Τύπος: HL-KT-EU2 Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, χωρίς φρένα Εσωτερικές διαστάσεις: 2020 x 1075 x 1305 mm Εξωτερικές διαστάσεις: 2960 x 1520 x 2065 mm Μικτό βάρος: 650 kg Καθαρό βάρος: περίπου 285 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 365 kg (Το ωφέλιμο φορτίο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) 2 πλευρικά αναδιπλούμενα πάνελ Πλευρικοί τοίχοι από χαλυβδοέλασμα, με διπλή ηλεκτροστατική βαφή πούδρας Δάπεδο από συγκολλημένη υδατοστεγή ξυλεία, πάχους 9 mm με αντιολισθητική επιφάνεια «σκακιέρας» Ελαστικά 13 ιντσών Πλαστικά φτερά Βύσμα 13 πόλων Όχημα βραδείας κυκλοφορίας χωρίς άδεια κυκλοφορίας – δεν είναι κατάλληλο για οδική χρήση Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αντικλεπτική προστασία Με χαρά θα σας δείξουμε πώς μπορείτε να χρηματοδοτήσετε το νέο σας ρυμουλκούμενο με άνετες μηνιαίες δόσεις και θα σας ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης. Διαθέτουμε περισσότερα από 2.000 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα. Πολλά από τα ρυμουλκούμενά μας μπορείτε να βρείτε online στη σελίδα μας. Nledoy I Sfnspfx Ag Tec Ή επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε! Οι εικόνες ενδέχεται να παρουσιάζουν πρόσθετο εξοπλισμό που δεν περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Λόγω συνεχούς βελτίωσης, εικόνες και τεχνικά χαρακτηριστικά ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 7.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικές πληροφορίες: Βάρη • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 31.000 kg • Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 20.000 kg (τεχνικά 20.000 kg) • Φορτίο σέλας: 11.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο περίπου: 6.800 kg (±5% σύμφωνα με DIN 70020, ανάλογα με τον εξοπλισμό) Διαστάσεις • Ύψος προσάρτησης περίπου: 1.150 mm • Συνολικό πλάτος περίπου: 2.500 mm • Συνολικό μήκος περίπου: 7.100 mm • Ύψος κυλίνδρου εξοπλισμού περίπου: 1.500 mm • Τα οχήματά μας σχεδιάζονται και κατασκευάζονται για τις υψηλότερες απαιτήσεις - στον τομέα μεταφοράς, διαχείρισης αποβλήτων/χώρων υγειονομικής ταφής και αγροτικής εκμετάλλευσης. • Με την πολυετή εμπειρία μας, εγγυόμαστε ένα ανθεκτικό όχημα με μεγάλη διάρκεια ζωής. Πλαίσιο από χάλυβα • Κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένο χάλυβα με διαμήκεις και εγκάρσιες δοκούς, χρησιμοποιώντας υψηλής ποιότητας χάλυβες με βάση στήριξης για τη συναρμολόγηση ανατρεπόμενου οχήματος (Abrollkipper) • Πείρος βασιλιά (Königsbolzen) 2" βιδωτός και ανταλλάξιμος, 2 θέσεις Nledpfxowxi Iho Ag Tec Άξονες / Ανάρτηση • Χαμηλής συντήρησης άξονες SAF 2 x 10.000 kg, δισκόφρενα • Συμπεριλαμβανομένης αερανάρτησης με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος • Απόσταση αξόνων 1820 mm Υψωμένος άξονας (Liftachse) • Πρώτος άξονας ως άξονας ανύψωσης με λειτουργία ανύψωσης και στις δύο πλευρές Σύστημα φρένων • Σύστημα διπλής γραμμής πίεσης αέρα μεταβλητής φόρτισης σύμφωνα με οδηγία ΕΕ 71/320 (WABCO), αυτόματος ρυθμιστής φρεναρίσματος ανάλογα με το φορτίο • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Smart Board • Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης • Αυτόματη ταπείνωση κατά την εκκίνηση της υδραυλικής • Τροφοδοσία μέσω Duomatic Ελαστικά • Διπλά ελαστικά 4 x 425/65 R 22,5 τοποθετημένα σε χαλύβδινες ζάντες 10 οπών, ET 120 Υποστηρικτικά πόδια • Βαρούλκα στήριξης 10 τόνων με χειριστήριο μίας πλευράς, με δυνατότητα επιλογής ταχύτητας Εξάρτημα • Ανατρεπόμενος μεταφορέας κοντέινερ τηλεσκοπικής κατασκευής • Ύψος γάντζου: 1.570 mm • Ύψος κυλίνδρου