Μεταχειρισμένο Pronar T2851 Hakenlift Mit 2 Containern προς πώληση (50.553)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Τριαξονικό, περιστρεφόμενο πλαίσιο_____, Τόπος αποθήκευσης: Πελάτης Lredpfx Aijxat Eqepen

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, συνολικό βάρος: 3.780 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.860 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.045 χιλ., συνολικό ύψος: 1.430 χιλ., Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Pronar T654 Μονός Τριγωνικός Ανατρεπόμενος Τρέιλερ Pronar Τρίπλευρος Ανατρεπόμενος Τρέιλερ Καινούργιο όχημα Μονός άξονας Οπίσθια ανατροπή Πλευρική ανατροπή Ρυμουλκούμενο Τρέιλερ μεταφοράς Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.780 kg Ιδιοβάρος: 1.280 kg Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: 3,1 m³ Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας Μ/Π/Υ: 3.310 mm x 1.860 mm x 500 mm Lrjdpsxz Nuqefx Aipen Συνολικές διαστάσεις: 4.950 mm x 2.045 mm x 1.430 mm Πάχος δαπέδου: 3 mm Πάχος πλευρικού τοιχώματος: 2 mm Ύψος πλατφόρμας: 890 mm Μετατρόχιο: 1.500 mm Ανάρτηση: Άκαμπτη Φορτίο στήριξης: 600 kg Ελαστικά: 10.0/75-15.3 Επιτρεπόμενη ταχύτητα: 25 km/h Σύστημα ανατροπής: Τρίπλευρος Διαδρομή τηλεσκοπικού κυλίνδρου: 1.300 mm Απαιτούμενη ποσότητα λαδιού: 8 L Πίεση λειτουργίας: 160 bar Απαιτούμενη ισχύς τρακτέρ: 26 HP Γωνία ανατροπής προς τα πίσω: 50° Γωνία ανατροπής πλάγια: 46° Κεντρικό κλείδωμα και στις τρεις πλευρές Συρματόσχοινα πρόσδεσης Ράβδος έλξης με σταθερό κρίκο Ø 40 (επάνω σύνδεση) Αναδιπλούμενος υποστηρικτικός τροχός Διπλό σύστημα φρένων αέρος, ταμπούρα 300 x 60 Χειροκίνηνο φρένο Φωτισμός 12V Ηλεκτρική υποδοχή πίσω Στήριγμα καρότσας (μόνο για εργασίες συντήρησης) Σφήνες με βάση Χρώμα: Πορτοκαλί ΦΠΑ 19% εκπίπτωμενος ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το είδος διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επίσκεψη και έλεγχο ώστε να μην υπάρξουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και καταλληλότητα του οχήματος από τον αγοραστή. Η επίσκεψη και ο έλεγχος είναι δυνατά κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητά!!! Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιέχουν επιπλέον αξεσουάρ με χρέωση. Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΔΕΚΤΗ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΜΕ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ !!! ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ Ή ΕΞΟΦΛΗΣΗ ΜΕΣΩ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ !!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8:30 - 17:00, Σάββατο 8:30 - 14:00 Πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα τρέιλερ διαθέσιμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.916 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 2 τεμάχια διαθέσιμα! Πίσω εκκρεμές πόρτα Σύστημα επικάλυψης (μουσαμάς) Άξονας ανύψωσης Αναδιπλούμενη προστασία υπόρριψης Ζάντες αλουμινίου Lrjdpfx Aeu A Hkgeipen Κάμερα στο πίσω μέρος 2 φώτα εργασίας πίσω Αναδιπλούμενη πινακίδα Α (πίσω) Ελαστικά 385/65R22.5 Με επιφύλαξη σφαλμάτων, τροποποιήσεων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1 design: suitable for hook-lift containers and use as a low loader ----Brakes: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring brake chambers * Drum brakes ----Axles: Lodpfx Aiel Tq Nmeporn * 2 x 10 ton axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device including RTR valve ----Drawbar: * Drawbar 2,000 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment ----Electrical / Lighting: * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal - no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * 15-pin electrical connector ----General Fittings: * Tool box made of powder-coated steel sheet approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container net made of galvanized sheet, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflective contour tape on sides & rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Plastic rear impact guard buffers * Foldable rear A-sign ----Loading Platform: * Main frame with raised outer rails to guide roller containers * Steel floor with recessed rollers in the bogie area * Container length possible from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp lock and mechanical plug-in stop angles at the front in the running rail, load securing certificate in accordance with DIN 30722 - 1 * Weld bead as anti-slip