Μεταχειρισμένο Sy80U Με Εγγύηση 5 Ετών / 10.000 Ωρών προς πώληση (48.993)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 133.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, Εξοπλισμός: ABS, ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ55H5XX23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 DOLLY – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ33H5XD23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ με πρίζα NATO – ή εργοστασιακή υδραυλική εγκατάσταση Hnedpfjx Ialvjx Ad Nou Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Ιδιοβάρος: Ρυμουλκούμενο: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Ύψος σύνδεσης: 1.350 mm – Ανταλλάξιμη πείρουλο σύνδεσης – 3,5'' Διαστάσεις περιστροφής εμπρός περίπου 1.732 mm --- Υδραυλικά υποβιβαζόμενος και υψομεταβαλλόμενος λαιμός – Μήκος 4.020 mm Χαμηλό όχημα: Μήκος: 8.000 mm, Πλάτος 2.870 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 560 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ έως 5.800 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ έως 3.240 mm Πλαίσιο πλαισίου: Μήκος: 7.410 mm, Πλάτος 2.750 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 1.100 mm Συνολικό μήκος με DOLLY: 24.622 mm – χωρίς DOLLY 20.140 mm Κατασκευή για εκσκαφείς – οπή για μπράτσο κουβά Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BROSHUIS – ΕΚΚΡΕΜΟΙ ΑΞΟΝΕΣ με φρένα τύμπανου με ασύρματο τηλεχειριστήριο 5 x υδραυλικά ανυψούμενοι και υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 5 x 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο έλξης: 25.000 kg Ελαστικά: 285/70 R 19,5 – Κατάσταση ελαστικών περίπου 10 mm παντού Κατάλληλο DOLLY 3 αξόνων υδραυλικά ανυψούμενοι άξονες Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών ausdrücklich. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η περιγραφή της σύμβασης πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επενδυμένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: FN597668, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.532 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο φορτίο: 3.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.000 mm Μήκος πιρουνιού: 1.200 mm Ρύθμιση πιρουνιού: 550–1.720 mm Hnodpfx Asz S Nqfsd Nou ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Κατάρτι: Κατάρτι ελεύθερης ορατότητας χωρίς μεσαίο υδραυλικό κύλινδρο Τύπος μηχανήματος: Ηλεκτρικό ανυψωτικό περονοφόρο όχημα Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Τάση μπαταρίας: 80 V Χωρητικότητα μπαταρίας: 775 Ah Τάση σε κατάσταση ηρεμίας: 84,1 V Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις: 3.900 × 1.250 × 2.620 mm Ίδιο βάρος: 5.200 kg Έγκυρη περίοδος συντήρησης: έως 07/2027 Έγκυρη περίοδος πιστοποίησης ασφάλειας: έως 07/2027 Ώρες λειτουργίας: 6.532 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πρώην συσκευή πλήρους συντήρησης Jungheinrich 3ο και 4ο υδραυλικό κύκλωμα Κατάρτι ελεύθερης ορατότητας Ρύθμιση πιρουνιού με πλευρική μετατόπιση Πλήρης καμπίνα Θέρμανση Υαλοκαθαριστήρες Εμπρόσθιος προβολέας εργασίας LED Άνετο κάθισμα Όλες οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Δεν παρέχεται εγγύηση για τυπογραφικά ή μετρητικά λάθη. Όροι παραλαβής: Πλευρική φόρτωση έως 6 τ με μεγάλο περονοφόρο ανυψωτικό όχημα επιτόπου. Η φόρτωση γίνεται με δική σας ευθύνη. Φόρτωση από το πίσω μέρος μέσω ράμπας, σε ύψος φορτηγού 100–150 cm, έως 15 τ και έως πλάτος 230 cm. Η παραλαβή είναι δυνατή μόνο μετά την παραλαβή της επιβεβαίωσης πληρωμής μέσω email. Παραλαβή χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση, από Δευτέρα έως Παρασκευή μεταξύ 07:00 και 16:00. Σε περίπτωση μη έγκαιρης παραλαβής, χρεώνεται τέλος αποθήκευσης 20 € ανά μηχάνημα και ανά ημέρα. Τα εκκρεμή τέλη αποθήκευσης πρέπει να εξοφληθούν πλήρως πριν από την παραλαβή. Αριθμός παρτίδας: 140

