Μεταχειρισμένο Shantui Dh 20 M Xl - Neu Cummins - Linde Hydr προς πώληση (51.789)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.259 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Dcedpfxox Iyw Ss Apmok Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.335 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Dcedpfx Apox I T Tmsmok Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προδιαγραφή T3, 30,0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατηριοφόρους κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco, 11 τόνοι ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ασφαλιστικού μηχανισμού ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Σύστημα πολλαπλών τάσεων Dodpfxex Ipbgo Apmeck * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικό φανάρι (αφαιρούμενο) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός εξισωτής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία * Στηρίγματα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα κιτ προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά προστατευτικά από πλαστικό και οπίσθια ίσια μεταλλικά προστατευτικά, και τα δύο με προστασία από εκτοξεύσεις * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου τροχού * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (δεν περιλαμβάνονται οι ράβδοι) με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για επέκταση, τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (πακέτο LaSi): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά, αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του περιστρεφόμενου τροχού * 5 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης UVV, ρυθμιζόμενοι και αναδιπλούμενοι, ικανοί να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. ----Θέση στήριξης για γερανούς: * Θέση στήριξης για γερανούς στο πίσω μέρος μέχρι την οριζόντια δοκό, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη άγκιστρα πρόσδεσης 6,4 τόνοι, τοποθετημένα πλάγια στη θέση στήριξης του γερανού) ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * πάνω από τον περιστρεφόμενο τροχό: περίπου 1.960 x 2.520 mm * οπίσθια επίπεδη επιφάνεια: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά εφικτό είναι το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος των 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό την επιφύλαξη * Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο, αποθήκη Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατηριώδεις πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια *Τροχαλία έλξης: * Τροχαλία έλξης με άξονα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικός προβολέας (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρικό βύσμα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα αναδίπλωσης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινό πλαίσιο από πλαστικό και πίσω πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι, και τα δύο με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Πλευρικές θήκες 4 ανά πλευρά (χωρίς ράβδους στήριξης), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για διεύρυνση τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο LaSi): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του τροχού * 5 ζεύγη UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος κρίκοι πρόσδεσης, ικανοί να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι ----Θέση για το βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, μήκος περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων στις πλευρές της θέσης για τον βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπες: * Υδραυλικές, ενιαίες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας ----Επιφάνεια φόρτωσης: Dcedpfjx Ipb Hox Apmjk * Πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * Άδειο: περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλατφόρμα, τροχαλία έλξης και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενές αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρέπεται συνολικό βάρος 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα, διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροειδή φρένα * 3 άξονες BPW Eco, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα με δυνατότητα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος Dcedpfx Ajl Thxdopmjk * Μπροστινά πλαϊνά καλύμματα από πλαστικό και πίσω ευθείες προστατευτικές ποδιές από ατσάλι, εξοπλισμένα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (με γαλβανισμό) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Σύστημα σύνδεσης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύρματος ασφάλισης * Ηλεκτρική σύνδεση με 15 ακίδες * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (ωστόσο, δεν υπάρχουν ράβδοι), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * Πακέτο La-Si, που αποτελείται από: 2 γάντζους πρόσδεσης (6,4 τόνων) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας, 5 ζεύγη αναδιπλούμενων και ρυθμιζόμενων γάντζων πρόσδεσης UVV, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Πλαίσια επέκτασης τοποθετημένα στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω μέρος, μέχρι το τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά, στη θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές ράμπες πρόσβασης σε ένα κομμάτι (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες πρόσβασης με γαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5, διπλός τροχός * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * --Τεχνικά εφικτό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγή * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 44/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροειδή φρένα * 3 άξονες BPW Eco, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα με δυνατότητα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά καλύμματα από πλαστικό και πίσω ευθείες προστατευτικές ποδιές από ατσάλι, εξοπλισμένα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (με γαλβανισμό) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Σύστημα σύνδεσης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύρματος ασφάλισης * Ηλεκτρική σύνδεση με 15 ακίδες * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (ωστόσο, δεν υπάρχουν ράβδοι), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * Πακέτο La-Si, που αποτελείται από: 2 γάντζους πρόσδεσης (6,4 τόνων) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας, 5 ζεύγη αναδιπλούμενων και ρυθμιζόμενων γάντζων πρόσδεσης UVV, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Πλαίσια επέκτασης τοποθετημένα στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω μέρος, μέχρι το τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά, στη θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές ράμπες πρόσβασης σε ένα κομμάτι (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας Dodsl Th Adepfx Apmjck * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες πρόσβασης με γαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5, διπλός τροχός * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * --Τεχνικά εφικτό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγή * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 44/2026

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.010 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, GVN ; 3GVN ; ΑΝΥΨΩΣΗ ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ; ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ---- ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ COC ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ! ---- Δεδομένα οχήματος Κατασκευαστής / Μάρκα: GVN TRAILER * Τύπος: 3GVN * Παραλλαγή: 1R29A * Έκδοση: F3W1L1D * Εμπορική ονομασία: 3GVN29 * Κατηγορία οχήματος: O4 * Είδος/Δομή οχήματος: Ρυμουλκούμενο, Low Floor Trailer (χαμηλό δάπεδο) * Ειδικός σκοπός: SK · Ρυμουλκούμενο για βαρέα φορτία ή ειδικών μεταφορών Κατασκευαστής εταιρεία: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ * Διεύθυνση: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. No: 1, Selçuklu / Konya / Τουρκία * Αντιπρόσωπος κατασκευαστή: Francisco Mirón Fernandez * Διεύθυνση αντιπροσώπου: Autovia A-, έξοδος 507, Pol. Ind. fase 1, parcela 2–4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Ισπανία Αναγνώριση VIN / Αριθμός πλαισίου: NR93GVN03S1186150 * Ημερομηνία κατασκευής: 03.12.2025 * Έγκριση τύπου: e242018/85800401–00 * Εγκρίθηκε στις: 20.09.2024 * Τοποθεσία: Konya / Turkey Διαστάσεις Μήκος: 12.030 mm * Πλάτος: 2.550 mm * Ύψος: 3.850 mm * Μεταξόνιο: 9.410 mm * Απόσταση αξόνων 0–1: 6.570 mm * Απόσταση