Μεταχειρισμένο Volvo Rokbak Ra 30 // Neu Maschine προς πώληση (29.663)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 50.645 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμουλκούμενη κεφαλή AHK 40 mm - Μπράτσο καθίσματος - Φώτα σήμανσης - Ηλιοροφή - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Ανασηκούμενος αρθρωτός άξονας - Αερανάρτηση πίσω - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Ενοικίαση οχήματος με σύστημα ανατροπής-κύλισης (abrollkipper) - Εργαλειοθήκη - Ροπή ισχύος PTO (Ζαπφβέλε) = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης HMF 23 τόνοι μέτρων (τύπος 2320K-RCS) - 3 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος - 5η και 6η λειτουργία - Περιστρεφόμενος διανομέας (rotator) - Ψύκτης λαδιού - Ανυψωμένη πλατφόρμα - Τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φορτίου: * 6,3 μέτρα -> 3.160 kg * 8,2 μέτρα -> 2.370 kg * 10,2 μέτρα -> 1.890 kg - Σύστημα ανατροπής-κύλισης VDL 21 τόνοι (τύπος S21-6200) - Μήκος συστήματος 620 εκ. - Ύψος γάντζου 145 εκ. (ρυθμιζόμενο) - Υδραυλικά αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους (underrun protection) - 2 υδραυλικές συνδέσεις Multifaster - Κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι - Μπροστινός άξονας 9 τόνοι = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 53-BVR-1 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Ishift, αυτόματο Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Φυλλοειδής Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Μονή μείωση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 22.5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 14.673 kg Φορτίο: 13.327 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2320K-RCS, έτος κατασκευής 2022, πίσω από την καμπίνα Djdpfx Aem Ha Rzoppsuu Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένος έως 08.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 68.372 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 40 mm - Μπράτσο στήριξης - Φώτα φλας - Ηλιοροφή - Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Αξονας με αρθρωτή ανύψωση - Πίσω αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Ενοικίαση roll-off ανατρεπόμενων - Εργαλειοθήκη - Ρελέ PTO = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης HMF 23 τόνων μέτρων (Τύπος 2320K-RCS) - 3x υδραυλική επέκταση - 5η και 6η λειτουργία - Περιστρεφόμενη κεφαλή (Rotator) - Ψύκτης λαδιού - Υψηλή πλατφόρμα - Τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα ανυψωτικής ικανότητας: * 6,3 μέτρα -> 3.160 kg * 8,2 μέτρα -> 2.370 kg Duedpfx Apslvvf Tjpeu * 10,2 μέτρα -> 1.890 kg - Roll-off ανατρεπόμενο VDL 21 τόνων (Τύπος S21-6200) - Μήκος συστήματος 620 cm - Ύψος γάντζου 145 cm (ρυθμιζόμενο) - Υδραυλικά αναδιπλούμενο υποπλαίσιο προστασίας - 2 υδραυλικές συνδέσεις Multifaster - Κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι - Μπροστινός άξονας 9 τόνων = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 68-BVJ-7 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση με φύλλα Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. φορτίο άξονα: 11500 kg; Μονή σχέση μετάδοσης; Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5; Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 7500 kg; Κατευθυνόμενος; Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.681 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.319 kg Μικτό βάρος οχήματος: 28.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 2320K RCS, μοντ. 2022, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Άριστη Οπτική κατάσταση: Άριστη Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 283.097 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.470 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πλαϊνός άξονας (PTO) - Ηλιοπροστατευτικό - Τροφοδότης (Speiseröhre) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Τηλεχειριστήριο: ✓ Squeeze-Box: ✓ Dedpfjy Dt Trex Appouu Απευθείας από τον πρώτο Ολλανδό ιδιοκτήτη, ένα Volvo FM430 διαμορφωμένο ως γερανοφόρο φορτηγό με σύστημα κοντέινερ. Επιπλέον των προαναφερθέντων επιλογών, προσφέρει τα εξής: -8x2 -Palfinger Q200 Epsolution βραχίονας γερανού (20 tm) -Τηλεχειριστήριο -5η και 6η λειτουργία -Περιστρεφόμενη κεφαλή -Δαγκάνα για κορμούς (Kuhbeißer) -VDL σύστημα καλωδίου 25 τόνων -Γρήγορη σύσφιξη σιαγόνων κτλ. NL-φορτηγό, έτοιμο για την επόμενη εργασία! = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Διαμόρφωση αξόνων Προφίλ ελαστικών: 50% Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο: 7.500 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.820 kg Μικτό βάρος: 37.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger Q200 Z EPOSOLUTION !! RADIO REMOTE!!, Έτος κατασκευής 2015, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 33-BHF-7

