Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

Schwarzmüller STP 3/ZV-N, 3-Achse nachlaufgelenkt, mit 6x Twist

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Wiese τριαξονικό επικαθήμενο με ανυψωτική πλατφόρμα και αναδιπλούμενο πίσω μέρος. Ιδανικό για μεταφορά περονοφόρων ανυψωτικών και/ή πλατφορμών εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: 3 x 10 τόνων άξονες Άξονας ανύψωσης Fgodsvw Hmtopfx Aaxsi Κατευθυνόμενος άξονας Smart Steering (καθοδήγηση εμπρός και πίσω) Εξωτερικό πλαίσιο με κλίση Λαιμός 18 τόνων κατάλληλος για 2- και 3-αξονικούς τράκτορες Ανυψωτική πλατφόρμα υδραυλικά ρυθμιζόμενη σε 3 θέσεις Πίσω μέρος τύπου αναδιπλούμενου με υδραυλικές προεκτάσεις, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ράμπα ανέβασμα, ράμπα διέλευσης ή ως ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης (Μείωση συνολικού μήκους με ανεβασμένο το πίσω μέρος) Τηλεχειριστήριο για ράμπες και ανυψωτική πλατφόρμα Μετωπικός τοίχος Δάπεδο με σχάρα Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης SmartBoard Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Κατασκευή από γαλβανισμένο και βαμμένο ατσάλι Διαθέσιμες πολλές προαιρετικές επιλογές, π.χ.: Βαρούλκο Εργαλειοθήκη στη σκαλοπάτια του τράκτορα Ζάντες αλουμινίου Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήσεως.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Γκιρλάντα (Schwanenhals): • Γκιρλάντα με λοξοτομημένες μπροστινές γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή: • Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° • Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Δίπτυχα χαλύβδινα ράμπες: • Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, δίπτυχων χαλύβδινων ραμπών με επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm • Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα και υδραυλική μετακίνηση • Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος • Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg • Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου • Εργαλεία αξόνων • 235/75 R 17,5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ με EBS-E Βαφή: • Πρώτης κλάσης και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ κατεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου σκελετού, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών • Υψηλής ποιότητας τελική βαφή δύο συστατικών σε μονοχρωμία MB 7350 Novagrau • Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Υποστηρίγματα αντιστάθμισης: • Στηρίγματα JOST με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t). Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: • Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση • Μπροστινό πλευρικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα ύψους περίπου 400 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγη κίτρινο-κόκκινης αεροκουμπώσεως • 4 τεμάχια σφήνες τροχών • Βάση για φάρο περιστροφικό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης • Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της φορτωτικής επιφάνειας • Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ • Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Στη γκιρλάντα και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάση για πίνακες προειδοποίησης και πρίζα • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου • Στη γκιρλάντα πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm • Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • Τέσσερα εκτεινόμενα κατά περίπου 400 mm προειδοποιητικά πάνελ με φως θέσης • 3 ζεύγη θηκών WADER-Container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft • 6 ζεύγη θηκών πασσάλων (100x50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Fedpfx Aaehlz S Nexsgi • Επεκτάσεις γαλβανισμένες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της επιφάνειας φόρτωσης • Σε λαμαρίνες, πάνω από τον πύρο του βασιλιά και την επιφάνεια φόρτωσης, εφαρμογή αντιολισθητικής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ZCFA75D030252xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 42.303 χλμ, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά το αίτημά σας: 23918 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: 2008 Χιλιόμετρα: 42.303 Τύπος: Όχημα προς επισκευή Έγκριση: Δεν πληροί τις προδιαγραφές της ΕΕ Ελαττώματα και φθορές: Ναι Ιπποδύναμη: 177 ίπποι Τύπος κίνησης: 4x2 Εκπομπές: Euro 4 Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Εσωτερικό μήκος πλατφόρμας: 5,300 μέτρα Εσωτερικό πλάτος πλατφόρμας: 2,531 μέτρα Ελαστικά: Δείτε τις φωτογραφίες Ανάρτηση: Πνευματική Φώτα: Ναι Λειτουργικότητα: Εκκινεί και λειτουργεί Λειτουργία έκτακτης ανάγκης: Ναι Εργαλειοθήκη: Ναι Ραδιόφωνο: Ναι Τεχνικά χαρακτηριστικά γερανού: Fgsdszqliispfx Aaxsi Μοντέλο: 2007 Πιστοποίηση: Δεν είναι πιστοποιημένο Τύπος: Γερανός προς επισκευή Εκτεταμένο σύστημα: 3 υδραυλικά, 1 χειροκίνητο Σταθεροποιητές: Ναι Έτοιμο για παράδοση: Ναι Περιγραφή: Διαθέτουμε προς πώληση ένα Iveco 75E18 4x2, έτους κατασκευής 2008, με γερανό Hiab 055XS D3, το οποίο πωλείται ως όχημα προς επισκευή. Το όχημα λειτουργεί σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης, αλλά μπορεί να εκκινήσει και να κινηθεί. Υπάρχουν ελαττώματα και φθορές, και θα πρέπει να ληφθούν υπόψη τα κόστη επισκευής. Το όχημα πωλείται όπως είναι, χωρίς καμία εγγύηση. Έτοιμο για παράδοση. Χιλιόμετρα: 42.303 Ιπποδύναμη: 177 Έλεγχος ασφαλείας: Όχι Έγκριση ΕΕ: έως 18.03.2023 Βάρος: 5.260 Συνολικό βάρος: 7.500 Ωφέλιμο φορτίο: 2.165 Πλάτος: 255 Μήκος: 787 Ισχύς: 130 kW Euro: 4 Μοντέλο: 75E18 4x2 φορτηγό με γερανό m/ Hiab 055XS D3, προς επισκευή Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2008 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 99 h, Develon DX 235 LCR-7 > Μηχάνημα επίδειξης / Κατάσταση σαν καινούργιο > Κατασκευαστής: DEVELON > Τύπος: Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας με κοντή ουρά > Μοντέλο: DX 235 LCR-7 > Λειτουργικό βάρος > Υδρόψυκτος εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Develon με ισχύ 141 kW / 192 PS > Ερπύστριες με 3 πέδιλα πλάτους 600 mm > Λεπίδα ισοπεδώσεως > Βραχίονας μεταβλητού μήκους (Verstellausleger) > Πλήρης LED φωτισμός > Φάρος περιμετρικός σε LED > Κλιματισμός AC > Υδραυλικό σύστημα για σφυρί και ψαλίδι > Ραδιόφωνο με ηχείο > Αεραναρτημένο κάθισμα οδηγού με θέρμανση και ψύξη > Πλαϊνή και πίσω κάμερα > Αντλία ανεφοδιασμού καυσίμων Μεταφορά; Κανένα πρόβλημα! Ταχυσύνδεσμος και σετ κουβάδων διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος! Fodpfx Aast Hnpkexogi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: c24_68002, - Ομάδα εφεδρικής γεννήτριας - Καινούργια, αχρησιμοποίητη - 1x 140 kVA, 1x 110 kVA Fodpfermibpsx Aaxegi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 268.805 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κλιματισμός (αυτόματος) - Βοηθητικός άξονας ισχύος (PTO) - Αντηλιακός προστατευτικός - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Γερανός Ώρες λειτουργίας: 5860 Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 8+6 Αριθμός χειροκίνητων επεκτάσεων: 1 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φορτίου: ✓ Περιστροφέας: × Πολύ καλό Scania G450, εξοπλισμένο με γερανό Palfinger 92tm! Εκτός από τις ήδη αναφερόμενες επιλογές, διαθέτει επίσης: - Επιβραδυντήρας - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Κλιματισμός - 8x4, τριπλός άξονας - Palfinger PK92002-SH-G - 8x υδραυλικά επεκτάσιμος - PJ125 E Flyjib - 6x υδραυλικά επεκτάσιμος - 1x χειροκίνητο τμήμα κ.λπ. Αυτό το φορτηγό είναι έτοιμο για την επόμενη αποστολή του! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Καμπίνα: Ημι-καμπίνα με κρεβάτι Αριθμός πινακίδας: BD-462-F Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.742 cc Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 50% Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg Πίσω άξονας 3: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 26.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.260 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, έτος κατασκευής 2016 Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος οχήματος): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Κατάσταση Fgedpfx Aszucwlsaxoi Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Έτος κατασκευής: 2017 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Fgodozlt Hrepfx Aaxsi Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μεταξόνιο: 8.540 χιλ., χρώμα: λευκό, Κενό βάρος: 6.