Μεταχειρισμένο Stas 0 3913 Fak Stas 0-3913 Fak Kieptrailer | 58M³ |... προς πώληση (45.284)

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.636 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Chassis manufactured with self-supporting ALU (aluminum) construction, featuring corresponding reinforcements in the lower flange for especially high stability and strength; aggregate chassis made of ALUMINIUM, 140 mm frame height! (max. 39 tons) Axles and Suspension: "Disc brake 22.5"; Jost axle assemblies 3 x 9 tons with DC air suspension, lifting and lowering, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with start-up assist (without tractor unit equipment), 3rd axle additionally with Optiturn, ECAS air suspension, tire pressure monitoring Wabco Trailerpulse with ZF rim-mounted sensors. Itedefakkcjpfx Aiveg Tires and Wheels: 6 wheels with tires size 385/65 R 22.5 (manufacturer's choice), Alcoa aluminum wheels DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, king pin bolted into a 10 mm thick plate. Landing Legs: Aluminum drop legs, 2 x 10 ton support load, with swivel feet for air suspension. Brake System: As per E.G. standard, dual-line brake system, Wabco EBS E-system with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles with operation at the rear, aluminum air tank system, premium modulator. Electrical System: According to STVZO regulations with 2 LED five-chamber lights type Aspöck Europoint LED integrated into the ALU rear closure, 24-volt system with 1x 5-pin and 2x 7-pin sockets, with lateral LED outline marker lights, 2 separate LED work lights at the rear, 2 LED work lights since the 1st at the height of the landing legs, 1 LED work light inside front left, operable from outside. Body/Tipper Body: "Interior fully welded structure"; front wall load 17,250 dkn, rear and side walls 10,250/13,400 dkn. Aluminum tipper body with 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with lower and upper belt, inner plank profiles fully welded. Floor is a moving floor system laid on 140 mm ALU crossbeams, floor load approx. 7 t/m2, crossbeams installed closely (approx. 350 mm), ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design, special ALU corner profiles slanted, smooth straight-design rear wall with 2 ALU swing doors 50/30mm thick with 4 locking bars, secured in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, swinging ALU wall suspended from reinforced upper belt with "Kevlar cover for complete emptying," lateral brush seals and additional Kevlar cover on the sides. Integrated discharge funnel with folding cover plate at rear left, operable from outside, viewing window rear left, sample slides in each rear door (total 2), service door front left. Hydraulic System: "Cargo Floor moving floor system installed in the floor with hydraulically driven ALU profiles mounted on ALU box profiles, supported by approx. 670 PE-HD sliders, approx. 6 mm floor thickness, hydraulics with approx. 200 mm working stroke, fixed halves on the front wall, separate option for hydraulic hose connection under the vehicle with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified, operating pressure 190 max. 240 bar, aluminum end pieces welded in the floor, electric control rear left with cable control in lockable waterproof box. Accessories: PVC mudguards with rubber mud flaps, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection foldable design, 1 toolbox approx. 800x460x430 mm plastic, approx. 3.7 m ALU ladder, roll tarp 680 g/m2 quality with roll tarp system incl. side..

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.580 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.485 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.474 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.895 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, Εξοπλισμός: ABS, STAS S300CX 49 m³ Σε λειτουργία από 5/2021 Άξονας ανύψωσης ADR: EXII, FL, OX, AT Διαστάσεις φόρτωσης: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Μεταξόνιο 1.410 mm Άξονες 9 τόνων Άξονες SAF Συνδυασμένη πόρτα Τεντόπανο Δισκόφρενα Ελαστικά 385/65 R22,5 Κατάσταση: 1ος άξονας 10 mm 2ος άξονας 11 mm 3ος άξονας 12 mm Ρεζέρβα Βάρος λειτουργίας 6.420 kg Μικτό βάρος 42.000 kg ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ; ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ! Περισσότερα στο: Ijdpfx Ajw I Ivzeivjtg FB: Dvorak Trucks Czechia ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ-ΕΞΑΓΩΓΕΣ-ΠΩΛΗΣΕΙΣ-ΑΓΟΡΑ-ΕΜΠΟΡΙΑ ΦΟΡΤΗΓΩΝ-ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΣΕΡΒΙΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΛΥΣΙΜΟ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΩΝ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.950 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Stas S 300CX Αρ. πλαισίου: 080246 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Αεροανάρτηση / Ανύψωση + Κατάβαση * Άξονας ανύψωσης 1ος άξονας * Υποστηρίγματα Weweler * WABCO Smart Board * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Ελαστικά: 385/65 R.22,5 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 1=90%, 2=καινούρια, 3=90% * 3 άξονες Jost με δισκόφρενα * 2x πλαστικά κιβώτια αποθήκευσης * 2x προβολείς εργασίας * Πλαίσιο αλουμινίου Κατασκευή: * Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο * Υδραυλικός κύλινδρος Hyva max. 220 bar * Χωρητικότητα: περ. 54 m³ * 2x πνευματικές ασφάλειες * Επικαθήμενο με μουσαμά * Πλατφόρμα μπροστά * Πύλες 50:50 Βάρη: * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.950 kg Ijdpfx Aoyl N N Doivstg * Βάρος κενού: 6.050 kg Διάφορα: * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * Τεχνικός έλεγχος ασφαλείας έως 06/2026 Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή τροποποίηση ωφέλιμου βάρους κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, όπως επίσης στην μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Γερμανικής επικράτειας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε τις παρακάτω γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά! Απαλλαγή από κάθε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Ποιοι είμαστε; Η εταιρεία Leible Nutzfahrzeuge είναι μία οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Χάρη στη μακρόχρονη εμπειρία μας στη συντήρηση και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge είναι η διάθεση καινούργιων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στις εγκαταστάσεις μας 11.000 τ.μ. διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της εταιρείας μας βασίζεται στη δικαιοσύνη και την αξιοπιστία. Επειδή η ικανοποίηση των πελατών βρίσκεται στο επίκεντρο της προσοχής μας, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και έναν αρμόδιο συνεργάτη, που σας συνοδεύει σε κάθε βήμα κατά την αγορά ή πώληση οχημάτων. Διαπιστώστε την ποιότητά μας και εσείς! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Διοργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διοργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημερήσιας χρήσης / εξαγωγικές πινακίδες Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με την έκδοση εξαγωγικών ή προσωρινών πινακίδων. Διαχείριση τελωνειακών διατυπώσεων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.560 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αποθέματος: 5768 Περίπου 60m³ Stas Agrar κινητό πάτωμα με χοάνη δημητριακών / τηλεχειριστήριο / Επίσης διαθέσιμο για ενοικίαση!! ---- * Κατασκευαστής: Stas * Τύπος: Farmstar - Αγροτικό κινητό πάτωμα * Πρώτη ταξινόμηση: 09/2025 * Μικτό βάρος: 36.000 kg * Ιδιοβάρος σύμφωνα με το άδεια κυκλοφορίας: 6.440 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 29.560 kg * Άξονες: 3x άξονες Jost / 1ος άξονας ανυψούμενος + βοήθεια εκκίνησης / δισκόφρενα * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ανύψωση και κατάβαση * Ελαστικά: 385/65 R22.5 με ματ αλουμινένιες ζάντες Alcoa, περίπου 50% * EBS * Χρώμα: Σασί RAL 9005, υπερκατασκευή RAL 9010, μουσαμάς SIO 601 Opal Πράσινο * Όγκος: περίπου 60m³ (10,60μ μήκος x 2,55μ πλάτος x 2,30μ ύψος) * ΚΤΕΟ (TÜV): 09/2026 * CARGO FLOOR CF 500 SL-C με τηλεχειριστήριο και πίνακα ελέγχου αριστερά πριν τους άξονες * Σύστημα 21 σανίδων δαπέδου, 6mm ραβδωτές * Τερματικά καπάκια αλουμινίου, συγκολλημένα * Πίσω τελική πλάκα αλουμινίου * Ενσωματωμένη χοάνη δημητριακών * Πρόσθετοι οδηγοί κάτω από τα προφίλ δαπέδου * Διαχωριστικό πλήρους εκκένωσης με βούρτσες και ανοξείδωτες λαβές Itedeywq Rbepfx Aiveg * Εμπρόσθιος τοίχος από προφίλ αλουμινίου * Θύρα σέρβις στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρικοί τοίχοι με λεία εσωτερική και εξωτερική επιφάνεια (ειδικός για δημητριακά), πλήρως συγκολλημένοι * Παράθυρο επιθεώρησης πίσω αριστερά * Δίφυλλες πίσω πόρτες (50/50) * 4 περιστρεφόμενες μπάρες ασφάλισης πορτών * 2 θυρίδες δειγματοληψίας (αριστερά και δεξιά) * Περιστρεφόμενο οριζόντιο δοκάρι πόρτας * Σκαλωσιά χειριστήριου μπροστά αριστερά και δεξιά * Ύψος πέλματος ρυμούλκησης 1.150mm * Ατομικά φτερά * Στηρίγματα πλήρους φορτίου (πτυσσόμενα αλουμινένια) * Μουσαμάς (680g/m²) με σύστημα ταχείας σύνδεσης * Αναδιπλούμενες αντηρίδες αλουμινίου * Αναδιπλούμενη οπίσθια προστασία φωτισμού αλουμινίου * Αεροφυλάκιο αλουμινίου * Εργαλειοθήκη δεξιά * Βάση φτυαριού και σκούπας αριστερά * 1 αλουμινένια σκάλα δεξιά 2,50μ * 1 τηλεσκοπική σκάλα πίσω δεξιά * Smartboard * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Πίσω φώτα LED ECOLED III * Από πρώτο χέρι Γερμανικό επικαθήμενο!! Γερμανικά έγγραφα!! Διαθέσιμο και για ενοικίαση!! Σημείωση για πιθανές ανακριβείς πληροφορίες στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική προετοιμασία της αγγελίας, ενδέχεται να περιέχονται μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή στα στοιχεία. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τα στοιχεία ή να λύσετε επιπλέον απορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κίνηση: Τροχοί Βάρος χωρίς φορτίο: 5.590 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.410 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: STAS Ανατροπή: Πίσω Iodpfx Aowzkx Teivetg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.757 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.243 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.127 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.325 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.755 χιλ., συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 39.570 χιλ., συνολικό ύψος: 138.420 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22.5, Έτος κατασκευής: 2025, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R 22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R 22.5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων SAF, χρώμα μαύρο, αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης άξονα, συρόμενη θύρα σιτηρών, ανύψωση και χαμήλωμα, υπερκατασκευή ανατροπής τύπου ημικύπελλου (muldenkipper), ανυψωμένοι 1ος και 3ος άξονας, ρολό μουσαμάς, δισκόφρενα, σταθερή πλευρική προστασία, χαλύβδινη κατασκευή, 1 αποθηκευτικό κουτί, πτυσσόμενη προστασία κατά της ολίσθησης από κάτω, duomatik, μανόμετρο φόρτωσης, ηλεκτρικές συνδέσεις 2x7 + 15 πόλων, πλατφόρμα εργασίας, Wabco Smartboard, LED πλαϊνοί προβολείς εργασίας, πνευματική τελική απελευθέρωση, πνευματικά πτυσσόμενη προστασία κατά της ολίσθησης από κάτω, αυτόματη μείωση ύψους κατά την ανατροπή, ζάντες Alcoa Dura-Bright, μονές λασπωτήρες, βάση για σκούπα και φτυάρι, 2x LED φώτα όπισθεν, αλουμινένια σκάλα. Iedpfeydfvqsx Aivstg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 100 m³, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, bioSTAR περίπου 100 κυβ.μ., εσωτερικό μήκος 14,9 m ασημί γκρι BIOSTAR – ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗΣ – V14900 – ΚΑΘΕΤΟΣ ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΤΟΙΧΟΣ – ΚΑΘΕΤΗ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ Εσωτερικό μήκος υπερκατασκευής: περίπου 14.900 mm Itjdpfx Ajxplxzeivog Εσωτερικό πλάτος υπερκατασκευής: 2.475 mm Χωρητικότητα υπερκατασκευής: περίπου 90 κυβ.