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 94.921 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 40 mm - Υποβραχιόνιο - Φωτεινοί φάροι - Ηλιοροφή - Euro 6 - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Ανυψούμενος κατευθυνόμενος άξονας - Αερόσουστα πίσω - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό κουβούκλιο Djdpfx Aol Tp N Dsppsuu - Ενοικίαση απορριπτόμενου κοντέινερ (Abrollkipper) - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = - Φορτωτικός γερανός HMF 23 τόνοι-μέτρα (Τύπος 2320K-RCS) - 3x υδραυλικές προεκτάσεις - 5η και 6η λειτουργία - Περιστροφέας (Rotator) - Ψυγείο λαδιού - Ανυψωμένη πλατφόρμα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Ζυγιστικό σύστημα γερανού Welvaarts - Διάγραμμα φορτίου: * 6,3 μέτρα -> 3.160 kg * 8,2 μέτρα -> 2.370 kg * 10,2 μέτρα -> 1.890 kg - Abrollkipper VDL 21 τόνων (Τύπος S21-6200) - Μήκος συστήματος 620 cm - Ύψος γάντζου 145 cm (ρυθμιζόμενο) - Υδραυλικά αναδιπλούμενη προστασία υπεράκρουσης - 2 πολυσυνδέσεις υδραυλικού τύπου Multifaster - Κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι - Εμπρόσθιος άξονας 9 τόνων = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: 2FSD033 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Απλή μείωση; Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 22.5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερόσουστα Βάρη Κενό βάρος: 14.551 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.449 kg Μικτό βάρος (zGG): 28.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: HMF 2320K-RCS, έτος κατασκευής 2022, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 249.995 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ελατήριο φύλλων - Εφεδρικό ελαστικό - Περιοριστής ταχύτητας - Αερόσουστα - Αεροκόρνα - Παροχή ισχύος (PTO) - Ραδιοκασετόφωνο - Ραδιο-CD Player - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Καθιστική περιστρεφόμενη μετάδοση ισχύος = Σημειώσεις = YV2J1E1F0AA691338 Ο γερανός μπορεί να λειτουργήσει μόνο όταν τα στηρίγματα είναι πλήρως εκτεταμένα. Πολυ-αρπάγη 300 λίτρων = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος Βάρη Άδειο βάρος: 15.280 kg Φορτίο: 21.720 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 37.000 kg Λειτουργικά Γερανός: PALFINGER Z-Q170 Easy fold, έτος κατασκευής 2009, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PALFINGER 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αρ. κυκλοφορίας: BX-FJ-16 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε απορίες ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τις δοθείσες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο σε What's App και Viber) Κινητό: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε What's App και Viber) Dsdpfxoymruls Appjuu Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που φαίνεται παρακάτω. Πάντα ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Αν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" Dodpfx Apeyy Tuuepsuu - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 186.489 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΗΛΙΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ, ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΟΙ ΦΑΡΟΙ, ΓΑΝΤΖΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ, ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΠΛΟΚ, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ I SHIFT ΑΥΤΟΜΑΤΟ, ΦΡΕΝΟ VEB, ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΟΠΙΣΘΗΣ ΟΡΑΣΗΣ, ΔΙΑΦΟΡΑ ΚΟΥΤΙΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ, ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΩ, 3ος ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, ΒΟΗΘΟΣ ΛΩΡΙΔΑΣ, ΒΟΗΘΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ, ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 5,20m, CB ΡΑΔΙΟ, ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ, EBS, ABS, ΔΙΠΛΟΣ ΠΤΥΣΣΟΜΕΝΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ PALFINGER PK14502 SH-B POWER LINK PLUS, ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΑΠΟ ΚΑΤΩ, ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ, ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ, START/STOP, 1373 ΩΡΕΣ, 5/6 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΚΥΚΛΟΙ ΜΕ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ ΣΕΡΒΟ, 3x ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΣΤΑ 10,30m/1180kg, ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΠΟΥ 14m, ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΚΑΔΟΥ PALFINGER T20, ΣΥΡΟΜΕΝΟΣ ΓΑΝΤΖΟΣ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΥΠΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ, ROLLOFF ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟ, ΚΑΛΑ ΛΑΣΤΙΧΑ, ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!!! Dusdpjxx Nabofx Appsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2AP90D2BA70xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2011, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22386 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χιλιόμετρα: 300.000 km Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Retarder Euro 5 – 700 hp Πλήρης ανάρτηση από χάλυβα 6x4 Dsdpfx Apjyhyq Uspjuu Σέλα 3,5'' Υδραυλική ανατροπή ημιρυμουλκούμενου Καλά ελαστικά Φωτεινή δοκός Καμπίνα ύπνου Ραδιόφωνο/CD Κλιματισμός Συντήρηση με ίδια μέσα Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Volvo FH16 700 6x4 τράκτορας έτους 2011. Έκδοση βαρέως τύπου με σέλα 3,5''. Άμεσα διαθέσιμο. Χλμ: 300000 HP: 700 TÜV: Όχι Εγκεκριμένο για ΕΕ μέχρι: 20.09.2025 Ιδία μάζα: 10.520 kg Συνολικό βάρος: 35.000 kg Φορτίο: 24.405 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 695 cm Euro: 5 Μοντέλο: FH16 700 6x4 Tungtrekker – Διατίθεται εγκεκριμένο – 300.000 km Κιβώτιο: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ATS Norway.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 639.000 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.840 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.620 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Κατασκευαστής: Volvo Μοντέλο: FM330 6x2?4 Carrier Supra 1050 Nordic Έτος: 2014 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YV2X9J0C6EA764253 Αριθ. αναφοράς: 1058015 Ημερομηνία ταξινόμησης: Ιπποδύναμη: 330 Χιλιόμετρα: 639000 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-shift Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 570 λίτρα Κάμερα οπισθοπορείας: ; Θερμαντήρας καμπίνας: ; Κλιματισμός: ; Αριθμός κρεβατιών: 1 Δερμάτινα καθίσματα: ; Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Επιβράδυνση κινητήρα: VEB + Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 - 315/70 - 385/55 Υπόλοιπο πέλματος: 30% - 40% - 30% Εμπρός ανάρτηση: Αερόσφαιρα Πίσω ανάρτηση: Αερόσφαιρα Μεταξόνιο: 5600mm Εργαλειοθήκη: ; Συνολικό βάρος: 26000 kg Καθαρό βάρος: 14830 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11170 kg Εσωτερικό μήκος: 8840 mm Εσωτερικό πλάτος: 2500 mm Dsdoxu Ta Dopfx Appsuu Εσωτερικό ύψος: 2620 mm Μάρκα υδραυλικής πλατφόρμας: Palfinger Ικανότητα πλατφόρμας: 2500 kg Τηλεχειριστήριο: ; Μάρκα ψυγείου: Carrier Έτος ψυγείου: 2014 Ωρες λειτουργίας κινητήρα: 3976

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) Dodsywfxyepfx Appeuu - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 362 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τα σφάλματα και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: 1441.3127866 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Τετρακίνηση Χρώμα: Κίτρινο Dsdpfxsvranme Appouu Κινητήρας κίνησης KUBOTA με 3331 κ.εκ. και 75kW Μικτό βάρος 6.650kg Κενό βάρος 5.200kg ... και πολλά άλλα. ----Το όχημα παραδίδεται σε μη επεξεργασμένη κατάσταση! Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση είναι δυνατή. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Δεχόμαστε το όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση / leasing επίσης χωρίς προκαταβολή! Έχετε ερωτήσεις; Θα σας συμβουλεύσουμε με χαρά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 613 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Εσωτερικός αριθμός: 1439. 3128758 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Τετρακίνηση Χρώμα: Κίτρινο Κινητήρας KUBOTA με 3331 cm³ και 75 kW Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 6.650 kg Κενό βάρος 5.200 kg ... και πολλά άλλα. ----Το όχημα παραδίδεται ακατέργαστο (όπως είναι)! Dedpfxevran Hs Appjuu Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση δυνατή. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Δεχόμαστε το όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση / Leasing ακόμη και χωρίς προκαταβολή! Έχετε απορίες; Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, Ολόκληρος τροχός για Volvo A30 Dusdpfx Apew Ngy Iepju Μέγεθος ελαστικού: 23.5 R 25 Βάθος πέλματος περίπου 70% Κατάσταση σύμφωνα με φωτογραφίες Πλήρως έτοιμο για χρήση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 691.562 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.925 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 295/80R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 295/80R22,5, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Υπεύθυνοι Πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία αδειοδότησης, τεχνικός έλεγχος (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση πίσω άξονα, βασικό χρώμα: λευκό Εξτρα εξοπλισμός ABS, ρυθμιζόμενο cruise control, αερόσακος, υπολογιστής ταξιδιού, μπλοκέ διαφορικό, έτοιμο για οδήγηση, θέση ύπνου οδηγού, υδραυλικό σύστημα (PTO), καμπίνα, ψυκτικό συγκρότημα, άδεια φορτηγού, χαμηλού θορύβου, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), σπόιλερ, βοηθητική θέρμανση, cruise control, έλεγχος πρόσφυσης, βίντεο, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, ωφέλιμο φορτίο (kg): 20925. Επιφυλάξεις για λάθη. Dedpfx Aeyvqphoppouu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 662.183 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: τροχός Καθαρό βάρος: 11.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.750 kg Dodpfx Ajwq N Dmoppouu Μικτό βάρος: 26.250 kg = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ρεζέρβα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 697.414 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: Τροχοί Κενό βάρος: 11.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.500 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Djdpfx Aeuu D Ewjppeuu = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 403.000 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.676 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.528 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.696 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Κατασκευαστής: Volvo Μοντέλο: FM 330 4x2 7,7 μ Κουρτινόφορος με Υδραυλική ράμπα Έτος: 2012 Κατάσταση: Καλή Σειριακός αριθμός: YV2J1D1A4DA736557 Dusdpfex R Rn Hox Appeu Αριθμός αναφοράς: 1508060 Ημερομηνία 1ης κυκλοφορίας: 16-11-2012 Τελευταία καταγραφή: 18-11-2025 Ιπποδύναμη: 330 Χιλιόμετρα: 403.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-shift Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 530 λίτρα Κλιματισμός: ; Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: VEB Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22,5 - 315/70R22,5 Εμπρός ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω ανάρτηση: Αερόσουστα Μεταξόνιο: 5600 mm Εργαλειοθήκη: ; Συνολικό βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 9.150 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.850 kg Εσωτερικό μήκος: 7.676 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.528 mm Εσωτερικό ύψος: 2.696 mm Μάρκα ράμπας: Zepro Ικανότητα ράμπας: 2.500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 488.827 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 29.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.435 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH 500 6x2R SCHWARZMÜLLER Three-Way Grain Tipper Body German vehicle, one owner, full service history, serviced by VOLVO!! Eight new tyres!!! Comprehensive service newly completed. Cab: L2H1, high-roof, long safety cab. Euro 5 EEV Engine: 13 L, 510 hp / 375 kW at 1400–1900 rpm, 2550 Nm at 1050–1400 rpm Volvo Engine Brake (VEB+) 375 kW / 510 hp Gearbox: AT2612D, 12-speed I Shift Fuel & economy programme Manual transmission with automatic mode + kickdown Off-road mode Wheelbase 4,300 mm Front axle load (technically) max 9.0 t, rear axle load 20.5 t (technically) Air suspension front & rear Front stabiliser rigid, rear extra reinforced Drive axle: RS1356SV, single reduction, hypoid type, ratio i=3.10 Differential lock Electrohydraulically steered trailing axle, single tyres Driver Comfort + Armrests for driver and passenger, leather-covered Air conditioning with automatic temperature control Central locking with remote control Heated, electrically adjustable main and wide-angle mirrors, both sides Leather steering wheel Roof hatch Stowage compartment under dashboard Sun visor Driver Relax 1 package Interior lighting, extra red night light, flexible reading lamps Stationary heating (diesel/air) Control console for sleeper compartment 1 lower bed, 76x200 cm Bottle holder Audio: Advanced radio, fully equipped, 4x35 W and CD player Steering wheel controls Bluetooth, USB, iPod interface (Line-in, AUX), remote control, 8 speakers Driver Vision Headlamp cleaning system Static cornering lights Rain sensor (automatic wipers) Gross combination weight 44 t (technically) Disc brakes, electronic, with TCS Dujdpfxswfzcko Appou EBS (Electronic Braking System), Medium package Electronic level control Chassis: 8 mm Inner frame from engine to end of chassis 2 batteries, 24V/225 Ah 315 L aluminium tank AdBlue tank 95 l, stainless steel Spare wheel carrier, left 2 wheel chocks Rockinger 400 G 150 tow coupling