coating in the inclined loading area * Mechanical rear props ----Load Securing: * 1 pair 10 ton UVV lashing rings at the front bulkhead support * 3 pairs 10 ton UVV lashing rings on the side outer frame * Each side with 4 x 2 ton cloverleaf lashing points * 4 x 8 ton lashing shackles recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum access ramps (10.6 tons/pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-wheeled and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Painting: * Chassis, bogie, locking parts, rear props hot-dip galvanized * Drawbar, axles, air tanks painted in black tone ----Information: * New vehicle without initial registration, supplied with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery Time: * Available approx. from calendar week 43 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κοντέινερ roll-off και ως χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο ----Φρένα: * EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Εξάρτημα έκτακτης αποδέσμευσης για ελατηριωτούς κυλίνδρους * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνοι άξονες ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος και βαλβίδα RTR ----Ζεύξη/Ζυγός έλξης: * Ζυγός έλξης μήκους 2.000 mm με οπή έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους ----Ηλεκτρικά / Φώτα: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδόφυλλο περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Κιβώτιο για δίχτυ κοντέινερ από γαλβανισμένο μέταλλο, 960 x 300 x 450/400 mm * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πλάγια προστασία από πρόσκρουση * Πλαστικά μερικά λασπωτήρες με προστασία από πιτσίλισμα * Πλαστικές πίσω αποσβεστήρες πρόσκρουσης * Αναδιπλούμενο σήμα Α στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο για καθοδήγηση δοχείων roll-off * Δάπεδο από χαλυβδόφυλλο με εσοχές για ρόδες στην περιοχή του δρομολογίου * Δυνατό μήκος κοντέινερ 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή μανδαλωτή ασφάλιση και μηχανικά προσθαφαιρούμενες γωνίες έδρασης μπροστά στη διαδρομή, πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά DIN 30722-1 * Συγκολλημένη ράχη ως αντιολισθητική επίστρωση στη ράμπα ανόδου * Μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων (UVV) μπροστά στον εγκάρσιο δοκό εμπρός * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων (UVV) πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά ανά 4 x 2 τόνοι κρίκοι πρόσδεσης τύπου "τριφύλλι" * 4 x 8 τόνοι κρίκοι πρόσδεσης, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για ελαστικοφόρα ή ερπυστριοφόρα οχήματα (ασφαλιζόμενο αποθηκευτικό κουτί από πίσω) ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, εξαρτήματα ασφάλισης, πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Ζυγός έλξης, άξονες και δοχεία αέρος βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη κυκλοφορία, με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάσσεται η δυνατότητα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: Lrodpfx Aiel Tpc Aspjn * Διαθέσιμο περίπου από την Εβδομάδα 43 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) Lodpfxsykx I He Aipern ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * ο τελευταίος άξονας ως λοξοδρομικός/κατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης μέσω PIN-όπισθεν * πρόσθετη ασφάλιση του λοξοδρομικού άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού – συνδεδεμένο στο PIN 10, η ασφάλιση να απενεργοποιείται πριν την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα και λειτουργία Ride-Through-Release (RtR) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Τελικά φανάρια LED 12 / 24 V * Φλας πλευρικοί δείκτες * LED φώτα όπισθεν με διακόπτη όπισθεν * SmartBoard ως infotool εγκατεστημένο με αισθητήρες πίεσης μόνο για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκους * Αφαιρούμενοι πίσω φάρoι LED περιφέρειας ----Γενικά εξαρτήματα ανάρτησης: * Δοχεία αλουμινίου αέρα * Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης * Γαλβανισμένα ποδιές από χαλύβδινο έλασμα * Περιστρεφόμενος βραχίονας ως βάση για καλώδια σύνδεσης εμπρός από την μπροστινή δοκό ----Πακέτο προειδοποιήσεων: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο πινακίδων προειδοποίησης ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο 50 mm από ξύλο λάρικας / Douglas αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω γωνία – 700 mm μήκος – στην πλατφόρμα του συρταριού (Sattelplattform) προς την πλάκα χαμηλού δαπέδου με επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα, συν λωρίδα με τρύπες στο τέλος για ανάρτηση αλουμινένιας ράμπας * Επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς * Πακέτο SP-Kombi: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα πρόσθετα βαμμένη πούδρα σε RAL 9006 λευκού αλουμινίου, στον πλαίσιο ρυμουλκούμενου (περ. 2480 x 500 mm) * Ανοιγόμενο επάνω καπάκι και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πτυσσόμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα 500 mm ύψος στην πλατφόρμα σέλας, συμπεριλαμβανομένων πίσω υποστηρίξεων πτυσσόμενων και αφαιρούμενων * Τοποθετημένη πίσω αλουμινένια επιφάνεια 150 mm ύψος * 2η θέση πείρου βασιλικού (King Pin) * Προετοιμασία για ασφάλιση κοντέινερ * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην ανωφέρεια από την πλάκα χαμηλού δαπέδου προς λαιμό χήνας * Προετοιμασία για προσθήκη πτυσσόμενων κονταριών για επέκταση έως 3 μ. μέσω τοποθέτησης υποδοχών συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλεια φορτίου: Sattelplattform: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, τρύπες 50 mm για 1,2 τόνους τάση πρόσδεσης ανά τρύπα Lrsdpfx Aeykx I Teipjn * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την ανωφέρεια * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο 45 κυρτωμένο με μοτίβο τρυπών για μέσα πρόσδεσης (2 t σημεία πρόσδεσης ανά 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 t πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης στο κέντρο μπροστά από την ανωφέρεια προς τον λαιμό χήνας, ενσωματωμένοι * Πλευρικά από 3 ζεύγη 13,5 t κρίκοι πρόσδεσης και 5 ζεύγη 10 t κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά 4 θήκες κονταριών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα (δυνατότητα πρόσδεσης 3 t ανά σημείο) ----Βάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το άκρο του τελευταίου σταθερού άξονα έως το τελικό δοκάρι Β=770 mm, Τ=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 t κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στη βάση βραχίονα) ----Ράμπα: * Υδραυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.475 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, Έτος κατασκευής: 2021, 1ος άξονας ανασηκώμενος, διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Rotos SCB 9t, στήριγμα Jost, LED πλευρικοί δείκτες συνδεδεμένοι με φλας, πίσω εγκάρσια προστατευτική ράβδος Delta, 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 2.000 kg ανά κρίκο, EN 12640, 2x ράγες ασφάλισης φορτίου στα 800 mm και 1.500 mm, πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, RAL 9010 Ledpfsyu Euzjx Aiporn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G200185 Γερμανικό όχημα Στην αυλή μας στο Kaufungen – Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες πληροφορίες από: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Καθαρό βάρος: 3.900 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 mm Lredpfjwcuzbsx Aipon Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας από εμάς δυνατή. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, -ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ-- ab-auction T027M Lsdpfxey Nf Hbe Aiporn (0010) μεταχειρισμένο Pronar T027 M (0020) Περιστροφικός άξονας (0030) Διπλός άξονας (0040) Ελαστικά μπροστά: 445/45R19.5 (0050) Ελαστικά πίσω: 445/45R19.5 (0060) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg (0070) Φορτίο: 13.200 kg (0080) Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: 8500-9600 mm (0090) Επεκτεινόμενη πλατφόρμα (0100) Πλάτος: 2470 mm (0110) Ταχύτητα: 40 km/h (0120) Ιδιοβαρές: 4.800 kg (0130) Σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα (0140) Επεκτεινόμενο πίσω πλαίσιο, 32 μπάλες αντί για 28 (0150) Ρυθμιζόμενη γωνία κλίσης πλευρικών σχαρών (0160) Οπές για την τοποθέτηση ιμάντων μεταφοράς (0170) Στρογγυλεμένες άκρες πλατφόρμας (0180) Μεγάλο πλάτος τροχιάς Μπορείτε να υποβάλετε προσφορές online για αυτό το μηχάνημα Η τιμή εκκίνησης είναι 9.900,00 EUR χωρίς ΦΠΑ. Εγγραφείτε δωρεάν και υποβάλετε τη δική σας προσφορά. Εδώ θα βρείτε τη δημοπρασία: ----- ----- Συναρπαστική διαδικτυακή δημοπρασία! Ξεκινήστε να κάνετε προσφορές ΤΩΡΑ! ab-auction