μ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 36 t Μεταξόνιο: 1.310 mm Καθαρό βάρος: 8.500 kg Ύψος πέλματος: 1.150 mm ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1. ΠΛΑΙΣΙΟ ΎΨΟΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ: Το ακριβές ύψος πέλματος είναι 1.150 mm. ΑΞΟΝΕΣ: Τρίδημος: Μάρκα: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Ικανότητα: 3 x 9 t Ανάρτηση: Πρωτότυπο αερανάρτηση SAF Φρένα: μεγάλος δίσκος Διάτρηση: ET 120 Δείκτης φθοράς φρένων (BVA): συνδεδεμένος Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης που ελέγχεται μέσω EBS-E. Ο τρίτος άξονας είναι κατευθυνόμενος άξονας (steering axle). ΔΕΙΚΤΗΣ ΦΘΟΡΑΣ ΦΡΕΝΩΝ (BVA): Οι δείκτες φθοράς συνδέονται. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΞΟΝΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: Χωρίς άξονα ανύψωσης. Με βοήθημα εκκίνησης. ΒΟΗΘΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ: Ενεργοποιείται με κουμπί στο φορτηγό (ο εξοπλισμός του φορτηγού δεν περιλαμβάνεται). ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου, αλουμινένιες δεξαμενές αέρα. ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΥ ΑΞΟΝΑ: Γίνεται ως εξής: – μέσω φώτων οπισθοπορείας – με κουμπί στο φορτηγό (ο εξοπλισμός του φορτηγού δεν περιλαμβάνεται) ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 6 x 385/65 R22.5 για περιφερειακή χρήση (κατασκευαστής επιλογή) σε αλουμινένιες ζάντες ALCOA MATT. ET 120. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ – EBS: WABCO EBS-E 2S/2M – ΠΡΕΜΙΟΥΜ MODULATOR. Σύστημα διπλής γραμμής, αερόφρενα σύμφωνα με EU. Παρέχεται φρένο στάθμευσης spring type σε 2 άξονες. Με SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: ASPÖCK 24V. 2 x 7-πολικές + 1 x 15-πολική ISO σύνδεση. Σετ Aspöck. Πορτοκαλί LED πλευρικοί φωτισμοί. Χωρίς διανομή πίσω – NORDIC. ΠΙΣΩ ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΣΤΟ SIDERAIL: Ο φωτισμός τοποθετείται στο σταθερό αλουμινένιο προστατευτικό. Με προστατευτικό αλουμινίου (αναδιπλούμενο). 2 x 1 πεντάφωτο φανάρι – EUROPOINT III – LED. ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΘΕΣΗ: Σύνδεση στο μετωπικό τοίχωμα, έξτρα υποδοχή μπροστά από τα πόδια στήριξης. ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ Αποσπώμενη σκάλα ενσωματωμένη στο πίσω δεξί μέρος του οχήματος. Κεντρικό κλείδωμα με πεπιεσμένο αέρα. Πλαστικό κουτί εργαλείων με κλειδί (800 x 460 x 430 mm) Στήριγμα ρεζέρβας αλουμινίου (απλό) 2. ΚΟΜΜΑΤΙ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ (ΜΟΥΛΤΑ) ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΤΟΙΧΟΣ: Από ενισχυμένο αλουμινένιο προφίλ σανίδας. ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΜΕΤΑΞΥ ΠΑΤΩΜΑΤΟΣ – ΜΕΤΩΠΙΚΟΥ ΤΟΙΧΟΥ: Στεγανοποίηση με αλουμινένιο προφίλ και PVC. ΠΛΑΪΝΟΙ ΤΟΙΧΟΙ: Ομαλές επιφάνειες εσωτερικά και εξωτερικά. Διπλοί τοίχοι πλάτους 600 mm, πάχους 30 mm – 3 mm εσωτερικά, 2 mm εξωτερικά (κατάλληλο για δημητριακά). Οι εσωτερικές ενώσεις είναι συνεχώς συγκολλημένες. ΦΥΛΛΟ ΑΝΤΙΚΑΤΆΝΤΗΣΗΣ: Ορθογώνιο αλουμινίου, εσωτερικά πίσω, 2000 (Μ) x 1500 (Υ) x 4 mm. ΣΥΣΤΗΜΑ SYRAGGENOMENΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, ηλεκτρικός χειρισμός. Σύστημα 21 δαπέδων. Μπλοκ κίνησης: 3 υδραυλικοί, διπλής ενέργειας κύλινδροι με διαδρομή εργασίας 200 mm. Τελική πλάκα πίσω από ανοξείδωτο ατσάλι. ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΔΑΠΕΔΟΥ: Ηλεκτρικά με ασύρματο τηλεχειριστήριο (Cargo Floor αυθεντικό). Φόρτωση – στοπ – εκφόρτωση με διακόπτη. Χειροκίνητη επείγουσα λειτουργία μέσω μοναδικού κόκκινου διακόπτη Cargo. ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΥΡΟΜΕΝΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ: Για μεταξόνιο 7.850 mm. 21 σανίδες δαπέδου. ΣΑΝΙΔΕΣ ΔΑΠΕΔΟΥ: 21 αλουμινένιες ραβδωτές σανίδες, 8 mm, με συγκολλημένα αλουμινένια καλύμματα άκρων. ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ: 2 πύλες πύλης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YE6SZ339V600R0459, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικά = Σημειώσεις = Σασί Ύψος πλαισίου: 100 cm Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμούλκας: 120 cm Δομή Υδραυλικά: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 65%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 10% Άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 75%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 15% Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 15% Βάρη Απόβαρο: 7.960 kg Itodpfx Aisyq R Ryovsg Ωφέλιμο φορτίο: 31.040 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής αμαξώματος: Stas Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 110 cm Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: QAZ297 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: . Μπορείτε να βρείτε μια πλήρη εικόνα του αποθέματός μας στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Stas S3 SA334K Iedpfeydargox Aivjtg Έτος κατασκευής: 2001 3 άξονες Αερανάρτηση Τέντα 2 x υποστηρίγματα Ιδιοβαρές: 5.260 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.740 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Σασί ALU-Σασί, κράμα αλουμινίου 5383H34 Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένα προφίλ Τ (πλάτος 200 mm) Προστασία από διάβρωση μεταξύ χαλύβδινων και αλουμινένιων μερών, συνεχές λάστιχο κολλημένο υπό πίεση στους διαμήκεις φορείς για μέγιστη σταθερότητα μέσω ενσωματωμένου άξονα κιβώτισης με ανθεκτικές στη φθορά ειδικές θήκες, πλάτος σασί περίπου 1.600 mm, αεροπορικές και ηλεκτρικές γραμμές ενσωματωμένες σε πλαστικό σωλήνα. Άξονες και ανάρτηση – φρένα δίσκου Jost-disc συγκροτήματα αξόνων 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση τύπου DCA, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μανόμετρο φόρτωσης, τρίτος άξονας αυτόματα ανυψούμενος. Ελαστικά και τροχοί Itjdpfjxf Spfox Aivjg 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5 (περίπου 50%-60%) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης, αντοχής 2 x 20 τόνων, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., διπλό σύστημα Wabco, ενεργοποιούμενο φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες, EBS-E σύστημα Wabco 2S/2M με RSS (Roll-Stability-Support), αλουμινένια αεροφυλάκια. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO με 2 πεντακάμερα φανάρια Aspock LED, σύστημα 24V με δύο 7-πολικούς και μία 15-πολική πρίζα εμπρός, πρίζα EBS, πλευρικά LED φώτα περιγράμματος, 2 φώτα ορίου, 2 ανεξάρτητα LED φώτα οπισθοπορείας. Επικάλυψη/κάδος ανατροπής ALU-κάδος, πλαϊνά με κατακόρυφα συγκολλημένα αλουμινένια προφίλ, πάτωμα περίπου 6 mm σε ιδιαίτερα ανθεκτικό κράμα αλουμινίου (5383H34), Brinell HB 110, εμπρόσθιο τοίχωμα σε λοξή κατασκευή από 4 mm ALU με ενισχυτικά προφίλ για υποστήριξη υδραυλικών εμβόλων, πλαϊνά τοιχώματα από 3 mm σκληρό κράμα, πίσω τοίχωμα ευθύ, αυτόματη-πνευματική (κλειδώνεται) universal πόρτα με εκκρεμές και επιμέρους άνοιγμα 2/3-1/3 με διπλή άρθρωση, κατασκευασμένη από 4 mm αλουμίνιο, ένας συρόμενος κόφτης σιτηρών με προστασία από νερό, πλευρικές επιστρώσεις φθοράς περίπου 400-1.000mm x 3.000mm x 4mm. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση εργασίας 150 bar, μάρκα Edbro, με περίπου 2 μ. υδραυλικό σωλήνα και σύνδεση 1". Εξαρτήματα 6 φτερά από πολυπροπυλένιο Parlok με 2 πτερύγια λάσπης Stas, αλουμινένια σκάλα 3 μ., ενισχυμένη προστασία κάτω και αναδιπλούμενη με 2 γάντζους έλξης, ένα πλευρικό πτυσσόμενο προστατευτικό, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με αριστερή σκάλα, 3 αλουμινένια τόξα μεταφερόμενα, έξτρα μεσαία βάση τόξου, ρολόπανι με αλουμινένιο σωλήνα στο κέντρο και σύστημα γρήγορης ασφάλισης (χωρίς ιμάντες), κλειδί τροχών, 2 τάκους, εργαλειοθήκη τύπου 800, συνεχόμενο πιτσιλιστήρα τοποθετημένο στο πλαϊνό προστατευτικό κ.λπ. Η προσφορά και οι εικόνες δεν είναι δεσμευτικές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί, κατασκευή από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένοι διαμήκη δοκοί τύπου Ι με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς. Πλάτος σασί περίπου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα 430 mm, “off road έκδοση” SAF-Intradisc συστοιχίες αξόνων 3 x 9 t με αερανάρτηση SAF, αερόσακοι τοποθετημένοι κεντρικά στους διαμήκεις δοκούς σασί, 1ος άξονας ανασηκώσιμος με βοήθημα εκκίνησης και χειροκίνητη εξαναγκασμένη χαμηλώση, Smart Board Κέντρο Πληροφόρησης, βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώσης, 3ος άξονας με ηλεκτρική ανασυρόμενη ευέλικτη διεύθυνση. Ελαστικά και ζάντες 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, περίπου 40-50%, με Alcoa ζάντες αλουμινίου “satin” 11.75 x 22.5 ET 120, μπουλόνια UNI για ζάντες αλουμινίου. Ρυμουλκούμενα ποδαράκια (σέλες) Μηχανική εκτέλεση με μονόπλευρο έλεγχο, δύο ταχυτήτων, με περιστρεφόμενο πόδι για αερανάρτηση, 2x20t φορτίο στήριξης Itsdpfx Ajxf Sn Ijivjg Σύστημα φρένων Σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε., διπλό κύκλωμα Wabco, φρένα στάθμευσης με ενεργοποίηση μέσω ελατηρίου στους δύο άξονες και Wabco EBS-E με σύστημα σταθερότητας κύλισης (RSS), Wabco Smartboard Κέντρο Πληροφόρησης, αλουμινένιοι αεροθαλάμοι Ηλεκτρική εγκατάσταση Σύμφωνα με STVZO, με δύο οπίσθια φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Ecopoint 2, 24V με 2x7 & 1x15 πόλων πρίζες, πλαϊνά φώτα οριοθέτη, δύο ξεχωριστούς LED προβολείς οπισθοπορείας, όλες οι αερογραμμές και καλωδιώσεις τοποθετημένες σε σωλήνες πλαστικού. Ανατρεπόμενη κατασκευή/κάδος, εσωτερικές συγκολλήσεις πλήρως Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας 30 mm (2-3 mm), 600 mm φάρδος συγκολλημένα, δάπεδο 8 mm ανθεκτικό κράμα (5383H34/HB 110), κάθετο μπροστινό τοίχωμα 4 mm ενισχυμένο, πίσω πόρτα δίφυλλη ευθεία με δύο ανεξάρτητες θύρες με χειριστήρια σιτηρών, δονητής αέρα κάτω από το δάπεδο με πνευματικό χειρισμό, αναδιπλούμενο πίσω τόξο ALU, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στον κάδο στερεωμένα μπροστά στο πλαίσιο Υδραυλικό σύστημα Ανατρεπτικό έμβολο με ανάρτηση «Kardan», διαδρομή 7.630 mm, τοποθετημένο στο μπροστινό τοίχωμα με πίεση 220 bar, Hyva, 220 bar με περίπου 2,5 m σωλήνα & ταχυσύνδεσμο 1", γωνία ανατροπής περίπου 48° Εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρες σετ μαρσπιέ σε όλο το πλάτος στο U-bar, βάση ρεζέρβας ALU, πλαϊνή προστασία από πρόσκρουση δεξιά αναδιπλούμενη, μεγάλο κουτί εργαλείων τύπου 860, αλουμινένια σκάλα περίπου 3m, 3 αναδιπλούμενα αλουμινένια τόξα κεντρικά ανυψωμένα 150 mm, ρολοκουρτίνα με κεντρική διαφανή λωρίδα και ενισχύσεις στα σημεία φθοράς περίπου 660 gr/m2, ελαστικό καλώδιο περιμετρικά στην πίσω πλευρά του καλύμματος με δύο άγκιστρα στον πίσω αναδιπλούμενο βραχίονα, διάδρομος στον κάδο με πρόσβαση αριστερά, πλαϊνό κλείδωμα με ιμάντες, πίσω κλείσιμο με συγκολλημένο ελαστικό κατά είσοδο νερού, στιβαρός αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας αλουμινίου με δύο κρίκους ρυμούλκησης αριστερά-δεξιά με μπουλόνι, 2 «Clear-Pass» λασπωτήρες στον φτερό κατά E.E., κ.ά. Η προσφορά και οι φωτογραφίες είναι χωρίς δέσμευση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί Κατασκευή από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου "I" με συγκολλημένα εγκάρσια στηρίγματα. Πλάτος σασί: 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση: δισκόφρενα 430 mm, "έκδοση off-road" SAF-Intradisc light, τρία αξονικά συγκροτήματα SAF 3 x 9 t με αερανάρτηση SAF, σε κεντρική διάταξη ως προς τη διαμήκη δοκό, 1ος άξονας με αερόσακους ανύψωσης, υποβοήθηση εκκίνησης και χειροκίνητη υποχρεωτική κατάβαση, Smart Board Info center, βαλβίδα καταβύθισης Hebert, μανόμετρο φορτίου εμπρός Ελαστικά και ζάντες σε ζάντες αλουμινίου 6 τροχοί με ελαστικά διάστασης 385/65 R 22,5 περίπου 50% 11.75x2.5 ET 120, μπουλόνια UNI για ζάντες αλουμινίου Κεντρικός πείρος (kingpin) 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm, "light" Υποστηρίγματα σαλονιού Μηχανισμοί στήριξης (stützwinden) με αντοχή έως 2x20 τόνους, με περιστρεφόμενο πέλμα, κατάλληλα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με πρότυπο Ε.