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 Hnsdpfoz N Np Asx Ad Nsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Hnjdpfx Adjz N Nrde Nou Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Hnodpsz N Nrkefx Ad Nju Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hnedpfx Asz N Nqmsd Nju Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Hnodpoz N Nrqsfx Ad Nsu Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Hnjdpfxoz N Npvo Ad Neu Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Hodpjz N Nqaofx Ad Nenu Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 12.184 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: ATLAS COPCO Μοντέλο: Flexiroc T35R-01 Έτος κατασκευής: 2012 Ώρες λειτουργίας: 12184 ώρες Αριθμός πλαισίου (VIN): AV012A1259 Κινητήρας: 168 kW Hnedpezp Drasfx Ad Nou Βάρος: συνολικό: 16300 kg ΑΝΑΒΙΒΑΔΟΣ (WINCH) = Περισσότερες πληροφορίες = Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Έτος κατασκευής: 2012 Ώρες λειτουργίας: 12.184 Ισχύς: 168 kW (228 ίπποι) Τύπος κινητήρα: Cummins QSB 6.7 Αριθμός σειράς: AV012A1259 Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Jason Medina, Mark Ševtšenko ή Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X391X00341, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 15.584 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.625 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο φορτίο: 2.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.625 mm Μήκος πιρουνιού: 1.200 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Κατάρτι: Τριπλό κατάρτι Ελεύθερη ανύψωση: Πλήρης ελεύθερη ανύψωση Τύπος κινητήρα: Υγροποιημένο πετρέλαιο (LPG) Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3.600 x 1.150 x 2.121 mm Καθαρό βάρος: 3.391 kg Έγκυρη πιστοποίηση UVV έως: 06/2027 Επόμενη προγραμματισμένη συντήρηση σε: 416 ώρες Ώρες λειτουργίας: 15.584 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πρώην μηχάνημα πλήρους συντήρησης Linde Πλήρης καμπίνα Θέρμανση Υαλοκαθαριστήρες Ένδειξη γωνίας κλίσης Ρυθμιστής πιρουνιού Πλευρικός μετατοπιστής Μπροστινό φως εργασίας LED Πίσω φως εργασίας LED Φως ασφαλείας στο πίσω μέρος Άνετο κάθισμα με οσφυϊκή υποστήριξη Θερμαινόμενο κάθισμα Ανταλλακτική φιάλη αερίου LPG Υδραυλικά ρυθμιζόμενα πιρούνια Πλευρικός μετατοπιστής Υδραυλικά βαλβίδες: 3η + 4η βαλβίδα Όλες οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυπογραφικά ή μετρητικά λάθη. Όροι παραλαβής: Πλευρική φόρτωση έως 6 τόνους με μεγάλο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα, εφόσον υπάρχει στο χώρο. Η φόρτωση γίνεται με δική σας ευθύνη. Φόρτωση από το πίσω μέρος μέσω ράμπας, με ύψος φορτηγού 100–150 cm, έως 15 τόνους και έως πλάτος 230 cm. Η παραλαβή είναι δυνατή μόνο μετά την παραλαβή της επιβεβαίωσης πληρωμής μέσω email. Παραλαβή χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση, από Δευτέρα έως Παρασκευή, μεταξύ 07:00 και 16:00. Σε περίπτωση μη έγκαιρης παραλαβής, χρεώνεται τέλος αποθήκευσης ύψους 20 € ανά μηχάνημα και ανά ημέρα. Τα εκκρεμή τέλη αποθήκευσης πρέπει να εξοφληθούν πλήρως πριν από την παραλαβή. Hodpfx Adjz Nxg Dj Nenu Αριθμός παρτίδας: 182

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,5 kW (25,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: αυθεντικός, συνολικό βάρος: 2.350 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 180 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, Θα θέλαμε να σας προσφέρουμε έναν οδοστρωτήρα BOMAG BW 100 AC-5. -μεταχειρισμένος- Έτος κατασκευής: 2023 Τα χαρακτηριστικά του μηχανήματος είναι: - Βάρος λειτουργίας: 2.350kg - Ισχύς κινητήρα: 18,5kW Hnjdpfx Asv Tlvfod Nsu - Μήκος μεταφοράς: 2.529mm - Πλάτος μεταφοράς: 1.072mm - Ύψος μεταφοράς: 2.568mm Εξοπλισμός: - Φώτα κυκλοφορίας σύμφωνα με κανονισμό E2-StVZO - RA1-Αρθρωτός σύνδεσμος με κατευθυνόμενη μετατόπιση (dogwalk) - AG6-Συσκευή κοπής ακμών - E16-Περιμετρικός φάρος - S19-Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας ανατροπής (ROPS) - SN1-Πρότυπο ασφαλείας - K21-Θερμαινόμενο κάθισμα - AG34-Ρόδα πίεσης 45 Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περαιτέρω ερωτήσεις. Το περιεχόμενο των προσφορών μας συντάχθηκε με τη μέγιστη δυνατή προσοχή. Ωστόσο, δεν φέρουμε ευθύνη για την ακρίβεια, την πληρότητα ή την επικαιρότητα των πληροφοριών και των τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2018, IVECO DAILY 72-18, έτος 2018, EURO 6, ψυκτικο θαλαμο με εσωτερικές διαστάσεις 5,20 x 2,15 x Υ2,10 μ., χωρητικότητα 10 παλετών. Κινούμενος διαχωριστικός τοίχος, ψυκτικό συγκρότημα THERMO V600 MAX (οδικό & δικτυακό), με καταγραφέα θερμοκρασίας, ATP FRC έως 06/2027 (ανανεώσιμο). Υδραυλική πτυσσόμενη ράμπα Dhollandia 1.000 κιλά. Καινούργια ελαστικά, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός. Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing επιτόπου. Hsdpfx Adsy Dt Rqe Nenu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 110.043 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Προβολέας εργασίας (πίσω) - Προβολέας εργασίας (μπροστά) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού Hnedpoz Hxadjfx Ad Neu - Φώτα μεγάλης απόστασης - Θέρμανση - Επιβραδυντής (Intarder) - Καμπίνα - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κορνά - Φωτιστικό σήμανσης 360 μοιρών - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός διαχύτης - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.560 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 26.365 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 44.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: MAUR Χοάνη: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W41153L00104, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 3.050 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 150 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο φορτίο: 2.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 150 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τάση μπαταρίας: 24 V Χωρητικότητα μπαταρίας: 166 Ah Τάση μπαταρίας σε κατάσταση ηρεμίας: 25,3 V Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1.800 x 800 x 1.300 mm Ιδιοβάρος: 900 kg Ώρες λειτουργίας: 3.050 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αναδιπλούμενη πλατφόρμα Πρώην συσκευή πλήρους συντήρησης Linde Όλες οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυπογραφικά ή μετρητικά σφάλματα. Όροι παραλαβής: Πλαγιοφόρτωση έως 6 τ με μεγάλο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα επιτόπου. Η φόρτωση γίνεται με ευθύνη του αγοραστή. Φόρτωση από το πίσω μέρος μέσω ράμπας σε ύψος φορτηγού 100–150 cm, έως 15 τ και έως πλάτος 230 cm. Hsdpfx Asz S Nv Uod Njnu Η παραλαβή είναι δυνατή μόνο μετά την παραλαβή της επιβεβαίωσης πληρωμής μέσω email. Παραλαβή χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση από Δευτέρα έως Παρασκευή μεταξύ 07:00 και 16:00. Σε περίπτωση μη έγκαιρης παραλαβής, χρεώνεται τέλος αποθήκευσης 20 € ανά μηχάνημα και ανά ημέρα. Τα οφειλόμενα τέλη αποθήκευσης πρέπει να εξοφληθούν πλήρως πριν από την παραλαβή. Αριθμός παρτίδας: 397

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 100 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Μάρκα: IVECO * Μοντέλο: Daily 70C18 * Κατηγορία οχήματος: Κλειστή καρότσα 5000 x 2200 x 400 * Έτος κατασκευής: 2025 * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Κυβισμός: 2999ccm * Ισχύς κινητήρα: 180 hp * Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο * Χρώμα καμπίνας: Γκρι * Μεταξόνιο: 4750 mm * Μικτό βάρος οχήματος: 7200 kg * Σύστημα ανάρτησης: Ενισχυμένα παραβολικά ελατήρια * Διπλοί τροχοί πίσω * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 * Τύπος κιβωτίου: Χειροκίνητο * Τύπος καμπίνας: Ημερήσια 3 ατόμων * Κλιματισμός: Αυτόματος * Ανάρτηση καθίσματος οδηγού * ABS: Ναι * Υδραυλικός γερανός HYVACRANE HB40 – E3 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ / ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Γερανός σχεδιασμένος και κατασκευασμένος βάσει της μεθόδου πεπερασμένων στοιχείων - Κατασκευή γερανού με σουηδικό χάλυβα υψηλότερης ποιότητας - Ο γερανός πληροί τα τελευταία πρότυπα EN12999, Ομάδα HC1-HD4 - Γερανός CE με σύστημα σταθερότητας ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ & ΒΑΣΗ ΓΕΡΑΝΟΥ: - 3 υδραυλικά επεκτεινόμενα τμήματα (χρωματιστά γκρι) - 370° γωνία περιστροφής (περιστροφή μέσω οδοντωτού τροχού) - Μηχανικός περιοριστής περιστροφής - Κεντρικό σύστημα λίπανσης βάσης - Περιστρεφόμενος γάντζος στην άκρη του βραχίονα ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΓΕΡΑΝΟΥ: - Εργονομικά πάνελ ελέγχου και στις δύο πλευρές με διακοπή λειτουργίας και ασφάλεια - Σταυροειδής διάταξη ελέγχου (ίδια στηρίγματα και στις δύο πλευρές) ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ: - Μηχανικά επεκτεινόμενη δοκός υποστηρίγματος, πλάτος 3,41 m - Υποστηρίγματα με δυνατότητα χειροκίνητης περιστροφής κατά 180° - Υδραυλικά ανυψούμενα/κατερχόμενα υποστηρίγματα - Αιωρούμενες πλάκες υποστηριγμάτων - Ανεξάρτητος έλεγχος υποστηριγμάτων αριστερά/δεξιά ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: - Δοχείο λαδιού με ένδειξη θερμοκρασίας - Διανομέας WALVOIL για υψηλή ακρίβεια λειτουργίας - Υδραυλικές ασφάλειες σε όλους τους κυλίνδρους γερανού Τεχνικά Δεδομένα Γερανού Κατασκευαστής: HYVA Μοντέλο: HB 40E3 Φορτίο ανύψωσης 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά Ροπή ανύψωσης (tm): 3,81 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (kg): 995 Μέγιστη εμβέλεια (m): 7,88 Μέγιστο ύψος ανύψωσης (m): 10,51 Γωνία περιστροφής (°): 370 Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού (l): 30 Μέγιστη ροή λαδιού (l/min): 16 Πίεση λειτουργίας (bar): 215 Hedsz S Tu Uspfx Ad Nsnu Χωρίς κρυφές χρεώσεις: - Έξοδα μεταφοράς: 0 € - Έγγραφα: 0 € - COC: 0 € - Πρώτος τεχνικός έλεγχος: 0 € Χρηματοδότηση, leasing, μετρητά ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Γερμανία Στη διάθεσή σας: Δευτ.-Παρ. 09:00-17:00 Σάββατο κατόπιν ραντεβού Μιλάμε Γερμανικά We speak English Говорим по-русски Mówimy po polsku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.982 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 58.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 20.500 χιλ., συνολικό ύψος: 22.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο). Mitsubishi Fuso Canter 7C18 4x2, αστικό ανατρεπόμενο όχημα. Εξοπλισμός: Unsinn SH-5/3700, μέγιστο φορτίο ανύψωσης: 5.000 kg, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα, αριθμός θέσεων: 3, οθόνη αφής, Bluetooth, USB, ραδιόφωνο, σύστημα hands-free, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα εκκίνησης/διακοπής, σύστημα υποβοήθησης φρένων, φρένο κινητήρα, σύστημα διατήρησης λωρίδας, ABS/ESP/ASR, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, βοηθητικός άξονας, φώτα: LED, φώτα ομίχλης, πρόσθετα φώτα: στο πίσω μέρος του οχήματος, στο δεξί πίσω μέρος, άγκιστρο ρυμούλκησης: άγκιστρο σφαιρικού τύπου, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 6-8 mm, 2ος άξονας 9-11 mm, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 3.730 kg, ωφέλιμο φορτίο: 3.760 kg. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο) θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και πώλησης κατά τη διάρκεια της προσφοράς!!! ESP, φίλτρο σωματιδίων = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 2.998 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 kg Τελευταίος έλεγχος: 2027-08 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες. Hnedpfx Adez Si Tzo Neu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.120.