Μεταχειρισμένο Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλής Φόρτωσης προς πώληση (28.108)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, αερόσουστα, 1ος άξονας ανυψούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), υδραυλικές ράμπες, στήριξη πίσω, στηρίγματα, άξονες 9t, ταμπούρα φρένων, ύψος φόρτωσης περίπου 880-950mm, επεκτάσιμο έως 3.050mm, μήκος χαμηλής πλατφόρμας 8.800mm, μήκος λαιμού χήνας 4.000mm, μικτό βάρος με 3-άξονα ελκυστήρα 42.000kg, ωφέλιμο φορτίο 31.290kg, RAL 3003. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Lodpfozdvc Hjx Ai Sjag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: XL942N5SA7L007207 Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 18.000 kg – Φορτία αξόνων: 4 x 10.000 kg Ίδιο βάρος: 11.020 kg Τεχνικός έλεγχος (γερμανικό ΚΤΕΟ) λήγει Λαιμός κύκνου: 4.100 mm Ύψος σύζευξης: 1.250 – 1.400 mm (κορμός σύζευξης 3,5 ίντσες) Χαμηλοδάπεδο: - Μήκος: 9.400 mm (συμπεριλαμβανομένου επεκτεινόμενου τραπεζιού 500 mm, εκ των οποίων 600 mm λοξό) - Πλάτος: 2.525 mm - Ύψος φόρτωσης: 880 mm Τηλεσκοπικό: επεκτείνεται ως 6.300 mm Lasdpfsy T Aq Eex Ai Sjg Επεκτεινόμενο πλάτος ως 3.000 mm Σιδηροτροχιές ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων: 4 x 10.000 kg Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 3ος & 4ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων στον λαιμό σέλας Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή έχει ως σκοπό γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια της αγοραστικής νομοθεσίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας γίνεται γενικώς χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική υπηρεσία μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Πιθανόν το όχημα να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.450 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 275 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 12.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Kögel SVKA 24 Ψυγείο Διπλού Επιπέδου | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Κιβώτιο εργαλείων | Καταγραφικό δεδομένων ψύξης | Ηλεκτρική και πετρελαιοκίνητη μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Καλή κατάσταση, διπλού επιπέδου | Κιβώτιο παλετών | Επιφυλάσσεται σφάλμα, λανθασμένη καταχώρηση και προπώληση Ljdpow Hbuijfx Ai Soag

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Lodpfjv Sw E Ajx Ai Seag Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.020 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30021 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 35.900,00 € * Προκαταβολή: 10 % * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 560,02 € * Υπόλοιπη αξία: 6.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε να λάβουμε την κλήση σας. Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Ljdpfx Aijywqlfe Ssag Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Επικάλυψη από καουτσούκ, δίτμηνη ράμπα με σχάρες, ράμπες σε όλο το πλάτος, ηλεκτροϋδραυλική αντλία για τις ράμπες ή μέσω υδραυλικού συστήματος φορτηγού, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Lasdpfxez Azmns Ai Sog