Ε., διγραμμη εγκατάσταση Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε δύο άξονες και Wabco EBS-E με RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard Info Center, δεξαμενή αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO: 3 στρογγυλά τριπλά φώτα Aspöck, 24V με 2x7 και 1x5 πόλων υποδοχές, 2x7 πλευρικά φωτιστικά περιγράμματος, 2 LED φώτα όπισθεν κεντρικά πίσω, 1 στρογγυλό φως ομίχλης, 4 LED φώτα εργασίας, 1 εσωτερικό LED φως, 4 ερυθρά LED θέσης στο τόξο πόρτας. Όλοι οι αγωγοί αέρα και ηλεκτρικοί τοποθετούνται τακτοποιημένα σε πλαστικούς σωλήνες! Κιβώτιο ανατροπής/γαρμπίτα τύπου "ομαλής κατασκευής" Σώμα αλουμινίου, εσωτερικά πλήρως συγκολλημένο. Πλευρικά τοιχώματα: προφίλ δοκών πλάτους 30 mm (2-3 mm) συγκολλημένα 600 mm, Δάπεδο 8 mm από κράμα υψηλής αντοχής στη φθορά (5383H34/HB 110) με προφίλ 90° προς πλευρικό τοίχωμα, εμπρόσθιο τοίχωμα 4 mm ενισχυμένο ευθύγραμμο, πίσω τοίχωμα ως καθολική πόρτα ("universal door") με 2 πτερύγια (1/2-1/2) και θυρίδα σιτηρών, χειρισμός της καθολικής πόρτας αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστή κλειδαριά, οπίσθιος δοκός αλουμινίου ανακλινόμενος, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στερεωμένοι στο πλαίσιο στην εμπρόσθια πλευρά. Υδραυλικό σύστημα ανατροπής με "κελυφωτή" ανάρτηση Υδραυλικό έμβολο τοποθετημένο στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro με περίπου 2,5m υδραυλικού σωλήνα και μισό σύνδεσμο 1", γωνία ανατροπής περίπου 48° Εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρης λωρίδα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος του οχήματος, χωρίς βάση ρεζέρβας αλουμινίου, πλευρική προστασία δεξιά πτυσσόμενη, Itedpfjyiw T Eex Aivsg Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, αλουμινένια σκάλα 3m, 3 αλουμινένιες δοκοί μετατόπισης (περίπου 150 mm ανυψωμένες), πρόσθετη στήριξη δοκού στη μέση, ρολό μεσαίας ταινίας φωτισμού και ξεχωριστές ενισχύσεις σε σημεία φθοράς περίπου 660gr/m² ποιότητα, ρολό-σχέδιο με σύστημα ταχείας ασφάλισης, ενιαίο ελαστικό σχοινί στο πίσω άκρο με δύο γάντζους στη μετατόπιση δοκού πίσω, πατάρι πάνω στο πλαίσιο, τελείωμα μουσαμά στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο λάστιχο ενάντια στην είσοδο νερού, ανθεκτικός πτυσσόμενος υποβασμός κάτω, 2 "Clear-Pass" λωρίδες κατά του πιτσιλίσματος στους λασπωτήρες κατά ΕΕ-πρότυπο, πλευρικά στο πλαίσιο χοάνη σιτηρών αλουμινίου με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξέστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.λπ. Βάρος κενό: 5.950 kg Η προσφορά και οι φωτογραφίες δεν είναι δεσμευτικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί Σε αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτοματοποιημένες συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου Ι με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς. Πλάτος σασί 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση, δισκόφρενα 430 mm "off road version" Συγκροτήματα αξόνων SAF-Intradisc light, 3 x 9 t με αεροανάρτηση SAF, αερόσακοι τοποθετημένοι κεντρικά στους διαμήκεις δοκούς σασί, Τρίτος άξονας ανυψούμενος με βοήθεια εκκίνησης και χειροκίνητη εξαναγκασμένη κάθοδο, Smart Board Infocenter, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22,5 περίπου 60-70%, με ατσάλινες ζάντες ασημί, 11.75x22.5 ET 120, βίδες τροχού UNI Κονγκσπινολός (πέμπτος τροχός) 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm Υποστηρίγματα σέλας Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2x20t αντοχή, με πτυσσόμενο πόδι για αεροανάρτηση, Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο E.E.G., σύστημα δύο γραμμών Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποθήκευσης που ενεργεί σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS (σύστημα σταθερότητας κατά της ανατροπής), Wabco Smartboard Infocenter, σύστημα δεξαμενής αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του STVZO με 2 φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, 24V σύστημα με πρίζες 2x7 και 1x15 πόλων, με πλαϊνά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστά φώτα όπισθεν αλογόνου, Όλες οι αερο- και ηλεκτρολογικές γραμμές διέρχονται τακτοποιημένα σε πλαστικούς σωλήνες Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή/κάδος τύπου "λείας κατασκευής", πλήρως συγκολλημένος εσωτερικά Κάδος αλουμινίου, πλαϊνά τοιχώματα προφίλ σανίδων πάχους 30 mm (2-3 mm), συγκολλημένα πλάτους 600 mm, δάπεδο 6 mm πάχους από υψηλής αντοχής κράμα (5383H34/HB 110) με προφίλ γωνίας 45 μοιρών προς τα πλαϊνά, εμπρός τοιχώματα ενισχυμένα 4 mm υπό γωνία, πίσω τοίχωμα ως καθολική πόρτα με 2 φύλλα (2/3-1/3) με χοάνη σιτηρών, στρογγυλό αλουμινένιο προφίλ για στεγανοποίηση των θυρών πλευρικά και κάτω, οι πίσω πόρτες ντυμένες εν μέρει με αλουμίνιο, λειτουργία των θυρών αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστό μοχλό ασφαλείας, αναδιπλούμενο αλουμινένιο στέγαστρο πίσω, δύο συγκρατητές με ελαστικά προστατευτικά στην ανατρεπόμενη καρότσα στερεωμένοι στον σκελετό στο εμπρός τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με ανάρτηση "Rotule" (light) Itodpfxjyiw T Sj Aivsg Ο κύλινδρος τοποθετημένος στο εμπρός τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, Μάρκα Edbro, με περίπου 2,5 m σωλήνα υδραυλικού και 1" ρακόρ, γωνία ανύψωσης περίπου 48 μοίρες Εξαρτήματα 6 φτερά Parlok, πλήρεις λασπωτήρες για όλο το πλάτος του οχήματος τοποθετημένοι στο U-shield, χωρίς αλουμινένιο στήριγμα ρεζέρβας, πλαϊνή πτυσσόμενη προστασία δεξιά, εργαλειοθήκη τύπου 860 μεγάλη, περίπου 3 m αλουμινένια σκάλα, 3 αναδιπλούμενα αλουμινένια στεγάστρα κεντρικά ανυψωμένα περίπου 150 mm, επιπλέον κεντρική θέση για συνολικά 2 στεγάστρα για αύξηση του πλάτους φόρτωσης, καλύμματα με μεσαία λωρίδα φωτός και ξεχωριστές ενισχύσεις στα σημεία φθοράς, περίπου 660 gr./m² ποιότητα με σύστημα καλύμματος, περιμετρικό ελαστικό σχοινί στο πίσω μέρος με δύο γάντζους στερέωσης στο πίσω στεγάστρο, διάδρομος βαδίσματος βαμμένος στο χρώμα του σασί με πρόσβαση αριστερά/δεξιά, πλευρικό κλείσιμο με γρήγορο κλείστρο, τελικό κλείσιμο στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο ελαστικό σχοινί για προστασία από νερά, ανθεκτική πτυσσόμενη προστασία υποστυλώματος σε αλουμίνιο, 2 "Clear-Pass" λασπωτήρες βάσει προτύπων Ε.Ε., πλαϊνή στήριξη πλαισίου αλουμινίου σιτηροειδούς χοάνης με σακί, στήριγμα για φτυάρι, σκούπα και ξύστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.α. Κενό βάρος