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 48, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Λεωφορείο για εκδρομές - Setra S415 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2011 - Χιλιόμετρα: 1.120.000 - Θέσεις: 50 - Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 - Καύσιμο: Ντίζελ - Κιβώτιο ταχυτήτων: Ημιαυτόματο - Ισχύς: 315 kW (428 ίπποι) - Μήκος: 12,20 μ. - Άξονες: 2 - Κινητήρας: Mercedes-Benz OM457LAV/15 - Ισχύς της κύριας επιθεώρησης μέχρι: 30-11-2026 Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - Τουαλέτα Hsdpfx Adjzw Ic Se Nsnu - ABS - ASR - Επιβραδυντής - Ζώνες ασφαλείας - Κουρτίνες - Οθόνες - CD player - Αυτόνομη θέρμανση Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή πλατφόρμα για μεταχειρισμένα λεωφορεία.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 932.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 53, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τουριστικό λεωφορείο - Setra S415 Hodpfx Aozw H Uysd Njnu Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη κυκλοφορία: 2009 - Χιλιόμετρα: 932.000 - Θέσεις: 56 - Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 - Καύσιμο: Ντίζελ - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Ισχύς: 315 kW (428 CV/HP) - Μήκος: 12,20 μ. - Άξονες: 2 - Κινητήρας: Mercedes-Benz OM457LAV/15 - Ημερομηνία λήξης της κύριας επιθεώρησης: 30-11-2026 Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - Τουαλέτα - ABS - ASR - Επιβραδυντής - Ρυθμιζόμενα καθίσματα - Ζώνες ασφαλείας - Κουρτίνες - Οθόνες - CD player - Αυτόνομη θέρμανση - Πρίζα 220V Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή πλατφόρμα για μεταχειρισμένα λεωφορεία.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 641.371 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 51, αριθμός θέσεων ορθίων: 21, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, συνολικό μήκος: 12.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φιλικό προς άτομα με αναπηρία, Διαδημοτικό λεωφορείο – Setra S415 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2009 Hedjzx Nvpopfx Ad Nonu - Χιλιόμετρα: 641.371 - Θέσεις: 73 - Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 - Καύσιμο: Πετρέλαιο - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Ισχύς: 220 kW (299 CV/HP) - Μήκος: 12,20 μ. - Άξονες: 2 - Κινητήρας: Mercedes-Benz OM457HLA.V14 Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - ABS - ASR - Επιβραδυντής - Ράμπα για αναπηρικά αμαξίδια - Ρυθμιζόμενα καθίσματα - Ζώνες ασφαλείας - CD player - Αυτόνομη θέρμανση - Διπλά τζάμια Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή πλατφόρμα για μεταχειρισμένα λεωφορεία.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.138.134 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 53, αριθμός θέσεων ορθίων: 18, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, συνολικό μήκος: 12.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Διαπεριφερειακό λεωφορείο - Setra S415 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Hnodpfxjzx Nv As Ad Nou - Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 2007 - Χιλιόμετρα: 1.138.134 - Θέσεις: 71 - Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 - Καύσιμο: Diesel - Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό - Ισχύς: 250 kW (340 CV/HP) - Μήκος: 12,20 μ. - Άξονες: 2 - Κινητήρας: Mercedes-Benz OM457HLA V15 - Ημερομηνία λήξης κύριας επιθεώρησης: 31-10-2026 Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - ABS - ASR - Επιβραδυντής (Retarder) - Ζώνες ασφαλείας - Κουρτίνες - CD player - Αυτόνομος θερμαντήρας - Διπλά τζάμια Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή πλατφόρμα για μεταχειρισμένα λεωφορεία.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.108.799 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 53, αριθμός θέσεων ορθίων: 20, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, συνολικό μήκος: 12.