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.040 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό — πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήσεως. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος, καθώς και αποσπώμενος * Για ελκυστήρες: 6 x 4 ή 8 x 4 Χαμηλό δάπεδο (Tiefbett): * Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, σε επεκτεινόμενη έκδοση SUPER LOW, μήκος περίπου 8.000 mm * Δάπεδο με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανικό σύστημα ασφάλισης * Οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος χαμηλού δαπέδου * 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειρωμάτων στους εσωτερικούς δοκούς για στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD Πίσω σύστημα ανάρτησης: * Πίσω ανάρτηση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυψη με φύλλο με ανάγλυφο τελείωμα * Ανάρτηση με εσοχή για εκσκαφέα (baggermulde), κλειστή στο οπίσθιο μισό για την υποδοχή αεροθαλάμων * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ξαπλωμένων, μπροστά και πίσω στο σασί (LC 10.000 daN) Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικά φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF – Κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του chassis με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή: 2 στρώσεις διπυστατικών, μονοχρωμία RAL 3002 carmine red, σύμφωνα με το σύστημα χρωμάτων RAL 841GL Περιλαμβάνονται τα παρακάτω: * Πείρος kingpin 2" * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, γαλβανισμένο, περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην πρόσοψη, στη γαλβανισμένη ράγα * Σύστημα διεύθυνσης του άξονα από εμπρός και πίσω, ελεγχόμενο με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδιακών πλήκτρων, με έλεγχο ίχνους άξονα (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Προεγκατάσταση για στήριξη κοντέινερ (1 x 20', 1 x 40', 1 x 45') στους εξωτερικούς δοκούς. Χωρίς κλειδώματα κοντέινερ * Υδραυλικές αναμονές από το λαιμό κύκνου προς το χαμηλό δάπεδο με πολυζωνική υδραυλική σύνδεση αντί για βιδωτές συνδέσεις * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * Σπειροειδές καλώδιο παροχής για την ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ή/και το ηλεκτρικό βαρούλκο (περίπου 35 mm², 3,5 m μήκος, μέγ. 250A) μεταξύ επικαθήμενου και ελκυστήρα με σύνδεση τύπου NATO * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλευρά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος δεξιά και αριστερά στήριγμα για πινακίδες προειδοποίησης με παροχή ρεύματος * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Laedpfxsy Uwu Ij Ai Ssg * Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα αντλίας * 7 ζεύγη σπειρωμάτων μεταξύ των δακτυλίων πρόσδεσης κάτω από το εξωτερικό χείλος του δοκού για στερέωση δακτυλίων RUD VLBG-4 * 2η θέση ανάρτησης, περίπου 50 mm υψηλότερα από τη βασική θέση, με χειροκίνητη ρύθμιση * Αποσπώμενα πλαινά και πίσω πάνελ αλουμινίου στο λαιμό κύκνου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.340 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom πλατφόρμα χαμηλού ύψους + προέκταση κυκλικού σχήματος και 3 άξονες με δυνατότητα διεύθυνσης μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου. Τύπος: EURO5403 Μέγιστο φορτίο: 23.340 kg Φρένα: ταμπούρου + με αποσπώμενη προέκταση κυκλικού σχήματος + Όλοι οι άξονες μπορούν να στρέφονται με τηλεχειριστήριο + Τηλεχειριστήριο Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης: 5230 mm Ύψος από το έδαφος: 610 mm Ljdpfoy Rvuxsx Ai Seag Με χαρά, θα σας υποστηρίξουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης, σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και ενδιάμεσων αλλαγών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 20.