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Ijdpfxsyh S Aie Aivstg Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Σχεδίαση με συνεχές πλαίσιο, καινούργια κατασκευή σε αυτοφερόμενη κατασκευή αλουμινίου με κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης κατασκευής (για υψηλά φορτία στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως έλασμα κόμβου στο μπροστινό μέρος της κάτω δοκού/περιοχή πλαισίου οχήματος. Σασί από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το στήριγμα. Άξονες και ανάρτηση: Φρένα δίσκου 22,5”, άξονες Jost (DCA) διαμόρφωση, 3x9 τόνοι με αεροανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, προσβάσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν αιτήματος, 1ος + 3ος άξονας ανασηκώσιμοι για MP) Itjdpfx Asfi Nmwjiveg Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 κατά επιλογή κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120 Κονδύλιός βασιλιάς: 2'' βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνων ικανότητα υποστήριξης με περιστρεφόμενα πόδια Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS με RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, αερόφρενα αποθήκευσης ενέργειας σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα δεξαμενής αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, 24V σύστημα με 1x15 πόλων + 2x7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED, 2 αντανακλαστικές πινακίδες πίσω, εμπρός φώτα θέσης 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας αλογόνου ενσωματωμένοι στην προστασία από τράνταγμα. Υπερκατασκευή/κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ενισχυμένοι πλευρικοί τοίχοι, φορτίο μετώπης 17.250 dkn, πλευρικοί και πίσω τοίχοι 13.400 dkn/10.400, κάδος αλουμινίου, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και άνω δοκό, προφίλ δοκών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα, πάτωμα ως σύστημα μετακινούμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, χωρητικότητα φορτίου δαπέδου περίπου 9 t/m², οι εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες ανά 350 mm περίπου, ειδικά αλουμινένια προφίλ στις γωνίες σε λοξή μορφή, ίσια οπίσθια όψη με 2 πίσω πόρτες αλουμινίου πάχους 50/30 mm με δύο ράβδους κλειδώματος στερεωμένες σε συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου με τεφλόν και INOX ρουλεμάν, οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδα πλευρικά, σκληρές πλάκες κατά της φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα περίπου 2000x1500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, μετακινούμενος τοίχος εκκένωσης με κάλυμμα Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος, πλευρικές βούρτσες με στεγανοποίηση από Kevlar, θύρα service στον μετωπικό τοίχο με σκάλα προς τα μέσα αναδιπλούμενη Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου με υδραυλικώς μετακινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε προφίλ αλουμινίου τετραγωνικής διατομής με περίπου 880 οδηγούς PE-HD plus έδρανα anti lifting, τύπος CF, πάτωμα πάχους 10 mm, διαδρομή υδραυλικού περίπου 200 mm, σταθερά εξαρτήματα στον μετωπικό τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα για σύνδεση υδραυλικού σωλήνα κάτω από το όχημα με σταθερά εξαρτήματα, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά εξαρτήματα με διαστάσεις και τύπο που θα καθοριστούν, πιέση λειτουργίας 190-240 Bar, τελικά εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε κλειδωμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.150 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, * Stas 3-άξονο Walking Floor S300ZX * Δάπεδο 10mm * περίπου 92m³ * Τηλεχειριστήριο * Κάλυμμα τύπου ρολού * Αερόφουσκωτη ανάρτηση * 2 άξονες ανύψωσης Iedpfxew H Hprs Aivetg * Δισκόφρενα * Άξονες JOST * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.550 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Stas S300CX Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 25-08-2016 Πλαίσιο αλουμινίου/Χωματερή από χάλυβα Iodpfx Aijyf Sf Uovotg Άξονες SAF με δισκόφρενα, ABS και EBS Αεροανάρτηση Smartboard Αριθμός πλαισίου: YE6S300CXG0001112 Ελαστικά: 385/65 R22,5 35% Συνολικό βάρος: 39.000 κιλά, καθαρό βάρος: 6.450 κιλά, ωφέλιμο φορτίο: 32.550 κιλά Αναδιπλούμενη προστασία κατά της εμπλοκής Χωματερή: Μ-8,50 μ., Π-2,35 μ., Υ-1,50 μ. = 30 μ3 Κατασκευή για έγκριση ADR Υπόκειται σε σφάλματα/ολισθήματα ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, * Άξονας ανύψωσης * Ζάντες αλουμινίου * Άξονες JOST * Συρόμενη τέντα * Κενό βάρος: 7.760 kg ----- Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10296 ---- Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση Isdpow Rit Tjfx Aivotg Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε άνετα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.370 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.160 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Stas S300CX Μονωμένο ανατρεπόμενο ασφάλτου Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Άξονες MB με δισκόφρενα, ABS και EBS Αερανάρτηση Smartboard Αριθμός πλαισίου: YE6S300CXD0001049 Ελαστικά: 385/65 R22,5 35% Συνολικό βάρος: 39.000 kg, κενό βάρος: 5.630 kg, ωφέλιμο φορτίο: 33.370 kg Εργασιακή πλατφόρμα Σκεπή με ρολό Itodpfx Asx Txmioivsg 3 x σιροροί δημητριακών Αναδιπλούμενη προστασία υπόγειου μέρους Κουτί: Μ-8,50 μ., Π-2,35 μ., Υ-1,50 μ. = 30 m³ Κατασκευασμένο για έγκριση ADR Επιφυλάσσεται για λάθη / τυπογραφικά και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί ελαφριάς κατασκευής Αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένοι διαμήκεις δοκοί τύπου I με διαγώνιες συγκολλημένες δοκούς. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα 430 mm Συστήματα αξόνων Jost (πρώην Mercedes DCA) 3 x 9 t με αερανάρτηση, αεροθαλάμους τοποθετημένους κεντρικά κατά μήκος του πλαισίου, ο πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης μέσω βοήθειας εκκίνησης και χειροκίνητης καταναγκαστικής κατάβασης, Smart Board Infocenter, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 Τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5 από κατασκευαστές σύμφωνα με προτίμηση, με ζάντες χάλυβα 11.75 x 22.5 ET 120 Υποστηρίγματα πέλματος Μηχανική κατασκευή με μονόπλευρο χειρισμό, δύο ταχυτήτων, με περιστρεφόμενο πέλμα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, διγραμμικό σύστημα Wabco, φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS (Roll-Stability-System) και Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, αλουμινένιοι αεροφυλακτήρες Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 πενταθαλαμοειδείς φανάρια τύπου Aspöck Ecopoint 2, σύστημα 24 Volt με υποδοχές 2x7 και 1x5 πόλων, πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, 1 εσωτερικός LED