περίπου: 1.500 mm • Εξωτερικό μήκος κοντέινερ περίπου: 5.000 mm – 7.000 mm • Δύναμη ανύψωσης/ανατροπής: 25.000 kg • Γωνία ανατροπής: 50 μοίρες • Δεδομένα και διαστάσεις σύμφωνα με DIN 30722 • Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 350 bar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 588.770 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, - Θέρμανση Nlodpfx Agjxxy Eho Tec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Nsdpfxext Tbls Ag Tolc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.740 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους «Γενικούς και Ειδικούς Όρους Συναλλαγών» μας, χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, είμαστε σήμερα σε θέση να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα, χωρίς δέσμευση και με επιφύλαξη πώλησης ενδιάμεσα, σφαλμάτων και τυπογραφικών λαθών, μέχρι την ολοκλήρωση της συμφωνίας: Spier 2 Αξόνων Κουβούκλιο Διπλού Ορόφου με Δοκούς (Όχημα 159) Πρώτη κυκλοφορία: 16.12.1999 Τύπος: SGL 290 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.590 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.740 kg Συνολικό μήκος: 13.800 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος: 4.000 mm Εσωτερικό μήκος: περ. 13.450 mm Εσωτερικό πλάτος: περ. 2.480 mm Εσωτερικό ύψος: περ. 2.630 mm Διπλός όροφος με 13 δοκούς 12 x μπάρες στήριξης δοκού από πάνω προς τα κάτω + 3 x η μία πάνω στην άλλη, περ. 3 μ στο πίσω μέρος Ενισχυμένο πάτωμα Ρολόπόρτα Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης & χαμηλώματος Nsdpfxjx R Rffo Ag Telc 2 x 12 τ 2-ταχυτήτων χειροκίνητες βάσεις στήριξης Διαστολέας τροχών (σφήνα ασφάλισης) 2 x LED φώτα οπισθοπορίας Ελαστικά 385/65R22,5 1.) περ. 80/40%, 2.) περ. 40/40% Ιδανικό ως αποθήκη, αδιάβροχο Τιμή: 2.500,00 € (καθαρή τιμή) Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι «Γενικοί και Ειδικοί Όροι Συναλλαγών» μας. Αρμόδιο δικαστήριο για διαφορές αξίας έως 5.000,00 € είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για μεγαλύτερες αξίες το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφύλαξη για σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW BJT DP27TS, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Τεράστια ποικιλία! Πωλήσεις όλο το 24ωρο online στο trailershop de. Δευτ. - Παρ. 08:00-12:30 και 14:00-18:00 ή όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop de. Το περιεχόμενο και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα – τα λογότυπα αποτελούν προστατευόμενα εμπορικά σήματα. 543-0110R-01+543-L-08 02.26 Nodpfoy Ezgcsx Ag Tjlc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύμφωνα με τους «Γενικούς και επεκτεταμένους όρους και προϋποθέσεις μας» χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε σήμερα να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα χωρίς δέσμευση έως την ολοκλήρωση, με επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών πληκτρολόγησης & ενδιάμεσης πώλησης: Κινητός εκσκαφέας Craiova IH Έτος κατασκευής: Εκτίμηση 1978 Ανά 2 υδραυλικά στηρίγματα εμπρός και πίσω Ο κινητήρας λειτουργεί Το υδραυλικό σύστημα πρέπει να γεμίσει με λάδι και να τεθεί σε λειτουργία, λειτουργεί όμως Υδραυλικό τιμόνι περιστροφής Nledjy Si Nlepfx Ag Tjc 2 γάντζοι-κλαπέτα Rotes Banner Döbeln, παραγ. 1974 Ελαστικά 60-80% Τιμόνι πίσω άξονα Κίνηση εμπρός άξονα Τιμή: € 5.500,00 (χωρίς δυνατότητα διαχωρισμού ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι «Γενικοί και επεκτεταμένοι όροι και προϋποθέσεις» μας. Αρμόδιο δικαστήριο για όλα τα μέρη έως αξία διαφοράς € 50.000,00 είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για υψηλότερα ποσά το Πρωτοδικείο Schwerin. Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών πληκτρολόγησης και ενδιάμεσης πώλησης.--