Aluminium underrun protection, fixed Three-piece rubber mudguards Steel rims Tyres: 385/65R22.5 K 100%, 315/80R22.5 M 100%, 385/65R22.5 K 100% Spare wheel Compressor, 2-cylinder, 1080 L/min Additional fine filter Alternator 120A/3360W High performance cooling Gearbox oil cooler PTO (Power Take-Off) PTR DH Interior trim and seats: textile, door panels in vinyl Driver's seat comfort, air-sprung, heated, with belt Passenger seat, air-sprung Coolbox 27 litres Window in right-hand cab side wall Electric windows Phone preparation Cruise control (speed limiter) Reversing alarm Safety kit for Germany Digital tachograph Speed limiter 90 km/h Jack 12 t Complete onboard toolkit 18 m tyre inflation hose 2 rubber floor mats Steel bumper Headlight protection cover 2 fog lights Extra loud “Jericho” air horn Roof aerial + CB radio Cab paint: 1415GREE yellow-green, NCS 1867 G24Y Trailer connection: DUOMATIC + 15-pin socket 2 + 2 work lights Compressed air gun Toolbox left on chassis ORLACO camera system VOLVO service history available! SCHWARZMÜLLER 3-WAY TIPPING BODY FOR GRAIN Dimensions: inner length approx. 6,100 mm, inner width approx. 2,460 mm, inner volume approx. 14.70 m³, inner volume with side boards approx. 21.60 m³ Subframe Longitudinal beams with tipping cylinder mounting + tipping arms Low body height Plug-in locking with cross-over safety system Hydraulic high-pressure tipping system 20 t tipping cylinder for three-way tipping, with safety cable Tipping angle at rear approx. 48° (special tipper press) 60 l pump, 60 l oil reservoir, pneumatic tipping valve operation in c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system * TPMS (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle balancing, rear * Side underrun protection * Swing support legs at the rear on chassis frame * Mechanically adjustable warning sign kits, front and rear * Front axles: closed plastic mudguards; rear axles: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape, sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box in bogie platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable rotating beacon, rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin power connector * Four stake pockets on each side (stakes not included), with simultaneous lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) left & right at the front on the main frame of the bogie platform, 5 pairs UVV-compliant lashing rings, pivoting and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame – in the corners 13.4 t, elsewhere 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for a total width of 3 m (not in the rear bevel) * Widening planks stowed in the middle of the loading area * Digger arm tray from the rear axle to the end beam, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings on sides of the digger arm tray) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for later retrofit of hydraulic ramp adjustment * Mechanical side ramp adjustment * Loading deck above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm Dujdpfjl Thxdex Appeu * Unladen load height approx. 1,070 mm * Rear loading deck: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system * TPMS (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle balancing, rear * Side underrun protection * Swing support legs at the rear on chassis frame * Mechanically adjustable warning sign kits, front and rear * Front axles: closed plastic mudguards; rear axles: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape, sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box in bogie platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable rotating beacon, rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin power connector * Four stake pockets on each side (stakes not included), with simultaneous lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) left & right at the front on the main frame of the bogie platform, 5 pairs UVV-compliant lashing rings, pivoting and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame – in the corners 13.4 t, elsewhere 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for a total width of 3 m (not in the rear bevel) * Widening planks stowed in the middle of the loading area * Digger arm tray from the rear axle to the end beam, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings on sides of the digger arm tray) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for later retrofit of hydraulic ramp adjustment * Mechanical side ramp adjustment * Loading deck above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 1,070 mm * Rear loading