προβολέας Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή/Κάδος πλήρως συγκολλημένος εσωτερικά Κάδος αλουμινίου, πλαϊνά τοιχώματα με πλακέ προφίλ πάχους 30 mm (2–3 mm) και πλάτους 600 mm συγκολλημένα, δάπεδο πάχους 8 mm από υψηλής αντοχής κράμα (5383H34/HB 110), εμπρόσθιος τοίχος πάχους 4 mm ενισχυμένος σε ευθεία κατασκευή, πίσω τοίχος ως γενική πόρτα με 2 θυρόφυλλα σε αναλογία 2/3-1/3 και μία θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών ή εναλλακτικά σε αναλογία 1/2-1/2 με αντίστοιχες θυρίδες, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση στην κάτω και πλευρική πίσω πόρτα, επενδεδυμένες με λεία επένδυση αλουμινίου, αυτόματη πνευματική λειτουργία με ξεχωριστό μοχλό κλειδώματος, πίσω στήριγμα από αλουμίνιο αναδιπλούμενο, δύο σταθεροποιητές με ελαστικές βάσεις στο μπροστινό τοίχωμα Itsdpfx Asfi Nmuoivjg Υδραυλικό σύστημα – Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής βαριάς κατασκευής Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα, μέγ. πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro, με υδραυλικό σωλήνα μήκους περ. 2,5 m και αρσενικό 1", γωνία ανατροπής περ. 48° Εξοπλισμός/Αξεσουάρ 6 παραβολικά φτερά Parlok, πλήρεις λασπωτήρες κατά μήκος του πλαισίου στο προστατευτικό U, αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πτυσσόμενος πλαϊνός προφυλακτήρας δεξιά, μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, περ. 3 μέτρα αλουμινένια σκάλα, 3 μεσαίοι αλουμινένιοι αναδιπλούμενοι στύλοι ανυψωμένοι κατά 150 mm, επιπλέον κεντρική βάση για συνολικά 2 στύλους για αύξηση πλάτους φόρτωσης, συρόμενο κάλυμμα με κεντρική διαφανή λωρίδα και ενισχύσεις στα σημεία φθοράς, περίπου 660 γρ./μ² ποιότητα με μηχανισμό ρολού, περιμετρικό ελαστικό σχοινί στο πίσω μέρος του καλύμματος με δύο γάντζους στερέωσης, διάδρομος πάνω στο πλαίσιο στο χρώμα του σασί, ταχυσύνδεσμος κλεισίματος τεντών, κλείσιμο στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο ελαστικό σχοινί για προστασία από εισροή νερού, ισχυρός αναδιπλούμενος προφυλακτήρας με δύο κρίκους ρυμούλκησης δεξιά και αριστερά συμπεριλαμβανομένων των πείρων, 2 λασπωτήρες "Clear-Pass" σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ, αλουμινένια διοχέτευση σιτηρών με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξύστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.ά. +590 € έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμα σε 50m³ – 56m³ 9.700mm και 10.500mm μήκος χώρου φόρτωσης * Η τιμή διαμορφώνεται ανάλογα με τον εξοπλ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, - Αεροπορικής ποιότητας φύλλο Panama 900g - Πάτωμα 10 mm - Πλάκες V 2000x1500x4 mm - Πόρτα σέρβις στον εμπρόσθιο τοίχο - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο Σασί: Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχόμενο πλαίσιο, νέα υπερκατασκευή σε αυτοφερόμενο σχεδιασμό με κατάλληλες ενισχύσεις στο κάτω δοκάρι για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιοι δοκοί ύψους 140 mm, ενισχυμένη έκδοση Άξονας και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5'' Σύστημα αξόνων Jost, 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου φθοράς φρένων BVA, ο πρώτος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό τράκτορα) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, ελαστικά premium σε ατσάλινες ζάντες, διαστάσεις 11.75x22.5 ET 120 Υποστηρίγματα / πόδια: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα, 2 x 20 t φορτίο στήριξης Σύστημα φρένων: EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Wabco με σύστημα RSS (Roll Stability Support) και premium modulator, φρένα με θαλάμους ελατηρίου σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ 91/633 και 97/28, με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος αλουμινίου, 24V σύστημα με 1x 15 pólos και 2x 7 pólos πρίζες, πλαϊνά φώτα περιγράμματος τύπου LED, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στο κάτω μέρος Κατασκευή/σκάφη: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, πλαϊνές σανίδες πάχους 30mm από προφίλ αλουμινίου (2-3mm), πλάτους 600mm, πλήρως συγκολλημένες με κάτω και πάνω δοκό, εσωτερικές προφίλ πλήρως συγκολλημένα, εμπρόσθιος τοίχος αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600mm (2-3mm) ίσια κατασκευή, 2 θυρόφυλλα αλουμινίου πάχους 50/30mm, κινητός τοίχος αδειάσματος με κάλυμμα Kevlar, μήκους περίπου 1500mm, με πλαϊνή στεγανοποίηση Kevlar Υδραυλικό σύστημα: "Cargo Floor" σύστημα κινούμενου δαπέδου Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, τύπος CF 8mm πάχος δαπέδου, σταθερά τμήματα στον εμπρόσθιο τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικών σωληνώσεων κάτω από το όχημα με σταθερά τμήματα, πίεση λειτουργίας 190 - max. 240 bar, άκρα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Itjdpfxofi Nmpj Aivjg Αξεσουάρ: 6 φτερά PVC με 2 αντιλασπωτήρες antispray, 1 αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πλαϊνή προστασία κατά της σύγκρουσης από αλουμίνιο, αναδιπλούμενη έκδοση, 1 εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 860x460x400mm, αλουμινένια σκάλα 3,7m, καλυπτήριο με ρολό περίπου 660gr/m² με σύστημα ρολού συμπ. ρολάτα ή με πλαϊνούς ιμάντες ή ταχυσύνδεση, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με σκαλοπάτι, 3 δοκοί χάλυβα με δυνατότητα περιστροφής και ασφάλισης, αλουμινένιο καπάκι προστασίας με μεντεσέδες για τον φωτισμό κλπ. +590 € έξοδα μεταφοράς Καθαρό βάρος: περίπου 7.700 kg Προσφορά & φωτογραφίες χωρίς δέσμευση