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 785 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.715 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 5.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.390 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Μεγάλο μεταφορέας οικοδομικών μηχανημάτων με μεικτό βάρος 3.500 kg > Προσφορά με μονές ράμπες και αφαιρούμενο πίσω τοίχωμα > Ενδιάμεση ράμπα μπορεί να μετασκευαστεί εφόσον χρειαστεί Προσοχή: η εν μέρει απεικονιζόμενη βάση κάδου δεν περιλαμβάνεται στην προσφορά! Τεχνικά χαρακτηριστικά: Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 3.500 kg Με φρένα, διπλός άξονας Ιδία μάζα: περίπου 785 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2.715 kg χωρίς υπερκατασκευές Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 406 x 184 x 30 cm Συνολικές διαστάσεις ΜxΠ: 599 x 239 cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: μόνο περίπου 40 cm (!) Διαστάσεις ελαστικών: 13 ίντσες Κατασκευή και εξοπλισμός: Σασί και τοιχώματα από συγκολλημένο, θερμογαλβανισμένο ατσάλι Άξονες με ελαστικά ελατήρια, χωρίς ανάγκη συντήρησης, γαλβανισμένοι Υποδοχή V-σχήματος, γαλβανισμένη, με αυτόματο στήριγμα ως στάνταρ εξοπλισμό Φρένα ανώσεως με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας, χειρόφρενο Ελαστικά υψηλής πίεσης, λασπωτήρες Δάπεδο από πλακατα πλακάζ (προαιρετικά δάπεδο με αλουμινένιο ανάγλυφο, δείτε αξεσουάρ) 12 κρίκοι πρόσδεσης εσωτερικά (10 πλάγια και 2 εμπρός), συρόμενοι 10 γάντζοι πρόσδεσης εξωτερικά Ράμπες όρθιες στο πίσω μέρος, μετακινούμενες πλευρικά Ηλεκτρικό σύστημα 12V, φίσα σύνδεσης 13 πόλων, φώτα όπισθεν ! Πολύ περισσότερα ρυμουλκούμενα στο >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια γκάμα: Πάνω από 300 τρέιλερ άμεσα διαθέσιμα – ελάτε να τα δείτε! * Εξειδικευμένη και έντιμη εξυπηρέτηση, άμεση διεκπεραίωση. * Ερωτήσεις; Καλέστε μας! Nedpfx Aoy E Rlhjg Tslc ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή η άμεση παραλαβή χωρίς προπαραγγελία!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ρυμουλκούμενος σωλήνας / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία κάτω μέρους * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρα ----Σασί: * Κύριο πλαίσιο από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ πλευρικά και πίσω στις βάσεις της κεντρικής ασφάλισης και 2 τεμάχια στο εμπρός τοίχωμα * Χάλυβδινη πλατφόρμα με πλαϊνά τοιχώματα χωρίς μεσαία στηρίγματα, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ελατηρίου και εκκρεμές σύστημα με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα * Πίσω στηρίγματα με βίδες * Χάλυβδινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο μπροστά από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, πλευρικά 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλιες και αλουμινένιο μπροστινό τμήμα, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (μπορούν να συρθούν χειροκίνητα κατά 80 mm) ----Βαφή: * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, πίσω στηρίγματα, προστασία κάτω μέρους, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλαϊνά τοιχώματα και πλατφόρμα σε χρωματισμό RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων και της καρότσας ανατρεπόμενης σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση Nledpfetr Sucsx Ag Tsc ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ρυμουλκούμενος