deck: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black * 235/75 R 17.5 twin tires Dusdpfsl Th Adsx Appju * 5,900 kg unladen weight * --Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Προφίλ 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για ελατήρια συσσωρευτών * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από προσκρούσεις Dusdpfx Ajx Ipa Nsppju * Αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα σημάνσεων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά από κλειστό πλαστικό, πίσω ίσια μεταλλικά λασπωτήρες (γαλβανισμένα), όλα με προστασία από πιτσιλιές * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστροφής * Πολυ-τάση (Multi Voltage) ηλεκτρική εγκατάσταση * Τέλη φώτα LED * Πίσω περιστρεφόμενος φάρος (αφαιρούμενος) * Μπίλια έλξης με γλώσσα ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου/σφιγκτήρα * 15-πολική ηλεκτρική πρίζα * 4 φωλιές για πασσάλους πλευρικά ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους παρόντες), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου * Πακέτο ασφαλείας φορτίου (La-Si-Paket): 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνους) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής, 5 ζευγάρια UVV αναδιπλούμενων/καθοδικά ρυθμιζόμενων κρίκων πρόσδεσης, ανθεκτικοί προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνους, αλλού 10 τόνους * 6 ζευγάρια μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (εκτός οπίσθιας κλίσης) * Δοκοί επέκτασης φύλαξης τοποθετημένα στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Θέση στήριξης μπράτσου εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό σκελετό, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζευγάρια κρίκων 6,4 τόνων πλευρικά στη θέση) * Μηχανικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης με μηχανισμό ελατηρίου (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστροφική βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περ. 910 mm (περιλ. 860 mm κεκλιμμένη ράμπα) * Πλαίσιο, βάση περιστροφής, μπίλια έλξης και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κλπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * 235/75 R 17,5 διπλά ελαστικά * Βάρος κενό: 5.900 kg * --τεχνικά εφικτό Συνολικό Βάρος Οχήματος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη ή ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κύλινδρο ελατηρίου φρένων * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 tn. άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπιστής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω στροφεία στήριξης στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά κλειστού τύπου από πλαστικό και πίσω ευθείες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι, και στις δύο περιπτώσεις με προστασία από πιτσίλισμα * Αντανακλαστική ταινία περίγραμμα στο πλάι και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το εργαλειοκιβώτιο στην πλατφόρμα του πλαισίου στροφής * Σύστημα Multi Voltage * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύστημα ζεύξης με θηλιά 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ζεύξης & συστοιχίας * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * 4 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 τόνων μπροστά αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφής, 5 ζεύγη UVV κρίκων πρόσδεσης, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, αντοχής σε όλα τα άκρα και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων) * 6 ζεύγη μηχανικά πτυσσόμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός πίσω γωνίας) * Σανίδες επέκτασης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Αποθήκη για μπούμα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκάρι, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στο πλάι της αποθήκης μπουμάς) * Υδραυλικές ράμπες ανόδου μιας ενότητας (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm Dujdox Ipbgjpfx Appeu * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης γωνίας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύστημα ζεύξης και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος: 30.000 kg * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 36 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κύλινδρο ελατηρίου φρένων * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 tn. άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπιστής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω στροφεία στήριξης στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά κλειστού τύπου από πλαστικό και πίσω ευθείες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι, και στις δύο περιπτώσεις με προστασία από πιτσίλισμα Duedpfsx Ipb