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Διαπεριφερειακό λεωφορείο - Setra S415 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2007 - Χιλιόμετρα: 1.108.799 - Θέσεις: 73 Hnedpfjzx Nv Nox Ad Nou - Κανονισμός εκπομπών: Euro 5 - Καύσιμο: Ντίζελ - Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό - Ισχύς: 260 kW (354 ίπποι) - Μήκος: 12,20 μ. - Άξονες: 2 - Κινητήρας: Mercedes-Benz OM457HLA V15 - Ημερομηνία λήξης της κύριας επιθεώρησης: 31-10-2026 Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - ABS - ASR - Επιβραδυντήρας - Ζώνες ασφαλείας - Κουρτίνες - CD player - Αυτόνομη θέρμανση - Διπλά τζάμια Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή αγορά για μεταχειρισμένα λεωφορεία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.348 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Scania P380, ψυκτικό φορτηγό 6x2 με ημιαρθρωτό συρμό – πλήρες ψυκτικό σύστημα. Φορτηγό έλξης: Scania P380, ψυκτικό φορτηγό. Πρώτη ταξινόμηση: 12.02.2013. Ισχύς: 279 kW (380 ίπποι). Κυβισμός: 11.705 cm³. Τύπος κινητήρα: Diesel. Hodpfx Asy Etc Asd Nenu Ψυκτικό θαλάμος με μονάδα Frigoblock FK25SL. Μήκος χώρου φόρτωσης: περίπου 8.100 mm. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 25.000 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 12.645 kg. Ρυμουλκούμενο: Ημιαρθρωτό ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Scheuwimmer. Κατασκευαστής: Scheuwimmer. Τύπος: FT 1119. Πρώτη ταξινόμηση: 12.02.2013. Πλήρες, έτοιμο για άμεση χρήση, ανθεκτικό και αξιόπιστο ψυκτικό σύστημα. Ιδανικό για διανομή ή εξαγωγές. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεσες πωλήσεις. Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν συνεννόησης. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά ή μέσω μηνύματος.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 830.743 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 58, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R 22.5, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τουριστικό λεωφορείο - Vdl Futura Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2003 - Χιλιόμετρα: 830.743 - Θέσεις: 59 - Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 - Καύσιμο: Diesel - Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό - Ισχύς: 315 kW (428 CV/HP) Hnsdpfxjz Afr Us Ad Neu - Μήκος: 13,58 μ. - Άξονες: 3 - Κινητήρας: DAF XE 315 C1 - Ημερομηνία λήξης της κύριας τεχνικής επιθεώρησης: 2027-04-13 Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - Τουαλέτα - Κουζίνα - Μηχανή καφέ - Ψυγείο - ABS - ASR - Επιβραδυντήρας (Retarder) - Ρυθμιζόμενα καθίσματα - Ζώνες ασφαλείας - Κουρτίνες - Οθόνες - CD player - Αυτόνομη θέρμανση - Κρεβάτι οδηγού Πωλείται από την Fleequid, την ευρωπαϊκή πλατφόρμα για μεταχειρισμένα λεωφορεία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 15,5 kW (21,07 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, λειτουργικό βάρος: 1.600 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 190 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Με χαρά σας προσφέρουμε έναν συμπιεστή οδοστρωτήρα BOMAG, μοντέλο BW 90 AC-5. -μεταχειρισμένος- Hnederbvugspfx Ad Nsu Έτος κατασκευής: 2023 Το μηχάνημα διαθέτει: - Βάρος λειτουργίας: 1.600 kg - Ισχύς κινητήρα: 15,1 kW - Μήκος μεταφοράς: 2.194 mm - Πλάτος μεταφοράς: 956 mm - Ύψος μεταφοράς: 2.304 mm Εξοπλισμός: - Θερμαινόμενο κάθισμα (K21) - Ψηφιακή ένδειξη στάθμης καυσίμου (AZ18) - Φωτισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές StVZO (E2) - Συσκευή κοπής άκρων (AG6) - Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος (E16) - Δίσκος κοπής (AG36) - Κύλινδρος συμπίεσης (AG34) Επικοινωνήστε μαζί μας για τυχόν περαιτέρω ερωτήσεις. Το περιεχόμενο των προσφορών μας έχει δημιουργηθεί με τη μέγιστη δυνατή προσοχή. Ωστόσο, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την ακρίβεια, την πληρότητα και την επικαιρότητα του περιεχομένου και των τιμών.