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο Κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη δομή αλουμινίου με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω ζύγωμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Υποπλαίσιο εξαρτήματος από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγ. 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5”, άξονες Jost 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση DC, ανύψωση και κάθοδος. Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στον τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα). 1ος και 3ος άξονας μεμονωμένα ανυψούμενοι με βοήθημα εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα), ο 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 επιλογής κατασκευαστή σε σατινέ ζάντες Alcoa αλουμινίου, 11,75x22.5 ET120 (με χαλύβδινο δακτύλιο, βάρος περ. 120kg). Itodpogcw Rijfx Aiveg Γρύλοι σέλας Γρύλοι αλουμινίου με πτώση, μάρκας Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι φορτίο στήριξης, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνο με πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων δύο αγωγών, σύστημα EBS E της Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), φρένα με ελατήρια ενεργά σε δύο άξονες με χειριστήριο στην πίσω πλευρά, εγκατάστημα αλουμινίου για αέρα, premium modulator. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνο με οδηγίες STVZO με 2 πεντακαμεραίες λυχνίες τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένες στην πίσω τελική αλουμινένια μπάρα, σύστημα 24 βολτ με 1x 15πολική και 2x 7πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δυο φωτιστικά εργασίας LED στο πίσω μέρος, δυο LED φωτιστικά εργασίας πλευρικά στο ύψος των γρύλων σέλας, ένα LED φωτιστικό εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενο απ’ έξω. Υπερκατασκευή/Κάδος "Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dN, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dN. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω ζύγωμα, προφίλ σανίδας εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτωμα δαπέδου περονοφόρου περ. 7t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες πυκνά (περ. 350mm), μετωπικό τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά προφίλ γωνίας αλουμινίου επικλινή. Λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία με 2 πόρτες φύλλων αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 4 κλειδαριές μπάρας, συγκολλημένες στο πλαίσιο αλουμινίου με έδρανα τεφλόν και Inox. Συρόμενη τοίχωμα αλουμινίου κρεμασμένη στον ενισχυμένο πάνω ζύγωμα με “Kevlar-κουρτίνα” για πλήρη εκκένωση, πλευρικά με βούρτσα και πρόσθετη κουρτίνα Kevlar, ενσωματωμένη χοάνη εξόδου με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο τελείωμα του δαπέδου, χειρισμός εξωτερικά αριστερά πίσω, παράθυρο οράσεως αριστερά πίσω, δύο δοκιμαστικοί ολισθητήρες στις πίσω πόρτες, πόρτα service αριστερά στη μετώπη. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων - λεία εκτέλεση! Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, πάχος δαπέδου περ. 8mm, υδραυλική διαδρομή περ. 200mm, σταθερά μέρη στη μετώπη, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικού κάτω από το όχημα με σταθερές ενώσεις, διάμετρος αγωγού NW 21, σταθερές ενώσεις με προσδιορισμένες ακόμα διαστάσεις και τύπο, λειτουργική πίεση 190-240 bar μέγ., αλουμινένια άκρα συγκολλημένα στο δάπεδο, χειρισμός πίσω αριστερά με καλωδιακό τηλεχειριστήριο σε υδατοστεγή, κλειδωμένη θήκη, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες. Αξεσουάρ Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική προστασία από αλουμίνιο

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" off-road, 3 x 9 τόνους με αερόσουστα, 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου για την ανάρτηση αέρα, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινη ζάντα, 2" μπίλια ρυμούλκησης βιδωμένη σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά στηρίγματα τύπου σέλας με χειρισμό από τη μία πλευρά, φρένα σύμφωνα με προδιαγραφές EEC, σύστημα δύο γραμμών, θήκες ελατηρίων ενεργές σε δύο άξονες και EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Wabco με σύστημα υποστήριξης σταθερότητας κύλισης (RSS), εναέριοι δοχεία από αλουμίνιο, ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με STVZO με 2 πίσω φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24V, αλουμινένια καρότσα, υδραυλική εταιρείας Edbro με σωλήνα υδραυλικού μήκους περίπου 2 μέτρα, 6 λασπωτήρες PVC με λαστιχένια προστατευτικά, πλευρική προστασία πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους, πατάρι στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη, στεγανοποιητικό από καουτσούκ, κλειδαριές ατράκτου στην πίσω πόρτα, η καρότσα διατίθεται και με στεγανότητα για λάσπη αν ζητηθεί! Itodpsu Dvw Sjfx Aivjg Διπλή πίσω πόρτα 2/3-1/3 με πορτάκι σιτηρών και αυτόματο πνευματικό κλείδωμα. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ +590¤ έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμο επίσης στις εκδόσεις Z9-Z13 *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές είναι χωρίς δέσμευση*

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.840 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Εξοπλισμός: ABS, Example: STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading volume and 6,600 kg. STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading capacity and 6,600 kg. --- Example: High-quality aluminium chassis with high-strength steel body, Iedohfiqcopfx Aivjtg TRUE 7,160 KG, Chassis with 3 x 9 t DCA axles, 430 mm disc brakes, 6 x steel rims, 1st axle as lift axle with start assist, aluminium drop-down supports (can be uncoupled when loaded), foldable underride guard, digital axle load indicator, toolbox, access ladder, Body made from HB450 steel plates, floor 5 mm, side walls and rear doors made of 4 mm HB450 steel, split rear swing doors (1/2 - 1/2) with a grain chute on the right, secondary rear door locking, doors sealed with round steel (sealing with rubber gasket possible – mud-tight), roll-up tarpaulin with a central tube, aluminium splash guard to protect the roof tarp during loading, platform mounted on frame, EdBro tipping cylinder with long sleeve, loading edge = 3,650 mm, (vehicle images may feature optional equipment) --- Further equipment options and a detailed vehicle offer available upon request. Various loading volumes, vehicle lengths, and heights possible. Painting and equipment according to customer specification. +500 € delivery costs All offers and images non-binding

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.179 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Stas δάπεδο μεταφοράς (walking floor) * Κάλυμμα με μουσαμά * Ζάντες αλουμινίου * Άξονες SAF * Κενό βάρος: 7790 kg * Έτος κατασκευής: Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11498-----Επιφύλαξη για λάθη & ενδιάμεση πώληση. Itodpfxexu Th Ue Aiveg