σωλήνας / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία κάτω μέρους * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρα ----Σασί: * Κύριο πλαίσιο από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ πλευρικά και πίσω στις βάσεις της κεντρικής ασφάλισης και 2 τεμάχια στο εμπρός τοίχωμα * Χάλυβδινη πλατφόρμα με πλαϊνά τοιχώματα χωρίς μεσαία στηρίγματα, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ελατηρίου και εκκρεμές σύστημα με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα * Πίσω στηρίγματα με βίδες * Χάλυβδινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο μπροστά από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, πλευρικά 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλιες και αλουμινένιο μπροστινό τμήμα, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (μπορούν να συρθούν χειροκίνητα κατά 80 mm) ----Βαφή: * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, πίσω στηρίγματα, προστασία κάτω μέρους, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλαϊνά τοιχώματα και πλατφόρμα σε χρωματισμό RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων και της καρότσας ανατρεπόμενης σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: Nsdpfx Agotr St Uj Tolc * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: Njdetpta Depfx Ag Telc * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balancing unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted front right side of chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Lashing hooks positioned at the central locking latches and 2 on the front wall ----Chassis: * High-tensile fine-grained steel chassis ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls top with interior pipe reinforcement - without central stanchions, drop-down with sideboard spring lifters * Rear corner posts bolted * Combination steel swing doors at rear, 2-wing, asymmetrically split, can be swivelled and locked to 270° (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic tailgate opening when tipping; lockable via galvanized rotary bolt at the rear and central locking; deactivation function for the automatic tailgate when reversing with open swing doors * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mounting rail at rear for drive-on ramps ----Load Securing: * Each corner fitted with 1 x 5 t lashing point and 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminium ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area at the rear of the chassis for the ramps Nlodpfx Asl Th Htsg Tsc ----Tyres: * Tyres 285/70 R19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchions, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black shade * Boarding walls painted RAL 9010 pure white * Additional color options for side walls in RAL shades available at extra cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle comes with one-day registration (not in operation) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flanged towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted on the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each central locking housing and 2 pieces at the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipper Body: Nlodpol Th Dujfx Ag Tjc * Steel pallet-side three-way tipper body, continuous side walls on top with internal tube reinforcement – without central stakes, drop-down with side board spring lifts * Rear posts bolted * Combo steel wing doors at the rear, 2-leaf asymmetrically split – can be swiveled and locked at 270° – not