αξόνων 1–2: 1.420 mm * Απόσταση αξόνων 2–3: 1.420 mm * Μήκος χώρου φόρτωσης: 8.010 mm * Πίσω πρόβολος: 1.400 mm * Απόσταση σημείου σύνδεσης έως το πίσω μέρος: 10.810 mm * Αεροδυναμικός εξοπλισμός πίσω: δεν υπάρχει Άξονες / Τροχοί / Ανάρτηση 3 άξονες * 12 τροχοί * Διπλά ελαστικά σε όλους τους άξονες * Κατευθυνόμενος άξονας: 3ος άξονας * Αξονας ανύψωσης: 1ος άξονας * Αερανάρτηση: ναι, σε όλους τους άξονες * Ελαστικά/Τροχοί: 235/75 R17.5, 146/146F Βάρη Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας: 9.600 kg * Πραγματικό βάρος οχήματος: 9.600 kg * Άξονας φόρτισης κενός ανά άξονα: 2.520 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 58.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ομάδας αξόνων: 36.000 kg * Επιτρεπόμενο βάρος για ταξινόμηση/χρήση: 39.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα για ταξινόμηση/χρήση: 9.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο ομάδας αξόνων για ταξινόμηση/χρήση: 27.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο κομβιοσύνδεσης: 22.000 kg Φρένα / Σύνδεση Σύστημα φρένων: WABCO T EBS-E * Αριθμός έγκρισης συσκευής σύνδεσης: E20 55R-01 3753 Dcjdjzgqpyspfx Apmok * D-Value: 190 kN Ταχύτητα Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h Επικίνδυνα φορτία / Ιδιαιτερότητες * ADR / Μεταφορά επικίνδυνων υλικών κατά UN Κανονισμό αριθ. 105: Όχι * Το όχημα υπερβαίνει τις κανονικές διαστάσεις * Κίνηση σε δημόσιους δρόμους μόνο με ειδική άδεια * Αφαιρούμενες υδραυλικές ράμπες στο πίσω μέρος * Περιστρεφόμενη βάση προβολέων πίσω * Διπλή θέση για τον βασιλικό πείρο ----* ΠΩΛΗΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΜΟΝΟ ΜΕ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ (DEPOSIT) ΕΛΑΧΙΣΤΟ 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 ¤ - 2000 ¤ ----ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 17-21 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ EURO 1 ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ EMAIL ΛΕΚΤΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΣΧΥ! Για τις πωλήσεις σε χώρες ΕΕ και τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (Για πωλήσεις στην ΕΕ και σε τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον ¤ 500,00 / ¤ 1.000,00) Αλλαγές, σφάλματα και προέγκριση κρατούνται! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η πώληση γίνεται μόνο με τους Γενικούς Όρους & Προϋποθέσεις μας – δείτε την ιστοσελίδα Σημαντική παρατήρηση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των στοιχείων της προσφοράς μας, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Εν μέρει αυτά προκαλούνται από συνήθεις πρακτικές...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brake system: * EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles Dcsdpfxel Th I Aj Apmjk ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical load equalizer at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----Lighting / electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rotating beacon (removable) at the rear * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel front mudguards (closed design) and straight galvanized steel rear splash guards, both with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel – black powder-coated – approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged cover (hot-dip galvanized) for the toolbox in the bogie platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous lashing options ----Load securing (la-si package consists of): * 2 lashing rings (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * Load capacity in the corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Extension planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for optional retrofitting of hydraulic side shifting ----Loading platform: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * approx. 5,980 kg unladen weight ----Paint finish: * Chassis, bogie, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in black ----Information: * Permissible gross weight up to 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, φύλλα ανάρτησης, δακτύλιοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, στήριξη πίσω, υποστηρίγματα, διπλά ελαστικά. Dsdpfx Aoi Rk U Hopmjck Δόμηση: 2-αξονικό χαμηλό ρυμουλκούμενο με σταθερά τοιχώματα, μουσαμά και συνεχόμενη υδραυλική ράμπα επιβίβασης, ύψος φόρτωσης περίπου 950mm! Ελαστικά περίπου 40-70%! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at the rear ----Drawbar: Dcedpfjl Th Nnex Apmok * Drawbar with 50 mm eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rear rotating beacon (removable) * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear chassis frame * Mechanically adjustable warning boards front and rear * Stainless steel closed plastic mudguards at the front and straight galvanized steel plate skirts at the rear, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel - black powder coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Locking lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with integrated lashing points ----Load securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing rings (6.4 t) at the front left and right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV lashing rings, pivotable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * In the corners 13.4 t, otherwise 10 t. ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for 3 m total width (not at the rear slope), * Widening floor boards stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way valve block for retrofitting hydraulic sideways ramp adjustment ----Loading area: * Above the turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unloaded approx. 1,070 mm height * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unloaded approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, Για ερωτήσεις σχετικά με το πρόσθετο εξάρτημα, επικοινωνήστε με τον κ. Herden (τηλ. διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος). Dcsdpfxsyii T Ij Apmsk Seppi M. BMS-F 125 Δασικός θρυμματιστής / περιλαμβάνει περιστροφικό μοτέρ / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ / διαθέσιμο άμεσα σε απόθεμα Τιμή: 28.390,00 € καθαρά / 33.784,10 € με ΦΠΑ Πλάτος εργασίας: 125 cm Συνολικό πλάτος: 153 cm Βάθος: 105 cm Ύψος: 72 cm Βάρος: 780 kg - Θρυμματιστής για τοποθέτηση σε εκσκαφέα, κατάλληλος για θρυμματισμό κατά μήκος ποταμών, σε δάση, σε σιδηροδρομικές γραμμές και σε άλλες δύσκολα προσβάσιμες περιοχές - Θρυμματίζει θάμνους και ξύλα έως 20 cm Ø - Για εκσκαφείς 10-20 τόνων - Συμβατός με διάφορες πλάκες ανάρτησης - Κίνηση μέσω υδραυλικού μοτέρ, εξαρτάται από την παροχή του φορέα - Έμμεση μετάδοση με 5 ιμάντες - Ενισχυμένο πλαίσιο από ανθεκτικό χάλυβα AR 400 - Σφυρήλατες αντίθετες λεπίδες - Υδραυλικά ρυθμιζόμενο καπό - Συνεχής μεντεσές σε όλο το μήκος του καπό - Μπροστινή προστασία με αλυσίδες - Πίσω προστασία με αλυσίδες - Ρυθμιζόμενα πέδιλα στήριξης, ενισχυμένα με καρβιδικές πλάκες - Χρώμα: κόκκινο RAL3020 · ανθρακί RAL7021 OPT 513 CUT CONTROL - Περιοριστής βάθους για ρότορα με σταθερά εργαλεία OPT 228 Ρότορας με σταθερά εργαλεία MINI DUO (2 καρβιδικές πλάκες) - 27 τεμ., κωδ. ανταλλακτικού 176.02.005 OPT 465 M-BOOST μοτέρ παλινδρομικής κλίσης - Με αυτόματο έλεγχο παροχής 60-80 cm³ και βαλβίδα υπερπίεσης - Κυβισμός σε cm³ (min-max): 60 - 80 - Απαιτούμενη πίεση σε bar (min-max): 200 - 350 - Απαιτούμενη υδραυλική παροχή: 100 - 150 l/min OPT 372 υδραυλική περιστροφική διάταξη 190° OPT 158 υδραυλικά ρυθμιζόμενο καπό - Ηλεκτροβαλβίδα 24V για το άνοιγμα του πίσω καπό Για την κίνηση συνιστάται αυτόνομο υδραυλικό σύστημα. Χρειάζονται 3 υδραυλικές γραμμές για το ρότορα: προσαγωγή, επιστροφή και διαρροή λαδιού. Το μηχάνημα παραδίδεται χωρίς σωλήνες, συνδέσεις και πλάκα ανάρτησης. Διαθέτουμε πολλές πλάκες ανάρτησης (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / κλπ...) άμεσα διαθέσιμες σε απόθεμα. Στις αποθήκες μας διαθέτουμε μια πολύ μεγάλη ποικιλία προϊόντων Seppi M. άμεσα διαθέσιμα! Ο κ. Herden (τηλ....) στη διάθεσή σας για υποστήριξη. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε και χρηματοδοτική λύση. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης service των Magni Teleskoplader, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Westtech, JCB Baumaschinen, Mercedes-Benz, Iveco. Επίσης, με 800 μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Προσφέρουμε όλη τη γκάμα της Seppi M. για εσάς! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων! Καθαρό βάρος: 780 kg Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 17.592 h, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 3.900 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 14.00-24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 14.00-24, κενό βάρος: 32.700 κιλ, συνολικό μήκος: 5.900 χιλ., χρώμα: άλλο, Συνοδευτικός εξοπλισμός: Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης αποστάσεως περονών. Ειδικός εξοπλισμός: Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός. Περιγραφή ειδικού εξοπλισμού: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ. Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Konecranes, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα, ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - Ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους πάντα διαθέσιμα. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα απευθείας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το SMV20-1200B. Υ.Γ.: Το αριστοτεχνικό μας συνεργείο περονοφόρων ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια στις εγκαταστάσεις μας. Dcsdpfx Ajtzqgnjpmek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 456.169 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης Dcsdpfoy A Rb Rsx Apmek Κίνηση: Τροχοφόρα Τύπος κινητήρα: MAN D2676 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 12AS, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 Εμπρός άξονας: Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· ανάρτηση: αερόσουστα Βάρη Καθαρό βάρος: 7.570 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.930 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.500 kg = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Υδραυλικό ανατροπής - PTO (λήψης ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 476.406 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, ψυγείο, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κ.εκ. Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2676 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 12AS, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλο σούστας Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.570 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.930 kg Μικτό βάρος: 19.500 kg Dsdpfsxp Nwnox Apmjck = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σπόιλερ οροφής - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος κοντέινερ: 20 πόδι, Προσφέρουμε ολοκαίνουργιους θαλάσσιους κοντέινερ 20 ποδών σε χρώμα RAL 6005 Μοσχοπράσινο. Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά: ✔️ Στεγνή αποθήκευση. Τα κοντέινερ είναι ανθεκτικά στον άνεμο και το νερό ✔️ Ασφαλής αποθήκευση. Το κοντέινερ ασφαλίζει και είναι στιβαρό ✔️ Καινούργιο κοντέινερ – μόνο ένα θαλάσσιο ταξίδι ✔️ Το χρώμα RAL 6005 Μοσχοπράσινο τραβάει τα βλέμματα! Dcjdpfxjzn N Dfe Apmjk ✔️ Μακροζωία: Κοντέινερ θαλάσσης από χάλυβα corten διαρκούν πάνω από 30 χρόνια ✔️ Αναλαμβάνουμε τη μεταφορά με επιπλέον χρέωση! Προαιρετικά και με εκφόρτωση επιτόπου. Εξωτερικές / Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος: 6.058 mm / 5.898 mm Πλάτος: 2.438 mm / 2.350 mm Ύψος: 2.591 mm / 2.390 mm Διαθέτουμε πολλές ακόμα αποχρώσεις σε απόθεμα! Στείλτε μας το αίτημά σας! Η ομάδα της Globaltainer

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος κοντέινερ: 20 πόδι, Προσφέρουμε ολοκαίνουργιους θαλάσσιους κοντέινερ 20 ποδών σε χρώμα RAL 6005 Μοσχοπράσινο. Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά: ✔️ Στεγνή αποθήκευση. Τα κοντέινερ είναι ανθεκτικά στον άνεμο και το νερό ✔️ Ασφαλής αποθήκευση. Το κοντέινερ ασφαλίζει και είναι στιβαρό ✔️ Καινούργιο κοντέινερ – μόνο ένα θαλάσσιο ταξίδι ✔️ Το χρώμα RAL 6005 Μοσχοπράσινο τραβάει τα βλέμματα! ✔️ Μακροζωία: Κοντέινερ θαλάσσης από χάλυβα corten διαρκούν πάνω από 30 χρόνια ✔️ Αναλαμβάνουμε τη μεταφορά με επιπλέον χρέωση! Προαιρετικά και με εκφόρτωση επιτόπου. Εξωτερικές / Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος: 6.058 mm / 5.898 mm Πλάτος: 2.438 mm / 2.350 mm Ύψος: 2.591 mm / 2.390 mm Dcjdpfx Ajzn Nukjpmsk Διαθέτουμε πολλές ακόμα αποχρώσεις σε απόθεμα! Στείλτε μας το αίτημά σας! Η ομάδα της Globaltainer