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, λειτουργικό βάρος: 48.000 κιλ,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.250 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Lsdpfsz Dmn Rsx Ai Seag Πλαίσιο, καμπυλωτό: Ειδικό πλαίσιο από χάλυβα, κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκο χάλυβα, με ηλεκτροσυγκόλληση στα σημεία σύνδεσης, καλά διαστασιολογημένο εξωτερικό πλαίσιο. Διάταξη 4 αξόνων. Κάλυψη τροχών πάνω από τους άξονες με σύστημα μείωσης των εκτοξευόμενων σταγονιδίων. Όλα τα χαλύβδινα μέρη έχουν υποστεί αμμοβολή. Τοποθετημένη πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο. Αυξημένο σημειακό φορτίο περίπου 30.000 kg σε περίπου 4.000 mm. Ειδική κατασκευή στην καμπυλωτή περιοχή για μέγιστο δυνατό μήκος χαμηλού δαπέδου σε συνδυασμό με στηρίγματα AluLeg, αντί για τηλεσκοπικά στηρίγματα, μέγιστη πίσω ακτίνα στροφής του επικεφαλίδας περίπου 2.100 mm. Ειδική υπερκατασκευή με επέκταση των πλευρικών δοκών: DINKEL – Ειδική υπερκατασκευή. Αυτοφερόμενη αλουμινένια δοκός οροφής / προφίλ περίπου 120 x 100 mm, συρόμενη οροφή με πλαστικά πτερύγια. Οι πλευρικές δοκοί μπορούν να επεκταθούν σε περίπου 4.200 mm (μόνο για φόρτωση και εκφόρτωση). Τρεις συρόμενες δοκοί σε κάθε πλευρά με ελατήρια για την αποφόρτιση της τάσης. Επιπλέον κλειδαριές για τις μεσαίες δοκούς στη δοκό οροφής και θέση στάθμευσης, μέσω συρματόσχοινου και ελατηρίου. DINKEL – Ανασηκώμενη οροφή, μηχανικά ρυθμιζόμενη σε ύψος. Ύψος ανασηκώμενης οροφής περίπου 400 mm, ρυθμιζόμενη και από τις δύο ή μόνο από τη μία πλευρά. Χωρίς να χρειάζεται άνοιγμα της αντίθετης πλευράς και των θυρών. Επιπλέον ρύθμιση ύψους περίπου 480 mm σε διαστήματα περίπου 40 mm, με ρύθμιση ύψους στις δοκούς. Μπροστινή επικάλυψη στο μπροστινό τοίχωμα για οδήγηση κάτω από μουσαμά, έως συνολικό ύψος περίπου 4.400 mm. Πλαϊνά, τέσσερις σειρές από αλουμινένια ραβδιά, στοιβάζονται, περίπου 150 mm, με θήκες 450 mm στο κάτω μέρος και 4 σειρές από μεμονωμένες θήκες στο πάνω μέρος. Στο άνω κατάστρωμα, μόνο 3 σειρές από ραβδιά που τοποθετούνται. Τα ενδιάμεσα διαστήματα κατανέμονται ομοιόμορφα. Δάπεδο: Περίπου 27 mm, ειδικός αδιάβροχος, επικολλημένος με κόλλα ξύλο οξιάς - πλάκες με μεταξοτυπία, τραχιά επιφάνεια. Στην περιοχή των τροχών, ατσάλινη λαμαρίνα. Κατάλληλο για χρήση με περονοφόρο ανυψωτικό, σύμφωνα με το πρότυπο DIN. Το εξωτερικό πλαίσιο είναι επίπεδο με την επιφάνεια. Φρένα: Σύστημα πνευματικών φρένων WABCO με EBS, σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο 71/320 EWG, συμπεριλαμβανομένου του PREV (βαλβίδα ασφαλείας για το φρένο στάθμευσης). Κύλινδροι φρένων με αποθήκευση αέρα ως φρένο στάθμευσης. Wabco Smart Board με οδομετρητή και ένδειξη φορτίου. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών WABCO. Άξονες: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer με ταμπούρια φρένων, σχεδιασμένοι για χαμηλό κατάστρωμα. Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και μείωσης, συνολική διαδρομή περίπου 230 mm. Τρίτος και τέταρτος άξονας ως άξονες παρακολούθησης με τριβή, με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά. Διπλά ελαστικά: 235/75 R 17,5, -16-τεμάχια. Κατασκευαστής της επιλογής μας, συμπεριλαμβανομένων βάσεων ελαστικών. Χωρίς εφεδρικό ελαστικό. Φώτα: Σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο, συμπεριλαμβανομένων πλαϊνών φώτων σε έκδοση LED. Φώτα θέσης σε έκδοση LED. 2 επιπλέον φώτα οπισθοπορείας. 