drop-down – with additional swing frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanized turn-bar lock at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate during rear tipping with open wing door * 4 mm floor plate made of fine-grain steel * Rear track for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing point in each corner, plus four 3 t lashing rings per side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps, recessed under the loading surface at the rear of chassis ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear post, rear folding supports galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in RAL custom colors at extra charge ----Info: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Vehicle has day registration (not been in use) * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 450 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός εξοπλισμός. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Φορτηγό με υπερκατασκευή Campana Safe 2020 και αντίστοιχο ρυμουλκούμενο διέλευσης Campana Safe (υπερκατασκευές έτους 2019) * Ατσάλινες κατασκευές πλήρως γαλβανισμένες, για μεταφορά έως 2 επιβατικών αυτοκινήτων ή SUV ή ενός μεταφορικού van * Μπροστινή πλατφόρμα φόρτωσης σταθερή, πίσω υδραυλικά ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος Nsdpsy N H Sxsfx Ag Tslc Εξοπλισμός φορτηγού: * Μεταξόνιο: 4.760 mm * Καμπίνα οδηγού S Classic Space, επιμηκυμένη * Παροχή ισχύος MB 121-2c * Αερανάρτηση μπροστά και πίσω, εμπρός άξονας ενισχυμένος στους 5,3 t Υπερκατασκευή (έτος 2019): * Κουτί από κόντρα πλακέ (plywood) με ρολό πόρτα πίσω * Πλαϊνές διπλές πόρτες τύπου sandwich εκατέρωθεν, καθαρό πλάτος περίπου 2.500 mm, με εσωτερικές κλειδαριές και inox λαβές * Οροφή ενιαία, λεία, τύπου GRP λευκή ημιδιαφανής * Μπροστινός τοίχος από κόντρα πλακέ, πάχος 20 mm * Πλαϊνά τοιχώματα από κόντρα πλακέ, πάχος 20 mm * Κουτί και καλύμματα βαμμένα σε RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Διαβάσεις από γαλβανισμένη διάτρητη λαμαρίνα στις άνω και κάτω επιφάνειες φόρτωσης, με ελαστικές λωρίδες κατά των πιτσιλισμάτων (διάταξη οπών κατάλληλη για σφήνες τροχών KTT και Lohr, καλυμμένες οπές μόνο στα άκρα κάθε περίπου 3 m) * Κεντρικά κλειστή κάτω επιφάνεια φόρτωσης από γαλβανισμένη ατσάλινη λαμαρίνα τύπου tear drop * Κεντρικά κλειστή άνω επιφάνεια φόρτωσης από αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα 3,5-5 * Ράμπες φόρτωσης και μεταφοράς για σύστημα σύντομης σύνδεσης * Οριζόντια δοκός ρυμούλκησης για κοντόσυνδετο ρυμουλκούμενο, βαμμένη στο χρώμα του πλαισίου, με εξωτερικό χειρισμό * Ρυμούλκητρο με απομακρυσμένη ένδειξη για κεντρικό ρυμουλκούμενο αξόνων 12 t * 2 πλαστικά κιβώτια αποθήκευσης (Π x Υ x Β) 600 x 400 x 500 mm με πτυσσόμενο καπάκι, κλειδωμένα * Υποδοχές σφήνων πίσω αριστερά και δεξιά, με 3 σφήνες σε κάθε υποδοχή (με αφαίρεση των σφήνων, τα φορτωμένα οχήματα μπορούν να χαμηλώσουν στο ύψος) * 1 ζεύγος αλουμινένιες πρόσθετες ράμπες με μάνδαλο * Οδοντωτή υδραυλική αντλία * Βίντσι συρματόσχοινου Εξοπλισμός ρυμουλκουμένου (έτος 2019): * 1 ζεύγος αξόνων χαμηλού φορτίου Gigant 5,5 t με συντήρηση χωρίς ανάγκη λίπανσης * Σύστημα πέδησης αέρος WABCO EBS * Αερανάρτηση WABCO με ηλεκτρονικό χειριστήριο στην καμπίνα του φορτηγού (με αυτό το σύστημα το επίπεδο ανάρτησης του ρυμουλκουμένου ρυθμίζεται άνετα από τον οδηγό στην καμπίνα) * Ελαστικά 235/75 R 17.5 μονά * Υπερκατασκευή κουτιού από κόντρα πλακέ με υδραυλική πίσω αναδιπλούμενη ράμπα και εμπρόσθιο portal με ρολό πόρτα * Πλαϊνές διπλές πόρτες τύπου sandwich εκατέρωθεν, καθαρό πλάτος