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος κοντέινερ: 20 πόδι, Σας προσφέρουμε τους ολοκαίνουργιους ναυτιλιακούς μας κοντέινερ 20 ποδιών σε χρώμα RAL 6007, πράσινο του μπουκαλιού. Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά: ✔️ Κατάλληλος για αποθήκευση ξηρών προϊόντων. Τα κοντέινερ είναι ανθεκτικά στον άνεμο και στο νερό. ✔️ Ασφαλής αποθήκευση. Το κοντέινερ κλειδώνει και είναι στιβαρό. ✔️ Καινούργιο κοντέινερ – Ένα ταξίδι στη θάλασσα. ✔️ Χρώμα πράσινο του μπουκαλιού RAL 6007 – ένα πραγματικά εντυπωσιακό χρώμα! ✔️ Ανθεκτικό. Τα ναυτιλιακά κοντέινερ, χάρη στον χάλυβα Corten, έχουν διάρκεια ζωής άνω των 30 ετών. ✔️ Με επιπλέον χρέωση, αναλαμβάνουμε την παράδοση! Προαιρετικά, μπορούμε επίσης να προσφέρουμε απευθείας εκφόρτωση. Εξωτερικές διαστάσεις / Εσωτερικές διαστάσεις: Dcedpjzpwk Asfx Apmsk Μήκος: 6.058 mm / 5.898 mm Πλάτος: 2.438 mm / 2.350 mm Ύψος: 2.591 mm / 2.390 mm Διατίθενται και άλλα χρώματα! Στείλτε μας το αίτημά σας! Ομάδα Globaltainer

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σας προσφέρουμε τα ολοκαίνουργια θαλάσσια κοντέινερ των 20 ποδιών μας σε χρώμα RAL 6007, πράσινο του μπουκαλιού. Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά: ✔️ Αποθήκευση σε ξηρό περιβάλλον. Τα κοντέινερ είναι ανθεκτικά στον άνεμο και στο νερό. ✔️ Ασφαλής αποθήκευση. Το κοντέινερ είναι κλειδωμένο και στιβαρό. ✔️ Καινούργιο κοντέινερ - ένα ταξίδι στη θάλασσα. ✔️ Το χρώμα πράσινο του μπουκαλιού RAL 6007 είναι ιδανικό για τον τομέα της γκαλερικής κατασκευής. ✔️ Ανθεκτικό. Τα θαλάσσια κοντέινερ, χάρη στον ατσάλινο χάλυβα Corten, διαρκούν για περισσότερα από 30 χρόνια. ✔️ Με επιπλέον χρέωση, αναλαμβάνουμε την παράδοση! Προαιρετικά, μπορούμε επίσης να παρέχουμε άμεση εκφόρτωση. Εξωτερικές διαστάσεις / Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος: 6.058 mm / 5.898 mm Πλάτος: 2.438 mm / 2.350 mm Dedpfx Apszpwwcemjck Ύψος: 2.591 mm / 2.390 mm Διατίθενται και άλλα χρώματα! Μη διστάσετε να μας στείλετε το αίτημά σας! Ομάδα Globaltainer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.343 h, Υδραυλικός εκσκαφέας Hydrema MX14G, έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.343 h, βραχίονας με μετατόπιση, υδραυλικό ταχυσύνδεσμο Oilquick OQ65, 3 κάδοι εκσκαφής (600 mm, 800 mm, 1.200 mm), 1 υδραυλικός κάδος τάφρου (1.600 mm), κλιματισμός + θέρμανση, γραμμές για σφυρί και λαβή, λεπίδα ισοπέδωσης, μέγιστη ταχύτητα 20 km/h, κινητήρας: Cummins [129 kW/175 hp], βάρος: 15.900 kg, σε άριστη κατάσταση, άμεσα διαθέσιμος για εργασία. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Mihm (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε διευκρίνιση. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση! Dcedpfx Apey S N H Rsmsk Εξοπλισμός ZSA, ταχυσύνδεσμο, έγκριση κυκλοφορίας, δυνατότητα ενοικίασης. = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Τροχοφόρος Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 10.067 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: προστατευτικό κεφαλής, * Πιρούνια με υδραυλική πλευρική μετατόπιση * Ισχύς κινητήρα 36 kW ----Αριθμός οχήματος 12237 Dsdszrrkcepfx Apmeck ----Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και πώλησης λόγω ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 5.145 h, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Diesel, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Linde H20D-02/600 περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου, Έτος κατασκευής: 2016, Ώρες λειτουργίας: 5.145, Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 2.000 kg, Ύψος ανύψωσης: 3.000 mm, δίδυμος ιστός ανύψωσης (Duplex mast), προστατευτική οροφή, Κινητήρας: [30 kW/41 hp], Βάρος: 3.415 kg, Μήκος περονών: 1.000 mm, σε καλή κατάσταση! Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε πρόταση μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Mihm (Τηλ. ) είναι στη διάθεσή σας για να σας εξυπηρετήσει. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με την επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης! Υδραυλικό τιμόνι, προστατευτική οροφή = Περισσότερες πληροφορίες = Ικανότητα ανύψωσης: 2.000 kg Dcsdpfx Apjzpdilsmsk Ύψος κατασκευής: 215 cm Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον κ. Tobias Ebert.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το κοντέινερ 20 ποδών με πλαϊνή πόρτα αποτελεί μεγάλη βοήθεια. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αποθηκευτικό κοντέινερ για ογκώδη ή δύσχρηστα μηχανήματα και εξαρτήματα, αλλά είναι επίσης ιδανικό ως εκθεσιακό ή συνεδριακό κοντέινερ, καθώς ανοίγει και από τη μακρά πλευρά. Εξωτερικές / Εσωτερικές διαστάσεις Dcedpfx Aezpxitopmjk Μήκος: 6.058 mm / 5.898 mm Πλάτος: 2.438 mm / 2.350 mm Ύψος: 2.591 mm / 2.390 mm Χρώμα: RAL 7016 Ανθρακί ✔️ Ξηρή αποθήκευση. Τα κοντέινερ είναι ανθεκτικά σε άνεμο και νερό ✔️ Ασφαλής αποθήκευση. Το κοντέινερ είναι ασφαλιζόμενο και στιβαρό ✔️ Ανθεκτικότητα. Τα θαλάσσια κοντέινερ διαρκούν πάνω από 30 χρόνια χάρη στον χάλυβα Corten ✔️ Αναλαμβάνουμε την παράδοση με επιπλέον χρέωση! Προαιρετικά και με εκφόρτωση απευθείας στο σημείο. Ανυπομονούμε για το αίτημά σας! Η ομάδα της Globaltainer