2 φώτα εργασίας στο μπροστινό τοίχωμα, στο πάνω μέρος. Βαφή: Πλαίσιο και υπερκατασκευή σε ένα χρώμα, σύμφωνα με την επιλογή χρωματικής απόχρωσης RAL. Οι μεσαίες δοκοί και οι άξονες επικαλύπτονται με KTL σε μαύρο χρώμα. Οι γωνιακές δ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.380 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45R19,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Λίγη χρήση, ύψος φόρτωσης περίπου 990 χιλ., 12 άγκιστρα ασφάλισης κοντέινερ, για 1 κοντέινερ 20 ποδών ή 2 κοντέινερ 20 ποδών ή 1 κοντέινερ 40 ποδών, επιπλέον χρέωση για ράμπες 1.000 €, -- Εκτυπωτικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές υπόκεινται σε τροποποίηση, ενδεικτικές φωτογραφίες --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Laedpjz An Ewefx Ai Seg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AMC CASTERA, Ρυμουλκούμενη πλατφόρμα μεταφοράς οχημάτων / Χαμηλού ύψους / 13,1 μ. / Υδραυλικές ράμπες / Διαθέτει στροφή / Γρύλος - Έτος κατασκευής: 2019 Ημερομηνία και εγγραφή: 28.02.2019 Αριθμός VIN: VGV3SD38S4E2S0085 - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Ίδιο βάρος: 11.200 kg 3 άξονες Πίσω άξονας με δυνατότητα στροφής Υδραυλικές ράμπες Γρύλος - Ύψος από το έδαφος: 0,8 μ. Συνολικό μήκος: 13,1 μ. Πλάτος φόρτωσης: 2,50 μ. Μήκος ραμπών: 2,3 + 1,5 μ. Ελαστικά: 255/60 R19.5 - Εισαγωγή από το εξωτερικό Δεν έχει χρησιμοποιηθεί στην Ελλάδα 100% χωρίς ατυχήματα - Τιμή καθαρή: 33.000 ευρώ - Μπορούμε να παραδώσουμε οχήματα σε κάθε λιμάνι και πόλη στην Ευρώπη!!! - ΠΛΗΡΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟΝ ΙΣΤΟΤΟΠΟ: Ljdpfxoznzb Ae Ai Soag ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΩΝ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ ΚΑΙ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕΣΩ WHATSAPP, VIBER Ή ΣΕ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΑ. ΜΙΛΑΜΕ ΤΙΣ ΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΓΛΩΣΣΕΣ: Jakub: Γλώσσα: Πολωνικά Τηλέφωνο: - Sławek: Γλώσσα: Γερμανικά Τηλέφωνο: 003 - Kuba: Γλώσσα: Αγγλικά, Ισπανικά, Σλοβενικά, Τσεχικά, Σλοβακικά, Σερβικά, Γαλλικά, Δανέζικα Τηλέφωνο: - Mariusz: Γλώσσα: Καζακστανικά, Τουρκμενικά, Ουζμπεκικά, Σερβικά, Λιθουανικά, Αζερμπαϊτζανικά, Γεωργιανά, Εσθονικά, Βουλγαρικά, Λετονικά, Καζακικά Τηλέφωνο: - Alex: Γλώσσα: Ρουμανικά, Μολδαβικά Τηλέφωνο: - Tatiana: Γλώσσα: Ιταλικά, Ουκρανικά Τηλέφωνο:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.600 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύρκος βραχίονας (Gooseneck): Κύρκος βραχίονας Light, μήκος περίπου 4.080 mm. Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και δυνατότητα αποσύνδεσης του κύρκου βραχίονα. Για σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων (SZM): 4 x 2 και 6 x 2. * Χαμηλό πλαίσιο (Lowbed): Χαμηλό πλαίσιο σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα μεταφοράς εκσκαφέων με προέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης. Μήκος x πλάτος περίπου 6.350 mm x 1.300 mm. * Πίσω πλαίσιο (Rear frame): Πίσω πλαίσιο σε μικρή εκδοχή με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση από καλυμμένο με ριγές ατσάλινο φύλλο, με θάλαμο για εκσκαφέα, ο οποίος είναι κλειστός στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα. * Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα οδήγησης. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ανάρτηση με αέρα και βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης. Laodjzlmkwjpfx Ai Sjg * Εργαλείο άξονα: * Ελαστικά: 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλοί τροχοί. * Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Χωρίς καλώδιο σύνδεσης με την έλκουσα μονάδα. * Βαφή: 6-Κ τελική επεξεργασία. Ολοκληρωμένη ατσάλινη κατασκευή, αμμοβολή μετά τη συγκόλληση. 