περίπου 2.500 mm * Επιπλέον μονόφυλλη πλαϊνή πόρτα μπροστά αριστερά, με εσωτερικές κλειδαριές και inox λαβές * Οροφή ενιαία, λεία, τύπου GRP λευκή ημιδιαφανής * Πλαϊνά τοιχώματα από κόντρα πλακέ, πάχος 20 mm * Πίσω πόρτα T90 από ηλεκτράντοχο κράμα αλουμινίου, υδραυλικά αναδιπλούμενη, με αλουμινένιες διάτρητες διαβάσεις δεξιά και αριστερά στις ράγες φόρτωσης * Κουτί και καλύμματα βαμμένα σε RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Εσωτερικός φωτισμός ProStripe LED, 6 τεμ. μήκους 1.220 mm με καλωδίωση και διακόπτη στον υπερκατασκευή * Αποσπώμενο στήριγμα με κλείδωμα στη δοκό του ρυμουλκουμένου * Διαβάσεις από γαλβανισμένη διάτρητη λαμαρίνα στις άνω και κάτω επιφάνειες φόρτωσης, κάτω και πάνω με ελαστικές λωρίδες κατά των πιτσιλισμάτων (διάταξη οπών κατάλληλη για σφήνες τροχών KTT και Lohr, καλυμμένες οπές...

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Njdpfeiu Eu Nsx Ag Tolc Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα Nsdpfx Aehlz R Ssg Tolc - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2" - Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες - Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας - Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen) Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων - Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα πέδησης: - Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια - Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο Βαφή: - Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα - Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau Αξεσουάρ: - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης - 4 τάκοι - Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα - 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t: - 2x στον λαιμό κύκνου Nodpfjwu A Slsx Ag Tjlc - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας) - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα - Προεγ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,9 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 2.460 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.660 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Μοντέλο: Hochlader Azure H-2 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.500 kg Ιδία μάζα: 500 kg Διαστάσεις καρότσας: 3.050 x 1.600 x 300 mm Με υπερκατασκευή στο κάλυμμα (τέντα) σε ανοιχτό γκρι χρώμα και σκελετό με ελεύθερο εσωτερικό ύψος 180 cm Ελαστικά: 175/70 R13 Ύψος φόρτωσης: 730 mm Όλα τα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Το ρυμουλκούμενο και η υπερκατασκευή της τέντας κατασκευάζονται στη Γερμανία Διαθέσιμα ειδικά ύψη, διαφορετικά χρώματα τεντών, κεκλιμένη ή αεροδυναμική μούρη κατόπιν ζήτησης. Επιγραφή με σιφόνι, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση κατόπιν ζήτησης. Παρέχουμε ευχαρίστως εξατομικευμένη προσφορά. - Δάπεδο multiplex με αντιολισθητική επίστρωση 15 mm. - Εγκεκριμένο από TÜV σύστημα ασφάλισης φορτίου Hapert: ενσωματωμένοι βρόχοι στερέωσης στο πλευρικό πλαίσιο. - Σχεδιασμένοι μεντεσέδες πλευρικών τοιχωμάτων για πολύ εύκολη στερέωση διχτυού φορτίου. Nljdpfotmfh Usx Ag Toc - Ισχυρός αναδιπλούμενος τροχός στήριξης. - V-σχήματος τριγωνικό σύστημα σύζευξης. - 4 αφαιρούμενοι γωνιακοί πασσάλοι. - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου ύψους 30 cm με ενσωματωμένες ανθεκτικές κλειδαριές. - Πτυσσόμενος μπροστινός τοίχος. - Γάντζοι πρόσδεσης στο πλαίσιο. - Προφίλ τύπου U στο πίσω μέρος για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών φόρτωσης. - Πλήρως συγκολλημένο και βυθισμένο σε γαλβανισμένο μπάνιο πλαίσιο. Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (έγγραφα μέρους II και πιστοποιητικό COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν ζήτησης διατίθεται δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμα επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Χαρακτηριστικά: - Αυτόματο φρένο όπισθεν - Άξονας ελαστικών αναρτήσεων - Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών - Υψηλή τέντα - Ανθεκτικός αναδιπλούμενος αυτόματος τροχός στήριξης - Φώτα περίμετρος - Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο - Φρένα - Εγγύηση συμπεριλαμβάνεται - Δάπεδο Multiplex με αντιολισθητική επικάλυψη 15 mm - Σύστημα ασφάλισης φορτίου Hapert, ενσωματωμένοι βρόχοι στο πλευρικό πλαίσιο - Μελετημένοι μεντεσέδες πλευρικών για εύκολη τοποθέτηση διχτυού - Τριγωνικό σύστημα σύζευξης τύπου V - 4 αφαιρούμενοι γωνιακοί πασσάλοι - Πλευρικά αλουμίνια 30 cm με ανθεκτικές κλειδαριές - Πτυσσόμενος εμπρόσθιος τοίχος - Γάντζοι πρόσδεσης στο πλαίσιο - Πίσω προφίλ U για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.100 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.050 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Επίπεδος ανατρεπόμενος μεταφορέας Indigo HF-2 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2100 kg Καθαρό βάρος: 900 kg Διαστάσεις καρότσας: 4050 x 2000 mm Με μαύρο μουσαμά και υπερκατασκευή (Spriegel), ελεύθερο ύψος 200 cm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 660 mm Υδραυλικά ανατρεπόμενος επίπεδος μεταφορέας - Πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο με εμβάπτιση - Δάπεδο από κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επικάλυψη - Σύστημα ασφάλισης φορτίου πιστοποιημένο από TÜV - Σταθερή ράγα προστασίας Combi Protect στο μπροστινό και στα πλαϊνά μέρη Njdpfx Aotmfh Hsg Telc - Συνεχής, γαλβανισμένη με εμβάπτιση πίσω πόρτα, ύψος 100 cm, με αμορτισέρ αερίου - Βιντζ με βάση - Βαρύ αναδιπλούμενο στήριγμα τροχού - Διπλής ενέργειας υδραυλικός κύλινδρος με χειροκίνητη αντλία - Χρήση μόνο γνήσιων ανταλλακτικών BPW - Φίς 13 πόλων Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II άδειας και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν δοκιμαστική πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη όπισθεν, ράμπα εισόδου, υδραυλικά ανατρεπόμενος επίπεδος μεταφορέας, βιντζ, υψηλός μουσαμάς, βαρύ αναδιπλούμενο στήριγμα τροχού, φώτα θέσης, συνεχή, γαλβανισμένη πίσω πόρτα 100 cm, με φρένα, με εγγύηση, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο, δάπεδο κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επικάλυψη, πιστοποιημένο σύστημα ασφάλισης φορτίου από TÜV, σταθερή ράγα Combi Protect μπροστά και στα πλαϊνά, βιντζ με βάση, διπλής ενέργειας υδραυλικός κύλινδρος με χειροκίνητη αντλία, χρήση μόνο γνήσιων ανταλλακτικών BPW.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,9 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.380 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.660 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Ανοιχτή πλατφόρμα Azure H-2 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1500 kg Nedpepffm Tofx Ag Tolc Ιδίου βάρος: 500 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3050 x 1600 x 300 mm Με μουσαμά σε ανθρακί και καρότσι ύψους 180 cm καθαρό ύψος Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 640 mm Όλες οι πλευρικές πλαϊνές γκρίζες δίπλα κατάλληλες για αναδίπλωση και αποσπώμενες Το ρυμουλκούμενο και η υπερκατασκευή καλύμματος ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΙ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ Διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος ειδικά ύψη, διάφορα χρώματα μουσαμά, σκεπαστή οροφή ή αεροδυναμική μούρη. Δυνατότητα επιγραφών με στένσιλ, μεταξοτυπική εκτύπωση ή ψηφιακή εκτύπωση. Με χαρά ετοιμάζουμε για εσάς εξατομικευμένη προσφορά. - Πάτωμα πολλαπλών φύλλων με αντιολισθητική επικάλυψη, 15 mm - Ελεγμένο από TÜV σύστημα πρόσδεσης φορτίου Hapert: ενσωματωμένοι κρίκοι συγκράτησης στο πλάι - Ειδικά σχεδιασμένοι μεντεσέδες σανίδων για εύκολη στερέωση διχτυού φορτίου - Ισχυρός αναδιπλούμενος τροχός υποστήριξης - V-σχήματος ράβδος έλξης - 4 αφαιρούμενα γωνιακά στηρίγματα - 30 cm ψηλά αλουμινένια πλαϊνά πάνελ με ανθεκτικούς ενσωματωμένους μηχανισμούς κλειδώματος - Πλευρικός τοίχος με μεντεσέδες - Άγκιστρο πρόσδεσης στο σασί - U-προφίλ στο πίσω μέρος για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών φόρτωσης - Πλαίσιο τιμονιού πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο σε λουτρό Τιμή συμπεριλαμβανομένων εγγράφων κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα από ρυμουλκούμενα κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περαιτέρω αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη όπισθεν, αξονάκι με ελαστικά, ανάρτηση ενός τροχού, ψηλό κάλυμμα, στιβαρός αναδιπλούμενος αυτόματος τροχός υποστήριξης, φώτα περιγράμματος, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα, εγγύηση, πάτωμα πολλαπλών φύλλων με επικάλυψη 15 mm, TÜV ελεγμένο σύστημα πρόσδεσης, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πλάι, ειδικοί μεντεσέδες για εύκολη στερέωση διχτυού, V-ράβδος τιμονιού, 4 αφαιρούμενα γωνιακά στηρίγματα, 30 cm πλευρικά αλουμινένια πάνελ με ανθεκτικούς μηχανισμούς, τοίχος μπροστά με μεντεσέ, άγκιστρο στο πλαίσιο, πίσω U-προφίλ για ευκολότερες ράμπες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 560 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.641 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.256 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70 R13, Έτος κατασκευής: 2024, λειτουργικό βάρος: 750 κιλ, 2-αξονικό ρυμουλκούμενο επιβατικού αυτοκινήτου Garden Trailer 264/2 με αξεσουάρ Σας προσφέρουμε το μεγαλύτερο ελαφρύ ρυμουλκούμενο επιβατικού αυτοκινήτου με επιφάνεια φόρτωσης 264 x 125 cm, με το οποίο μπορείτε να μεταφέρετε φορτία πολύ μεγάλου όγκου. Το μοντέλο Garden Trailer 264 είναι ένα ρυμουλκούμενο που θα διευκολύνει όλες τις μεταφορικές εργασίες σας. Θέλετε να μεταφέρετε μεγάλη ποσότητα ξύλων; Κανένα πρόβλημα! Νέες οικιακές συσκευές, ηλεκτρονικά ή έπιπλα; Τίποτα πιο απλό! Μπορείτε να μεταφέρετε μόνοι σας ό,τι χρειάζεστε και η φόρτωση/εκφόρτωση διευκολύνεται χάρη στο ανακλινόμενο τιμόνι ζεύξης (δίκυκλο τρίγωνο). Nodpjt Iblbefx Ag Telc Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου Unitrailer Garden Trailer 264/2 TIPP - Πλεονεκτήματα και τεχνικά χαρακτηριστικά - Πολύ πλατιά επιφάνεια φόρτωσης που διευκολύνει τη μεταφορά ογκωδών εμπορευμάτων - Πλήρης γαλβανισμένη προστασία κατά της διάβρωσης - Αυξημένη αντοχή χάρη στις επιπλέον δοκούς στήριξης κάτω από το δάπεδο και ενισχύσεις στο πλαίσιο - Ενεργά φώτα σήμανσης διευκολύνουν τον προσδιορισμό της θέσης του ρυμουλκουμένου κατά την όπισθεν - Πλαστικά φτερά υψηλής αντοχής, ανθεκτικά στη διάβρωση - Οπίσθιος φωτισμός προστατευμένος από ζημιές - Δυνατότητα κάθετης αποθήκευσης του τρέιλερ στο πίσω μέρος, καταλαμβάνοντας ελάχιστο χώρο - Τροχοί τοποθετημένοι στα πλάγια της επιφάνειας φόρτωσης για χαμηλότερο κέντρο βάρους, καλύτερο χειρισμό και χωρίς ταλάντευση ακόμα και όταν ταξιδεύει άδειο