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 630 κιλ, Νέο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου 750 kg χαμηλής πλατφόρμας κορυφαίας ποιότητας Διατίθεται προς πώληση ένα νέο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, ιδανικό για ευέλικτη χρήση σε ιδιωτικό ή επαγγελματικό πλαίσιο (μεταφορές, κατασκευές, κήπος κ.α.). 🔧 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος: Χαμηλής πλατφόρμας Dcedpfxezntw No Apmek Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 630 kg Άξονες: 1 Με φρένα: Όχι Ελαστικά: 13 ίντσες Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): περίπου 202 x 114 x 30 cm ✅ Εξοπλισμός & χαρακτηριστικά: Ανθεκτική, πλήρως γαλβανισμένη ατσάλινη κατασκευή (ανθεκτική στη σκουριά) Στιβαρό πλαίσιο με ενισχυμένη δοκό ρυμούλκησης Άξονας με ελαστική ανάρτηση για ομαλή οδήγηση Πλαϊνά τοιχώματα από ισχυρό ατσάλι – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας Στεφάνια πρόσδεσης για ασφαλή μεταφορά φορτίου Πρόβλεψη για κάλυμμα / σκελετό μουσαμά Προστατευμένοι φωτισμοί 👍 Πλεονεκτήματα: Καινούργιο προϊόν (καμία χρήση) Ελάχιστη συντήρηση και μεγάλη διάρκεια ζωής Συμπαγείς διαστάσεις – κατάλληλο και για μικρότερα οχήματα Πολλαπλές χρήσεις (μεταφορά επίπλων, οικοδομικών υλικών, απορριμμάτων κήπου κ.α.) 📦 Διαθεσιμότητα: Δυνατότητα αποστολής Παράδοση εντός λίγων εβδομάδων 📍 Παραλαβή & παράδοση: Παραλαβή στο Buchholz (Aller) δυνατή Πανγερμανική παράδοση κατόπιν ζήτησης 💰 Σημείωση: Η τιμή που αναφέρεται περιλαμβάνει τον βασικό ρυμουλκούμενο σε στάνταρτ διαμόρφωση. Προαιρετικά αξεσουάρ και επιπλέον εξοπλισμός (π.χ. υπερκατασκευές, επεκτάσεις κ.α.) διατίθενται ξεχωριστά κατόπιν ζήτησης. Η ομάδα σας Globaltainer GmbH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 14.950 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, WhatsApp: _____ Linde H30D/Επιπλέον υδραυλικό σύστημα/Καμπίνα/Ύψος ανύψωσης 4,60 μέτρων/3 τόνοι ? Κατασκευαστής: Linde ? Τύπος: H30D ? Έτος κατασκευής: 1991 ? Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 3000 kg ? Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4,60 μέτρα ? Ισχύς: 39 kW ? Επιπλέον υδραυλικό σύστημα ? Ώρες λειτουργίας: 14955 ώρες ? Συνολικό βάρος: 4810 kg ? Γερμανικό μηχάνημα ? Άμεσα διαθέσιμο για χρήση _____ Dedpfjycaqasx Apmsck Μπορείτε επίσης να λάβετε την περιγραφή σε άλλη γλώσσα μέσω email. ? Οι υπηρεσίες μας: ? ? - Διεκπεραίωση εξαγωγικών εγγράφων, τελωνειακών δηλώσεων, έκδοση προσωρινών πινακίδων κυκλοφορίας (κίτρινων), έκδοση τελωνειακών πινακίδων (κόκκινων). ? - Αγορά των μεταχειρισμένων μηχανημάτων έργων ή επαγγελματικών οχημάτων σας. ? - Σας βοηθάμε στην χρηματοδότηση. ? - Σας προσφέρουμε λύσεις μεταφοράς. ? - Επίδειξη και επιθεώρηση των μηχανημάτων από Δευτέρα έως Παρασκευή, 9:00 - 17:00 (το Σάββατο μόνο κατόπιν συνεννόησης). ? ? Η γκάμα των μηχανημάτων μας αλλάζει συνεχώς και είναι πάντα ενημερωμένη στην ιστοσελίδα μας. ? ? ? ? Είμαστε στη διάθεσή σας και τηλεφωνικά. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Τηλέφωνο: ? Κινητό: ? Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. - Δεν αποκλείονται λάθη και/ή τυπογραφικά σφάλματα. - Πώληση σύμφωνα με τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13985, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.595 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.220 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.710 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.320 χιλ., μήκος περονών: 1.100 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, μέγεθος πίσω ελαστικού: 16x6-8, συνολικό βάρος: 2.710 κιλ, τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Linde Dcjdpfx Apow Aq A Usmsk