1 στρώση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, 1 στρώση αστάρι πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-Κ βαφής (ακρυλική), μονόχρωμη, RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, στη συνέχεια σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ζάντες σε ασημί χρώμα. * Προαιρετικός εξοπλισμός: * Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, με δυνατότητα σύνδεσης, ύψους περίπου 400 mm. * Συνδετήρας για καλώδια παροχής προς το σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων, τοποθετημένος στο ύψος του εξωτερικού προφίλ του πλαισίου. * Στρογγυλή πρίζα NATO στον συνδετήρα στο μπροστινό μέρος (Maeler & Kaege VG 96 917). * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές μηχανές σύρματος. * 3 ζεύγη βυθισμένων αγκυρίων στον κύρκο βραχίονα (LC 5.000 daN). * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο μπροστινό μέρος περίπου 600 mm πίσω από την μπροστινή πλάκα και στο πίσω μέρος στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο εξωτερικό πλαίσιο του κύρκου βραχίονα. * Στον κύρκο βραχίονα, 2 ζεύγη συνδεόμενων αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Στον κύρκο βραχίονα, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Πάνω από τον κύρκο βραχίονα, επίστρωση Delignit πάχους περίπου 12 mm. * Άξονας βασιλιά 2 ιντσών. * Υδραυλική διαμήκης δοκός για τη στήριξη του κύρκου βραχίονα στο σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων ή σε ένα βοηθητικό πλαίσιο (dolly). * Σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα στον κύρκο βραχίονα. * Δυνατότητα πρόσβασης στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη υποδοχών για δοκούς στον κύρκο βραχίονα, για συνδεόμενες δοκούς περίπου 100 x 100 mm. * Στον εξωτερικό σωλήνα, τρύπες με σπείρωμα για τη συναρμολόγηση βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN). * 2 ζεύγη βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * Στο πάνω μέρος του πλαισίου, εξωτερικά, περίπου κάθε 1.200 mm, δυνατότητα σύνδεσης ø26 mm για βιδωτά αγκύρια (LC 8.000 daN). * 10 ζεύγη αγκυρίων στον εξωτερικό φορέα RBS-5 (LC 10.000 daN), κάτω και μεταξύ των επεκτάσεων. * Αναδιπλούμενες, επεκτεινόμενες επεκτάσεις, με δυνατότητα ασ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WEB Ρυμουλκούμενο 1 άξονα, χαμηλού ύψους, με τιμόνι, διπλοί τροχοί, SAF Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.06.2014 · Χρώμα: Κόκκινο (ουδέτερο) · Βάρος: 5 kg · Ωφέλιμο φορτίο: 15.400 kg · Ελαστικά: 245/70 R17,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός: · WEB – Ρυμουλκούμενο · 1 άξονας · Χαμηλού ύψους · Άξονας με τιμόνι · Διπλοί τροχοί · Άξονας SAF Ljdszf Ufpopfx Ai Seag · Γαλβανισμένος · 4 κλειδαριές πίσω θυρών · Αλουμινένιες ράβδοι · 13 ζεύγη αγκίστρων πρόσδεσης · ABS · EBS · 2 βάσεις για εφεδρικό ελαστικό · Εφεδρικό ελαστικό · Στήριγμα Jost · Κουτί εργαλείων · Σύστημα πρόσδεσης για μεταφορά με πλοίο (Ferry Lashing) · 2 πίσω φώτα οπισθοπορείας · Ταμπουρένιο φρένο Τυπικός εξοπλισμός: · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος · Ενισχυμένη μπροστινή πλευρά · Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος · 2 σφήνες · Απορροφητήρας κραδασμών ράμπας · Πλαϊνές πόρτες Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος: 13,60 μ. (μπροστά περίπου 4,20 μ. / πίσω περίπου 9,40 μ.) Πλάτος: 2,48 μ. Ύψος: 3,00 μ. (μπροστά περίπου 2,63 μ. / πίσω περίπου 3,00 μ.) Ύψος φόρτωσης περίπου 0,96 μ. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη γραφής και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας για πωλήσεις: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) Τηλέφωνο: Επίσης διαθέσιμο μέσω WhatsApp Email: @: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) Τηλέφωνο: / Επίσης διαθέσιμο μέσω WhatsApp Email: @: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) Τηλέφωνο: / Επίσης διαθέσιμο μέσω WhatsApp Email: @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) Τηλέφωνο: Επίσης διαθέσιμο μέσω WhatsApp Email: @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) Τηλέφωνο: WhatsApp Email: @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.600 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, (DE), BROSHUIS MIX-93 χαμηλοπλατφόρμα ημιρυμουλκούμενο Επεκτεινόμενο, Ο 3ος άξονας είναι διεύθυνσης, Διπλοί τροχοί, Ανάρτηση αέρα σε αέρα, Βάρος χωρίς φορτίο 7.400 kg, Ωφέλιμο φορτίο 37.600 kg, Συνολικό βάρος 45.000 kg με 40 km/h, Ταμπούρια φρένων, Ελαστικά 8/10/7 mm, 1ος ιδιοκτήτης, Βίντεο: , , Αγοράζουμε επίσης το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως μέρος της πληρωμής., Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber., Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στην διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση., Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε επίσης να προσφέρουμε έλεγχο ποιότητας από απόσταση, πραγματοποιώντας για εσάς τον τεχνικό έλεγχο (με χρέωση)., Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία., Σε περίπτωση εξαγωγής εκτός ΕΕ, ο νόμιμος ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσων συναλλαγών., Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Είμαστε στην διάθεσή σας για να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας., Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: ., Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ. Lasdpfxezdqcne Ai Sog (EN), BROSHUIS MIX-93 Low-bed semi-trailer Extendable, 3rd axle is steering, Twin tires, Air-Air suspension, Empty weight 7.400 kg, Payload 37.600 kg, Gross vehicle weight 45.000 kg at 40 km/h, Drum brakes, Tires 8/10/7 mm, 1st Hand, ?Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1997, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 3-άξονο ειδικό ρυμουλκούμενο / μεταφορέας μακριών υλικών Τύπος: SPZ-DL 3-38/80 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα μπροστά: 18.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα πίσω: 30.000 kg Αερανάρτηση + 3 x διευθυνόμενοι άξονες Συνολικό μήκος: 20.500 mm ! Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας ! Για περαιτέρω διαστάσεις ανατρέξτε στο σχέδιο, το οποίο μπορεί επίσης να σταλεί σε μορφή PDF με υψηλή ανάλυση κατόπιν αιτήματος. ! Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email ! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε σφάλματα! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν σφάλματα, λάθη στην εισαγωγή ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Lsdpjzt T Rmefx Ai Sjag Με την επιφύλαξη αλλαγών. Συνεχής αγορά και πώληση καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων και ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου και οχημάτων βαρέως τύπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.055 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, 3 άξονες, με αερανάρτηση, ο 1ος άξονας