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.530 kg Μικτό βάρος: 30.000 kg Ύψος φορτωτικής πλατφόρμας: 90 cm Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή NOOYENS 2-άξωνο ημιρυμουλκούμενο ειδικό για φορτηγό με γερανό 2 άξονες, αερόφουσκωτοι Υδραυλικώς διευθυνόμενο Άξονες SAF Σασί πλήρως γαλβανισμένο Πλαϊνά αλουμινίου Ύψος χαμηλού δαπέδου: 90 cm Μήκος λαιμού: 375 cm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 757 cm Fjdpfx Ajygkxijaxjgi Συνολικό μήκος ημιρυμουλκούμενου: 1.200 cm Το τρέιλερ είναι σε άριστη κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.140 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.538 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί απλό παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο, άξονας, επιχείρηση μεταφορών Λεπτομερής κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση, πλάκα άξονα με 2 αφαιρούμενους πείρους βασιλιά Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για τη στερέωση ιμάντων 24 τόνοι, μηχανισμός στήριξης 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα κίνησης προς τα πίσω περίπου 1920 mm 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Κάτω προστασία, χάλυβας Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 θήκη για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ενσωματωμένο δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, κλειδώνει με ένα λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) *Άξονες + Ανάρτηση Fedpfxekv Uvzj Aaxogi Άξονες με τακάκια φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή Λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/σύστημα ανάρτησης για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα *Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα 2 κυκλωμάτων, χρωματιστή τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Φρένο χειρός με ελατήριο συσσωρευτή Σύνδεση Duomatic μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση *Ρόδες και ελαστικά 235/75 R17,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 1 x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης *Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, για φορτίο άξονα ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 5.600 kg Μπροστινή πλάκα / πλευρικές στηρίξεις μπροστά Κοίλο αλουμινένιο προφίλ 25 mm, ύψος περίπου 1.350 mm, πλευρικές στηρίξεις από χάλυβα σε μορφή όγκου *Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Τηλεφωνική γραμμή υποστήριξης 24/7 προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση στήριξης πινακίδας Περίμετρος σήμανσης με ανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στις πλευρές και κόκκινη στο πίσω μέρος *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο ή βαμμένο κατά τις επιθυμίες του πελάτη Μπροστινή πλάκα, αλουμίνιο Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί απλό παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 600.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: B, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, FOREIGN VEHICLE – DEREGISTERED DOCUMENTS. BODY/CONFIGURATION HOOKLIFT BRAND: HYVALIFT MODEL: 20 53K – 20-TON HOOK – YEAR: 2009 – WHEELBASE: 4,300 MM; THIRD STEERABLE AND LIFTABLE AXLE (AUSTERAS); BOX LOCKING WITH CLAWS; NO REAR STABILIZER ROLLER; NO TRAILER TOWING; SUITABLE FOR BODIES FROM 6.00 TO 6.4 METERS. EQUIPMENT/ACCESSORIES 1 SLEEPER BED – AIR CONDITIONING – HYDRAULIC SYSTEM – 500-LITER DIESEL TANK – RETARDER – DIFFERENTIAL LOCK – RADIO/CD – ELECTRIC WINDOWS – AIR/COMFORT SEAT. Fsdpfjt Efzbsx Aaxjgi ALL VEHICLES OFFERED FOR SALE CAN BE INSPECTED AND CHECKED, WITH THE CUSTOMER FREE TO CHOOSE THE DESIRED TYPE OF REFURBISHMENT. OUR SALES STAFF IS AT YOUR DISPOSAL MONDAY TO FRIDAY FROM 8:30 TO 18:00 AND ON SATURDAY FROM 8:30 TO 12:00. TO VISIT US BY CAR: A31 MOTORWAY, THIENE EXIT; BY TRAIN: THIENE RAILWAY STATION.