Hox Appju * Αντανακλαστική ταινία περίγραμμα στο πλάι και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το εργαλειοκιβώτιο στην πλατφόρμα του πλαισίου στροφής * Σύστημα Multi Voltage * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύστημα ζεύξης με θηλιά 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ζεύξης & συστοιχίας * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * 4 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 τόνων μπροστά αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφής, 5 ζεύγη UVV κρίκων πρόσδεσης, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, αντοχής σε όλα τα άκρα και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων) * 6 ζεύγη μηχανικά πτυσσόμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός πίσω γωνίας) * Σανίδες επέκτασης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Αποθήκη για μπούμα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκάρι, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στο πλάι της αποθήκης μπουμάς) * Υδραυλικές ράμπες ανόδου μιας ενότητας (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης γωνίας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύστημα ζεύξης και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος: 30.000 kg * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 36 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων στο πίσω μέρος * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρόσθιοι φτερούγες από κλειστό πλαστικό και πίσω ίσια γαλβανισμένα ατσάλινα ποδιές κατά μήκος, και τα δύο με προστασία από πιτσιλίσματα * Περιμετρική αυτοκόλλητη ταινία αντανάκλασης, πλευρικά και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (θερμά γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου συστήματος * Πολυ-τάση εγκατάσταση * LED πίσω φώτα * Φάρος περιμετρικής ειδοποίησης (αφαιρούμενος) πίσω * Μηχανισμός σύνδεσης με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τάνυσης με ατέρμονα κοχλία * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Duedpsx Ipavsfx Appeu * Πλευρικά υποδοχές 4 πασσάλων έκαστη (χωρίς κολώνες) με ταυτόχρονη δυνατότητα στερέωσης φορτίου * Πακέτο ασφάλισης φορτίου αποτελούμενο από: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κυρίως πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής, 5 ζεύγη δακτυλίων στερέωσης UVV με δυνατότητα περιστροφής και υποβιβασμού, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικά αναδιπλούμενων πλευρικών επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (εκτός από την πίσω γωνία) * Πλαϊνά στοιχεία διεύρυνσης αποθηκευμένα στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα ως τον πίσω δοκό περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνοι πλευρικά στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα) * Μηχανικές μονοκόμματες ράμπες με ελατήριο (περ. 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλάγια μετατόπιση των ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περ. 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης, άδειο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο περίπου 910 mm (συμπ. 860 mm κεκλιμένο επίπεδο ανόδου) * Σασί, περιστρεφόμενο σύστημα, μηχανισμός σύνδεσης και ράμπες πλήρως γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.λπ. βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο 5.900 kg * -- Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος έως 30.000 kg -- * Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Παρατηρούνται τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, η διαδικτυακή αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ, προσφέρει ισχυρές επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 καινούρια τρέιλερ σε απόθεμα, πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ πάντα διαθέσιμα Πωλήσεις όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop.de Μη δεσμευτικό παράδειγμα: μόνο όσο διαρκούν τα αποθέματα! Ψυκτικό τρέιλερ AZKF 1325/145 243x144x180cm GOVI 230 Volt ψυκτική μονάδα 60 Frioliner Μοντέλο 2025 Ψυκτικό κιβώτιο AZKF 1325/145 Series 60 με μονάδα ψύξης GOVI 230 V K4, 243x144x180cm, 1300kg, μονός άξονας, χαμηλό πλαίσιο V, υπερκατασκευή sandwich polyester, μόνωση χωρίς θερμογέφυρες, διπλές πόρτες με κλείδωμα ψυκτικού θαλάμου, 4 ενισχυμένα στηρίγματα και τροχός υποστήριξης..... Έτος κατασκευής 2026 Duedpfx Asy Ub Npeppsu Πολλές εκδόσεις άμεσα διαθέσιμες Πωλήσεις τηλεφωνικά ή τοπικά με ραντεβού κατά τις ώρες λειτουργίας μας Πωλήσεις: ΔΕΥΤΕΡΑ - &ΩΡΑ ή όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop.de Το περιεχόμενο και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα - τα λογότυπα σε εμπορικό σήμα 05/26 AZKF1325-14