ανασηκώνεται, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), υδραυλικές ράμπες, στήριξη στο πίσω μέρος, στηρίγματα. Lajdpfx Ajzq Hf Eei Sjg Άξονες 9 τόνων, 13 ελαστικά, ταμπούρια φρένων, ύψος φόρτωσης περίπου 880-950 mm, δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.050 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου 8.800 mm, μήκος κυκνείου λαιμού 4.000 mm, αυτόνομη υδραυλική αντλία (ανεξάρτητη από το ρυμουλκούμενο όχημα), χειρισμός των υδραυλικών ραμπών από την πλευρά του συνοδηγού, συνολικό βάρος με ρυμουλκούμενο όχημα 3 αξόνων 56.000 kg, συνεπώς ωφέλιμο φορτίο 36.290 kg! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.804 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/R22.5, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, | Ψυκτικό ρυμουλκούμενο Schmitz S3B | Ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1300 | Κουτί για παλέτες | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | Βάση ρεζέρβας, εργαλειοθήκη | Ώρες ντίζελ: | Επιφυλάξεις για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση πώλησης. Lasdey Uxvaspfx Ai Sjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.840 κιλ, συνολικό βάρος: 41.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., συνολικό μήκος: 13.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, με αεραναρτήση, 1ος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, στυλίδες στήριξης, διπλοί τροχοί, εργαλειοθήκη. Ύψος επίσχεσης 1350 mm, ύψος φόρτωσης 920 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από άξονες περίπου 8700 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από πείρους περίπου 4000 mm, ύψος καμπυλότητας περίπου 625 mm, πρόβλεψη για φάρο, πλευρικά ανοιγόμενα τοιχώματα 800 mm, 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της χαμηλής καρότσας, 6 x Twist Lock στην επιφάνεια φόρτωσης, προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω επεκτεινόμενες έως 3500 mm, απόσταση από το μπροστινό τοίχωμα έως τον πείρο ρυμούλκησης 1750 mm, περίπου 3.000 € επένδυση σε συντήρηση! Τα στοιχεία του εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Lsdpowcpcgsfx Ai Ssag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.200 κιλ, συνολικό βάρος: 42.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Βασικό χρώμα: μπλε Laedox Nbpfjpfx Ai Seg Επιπλέον εξοπλισμός Αεροανάρτηση, ανάρτηση: αέρας-αέρας, ωφέλιμο φορτίο (κιλά): 32.200 Τύπος υπερκατασκευής: 3-άξονο επεκτεινόμενο χαμηλοδάπεδο χαμηλού φόρτου, μήκος χαμηλοδάπεδου 4.200 + 2.500 χιλ., συνολικό ωφέλιμο μήκος 13.280 + 2.500 χιλ., θήκες τροχών με αφαιρούμενη κάλυψη, επεκτάσεις έως 3.000 χιλ., δική του υδραυλική - μόνο ηλεκτρικό 24 V μέσω βύσματος NATO απαιτείται, υδραυλικός εργάτης Comeup DV 18, υδραυλικές ράμπες 2.400 x 650 χιλ., ύψος φόρτωσης στο χαμηλοδάπεδο περίπου 455 χιλ., όλοι οι άξονες με αερανάρτηση, ο τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, γαλβανισμένο πλαίσιο, μεικτό βάρος 48.000 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, Βάρος χωρίς φορτίο: 11.800 kg Πλάτος: 12.000 mm Εμπρόσθια επέκταση για φόρτωση μετώπου της συζευγμένης επίπεδης πλατφόρμας - Λαιμός κύκνου σε συμπαγή σχεδίαση - ΜxΠ: 3.900 x 2.480 mm - Ανταλλάξιμο πείρος βασιλιά 2" - Ενσωματωμένη υδρομηχανική διεύθυνση - Υδραυλική λειτουργία ανύψωσης και καθόδου, συμπεριλαμβανομένων κυλίνδρων στήριξης - Σχεδιασμός για τεχνικό φορτίο σέλας έως 24 τόνους - Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, περιμετρικά σε 4 πλευρές - Ελάχιστη ακτίνα στροφής: 