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - Πίσω πόρτες - Άξονας ανύψωσης - Μονάδα ψύξης/βαθιάς κατάψυξης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Πολύ όμορφο SCHMITZ CARGOBULL ψυγείο επικαθήμενο του 2017 με ABS/EBS, άξονες SCHMITZ/ROTOS με δισκόφρενα, μονάδα ψύξης THERMOKING SLXi 300 D/E (ώρες λειτουργίας σε diesel: 5.512 h, ηλεκτρικές ώρες: 8.889 h), κατασκευή για παλέτες, 1ος και 3ος άξονας = άξονας ανύψωσης, εσωτερικές διαστάσεις: 13,35 x 2,50 x 2,65 m, ιδιοβάρος: 8.728 kg, επιτρεπτό μικτό βάρος: 42.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (αριστερό προφίλ: 12/6/2 mm; δεξί: 12/10/2 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με ισχύον ΚΤΕΟ έως 17/07/2026. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SCHMITZ/ROTOS DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης, μέγιστο φορτίο 9.000 kg, προφίλ ελαστικού αριστερά 75%, δεξιά 75% Οπίσθιος άξονας 2: μέγιστο φορτίο 9.000 kg, προφίλ ελαστικού αριστερά 40%, δεξιά 60% Οπίσθιος άξονας 3: Άξονας ανύψωσης, μέγιστο φορτίο 9.000 kg, προφίλ ελαστικού αριστερά 20%, δεξιά 20% Βάρη Ιδιοβάρος: 8.728 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.272 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Εύρος ψύξης: -28 °C έως +32 °C Μάρκα αμαξώματος: Schmitz Cargobull SCB*S3B Κινητήρας ψύξης: πετρέλαιο και ρεύμα (5.212 ώρες με πετρέλαιο, 8.889 ώρες με ρεύμα) Πάχος τοιχωμάτων: 50 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνωριστικό Lsdozcyybopfx Aiporn Αριθμός κυκλοφορίας: OP-02-NS Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, Έτος κατασκευής: 2007, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400178 Γερμανικό όχημα Στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, Γερμανία, άμεσα διαθέσιμο Ljdpfx Aezahg Djiporn Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρώσικα, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κενό βάρος: 7.100 kg Συνολικό μήκος: 10.800 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 31.000 kg Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα Ανταλλάσσουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρώσικα, Βουλγαρικά.

Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 766 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Pronar MPB 20.55. Έτος: 2022. Ώρες λειτουργίας: 766. Βάρος: 15.600 kg. Μέγιστο βάρος: 16.000 kg. Μηχάνημα με πιστοποίηση CE. Φορτίο άξονα: 1: 8.000 kg. 2: 8.000 kg. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Διπλής κατεύθυνσης πλάγιος ιμάντας. Διπλής κατεύθυνσης μεταφορέας. 40x40 mm. Ελαστικά: 435/50R19,5 90%. ID ΑΡ.: 302. Ισχύουν οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχέδια τιμών της Heinhuis, όλες τις συναφθείσες συμφωνίες καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2022 Κινητήριο: Τροχοφόρο Καθαρό βάρος: 15.600 kg Φορτίο: 400 kg Μεικτό βάρος: 16.000 kg Σήμανση CE: ναι Lrjdpfezb D Imox Aipon = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.714 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.786 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Βασικό χρώμα: γκρι Επιπλέον εξοπλισμός: Lrjdpfev Ah E Isx Aipjn Αερανάρτηση, ανάρτηση: αερο-ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 26.786 Τύπος υπερκατασκευής: Χάλκινη καρότσα Schmitz διαστάσεων Μ x Π x Υ 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, περίπου 22 m³, άξονες SAF με αερανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωμα, ταμπούρα φρένων, συρόμενο κάλυμμα, ζάντες αλουμινίου, αεροϋδραυλικές συνδέσεις κόκκινου / κίτρινου χρώματος, ηλεκτρικό σύστημα 15 πόλων, ABS.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.313 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.687 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός ABS, αεροανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση: αέρα-ανύψωσης, ωφέλιμο φορτίο (kg): 31.687 Τύπος υπερκατασκευής: επίπεδο επικαθήμενο L x Π x Υ 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, σασί γαλβανισμένο εν θερμώ, θήκη για 24 ευρωπαλέτες, άξονες Schmitz με δισκόφρενα, 1ος άξονας - ανυψωτικός άξονας, σύστημα αυτόματης συμπλήρωσης πίεσης ελαστικών, Speed Curtain Sider δεξιά και αριστερά με πιστοποιητικό φορτίου DIN EN 12642 Code XL για ποτά VDI 2700 και οδηγία ασφαλούς φόρτωσης Daimler 9.5, πίσω πύλες (ουδετεροποιημένες), Edscha με άνοιγμα μπροστά και πίσω, RSAB, κάμερα οπισθοπορείας, αεροφυσαλίδες κόκκινες/κίτρινες, 2 x 7 πόλων + 15 πόλων ρευματολήπτης, ABS, ΤΙΜΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ; 43.000,-- καθαρά Lredpfx Aisyrnrwjpen