2.200 mm Επίπεδη πλατφόρμα - Χαμηλής δαπέδου με εξωτερικούς σωλήνες - Μήκος πλατφόρμας: 6.750 mm, τηλεσκοπικά επεκτάσιμη κατά 5.500 mm σε συνολικό μήκος 12.250 mm - Πλάτος πλατφόρμας: 2.550 mm - Ύψος κατασκευής: 200 mm - Ύψος φόρτωσης υπό φορτίο: περ. 300 mm με 100 mm απόσταση από το έδαφος, ή περ. 350 mm με 150 mm απόσταση από το έδαφος - Μπροστινοί γάντζοι σύζευξης για σύνδεση με το λαιμό κύκνου Δι-αξονικό πλαίσιο - Συμπαγής σχεδίαση πλαισίου - Αεροανάρτηση (ΜxΠ): περ. 2.750 x 2.550 mm, συμπεριλαμβανομένης της βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου με 2 καθοδηγούμενους άξονες, μάρκα BPW, μεταξόνιο 1.330 mm - Πλαίσιο με εσοχή για χειριστήριο Σύστημα πέδησης - Πνευματικό σύστημα πίεσης αέρα διπλής γραμμής για όλους τους τροχούς - Προοδευτικό κεντρικό σύστημα λίπανσης - Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοσυχνοτήτων Lasdpfx Aisy U Df Ho Sog - Ύψος σέλας υπό φορτίο: 1.250 mm - Και οι δύο άξονες είναι υδραυλικά καθοδηγούμενοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός Αρ.: B - 05 Για λογαριασμό πελάτη * Meusburger * MTS - 2 * Χαμηλό συρόμενο * Πισινές θέσεις τροχών * Υδραυλικές ράμπες * Άξονες BPW Καλή κατάσταση Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Laodpfezcicrox Ai Seg Οι πληροφορίες σε αυτή την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εξασφαλισμένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή διαβιβαστικά λάθη. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη χώρα κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη από 9:00 έως 17:00 Παρασκευή από 9:00 έως 14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.814 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.186 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, Συρόμενο κατάψυξης Schmitz | Ψυκτική μονάδα Schmitz 8.972 ώρες | Ιδιοβαρές: 8.914 kg | Ωφέλιμο φορτίο: 27.185 kg | Κιβώτιο παλετών | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | 2ο κιβώτιο παλετών με εφεδρικό τροχό | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Εσωτερικό ύψος: 2,60 μ | Εσωτερικό πλάτος: 2,49 μ | Σφάλματα εισαγωγής, σφάλματα και προκράτηση πώλησης επιφυλάσσονται. Lasdpfxoy Snz Tj Ai Ssg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.563 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.437 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 ψυκτική μονάδα | άξονας ανύψωσης | κιβώτιο για παλέτες | άξονες Krone με δισκόφρενα | κιβώτιο εργαλείων | περίπου 9.520 ώρες λειτουργίας diesel | ελαστικά 385/65R22,5 Επιφυλασσόμεθα για λάθη, παραλείψεις και προθεσμία προκράτησης. Ljdpjv An A Tsfx Ai Ssag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.080 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 810 χιλ., συνολικό πλάτος: 255 χιλ., συνολικό ύψος: 2.150 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kel-Berg E50S4 Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23-01-2020 Άξονες SAF 2 μεταδιδομένοι άξονες Ταμπούρα φρένων με ABS και EBS Ελαστικά: 205/65 R17,5, 35/40% Αερανάρτηση Μικτό βάρος: 50.000kg, ίδιο βάρος: 11.920kg, ωφέλιμο φορτίο: 38.080kg Μήκος λαιμού κύκνου: 4,30m, Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 8,85m + 6,30m τηλεσκοπικά επεκτάσιμο Συνολικό μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 15,15m Πλάτος: 2,55m Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 81cm 2 υποστηρίγματα πίσω Δακτύλιοι πρόσδεσης Κολώνες Lodpfoxmpadsx Ai Soag Τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.