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης· μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: άξονας ανύψωσης· μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 7.700 kg Φορτίο: 34.300 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Lsdpfx Aoy U I Uxeipjrn Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ: ελεγμένο έως 10.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-63-BD

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Ανασηκούμενος άξονας· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Ανασηκούμενος άξονας· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 7.700 kg Φορτίο: 34.300 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση ΚΤΕΟ (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OH-02-NL Lredey U I Uropfx Aipen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 411.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, - Γείσο Lsdpfext Tnxox Aipsrn - Παράθυρο οροφής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1995, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Lrjdpsxt Sphefx Aipon Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.564 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, - Γείσο - Παράθυρο οροφής Lrsdpfx Aexzp H Heipen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.065 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και εξειδικευμένους Όρους και Προϋποθέσεις" μας, χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα χωρίς δεσμεύσεις μέχρι τη σύναψη σύμβασης. Επιφυλασσόμαστε λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης: Schmitz City Ψυγείο-Τρέιλερ (Όχημα 230) Πρώτη κυκλοφορία: 30.08.2008 Τύπος: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 32.000 kg Καθαρό βάρος: 8.935 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.065 kg Συνολικό μήκος: 13.550 mm Συνολικό πλάτος: 2.600 mm Συνολικό ύψος: 4.000 mm Εσωτερικό μήκος: 13.400 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.500 mm Εσωτερικό ύψος: 2.400 mm Τύπος: Ferroplast 2 x ράγες πρόσδεσης σε κάθε τοίχωμα, η μία πάνω από την άλλη Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 3.000 kg στο πίσω μέρος Ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1300 5.279 ώρες λειτουργίας Ντίζελ Καταγραφικό θερμοκρασίας 2 x γρύλοι μετάδοσης 2 ταχυτήτων (12 τόνων) Ljdpfx Aieyygbbspjrn Βάση ρεζέρβας Αερόσακοι ανάρτησης καινούργιοι 10/2025 Αερανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωμα Διάφορες ζημιές πρόσκρουσης 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω, πλαϊνά + 2 x LED φώτα όπισθεν Ελαστικά: 425/65R22,5, εμπρός περ. 40%, πίσω περ. 60/40% TÜV: 02/ , τεχνικός έλεγχος, άξονας περιστρεφόμενος Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης Δοχείο νερού Τιμή: 3.250,00 € (καθαρή αξία) Όλες οι αναγραφόμενες πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι "Γενικοί και εξειδικευμένοι Όροι και Προϋποθέσεις" μας. Τόπος δικαιοδοσίας για διαφορές μέχρι ποσό 5.000,00 € είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για διαφορές άνω του ποσού αυτού αρμόδιο είναι το Πρωτοδικείο Schwerin. Λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.170 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους 'Γενικούς και Ειδικούς Όρους και Προϋποθέσεις' μας, χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα το ακόλουθο όχημα, χωρίς δέσμευση μέχρι τη σύναψη της σύμβασης, με επιφύλαξη σφαλμάτων, παραδρομής και ενδιάμεσων πωλήσεων: Schmitz City ψυγειομεταφορέας (2 άξονες) Πρώτη κυκλοφορία: 21.07.2014 Τύπος SKO 18 LZG-14,0 FP 45 Cool Lrsdpfx Ajyxbdnsipjn KTEO μέχρι 07/2026, τεχνικός έλεγχος ασφάλειας 01/2026 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 29.000 κιλά Κενό βάρος: 8.830 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 20.170 κιλά Συνολικό μήκος: 14.000 mm Συνολικό πλάτος: 2.600 mm Συνολικό ύψος: 3.798 mm Εσωτερικό μήκος: 13.010 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.490 mm Εσωτερικό ύψος: 2.400 mm Δίσκος Schmitz Ελαστικά 385/65R22,5 1.) περ. 50/30%, 2.) περ. 50/70% 2ος άξονας κατευθυντήριος Σφήνα τροχών 2 x 12 τόνων διτάχυτοι γρύλοι στήριξης Ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1550, έτος παραγωγής 2014 Λειτουργία με diesel + ρεύμα (2 x ηλεκτρικές παροχές εμπρός) Ωρες ρεύματος: 8 ώρες, συνολικές ώρες: 7.102 Υδραυλική ανακλινόμενη ράμπα φόρτωσης D-Hollandia 1.500 κιλών στο πίσω μέρος Κουτί μπαταρίας μέση στην πλευρά του συνοδηγού 2 x LED οπίσθιοι προβολείς Κάμερα οπισθοπορείας Κεντρικός διακόπτης Τιμή: 7.250,00 ¤ (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη. Ισχύουν οι 'Γενικοί και Ειδικοί Όροι και Προϋποθέσεις' μας. Τόπος δικαιοδοσίας για αξιώσεις έως 5.000¤ είναι το Ειρηνοδικείο Ludwigslust, για μεγαλύτερες αξίες το Πρωτοδικείο Schwerin. Με επιφύλαξη παραδρομής, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.090 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) - Ανασηκωμένος άξονας (Lift axle) Lrjdsy Ugtgjpfx Aipen - Θερμομονωμένο - Πλατφόρμα φόρτωσης με ανεξάρτητες μπαταρίες - Φώτα LED - Εργοταξιακά φώτα LED - Διευθυντήριος άξονας - Αερανάρτηση - Άξονες SAF - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = Schmitz SKO24 Έτος κατασκευής: 2007 Ψυκτικό μηχάνημα Carrier Maxima 1300 Υδραυλική ράμπα Dhollandia DHLSU11 3000KG Άξονες SAF AS-2: ανασηκωμένος άξονας AS-3: διευθυντήριος άξονας Βάση εφεδρικού τροχού Ολλανδικό επικαθήμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Χρώμα: Κρεμ Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-53-ZK Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο αξόνα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Ανασηκωμένος άξονας· Μέγιστο φορτίο αξόνα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο αξόνα: 9.000 kg· Διευθυντήριος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 9.800 kg Φορτίο: 32.200 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Πλατφόρμα φόρτωσης: Dhollandia, πίσω πόρτα, 3.000 kg Σύστημα ψύξης: 130 °C έως 30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Maxima 1300 Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ρεύμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία = Εταιρικές πληροφορίες = Θέλετε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Κανονίζουμε γρήγορα μια ελκυστική σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης για εσάς με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στη διεύθυνση ... ή επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, RA-T 18.0: Loadable from front and rear ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic brake system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Disc brakes 19.5" * Automatic braking when opening the cross-tension units ----Axles: * 2 x 10 t BPW wide-track axles ----Suspension: * Air suspension (automatic lowering when the brake is uncoupled) ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal - no truck-side installation required * 15-pin electrical connector * LED lighting system with protective cover * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 1,800 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----General Attachments: Lrsdpsl Tn U Refx Aipen * Plastic toolbox 858 x 500 x 500 mm, mounted right side * Storage box for container net made of galvanized perforated sheet, 1,000 x 500 x 500 mm, mounted on the side * Enclosed plastic fenders front & rear axles * Enclosed side underride protection (RAL 9010 pure white) suitable as advertising space * Rear underrun protection * Plastic impact bumpers at the rear * Foldable A-sign * Hazardous goods sign with accompanying document pocket, as well as reflective rear parking warning plate ----Container Platform: * Additional loading from the front with rear runway lowering and removable stops * Roller recesses in the area of the turntable with mechanically adjustable stop angles (2 positions) front left and right on the runways * Roller track length approx. 6,830 mm * Pneumatic 4-point clamp locking system * Suitable for transporting external roll-off containers according to DIN 30722 Part 1 - Dekra load securing certificate available ----Loading Height: * Loaded approx. 1,130 mm ----Paintwork: * Chassis and locking parts hot-dip galvanized * Air tanks, axles, turntable, and drawbar painted in a black tone ----Information: * --Permissible gross weight of 20,000 kg technically possible-- * New vehicle without initial registration, comes with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 21/2026

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, Άδειο βάρος: 4.500 kg Φορτίο: 15.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 20.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός κυκλοφορίας: OJK961 Ledpfxjy Uy D Es Aipern = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. MOB: Nederlands) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Αν πληρώσετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τραπέζης: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΦΟΡΟΣ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U